高速铁路线下工程沉降观测断面及点设置原则与标准及计算修正(第二篇)
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高速铁路（客运专线）线下工程 沉降变形观测断面及测点布置原则与埋设 标准和沉降计算与修正方法
西南交通大学 2011年6月
目 录 1 概述 1.1 测量点分类 2 路基工程沉降变形观测断面及测点布置原则与埋设标准 2.1观测断面及观测点的设置原则 2.2观测元件与埋设技术要求 3 桥涵工程沉降变形观测断面及测点布置原则与埋设标准 3.1观测点的设置原则 3.2观测元件与埋设技术要求 4 隧道工程沉降变形观测断面及测点布置原则与埋设标准 4.1观测断面和观测点的设置原则 4.2观测元件与埋设技术要求 5 过渡段工程沉降变形观测断面及测点布置原则与埋设标准
5 预压地段，预压期因基床表层尚未施工，路基顶面沉降观 测应在预压土方底部（基床底层顶面）布置沉降元件进行， 即在基床底层顶面临时布置沉降板，位移观测以及基底沉 降观测布置与无预压段完全一致，预压土方卸除时临时沉 降板随之拆除，基床表层施工后，于路基面上设置正式沉 降观测桩。 6 路堑地段观测断面分别于路基中心，左右中心线以外3.2m 的路基面处各设1根沉降观测桩，观测路基面的沉降。 7 路堤基底设置剖面沉降管进行全断面沉降观测时，严格按 设计文件要求执行。 2.1.4 路基水准路线观测按二等水准测量精度要求形成附 合水准路线，沉降观测点位布设及水准路线观测示意图如 图2.1.4所示：
2 路基工程沉降变形观测断面及测点布置原则 与埋设标准
2.1观测断面及观测点的设置原则 2.1.1路基工程沉降变形观测以路基面沉降观测和地基沉 降观测为主，应根据不同的结构部位、填方高度、地基条 件、堆载预压等具体情况来设置沉降变形观测断面。同时 应根据施工过程中掌握的地形、地质变化情况调整或增设 观测断面。 2.1.2观测断面一般按以下原则设置，同时应满足设计文 件要求； 1 沿线路方向的间距一般不大于50m；对地势平坦且地 基条件均匀良好的路堑、填方高度小于5m且地基条件均匀 良好的路堤可放宽到100m。 2 对地形、地质条件变化较大地段应加密断面，一般间 距不大于25m，在变化点附近应设观测断面，以确保能够 反映真实差异沉降。 3 一个沉降观测单元（连续路基沉降观测区段为一单元） 应不少于2个观测断面。
3.1.7 桥梁梁部水准路线观测按二等水准测量精度要求形成 闭合水准路线，沉降观测点位布设及水准路线观测示意图 如图3.1.7所示，其中测点1，2，3，4构成第一个闭合环， 测点3，4，5，6构成第二个闭合环。所有观测线路形成闭 合线以前必须置镜两次以上，以保证不会形成相关闭合环。
图3.1.7 桥梁梁部沉降观测水准路线示意图
2.2.4 剖面沉降管：采用专用塑料硬管，其抗弯刚度应适应 被测土体的竖向位移要求，导管内十字导槽应顺直，管端接 口密合。剖面沉降测量是将剖面沉降仪探头预埋在剖面沉降 管十字导槽内，从一端按一定间距依次读数。
图2.2.2 路基剖面沉降管埋设布置图
路基基底剖面沉降管在地基加固施工完毕后，填土至0.6m 高度碾压密实后开槽埋设，开槽宽度20～30cm，开槽深度 至地基加固表层顶面，槽底回填0.2m厚的中粗砂，在槽内 敷设沉降管（沉降管内穿入用于拉动测头的镀锌钢丝绳）， 其上夯填中粗砂至与碾压面平齐。沉降管埋设位置挡土墙 处应预留孔洞。沉降管敷设完成后，两头应砌筑观测坑， 并加设盖板，以方便观测及对孔口进行长期保护，并做好 坑内及其周围的排水。并于一侧管口处设置观测桩，观测 桩采用C15素混凝土灌注，断面采用0.5 m×0.5 m×1.0m。
