打入钢管桩施工
钢管桩专项施工方案
钢管桩专项施工方案2.1 钢管桩：108钢管，直径130mm，桩长6~15m；2.2 水泥、砂、石子、钢筋、钢板等建筑材料；2.3 高压注浆材料、防水材料等；2.4 其他：根据施工需要配置。
3、人员：3.1 工程经理、安全员、质量员、材料员各一名；3.2 钢管桩施工人员、高压注浆人员、挖掘机操作人员、电焊工、砂浆工、水泥工、钢筋工等。
四、施工工艺流程4.1 钢管桩施工：4.1.1 确定桩位，进行钻孔；4.1.2 安装钢管桩；4.1.3 进行高压注浆；4.1.4 切割、打磨、焊接等工序；4.1.5 进行防水处理。
4.2 路面施工：4.2.1 进行路面基层处理；4.2.2 进行路面中间层处理；4.2.3 进行路面面层处理；4.2.4 进行标线、交通标志等设置。
五、施工质量控制措施5.1 钢管桩施工：5.1.1 钢管桩长度、直径、间距等符合设计要求；5.1.2 钢管桩安装垂直度、水平度符合要求；5.1.3 高压注浆均匀、密实；5.1.4 防水处理完整、牢固。
5.2 路面施工：5.2.1 基层、中间层、面层厚度符合设计要求；5.2.2 路面平整度、坡度符合要求；5.2.3 路缘石、排水沟等设置符合要求；5.2.4 标线、交通标志等设置正确、清晰。
六、施工安全控制措施6.1 施工现场要设置安全警示标志，保证施工现场安全；6.2 施工人员要佩戴安全帽、安全鞋等个人防护用品；6.3 施工机具、设备要定期检查、维修、保养；6.4 施工过程中要注意交通安全，设置警示标志，保证施工安全。
附件：1、主要机械设备表2、主要材料表3、主要人员表4、现场平面布置图2.1 水泥：本工程采用普通硅酸盐水泥，规格为425号。
2.2 水：本工程使用自来水。
2.3 钢筋：采用φ32的钢筋。
2.4 钢花管：采用直径为108mm的钢管制作和加工。
2.5 其他：包括外加剂、直径为200mm的钢套管、电焊条、劳保用品等。
3.施工人员：本工程的施工人员包括：施工员4人、技术员1人、测量员2人、质检员1人、安全员2人、技工30人、普工10人。
钢管桩施工规范(完整版)
钢桩施工工艺标准H 型钢桩基础工程。
1适用范围本工艺标准适用于一般钢管桩或 2施工准备 2. 1 原材料要求2.1.1钢桩的材料（含其它半成品）进场后，应按规格、品种、牌号堆放，抽样检验，检验结果与合格证相符者方可使用，未经进货检验或未经检验合格的物资不得投入使用。
2.1.2钢管质量验收：按设计图纸规格尺寸及有关规范，允许误差，实测实量及外观全数检查验货，特别是钢管的垂直度和内外径是否达到要求， 方能进货安装。
作为重点检查，经检查验收合格后，2.1.3螺旋焊管钢桩钢管：壁厚为 6 19mm 长度不限，卷板焊管钢桩钢管：壁厚为 6 47mm～ ～长度不超过 6m 。
型号为 STK 、SKK 号钢卷制。
2.1.4 H 型钢，为标准型钢，材质为普通碳素钢、 16Mn 钢或海港工程用防氯盐钢材。
钢管桩顶部抗锤击和底部为减少摩擦抗变形的加强箍， 用宽 200 300mm 、厚 6 12mm2.1.5～ ～和钢管桩材质相同的钢板制作，用电焊满焊，焊接时箍板的纵缝要和卷焊桩管的纵缝错开 90度。
2.1.6钢桩应按规格分别堆放（即上节桩、中节桩、下节桩）一般堆叠层数为三层（高度控制在 2m 以内）。
支点用枕木两侧用木楔塞牢，防止变形。
2.1.7成品钢桩的质量检验标准成品钢桩的质量检验标准允许偏差或允许值 检查方法项序检查项目单位数值钢桩外径或断面尺寸：桩端 桩身0.5%D 1D用钢尺量， D 为 １外径或边长主 控 项 目２矢高 ＜ 1/1000L用钢尺量， L 为 桩长3 4长度 mm mm+10 用钢尺量 端部平整度≤ 2用水平尺量H钢桩的方正度h >h mm T+T′≤ 8 用钢尺量， h、T、300 T+T′≤ 8 T′见图示5 6300hT′端部平面与桩中心线的倾斜值mm ≤ 2 用水平尺量2.2 主要工机具2.2.1 机械设备三点支撑式履带打桩机、轨道式柴油打桩机、轮胎式起重机、运输载重汽车、电焊机、切管机柴油桩锤规格KB80 KB72B KB60 KB45 KB35 KB25 IDH-45 锤别外形尺寸（mm）ΦΦΦΦΦΦΦ985*4689 980*6100 1250*5905 1400*5770 1009*4825 889*4550 789*4550总重（ t）20..58.0 18..37.215 10..54.57.53.55.22.511.04.5活塞重（ t）锤击次数6.035 60～42 60～35 55 35 55～35 55～35 55～42 60～～（次 /min）锤击能量24000 300 21600280160002461350019110500150750010813500191（kg· .m）爆发力（ t）2.2.2 主要工具钢丝绳吊索、卡环、撬杠、气焊工具、扁铲。
钢管桩施工方案三篇
钢管桩施工方案三篇篇一：钢管桩施工方案1、编制依据（1）《地下铁道施工及验收规程》GB 50299-1999（20XX版）（2）《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-20XX)（3）《锚杆喷射混凝土支护规范》（GB 50086-20XX）（4）《城市轨道交通工程测量规范》GB 50308-20XX（5）《工程测量规范》GB 50026-20XX（6）《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46-20XX2、工程概况******主体围护基坑长188.75m，宽20.9m~25.3m，基坑深度为16.7~25.1m，基坑底主要位于强风化~微风化层。
