连续梁桥的设计与计算PPT课件
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第三篇连续梁桥ppt课件
讨论: 受地形地质或水文条件制约，若跨径布置无法满足上述
要求时，有什么解决问题的办法?
• 边跨采用实心段； • 中跨采用轻骨料混凝土或钢结构； • 边支点设拉力支座。
篮球比赛是根据运动队在规定的比赛 时间里 得分多 少来决 定胜负 的，因 此，篮 球比赛 的计时 计分系 统是一 种得分 类型的 系统
箱室数量
➢主控因素： 桥宽B，当B＜12m，单箱单室；12m＜B＜20m ， 单箱双室；B＞20m ，分离式双箱； ➢次控因素： 施工方便性、施工进度；
悬臂翼板
➢翼板悬臂越大，在相同桥宽的情况下，底板宽度越小，因 此 ，应尽可能采用大挑臂翼板，以节省材料、美化观瞻，目 前悬臂长度多在b=3~5m。
➢翼板为单悬臂板，悬臂长度越大、根部受力越大，悬臂长度 多在b=3~5m时，根部厚度60～70cm；直线变化至端部，端部 厚度15~20cm；
2. 受力特点
➢恒载、活载作用下跨中弯矩比 简支梁小(经济)； ➢恒载弯矩图总面积比简支梁小 (省材料)； ➢活载作用下的弯矩分布比较均 衡（比悬臂梁合理）； ➢温度、混凝土收缩徐变、基础 变位及预加力等产生的变形受到 约束，由此会附加内力。
篮球比赛是根据运动队在规定的比赛 时间里 得分多 少来决 定胜负 的，因 此，篮 球比赛 的计时 计分系 统是一 种得分 类型的 系统
简支梁小
• 活载下跨中弯矩比简支梁小
• 静定结构，无附加内力
• 只设一个支座，减小桥墩尺
寸，节省基础工程量。
• 由于存在负弯矩，梁顶产生
拉裂缝
l
l1
ql 2 8
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篮球比赛是根据运动队在规定的比赛 时间里 得分多 少来决 定胜负 的，因 此，篮 球比赛 的计时 计分系 统是一 种得分 类型的 系统
要求时，有什么解决问题的办法?
• 边跨采用实心段； • 中跨采用轻骨料混凝土或钢结构； • 边支点设拉力支座。
篮球比赛是根据运动队在规定的比赛 时间里 得分多 少来决 定胜负 的，因 此，篮 球比赛 的计时 计分系 统是一 种得分 类型的 系统
箱室数量
➢主控因素： 桥宽B，当B＜12m，单箱单室；12m＜B＜20m ， 单箱双室；B＞20m ，分离式双箱； ➢次控因素： 施工方便性、施工进度；
悬臂翼板
➢翼板悬臂越大，在相同桥宽的情况下，底板宽度越小，因 此 ，应尽可能采用大挑臂翼板，以节省材料、美化观瞻，目 前悬臂长度多在b=3~5m。
➢翼板为单悬臂板，悬臂长度越大、根部受力越大，悬臂长度 多在b=3~5m时，根部厚度60～70cm；直线变化至端部，端部 厚度15~20cm；
2. 受力特点
➢恒载、活载作用下跨中弯矩比 简支梁小(经济)； ➢恒载弯矩图总面积比简支梁小 (省材料)； ➢活载作用下的弯矩分布比较均 衡（比悬臂梁合理）； ➢温度、混凝土收缩徐变、基础 变位及预加力等产生的变形受到 约束，由此会附加内力。
篮球比赛是根据运动队在规定的比赛 时间里 得分多 少来决 定胜负 的，因 此，篮 球比赛 的计时 计分系 统是一 种得分 类型的 系统
简支梁小
• 活载下跨中弯矩比简支梁小
• 静定结构，无附加内力
• 只设一个支座，减小桥墩尺
寸，节省基础工程量。
• 由于存在负弯矩，梁顶产生
拉裂缝
l
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篮球比赛是根据运动队在规定的比赛 时间里 得分多 少来决 定胜负 的，因 此，篮 球比赛 的计时 计分系 统是一 种得分 类型的 系统
连续梁桥及刚构桥PPT课件 精品
连续梁 桥的适 用特点
等截面连续梁 变截面连续梁 约20~30m 简支梁桥 钢筋砼梁 PC梁 控制值 50m 150m 等截面连续梁适用于中小跨度桥梁；变截面连续梁跨越能 力显著增加。 预应力的使用提高了连续梁桥的跨越能力。 由于支座使用和更换条件的限制，混凝土连续梁的跨度不 宜过大。
连续梁桥
8.53 1/18.1 2.83
85.8+2125+85.8 四川 85+3125+85 75+125+75 84+3120+84 87+7114+87 63+6111+63 55+7110+55 80+110+80 上海 广东 湖南 山西 湖北 广东 广东
双幅单箱单室 7
4
第三章 连续梁桥及刚构桥 第一节 概述
更能适应结构的内力分布规律。受 力状态与其施工时的内力状态基本吻 合。梁高变化规律可以是斜（直）线、 圆弧线或二次抛物线。箱型截面的底 板、腹板和顶板可作成变厚度，以适 应梁内各截面的不同受力要求。
高跨比 h/L (公路：1/15～1/30）
高跨比 h/L (公路：跨中 1/30 均布荷载 q 连续梁桥 均布荷载 q～ 1/50；中支点1/16～1/25)。
8
第三章 连续梁桥及刚构桥 第一节 概述
混凝土连续梁桥概述－布置
