车载短波天线的制作方法
汽车天线制作方法
汽车天线制作方法1. 引言汽车天线是用于接收和发送无线电信号的设备，常用于车辆导航、收音机和蓝牙通信等功能。
本文将介绍汽车天线的制作方法，包括所需材料、制作步骤以及注意事项。
2. 所需材料以下是制作汽车天线所需的材料：•天线芯材：常见的有铜线、铝线等，直径一般为1mm左右。
•天线底座：可使用塑料或金属制成的底座，也可以直接使用车身作为天线底座。
•天线连接器：用于连接天线芯材和天线底座，常见的有SMA、BNC 等连接器。
•电缆：用于连接天线底座和设备，选择合适长度和型号的电缆。
3. 制作步骤步骤一：测量天线长度1.使用卷尺或者直尺测量所需的天线长度。
一般情况下，天线的长度应为无线电波长的四分之一。
2.确定天线底座的位置，一般选择在车辆的车顶或者车尾处。
步骤二：准备天线芯材1.根据测量结果，将天线芯材剪裁为所需长度。
2.在天线芯材的一端进行绝缘处理，可以使用胶带或者热缩管进行绝缘。
步骤三：安装天线底座1.如果使用车身作为天线底座，直接将天线芯材与车身接触部分连接好。
确保良好的接触和固定。
2.如果使用独立的底座，根据底座的类型和制造商的指南，安装底座到车辆的适当位置。
确保底座稳固。
步骤四：连接天线芯材和天线底座1.根据天线芯材和天线底座的连接方式，选择合适的天线连接器。
2.将连接器固定在天线底座上，确保连接牢固。
3.将天线芯材插入连接器中，确保插入牢固。
步骤五：连接电缆1.根据天线底座和设备之间的距离，选择合适长度和型号的电缆。
2.使用螺丝刀等工具，连接电缆的一端到天线底座上。
3.将电缆的另一端连接到需要接收或发送无线信号的设备上。
4. 注意事项•在制作过程中，确保天线芯材与车身或者底座的连接牢固，以避免天线脱落或者损坏。
•根据车辆的型号和规格，选择合适的天线底座和连接器，确保兼容性和稳定性。
•当连接天线底座和设备的电缆时，注意保持电缆的完整性和良好的连接。
•在使用天线时，避免将其弯曲过度或者暴露在较高温度或潮湿环境中。
最实用最简单的短波抗干扰天线制作
最实用最简单的短波抗干扰天线制作短波抗干扰天线是一种能够减少外界干扰影响的天线，在无线通信领域具有重要的应用价值。
本文将介绍一种最实用最简单的短波抗干扰天线制作方法。
材料准备：1.木杆或塑料杆，作为天线的支架；2.铜线或铁丝，作为制作天线的导线；3.两个绝缘胶带或塑料绳，用于固定导线；4.连接线，用于将天线与接收或发送设备连接；5.高频终端连接器。
制作步骤如下：步骤一：选择合适的材料和尺寸根据自己的需求和实际情况，选择合适的材料和尺寸。
一般来说，木杆或塑料杆的长度应该大于导线长度的2倍，以确保天线的稳定性和支撑力。
步骤二：固定导线将导线分成两段。
一段作为主天线导线，另一段作为接地导线。
将主天线导线固定在支杆的顶端，可以使用绝缘胶带或塑料绳进行固定。
将接地导线固定在支杆的底部，确保接地导线与地面接触良好。
步骤三：调整导线的长度为了提高天线的性能和抗干扰能力，需要根据所处的频段来调整主天线导线的长度。
不同频段的短波电台对天线的长度要求有所不同。
可以在互联网上查找相关的天线长度计算公式，并据此调整导线长度。
步骤四：添加高频终端连接器在主天线导线的末端，添加一个高频终端连接器。
这将使天线与接收或发送设备连接更加方便，并减少信号损耗。
步骤五：连接线使用连接线将天线与接收或发送设备连接起来。
连接线的选择应根据接收或发送设备的接口类型和设备之间的距离来确定。
步骤六：测试和优化完成天线的制作后，进行测试和优化。
可以使用短波接收机、频谱分析仪等设备来测试天线的性能和抗干扰能力。
根据测试结果，进行调整和优化，以达到更好的效果。
总结：通过以上步骤，我们可以制作一个简单实用的短波抗干扰天线。
这种天线制作方法简单易行，成本低廉，可以满足一般短波通信的需求。
当然，如果需要更高性能的天线，可以考虑专门设计或购买专业的抗干扰天线。
一种机载短波天线的设计
一种机载短波天线的设计作者：沙永胜来源：《中国新通信》2014年第13期【摘要】本文对常见机载短波天线进行了归纳分析，并提出了一种机载短波天线的实现方法，分析了其工作原理，给出了设计参数和实测结果。
采用基于有限元法的仿真软件Ansoft HFSS对天线进行建模、仿真优化，最后确定了天线的尺寸。
并给出了天线的远场辐射方向图，结果表明天线具有良好的电性能特性。
【关键词】机载短波天线随着战场信息化技术的发展，机载超短波通信已不仅仅是语音通信，还有数据传输和图像传输的要求。
因此，对短波天线的性能要求就越来越高。
机载短波电台使用的天线的重要特性是工作波长在lOm～lOOm，因此，其设计和安装需要考虑飞机的布局、绝缘设计和防干扰设计。
