工程总体概述及项目策划特点重点难点分析
工程总体概述及项目特点、重点、难点分析
第一章工程总体概述及项目特点、重点、难点分析第一节工程概况1 工程基本情况工程名称：重庆江北国际机场东航站区及第三跑道建设工程新建T3A 航站楼、综合交通枢纽和ITC大楼消防工程二标段工程地点：重庆江北国际机场招标人：重庆机场集团有限公司招标代理单位：新华招标有限公司2 项目概况2.1 新建综合交通枢纽概况新建综合交通枢纽：本建筑为多层建筑，地上部分耐火等级为贰级，地下室耐火等级为壹级。
综合交通枢纽工程建筑面积约34万平方米，包含停车楼及地面交通枢纽、城铁机场站、轨道10号线机场T3A航站楼站、轨道交通换乘大厅以及员工值班用房和食堂。
其中停车楼及地面交通枢纽工程层数为地上三层地下两层（不包括城铁、地铁部分）；城际铁路机场段全长约4.5公里，设T3航站楼站，共地下三层；轨道10号线机场段设T3航站楼站，为地下岛式车站，位于城铁T3航站楼站之上；轨道交通换乘大厅包含换乘大厅、换乘通道和设备用房。
2.2新建ITC大楼概况新建ITC大楼设计耐火等级为壹级。
大楼为机场的信息中心，总建筑面积为1.5万平方米，地下一层，地上六层。
3 投标范围按照招标文件及设计图纸的要求完成重庆江北国际机场新建综合交通枢纽和ITC大楼的消防工程，消防工程包括消火栓系统、消防喷淋系统、消防水炮系统、气体灭火系统、泡沫灭火系统、消防报警系统（包括大空间报警系统）、防火剩余电流动作报警系统（或电气火灾监控系统）和集中控制型消防应急灯系统，所承担工程的深化设计、设备采购、包装、运输、保管、布线、安装、综合调试、配合调试、验收等施工内容。
4 工期4.1总工期计划开工日期：2015年1月20日计划竣工日期：2015年12月31日总工期：346日历天4.2节点工期吊顶和墙内主要管线敷设完成：2015年3月31日；消防工程末端点位安装完成：2015年8月31日；消防工程自身联动调试完毕具备接受消防检测单位验收条件：2015年10月31日；消防工程专项验收且合格：2015年11月30日。
工程重点、难点分析及应对措施
工程重点、难点分析及应对措施一、工程重点、难点分析1.工期紧本工程总工期持续时间较长, 但期间道路、雨水、污水、桥梁等工程主体工期紧凑, 交叉频繁, 工作面大, 管线切改, 拆迁配合、协作单位众多, 劳动力、机械及材料投入量较大。
所以在工期计划和控制上应充分考虑各工序间的影响, 工期控制措施上应更完善、更合理, 以保证本工程按时投入使用。
2.施工内容多1）本工程工作内容主体是道路、雨水、污水及桥梁工程。
道路工程方面, 主要有路基、路面等工程；排水工程方面, 主要有雨、污水管道及雨、污水水井施工；桥梁工程方面, 主要有基础处理及主体结构。
为了工程的顺利完工, 项目部在增加劳动力机械的同时, 需加强材料的有效供应, 以保证工程顺利进行。
2）本工程涉及路面工程、附属工程及配套工程等多方面内容, 施工过程中道路各结构层混合料的配比及含水量的控制、碾压的密实情况亦为本次施工的重点和难点。
在施工过程中严格控制各种原材料的质量, 从源头开始对工程质量进行控制；严格控制各种混合料的施工配合比, 满足设计要求。
3.环境复杂施工区域周边以民房、厂房、河流、现有道路为主, 因此在环境保护及交通安全方面提出了更高的要求, 在抓工程质量、进度的同时, 要极其注重环境保护及交通安全意识, 完善环境保护及交通安全措施, 加强员工环境保护及交通安全教育。
4.协调工作量大本工程施工队伍较多, 同时投入的人员和机械数量也非常大, 包含道路、排水、结构、桩基等施工队。
各队伍间交叉事项较多, 为保证工程顺利的实现各种计划目标, 施工过程中项目部与施工队间相互协调至关重要；建立每天下午4点的施工现场生产调度会制度, 对工程施工中的各种问题及时解决、处理和计划。
5.安全保卫压力大本工程所处环境特殊, 工期紧, 材料种类多, 施工高峰期工人较多,所以对工地内部员工的安全管理、教育尤为重要。
项目部在聘请专业保安公司的同时将组建合理的现场保卫队伍, 建立完善的安全管理制度, 加强员工教育, 杜绝各种违法犯罪行为和安全事件发生。
工程施工特点及重难点(3篇)
第1篇一、工程施工特点1. 综合性：工程施工涉及多个领域，如建筑、土木、电气、给排水等，需要多专业协同作战。
2. 系统性：工程项目通常包含多个子项目，各子项目之间相互关联，形成一个完整的系统。
3. 复杂性：工程项目的规模、结构、工艺等各不相同，施工过程中可能面临诸多复杂问题。
4. 创新性：随着科技的发展，新型材料、新技术、新工艺不断涌现，工程项目需要不断创新以适应市场需求。
5. 风险性：工程施工过程中可能受到自然灾害、人为因素等影响，存在一定的风险。
6. 环境影响：工程项目施工过程中，对周边环境产生一定影响，需采取措施降低影响。