（3）横断面的选择
依据桥梁的结构体系、跨度、宽度、梁高、施工方法等确定。 大跨度连续梁通常采用箱形断面。
• 实体截面：用于小跨度的桥梁（现浇） • 空心板截面：常用于1530m的连续梁桥 （现浇） • 肋式截面：常用跨度在1530m范围内， 常采用预制架设施工，并在梁段安装完 成之后，经体系转换形成连续梁。鱼腹 式 • 特点：构造简单，施工方便，适用于中、 小跨度的连续梁桥。
等截面连续梁 变截面连续梁 约20~30m 简支梁桥 钢筋砼梁 PC梁 控制值 50m 150m 等截面连续梁适用于中小跨度桥梁；变截面连续梁跨越能 力显著增加。 预应力的使用提高了连续梁桥的跨越能力。 由于支座使用和更换条件的限制，混凝土连续梁的跨度不 宜过大。
连续梁桥
8.53 1/18.1 2.83
85.8+2125+85.8 四川 85+3125+85 75+125+75 84+3120+84 87+7114+87 63+6111+63 55+7110+55 80+110+80 上海 广东 湖南 山西 湖北 广东 广东
双幅单箱单室 7
4
第三章 连续梁桥及刚构桥 第一节 概述
更能适应结构的内力分布规律。受 力状态与其施工时的内力状态基本吻 合。梁高变化规律可以是斜（直）线、 圆弧线或二次抛物线。箱型截面的底 板、腹板和顶板可作成变厚度，以适 应梁内各截面的不同受力要求。
高跨比 h/L (公路：1/15～1/30）
高跨比 h/L (公路：跨中 1/30 均布荷载 q 连续梁桥 均布荷载 q～ 1/50；中支点1/16～1/25)。
8
第三章 连续梁桥及刚构桥 第一节 概述
混凝土连续梁桥概述－布置
（3）横断面的选择
依据桥梁的结构体系、跨度、宽度、梁高、施工方法等确定。 大跨度连续梁通常采用箱形断面。
• 实体截面：用于小跨度的桥梁（现浇） • 空心板截面：常用于1530m的连续梁桥 （现浇） • 肋式截面：常用跨度在1530m范围内， 常采用预制架设施工，并在梁段安装完 成之后，经体系转换形成连续梁。鱼腹 式 • 特点：构造简单，施工方便，适用于中、 小跨度的连续梁桥。
第八章 混凝土连续梁桥的计算PPT课件
基本步骤： 4.对箱形截面，可假想地从各室顶、底板中点切开，使之变
为由n片T形梁（或I字形梁）组成的桥跨结构，然后用上 述方法求解各梁的横向分布系数。
等代简支梁法
基本步骤： .对箱形截面，由于其是一个整体构造，截面设计及
配筋时宜按整体考虑，所以引入荷载增大系数， 用其乘以车道荷载，做为整个箱形截面梁承受的 荷载。
4f l2
x2 eB eA 4 f l
x eA)
d 2M (x) 8 f
q(x)
dx 2
l2 N y C
(x)
e ( x )
8f l2
x
eB eA 4 f l
A
e (0 )
eB
eA l
4
f
B
e (l )
eB
eA l
4
f
B
A
8f l
q(x)
Ny l
(
B
A)
N y l
q效
折线预应力筋
第三节 箱梁剪力滞效应计算的有效
宽度法
一、剪力滞概念
初等梁理论： My
I
实际受力：正应力腹板处最大， 向两侧递减
1、定义:宽翼缘 箱形截面梁受 对称垂直力作
用时,其上、下 翼缘的正应力 沿宽度方向分 布是不均匀的, 这种现象称为 剪力滞或剪力
滞效应.
研究剪力滞的意义
max
My I
剪滞系 ＝数 max1
bmi f bi
• 2.简支梁及连续 梁支点，悬臂梁 悬臂段：
b b 其中s和f为计算系数，可查图 mi
si
规范折减方法
•
3.当梁高
h
bi 0 .3
时，翼缘
为由n片T形梁（或I字形梁）组成的桥跨结构，然后用上 述方法求解各梁的横向分布系数。
等代简支梁法
基本步骤： .对箱形截面，由于其是一个整体构造，截面设计及
配筋时宜按整体考虑，所以引入荷载增大系数， 用其乘以车道荷载，做为整个箱形截面梁承受的 荷载。
4f l2
x2 eB eA 4 f l
x eA)
d 2M (x) 8 f
q(x)
dx 2
l2 N y C
(x)
e ( x )
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eB
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4
f
B
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4
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B
A
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q(x)
Ny l
(
B
A)
N y l
q效
折线预应力筋
第三节 箱梁剪力滞效应计算的有效
宽度法
一、剪力滞概念
初等梁理论： My
I
实际受力：正应力腹板处最大， 向两侧递减
1、定义:宽翼缘 箱形截面梁受 对称垂直力作
用时,其上、下 翼缘的正应力 沿宽度方向分 布是不均匀的, 这种现象称为 剪力滞或剪力
滞效应.
