[毕业设计精品]设计“CA6140车床拨叉,型号861002”零件的机械加工工艺及工艺设备
机械制造CA6140车床的拨叉课程设计说明书
目录序言一．零件的分析 (2)（一）零件的作用 (3)（二）零件的工艺分析 (3)二．工艺规程的设计 (3)（一）确定毛坯的制造形式 (4)（二）基面的选择 (4)（三）制定工艺路线 (4)（四）机械加工余量工序尺寸及毛坯尺寸的确定..7 （五）确立切削用量及基本工时 (9)三．夹具设计 (16)（一）问题的提出 (16)（二）夹具设计 (17)四．工序简图 (21)五．参考文献 (26)序言机械制造工艺学课程设计是我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的.这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。
通过机械设计装备及夹具设计的学习，汇总所学专业知识如一体，让我们对所学的专业课得以巩固、复习及实用，在理论与实践上有机结合；使我们对各科的作用更加深刻的熟悉与理解，并为以后的实际工作奠定坚实的基础！在些次设计中我们主要是设计CA6140拨叉的铣床夹具。
在此次课程设计过程中，我小组成员齐心协力、共同努力完成了此项设计。
在此期间查阅了大量的书籍，并且得到了有关老师的指点与支持.一、零件的分析（一）零件的作用题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。
它位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。
零件上方的φ25孔与操纵机构相连，二下方的φ60半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。
通过上方的力拨动下方的齿轮变速。
两件零件铸为一体，加工时分开。
（二）零件的工艺分析CA6140车床共有两处加工表面，其间有一定位置要求。
分述如下：1. 以φ25mm孔为中心的加工表面这一组加工表面包括：φ25H7mm的孔，以及φ42mm的圆柱两端面，其中主要加工表面为φ25H7mm通孔。
2. 以φ60mm孔为中心的加工表面这一组加工表面包括：φ60H12的孔，以及φ60H12的两个端面。
毕业设计说明书C6140拨叉加工工艺及其夹具设计(工艺卡_装配图_零件图_毛坯图).
本科毕业设计（论文）车床CA6140拨叉加工工艺及夹具设计摘要此次设计任务是对拔叉零件的加工工艺、夹具以及拉刀设计，该工件由于上端面和底槽均与花键孔中心有位置关系，因此在工序安排上，先加工花键孔，再通过花键孔定位加工底槽和上端面，最后攻螺纹孔，其中各种夹具均采用专用夹具，由于该零件的尺寸小，所需的夹紧力不大，因此都采用手动夹紧，它的机构设计简单、方便，且满足夹紧要求。
在设计拉刀时，根据零件材料、切削余量等，选择并计算拉刀的各种参数，如拉刀的容屑槽、拉刀齿升量、拉刀齿型及齿数等并根据这些参数画出拉刀工作图。
关键词拔叉，加工工艺，定位，夹紧，拉刀车床本科毕业设计（论文）ABSTRACTABSTRACTThis design is to analyze the processing of plectrum C,tongs designs,and pulling knife designs,Because during the machining process,the top end and bottom slot of the workpiece are related to the core position of the key bore.then passes to spend key bore fixed position process the bottom slot with top end,offend the chread bore finally.And every kind of tongs adopt the appropriation tongs.Because such workpiece is small in its size and calls for a little clip tight,therefore all tongs adopt moving to clip tight.Its arganization design is simple,convenience,and satifly to clip tight,when designing the broaching cutting tool,this design choses and computes every kind of parameters,such as,the material of the broaching cutting tool,the rising level of the broaching cutting tool,the type of the pulling knife gear,and the number of the gears and so on,through the material of spare parts and cutting remaining measures,Key words Plectrum C, the processing craft, position, clip tight, broaching cutting tool.攀枝花学院本科毕业设计（论文） 1 绪论1 绪论夹具设计作为高等工科院校教学的基本训练科目，在毕业设计中占极其重要的位置。
“CA6140车床”拨叉零件的机械加工工艺设计(宁波大学机械制造技术基础作业)
“CA6140车床”拨叉零件的机械加工工艺规程一、零件的分析1.零件图样分析1.1零件的作用该零件是CA6140拨叉（见图1）它位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求进行工作。
宽度为18+0.0120mm 的槽尺寸精度要求很高，因为在拨叉拔动使滑移齿轮时如果槽的尺寸精度不高或间隙很大时，滑移齿轮得不到很高的位置精度。
所以，宽度为18+0.0120mm 的槽和滑移齿轮的配合精度要求很高。
1.2零件的工艺分析CA6140拨叉共有两组加工表面。
1.2.1以花键孔的中心线为基准的加工面这一组面包括Φ25+0.0230mm 的六齿方花键孔、Φ22+0.280花键底孔两端的2×150到角和距中心线为27mm 的平面。
