福特汽车公司的发展战略
福特汽车公司SWOT分析
5、福特品牌定位模糊化；
外部机会（O）
1、日本汽车面临安全质疑，全球汽车市场份额重组；
2、欧洲经济统一使经济潜力增大；
3、与马自达等合作降低成本，增大向发展中国家销售的可能性；
4、美元汇率下降，出口增幅；
5、可在分销渠道进一步降低成本；
6、竞争对手—ห้องสมุดไป่ตู้通用高层动荡；
优势威胁st商利用规模经济效应降低成本为产品打开销全性舒适性稳定性的品牌效应降低消费者的价格敏感可以为特定产品定位基于目前汽车市场趋于饱和的现状可以将产品定位于年轻人群
福特汽车公司SWOT分析
福特汽车公司SWOT分析
企业外部环境
企业内部资源
内部优势（S）
1、福特是第二大汽车生产商，规模经济效应；
2、纵向一体化战略：如玻璃工厂，降低成本；
2、与马自达等合作，建立新的加工厂，节约制造费用，同时丰富福特的原配件供应渠道，降低成本；
3、提高开发能力，提高产品竞争力，抢占日本车市场；
外部威胁（T）
1、全球经济危机，人民购买力下降；
2、汽车原配件价格看涨，给制造成本造成压力；
3、石油价格不断飙升，提高消费者价格敏感度；
4、汽车行业趋于饱和；
5、替代品的威胁，城市交通与微型汽车的产生；
优势+威胁（ST）
1、福特是第二大汽车生产商，利用规模经济效应降低成本，为产品打开销路；
2、在消费者中口碑好，安全性舒适性稳定性的品牌效应，降低消费者的价格敏感度，提高其对产品的忠诚度；
3、产品多样化，福特汽车可以为特定产品定位，基于目前汽车市场趋于饱和的现状，可以将产品定位于年轻人群；
劣势+威胁（WT）
企业战略管理之福特案例
企业战略管理评析福特汽车公司的企业战略选择班级：09物流班系别：管理系组员：***0913115007吴夫骏0913115024黄泽文0913115027陶强0913115036胡骏0913115006杭正阳0913115009于安俊0913115044福特汽车公司的企业战略选择一、公司简介福特（Ford）是世界著名的汽车品牌，为美国福特汽车公司（Ford Motor Company）旗下的众多品牌之一，公司及品牌名“福特”来源于创始人亨利·福特（Henry Ford）的姓氏。
福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一，成立于1903年，旗下拥有福特（Ford）和林肯（Lincoln）汽车品牌，总部位于密歇根州迪尔伯恩市（Dearborn）。
除了制造汽车，公司还设有金融服务部门即福特信贷（Ford Credit），主要经营购车金融、车辆租赁和汽车保险业务。
二、福特汽车公司发展战略的变化1、早期集中生产单一产品的发展战略集中生产单一产品的发展战略是指企业将绝大部分的经营活动集中于一个业务或行业，并以快于过去的增长速度来增加销售额、利润额或市场占有率。
早期，福特汽车公司的发展是通过不断改进其单一产品——轿车实现的。
在1908年生产制造的T型轿车有所改进后，一直收到了千万消费者的青睐。
直到1927年，这款轿车才逐渐在市场上输给了其竞争对手。
随后福特公司推出了几款全新车型和颜色的A型轿车，并一直在市场上占有一席之地。
1932年，福特公司又推出了V-8型汽车，并在六年后又推出Mercury车型，并使其成为福特公司发展中档汽车市场的突破口。
当时在汽车市场内缺少一条完整的生产线，而该市场还未被充分的利用起来。
而集中生产单一产品的发展战略最大的益处就是实现规模经济，在生产上达到了规模生产，使汽车的生产成本随着产品数量的增加而减少，所以这一时期集中生产单一产品的发展战略给福特公司带来了巨大的市场需求，也使福特公司在汽车销售上取得了前所未有的成功。
福特汽车公司的发展战略之欧阳理创编
目录引言2第一部分福特汽车公司的全球发展战略3一、公司概述3（一）公司现状及其发展3（二）企业愿景及使命——企业经久不衰的真谛3二、企业战略环境分析5（一）宏观环境分析51、各个环境因素对企业战略的影响52、企业利用关键外部因素的能力分析7（二）行业环境分析81、行业竞争主要力量82、行业内竞争能力分析9（三）企业内部环境分析101、福特汽车公司的SWOT矩阵分析102、福特汽车公司的内部因素评价分析11三、企业战略的选择12（一）企业总体战略转变121、通过集中生产单一产品的早期发展战略122、纵向一体化战略123、在经济全球化和经济危机的经济环境下福特新荷兰有限公司——同心多样化战略134、在规模进一步扩大的经济环境下的金融服务集团——跨行业的复合多样化战略135、在国际竞争更激烈的经济环境下的调整战略136、在产品老化的经济环境下的放弃战略147、在产品生产日益分工的经济环境下的收购和合资经营战略148、应对世界经济低迷，促进企业业内部资源整合——全球化品牌统一战略。
15（二）企业基本战略转变161、新兴产业下的低成本战略162、产业成长期迟钝的的差异化战略163、由“竞争”走向“竞合”17四、企业战略实施与控制17（一）福特公司组织结构的变化171、亨利·福特一世的直线型组织结构172、不断改善的事业部组织结构18（二）福特汽车公司的职能战略的形成201、营销战略202、制造战略203、人力资源战略204、研究发展战略20第二部分福特汽车公司的中国发展战略21一、福特汽车公司在中国的发展概述21二、市场环境分析22（一）宏观环境优劣比较22（二）国内汽车行业环境分析221、汽车市场概况222、中国汽车行业市场调查233、中国市场的主要竞争者244、机会与威胁26（三）福特（中国）公司内部环境分析271、企业人力资源分析272、市场和营销资源283、财务资源284、生产资源28三、福特（中国）战略选择29（一）全面建构以中国为基地、面向全球的战略29（二）着眼未来，展示最新节能解决方案301、福特汽车发动机节能技术302、整车节能技术30（三）将“新动力”引入中国31四、福特（中国）战略选择和实施32（一）经营战略与理念321、中国市场是全球战略的重要部分322．加强由政府，高校的联系323．打造沿长江战略布局33（二）促销组合策略331、召回制度332、环保汽车的典范343．对中国供应商的要求344、营销模式34（三）市场开发策略351.产品创新352.产能与市场扩张相结合36结论37参考文献38后记39引言二战后，世界各国所面临的外部环境发生了许多深刻的变化，如何在复杂且多变的环境中，求得长期生存和发展，已成为企业面临的重大课题。
本章案例 福特汽车公司的社会责任与战略目标
本章案例福特汽车公司的社会责任与战略目标一、福特汽车公司的社会责任（1）质量第一——为使顾客满意，我们的产品和服务的质量是必须优先考虑的问题。
（2）客户是我们一切工作的核心——我们的工作要时刻把客户放在心中，要提供比竞争对手更好的产品和服务。
（3）持续的改进是我们成功的关键——我们必须出色地完成我们所做的每一件事——我们的产品、我们产品的安全性和价值——我们的服务、人际关系、我们的竞争力和我们的盈利水平。
（4）职工参与是我们生存的方式——我们是一个团体，必须互相信任和尊敬。
我们对男女职工一视同仁，反对种族及信仰歧视。
（5）分销商和供销商是我们的伙伴——公司必须与供应商、分销商和其他合作伙伴保持互利关系。
（6）绝不在形象上妥协——我们在全世界多由公司的所作所为都必须遵循对社会负责、注重优良形象、为社会作贡献的要求。
二、福特汽车公司的使命与哲学如第一章福特汽车公司案例中所述，20世纪80年代早期福特汽车公司经历了许多艰难的日子。
在那段暗淡的日子里，公司上了关键的一课：要想成功就要把关键放在企业管理的基础性工作上，同时要赢得企业员工的全力支持。
