桥墩台施工ppt课件

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第四章桥梁墩台(3-2)墩台类型与构造特点 PPT

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16
梁桥桥台
３．重力式埋置桥台
当路堤填土高度超过６～８ｍ时，可采用重力式埋置桥台。它是将台身埋在锥形护坡中，只露出台帽，以安放支座和上部结构。重力式埋置桥台台顶部分的内角到路堤锥坡表面的距离不应小于５０ｃｍ，否则应在台顶缺口的两侧设置横隔板，使台顶部分与路堤锥坡的填土隔开，防止土壅到支承平台上。桥台通过耳墙与路堤衔接，耳墙伸进路堤的长度一般不小于75ｃｍ。

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2
梁式桥桥墩
1.重力式桥墩
重力式桥墩主要是靠自身重力（包括桥跨结构重力）来平衡外力和保证桥墩的稳定性（抗倾覆稳定和抗滑稳定）的。此种桥墩墩身多做成实体式的，可以不用钢筋，而用天然石材或片石混凝土砌筑。因此，圬工体积较大，阻水面积大，自重也大，对地基承载力的要求高，桥墩自身刚度大，具有较强的承载能力和防撞能力。适合于修建在地基承载力较高、覆盖层较薄、基岩埋深较浅的地基上或河流中流冰和漂浮物较多的桥梁。
３）Ｕ形轻型桥台和山字形轻型桥台Ｕ形桥台由前墙（等厚度的）和平行于行车方向的侧墙组成，当桥台宽度较大时，为了保证前墙和侧墙的整体性，可在U形桥台的中间加一道背撑，成为山字形桥台。

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拱桥桥台
４．空腹Ｌ形桥台空腹Ｌ形桥台适用于软土地基而桥台本身不高的空腹式拱桥。它由前墙、后墙、基础板和撑墙部分组成。前墙承受拱圈传来的压力，后墙支承台后土压力。

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拱桥桥台
３．轻型桥台
１）八字形轻型桥台八字形桥台的台身可做成等厚度的或变厚度的形式。两边八字翼墙与台身分开，其顶宽为４０ｃｍ，前坡坡度为１０∶１，后坡坡度为５∶１。
２）前倾式桥台前倾式桥台由于台身向桥孔方向倾斜，因此比直立台身的受力情况要好，用料要省。

梁桥墩台PPT

表8.2-1 基底埋置安全值
桥梁工程系
（b）对于冻胀、强冻胀土其基底应埋置在冻结线以下不小于0.25m；对于弱冻胀土，应不小于冻结深度的80％。（c）对于离地面较浅的土层，基底埋置在地面以下不小于2m，特殊困难情况下不小于1m。（d）明挖基础顶面不宜高出最低水位，如地面高于最低水位且不受冲刷时，则不宜高出地面。
大于15°的桥梁。
桥梁工程系
8.2.1 重力式桥墩
图 8.2-3 圆形桥墩桥梁工程系
8.2.1 重力式桥墩
（3）重力式桥墩的构造重力式桥墩的组成： ①顶（墩）帽 ②墩身 ③基础其结构形式如上面图8.2-1~8.2-3所示。
桥梁工程系
8.2.1 重力式桥墩
①顶（墩）帽顶帽也称之为墩帽，有飞檐式、托盘式和悬臂式三种。顶帽有两个作用，其一是要放桥梁支座，直接支承桥跨结构，承受很大的支承反力，并将桥跨结构传来的集中压力均匀地分散到墩身，因此，要求顶帽具有一定的厚度；其二为架梁施工和养护维修提供必要的工作面。
桥梁工程系
8.2.2 空心墩
空心高墩的截面形式包括：圆形、圆端形、矩形等多种形式。如下图所示：
图8.2-6 空心墩截面形式
桥梁工程系
8.2.2 空心墩
为了增强空心墩的抗扭能力，对空心墩每隔一定高度应设置一段横隔板。从局部稳定来看，壁厚与宽度之比t/b或壁厚与中心半径之比t/R 大于1/10时，空心墩可以不必设横隔板。但为了滑动模板施工方便，以不设或少设横隔板为宜。对于40m以上的高桥墩，或壁厚与半径之比小于1:10时，应按6~10m的间距设置横隔板。
桥梁工程系
8.1
概述
墩台的施工方法与结构的形式有关，桥梁墩台的施工主要有在桥位处就地施工与预置装配两种。桥墩，目前较多采用的是滑动模板连续浇筑施工，它对于高桥墩、薄壁直墩和无横隔板的空心墩有较高的经济效益。装配式墩常在带有横隔板的空心墩，V形墩、Y形墩等形式中采用。

