导叶反馈校正办法
导叶反馈校正办法
调速器导叶反馈值调整办法调整包括零点值和全开值调整两个方面，步骤如下：1.全关进水闸门，防止调整过程中发电机转动,将导叶模式切为手动模式；2.先调整导叶零点值：手动投入紧急停机，将导叶全关，在屏上按以下路径找到零点值(全关值)调整画面:菜单\参数设置\导叶参数\ 导叶反馈零点值,按后面的数字栏，会弹出另一画面，这个画面为导叶零点值调整画面（画面上有调整提示），此时测量29和30端子间的电压要在DC0.2-0.4V（对应采样值为80-160，因为0.1V对应40值）之间，假如在此范围按左下角确定键，会发现有自动手动两个数值变为相同，按返回键退出画面即可，导叶零点值调整完成；假如不在以上电压范围，则需按以下步骤将29和30端子间的电压调到DC0.1-0.6V之内：一，松开紧固直线电位器的几个螺杆，滑动直线位移传感器，边滑动边测量29和30端子之间的电压，在DC0.2-0.4V电压范围（在导叶参数里有导叶反馈采样值显示调整画面会显示自采样值在40-240之间）内后紧固螺杆；二，在导叶画面零点值调整画面按左下角确定键，自动手动两值变为相同按返回后退出画面，零点值调整完成；3．调整导叶全开值：手动复归紧急停机，将导叶全开，在屏上按以下路径找到全开值(最大值)调整画面: 菜单\参数设置\导叶参数\ 导叶反馈全开值,按后面的数字栏，会弹出另一画面，这个画面为导叶全开值调整画面（画面上有调整提示），此时测量29和30端子间的电压要在DC8-9.8V之间（由于厂家已在安装时调整过，电压范围一般在此范围，对应采样值为3200-3920），如在此范围按左下角确定键，如不在电压范围请调整电柜内最大值调整电位器（在电柜端子排右边）使电压尽量接近8-9.8V之内,按动确定键后有自动手动两个数值变为相同，按返回键退出画面即可,全开值调整完成。
4．调整了最大值调整电位器后再全关导叶,按上述第2大点所述方法再校准一下零点值;5．最后调整结束全关导叶开度显示0%，全开导叶显示开度100%（允许有0.2%误差），全程开度变化的平滑顺畅；*关键:要保证全关和全开位置时直线位移传感器要还有一定的动作行程余量,防止超过工作行程损坏传感器,传感器是调速器核心之一,绝对禁止液体进入直线位移传感器!*相关连接:导叶开度%=(实时采样值-零点值)/(全开值-零点值)*100%2010-06-20。
水电机组导叶非线性自适应校正控制方法
Ｔ Ａ Ｎ Ｇ Ｌ ｉ ｊ ｕ ｎ ，Ｌ Ｉ Ｕ Ｙ ｏ ｕ ｋ ｕ ａ ｎ ， Ｄ Ｕ Ｊ ｉ ｎ ｑ ｉ ，Ｌ Ｕ Ｏ Ｅ ｎ ｂ ｏ
（ Ｙ ｕ ｎ ｎ ａ ｎ Ｅ ｌ ｅ ｃ ｔ ｒ ｉ ｃ Ｐ ｏ ｗ ｅ ｒ Ｒ ｅ ｓ ｅ ａ ｒ ｃ ｈ Ｉ ｎ ｓ ｔ ｉ ｔ ｕ ｔ ｅ ， Ｋ ｕ ｎ ｍ ｉ ｎ ｇ ６ ５ ０ ２ １ ７ ）
第４ ２卷
２ ０ １ ４年 １ ０月
云
南
电
力
技
术
Ｖ０ ｌ ＿ ４ ２ Ｎｏ ． ５ Ｏｃ ｔ ． ２ ０１ ４
ＹＵＮＮＡＮ ＥＬ ＥＣＴＲＩ Ｃ ＰＯＷ ＥＲ
水 电机 组 导 叶 非 线性 自适 应 校 正控 制 方法
唐 立军 ，刘友宽 ，杜景琦 ，罗恩博
（ 云 南 电 网 公 司电 力 研 究 院 ， 昆 明 ６ ５ ０ ２ １ ７ ） 摘 要 ： 水轮 发 电机 组 是 一 个 典 型 的 非 线性 系统 ，不 同的 导 叶 开度 下其 简化 线 性模 型 不 同 。 本 文 分 析 了 水 电机 组 功 率 波 动
关键 词 ：水 电机 组 ； 自适 应 校 正控 制 ；功 率 波 动
Ｒｅ ｓ ｅ ａ ｒ ｃ ｈ ａ ｎ ｄ Ｉ ｍｐ ｌ ｅ ｍｅ ｎ ｔ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｏ ｆ Ｎｏ ｎ ｌ ｉ ｎ ｅ ａ ｒ Ａｄａ ｐ ｔ ｉ ｖ ｅ Ｃ ｏ ｒ ｒ ｅ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ Ｃｏ ｎ ｔ ｒ ｏ ｌ Ｍｅ ｔ ｈｏ ｄ ｏ ｆ ｔ ｈｅ Ｈｙ ｄ ｒ ｏ ｐｏ ｗｅ ｒ Ｕｎ ｉ ｔ Ｇｕｉ ｄｅ Ｖ ａ ｎ ｅ
反馈校正和复合校正
2.按输入补偿的复合校正 2.按输入补偿的复合校正
G r (s )
R (s )
E (s )
C (s ) G (s )
G ( s )[1 + G r ( s )] C ( s) = ⋅ R( s) 1 + G(s)