典型天线和特性总结如下。
（1）线状天线：又称钢索天线，一般安装在飞机背鳍部位和飞机尾部之间。
天线主要类型有r型、T型及倾斜式三种，而后者是较为普遍采用的一种。
在低速飞机上至今还在使用钢索天线，如国产的Y7飞机与H6飞机上，它们是无桅杆的倾斜天线。
线状天线的缺点就是安装在飞机外部，风阻比较大，易于受损，而且天线易变性导致天线参数和使用频段发生偏差，降低天线的效率和可靠性。
优点是易于根据飞机的设计进行改造安装。
（2）探针天线：探针天线的水平长度为2m～3m，安装在飞机的机翼或者尾翼的边缘。
该天线的特性接近1/4波长天线，安装时需要在机翼的连接处使用避雷措施以保护馈点和连接器。
探针天线优点可以灵活的安装在飞机多个部位，天线增益系数较高，可靠性高，在HF频段有比较理想的阻抗特性。
天线不足之处是易于受到飞机机翼和尾翼振动和温度变化的影响，而且贴近机身，阻抗特性容易受到影响。
（3）顶端天线：HF顶端天线是一种安装在机翼或尾翼的流线型天线，与探针天线具有相似的电特性，但是性能低于1/4波长天线。
由于没有尖端，其遭受雷击的概率比探针天线稍低。
顶端天线的优点是不受外部风阻影响，可靠性高，天线辐射方向图均匀。
T型短波天线制作
T 型短波天线制作(转BCL论坛)实用天线设计与制作（转）整理前言·第一章基础知识…………………………………………………………………( 1 )§1.1 无线电波…………………………………………………………………( 1 )§1.2 电波传播………………………………………………………………… (3 )§1.3 几种基本天线…………………………………………………………( 5 )一、各向同性天线………………………………………………………………( 6 )二、赫兹振子………………………………………………………………………( 6)三、接地单极天线………………………………………………………………( 7 )四、半波偶极天线………………………………………………………………( 7 )§1.4 天线的基本参数………………………………………………………( 8 )一、输入阻抗………………………………………………………………………( 8 )二、方向图…………………………………………………………………………( 9 )三、有效长度 (10)四增益 (10)1.5 天线的防雷与接地 (11)第二章中、短波天线及其附件 (15)§2.1 长线天线 (15)§2.2 半波偶极天线 (17)§ 2.3 倒V型天线 (19)§2.4 多频道偶极天线 (20)§2.5 T型天线 (20)§2.6 地网天线 (21)§2.7 有源天线 (22)一、电路 (23)二、制作 (26)三、使用方法 (28)四、简单有源天线 (29)§2.8有源铁氧体天线 (31)一、电路 (32)二、制作 (34)三、使用方法 (36)四、工作在1.6~4.5兆赫的有源铁氧体天线 (36)§2.9 环形天线 (37)一、简单环形天线 (37)二、有源环形天线及其制作 (39)三、差分环形天线及其制作 (41)四、倾斜环形天线 (44)3 | Page 五、螺旋环形天线 (45)六、工作在短波波段的环形天线 (46)七、工作在长波波段的环形天线 (47)§2.10 高频前置滤波器 (47)一、电路 (49)二、制作 (51)三、使用方法 (52)§2.11 可调天线衰减器 (53)一、用衰减器增强天线的选择性 (54)二、制作 (57)§2.12 调谐陷波器 (58)§ 2.13 天线低通滤波器 (61)§2.14 天线调谐器 (64)一、电路 (65)二、制作 (67)§2.15 短波通信工程中常用的天线 (68)一、笼形水平半波偶极天线 (69)二、笼形对称垂直偶极天线 (70)三、带导电地网的非对称垂直天线 (71)四、水平同相阵列式天线 (71)五、菱形天线 (72)六、对数周期天线 (74)第三章电视接收天线 (76)§3.1 架设电视天线应注意的问题 (76)§2.2 室内天线 (77)§3.2 线性半偶极天线 (77)§2.4 折合半波偶极天线 (79)§2.5 八木天线 (80)§3.6 多频道天线 (86)一、扇形天线 (86)二、两个折合振子组成的双频道天线 (87)三、隔离滤波器 (88)§3.7 八木天线阵 (91)一、双层五单元八木天线 (92)二、四层五单元八木天线 (95)三、双层双列五单元八木天线 (96)§3.8 环形天线 (97)§3.9 有源电视天线 (98)4 | Page 第四章移动通信天线 (101)§4.1 J型半波天线 (101)§4.2 地网天线 (102)一、四分之一波长地网天线 (102)二、八分之五波长地网天线 (104)三、伞骨地网天线 (106)§4.3 J型折合半波天线 (106)§4.4 共线天线 (111)一、天线结构 (112)二、馈电和匹配 (112)三、二单元共线天线 (112)§4.5 移动式和便携式天线 (113)第五章微波天线 (116)§5.1 有效孔径 (117)§5.2 喇叭天线 (118)§5.3 缝隙天线 (119)§5.4 微波透镜 (120)一、介质透镜 (121)二、金属板透镜 (122)§5.5 抛物面反射天线 (123)一、抛物面反射器的几何光学性质 (123)二、辐射方向图 (124)三、馈电器 (126)四、结构 (127)第六章馈线和匹配 (128)§6.1 传输线 (128)一、传输线的特性阻抗 (128)二、如何确定电缆的特性阻抗 (130)§6.2 匹配 (132)一、半波偶极天线的匹配 (132)二、折合半波偶极天线的匹配 (135)三、宽频带匹配器 (139)四、馈线与接收机的连接 (141)附录 (143)参考文献………………………………………………………………………………(144)§1.1 无线电波无线电波是一种电磁波．在真空中，电波以每秒299，792,077米（30万公里）的速度向前传播。
短波天线的制作范文
短波天线的制作范文
短波天线是无线电通信的重要组成部分，它能够接收和发送短波信号。
制作一根性能良好的短波天线可以提高通信质量和信号传输距离。
下面将
介绍一种制作短波天线的方法。
接下来，我们将进行下述步骤来制作短波天线：
1.挑选合适的地点：在选择短波天线安装的地点时，要尽量选择无遮
挡的高处，以确保信号传输的稳定和远距离。
2.测量电缆长度：根据实际情况，将电缆剪成合适长度。
一般来说，
短波天线的长度应该在10到100米之间。
3.剥去电缆绝缘层：使用电线剥皮器或刀片，将电缆的绝缘层刮除一
段长度，暴露出内部的电线（一根或多根）。
4.制作接地线：将一根细铁丝固定在电缆的一端，然后将其插入土壤
中作为接地线，以便排除干扰和保证天线效果。
5.安装指向性天线：将指向性天线通过塑料夹子固定在适当位置上，
确保天线可以与电缆连接。
6.安装电缆：确保电缆与天线牢固连接，使用电缆夹等工具来保持稳固。
7.调整天线方向：根据实际需求，调整天线指向，以获得更好的信号
接收和传输效果。
9.测试：完成天线制作后，使用无线电设备向天线发送信号，检查接
收效果和传输距离。
通过以上步骤，我们可以制作出一根性能良好的短波天线。
然而，这只是一种基本的制作方法，实际情况可能会因地点、设备等因素而有所不同。
因此，在制作短波天线之前，需要充分了解相关知识和技术，并根据实际情况进行调整和改进。
总之，短波天线的制作可以提高无线电通信的质量和距离，为使用者提供更好的体验。
希望以上介绍能够对您在制作短波天线时有一些帮助和指导。
EH短波天线DIY---以磁场辐射为主的超小型的短波天线..
EH短波天线DIY---以磁场辐射为主的超小型的短波天线(2011-11-18 20:26:25)转载▼标签：分类：天线eh天线短波天线车载天线电磁场短波通联电台天线EH短波天线是依据新的天线理论所设计的天线，E（电场）H（磁场）互垂直的原理，将2个极板之间产生磁场，这个天线是以磁场辐射为主的，它的长度和波长没有严格关系，倒是它的直径和谐振频率密切相关。
下图为EH短波天线的磁场、电场示意图EH短波天线接线图：各波段的天线主体PVC管的推荐直径：80米200 MM40米100 MM20米51 MM15米25 MM10米19 MM极板采用铜箔制作，以上均为网络上的数据。
由于本次DIY的20m段EH短波天线，材料不齐全，摸索性的做了一定的尝试：主体采用了UPVC直径25的管材，极板使用的是铝质易拉罐饮料盒，谐振电感使用1mm的漆包线，谐振电容使用了5/40P的陶瓷可调电容（此电容耐压为50V,最大承受功率不能超过10W,换用真空可调电容后，使用功率可以提高到50至200W以上）。
制作完成后，在14.27MHZ短波频率上，驻波比能够调到1.37左右；同一时间和同一地点EH天线采用GP形式与倒V天线接受性能相比，EH天线为S7，倒V天线为S9，相差为2个S,后面补充了通联测试的报告。
总的来说，对于20m短波段的天线，EH的长度只有0.65m，也算不错了效果了。
以下为EH短波天线DIY的全过程：1、上极板制作2、下极板制作3、上下极板连接（固定前，将极板连线安装测试到位）4、上下极板安装到位整体图5、绕制电感线圈（中间的二个焊点为的谐振电容连接点，二面共四个端子）6、馈电段引出并标识编码7、接线完成后的天线内部（需要将内部导线等全部热熔胶固定，以免跑频）8、天线总成主体部(电容还未安装)9、安装上下极谐振电容10、EH天线就此完工，可以进行调试了11、调试（会有多个谐振点，仔细调整上下极板的电容值搭配，选择较好的谐振点）12、调试完毕，选择了驻波比为1.37的谐振点。