1.2.2以工件右端面为基准的8+0.030 mm 的槽和18+0.120mm 的槽经上述分析可知， 对于两组加工表面，可先加工其中一组表面，然后借助于专用夹具加工另一组表面。
二、工艺规程设计1.确定毛坯的制造形式零件材料为HT200，考虑到车床在加工中的变速虽然不像其它机器那么频繁。
但是，零件在工作过程中，也经常要承受变载荷及冲击性载荷，且它的外型复杂，不易加工。
因此，应该选用铸件以提高劳动生产率，保证精度，由于零件的年生产量为4000件已达到中批生产的水平，而且零件的轮廓尺寸不大，故可采用金属型铸造，这样可以提高生产率，保证精度。
2.确定主要表面的加工方法要根据生产类型选择设备，在大批量生产中可采用高效率的设备。
在单件小批量生产中则常用通用设备和一般的加工方法。
该零件所需的加工部位为：拨叉小头孔端面、大头孔上两侧面；大小头孔以及小头孔端18+0.1200的槽。
2.1 平面的加工由《实用机械加工工艺手册》可以确定，底面的加工方案为底平面：粗铣——精铣（），粗糙度为，一般不淬硬的平面，精铣的粗糙度可以较小。
7~9IT IT 6.3~0.8Ra m2.2 大头孔的加工由《实用机械加工工艺手册》确定，孔的表面粗糙度要求为3.2，则选择孔的加工顺序为：粗、精镗。
CA6140车床拨叉(831003)零件的机械加工工艺规程及夹具毕业设计论文
继续教育学院毕业设计(论文)题目 CA6140车床拨叉数控加工工艺及程序设计专业班级数控技术层级专科形式函授学生姓名指导教师王波设计（论文）完成日期2011 年3 月10 日继续教育学院毕业设计︵论文︶学生姓名:日期: 2011年3月27日摘要CA6140车床拨叉它位于车床变速机构中主要起换档，和其他零件配合，在改变转速的时候承受轻微的载荷，所以加工时应该保证本零件的重要工作表面符合技术要求。
对于零件而言，尽可能选择不加工表面作为粗基准。
而对有若干个不加工表面的工件，则应以加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准。
因此φ60孔端面与φ25H7孔垂直度公差为0.1mm，所以先把加工φ25孔的表面和孔精加工出来，再以它为精基准加工别的面，例如铣φ60孔和端面、铣槽等。
同时，在设计夹具时候要考虑定位基准和加紧机构。
在设计中长销限制4个自由度、支撑钉限制1个和侧板限制1个；螺母和心轴配合用来加紧零件，开口垫片可以实现大批量和中批量的生产。
关键词：定位元件加紧机构定为基准自由度CA6140车床拨叉数控加工工艺及程序设计目录1前言……………………………………………………………………………2. 设计的目的……………………………………………………………3. 零件的分析……………………………………………………………3.1 零件的作用…………………………………………………………3.2 零件的工艺分析……………………………………………………4. 工艺规程设计…………………………………………………………4.1 确定毛坯的制造形式…………………………………………4.1.1 铸铁……………………………………………………………4.2 基准的选择………………………………………………………4.3 制造工艺路线……………………………………………………4.3.1 切削力…………………………………………………………4.3.2 刀具磨损与刀具的耐用度………………………………4.3.3 切削用量……………………………………………………5. 箱体的技术要求……………………………………………………6. 夹具设计………………………………………………………………6.1 夹具的作用…………………………………………………………6.2 问题的提出………………………………………………………6.3 夹具的设计……………………………………………………… 7小结…………………………………………………………………………致谢………………………………………………………………………………参考文献………………………………………………………………………1前言通过机床工艺及程序设计，汇总所学专业知识如一体(如《公差于配合》、《机械零件设计》、《金属切削机床》、《机械制造工艺》、《机械制造基础》、《数控加工工艺》、《机械制图》等)。
“CA6140车床拨叉”零件机械制造课程设计
设计题目设计“CA6140车床拨叉”零件的机械加工艺规程机械制造技术基础课程设计任务书设计题目设计“CA6140车床拨叉”零件的机械加工艺规程（大批量生产）内容 1.零件图1张2.毛坯图1张3.机械加工工艺过程综合卡片1张4.机械加工工序卡片1张5.课程设计说明书1份序言机械制造技术基础课程设计是我们完成了基础课程和部分技术基础课程之后进行的。
它一方面要求我们通过设计能够获得综合运用过去学过的全部课程进行工艺及结构设计的基本能力；也是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习，同时也是我们一次理论联系实际的实际训练。
因此，他在我们的大学生活中占据在相当重要的地位。
通过设计，我们学会了熟悉运用机械制造工艺学课程中的基本理论实际知识，解决了一个零件在加工中的定位、夹紧、以及工艺路线安排、工艺尺寸确定等问题保证加工质量。
由于能力有限，设计尚有很多不足之处，恳请老师能给予批评和指正。
一、零件的分析零件的作用：该拨叉用在CA6140的主轴上，和其他零件配合，在改变转速的时候承受轻微的载荷，所以应该保证本零件的重要工作表面符合技术要求。
二、工艺规程的设计（一）确定毛坯的制造形式零件的材料是HT200，工作环境良好，不会承受较大的冲击载荷，由于年生产量为2000件，已经达到了中批量生产，并且材料可铸。
因此从提高生产率，保证经济性的角度讲，应该采用铸造成型中的“金属模机械砂型”铸造的方法制造毛坯。
（二）基面的选择基面的选择是工艺规程设计中的重要工作之一。
基面选择的正确与合理，可以使加工质量得到保证，生产率得到提高。
否则，加工工艺过程中会出现很多问题，使生产无法正常进行。
（1）粗基准的选择对于零件而言，尽可能选择不加工表面为粗基准。
而对有若干个不加工表面的工件，则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准。
所以选择右端R20的端面，上顶端40×80的面和右侧75×80的面为粗基准。