桥梁墩台施工(共58张精选PPT)

模板安装
将制作好的模板准确地安装在指定位置，并进行加固和支撑，确保模板稳定性和刚度。
模板拆除
在混凝土达到规定强度后，按照规范要求进行模板拆除，并注意保护成品。
混凝土浇筑与养护
施工准备
混凝土浇筑
检查模板、钢筋等是否符合要求；准备好混凝土原材料和配合比。
采用合适的浇筑方式和振捣方法，确保混凝土密实度和均匀性；注意控制浇筑速度和分层厚度。
不合格品的处理措施
对于检验不合格的项目，应及时进行返工或修补处理，直至满足设计要求和规范标准。
同时，应对不合格原因进行分析，找出问题所在，采取相应措施防止类似问题再次发生。
对于严重不合格或无法修复的情况，应及时报告业主和监理单位，并按照相关程序进行处理。
06 桥梁墩台施工安全管理与环境保护
• 绿色环保理念推广：随着环保意识的提高未来桥梁墩台施工将更加注重绿色环保。例如采用环保材料、减少施工噪音和粉尘污染等措施降低对环境的影响。
• 装配式施工技术发展：装配式施工技术具有高效、环保、节约资源等优点未来将在桥梁墩台施工中得到更广泛的应用。通过工厂化生产、现场装配的方式缩短施工周期提高工程质量。
检验标准
各项检验内容均需符合设计文件
和相关规范要求，如《公路桥涵
施工技术规范》(JTG/T
F50-
2011)等。
质量评定方法与等级划分
评定方法
采用百分制评分法，根据各项检验内容的实测值与设计值或规范允许偏差值进行比较，计算得分。
等级划分
根据得分情况，将墩台施工质量划分为优良、合格、不合格三个等级。具体划分标准可参考相关规范或设计文件要求。
成功案例介绍及经验分享
某山区高速公路桥梁墩台施工

桥梁墩台施工放样课件

施工放样基本原则
01
02
03
准确性原则
放样结果必须与设计图纸一致，确保桥梁墩台的准确位置和尺寸。
整体性原则
放样时应考虑桥梁墩台与周围环境的协调性，确保桥梁的整体美观性。
安全性原则
放样时应考虑施工过程中的安全问题，确保施工人员的安全。
施工放样误差控制
误差来源
仪器误差、人为误差、环境误差等。
现代数字化放样技术应用
全站仪自动放样
利用全站仪的测量和计算功能，实现墩台位置的自动放样。具有精度高、速度快、操作简便等优点。
GPS-RTK放样
利用GPS实时动态差分技术，实现墩台位置的高精度放样。适用于各种地形条件，且不受通视条件限制。
3D激光扫描放样
利用3D激光扫描仪获取墩台周围地形数据，通过软件处理生成墩台的三维模型，实现高精度放样。适用于复杂地形和异形墩台的放样。
框架式墩台
由钢筋混凝土框架构成，具有较高的抗弯和抗剪能力，适用于大跨度桥梁和宽桥。
各类墩台结构特点
重力式墩台
结构简单、施工方便、经济实用，但自重大、阻水面积大、圬工
体积大。
轻型墩台
自重轻、结构美观、圬工体积小，但需要较高的施工技术水平，
成本较高。
框架式墩台
抗弯和抗剪能力强、整体性好、稳定性高，但施工复杂、成本较
介绍桥梁类型、墩台结构形式、施工环境等。
现场放样
依据图纸和计算数据进行实地放样，包括基础开挖、钢筋笼制作与安装、模板安装等。
放样前准备
熟悉图纸、计算放样数据、准备测量仪器等。
放样成果检测
采用全站仪、水准仪等仪器对放样成果进行检测，确保精度
符合要求。

