地铁车辆检修模式及检修技术研究 丁亚奇
新时代下探究地铁车辆检修模式与检修技术分析
新时代下探究地铁车辆检修模式与检修技术分析摘要：随着经济的发展，城市轨道交通取得了突出的成就。
目前，我国有多个城市引入并应用地铁，并且在推动城市轨道交通客运发展上做出了突出贡献。
地铁车辆在运营过程中出现故障时是不可避免的，但是为了保证乘客的安全，保证整条运营线路的顺利运行必须要加大地铁车辆的检修力度，提高检修的技术水平，保证地铁车辆安全平稳的运行。
关键词：地铁车辆；检修模式；检修技术引言：城市轨道交通有着上百年的发展历史，并且在最近几年获得较好的发展，北京、深圳、南京、长春、沈阳等多个城市加强城市轨道交通建设，地铁在城市中已经展现了良好的客运运载能力。
地铁是一个完整的循环系统，其中任何一个环节出现故障都可能会影响整条线路的运行，进而影响广大乘客的出行。
因此，为了保障地铁顺利安全运行，务必加大地铁车辆的检修模式，将安全隐患降到最低。
一、地铁车辆的检修模式地铁车辆的日常检修是维护与保养，在地铁车辆的检修上，采取精检细修，主要是采用里程修的模式，主要包括定期维修和不定期维修两种模式，并下包含多个更加细致的检修模式，适用于不同的场所和不同的情况下。
首先是定期检修，通常指定修或架修，也就是定期对车辆进行大维修，检修的较为细致，耗费时间较长。
其次是不定期检修，也就是每月、每周、每天对车辆的检修，在不定期的检修可以分为预防性、计划性维修。
同时不定期的检修还包括临修，也就是地铁车辆在出现故障之后，临时对车辆进行修理，可以根据实际运行情况采用现场修和场内修两种方式。
由于临修的时间较为紧迫，需要排除故障，不仅耗费了大量的人力和物力，而且影响地铁线路的运行，因此要尽量避免临修模式的出现。
（地铁车辆的检修方式图1所示）图1 地铁车辆的检修模式由于现阶段的检修模式应用时间较长，并且已经展现其不足，所以在未来发展中要探索新的检修模式，例如状态修。
状态修模式虽然出现的时间较早，但是并未普及，主要是其对检修人员的技术要求较高，而现有的技术水平和工作人员的从业水平尚未达到状态修的技术要求，所以现阶段很难应用到具体工作中，但是适合地铁车辆检修的发展趋势，随着维修技术人员从业水平的提高，迟早会执行应用状态修的检修方式，进而展现地铁车辆检修的优越性。
我国地铁车辆检修模式研究分析
我国地铁车辆检修模式研究分析地铁是一种重要的城市公共交通工具，其运行安全和稳定性对城市居民出行具有至关重要的作用。
而地铁车辆是地铁系统的重要组成部分，其日常的检修和维护工作对于保证地铁运行的连续性和可靠性有着非常重要的作用。
本文将对我国地铁车辆的检修模式进行研究分析。
1. 检修模式概述地铁车辆日常检修模式可以分为两类：计划性检修和非计划性检修。
计划性检修是指对车辆在规定时间内进行的例行检查和维护，以保证车辆正常运行，这种检修模式基本上是按照时间周期来安排的；非计划性检修则是指在车辆出现故障或者紧急情况下，需要对车辆进行紧急维修和修理，这种检修模式是由车辆状态和运营状况来决定的。
地铁车辆的计划性检修是应该根据车辆的使用情况、技术要求和检修周期来制定检修计划的。
通常，检修周期是根据不同车辆型号和使用环境而定的。
例如，我国很多城市的地铁车辆大都是国外进口的，需要按照进口厂商的规范和要求进行定期的检修和维护。
在检修过程中，车辆会被划分为不同的部件进行检验和维护，如制动系统、轮轴轴承、牵引系统、车门系统、外观检查等等。
非计划性检修是不可预测的，通常是由车辆故障等原因引起的。
因此，非计划性检修的工作需要高度的快速反应和决策能力。
在这种情况下，车辆需要在最短时间内进行维修，以保证地铁正常运行。
为此，地铁车辆检修公司通常设有专门的应急保障队伍，在接到故障报告后可以快速反应，对车辆进行及时维修和修理。
2. 现状分析目前，我国地铁车辆的检修模式主要有两种，分别是地铁公司自行开展车辆检修，或者委托专业的检修服务公司负责车辆检修。
地铁公司自行开展车辆检修的优势在于能够更好地把握车辆的实际情况，对车辆运行情况进行深入了解，对车辆进行更完整的维修和保养。
但是，这种模式需要融合很多专业技术和团队配合，需要时间和资金的投入，所以需要有专业团队和较多的投入。
另一方面，地铁公司如果仅仅关注车辆检修，有可能会影响其它运营方面的质量，因此需要权衡各方面因素。
我国地铁车辆检修模式研究分析
我国地铁车辆检修模式研究分析随着城市化进程的加速和交通需求的增长，地铁已经成为我国城市公共交通的重要组成部分。
地铁的安全运营对城市交通和乘客的安全有着举足轻重的影响。
而地铁车辆的检修是保障地铁安全运营的重要环节。
为了提高地铁车辆的检修效率和质量，不断优化地铁车辆的检修模式已经成为当前的研究热点。
本文将对我国地铁车辆检修模式进行研究分析，探讨如何优化地铁车辆的检修模式。
一、传统地铁车辆检修模式存在的问题在过去的地铁车辆检修模式中，通常采用的是定期检修和故障修复相结合的方式。
即按照一定的时间间隔对地铁车辆进行例行检修，同时在发现故障时进行修复。
这种传统的检修模式存在着一些问题。
定期检修在一定程度上浪费了资源。
因为在一些情况下，地铁车辆并不一定需要在规定的时间内进行检修，这样就造成了资源的浪费。
对于故障修复来说，传统模式下通常是等到出现了故障之后才进行修复，这样容易造成车辆的故障和事故风险。
传统模式下地铁车辆的检修效率较低，往往需要较长的维修时间，影响了地铁的正常运营。
二、优化我国地铁车辆检修模式的建议为了解决传统地铁车辆检修模式存在的问题，需要对地铁车辆的检修模式进行优化。
具体建议如下：1. 引入预测性维护技术预测性维护是指基于物联网、大数据和人工智能技术，通过对地铁车辆运行数据的采集和分析，预测车辆的故障和损耗，提前进行维护和修复。
引入预测性维护技术可以有效避免定期检修的资源浪费，提高地铁车辆的可靠性和安全性。
2. 实施条件维护条件维护是指根据地铁车辆的实际运行状态和使用情况，灵活确定维护时间和维护内容。
与传统的定期检修相比，条件维护更能够根据车辆的实际情况进行维护，减少不必要的维修次数和时间，提高地铁车辆的使用寿命。