研究剪力滞的意义
max
My I
剪滞系 ＝数 max1
bmi f bi
• 2.简支梁及连续 梁支点，悬臂梁 悬臂段：
b b 其中s和f为计算系数，可查图 mi
si
规范折减方法
•
3.当梁高
h
bi 0 .3
时，翼缘
连续梁桥(T构)计算
计算方法
结果分析
采用有限元法进行计算，将主梁离散化为 多个单元，建立整体有限元模型。
通过计算和分析，得出主梁在各种工况下 的应力、应变和挠度等结果，验证主梁的 受力性能是否满足设计要求。
某高速公路的T构优化设计
工程概况
某高速公路连续梁桥（T构）需 要进行优化设计，以提高结构 的承载能力和稳定性。
优化内容
和意外事故。
提高施工质量
施工控制有助于提高桥梁的施工 质量，通过控制施工过程中的各 项参数，确保桥梁的线形、内力
和变形等指标符合设计要求。
节约成本
合理的施工控制可以避免施工过 程中的浪费和不必要的返工，从
而节约施工成本。
施工控制的主要内容
施工监控
对桥梁施工过程中的线形、内力和变形进行实时 监测，确保施工状态符合设计要求。
对主梁的截面尺寸、配筋和桥墩 的布置进行优化设计，降低结构 的自重和提高结构的刚度。
优化方法
采用有限元法进行计算和分析， 通过调整结构参数和材料属性， 对结构进行多方案比较和优化。
结果分析
经过优化设计，结构的承载能力 和稳定性得到了显著提高，同时
降低了结构的自重和造价。
某铁路桥的T构施工控制与监测
03
需要保证桥面平度的桥梁
连续梁桥(T构)的桥面平度较高，能够满足高速铁路、高速公路等对桥
面平度的要求。
02
T构的力学分析
静力学分析
1
计算T构在静力作用下的内力和变形，包括恒载 和活载。
2
分析T构在不同工况下的应力分布和最大、最小 应力值。
3
评估T构的承载能力和稳定性，确保满足设计要 求和使用安全。
在满足安全性和功能性 的前提下，降低T构的造
《连续梁桥的构造》课件
按照施工规范进行基础混 凝土的浇筑和养护，确保 基础施工质量。
主梁施工
主梁结构设计
根据桥梁跨度、荷载等要求，设 计合理的主梁结构，确保桥梁的 承载能力。
预制梁段制作
在预制场对主梁的各个梁段进行 制作，确保尺寸、重量等符合设 计要求。
主梁拼装与连接
将预制好的梁段进行拼装和连接 ，形成完整的主梁结构，并进行 必要的加固措施。
监控与预警
利用先进的监测技术，实时监测连续梁桥的 状态，及时发现异常情况并采取应对措施。
06
连续梁桥的发展趋 势与展望
新材料的应用
高性能混凝土
具有高强度、耐久性好、韧性高等优点，能够提高连续梁桥的承载 能力和耐久性。
复合材料
如碳纤维、玻璃纤维等，具有轻质、高强、耐腐蚀等特点，可用于 加固和修复连续梁桥。
截面形式和尺寸
根据结构受力要求和施工条件，选 择合理的截面形式和尺寸，以满足 强度、刚度和稳定性要求。
施工方法设计原理
施工方法选择
根据桥梁规模、地质条件和施工 条件等因素，选择合适的施工方 法，如预制拼装、满堂支架、悬
臂施工等。
施工控制技术
采用先进的施工控制技术，确保 施工过程中的结构安全和稳定性 ，实现施工质量和进度的有效控
，确保施工顺利进行。
施工测量
03
对桥梁的平面位置、高程等进行精确测量，为施工提供准确的
数据支持。
基础施工
01
02
03
基础结构设计
根据桥梁跨度、荷载等要 求，设计合理的基础结构 ，确保桥梁的稳定性。
基础开挖与处理
对桥梁基础进行开挖，并 根据地质条件进行必要的 加固和处理，以提高基础 的承载能力。
基础浇筑与养护
主梁施工
主梁结构设计
根据桥梁跨度、荷载等要求，设 计合理的主梁结构，确保桥梁的 承载能力。
预制梁段制作
在预制场对主梁的各个梁段进行 制作，确保尺寸、重量等符合设 计要求。
主梁拼装与连接
将预制好的梁段进行拼装和连接 ，形成完整的主梁结构，并进行 必要的加固措施。
监控与预警
利用先进的监测技术，实时监测连续梁桥的 状态，及时发现异常情况并采取应对措施。
06
连续梁桥的发展趋 势与展望
新材料的应用
高性能混凝土
具有高强度、耐久性好、韧性高等优点，能够提高连续梁桥的承载 能力和耐久性。
复合材料
如碳纤维、玻璃纤维等，具有轻质、高强、耐腐蚀等特点，可用于 加固和修复连续梁桥。
截面形式和尺寸
根据结构受力要求和施工条件，选 择合理的截面形式和尺寸，以满足 强度、刚度和稳定性要求。
施工方法设计原理
施工方法选择
根据桥梁规模、地质条件和施工 条件等因素，选择合适的施工方 法，如预制拼装、满堂支架、悬
臂施工等。
施工控制技术
