标准轴载作用次数计算-十天公路

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二、当以设计弯沉值和沥青层层底拉应力为指标时,各级轴载换算成标准轴载P的当量轴次N的计算 当量轴次(N) 8.034071952 103.2849861 92.17343295 490.7780328 2.192454769 182.789866 367.6324028 1590 2.051168488 10.12346858 3.762488257 8.998479281 13.60559137 21.37914129 2896.805585 各级轴载作用次 数(n) 560 560 460 460 368 368 530 530 450 450 320 320 400 400 标准轴载(P) 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 被换算车型的各 被换算车型的轴 被换算车型的轴 级轴载(Pi) 数系数(C1) 数系数(C2) 24.6 67.8 45.1 101.5 20.1 72.6 60 100 18.9 41.8 23.5 44 30 51 6.4 1 6.4 1 6.4 1 6.4 1 6.4 1 6.4 1 6.4 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 轴数 (m) 1 1 1 1 1 2 1 3 1 1 1 1 1 1 被换算车型的 轴载级别 (K)
100 100 100 100 100 100 100 100 100 100
20.1 72.6 60 100 18.9 41.8 23.5 44 30 51
18.5 1 18.5 1 18.5 1 18.5 1 18.5 1
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
1 2 1 3 1 1 1 1 1 1
设计交通量的计算应将不同轴重的各种车辆换算成 BZZ-100 标准轴重的当量轴次。 1 当以设计弯沉值和沥青层层底拉应力为指标时, 各种车辆的前、后轴均应按公式(3.1.2-1)换算成标准轴载 P 的当量作用次数 Ni。
K P N C1 C2 n1 ( 1 ) 4.35 P i 1
(3.1.0-1)
设计年限内一个车道上的累计当量轴次Ne 的计算
一、不同车型的交通参数表 汽车车型 东风KM340 江淮HF150 东风SP9135B 五十铃EXR18L 江淮HF140A 五十铃NPR595G 三菱FR415 前轴重(KN) 24.6 45.1 20.1 60 18.9 23.5 30 后轴重(KN) 67.8 101.2 72.6 100 41.8 44 51 后轴数 1 1 2 3 1 1 1 后轴轮组数 2 2 2 2 2 2 2 后轴距(m) 0 0 4 4 0 0 0 日交通量(辆/日) 560 460 368 530 450 320 400
N C '1 C ' 2 n1 (
i 1 K
wenku.baidu.com
P1 8 ) P
(3.1.2-3)
式中: C1' ──轮组系数,双轮组为 1.0,单轮组为 18.5,四轮组为 0.09; C´──轴数系数。 2 以拉应力为设计指标时,双轴或多轴的轴数系数按式(3.1.2-4)计算。 C´=1+2(m-1) (3.1.2-4) 2
四、设计年限内一个车道上的累计当量轴次Ne 的计算 当量轴次(Ni) 车道系数(η ) 2896.805585 2372.657723 0.5 0.5 设计年限(t) 15 15 增长率(r) 0.067 0.067 设计年限内一个 车道上的累计当 量轴次(Ne ) 12981910.79 10632964.49
式中:N ── 标准轴载的当量轴次(次/日); n1── 各种被换算汽车的作用次数,(次/日); P ── 标准轴载(KN); Pi ── 各种被换算车型的轴载(KN); C1 ── 轮组系数, 双轮组为 1,单轮组为 6.4,四轮组为 0.38; C2── 轴数系数; 当轴间距大于 3 米时, 应按一个单独的轴载计算;当轴间距小于 3 米时,双轴或多轴的轴数系数按公式(3.1.2-2)计算。 C2=1+1.2(m-1) (3.1.2-2) 式中:m ── 轴数。 2 当以半刚性材料层的拉应力为设计指标时, 各种车辆的前、后轴均应按公式(3.1.2-3)换算成标准轴载 P 的当量作用次数 N。
0.018137942 56.80293549 164.6863488 1590 0.013554349 0.419394536 0.0550636 0.449543156 0.485514 1.830717783 2372.657723
368 368 530 530 450 450 320 320 400 400
三、当以半刚性基层弯拉应力为指标时,各级轴载换算成标准轴载P的当量轴次N的计算 当量轴次(N) 0.138944261 25.00492625 14.56605331 518.1865898 各级轴载作用次 数(n) 560 560 460 460 标准轴载(P) 100 100 100 100 被换算车型的各 被换算车型的轴 被换算车型的轴 级轴载(Pi) 数系数(C1) 数系数(C2) 24.6 67.8 45.1 101.5 18.5 1 18.5 1 1 1 1 1 轴数 (m) 1 1 1 1 被换算车型的 轴载级别 (K)
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