3. 加强设备监测和故障预警通过安装各种传感器和监测设备，对地铁车辆的运行状态进行实时监测，并通过故障预警系统及时发现车辆的异常情况，可以有效预防和减少故障的发生，提高地铁车辆的运行可靠性。
对地铁车辆检修模式及检修技术的研究
对地铁车辆检修模式及检修技术的研究发布时间：2021-03-31T00:56:30.712Z 来源：《中国科技人才》2021年第5期作者：刘忠诚刘任婧姜浩[导读] 地铁在我国轻轨系统中的占比是十分重要的，其检修维护可以作为车辆安全稳定运行的基本要求。
中车长春轨道客车股份有限公司 130000摘要：轨道交通已经成为现代居民日常出行必选工具之一，它方便、快捷，覆盖范围可以到达城市的每一个角落。
正应为这些优点地铁等公共交通工具的日常面临的是庞大的人流量，长时间的开放，以及多种多变的因素影响。
于是对于轨道交通工具的检修也需要更加全面的设计以及更加先进的工具才能满足日益多样的需求。
关键词：地铁；维护模式；维护技术引言：地铁在我国轻轨系统中的占比是十分重要的，其检修维护可以作为车辆安全稳定运行的基本要求。
对地铁车辆实施合理的维修保养，可以有效保证地铁车辆的安全运行，提高运营质量，降低运营成本。
在此基础上，我们应该重视所做的工作，即以此为参考，探讨地铁车辆的维修技术及其应用。
一、地铁车辆的维修现状分析目前，在国内铁路维修市场上，传统的铁路车辆维修方式依然占据着铁路维修市场的大部分份额。
即通过列车运行时间、里程这两个方面进行具有预防功能的日常维护。
这种日常的被动维护与地铁本身的运行有着密切的关系，具有一定的制约性和特点，特别是根据相关行政部门的要求，地铁列车从功能性的角度将分为维修和正常车辆。
然而现如今规范修订标准中有关的操作与理念仍停留在铁路的范围和环境中。
于是，研究人员采用结合外来的铁运营管理制度的技术方法，联系我国地铁线路的实际情况，设计出地铁设备维护的可取方式和科学技术实践。
是有效的促进国内的轨道交通运行系统稳定性的重要方法，研究人员应予以重视。
如果需要定期维护，应将列车放置或停放在车辆的固定部位进行维护。
二、地铁车辆检修与运用作业管理模式分析这个管理模式大致可以分为两种：其一、地铁检修运营工作是同车队管理部门进行统一管理。
我国地铁车辆检修模式研究分析
我国地铁车辆检修模式研究分析地铁车辆作为城市重要的公共交通工具之一，发挥着非常关键的作用。
为了确保地铁车辆安全可靠地运行，车辆的定期检修非常重要。
本文将对我国地铁车辆检修模式进行研究分析。
地铁车辆检修是指对地铁列车进行定期的检查和维护，以确保车辆的正常运行。
这项工作通常由地铁运营公司的维修团队负责，他们负责车辆的检修、更换部件、修理故障等工作。
目前我国地铁车辆的检修模式主要包括两种，即固定检修模式和滚动检修模式。
固定检修模式是指将地铁车辆集中到车辆段或工务段进行全面检修和维护，通常在地铁运营时间之外进行。
而滚动检修模式是指在地铁运营时间内，将一部分车辆轮流送往检修区域进行检修和维护，以保证地铁的正常运营。
这两种模式各有优缺点，需要根据实际情况来选择。
固定检修模式的优点在于可以集中资源进行大规模的检修和维护工作，可以更好地保障车辆的性能和可靠性。
在检修过程中可以利用机器设备进行一些较为复杂的检修和维修工作，提高效率。
固定检修模式的缺点也比较显著，由于需要将所有车辆都送往车辆段或工务段，所以会导致一部分车辆长时间不可用，对运营的影响较大。
滚动检修模式的优点在于可以最大限度地保证车辆的运营，不会因为检修而停运太多列车。
由于只需将一部分车辆送往检修区域，所以也能够减少对运营的影响。
滚动检修模式的缺点在于检修和维护工作分散，可能导致工作效率较低。
由于需要在地铁运营时间内进行检修，所以还需要考虑工作人员和乘客的安全问题。
我国地铁车辆的检修模式需要考虑到车辆的性能、可靠性以及对运营的影响。
在选取合适的模式时，可以结合固定检修模式和滚动检修模式的特点，根据实际情况进行选择。
还可以通过引入先进的检修设备和技术，提高检修和维护的效率，减少对运营的影响。
地铁车辆检修模式及检修技术研究
地铁车辆检修模式及检修技术研究摘要：伴随着我国城市化进程的不断深化推进，国家对于交通基础设施建设的关注力度越来越大。
在这样的时代发展趋势引导下，地铁城市轨道的相关管理问题越来越引起了社会各界人士的广泛关注和热烈讨论。
本文针对地铁交通运输系统中车辆检修模式以及检修技术的相关问题进行了深层次的研究和讨论，希望能够帮助相关检修技术人员在进行实际的工作实践过程中引发更多的思考，从而在整体上为促进地铁车辆的检修管理体系优化起到深远的铺垫作用。
关键词：地铁车辆；检修模式；检修技术引言：地铁车辆检修模式和技术应用的相关工作开展不仅能够提升整体地铁车辆故障问题的预防质量，同时也在另一方面为促进整体地铁系统的运行稳定性起到深远的影响作用。
因此为了能够更好地加强地铁车辆检修模式和检修技术的应用效果，相关技术人员应当进一步优化自身的工作思路，通过结合国内外先进的检修模式和技术应用途径作为自身的工作参考，同时针对目前车辆检修模式和技术应用存在的相关问题进行有效优化，最终不仅能够进一步构建科学全面的地铁车辆检修新模式，同时也为能实现检修技术的深化发展和高效应用起到深远的积极促进作用。
一、地铁车辆检修运营模式探究（一）地铁运营初期阶段的相关模式应用在实际的地铁车辆检修模式应用过程中，由于地铁运营的初期阶段整体车辆的运行线网数量相对较少，并且在整体线路规模相对有限的基础上相关检修技术人员的岗位资源配备和基础素养能力也存在着较大的提升空间。
这样的实际情况不仅使得整体的地铁车辆运营稳定性受到了一定程度的影响，同时整体车辆检修模式的整体应用效果也并不尽如人意。
因此为了能够更好地优化这样的实际问题，相关技术人员通过有效应用更加灵活的车辆检修动态模式，从而不仅能够结合预防性的计划检修和故障维修工作进行深度的融合发展，从而更好地解决了前期人员和技术支持不足的实际问题。