CA6140车床拨叉加工工艺及铣Φ22孔上端面夹具毕业设计论文
攀枝花学院学生课程设计（论文）题目：CA6140车床拨叉加工工艺及铣φ22孔上端面夹具设计学生姓名：学号：所在院(系)：机电工程学院专业：机械设计制造及其自动化班级：指导教师：职称：年月日攀枝花学院教务处制攀枝花学院本科学生课程设计任务书注：任务书由指导教师填写。
课程设计（论文）指导教师成绩评定表目录序言 .................................................................................................................................................. 2 1 零件的分析 (3)1.1零件的作用 ......................................................................................................................... 3 1.2零件的工艺分析 ................................................................................................................. 3 2 工艺规程设计 .. (4)2.1确定毛坯的制造形式 ......................................................................................................... 4 2.2基面的选择 ......................................................................................................................... 4 2.3制定工艺路线 ..................................................................................................................... 4 2.4机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 ................................................................. 7 3 切削用量及时间定额 . (9)3.1粗铣φ22孔上端面 ........................................................................................................... 9 3.2扩φ22孔 .......................................................................................................................... 9 3.3精铣φ22孔上端面 ........................................................................................................ 10 3.4精铰φ22孔 .................................................................................................................... 10 3.5粗镗、半精镗φ55孔 ..................................................................................................... 10 3.6粗镗、半精镗73孔 .. (11)3.7 钻8M 螺纹孔、攻8M 螺纹、钻8 锥销孔 .............................................................. 13 3.8铣断 .................................................................................................................................. 14 4 夹具设计. (15)3.1问题的提出 ....................................................................................................................... 15 3.2夹具设计 ........................................................................................................................... 15 设计总结......................................................................................................................................... 17 参考文献.. (18)序言机械制造工艺学课程设计是我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的.这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习。
CA6140车床拨叉的机械加工工艺型号861002设计说明书
工序六粗、精铣φ60孔下端面。
工序七切断。
工序八铣螺纹孔端面。
工序九钻φ22孔（装配时钻铰锥孔）。
工序十攻M22×1.5螺纹。
工序十一粗铣半精铣精铣槽所在的端面
工序十二粗、半精铣精铣16H11的槽。
工序十三检查。
上面工序可以适合大多数生产，但是在全部工序中间的工序七把两件铣断，对以后的各工序的加工定位夹紧不方便，从而导致效率较低。再看另一方案。
