乳化泵站大修验收标准

乳化泵站大修验收标准-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

目录

范围 (2)

规范性引用文件 (2)

一般原则 (2)

单台泵装置的要求和试验方法 (6)

验收 (7)

参考文献 (7)

1 范围

本部分规定了乳化泵站机械部分大修的一般原则、减速箱装置、曲轴箱装置、泵头装置的要求和试验。

本部分适用于需要大修的乳化泵站机械部分。

2 规范性引用文件

MT/T 中华人民共和国煤炭行业标准矿用乳化液泵站乳化液泵

3 一般原则

乳化泵站大修部分的范围

乳化泵站大修的机械部分包括：减速箱、曲轴箱装置、泵头装置、辅助装置（卸载阀、润滑冷却系统等）。

完整性

3.2.1各配置部件齐全。

3.2.2配置液箱与泵站连接胶管。

齿轮类零件

3.3.1齿轮类零件符合以下条件的可以使用：

3.3.1.1齿面光滑、磨损均匀，各部尺寸在规定允许值的范围内；

3.3.1.2齿轮轮齿不得失效，失效判别标准按MT/T 中要求；

3.3.1.3内孔表面光滑，允许轻微磨损，但必需符合配合尺寸的要求；

3.3.1.4与轴承配合的轴颈不允许有影响配合要求的伤痕，配合尺寸符合设计要求。

轴承

3.4.1轴承应全部更换。复用时必须严格检查内外圆滚道、滚柱或钢球表面不得有擦伤、点蚀等缺陷，侧隙不得超限。

3.4.2轴承应使用原厂同型号轴承，轴承代号、前缀、后缀应与原泵站制造厂家选购的原件相同，特别要注意轴承精度等级、内部间隙、保持架材质、产地等。特殊情况下使用本地化采购的轴承，应有委托单位书面确认。

轴类零件

3.5.1 轮胎联轴器

3.5.1.1轮胎环不得存在明显的裂纹、断口。

3.5.1.2半联轴节不得存在明显的裂纹，内螺纹不得有滑扣现象，可进行过扣或扩孔攻丝修复。

3.5.2 曲轴、连杆组件滑块

满足或修复至以下要求可继续使用：

3.5.2.1不得有裂纹、严重锈蚀或损伤；

3.5.2.2与滚动轴承和机壳配合要求的轴颈不允许有影响配合要求的伤痕，配合尺寸应符合设计要求。

3.5.2.3曲轴表面不得有裂纹和明显的痕迹，其主轴颈、连杆轴颈的圆度和圆柱度不大于0.025mm；对轴颈表面的纵向微细裂纹需经光磨损消除，曲轴的过渡圆角必须圆滑，表面粗糙度在以下。

3.5.2.4轴瓦的瓦背应光滑无斑点，表面粗糙度不低于，且弹性适宜，合金表面无裂缝和砂眼。

3.5.2.5连杆不得出现裂纹，连杆两端座孔轴线应在同一平面内，其平行度不得大于﹪；在与此平面垂直的方向，轴线的平行度误差不大于﹪，座孔的圆度和圆柱度不超过

0.025mm,五连杆重量差不大于75g。

3.5.2.6滑块销表面无锈蚀斑点、拉毛和烧蚀现象，表面粗糙度在，圆度和圆柱度不大于0.0025mm 。

3.5.2.7滑块销以能用大拇指的力量把涂以润滑油的滑块销推入衬套内，且没有感觉为合适，滑块销与衬套接触面得接触点应均匀分布，轻重一致，接触面在75﹪以上。

3.5.3柱塞

柱塞表面不得有拉伤痕迹，表面硬度为HRC55～62,表面粗糙度不低于。

密封件、联接件和紧固件

3.6.1密封件（组合密封、油封、O形密封圈、防尘圈等）应全部更换。

3.6.2联接件和紧固件仅在非重要部位又无损伤的可继续使用，其余应更换。

曲轴箱、减速箱壳体

满足以下要求的壳体可继续使用：

3.7.1壳体不得有裂纹或变形，允许补焊修复，但应采取防止变形和消除内应力的措施；

3.7.2各轴孔不允许有影响配合要求的伤痕，配合尺寸符合设计要求；缸孔内表面应无擦伤，磨削后表面粗糙度应达到，圆度和圆柱度误差不大于0.015mm。

3.7.3磨损严重的轴孔，在不影响强度和精度的条件下，允许采用刷镀、喷涂、镶套等措施修复。

3.7.4曲轴主轴承座孔轴心线应平行于箱体与泵头组件的结合面，平行度的偏差在100mm 的长度中不得大于0.02mm 。

3.7.5曲轴主轴承座孔轴心线应在同一直线上，其同轴度误差在100mm的长度上不大于0.01mm，箱体的滑块、柱塞缸孔的轴心线应垂直于曲轴的轴心线，其不垂度在100mm的长度上不大于0.02mm，各缸孔轴心线应相互平行，并在同一平面内，其偏差每100mm 不得超过0.015mm。

泵头组件

3.8.1 泵头组件应进行探伤检测，对有裂纹的泵头应更换泵头壳体。

3.8.2 泵头组件中对于磨损、锈蚀严重的通孔、螺纹孔，在不影响强度和精度的条件下允许采用刷镀、喷涂、镶套等措施修复。

3.8.3 各阀阀芯和阀座的密封带表面应完整光亮，无任何严重磨损或缺陷；

3.8.4阀体上各种配合孔道表面，阀芯表面以及其它镀层无剥落或锈斑；

3.8.5阀用弹簧无锈斑和腐蚀、失效现象，

液压件

3.9.1液压系统的胶管无损伤的可继续使用，橡胶软管应全部更换。

3.9.2卸载阀符合以下条件的可以继续使用：

3.9.2.1各阀阀芯和阀座的密封带表面应完整光亮，无任何严重磨损或缺陷；

3.9.2.2阀体上各种配合孔道表面，阀芯表面以及其它镀层无剥落或锈斑；

3.9.2.3阀用弹簧无锈斑和腐蚀现象，弹性符合设计要求。

3.9.3主阀：

3.9.3.1检查单向阀弹簧和主弹簧有无腐蚀、裂纹现象，如有此现象，应更换；

3.9.3.2检查单向阀及主阀密封带有无凹坑、剥落现象，有此现象时应更换，当无凹坑剥落而存在较浅的麻点时，采用研磨的方法修复，并用干净汽油或煤油试漏，在5min之内无渗漏现象者可继续使用。

3.9.3.3检查推力活塞与导向套配合面是否有拉毛、间隙过大等现象，否则应更换。

3.9.4先导阀：

3.9.

4.1检查蝶形弹簧片有无裂纹，若有裂纹需更换;

3.9.

4.2检查活塞套与滑套配合面是否有拉毛、若有应更换；

3.9.

4.3检查控制活塞与铜套的配合面是否有拉毛、损坏现象，若有应更换；

3.9.

4.4 检查控制活塞与阀座密封带有无凹坑或损坏现象，若有此现象应更换;

3.9.

4.5检查各密封圈有无发泡、损坏现象，若有应更换。

3.9.5安全阀：