5.1观测断面和观测点的设置原则 5.2观测元件与埋设技术要求 6 沉降变形计算及修正方法 6.1 线下工程沉降变形计算与修正 6.2 梁体徐变上拱计算 7 注意问题
1 概述
1.1 测量点分类 沉降变形测量点分为基准点、工作基点和沉降变形 观测点。 1）基准点。要求建立在沉降变形区以外的稳定地区， 同大地测量点的比较，要求具有更高的稳定性，其平 面控制点一般应设有强制归心装置。基准点使用全线 二等精密高程控制测量布设的基岩点、深埋水准点； 2）工作基点。要求这些点在观测期间稳定不变，测定 沉降变形点时作为高程和坐标的传递点，同基准点一 样，其平面控制点应设有强制归心装置。工作点除使 用普通水准点外，按照国家二等水准测量的技术要求 进一步加密水准基点或设置工作基点至满足工点垂直 位移监测需要。加密后
云
桂
图3.1.3 承台与墩身观测标设置
3.1.4 桥台观测标： 原则上应设置在台顶（台帽及背墙顶），测点数量不少于 4处，分别设在台帽两侧及背墙两侧（横桥向）。桥台观 测标的具体设置位置见图3.1.4。
图3.1.4 桥台观测标埋设位置示意图
3.1.5 梁体观测标： 1 对原材料变化不大、预制工艺稳定、批量生产的预应力混 凝土预制梁，每30孔选择1孔设置观测标，当实测弹性上拱 度大于设计值的梁，前后未观测的梁应补充观测标，逐孔进 行观测；其余现浇梁逐孔设置观测标。移动模架施工的梁， 对前6孔进行重点观测，以验证支架预设拱度的精度。验证 达到设计要求后，可每10孔选择1孔设置观测标，当实测弹 性上拱度大于设计值的梁，前后未观测的梁应补充观测标， 逐孔进行观测。 2 观测点布置 简支梁的一孔梁设置观测标6个，分别位于两侧支点及跨中； 连续梁上的观测标，根据不同跨度，分别在支点、中跨跨中 及边跨1/4跨中附近设置，3跨以上连续梁中跨布置点相同， 详见下图。
3 钢结构桥梁梁部不存在徐变，为了观测变形，每孔设置6 个观测标，分别在支点及跨中设置。 4 对大跨度桥梁等特殊结构应由设计单位单独制定变形观 测方案，施工单位按照设计方案进行观测。
3.1.6涵洞观测标： 每座涵洞均要进行沉降观测，观测标原则上应设在涵洞两 侧的边墙上，在涵洞进出口及涵洞中心分别设置，每座涵洞 测点数量为6个。涵洞填土后观测点可从边墙位置移动到帽石 上，涵洞进出口的帽石上各设置两个测点，位于帽石两侧位 置。详见下图。
的水准基点（含工作基点）间距200m左右时，可基本保证 线下工程垂直位移监测需要。 3）沉降变形观测点。直接埋设在要测定的沉降变形体上。 点位应设立在能反映沉降变形体沉降变形的特征部位，不 但要求设置牢固，便于观测，还要求形式美观，结构合理， 且不破坏沉降变形体的外观和使用。沉降变形点按路基、 桥涵、隧道等各专业布点要求进行。 其布设按下列要求： （1）每个独立的监测网应设置不少于3个稳固可靠的基准 点。基准点应选设在沉降变形影响范围以外便于长期保存 的稳定位置。 （2）工作基点应选在比较稳定的位置。对观测条件较好或 观测项目较少的项目，可不设立工作基点，在基准点上直 接测量沉降变形观测点。 （3）沉降变形观测点应设立在沉降变形体上能反映沉降变 形特征的位置。
