课程设计论文--热处理工艺设计
60SiMnMo热轧辊的热处理工艺设计
攀枝花学院学生课程设计(论文)题目:60SiMnMo热轧辊的热处理工艺设计学生姓名: X X 学号:所在院(系):材料工程学院专业: 20XX级材料成型及控制工程班级:材料成型及控制工程指导教师: X X 职称:讲师2012年12月28日攀枝花学院教务处制攀枝花学院本科学生课程设计任务书注:任务书由指导教师填写。
课程设计(论文)指导教师成绩评定表摘要本课设计了60SiMnMo热轧辊的热处理工艺设计。
主要的工艺过程包括冶炼—铸造—粗加工—热处理—精加工—性能、探伤等过程。
通过各种不同的工艺过程进行恰当的处理可以获得各种性能良好的材料并且满足各项性能的要求。
60SiMnMo热轧辊使用在开坯,厚板,型钢等加工中。
它承受了强大的轧制力,剧烈的磨损和热疲劳影响,而且热轧辊在高温下工作,并且允许单位工作量内的直径磨损,所以不要求表面硬度,只要求具有较高的强度,韧性和耐热性,热轧辊只采用整体正火或淬火,表面硬度要求196~269HB。
关键词:60SiMnMo钢,铸造,性能、探伤,整体正火目录摘要 (Ⅰ)1、设计任务 (1)1.1设计任务 (1)1.2设计的技术要求 (1)2、设计方案 (2)2.1热轧辊设计的分析 (2)2.1.1工作条件 (2)2.1.2失效形式 (2)2.1.3性能要求 (2)2.2钢种材料 (2)3、设计说明 (3)3.1加工工艺流程 (3)3.2具体热处理工艺 (3)3.2.1预备热处理工艺 (4)3.2.2调质处理的目的 (5)3.2.3淬火处理的加热温度与保温时间 (5)3.2.4淬火冷却与回火 (5)3.2.5机械加工 (6)3.2.6渗碳工艺 (6)3.2.7冶金检查 (7)3.2.8物理性能 (7)4、分析与讨论 (8)5、结束语 (10)6、热处理工艺卡片 (11)参考文献 (12)1 设计任务1.1设计任务60SiMnMo热轧辊的热处理工艺设计1.2设计的技术要求由于60SiMnMo钢的含碳量在0.25-0.60%之间,所以是一种中钢材料,因此它有较高的硬度和强度,但是它的延展性、可塑性较差。
65Si2MnWA弹簧钢的热处理工艺设计
攀枝花学院学生课程设计(论文)题目:65Si2MnW A弹簧钢的热处理工艺设计学生姓名:学号:所在院(系):材料工程学院专业: 20 XX级材料成型及控制工程班级:材料成型及控制工程一班指导教师: X X 职称:讲师2013年12月15日攀枝花学院教务处制攀枝花学院本科学生课程设计任务书注:任务书由指导教师填写。
课程设计(论文)指导教师成绩评定表摘要本课设计了65Si2MnWA弹簧钢的热处理工艺设计。
其主要的工艺过程包括锻造、预备热处理(去应力退火)、渗碳、油淬火+低温回火等过程。
通过各种不同的工艺过程进行恰当的处理可以获得各种性能良好的材料并且满足各项性能的要求。
65Si2MnWA弹簧钢是热轧弹簧钢中合金弹簧钢的一种,钢中含碳量增加能有效的提高冷变形强化或马氏体相变强化效果,获得较高的强度和弹性极限,这是碳素弹簧钢的主要优点。
但是,碳素弹簧钢的淬透性小,抗应力松弛性能不够好、耐蚀性差和弹性模量温度系数较大,只能用于制造截面积较小、工作温度不高的弹簧。
为了改善上述性能,在钢中加入Si、Mn、Cr、Ni、V、W、Nb及B等合金元素制成合金弹簧钢。
关键词:65Si2MnWA弹簧钢,去应力退火,淬火,低温回火目录摘要 (Ⅰ)1、设计任务 (1)1.1设计任务 (1)1.2设计的技术要求 (1)2、设计方案 (2)2.1 65Si2MnWA弹簧钢设计的分析 (2)2.1.1工作条件 (2)2.1.2失效形式 (2)2.1.3性能要求 (2)2.2钢种材料 (3)3、设计说明 (4)3.1加工工艺流程 (4)3.2具体热处理工艺 (4)3.2.1预备热处理工艺 (5)3.2.2机械加工 (5)3.2.3渗碳工艺 (5)3.2.4淬火+低温回火热处理工艺 (6)4、质量检验项目 (7)5、分析与讨论 (8)6、结束语 (9)7、热处理工艺卡片 (10)参考文献 (11)1 设计任务1.1设计任务65Si2MnWA弹簧钢的热处理工艺设计1.2设计的技术要求65Si2MnWA弹簧钢是一种低合金钢材料,由于它的含碳量高(在0.61-0.69%之间)所以,硬度比较高。
热处理工艺课程设计--钢的热处理工艺设计-精品
钢的热处理工艺设计说明书学生姓名设计题目加工中心主轴指导教师系主任完成日期年月日前言热处理工艺是金属材料工程的重要组成部分。
通过热处理可以改变材料的加工工艺性能,充分发挥材料的潜力,提高工件的使用寿命。
本课程设计是在《材料科学基础》﹑《金属热处理工艺学》﹑《失效分析》﹑《金属力学性能》等课程学习的基础上开设的,是理论与实践相结合的重要教学环节。
通过该课程设计,可使学生在综合运用所学专业基础理论和专业知识能力方面得到训练,学会独立分析问题和解决问题的方法,提高工程意识和工程设计能力。
热处理工艺是整个机械加工过程种的一个重要环节,它与工件设计及其它加工工艺之间存在密切关系。
如何实现工件设计时提出的几何形状和加工精度,满足设计时所要求的多种性能指标,热处理工艺制定的合理与否,有着至关重要的作用。
目录前言一.热处理工艺课程设计的目的 (5)二.热处理工艺课程设计的任务 (5)三.热处理工艺课程设计设计内容和步骤 (5)3.1零部件简图,钢种和技术要求 (5)3.2零部件的工作条件、破坏方式和性能要求的分析 (6)3.3零部件用钢的分析 (6)3.3.1 相关钢种化学成分的作用 (6)3.3.2.相关钢种的热处理工艺性能分析 (7)3.3.3钢材的组织性能与各种热处理工艺的关系 (8)3.4热处理工艺方案及工艺参数的论述 (11)3.4.1零件的加工工艺路线及其简单论证 (11)3.4.2锻造工艺曲线 (11)3.4.3预备热处理工艺方案、工艺参数及其论证 (12)3.4.4最终热处理工艺方案,工艺参数及论证 (12)3.4.4.1 20CrMnMo的正火工艺 (12)3.4.4.2 20CrMnMo的渗碳工艺 (14)3.4.4.3 20CrMnMo的淬火工艺 (17)3.4.4.4 20CrMnMo的回火工艺 (19)3.4.4.5 总的热处理工艺曲线 (22)3.4.5 辅助工序方案 (22)四.选择加热设备 (22)4.1 中温井式电阻炉 (22)4.2 井式渗碳炉 (23)五.工装图 (25)六.工序质量检验项目、标准方法 (27)七.热处理工艺过程中缺陷分析 (28)7.1常见的渗碳缺陷 (28)7.2常见的淬火缺陷 (29)7.3常见的回火缺陷 (29)八.心得体会 (30)九.参考文献 (31)一、热处理工艺课程设计的目的1. 深入了解热处理课程的基本理论2. 初步学会制定零部件的热处理工艺3. 了解与本设计有关的新技术,新工艺4. 设计尽量采用最新技术成就,并注意和具体实践相结合,是设计具有一定的先进性和实践性.二、热处理工艺课程设计的设计任务1. 编写设计说明书2. 编制工序施工卡片3. 绘制必要的工装图三、热处理工艺课程设计内容和步骤3.1零部件简图、钢种和技术要求1.简图2.钢种: 20CrMnMo3.技术要求:1.要求主轴头部144.4mm及尾部30mm处渗碳淬火,渗碳层深度1.3~1.5mm;2.硬度为60~65HRC.3.2零部件的工作条件、破坏方式和性能要求的分析1.零部件的工作条件作为机床的传动件,主轴是传递动力的零件,传递着动力和各种负荷,它的前后端由于承受一定的扭转和摩擦力,它的合理选材直接影响整台车床的精度和使用寿命。
热处理毕业论文范文(新)