从这个人始终，可以对福特汽车公司代表什么以及他的优先目标是什么等问题有清楚地理解，这个理解也可以在公司使命、价值观和指导仿真中以文字方式体现出来。
（一）使命福特汽车公司是一个在汽车及汽车相关产品和服务，以及其他新兴工业如航天、通信、金融服务等领域中的全球性的领导者。
我们的使命就是要不断提高我们的产品和服务一满足客户需求，同时我们作为一家企业要繁荣发展以及给我们的股东和所有者提供合理的回报。
（二）价值观如何实现我们的使命和企业使命本身一样重要，有助于公司成功的几条基本的价值观如下。
（1）人——我们的员工是我们力量的源泉。
他们度与公司只会，决定公司的荣誉与生命力。
参与和合作是我们主要的人力价值观。
（2）产品——我们的产品是我们努力的最终结果，他们应在全世界的服务范围内具有一流的标准。
福特的组织结构和企业战略
同时获得这项荣誉的还有探索通信公司（ Discovery Communications）创始人、主席约翰•亨德 里克斯（John Hendricks）。 爱迪生奖（Edison Awards）是美国最重要的鼓励创 新的奖项之一。这一奖项专为嘉勉终其职业生涯 致力于为创新、营销和以人为本的设计作出重大 持续贡献的领导人而设。
优势：1.获得了环境对企业所提出的双重职能的 协调性2．产品间实现人力资源的弹性共享3．适于 在不确定环境中进行复杂的决策和经常性的变革 4．为职能和生产技能的改进提供了机会5．在拥有 多重产品的中等规模的组织中效果最佳。 最后，矩阵组织集中职能型和服务型两种组织结 构的优点。
每一种企业组织结构都有自己的特点， 然而没有哪一种组织结构是完美，只 有适合自己的才是最好的。
T型车
F型车
福特在中国
长安福特嘉年华
长安福特汽车有限公司（简称长安福特）成立于 2019年4月25日，它坐落在重庆市北部新区，由重 庆长安汽车股份有限公司和福特汽车公司共同出资 成立，双方各拥有50％的股份。
福特在中国
长安福特蒙迪欧
福特在中国
福特江铃全顺
福特汽车拥有江铃汽车(股份)有限公司30％的股 份，并于2019年底成功推出了Transit全顺商用汽 车。到目前为止，已成功地推出了7座，9座，12 座，15座，17座标准型、豪华型及超豪华型等多 达13种商务车型。
福特汽车公司的这种矩形组织结构相 对简单，然而这种组织结构能够战略 性地反映出福特公司业务的变化与经 营重点。
福特战略分析
福特公司的战略选择福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。
1903年由亨利·福特创立创办于美国底特律市。
福特不仅在创新方面不断探索新产品，还在大市场营销中谋求多层次多元化的战略前景。
（一）纵向一体化战：1.塑料生产部门——供应福特公司百分之三十的塑料需求量和百分之五十的乙烯需求量.2.福特玻璃生产部门——供给福特北美公司的轿车和卡车所需的全部玻璃，同时也向其它汽车制造商供应玻璃。
3.电工和燃油处理部门——为福特汽车供应点火器、交流发电机、小型电机、燃油输送器其它部件。
（二）跨行业的复合多样化战略：福特汽车信贷公司的成立，是向经销商和零售汽车顾客提供贷款。
在1987年后期，它收购了美国租赁公司，它涉及企业和商业设备融资、杠杆租赁融资、商业车队租赁、运输设备、公司融资和不动产融资。
（三）调整战略在福特公司的发展史上，曾经被迫实行了几次调整战略。
在第二次世界大战后，福特公司以每月几百万美元的速度亏损。
亨利·福特二世重组了公司并实行分权制，这使公司迅速恢复了元气。
造成亏损的原因之一是激烈的国际竞争。
也许更重要的亏损的原因是福特公司运营的方式二新车的款式看起来像许多年前一样；在部门之间（如设计与工程）很少沟通；管理层中从事管理公司的员工对工作很不满意，很少向上级部门传达情况。
福特公司实行的最重要的改变是建立了一种新兴管理风格，该种管理风格强调联合行动和在工作中所有雇员向着共同的目标的参与，强调雇员、经销商、供应商之间的关系，呈现了一种新的集体工作精神。
（四）福特公司的外部环境分析1、行业竞争主要力量在竞争对手中争取有利位置：三家主要的美国大公司——福特、通用汽车公司、克莱斯勒公司和三家主要的日本公司——本田、丰田、尼桑。
公司/财政年度末汽车销售额（百万）通用/1988.12 110228.5福特/1988.12 82193克莱斯勒/1988.12 30650丰田/1988.6 39080日产/1989.3 29717本田/1989.3 185272、环境监测与预测（1）经济环境：影响汽车工业成长的经济因素有利率、汽油价格的上涨、美元的价值。
福特汽车公司的SWOT分析
福特汽车公司的SWOT分析
一、前言
福特汽车公司是一家美国全球知名汽车企业，总部位于美国密歇根州底特律市，是世界上最大的汽车制造商之一、它可以为用户提供最新技术的汽车产品和服务。
本文将对福特汽车公司的SWOT进行分析，以了解其在当前市场中的竞争优势，并为其提供有针对性的发展策略建议。
1、优势（Strengths）
（1）地理位置优势
福特汽车公司的总部位于美国密歇根州底特律市，离芝加哥仅一小时车程，离自由城只有45分钟。
这给福特汽车公司提供了一个很好的地理位置优势，使其能够快速反应市场动态，并且能够快速发送产品到全球大部分国家和地区。
（2）技术优势
福特汽车公司拥有一支技术领先的研发团队，他们一直致力于提出新的产品，以满足日益增长的市场需求。
该公司也一直在投入大量资金，改进产品和研发技术，以满足客户的要求。
（3）品牌知名度
2、劣势（Weakness）
（1）高昂的生产成本
福特汽车公司在生产汽车产品时。
福特汽车战略分析报告
战略管理分析报告——“福特汽车”案例第五组成员：XXX目录一、背景介绍 (3)二、环境分析 (3)1.外部环境分析 (3)宏观环境分析PEST (3)产业环境分析波特五力模型 (4)2.内部环境分析 (5)企业资源 (5)企业能力和核心竞争力 (5)财务状况 (6)三、业务层战略 (7)1.成本领先战略 (8)2.差异化战略 (8)3.聚焦差异化战略 (9)四、公司层战略 (10)1.非相关多元化战略 (10)2.重组战略 (10)3.多国化战略 (11)五、未来展望 (11)1.公司层战略 (12)2.业务层战略 (12)一、背景介绍福特汽车公司FordMotorCompany,NYSE：F是一间生产汽车的跨国企业,于美国密歇根州迪尔伯恩现公司总部所在地由亨利·福特HenryFord所创立,在1903年公司化.在其20世纪如日中天的时候,福特、通用与克莱斯勒被认为是底特律的三大汽车生产商.这三家公司统治着美国汽车市场.福特汽车在美国汽车市场连续七十五年保持销售量第二名,仅次于通用汽车,2007年被丰田汽车超越成为美国市场销售量第三名.亨利·福特参考引进了大批量汽车生产以及大批量工厂员工管理的方法,更别具匠心地根据设计出以移动式装配线为代表的新生产序列.其高效率、高工资、低售价的结合,对当时美国制造业而言,是一次翻天覆地的改革创新,因而这套方法尔后被称为福特制,而其产业观念在后来被安东尼奥·葛兰西称为“福特主义”.福特汽车公司是世界上第四大工业企业和第二大汽车和小卡车生产商,大约在全世界有36万名员工服务于汽车、农业、金融和通信领域.它有三个战略经营单位——汽车集团、多样化产品集团和金融服务财务公司.作为一个全球知名的跨国企业,福特汽车公司可持续发展同样面临许多问题.福特公司目前正在对未来准备实施振兴计划,主要内容包括推进积极重组以求扭亏为盈；加速开发消费者喜爱和价值认可的新产品；为该计划的推进筹措资金、改善财务状况；以及推进全体员工协作,利用全球资产.福特有望能在未来作出很大积极的改变和提升.二、环境分析外部环境分析a.宏观环境分析一政治环境：1.美国政府对汽车里程寿命和排放标准的法律规定.2.美国政府对安全标准的监督.3.