采用先进的施工控制技术，确保 施工过程中的结构安全和稳定性 ，实现施工质量和进度的有效控
，确保施工顺利进行。
施工测量
03
对桥梁的平面位置、高程等进行精确测量，为施工提供准确的
数据支持。
基础施工
01
02
03
基础结构设计
根据桥梁跨度、荷载等要 求，设计合理的基础结构 ，确保桥梁的稳定性。
基础开挖与处理
对桥梁基础进行开挖，并 根据地质条件进行必要的 加固和处理，以提高基础 的承载能力。
基础浇筑与养护
《连续梁桥施工》课件
绿色建材
采用环保、可回收的建筑材料，减少对环境的污染和 破坏。
生态恢复
在施工过程中注重生态保护和恢复，减少对周边环境 的负面影响。
THANKS
感谢观看
连续梁桥施工方法
预制桥梁段的拼装施工
优点
施工速度快，对环境影响小，可 采用标准化生产提高质量。
缺点
需要大型预制场和运输设备，施 工成本较高。
顶推施工法
优点
不需要大型临时支架，施工期间不影 响桥下交通，适用于跨越深谷或河流 等场景。
缺点
施工难度较大，需要大型设备和精确 的施工控制。
悬臂施工法
优点
根据工程要求和现场条件，制 定详细的施工计划，包括施工 进度、资源配置、安全保障等
。
施工队伍的组织
组建专业的施工队伍，包括管 理人员、技术人员和作业人员 ，确保施工过程的顺利进行。
施工设备的准备
根据施工需要，准备充足的施 工设备，如吊车、模板、混凝 土搅拌站等，并确保设备的性 能和安全性。
施工现场的布置
总结词：发展历程
详细描述：连续梁桥的发展历程可以追溯到20世纪初，随着科技的不断进步和工程实践的积累，连续梁桥的设计和施工技术 得到了不断改进和完善。其发展历程包括早期的简支梁桥、钢拱桥和斜拉桥等，以及后来的大跨度、高强度材料的出现和应 用，使得连续梁桥在桥梁工程中得到了广泛应用。
02
CATALOGUE
CATALOGUE
连续梁桥施工中的问题与对策
施工过程中的常见问题
施工工艺问题
在施工过程中，可能由于施工工艺不 成熟或操作不当，导致连续梁桥的结 构稳定性受到影响。
材料质量问题
使用的材料如混凝土、钢材等质量不 达标，将影响桥梁的承载能力和耐久 性。
采用环保、可回收的建筑材料，减少对环境的污染和 破坏。
生态恢复
在施工过程中注重生态保护和恢复，减少对周边环境 的负面影响。
THANKS
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连续梁桥施工方法
预制桥梁段的拼装施工
优点
施工速度快，对环境影响小，可 采用标准化生产提高质量。
缺点
需要大型预制场和运输设备，施 工成本较高。
顶推施工法
优点
不需要大型临时支架，施工期间不影 响桥下交通，适用于跨越深谷或河流 等场景。
缺点
施工难度较大，需要大型设备和精确 的施工控制。
悬臂施工法
优点
根据工程要求和现场条件，制 定详细的施工计划，包括施工 进度、资源配置、安全保障等
。
施工队伍的组织
组建专业的施工队伍，包括管 理人员、技术人员和作业人员 ，确保施工过程的顺利进行。
施工设备的准备
根据施工需要，准备充足的施 工设备，如吊车、模板、混凝 土搅拌站等，并确保设备的性 能和安全性。
施工现场的布置
总结词：发展历程
详细描述：连续梁桥的发展历程可以追溯到20世纪初，随着科技的不断进步和工程实践的积累，连续梁桥的设计和施工技术 得到了不断改进和完善。其发展历程包括早期的简支梁桥、钢拱桥和斜拉桥等，以及后来的大跨度、高强度材料的出现和应 用，使得连续梁桥在桥梁工程中得到了广泛应用。
02
CATALOGUE
CATALOGUE
连续梁桥施工中的问题与对策
施工过程中的常见问题
施工工艺问题
在施工过程中，可能由于施工工艺不 成熟或操作不当，导致连续梁桥的结 构稳定性受到影响。
材料质量问题
使用的材料如混凝土、钢材等质量不 达标，将影响桥梁的承载能力和耐久 性。
第六部分(连续梁)幻灯片
13
河
连续梁桥 第二节 连续梁桥的施工
施工技术的发展对桥梁跨径、桥梁的成型、截面形式等方 面起着重要的作用。
由于混凝土连续梁桥施工中常常会出现体系转换，因此施 工阶段的应力和变形必须在结构设计中予以考虑。不同的施工 方法，在各阶段的内力也不同，有时结构的控制设计出现在施 工阶段，所以，对连梁桥，施工和设计师不能也无法截然分开 的，结构设计必须考虑施工方法、施工内力与变形。
布置原则：减小弯矩、增大刚度、方便施工、美观要求
(a)
L
L
L
L
(b)
L 1=(0.6~0.8)L
L
L