自制汽车收音机天线：收听广播的技巧和方法
自制汽车收音机天线：收听广播的技巧和方法自制汽车收音机天线：收听广播的技巧和方法时间:2010-07-01 15:24来源:unknown 作者:可为点击: 次2010年04月09日收听广播的要点和方法随着高科技的发展,收音机的性能有了大大提高,从电子管收音机到小型半导体收音机,直到现在的数字调谐式收音机,其性能是过去的收音机所无法比拟的.但是收音机的性能再好.没有收听要点,不知收听基本知识, 不能让收音机发挥作用;反之不是最新式的收音机,只要有高超的收听要点,也可得到良好的收听效果。
下面介绍的收听要点和方法,综合使用,效果更好。
一.收听调频广播:由于调频广播的信号同电视广播信号,接收的条件要求较高,归结到一点就是天线特别重要。
所以在使用落地式台式大型组合音响接收时，应在天线插口处接一根长约１米的塑料软线做为天线,并要调整天线的相对位置,以达到最佳效果。
采用拉杆天线时,就要拉长机上的拉杆天线,先使之斜一个角度,再旋转天线的方向以获得较好的收听效果。
如果拉高天线后,"沙沙'声较大,就将接收方式转换为单\"ＭＯＮＯ\"，这样会有效地改变接收效果。
在选择电台时应将自动频率控制开关断开。
调好电台后,再把形状接,以便自动跟踪电台,应使用微旋钮进行调谐,同时音调旋钮放在音衰减位置,这样会减少噪音的干扰,使用灵敏度较高的微型收音机时，除在电台附近外仍需外接天线,但注意人体移动和耳机连接相对位置对接收效果的影响.二.接收短波:可采用方法:１`可将收音机KAO近窗口或拿到室外收听.２`将收音机外接一根２米左右的天线并将天线拖至窗外３`将收音机放在电视机、抽油烟机、电冰箱、台灯上(须插上电源.但不必开电源开关).４.可将收音机天线接在ＦＭ或ＴＶ插座上.５.将收音机天线接在自来水管上.６.将收音机放在电话机上(电话机须接上线路).７.用试电笔验证后,将收音机天线插到电源插座的中线或地线插孔中.８.如果某一电台使用两个以上高低不同的频率广播,那么可在白天用高频段收听,夜晚可用低频段收听.９.在收音机天线上接一根３米左右的塑料软线,另一端在电视机的拉杆天线或有线电视天线上绕１０圈。
简易短波环形天线的制作
简易短波环形天线的制作身居城市市区或郊区喜欢收听短波的坛友们可能有同感，即：无论使用长线天线或拉杆天线，5MHz以下频段干扰严重，电台难以收听。
这种电场杂波对低频短波干扰的程度比中波更为严重。
为了改善该波段的收听质量，在查阅大量中外文资料的基础上，确定试制短波环形天线（国外称之为magnetic?loop)。
成品（图1）国外资料推荐使用直径10mm紫铜管弯成直径为85-90cm环形作为初级线圈，考虑到重量，操作方便等因素，从铜铝材商店购进直径为13mm的紫铜管2.8m，弯成直径为87cm的铜环。
同时，采用1m的50塑料管支撑铜环。
这是铜环上部的固定点（图2）铜环下部的固定点（图3）。
这里要注意的是要在铜管的两端钻好小洞，小洞可以拧上螺丝并可固定小焊片。
铜环两端固定完毕后，固定好焊接好引线的焊片，并将引线引出塑料管。
制作一个木板支架（图4），注意要非常牢靠。
将塑料支架固定在模板支架上（图5，图6），一定要牢靠。
制作一个次级线圈（图7），据国外资料，该次级线圈的直径最佳值为初级线圈直径的1/5左右。
铝环，内部穿引细花线制成（图8）。
将次级线圈的引出线连接在BNC插座上（图9）据测定和计算，该短波环的电感量为2uH，配2250pF双连空变，其谐振频率大约为2-12MHz，另配360pF单联空变，其谐振频率约为5-23MHz。
要注意的是两个可变要有一定的隔离距离，否则会相互干扰（图10）采用一只波段开关分开（图11）2.050-12.700MHz；短波2：4.900-23.000MHz。
这样，白天可使用短波2，晚间可使用短波1（图12）使用该环形天线，各频点信号谐振尖锐，晚间的低频短波电台如上海的浦江台AM3280，新疆格尔木台AM3985，甘南台AM3990，等顺利收到。
日间的USB13362也可用139B顺利收到。
表明短波环形天线在对抗电场杂波干扰中有一定作用。
最实用最简单的短波抗干扰天线制作
最实用最简单的短波抗干扰天线制作短波抗干扰天线制作的实用方法有很多种，以下是其中一种简单易行的制作方法。
所需材料：
1.15到20米长的电线（最好是铜制的）
2.裸露的金属扣和螺丝
3.木材框架
4.螺丝刀和扳手
5.镀锌铁丝
步骤：
1.制作一个固定天线的木材框架，框架可以是正方形或长方形，保持稳定性即可。