美国政府发布的一些鼓励购买和使用环保汽车的补助项目.比如2009年,奥巴马签署的“旧车换现金”法案,即如果消费者以合格旧车置换低油耗和更环保的新车,将获得3500到4500美元的补贴,这大大刺激了美国汽车市场的销售量.二经济环境：1.油价的上涨.2.全球经济合作的不断加强.3美元的不断贬值.4.金融危机带来的影响.三社会环境：1.随着市场的日趋饱和,美国国内对汽车的需求下降.2.全球日益关注可持续生产发展的趋势.对可替换能源的需求已经深深改变了汽车产业,也改变了汽车生产商的竞争策略.3.全球人口正在迅速增长,导致对燃料需求的增加.3.公共交通系统的开发和个人出行服务逐渐成为趋势.四技术环境：1.互联网的发展和普及程度不断提高.现在的顾客会利用互联网技术,接触到大量信息,从而对产品进行比较以确定哪款汽车最能满足其需求.2.科技的发展使得更多可替代环保能源出现在汽车应用上.b.行业环境分析一与现有竞争者的竞争福特汽车的行业竞争者主要有来自美国的通用,克莱斯勒和日本的丰田,本田和日产这几家大公司,他们占据了汽车市场的很大份额.所以竞争是较为激烈的.1.美国汽车生产商需要支付较高的工资、医疗保险以及退休福利即遗留成本,而国外竞争者则没有这项问题.2.由于油价上升,顾客需求从美国生产的能耗较高的汽车和卡车转向具有能耗低特点的汽车和基于汽车的交叉用车,这两项都是亚洲汽车的优势所在.3.福特及其竞争者都在寻求通过国际扩张来大幅增加其客户群.4.从金融危机到日本地震,还有加速器缺陷大规模召回,主要的日本竞争对手遭遇较大挫折,使得福特有更多的市场空间.二供应商的议价能力与供应商发展和建立良好关系,由此获得他们最好的技术,以及在原料或产品短缺情况下包装优先供应,对于汽车生产商来说至关重要.他们帮助改善生产商的的质量,降低其研发和生产成本.因此,供应商的议价能力是不断增强的.三买方的议价能力1.随着互联网的推广,顾客能够便捷的接触到大量信息,因而议价能力较强.2.由于亚洲汽车生产商的竞争,顾客的需求和偏好变得越来越重要,因而议价能力得到很大加强.四潜在进入者的威胁由于存在一些因素的阻碍,比如资本要求、规模经济、分销渠道需求即报复的威胁等,存在一定的行业壁垒,进入者较难发展壮大.而如果能保持供应链的高效运作和良好的供应商关系,声誉和分销渠道稳定下来,就容易获得利润走向成功.五替代品1.由于环保的理念和日益拥堵的交通状况,许多大城市正在加强和开发公共交通系统,比如轻轨和地铁,以及增加公共汽车的线路和频率.2.除此之外,个人出行服务也逐渐成为一种趋势,如美国的有优步,日本的有Linetaxi,中国的有滴滴等,这些都具备成本较低,使用便捷的特点,让它们成为了很有竞争力的替代品.内部环境分析a.企业资源分析目前,福特汽车公司旗下拥有的汽车品牌有阿斯顿·马丁AstonMartin、福特Ford、美洲虎Jaguar、林肯Lincoln、马自达Mazda、水星Mercury.此外,还拥有世界最大的汽车信贷企业-福特信贷FordCredit、全球最大的汽车租赁公司-赫兹Hertz以及汽车服务品牌QualityCare.同时,福特汽车公司全球雇员24.5万,制造和装配业务的近100家工厂遍及全球,产品行销全球6大洲200多个国家和地区.2003年,福特汽车的328,000名雇员在世界各地200多个国家的福特汽车制造和销售企业中,共同创造了1,642亿美元的营业总收入.b.企业能力分析1产品开发能力每年开发大量新产品；99年推出7款新车,其中两款成为2000”风云轿车”,第一个开发出汽车能源混合车；积极开发E-Vehicle.2市场营销能力在广告、促销、推销、分销等基本营销手段上,三大汽车巨头已经落后于他们的国外竞争对手.此后公司开始求助与广告代理商及日常消费品生产公司以增强市场营销能力.而随之而来的困境就是有奖销售或折扣的应用似乎市区了它的光彩.福特公司开始转变利用其他的手段提高市场影响力.超级经销商出现了,这是更具有创造性的营销和更具影响力的宣传广告策略,亨利福特参考引进了大批量汽车生产以及大批量工厂员工管理的方法,更别具匠心地根据设计出以移动式装配线为代表的新生产序列.渠道策略1.分网模式：是汽车厂家将旗下不同品牌或车型的汽车,授权给不同经销商进行独立售价的渠道模式2.配件降价：在进行汽车销售促销活动的同时,福特公司采用了更多新技术,用以降低材料生产成本,以此降低了汽车配件的价格,促销策略,名为“简单计划”的促销方案通过打折加上现金返还的形式进行价格策略,福特公司一种以需求为中心,依据消费者对汽车价值的理解和对汽车需求的差别来定价,对汽车价值的理解定价法.核心竞争力分析福特汽车的核心竞争力就在于其价值创新理念.福特汽车公司坚持“低成本制造高品质汽车”的理念以及亨利·福特成功的秘诀：“尽力了解人们内心的需求,用最好的材料,由最好的员工,为大众制造人人都买得起的好车”,他始终没有停止对汽车技术开发的研究和汽车消费的思考；1908年,亨利·福特共研制了19款不同的汽车,并按字母顺序将它命先名为A型车到S型车,其中有一些只是试验性车型,从未向公众推出.亨利·福特和他的工程师们广泛研究多种材料,确定将比重轻、抗拉强度大的钒钢合金作为新车型的材料.由于当时在美国无人能生产钒钢,亨利·福特特地自国外聘请一位冶金专家,并设立炼钢厂.新材料的使用,使当时的福特汽车绝对不会断裂.福特汽车公司始终坚持按顾客意见进行改革,坚持为顾客服务,从市场调查、产品设计、广告宣传到刺激购买,每一环节都紧紧围绕着顾客.同时,公司定期邀请一些顾客与产品设计人员和汽车推销员讨论产品及销售服务等问题,并专门设计一种软件数据系统,供各部门经理和雇员详细了解掌握顾客的意见.一次有位顾客抱怨说,乘坐福特汽车不愿在后排,因为后排的空间太小,腿伸不开,很不舒服.听到这个意见后,公司立即将前排座位下部进行了调整改进,加宽了前后排之间的距离.这一举动赢得了顾客的普遍称赞,使福特汽车更加畅销.c.财务状况福特汽车公司的流动资产情况要低于行业平均水平.福特公司1988年的流动比率低于行业平均值1.35,其存货周转率也略低于行业平均值13.2.但它由于通过较低数量的存货和准时化生产来运作,仍然在汽车领域取得了进展,这1988年末,现金与可上市证券总额达92亿美元,比1987年降低了9.33亿美元.运营资本在1988年末为25亿美元,比1987年降低5.87亿美元.现金、可上市证券以及运营资本的降低,对于创记录的资本支出、较高的股息支付、福特普通股的持续购买以及债务的减少等都会有所帮助.在01年,由于陷于凡士通轮胎的“噩梦”以及恐怖主义的打击,福特的营运状况急剧恶化,出现了5.45亿的亏损,随后管理人员采取提前退休的激励方式减少了10%的员工,某种程度上减少了人力成本,使得净利润有所增加,从2200万增加到了22亿,但是纯粹的裁员治标不治本,虽然福特汽车在美国本土的改革确实让自己稳坐第三,但是在亚洲与欧洲的市场的亏损部分抵消了其盈利水平,报表上虽然表现福特的净利润增长到了22亿,但是与04年的35亿相比跌了将近42%,而这从宏观环境上来看,其实是美国汽车行业开始进入萧条时期,从06--08就很能反映福特汽车的盈利状况每况愈下,加之08年的全球金融危机,使得福特雪上加霜,净利润达到了十年来的最低值-14672亿.三、业务层战略业务层战略是指在具体的产品市场上,公司用来开发核心竞争力以获得竞争优势的一系列相互整合、协调的约定和行动.业务层战略可分为五种：成本领先战略、差异化战略、聚焦成本领先战略、聚焦差异化战略、整体成本领先/差异化战略.福特的业务层战略主要体现为差异化战略、聚焦差异化战略和成本领先战略.顾客是业务层战略成功的基础,对于顾客,公司需要考虑三个问题：为谁,做什么,如何做.