L 1=(0.6~0.8)L
10
河
连续梁桥 第一节 预应力混凝土连梁桥基本知识
梁高及梁底曲线 连续梁桥按照梁高变化可分为等高度和不等高度两种。 变截面梁的截面变化规律可采用圆弧线、二次抛物线或折线等，
(5)D端边跨合拢，完成连续梁的施工。
24
河
连续梁桥 第二节 连续梁桥的施工
2、T构—单悬臂—连续施工
②
①
⑤
A B
③ C
④ D
(1)首先从B墩开始进行悬臂施工；
(2)A端边跨合拢，B墩临时固结释放后形成单悬臂梁；
(3)从C墩进行悬臂施工；
(4)D端边跨合拢， C墩临时固结释放后形成单悬臂梁；
(5)B、C墩间跨合拢完成连续梁的施工。
25
河
连续梁桥 第二节 连续梁桥的施工
1、 T构—双悬臂—连续施工
④
①
③
A B
② C
(1)首先从B墩开始进行悬臂施工； (2)从C墩进行悬臂施工； (3)B、C墩间跨合拢， B、C墩临时固结释放； (4)A端边跨合拢； (5)D端边跨合拢，完成连续梁的施工。
桥梁工程 连续梁桥精品PPT课件
连续梁顶推施工法示意图
(a) 1
2
3
5
4
6
(b)
3
4
40-60m
(c)
3 7
8
35m
70m
35m
(a)单向单点顶推；(b)按每联多点顶推：(c)双向顶推 1.制梁场；2.梁段；3.导梁；4.千斤顶装置；5.滑道支承；6.临时墩；7.已架完的梁；8.平衡重
单点顶推： 一对顶推装置集中在桥台上或某一桥墩，其它
预制场地
预制场地是预制梁体和顶推过渡 的场地，包括主梁节段的浇筑平 台和模板、钢筋和钢索的加工场 地，混凝土搅拌站以及砂、石、 水泥的堆放和运输路线用地
预制场地长度
预制场地的长度需要有预制节段长 的三倍以上，涉及因素有：
•主梁节段分段长 •每节段为全断面或分次浇筑 •拼装导梁的场地
•第一跨顶出时，梁体的倾覆稳定安 全
先简支后连续
简支 —— 连续施工法
预制简支梁 现浇接缝
(a)
A
(b)
(c)
A图
安装后张拉 的预应力筋
简支梁临时支座 连续梁永久支座
简支—单悬臂—连续施工法
墩顶架
临时支架
(a)
边段 现浇接缝
60
(b)
中央段 现浇接缝
(c)
(d)
主梁吊装——梁重116吨
逐跨施工
顶推施工法
➢应用于等截面连续梁 ➢每节段箱梁约10～30m长 ➢单向顶推、双向顶推、单点顶推、多点顶推 ➢主要设备：千斤顶、滑道
– 板式截面——实用于小跨径连续梁 – 肋梁式——适合于吊装 – 箱形截面——适合于节段施工
3）梁高 —— 与跨径、施工方法有关
– 等高度梁——实用于中、小跨径连续梁，一般跨径在 50-60米以下
《梁式连续梁桥》课件
整孔吊装施工
整孔吊装施工是将整孔桥梁在预 制场内预制，然后通过大型起重
设备整孔吊装就位。
这种方法适用于大型桥梁的施工 ，可以减少施工周期和成本，同
时也可以提高施工效率。
整孔吊装施工需要注意桥梁的整 体稳定性和安全性，以及起重设
备的承载能力和运输能力。
顶推施工法
顶推施工法是一种利用千斤顶将桥梁逐段向前顶推的施工方法。
纤维增强复合材料
用于增强桥梁结构的抗拉、抗压和抗剪切性 能，提高结构稳定性。
轻质材料
减轻桥梁自重，降低结构应力和地震反应， 提高抗震性能。
智能化施工技术的应用
3D打印技术
实现桥梁构件的快速、精确制造，降低施工 成本和周期。
施工监控与健康监测
实时监测桥梁施工过程和运营状态，确保结 构安全与稳定。
自动化施工设备与技术
连续梁桥的分类
总结词
介绍连续梁桥的常见分类方式及各类别的特点
详细描述
根据不同的分类标准，连续梁桥可以分为不同的类型。常见的分类方式包括按材料分类和按结构形式分类。按材 料分类可分为混凝土连续梁桥和钢连续梁桥等；按结构形式分类可分为简支连续梁桥、多跨连续梁桥和连续刚构 桥等。不同类型的连续梁桥具有不同的特点和应用场景。
提高施工效率，减少人为误差和安全风险。
新型结构设计的研究与应用
大跨度梁式连续梁桥
研究新型结构形式和跨度更大的桥梁设计，满足交通发展需求。
新型预应力技术
优化预应力布置和张拉工艺，提高结构受力性能和耐久性。
新型连接与节点构造
研究新型的连接与节点构造，提高桥梁整体性能和抗震能力。
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THANKS
总结词
高速公路、交通要道
详细描述
工学连续梁桥的设计与计算
2）一次落架时
两跨连续梁
根据施工 情况确定
3）各跨龄期不同时
4）多跨连续梁
五、结构因混凝土收缩引起的次内力计算
