涂装工艺与设备简介

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涂装工艺与设备

涂装工艺与设备
接触 4.粉层高度不发生变化
特点:
1.流体速度介于临界速度与极 限速度之间
2.粉末颗粒呈现浮动状态
3.粉层高度随流体速度增加而 增加
4.床内压强不变
特点: 1.流体速度大于极限速度 2.粉末随流体迁移出流化床
涂装工艺与设备
流化床涂装
流化床涂装
• 原理
Ø 是以均匀分布的细散空气流通过粉末层,使粉末微粒翻 动呈流态化,气流和粉末建立平衡后,保持一定的界面 高度,将需涂覆的工件预热后放入粉末中,获得均匀涂 层,然后加热固化成膜
吸收紫外光后,发生光解产生超 强质子酸,从而引发阳离子预聚物 和活性稀释剂阳离子聚合。
Ø 可见光型
Ø 水溶性型 Ø 高分子型
二芳基碘鎓盐
芳基重氮盐
三芳基硫鎓盐
芳基茂铁盐
涂装工艺与设备
光引发剂
• 光引发剂的引发作用机理
• 光引发剂的种类
Ø 向下吸走 Ø 水平吸走 Ø 底部吸走
粉末喷涂室 与粉末回收 系统
涂装工艺与设备
粉末喷漆室
粉末喷涂室 与粉末回收 系统
涂装工艺与设备
流化床涂装
熔射法涂装
• 特点
Ø 设备简单,价格低廉, Ø 可以在工作现场施工操作 Ø 可以得到厚膜 Ø 可在湿度大和低温条件下操作 Ø 涂膜厚度不易控制 Ø 施工现场涂料飞扬较多,需增加积尘装置 Ø 对大件以及表面较为复杂的工件进行涂装过程
供粉气压与沉积效率的关系
供粉气压 (MPa)
0.05 0.07 0.1 0.15 0.2
沉积效率 (%)
喷涂条件
100
喷涂距离 250mm
97
喷粉量 60g/min
94
喷涂时间 20s

港口机械涂装方案

港口机械涂装方案

港口机械涂装方案一、背景介绍港口机械涂装是指对港口设备、机械设备进行表面涂装,以保护设备表面免受腐蚀、氧化、磨损等因素的影响,延长设备使用寿命,提高设备的外观质量和性能。

本文将就港口机械涂装方案进行详细介绍。

二、涂装材料选择1.底漆:选用高质量的底漆,具有良好的附着力、耐腐蚀性和耐磨性,以确保底漆与设备表面之间的坚固粘合。

2.面漆:选择具有耐候性、耐腐蚀性和耐磨性的面漆,以保护设备表面免受紫外线、氧化、腐蚀等因素的侵蚀。

三、涂装工艺流程1.表面准备:对设备表面进行清洁,去除油污、锈蚀、老旧涂层等,以确保涂装效果的质量。

2.底漆涂装:使用喷涂设备将底漆均匀涂覆在设备表面,形成一层均匀且坚固的底漆膜。

3.烘干:对涂装完成的设备进行烘干处理,以加快涂层的固化速度。

4.面漆涂装:在底漆干燥后,使用喷涂设备将面漆均匀涂覆在设备表面,形成一层均匀且具有良好外观的面漆膜。

5.二次烘干:对涂装完成的设备进行二次烘干处理,以确保涂层的固化程度和质量。

四、涂装质量控制1.涂层厚度:通过使用涂层测厚仪进行涂层厚度的测量,确保涂装层厚度符合设计要求。

2.涂装均匀性:通过目测和触摸检查涂装表面,确保涂装均匀,无明显的涂装缺陷。

3.附着力测试:使用附着力测试仪对涂装层进行附着力测试,确保涂层与设备表面之间的附着力达到要求。

4.耐腐蚀性测试:使用盐雾试验箱对涂装层进行耐腐蚀性测试,以评估涂装层的耐腐蚀性能。

五、涂装设备和工具1.喷涂设备:选择高品质的喷涂设备,如喷枪、喷涂机等,以确保涂装的均匀性和效果的质量。

2.烘干设备:选用适合涂装材料的烘干设备,如烘箱、烘干室等,以加快涂层的固化速度。

3.涂层测厚仪:使用涂层测厚仪对涂装层厚度进行测量,以确保涂装层厚度符合要求。

4.附着力测试仪:使用附着力测试仪对涂装层进行附着力测试,以评估涂装层与设备表面之间的附着力。

六、涂装安全措施1.工作场所通风良好,确保涂装作业时空气流通畅。

2.操作人员需佩戴防护手套、口罩、护目镜等个人防护装备,以保护自身安全。

喷涂工艺详细介绍

喷涂工艺详细介绍

喷粉:把塑料粉在静电场存在的条件下喷到工件表面,然后高温固化成保护层;喷涂:把合金粉末以加热的方式喷到工件表面,形成耐磨层或补上磨损的部分;喷漆:把漆料用压缩空气均匀的喷到工件表面。

喷涂大体上包括:喷(塑)粉和涂装(油漆)。

喷粉及喷粉设备简介(一)喷粉工艺【慧聪表面处理网】喷粉也称粉末涂装,是近几十年迅速发展起来的一种新型涂装工艺,所使用的原料是塑料粉末。

早在四十年代有些国家便开始研究实验,但进展缓慢。

1954年德国的詹姆将聚乙烯用流化床法涂覆成功,1962年法国的塞姆斯公司发明粉静电喷涂后,粉末涂装才开始在生产上正式采用,近几年来由于各国对环境保护的重视,对水和大气没有污染的粉末涂料,得到了迅猛发展。

粉末涂装工艺具有许多突出的优点:1、一次涂装可以得到较厚的涂层,例如涂覆100~300μm的涂层,用一般普通的溶剂涂料,约需涂覆4~6次,而用粉末涂料则一次就可以达到该厚度。