随着经济全球化和高科技的不断发展,新的消费需求不断出现,导致顾客群体不断发生变化,并出现细分趋势.针对顾客群体的这种变化,福特主要采取了差异化战略和聚焦差异化战略,紧扣新的消费需求增长点,开发新产品新功能以吸引消费群体,并积极进行客户关系管理,为推行业务层战略打好基础.福特公司在06—11年采取了包括成本领先战略、差异化战略和聚焦差异化战略等多种战略来进行业务方面的管理,其中尤以差异化和聚焦差异化为主.下面是福特这些年执行的重要战略.a.成本领先战略减少福特的款式并且对每一个产品的部件都进行了简化及标准化,以提供高质量和低成本的汽车.福特售出PAG旗下的品牌,停止运营水星品牌,到2010年福特品牌由2006年的97个款式减少到20几个,从而提高质量减少成本.比如福特品牌的轻型卡车和汽车主要定位于对价格更为敏感的顾客.b.差异化战略差异化战略是指以顾客认为重要的差异化方式来生产产品或提供服务的一系列整合行动.差异化战略瞄准的是用不同于竞争对手的差异化产品创造价值的顾客群.通过开发新的产品或服务,产品创新以一种新的方式来解决顾客的问题,对差异化战略的成功运用非常关键.福特的差异化战略通过提供与竞争者存在差异的产品或服务以获取竞争优势,吸引顾客群体,增加市场份额.动力方面,混合动力汽车、生物能源、氢气动力成为新的消费需求增长点,是未来汽车行业的新的发展方向.各大汽车生产商都看到了这一新商机.对此,福特投资上百亿美元用于节能汽车的研发,共有12款汽车达到行业领先水平.调查显示,福特的节能新车在一些评级中获得了良好的表现,反映出顾客对福特牌新能源汽车还算满意.车内技术方面,为了更好的为顾客服务,福特大量投资于高端技术的研发.通过一些可接受技术的组合,比如嵌入式的计算机系统,包括打印机、Toollink资产追踪系统、Crewchief 无线数据通信及诊断系统、Cablelock确保车内大型工具与装备安全的系统为卡车及货车顾客提供联络、灵活性、可视性及安全保障；SYNC声控联合通信及娱乐系统,使顾客很容易通过语音指令、方向盘控制及点击触摸屏而获知汽车的功能、设置及信息等.福特也持续专注于安全方面的创新,比如充气式安全带及弯道控制技术,还有一些全球性的助驾功能,包括盲点信息系统、自动停车系统、自适应巡航控制系统等.这些新的安全功能和助驾技术当前已经应用于欧洲.福特还对智能汽车技术进行研发,这项技术让汽车间能够通过Wifi进行沟通,从而减少交通事故及堵塞.据分析,这项车际沟通技术将有助于提高道路安全指数.c.聚焦差异化战略聚焦差异化战略是指通过一系列行动来生产产品或提供服务,以满足特定的竞争性细分市场的需求.可以运用聚焦战略的细分市场有1某个特定的购买群体；2某一产品线的特定部分；3某一特定地理区域的市场.当2006年穆拉利成为福特CEO时,福特有97个款式,他决定大幅度精简福特的品牌,以降低成本和提高质量,以及聚焦于具有竞争优势的高端品牌的建设.林肯品牌向来是福特的传统优势品牌,是福特振兴的关键之一.因此,福特的高管制定了聚焦差异化战略重塑林肯品牌,一方面增强其性能,另一方面加强顾客体验,以将其打造为更顶级的世界奢侈品牌.其中,林肯MKZ混合动力车是美国油耗最低的奢侈轿车,受到了美国环境保护署的肯定.1.2010年,福特针对全球重要市场,福特推出了24款全新或重新设计的汽车.北美市场——重新设计的福特探路者、福特Edge、林肯MKX、全新的福特嘉年华欧洲市场——重新设计的福特C-MAX、新的福特GrandC-MAX印度市场——福特Figo2011年,福特继续退出新产品,主要市场在北美、欧洲、亚太及非洲市场：福特FocusEletric、新的全球福特Ranger小皮卡一个企业,产品线拉得太长未必是件好事.再加上品牌影响力已经大不如前,福特必须精简旗下的一些早已失去盈利能力的品牌,集中资源与产能建设优势品牌,才能有利于福特的振兴与长远的发展.因此福特果断采取了聚焦差异化战略,重塑林肯品牌以巩固现有市场份额；针对全球各个重点市场分别推出不同的产品以促进销量的增长.采取了这些正确的战略后,福特的盈利大为增加,负债大幅减少,迅速摆脱了财务困境.2.品牌宣传和推广战略1根据消费者的习惯及其民族精神将推广渠道分为传统媒体,如报纸、收音机、电视等；和新兴媒体,如FB,YouTube等.福特通过赞助流行的电视真人秀,让福特有了较高的关注度.2与消费者建立良好的关系,通过举办活动让消费者亲身体验福特汽车低油耗高性能的特点.消费者可以用竞争者制造的汽车交换一辆使用期一周的全新福特,参与活动的消费者反馈也会被纳入福特的媒体广告.3开辟新的目标市场,通过赛车培训事业,一方面吸引新的消费人群,另一方面改善和深化品牌安全与节能的形象.通过提供安全驾驶训练项目,福特提供互动式学习体验、全国范围内手把手安全驾驶演示等,让安全和节能的意识深入人心.四、公司层战略a.非相关多元化福特实施在公司层战略方面主要实施的是非相关多元化.福特除了拥有众多耳熟能详的汽车品牌外,金融服务也是它的又一大业务.福特汽车公司是世界最大的汽车金融服务提供者,拥有世界最大的汽车信贷企业-福特信贷FordCredit,此外它还拥有全球最大的汽车租赁公司-赫兹Hertz以及汽车服务品牌QualityCare.并且它还在一些国外汽车厂家中占有股份,曾经实际控制日本马自达,美国之外的销售额为总量的30%.现正出售在间接完全控制的提供金融,出租及相关服务的的股份.除此之外,我们还了解到福特也涉及了电子、空间技术、卫星通信和农业等领域.通过实施非相关多元化战略,福特不仅分散了经营风险,还提高了收益的稳定性,目前来说取得了较好的效果.b.重组战略福特一直以来都在进行或大或小的重组来应对不同局势的变化,以适应时代的趋势.下面几个为福特这几年较重要的重组战略的实施.2006年1月,福特宣布,在2012年前,削减25000—30000个小时工、12%的管理职位,以及关闭14家工厂.2006年9月,福特宣布进一步削减成本,包括减少1万个白领职位,公司还对75000名小时工提供了提前退休以及买断报酬的方案,并且将再次关闭两个工厂.福特这两次重组,是因为意识到他们的业务模式已经过时,且产品需求衰退,与国外汽车生产商竞争加剧,从而导致了公司产生巨额亏损,所以不得不通过精简这一重组方式来削减成本,以缓解短期的压力,同时也能使他们更专注于产品和服务,使他们的规模能力与市场需求相适应.2007年,福特对其领导团队进行了重组,所有的职位被高效设计,一些人晋升为国际一体化阻止集团的领导,全球的产品和研发只由副总裁一人负责.福特这次的领导重组不同于之前的裁员,它主要是针对福特缺乏全球协作这一问题.新任CEO穆拉利上任时发现,福特所有的群体和产品都是独立运作的,它的每一个品牌被当成独立业务.这让它们的数据是不互通的,大大降低了协调性和灵活性.经过这样的重组战略之后,福特的采购、生产、质量、联络及其他职能部门都拥有了全球结构和总负责人.这样让福特公司的全球化业务更加一体化,不但减少了不必要的成本,还让公司的生产效率得到很大的提升.2008年,福特以23亿美元出售了捷豹、路虎品牌给了印度塔塔集团,并且抛售了马自达26.8%的股份.2010年,福特将沃尔沃以18亿美元出售给了中国吉利.我们看可以了解到这两项重组很大程度上都是因为2008年的金融危机造成的财政困难所致,福特不得不剥离一些非核心业务来降低债务,保证资金周转,更好的专注于核心业务,从而正常发展下去.c.多国化战略由于美国汽车市场趋于饱和,美国公民对汽车的需求不再旺盛,为了保持原有的生命力,福特汽车将目标转向了全球市场,尤其是他的薄弱环节——亚洲市场,在推进全球化的过程中,福特更倾向于采取多国化的战略.