根据本站结构形式、场地条件及地质情况、周边环境特征，在车站308#~321#、140#~150#，B61#~B62#、2#~14#，B1#~B2#桩位置钢管桩进行边坡防护，钢管桩采用A108钢管，间距500mm，钢管桩内填充砂浆。
3、周边环境概况******位于XX，沿XX路呈东西向布置，车站南侧毗邻XX住宅小区，北侧紧靠XX 路快车道，车站东北角、西北角与西南角车站基坑位置距离主体围挡较近，为保证道路行车、行人安全，设置钢管桩进行边坡防护。
4、水文地质概况4.1 工程地质（1）场地地形及地貌条件拟建场地地形起伏较大，地势西高东低，地面高程5.9～12.8m。
车站西北侧临近住房公积金管理中心，北侧临近XX住宅小区，南侧临近XX住宅小区。
地面条件较为复杂。
场地地貌类型主要为剥蚀缓坡地貌。
（2）地层岩性场区第四系厚度3.40～5.40m，主要为第四系全新统人工填土层（Q/4ml/）及上更新统晚期陆相洪冲积层（Q/3al+pl/）。
基岩为中生代燕山晚期侵入岩闪长岩（δ/53/），受次生构造影响，部分钻孔中揭露有相应岩性的构造岩。
根据本次勘察揭示情况，本车站共揭示了7个岩土层，现按地质年代由新到老、青岛市区第四系标准地层层序自上而下分述如下：1）填土层（Q/4ml/）第①层、素填土褐色、黄褐色，稍湿，松散～密实，由黏土、粉质黏土、风化砂夹少量碎石等组成，局部夹有碎砖等，局部表层为约10Cm厚的水泥路面或沥青路面。
钢管桩施工方案
钢管桩施工方案钢管桩施工，是一门技术活，讲究的是精细与效率。
下面我就结合自己这十年的经验，给大家详细讲讲这个施工方案。
一、工程概况我们要了解工程的具体情况。
这包括工程地点、工程规模、地质条件、施工环境等。
这些信息是制定施工方案的基础。
比如，工程地点如果在沿海地区，那就要考虑到台风等自然灾害的影响；如果地质条件复杂，那就要做好相应的地质勘探工作。
二、施工材料1.钢管桩：选用的钢管桩要符合国家标准，强度高、耐腐蚀。
直径、壁厚等参数要根据工程需求来确定。
2.钢筋笼：钢筋笼要按照设计要求制作，确保质量。
3.混凝土：混凝土强度等级要达到设计要求，确保桩基承载能力。
4.其他材料：如焊接材料、防护材料等，都要符合相关标准。
三、施工工艺1.施工准备：包括现场平整、测量定位、桩基施工平台搭建等。
2.钢管桩制作：根据设计要求，制作符合规格的钢管桩。
3.钢管桩沉桩：采用振动锤、静压法等方法进行沉桩。
4.钢筋笼安装：在钢管桩内部安装钢筋笼。
5.浇筑混凝土：在钢筋笼内部浇筑混凝土。
6.检查验收：对施工质量进行检查，确保符合要求。
四、施工要点1.钢管桩沉桩：沉桩过程中，要确保桩身垂直度，避免桩身偏斜。
同时，要注意桩顶标高控制，确保桩顶在设计高程范围内。
2.钢筋笼安装：钢筋笼安装要牢固，确保钢筋笼在桩内居中。
3.混凝土浇筑：混凝土浇筑要连续、均匀，避免出现蜂窝、麻面等质量问题。
4.施工安全：施工过程中，要严格遵守安全规定，确保施工人员生命安全。
五、施工进度安排1.施工前期：进行施工准备，包括现场平整、测量定位等。
2.施工中期：进行钢管桩沉桩、钢筋笼安装、混凝土浇筑等工作。
3.施工后期：进行施工验收，确保工程质量。
六、施工质量控制1.施工材料：确保材料质量，不符合要求的材料坚决不用。
2.施工工艺：严格按照施工工艺流程进行施工，确保施工质量。
3.检查验收：加强检查验收工作，发现问题及时整改。
4.质量管理：建立健全质量管理体系，确保工程质量。
钢管桩施工方案
钢管桩施工方案钢管桩作为一种形式多样、适用范围广的地基增强技术，在建筑工程中被广泛应用。
本文将介绍一种钢管桩施工方案，以供参考。
一、钢管桩施工前的准备施工前需要进行现场勘测，根据勘测结果制定施工方案，并依据设计要求选择合适的钢管桩尺寸和长度。
同时确定施工现场，清理施工现场，确保施工安全，并布置好施工设备和材料。
二、施工流程1. 钢管桩的吊装首先，在施工现场根据钢管桩的长度和数量确定吊装方案和吊装索具。
将钢管桩与吊具连接后，通过起重机实现吊装。
吊装时要保证吊具牢固可靠，以免导致钢管桩倾斜或晃动。
2. 钢管桩的预制将钢管桩进行现场预制，主要包括开孔和焊接。
首先在钢管桩的末端、中间或上部进行开孔，根据设计要求进行加固或埋设连接件。
然后将钢板加工成环形，焊接在钢管桩周围形成环带，以增加钢管桩的强度和稳定性。
3. 钢管桩的安装通过钻掘或振动等方式将钢管桩逐一安装到预定的深度，并依据设计要求进行纵向和横向的调整和校正。
当钢管桩安装到指定深度后，将土方填入钢管桩内部，以增加其稳定性。
同时，在钢管桩顶部加入水泥浆，使其底部与周围土壤紧密结合，提高钢管桩与地基的摩擦力。
4. 钢管桩的锚固当钢管桩无法通过挖掘或振动等方式安装到预定深度时，需要进行锚固处理。
钢管桩锚固的方法有多种，如钢筋混凝土梁锚固、钢板锚固、化学锚固等。
5. 钢管桩的切割当钢管桩长度不足时，可以通过切割方式加长。
切割工具有多种，包括手持式切割机、钻孔机、燃气割削机等。
在使用切割工具时，需要注意安全，保证操作人员衣着整齐，佩戴防护手套和护目镜。