[1]除此之外，地铁运营初级阶段的灵活检修模式也能够进一步加强维修工作开展前的准备工作质量，并针对有限的维修资源和设备进行更加全面深入的计划和落实，这种不仅实现整体维修工作和维修定额的合理性设置，同时也能够更好地提升整体维修计划和资源部署的科学性，并最终为后续的地铁车辆运营发展起到深远的铺垫作用。
地铁车辆检修模式及检修技术研究
地铁车辆检修模式及检修技术研究发布时间：2023-01-13T07:51:52.504Z 来源：《中国科技信息》2022年16期第8月作者：卫道明周博牟相帝[导读] 近几年来，随着我国城市轨道基础设施规模不断扩大，地铁车辆能否安全稳定运行受到人们的重视。
卫道明周博牟相帝长春中车轨道车辆有限公司城铁检修分公司 130000摘要：近几年来，随着我国城市轨道基础设施规模不断扩大，地铁车辆能否安全稳定运行受到人们的重视。
因此，为了保证地铁车辆能够安全稳定运行，检修人员应当积极引进先进的地铁车辆检修模式及技术，一旦车辆发生故障，则应当及时明确故障位置及原因，从而制定针对性的解决方案，提高车辆检修效率及质量，进而保证地铁车辆安全稳定运行。
关键词：地铁车辆；检修模式；检修技术引言：当前情况下，我国地铁车辆检修的概念以及理论技术仍然停留在传统铁路框架中。
因此，研究人员应当积极引进其他优秀铁路运营单位的技术及方法，并根据我国地铁运行的实际状况，制定针对性的特色地铁车辆检修方式，从而提高我国地铁运行的稳定性、安全性。
一、地铁车辆检修情况分析当前情况下，我国依然采用传统的铁路机车车辆检修模式对地铁车辆问题进行检修。
通过对车辆的运行时间、行驶里程以及以往安全事故发生的频率进行研究分析，从而判断当前地铁车辆的运行状况，进而制定相应的预防计划、维修方案，此种方式具备被动性检修的特点，其拥有一定的局限性、特殊性。
通常情况下，根据《地铁设计规范》相关文件中的明确要求可以将地铁列车段划分为车辆段以及检修车辆段两种类型。
我国地铁车辆检修及其应用管理模式主要分为以下两种：1、由车辆管理部门对车辆的检修工作进行统一控制、协调。
2、由客运部门对车辆的检修、运行进行管理控制。
由车辆管理部门进行管理模式的下属单位通常包括检修车间、设备车间、大修车间等辅助车间，其主要负责地铁线路运营配置、车辆日常检修维护工作。
然而在实际的地铁运营过程中，需要由交通管理部门进行统一的协调指挥，并严格按照运行规划方案完成相应的运营工作。
地铁车辆检修模式及检修技术研究
地铁车辆检修模式及检修技术研究摘要：随着综合国力的提高，城市轨道交通的快速发展，为了保障城市地铁系统的稳定化运行，我们应高度重视加强地铁性能维护及保养工作，有针对性开展一系列的地铁车辆检修与维护保养技术。
这里结合自身从事城市轨道交通中地铁车辆管理的工作经验，重点探讨了如何在新时代的背景下开展高质量的地铁车辆安全管理工作，严格控制地铁运行费用，提出合理化的地铁车辆的检修方案，顺利满足城市轨道交通的要求，这样符合我国经济社会的和谐稳定的可持续化发展的要求。
关键词：铁车辆；检修模式；检修技术引言地铁车辆现在已经成为了城市居民出行重要选择，其可以在一定程度上减轻城市交通压力，但为了确保地铁车辆的平稳运行以及良好性能，必须要做好检修和维护保养工作，而且该项工作还是及时发现地铁车辆故障可以有效预防各种安全事故出现的有效手段。
在科学合理检修和维护保养技术的帮助下，地铁车辆使用年限会变得更长，而且地铁运营成本会有所下降，维修费用也会有所缩减，最终的经济效益反而会有所提升。
1检修模式改革的必要性随着当前科学技术水平的飞速发展，传统的地铁列车检修模式也暴漏出诸多弊端，因此，需对当前的检修模式进行改进，同时也要同现有的互联网、云计算和大数据等新技术结合，从而更好地对当前的车辆检修模式进行优化。
通过传统模式与新技术结合的方式，不仅能够改变当前传统模式下对于各种数据测量及记录的烦琐步骤，也能克服车辆在运营过程中对于故障信息获取不及时、应急处理被动的局面，不仅合理地降低了检修人员的劳动强度，而且也提升了地铁车辆维修维护的效率，进而达到降本增效的理念。
以北京、上海、广州为例，该三家地铁公司都在新开的线路中均采用了互联网、云计算和大数据等新技术与传统模式相结合，并且基于车载检测、轨旁检测、弓网监测等手段获取大量车辆设备的实时运行状态数据，通过计算机等新技术完成对地铁车辆状态的感知与跟踪、故障诊断预警，提高了列车检修的精度，还减少了人工检查的时间。
地铁车辆检修模式及检修技术的研究探讨
地铁车辆检修模式及检修技术的研究探讨摘要：随着社会经济的进一步发展，我国地铁车辆见修技术相比较以往而言也有了很大程度的提升，通过加强对于地铁车辆介绍工作的分析，从而确保地铁车辆运行过程中的安全稳定性，相关工作人员也应当根据实际情况对检修技术进行创新，通过引进新的检修模式，推动我国地铁车辆运行行业的进一步发展。
本文就地铁车辆检修模式及检修技术进行探究，以供大家交流探讨。
关键词：地铁车辆；检修模式；检修技术地铁是为了提高城市的运输效率，缓解城市的交通运输过程中产生的压力，地铁车辆与传统的车辆运输具有较大的差别，而地铁车辆的特殊性以及局限性决定地铁车辆在运行过程中应当加强对于风险的预防措施。
由于我国地铁车辆建设时间较短，因此缺乏与之相对应的维修技术，这也为地铁车辆平稳运行埋下安全隐患。
通过加强对于地铁车辆检修模式的研究，进一步提升我国地铁车辆检修技术水平，使得地铁车辆维修模式更加合理有效。
1地铁车辆检修基本模式1.1日常检修日常检修包括日检和双日检。
主要是对地铁车体、制动系统、车门系统、照明系统、电气装置以及蓄电池箱等与地铁运行过程中关乎安全系统装置进行检查，同时对地铁车辆驾驶员当日所上报的运行中所报故障进行再次确认、维护与检修，确保地铁车辆第二天能够正常运行。
1.2双周检修双周检修对车上关键部件电气柜、受电弓、制动系统、照明系统、车门等进行必要的检查和试验，确保其性能完好、功能正常。
1.3月度检修月度检修包括月检和双月检。
主要内容是对地铁车辆核心零部件的状态进行检查和保养，对即将到达使用期限的部件进行维护或更换。