福特的做法是借助合资公司或与当地公司合作来打开他国的汽车市场,特别是像印度和中国这样的新型汽车市场就如一片“蓝海”,等待着睿智的开拓者前来挖掘,特别是在2009年,中国的汽车、公交车及其他客运汽车的销售量上升到1360万辆,福特没有抓住了机会,它通过与当地企业建立合资或合作关系,向中国和印度等推出福特的新款式,并与当地汽车行业展开激烈的竞争,同时,福特的管理人员还做出了这样的计划,要在2020年,在印度和中国市场的销售量达到2200万辆,但是由于福特在亚洲的起步较晚,其不足的经验,福特一直处于下风,尤其在2011年之际,福特在中国的增长不仅放慢了,甚至还出现了负增长,因为福特推出的新款式并不全面,而且中国消费者更偏好宝马和大众,对于凯迪拉克并不积极,同样,福特在巴西、印尼面临着类似严峻的情形.因此我们认为福特在未来可以在这个方面做出一些对策来改变目前的情况.五、未来展望在2010年1月,中国超越了美国成为全球最大的汽车市场,之后一直保持领先,在2015年的全年销售量更是达到了两千多万辆,所有我们可以看出中国汽车市场需求是非常巨大的.因此我们认为抓住中国这个潜力巨大的市场是个不错的机遇.公司层战略根据福特目前的状况,我们认为在未来五年可以与中国当地公司加强合作联盟以进入中国的三四线及以下的城市这样的国际化合作作为重要战略.从近年的中国汽车市场占比我们可以了解到,汽车的主要销售量还是集中在一二线发达和较发达城市中.然而在这些城市中汽车市场份额主要以德系中高端品牌以大众、奔驰、宝马等和日系品牌丰田、本田、日产等为主,福特占据的份额较小.而且随着经济的发展,这些城市的需求也日趋饱和,加上政府对车辆限行限购的政策,增长一直都处于低靡状态.所以我们并不建议福特以这个市场作为未来主要目标.与此不同的是随着经济的发展,加上城镇化的推行,中西部地区和一些三四线城市崛起迅速,这些地区的消费能力日益增强,而且人口众多,需求旺盛,近年来车市消费方面呈现出爆发式增长,可以看出中国汽车消费正逐步向中西部和三四线城市转移.所以这个市场对于汽车产商来说存在着很大的机遇.因此福特如果想要在中国的业绩发展上取得突破,可以考虑以这个市场为主要目标进行挖掘.首先福特应该提早布局,做好渠道下沉,与经销商建立好关系.其次,福特应该了解好这些城市的需求偏好,以中低档汽车设计和生产为主.此外,对于品牌宣传和推广方面,考虑到这些地区的互联网普及率和使用率不如发达城市,福特应该采取网络宣传和线下推广共同结合的方式.如果福特要打开新市场的大门,这些都将是不错的战略选择.业务层战略而对于业务层部分,我们认为可以以抓住中国的新兴增长点SUV为重心.连续多年来,中国SUV市场均以远超乘用车市场平均增幅高速运行.根据中汽协发布数据显示,2015年全年乘用车累计销售2114.63万辆,同比增长7.30%,运动型多用途乘用车SUV销售622.03万辆,同比增长52.39%.从中可以看出,2015年乘用车市场整体微弱增长,而SUV市场却相当火爆.SUV连年增长几乎成为当下中国汽车市场的一种“常态”.福特进入中国市场以来,其SUV 业务表现亮眼.而SUV这一细分领域市场竞争呈加剧趋势,中国自主品牌与合资品牌的竞争越来越激烈.中低价位市场,自主品牌以低价及高性价比占优,但合资品牌下探明显.高价位市场则是合资品牌稳占优势,而自主品牌也不断尝试冲击.对此,福特可采取如下战略：。
福特汽车战略分析报告
精心整理战略管理分析报告——“福特汽车”案例1.2.企业能力和核心竞争力 (5)财务状况 (6)三、业务层战略 (7)1.成本领先战略 (8)2.差异化战略 (8)3.聚焦差异化战略 (9)四、公司层战略 (10)1.非相关多元化战略 (10)2.3.1.2.1903 2007年被丰田汽车超越成为美国市场销售量第三名。
亨利·福特参考引进了大批量汽车生产以及大批量工厂员工管理的方法，更别具匠心地根据设计出以移动式装配线为代表的新生产序列。
其高效率、高工资、低售价的结合，对当时美国制造业而言，是一次翻天覆地的改革创新，因而这套方法尔后被称为福特制，而其产业观念在后来被安东尼奥·葛兰西称为“福特主义”。
福特汽车公司是世界上第四大工业企业和第二大汽车和小卡车生产商，大约在全世界有36万名员工服务于汽车、农业、金融和通信领域。
它有三个战略经营单位——汽车集团、多样化产品集团和金融服务(财务公司)。
作为一个全球知名的跨国企业，福特汽车公司可持续发展同样面临许多问题。
福特公司目前正在对未来准备实施振兴计划，主要内容包括推进积极重组以求扭亏为盈；加速开发消费者喜爱和价值认可的新产品；为该计划的推进筹措资金、改善财务状况；以及推进全体员工协作,利用全球资产。
福特有望能在未来作出很大积极的改变和提升。
二、环境分析a.（比如20094.3.2.科技的发展使得更多可替代环保能源出现在汽车应用上。
b.行业环境分析（一）与现有竞争者的竞争福特汽车的行业竞争者主要有来自美国的通用，克莱斯勒和日本的丰田，本田和日产这几家大公司，他们占据了汽车市场的很大份额。
所以竞争是较为激烈的。
1.美国汽车生产商需要支付较高的工资、医疗保险以及退休福利（即遗留成本），而国外竞争者则没有这项问题。
2.由于油价上升，顾客需求从美国生产的能耗较高的汽车和卡车转向具有能耗低特点的汽车和基于汽车的交叉用车，这两项都是亚洲汽车的优势所在。
试题福特汽车经营战略选择1
案例测评
根据上述案例，请回答以下问题：
1.福特公司采用的发展战略有(ABCD )
A.同心多样化战略
B.纵向一体化战略
C.复合多样化战略
D.调整战略
2.发展战略亦称增长战略，采用发展战略的公司表现出如下特征（ ABCDE ）
A.公司不一定比整个经济发展要快，但确实要较产品销售市场的发展要快
B.公司试图延缓甚至消除其行业中价格竞争的威胁
C.公司定期开发新产品、新市场、新工艺及老产品的新用途
D.公司总是获得高于行业平均水平的利润率
E.公司不是去适应外界的变化，它们试图通过创新和创造以前未存在的新需
求，来使外界适应它们自己。
福特公司企业战略管理
福特公司销售每辆汽车的劳动成本 约占总成本的20%，在其竞争对手 中居第五位：
20%
22% 17%
18% 18 %
18%
克莱斯勒 本田 日产 丰田 福特 通用
四、福特公司的战略目标及选择
（一）福特公司的战略目标
全球投资计划
在推行公司最雄心勃勃的全球投资计划时，确 定、应用并改进最具效益的经营运作。
3、福特新荷兰有限公司——同心多样化战略
➢在1917年，福特公司通过生产拖拉机开始了同心多样化战略。 福特新荷兰有限公司现在是世界上最大的拖拉机和农用设备制造 商之一，它于1978年1月1日成立。福特新荷兰有限公司是由福特 公司的拖拉机业务和新荷兰有限公司联合而组成的，后者是从 Sperry公司收购来的农用设备制造商。福特新荷兰有限公司随后 兼并了万能设备有限公司，它是北美最大的四轮驱动拖拉机制造 商。这两项交易是福特公司通过收购实行它同心多样化战略的最 好例证。
1、通过集中生产单一产品的早期发展战略
在早期，福特公司的发展是通过不断改进它的单一产品—轿 车。在1908年制造的T型轿车比以前所有的车型有相当大的改 进。在它生产的第一年，就销售了10000多辆。1927年，T型轿 车开始将市场丢给了它的竞争对手。福特公司又推出了A型轿 车，该型车流行了几种车体款式和富于变化的颜色。当A型轿 车开始失去市场、输给它的竞争对手的时候，1932年，福特汽 车公司又推出了V-8型汽车。6年后，在1938年，Mercury型车 成为福特汽车公司发展中档汽车市场的突破口。福特汽车公司 也通过扩大地区范围进行发展。在1904年，它进入加拿大市场 的举动就证明了这一点。也是在它的发展早期，福特公司采用 了同心多样化战略，在1917年，开始生产卡车和拖拉机，并且 在1922年，收购了林肯汽车公司。
福特公司的战略选择
一,福特汽车公司做出的各种战略 选择分别处于何种经济环境下?