1 沉降板埋设位置处可垫10cm砂垫层找平，埋设时确保底 板的水平与垂直度，确保测杆与地面垂直。 2 放好沉降板后，回填一定厚度的垫层，再套上保护套管， 保护套管略低于沉降板测杆，上口加盖封住管口，并在其 周围填筑相应填料稳定套管，完成沉降板的埋设工作。 3 测量埋设就位的沉降板测杆杆顶标高读数作为初始读数， 随着路基填筑施工逐渐接高沉降板测杆和保护套管，每次 接长高度以0.5m为宜，接长前后测量杆顶标高变化量确定 接高量。金属测杆用内接头连接，保护套管用PVC管外接头 连接。 4 接长套管时应确保垂直，避免机械施工等因素导致套管 倾斜。 2.2.3 位移边桩：采用C15钢筋混凝土预制，断面采用 15cm×15cm正方形，长度不小于1.5m。并在桩顶预埋 Φ20mm钢筋，顶部磨圆并刻画十字线。 1 边桩埋置深度在地表以下不小于1.4m，桩顶露出地面不 应大于10cm。 2 埋置方法采用洛阳铲或开挖埋设，桩周以C15混凝土浇筑 固定，确保边桩埋置稳定。完成埋设后采用全站仪测量边 桩标高及距基桩的距离作为初始读数。
待上部一层填料压实稳定后，连续观测数日，取稳定读数 作为初始读数。 采用横剖仪和水准仪进行横剖面沉降观测。每次观测时， 首先用水准仪测出横剖面管一侧的观测桩顶高程，再把横 剖仪放置于观测桩顶测量初值，然后用横剖仪测量各测点。 区间每2.0m测量一点，车站内测点间距可为3.0m。 2.2.5 单点沉降计：是一种埋入式电感调频类智能型位移 传感器，由电测位移传感器、测杆、锚头、锚板及金属软 管和塑料波纹管等组成。 采用钻孔引孔埋设，钻孔孔径 Ф108或Ф127，钻孔垂直，孔深应达到硬质稳定层（最好 为基岩），并与沉降仪总长一致。孔口应平整密实。安装 前先在孔底灌浆以便固定底端锚板，安装时锚杆朝下，法 兰沉降板朝上，注意要用拉绳保护以防止元件自行掉落， 采用合适方法将底端锚板压至设计深度。每个测试断面埋 设完成后，位移计引出导线用钢丝波纹管进行保护，并挖 槽集中从一侧引出路基，引入坡脚观测箱内。一般埋设完 成后3～5天待缩孔完成后测试零点。观测路堑换填基底沉 降或隆起变形埋设在换填基底面，表面应平整密实；观测 路基本体变形按设计断面图埋设。
4 对地形横向坡度大于1：5或地层横向厚度变化的地 段应布设不少于1个横向观测断面。 2.1.3观测点一般按以下原则设置，同时应满足设计文件 要求； 1 为有利于测点看护，集中观测，统一观测频率，各 观测项目数据的综合分析，各部位观测点须设在同一横断 面上。 2 一般路堤地段观测断面包括沉降观测桩和沉降板， 沉降观测桩每断面设置2个，布置左右线中心两侧各3.2m处； 沉降板每断面设置1个，布置于双线路基中心。 3 软土、松软土路堤地段观测断面一般包括剖面沉降 管（高速铁路工程一般不提倡采用）、沉降观测桩、沉降 板和位移观测桩。沉降观测桩每断面设置2个，布置于两 侧线路中心外各2m处，沉降板位于双线路基中心，位移观 测边桩分别位于两侧坡角外1～2m、10～12m处，并与沉降 观测Leabharlann Baidu及沉降板位于同一断面上，剖面沉降管位于基底。