桥梁桥墩施工课件

2128 6．薄壁墩 (1)钢筋混凝土薄壁墩钢筋混凝土薄壁墩是一种新型桥墩，截面形式有板壁形、I形、箱形等，圆
形的薄壁空心墩也是钢筋混凝土薄壁墩的类型之一。板壁形的薄壁墩构造简单、轻巧、圬工体积少，适用于地基承载力较弱的地区。薄壁墩的高度一般不大于 7m，由于墩身受压受弯，因此要配
有适量的受力钢筋和构造钢筋。如图为我国已建成的薄壁墩的实例。该桥桥墩中距14.1m，墩高4.8m，墩厚0.35m，墩厚为高度的1/13.7。薄壁墩与排架桩墩比较，圬工用量多，但对漂流物及流冰的抵抗能力要强些。一字形薄壁墩在墩位的横向也可做成v形、Y形或其它形状。
7128
奉浦大桥是上海市南北快速干线道路上的一座特大型桥梁。主桥为五跨预应力混凝土连续梁桥，125m主跨支点处梁高7.0m，跨中梁高 2.8m，梁底按二次抛物线变化。箱梁横断面采用单箱单室，仅在支点处设置横隔板。采用三向预应力配筋。下部结构水中墩为高桩承台薄壁墩，承台采用钢套箱围堰施工，并设置有钢飘与橡胶护航装置的防撞安全系统。
5128
国家重点工程——赣龙铁路全线最高桥墩松头江特大桥桥墩
该桥墩高98米
612３8 .柱式墩
盖梁
盖梁
柱式桥墩
柱扩大基础
盖梁柱
承台座板桩
柱
系梁
桩桩柱一体式
构造：墩身为柱，下面配桩或刚性扩大基础，有时采用桩柱一体为桩柱式。
桩柱式
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特点： 1.轻巧，圬工量小。
2.必须采用钢筋砼或预应力混凝土，特别是单柱式必须采用预应力混凝土。
5128
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BO莱茵河桥宽39.7m，主梁横截面由两个箱梁和一块正交异性板组成。支座处梁高9m，跨中4.2m，相应的细长比分别为1:26和1:55。该桥采用变高度腹板，以满足通航要求。

《桥梁工程》第五篇桥梁墩台知识讲解

(二) 外力包括上部结构恒载支点反力、盖梁自重和活载。活载的布置要使各种效应组合为桥上最不利情况，求出支点最大反力作为盖梁的活载。活载的横向分布计算，当活载对称布置时，按杠杆法计算；当活载非对称布置时，可考虑按刚接梁法(或偏心压力法或“G-M”法)计算。在盖梁内力计算时，可考虑桩柱支承宽度对削减负弯矩尖峰的
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轻型桥台的主要特点是：
❖ (1)利用上部构造及下部的支撑梁作为桥台的支撑，以防止桥台向跨中移动；
❖ (2)整个构造物成为四铰刚构系统； ❖ (3)除台身按上下铰接支承的简支竖梁承受水平土压力外，
桥台还应作为弹性地基上的梁加以验算。
三、埋置式桥台埋置式桥台（图5-1-25）的工作原理是靠台身后倾，使重心落在基底截面的形心之后，以平衡台后填土的倾覆力矩，减少恒载产生的偏心距，但应注意后倾斜度要适当。埋置式桥台的缺点是：由于护坡伸入到桥孔，压缩了河道，或者为了不压缩河道，就要适当增加桥长。
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第二章梁桥墩台计算
第一节梁桥墩台上的作用及其效应组合
一、作用梁桥墩台上的永久作用有结构重力、土的重力和土侧压力、混凝土收缩及徐变的作用、水的浮力；可变作用有汽车荷载、汽车冲击力、离心力、汽车引起的土侧压力、人群荷载、风荷载、汽车制动力、流水压力、冰压力、支座摩擦力，在超静定结构中尚需考虑温度作用；偶然作用有船舶或漂流物撞击作用，施工荷载和地震作用。
桥台的作用效应组合也和桥墩一样，根据可能出现的作用按《桥规》规定进行作用效应组合。由于活载可以布置在桥跨结构上，也可布置在台后，因此在确定最不利效应组合时，通常按活载满布桥跨(图5-2-3a)，桥上无活载而在台后布置活载(图5-2-3b)和在桥上、台后同时布置活载(图5-2-3c) 等几种不利情况，分别进行组合和验算。