2.在木材框架的顶端钻两个小孔（两个孔之间的距离越大越好），把电线的一端分别连接到孔上的金属扣和螺丝上。
3.在框架的另一侧，用电线的另一端分别连接到金属扣和螺丝上。
4.用镀锌铁丝固定电线，确保电线不会松动。
5.把电线的另一端插到无线电接收机中。
6.保持天线竖直，尽量避免与墙壁或其他金属物体接触。
使用注意事项：
1.尽量选择开阔无干扰地区使用天线，避免与电线、建筑物、电器等
产生干扰。
2.使用天线时，要保持地线的连接良好，可以将地线接到家庭配电箱
的地线上。
3.天线的长度与频率有关，根据不同的频率可以调整天线的长度，以
提高接收效果。
4.在接收调整过程中，可以调整天线的方向和角度，以获得最佳的接
收效果。
总结：
这种制作短波抗干扰天线的方法简单实用，所需材料也比较常见，容
易获取。
制作过程比较简单，即使对电器知识不了解的人也可以尝试制作。
然而，由于电线的长度和天线的方向等因素会影响接收效果，所以需要根
据实际使用情况进行调整和测试，以获得最佳的接收质量。
简易短波环形天线的制作
简易短波环形天线得制作身居城市市区或郊区喜欢收听短波得坛友们可能有同感,即:无论使用长线天线或拉杆天线,５MHz以下频段干扰严重,电台难以收听。
这种电场杂波对低频短波干扰得程度比中波更为严重。
为了改善该波段得收听质量,在查阅大量中外文资料得基础上,确定试制短波环形天线(国外称之为magnetic lｏop)。
成品(图１)ﻫ国外资料推荐使用直径10ｍｍ紫铜管弯成直径为85－90cｍ环形作为初级线圈,考虑到重量,操作方便等因素,从铜铝材商店购进直径为13mm得紫铜管2.8m,弯成直径为8７cm得铜环。
同时,采用1m得50塑料管支撑铜环。
这就是铜环上部得固定点(图2)ﻫ铜环下部得固定点(图3)。
这里要注意得就是要在铜管得两端钻好小洞,小洞可以拧上螺丝并可固定小焊片。
铜环两端固定完毕后,固定好焊接好引线得焊片,并将引线引出塑料管。
制作一个木板支架(图4),注意要非常牢靠。
将塑料支架固定在模板支架上(图5,图6),一定要牢靠。
ﻫ制作一个次级线圈(图７),据国外资料,该次级线圈得直径最佳值为初级线圈直径得1/5左右、ﻫ该次级圈采用10mｍ铝管并用电饭煲内胆圆形定型为直径17cm得铝环,内部穿引细花线制成(图８)。
ﻫ将次级线圈得引出线连接在BNC插座上(图9)据测定与计算,该短波环得电感量为２ｕH,配２250ｐF双连空变,其谐振频率大约为2—１2MHz,另配360pF单联空变,其谐振频率约为５—23MHz。
要注意得就是两个可变要有一定得隔离距离,否则会相互干扰(图１0)采用一只波段开关分开(图11)ﻫ据实际测试,该短波环形天线得工作频率为短波1:２、050－12、700MHz;短波2:４。
9０0—23.０00MHz。
这样,白天可使用短波2,晚间可使用短波1(图12)ﻫ使用该环形天线,各频点信号谐振尖锐,晚间得低频短波电台如上海得浦江台AM3２８0,新疆格尔木台AM３9８5,甘南台ＡM3990,等顺利收到。
日间得ＵSB１3３６2也可用1３9B顺利收到、表明短波环形天线在对抗电场杂波干扰中有一定作用。
自己动手,丰衣足食,制作短波框形天线
自己动手,丰衣足食, 制作短波框形天线材料:1.2米木条(竹条,PVC管等不限)两根10-365pf可变电容一个 (其它规格也可以,但是最小值最好不要高过20皮法,否则频率高端上不去14号漆包线(直径2毫米)约3.5米(主框用), 其它线材也可,效果可能有所不同,基本上是越粗的越好14号漆包线约85公分(感应环用),其它线材也可,效果可能有所不同同轴电缆3米插头一个(视收音机接口而定)热融胶/乳胶/螺丝等不限制作:(以木条为例)1 将两根木条接成一个十字.俺手头是两根18乘30毫米的木条,在每条中间各开了个18乘15的口子相对一嵌就成了,想省事用螺丝也可以.2 木十字的四头离边缘一两公分的地方各钻一个3毫米左右的孔供穿线用,选其中一头,在往里一两公分的地方再钻一个孔供固定第二个线头使用.3 将可变电容固定在靠近钻了两个孔的木条那一头的地方.4 将漆包线从选定那头的一个孔开始穿,依此穿过另外三头,最后再从开始这头的另一个孔穿过,细心拉直,两边都留一两公分的头,刮去漆皮.5 用短线连接一线头到可变的动片端子,另一头到可变的定片端子,焊好.6 将另一段短漆包线两头刮好,弯成圆形感应环,7 将电缆两边去皮, 一头接插头焊好,另一头芯线与屏蔽层分别接感应环的两头焊好.8 将感应环固定在十字的中心位置附近(作为临时措施,俺就用了些橡胶泥粘上去)9 在可变电容相对的另一头加一个挂钩或者绑段绳子,将天线挂在合适位置.制作结束!