西安航空职业技术学院毕业设计(论文)论文题目:驱动轮轴热处理工艺设计所属系部:航空材料工程学院指导老师:李艳职称:学生姓名:胡天龙班级、学号:12806218 专业:金属材料与热处理技术西安航空职业技术学院制年月日目录1. 前言 (4)2 驱动轴材料与热处理工艺概况 (5)2.1 驱动轴的简介 (5)2.2 拖拉机驱动轴的服役条件和失效形式 (6)2.3 拖拉机驱动轴的性能要求 (7)2.4 驱动轴热处理工艺概况 (7)3 35CrMo的基本性质 (8)3.1 35CrMo的化学成分及力学性能 (8)3.2 合金元素的作用...................................... .9 3.2.1 35CrMo刚中硅元素的作用 (9)3.2.2 35CrMo刚中铬元素的作用 (9)3.2.3 35CrMo刚中锰元素的作用 (10)3.3 组织转变及淬透性 (11)4. 拖拉机驱动轴生产工艺路线及分析 (13)4.1 拖拉机驱动轴的选材 (13)4.2 35CrMo热处理工艺性 (13)4.3 35CrMo拖拉机驱动轴工艺路线热处理方案分析 (13)4.4 热处理工艺的确定 (16)4.5 热处理常见的缺陷及防护措施 (17)4.5.1 氧化和脱碳 (17)4.5.2 过热和过烧 (18)4.5.3 淬火硬度不够 (18)4.5.4 变形和开裂 (19)4.5.回火缺陷 (20)4.6 热处理工艺及曲线图 (21)4.6.1 正火工艺的制定 (21)4.6.2 淬火工艺的制定 (21)4.6.3 回火工艺的制定 (22)4.7 金相分析 (23)4.7.1 正火热处理的金相分析 (23)4.7.2 调原始组织为热处理的金相组织 (24)5 质量检验 (24)5.1 检验项目 (24)5.1.1 硬度 (25)5.1.2 变形 (25)5.1.3 外观 (25)5.2 评定标准 (25)设计总结 (31)致谢 (32)参考文献 (33)1 前言本毕业设计是在《材料科学基础》《热处理原理》《热处理工艺》和《金属材料学》等课程学习的基础上并且结合本人在校期间学校组织的实习经历,是理论与实际相结合所完成的。
毕业设计(论文)-压铸铝合金用模具的热处理工艺设计
攀枝花学院学生课程设计(论文)题目:压铸铝合金用模具的热处理工艺设计学生姓名:学号:所在院(系):材料工程学院专业:级材料成型及控制工程班级:材料成型及控制工程指导教师:职称:讲师2013年12月28日攀枝花学院教务处制攀枝花学院本科学生课程设计任务书课程设计(论文)指导教师成绩评定表摘要本课设计了压铸铝合金用模具的热处理工艺设计。
主要讨论了压铸模的模具的热处理过程,其工艺路线:锻造→预备热处理(球化退火)→粗加工→去应力处理(650°)→精加工→最终热处理→渗氮。
此模具采用3Cr2W8V中碳高合金钢作为模具材料。
主要是其受热温度很高,同时还能承受很高的应力。
3Cr2W8V点,故可提高钢的热疲劳抗力。
钢中W含量较高,耐回火性高。
W还提高钢的AC1Cr主要提高钢的淬透性,并可提高热疲劳抗力、抗氧化性和耐蚀性。
少量的V 能细化晶粒,提高耐磨性。
关键词:压铸铝合金用模具压铸模3Cr2W8V目录摘要 (Ⅰ)1、设计任务 (1)1.1设计任务 (1)1.2设计的技术要求 (1)2、设计方案 (2)2.1压铸铝合金用模具的热处理工艺的 (2)2.1.1工作条件 (2)2.1.2失效形式 (2)2.2钢种材料 (3)3、设计说明 (4)3.1加工工艺流程 (4)3.2具体热处理工艺 (4)3.2.1预备热处理工艺 (4)3.2.2最终热处理 (4)3.2.3渗氮工艺 (5)4、常见缺陷分析及防止措施 (6)5、结束语 (7)6、热处理工艺卡片 (8)参考文献 (9)1 设计任务1.1设计任务压铸铝合金用模具的热处理工艺设计1.2设计的技术要求压铸模是液态金属制品成型的工具,要求有一定的强韧性、耐热疲劳性和抗蚀性能。
压铸模在工作时于热态金属长时间接触,受热温度高达500~800°甚至千度以上,同时还承受很高的应力,因此高的热稳定性、高温强度和耐热疲劳性能是这类模具用钢的主要性能要求。
而压铸铝合金用模具型腔的工作温度高达600℃左右。
2Cr13活塞杆的热处理工艺设计.
辽宁工业大学工艺课程设计(论文)题目:2Cr13活塞杆的热处理工艺设计院(系):专业班级:学号:学生姓名:指导教师:起止时间:课程设计(论文)任务及评语目录1.活塞杆热处理概述 (1)2.2Cr13活塞杆热处理工艺设计 (2)2.1 活塞杆的服役条件、失效形式及性能要求 (2)2.1.1 服役条件、失效形式 (2)2.1.2 性能要求 (2)2.2 活塞杆材料的选择 (2)2.3 2Cr13钢的C曲线 (3)2.4 2Cr13活塞杆的热处理工艺设计 (4)2.4.1 2Cr13的工艺流程 (4)2.4.2 2Cr13的热处理工艺设计 (5)2.5 2Cr13活塞杆的热处理工艺理论基础、原则 (6)2.5.1 2Cr13退火工艺理论基础、原则 (6)2.5.2 2Cr13高频淬火工艺原理 (8)2.5.3 2Cr13回火工艺理论基础、原则 (11)2.6选择设备、仪表和工夹具 (12)2.6.1设备 (12)2.6.2仪表 (13)2.6.3设计工夹具 (14)2.7 2Cr13活塞杆热处理质量检验项目、内容及要求 (14)2.8 2Cr13活塞杆热处理常见缺陷的预防及补救方法 (15)2.8.1加热时常见的缺陷的预防及补救方法 (15)2.8.2高频淬火、回火缺陷与预防、补救 (16)2.9热处理工艺卡 (18)2.9.1 2Cr13退火工艺卡 (18)2.9.2 2Cr13高频淬火工艺卡 (2)2.9.3 2Cr13回火工艺卡 (3)3.参考文献 (1)1 活塞杆热处理概述活塞杆是压缩机的重要零件之一,它在高温、高速、干摩擦和易被腐蚀的环境下工作。
活塞杆是支持活塞杆做功的连接部件,是一个运动频繁、技术要求高的运动部件,对同轴度、耐磨性要求严格。
因此,活塞杆必须具有足够的强度和表面硬度及抗腐蚀、抗摩擦、抗疲劳、抗咬合的能力。
其质量好坏直接影响气缸的精度和使用寿命。
为了满足这些性能的要求,选用2Crl3经锻压成型、退火、调质、稳定化、中频或高频淬火及低温回火的热处理工艺。
毕业设计2cr13活塞杆的热处理工艺设计课程设计论文
辽宁工业大学工艺课程设计(论文)题目:2Cr13活塞杆的热处理工艺设计院(系):专业班级:学号:学生姓名:指导教师:起止时间:课程设计(论文)任务及评语目录1.活塞杆热处理概述 (1)2.2Cr13活塞杆热处理工艺设计 (2)2.1 活塞杆的服役条件、失效形式及性能要求 (2)2.1.1 服役条件、失效形式 (2)2.1.2 性能要求 (2)2.2 活塞杆材料的选择 (2)2.3 2Cr13钢的C曲线 (3)2.4 2Cr13活塞杆的热处理工艺设计 (4)2.4.1 2Cr13的工艺流程 (4)2.4.2 2Cr13的热处理工艺设计 (5)2.5 2Cr13活塞杆的热处理工艺理论基础、原则 (6)2.5.1 2Cr13退火工艺理论基础、原则 (6)2.5.2 2Cr13高频淬火工艺原理 (8)2.5.3 2Cr13回火工艺理论基础、原则 (11)2.6选择设备、仪表和工夹具 (12)2.6.1设备 (12)2.6.2仪表 (13)2.6.3设计工夹具 (14)2.7 2Cr13活塞杆热处理质量检验项目、内容及要求 (14)2.8 2Cr13活塞杆热处理常见缺陷的预防及补救方法 (15)2.8.1加热时常见的缺陷的预防及补救方法 (15)2.8.2高频淬火、回火缺陷与预防、补救 (16)2.9热处理工艺卡 (18)2.9.1 2Cr13退火工艺卡 (18)2.9.2 2Cr13高频淬火工艺卡 (2)2.9.3 2Cr13回火工艺卡 (3)3.参考文献 (1)1 活塞杆热处理概述活塞杆是压缩机的重要零件之一,它在高温、高速、干摩擦和易被腐蚀的环境下工作。
活塞杆是支持活塞杆做功的连接部件,是一个运动频繁、技术要求高的运动部件,对同轴度、耐磨性要求严格。
因此,活塞杆必须具有足够的强度和表面硬度及抗腐蚀、抗摩擦、抗疲劳、抗咬合的能力。
其质量好坏直接影响气缸的精度和使用寿命。
为了满足这些性能的要求,选用2Crl3经锻压成型、退火、调质、稳定化、中频或高频淬火及低温回火的热处理工艺。
20CrMO热处理工艺设计.