A 集中生产单一产品的早期发展战略 是在早期竞争对手较少,靠新款取胜 的经济环境下. B纵向一体化战略在纵向材料可生产且 成本低的经济环境下.
C同心多样化战略在经济全球化和经济危机的 经济环境下. D跨行业的复合多样化战略在规模进一步扩大 经济环境下.
完
作者:陈日振 学号:108253030133
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ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
三,你认为福特汽车公司的战略选择是否是最优的, 如果不是,你认为何种战略更加合适?
企业的战略选择没有最优,只有更优,所 以福特汽车公司的战略选择并不是最优的. 本人认为,福特除了以上战略外,还可在 融入品牌战略和文化战略,如果说扩大规 模,更新设备等是硬实力方面加强的话, 更加重视品牌和文化的发展,无疑是对企 业软实力的大力提升.企业只有软硬结合, 才能立于不败之地.
E调整战略在国际竞争更加激烈的经济 环境下. F放弃战略在产品老化的经济环境下. G收购和合资经营战略在产品生产日益 分工的经济环境下.
二,为什么在不同时期,福特汽车 公司要进行战略调整?
原因:在市场经济下,唯一不变的就是 "变",所以福特汽车公司不得不进行战 略调整. 具体来说是:1,产品更新速度越来越快, 福特只有走在别人前面,才不被淘汰.集 中生产单一产品的早期发展战略连续的一 系列款式便是最好的证明.
2,经济全球化的趋势不可逆转,这就必 然要求公司为了用最小的消耗获得更大 利润而实行产品生产的全球化战略. 3至今为止,资本主义经济的基本矛盾还 无法克服,所以经济危机的发生不可完 全避免,福特只有采取新战略,才不至 于深陷危机而不能自拔. 4世界经济快速发展,科技呈现爆炸性增 长,放弃老旧的产品生产从而减少负担是 必然要求.
福特公司PEST 和 SWOT分析
福特公司PEST 和 SWOT分析PEST分析1.政治环境对汽车制造商们来说，20世纪90年代将标志着一个日益增加的政府管制制度和环境上的压力的新纪元，促使他们提高燃料效率、安全标准和污染控制水平。
净化空气的要求、全球变暖及新油耗标准的出台都将给福特公司的新产品计划蒙上阴影。
所以一些分析家曾预言，到2000年时油耗标准会达到40～50英里／加仑。
然而，全球还将会有更大的变化发生，如人们所期望的1992年欧洲经济统一、东欧巨变、前苏联经济的发展及中国市场经济的巨大潜力。
在欧洲和澳大利亚，福特公司有着巨大的市场潜力，销售网遍布大陆，并且在英国、德国、比利时和西班牙都有组装厂。
为准备在欧洲1992年以后的发展，公司在90年代初收购了英国的美洲豹股份有限公司，并有意在瑞典的Saab汽车公司中获得一部分股份。
六大汽车制造商的竞争反应总览福特公司还拥有日本马自达汽车公司25％的股份，随着汽车工业变成真正的国际行业，福特公司还将在国外寻求合资伙伴。
东欧政治上的变化可能打开了一个巨大的、未开发的汽车市场，劳动力市场也很有利，贸易、投资和销售的机会将会改进。
然而仍有极少一部分人认为事情不会发展那么快，因为政治局势还不稳定，而且基础设施不完善和缺少通货也是问题。
但美国、欧洲和日本的公司已在筹划和东欧及前苏联的官员谈判，意图分享市场份额。
在中国，汽车工业发展的前景不是很明朗，福特公司在中国这种情况下并未采取任何明显的行动。
通用汽车公司放弃了其在中国与富士汽车公司建立合资企业的计划。
多数分析家始终认为中国市场中很多行业是有利可图的，但由于中国经济还不够发达，所以汽车工业的获利可能会更慢些。
2.经济环境影响汽车工业和福特汽车公司成长的几个经济因素有利率、汽油价格的上涨、美元的价值和美国总体的经济大环境。
为了预测经济的变化，福特公司的经济学家和其他的经济分析人士分析了许多经济变量或“主要的指标”，其中一些指标包括批发和消费价格指数、耐用品订货量、消费者负债量、GNP增长、利率。
本章案例-福特汽车公司的战略选择
本章案例福特汽车公司的战略选择福特汽车公司的案例充分展示了一个大公司如何向许多个战略方向出击。
一、集中生产单一产品的早期发展战略在早期，福特汽车公司的发展是通过不断改进他的单一产品——轿车实现的。
其在1908年制造的T型轿车相比以前所有的车型都有相当大的改进。
在T型轿车生产的第一年，就销售了10000多辆。
19297年，T型轿车开始将市场丢给他的竞争对手。
福特汽车公司又推出了A型轿车，该车型流行了几种车体款式和富于多变的颜色。
当A型轿车开始失去市场时，在1932年，福特汽车公司又推出了V-8型汽车。
6年后，在1938年，Mercury车型成为福特汽车公司发展中档汽车市场的突破口。
福特汽车公司也通过扩大地区范围进行发展。
1904年，他进入加拿大市场的举动就证明了这一点。
在发展早期，福特汽车公司采用了相关多样化战略，1917年，开始生产卡车和拖拉机，并且在1922年收购了林肯汽车公司。
二、纵向一体化战略福特汽车公司的多样化生产集团时候向一体化战略的典型实例。
下面介绍福特汽车公司在这一集团中几个义务性的作用。
（1）塑料生产部门——供应30%的福特汽车公司塑料需求量和50%的乙烯需求量。
（2）福特玻璃生产部门——实际上共给福特北美公司的轿车和卡车所需的全部玻璃。
这个部门也是建筑业、特种玻璃、制镜业和汽车售后市场的主要供应商。
（3）电工和燃油处理部门——为福特汽车公司供应点火器、交流发电机、小型电机、燃油输送器和其它部件。
三、福特新荷兰有限公司相关多样化战略1917年，福特汽车公司通过生产拖拉机开始实施了相关多样化战略。
福特新荷兰有限公司现在是世界上最大的拖拉机和农用设备制造商之一，他与1978年1月1日成立。
福特新荷兰有限公司是有福特汽车公司的拖拉机业务部门和新荷兰有限公司联合组成的，后者是1986年从Sperry公司收购来的农用设备制造商。
福特新荷兰有限公司随后兼并了万能设备有限公，后者是北美最大的四轮驱动拖拉机制造商。
福特汽车公司企业文化(一)2024
福特汽车公司企业文化（一）引言概述：福特汽车公司是全球领先的汽车制造商之一，拥有悠久的历史和卓越的创新能力。
其成功的背后离不开公司坚持的独特企业文化。
本文将从五个大点出发，详细探讨福特汽车公司的企业文化及其背后的核心价值观。
一、强调创新与技术驱动1. 科技引领：福特汽车公司一直以来在科技创新方面处于行业的领先地位，致力于研发和应用最先进的汽车技术。
2. 激励员工创新：公司鼓励员工参与创新项目，提供相应的资源和支持，以推动新产品和技术的开发。
3. 开放思维：福特汽车公司鼓励员工持开放的思维，积极拥抱变革和新的市场趋势，以不断推动企业发展。
二、注重品质和客户导向1. 品质第一：福特汽车公司注重产品的品质和可靠性，通过严格的质量控制体系来确保产品的出色表现。
2. 客户导向：公司始终将客户需求放在首位，通过深入了解市场需求，为顾客提供周到贴心的服务和解决方案。