3.工艺路线方案三
工序一粗、精铣φ25孔上端面。
工序二粗、精铣φ25孔下端面。
工序三钻、扩、铰、精铰φ25孔。
工序四钻、扩、铰、精铰φ60孔。
工序五粗、精铣φ60孔上端面
工序六粗、精铣φ60孔下端面。
工序七铣螺纹孔端面。
工序八钻φ22孔（装配时钻铰锥孔）。
工序九攻M22×1.5螺纹。
工序十粗铣半精铣精铣槽所在的端面。
ABSTRACT
This design is to dials forks the components the processing craft and the jig design, its components are the forging, has the volume to be small, components complex characteristic,Because the surface is easier than the hole to process, when formulation technological process, first the machined surface, then processes other take the surface as the datum,In which various working procedures jig all uses the unit clamp, special regarding processes the big end of hole, the trough and drills the capitellum hole incline eyelet in the working procedure, Chooses locate mode which two sells at the same time, and operates the simple manual clamp way clamp, its organization design is simple, the convenience also can satisfy the request
CA6140车床拨叉课程设计说明书
题目：“CA6140车床拨叉〞零件的机械加工工艺
与铣槽夹具设计
一、序言................................2
二、设计题目............................2
三、设计内容............................2
四、工艺规程设计........................3
三、工序4——铣通槽
铸造时槽没铸出，得粗铣其槽边双边机加工余量2Z=2.0mm，槽深机加工余量为2.0mm其极限偏差：粗加工为 ，精加工为
粗铣两边工序尺寸为：18-2=16mm；
mm；
粗铣后毛坯最小尺寸为：16+0=16mm；
粗铣槽底工序尺寸为：33mm；
精铣两边工序尺寸为：180，已达到其加工要求：180。
R=F-2RAM-CT/2
〔3〕、确定加工零件通槽前槽的毛坯尺寸：
槽深：R=F-RAM-CT/2
=31-2-5/2
槽宽：R=F+2RAM+CT/2
〔4〕、确定加工零件上端面前的毛坯尺寸：
R=75mm
四、绘制拨叉锻造毛坯简图：
拟定拨叉工艺路线
一、定位基准的选择
定位基准有粗基准和精基准之分，通常先确定精基准，然后确定粗基准。
X51
面铣刀
游标卡尺
内花键孔和左端面
6
钻2×M8通孔并攻丝
Z525、SB408
扩孔钻、铰刀
卡尺、塞规
内花键孔和左端面
7
去毛刺
钳工台
8
中检
卡尺、塞规、百分表等
9
清洗
清洗机
平锉刀
10
终检
CA6140拨叉课程设计---拨叉零件的机械加工工艺规程及铣床夹具设计
课程设计说明书拨叉零件的机械加工工艺规程及铣床夹具设计设计题目：设计“CA6140车床”拨叉零件的机械加工工艺规程及工艺装备（大批量生产）目录目录 (1)摘要 (2)1.绪论 (3)1.1课题背景及意义 (5)1.2CA6140型普通车床简介 (6)1.3夹具的发展趋势 (7)1.4拨叉的加工工艺 (8)1.5小结…………………………………………………………2.拨叉C的加工工艺规程设计 (8)2.1零件的分析 (9)2.1.1零件的作用......................................................2.2确定生产类型 (9)2.3确定毛坯 (9)2.3.1确定毛坯种类2.3.2确定铸件加工余量及形状2.3.3绘制铸件零件图2.4工艺工程设计 (10)2.4.1选择定位基准2.4.2制定工艺路线2.4.3选择加工设备和工艺设备2.4.4机械加工余量、工序尺寸及公差的确定2.5确定切削用量及基本尺寸 (10)2.6小结3.铣床专用夹具设计 (10)3.1铣床夹具 (11)3.11铣床夹具的主要类型 (11)3.12铣床夹具设计要点 (11)3.2夹紧装置 (12)3.2.1夹紧装置的组成 (12)3.2.2对夹紧装置的基本要求 (12)3.2.3夹紧力的作用点及其方向3.2.4基本夹具结构3.3夹具的设计3.4.1定位基准的选择3.4.2制定夹具方案3.4.3夹具元件的选择3.4.4定位元件的选择3.5小结4.结论 (13)5.致谢 (13)6.参考文献 (14)机械制造技术基础课程设计目录序言 (3)一.零件的分析 (3)1.1零件的作用 (3)1.2零件的工艺分析 (4)二.工艺规程设计 (5)2.1确定毛坯制造形式 (5)2.2基面选择 (5)2.3工艺路线方案 (6)2.4机床的选择 (6)2.5机械加工余量、工序尺寸及公差的确定 (7)2.6夹具设计 (11)三.参考文献 (13)四.小结 (14)序言机械制造工艺学课程设计,是在学完机械制造工艺学及夹具设计原理课程，经过生产实习取得感性知识后进行的一项教学环节；在老师的指导下，要求在设计中能初步学会综合运用以前所学过的全部课程，并且独立完成的一项工程基本训练。
CA6140车床拨叉零件
机械制造工艺学课程设计说明书设计题目：设计“CA6140车床”拨叉零件的机械加工工艺规程及工艺装备<中批量生产）设计者姚芝远指导教师耿爱五邑大学2018年2月21日五邑大学机械制造工艺学课程设计任务书题目：设计设计“CA6140车床”拨叉零件的机械加工工艺规程及工艺装备<中批量生产）内容：1.零件图1张2.毛坯图1张3.机械加工工艺过程综合卡 6张4.结构设计装配图1张5.结构设计零件图1张6.课程设计说明书1份班级AP0808331学生姚芝远指导教师耿爱教研室主任2018年2月21日序言机械制造工艺学课程设计是在我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的。