公路桥梁墩台桩基础设计精品PPT课件

（三）桩的计算宽度
桩在水平外力作用下，除了桩身宽度范围内桩侧土受挤压外，在桩身宽度以外的一定范围内的土体都受到一定程度的影响（空间受力），且对不同截面形状的桩，土受到的影响范围大小也不同。为了将空间受力简化为平面受力，并综合考虑桩的截面形状及多排桩桩间的相互遮蔽作用，将桩的设计宽度（直径）换算成相当实际工作条件下，矩形截面桩的宽度b1,b1称为桩的计算宽度。根据已有的试验资料分析，现行规范认为计算宽度的换算方法可用下式表示：
地基系数变化规律
相应的基桩内力和位移计算方法为：
1）“m”法：假定地基系数C随深度呈线性增长，即C=mZ，如上图a）所示。 m称为地基系数随深度变化的比例系数（kN/m4）。 2）“K”法：假定地基系数C随深度呈折线变化即在桩身第一挠曲变形零点（上图b）所示深度t处）以上地基系数C随深度呈凹形抛物线增加；该点以下，地基系数C=K（kN/m3）为常数。 3）“c”法：
非岩石类土的比例系数m值Leabharlann 序号 1 2 3 4 5 6
土的分类
流塑粘性土IL>1、淤泥软塑粘性土1>IL>0.5、粉砂硬塑粘性土0.5>IL>0、细砂、中砂坚硬、半坚硬粘性土IL<0、粗砂砾砂、角砾、圆砾、碎石、卵石密实粗砂夹卵石，密实漂卵石
m或m0（MN/m4） 3～5 5～10
10～20 20～30 30～80 80～120
第四章桩基础的设计计算
横向荷载作用下桩身内力与位移的计算方法国内外已有不少，我国普遍采用的是将桩作为弹性地基上的梁，按文克尔假定（梁身任一点的土抗力和该点的位移成正比）进行求解，简称弹性地基梁法。根据求解的方法不同，通常有半解析法（幂级救解、积分方程解、微分算子解等）、有限差分法和有限元解等。以文克尔假定为基础的弹性地基梁解法从土力学的观点认为不够严密。但其基本概念明确，方法较简单，所得结果一般较安全，故国内外使用较为普遍。我国铁路、水利、公路及房屋建筑等领域在桩的设计中常用的“m” 法以及“K”法、“常数”法（或称张有龄法）、“C”法等均属于此种方法。

2024版桥梁工程基础桥梁墩台与基础PPT课件

桩身检测
对完成的桩身进行质量检测，包括承载力、垂直度等指标的检测。
沉井基础施工方法
场地准备
对施工场地进行平整和排水处理，确保施工顺利进行。
02
沉井制作
根据设计要求，在加工厂或现场制作沉井，包括井壁、隔墙、刃脚等部分的制作。
01
观测与调整
在沉井施工过程中及完成后，进行观测和调整，确保沉井的稳定性和安全性。
安定性等性能指标的检验。
骨料
粗、细骨料应符合规范要求，不得含有泥块、有机物等杂质。骨料的粒径、级配等应符合设计要
求。
外加剂
应选用性能稳定、质量可靠的外加剂，严禁使用对人体有害的外加剂。使用前应对外加剂进行试
配，确认其适应性。
施工过程质量控制
模板安装
模板应具有足够的强度、刚度和稳定性，安装前应进行检查和试拼。安装过程中应注意模板的接缝严密、支撑牢固，防止漏浆和变形。
常见病害类型及原因分析
裂缝
由于温度变化、收缩、徐变等引起的混凝土开裂，以及施工缝处理不当、荷载作用等造成的裂缝。
侵蚀
由于环境水中的化学物质对混凝土的腐蚀，或是由于冻融循环造成的混凝土剥蚀。
钢筋锈蚀
由于混凝土保护层不足或氯离子侵入等原因，导致钢筋锈蚀膨胀，进而引起混凝土开裂和剥落。
基础沉降
墩身一般采用钢筋混凝土结构，根据受力需要可配置钢筋网或预应力筋。墩身截面形状可根据桥梁宽度、高度和美观要求进行设计，常见的有矩形、圆形、多边形等。
桥梁墩台的施工方法主要有现场浇筑法、预制安装法和滑模施工法等。现场浇筑法是在现场支设模板并浇筑混凝土形成墩台；预制安装法是将预制的墩台构件运输到现场进行安装；滑模施工法是利用滑模装置在现场连续浇筑混凝土形成墩台。