2.2.6 无砟轨道铺设时路基测点的转移技术要求待补充规 定中详细要求。 3 桥涵工程沉降变形观测断面及测点布置原则与埋设标准 3.1观测点的设置原则 3.1.1 一般每个桥墩（台）均设置承台观测标、墩（台） 身观测标。 3.1.2 承台观测标： 设置两个观测标，观测标-1设置于底层承台左侧小里程 角上，观测标-2设置于底层承台右侧大里程角上。承台观 测标为临时观测标，当墩身观测标正常使用后，承台观测 标随基坑回填将不再使用。 3.1.3墩身观测标： 1观测点数量每墩不少于2处，位于墩身两侧； 2 桥墩标一般设置在墩底高出地面或水位1.0m左右。当 墩身较矮立尺困难时，桥墩观测标位置可降低或设置在对 应墩身埋标位置的顶帽上。特殊情况可按照确保观测精度、 观测方便、利于测点保护的原则，确定相应的位置。桥墩 上观测标的具体设置位置见图3.1.3。
•图2.1.3 松软土地段观测断面布置图
4 沉降板设置应严格按设计文件要求执行，一般按以下原则 设置： （1）对路堤填高小于3m且压缩层厚度小于5m地段，设置 断面间距为200m； （2）对压缩层厚度大于20m地段，设置断面间距为50m； （3）其余情况根据具体情况，设置断面间距为50～100m； （4）地面横坡或压缩层底横坡大于1：5时，横断面布置 两处沉降板，一处位于路基中心，另外一处根据具体地形 地质情况布置。
图2.1.4 沉降观测点位布设及水准路线观测示意图
2.2观测元件与埋设技术要求
2.2.1 沉降观测桩：选择Φ20mm钢筋，顶部磨圆，底部焊 接弯钩，待基床表层级配碎石施工完成后，在观测断面通 过测量埋置在设计位置，埋置深度不小于0.3m，桩周 0.15m用C15混凝土浇筑固定，完成埋设后测量桩顶标高作 为初始读数
图2.2.1 路基沉降观测桩埋设布置图
2.2.2 沉降板：应严格按设计要求进行埋设，一般情况如 下:由底板、金属测杆（φ20镀锌铁管）及保护套管 （φ49 PVC管）组成。钢筋混凝土底板尺寸为50cm×50cm, 厚3cm或钢底板尺寸为50×50cm，厚1.0cm。
图2.2.2 路基沉降板埋设布置图
西南交通大学 2011年6月
目 录 1 概述 1.1 测量点分类 2 路基工程沉降变形观测断面及测点布置原则与埋设标准 2.1观测断面及观测点的设置原则 2.2观测元件与埋设技术要求 3 桥涵工程沉降变形观测断面及测点布置原则与埋设标准 3.1观测点的设置原则 3.2观测元件与埋设技术要求 4 隧道工程沉降变形观测断面及测点布置原则与埋设标准 4.1观测断面和观测点的设置原则 4.2观测元件与埋设技术要求 5 过渡段工程沉降变形观测断面及测点布置原则与埋设标准
5 预压地段，预压期因基床表层尚未施工，路基顶面沉降观 测应在预压土方底部（基床底层顶面）布置沉降元件进行， 即在基床底层顶面临时布置沉降板，位移观测以及基底沉 降观测布置与无预压段完全一致，预压土方卸除时临时沉 降板随之拆除，基床表层施工后，于路基面上设置正式沉 降观测桩。 6 路堑地段观测断面分别于路基中心，左右中心线以外3.2m 的路基面处各设1根沉降观测桩，观测路基面的沉降。 7 路堤基底设置剖面沉降管进行全断面沉降观测时，严格按 设计文件要求执行。 2.1.4 路基水准路线观测按二等水准测量精度要求形成附 合水准路线，沉降观测点位布设及水准路线观测示意图如 图2.1.4所示：
2 路基工程沉降变形观测断面及测点布置原则 与埋设标准