[1 − Gr ( s )G ( s )] ⋅ R( s) = 0 E ( s) = R(s) − C ( s) = 1 + G(s)
1 Gr ( s) = G (s)
E ( s) = 0
C ( s) = R(s)
例、（1）当 n(t ) = 0, r (t ) = t 时，c(t ) = t 。 、（ ） 1 2 n(t ) = t 系统的阻尼比 ζ = 0.5 （2）当 r (t ) = t ） 2 求 Gr ( s )
G1 ( s ) K2 。
10 K 2 1+ • = 0 ⇒ s 2 + s + 10 K 2 = 0 s s +1 2 2ζωn = 1 10 K 2 = ωn K 2 = 0.1
K G 例、设单位反馈系统的开环传递函数： ( s ) = s ( s + 1)(0.2 s + 1) 设单位反馈系统的开环传递函数： 试设计串联校正装置满足： 试设计串联校正装置满足： v = 8rad / s γ '' ≥ 40 。 K
ess = 0.1
Gr ( s )
R( s)
G1 ( s )
N(s)
G2 ( s ) K2 s +1
C ( s)
解：根据条件（1） 根据条件（
G2 ( s )[G1 ( s ) + Gr ( s )] C ( s) = ⋅ R( s) 1 + G1 ( s )G2 ( s )
导叶偏转的原因处理方法及防范措施
电力安全技术第３卷 （２００１年第５期）S h i g u f e n x i事故分析 处理方法及防范措施李 勇 （甘肃大峡电厂 白银 ７３００９０） 黄河进入汛期后，河水不但含沙量高而且飘浮大量的杂物，这些杂物有一部分通过机组进水口的栏污栅进入蜗壳。
机组在停机中或调整负荷时就可能造成导叶剪断销剪断。
自１９９６年大峡水电站投产以来，４台机组每台每年平均要更换２～３个剪断销，且每次剪断总发生在蜗壳鼻端的几个导叶上，其中有２次造成导叶严重偏离活动范围。
导叶剪断销剪断，不但严重影响机组正常运行，也给日常维护工作增加了困难。
下面就２０００年１０月发生的一起导叶偏转的原因、处理方法及预防措施进行介绍。
１ 概 况 大峡水电站４台水轮发电机组，水轮机型号为ＺＺ（Ｆ２３）－ＬＨ－７００，发电机型号为ＳＦ７５－６８／１１３５０。
混凝土蜗壳的断面形状是“Ｔ”形，蜗壳包角为２２５°。
导叶传动为叉头传动机构。
导水机构为径向式，共有３２只活动导叶。
导叶为标准对称叶型，每隔一个导叶布置一个剪断销及信号器，且设置档块。
２０００年１０月，工作人员在检查２号机组水车室振动较大的原因时，发现１号导叶剪断销已剪断。
２号机组当时负荷为７５ ＭＷ，导叶开度７２％，水头２６ ｍ（已连接运行５天）。
经过进一步检查，发现信号器虽已被剪断但并未有信号反馈至中控室，１号导叶已向正常关闭位置偏转６０°左右，且在该处明显能感觉到振动较大。
２ 导叶偏转的原因 根据机组的运行情况和现场观察分析，造成导叶偏转有以下几个原因。
２．１ 剪断销信号器没有发信号 检查发现，信号器虽已断裂，但其接点并未断开，所以中控室就反映不出导叶剪断销被剪断的信息，致使剪断销不能及时更换。
此时导叶已不受传动机构的控制，在水流冲击下向关闭方向转动。
２．２ 档块焊接不牢固 导水机构安装技术要求规定：装有剪断销的导叶应设置档块，档块的位置根据导叶在全关和最大可能开度时的位置确定，并与导叶臂留有２～３ ｍｍ间隙。
2F调速器开机过程中导叶反馈故障致机组过速原因分析及防范措施汇总
2F 调速器开机过程中导叶反馈故障致机组过速原因分析及防范措施2011年9月8日09: 44,上位机发令开2F至发电态，在开机流程执行过程中，由于滑块式导叶位移传感器滑块与固定支架脱落造成导叶反馈故障，导致开机过速，直至 140%ne动作后过速限制器动作，2F事故停机。