涂层的耐腐性能很好。

2、粉末涂料不含溶剂,无三废公害,改善了劳动卫生条件。

3、采用粉末静电喷涂等新工艺,效率高,适用于自动流水线涂装,粉末利用率高,可回收使用。

4、除热固性的环氧、聚酯、丙烯酸外,尚有大量的热塑性耐脂可作为粉末涂料,如聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯、氟化聚醚、尼龙、聚碳酸脂以及各类含氟树脂等。

粉末涂料开始用于防护和电气缘方面,随着科技的发展,目前已广泛使用于汽车工业、电气绝缘、耐腐蚀化学泵、阀门、汽缸、管道、屋外钢制构件、钢制家具、铸件等表面的涂装。

我国自六十年代开始粉末涂装的实验研究,并在生产上得到应用。

发展到目前已广泛得到使用。

粉末涂装工艺1、流化床涂装法(又称沸腾床)。

它是由多孔隔板和容器组成,多孔隔板将容器分为上下两个部分。

其工作过程是这样的:向隔板以下的容器部分通入压缩空气、,压缩空气通过多孔隔板使上面粉末未受空气流的作用悬浮起来,并在上部容器内滚翻,呈现“沸腾”状态。

经预热的工件通过“沸腾”的粉末区达到涂覆的效果。

涂装工艺与设备简介

涂装工艺与设备简介

涂装工艺与设备简介
涂装工艺与设备是指在产品制造过程中,为产品表面进行涂装处理的技术和设备。

涂装工艺主要包括喷涂、浸涂、电泳涂装等各种技术,涂装设备则包括喷涂枪、自动喷涂机、烤漆房等各种设备。

喷涂是最常见的涂装工艺,它通过将涂料以喷雾的形式喷射到产品表面上,形成均匀的涂层。

喷涂可以分为手工喷涂和自动喷涂两种方式,手工喷涂需要操作员在产品表面进行喷涂,而自动喷涂则由设备自动完成喷涂作业。

浸涂是将产品直接浸泡在涂料中,使涂料附着在产品表面形成涂层的工艺。

它适用于具有特殊形状的产品或者需要全面涂装的产品,如管道、金属件等。

电泳涂装是利用电泳原理将涂料在电场作用下均匀分布在产品表面的一种工艺。

它具有涂层均匀、耐腐蚀性好的特点,适用于汽车、冰箱等产品的表面涂装。

涂装设备包括喷涂枪、自动喷涂机和烤漆房等。

喷涂枪是喷涂工艺的关键设备,它通过气压将涂料喷射到产品表面上。

自动喷涂机可以实现自动化喷涂作业,提高涂装效率。

烤漆房则是对产品进行烘烤固化的设备,使涂装后的产品表面干燥坚固。

总的来说,涂装工艺与设备在现代制造业中扮演着重要的角色,它可以提升产品的外观质量、耐腐蚀性和装饰性,是产品制造过程中不可或缺的一部分。

喷涂工艺

喷涂工艺

喷涂工艺喷涂大体上包括:喷(塑)粉和涂装(油漆)。

二、喷粉及喷粉设备简介(一)喷粉工艺喷粉也称粉末涂装,是近几十年迅速发展起来的一种新型涂装工艺,所使用的原料是塑料粉末。

早在四十年代有些国家便开始研究实验,但进展缓慢。

1954年德国的詹姆将聚乙烯用流化床法涂覆成功,1962年法国的塞姆斯公司发明粉静电喷涂后,粉末涂装才开始在生产上正式采用,近几年来由于各国对环境保护的重视,对水和大气没有污染的粉末涂料,得到了迅猛发展。

粉末涂装工艺具有许多突出的优点:1、一次涂装可以得到较厚的涂层,例如涂覆100~300μm 的涂层,用一般普通的溶剂涂料,约需涂覆4~6次,而用粉末涂料则一次就可以达到该厚度。

涂层的耐腐性能很好。

2、粉末涂料不含溶剂,无三废公害,改善了劳动卫生条件。

3、采用粉末静电喷涂等新工艺,效率高,适用于自动流水线涂装,粉末利用率高,可回收使用。

4、除热固性的环氧、聚酯、丙烯酸外,尚有大量的热塑性耐脂可作为粉末涂料,如聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯、氟化聚醚、尼龙、聚碳酸脂以及各类含氟树脂等。

粉末涂料开始用于防护和电气缘方面,随着科技的发展,目前已广泛使用于汽车工业、电气绝缘、耐腐蚀化学泵、阀门、汽缸、管道、屋外钢制构件、钢制家具、铸件等表面的涂装。

我国自六十年代开始粉末涂装的实验研究,并在生产上得到应用。

发展到目前已广泛得到使用。

粉末涂装工艺1、流化床涂装法(又称沸腾床)。

它是由多孔隔板和容器组成,多孔隔板将容器分为上下两个部分。

其工作过程是这样的:向隔板以下的容器部分通入压缩空气、,压缩空气通过多孔隔板使上面粉末未受空气流的作用悬浮起来,并在上部容器内滚翻,呈现“沸腾”状态。

经预热的工件通过“沸腾”的粉末区达到涂覆的效果。

工件的预热温度可稍高于粉末的熔融温度。

近几年来流化床工艺得到了一些改进,并与静电粉结合起来形成静电流化床粉末喷涂,已得到大范围的使用。

要使涂层获得较好的效果,应注意以下几个方面:1)流化床的结构形式要求简单,内部光滑避免死角,最好设有震动装置。

涂装项目简介

涂装项目简介

涂装项目简介
涂装项目是一项利用涂装技术加工致完成工件的工艺,是工作件表面处理、绝缘保护、装饰及防锈等方面的重要技术手段。

它不仅是完成工件外观高质量涂装,而且满足抗腐蚀及装饰的目的。

涂装项目是有建设公司委托完成的项目,主要是采用涂装技术为工作件表面处理、绝缘保护、装饰及防锈等方面提供重要技术手段,通过涂装项目的实施,可以给予工作件表面高质量的涂装,从而满足抗腐蚀及装饰的目的。