这是我们在进行毕业设计之前对所有课程的一次深入的综合复习，也是一次理论联系实际的训练，因此它在我们四年的大学生活中占有重要地位。
一、零件的分析）零件的作用一）题目给定的零件是CA6140拨叉它位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求进行工作。
宽度为18+0.0120mm 的槽尺寸精度要求很高，因为在拨叉拔动使滑移齿轮时如果槽的尺寸精度不高或间隙很大时，滑移齿轮得不到很高的位置精度。
所以，宽度为18+0.0120mm的槽和滑移齿轮的配合精度要求很高。
零件的工艺分析）二）CA6140拨叉共有两组加工表面。
现分述如下：以花键孔的中心线为基准的加工面1.这一组面包括Ø25+0.230mm的六齿花键孔、Ø22+0.280花键底孔两端的2×150倒角和距中心线为27mm的平面。
2.以工件右端面为基准的8+0.030 mm的槽和18+0.0120mm的槽经上述分析可知，对于两组加工表面，可先加工其中一组表面，然后借助于专用夹具加工另一组表面。
二、工艺规程设计确定毛坯的制造形式)一(零件材料为HT200，抗拉强度和塑性低，但铸造性能和减震性能好，主要用来铸造汽车发动机汽缸、汽缸套、车床床身等承受压力及振动部件。
拔叉2CA6140课程设计--设计拨叉(CA6140车床)零件的机械加工工艺规程及相关工序的专用夹具
XX大学课程设计说明书学生姓名：学号：学院：专业：题目：指导教师：职称:职称:2013年 6 月 10 日题目：设计“拨叉（CA6140车床）零件的机械加工工艺规程及相关工序的专用夹具原始材料：拨叉（CA6140车床）零件图样，Q=600件/年，n=1个/件，备品率=5% 废品率=1%序言机械制造工艺学课程设计是在学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的.这次设计使我们能综合运用机械制造技术基础中的基本理论，独立的分析和解决了零件机械制造工艺问题，提高了结构设计能，并巩固、深化已学得的理论知识，进一步培养我们熟悉和运用有关图册、图表等技术资料，的能力，训练识图、制图、运算及编制技术文件的基本技能。
为今后的毕业设计及未来从事的工作打下了良好的基础。
在设计期间查阅了大量的资料，由于能力有限，经验不足，设计中还有许多不足之处，望老师多加指教。
一、 拨叉的工艺分析及生产类型的确定1.拨叉的作用车床的拨叉位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照操作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。
零件下方的25φ孔与操纵机构相连，而上方的55φ半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。
通过上方的力拨动下方的齿轮变速。
2.拨叉的工艺分析α图1 拨叉零件图拨叉是机车变速箱中一个重要的零件，因为其零件尺寸比较小，结构形状较复杂，但其加工孔和侧面有精度要求，此外还有小头孔上的槽要求加工，对精度有一定的要求。
拨叉的底面、大头孔上两侧面和大小头孔粗糙度要求都是3.2Ra ，所以都要求精加工。
其大头孔与侧面有垂直度的公差要求，所要加工的槽，在其槽两侧面有平行度公差和对称度公差要求等。
因为零件的尺寸精度、几何形状精度和相互位置精度，以及各表面的表面质量均影响机器或部件的装配质量，进而影响其性能与工作寿命，因此它们的加工必须保证精度要求。
3.拨叉生产类型的确定零件的生产纲领可按下式计算：)1)(1(βα++=Qn N式中 Q ——产品的年产量（批量），件/年n ——每台产品中该零件的数量，个/件α——备品率，%β——废品率，%依题目可知: Q=600件/年，n=1个/件，备品率=5% 废品率=1%代入公式得：N=637得知：拨叉零件的生产类型：中批量生产工艺特征：加工过程划分阶段；工序适当集中；加工设备以通用设备为主，大量采用专用工装。
CA6140车床拨叉的加工工艺及夹具毕业设计论文
设计CA6140车床拨叉零件的机械加工工艺规程及加工装备(大批量生产)
铣
粗铣φ60上端面，停车翻转铣下端面
铣床
X62至卧铣床，两块襄齿套式铣刀，专用夹具
设计（日期）
2013、5
审核（日期）
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处数
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机械加工工艺过程卡片
产品型号
产品型号
共2页
产品名称
零件名称
拨叉
第2页
材料牌号
HT200
831002
毛坯
种类
HT200
毛坯
3
划粗加工线°
车床
C620-1型卧式车床
4
铣
按粗划线粗铣φ25孔上端面，翻转铣下端面
铣床车间
铣床
X53K立式铣床专用夹具
5
铣
粗铣φ25孔上端面，翻转，铣下端面
铣床车间
铣床
X6140卧式铣床专用夹具
6
钻
以φ25下端面定位钻φ23的孔，扩φ25的孔至φ24.5，铰孔φ24.9，粗铰孔至φ25IT7
钻床
Z5125A立式钻床，专用夹具，高速钢麻花钻，高速钢扩孔钻，高速钢铰刀
铣床
X53K立式铣床硬质合金铣刀专用夹具
X61W万能铣床专用夹具
10
铣
半精铣，螺纹孔端面，掉头铣另一端
铣床
X53k立式铣床，硬质合金钢铣刀，YG6，专用夹具
11
钻
钻孔φ20.5×2
钻床
Z535立式钻床，φ20.5直柄短麻花钻，专用夹具
12
攻丝
攻M22×1.5的螺纹×2
钻床
Z535立式钻床细柄急用锥丝，专用夹具
13
(完整版)CA6140车床拨叉毕业课程设计
机械制造工艺学课程设计说明书班级-----学生-----指导老师-----年月题目：设计“拨叉（831003）”零件的机械加工工艺规程及工艺装备（中批量生产）内容： 1 零件图1张2 毛坯图1张3 机械加工工艺过程综合卡片1张4 结构设计装配图1张5 结构设计零件图1张6 课程设计说明书1张序言机械制造工艺学课程设计是我们学完大学的全部基础课·技术基础课以及大部分专业课之后进行的。
