道路交通特性

交通工程学（ Traffic Engineering ）
西南科技大学
2-1 道路交通三要素(人、车、路)特性
2、驾驶员的反应操作过程
环境
驾驶员（信息处理）
信 息
视觉 听觉 其他 感觉
脑 干 网 状 束
知 觉 中 枢
判 断
运 动 中 枢
另一系统分路（习惯）
汽车
操
汽
运 动
作
车
表 现
可能输入
的信息量 109bit/s
不同年龄时车速与动视力的关系图
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2-1 道路交通三要素(人、车、路)特性
驾驶员视野与行车速度的对应关系
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2-1 道路交通三要素(人、车、路)特性
驾驶员视野与行车速度的对应关系
行车速度 （千米/小时）
注视点在汽车前方 （米）
二、乘客的交通特性
1、乘客的交通需求心理：希望便捷、省时、省力、舒适、 安全等；
2、乘车反应：道路的条件（平整性、线形等）及车厢环 境（卫生、整洁及人文环境等）会导致乘客的不同反 应；
3、社会影响：乘车安全性、舒适性、满意性不仅对乘客 个人的生理、心理有影响，同时可能对社会也产生预 想不到的影响。上下班时间过长，多次换乘，过分的 拥挤给职工造成旅途疲劳、心理压力、情绪烦燥。
板
始
踏下 制动
知觉-反应时间 抬脚时间 时间 时间
t（时间）
加速 时间
走过的固定时间
取决于人 由人的操作能力和 由汽车性能和路面状况决定 的反应速度 汽车制动性能决定
反映时间和制动操作示意图
驾驶人开始制动前最少需要0.4秒知觉-反应时间，产生制动效果需 0.3s时间，共计0.7s。判断时间为1.0s，作用时间为1s，从感知、判断、 开始制动，到制动发生效力全部时间为2.5—3.0s
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（4）驾驶员的疲劳与兴奋 疲劳影响因素：复杂环境、单调环境、长时间驾驶
疲劳后的表现：
生理方面：反应迟钝、动作不准确，动作灵敏度低； 心理方面：注意力不集中、思维迟缓、反应慢、情绪急噪等。
兴奋的影响因素：酗酒、争吵、斗殴及外界的强烈刺激等。 兴奋后的表现：脉搏和呼吸加快，血压生高，注意力不集中等。
第二章 交通特性分析
交通特性分析既要研究交通系统各要素自身的特性，又 要研究交通流的特性，以及交通要素与环境因 素之间的相关特性。
主要内容： 2-1 道路交通三要素特性 2-2 交通量的基本特性 2-3 行车速度特性 2-4 交通密度特性 2-5 交通流的基本特性及其相互关系
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40
180
视野 （度）
90-100
72
366
60-80
105
610
40
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（2）驾驶员反应特性
减速度(G)
制 动 要 求
脚上 从开 油始 门运 踏动
脚动 制 移踏 动 动板 生 到上 效 制
紧 急 制 动 开
男性比女生快
个人空间
成年人步行时个人空间为 0.9~2.5m2/ 人， 儿童 个人空 间 要求比较小，老年人则要求比 较大
消耗、舒适度、欲望等；嗜好。
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2-1 道路交通三要素(人、车、路)特性
交通出行 出发时间




交通方式 交通路径

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2-1 道路交通三要素(人、车、路)特性
交通特征：
行人速度(1.0-1.3/s);
行人空间(0.9-2.5m2 /人) ;
步行距离：可接受距离（一般越短越好）
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2-1 道路交通三要素(人、车、路)特性
行人交通特征及相关因素分析
因素 年龄 性别
行人速度
成年人正常的步行速度 为 1.0~1.3m/s 之 间 ， 儿 童的步行速度随机性较 大，老年人较慢
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2-1 道路交通三要素(人、车、路)特性
一、驾驶员的交通特性
基本特征：主要通过视觉特性、反映特性与选择特 性加以表现。另外注意到驾驶员是交通系统中最活跃 的因素之一，是影响交通安全与效率的关键要素。
1、驾驶员的职责和要求 具有高度的社会责任感，良好的职业道德、身体素
质、心理素质、心理素质、熟练的驾驶技术。
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2-1 道路交通三要素(人、车、路)特性
（5）驾驶员的选择特性 选择的基本行为：影响交通的需求量与时间和空间分布 -交通出行与否的选择 -目的地选择 -交通方式的选择（选择汽车时） -交通路径的选择 -出行时刻选择 影响出行选择的要素：综合效用，如时间、费用、体力
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三、行人交通特性
1、行人交通流特性：
步行速度、步行速度与密度基本关系等；
2、行人交通特性及相关因素：
行人交通特征表现在行人的速度，对个人空间的 要求、步行时的注意力等方面。这些与行人的年龄、 性别、教养、心境、体质及出行目的的等因素有关， 也与行人所处的区域、周围的环境、街景、交通状况 等有关。
判断处理是一个通道，最高处理量为 50bit/s
意识能力
知觉——反应时间
驾驶控制系统示意图
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可能输出
的信息量 107bit/s
多路反馈系
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3、驾驶员的生理、心理特性
（1）视觉特性
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（3）驾驶员的心理特点和个性特点
动机、素养、注意力、智力、情绪、成熟性、知识性、条件 反射。 人体生理节律
生理节律的基本理论认为：所有的人从出生的那一天起，体 力、情绪、智力就开始周期性地循环变化，由于人的行为受心理 的影响，而心理受生理的制约，因此，人的行为要受心理节律的 影响。