下面就故障原因做如下分析：一、事故现象及过程1 、监控系统报警信息09： 44：27 2 号机组停机到发电令动作；09： 45：34 2 号机组调速器开机令动作；09： 45：54 2 号机组导叶空载以上通动作；09： 45：57 2 号机组调速器导叶自动位置复归；09： 45：57 2 号机组调速器轮叶自动位置复归；09： 46： 08 2 号机组 90%额定转速动作；09： 46：09 2 号机组励磁投入状态动作；09： 46：09 2 号机组空转态动作；09： 46： 14 2 号机组 115%额定转速动作；09： 46：21 2 号机组空载态动作；09： 46：21 2 号机组同期启动（开出）动作；09： 46：26 2 号机组电气转速 140%（水机通讯）动作；09： 46：26 2 号机组投事故停机电磁阀（水机开出）动作；09： 46： 26 2号机组2QF第一跳闸线圈分（水机开出）动作；09： 46： 26 2F2号机组2QF第二跳闸线圈分（水机开出）动作；09： 46： 26 2号机组FMK分（水机开出）动作；09： 46：26 2 号机组过速限制器投入动作；09： 46：26 2 号机组紧急停机反馈接点动作；09： 46：27 2 号机组紧急停机动作；09： 46：27 2 号机组事故动作；09： 46：27 2 号机组灭磁令动作；09: 50: 52 2号机组停机态 09: 58: 00 2号机组开机条件准备好动作。
2、 调速器电气柜报警信息9:45:53调速器电器柜报A 、B 机伺服环故障；3、 调速器开度信息09： 45 上位机记录数据显示导叶最大开度为 36.3%; 09： 45上位机记录数据显示轮叶最大开度为 20%二、事故原因分析 1、调速器基本开机原理我站调速器具有全自动的平稳启动程序和快速实现同期的控制算法。
一种移动空调导风板自动校正控制方法
Articles论文一种移动空调导风板自动校正控制方法An automatic correction control method formobile air deflector in air conditioning田涛吴会丽TIAN Tao WU Huili珠海格力电器股份有限公司广东珠海519070GREE Electric Appliances,inc.Zhuhai5190701JlH移动空调由于其“可移动、免安装”-直深受国外用户的喜爱，但国内市场很少看见，近-两年由于国内消费需求的多样化、应用场景的多尤化，移动空调开始在中国家电市场上焕发出新的商业色彩。
在移动空调产品的竞争中，使用的舒适性是抢占市场的设计重点。
以扫风功能为例，移动空调出风I」及导风叶片位置较低，导风叶片摆动时人手可以轻易触碰到，用户可以随意调节导风板的位置，这样会导致导风叶片位置不准确，影响扫风角度，进而影响出凤方向，最后影响移动空调的温度调节效果，用户体验较差。
2现仃片风板控制逻辑冃前移动空调导风板控制多为上电后复位，开机后若无扫风指令直接运行程序中默认的位置，收到扫风命令后按照程序中既定的位置范由摆动扫风，但导风叶片的实时位置无反馈信号给到主控芯片，导风叶片的运动控制处于开环状态，当有外界误触时,例如人手进行触碰导风叶片，或其他异物K住导风叶片运动机构时，就会使得导风叶片偏离原设定位置，进而影响扫风角度及出风的方向，严重时会造成打风电机卡死，无法正常运转，进而加速扫风电机的损坏，影响用户的使用体验。
3动校止控制的力法针对上述客户误操作引起的移动空调送风角度改变，造成舒适性变差的问题，本文提供了一种导风叶片转动的闭环控制系统，通过实时检测导风叶片实际位置与设定导风叶片位置的误差，进而校正导风叶片位置的方法。
图1给出了扫风角度自动校正方块图，扫风角度自动校正的基本原理为：上电后，导风叶片复位完成闭合过程；开机，主程序设定的扫风角度、导风叶片实际位置、电位器柑应的阻值…对应，按此设定关系来进彳风；当外界施加摘要未文提供了种通过硬件检测电路反馈导风板位置，通过程序软件砸扫风角度，实现扫风角度闭环控制的方法，当导风板因误触发生位置偏离设定角度时，可以通过程序控制自动校正扫风角度，提升移动机使用的舒适性。
风力发电机组叶片零度的智能校准方法与流程
风力发电机组叶片零度的智能校准方法与流程下载温馨提示：该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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综述水轮机导叶位置反馈传感器试验问题以及解决方法
综述水轮机导叶位置反馈传感器试验问题以及解决方法摘要：本文根据《水轮发电机组启动试验规程》（DLIT507-2002）以及1号机检修工作内容，分析了某水电厂有关试验人员在系统的检查1号机油压装置油位、压力、压油泵启停、压油泵加载卸载以及筒阀全开、全关试验正常后，在进行调速系统导叶和主配位置反馈传感器的校验试验时发现在自动控制方式下导叶不能全关。
现对在自动控制方式下校验导叶和主配位置反馈传感器时导叶不能全关原因分析与处理。