同时，对制动系统、照明系统、电气装置、蓄电池箱、转向架、牵引电机等进行除尘处理和进行必要的试验，并对地铁车辆的启停装置进行检测。
通常情况下，地铁车辆月度检修每月1次，每次停运检修1天。
1.4架修通常情况下，当地铁运行5年或是行驶50万公里后将进行一次架修，架修时间先到数据为准。
架修工程量大，一般停运31天左右进行架修。
地铁车辆检修模式及检修技术研究
地铁车辆检修模式及检修技术研究摘要：地下铁路轨道交通在城市建设中得到了大规模应用，成为了具有基础性和关键性的交通工具，与此同时轨道交通设备的复杂程度也日益增加，如何更好地开展地铁车辆检修运维业务，对各大城市的维保公司提出了巨大挑战。
基于此，本文对地铁车辆检修工作存在的问题以及地铁车辆检修模式及检修技术进行了分析。
关键词：地铁车辆；检修；技术随着公共交通的普及程度日益加深，地铁作为其代表，已在我国多个城市中逐步构建起地铁运行网络。
但在长期的运行过程中，地铁车辆会发生不同程度的消耗与磨损，进而降低地铁车辆的使用效能，甚至为地铁运行的安全性埋下隐患。
为保证地铁系统的有效运营，需要通过检修模式的合理选择以及检修技术的科学应用，维护地铁车辆的长效稳定运行。
因此，对检修模式与技术进行研究就显得极为必要。
1 地铁车辆检修工作存在的问题地铁车辆在实际开展检修工作时，针对其修程，采取均衡维修的形式，有助于提升车辆多种维修程序的协调性，降低地铁车辆运营成本。
当列车处于停运状态时，对其开展均衡检修工作，完成时段与场地的划分，从而提高检修程序的均匀性。
该检修工作适用于一般维修程序，不适于车辆运行、交通高峰时段，具有较大的维修规模。
检修人员应该采取轮值管理形式，在各地铁站内采取驻站形式，实施维修工作，以此提升地铁车辆应用的有效性。
地铁车辆主要由机械和电气2个部分组成。
1）机械组成部分。
其结构组成包括车辆设备、转向结构、车门和制动程序等。
2）电气组成部分。
其结构组成应结合具体项目和专业完成制动程序、牵引控制等。
应结合具体项目和专业完成检修方案设计。
车辆在进行大型维修、架修等工作程序时，应该对车辆采取解体操作。
在解体完成时，应该采取故障零件更换措施，有效地控制车辆检修周期。
在检修工作体系中，由于车辆运行能力、检修人员能力在一定程度上存在差异，同时地铁车辆控制装置以磨合状态为主，因此采取下车拆检形式，来加强故障消除效果。
一般情况下，车辆各零部件在使用期间，以其设计应用的周期等因素，作为车辆检修的参考依据。
地铁车辆检修模式及检修技术探讨
地铁车辆检修模式及检修技术探讨摘要：地铁已经在我国各大城市投入到缓解交通运输压力的发展中，其与铁路机车车辆不同，其具有一定的局限性与特殊性，即只能在运行时间、里程以及安全事故发生后的维度里，来落实计划维修模式的预防性功能，这就在一定程度上降低了地铁线路运行的安全稳定性。
为此，研究人员应从地铁车辆的检修情况、检修基本模式以及检修模式探索三方面入手，来提高检修技术应用的科学合理性。
这是优化地铁车辆检修技术作用于实践的针对性效果的关键，相关建设人员应将其作用于实践。
关键词：地铁车辆；检修模式；检修技术引言地铁已经在我国各大城市投入到缓解交通运输压力的发展中，其与铁路机车车辆不同，其具有一定的局限性与特殊性，即只能在运行时间、里程以及安全事故发生后的维度里，来落实计划维修模式的预防性功能，这就在一定程度上降低了地铁线路运行的安全稳定性。
为此，研究人员应从地铁车辆的检修情况、检修基本模式以及检修模式探索三方面入手，来提高检修技术应用的科学合理性。
这是优化地铁车辆检修技术作用于实践的针对性效果的关键，相关建设人员应将其作用于实践。
1、地铁车辆的检修对于地铁所带来的影响对于地铁车辆的检修而言，在实际工程设计时可以确定出车辆段的建设规模，同时所有的地铁检修还是企业生产经营的一个重要依据。
地铁车辆主要是采用了定期预防性的维修，其修程以及检修的周期通常情况下主要是根据车辆以及设备和零部件出现的磨损和规律进行确定的，然而车辆的磨损以及出现规律也是和车辆的技术水平以及运行条件等存在着直接的关系。
地铁车辆的检修还是地铁建设以及运营的一个重要依据，因此提高车辆以及检修设备的有效利用，使其能够更好的做到资源的共享以及统一调配。
城市的轨道交通车辆的检修以及管理主要是为车辆的安全和可靠运行提供一个重要的基本保障，地铁车辆的检修以及管理则是为了能够保证车辆检修的工作可以得到顺利的进行，从而使地铁可以高效稳定的运行，更好的去对乘客进行服务，加快城市经济建设的发展。
探究地铁车辆检修模式及检修技术
探究地铁车辆检修模式及检修技术作者：黄行来源：《科技风》2018年第23期摘要：由于我国地铁车辆建设、运用时间较短，缺乏完善的检测维修系统与技术，检测模式与技术都是以铁路车辆维修模式为基础展开，为我国地铁运输系统的正常稳定运行埋下安全隐患。
基于此，文章以我国地铁车辆为研究对象，分析了我国现阶段的地铁车辆检修模式与相应的检测技术，从而提出更为科学、合理的检修模式，优化地铁车辆的检测技术。
关键词：地铁车辆；检修模式；检修技术地铁的出现是为了提高城市运输效率，缓解城市交通压力，主要运输范围在城市当中。
所以，地铁车辆与传统的铁路车辆运输有很大的区别，具有特殊性与局限性，只能够在运行、里程与事故发生之后的维度里实施地铁车辆维修方面的风险预防功能，这就表示地铁车辆运输的安全性大大降低。
所以需要研究我国地铁车辆检修模式，以此来提高地铁车辆检修技术水平，使地铁车辆维修模式更加合理。
1 地铁车辆检修模式分析目前，我国地铁车辆运行路段大致分为两种，一种是保证地铁车辆正常运行的车辆运输段，另一种是地铁车辆检修段。
因为地铁车辆规范改革与运输理念受到传统铁路车辆运输理念与运营框架的影响，导致地铁车辆的运营与检修都是治标不治本，换汤不换药，依然采用原有的方式进行。
所以，需要专业的研究人员借鉴外国先进的检修技术与方式，结合我国地铁车辆运输的实际状况，制定出符合我国地铁车辆运营管理策略的检修方式与技术，以此来提高我国地铁车辆维修质量，保证地铁运输系统的稳定性。