桥梁墩台施工ppt课件

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5
4、片石混凝土
（1）石块数量不宜超过混凝土体积的25％；（2）石料无裂纹、夹层且未煅烧过，厚度大于15cm、具有抗冻性；（3）石料抗压强度不低于25（或30MPa）及混凝土标号；（4）石料清洗干净；（5）石料分布均匀，净距不小于 10cm，距侧面、顶面不小于15cm；（6）受拉区混凝土或气温低于0℃时，不得埋放石块。
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爬升模板施工：
支架通过千斤顶支承与预埋的墩壁中，待混凝土达到一定强度后，将模板松开，千斤顶上顶，把支架连同模板上升至新位置，就位后继续浇注混凝土。如此往复，每节浇注高度为2m。
翻升模板施工：
采用特殊钢模板，由三层模板组成一个基本单元，配置随模板提升的混凝土工作平台。浇注完上层混凝土后，将最下面模板拆除翻升至上层进行混凝土的浇注。
（一）墩台模板
1、基本要求：（1）具有足够强度、刚度和稳定性，可靠承受各种施工荷载；（2）尽可靠采用组合式钢模板或大模板，节约木材，提高周转率；（3）板面平整，接缝严密不漏浆；（4）拆装容易，施工安全、方便。
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2
2、模板类型
（1）拼装式模板：各种尺寸的标准模板利用销钉连接，并用拉杆、加劲构件组成所需形状的模板。
砌石顺序为先角石，再镶面，后填腹。
4、质量标准
（1）材料类别、规格及质量符合要求；（2）砌缝砂浆
饱满，强度符合设计要求；（3）砌缝宽度、错缝间距符
合规定，勾缝坚固、整齐，深度和形式符合要求；（4）
砌筑工艺符合要求；（5）砌体位置、尺寸不超过允许偏
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9
ห้องสมุดไป่ตู้
三、墩台帽施工
墩台帽用于直接支承桥跨结构，其位置、标高、平整度应满足设计和施工规范的要求，否则会直接影响到上部结构的安装质量，影响施工和使用。

桥梁墩台与基础PPT课件

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(二)轻型桥台—2.锚定板桥台
▪ 1)分开式：台身与锚定结构分开,土压力全部由锚定结构承受,台身仅受桥跨传来的竖向压力和水平力,相当于一个桥墩的作用。
➢ 特点：受力明确, 但构件较多,且施工工艺较繁, 操作也不方便。
▪ 2)整体式锚定板桥台的另一种形式是将台身和挡墙合为一体。
➢ 特点：它的构造简单, 施工方便, 材料也较省,但台顶位移尚难以较精确地计算
▪ 方法：
➢ 1.将桩尖下至土层深处； ➢ 2.再在桩顶灌注混凝土承台,使基桩
与承台形成整体结构； ➢ 3.然后在承台上砌筑墩台身。
▪ 优点：
➢ 既可将荷载传至土层深处,又可减少基坑开挖量和实体基础的圬工量。因而桩基础是一种常用的深基础.
40
三、桩基础
▪ 桩基分打入桩和钻(挖)孔桩两种： ▪ 打入桩
第十五章桥梁墩台和基础的分类与构造
1
第一节桥梁墩台和基础的作用
▪ 桥梁的下部结构——桥墩、桥台和基础。 ▪ 它们的基本作用——支承桥跨结构。
➢ 桥墩——支承着相邻的两孔桥跨,居于全桥的中间部位。 ➢ 桥台——居于全桥的两端,它的前端支承着桥跨,后端与
路基衔接,支挡台后路基填土并把桥跨与路基连接起来。
??在特殊情况下在特殊情况下采用上述四种基础类型均不能解决问题时采用上述四种基础类型均不能解决问题时可考虑沉井内加管桩可考虑沉井内加管桩或桩群外加沉井或桩群外加沉井气压沉箱等基气压沉箱等基?当沉井刃角落在倾斜岩层面时当沉井刃角落在倾斜岩层面时为增加稳定为增加稳定抗滑动抗滑动可在可在刃角内圈加设钻刃角内圈加设钻挖挖孔桩的办法
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桥梁破冰棱和桥墩防船撞设施
对于受冰压力影响的桥墩,还应考虑设置破冰棱
破冰棱