前言众所周知,齿轮是机械设备中关键的零部件,它广泛的用于汽车、飞机、坦克、轮船等工业领域。
它具有传动准确、结构紧凑使用寿命长等优点。
齿轮传动是近代机器中最常见的一种机械振动是传递机械动力和运动的一种重要形式、是机械产品重要基础零件。
它与带、链、摩擦、液压等机械相比具有功率范围大,传动效率高、圆周速度高、传动比准确、使用寿命长、尺寸结构小等一系列优点。
因此它已成为许多机械产品不可缺少的传动部件,也是机器中所占比例最大的传动形式。
由于齿轮在工业发展中的突出地位,使齿轮被公认为工业化的一种象征。
得益于近年来汽车、风电、核电行业的拉动,汽车齿轮加工机床、大规格齿轮加工机床的需求增长十分耀眼。
据了解,随着齿轮加工机床需求的增加,近年来涉及齿轮加工机床制造的企业也日益增多。
无论是传统的汽车、船舶、航空航天、军工等行业,还是近年来新兴的高铁、铁路、电子等行业,都对机床工具行业的快速发展提出了紧迫需求,对齿轮加工机床制造商提出了新的要求。
据权威部门预测2012 年将达到200 万吨。
20CrMo钢作为一种典型的低合金渗碳结构钢在工程中广泛用于制造轴类、齿轮类零件。
由于齿轮的工作条件复杂,所以要求齿轮既要具有优良的耐磨性又要具备高的抗接触疲劳和抗弯曲疲劳性能。
在齿轮热处理工艺显著提高的背景下,我国已能自行生产各类高参数的齿轮。
但我国齿轮的质量与其他发达国家的同类产品相较还是具有一定的差距,主要表现在齿轮的平均使用寿命、单位产品能耗、生产率这几方面上。
要提高齿轮的质量,除了要选材合适之外,必须对材料的热处理工艺进行优化,通过新工艺和新设备引进吸收和自主创新,实现齿轮热处理工艺朝节能、环保、智能化方向发展。
本设计是在课堂学习热处理知识后的探索和尝试,其内容讨论如何设计齿轮的热处理工艺,重点是制定合理的热处理规程,并按此设计齿轮的热处理方法。
目录1齿轮热处理概述 (1)2齿轮热处理工艺设计 (2)2.1 齿轮的服役条件、失效形式及性能要求 (2)2.1.1 服役条件、失效形式 (2)2.1.2 性能要求 (2)2.2 齿轮材料的选择 (2)2.3 20CrMo齿轮的热处理工艺设计 (3)2.3.120CrMo的工艺流程 (3)2.3.2 20CrMo的热处理工艺设计 (4)2.4 20CrMo齿轮的热处理工艺理论基础 (5)2.5.1 20CrMo的正火工艺理论基础 (6)2.5.2 20CrMo的气体渗碳工艺理论基础 (7)2.5.3 20CrMo渗碳后淬火工艺原理基础 (8)2.5.4 20CrMo回火工艺理论基础 (9)2.6选择设备、仪表和工夹具 (9)2.6.1设备 (9)2.6.2仪表 (11)2.6.3设计工夹具 (12)2.7 20CrMo齿轮热处理质量检验项目、内容及要求 (12)2.8 20CrMo齿轮热处理常见缺陷的预防及补救方法 (13)2.8.1马氏体粗大及奥氏体过量 (13)2.8.2碳氮化合物过量 (13)2.8.3渗层不均匀 (13)2.8.4热处理畸变 (13)2.9 热处理工艺卡 (1)2.9.1 20CrMo正火工艺卡 (1)2.9.2 20CrMo渗碳工艺卡 (1)2.9.3 20CrMo淬火工艺卡 (2)2.9.4 20CrMo回火工艺卡 (2)3. 参考文献 (20)1 齿轮热处理概述齿轮或一般都要承受交变载荷甚至冲击载荷,接触应力大,齿面易磨损。
圆板牙,最终
辽宁工业大学热处理工艺课程设计(论文)题目:9SiCr钢圆板牙热处理工艺设计院(系):新能源学院专业班级:光电141学号:*********学生姓名:**指导教师:***起止时间:2017-7-3~2017-7-14课程设计(论文)任务及评语目录1 热处理工艺概述 (1)2 热处理工艺设计 (2)2.1圆板牙的服役条件、失效形式 (2)2.2 圆板牙简图及技术要求 (2)2.3 圆板牙材料的选择 (3)2.4 9SiCr钢的C曲线 (4)2.5 圆板牙的加工工艺流程 (5)2.6圆板牙的热处理工艺 (5)2.7圆板牙热处理设备和工夹具选择 (13)2.8圆板牙热处理质量检验项目、内容及要求 (17)2.9圆板牙热处理缺陷的预防及补救方法 (19)3 热处理工艺卡 (22)3.1退火工艺卡 (22)3.2淬火工艺卡 (23)3.3回火工艺卡 (24)3.4热处理工艺卡 (25)4 参考文献 (27)1 圆板牙热处理概述板牙相当于一个具有很高硬度的螺母,螺孔周围制有几个排屑孔,一般在螺孔的两端磨有切削锥。
板牙按外形和用途分为圆板牙,方板牙和六角板牙。
其中以圆板牙应用最广,规格范围为M0.25~M68毫米。
当加工出的螺纹中径超出公差时,可将板牙上的调节槽切开,以便调节螺纹中径。
板牙可装在板牙扳手中用手工加工螺纹,也可装在板牙架中在机床上使用,板牙加工出的螺纹精度低,但由于结构简单,使用方便,在单件,小批生产中和修配中板牙仍得到广泛的应用,本设计的零件为圆板牙,是加工或修正外螺纹的螺纹加工工具。
热处理是将材料放在一定的介质内加热、保温、冷却,通过改变材料表面或内部的组织结构,来控制其性能的一种综合工艺过程。
不改变工件的形状和整体的化学成分,而是通过改变工件内部的显微组织,或改变工件表面的化学成分,赋予或改善工件的使用性能。
整体热处理是对工件整体加热,然后以适当的速度冷却,以改变其整体力学性能的金属热处理工艺。
自行车链条零件热处理工艺设计_8083
辽宁工业大学工艺课程设计(论文)题目:自行车链条零件热处理工艺设计院(系):材料科学与工程学院专业班级:材料072学号:070202060学生姓名:王东阁指导教师王冰起止时间:2010-7-5~2010-7-16课程设计(论文)任务及评语前言热处理是现代工业中的一项重要工序,它可不破坏材料而提高材料的性能,挖掘材料的潜力,节约用材,延长机器零件使用寿命起着重要作用。
自行车是现代社会仍然较为普遍的交通工具,因此对它的相关零件的热处理的研究就有着相当的意义。
自行车的传动系统完全处于开放状态,其运行是典型的磨粒磨损形式,要求零件表面必须具有高硬度、高耐磨性,故传动零件都要经过相应的热处理,以满足相应的力学性能要求。
自行车驱动来自人力,其主要传动零件所受弯曲应力或表面接触应力较小,故化学热处理一般采用浅层渗碳或碳氮共渗。
自行车链条是传递动力的部件,除了在磨粒磨损条件下工作,需要有高的表面耐磨性外,同时,也因脚蹬动力及路面颠簸而产生冲击,因而要有一定的韧性。
在选材与热处理时,常用低碳钢经碳氮共渗或用低碳合金钢进行淬火以获得板条马氏体(普通自行车),或用中碳优质低合金钢经淬火、中温回火处理(高级自行车)[1]。