涂装项目是一项技术活动,其中包括工程管理人员、技术人员、机械设备人员和技术分析人员等众多的专业技术活动人员,所以有必要对其进行充分的调研和分析,以了解涂装项目的发展情况,以及建设公司委托完成的项目的要求。

涂装主要工艺包括:清洗、腐蚀处理、表面处理、稀释涂刷、喷涂、气流抛光、表面处理、装饰及研磨等。

清洗是涂装项目的基础工艺,清洗过程的目的是为了改善表面状态,在表面清洗的过程中,有必要进行一系列包括物理处理、化学处理、各种清洗设备等的清洗方式。

手工喷涂课件

手工喷涂课件
涂料粘度与温度变化曲线
25 20 15 10
5
5 10 15 20 25 30 35 40 45
温度/℃ 手工喷涂/25
粘度(岩2#杯)/s
第四章 常见涂装问题的处理
2.1 常见故障的排除
故障现象 涂料不连续
发生原因 1.涂料罐内涂料不足。 2.涂料喷嘴、针阀密封垫及涂料管 道接头松动或损伤。 3.涂料粘度过高。 4.喷枪的空气孔或涂料通道堵塞。
浓雾化不好
2.涂料粘度过高。
3.稀释涂料、降低粘度。
手工喷涂/25
故障现象
喷雾图案中间窄 两端宽
喷雾图案小
发生原因 1.喷涂空气压力过高。 2.涂料粘度过低。 3.喷雾幅宽过大或涂料吐出量小。 4.空气帽中心孔和涂料喷嘴的间隙中沾有污物 或干固的涂料。 1.喷涂空气压力过低。 2.涂料喷嘴严重磨损,口径变大。 3.空气帽中心孔与涂料喷嘴的间隙变大。
手工喷涂/25
喷涂距离过近,易流挂。
喷涂距离过远,涂膜薄,无光泽。
b.喷枪运行方式
喷涂时,喷枪应保持与被涂物表面垂直,平行运行。
喷枪的运行速度应根据吐出量、喷雾幅宽及喷雾图样重叠量来定,一 般控制在30~60cm/s,保持恒速。 喷枪运行速度过慢:漆膜厚,易流挂。
喷枪运行速度过快:漆膜薄,流平不好,易透底。
解决方法 1.调节喷涂空气压力。 2.提高涂料粘度。 3.调节喷雾幅宽及涂料吐出量。 4.清洗喷嘴及空气帽。
1.调节喷涂空气压力。 2.更换喷嘴。 3.更换空气帽。
2.2 涂装缺陷的改善
缺陷描述
主要原因
流挂:
指在涂装和固化 期涂膜出现的下 部边缘较厚或流 痕的现象。
1.喷涂操作不当,重枪过多, 喷枪运行速度过慢。

电泳涂装技术简介

电泳涂装技术简介

电泳涂装技术一概述电泳涂装是将具有导电性的被涂工件,浸渍在装水稀释的、浓度比较低的电泳涂料槽中作为阴极(或阳极),在槽中另投置与其相对应的阳极(或阴极),在两极间通一定时间的直流电,通过物理化学作用将漆沉积在被涂工件上,形成、水不溶性膜的一种涂装方法。

1.阴极电泳涂装的特点:高效——从漆前处理到电泳底漆烘干可实现生产线化,可适用于大流水线生产。

优质——其泳透力好,提高了工件内的防腐蚀性;(其对工件内腔、焊缝、边缘等的防腐能力是其它涂装法所不能比拟的,漆膜耐盐雾试验可达成1000小时)可得到均一的膜厚,外观好。

安全——属低公害水溶性涂料,溶剂含量少,无火灾危险,尤在采用UF装置后,涂料回收好,大大减少了对水质和大气污染。

经济——指涂料利用率高,可达%952电泳涂装的种类:电泳涂装根据涂料树脂所带电荷的种类分阴极电泳和阳极电泳。

1)阳极电泳——所用涂料树脂是由带羟基团的聚合物经胺中和成盐再水溶,树脂及颜料粒子带负电荷。

常见的有聚丁二烯阳极电泳涂料等。

2)阴极电泳——所用涂料树脂是由带胺基的碱性树脂经酸中和成盐再水溶,树脂及颜料粒子带正电荷。

常见的有环氧树脂、聚胺脂等阴极电泳涂料。

3)阴极电泳漆比较于阳极电泳漆,具有以下优点:(1)具有优良的防腐性能,对底材的附着力高,对焊缝、锐边保护更好。

根据资料统计,阴极漆膜的抗蚀能力优于阳极漆膜5~6倍。

从成本角度考虑,膜厚为10μm的阴极电泳漆漆膜,其耐盐雾试验>=400h,而膜厚为20μm的阳漆膜,其耐雾试验仅达到240-360h。

(2)阴极电泳涂料的库仑效率为阳极电泳涂料的二倍,可使耗电量减少于30% (3)阴极电泳的泳透力高,一般为阳极电泳的1.3-1.5倍,更适宜于形状复杂的工件涂装。