二、工程施工重难点1. 施工组织管理：施工组织管理是工程顺利进行的关键，包括人员安排、进度控制、质量保障、安全防护等。
重难点如下：（1）人员配备：合理配置各类专业人员，确保施工顺利进行。
（2）进度控制：制定合理的施工计划，确保工程按期完成。
（3）质量控制：严格执行质量标准，确保工程质量达标。
（4）安全防护：加强施工现场安全管理，预防安全事故发生。
2. 施工技术难题：随着工程规模的扩大，施工技术难题日益突出。
重难点如下：（1）深基坑支护：深基坑开挖过程中，如何确保边坡稳定，防止坍塌。
（2）超高层建筑：超高层建筑对结构设计、施工工艺、材料选择等提出更高要求。
（3）复杂地质条件：在复杂地质条件下施工，如何确保工程安全、质量。
3. 材料供应与质量控制：材料供应和质量控制直接影响工程进度和质量。
重难点如下：（1）材料供应：确保材料及时、足量供应，避免因材料问题导致工程延误。
（2）质量控制：对材料进行严格检验，确保材料质量达标。
4. 施工协调与沟通：工程项目涉及多个单位、多个部门，施工协调与沟通至关重要。
重难点如下：（1）合同管理：明确各方的权利、义务，确保合同执行。
（2）内部协调：加强内部沟通，确保各部门、各专业协同作战。
（3）外部协调：与政府部门、周边居民等保持良好沟通，解决施工过程中的问题。
某工程重点难点分析和解决方案
某工程重点难点分析和解决方案某工程重点难点分析和解决方案一、介绍：某工程是一个复杂的工程项目，综合涵盖了设计、施工、监理等多个环节。
这个工程项目的成功实施需要解决一些重点难点问题。
本文将对某工程的重点难点进行分析，并提出相应的解决方案。
二、重点难点分析：1. 设计难点：某工程具有特殊的功能需求，设计师需要合理地配置资源、规划布局，并满足相关标准和法规。
在设计过程中，需要解决功能需求与限定条件之间的矛盾，保证设计的可行性。
2. 施工难点：由于某工程具有复杂的形态和结构特点，施工难度较大。
特别是在施工过程中，会遇到土地复杂情况、天气影响、材料供应等问题，需要制定合理的施工计划，克服这些困难。
3. 监理难点：某工程需要配备专业的监理团队，对工程进度、质量进行监督和管理。
然而，如何有效地协调各方利益，保证监理的独立性和公正性，是一个重要的难点。
三、解决方案：为了克服某工程的重点难点问题，我们需要采取以下解决方案：1. 设计方案优化：设置设计评审机制，吸收多方意见，进行充分的前期论证。
采用先进的设计工具和软件，提高设计效率。
同时，与施工方建立密切的合作关系，进行技术沟通，确保设计方案的可行性。
2. 施工方案管理：对施工过程进行合理的分解和规划，确定关键节点和工期。
制定详细的施工方案和工艺流程，提前预防施工中可能出现的问题。
利用现代化施工设备和技术，提高施工质量和效率。
3. 监理机制健全：制定监理规范和操作手册，确保监理工作的公正性和准确性。
检查监理团队的专业素质，提高他们的工作能力和监理水平。
加强监理与施工方的沟通，解决工程中的纠纷和争议。
四、预期效果：通过采取以上解决方案，我们预期能够获得以下效果：1. 设计方案优化：减少合理性争议，提高设计方案的可执行性和经济性。
最大限度地满足用户需求和要求。
2. 施工方案管理：减少施工过程中的不确定性和风险。
提高施工质量和效率，保证工程进度。
3. 监理机制健全：确保监理工作的公正性和有效性。
工程重点难点特点分析方案
工程重点难点特点分析方案一、引言工程项目是一个包含各种复杂组成部分的综合性系统，其中有许多的重点难点特点需要进行分析和解决。
只有充分了解并把握这些难点特点，才能在项目实施过程中有效应对，保证工程质量和工期。
本文将针对工程项目中的重点难点特点进行分析并提出解决方案。
二、工程重点难点特点分析1. 设计难点在工程项目中，设计是一个关键的环节，设计的合理性直接影响到工程实施的顺利进行。
设计难点主要表现在以下几个方面：首先是需求的多样性和不确定性，客户的需求往往会随着时间的推移而发生变化，这对设计师来说是一大挑战；其次是技术的更新迭代，新技术的不断涌现也给设计带来了更大的挑战；最后是复杂环境下的设计，一些特殊工程项目在设计上往往会面临复杂的环境条件和限制。
2. 施工难点施工是工程项目的重中之重，施工的安全性、质量和工期都是需要重点关注的。
施工难点主要表现在以下几个方面：首先是施工场地的复杂性和受限性，一些特殊工程项目在施工中需要考虑场地的局限性和狭小性；其次是施工工艺的复杂性，新技术的不断涌现也给施工带来了更大的挑战；最后是施工中的安全问题，一些特殊工程项目在施工中往往会面临复杂的安全风险。
3. 管理难点工程项目的管理是一个综合性的任务，需要统筹各方资源、协调各方利益，并保证工程的顺利进行。