对于自行车链条零件,选用什么样的钢材合理,首先应从链条零件的工作条件、失效形式及性能要求出发,然后选择合适的钢种。
最后再制定正确的热处理工艺。
同时还应考虑选用钢种的工艺性能包括加工性能、切削加工性能和热处理工艺性能。
制造自行车链条各部分零件分别选用20MnSi、18CrMnMo、Q215-BF(B2F)、08F、45钢这几种材料是符合上述要求的,且具有良好的工艺性能。
所以在本次设计中材料采用了上述钢种。
本设计是在课堂学习热处理知识后的探索和尝试,其内容讨论如何设计自行车链条零件的热处理工艺,重点是制定合理的热处理规程,并按此设计自行车链条零件的热处理方法。
目录1 自行车链条零件热处理工艺概述 (1)2 自行车链条零件的服役条件、失效形式 (2)3 自行车链条零件的材料选择及技术要求 (3)4 自行车链条部分零件材料的C曲线 (3)5 自行车链条零件加工工艺流程图 (5)6 自行车链条零件热处理工艺曲线 (5)7 自行车链条退火、碳氮共渗、淬火、回火工艺理论 (8)8 选择设备、仪表和工夹具 (9)9 自行车链条零件热处理质量检验项目、内容及要求 (11)10 自行车链条零件热处理常见缺陷的预防及补救方法 (12)11 参考文献 (13)1 自行车链条零件热处理工艺概述自行车是代步工具,也是运动器械。
工艺设计
辽宁工业大学材料工艺学课程设计(论文)题目:精密磨床主轴热处理工艺设计院(系):专业班级:学号:学生姓名:指导教师:教师职称:起止时间:前言热处理工艺有很多种,有退火、正火、淬火等。
然而目的有所不同,退火的目的是在于均匀化成分、改善机械性能及工艺性能、消除或减少内应力,并为零件最终热处理准备合适的内部组织。
正火的目的是获得一定的硬度、细化晶粒,并获得比较均匀的组织和性能。
轴是机械设备中的重要零件之一,它主要用来支承作回转运动的零件(如齿轮、带轮、链轮、凸轮、车轮、蜗轮等),并传递运动和动力。
主轴是精密磨床的关键部件,可以说是磨床的心脏,如M8612型花键磨床、M250A 型内孔磨床、M3A64工具磨床等,它们的主轴都是采用的隔圈式角轴承。
隔圈式角轴承的安装和调整要求非常严格。
主轴精度的高低、使用寿命的长短,直接影响到磨床的加工质量。
主轴部件的运动精度和结构刚度是决定加工质量和切削效率的重要因素。
衡量主轴部件性能的指标主要是旋转精度、刚度和速度适应性。
①旋转精度:主轴旋转时在影响加工精度的方向上出现的径向和轴向跳动(见形位公差),主要决定于主轴和轴承的制造和装配质量。
②动、静刚度:主要决定于主轴的弯曲刚度、轴承的刚度和阻尼。
③速度适应性:允许的最高转速和转速范围,主要决定于轴承的结构和润滑,以及散热条件。
此设计是通过在课堂学习热处理理论知识后的探索和尝试,其内容讨论如何设计精密磨床主轴的热处理工艺,重点是制定合理的热处理规程,并按此完成精密磨床主轴热处理工艺设计设计。
目录前言 (1)目录 (2)1 精密磨床主轴的热处理工艺概述 (3)2 精密磨床主轴的服役条件、失效形式 (4)2.1 服役条件 (4)2.1 失效形式 (4)3 精密磨床主轴技术要求及材料选择 (4)3.1 精密磨床主轴的技术要求 (4)3.2 精密磨床主轴的材料选择 (5)4 精密磨床主轴的C曲线 (6)5 精密磨床主轴38CrMoAlA钢加工工艺流程图 (6)6 38CrMoAlA钢精密磨床主轴退火-正火-淬火-回火-渗氮热处理工艺 (7)6.1 退火工艺曲线 (7)6.2正火工艺曲线 (7)6.3 淬火、回火工艺曲线 (8)7 38CrMoAlA钢精密磨床主轴退火-正火-淬火-回火-渗氮热处理工艺理论 (8)7.1 退火原理 (9)7.2 正火工艺原理 (10)7.3 淬火工艺原理 (10)7.4 回火工艺原理 (10)7.5 渗氮工艺原理 (11)8选择设备、仪表和工夹具 (12)8.1设备 (12)8.2仪表 (12)8.3工夹具 (13)9 磨床主轴热处理质量检验项目、内容及要求 (13)9.1硬度检查 (13)9.2弯曲检查 (13)9.3 渗氮层检查 (14)9.4 金相组织检查 (14)10磨床主轴处理常见缺陷的预防及补救方法 (14)10.1磨床主轴退火的缺陷及其预防、补救 (14)10.2磨床主轴调质的缺陷及其预防、补救 (15)10.3磨床主轴渗氮的缺陷及其预防、补救 (15)11 参考文献 (16)1 精密磨床主轴的热处理工艺概述主轴指的是带动工件或刀具旋转的轴。
65Mn刹车弹簧热处理工艺过程
攀枝花学院学生课程设计(论文)题目:65Mn刹车弹簧热处理工艺过程学生姓名:学号:所在学院:材料工程学院专业: 20XX级材料成型及控制工程班级: X班指导教师: X X X 职称:讲师2012年12月14日攀枝花学院教务处制攀枝花学院本科学生课程设计任务书摘要本课程设计了65Mn刹车弹簧热处理工艺设计。
主要包括淬火、低温回火等过程。
在不同阶段,根据需求不同选择恰当方式进行处理,可获得不同的性能要求。
65Mn,锰提高淬透性,φ12mm的钢材油中可以淬透,表面脱碳倾向比硅钢小,经热处理后的综合力学性能优于碳钢,但有过热敏感性和回火脆性。
热处理及冷拔硬化后,强度较高,具有一定的韧性和塑性;在相同表面状态和完全淬透情况下,疲劳极限与合金弹簧相当。
关键词:65Mn,淬火,低温回火目录摘要...............................................................................................................................1、设计任务 (6)1.1设计任务 (6)1.2设计的技术要求 (6)2、设计方案 (7)2.1A65Mn刹车弹簧热处理设计的分析 (7)2.1.1工作条件 (7)2.1.2失效形式 (7)2.1.3性能要求 (8)2.2 65Mn材料 (8)3、设计说明 (8)3.1加工工艺流程 (8)3.2具体热处理工艺 (9)3.2.1锻造工艺 (9)3.2.2预备热处理工艺 (10)3.2.3机械加工 (13)3.2.4淬火+低温回火热处理工艺 (13)4、分析与讨论 (15)5、结束语 (19)6、热处理工艺卡片 (20)参考文献 (21)1、设计任务1.1设计任务65Mn刹车弹簧热处理工艺过程1.2设计的技术要求65Mn低合金圆钢必须应具备高的弹性极限和高的屈强比,以避免弹簧钢在高载荷下产生永久变形;同时还要求有良好的淬透性和低的脱碳敏感性,使弹性极限大幅度降低;以及良好的表面质量,在冷热状态下容易加工成形和良好的热处理工艺性。
热处理毕业论文范文(新)