三、施工注意事项1. 在施工现场要设置警示标志，确保施工安全。
2. 在吊装钢管桩前，要检查吊具是否牢固、索具是否完好。
3. 对于长钢管桩的施工，在安装过程中要进行逐节纵向和横向的检查和校正。
4. 对于地层较软或不稳定的场地，钢管桩施工后应及时加固并进行监测。
5. 钢管桩切割时，要进行防护，以防切割过程中产生的火花或小颗粒伤害到操作人员或周围的设施。
桩基础工程钢管桩施工方案
桩基础工程钢管桩施工方案一、工程概况本次施工为桩基础工程，采用钢管桩作为结构支撑。
工程总面积为XXX平方米，桩基总数为XXX根。
二、施工准备1.成立项目组，指定专人负责项目的组织协调和施工管理工作。
2.准备必要的施工工具和机械设备，包括挖掘机、钢管桩施工机、钢管桩切割机等。
3.进行现场踏勘，并制定详细的施工方案和安全措施。
4.与相关部门沟通，取得施工所需的许可证和相关文件。
三、施工步骤1.地基处理（1）清理施工现场，移除杂物和障碍物。
（2）进行地面平整工作，确保施工现场符合施工要求。
（3）根据设计要求，对地基进行必要的处理，如填土、挖土等，以提供稳定的施工条件。
2.钢管桩制作（1）选购符合设计要求的钢管，进行质量检验。
（2）利用钢管切割机将钢管切割成所需的长度和直径。
（3）对钢管进行防腐处理，以提高其耐久性。
（4）根据设计图纸要求，在钢管上进行打孔或扩口等工艺处理。
3.施工机械安装（1）将挖掘机和钢管桩施工机等设备安装到指定位置，并进行调试和测试，确保设备正常运行。
（2）经过安全检查，确保施工现场和设备符合安全要求。
4.钢管桩打入（1）挖掘机采取适当的方式挖孔，以供钢管桩插入。
（2）使用钢管桩施工机将钢管桩插入挖孔中，直至设计要求的深度。
（3）在钢管桩插入过程中，应注意控制施工的垂直度和位置偏差。
（4）根据需要进行钢管桩嵌入地面的固定和加固工作。
5.钢管桩连接（1）根据设计要求，将相邻的钢管桩进行连接，确保连接牢固可靠。
（2）采用焊接、螺栓连接等方式进行钢管桩连接操作。
（3）对连接点进行必要的防腐处理，以增加连接点的耐久性。
6.工程验收（1）施工完成后，进行工程的验收和检查。
（2）对钢管桩的垂直度、位置偏差、强度等进行检测和评估。
（3）如有不合格情况，及时进行整改和修复。
四、安全措施1.施工人员必须按照相关规定佩戴安全帽、安全鞋等个人防护用品。
2.严格执行施工现场的安全管理制度，保证施工人员的人身安全。
钢管桩施工方案
钢管桩施工方案钢管桩施工是一项重要的工程，需要按照严格的流程进行。
具体工艺流程如下：1.平整场地，进行桩位放样，监理签认钻机就位，点位复核。
2.钻进过程中，测量钻孔深度、斜度、直径，成孔后监理签认钢管安放，钢管定位，清孔，注浆。
在钢管桩施工中，我们采用红五环900高风压钻机作为施工设备。
同时，每台钻机都配置2个钻头，以保证施工的整体进度。
在钻机对位方面，我们采用分段测量的方式，确保孔位准确无误。
成孔工艺方面，我们会根据不同地层选择合理的钻进方式及钻率，并在孔位密集区隔桩施工，防止孔内坍塌。
钢管制作方面，我们要求焊工具有上岗证，焊条、焊机型号与焊接钢筋型号相符合。
进场钢管必须符合备案规定，并经过表观检查检查合格后才能进行现场取样。
钢管的吊放应设2—4个位置恰当的起吊点，并且在吊放钢管入孔时应人工把稳对准孔位轻放入孔，严禁高起猛落、碰撞和强行下放。
水泥浆配制方面，我们采用42.5号复合硅酸盐水泥，水泥浆水灰比为1：0.6～0.8.在水泥浆的灌注过程中，我们要将注浆锌管插入管内，保证注浆管到达孔底，并利用高压清水循环冲刷注浆管内的泥浆等杂物，直至管内回水变清。
整个拔管过程要保证匀速进行，严禁注浆胶管管拔起速度过猛。
单孔注浆完毕后，及时用压力水冲洗注浆胶管及注浆锌管，以防浆管堵塞，同时移位至另一个孔，交叉施工。
在钻孔完成后，根据设计要求，将预应力锚索通过钻孔穿过锚孔，然后在锚固段和自由段之间进行编织。
编织完毕后，将锚索的锚固段加固，注浆固化。
然后进行自由段的注浆，待固化后再进行预应力张拉。
6）预应力张拉：预应力张拉分为两次分级张拉。
第一次分级张拉时，将锚索拉至一定程度，然后进行注浆，待注浆固化后再进行第二次分级张拉。
XXX完成后，再次注浆固化，以保证锚索的稳定和强度。
7）施工注意事项：在锚索施工过程中，需要注意的是，钻孔、锚索安装和注浆等方面的质量都需要严格控制，以保证工程的稳定性和安全性。
同时，在施工过程中需要注意现场的安全，采取相应的安全措施，防止事故的发生。
钢管砼打桩顺序
打桩顺序1、钢管桩施工，有先挖土后打桩和先打桩后挖土两种方法。
在软土地区，一般表层土承载力尚可，深部地基承载力则往往很差，且地下水位较高，较难以排干。
为避免基坑较长时间大面积暴露被扰动和便于施工作业，一般采取先打桩后挖土施工法。
2、它的施工顺序是：现场三通一平――打桩――切桩――安混凝土圆盖――堵住桩头――填沙将坑口填平――设井点降低地下水位――进行基坑机械化挖土施工――清理基坑，修整边坡――焊桩盖，浇筑垫层混凝土――帮钢筋，支模板，浇筑混凝土基础承台。
钢管桩的施工顺序是：桩机安装――桩机移动就位――吊桩――插桩――锤击下沉，接桩――锤击至设计深度――内切钢管桩――精割、戴帽。
为防止打桩过程中和相邻建（构）筑物造成较大位移和变位，并使施工方便，一般采取先打中间后打外围（或先打中间后打两侧），先打长桩后打短桩，先打大直径桩，后打小直径桩的程序进行。
