二学期西南交大钢桥 问答题

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钢桥第1次作业

6.钢桥的主要特点是什么?其适用范围如何

答:

主要优点:与常用的其它建筑材料相比,钢材是一种抗拉、抗压和抗剪强度均较高的匀质材料,而其重量则相对较轻。因此,钢桥具有很大的跨越能力;钢材有良好的塑性和韧性,是理想的弹塑性体,完全符合目前所采用的计算方法和基本概念。因此,钢桥计算准确性好,可靠性高;钢桥构件重量轻,便于运输和拼装,加上便于机械化制造,因此钢桥的施工期较短,可尽快发挥投资的经济效益;钢桥在受到破坏后,易于修复和更换;钢的塑性和韧性好,适于承受冲击和动力荷载,有较好的抗震性能。(对于铁路桥梁尤为重要)

主要缺点:钢材易锈蚀,需要经常除锈、油漆,养护费用高;铁路钢桥采用明桥面时噪声大,不适用于人口密集区。

适用范围:由于目前我国钢材紧缺,因此在一般情况下,大、中跨度的桥梁才以采用钢桥为主。

7.铁路下承式简支桁架桥的横向联结系的作用是什么?常用的几何图式有哪些?

答:

横向联结系的作用:承受并传递横向力,增加结构的横向抗扭刚度,使桥跨形成空间的稳定结构,并使两片主桁受力均匀。

常用几何图式有:

8.对简支梁桥,支座的布置原则是什么?

答:

一端设置固定支座,一端设置活动支座。对坡道上的桥梁,固定支座应设在较低一端。

9.简述正交异性板的概念。

答:

在钢桥面板(或钢箱梁上翼缘)下布设纵向及横向的、开口或闭口的加劲肋而形成的一种构造。由于加劲肋在平面纵横两个方向正交,又桥面板在两个方向的抗弯刚度不同,故得此名。正交异性板具有很高承载能力,可以显著减轻钢梁的自重。

10.斜拉桥的主要受力构件有哪些?漂浮体系的斜拉桥是什么意思?

答:

斜拉桥的主要受力构件有主梁、斜拉索和索塔。在竖向荷载作用下,梁以受弯为主,塔以受压为主,斜索则承受拉力。

对墩塔固结、塔梁分离的斜拉桥,若将中间支点的支承改为吊索,就称为漂浮体系的斜拉桥。它可以减小索塔支点处梁的负弯矩,但梁的横向变位应加以约束。

11.图示说明悬索桥的组成及各组成部分的作用。

答:

悬索桥以主缆、桥塔和锚碇为主要承重构件,以加劲梁、吊索和鞍座等为辅助构件。

桥面荷载经加劲梁、吊索传给主缆,再由主缆传至桥塔和两端的锚碇。受拉的主缆为主要的承重构件;桥塔受压,作用是支承大缆;锚碇受拉拔反力,作用是固定主缆端头、防止其走动;加劲梁主要起支承和传递荷载的作用;吊索的作用是将作用于加劲梁上的恒载及活载向主缆传递;塔顶主鞍用作主缆跨过塔顶的支承,承受主缆产生的巨大压力并传递给桥塔。

12.栓焊钢桥的制造需经过哪些工艺过程?

答:

常规钢桥制造包括下列工艺过程:作样、号料、切割、矫正、边缘加工、制孔、组焊、焊接、整形、检验、试装等。

13.已知某单线铁路简支栓焊桁架桥,跨度l = 64m,设计荷载为中活载,主桁尺寸如图所示。试计算主桁斜杆A3E4在主力作用下的杆件内力。

答:

1、恒载内力计算

(1)恒载集度的假定

参照已有设计,取

主桁 14.5 kN/m

联结系 2.8 kN/m

桥面系 6.8 kN/m

高强螺栓 0.5 kN/m

检查设备 1.0 kN/m

故每片桁梁重p1=(14.5+2.8+6.8+0.5+1.0)÷2 = 12.8 kN/m

桥面重(双侧设钢筋混凝土人行道板)p2=5 kN/m(每片主桁)

故每片主桁所受恒载集度p = p1+ p2=12.8 + 5.0 = 17.8 kN/m

可偏安全地取为p = 18 kN/m

(2)影响线面积Ω的计算

作出斜杆A3E4的影响线,如下图所示。

则影响线最大纵距

影响线加载长度及顶点位置

所以,影响线面积

(3)由于恒载所生内力

2、列车活载内力计算

(1)求换算均布活载k

按加载长度及顶点位置查表求得每片主桁的k值

(2)冲击系数

运营动力系数

(3)活载发展均衡系数η值的计算

η = 1+(a

- a)/6

max

对简支桁架梁桥,跨中弦杆(此算例中为弦杆A3A3′)的k值最小,故

其a值最大。弦杆A3A3′的加载长度l=64m,顶点位置α =0.5,查表得k = 45.6 kN/m,故

则对斜杆A3E4

(4)活载所生内力(包括冲击力)为:

3、主力作用下斜杆A3E4的内力

计算疲劳时的最大内力

钢桥第2次作业

6.目前钢桥采用的连接方式有哪些?什么是栓焊钢桥?

答:

钢桥连接指:包括将型钢、钢板组合成杆件与部件,也包括将部件及杆件连接成钢桥整体。

连接方式有:铆接、焊接、栓接。

栓焊钢桥是指工厂(板件的)连接采用焊接,工地(杆件的)连接采用高强度螺栓连接。

7.下承式桁架桥的桥面构造有哪几种形式?

答:

有明桥面与道碴桥面两种。

8.钢支座及盆式橡胶支座的活动机理分别是什么?

答:

钢支座是靠钢部件的滚动、摇动和滑动来完成支座的位移和转动功能的。盆式橡胶支座是利用橡胶块在三向受力状态下具有流体的性质(适度不均匀压缩)来实现转动,依靠聚四氟乙烯板与不锈钢板之间的低摩擦系数来实现水平位移。

9.主桁杆件的截面形式有哪几种?各有何优缺点?

答:

主桁焊接杆件的截面形式主要有两类:H形截面和箱形截面。

焊接H形截面由两块竖板(翼板)和一块水平板(腹板)焊接而成。这种截面的优点是构造简单,易于施焊,焊接变形较易控制,安装方便;不足的是截面对x-x轴的回转半径比对y-y轴的小很多,当采用H形杆件作压杆时,基本容许应力的折减相当大。因此,对内力不很大的杆件或长细比相对较小的压杆,采用H形截面才是比较适宜的。

焊接箱形截面由两块竖板和两块水平板焊接而成。其抗扭刚度大,且对两个主轴的回转半径相近,在承受压力方面优于H形杆件。但是箱形截面的杆件制造较费工,焊接变形也较难控制和修整,因此通常只用于内力较大和长细比较大的压杆或拉—压杆件,一般在特大跨度钢桁梁桥中采用。

10.简述下弦杆的截面设计步骤。

答:

下弦杆截面设计的主要步骤如下:

1)从静强度及疲劳强度入手,求所需的净截面积A ;

j

2)根据已有的设计经验,取杆件的净截面积A j为毛截面积A m的

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