三、强调团队合作与协作1. 积极合作：福特汽车公司倡导各部门之间的紧密合作与协作，鼓励团队成员间的积极互动和全员参与。
2. 共同目标：公司设定明确的目标和任务，并鼓励团队成员以共同的努力实现这些目标。
3. 开放交流：公司鼓励员工保持良好的沟通和反馈，促进信息的共享和流动，以增强团队的凝聚力和创造力。
四、倡导员工发展与成长1. 激励与奖励：福特汽车公司致力于为员工提供广阔的发展空间和机会，通过激励和奖励机制激发员工的工作动力。
2. 学习型组织：公司鼓励员工不断学习和创新，提供专业培训和职业发展计划，促使员工不断提升自己的能力和素质。
3. 员工关怀：福特汽车公司重视员工的身心健康，提供一系列福利和关爱措施，以增强员工的工作满意度和忠诚度。
五、社会责任与可持续发展1. 可持续发展：福特汽车公司积极推动可持续发展战略，致力于降低环境影响和推动绿色创新。
2. 社会责任：公司积极参与社会公益活动，为社会做出积极贡献，树立企业良好形象。
总结：福特汽车公司的企业文化以创新、品质、团队合作、员工发展和社会责任为核心价值观。
福特汽车公司SWOT分析2页
福特汽车公司SWOT分析2页概述福特汽车公司是全球规模最大、历史最悠久的汽车制造商之一，它的优势在于品牌知名度、产品多样性和制造业实力。
然而，福特汽车公司也面临着一系列的挑战，如对电动汽车的白热化竞争和全球市场的疲软。
本文将通过SWOT分析来评估福特汽车公司的优势、劣势、机会和威胁。
优势品牌知名度：福特汽车是美国最有价值的品牌之一，其品牌知名度非常高。
福特汽车拥有广泛的消费者基础，这使得其产品更容易售出，并且福特汽车能够吸引雄厚的投资者支持，这是它在全球市场中的优势之一。
产品多样性：福特汽车生产了许多不同类型的汽车，对不同年龄段和收入的消费者提供的是多样性的选择。
从运动型轿车到卡车，福特汽车几乎可以满足任何客户的需求。
这就使得福特汽车得以在全球市场上保持稳健增长的势头。
制造业实力：福特汽车公司是全球最大的汽车制造商之一，它的制造业实力非常强大。
福特汽车一直沿用了其节约成本的制造模式，在汽车制造领域具有竞争优势。
这使得福特汽车能够快速适应市场需求，并推动全球汽车制造业的发展。
劣势对电动汽车的落后：直到2019年，福特汽车才推出了第一款电动SUV。
而其竞争对手特斯拉已经成为电动汽车市场的领导者，甚至领先于所有传统汽车制造商。
福特汽车需要早日跟进并拓展电动汽车的市场，否则将无法在未来的市场中保持竞争优势。
全球市场的疲软：由于全球市场的疲软，福特汽车公司在一些国际市场上面临销售下降的挑战。
特别是在欧洲和中国，福特汽车的市场份额大幅下降。
这意味着福特汽车必须采取更有效的营销策略和销售渠道，以提高其在这些市场中的竞争力。
产品质量问题：近年来，福特汽车的产品质量问题严重影响了其品牌形象。
例如，福特汽车在2018年面临了一场规模空前的汽车召回，近1500万辆车因故障问题被召回，这严重影响了消费者对福特汽车的信任度。
这需要福特汽车采取更多的措施来保证产品质量。
机会电动汽车市场的扩张：随着全球对可持续交通的需求的增加，电动汽车市场的增长已经成为了一个不可避免的趋势。
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目录引言 (3)第一部分福特汽车公司的全球发展战略 (3)一、公司概述 (3)（一）公司现状及其发展 (3)（二）企业愿景及使命——企业经久不衰的真谛 (4)二、企业战略环境分析 (5)（一）宏观环境分析 (5)1、各个环境因素对企业战略的影响 (5)2、企业利用关键外部因素的能力分析 (7)（二）行业环境分析 (8)1、行业竞争主要力量 (8)2、行业内竞争能力分析 (9)（三）企业内部环境分析 (10)1、福特汽车公司的SWOT矩阵分析 (10)2、福特汽车公司的内部因素评价分析 (11)三、企业战略的选择 (12)（一）企业总体战略转变 (12)1、通过集中生产单一产品的早期发展战略 (12)2、纵向一体化战略 (12)3、在经济全球化和经济危机的经济环境下福特新荷兰有限公司——同心多样化战略 (13)4、在规模进一步扩大的经济环境下的金融服务集团——跨行业的复合多样化战略 (13)5、在国际竞争更激烈的经济环境下的调整战略 (14)6、在产品老化的经济环境下的放弃战略 (14)7、在产品生产日益分工的经济环境下的收购和合资经营战略 (15)8、应对世界经济低迷，促进企业业内部资源整合——全球化品牌统一战略。
(15)（二）企业基本战略转变 (16)1、新兴产业下的低成本战略 (16)2、产业成长期迟钝的的差异化战略 (16)3、由“竞争”走向“竞合” (17)四、企业战略实施与控制 (17)（一）福特公司组织结构的变化 (17)1、亨利.福特一世的直线型组织结构 (17)2、不断改善的事业部组织结构 (18)（二）福特汽车公司的职能战略的形成 (20)1、营销战略 (20)2、制造战略 (20)3、人力资源战略 (20)4、研究发展战略 (20)第二部分福特汽车公司的中国发展战略 (21)一、福特汽车公司在中国的发展概述 (21)二、市场环境分析 (22)（一）宏观环境优劣比较 (22)（二）国内汽车行业环境分析 (22)1、汽车市场概况 (22)2、中国汽车行业市场调查 (23)3、中国市场的主要竞争者 (24)4、机会与威胁 (26)（三）福特（中国）公司内部环境分析 (27)1、企业人力资源分析 (27)2、市场和营销资源 (28)3、财务资源 (28)4、生产资源 (29)三、福特（中国）战略选择 (29)（一）全面建构以中国为基地、面向全球的战略 (29)（二）着眼未来，展示最新节能解决方案 (30)1、福特汽车发动机节能技术 (30)2、整车节能技术 (30)（三）将“新动力”引入中国 (31)四、福特（中国）战略选择和实施 (32)（一）经营战略与理念 (32)1、中国市场是全球战略的重要部分 (32)2．加强由政府，高校的联系 (32)3．打造沿长江战略布局 (33)（二）促销组合策略 (33)1、召回制度 (33)2、环保汽车的典范 (34)3．对中国供应商的要求 (34)4、营销模式 (34)（三）市场开发策略 (35)1.产品创新 (35)2.产能与市场扩张相结合 (36)结论 (37)参考文献 (38)后记 (39)引言二战后，世界各国所面临的外部环境发生了许多深刻的变化，如何在复杂且多变的环境中，求得长期生存和发展，已成为企业面临的重大课题。
本篇文章以福特汽车公司为例，阐述了汽车行业在过去一个世纪里所面对的战略抉择，并针对福特汽车公司的兴衰历程，进行了系统的战略论述。
此外，本篇文章也重点分析了福特汽车公司在中国的发展战略，期望在中国这个特定的发展环境下能对其他企业的战略管理有一定的启示意义。
第一部分福特汽车公司的全球发展战略一、公司概述（一）公司现状及其发展1903年6月16日，亨利·福特和１１个初始投资人签署了公司成立文件。
自此福特汽车公司步入正轨。