管理难点主要表现在以下几个方面：首先是项目管理的复杂性和不确定性，一些特殊工程项目在管理上往往会面临复杂的环境条件和限制；其次是资源的紧张性，一些特殊工程项目在管理中往往会面临资源的紧张和限制；最后是利益相关方的矛盾性，一些特殊工程项目在管理中往往会面临利益相关方的矛盾和限制。
三、工程解决方案1. 设计解决方案在面对设计难点时，首先需要建立一个灵活的设计思路，及时了解客户需求的变化，及时进行调整。
其次需要建立一个技术研发团队，及时了解新技术的发展，保持设计的前沿性。
最后需要建立一个多元化的设计体系，提高设计的适应性和灵活性。
工程施工特点难点分析(3篇)
第1篇一、引言工程施工是一项复杂的系统工程，涉及到设计、施工、监理等多个环节。
在施工过程中，往往存在许多特点和难点，这些特点和难点对工程质量和进度产生重要影响。
本文将对工程施工的特点和难点进行分析，以期为工程施工提供有益的参考。
二、工程施工特点1. 工程量大工程施工涉及的工程量较大，包括土建、安装、装饰等多个分项工程。
在施工过程中，需要合理组织人力、物力、财力等资源，确保工程按期完成。
2. 工程周期长工程施工周期较长，从项目立项到竣工验收，往往需要数月甚至数年时间。
在工程周期内，要充分考虑天气、节假日等因素对施工进度的影响。
3. 工程地点分散工程施工地点往往分散，涉及多个施工现场。
在施工过程中，要加强对施工现场的管理，确保工程质量、安全和进度。
4. 工程质量要求高工程施工质量直接关系到工程的使用寿命和人民群众的生命财产安全。
因此，工程质量要求较高，施工过程中要严格执行国家相关标准和规范。
5. 施工工艺复杂工程施工工艺复杂，涉及多种施工技术和施工方法。
在施工过程中，要充分考虑施工工艺的合理性和可行性，确保工程质量。
6. 施工环境复杂工程施工环境复杂，包括自然环境、社会环境、人文环境等。
在施工过程中，要充分考虑各种环境因素对施工的影响，确保工程顺利进行。
三、工程施工难点1. 施工技术难点（1）复杂地质条件下的基础施工：如软土地基、膨胀土地基等，对基础施工技术要求较高。
（2）高精度、高标准的安装工程：如大型设备安装、管道安装等，对施工精度和工艺要求较高。
（3）超高层建筑施工：如超高层建筑的钢结构、玻璃幕墙等，施工难度较大。
2. 施工组织难点（1）施工进度控制：在工程量大、工期长的条件下，如何合理组织施工，确保工程按期完成。
（2）施工资源协调：在施工现场，如何合理调配人力、物力、财力等资源，提高施工效率。
（3）施工合同管理：在施工过程中，如何妥善处理合同纠纷，确保合同履行。
3. 施工安全难点（1）施工现场安全管理：如高空作业、深基坑作业、爆破作业等，对施工现场安全管理要求较高。
工程重点难点分析及应对措施
工程重点难点分析及应对措施3 工程重难点分析及应对措施3.1.工程特点、重难点分析（1）现场地形条件复杂，施工条件差。
本项目所经地段，山高坡陡，桥隧相连，地形狭窄，梁场等临建设施布置困难。
地面自然横坡陡峭，既有施工便道和新建施工便道均较长，特别是既有便道的边坡风化强烈且破碎，路面较差，施工维护量很大，施工运输困难。
如何克服现场条件，合理布置现场及运输是本合同段的难点之一。
（2）项目里程长，工程量大，施工分散、点多面广，施工组织难度大。
金沙江至关坡段全长22.6Km,桥梁7座/2771.04m （单线长），隧道8座/35084.42m （单洞长），互通立交3处，桥隧比86.4%，为大型综合性工程，如何合理进行施工组织，以降低成本、确保工期是本合同段的难点及重点。
（3）特殊条件下长隧道施工难度大。
本标段隧道多为长大隧道，隧道穿越地层为玄武岩夹凝灰岩，W、V类破碎围岩居多，存在岩溶、断层破碎带、瓦斯等不良地质，隧道埋置深，地质构造复杂，构造活动强烈，地表水系发育，区内水量丰富，承压水压力大。
进出口存在的不良地质主要有洞口危岩落石、岩堆，岩溶，洞口膨胀土，断层破碎带，洞口顺层，洞口偏压等，列为本合同段的工程难点和重点。
（4）合同段内部分桥梁墩高在20~60m 范围内，且30m 以上的高墩较多，由于地形起伏大、沟谷深切、运输条件及起重设备安装困难等因素，高墩的施工难度相对较大，列为本合同段的工程难点和重点。
(5)线路在K140+822处设1X 11.65m箱涵下穿大丽铁路，在K141+620处跨越大丽一级公路，由于涉及跨铁路主干线，做好既有线施工防护，确保铁路正常运营是本合同段的重点之一。
( 6)本合同段山高坡陡、山体条件差，施工点多面广，隧道长、部分进口段为小区间距隧道，桥梁施工高差大、高空作业频繁等危险源非常多，会施工过程中形成许多重大安全隐患。
另外丽江作为全国重点旅游开发及环境保护区，公路建设对自然环境的破坏性较大，需要在施工中引起重视，故做好安全及环境保护工作，是本合同段的又一重点。
某工程总体概述及项目特点重点难点分析
某工程总体概述及项目特点重点难点分析一、工程总体概述某工程项目位于城市核心区域，占地面积约为xx亩，总建筑面积约为xx万平方米。