几点说明:1-使用: 将电缆插头端连接到收音机天线插口,调节收音机到所收听频率,然后调节天线可变电容到信号最好即可.2-调谐范围: 如果用10-365可变,这个天线基本可以在4-16MHz范围内使用. 如果想收听80米业余波段,需要增大可变的最大电容(俺用了个两大两小的四联,其中最大一联是9-386pf,两个大联并联起来大概是20-714pf,收80米是没有问题了)3-方向性: 这个框形天线有一定的方向性,在频段低端更明显,因此可以天线朝向在三维上调整以取得最佳收听效果.4-收听效果: 相比接天调的8米长线,此框形天线接收的信号即使强度稍差,但一般要干净许多,实际收听效果要好很多.试验时,80米上一些用框形天线收听十分清楚的信号,换长线后由于干扰完全无法收听,5-个人猜想: 如果绕两圈,间隔一公分左右,估计灵敏度会有所增强,但是频率高端可能不容易超过12MHz了.。
最实用最简单的短波抗干扰天线制作
最实用最简单的短波抗干扰天线制作
一.材料
短波收音机一台，附加天线一支（要比收音机天线短2cm,也可用其他电线代替），三合板一块（面积约30x60cm）,小钩子四个，锡纸两张（也可用其他导电材料代替），尺寸跟收音机面积一样或稍大一点，小木头一块（面积约
4x2cm）,电线两段（约10cm）小螺丝钉两个，橡皮筋两条。
二.程序
1. 将两块锡纸分别按图上的位置平贴在三合板上（锡纸不能相交）。
将四个钩子分别钉在放收音机的锡纸四周（用来固定收音机）。
2. 在木块上钻一个与天线底部直径相当的孔。
插入天线,其底部要连接电线。
电线的另一端用螺丝钉固定在放收音机的锡纸上。
将木块按图所示位置固定在三合板上。
3. 用螺丝钉将电线的一头固定在另一张锡纸上,另一头缠绕在收音机的天线上。
4. 将收音机按照图上等样子平放在锡纸上,用两根橡皮筋十字交叉将收音机固定在板子上。
这时,收音机的天线及第二支天线同时处于垂直三合板的位置。
收音机的天线全部拉出,第二支天线的高度应稍低于收音机的天线。
这样,系统就完成了。
5. 将收音机调到要听的频率,然后放置在一个相对空旷的地方（如窗户旁）。
旋转三合板的角度直至找到最佳收听效果。
旋转时手不能触摸锡纸,收音机及天线。
6. 以上方法如得不到良好的收听效果,还可先调整收音机天线的角度,然后再进行旋转。
以致得到最佳收听效果。
如一个频率不行,要调到另一个频率, 重复以上步骤,以达到最佳频率的最佳收听效果为止。
注：
如果干扰信号与广播信号来自同一方向，这一系统很难有效。
汽车天线生产工艺
汽车天线生产工艺
汽车天线的生产工艺主要分为以下几个步骤：材料准备、加工成型、装配和品质控制。
首先是材料准备。
汽车天线主要由导电材料和绝缘材料组成。
导电材料通常采用铝合金或铜合金，绝缘材料则常用工程塑料。
在生产过程中，需要根据设计要求准备相应的导电材料和绝缘材料。
接下来是加工成型。
首先，将导电材料按照设计要求切割成合适的长度。
然后，将导体进行弯曲或折叠，以达到天线的形状和尺寸要求。
同时，还需要对导电材料进行打孔、切削等加工步骤，以便后续的装配和连接。
装配是汽车天线生产中的关键步骤之一。
将加工好的导电材料和绝缘材料进行组装，通常采用焊接、胶水或固定件等方式进行固定。
同时，还需要对天线进行调试和测试，确保其能够正常工作。
此外，还需要根据设计要求安装其他配件，如连接线、连接接头等。
最后是品质控制。
对于每一个生产出来的汽车天线，都需要进行严格的检查和测试，以保证其品质符合标准。
常见的测试项目包括电阻测试、导通测试、天线增益测试等。
在生产过程中，还需要建立完善的质量管理体系，对每一个生产环节进行监控和控制，确保产品的质量稳定性和一致性。
总之，汽车天线的生产工艺主要包括材料准备、加工成型、装
配和品质控制。
每一个环节都非常关键，需要严格按照制定的工艺流程进行操作，以保证产品的质量和性能。
同时，还需要不断改进和提升工艺技术，以适应市场的需求和发展。
短波双极天线架设方法
短波双极天线（Shortwave dipole antenna）是一种常见的无线电天线，用于接收和发送短波（SW）信号，通常用于业余无线电（Ham Radio）和其他无线通信应用。
短波双极天线可以根据需要在不同的长度和配置上搭建，但一般的原理都是基于两根相互平行的导线，这两根导线在电磁波的传播方向上形成一个对称的振荡器。
以下是一些短波双极天线的架设方法：1. 传统双极天线（Inverted-Vee）：- 两根相同长度的导线，一段固定在电杆或支撑结构的上方，另一端分别拉向地面，形成一个倒V字形。
- 地面上的两根导线可以用木棍、金属棒或者地网连接起来，以提高接地效果。
- 这种形式的双极天线在低频段表现良好，但在高频段性能会下降。