桥梁工程墩台施工工艺精讲讲义78页(PPT 附施工照片)

四、无承台大直径钻孔埋入空心桩墩施工
无承台大直径钻孔埋入空心桩墩系由预钻孔、预制大直径钢筋混凝土桩墩节、吊拼桩墩节并用预应力后张连接成整体、桩周填石压浆、桩底高压压浆、吊拼墩节、浇筑或组装盖梁等部分组成，它综合了预制桩质量的可靠性、钻孔成桩的工艺简单、成本底、适应性强等优越性；摒弃了管柱桩技术设备复杂、成本高、不易穿透砂砾层、桩易偏位及钻孔灌注桩桩身质量难以保证等缺陷，是集当今桩基先进施工技术之大成。
3．混凝土浇筑：墩台身钢筋的绑扎应和混凝土的灌筑配合进行。在配置第一层垂直钢筋时，应有不同的长度，同一断面的钢筋接头应符合施工规范的规定，水平钢筋的接头，也应内外、上下互相错开。钢筋保护层的净厚度，应符合设计要求。如无设计要求时，则可取墩台身受力钢筋的净保护层不小于30mm，承台基础受力钢筋的净保护层不小于 35mm。墩台身混凝土宜一次连续灌筑，否则应按桥涵施工规范的要求，处理好连接缝。墩台身混凝土未达到终凝前，不得泡水。
第二节混凝土墩台与石砌墩台施工
一、混凝土墩台的施工
就地浇筑的混凝土墩台施工有两个主要工序，一是制作与安装墩台模板；二是混凝土浇筑。
(一)墩台模板
根据《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000) 的规定，模板的设计原则是： 1.宜优先使用胶合板和钢模板。 2.在计算荷载作用下，对模板结构按受力程序分别验算其强度、刚度及稳定性。 3.模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅，可设倒角。 4.结构简单，制作、拆装方便。
3.在墩台柱顶安装盖梁前，应先检查盖梁口预留槽眼位置是否符合设计要求，否则应先修凿。
4.柱身与盖梁（顶帽）安装完毕并检查符合要求后，可在基杯空隙与盖梁槽眼处灌筑稀砂浆，待其硬化后，撤除楔子，支撑或风缆，再在楔子孔中灌填砂浆。

桥梁墩台施工ppt课件

桥梁墩台施工张玉娥
第八章墩台与基础施工
桥梁墩台与基础工程
第五节：墩台施工
墩台施工方法
现场就地浇筑与砌筑（重点）现场拼装预制块件
墩台施工过程
模板工程混凝土工程
钢筋工程
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第八章墩台与基础施工一、墩台施工基本方法 1.分节立模，间歇灌筑法
桥梁墩台与基础工程
墩台沿高度分节，分别制作各节模板。立一节摸方法：板，灌筑一节混凝土。施工接缝处应安插接头短
拌合机出料精坍选p落pt课度件2宜021控制在 13～17cm
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第八章墩台与基础施工
桥梁墩台与基础工程
混凝土精泵选p送pt课压件2注021试验
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第八章墩台与基础施工应用实例
桥梁墩台与基础工程
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第八章墩台与基础施工应用实例
5
第八章墩台与基础施工
桥梁墩台与基础工程
（一）拼板式木模板由面板、横带木、立柱、拉杆、铁箍及撑木等构件组成。面板紧贴混凝土，直接承受混凝土的侧压力， 3～5cm 木板；面板由带木 (肋木 ) 装钉成整块拼板，带木支承面板传来的压力，立柱间距由侧压力大小定，0.8～1.2m 立柱支承带木、加固模板及连接上下节模板。
它具有体积小、重量轻、运输方便、装拆简单、接缝紧密等优点。
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第八章墩台与基础施工
桥梁墩台与基础工程
平面模板(mm)
1-中纵肋；2-中横肋；3-面板；4-横肋；5-插销孔；
6-纵肋；7-凸棱；8-精凸选鼓pp；t课9件-2U02形1 卡孔；10-钉子孔

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第四章桥梁墩台(3-2)墩台类型与构造特点 PPT

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《桥梁工程》第五篇 桥梁墩台知识讲解

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桥梁工程墩台施工工艺精讲讲义78页(PPT 附施工照片)

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《桥梁工程》第五篇桥梁墩台知识讲解