西安航空职业技术学院毕业设计(论文)论文题目:驱动轮轴热处理工艺设计所属系部:航空材料工程学院指导老师:李艳职称:学生姓名:胡天龙班级、学号:12806218 专业:金属材料与热处理技术西安航空职业技术学院制年月日目录1. 前言 (4)2 驱动轴材料与热处理工艺概况 (5)2.1 驱动轴的简介 (5)2.2 拖拉机驱动轴的服役条件和失效形式 (6)2.3 拖拉机驱动轴的性能要求 (7)2.4 驱动轴热处理工艺概况 (7)3 35CrMo的基本性质 (8)3.1 35CrMo的化学成分及力学性能 (8)3.2 合金元素的作用...................................... .9 3.2.1 35CrMo刚中硅元素的作用 (9)3.2.2 35CrMo刚中铬元素的作用 (9)3.2.3 35CrMo刚中锰元素的作用 (10)3.3 组织转变及淬透性 (11)4. 拖拉机驱动轴生产工艺路线及分析 (13)4.1 拖拉机驱动轴的选材 (13)4.2 35CrMo热处理工艺性 (13)4.3 35CrMo拖拉机驱动轴工艺路线热处理方案分析 (13)4.4 热处理工艺的确定 (16)4.5 热处理常见的缺陷及防护措施 (17)4.5.1 氧化和脱碳 (17)4.5.2 过热和过烧 (18)4.5.3 淬火硬度不够 (18)4.5.4 变形和开裂 (19)4.5.回火缺陷 (20)4.6 热处理工艺及曲线图 (21)4.6.1 正火工艺的制定 (21)4.6.2 淬火工艺的制定 (21)4.6.3 回火工艺的制定 (22)4.7 金相分析 (23)4.7.1 正火热处理的金相分析 (23)4.7.2 调原始组织为热处理的金相组织 (24)5 质量检验 (24)5.1 检验项目 (24)5.1.1 硬度 (25)5.1.2 变形 (25)5.1.3 外观 (25)5.2 评定标准 (25)设计总结 (31)致谢 (32)参考文献 (33)1 前言本毕业设计是在《材料科学基础》《热处理原理》《热处理工艺》和《金属材料学》等课程学习的基础上并且结合本人在校期间学校组织的实习经历,是理论与实际相结合所完成的。
3Cr13弹簧热的热处理工艺设计
攀枝花学院学生课程设计(论文)题目:3Cr13弹簧热的热处理工艺设计学生姓名: X X学号: 20111110XXXX 所在院(系):材料工程学院专业: 20XX级材料成型及控制工程班级:材料成型及控制工程一班指导教师: X X X 职称:讲师2012年12月28日攀枝花学院教务处制攀枝花学院本科学生课程设计任务书课程设计(论文)指导教师成绩评定表摘要本课设计了3Cr13弹簧的热处理工艺设计。
主要的工艺过程包括扁钢剪断、热卷成形、淬火、中温回火、喷丸、装配等热处理过程。
通过各种不同的工艺过程进行恰当的处理可以获得各种性能良好的材料并且满足各项性能的要求。
3Cr13不锈钢制造弹簧,则生产工艺简单,可免去高温淬火时弹簧易变形、软硬不均等缺点。
3Cr13弹簧在弱腐蚀介质(如空气、水蒸气、淡水、盐水、硝酸及某些浓度不高的有机酸)温度不超过30℃都有良好的耐腐性。
它的弯、扭及缠绕等力学性能良好。
但脆性倾向较大。
3Cr13弹簧是满足特殊需要为主的特种弹簧,用于制造300°C以下工作的弹簧,产品可用于各类马达、电机轴、各类家电、电机轴、玩具轴、各类水泵、潜水泵用轴等,产品经热处理后强度高、耐磨性强。
关键词:3Cr13不锈钢,高温油淬,中温回火,耐腐性目录摘要 (Ⅰ)1、设计任务 (1)1.1设计任务 (1)1.2设计的技术要求 (1)2、设计方案 (1)2.1 3Cr13弹簧设计的分析 (1)2.1.1工作条件 (1)2.1.2失效形式 (1)2.1.3性能要求 (2)2.2钢种材料 (2)3、设计说明 (2)3.1加工工艺流程 (2)3.2具体热处理工艺 (3)3.2.1预备热处理工艺 (4)3.2.2机械加工 (4)3.2.3淬火+中温回火热处理工艺 (5)3.2.4喷丸处理 (7)3.2.5物理性能及性能测试 (7)4、常见缺陷及防补措施 (8)5、提高弹簧质量措施 (9)6、结束语 (10)7、热处理工艺卡片 (11)参考文献 (11)1 设计任务1.1设计任务3Cr13弹簧的热处理工艺设计。
45钢机床齿轮热处理工艺设计
攀枝花学院学生课程设计(论文)题目:45钢机床齿轮热处理工艺设计学生姓名: XXX学号: 2011111020XX 所在院(系):材料工程学院专业: 2011级材料成型及控制工程班级:材料成型及控制工程指导教师: XXXX 职称:讲师2013年12月17日攀枝花学院教务处制攀枝花学院本科学生课程设计任务书课程设计(论文)指导教师成绩评定表摘要热处理工艺是金属材料工程的重要组成部分。
通过热处理可以改变材料的加工工艺性能,充分发挥材料的潜力,提高工件的使用寿命。
热处理不仅对锻造机械加工的顺利进行和保证加工效果起着重要作用,而且在改善或消除加工后缺陷,提高工件的使用寿命等方面起着重要作用。
齿轮是机械设备中的关键零件,齿轮质量的优劣直接关系到整个设备的使用寿命。
而齿轮质量的好坏在很大程度上取决于齿轮材料及其热处理工艺。
因此,国内外与齿轮制造相关的厂家都极为重视齿轮材料及其热处理技术的研究开发,并先后开发一系列新型齿轮材料及先进的热处理工艺。
45钢是制造齿轮的主要材料,于是研究一套以45钢为原料的齿轮热处理工艺便是研究任务的重中之重。
实践证明要想获得理想的组织与性能,保证零件在生产过程中的质量稳定性和使用寿命,就必须从工件的特点﹑要求和技术条件,认真分析产品在使用过程中的受力状况和可能失效形式,正确选择材料;再根据生产规模﹑现场条件﹑热处理设备提出几种可行的热处理方案,最后根据其经济性﹑方便性﹑质量稳定性和便于管理﹑降低成本等因素,确定出一种最佳方案。
【关键词】齿轮齿轮钢发展热处理特性缺陷工艺退火调质攀枝花学院本科课程设计(论文)摘要目录摘要 (Ⅰ)1、设计任务 (1)1.1设计任务 (1)1.2设计的技术要求 (1)2、设计方案 (2)2.1 钢机床齿轮设计的分析 (2)2.1.1工作条件 (2)2.1.2失效形式 (2)2.1.3性能要求 (2)2.2钢种材料 (3)3、设计说明 (4)3.1加工工艺流程 (4)3.2具体热处理工艺 (4)3.2.1预备热处理工艺 (5)3.2.2机械加工 (5)3.2.3淬火+低温回火热处理工艺 (6)4、分析与讨论 (8)5、结束语 (9)6、热处理工艺卡 (10)7、热处理工艺缺陷以及补救措施 (10)参考文献 (13)1.设计任务1.1设计任务45钢机床齿轮热处理工艺设计1.2设计的技术要求常用中碳调质结构钢。
低合金刃具钢9Mn2V的热处理工艺设计