2. 倒置双极天线（Inverted-F）：- 类似于传统双极天线，但顶部的一端是倒置的，即天线顶端接地。
- 这种配置可以减少对地面的依赖，适用于高频段操作。
3. 共轭匹配双极天线：- 由两根交叉的导线组成，形成一个共轭结构。
- 这种天线可以实现更好的阻抗匹配，提高传输效率。
4. 优选双极天线（Optimum Dipole）：- 根据特定频率计算出的最佳长度，通常在天线中心点馈电。
- 这种天线在不同频率下表现均衡，适用于多频率操作。
5. 移动双极天线（Horizontal Dipole）：- 两根导线水平架设，通常用于车载或便携式应用。
- 这种天线易于搭建和拆卸，但受风的影响较大。
架设步骤：1. 选择地点：选择一个开阔的地方，远离高大建筑和其他可能阻碍信号传播的障碍物。
2. 安装支撑结构：使用电杆、树木、建筑物或专用的天线塔来支撑天线。
3. 安装天线：将天线导线固定在支撑结构上，确保导线拉直并保持一定的张力。
4. 接地：将天线的一端（通常是下端）接地，以提高天线的性能。
5. 馈线连接：使用适当的同轴电缆将天线与无线电设备连接起来。
6. 调整和测试：调整天线长度和位置，以优化性能。
短波天线的制作
材料准备：各位尽可能利用手头的材料，我用的是3/4馈管。
据高人的贴中所言，铝管，不锈钢都行。
但本人认为铜管是较好的选择。
铜管长度请准备4米左右，PVC管一条（管径可以根据自己的铜管直径选择，当然管径大点机械强度会好点），连接接收机的同轴线3－4米（也可以根据自己的实际情况定，但千万不要太长），360P的可变电容一只（电容可用薄膜的也可用空气的，可根据手头备件而定），自攻螺丝4颗，焊接片4只，扎带4条。
所用到的工具有：手电钻，螺丝刀，卷尺，烙铁，斜口钳等。
记得再准备图中的PVC小套管一段。
我用的材料直径裁面要尽量平整小圈圈的长度（如果钳工不是很过关，可以预留稍长慢慢裁直到符合标准）大圈圈长度（直接给长度数据的好处是不同换算了）在铜管的两端钻孔，孔的直径要稍小于自攻螺丝的直径。
可用卡尺测定。
在支撑天线用的PVC管顶端用美工刀打孔一个，直径跟铜管的直径一样。
将裁好的长那条铜管穿进PVC管刚开好的洞中，记得铜管要先弯成圆圈再穿，不然会稍有不便。
在此，我的馈管的优势体现出来了：可以随便弯，不行再重来。
用铜管的恐怕就没那幸福了，万一在施工过程将管子弄扁了就麻烦了。
哈哈，有馈管就是好！用准备好的内径跟铜管外径一样的PVC管将铜管两端连接起来，这样就浑然一体了，记得管子中间要留点缝隙。
小圈圈要在大圈圈完成固定后就可以决定安装位置及PVC管开孔位置了。
安装固定图，一看应该就明白了吧。
没什么技术含量。
绑扎方法，这个可能要学习一下，呵呵。
天线竣工了！自己找个好的底座吧，我用的是闲置的吊扇。
刚好合适，将PVC管直接插进吊扇柄就OK了，天线不用时又可以很方便的取下。
然后将接收机连接好，打开，左右调整天线上的可变直到接收机中噪音最大，再调节接收机频率扭，怎么样效果很突出吧？由于天线的可变电容不能随着接收机的频率改变而改变，所以在换了频段之后需要重新调整天线的可变电容。
根据以上尺寸制作的天线频率覆盖范围在5－－27MHZ这样。
一种车载短波环天线的结构设计及力学分析
互联网+技术nternet Technology一种车载短波环天线的结构设计及力学分析□王鸿志中国电子科技集团公司第二十二研究所【摘要】车载短波天线是一种常见的短波天线，因其工作环境的特殊性，对天线的结构强度及重量有较高要求。
本文针对车载短波天线的使用要求，在车载短波环天线的理论计算基础上，详细介绍了一种车载短波环天线的结构设计过程，针对性地满足车载平台的实际使用需求，并对最大风速条件下的天线受力情况进行了有限元分析。
【关键词】短波环天线天线结构抗风能力引言：车载短波环天线一般安装在轮式/履带式车辆顶部，该 类安装面具有安装空间小，温度、湿度环境恶劣、风载荷大、频繁受到冲击及振动等特点。
有针对性的，车载短波环天线的设计应满足如下原则：满足电气、环境、可靠性等使用要求；尽量采用标准化、通用化和模块化的设计；尽量采用简单实用、工艺性好、安装维护性好、可靠性高的结构形式。
在该原则的指导下进行设计可有效保证车载短波环天线的性能和使用寿命。
一、设计思路环境适应性设计：天线所有电气连接处可靠，整体结构应没有明显的薄弱零部件，在应力集中处应进行结构优化设计，在部件连接处应采用简单可靠的连接方式。
车辆行驶过程中有可能与异物碰撞刮擦的部件应具有较高的强度和韧性，且具有一定程度变形并回弹的能力。