关键词：水电厂；活动导叶；调速系统；自动控制Review turbine guide vane position feedback sensor test problems and solving methodsYunnan datang international electric power co., LTD. WangJingFangAbstract: in this paper, according to the hydroelectric generating set start test code "(DLIT507-2002) and 1 machine repair work content, analysis of a hydroelectric power station relevant test personnel in the system check 1 machine hydraulic gear oil level, pressure, pressure oil pump start-stop, pressure oil pump loading unloading and cylinder valve full open and close switch should test normal, in the speed control system guide vane and main control position feedback sensor check test found in the automatic control mode guide blade can't seated. Now in the automatic control mode check guide vane and main control position feedback sensor when guide blade can't seated cause analysis and processing.Keywords: hydroelectric power station; Activities guide blade; Speed control system; Automatic control一、1号机活动导叶位置反馈传感器和主配位置反馈传感器校验试验1.1某水电厂调速系统概述某水电厂调速系统主要功能是根据其所在电网负荷的需要及时调整机组出力大小，向电网提供高质量的电能从而满足用户需要，保证电网的安全。
开利中央空调导叶校正文档
开利中央空调导叶校正文
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The following text is amended on 12 November 2020.
开利导叶校正
工厂装配前,检查电位差计端子4和7间阻值应当在100-250欧姆
间., 导叶校正最大电压:以前版本为假如最大电压超过(100%)校正
将失败和停止.新版本为在最大电压达到时校正程序可被接受. 执行
机构装配后,端子4和7间阻值应当在100-250欧姆间.连接端子X
和3,让全开位置,端子4和7间阻值应当在9800-10300欧姆间.连
接端子X2,全闭位置,端子4和7间阻值应当在100-250欧姆间. 假如发生故障和不能通过校正解决,测量端子4和7,7和8间的阻值,
并注意电压值和校正屏幕上的导叶百分比显示. 假如用户切断包
括CCM的电源超过一周,ICVC模块内的电容的能没有足够的存储能
量,导叶执行机构校正资料将会失去,当用户再次启动机组时,需要再
校正. 突然断电后导叶不会回到全关位置,需要
再校正。
综述水轮机导叶位置反馈传感器试验问题以及解决方法
综述水轮机导叶位置反馈传感器试验问题以及解决方法发表时间：2012-12-20T14:03:39.827Z 来源：《建筑学研究前沿》2012年9月供稿作者：王敬方[导读] 检查1号机A级大修相关机械工作票全部收回，具备试验的安全条件王敬方云南大唐国际电力有限公司摘要：本文根据《水轮发电机组启动试验规程》（DLIT507-2002）以及1号机检修工作内容，分析了某水电厂有关试验人员在系统的检查1号机油压装置油位、压力、压油泵启停、压油泵加载卸载以及筒阀全开、全关试验正常后，在进行调速系统导叶和主配位置反馈传感器的校验试验时发现在自动控制方式下导叶不能全关。