攀枝花学院学生课程设计(论文)题目:低合金刃具钢9Mn2V的热处理工艺设计学生姓名:学号:所在院(系):材料工程学院专业:级材料成型及控制工程班级:材料成型及控制工程指导教师:职称:讲师2013年12月18日攀枝花学院教务处制攀枝花学院本科学生课程设计任务书课程设计(论文)指导教师成绩评定表摘要本课设计了低合金刃具钢9Mn2V的热处理工艺设计。
低合金冷作模具钢俗称油淬钢,主要是GB 1299标准中的低合金工具钢,用于非合金工具钢淬透性不足,模具零件淬硬层浅或淬火变形较大的情况下取代非合金工具钢的场合。
当这一类钢含Mn或Si的量偏低,或模具零件尺寸较大时,必须水淬,否则达不到预期效果。
因此,模具零件形状复杂、淬火开裂危险性较大时,不宜采用这一类钢,低合金冷作模具钢的热处理(淬火回火)原则上与非合金工具钢基本相同低合金刃具钢的预先热处理与碳素合金钢相同,也可进行正火﹑退火﹑调质及去应力退火。
9Mn2V钢是一种综合力学性能比碳素工具钢好的低合金工具钢,它具有较高的硬度和耐磨性。
9Mn2V钢是不含cr、Ni的经济型低合金冷作模具钢,相当于德国的90MnV8(DIN)。
热处理工艺性良好,变形开裂倾向小,在100℃左右的热油中淬火效果更好。
但是,淬透性、淬硬性、回火抗力、强度、磨裂倾向等均不如CrVMn系的钢种好。
关键词:低合金刃具钢,球化退火,淬火,回火目录摘要 (Ⅰ)1、设计任务 (1)1.1设计任务 (1)1.2设计的技术要求 (1)2、设计方案 (2)2.1 9Mn2V钢热处理工艺设计的分析 (2)2.1.1工作条件 (2)2.1.2失效形式 (2)2.1.3性能要求 (3)2.2钢种材料 (4)3、设计说明 (5)3.1加工工艺流程 (5)3.2具体热处理工艺 (5)3.2.1预备热处理工艺 (7)3.2.2最终热处理工艺 (8)3.2.3质量检验 (9)4、9Mn2V钢的热处理缺陷及预防或预防措施 (11)5、结束语 (12)6、热处理工艺卡片 (13)参考文献 (14)1 设计任务1.1设计任务低合金刃具钢9Mn2V的热处理工艺设计1.2设计的技术要求低合金刃具钢9Mn2V是一种油冷硬化型冷作磨具钢,具有一些裂纹敏感性,锻造加热时不宜迅速加热。
精密磨床主轴热处理工艺设计
精密磨床主轴热处理⼯艺设计辽宁⼯业⼤学⼯艺课程设计(论⽂)题⽬:精密磨床主轴热处理⼯艺设计院(系):专业班级:学号:学⽣姓名:指导教师:起⽌时间:课程设计(论⽂)任务及评语⽬录1精密磨床主轴热处理概述 (1)2 精密磨床主轴热处理⼯艺设计 (2)2.1 主轴的服役条件、失效形式及性能要求 (2)2.1.1 服役条件、失效形式 (2)2.1.2 性能要求 (2)2.2 主轴材料的选择 (2)2.3 38CrMoAlA钢的C曲线 (4)2.4 38CrMoAlA钢主轴的热处理⼯艺设计 (4)2.4.1 38CrMoAlA钢的⼯艺流程 (5)2.4.2 38CrMoAlA钢的热处理⼯艺设计 (5)2.5 38CrMoAlA钢主轴的热处理⼯艺理论基础、原则 (9)2.5.1 38CrMoAlA钢的正⽕⼯艺理论基础、原则 (9)2.5.2 38CrMoAlA钢的调质⼯艺理论基础、原则 (11)2.5.3 38CrMoAlA钢的去应⼒退⽕⼯艺理论基础、原则 (12)2.5.4 38CrMoAlA钢的渗氮⼯艺理论基础、原则 (12)2.6 选择设备、仪表和⼯夹具 (13)2.6.1 设备 (13)2.6.2 仪表 (16)2.6.3 设计⼯夹具 (17)2.7 38CrMoAlA钢主轴热处理质量检验项⽬、内容及要求 (17) 2.8 38CrMoAlA钢主轴热处理常见缺陷的预防及补救⽅法 (18) 2.8.1 加热时常见的缺陷的预防及补救⽅法 (18)2.8.2 淬⽕、回⽕、退⽕缺陷与预防、补救 (19)2.8.3 渗氮时常见的缺陷的预防及补救⽅法 (20)2.9 热处理⼯艺 (21)2.9.1 38CrMoAlA钢正⽕⼯艺卡 (22)2.9.2 38CrMoAlA钢调质⼯艺卡 (23)2.9.338CrMoAlA钢去应⼒退⽕⼯艺卡 (24)2.9.4 38CrMoAlA钢渗氮⼯艺卡 (25)3.参考⽂献 (27)1精密磨床主轴热处理概述磨床是利⽤磨具对⼯件表⾯进⾏磨削加⼯的机床。
课程设计--螺旋弹簧热处理工艺设计
课程设计--螺旋弹簧热处理工艺设计螺旋弹簧热处理工艺设计是指针对螺旋弹簧材料的特点和要求,设计出适合的热处理工艺流程,以改善和优化螺旋弹簧的性能和品质。
一、工艺前准备:1. 了解螺旋弹簧的材料要求和使用环境,确定热处理的目标和要求。
2. 检查螺旋弹簧的材料质量和表面缺陷,对出现问题的弹簧进行修复或替换。
二、热处理工艺设计:1. 预热:将螺旋弹簧放入预热炉进行预热,目的是使材料均匀加热,消除内部应力,提高强度和韧性。
2. 淬火:将预热后的弹簧迅速放入冷却介质中(如水或油)进行淬火,使材料迅速冷却,增加弹簧的硬度和强度。
3. 回火:在淬火后,将弹簧加热至回火温度进行回火处理,目的是消除淬火产生的内应力,提高弹簧的韧性和抗脆性。
4. 冷却:将回火后的弹簧冷却至室温,完成热处理工艺。
三、工艺参数选择:1. 预热温度:根据材料的类型和要求,选择适当的预热温度,一般在材料的固溶区或临近固溶区。
2. 淬火介质:根据材料的类型和硬度要求,选择适当的淬火介质,常用的有水、油等。
3. 淬火温度:根据材料的类型和要求,选择适当的淬火温度,一般在固溶区以下。
4. 回火温度:根据材料的类型和要求,选择适当的回火温度,一般在淬火温度以下。
四、工艺参数控制:1. 热处理设备的温度控制:通过加热和冷却系统的控制,确保预热、淬火、回火的温度达到设计要求。
2. 温度保持时间的控制:对于不同的工艺阶段,根据材料的类型和要求,控制保温时间,确保弹簧材料充分吸热或降温。
3. 冷却速度的控制:根据淬火介质和温度要求,控制冷却速度,避免产生过大的应力和变形。
五、质量控制:1. 热处理前后的质量检测:通过金相组织分析、硬度测试、性能测试等手段,对热处理前后的弹簧进行质量检测,确保工艺的有效性。
2. 工艺参数调整和优化:根据质量检测结果,结合经验和技术要求,对工艺参数进行调整和优化,以提高弹簧的品质和性能。
螺旋弹簧热处理工艺设计需要根据材料特性和要求,选择适当的工艺流程和参数,通过合理的热处理,优化螺旋弹簧的性能和品质。
《热处理原理与工艺课程设计》报告---拉刀热处理工艺设计
《热处理原理与工艺课程设计》报告设计题目:拉刀热处理工艺设计内容摘要(总结设计方案、主要的工艺参数、选择的设备、热处理后的显微组织、性能等)本次课程设计的零件为拉刀,分析零件工作环境、失效形式和性能要求,结合技术要求,对W18Cr4V、9W18Cr4V、W6Mo5Cr4V2、进行分析对比,选择材料为W18Cr4V。