天线工作时有较好的耐震动性能；模块化设计：天线应由若干模块构成，各模块之间应具有相对独立性，方便拆装；产品升级改造时，应具有较高的兼容性和互换性；小型化设计：在允许的尺寸范围内，充分利用天线辐射面所在平面的高度（z向）和长度（x向）尺寸，在垂直于辐射面方向上（Y向），尽量减小天线尺寸，在保证了天线的电气性能前提下尽量减小天线体积；轻量化设计：天线零部件材料的选用，应遵循轻量化原则，在保证力学强度和环境适应性的前提下，非关键受力零部件尽可能选取较轻便的材料，如：铝合金、玻璃钢等；便利性设计：天线应尽可能减少在安装、工作、拆卸、维修时需要人工操作的部位的数量和操作难度，并在拆装处采用防止误操作的设计；运输和贮存设计：天线K：存状态下应能拆分成若干部件，各部件外形规整且便于收纳，不能有细小、易损坏的零件，且各个方向最大尺寸不超过使用要求。
[宝典]短波天线制作方法
![[宝典]短波天线制作方法](https://img.taocdn.com/s3/m/8a328a390166f5335a8102d276a20029bc646351.png)
制作短波天线常用的短波天线主要分为3类，第一类是垂直天线（GP），第二类是偶级天线（DP），第三类为八木天线（YAGI）。
除此之外，还有框型、钻石型、碟型等等，这里我们主要讨论前三类天线，其中重点探讨偶级天线及其变形。
从使用来看，GP天线主要用于近距离—中距离通讯，尤其是近距离通讯依靠地波传送，效果非常好。
而DP天线的近距离通讯效果很不好。
由于高度的限制，不可能架设很高的天线，一般来说5-10米高度的GP天线适合自己架设。
通常GP天线用于21-29M频段较为普遍，再低的频段就不再使用GP天线了。
此外，GP天线的防雷也比较难做，总不可能在天线旁边树一根比天线还高的铁管做避雷针吧？这是一支典型的DP天线的结构，其中红色部分为绝缘子，和两端的牵引绳隔开。
主振子长度为1/2波长*0.95缩短率。
为何要采用1/2波长呢？这是因为1/2波长中心抽头后两端各为1/4波长，这样天线的阻抗为50欧姆，才能够和发射机相匹配。
DP天线主要采用天波通讯，远距离通讯的效果非常好，且架设简单，不需要竖起很高的天线，制作成本低廉，因此为大多数无线电爱好者所采用。
DP天线有许多变形，下面我向大家一一做个介绍。
倒"V"天线，这是DP天线的一种变形方式，这样做的一则可以节省天线的占地面积，另一方面，可以改善原先DP天线的近距离地波通讯效果。
但这样做之后，天线具有了方向性，参见图中的最大辐射方向。
由于短波发射机可以工作在0-30M的各个波段，因此单一长度的天线就不能满足我们的需要了，而为每一个波段分别制作一根天线又不现实。
这样，我们就需要一根多波段的倒"V"天线。
这样做的好处是节省占地面积，又不需要几根天线来回切换。
但这样做的坏处是各波段振子相互影响，需要逐个修剪振子的长度，以达到最佳的匹配状态。
偶级天线需要制作两半一模一样的振子，对于有经验的HAM来说，一个小时就可以制作完成一副多波段天线。
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车载短波天线的制作方法
随着科技的不断发展，人们对于车载通信的需求也越来越高。
而短波天线作为车载通信中的重要组成部分，其制作方法也备受关注。
下面将介绍一种简单的车载短波天线制作方法，希望对广大车主朋友有所帮助。
材料准备：
1. 铜线：直径为1.5mm的铜线。
2. 绝缘胶带：用于保护线路，避免短路。
3. 吸盘：用于固定天线。
制作步骤：
第一步：准备铜线
我们需要准备一根直径为1.5mm的铜线。
将铜线按照一定的长度要求剪断，一般建议长度在1.5米左右。
第二步：弯曲铜线
将铜线弯曲成所需的形状，通常是一根直线加一根弯曲的L形线。
确保弯曲的位置和角度都符合要求，以保证天线的正常工作。
第三步：固定天线
将弯曲好的铜线固定在车辆上。
可以使用吸盘将天线固定在车辆的天窗或后视镜上，也可以将天线固定在车身上的其他位置。
确保天
线与车身接触良好，不松动。
第四步：保护线路
为了避免铜线与其他金属部件接触而产生短路，我们需要使用绝缘胶带将线路进行保护。
将绝缘胶带缠绕在铜线的接头处和与车身接触的位置，确保线路不会受到外界干扰。
第五步：调试天线
在完成以上步骤后，我们需要进行天线的调试。
首先，将车载通信设备连接到天线上，然后打开设备进行调试。
可以通过观察信号强度、接收到的信号质量等指标来判断天线的工作效果。
如果效果不理想，可以尝试调整天线的位置和角度，直到达到最佳效果为止。
总结：
通过以上几个简单的步骤，我们就可以制作出一根车载短波天线。
当然，这只是一种简单的制作方法，如果有更高要求的话，还可以选择购买专业的车载天线。
但是无论是自制还是购买，选用合适的天线对于车载通信的效果都起到至关重要的作用。
希望本文对您有所帮助，祝您车载通信顺利！。