项目主要包括住宅楼、商业楼、办公楼、配套设施等。
项目旨在为市民提供一个集居住、办公、购物、休闲于一体的综合性生活空间，提高城市居民的生活质量，促进区域经济发展。
二、项目特点1. 地理位置优越：项目位于城市核心区域，周边交通便利，地铁、公交等公共交通设施完善，方便市民出行。
2. 功能齐全：项目内设有住宅楼、商业楼、办公楼等多种功能区域，满足不同人群的需求。
3. 绿色环保：项目在设计过程中充分考虑环保因素，采用绿色建筑材料，节能降耗，提高资源利用率。
4. 人性化设计：项目在规划设计时充分考虑人性化需求，提供宽敞明亮的居住环境，丰富的配套设施，打造宜居社区。
5. 智能化管理：项目采用先进的智能化管理系统，实现对项目的全方位、实时监控，提高管理效率。
三、重点难点分析1. 土地征收与拆迁：由于项目位于城市核心区域，土地征收与拆迁工作较为复杂，涉及多个部门和利益方的协调与沟通。
2. 施工安全与质量：项目规模较大，施工过程中需确保安全生产，同时保证工程质量，防止出现安全事故和质量问题。
3. 资金筹措与使用：项目投资较大，资金筹措和使用需要合理安排，确保项目顺利进行。
4. 环境保护与治理：项目建设过程中需严格遵守环保法规，加强环境保护与治理，减少对周边环境的影响。
5. 项目管理与协调：项目涉及多个部门和单位，项目管理与协调工作较为繁重，需要建立高效的项目管理团队，确保项目按期完成。
6. 市场推广与销售：项目建成后需进行市场推广与销售，如何吸引客户购买，提高项目的销售率是一个重要的问题。
建筑施工工程概述及工程重难点及应对措施
建筑施工工程概述及工程重难点及应对措施一、概述建筑施工工程是指在规定的工期内，按照设计要求和合同约定，在合理的成本范围内，通过劳动力和机械设备的有序组织和协调配合，完成建筑物的建设任务的过程。
建筑施工工程包括不同阶段的筹备、施工、验收等环节。
二、工程重难点1. 土地状况：土地的稳定性、承载力、地质特性等对建筑工程的实施具有重要影响。
例如，遇到软土地基需要采取加固处理措施，又或者需要面对地下水位较高的情况导致施工难度增加。
2. 结构安全：建筑工程的结构安全是工程实施过程中的重要问题。
确保结构安全需要对材料、结构设计和施工工艺进行全面审查和控制，以免在使用过程中出现安全隐患。
3. 劳动力和资源管理：合理组织施工人员和资源的利用是确保工程进度的关键。
合理的劳动力安排、物资供应和设备管理，对提高施工效率起到重要作用。
三、应对措施针对上述工程重难点，可以采取以下应对措施：1. 前期调查和勘测：在施工前进行详细的土壤勘测和地质调查，以了解地质情况、土地稳定性和承载力。
根据调查结果，制定相应的加固方案和施工工艺，确保工程施工的安全性。
2. 结构设计优化：通过与设计师和结构工程师的充分沟通，优化结构设计方案，减少施工难度和成本。
在设计过程中充分考虑使用环境和建筑物的功能需求，确保结构稳定性和安全性。
3. 施工组织管理：合理安排劳动力和资源的使用，制定详细的施工进度计划，并进行监控和调整。
建立健全的沟通机制，保持与相关部门和供应商的良好合作关系，确保施工过程的顺利进行。
综上所述，对于建筑施工工程的概述及工程重难点，我们可以通过前期调查和勘测、结构设计优化以及施工组织管理等应对措施，有效解决各类问题，确保工程质量、安全和进度的同时，最大限度地提高施工效率。
项目特点及重难点概述
项目特点及重难点概述1.1项目特点1）、本工程为水厂深度处理工程，水工建筑、施工工序较多、较复杂。
2）、要求构筑物具有防水、抗渗、防变形等特点，针对该特点施工方案应特别考虑。
3）、场地内地下水埋藏较浅，地下水位在地表下0.5米，水量较大，对今后基坑开挖会产生不利影响，需采用合适的降水措施。
4）、地下水、地基土对钢筋混凝土结构具有微腐蚀性，对预制桩接头具有弱腐蚀性，施工过程中需要加强工序质量控制。
5）、机电管线及设备种类较多，安装要求较高，施工过程中需加强控制。
1.2项目重、难点及应对措施1）、工期紧，部门多，配合困难本合同段配套单位多，要求工期不大于260天。
必须精心施工、合理安排。
尤其对于控制工期的分项工程，更要科学组织，采取一切切实可行的措施，确保工期目标的实现。
本合同段工程包括基础工程、地面建筑结构工程、建筑工程、装饰装修、室外生产工艺排管工程。
涵盖面广，多种施工方法相结合，还需与业主单位、监理单位、设计单位、勘探单位，以及设备安装单位等部门协调配合。
施工组织内容繁杂，施工工艺种类繁多，是对施工单位综合施工能力的挑战。
集中体现在作业面多、工序交叉多、接口界面交叉多、专业交叉多、前期与后期交叉多，施工相互干扰较大。
执行关键工期计划所发生的各规定部分的工期偏差，会影响其它作业。