这是我们在进行毕业设计之前对所学课程的一次深入的综合性的总复习，也是一次理论联系实际的训练，因此，它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。
就我个人而言，我希望能通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练，从中锻炼自己分析问题，解决问题的能力，为今后参加祖国的“四化”建设打下一个良好的基础。
由于能力有限，设计上有许多不足之处，恳请老师给于指教。
一、零件的分析（一）零件的作用题目给定的零件是C6140拨叉,它位于车床变速机构中，主要其换挡作用。
通过拨叉的拨动使车床滑移齿轮与不同的齿轮啮合从而达到要求的主轴转速。
宽度为30mm的面的尺寸精度要求很高，在拨叉工作工程中，和如果拨叉和槽的配合尺寸精度不高或者它们之间的空隙很大时。
滑移齿轮就达不到很高的定位精度，这样滑移齿轮就不能很好的与其他齿轮进行正确有效的啮合。
从而影响整个传动系统的工作。
所以拨叉宽度为30mm 的面和槽之间要达到很高的配合精度。
（二）零件的工艺分析CA6140拨叉共有两组加工表面：1、这一组加工表面包括:A端面和轴线与A端面相垂直的花键底孔2、这一组加工表面包括: 六个方齿花键孔,Φ25mm花键底孔两端的2×75°倒角。
对于两组加工表面可先加工一组表面，再用专用夹具加工另一组表面。
二、工艺规程设计（一）确定毛坯的制造形式此次所设计的拨叉材料为HT200，根据材料成型工艺可知用金属型铸造。
该零件能够承受较大载荷和冲击载荷，能够满足使用要求。
机械电工毕业论文_设计“CA6140车床拨叉,型号861002”零件的机械加工工艺及工艺设备
对于零件而言，尽可能选择不加工表面为粗基准。而对有若干个不加工表面的工件，则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准。根据这个基准选择原则，现选取φ25 孔的不加工外轮廓表面作为粗基准，利用一组共两块V形块支承这两个φ42作主要定位面，限制5个自由度，再以一个销钉限制最后1个自由度，达到完全定位,然后进行铣削。
（2）16H11mm的槽与φ25H7的孔垂直度公差为0.08mm。
由上面分析可知，加工时应先加工一组表面，再以这组加工后表面为基准加工另外一组。
二、工艺规程设计
(一)确定毛坯的制造形式
零件材料为HT200。考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大，零件结构又比较简单，故选择铸件毛坯。
（二）基面的选择
基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择得正确与合理可以使加工质量得到保证，生产率得以提高。否则，加工工艺过程中回问题百出，更有甚者，还会造成零件的大批报废，是生产无法正常进行。
1.工艺路线方案一
工序一粗、钻、扩、铰、精铰φ25、φ60孔
工序二粗、精铣φ60、φ25孔下端面。
工序三粗、精铣φ25孔端面
工序四粗、精铣φ60孔上端面
工序五切断。
工序六铣螺纹孔端面。
工序七钻φ22孔（装配时钻铰锥孔）。
工序八攻M22×1.5螺纹。
工序九粗铣半精铣精铣槽所在的端面
工序十粗铣半精铣精铣16H11的槽。
工序五粗、精铣φ60孔上端面
工序六粗、精铣φ60孔下端面。
工序七切断。
工序八铣螺纹孔端面。
工序九钻φ22孔（装配时钻铰锥孔）。
工序十攻M22×1.5螺纹。
工序十一粗铣半精铣精铣槽所在的端面
工序十二粗、半精铣精铣16H11的槽。
CA6140车床拨叉机械加工工艺设计
序言通过所学的专业课知识（《公差与配合》、《工程材料》、《机械原理》、《机械设计制造《机械制造技术基础》等)和金工实习使我们对机械设计制造有了一定的感性和理性认识.这次机床工艺及夹具设计让我们对所学的专业课得以复习、巩固和应用,是理论和实践相结合的有效手段,不仅为大三的毕业设计做准备，而且为以后的工作打下一定的基础.在这次设计中，我们主要设计C6140拨叉的工艺规程.在设计中阅读大量的参考资料并且得到老师的指导，由于本人能力有限在设计中难免有不足之处，恳请各位老师、同学批评指正。
一.计算生产纲领、确定生产类型该零件是CA6140车床上的拨叉，按照指导老师的要求，设计此零件为大批量生产。
二.零件的分析1。
零件的作用题目给定的零件是C6140拨叉(见附图1）它位于车床变速机构中，主要其换挡作用。
拨叉是一种辅助零件，通过拨叉控制滑套与旋转齿轮的接合。
滑套上面有凸块,滑套的凸块插入齿轮的凹位，把滑套与齿轮固连在一起，使齿轮带动滑套，滑套带动输出轴，将动力从输入轴传送至输出轴。
摆动拨叉可以控制滑套与不同齿轮的结合与分离，达到换档的目的。
分析这种动力联接方式可知，车换档时要减速,这样可以减少滑套与齿轮之间的冲击，延长零件的使用寿命。
2.拨叉的技术要求按《机械制造技术基础课程设计指导教程》表1-1形式将拨叉的全部技术要求列于表2—1中。
表2-1 拨叉技术零件图该拨叉形状特殊、结构简单,属典型的叉杆类零件。
宽度为30mm的面的尺寸精度要求很高,在拨叉工作工程中,和如果拨叉和槽的配合尺寸精度不高或者它们之间的空隙很大时。
滑移齿轮就达不到很高的定位精度，这样滑移齿轮就不能很好的与其他齿轮进行正确有效的啮合.从而影响整个传动系统的工作.所以拨叉宽度为30mm的面和槽之间要达到很高的配合精度。
综上所述,该拨叉件的各项技术要求制订的较合理，符合该零件在变速机构中的功用。
3。
审查拨叉的工艺性CA6140拨叉共有两组加工表面，一组加工表面包括:A端面和轴线与A端面相垂直的花键底孔。
CA6140车床拨叉机加工及夹具设计
一、零件的分析（一） 零件的作用题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。
它位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。
零件上方的φ22孔与操纵机构相连，二下方的φ55半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。
通过上方的力拨动下方的齿轮变速。
两件零件铸为一体，加工时分开。