3、如有两种类型桩，则先打钢管桩，后打混凝土桩，这样有利于减少挤土和满足设计对打桩入土深度的要求。
再在打桩机回转半径范围内的桩宜一次流水施打完毕，为此组织好桩的供应，并搞好场地处理，放样桩和复核等配合协调工作。
4、桩的运输与吊放钢管桩可由平板拖车运至现场，用吊车卸于桩机一侧，按打桩先后顺序及桩的配套要求堆放，并注意方向。
场地宽时，宜用单层排列。
吊钢管桩多采用一点绑扎起吊，待吊到桩位进行插桩，将钢管桩对准事先用石灰划出的样桩位置，作到桩位正，桩身直。
5、打桩方法为防止桩头在锤击时损坏，打桩前，要在桩头顶部放置特制的桩帽。
其上直接经受锤击应力的部位，放置硬木制减震木垫。
桩帽结构打桩时，先用两台经纬仪，假设在桩架的正面和侧面，校正桩架导向杆及桩的垂直度，并保持锤、桩帽与桩在统一纵轴线上，然后空打1～2m，再次校正垂直度后正式打桩。
当沉至某一深度并经复核沉桩质量良好时，再行连续打击，至桩顶高出地面60～80cm时，停止锤击，进行接桩，再同样步骤至达到设计深度为止。
钢管桩基础施工工艺流程
钢管桩基础施工工艺流程一、施工前准备在进行钢管桩基础施工之前，需要做好一系列的准备工作，包括勘察设计、材料采购、设备准备等。
1. 勘察设计：根据工程的要求，进行地质勘察和设计计算，确定桩的类型、数量、直径和长度等参数。
2. 材料采购：根据设计要求，采购所需的钢管和桩头等材料。
3. 设备准备：准备好各种施工设备，如挖掘机、起重机、钢管桩打桩机等。
二、施工现场布置在施工现场进行布置，确保施工的顺利进行。
1. 地面平整：清理施工现场，确保地面平整，并进行必要的场地围护。
2. 安装导杆：根据设计要求，在桩位上安装导杆，用于指导钢管桩的安装。
3. 安装打桩机：将打桩机安装在导杆上，调整好位置和角度，保证钢管桩的垂直度。
三、钢管桩施工进行钢管桩的施工，包括挖孔、安装钢管桩和钢筋绑扎等步骤。
1. 挖孔：根据设计要求，在导杆的指导下，使用挖掘机进行孔的挖掘。
挖孔的深度和直径要符合设计要求。
2. 清理孔底：使用吹扫机或吸尘器清理孔底，确保孔底干净。
3. 安装钢管桩：将预制好的钢管放入孔内，通过打桩机将钢管逐渐打入地下。
4. 检查钢管桩：使用水平仪等工具检查钢管桩的垂直度和偏斜情况，必要时进行调整。
5. 钢筋绑扎：在钢管桩的顶部安装钢筋，根据设计要求进行绑扎。
四、桩头施工完成钢管桩的施工后，进行桩头的施工，包括桩顶切平、打入混凝土和养护等步骤。
1. 切平桩顶：使用切割机将钢管桩顶切平，确保桩顶平整。
2. 打入混凝土：将混凝土通过泵送机或人工的方式，逐渐灌入钢管桩内，同时进行振捣和充实。
3. 养护：对刚刚灌入的混凝土进行养护，保持一定的湿度和温度，确保混凝土的强度发展。
五、验收和收尾完成桩基施工后，进行验收和收尾工作，确保施工质量。
1. 桩基验收：根据相关标准和规范，进行桩基的验收，检查桩的垂直度、偏斜度和强度等指标。
2. 收尾工作：清理施工现场，恢复原状，进行桩基资料的整理和归档。
以上就是钢管桩基础施工的工艺流程。
钢管桩施工规范(完整版)
钢桩施工工艺标准H 型钢桩基础工程。
1适用范围本工艺标准适用于一般钢管桩或 2施工准备 2. 1 原材料要求2.1.1钢桩的材料（含其它半成品）进场后，应按规格、品种、牌号堆放，抽样检验，检验结果与合格证相符者方可使用，未经进货检验或未经检验合格的物资不得投入使用。
2.1.2钢管质量验收：按设计图纸规格尺寸及有关规范，允许误差，实测实量及外观全数检查验货，特别是钢管的垂直度和内外径是否达到要求， 方能进货安装。
作为重点检查，经检查验收合格后，2.1.3螺旋焊管钢桩钢管：壁厚为 6 19mm 长度不限，卷板焊管钢桩钢管：壁厚为 6 47mm～ ～长度不超过 6m 。
型号为 STK 、SKK 号钢卷制。
2.1.4 H 型钢，为标准型钢，材质为普通碳素钢、 16Mn 钢或海港工程用防氯盐钢材。
钢管桩顶部抗锤击和底部为减少摩擦抗变形的加强箍， 用宽 200 300mm 、厚 6 12mm2.1.5～ ～和钢管桩材质相同的钢板制作，用电焊满焊，焊接时箍板的纵缝要和卷焊桩管的纵缝错开 90度。
2.1.6钢桩应按规格分别堆放（即上节桩、中节桩、下节桩）一般堆叠层数为三层（高度控制在 2m 以内）。
支点用枕木两侧用木楔塞牢，防止变形。
2.1.7成品钢桩的质量检验标准成品钢桩的质量检验标准允许偏差或允许值 检查方法项序检查项目单位数值钢桩外径或断面尺寸：桩端 桩身0.5%D 1D用钢尺量， D 为 １外径或边长主 控 项 目２矢高 ＜ 1/1000L用钢尺量， L 为 桩长3 4长度 mm mm+10 用钢尺量 端部平整度≤ 2用水平尺量H钢桩的方正度h >h mm T+T′≤ 8 用钢尺量， h、T、300 T+T′≤ 8 T′见图示5 6300hT′端部平面与桩中心线的倾斜值mm ≤ 2 用水平尺量2.2 主要工机具2.2.1 机械设备三点支撑式履带打桩机、轨道式柴油打桩机、轮胎式起重机、运输载重汽车、电焊机、切管机柴油桩锤规格KB80 KB72B KB60 KB45 KB35 KB25 IDH-45 锤别外形尺寸（mm）ΦΦΦΦΦΦΦ985*4689 980*6100 1250*5905 1400*5770 1009*4825 889*4550 789*4550总重（ t）20..58.0 18..37.215 10..54.57.53.55.22.511.04.5活塞重（ t）锤击次数6.035 60～42 60～35 55 35 55～35 55～35 55～42 60～～（次 /min）锤击能量24000 300 21600280160002461350019110500150750010813500191（kg· .m）爆发力（ t）2.2.2 主要工具钢丝绳吊索、卡环、撬杠、气焊工具、扁铲。