针对性措施：施工期间需根据实际情况，结合各工序的施工特点，合理安排施工工序，合理安排工期，合理配置施工机械和工程材料，为各施工工序创造作业面，确保施工顺利实施。
特别是桩基施工前需先查明拟建场地周边桩基施工影响范围内构建筑物结构形式及管线位置、埋深、管线使用状况作为制定保护方案的依据，根据业主提供的物探图，及补充现状各种管线资料，对现场各种管线采取挖样洞核查现状管线位置、埋深，按要求布置沉降位移检测点，桩基施工前观测记录好原始数据，再进行基础桩基工程施工（配合业主分包的专业检测单位定期做好沉降位移观测）。
另外，施工过程中需与各参建单位和各专业施工队加强沟通、协调，避免影响工期。
对本工程的重点难点分析及措施概述
对本工程的重点难点分析及措施概述本工程的重点难点分析及措施概述随着科技的进步和社会的发展，工程项目越来越复杂，对各个方面的要求也越来越高。
因此，项目的管理和执行过程中会面临许多的重点难点。
本文将对本工程的重点难点进行分析，并提出相应的措施。
首先，本工程的重点难点之一是技术难题。
随着工程的复杂性增加，技术难题也会随之增加。
本工程涉及到的技术难题包括材料的选择、施工工艺的设计和设备的选用等。
针对这些技术难题，需要加强技术研发，引进和培养专业人才，提高工程技术水平。
同时还需要加强与科研机构和高等院校的合作，充分利用他们的资源和实验室条件，共同解决技术难题。
其次，本工程的重点难点之二是资源调度。
在工程项目中，资源的调度是一个非常重要的任务，同时也是一个复杂的问题。
在本工程中，资源主要包括人力资源、物资资源和财务资源。
对于人力资源，需要根据工程的需要，科学合理地制定人员配备和培训计划，确保项目的顺利进行。
对于物资资源，需要建立完善的采购渠道和管理制度，保证物资的供应和使用的合理性。
对于财务资源，需要进行详细的预算和成本控制，确保资金的合理流转和使用。
同时，还需要加强与相关部门和企业的合作，共同解决资源调度的问题。
再次，本工程的重点难点之三是风险管理。
在工程项目中，风险是无法完全避免的，但是可以通过科学的管理手段和方法来降低风险的发生概率和影响程度。
在本工程中，风险主要包括技术风险、市场风险和政策风险等。
针对这些风险，需要建立完善的风险管理体系，制定详细的风险评估和应对方案，并及时进行监控和调整。
同时还需要加强与保险机构和风险投资机构的合作，分散风险，保证项目的安全和可持续发展。
最后，本工程的重点难点之四是项目管理。
在工程项目中，项目管理是一个重要的环节，能够影响项目的进展和成果。
在本工程中，需要建立科学的项目管理流程，包括项目的计划、组织、实施、控制和评估等。
同时还需要加强项目团队的建设，提高团队成员的综合素质和协作能力。
工程特点、施工重点与难点及解决方案
工程特点、施工重点与难点及解决方案一、工程特点1、工程施工排水工程量大要确保按工期完成施工任务，必须保证投入充足的施工机械。
解决方案：（1）根据现场情况，采用三班制24小时不间断施工；（2）采用各种先进设备和施工机械，配备足够数量，能满足各施工区段施工需要的机械及人力。
2、努力控制施工对环境的影响因施工场地处于居民区内，工程施工过程中必须严格控制施工对环境的影响。
解决方案：（1）明确并制定各类环境（管线和运营道路等）的安全控制标准。
（2）对难点技术制定完善的施工对策及技术措施，严格各项工艺标准，必须做到万无一失。
（3）进行针对性强的、严密的监控量测，把工程施工过程中地层、支护结构和周围环境的动态变化始终置于可控状态。
（4）针对不同的环境特征分别制定针对性较强的、相对完善的防护措施。
3、施工工期紧本项目计划施工工期为180日历天，周边是居民区，人流量大，涉及交通、给排水、照明、电气、绿化工程，工作量大。
解决方案：（1）合理安排施工工序，采用多段同时施工的方法，实行24小时轮流值班制，解决施工过程中影响工期的主要矛盾；（2）适当加大人员、材料和设备的投入，提高施工进度指标；做好网络计划，施工组织设计，充分开展平行作业。
二、施工难点与解决方案1、本工程施工难点：（1）本工程所处地理位置特殊，为了给工地提供一个良好的生产环境，必须在施工中采取切实措施，尽力降低噪音，加强环保，并做好协调工作，尽最大努力减少对周边居民的干扰，确保文明施工。
（2）本工程施工场地较为狭小，且距原有建筑较近，在进行土方开挖时，必须进行护坡，以便合理进行现场平面布局和防止危及原有建筑物的安全。
（3）由于本工程地处居民区内，防火、安全保卫和治安综合治理相当重要，必须制定严格的保障措施，以确保人员的人身及财产安全。
2、解决难点的对策：（1）为了最大限度的减少对民众的干扰，给工地提供一个良好的生产环境，在施工过程中我们将采取如下措施加强环保：项目经理部成立环境保护领导小组，由项目经理部主管生产副经理任组长，负责组织做好工地环保工作；由项目经理部总工程师任副组长，负责环保技术措施的制定、交底工作；现场设环保监督员，负责施工现场日常环保监督检查工作，发现问题及时解决。