(4)阴极电泳漆的利用率高,可达95%。

(5)阴极电泳漆漆漆膜外观必须有足够的膜厚,这对涂料耗用有负面影响。

二、电泳涂装基本原理阴极电泳涂料所含的树脂带有碱性基团,经酸中和后成盐而溶于水。

喷涂工艺设备

喷涂工艺设备

喷涂工艺设备
概述
喷涂工艺设备是一种广泛应用于工业生产中的技术,通过将喷
涂材料均匀地涂覆于工件表面,实现涂装、防腐、美化等功能。


文旨在介绍喷涂工艺设备的基本原理、主要应用领域以及常见的设
备类型。

基本原理
喷涂工艺设备基于喷涂原理,通过将涂料或涂覆材料以气体或
液体的形式通过喷嘴均匀喷洒到工件表面。

主要原理包括喷射动能、喷射平滑度和喷射粒子大小等因素。

主要应用领域
喷涂工艺设备广泛应用于以下几个领域:
1. 工业制造:喷涂可用于汽车、航空航天、家电等行业,用于
车身涂装、零部件防腐等。

2. 建筑装饰:喷涂可以用于室内外墙面、天花板、地板等的装
饰和保护涂料喷涂。

3. 金属加工:喷涂可用于金属表面的防腐、耐磨、装饰等处理。

设备类型
喷涂工艺设备种类繁多,根据不同的应用需求和涂料特性,常
见的设备类型包括:
1. 喷枪:用于手持喷涂操作,适用于小面积、精细涂装。

2. 喷涂机:适用于大面积喷涂,具有自动化控制功能。

3. 喷涂柱:适用于墙面喷涂,具有固定的涂料供给系统。

4. 喷涂机器人:适用于大规模生产,可以实现高效率、高质量
的喷涂。

结论
喷涂工艺设备在现代工业生产中扮演着重要的角色,它可以提
高生产效率、降低生产成本,并为产品提供美观、耐用的表面涂层。

在选择喷涂工艺设备时,应根据具体需求和涂料特性选择合适的设
备类型,以实现最佳的喷涂效果。

电著涂装介绍(原理设备管理)课件

电著涂装介绍(原理设备管理)课件
半自动电著涂装机
介于手动和自动之间,兼具两者的优点,适合中等规 模的涂装需求。
电著涂装设备工作原理
电泳涂装
利用电场作用,使带电涂料粒子在电 场中定向移动并沉积在工件表面,形 成均匀致密的涂层。
电著涂装
在电泳涂装的基础上,通过调整涂料 成分和电场条件,使涂层具有更高的 硬度和耐腐蚀性。
电著涂装设备使用注意事项
电著涂装的基本原理是利用电场对带 电粒子的作用力,使涂料粒子在电场 的作用下,沿电力线方向定向沉积, 在工件表面形成连续、均匀的涂膜。
电著涂装特点
高效率
电著涂装具有高效率的涂装能力,可实 现自动化、连续化生产,大幅提高生产
效率。
低污染
电著涂装过程中产生的废气、废水和 废弃物较少,有利于环保和职业卫生
环境控制
保持涂装环境的清洁和干燥,避免灰尘、潮湿等 因素对涂层质量的影响。
电著涂装质量检测与评估
外观检测
通过目视、触摸等方式检 查涂层表面是否符合要求 。
附着力检测
通过划格试验、拉拔试验 等方式检测涂层与基材的 附着力。
厚度检测
使用涂层测厚仪等设备检 测涂层厚度是否达标。
性能测试
根据不同的使用要求,对 涂层进行耐磨、耐腐蚀、 耐候等性能测试。
电著涂装介绍(原理、设备、管理 课件
contents
目录
• 电著涂装原理 • 电著涂装设备 • 电著涂装工艺流程 • 电著涂装材料 • 电著涂装质量控制 • 电著涂装安全管理
01
电著涂装原理
电著涂装定义
电著涂装是一种利用电场作用,使带 电涂料粒子在电场力的作用下定向沉 积并形成涂膜的涂装方法。
06
电著涂装安全管理
电著涂装安全操作规程

汽车涂装中的电泳涂装工艺

汽车涂装中的电泳涂装工艺
汽车涂装中的电泳涂装工艺
目 录
• 电泳涂装工艺简介 • 电泳涂装工艺流程 • 电泳涂装材料与设备 • 电泳涂装质量控制 • 电泳涂装技术发展与展望
01
电泳涂装工艺简介
定义与特点
定义
电泳涂装是一种将涂料在直流电 场的作用下,通过电泳使涂料粒 子沉积在车体表面形成涂膜的涂 装工艺。
特点
电泳涂装具有高效率、低能耗、 涂膜质量好、环保等优点,广泛 应用于汽车涂装领域。
工作原理
工作原理
在电场的作用下,带电荷的涂料粒子 在电场力的作用下向电极方向移动, 并沉积在车体表面形成涂膜。
电场强度
电场强度决定了涂料的沉积效率和涂 膜质量,是电泳涂装工艺的关键电泳涂装工艺广泛应用于汽车的车身 、底盘、发动机等部位,是汽车涂装 中不可或缺的一道工序。
优势
涂膜光泽
涂膜光泽应符合设计要求,高光泽或哑光效果均 应达到预期效果。
涂膜性能检测
附着力检测
通过划格试验、划圈试验等方法检测涂膜对基材的附着力,确保 涂层牢固。
硬度检测
使用硬度计对涂膜进行硬度检测,确保涂层硬度符合标准要求。
耐腐蚀性检测
通过盐雾试验、浸渍试验等方法检测涂膜的耐腐蚀性能,确保涂层 具有较长的使用寿命。
质量检测
对涂装后的汽车进行质量检测,检查 是否有缺陷或问题。
03
电泳涂装材料与设备
电泳涂料种类
阴极电泳涂料
以树脂或丙烯酸树脂等为基料, 通过外加阴极电场使涂料中的颜
料和填料沉积在工件表面。
阳极电泳涂料
以环氧树脂或氨基树脂等为基料 ,通过外加阳极电场使涂料中的
颜料和填料沉积在工件表面。
彩色电泳涂料
电泳涂装工艺能够实现全覆盖、高附 着力、高耐腐蚀性的涂膜,提高了汽 车的整体质量和耐久性。