钢管桩施工方案三篇
钢管桩施工方案三篇篇一：钢管桩施工方案1、编制依据（1）《地下铁道施工及验收规程》GB 50299-1999（20XX版）（2）《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-20XX)（3）《锚杆喷射混凝土支护规范》（GB 50086-20XX）（4）《城市轨道交通工程测量规范》GB 50308-20XX（5）《工程测量规范》GB 50026-20XX（6）《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46-20XX2、工程概况******主体围护基坑长188.75m，宽20.9m~25.3m，基坑深度为16.7~25.1m，基坑底主要位于强风化~微风化层。
根据本站结构形式、场地条件及地质情况、周边环境特征，在车站308#~321#、140#~150#，B61#~B62#、2#~14#，B1#~B2#桩位置钢管桩进行边坡防护，钢管桩采用A108钢管，间距500mm，钢管桩内填充砂浆。
3、周边环境概况******位于XX，沿XX路呈东西向布置，车站南侧毗邻XX住宅小区，北侧紧靠XX 路快车道，车站东北角、西北角与西南角车站基坑位置距离主体围挡较近，为保证道路行车、行人安全，设置钢管桩进行边坡防护。
4、水文地质概况4.1 工程地质（1）场地地形及地貌条件拟建场地地形起伏较大，地势西高东低，地面高程5.9～12.8m。
车站西北侧临近住房公积金管理中心，北侧临近XX住宅小区，南侧临近XX住宅小区。
地面条件较为复杂。
场地地貌类型主要为剥蚀缓坡地貌。
（2）地层岩性场区第四系厚度3.40～5.40m，主要为第四系全新统人工填土层（Q/4ml/）及上更新统晚期陆相洪冲积层（Q/3al+pl/）。
基岩为中生代燕山晚期侵入岩闪长岩（δ/53/），受次生构造影响，部分钻孔中揭露有相应岩性的构造岩。
根据本次勘察揭示情况，本车站共揭示了7个岩土层，现按地质年代由新到老、青岛市区第四系标准地层层序自上而下分述如下：1）填土层（Q/4ml/）第①层、素填土褐色、黄褐色，稍湿，松散～密实，由黏土、粉质黏土、风化砂夹少量碎石等组成，局部夹有碎砖等，局部表层为约10Cm厚的水泥路面或沥青路面。
钢管桩打设工艺
钢管桩打设工艺嘿，朋友！你有没有想过那些高耸的建筑是怎么稳稳地扎根在土地里的呢？今天呀，我就来给你讲讲钢管桩打设工艺，这可真是个超级有趣又非常重要的工程技术呢！我认识一个叫老王的工程师，他可在这方面是个行家。
有一次我跟着他到施工现场去看钢管桩打设。
一到那儿，我就被那些又粗又长的钢管桩给震撼到了。
这些钢管桩就像一个个沉默的巨人，静静地躺在那儿，等待着被打入地下，去承担起支撑起高楼大厦的重任。
那钢管桩打设到底是怎么个流程呢？首先得进行场地的准备工作。
这就像是给即将上场的运动员整理赛场一样重要。
施工人员得把场地平整好，清除掉那些乱七八糟的障碍物。
要是场地坑坑洼洼、杂物横飞的，钢管桩怎么能顺利地打进去呢？就好比你想在一块满是石头和树枝的土地里插根棍子，那得多费劲呀，对吧？然后呢，就是测量定位啦。
这一步可不能马虎，得像狙击手瞄准目标一样精准。
工人们拿着各种测量仪器，在场地里跑来跑去，确定每个钢管桩应该打入的准确位置。
我就问老王：“这位置偏差一点有啥关系呢？”老王瞪大了眼睛说：“哎呀，那关系可大了去了！要是位置不对，整个建筑的根基就歪了，这楼还能盖得稳吗？就像搭积木，你底下一块搭歪了，上面能搭得好吗？”我一听，可不是嘛，立马就明白了这测量定位的重要性。
接下来就是重头戏——打桩啦。
打桩的设备那可是相当的壮观，就像一个钢铁巨兽。
把钢管桩吊起来，对准了之前确定好的位置，然后就开始缓缓地往下压。
这时候，整个场地就像发生了一场小型地震一样，机器发出轰隆隆的响声。
我好奇地问老王：“这钢管桩就这么直接硬怼到地底下啊？”老王笑着说：“哪有那么简单啊。
在打桩的过程中，得时刻注意桩的垂直度呢。
要是桩打歪了，就像一个人站着的时候腿是弯的，能站得稳吗？”在打桩的过程中，还会遇到各种各样的地层情况。
有时候是松软的泥土，那钢管桩就像一把热刀切黄油一样，很容易就下去了。
可有时候会遇到坚硬的岩石层，这就麻烦了。
就好比你用拳头去打一堵砖墙，那肯定很费劲。
钢管桩施工标准规范
钢桩施工工艺标准1适用范围本工艺标准适用于一般钢管桩或H型钢桩基础工程。
2施工准备2.1原材料要求2.1.1钢桩的材料（含其它半成品）进场后，应按规格、品种、牌号堆放，抽样检验，检验结果与合格证相符者方可使用，未经进货检验或未经检验合格的物资不得投入使用。
2.1.2钢管质量验收：按设计图纸规格尺寸及有关规范，允许误差，实测实量及外观全数检查验货，特别是钢管的垂直度和内外径是否达到要求，作为重点检查，经检查验收合格后，方能进货安装。
2.1.3螺旋焊管钢桩钢管：壁厚为6〜19mm长度不限，卷板焊管钢桩钢管：壁厚为6〜47mm 长度不超过61^型号为STK、SKK号钢卷制。