本次设计预备热处理选择退火,最终热处理选择分级淬火和3次回火。
退火温度为840~860℃,随炉加热,加热时间15min,随炉冷却,退火后硬度≤255HBW,退火设备选择RX-3-15-9型号的箱式电阻炉。
淬火加热温度为1260-1300℃,随炉加热,冷却介质为油,淬火后硬度淬火后硬度>66HRC,获得碳化物+马氏体+残余奥氏体,选择RDM-35-13型号的埋入式盐浴炉;3次高温回火,回火温度为550℃,随炉加热,加热介质选择100NaNO3,加热时间选择10min,保温1h,冷却介质为空气,基体组织为回火马氏体和极少量残留奥氏体,其上分布有白色块状及颗粒状碳化物,碳化物细小而分布均匀,硬度为64HRC。
关键词:拉刀W18Cr4V 热处理目录课程设计任务书 ............................................................................................................................. 错误!未定义书签。
内容摘要 (1)(总结设计方案、主要的工艺参数、选择的设备、热处理后的显微组织、性能等) (1)关键词:拉刀W18Cr4V 热处理 (1)目录 (2)前言 (3)一、热处理课程设计的目的 (3)《热处理原理与工艺课程设计》是金属材料工程专业学生的一门专项实践课程,是学习相关课程后运用理论知识指导生产实践的一个必经环节。
其目的是: (3)二、热处理课程设计的意义 (3)三、热处理课程设计的主要内容 (3)正文 (4)一、零件的技术要求及选材 (4)(一)拉刀技术要求 (4)(二)具体材料的选择 (5)(三)上述所选材料合金元素作用分析: (6)(四)所选材料的相变临界点 (7)(五)拉刀的热处理工艺路线 (7)二、热处理工艺参数制定及设备选择 (8)(一)预热 (8)(二)退火 (8)(三)淬火 (9)(四)回火 (9)(五)退火设备选择 (10)三、热处理后显微组织、性能分析 (11)(一)显微组织 (11)(二)存在的缺陷 (13)(三)淬火处理缺陷分析 (14)(四)回火处理缺陷分析 (15)三、质量检验 (16)总结 (18)参考书目 (18)前言一、热处理课程设计的目的《热处理原理与工艺课程设计》是金属材料工程专业学生的一门专项实践课程,是学习相关课程后运用理论知识指导生产实践的一个必经环节。
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目录第一章热处理工设计目的 (1)第二章课程设计任务 (1)第三章热处理工艺设计方法 (1)3.1 设计任务 (1)3.2 设计方案 (2)3.2.1 12CrNi3叶片泵轴的设计的分析 (2)3.2.2 钢种材料 (2)3.3设计说明 (3)3.3.1 加工工艺流程 (3)3.3.2 具体热处理工艺 (4)3.4分析讨论 (11)第四章结束语 (13)参考文献 (14)12CrNi3叶片泵轴的热处理工艺设计一. 热处理工艺课程设计的目的热处理工艺课程设计是高等工业学校金属材料工程专业一次专业课设计练习,是热处理原理与工艺课程的最后一个教学环节。
其目的是:(1)培养学生综合运用所学的热处理课程的知识去解决工程问题的能力,并使其所学知识得到巩固和发展。
(2)学习热处理工艺设计的一般方法、热处理设备选用和装夹具设计等。
(3)进行热处理设计的基本技能训练,如计算、工艺图绘制和学习使用设计资料、手册、标准和规范。
二. 课程设计的任务进行零件的加工路线中有关热处理工序和热处理辅助工序的设计。
根据零件的技术要求,选定能实现技术要求的热处理方法,制定工艺参数,画出热处理工艺曲线图,选择热处理设备,设计或选定装夹具,作出热处理工艺卡。
最后,写出设计说明书,说明书中要求对各热处理工序的工艺参数的选择依据和各热处理后的显微组织作出说明。
三. 热处理工艺设计的方法1. 设计任务12CrNi3叶片泵轴零件图如图3.1图3.1 12CrNi3叶片泵轴2、设计方案2.1.工作条件叶片泵是由转子、定子、叶片和配油盘相互形成封闭容积的体积变化来实现泵的吸油和压油。
叶片泵的结构紧凑,零件加工精度要求高。
叶片泵转子旋转时,叶片在离心力和压力油的作用下,尖部紧贴在定子内表面上。
这样两个叶片与转子和定子内表面所构成的工作容积,先由小到大吸油再由大到小排油,叶片旋转一周时,完成两次吸油与排油。
泵轴在工作时承受扭转和弯曲疲劳,在花键和颈轴处收磨损。
因此,要求轴有高的强度,良好的韧性及耐磨性。
2.1.1失效形式叶片泵轴的主要失效形式是疲劳断裂,在花键和轴颈处可能发生工作面的磨损、咬伤,甚至是咬裂。
2.1.2性能要求根据泵轴的受力情况和失效分析可知 ,叶片泵轴主要是要求轴具有高的强度,良好的韧性及耐磨性,以保证轴在良好的服役条件下长时间的工作。
2.2钢种材料12CrNi3A钢属于合金渗碳钢,比12CrNi2A钢有更高的淬透性,因此,可以用于制造比12CrNi2A钢截面稍大的零件。
该钢淬火低温回火或高温回火后都具有良好的综合力学性能,钢的低温韧性好,缺口敏感性小,切削加工性能良好,当硬度为HB260~320时,相对切削加工性为60%~70%。
另外,钢退火后硬度低、塑性好,因此,既可以采用切削加工方法制造模具,也可以采用冷挤压成型方法制造模具。
为提高模具型腔的耐磨性,模具成型后需要进行渗碳处理,然后再进行淬火和低温回火,从而保证模具表面具有高硬度、高耐磨性而心部具有很好的韧性,该钢适宜制造大、中型塑料模具。
12CrNi3高级渗碳钢的淬透性较高 ,退火困难。
由于不渗碳表面未经镀铜防渗 ,因此渗碳后进行低温回火 , 降低硬度 , 便于切去不渗碳表面的渗碳层。
材料加工成叶片泵轴需进行复杂的化学热处理,使心部硬度为HRC31~HRC41,表面硬度不低于HRC60,从而使泵轴表面有较高硬度,心部呈现一定的韧性,以适应泵轴的工作环境;并且严格规定了表层的含碳量、组织均匀性、晶粒度及化学热处理等[1]。
3. 设计说明3.1加工工艺流程叶片泵轴的制造工序基本上相同,对于不同的钢种,在其热处理时有些许差异。
一般都采用棒料经锻造—正火—机加工—渗碳—淬火—回火—矫直—机加工。
12CrNi3钢的化学成分见表3.1[2]成分分析:表 3.1 12CrNi3钢的化学成分C Si Mn S P Cr Ni Cu化学成分钢的含碳量可保证形成大量的合金碳化物,淬火加热时,一部分融入奥氏体中,提高其稳定性,同时也使马氏体中的合金元素含量增加,保证其硬度;而未溶的碳化物则起细化晶粒、提高韧性的作用.并提高钢的耐磨性。