2 检修模式探索由于我国地域辽阔，城市数量众多，外加各个地区的地铁车辆状况也不相同，所以我国地铁车辆检修模式、技术与检修程序也存在一定的差别，为了清楚的了解我国地铁车辆检修模式的区別，本文介绍了一些较大城市地铁车辆检修模式。
如下表所示，分别介绍了我国首都北京、香港、郑州、广州、上海、无锡等城市中地铁车辆检修模式。
可以看出，我国地铁车辆的检修并不是完全相同的，存在一定的差距，但是大致流程并无太大区别，只是检修项目不相同，检修程度不相同而已。
地铁车辆检修模式及检修技术研究
地铁车辆检修模式及检修技术研究发布时间：2022-09-07T01:45:03.372Z 来源：《科技新时代》2022年4期作者：郑建辉王壬炎王璐周坤[导读] 我国的地铁已遍布各大城市，成为城市居民出行的首选。
确保地铁车辆的运行安全和效率郑建辉王壬炎王璐周坤中车长春轨道客车股份有限公司吉林长春 130000摘要：我国的地铁已遍布各大城市，成为城市居民出行的首选。
确保地铁车辆的运行安全和效率，是确保城市和谐稳定发展的重要保证。
我国地铁车辆的检修模式和技术已不能满足当前城市发展和运输发展的需要，必须结合城市地铁车辆运行的实际情况，改进检修技术和模式，提高检修效率和质量，确保运行安全。
关键词：地铁车辆；检修模式；检修技术随着社会的不断发展，地铁交通在越来越多的城市得到了发展，已成为重要的出行方式。
因此，地铁车辆运行的安全性和有效性非常重要，关系到城市发展的稳定与和谐。
要重视地铁车辆检修模式和技术的研究，建立基于地铁实际运行的科学高效的检修模式，提高技术应用水平，为地铁运行的安全可靠奠定坚实基础。
一、我国地铁车辆的基本检修模式虽然我国城市轨道交通管理部门制定了相关的地铁车辆检修制度，但由于各城市的地铁运营情况不同，导致国内部分城市的车辆维修模式存在区别，但具体框架都大同小异。
为保证地铁车辆的安全运营和地铁交通的良好发展，要对车辆进行检查修理，具体的检修工作要结合车辆部件维修和使用的时间长短来开展，目前我国地铁车辆的检修模式主要是根据地铁车辆运营路程和运营时间划分，大致分为定期与不定期检修两种模式。
不定期检修的时间不固定，可能会每天检修也可能每个月进行一次检修，但最多不能超过一个月。
而定期的检修模式主要有定修、架修或针对车辆整体进行的大修。
还有一种检修模式是针对车辆运行中出现的突发性故障进行修理，又称为临修，临修又分为在轨道上修理或在检修场内修理。
二、目前检修模式存在的问题依照目前国内地铁车辆检修模式的现状来分析，其检修方式存在着一定的缺陷。
地铁车辆检修模式及检修技术研究
地铁车辆检修模式及检修技术研究摘要：随着我国交通行业的发展，地铁是我国的主要交通工具。
交通给人们的生活带来了极大的方便，为进一步促进城市经济繁荣和发展奠定了坚实的基础，而地铁作为连接各大城市的重要交通枢纽，同时也是城市基础设施建设中的重要交通系统的核心，与其他交通方式相比，具有很大的优势。
但在实际的运行过程中，车辆一旦出现故障问题，一方面在具体的维修过程中造成了时间的浪费，增加了成本，另一方面，各种故障又严重影响了人民群众的生命安全。
从目前的发展状况来看，国内地铁车辆的运行仍受诸多因素影响，因此，各部门负责人必须对其运营管理及车辆故障问题进行妥善处理，以免后期给群众生活带来不便。
关键词：地铁车辆故障；维修技术引言随着轨道交通行业的飞速发展，中国已成为全球最大的城市轨道交通市场，与此同时轨道交通设备的复杂程度也日益增加，如何更好地开展地铁车辆检修运维业务，对各大城市的维保公司提出了巨大挑战。
目前城市轨道交通车辆检修运维业务分为日常维保和架大修两部分，国内普遍应用的模式包括传统修模式、均架修模式和全寿命周期维修模式。
传统修模式即是日常维修与架大修独立进行；均架修模式是将部分架大修的小部件维修项点合并到日常维保中的均衡修作业中，大部件还是按照架大修流程作业；全寿命周期维修模式则是完全取消架大修作业，日常维保和架大修全面融合。
1地铁车辆故障管理现状1.1车辆关键部件故障调试数据不完整我国地铁规模发展与车辆技术发展呈现出不平衡，地铁车辆为满足飞速发展的地铁运行规模，造成车辆种类繁多，车辆信息化建设不足现象尤为严重，很多运行车辆的前期可靠性报告不足，诊断与维修资料缺失或者停留在纸质材料中；车辆维修人员水平较为单一，故障处理过程中难以将参数信息进行较为完整的保存，且维修水平参差不齐，数据可靠性较低，因此地铁车辆故障管理前期数据不足，后期需要通过大量的时间与维修经验的积累。
1.2车辆对关键部件预测精度要求与预警技术存在矛盾车辆运行状态主要取决于关键部件的运行状态，为了迎合新时代地铁发展，对车辆关键部件的预测精度越来越高，要求越来越细，需要对车辆关键部件运行状态通过多渠道进行采集，并对预警阀值做出科学划分与准确定位，并能够对超出预警阀值的数据进行自动识别与有效分析；然而传统的维修管理与技术尚未达到要求，传统维修管理对预警阀值的设定与划分无明确的界定，需对现有维修管理方式进行科学升级。
地铁车辆检修模式及检修技术
地铁车辆检修模式及检修技术摘要：随着社会经济的快速发展，城市交通日益拥堵和复杂，地铁作为城市交通系统中至关重要的组成部分，扮演着越来越重要的角色。
为了保障地铁的正常运营，地铁车辆的检修和检修技术显得尤为关键。
我国地铁车辆的检修模式和技术已经有了很大的改善，但为了推动地铁车辆运营行业的稳步快速发展，技术工作人员有必要根据实际情况创新检修技术，提高地铁运行的安全性和可靠性，满足城市居民日益增长的出行需求。
本文简从地铁车辆检修模式及检修技术进行了探析。
关键词：地铁车辆；检修模式；检修技术引言随着城市交通的不断发展和快速增长，地铁已成为现代城市中不可或缺的重要交通方式，越来越多的人选择地铁出行。
地铁车辆的检修工作是确保地铁安全运营的关键环节，科学、严格的检修工作不仅能够保证地铁车辆的正常行驶和稳定性，还能够避免因车辆故障而对地铁管理部门和乘客造成不必要的影响。
为了进一步提升地铁车辆检修技术水平，相关管理工作人员应该加强对地铁车辆检修模式的研究和创新。
优化检修流程、引进新技术、采用先进设备，不断提高检修效率和质量，降低检修成本。