2.1.4口型钢，为标准型钢，材质为普通碳素钢、16Mn钢或海港工程用防氯盐钢材。
2.1.5钢管桩顶部抗锤击和底部为减少摩擦抗变形的加强箍，用宽200〜300mm、厚6〜12mm 和钢管桩材质相同的钢板制作，用电焊满焊，焊接时箍板的纵缝要和卷焊桩管的纵缝错开90度。
2.1.6钢桩应按规格分别堆放（即上节桩、中节桩、下节桩）一般堆叠层数为三层（高度控制在2m以内）。
支点用枕木两侧用木楔塞牢，防止变形。
2.1.7成品钢桩的质量检验标准成品钢桩的质量检验标准1.2主要工机具1.2.1机械设备三点支撑式履带打桩机、轨道式柴油打桩机、轮胎式起重机、运输载重汽车、电焊机、切管机1.2.2主要工具钢丝绳吊索、卡环、撬杠、气焊工具、扁铲。
1.3作业条件1.3.1打桩现场三通一平，处理打桩地基上面障碍物，清理、整平时要设雨水排出沟渠，附近有建筑物的要挖隔震沟，预先充分了解打桩场地，清理妨碍打桩的高空和地下障碍物。
1.3.2打桩场地整平用压路机碾压平整,并在地表铺10〜20cm厚石子使地基承载力达到0.2 Mpa 〜0.3Mpa。
1.3.3控制点的设置应尽可能远离施工现场，以减少施工土体扰动对基准点的影响。
1.3.4施工现场的轴线、水准控制点、桩基布点必须经常检查，妥善保护，设控制点和水准点的数量不应少于2个。
钢管桩施工方案案例
钢管桩施工方案案例钢管桩是一种常用的基础工程施工方法，适用于各种土质条件和工程类型。
下面是一个钢管桩施工方案的案例，共1200字以上。
一、工程概述本项目是一座高层建筑工程，地处于市地区。
由于地下水位较高，土层较松软，为了保证建筑的稳定性和安全性，采用钢管桩作为基础工程的施工方法。
二、主要工序1.桩位测点标定根据设计图纸的要求，在地面上标定桩位测点，确定钢管桩的位置和孔径。
2.钻孔施工按照设计要求，在每个桩位上进行钻孔施工。
首先，用挖掘机或钻机进行人工挖孔，挖孔深度与设计要求一致。
然后，通过钻孔施工机械将孔内土层细长的土块一次性排出孔外。
3.钢管安装在钻孔完毕后，立即进行钢管的安装工作。
将钢管一端与钻孔对正，然后通过打桩机将钢管逐渐推入孔内，直至钢管顶部与地面齐平。
4.浇筑混凝土在钢管安装完成后，立即进行混凝土浇筑。
首先，在钢管顶部安装钢筋网，然后将混凝土倒入钢管中，直至钢管顶部略高于地面。
待混凝土凝固后，采用抛光机将钢管顶部与地面齐平。
三、施工流程1.桩位测点标定在每个桩位上，利用测量仪器和工具进行测点标定，确保桩位的准确性和尺寸的一致性。
2.钻孔施工根据设计要求，通过挖掘机或钻机等机械将孔径挖至设计深度。
挖孔过程中，注意及时清理孔内渣土和泥浆。
3.钢管安装选择合适的钢管尺寸和材质，将钢管逐渐推入孔内。
通过打桩机的有力冲击作用，使钢管完全嵌入地下。
4.浇筑混凝土在钢管安装完毕后，将钢筋网固定在钢管顶部，并进行混凝土浇筑。
在浇筑混凝土前，需注意调整混凝土浇筑的流动性和均匀性。
5.后期处理等待混凝土凝固后，使用抛光机对钢管顶部进行修整，使其与地面齐平。
最后，进行现场清理和整理，确保施工场地的整洁和安全。
四、安全措施1.操作人员须具备相关专业知识和技能，并持有有效的上岗证书。
2.施工现场需设置明显的安全警示标志，指示工作区域和安全通道。
3.在施工过程中，严禁酒后作业、借用他人证件等违规行为。
4.人员须全程佩戴防护设备，包括安全帽、工作服、防滑鞋等。
钢管桩插打施工方案
钢管桩插打施工方案1. 引言本文档旨在提供钢管桩插打施工方案，为施工人员提供指导和参考。
钢管桩是一种常用的基础工程材料，在建筑和土木工程中广泛应用。
插打钢管桩是一种常用的施工方法，适用于各种地质条件和工程情况。
2. 工程概述2.1 工程背景本工程为xxxx项目，位于xxxx地区。
地质条件为xxxx，设计要求为xxxx。
2.2 施工目标本次施工的目标是按照设计要求，安全高效地完成钢管桩插打工作，并确保工程质量。
3.1 施工人员配置根据工程的规模和要求，合理配置施工人员，包括桩长、操作员、监理人员等。
确保施工过程中人员的安全和顺利进行。
3.2 设备准备根据工程需要，准备好所需的钢管桩、钢筋、模板、水泥、砂浆、建筑机械等设备和材料，并保证其良好状态和充分供应。
3.3 施工规程制定详细的施工规程，包括施工顺序、安全操作规范、质量控制要求等。
确保施工过程的有序进行。
4.1 地面准备在施工现场清理整理地面，并标明桩位。
4.2 安装桩长将桩长按照设计要求安装在桩机上，确保桩长的牢固和垂直度。
4.3 钢管插打按照设计要求，使用桩机将钢管逐节插入地下。
注意控制每一节的插入深度和防止钢管偏斜或倾倒。
4.4 钢筋焊接在钢管插入至设计要求深度后，根据需要，在钢管顶部焊接加固钢筋，以增强桩的承载能力。
4.5 模板安装根据桩的设计要求，安装好模板，并进行调整和固定，以确保桩的灌注混凝土工作顺利进行。
4.6 灌注混凝土按照设计要求，将混凝土逐段灌注至桩内，注意控制灌注速度和混凝土的质量，以确保桩的稳定性和承载能力。
4.7 后处理工作灌注混凝土后，进行相应的后处理工作，如伸长桩长、修整桩顶，以确保桩使用的顺利进行。
5. 安全措施5.1 施工现场安全施工现场应设置明显的警示标识，确保工作人员的人身安全。
5.2 设备安全桩机等施工设备需要经过检验和保养，确保设备的正常运行和使用安全。