现对在自动控制方式下校验导叶和主配位置反馈传感器时导叶不能全关原因分析与处理。
关键词：水电厂；活动导叶；调速系统；自动控制Review turbine guide vane position feedback sensor test problems and solving methodsYunnan datang international electric power co., LTD. WangJingFangAbstract: in this paper, according to the hydroelectric generating set start test code "(DLIT507-2002) and 1 machine repair work content, analysis of a hydroelectric power station relevant test personnel in the system check 1 machine hydraulic gear oil level, pressure, pressure oil pump start-stop, pressure oil pump loading unloading and cylinder valve full open and close switch should test normal, in the speed control system guide vane and main control position feedback sensor check test found in the automatic control mode guide blade can't seated. Now in the automatic control mode check guide vane and main control position feedback sensor when guide blade can't seated cause analysis and processing.Keywords: hydroelectric power station; Activities guide blade; Speed control system; Automatic control一、1号机活动导叶位置反馈传感器和主配位置反馈传感器校验试验1.1某水电厂调速系统概述某水电厂调速系统主要功能是根据其所在电网负荷的需要及时调整机组出力大小，向电网提供高质量的电能从而满足用户需要，保证电网的安全。
金竹电站导叶间隙调整总结
金竹电站导叶间隙调整总结金竹电站1#机，运行人员反应：在开机过程中，调速器自动状态、电手动状态、机手动状态均无法增、减负荷，只能用机械手动增、减负荷，而且操作手轮很重，一个人操作不动，需两人操作，但也十分吃力。
雷雨天，机组若跳闸，机组将无法自动停机，运行人员可能来不及关导叶，会引起机组飞车。
将发生严重的后果。
金竹电站1#机发现这种情况时间较长，从2013年5月份开始一直用机械手动运行。
刚开始调速器自动状态、电手动状态、机手动状态均无法增负荷，但能减负荷，我们怀疑是调速器的问题，对调速器的滤网、电磁阀等进行清洗，对接力器和反馈进行调整，均无明显的改善，调速器厂家人员也来电站对调速器进行程序调整，也没有明显效果，于是我们认为是水轮机导叶间隙跑偏引起的，并咨询了水轮机厂。
他们认为金竹电站这种机型的导叶运行一段时间后，由于导叶的铜套磨损会引起导叶跑偏的，根据铜套磨损情况，需进行更换铜套或加垫调整。
金竹电站1#机从2013年5月份开始时好时坏，到2013年10月份2#机也出现同1#机一样的情况。
由于金竹电站机组运行小时很长，想找一个检修时间都不太容易，2013年7月5号我们计划对一级站2#机进行处理，刚拆开水轮机转轮，发现导叶端面间隙严重不均匀，全偏向机组顶盖侧，前侧2丝都不能进，后侧有50丝。
可县调不同意电站在这个时间检修，我们只好将机组装回，等以后处理。
经过长时间的处理方案选择和材料准备，了解到今年1月5日期间天气较好，1月7日晚~8日才有雨，于是我们先将库水位降到死水位，利用机组短暂的停机时间，从1月5号开始，日夜加班，先对金竹电站2#机进行导叶调整。