只有这样，才能实现地铁运营行业的稳步快速发展，确保地铁交通的安全高效运行，为广大市民提供更加便捷、快速、安全的出行体验。
一、地铁车辆检验修理的工作流程（一）检验修理流程中的工作在对轨道交通工具进行检查和维修时，大部分人首先要询问待维修列车的运行方案，再按照方案中的运行方案来制定维修方案。
在制订该规划时，可以参考轨道交通工具所发生的维修的历史和有关维修的法律、法规，并结合轨道交通工具的运行要求和以往的运行结果，来制定一个最合理的检测维修方案。
在日常的运行中，当轨道交通的车辆本身出现了某些问题时，其上的列车管理人员必须尽可能的解决这些问题，确保车辆可以正常运行，而不是当场停车，等候救助，这会极大的影响到整体的轨道交通；如果出现的问题，有关的管理人员尽力也无法处理，当火车无法继续运行的时候，就必须将问题的车辆开到停车的道路上，并撤离车厢里的人群，确保旅客的安全。
我国地铁车辆检修模式研究分析
我国地铁车辆检修模式研究分析【摘要】地铁车辆是城市轨道交通系统中的重要组成部分，其检修模式对于保证地铁列车的正常运行至关重要。
本文从地铁车辆检修模式的现状出发，分析了我国地铁车辆检修模式存在的问题，并借鉴国外经验提出了优化方案。
通过对各种模式的比较和分析，探讨了我国地铁车辆检修模式的改进方向。
本研究的目的在于为我国地铁车辆的检修提供有效的参考，促进地铁运营效率的提升。
在总结了本文的研究结果和展望未来的研究方向，并指出了研究的局限性。
本文的研究成果将为地铁车辆检修模式的优化提供一定的参考和借鉴意义。
【关键词】地铁车辆检修模式、研究背景、研究目的、研究意义、地铁车辆检修模式概述、现行地铁车辆检修模式存在问题、国外地铁车辆检修模式的借鉴、我国地铁车辆检修模式的研究分析、优化方案探讨、总结与展望、研究成果的贡献、研究的局限性。
1. 引言1.1 研究背景地铁作为城市交通的重要组成部分，在我国得到了迅猛的发展和普及。
随着地铁线路的不断延伸和车辆数量的增加，地铁车辆的检修工作也变得愈发重要。
地铁车辆检修模式的科学性和高效性，直接影响到地铁的运行安全和正常运营。
对地铁车辆检修模式进行深入研究和优化，具有重要意义。
目前，我国地铁车辆的检修模式存在一些问题，例如检修时间长、效率低下、成本较高等。
这些问题不仅影响了地铁的正常运行，还给城市交通带来了一定的负面影响。
对现行地铁车辆检修模式进行分析和改进，对提升地铁运行效率和降低运营成本具有重要意义。
在国外，一些发达国家对地铁车辆检修模式进行了较为科学的研究和实践，取得了一定的成效。
我国可以借鉴这些国家的经验，探讨适合我国国情的地铁车辆检修模式，并加以实践验证。
通过对国内外地铁车辆检修模式的比较和分析，可以为我国地铁车辆检修工作的改进提供重要的参考。
1.2 研究目的本研究的目的在于分析我国地铁车辆检修模式的现状和存在的问题，探讨国外地铁车辆检修模式的借鉴经验，并结合实际情况提出可行的优化方案。
地铁车辆检修模式及检修技术研究
2020.19科学技术创新地铁车辆检修模式及检修技术研究贾雄伟（西安交通工程学院，陕西西安710300）摘要：随着工业化和城市化的不断发展，当下区域基础设施建设也在不断完善，其覆盖率已经可以基本满足人们日常生产生活的需求。
供应量的提高在很大程度上促进了需求量的增长，带来了经济贸易往来的加速和人口流动密度的提高。
在给相应基础设施带来更多市场机遇的同时，也给其具体的运行带来更多压力和挑战。
系统的管理和设备的维护相较于以往而言面临着更深层次的发展和挑战，如何在保证运行效率的基础上提高维修保养的效率和质量，是当下基础设施建设面临的主要问题之一。
文章以地铁车辆为出发点，重点进行检修模式和检修技术的研究。
关键词：地铁运行；车辆检修；检修模式；检修技术中图分类号:U231+.94文献标识码:A文章编号:2096-4390(2020)19-0177-02地铁作为城市基础设施建设的重要组成部分，承担着区域相当一部分比重的交通运输，也在很大程度上提高了区域交通往来的速度和效率。
但随着当下人口运行承载量不断增加，地铁车辆的运行也会受到一定的磨损和消耗，在很大程度上给相应的检修工作带来了风险和挑战。
如何优化地铁车辆的检修模式、提高车辆的检修技术是当下维护地铁运行管理的重要环节。
1地铁车辆检修工作概述地铁车辆检修工作主要是对地铁系统中的列车进行检修作业，包括日常检修和定期检修，地铁车辆检修作业的目的是为了确保地铁车辆能够以安全、稳定的状态投入运行，同时通过科学的地铁车辆检修工作降低车辆故障发生概率，同时避免车辆故障带来的经济损失和不良社会影响。
此外，在开展地铁车辆检修工作的过程中，可以督促工作人员加强对地铁车辆的检修工作，同时降低检修成本及地铁车辆的运行成本，从而提高地铁运行的经济效益，因此，在地铁行业发展的过程中，加强对地铁车辆的检修工作具有十分重要的意义。
在地铁运行的过程中，地铁车辆的检修工作周期主要依据地铁车辆设备及其零部件的磨损周期而定，因此，在地铁系统运行期间，加强对地铁车辆的检修工作可以实现资源的优化配置，并且在最大程度上提高地铁运行的经济效益，实现地铁企业的安全、高效发展。
地铁车辆检修模式及检修技术研究
地铁车辆检修模式及检修技术研究摘要：近几年，我国各个城市的地铁交通越发普遍，并且在持续增加。
目前来说，随着时代的发展，传统的检修模式已经被证明容易留下安全隐患，因此对更加安全的地铁车辆检修模式的探讨十分重要。
关键词：地铁车辆；检修模式；检修技术引言目前，我国各大城市的交通压力巨大，地铁的出现大大缓解了这种压力。
地铁与铁路机车车辆不同，其具有一定的特殊性与局限性，即只能在运转时间、里程以及安全事故发生后的维度里，来执行方案维修模式的防止性功能，这就在一定程度上降低了地铁线路运转的安全稳定性。
为此，研究人员应从地铁车辆的检修状况、检修基本模式以及检修模式探究三方面下手，来提高检修技术应用的科学合理性。
这是优化地铁车辆检修技术作用于实际的针对性效果的关键，相关建设人员应将其作用于实际。
1目前地铁检修模式就我国目前地铁检修模式来看，各个地区的检修模式没有硬性规定，但是，大体上还是基本相同的，也就是都采用里程修的基本模式。