2.1观测断面及观测点的设置原则 2.1.1路基工程沉降变形观测以路基面沉降观测和地基沉 降观测为主，应根据不同的结构部位、填方高度、地基条 件、堆载预压等具体情况来设置沉降变形观测断面。同时 应根据施工过程中掌握的地形、地质变化情况调整或增设 观测断面。 2.1.2观测断面一般按以下原则设置，同时应满足设计文 件要求； 1 沿线路方向的间距一般不大于50m；对地势平坦且地 基条件均匀良好的路堑、填方高度小于5m且地基条件均匀 良好的路堤可放宽到100m。 2 对地形、地质条件变化较大地段应加密断面，一般间 距不大于25m，在变化点附近应设观测断面，以确保能够 反映真实差异沉降。 3 一个沉降观测单元（连续路基沉降观测区段为一单元） 应不少于2个观测断面。
3.1.7 桥梁梁部水准路线观测按二等水准测量精度要求形成 闭合水准路线，沉降观测点位布设及水准路线观测示意图 如图3.1.7所示，其中测点1，2，3，4构成第一个闭合环， 测点3，4，5，6构成第二个闭合环。所有观测线路形成闭 合线以前必须置镜两次以上，以保证不会形成相关闭合环。
图3.1.7 桥梁梁部沉降观测水准路线示意图
2.2.4 剖面沉降管：采用专用塑料硬管，其抗弯刚度应适应 被测土体的竖向位移要求，导管内十字导槽应顺直，管端接 口密合。剖面沉降测量是将剖面沉降仪探头预埋在剖面沉降 管十字导槽内，从一端按一定间距依次读数。
图2.2.2 路基剖面沉降管埋设布置图
路基基底剖面沉降管在地基加固施工完毕后，填土至0.6m 高度碾压密实后开槽埋设，开槽宽度20～30cm，开槽深度 至地基加固表层顶面，槽底回填0.2m厚的中粗砂，在槽内 敷设沉降管（沉降管内穿入用于拉动测头的镀锌钢丝绳）， 其上夯填中粗砂至与碾压面平齐。沉降管埋设位置挡土墙 处应预留孔洞。沉降管敷设完成后，两头应砌筑观测坑， 并加设盖板，以方便观测及对孔口进行长期保护，并做好 坑内及其周围的排水。并于一侧管口处设置观测桩，观测 桩采用C15素混凝土灌注，断面采用0.5 m×0.5 m×1.0m。
5.1观测断面和观测点的设置原则 5.2观测元件与埋设技术要求 6 沉降变形计算及修正方法 6.1 线下工程沉降变形计算与修正 6.2 梁体徐变上拱计算 7 注意问题
1 概述
1.1 测量点分类 沉降变形测量点分为基准点、工作基点和沉降变形 观测点。 1）基准点。要求建立在沉降变形区以外的稳定地区， 同大地测量点的比较，要求具有更高的稳定性，其平 面控制点一般应设有强制归心装置。基准点使用全线 二等精密高程控制测量布设的基岩点、深埋水准点； 2）工作基点。要求这些点在观测期间稳定不变，测定 沉降变形点时作为高程和坐标的传递点，同基准点一 样，其平面控制点应设有强制归心装置。工作点除使 用普通水准点外，按照国家二等水准测量的技术要求 进一步加密水准基点或设置工作基点至满足工点垂直 位移监测需要。加密后
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图3.1.3 承台与墩身观测标设置
3.1.4 桥台观测标： 原则上应设置在台顶（台帽及背墙顶），测点数量不少于 4处，分别设在台帽两侧及背墙两侧（横桥向）。桥台观 测标的具体设置位置见图3.1.4。
图3.1.4 桥台观测标埋设位置示意图
3.1.5 梁体观测标： 1 对原材料变化不大、预制工艺稳定、批量生产的预应力混 凝土预制梁，每30孔选择1孔设置观测标，当实测弹性上拱 度大于设计值的梁，前后未观测的梁应补充观测标，逐孔进 行观测；其余现浇梁逐孔设置观测标。移动模架施工的梁， 对前6孔进行重点观测，以验证支架预设拱度的精度。验证 达到设计要求后，可每10孔选择1孔设置观测标，当实测弹 性上拱度大于设计值的梁，前后未观测的梁应补充观测标， 逐孔进行观测。 2 观测点布置 简支梁的一孔梁设置观测标6个，分别位于两侧支点及跨中； 连续梁上的观测标，根据不同跨度，分别在支点、中跨跨中 及边跨1/4跨中附近设置，3跨以上连续梁中跨布置点相同， 详见下图。