工程特点重点和难点及相应措施
工程特点重点和难点及相应措施工程特点是指在工程项目实施过程中所具有的独特属性和特征，它反映了工程项目的规模、复杂程度、技术要求、风险程度等方面的特点。
对于不同的工程项目，其特点各异。
下面将就一般性工程项目中的特点、重点和难点以及相应的措施进行详细介绍。
首先，工程项目的特点可以包括以下几个方面：1.规模大：一些工程项目具有较大的规模，涉及面广，需要协调管理各项资源和环节。
2.复杂程度高：工程项目通常涉及多个专业领域，技术要求高，需要解决多种问题和不确定性。
3.工期紧迫：工程项目需要按照预定时间完成，对工期的要求较高。
4.成本较大：工程项目需要投入大量的资源，成本较高。
5.多方利益相关者：工程项目往往涉及到多个利益相关者，包括政府、业主、承包商等，需要协调各方的利益和关系。
其次，工程项目的重点通常包括以下几个方面：1.质量控制：工程项目在建设过程中需要严格控制质量，确保工程的安全可靠。
2.工期管理：工程项目需要按照预定的工期完成，需要制定合理的工期计划，并进行有效的工期管理。
3.成本控制：工程项目在预算范围内控制成本，避免资金浪费和超支。
4.安全管理：工程项目需要做好安全管理工作，确保工人和工程环境的安全。
5.协调管理：工程项目需要协调不同的利益相关者，使得各方利益得到最大化的满足。
最后，工程项目的难点通常包括以下几个方面：1.技术问题：工程项目可能涉及到复杂的技术问题，需要解决技术难题。
2.环境问题：工程项目可能存在一些环境难题，例如环境保护、资源利用等问题。
3.风险管理：工程项目可能面临一些风险和不确定性，需要进行风险评估和管理。
4.交付问题：工程项目建设完成后需要进行交付，需要解决验收、交接等问题。
5.人力资源管理：工程项目需要吸引、培养和管理一支合适的团队，保证项目的顺利进行。
针对以上工程项目的特点、重点和难点，可以采取以下相应措施：1.建立规范的管理体系：制定明确的工程管理规定和标准，确保工程项目按照规定进行管理。
工程项目实施的重点、难点分析及组织方案
工程项目实施的重点、难点分析及组织方案一、工程项目实施的重点、难点分析
二、重点、难点项目的组织方案
1、土方及边坡工程施工方案
本工程土方开挖施工采用反4产挖土机、推土机进行机械开挖，配合人工修整，土方用符合余泥运输要求的汽车集中外运。
根据土方开挖、回填工程量，拟投入6台PC60挖掘机、3台推土机、3台装载机、6台混凝土喷射机、6台错杆钻机进行土方开挖、回填、压实施工。
2、绿化工程施工方案
本工程种植绿化包括的植物较多，按照种类划分为乔木、灌木、花舟等。
种植地按照设计要求回填种植土，并做好绿化植物保养工作。
绿化工程投入运输车6辆、修剪车3辆、洒水车3辆、起重机3辆进行绿化种植和保养施工。
3、本工程边坡高度为15—60m,属于高边坡施工范畴，山体岩面凹凸不平，且有危险岩体存在；脚手架搭设极为困难、施工难度重大，按照国家有关强制性标准，应编制专项施工方案，经由专家论证通过后，严格按照方案内容进行施工。
4、交通疏导方案
本工程包含大横琴山、小横琴山西南端环岛西路旁两处开挖边坡的整治与复绿。
其中，1#边坡位于小横琴山西侧，环岛西路(主干道标准)与港澳大道交叉口北侧。
2#边坡位于大横琴山西南角处，长隆大道最西端，环岛西路穿越大横琴山隧道两侧，周边有多条市政道路，部分路段车流量较大，必须确保施工期间交通畅通，施工临时交通疏解是难点，因此在施工期间要做好交通疏导工作，确保施工期间不影响周边正常的交通运输。
第章工程总体概述及项目特点重点难点分析
第章工程总体概述及项目特点重点难点分析项目难点特点分析及采取的措施1工程基本情况工程名称：工程地点：2项目概况3项目特征和条件重庆江北国际机场东航站区及第三跑道建设工程新建综合交通枢纽和ITC大楼是机场扩建的配套工程，建成后将发挥枢纽性航空中转作用，会极大地提升重庆对世界以及周边的影响力，其对重庆市经济、社会发展的重要性是不言而喻的。
结合本标段工程的具体情况，归纳起来，该工程的特点、重点、难点及拟采取的措施主要有以下内容：1工程特点分析机场工程受社会各界的广泛关注，社会影响大机场第三跑道工程，是重庆市的重点工程，受到政府各部门及社会各界人士的广泛关注，对施工单位的综合素质要求高，同时，交通枢纽工程又是现代化的大型公共建筑，是机场建设的窗口，也是反映重庆城市建设风貌的一个缩影。
为此，工程的实施能产生巨大的社会效益并极大提高施工单位的社会信誉。
工期相当紧迫，工程质量要求高本工程施工总计划安排非常紧凑和严密，投标文件严格规定了总工期、节点工期等关键工期，这些工期非常紧迫，要求施工单位熟悉机场施工的规律和总体安排，通过大平行、小流水，见缝插针的施工，才能确保工期。