5.3 操作规范施工人员必须经过专门培训，按照操作规范操作设备和材料，防止事故的发生。
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3.2.2打入钢管桩施工1、施工准备施工准备内容包括:三通一平;桩位放线;桩机就位:试桩。
西南交通大学硕士研究生学位论文第36页2、打桩顺序打桩顺序即钢管桩先、后打入的顺序，亦称桩机跑位顺序。
一般应按下述原则安排钢管桩先、后打入的顺序:(1)桩的入土标高有不同时，应先深后浅;(2)当场地中有重要管道、电缆及其他地下公共设施时，应先打靠近这些设施的桩，使继续打入的桩，逐渐远离己有的设施;(3)当有临近建筑物时，为防止打桩过程中相邻建筑物造成较大位移和变位，应先打近临建筑物的桩，后打的桩逐渐远离建筑物;(4)尽可能先打布桩密集区域的桩;(5)先打长桩后打短桩，先打大直径桩，后打小直径桩的程序进行;(6)在打桩机回转半径范围内的桩宜一次流水施打完毕;(7)业主或设计方的特殊要求。
确定打桩顺序后，标出桩心位置，并用石灰撒圈标出桩径大小和位置; 标出打桩顺序和桩机走行路线，并在桩机走行路线上铺垫碎石。
3、桩的起吊吊钢管桩多采用一点绑扎起吊，待吊到桩位进行插桩，将钢管桩对准事先用石灰划出的样桩位置，作到桩位正，桩身直。
一头起吊后，要避免另一头在地面被拖拉，这样容易损伤端部，不利焊接。
检查出不符要求的钢桩，要作修整后方可起吊打入。
起吊后的桩，对准石灰线插正。
对H型桩，有方向性，应注意不能插错。
在桩机的正前方和侧方呈直角方向用二台经纬仪观测桩的垂直度，可藉控制导杆的仰俯、桩架的左右摆动，使桩锤、桩帽及桩成一直线，记录员和桩锤操作员就位后，就可打桩。
4、打桩钢桩的打入精度与下节桩的就位正确和垂直度密切相关。
由于桩、桩帽及桩锤自重较大，一般情况下，下节桩不需锤击(或少量锤击)即会很快沉入土中，这一下沉过程应控制其缓慢进行，待稳定后再行锤击，最初阶段宜使柴油锤处于不燃烧油料的空击状态(犹如自由落锤)。
在此期间，要随时跟踪观测沉桩质量情况，发现问题，立即设法纠正，必要时需把桩拔出重新插入，并采取强制措施按预定轨道下沉。
待确认下节桩的沉入质量良好后，再转入正常的连续锤击，直至将钢桩击至其顶端高出西南交通大学硕士研究生学位论文第37页地面约60一80Cm时停止锤击，准备电焊接桩。
为防止桩头在锤击时损坏，打桩前，要在桩头顶部放置特制的桩帽。
其上直接经受锤击应力的部位，放置硬木制减震木垫。
打桩时，先用两台经纬仪，架设在桩架的正面及侧面，校正桩架导向杆及桩的垂直度，并保持锤、桩帽与桩在同一纵轴线上，然后空打1一Zm，再次校正垂直度后正式打桩。
当沉至某一深度并经复核沉桩质量良好时，再行连续打击，至桩顶高出地面60一SOcm时，停止锤击，进行接桩，再同样步骤至达到设计深度为止。
若开始阶段发现桩位不正或倾斜，应调正或将钢管桩拔出重新插打。
5、接桩(1)钢管桩每节长15m，沉桩时需边打入边焊接接长，一般可采用日YM一SOSN型半自动无气体保护焊机焊接，具有效率高，质量好，焊接变形小，适应全位置焊接，操作方便等优点。
(2)焊接前应注意:检查和修整下节桩顶因锤击而产生变形的部位;清除上节桩端泥砂、水或油污，用角向磨光机磨光铁锈，并打磨出焊接剖口。
将内衬箍放置在下节桩内侧的挡块上，紧贴桩管内壁并分段点焊，然后吊接上节桩，使其坡口搁在焊道上，使上下节桩对口的间隙为2~4mm，再用经纬仪校正垂直度。
在接头下端钢管外围安装紫铜夹箍以防止融熔的金属流淌。
如上下节桩对准后，局部缝隙过大而相对面又嫌小时，可采用一定的强制措施，再行电焊。
(3)施焊时应注意:对称进行;管壁厚小于gmm的焊两层，大于gmm的焊3层;焊完每层焊缝后，及时清除焊渣;每层焊缝的接头应错开;充分熔化内衬箍，保证根部焊透;遇大风，要装挡风板;气温低于O℃，焊件上下各IO0mm要预热;焊接完毕后应冷却1一smin，再行锤击打桩。
6、贯入深度控制钢管桩一般都不设封口桩靴，直接开口打入。
沉管时，土体由桩口涌入桩管内，至一定高度(一般为l/3一1/2的桩体贯入深度)后，即闭塞封死，其效用与闭口桩相似。
贯入深度一般按以下标准控制:(1)持力层较薄时，打到持力层厚度的1/3~1/2;当持力层厚时，西南交通大学硕士研究生学位论文第38页以最后十次锤击每击的贯入量s成Zmm为限;当持力层坚固时，打入1~2倍桩径的深度;当持力层不大坚固时，打入桩径5~10倍的深度。
宝钢设计要求打入标准贯入阻力N值50以上的坚实砂层，进入深度(从持力层上表面算起)为桩径的3一5倍，以满足其土塞效应。
(2)锤击桩顶时，对桩产生的锤击应力应不超过钢管桩材料的允许应力(一般按80%考虑)，一般限制最后10m的锤击数在1500击以下(总锤击数不超过3000击)。
(3)以桩锤的容许负荷限制，避免桩锤的活塞受到过量冲击而损坏，一般限制每次冲击的最小贯入量不大于0.5一1.Omm作为控制，以上停打标准系以贯入深度为主，并结合打桩时的贯入量最后1m锤击数和每根桩的总锤击数婷综合判定。
7、钢管桩切割与拔出(1)为便于基坑机械化挖土，在沉桩时，若采用接长钢管送桩，则需采用钢管内切割机将己打至设计标高的钢管桩上部的送桩钢管割去。
割下的钢管可将其端部稍作修整，接长后再用。
(2)送桩钢管的拔出。
内切割完成后，将钢管桩拔出有三种方法:①在桩顶下对称开孔，穿卸甲及钢丝绳用吊机将钢管桩头子拔出;②用振动锤夹住钢管桩，依靠振动拔出;③用内胀式拔管器。