3 钢结构桥梁梁部不存在徐变，为了观测变形，每孔设置6 个观测标，分别在支点及跨中设置。 4 对大跨度桥梁等特殊结构应由设计单位单独制定变形观 测方案，施工单位按照设计方案进行观测。
3.1.6涵洞观测标： 每座涵洞均要进行沉降观测，观测标原则上应设在涵洞两 侧的边墙上，在涵洞进出口及涵洞中心分别设置，每座涵洞 测点数量为6个。涵洞填土后观测点可从边墙位置移动到帽石 上，涵洞进出口的帽石上各设置两个测点，位于帽石两侧位 置。详见下图。
的水准基点（含工作基点）间距200m左右时，可基本保证 线下工程垂直位移监测需要。 3）沉降变形观测点。直接埋设在要测定的沉降变形体上。 点位应设立在能反映沉降变形体沉降变形的特征部位，不 但要求设置牢固，便于观测，还要求形式美观，结构合理， 且不破坏沉降变形体的外观和使用。沉降变形点按路基、 桥涵、隧道等各专业布点要求进行。 其布设按下列要求： （1）每个独立的监测网应设置不少于3个稳固可靠的基准 点。基准点应选设在沉降变形影响范围以外便于长期保存 的稳定位置。 （2）工作基点应选在比较稳定的位置。对观测条件较好或 观测项目较少的项目，可不设立工作基点，在基准点上直 接测量沉降变形观测点。 （3）沉降变形观测点应设立在沉降变形体上能反映沉降变 形特征的位置。
1 沉降板埋设位置处可垫10cm砂垫层找平，埋设时确保底 板的水平与垂直度，确保测杆与地面垂直。 2 放好沉降板后，回填一定厚度的垫层，再套上保护套管， 保护套管略低于沉降板测杆，上口加盖封住管口，并在其 周围填筑相应填料稳定套管，完成沉降板的埋设工作。 3 测量埋设就位的沉降板测杆杆顶标高读数作为初始读数， 随着路基填筑施工逐渐接高沉降板测杆和保护套管，每次 接长高度以0.5m为宜，接长前后测量杆顶标高变化量确定 接高量。金属测杆用内接头连接，保护套管用PVC管外接头 连接。 4 接长套管时应确保垂直，避免机械施工等因素导致套管 倾斜。 2.2.3 位移边桩：采用C15钢筋混凝土预制，断面采用 15cm×15cm正方形，长度不小于1.5m。并在桩顶预埋 Φ20mm钢筋，顶部磨圆并刻画十字线。 1 边桩埋置深度在地表以下不小于1.4m，桩顶露出地面不 应大于10cm。 2 埋置方法采用洛阳铲或开挖埋设，桩周以C15混凝土浇筑 固定，确保边桩埋置稳定。完成埋设后采用全站仪测量边 桩标高及距基桩的距离作为初始读数。
待上部一层填料压实稳定后，连续观测数日，取稳定读数 作为初始读数。 采用横剖仪和水准仪进行横剖面沉降观测。每次观测时， 首先用水准仪测出横剖面管一侧的观测桩顶高程，再把横 剖仪放置于观测桩顶测量初值，然后用横剖仪测量各测点。 区间每2.0m测量一点，车站内测点间距可为3.0m。 2.2.5 单点沉降计：是一种埋入式电感调频类智能型位移 传感器，由电测位移传感器、测杆、锚头、锚板及金属软 管和塑料波纹管等组成。 采用钻孔引孔埋设，钻孔孔径 Ф108或Ф127，钻孔垂直，孔深应达到硬质稳定层（最好 为基岩），并与沉降仪总长一致。孔口应平整密实。安装 前先在孔底灌浆以便固定底端锚板，安装时锚杆朝下，法 兰沉降板朝上，注意要用拉绳保护以防止元件自行掉落， 采用合适方法将底端锚板压至设计深度。每个测试断面埋 设完成后，位移计引出导线用钢丝波纹管进行保护，并挖 槽集中从一侧引出路基，引入坡脚观测箱内。一般埋设完 成后3～5天待缩孔完成后测试零点。观测路堑换填基底沉 降或隆起变形埋设在换填基底面，表面应平整密实；观测 路基本体变形按设计断面图埋设。