同时，由于正式完工时间不可更改，决定了机场工期计划是关门工期，绝不可拖延。
承包商必须采取一切措施保证，工期只能提前，不能推后。
综合交通枢纽和ITC大楼的内部设施完备，技术先进；消防安装要求性能优良，工艺合理，操作性、耐用性强；建筑装饰要求美观，经济实用，符合现代建筑的特点和设计风格。
对其工程质量有很高的要求，其中综合交通枢纽必须获得“巴渝杯”。
机场工程对材料设备要求严格，甲控材料多，协调复杂机场的工程具有专门的设计规范，受环境和极高安全性要求的影响，对所使用的材料设备质量要求非常严格，其质量远远高于一般常用材料设备，要求施工单位非常熟悉材料设备，才能少走弯路，确保工期。
另外，机场工程具有专门的管理模式，对关键设备及材料大部分采用甲控的模式，材料设备的采购要求建设单位、管理总承包单位、施工单位、设计单位和生产厂家严密配合，确保材料设备质量满足要求，进场时间符合安装进度要求。
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第一章工程总体概述及项目特点、重点、难点分析
第一节工程概况
1 工程差不多情况
工程名称：重庆江北国际机场东航站区及第三跑道建设工程新建T3A航站楼、综合交通枢纽和ITC大楼消防工程二标段工程地点：重庆江北国际机场
招标人：重庆机场集团有限公司
招标代理单位：新华招标有限公司
2 项目概况
2.1 新建综合交通枢纽概况
新建综合交通枢纽：本建筑为多层建筑，地上部分耐火等级为贰级，地下室耐火等级为壹级。
综合交通枢纽工程建筑面积约34万平方米，包含停车楼及地面交通枢纽、城铁机场站、轨道10号线机场T3A航站楼站、轨道交通换乘大厅以及职员值班用房和食堂。
其
中停车楼及地面交通枢纽工程层数为地上三层地下两层（不包括城铁、地铁部分）；城际铁路机场段全长约4.5公里，设T3航站楼站，共地下三层；轨道10号线机场段设T3航站楼站，为地下岛式车站，位于城铁T3航站楼站之上；轨道交通换乘大厅包含换乘大厅、换乘通道和设备用房。
2.2新建ITC大楼概况
新建ITC大楼设计耐火等级为壹级。
大楼为机场的信息中心，总建筑面积为1.5万平方米，地下一层，地上六层。
3 投标范围
按照招标文件及设计图纸的要求完成重庆江北国际机场新建综合交通枢纽和ITC大楼的消防工程，消防工程包括消火栓系统、消防喷淋系统、消防水炮系统、气体灭火系统、泡沫灭火系统、消防报警系统（包括大空间报警系统）、防火剩余电流淌作报警系统（或电气火灾监控系统）和集中操纵型消防应急灯系统，所承担工程的深化设计、设备采购、包装、运输、保管、布线、安装、综合调试、
配合调试、验收等施工内容。
4 工期
4.1总工期
打算开工日期：2015年1月20日
打算竣工日期：2015年12月31日
总工期：346日历天
4.2节点工期
吊顶和墙内要紧管线敷设完成：2015年3月31日；
消防工程末端点位安装完成：2015年8月31日；
消防工程自身联动调试完毕具备同意消防检测单位验收条件：2015年10月31日；
消防工程专项验收且合格：2015年11月30日。
工期以及节点工期随整体工程进度实时调整。
如若中标，我司将按照黄奇帆市长的最新指示：“东区扩建工程务必在2016年一季度完成竣工验收，2016年二季度投入使用”的总体要求，合理制定
重庆江北国际机场东航站区及第三跑道建设工程新建T3A航站楼、综合交通枢纽和ITC大楼消防工程二标段工程的节点工期，按时、保质完成重庆市委、市政府确定的建设目标。
第二节施工特征和条件分析
1 项目社会阻碍大
重庆江北国际机场东航站区及第三跑道建设工程新建T3A航站楼、综合交通枢纽和ITC大楼属于大型公共建筑，建筑体量大，社会阻碍不言而喻。
业主对施工单位提出了特不高的要求。
2 场内参建单位众多
场内参建单位除消防安装单位外，还包括土建单位，风水电安装单位，弱电施工单位、装修施工单位等，交叉接口多，消防承包商需要跟所有参建单位组织协调供电、供水等，协调治理要求高。
3 项目场地宽广，临设空间充足
经对本项目的现场考察，现场区域附近区域宽广，临时设施的搭设空间充足，拟设置生产基地布置。
同时，承包单位进场后需加强施工现场治理，由于施工区域偏僻，交通不便，除现场办公室及值班人员外，其余施工人员不能在施工现场住宿及生火做饭，住地
等由生产基地统一解决。
4 临时道路、运输通道、排污、通风、围蔽等条件差不多具备
现场施工临时道路可统筹使用土建单位的施工便道，材料设备运输则灵活利用预留吊装孔及出入口通道等进行垂直及水平运输。
第三节工程特点、重点、难点分析及拟采取的措施
重庆江北国际机场东航站区及第三跑道建设工程新建综合交通枢纽和ITC大楼是机场扩建的配套工程，建成后将发挥枢纽性航空中转作用，会极大地提升重庆对世界以及周边的阻碍力，其对重庆市经济、社会进展的重要性是不言而喻的。