汽车涂装工艺与设备-正文

汽车涂装工艺与设备-正文

汽车涂装⼯艺与设备-正⽂第⼀章概述1.1论⽂的主要内容本课题主要介绍了汽车涂装的⼯艺流程、涂装的作⽤、研究意义、发展简史和未来涂装技术的发展⽅向。

在汽车涂装⼯艺的介绍中,主要介绍了汽车涂装的设备及涂装流程,也简单的讲述了现在汽车涂装中常见的⼏种缺陷及防治⽅法。

1.2 汽车涂装的作⽤由于汽车特殊的使⽤环境:风吹⽇晒、⾬淋⽯击,要求汽车有⼀定的防腐性能和使⽤寿命。

1.装饰作⽤由于汽车不停地穿梭在公路、在城乡,⼈们希望它能给⽣活带来⾊彩斑澜,希望汽车美观舒适、⾊泽诱⼈。

为此汽车涂装就要进⾏现代化⼤规模集约化⽣产,就需要投⼊⼤量⼈⼒物⼒建造并管理好现代化⼤规模涂装⽣产线。

2.特殊标识通过给车⾝喷涂不同的油漆颜⾊,⼈们便可轻松的辨认出不同颜⾊的汽车各代表着什么⽤途或者领域。

⽐如:医⽤车是以⽩⾊为主⾊,军⽤车是以绿⾊为主,⽽消防车则是采⽤全红⾊涂料涂装⽽成。

3.特殊作⽤由于汽车的具体⽤途不同,所以在涂装时要考虑这辆车是做什么⽤。

⽐如:⽤于运输粮油或是⽜奶的必须是要⽆毒的;运输酸碱物时,⼀定要防腐蚀。

1.3 汽车涂装研究意义在汽车产业⾼速发展的21世纪⾥,汽车维修⾏业更是备受关注。

近年来,我国汽车维修企业在轿车钣⾦修复和整形过程中运⽤的技术、⼯艺、材料和设备都较以前有了很⼤进步,但在基础涂装⼯艺⽅⾯却还显得有些滞后。

特别是在防锈措施上⽅法不是很多,许多只依赖于刷涂防锈漆。

这样往往导致在焊接处及修复结合⾯等部位过早锈蚀,从⽽降低汽车局部车⾝的使⽤寿命,甚⾄还会影响到整车的安全性。

从以前的纯⼈⼯作业,到现在的半机械化操作以及⾏业今后的发展趋势,都应有⼀个全⾯的认识。

不论是从涂装的材料⽅⾯还是技术、操作⼯艺、以及涂装的作⽤等来讲,其⽬的均是为了使汽车的车⾝外表更具有艺术性、提⾼它的商品价值和使⽤时间。

轿车油漆及涂装⼯艺应使轿车车⾝具有较好的耐腐蚀性、装饰性以及耐冲击性,⽽且油漆喷涂的劳动量要尽可能的减到最⼩。

这些要求近⼏⼗年来并没有太⼤变化,但是随着各国对汽车制造业环保要求的⽇趋严格,传统的轿车油漆及喷涂⼯艺正在受到挑战。

涂装工艺与设备简介

涂装工艺与设备简介

涂装工艺与设备简介1. 引言涂装工艺与设备是现代工业制造中非常重要的一项技术,广泛应用于各个行业,如汽车制造、电子产品、家电、航空航天等。

本文将对涂装工艺和设备进行简要介绍,包括涂装工艺的流程和常用的涂装设备。

2. 涂装工艺的流程涂装工艺的基本流程通常包括以下几个步骤:2.1 表面处理表面处理是涂装工艺中非常重要的一环,它的目的是为了提高涂装膜的附着力和耐久性。

常见的表面处理方法包括除油、除锈、喷砂等。

2.2 底漆涂装底漆涂装是涂装工艺中的第一道涂装工序,它通常用于提供基础色,并增强涂层的附着力和防腐性能。

2.3 中间涂装中间涂装是在底漆涂装后进行的一道工序,可以提供额外的装饰效果和保护。

2.4 面漆涂装面漆涂装是涂装工艺的最后一道工序,它用于提供最终的颜色和光泽效果,增加物品的视觉吸引力。

2.5 烘干/固化烘干/固化是涂装工艺的最后一道工序,通过加热或其他方式使涂层固化,提高其硬度和耐久性。

3. 常用的涂装设备涂装设备根据涂装工艺的不同,可以分为喷涂设备、涂布设备和电泳设备等。

3.1 喷涂设备喷涂设备是涂装工艺中最常用的设备之一。

根据涂装原理的不同,喷涂设备可以分为空气喷涂机、液压喷涂机、电喷涂机等。

喷涂设备通过喷枪喷射出涂料,将涂料均匀地覆盖在待涂物品表面。

3.2 涂布设备涂布设备通常用于涂布粘合剂或胶水等特殊涂料的工艺。

常见的涂布设备有滚涂机、刮涂机、印刷机等。

涂布设备通过滚筒、刮刀等装置将涂料均匀地涂布在工件表面。

3.3 电泳设备电泳设备是一种采用电场作用原理进行涂装的特殊设备。

它通常由电泳槽、阳极、阴极和电源等组成。

在电泳涂装过程中,工件作为阴极,放置在电泳槽中。

通过电源的作用,将涂料带电,使其在工件表面沉积形成涂层。

4. 结论涂装工艺与设备在现代工业制造中起着至关重要的作用。

通过对涂装工艺流程和常用涂装设备的介绍,我们可以更好地理解涂装工艺的原理和操作方式。

随着技术的不断发展,涂装工艺和设备将继续提升,为工业制造带来更高效、更环保的涂装解决方案。

涂装简介介绍

涂装简介介绍
面漆的施工方法
主要包括空气喷涂、无气喷涂、刷涂等,具体方法应根据涂料类型 和涂装要求选择。
涂装的干燥与固化工艺