在这种模式的运行下，地铁的维修又包括了定期维修以及不定期维修以及临修。
其中，定期维修通常指的是定修或者是架修，当然也包括了大维修，这是针对整个地铁车辆整体来说的。
而不定期的维修指的是既可以按照每月的周期进行检修也可以按照每天的周期进行检修。
以上又可以成为预防性维修或计划性维修。
当然，还有临修，临修指的是在地铁车辆的行驶过程中，突然某个部件出现了故障，应该及时对这种故障进行维修，保障地铁运行的安全性，而临修也包括了两大类，分别是场内修以及现场修，临修又被称作“故障事后维修”。
然而目前这样的检修方式有着缺陷，它在检修时不考虑地铁车辆的应用时间也不考虑车辆本身的质量，对所有车辆实施同样模式的检修，这种检修模式在一定程度上造成了浪费，包括了车辆、人工、材料等的浪费，这种浪费在目前的模式上十分普遍，也十分严重，因此探讨出更优良的检修模式是很有必要的。
2地铁检修模式探索在20世纪60年代，国外就开始提出一种新的检修模式，这种检修模式的中心是机件的可靠性，其基础则为故障统计理论，这种检修模式通过对设备的技术状况等进行检测，来进行最佳检修时间的确立，具有很高的先进性，而这种检修模式又被成为状态修。
地铁车辆检修模式及检修技术研究_1
地铁车辆检修模式及检修技术研究发布时间：2023-02-17T08:49:04.577Z 来源：《科学与技术》2022年19期作者：王庆勇张吉[导读] 随着当前社会的不断发展，铁路基础车辆的检修工作越来越受关注。
王庆勇张吉贵阳市公共交通投资运营集团有限公司运营分公司贵州省贵阳市 550081摘要：随着当前社会的不断发展，铁路基础车辆的检修工作越来越受关注。
相关部门在发展的过程中要做好铁路运行管理工作，了解铁路运行管理的安全问题。
分析当前地铁车辆的具体检修情况，分析检修运营模式中的具体问题，提出优化的解决对策。
不断对检修技术进行优化和调整，建立完善的管理策略。
关键词：地铁车辆；维修模式；检修技术一、结合行业发展对地铁车辆检修模式发展背景的分析从当前的社会发展情况来看，各地区在发展的过程中，交通建设规模越来越大。
相关铁路部门在发展的过程中，要了解当前国内市场的具体检修环境。
一些检修工作过程中存在的一些问题，制定多元化的检修方案。
可以从当前的实际情况来看一些城市在发展的过程中依旧采用了传统的检修模式，并没有对传统的运行时间和运行历程进行创新，也忽视了后续安全事故发生的一些问题。
各项问题进行处理的过程中，没有制定科学完善的检修方案和检修计划，导致铁路运营发展存在一定的局限性和特殊性。
相关管理部门在进行铁路设计管理的过程中，要从根本上意识到地铁车辆维修管理工作的开展情况分析，铁路维修的主要内容严格按照相关要求进行整改和优化。
但是目前一些部门在进行铁路维修管理的过程中，依旧重视理论和概念方面的讲解，没有考虑到铁路运行的实际情况，也没有打破传统铁路运行的框架和束缚。
研究工作人员要借鉴国外的铁路运行管理模式和系统的技术方法，结合当前我国铁路的实际运行情况。
推进科学完善的管理计划，同时要寻找针对性的管理方式。
将车辆检修的模式和实践科学技术融合在一起，全面提高铁路运行的稳定性。
找出当前车辆运行检修工作中的一些问题，及时对这些问题进行优化。
地铁车辆检修模式及检修技术研究
地铁车辆检修模式及检修技术研究
何昌艳
【期刊名称】《低碳世界》
【年(卷),期】2017(000)009
【摘要】目前,地铁车辆进行的运行维护过程仍采用基于铁路基础车辆的传统检修模式,这就为线路运营的安全性控制目标埋下了一定隐患.为此,本文分析了地铁车辆的检修情况、检修基本模式以及检修模式的运营使用问题,并提出了优化检修技术的应用对策.其目的是为相关建设者提供一些理论依据.
【总页数】2页(P198-199)
【作者】何昌艳
【作者单位】重庆中车长客轨道车辆有限公司,重庆400000
【正文语种】中文
【中图分类】U279.1
【相关文献】
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地铁车辆检修模式及检修技术研究丁亚奇
发表时间：2018-10-26T10:21:23.633Z 来源：《防护工程》2018年第15期作者：丁亚奇
[导读] 来落实计划维修模式的预防性功能，这就在一定程度上降低了地铁线路运行的安全稳定性。
为此，研究人员应从地铁车辆的检修情况、检修基本模式以及检修模式探索三方面入手，来提高检修技术应用的科学合理性。
这是优化地铁车辆检修技术作用于实践的针对性效果的关键，相关建设人员应将其作用于实践。
丁亚奇
杭州中车车辆有限公司浙江省杭州市 310000
摘要：地铁已经在我国各大城市投入到缓解交通运输压力的发展中，其与铁路机车车辆不同，其具有一定的局限性与特殊性，即只能在运行时间、里程以及安全事故发生后的维度里，来落实计划维修模式的预防性功能，这就在一定程度上降低了地铁线路运行的安全稳定性。
为此，研究人员应从地铁车辆的检修情况、检修基本模式以及检修模式探索三方面入手，来提高检修技术应用的科学合理性。
这是优化地铁车辆检修技术作用于实践的针对性效果的关键，相关建设人员应将其作用于实践。
关键词：地铁；故障分析；维修技术；
1地铁车辆运行常见故障
1.1现象分类
按照故障现象进行分类，常见故障主要包括振动、磨损、断裂、尺寸不符、噪声、变形过量等。
1.2性质分类
以故障性质进行分类，可以分为破坏性故障、不规则性故障与劣化性故障第一，破坏性故障即机械系统突然丧失规定功能，常见如齿轮箱中齿轮断齿，或者司机室门把手断裂等第二，不规则性故障即系统稳定性差，导致地铁车辆在运行过程中出现故障，常见如车门系统中EDCU运行不稳定而出现车门开关实际状态与显示不符，或者车辆颗部LCD显示器黑屏等匹第三，劣化性故障即车辆系统局部功能弱化，需要根据不同设备运行原理与结构特点进行分析，并结合故障特征确定原因。
1.3范围分类