4 对地形横向坡度大于1：5或地层横向厚度变化的地 段应布设不少于1个横向观测断面。 2.1.3观测点一般按以下原则设置，同时应满足设计文件 要求； 1 为有利于测点看护，集中观测，统一观测频率，各 观测项目数据的综合分析，各部位观测点须设在同一横断 面上。 2 一般路堤地段观测断面包括沉降观测桩和沉降板， 沉降观测桩每断面设置2个，布置左右线中心两侧各3.2m处； 沉降板每断面设置1个，布置于双线路基中心。 3 软土、松软土路堤地段观测断面一般包括剖面沉降 管（高速铁路工程一般不提倡采用）、沉降观测桩、沉降 板和位移观测桩。沉降观测桩每断面设置2个，布置于两 侧线路中心外各2m处，沉降板位于双线路基中心，位移观 测边桩分别位于两侧坡角外1～2m、10～12m处，并与沉降 观测Leabharlann Baidu及沉降板位于同一断面上，剖面沉降管位于基底。
2.2.6 无砟轨道铺设时路基测点的转移技术要求待补充规 定中详细要求。 3 桥涵工程沉降变形观测断面及测点布置原则与埋设标准 3.1观测点的设置原则 3.1.1 一般每个桥墩（台）均设置承台观测标、墩（台） 身观测标。 3.1.2 承台观测标： 设置两个观测标，观测标-1设置于底层承台左侧小里程 角上，观测标-2设置于底层承台右侧大里程角上。承台观 测标为临时观测标，当墩身观测标正常使用后，承台观测 标随基坑回填将不再使用。 3.1.3墩身观测标： 1观测点数量每墩不少于2处，位于墩身两侧； 2 桥墩标一般设置在墩底高出地面或水位1.0m左右。当 墩身较矮立尺困难时，桥墩观测标位置可降低或设置在对 应墩身埋标位置的顶帽上。特殊情况可按照确保观测精度、 观测方便、利于测点保护的原则，确定相应的位置。桥墩 上观测标的具体设置位置见图3.1.3。
•图2.1.3 松软土地段观测断面布置图
4 沉降板设置应严格按设计文件要求执行，一般按以下原则 设置： （1）对路堤填高小于3m且压缩层厚度小于5m地段，设置 断面间距为200m； （2）对压缩层厚度大于20m地段，设置断面间距为50m； （3）其余情况根据具体情况，设置断面间距为50～100m； （4）地面横坡或压缩层底横坡大于1：5时，横断面布置 两处沉降板，一处位于路基中心，另外一处根据具体地形 地质情况布置。
图2.1.4 沉降观测点位布设及水准路线观测示意图
2.2观测元件与埋设技术要求
2.2.1 沉降观测桩：选择Φ20mm钢筋，顶部磨圆，底部焊 接弯钩，待基床表层级配碎石施工完成后，在观测断面通 过测量埋置在设计位置，埋置深度不小于0.3m，桩周 0.15m用C15混凝土浇筑固定，完成埋设后测量桩顶标高作 为初始读数
图2.2.1 路基沉降观测桩埋设布置图
2.2.2 沉降板：应严格按设计要求进行埋设，一般情况如 下:由底板、金属测杆（φ20镀锌铁管）及保护套管 （φ49 PVC管）组成。钢筋混凝土底板尺寸为50cm×50cm, 厚3cm或钢底板尺寸为50×50cm，厚1.0cm。
图2.2.2 路基沉降板埋设布置图