Cr是12CrNi3合金钢中主要的合金元素,它使钢的淬透性大大增加,提高其回火稳定性,并产生二次硬化现象。
铬与碳形成高硬度的碳化物,加热时未溶的碳化物可细化晶粒、提高钢的耐磨性的作用。
锰和硅是炼钢过程中必须加入的脱氧剂,用以去除溶于钢液中的氧。
它还把钢液中的氧化铁还原成铁,并形成氧化锰和二氧化硅。
锰除了脱氧作用外,还有除硫作用,即与钢液中的硫结合成MnS,从而在相当大成度上消除硫在钢中的有害影响。
这些反应产物大部分进入炉渣,小部分残留与钢中,成为非金属夹杂物。
脱氧剂中的锰和硅会有一部分溶于钢液中,冷至室温后即溶于铁素体中,提高铁素体的强度。
硅溶于铁素体中后有很强的固溶强化作用,显著提高钢的强度和硬度。
Ni也是12CrNi3合金钢中的主要元素。
它的存在提高了钢的强度,而不降低其塑性,改善了钢铁的低温韧性降低了钢铁的临界冷却速度,提高铁的淬透性扩大奥氏体区,是奥氏体化的有效元素[2]。
3.2具体热处理工艺3.2.1试样热处理工艺正火目的:正火使晶粒细化和碳化物分布均匀化,去除材料的内应力,降低零件硬度,提高切削性能,为渗碳做预处理。
因为12CrNi3合金钢淬透性较高,退火困难,因此一般不用退火。
正火工艺加热温度:920℃±10℃,根据化学成分计算Ac3温度:Ac3=910-203C0.5-13.2Ni+44.7Si+104V+31.5Mo+13.1W≈874℃,故正火选择(Ac3+30-50℃)即920℃±10℃。
正火保温时间:加热保温时间经验公式:t=αKD,α-加热系数,空气电阻炉-合金钢α取1.3-1.6(min/mm);K为装炉修正系数,取1-1.5;D-工件的有效厚度(mm),当高度(h)/壁厚(δ)≤1.5时,以h计。
故最终保温时间:t=αKD=1.6×1.5×40=96min,取2h。
正火后的组织:P+少量F正火曲线:正火炉如表3.2表3.2 箱式电阻炉型号参数型号名称额定功率(kw)额定温度(℃)额定电压(v)相数工作区尺寸(mm)最大装载量(kg)温度/℃RX3-15-9 15 950 380 3 650×30080×250正火炉选择RX3-15-9箱式电阻炉,使用电加热,节约成本正火工装如图3.2:图3.2 正火工装尺寸图注:壁厚为10mm装炉量:12个/批3.2.2渗碳处理12CrNi3合金钢渗碳处理一般在初磨之后,精磨之前。
其渗碳温度一般在920~940℃表面渗碳处理:将含碳的钢放到碳势高的环境介质中,通过让活性高的碳原子扩散到钢的内部,形成一定厚度的碳含量较高的渗碳层,再经过淬火\回火,使工件的表面层得到碳含量高的钢,而心部因碳含量保持原始浓度而得到碳含量低的合金钢,合金钢的硬度主要与其碳含量有关,故经渗碳处理和后续热处理可使工件获得外硬内韧的性能.渗碳处理的作用是:提高表面层的耐磨性,同时保持心部有高的耐冲击能力,即强韧性。
渗碳后的冷却方式一般采用空冷[3]。
渗碳温度:920-940℃,(Ac3+30-50℃)目前生产中,经常使用的气体渗碳温度范围是900-940℃。
取930℃,此温度既可以满足渗层深度要求,又能缩短渗碳所需时间。
低于此温度范围渗碳速度过低;而超出此温度范围太多会使奥氏体晶粒粗大,降低零件的力学性能。
[6]渗碳方式:采用滴注式气体渗碳。
把含碳有机液体滴入或注入气体渗碳炉内,含碳有机液体受热分解产生渗碳气氛,对工件进行渗碳。
滴注式气体渗碳设备简单,多用煤油作渗碳剂,成本低廉,主要应用于周期式气体渗碳炉[7]渗剂选择:甲醇和煤油。
保温时间:4h 。
根据哈里斯公式:D= 算出D=3.45h ,故渗碳时间取4h 。
渗碳炉如表3.3:表3.3 井式渗碳炉型号设备性能、规格、温度、加热方式:额定功率60KW ,额定温度950℃,使用电加热。
渗碳淬火工装主视图,俯视图如图3.3:图3.3 工装主视图、俯视图尺寸图型号额定功率额定温度额定电压相数 工作区尺最大装载质量RQ3-25-9 25 950 380 3 ф300×45050 1700 RQ3-35-9 35 950 380 3 ф300×600100 1850 RQ3-60-9 609503803ф450×6001502650103700/T800√t装炉量:12个/批渗碳淬火曲线如图3.4:图3.4 渗碳淬火曲线①装炉排气时,连滴甲醇3~5滴后调整到130~140滴/min 3.2.3淬火+低温回火热处理钢的淬火与回火是热处理工艺中最重要,也是用途最广泛的工序。
淬火可以显著提高钢的强度和硬度。
为了消除钢的残留内应力,得到不同强度,硬度和韧性配合的性能,需要配以不同温度的回火。
所以淬火和回火又是不可分割的,紧密联系在一起的两种热处理工艺。
淬火的主要目的是使奥氏体化后的工件获得尽量多的马氏体,然后配以不同温度的回火获得各种需要的性能。
① 12CrNi3叶片泵轴的淬火。
淬火加热规范决定了奥氏体的实际晶粒度及碳化和合金元素的固溶度.对马氏体的形态及回火的性能(硬度、强度、塑性、回火稳定性、淬火回火时的体积变形)都有显著的影响。
当加热到Ac 1温度(约810℃)以上时。
原始组织索氏体和碳化物转变为奥氏体和碳化物。
随着加热温度升高,合金碳化物继续向奥氏体中溶解.增加了奥氏体中C 和Cr 的浓度,淬火马氏体的硬度增加,其耐磨性也越强,冲击韧度逐渐升高。
12CrNi3泵轴的淬火在井式炉中加热至930±10℃滴注甲醇或煤油渗碳,时间为4h ,降温至800±10℃,保温0.5h ,直接淬冷于油槽中。
o温度/℃时间/h煤油/(滴/min甲醇/(滴淬火加热温度+(30-钢的淬火加热温度与钢的含碳量有关,共析钢和过共析钢的淬火温度为Ac1+(30-50)℃,且一般在空气炉中加热比在盐浴50)℃;亚共析钢的加热温度为Ac3炉中加热高10-30℃,综合考虑淬火加热温度印在区间810±10℃,在此选800℃。
淬火介质:通过对比,最终选用N1(10号)机械油。
依据:本着淬火烈度最低的原则,该冷却介质冷却能力适中适合12CrNi3小件零件的淬火工艺处理。
其低温区冷却能力远小于水,可以减少工件应力的产生,减少由于内应力产生的变形和开裂。
可供选择的几种冷却介质的冷却能力见于表3.4表3.4 几种冷却介质的冷却能力注:油温20冷却能力普通淬火油N1机械油N3机械油特性温度/ 633 460 490特性时间/s 2.25 4.8 4.75800400冷却/s 3.15 5.05 5.25800300冷却/s 4.55 7.2 8.85加热与保温时间炉中的工件应在规定的加热温度范围内保持适当的时间,以保证必要的组织转变和扩散。