按照故障影响范围进行分类，可分为局部故障和系统故障第一，局部故障常见如车门系统中上下导轨与导论间间隙过大，影响车门正常开启，以及制动管路局部漏气等，影响车辆正常运行第二，系统故障常见如受电弓碳滑板磨损严重无法受流，而影响车辆运行效率或者是空气弹簧胶囊破裂，造成二系缓冲装置失效，车辆运行时必须降速。
1.4危害分类
地铁车辆运行环境比较特殊，受外界因素影响比较大，同时一旦出现故障将会产生较大的损失但是不同危害结果，可以将故障分为轻微故障、严重故障以及危害性故障等，需要根据不同类型故障采取措施处理，将故障影响范围缩小，减少故障损失。
2地铁车辆故障的诊断
目前，在地铁车辆故障的诊断中，FMEA诊断方法的效益较高，其在地铁车辆故障诊断中的应用可分为3个部分：①确定故障诊断的目标。
地铁车辆故障具有复杂、零散的特点，维修人员较难在短时间内直接判断故障。
因此，需要在故障诊断时明确故障目标，同时，了解故障的影响程度，这有助于制订故障维修方案。
②诊断故障类型。
FMEA系统内有专业的诊断框架，维修人员利用FMEA系统可判断故障类型。
③分析故障危害。
不同车辆故障的危害程度不同，FMAE诊断出故障类型后，需要分析故障的危害级别，以便于维修人员规划维修时间，主动保护地铁车辆系统，提高地铁车辆维修的水平。
3地铁车辆运行故障维修技术
3.1故障诊断技术
在所有故障诊断技术中，FMEA（失效模式与影响分析Failure Mode and Effects Analysis）诊断方法具有较高的效益，按照确定诊断目标、故障类型以及故障危害顺序进行检测。
第一，确定诊断目标。
地铁车辆系统性较高，其常见运行故障也比较复杂，维修人员很难可以在短时间内确定故障位置以及原因。
因此第一步需要先确定故障目标，结合故障表现形式与车辆运行状态，初步确定故障影响范围和程度，作为故障诊断方案制定的依据。
第二，明确诊断故障类型。
FMEA系统内有专业诊断框架，维修人员根据FMEA系统便可以确定故障类型[2]。
第三，分析故障危害。
对于不同的故障类型，其对车辆运行产生的影响程序不同，需要利用FMEA诊断系统确定出故障危害级别，便于选择合适的维修技术，缩短维修所需时间，提高对地铁车辆系统的保护效果，高效率的完成故障检修作业。
3.2合理维修方案
为降低地铁车辆故障发生概率，除了要在故障发生后利用诊断技术确定其发生原因外，更重要的是提前做好检修维护作业，及时发现存在的各种隐患，并采取措施处理，提高车辆系统运行安全性与可靠性。
现在很多城市地铁车辆选择用全效维修模式，将原本制定好的维修计划进行拆分，然后将各个独立维修模块分配到全效维修模式内，并安排专门小组对模块运行状态进行监督，收集各项信息，并根据其来总结并调整每个拆分模块的检修计划，确保地铁车辆可以正常运行。
与其他维修方案相比，全效维修模式具有更大的应用优势，其在实际作业中灵活性高，且划分的各个子模块均由相应的维修小组负责，通过相互配合协调作业，形成具有拓展性的维修模式。
3.3故障维修技术
在地铁车辆运行出现故障后，对应班组需要及时确定故障发生原因，并采取措施进行有效维修，将故障影响范围降到最低，减少故障损失。
应结合故障表现形式，分析地铁车辆故障状态，并选择合适的诊断技术，确定故障发生位置与原因，以此为依据确定所需维修方案。
确定故障所在子模块，划分维修范围，基于各模块间紧密联系，要确保维修内容分配的严谨性，降低维修模块复杂程度，提高维修作业实施高效性。
4优化地铁车辆检修技术对策
4.1灰色局势决策技术
灰色局势地铁车辆检修技术应用的灰色系统理论，主要是利用系统中信息完全确定的白色信息，来控制系统信息数据不全或是不确定
问题。
其作用于实践的地铁车辆检修策略时是具有定性与定量效果的，因此，应用灰色系统理论来评价各个技术指标可比性、维修方案互补性是否能够满足需求。
据相关数据统计，灰色局势决策法是根据系统的多目标决策技术，来进行设计应用的。
即地铁车辆能够对设备所处各个区域的效果进行检测控制，再经产生效果数据信息的分析，就能得出方案应用的效果目标是否能够达成一致。
4.2逻辑决断图技术
虽然，逻辑决断图地铁车辆检修技术应用的表现形式与设计要求不同，但其设计应用理念却是惊人的相似。
例如，当地铁设备出现运行故障后，检修人员不仅要对设备的运行状态进行检查，还要找出设备出现故障的根本原因，进而采取具有针对性的维修控制措施。
对于设备运行故障较为严重的问题，除了突发情况，研究人员必须保证设备的定期维修与维护处理。
对于出现故障影响较小的设备，因其并不会对地铁的正常运行状态带来影响，还要通过事后的维修策略，来保证其处在正常的运行使用状态。
对于地铁车辆设备运行故障影响程度的判断主要通过四方面来进行分析的，即隐性故障、故障机理与时间寿命、多重故障风险程度高低、故障影响后果的严重与否。
此过程，对于未造成安全故障与环境影响的设备运行状态，并不能作为严重故障，来进行检修技术应用。
4.3灰色局势与逻辑决断联合技术
逻辑决断法与灰色局势法的共决机制，可将两种检修技术充分结合起来，即逻辑决断检修技术的应用能够推断出维修策略的优选结果，而灰色局势检修技术则是从量化的角度对多个目标进行分析评价。
将以上两种方法结合起来后，能够以互补的状态，使地铁车辆的检测结果更加接近与实际，从而避免主观因素对检测结果带来的影响。
这就减少了检测偏差问题的出现，从而提高地铁列车维修技术应用效率。
5结束语
地铁作为城市重要轨道交通，且因为其运行环境的特殊性，其运行安全性与可靠性一直都是人们关注的要点。
因此需要对地铁车辆运行故障进行分析，确定其发生原因，并选择合理的故障诊断技术，制定高效的检修方案，提高维修效率，降低故障影响程度。
参考文献：
[1]陈帅.地铁车辆维修模式构建研究[J].科技展望，2017（3）.
[2]李启俊.南京地铁车辆维修修程分析和优化[D].南京：南京理工大学，2017.
[3]郑伟.基于FMECA分析的地铁车辆检修工艺改善及故障统计分析系统的研发[D].西南交通大学，2017.
[4]李启俊.南京地铁车辆维修修程分析和优化[D].南京理工大学，2017.
[5]唐登仕.地铁车辆检修调度管理系统的设计与实现[D].华南理工大学，2017.。