1908年福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车-T型车，世界汽车工业革命就此开始。
1913年，福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线，这一创举使T型车一共达到了1,500万辆的销售额，缔造了一个至今仍未被打破的世界记录。
福特先生为此被尊为“为世界装上轮子”的人。
目前，福特及其众多子公司组成了两大业务集团：福特汽车业务和金融服务集团。
在世界各地30多个国家拥有10多个经销点，40多个特许授权的服务设施及3个全球零部件分销商。
福特卡车与轿车的销售网遍及6大洲、200多个国家，经销商超过一万零五百家。
福特的企业和员工形成了国际网络，在世界各地从事生产、试验、研究、开发与办公的福特员工超过了37万人。
其旗下拥有的轿车品牌有阿斯顿·马丁(Aston Martin)、福特(Ford)、美洲虎(Jaguar)、林肯(Lincoln)、马自达(Mazda)、水星(Mercury)。
卡车方面，福特可提供从逍遥和F系列皮卡，彩虹、助手、全顺、雅客、信使小货车，银河、稳达和水星村民微型货车，以及Expedition、Navugator、伊普拉、Mountaineer和Maverick多用途运动车，一直到F系列，货车和贸易中型卡车，应有尽有。
此外，还拥有世界最大的汽车信贷企业-福特信贷(Ford Credit)、全球最大的汽车租赁公司-赫兹(Hertz)以及各种汽车服务品牌(Quality Care)。
（二）企业愿景及使命——企业经久不衰的真谛企业愿景（使命）可以唤起人们的一种希望；改变成员和组织间的关系；形成强大的驱动力；有效的协调各经营单位之间的关系。
是企业经久不衰的真谛。
1、福特公司上世纪初的愿景（使命）：工薪阶层都可以买得起车，以便“在上帝赐予的广袤大地上自由徜徉。
正是依据此愿景（使命），福特发明并大力推广流水线革命，使单车生产周期从1908年的12个小时，降低到1913年的93分钟，1925年更是减少到15秒！同时，福特把T型车的售价由1909年的900美元，降低到1914年的440美元、1924年的290美元！此外，1914年，美国非熟练工人的日工资一般为1美元，熟练工人日工资为2.5美元，而福特却付给工人5美元的日工资。
从而奠定了福特公司当时汽车霸主。
在成功地实现了“汽车大众化”之后，老福特开始沾沾自喜、故步自封。
当人们对创造奇迹的T型车黑颜色一成不变抱怨不已时，老福特如此让步：“汽车是什么颜色都可以，只要它是黑的”。
当自己的儿子带人开发出V6发动机、而要取代传统的4缸发动机后，老福特到现场绕了几圈，亲手抡起锤头砸个稀烂。
老对手通用汽车公司则借机崛起，在上世纪30年代一跃而成为世界第一，把福特公司甩到了身后。
面对落后的企业愿景（使命）对企业发展的阻碍，福特该采取行动了。
2、跨入了汽车发展的新时期，福特公司适时的把“比利润更加重视人和产品，追求品质改善，员工参与，顾客满足。
”作为其愿景并开始为愿景建立彻底的实行体制。
（1）在全公司实施统计的质量管理制度，甚至要求负责人关闭生产不合格产品的生产线。
（2）通过“QI”计划，将之扩大到零部件供应商。
根据品质等级评价和是否实施统计质量管理来选择供货商。
同时，给商品供应商提供品质教学和技术支持，由此持续地提高质量水平。
（3）制定员工参与计划，使现场的员工成为品质改善的核心成员。
（4）要求管理者支持现场员工参与计划，并将之反映到升迁评价之中。
（5）引进卫星电视广播系统，让员工比从电视或新闻报道更早了解公司新闻，从而强化一体感。
（6）为了将员工的成果反映到企业的成果中，在本行业最先采用利润分配制度。
（7）了解顾客需求，让最高经营者参加与顾客的直接对话，以提高顾客的满足感。
（8）收集顾客对零售商服务质量的评价，并根据评价结果选出最佳销售商，以会长名义给予表彰。
福特汽车公司是一个在汽车及汽车相关产品和服务以及其他新兴工业如航天、通信、金融服务等领域中的全球性的领导者。
其使命就是“要不断的提高我们的产品和服务以满足客户的需求，同时我们作为一家企业要繁荣发展以及给我们的股东和所有者提供合理的回报。
”在此指导下福特提出了如下方针：（1）质量第一：为使顾客满意，我们的产品和服务的质量是必须优先考虑的问题。
（2）客户是我们工作的核心：我们的工作要时刻把客户牢记心中，要提供比竞争对手更好的产品和服务。
（3）持续的改进是我们成功的关键：我们必须出色地完成我们所他的每一件事——我们的产品、我们产品的安全性和价值、我们的服务；人际关系；我们的竞争力和我们的盈利水平。
（4）职工参与是我们生存的方式：我们是一个团体，必须互相信任和尊敬。
（5）分销商和供应商是我们的伙伴：公司必须与供应商、分销商和其他合作伙伴保持互利关系。
（6）绝不在形象上妥协：在全球的公司的所作所为必须遵循对社会负责、注重优良形象、为社会作贡献的方式。
对男女职工一视同仁，反对种族及信仰歧视。
正是由于企业使命和愿景的及时调整，使福特的发展方向发生了深刻的变化，改进了劳资关系，及时调整了企业的发展方向，促使新产品的研发，提高了企业的质量和效率，为企业的发展注入了新的动力。
二、企业战略环境分析（一）宏观环境分析1、各个环境因素对企业战略的影响（1）经济环境影响汽车工业和福特汽车公司成长的几个经济因素有利率、汽油价格的上涨、美元的价值和美国总体的经济大环境。
为了预测经济的变化，福特公司的经济学家和其他的经济分析人士分析了许多经济变量或“主要的指标”，其中一些指标包括批发和消费价格指数、耐用品订货量、消费者负债量、GNP增长、利率。
通常这些变量在复杂的经济预测模型中总是因变量来模拟经济以及准确地预测经济趋势。
2008年美国次贷危机爆发，美国的个人消费开支、企业投资、出口和政府开支连续下降。
此外，持续的财政高赤字、贸易长期逆差，汇率上升，利率下降，美元相对疲软。
从长期看，汽油价格的持续上涨，生产费用将用于保证安全性、控制污染和油耗上。
在北美装配的日本轿车的数量骤升，已经出现供大于求，这必然威胁美国汽车市场的价格结构并且给美国市场上各商家的收益带来负面影响。
（2）政治环境对汽车制造商们来说，21纪将标志着一个日益增加的政府管制制度和环境上的压力的新纪元，促使他们提高燃料效率、安全标准和污染控制水平。
净化空气的要求、全球变暖及新油耗标准的出台都将给福特公司的新产品计划蒙上阴影。
然而，全球还将会有更大的变化发生，如全球性金融危机，伊朗及朝鲜核问题等，以及发展中国家经济的进一步发展，发达国家的经济复苏，使得全球汽车行业充满了机遇与挑战。
福特公司已经将销售网络遍布五大洲，并且在英国、德国、比利时和西班牙、日本、中国等有组装厂。
（3）社会环境21纪的社会和经济趋势研究表明，汽车工业总会有大量的购买者，他们有购买的倾向，并有购买新车的财力，其中三种人群对汽车工业来说具有特殊的意义，他们分别是人口快速增长时期出生的人群、妇女和老人。