（二） 零件的工艺分析零件的材料为HT200，灰铸铁生产工艺简单，铸造性能优良，但塑性较差、脆性高，不适合磨削，为此以下是拨叉需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求：1. 小头孔0.02122+-Φ以及与此孔相通的8Φ的锥孔、8M 螺纹孔 2. 大头半圆孔55Φ3. 拨叉底面、小头孔端面、大头半圆孔端面，大头半圆孔两端面与小头孔中心线的垂直度误差为0.07mm ，小头孔上端面与其中心线的垂直度误差为0.05mm 。
由上面分析可知，可以粗加工拨叉底面，然后以此作为粗基准采用专用夹具进行加工，并且保证位置精度要求。
再根据各加工方法的经济精度及机床所能达到的位置精度，并且此拨叉零件没有复杂的加工曲面，所以根据上述技术要求采用常规的加工工艺均可保证。
二 确定生产类型已知此拨叉零件的生产纲领为10000件/年，零件的质量是1.0Kg/个，查《机械制造工艺及设备设计指导手册》321页表15-2，可确定该拨叉生产类型为大批生产，所以初步确定工艺安排为：加工过程划分阶段；工序适当集中；加工设备以通用设备为主，大量采用专用工装。
三 确定毛坯1 确定毛坯种类：零件材料为HT200。
考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大，零件结构又比较简单，生产类型为大批生产，故选择铸件毛坯。
查《机械制造工艺及设备设计指导手册》324页表15-5选用铸件尺寸公差等级CT9级。
2 确定铸件加工余量及形状：《机械制造工艺及设备设计指导手册》325页表15-7，选用加工余量为MA-G 级，并查表15-8确定各个加工面的铸件机械加工余量，铸件的分型面的选3绘制铸件零件图：四工艺规程设计(一)选择定位基准：1 粗基准的选择：以零件的底面为主要的定位粗基准，以两个小头孔外圆表面为辅助粗基准。
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机械制造专业毕业设计说明书设计题目设计“CA6140车床拨叉，型号861002”零件的机械加工工艺及工艺设备学生姓名：学生学号：院（系）： 机械工程系年级专业： 05级机械设计制造及其自动化 指导教师： 教授八年五月二００００八目录摘要 (Ⅰ)序言 (Ⅱ)一． 零件的分析 (1)（一） 零件的作用 (1)（二） 零件的工艺分析 (3)二． 工艺规程的设计 (4)（一） 确定毛坯的制造形式 (4)（二） 基面的选择 (4)（三） 制定工艺路线 (5)（四） 机械加工余量工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (8)（五） 确立切削用量及基本工时 (10)三． 夹具设计 (16)（一） 问题的提出 (16)（二） 夹具设计 (16)四． 参考文献............................... . (26)摘 要此次设计是对拨叉零件的加工工艺和夹具设计，其零件为锻件，具有体积小，零件复杂的特点，由于面比孔易加工，在制定工艺规程时，就先加工面，再以面为基准来加工其它，其中各工序夹具都采用专用夹具，特别的对于加工大头孔、槽和钻小头孔斜面小孔的工序中，选一面两销的定位方式，并以操作简单的手动夹紧方式夹紧，其机构设计简单，方便且能满足要求。
ABSTRACTThis design is to dials forks the components the processing craft and the jig design, its components are the forging, has the volume to be small, components complex characteristic,Because the surface is easier than the hole to process, when formulation technological process, first the machined surface, then processes other take the surface as the datum,In which various working procedures jig all uses the unit clamp, special regarding processes the big end of hole, the trough and drills the capitellum hole incline eyelet in the working procedure, Chooses locate mode which two sells at the same time, and operates the simple manual clamp way clamp, its organization design is simple, the convenience also can satisfy the request序言机械设计制造及其夹具设计是我们融会贯通三年所学的知识，将理论与实践相结合，对专业知识的综合运用训练，为我们即将走向自己的工作岗位打下良好的基础。
机械加工工艺是规定产品或零件机械加工工艺过程和操作方法，是指导生产的重要的技术性文件。
它直接关系到产品的质量、生产率及其加工产品的经济效益，生产规模的大小、工艺水平的高低以及解决各种工艺问题的方法和手段都要通过机械加工工艺来体现，因此工艺规程的编制的好坏是生产该产品的质量的重要保证的重要依据。
在编制工艺时须保证其合理性、科学性、完善性。
而机床夹具是为了保证产品的质量的同时提高生产的效率、改善工人的劳动强度、降低生产成本而在机床上用以装夹工件的一种装置，其作用是使工件相对于机床或刀具有个正确的位置，并在加工过程中保持这个位置不变。
它们的研究对机械工业有着很重要的意义，因此在大批量生产中，常采用专用夹具。
而本次对于拨叉加工工艺及夹具设计的主要任务是：⑴ 完成拨叉零件加工工艺规程的制定；⑵ 完成镗孔、铣槽、钻孔三个专用夹具的设计。
通过对拨叉零件的初步分析，了解其零件的主要特点，加工难易程度，主要加工面和加工粗、精基准，从而制定出拨叉加工工艺规程；对于专用夹具的设计，首先分析零件的加工工艺，选取定位基准，然后再根据切销力的大小、批量生产情况来选取夹紧方式，从而设计专用夹具。
就我个人而言，我希望能通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练，从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力，为今后参加祖国的“四化”建设打下一个良好的基础。