1、收缩变化规律
– 假设混凝土收缩规律与徐变相同
收缩终极值
2、微分平衡法（Dinshinger法）
– 位移微分公式
收缩产生的弹 性应变增量
收缩产生的应力状态的 徐变增量，初始应力为0
二、自应力计算
温差应变 平截面假定 温差自应变 温差自应力
T(y)=T(y) a(y)=0+y (y)=T(y)-a(y)=T(y)-(0+y) s0(y)=E(y)=E{T(y)-(0+y)}
截面内水平力平衡 截面内力矩平衡 求解得
三、温度次应力计算
力法方程
11x1T＋1T＝0
温度次力矩 温差次应力
一、温度变化对结构的影响
– 产生的原因：常年温差、日照、砼水化热 – 常年温差：构件的伸长、缩短；
连续梁——设伸缩缝 拱桥、刚构桥——结构次内力 – 日照温差：构件弯曲——结构次内力； 线性温度场——次内力 非线性温度场——次内力、自应力
线性温度梯度对结构的影响 非线性温度梯度对结构的影响
温度梯度场
瞬时沉降弹性 及徐变变形
沉降徐变 增量变形
三、力法方程
沉降弹性 增量变形
后期沉降 自身变形
• 墩台基础沉降规律与徐变变化规律相似时 • 墩台基础沉降瞬时完成时 • 徐变使墩台基础沉降的次内力减小
• 连续梁内力调整措施
– 最好的办法是在成桥后压重 – 通过支承反力的调整将被徐变释放
第七节 温度应力计算
主梁预制
主梁吊装——梁重116吨
后期预应力钢筋张拉
《梁式连续梁桥》课件
《梁式连续梁桥》课件一、课件概述本课件旨在介绍梁式连续梁桥的结构特点、设计原理、施工技术及应用案例。
通过本课件的学习，使学员掌握梁式连续梁桥的基本概念，了解其在桥梁工程中的重要性，提高对梁式连续梁桥设计和施工的认识。
二、课件内容1.梁式连续梁桥的结构特点（1）梁式桥结构梁式桥是一种古老的桥梁结构形式，主要由承台、桥墩、梁肋、横梁及支座等组成。
梁式桥的主要受力部位是梁肋，适用于跨度较小的桥梁。
（2）连续梁桥（3）梁式连续梁桥的结构特点梁式连续梁桥将梁式桥和连续梁桥的结构特点相结合，形成了独特的结构形式。
其主要结构特点如下：1）受力特点：梁式连续梁桥通过设置连续的梁肋，使桥梁在荷载作用下，受力更加均匀，提高了桥梁的承载能力。
2）整体稳定性：梁式连续梁桥通过梁肋之间的连接，形成了整体受力的体系，提高了桥梁的整体稳定性。
3）适应性：梁式连续梁桥可以根据实际工程需要，调整梁肋的跨度和数量，适应不同的工程需求。
2.梁式连续梁桥的设计原理（1）设计原则1）安全性：确保桥梁在设计使用寿命内，满足结构安全和功能需求。
2）经济性：在满足安全性的前提下，力求降低桥梁建设的成本。
3）适用性：桥梁设计应充分考虑交通、环境、地质等条件，满足实际工程需求。
4）美观性：桥梁设计应注重外观美观，与周围环境相协调。
（2）设计步骤1）前期调研：收集相关资料，了解工程背景、交通需求、地质条件等。
2）方案设计：根据调研结果，提出桥梁设计方案，包括梁肋跨径、数量、材料等。
3）结构计算：根据设计方案，进行结构受力分析，确定桥梁的承载能力、稳定性等指标。
4）施工图纸：根据结构计算结果，绘制施工图纸，包括梁肋、支座、伸缩缝等部位的详细构造。
5）施工组织设计：根据施工图纸，编制施工组织设计，明确施工工艺、进度、质量要求等。
3.梁式连续梁桥的施工技术（1）施工准备1）现场准备：清除施工场地，搭建临时设施，布置施工现场。
2）材料准备：采购符合设计要求的桥梁材料，包括钢材、混凝土、沥青等。
桥梁工程 梁桥计算PPT课件
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二、活载内力计算
在使用阶段，结构已成为最终体系，此时主梁在 纵向、横向都联成了整体，因此呈现空间结构的 受力特性，即荷载在结构的纵向和横向都有传递， 精确计算是复杂的。为此，引入横向分布系数 m(各片主梁在横向对荷载的分配)的概念，把一 个空间结构的力学计算问题简化成平面问题。
第20页/共73页
简支梁二期恒载自重内力SG2 近似计算公式：
任意截面的弯矩：
Mg2
1 2
g2 x l
x
任意截面的剪力：
Qg2
1 2
g2
l
2x
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计算举例
已知：五梁式桥，计算跨径 19.5m ，由5片主梁组成 的装配式钢筋混凝土简支梁桥。每侧栏杆及人行道重 5kN/m 。钢筋混凝土、沥青混凝土和混凝土的重力密度 分别为 25KN/m3、 23 KN/m3和 24 KN/m3。求：边主梁恒 载内力。