打开2#水轮机转轮，检查导叶发现机组12片导叶全部偏向顶盖侧，端面间隙2丝都不能进，用电手动空开导叶至24开度，接力器就无法动作，只能用机械手动操作，自动也不能关。
于是我们对导叶逐一进行调整，由于生锈和轴承间摩擦较紧，再加上空间有限，无法用力，导叶端面间隙很难调整，但除水轮机下侧被轴承座挡住的4片导叶，无法调整外，其余导叶端面间隙均调整至10丝。
6-4反馈校正
4 75.92 ；
T3 0.014 ；
50 71.43 4 20 log 40 log 60 log 80 log ； 1 10 50 71.43
T1 1/ 0.347 2.882
T2 1 / 4 0.25 ； T4 1 / 75.92 0.01317 ；
K1在6000以内可调。设计反馈校正环节Gc(s)， 使系统满足下列性能指标： (1) 静态速度误差系数 K v 150 s 1； (2) 超调量 p 40 % ； (3) 调节时间 t s 1 s 。
ห้องสมุดไป่ตู้
解：时域指标，理应采用根轨迹法，但反馈校 正的根轨迹法设计过于困难。采用频率综合设 计法较为方便。 (1) 应用近似公式获取频域指标 p 0.16 0.4( M r 1) 0.4 ； M r 1.6 ； M r 1 / sin 1.6 ； 40 38.7 ；
2. 测速-超前反馈校正 在反馈通路上，校正环节的分子多项式比 分母多项式高一次，这类校正方式称为测速-超 前反馈校正。常见的反馈校正环节有：
2 Gc (s) Kt s ； Kt s Ts( K t s 1) Gc (s) Kt s 1； Gc ( s) Ts 1 ； Gc ( s) Ts 1 ；
期望特性为
150(0.25s 1) Gs ( s) ； 2 s(2.882s 1)(0.014s 1)(0.01317 s 1) 在 4 后与G0(s)一致。
(3) 计算G2(s)Gc(s)=G0(s)/Gs(s) (2.882s 1)(0.01317 s 1) 2 G2 ( s)Gc ( s) ； (0.25s 1)(0.1s 1)(0.02s 1)
导叶端立面间隙调整方案
一是在顶盖安装后,,用塞尺测导叶上下间隙是否满足规范要求(如果上下端间隙小,只要用手搬动灵活就可以,不一定一定要达到图纸要求的间隙,只许小不许大);二是在连调速器推拉杆前,将导叶用钢丝绳和吊葫芦捆紧,同时检查导叶立面间隙满足规范要求;.三是将接力器活塞打到全关位置(100%)再后退3%再锁死;四是用推拉杆把接力器和调速环接好打紧(同时检查接力器是否有位移,一切正常);五是解开钢丝绳,接力器向开启方向动作,再全关,动作几次,检查导叶是否转动灵活,开度是否均匀同步,是否可达到设计要求的开度.全关后,立面间隙上下端间隙是否满足要求.个别导叶立面间隙略有些大时,可调整顶盖上的导叶偏心销..同时检查导叶连板拐臂各部位连接是否都满足要求,可以通过偏心销对导叶间隙进行微调《导叶立面间隙调整方案》初调导叶：使导叶拐臂耳柄与控制环耳柄铜瓦中心距基本一致（340mm）再捆绑导叶；捆绑导叶：穿入（16mφ30）钢丝绳（应捆绑在导叶中上部且不能出现叠压现象）两端分别用一个（5T）葫芦对称拉紧，通过对讲机联系顶盖处工作人员精调导叶立面间隙；精调导叶立面间隙：向关的方向锤击单号导叶拐臂逆时针走1圈（如果间隙较大可用千斤顶）再锤击双号导叶拐臂逆时针走1圈，再检查钢丝绳的拉紧量及导叶立面间隙，若个别导叶存在间隙（锤击时从立面间隙较大的导叶开始，继续用上述方法锤击调整）直至导叶立面无间隙为止；导叶立面无间隙后再复测导叶拐臂耳柄与控制环耳柄铜瓦中心距应基本一致（平均在340mm左右）双联臂连接前提条件：1、导叶已捆绑且立面间隙为零；2、带压状态下，控制环处于无压紧行程的零位；或者，无压状态下，控制环处于有压紧行程的零位。
一、有压状态下连接双联臂的方法：控制环无压紧行程的零位：全关有压状态下控制环下方耳柄至导叶拐臂耳柄铜瓦平均中心距应等于双联板销钉孔中心距（即340±4mm）；推拉杆牙距与行程关系：推拉杆牙距为2.0mm（即推拉杆旋转1圈，行程有2mm；推拉杆旋转半圈，行程有1mm；）调整无压紧行程的控制环零位：若全关有压状态下控制环耳柄至导叶拐臂耳柄铜瓦平均中心距大于双联板销钉孔中心距（即>340mm，假设大了5mm）:先关闭主油阀，卸掉两接力器关侧腔油压；将两接力器推拉杆都向墙壁侧旋转2.5圈，打开主油阀，控制环将顺时针走5mm；相反，若全关有压状态下控制环耳柄至导叶拐臂耳柄铜瓦平均中心距小于双联板销钉孔中心距（即<340mm