一、零件的分析（一）零件的作用题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。
它位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。
零件上方的φ25孔与操纵机构相连，二下方的φ60半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。
通过上方的力拨动下方的齿轮变速。
两件零件铸为一体，加工时分开。
（二）零件的工艺分析CA6140车床共有两处加工表面，其间有一定位置要求。
分述如下：1. 以φ25mm孔为中心的加工表面这一组加工表面包括：φ25H7mm的孔，以及φ42mm的圆柱两端面，其中主要加工表面为φ25H7mm通孔。
2. 以φ60mm孔为中心的加工表面这一组加工表面包括：φ60H12的孔，以及φ60H12的两个端面。
主要是φ60H12的孔。
3. 铣16H11的槽这一组加工表面包括：此槽的端面，16H11mm的槽的底面，16H11mm的槽两侧面。
4. 以M22×1.5螺纹孔为中心的加工表面。
这一组加工表面包括：M22×1.5的螺纹孔，长32mm的端面。
主要加工表面为M22× 1.5螺纹孔。
这两组加工表面之间有着一定的位置要求，主要是：（1）φ60孔端面与φ25H7孔垂直度公差为0.1mm.。
（2）16H11mm的槽与φ25H7的孔垂直度公差为0.08mm。
由上面分析可知，加工时应先加工一组表面，再以这组加工后表面为基准加工另外一组。
二、工艺规程设计(一)确定毛坯的制造形式零件材料为HT200。
考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大，零件结构又比较简单，故选择铸件毛坯。
（二）基面的选择基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。
基面选择得正确与合理可以使加工质量得到保证，生产率得以提高。
否则，加工工艺过程中回问题百出，更有甚者，还会造成零件的大批报废，是生产无法正常进行。
（1）粗基准的选择。
对于零件而言，尽可能选择不加工表面为粗基准。
而对有若干个不加工表面的工件，则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准。
根据这个基准选择原则，现选取φ25021.00+孔的不加工外轮廓表面作为粗基准，利用一组共两块V 形块支承这两个φ42作主要定位面，限制5个自由度，再以一个销钉限制最后1个自由度，达到完全定位,然后进行铣削。
（2）精基准的选择。
主要应该考虑基准重合的问题。
当设计基准与工序基准不重合时，应该进行尺寸换算，这在以后还要专门计算，此处不再重复。
（三）制定工艺路线制定工艺路线的出发点,应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证,在生产纲领已确定的情况下,可以考虑采用万能性机床配以专用夹具,并尽量使工序集中来提高生产率。
除此之外，还应当考虑经济效果，以便使生产成本尽量下降。
影响加工方法的因素⑴ 要考虑加工表面的精度和表面质量要求，根据各加工表面的技术要求，选择加工方法及分几次加工。
⑵ 根据生产类型选择，在大批量生产中可专用的高效率的设备。
在单件小批量生产中则常用通用设备和一般的加工方法。
如、柴油机连杆小头孔的加工，在小批量生产时，采用钻、扩、铰加工方法；而在大批量生产时采用拉削加工。
⑶ 要考虑被加工材料的性质，例如：淬火钢必须采用磨削或电加工；而有色金属由于磨削时容易堵塞砂轮，一般都采用精细车削，高速精铣等。
⑷ 要考虑工厂或车间的实际情况，同时也应考虑不断改进现有加工方法和设备，推广新技术，提高工艺水平。
⑸ 此外，还要考虑一些其它因素，如加工表面物理机械性能的特殊要求，工件形状和重量等。
选择加工方法一般先按这个零件主要表面的技术要求来选定最终加工方法。
再选择前面各工序的加工方法，如加工某一轴的主要外圆面，要求公差为IT6，表面粗糙度为Ra0.63μm，并要求淬硬时，其最终工序选用精度，前面准备工序可为粗车——半精车——淬火——粗磨。
1. 工艺路线方案一工序一粗、钻、扩、铰、精铰φ25、φ60孔工序二粗、精铣φ60、φ25孔下端面。
工序三粗、精铣φ25孔上端面工序四粗、精铣φ60孔上端面工序五切断。
工序六铣螺纹孔端面。
工序七钻φ22孔（装配时钻铰锥孔）。
工序八攻M22×1.5螺纹。
工序九粗铣半精铣精铣槽所在的端面工序十粗铣半精铣精铣16H11的槽。
工序十一检查。
上面的工序加工不太合理，因为由经验告诉我们大多数都应该先铣平面再加工孔，那样会更能容易满足零件的加工要求，效率不高，但同时钻两个孔，对设备有一定要求。
且看另一个方案。
2. 工艺路线方案二工序一粗、精铣φ25孔上端面。
工序二粗、精铣φ25孔下端面。
工序三钻、扩、铰、精铰φ25孔。
工序四钻、扩、铰、精铰φ60孔。
工序五粗、精铣φ60孔上端面工序六粗、精铣φ60孔下端面。
工序七切断。
工序八铣螺纹孔端面。
工序九钻φ22孔（装配时钻铰锥孔）。
工序十攻M22×1.5螺纹。
工序十一粗铣半精铣精铣槽所在的端面工序十二粗、半精铣 精铣16H11的槽。
工序十三检查。
上面工序可以适合大多数生产，但是在全部工序中间的工序七把两件铣断，对以后的各工序的加工定位夹紧不方便，从而导致效率较低。
再看另一方案。
3. 工艺路线方案三工序一粗、精铣φ25孔上端面。
工序二粗、精铣φ25孔下端面。
工序三钻、扩、铰、精铰φ25孔。
工序四钻、扩、铰、精铰φ60孔。
工序五粗、精铣φ60孔上端面工序六粗、精铣φ60孔下端面。
工序七铣螺纹孔端面。
工序八钻φ22孔（装配时钻铰锥孔）。
工序九攻M22×1.5螺纹。
工序十粗铣半精铣精铣槽所在的端面。
工序十一粗、半精铣 精铣16H11的槽。
工序十二切断。
工序十三检查。
此方案仍有先钻孔再铣平面的不足，所以这个方案仍不是最好的工艺路线综合考虑以上各方案的各不足因素，得到以下我的工艺路线。
4. 工艺路线方案四工序一以φ42外圆为粗基准，粗铣φ25孔下端面。
工序二精铣φ25孔上下端面。
工序三以φ25孔上端面为精基准，钻、扩、铰、精铰φ25孔,孔的精度达到IT7。
工序四以φ25孔为精基准，粗铣φ60孔上下端面。
工序五以φ25孔为精基准，精铣φ60孔上下端面，保证端面相对孔的垂直度误差不超过0.1。