上提锥形铁陀，使两侧半圆形齿块卡住钢管桩内壁，将钢管桩拔出。
这种方法能拔出地面以下15m深的钢管。
8、焊桩盖为使钢管桩与承台共同工作，设计在每个钢管桩加焊一个桩盖，并在外壁加焊8一12根。
20mm的锚固钢筋，桩盖形式有平桩盖和凹面形两种。
当挖土至设计标高，使钢管桩外露，取下临时桩盖，按设计标高用气焊进行钢管桩顶的精割，方法是先用水准仪在每根钢管桩上按设计标高定上三点，然后按此水平标高固定一环作为割框的支承点，然后用气焊切割，切割清理平整后打坡口，放上配套桩盖。
3.2，3施工质量控制与标准桩基础是地下隐蔽工程，又是建筑物的重要部分，必须保证施工质量，满足设计要求。
为此，加强施工过程中的质量控制是很有必要的。
钢桩施工西南交通大学硕士研究生学位论文第39页质量控制有以下几个方面:1、垂直度控制垂直度在沉桩过程中极为重要，桩成倾斜状沉入土中，会影响桩的沉入深度，造成桩的平面位移，严重的有可能造成桩的局部变形，甚至焊缝处裂开而折断。
施工时的允许倾斜度是按桩长的1/100来控制的，这个标准不算太高，15m长的一节桩，按此要求，偏位达15Omm，如再加上定位样桩，插桩不正，打桩挤土，基坑开挖等造成的偏差，则偏位更大，甚至会超出验收规范。
对一些重要工程，常要求提高倾斜度的控制要求，确保桩能垂直地沉入土中。
按目前国内经验，对于15米长的一节钢桩，垂直度可以控制在上下中心点差为Zcm以内。
要做到高垂直度，首先要确保场地密实、平整，打桩架也应有精确、灵便的垂直度控制系统。
施工中则应使第一节桩保持高度的垂直。
插桩前，桩架的导杆调至垂直，桩进档后，要徐徐放下，如插入土中后，还可通过经纬仪对垂直度作复核，直至挺直地全部进入土中。
在接桩过程中，尽量做到对称焊接，减少因不均匀收缩造成的上节桩倾斜。
锤击过程中，要确保桩锤尽量准确地击在桩的中心部位。
2、焊接质量控制焊接质量是评定钢桩施工总体质量的重要组成部分。
施工时应选择素良好、技术熟练、经验丰富的焊工，严格按焊接规范进行施工。
焊接设备必须性能良好。
焊接施工时，要加强质量监理。
3、打入标高控制设计人员根据试桩结果，确定了桩的终沉标高。
施工开始时，只要地质情况无异常变化，一般均能满足设计要求。
但是随着一根根桩的沉入，土层被挤密，常有不能沉到设计标高的情况发生。
当然，地层起伏较大，勘察资料不够精确，硬土层面抬高，也会产生类似情况。
此时就应暂停施工，会同设计人员共同商榷。
(1)根据地基和基础工程施工和验收规范(GBJ202一83)规定的控制原则是:①桩尖位于坚硬、硬塑的粘性土、碎石土、中密以上的砂土或风化岩等土层时，以贯入度控制为主，桩尖进入持力层深度或桩尖标高可作参考;②贯入度已达到而桩尖标高未达到时，应继续锤击3阵，其每阵10西南交通大学硕士研究生学位论文第40页的平均贯入度不应大于规定的数值;③桩尖位于其他软土层时，以桩尖设计标高控制为主，贯入度可作参考;④打桩时，如控制指标已符合要求，而其他的指标与要求相差较大时，应会同有关单位研究处理;⑤贯入度应通过试桩确定，或做打桩试验与有关单位确定。
上述规定既体现了桩基的性质，又充分考虑了持力层的起伏及打桩后土层的挤密影响。
(2)对于以承载力为主的桩，可以按最终贯入度对照动力公式，计算出承载力是否满足要求。
但是，这种公式局限性较大，不同地区又有不同的公式及参数，设计人员对计算结果的可信程度是持保留意见的。
目前，动载试验(大应变)己较成熟，而且一个地区，多做几次，选择参数也能符合实情，不失为一种较为直观的承载力检验办法。
当发生沉桩困难，建议做动载试验，对钢桩而言，试验也较简单，以此结果确定要否继续锤击。
(3)对于以沉降控制为目标的桩基工程，设计人员往往坚持打到设计标高，此时就应共同协商。
作为施工单位为避免桩头击坏或桩锤损坏，按经验，在适当的锤重和落距的条件下，可参考下述标准停止锤击。
①最后贯入度在3~4mm以内;②最后1米的锤击数大于250击;③总锤击数(对钢桩)要大于3000击。
上述标准仅作协商时参考，最终仍应由设计人员决定是否继续打至标高或停锤。
有些重要建筑物，沉降是首要的，哪怕是贯入度小于腼m，此时仍应继续锤击。
为使工程得以顺利进行，设备应有充分准备，尤其是备件、维修人员等应适当加强。
在打桩措施上，也可作些考虑。
3.2.4钢管桩施工常见问题及对策1、打桩对环境的影响由于打桩造成对环境的影响，主要有挤土、噪音、振动及油烟等。
(1)挤土影响。
钢管桩如采用闭口桩则排土同预制方桩一样，体积的100%土被排向桩体的周围，对周围影响是相当大的。
一般都选用开口钢管桩，既基本不影响承载力又减少了挤土现象，钢管桩直径越大，挤土量越小。
在选择桩型时应西南交通大学硕士研究生学位论文第41页考虑此因素。
但从表中也看出，不管哪类桩，仍有一定的挤土量，当工程中桩位较密时，尽管用了大直径开口钢管桩，也会产生大的土体水平位移和地面隆起，严重的会引起既沉桩的位移或地下管线等设施的损坏。
对此，可采取以下措施:①选择合理的施工顺序。
对桩数少的工程，可先打长桩后短桩:先闭口桩(如有的话)后开口桩;先小直径桩后大直径桩。
如桩数多的工程，除遵照上述原则外，尚应做到:先打中间桩后向外围扩展，向后退打。
②增加辅助措施。
钻孔设置排水砂井或插入塑料排水板以减小超孔隙水压力;在重要设施旁，挖沟槽后填以泥浆或松散料;或在其旁压入板桩等，都有一定的保护效果。