单向板悬臂板铰接悬臂板横截面横梁翼缘板自由键铰接键二车轮荷载在板上的分布作用在桥面上的车轮压力通过桥面铺装层扩散分布在钢筋混凝土板面上由于板的计算跨径相对于轮压的分布宽度来说相差不是很大故计算时应较精确地将轮压作为分布荷载来处理既避免了较大的计算误差又能节约桥面板的材料用量
第三章 梁桥计算
第一节 概述 第二节 主梁结构内力计算 第三节 预应力束计算 第四节 桥面板计算 第五节 结构挠度及预拱度计算 第六节 牛腿计算
b
l
c d
1 ab/l b/l a/l
d/l
RA影响线
(l+d)/l RB影响线
MC影响线 ad/l
d/l
QC影响线
c
MD影响线
l
QD影响线
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二、活载内力计算
在使用阶段，结构已成为最终体系，此时主梁在 纵向、横向都联成了整体，因此呈现空间结构的 受力特性，即荷载在结构的纵向和横向都有传递， 精确计算是复杂的。为此，引入横向分布系数 m(各片主梁在横向对荷载的分配)的概念，把一 个空间结构的力学计算问题简化成平面问题。
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简支梁二期恒载自重内力SG2 近似计算公式：
任意截面的弯矩：
Mg2
1 2
g2 x l
x
任意截面的剪力：
Qg2
1 2
g2
l
2x
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计算举例
已知：五梁式桥，计算跨径 19.5m ，由5片主梁组成 的装配式钢筋混凝土简支梁桥。每侧栏杆及人行道重 5kN/m 。钢筋混凝土、沥青混凝土和混凝土的重力密度 分别为 25KN/m3、 23 KN/m3和 24 KN/m3。求：边主梁恒 载内力。
单向板悬臂板铰接悬臂板横截面横梁翼缘板自由键铰接键二车轮荷载在板上的分布作用在桥面上的车轮压力通过桥面铺装层扩散分布在钢筋混凝土板面上由于板的计算跨径相对于轮压的分布宽度来说相差不是很大故计算时应较精确地将轮压作为分布荷载来处理既避免了较大的计算误差又能节约桥面板的材料用量
第三章 梁桥计算
第一节 概述 第二节 主梁结构内力计算 第三节 预应力束计算 第四节 桥面板计算 第五节 结构挠度及预拱度计算 第六节 牛腿计算
b
l
c d
1 ab/l b/l a/l
d/l
RA影响线
(l+d)/l RB影响线
MC影响线 ad/l
d/l
QC影响线
c
MD影响线
l
QD影响线
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H =11(6 210 )l
h =212( 218 )l
H =11(6 210 )l
h =310( 510 )l
13
4、腹板及顶、底板厚度 顶板——满足横向抗弯及纵向抗压要求
一般采用等厚度，主要由横向抗 弯控制 腹板——主要承担剪应力和主拉应力 一般采用变厚度腹板，靠近跨中 处受构造要求控制，靠近支点 处受主拉应力控制，需加厚。
连续梁桥的设计与计算
1
一 连续梁桥的体系 与构造特点
一、体系特点 由于支点负弯矩的卸载作用，跨中正弯
矩大大减小，恒载、活载均有卸载作用 由于弯矩图面积的减小，跨越能力增大 超静定结构，对基础变形及温差荷载较
敏感 行车条件好
2
均布荷载q 连续梁桥 均布荷载q
3
我国已建成的大跨径预应力混凝土连续梁桥
42
43
3、逐跨施工 主梁自重内力图，应由各施工阶段时的自重 内力图迭加而成
44
45
4、顶推施工 顶推过程中，梁体内力不断发生改变，梁段
各截面在经过支点时要承受负弯矩，在经过 跨中区段时产生正弯矩 施工阶段的内力状态与使用阶段的内力状态 不一致 配筋必须满足施工阶段内力包络图
46
主梁最大正弯矩发生在导梁刚顶出支点 外时
H 中/L 1/55 1/54.4 1/39.1
4 黄浦江奉浦大桥 5 潭洲大桥 6 常德沅水大桥 7 风陵渡黄河大桥 8 沙洋汉江大桥 9 江门外海桥 10 珠江三桥
85+3125+85 75+125+75 84+3120+84 87+7114+87 63+6111+63 55+7110+55 80+110+80
根据恒载及活载变形设置预拱度——大跨径 时必须专门研究——大跨径桥梁施工控制
预拱度设置原则： 某节点预拱度 = －（所有在该节点出现后 的荷载或体系转换产生的位移）