结合本标段工程的具体情况，归纳起来，该工程的特点、重点、难点及拟采取的措施要紧有以下内容：
1 工程特点分析
1.1机场工程受社会各界的广泛关注，社会阻碍大
机场第三跑道工程，是重庆市的重点工程，受到政府各部门及社会各界人士的广泛关注，对施工单位的综合素养要求高，同时，交通枢纽工程又是现代化的大型公共建筑，是机场建设的窗口，也是反映重庆都市建设风貌的一个缩影。
为此，工程的实施能产生巨大的社会效益并极大提高施工单位的社会信誉。
1.2工期相当紧迫，工程质量要求高
本工程施工总打算安排特不紧凑和严密，投标文件严格规定了总工期、节点工期等关键工期，这些工期特不紧迫，要求施工单位熟悉机场施工的规律和总体安排，通过大平行、小流水，见缝插针的施工，才能确保工期。
同时，由于正式完工时刻不可更改，决定了机场工期打算是关门工期，绝不可拖延。
承包商必须采取一切措施保证，工期只能提早，不能推后。
综合交通枢纽和ITC大楼的内部设施完备，技术先进；消防安装要求性能优良，工艺合理，操作性、耐用性强；建筑装饰要求美观，经济有用，符合现代建筑的特点和设计风格。
对其工程质量有专门高的要求，其中综合交通枢纽必须获得“巴渝杯”。
1.3机场工程对材料设备要求严格，甲控材料多，协调复杂
机场的工程具有专门的设计规范，受环境和极高安全性要求的阻碍，对所使用的材料设备质量要求特不严格，其质量远远高于一般常用材料设备，要求施工单位特不熟悉材料设备，才能少走弯路，
确保工期。
另外，机场工程具有专门的治理模式，对关键设备及材料大部分采纳甲控的模式，材料设备的采购要求建设单位、治理总承包单位、施工单位、设计单位和生产厂家严密配合，确保材料设备质量满足要求，进场时刻符合安装进度要求。
2 工程重点分析及拟采取的措施
2.1 加强施工现场治理
机场的施工全貌将展现在全市人民的面前，因此对施工现场的治理至关重要。
我们将把施工现场的治理作为第一重点。
设立专门的治理机构（质量安全部）对现场进行专门的治理，配备足够的治理人员，对现场的着装、行为规范、安全防护、文明施工等进行专门严格的治理，进出施工现场必须穿戴整齐，人员不能滞留在施工周边。
2.2加强综合协调，确保总体进度，加强沟通，保证系统接口顺畅
本工程工期特不紧、交叉作业多、环境复杂、涉及的单位多，
本工程的组织和协调是施工治理的重点。
我们要加强与业主和治理总承包单位的联系，清晰了解相关各专业的进场时刻和场地安排，确保总体进度。
并做好与其他承包商间的沟通工作，保证系统接口顺畅。
2.3规划好施工现场和材料设备运输及临设布置，确保工程的顺利开展
材料设备的组织是本工程的重点，在施工前，应熟悉现场，做好切实可行的材料设备组织方案，充分考虑各种阻碍因素，确保材料设备及时到位。
除此之外，规划好现场施工临时设施，安排好人员的食、宿等问题，紧密与相关政府主管部门联系，方能确保工程的顺利开展。
2.4做好施工进度打算，确保要紧资源的及时进场
由于机场的施工相当复杂，涉及的单位和环节专门多，关键设备供应及就位安装专门关键，为确保工程的顺利实施，必须做好施工进度打算，确保要紧资源的及时进场。
2.5 确保节点工期目标，为机场的顺利运营打造坚实的基础
新建综合交通枢纽和ITC大楼工程作为重庆江北国际机场东航站区及第三跑道配套项目之一，其工期目标的顺利实现，是东航站区及第三跑道能否按期开通的保证之一。
因此，确保节点工期目标实现，为机场的顺利运营打造坚实基础。
2.6消防泵房、消防操纵室等重点区域的施工
消防泵房、通道、消防操纵室等是管线设备集中的地点，同时也是系统的核心部分，在施工前应进行充分的技术预备，对管线设备进行规划和布置，确保管廊和设备房布置美观，管道流畅。
2.7孔洞的防火封堵
为了确保施工完成后符合消防验收要求，确保运营安全，综合交通枢纽和ITC大楼消防施工时必须依照消防规范，切实做好桥架，管道等防火封堵工作，孔洞封墙是工程验收的重点监测部位。
我司在施工时严格按照设计和规范要求进行，在施工前编制严格的作业指导书，从每一个阻碍质量的环节对质量进行操纵，确保质量要求
的实现。
2.8调试的组织和实施
本工程涉及的系统众多，系统联合调试的组织及实施是本工程的重点之一，需在调试前进行周密的策划和安排。
3 工程难点分析及拟采取的措施
3.1受进场条件的阻碍，施工总体安排是本工程的难点
由于本项目的土建完成情况参差不齐，对本项目的工期安排有阻碍，不利于工作面的展开。
针对本标段的情况，我们提出了以下的具体措施：
3.1.1对土建条件较好的区域，可充分展开工作面进行施工，加强人力资源，将工期提早。
3.1.2对土建条件较差的区域应加强与土建承包商的协调，争取到有利的条件尽早进场施工，对现场的施工场地可考虑逐步移交，对具备移交场地条件的位置，分清责任界限，在治理总承包及监理的主持下进行移交，以便我司在有限的施工场地内安排施工，减少。