，假设小了5mm）就都向大轴方向旋转推拉杆进行调整即可；双联臂连接注意事项：1、导叶已捆绑且立面间隙基本为零；2、带压状态下，控制环处于无压紧行程的零位；3、作好偏心销凸出的方位记号（在偏心销最凸出的方向上的偏心销顶部用扁铲敲击1个明显的横杆即可）4、先穿入销钉（控制环侧为直销、拐臂侧为偏心销）；5、再放上双联板，调整偏心销使双联板自然套入销钉；6、所有双联板都安装完毕后再套上锁定板轻轻用手扳紧时拧紧锁定板螺丝（或将锁定板点焊）即可（留意偏心销凸出的方位记号，注意扳紧方向）7、松开钢丝绳并卸压，检查导叶无压状态下立面间隙，合格后进行压紧行程调整；压紧行程调整：1、检查接力器底部卸压阀确已关闭后，带压状态下在接力器推拉杆上架设百分表并调零；2、关闭主油阀，卸掉两接力器关侧腔油压；观察压紧行程情况；3、若无压紧行程，将两接力器推拉杆都向墙壁侧旋转2.5圈（即5mm行程）；若压紧行程有2mm（5-2=3）就将两接力器推拉杆都向墙壁侧旋转1.5圈(即增加3mm行程+原2慢慢行程=总行程5mm)；相反，就都向大轴方向旋转推拉杆进行调整即可；4、最终结果压紧行程应为4—6mm二、无压状态下连接双联臂的方法：控制环有压紧行程的零位：无压状态下接力器活塞至全关位置留有5mm的压紧行程，此时控制环下方耳柄至导叶拐臂耳柄铜瓦平均中心距应等于双联板销钉孔中心距（即340mm）；推拉杆牙距与行程关系：推拉杆牙距为2.0mm（即推拉杆旋转1圈，行程有2mm；推拉杆旋转半圈，行程有1mm；）有压紧行程的控制环零位调整：双联臂未连接的情况下：全关有压状态下在推拉杆上架设百分表并调零后，关闭主油阀并将接力器关侧油压卸掉，再用千斤顶将控制环往开的方向顶开直到控制环下方耳柄至导叶拐臂耳柄铜瓦平均中心距应等于双联板销钉孔中心距（即340mm）为止；此时观察百分表应有5mm位移量，若位移量大于5mm，假设位移量有6mm（6-5=1），就将两接力器推拉杆向大轴方向旋转0.5圈；若位移量小于5mm，假设位移量有4mm （4-5=-1），就将两接力器推拉杆向墙壁方向旋转0.5圈；调整完毕，应将控制环焊接固定（控制环与墙壁之间焊接4根角钢防止控制环转动）并用架设百分表监视位移量。
调速器导叶(桨叶)机械零点调整方法
80型以下主配调速器导叶机械零点调试方法调速器机械零点是指调速器机机械手动状态下（即调速器不对导叶进行电气控制状态下），导叶主配活塞保持中位，导叶既不偏开也不偏关，理想状态下切手动观察10分钟开度自然漂移变化应小于1%，在调速器自动的控制作用下，会纠正这个漂移，如果漂移过快调速器纠正调整的就越频繁些；
现以导叶为例进行分步说明，桨叶方法相同，检查调速器机械漂移的方法如下：
1. 观察漂移情况。
调速器在无水静态下导叶切手动，手动开导叶至任意开度，在触摸屏上观察10分钟导叶开度
变化小于1.5%则认为在允许的范围内，可以不进行调整，如10分钟开度变化大于1.5%则需要按以下方法调整；
2．松开调速器导叶引导阀调整螺杆上的锁紧铜螺帽（见图一）
图一上部黄色为防松锁紧用的8mm铜螺帽
3．经1项观察导叶如是向关方向漂移，则逆时针用手缓缓转动弹簧上的引导阀芯，即上移引导阀位置来抵消偏关量使其复中（见图二，因为开是向上），一般转动40-50角度后再观察导叶开度10分钟的漂移情况，再决定下一步调整，如是向开方向漂移则转动方向刚好相反。
图二用手缓缓转动引导阀芯，边转动边观察开度变化趋势
4．调整完毕锁紧放松螺杆即可。
5. 其他说明：如果在无水静态机手动下观察导叶或桨叶漂移情况良好，在发电有水过程中切手动手动明显漂移快，
特别是桨叶，说明桨叶受油器开关腔串油，漂移越快调速器调整越频繁，会引起电机发热。
水轮机导叶立面间隙调整新方法
触 面高 的地 方进 行锉 销或 打磨 处理 ，直至 合格 为止 。捆
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Байду номын сангаас
水利 水 电施 工
２ ０ １ ４・ 第 ４期 总第 １ ４ ５期
叶在 捆 紧 的 情 况 下 ． 立 面 局 部 间 隙 最 大 允 许 值 不 超 过 ０ ． ０ ５ ａｍ，有 间 隙 的 总长 度 不 超 过 ５ ｒ ７ ． ５ ａｍ 即 为 合 格 。 若 ｒ 有 不 合 格 处 ， 可做 标 记 ，放 松 钢 绳 ，打 开 导 叶 ，对 接
３ ｍｍ 的压缩余量 ，导 叶下端设 置排水管 。在 Ｈ 一３ ７ ３ ｍ