01
干燥和固化的重要性
干燥和固化是保证涂层性能的重要环节,它决定了涂层的硬度和耐候性
等性能。
02
干燥和固化的方法
根据涂料类型和涂装要求,可以选择自然干燥、烘烤干燥、紫外线固化
等。
03
干燥和固化的质量控制
涂料涂装
涂料是一种液态或粉末状的涂装材料,具有干燥快、附着力强等特 点。涂料涂装广泛应用于电器、建筑等领域。
彩绘涂装
彩绘是一种采用颜料或染料在物体表面进行绘画的涂装方法。彩绘涂 装能够创作出精美的图案和色彩,广泛应用于文化、艺术等领域。
按涂装目的分类
防护涂装
防护涂装的主要目的是保护物体 表面免受环境因素的影响,如腐 蚀、磨损等。防护涂装广泛应用 于汽车、家具、电器等领域。
的影响。
军事领域
02
涂装可以保护军事设备,如坦克、战斗机等,提高其隐蔽性和
作战能力。
艺术领域
03
涂装可以创作出各种艺术作品,如画作、雕塑等,展示独特的
艺术魅力。
05
CATALOGUE
涂装的工艺流程与技术
涂装前的表面处理工艺
1 2 3
表面处理的重要性
表面处理是涂装工艺的第一步,它决定了涂层与 基材之间的附着力,以及涂层的平整度和外观效 果。
古代涂装不仅具有实用价值,还常与宗教、文化等密切相关。如古 埃及人用金箔装饰陵墓,古希腊人用彩绘装饰陶器和建筑等。
技艺的传承
古代涂装技艺多通过口传手授的方式传承,至中世纪后期,开始有 书籍记载涂装工艺。
近代涂装的发展
01

车身涂装工艺三个基本体系

车身涂装工艺三个基本体系

车身涂装工艺三个基本体系
车身涂装工艺三个基本体系包括:
1. 涂装材料体系:这是指用于涂装的各种材料,包括底漆、面漆、清漆等。

这些材料的质量和性能直接影响到涂装的最终效果,因此选择合适的涂装材料是涂装工艺中的重要环节。

2. 涂装工艺体系:这是指涂装的施工流程和方法,包括预处理、涂布、喷涂、烘烤等环节。

这些工艺环节的参数和操作方法都会影响到涂装的最终效果,因此需要严格控制和规范操作。

3. 涂装设备与工具体系:这是指用于涂装的设备和工具,包括涂装机、喷枪、烤炉等。

这些设备和工具的性能和质量也会影响到涂装的最终效果,因此需要选择合适的设备和工具,并定期进行维护和保养。

以上是车身涂装工艺的三个基本体系,它们相互关联、相互影响,任何一个环节的失误都可能影响到最终的涂装效果。

因此,在进行车身涂装时,需要综合考虑这三个体系,确保涂装的最终效果符合要求。

彩涂线涂机工艺讲解

彩涂线涂机工艺讲解
隙和负间隙。负间隙时两辊处于有重叠部分的状态。间隙调整须根据 涂覆效果来进行。 • a)两辊逆涂或顺涂 • 两辊之间压力大时涂膜薄,压力小时涂膜厚。无压力则无法将涂料转 移到涂覆辊上。涂覆辊与钢带的重叠量过大时,会导致涂覆胶辊的塑 性变形较大,在胶辊塑性变形部位反弹时涂层会产生横向纹路。 • b)三辊逆涂 • 带料光辊和匀漆光辊之间存在正间隙,根据膜厚需要间隙一般在4060μm。膜厚由间隙的大小决定。两条光辊不能接触,否则会导致光 辊硬伤而报废。当有较大的硬物夹挤于两条光辊之间时,轻则导致光 辊产生划痕,重则导致光辊报废。两条光辊之间的间隙一般保持 ≥20μm。针对此种隐患,一般在两条光辊之间安装定位螺丝,限制其 最小间隙来防止碰撞,同时起到稳定辊间隙的作用。
的位置保持平整且有一定的重叠量。 • 匀漆辊:或叫计量辊,通过与带料辊的挤压使涂料的辊面湿料获得所需要的
厚度、排列而且均匀化。一般使用镀硬铬光辊或网纹辊。挤压涂料的方法分 正间隙挤压(匀漆辊和带料辊无重叠部分)和负间隙挤压(匀漆辊和带料辊 有重叠部分)。 • 带料辊:从料盘中带起涂料并转移到涂覆辊。在两辊逆涂方式中还起到匀漆 辊的作用。根据不同涂覆方式可选用镀硬铬光辊、网纹辊或胶辊。 • 涂覆辊:将挤压均匀的涂料转移(涂覆)到带钢上。使用胶辊。
• 精涂机B由上涂头,下涂头,支撑辊,刮刀及涂料循环系统组成: • 上涂头:用来对带钢正面进行涂覆的设备模块,包括传动设备、涂覆辊、带
料辊、匀漆辊(三涂时使用); • 下涂头:用来对带钢背面进行涂覆的设备模块,包括传动设备、涂覆辊、带
料辊,匀漆辊。 • 支撑辊:起支撑作用,使带钢在涂覆时不产生震动,并使带钢与涂覆辊接触
• 两辊逆涂
• 使用镀硬铬光辊或网纹辊带料,胶辊涂覆。 涂覆辊速度一般为线速度的1.1~1.8倍,带 料辊速度一般为线速度的0.2~0.6倍。若两 辊内啮合速度较快,则该位置处涂料液体 压力过大,会导致涂膜不稳定并造成涂膜 不均匀。适用于低粘度或中等粘度的素色 涂料。