57
四 预应力次内力计算
预应力初弯矩：
M0 Nye
预应力次弯矩：
M
总预矩：
MNM0M
58
压力线：
e MN Ny
简支梁压力线与预 应力筋位置重合
序 桥名
主桥跨径
桥址
号
1 南京长江二桥北汊桥 90+3165+90
江苏
2 六库怒江大桥
85+154+85
云南
3 宜昌乐天溪桥
85.8+2125+85.8 四川
建成 年份 2000 1995 1990
截面型式
双幅单箱单室 单箱单室 单箱单室
梁高 H（m）、H/L H 支 H 支/L H 中 8.8 1/18.7 3 8.53 1/18.1 2.83 7.7 1/16.2 3.2
9
10
11
12
3、梁高——与跨径、施工方法有关
等高度梁——实用于中、小跨径连续梁，一 般跨径在50~60米以下
变高度梁——实用于大跨径连续梁，100米 以上，90%为变高度连续梁
桥型
支 点 梁 高 (m)
跨 中 梁 高 (m)
等高度连续梁 变高度(折线形)连续梁 变高度(曲线形)连续梁
H =11(5 310 )l 常用 118( 210 )l
61
2、曲线配筋
梁端无偏心矩时
11(l1l2)/3EI
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
三 连续梁桥内力计算
一、恒载内力
必须考虑施工过程中的体系转换，不同的荷 载作用在不同的体系上 1、满堂支架现浇施工 所有恒载直接作用在连续梁上
41
2、简支变连续施工 一期恒载作用在简支梁上，二期恒载作用在连
续梁上
连续梁压力线与预 应力筋位置相差
e M Ny
59
一、用力法解预加力次力矩
1、直线配筋
60
力法方程
1x 111N0
变位系数
11
2l 3 EI
赘余力
1N
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
Nyel EI
x1
1N
11
3 2Nye
总预矩
压力线位置
M N M 0 M '1 N y e 2 3 N y e M 1 N y ( e 2 3 e M 1 )
14
底板——满足纵向抗压要求 一般采用变厚度，跨中主要受 构造要求控制，支点主要受纵向 压应力控制，需加厚
横隔板——一般在支点截面设置横隔板
15
5、配筋特点 纵向钢筋
悬臂施工阶段配筋
主筋没有下弯时布置在腹板加掖中 需下弯时平弯至腹板位置 一般在锚固前竖弯，以抵抗剪力
连续梁后期配筋
上海 广东 湖南 山西 湖北 广东 广东
1995 1996 1986 1994 1985 1988 1983
单箱单室
7
双幅单箱单室 7
单箱单室
6.8
单箱单室
6.0
5.8
五箱单室
5.5
1/17.9 1/17.9 1/17.6
2.8 2.75 3
1/44.6 1/45.5 1/40
1/18.5 2.5 1/19.0 2.5 1/20 2.7
各跨跨中底板配置连续束
16
顶板——配制横向钢筋或 横向预应力钢筋
腹板——下弯的纵向钢筋 需要时布置竖向预应力钢筋
17
18
二 连续梁桥常用施工方法
一、满堂支架现浇 二、简支变连续 三、逐跨施工——现浇、拼装 四、顶推施工 五、悬臂施工——现浇、拼装
19
20
21
22
23
24
25
26
1/44.4 1/44 1/40.7
4
二、构造特点 1、跨径布置
布置原则：减小弯矩、增加刚度、方便施工、 美观要求
不等跨布置——大部分大跨度连续梁 边跨为0.5~0.8中跨
等跨布置——中小跨度连续梁 短边跨布置——特殊使用要求
5
6
7
8
2、截面形式
板式截面——实用于小跨径连续梁 肋梁式——适合于吊装 箱形截面——适合于节段施工 其它
52
三、超静定次内力计算
1、产生原因——结构因各种原因产生变形， 在多余约束处将产生约束力，从而引起结构 附加内力(或称二次力)
2、连续梁产生次内力的外界原因 预应力 墩台基础沉降 温度变形 徐变与收缩
53
54
55
56
四、变形计算
必须考虑施工过程中的体系转换，不同的荷 载作用在不同的体系上
47
最大负弯矩——与导梁刚度及重量有关
导梁刚接近前方支点 刚通过前方支点
48
49
5、平衡悬臂施工 分清荷载作用的结构 体现约束条件的转换 主梁自重内力图，应由各施工阶段时的自重
内力图迭加而成
50
51
二、活载内力
1、纵向——某些截面可能出现正负最不利 弯矩，必须用影响线加载
2、横向 箱梁——专门分析 多梁式——横向分布系数计算，等刚度法