水轮机活 动 导 叶 立 面 问 隙 的 调 整 ．是将 其 控 制 在
０ ． ０ ５ ｍｍ 且 塞 尺 检 查 不 能 通 过 ，局 部 最 大 间 隙 不 大 于 ０ ． ０ ５ ｍｍ ，有 间 隙 的 总 长度 不 超 过 导 叶 高 度 的 ２ ５ ， 以 减 小 机组 停 机 状 态 下 的 漏 水 摄 ， 并 保 证 进 入 水 轮 机 的 水 流 量呈 ３ ６ ０ 。 均 匀 分 布 ， 入 射 角 基 本 一 致 。 洛 古 水 电 站 装 有 两台单机容量 ５ ５ ＭＷ 的 水 轮 发 电 机 组 ，水 轮 机 有 ２ ２ 个 活
钢 结 构 制 作 安 装 与 机 电 工 程Ｉ ＿
水 轮 机 导 叶 立 面 间 隙调 整新 方 法
・庞 敏 ／ （ 中国华 电集 团四川华 电西溪河水电开发有限公司） 擘 潘 三行 ／ （ 中国水电基础局有限公司）
【 摘
要 】 水轮 机 活 动 导 叶 立 面 间 隙的 调 整 是 水轮 发 电机 组 安 装 、检 修 过 程 中 一 个重 要 的 工 作 环 节 。 水轮 机 机
1F机运行过程中导叶机械反馈动作
1F机运行过程中导叶机械反馈动作
运行方式：1119庄多线运行，1B主变运行，1B主变中性点投，1F机组运行，2F机组备用，41B带厂用I、II段联络运行，43B 带枢纽III段运行，42B停电，直流系统正常，柴油发电机备用现象：上位机报1F机调速器局部故障，1F机调速器事件一览表显示“导叶机械反馈动作”。
处理：
1.将调速器把手切至“现地”“机手动”位置。
2.检查是否为传感器断线，若是，手动将调速器导叶关闭至空载开度，通知检修人员处理。
3.电话通知枢纽值班人员，1F机空载运行，密切监视上游水位。
4.若故障仍无法消除，申请调度，2F机开机并网，1F机手动停机。
5.检查2F机开机并无正常，带负荷运行正常。
6.通知检修人员处理。
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调速器导叶反馈值调整办法
调整包括零点值和全开值调整两个方面，步骤如下：
1.全关进水闸门，防止调整过程中发电机转动,将导叶模式切为手动模式；
2.先调整导叶零点值：手动投入紧急停机，将导叶全关，在屏上按以下路径找到零点值(全
关值)调整画面:菜单\参数设置\导叶参数\ 导叶反馈零点值,按后面的数字栏，会弹出另一画面，这个画面为导叶零点值调整画面（画面上有调整提示），此时测量29和30端子间的电压要在DC0.2-0.4V（对应采样值为80-160，因为0.1V对应40值）之间，假如在此范围按左下角确定键，会发现有自动手动两个数值变为相同，按返回键退出画面即可，导叶零点值调整完成；
假如不在以上电压范围，则需按以下步骤将29和30端子间的电压调到DC0.1-0.6V之内：
一，松开紧固直线电位器的几个螺杆，滑动直线位移传感器，边滑动边测量29和30端子之间的电压，在DC0.2-0.4V电压范围（在导叶参数里有导叶反馈采样值显
示调整画面会显示自采样值在40-240之间）内后紧固螺杆；
二，在导叶画面零点值调整画面按左下角确定键，自动手动两值变为相同按返回后退出画面，零点值调整完成；
3．调整导叶全开值：手动复归紧急停机，将导叶全开，在屏上按以下路径找到全开值(最大值)调整画面: 菜单\参数设置\导叶参数\ 导叶反馈全开值,按后面的数字栏，会弹出另一画面，这个画面为导叶全开值调整画面（画面上有调整提示），此时测量29和30端子间的电压要在DC8-9.8V之间（由于厂家已在安装时调整过，电压范围一般在此范围，对应采样值为3200-3920），如在此范围按左下角确定键，如不在电压范围请调整电柜内最大值调整电位器（在电柜端子排右边）使电压尽量接近8-9.8V之内,按动确定键后有自动手动两个数值变为相同，按返回键退出画面即可,全开值调整完成。
4．调整了最大值调整电位器后再全关导叶,按上述第2大点所述方法再校准一下零点值;
5．最后调整结束全关导叶开度显示0%，全开导叶显示开度100%（允许有0.2%误差），全程开度变化的平滑顺畅；
*关键:要保证全关和全开位置时直线位移传感器要还有一定的动作行程余量,防止超过工作行程损坏传感器,传感器是调速器核心之一,绝对禁止液体进入直线位移传感器!
*相关连接:导叶开度%=(实时采样值-零点值)/(全开值-零点值)*100%
2010-06-20。