涂装工艺介绍

涂装工艺介绍
国内厂家目前对国际市场防腐担保为 5年/10万公里(除欧美市场);也有6年 /12万公里的,车型较少。
二. 车身涂装工艺流程
2.防锈蚀要求及漆膜厚度要求(对比两种不同防腐性能要求的车型):
指电泳层
基本条件
防锈保证
外观腐蚀 穿孔腐蚀
防锈要求
盐雾试验
膜厚要求
外板 内板 袋部 抗石击中涂 中涂 色漆 清漆
电解:在阳极和阴极接通直流电,在阳极产生金属溶解,电解氧化,产生氧气、氯气等, 在阴极产生金属析出,并将H+电解还原为氢气。
电渗:在用半透膜间隔的浓度不同的溶液的两端(阴极和阳极)通电后,低浓度的溶媒向 高浓度侧移行现象称为电渗。刚沉积到被涂物表面上的涂膜是半渗透的膜,在电场的持续 作用下,涂膜内部所含的水分从涂膜中渗析出来移向槽液,使涂膜脱水,这就是电渗。
围快速形成均匀的磷酸盐结晶,限制了大晶体的生长,促使磷化膜细化和致密,且提高成 膜性,缩短磷化时间,降低膜厚,同时也能消除金属表面状态的差异对磷化质量的影响; 磷化:指金属表面与含磷酸二氢盐的酸性溶液接触发生化学反应而在金属表面形成稳定不 溶性的无机化合物磨蹭的一种表面化学处理方法,产生的膜称为磷化膜; 钝化:指对磷化膜采用含铬的酸性水溶液的补充处理,能改善磷化膜与电泳涂膜的配套性 ,以进一步提高磷化膜的耐蚀性; 电泳:电泳涂装过程伴随电泳、电沉积、电解、电渗等四种化学物理作用的组合; 清洗及烘干:
(二)、车身防腐要求
1.各品牌针对不同地区的车身防腐要求: 欧洲平均担保期为11年,英国/欧洲
整车厂提供12年的行业标准; 北美平均担保期为7年,但大众集团
,宝马,沃尔沃还提供12年质保, 并形 成一个新的行业标准;
中国市场暂无强制要求,各汽车 厂 也没有明确担保期;除大众和奔驰 部分 车型腐蚀担保为11-12年之外;

涂装工艺与设备[1]

涂装工艺与设备[1]

涂装工艺与设备[1]
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• 电泳底漆涂装工艺条件及其控制
Ø pH值
v 对涂料稳定性以及涂层质量的影响很大 v pH值对阴极电泳涂料和阳极电泳涂料的影响不同 v 在涂装过程中需要随时调整,控制范围在±(0.05-
0.10) v 调整方式
¬ 加料法 ¬ 电极隔膜法 ¬ 离子交换树脂法
涂装工艺与设备[1]
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• 电泳底漆涂装工艺条件及其控制
Ø pH值
v 对涂料稳定性以及涂层质量的影响很大
v pH值对阴极电泳涂料和阳极电泳涂料的影响不同
v 在涂装过程中需要随时调整,控制范围在±(0.05-
0.10) v 调整方式
加料法
1. 阴极电泳过程中补加低酸或无酸新
¬ 加料法 ¬ 电极隔膜法 ¬ 离子交换树脂法
电极隔膜法
1. 又称阳极或阴极极罩法
¬ 加料法 ¬ 电极隔膜法 ¬ 离子交换树脂法
2. 利用半透膜使电极区域之间连通, 但在辅助电极区形成的对槽液pH影响较 大的物质不能交流
3. 此法对于自动化生产较为适用
涂装工艺与设备[1]
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• 电泳底漆涂装工艺条件及其控制
Ø pH值
v 对涂料稳定性以及涂层质量的影响很大
电解时的电能转化为热能以及其它机械能转化为的热 能使槽液升温 v 涂料液在涂装过程中通常需要冷却 v 冷却的方式
¬ 循环地下水冷却 ¬ 冷却塔冷却 ¬ 制冷机强制冷却
涂装工艺与设备[1]
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电泳时间
• 电泳底漆涂装工艺条件及其控制
Ø 电泳时间
v 前2min的电流下降大 v 电泳时间控制依据
¬ 电压 ¬ 固体含量 ¬ 工件形状、材料大小、厚薄 ¬ 极间距离 ¬ 电渗
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➢ 按照涂料树脂及电源分
❖ 阳极电泳 ❖ 阴极电泳 ❖ 脉冲电泳
•脉冲电泳: • 施加的电流为脉冲电流 • 脉冲电流的方式: • 1.由连续和间断电流组成 • 2.电流交替的连续和断续 • 3.在连续小电流上叠加较大的断续
电流或脉冲电流
•5
• 分类
➢ 按照涂料的品种分
➢ 按照涂料树脂及电源分
❖ 阳极电泳 ❖ 阴极电泳 ❖ 脉冲电泳 ❖ 喷射电泳
❖ 电泳条件方面
槽液温度、涂装电压、泳涂(通电)时间
❖ 槽液特性方面
pH、电导率
❖ 电泳特性方面
库仑效率、最大电流值、膜厚和泳透力
•15
• 电泳底漆涂装工艺条件及其控制
➢ 电泳电压
❖ 电泳涂装的通电方式
定电压式 阶梯跃升式
•定电压式: • 冲击电流大,对整 流器的容量要求高
•阶梯跃升式:

在步进式电泳涂装生产线上,起始15-30s电压较低
•电渗使涂层内的水分显著减少,约为5%15%,电渗作用不彻底可能会造成涂层气泡 或粗糙,甚至气孔等缺陷的出现。
❖ 电渗
是电泳的逆过程,其过程中主要是湿膜中的水向外运动 电渗对最终的漆膜质量影响较大 影响因素
• 颜基比 • 树脂的相对分子量 • pH值
•12
•13
• 电泳涂装工艺过程
➢ 常用
•工件
•19
电极隔膜法
• 电泳底漆涂装工艺条件及其控制
➢ pH值
❖ 对涂料稳定性以及涂层质量的影响很大
❖ pH值对阴极电泳涂料和阳极电泳涂料的影响不同
❖ 在涂装过程中需要随时调整,控制范围在±(0.05-
•喷射电泳: • 被涂工件为一极,喷射装置为另一 极,涂料由喷嘴喷出,在被涂工件和 喷嘴之间加以电位差。 • 喷射电泳和普通电泳涂装的区别只 是在于供给涂料的凡是不同,其沉积 方式与电泳涂装是一致的。
•6
• 分类
➢ 按照涂料的品种分
➢ 按照涂料树脂及电源分
❖ 阳极电泳 ❖ 阴极电泳 ❖ 脉冲电泳 ❖ 喷射电泳 ❖ 交流电泳
•预脱脂
•脱脂( 除锈)
•去离子 水洗(
或热风 吹干)
•去离子 水洗
•水洗 水洗
•表面 调整
•冷却
•酸洗
•中和
•涂装 面漆
•14
• 电泳底漆涂装工艺条件及其控制
➢ 电泳涂装的工艺参数包括四个方面13个参数
❖ 槽液的组成方面
固体分、灰分、中和当量(MEQ)和有机溶剂含量
,随后逐步升到该涂料的工作电压(这种方式称为软启动

•16
• 电泳底漆涂装工艺条件及其控制
➢ 电泳电压
❖ 电压升高,电沉积速度加快,泳透力提高,涂膜增厚
❖ 电压过高,电解反应加剧,气泡增多,涂膜过厚,粗 糙有针孔——破坏电压
❖ 电压过低,电解反应慢,电沉积量减少,涂膜薄甚至 不能泳涂涂料,泳透力差——临界电压
涂装工艺与设备简介
2020年4月28日星期二
• 定义
➢ 在直流电场作用下,分散在极性介质中的带电 胶体离子向其所带电荷相反的电极方向移动的 现象称为电泳
➢ 电泳涂装是利用电泳原理,将工件浸在水溶性 涂料中,在电场作用下依靠电场产生的物理化 学作用,将涂料沉积到工件上的涂装方法
•2
• 分类
➢ 按照涂料的品种分
❖ 确定因素
电泳涂料的类型 被涂工件的材质 表面积大小 电极间距
•17
• 电泳底漆涂装工艺条件及其控制
➢ pH值
❖ 对涂料稳定性以及涂层质量的影响很大 ❖ pH值对阴极电泳涂料和阳极电泳涂料的影响不同 ❖ 在涂装过程中需要随时调整,控制范围在±(0.05-
0.10) ❖ 调整方式
加料法 电极隔膜法 离子交换树脂法
➢ 电泳涂装无挥发性溶剂,无人员中毒和火灾等 隐患
➢ 无论形状简单、复杂的工件,均可获得附着力 良好,厚度均匀的涂层
➢ 涂料利用充分,可大大降低成本 ➢ 设备复杂,投资费用大 ➢ 对涂料稳定性要求较高,槽液管理技术复杂
•8
• 电泳涂装的基本原理
➢ 电泳涂料在电场中的电流作用下,主要发生四 种作用
❖ 电泳
•交流电泳: • 施加的电流为普通交流电,被涂工 件在两个半周中的极性是相反的,作 为涂料粒子所带电荷是不变的,因此 在整个涂装过程中,只有半周时间是 可以实现漆膜的沉积。 • 交流电泳有其自身的特点,优势工 艺范围宽,不足耗电大,效率低。
•7
• 电泳涂装的特点
➢ 有利于实现涂装连续化、自动化,大大提高了 劳动生产率并减轻了劳动强度
电解过程主要是涂料中的小分子物质在电极上的竞争反应 最主要的电解反应是电解水,水的电解反应程度与电场强
度成正比,因此,电泳时尽量不采用过高电压 电解过程是电泳涂装中不需要的反应,但电解反应是不可
避免的,只能是适当控制
•11
• 电泳涂装的基本原理
➢ 电泳涂料在电场中的电流作用下,主要发生四 种作用
❖ 电泳 ❖ 电沉积 ❖ 电解
•18
• 电泳底漆涂装工艺条件及其控制
➢ pH值
❖ 对涂料稳定性以及涂层质量的影响很大
❖ pH值对阴极电泳涂料和阳极电泳涂料的影响不同
❖ 在涂装过程中需要随时调整,控制范围在±(0.05-
0.10) ❖ 调整方式
•加料法
• 1. 阴极电泳过程中补加低酸或无酸新
加料法 电极隔膜法 离子交换树脂法
涂料 • 2. 阳极电泳补加低胺或无胺涂料 • 3. 此法仅适用于小槽或小批量生产
电泳过程是电泳涂装的基础,涂料中高分子离子的胶体性 质决定了涂料泳动过程中的性质
电泳过程中移动的粒子的组成与涂料的组成差别在很大程 度上影响到最后漆膜的质量
影响因素 • 槽电压 • 电位梯度 • 涂料粘度 • 温度
•9
• 电泳涂装的基本原理
➢ 电泳涂料在电场中的电流作用下,主要发生四 种作用
❖ 电泳 ❖ 电沉积
在直流电场作用下,带电高分子粒子到达工件表面,并在 其上放电
阳极电泳涂料主要是羧酸盐的反应 阴极电泳涂料主要是铵盐的反应 阴极电泳涂料的泳透力以及电流效率都高过阳极电泳涂料 阴极电泳过程中不存在金属的氧化过程
•10
• 电泳涂装的基本原理
➢ 电泳涂料在电场中的电流作用下,主要发生四 种作用
❖ 电泳 ❖ 电沉积 ❖ 电解
❖ 电泳底漆 ❖ 底面合一电泳 ❖ 电泳面漆 ❖ 二次电泳
•3
• 分类
➢ 按照涂料的品种分
➢ 按照涂料树脂及电源分
❖ 阳极电泳 ❖ 阴极电泳
•阳极电泳: • 被涂装工件作为阳极,涂料粒子为 负电性颗粒。
•阴极电泳: • 被涂装工件作为阴极,涂料粒子为 正电性颗粒。
•4
• 分类
➢ 按照涂料的品种分
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