SolidWorks-装配体实例详解 -爆炸篇
SolidWorks-装配体实例详解
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SolidWorks 实用教程
图 9-23 使用【特征驱动零部件阵列】命令
<22> 完成模型 至此，完成“链轮组件”的装配。如图 9-24 所示，按 Ctrl+S 保存文件。
图 9-24 完成模型
第 9 章 装配体设计
9பைடு நூலகம்2：装配体检查
9.2.1 案例介绍及知识要点
对如图 9-93 所示的链轮组件进行干涉检查并修复。
话框，单击【计算】按钮，如图 9-94 所示。
图 9-94 干涉检查
<3> 查看干涉位置 单击【结果】选项组下的目录 ，可以显示干涉的零件，如图 9-95 所示，干涉 1 和干
涉 2 都为轴承和轴干涉，干涉 3 和干涉 11 都为键和顶丝干涉，干涉 4 和干涉 12 都为轴和 链轮，干涉 5 和 13 干涉都为链轮和键，干涉 6 和干涉 14 都为链轮和顶丝，干涉 7、干涉 8、 干涉 9 和干涉 10 都为连接板和螺栓干涉。
图 9-12 插入“挡圈”
<11> 选择配置 松开鼠标，在弹出的对话框中单击【是】按钮，激活【挡圈】属性管理器对话框，选
择大小为“36” 配置， 如图 9-13 所示，单击【确定】 按钮。
<12> 插入“键”
图 9-13 选择配置
第 9 章 装配体设计
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按 S 键，出现 S 工具栏，单击【插入零部件】 按钮，弹出【插入零部件】属性管
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SolidWorks 实用教程
图 9-16 随配合复制
<15> 插入“链轮”子装配体 按 S 键，出现 S 工具栏，单击【插入零部件】 按钮，弹出【插入零部件】属性管
4 Solidworks装配体学习讲义
在被选中的面对圆柱面进 行转换实体引用，然后切 除拉伸=3mm。
课堂案例2
如下图，在面上进行拉伸 实体，圆孔尺寸为7mm， 拉伸高度=10mm
装配体材料明细表
可在装配体生成材料明细 表，方便做Excel统计，并 可输入到工程图中
标准配合类型
重合：将所选面、边线及基准面定位（相互组合或与单一顶点组合），这样它们 共享同一个无限基准面。定位两个顶点使它们彼此接触。 对齐轴：（可在原点和坐标系之间应用重合配合时使用。)完全约束零部件。 平行：放置所选项，这样它们彼此间保持等间距。 垂直：将所选项以彼此间 90 °角度而放置。 相切：将所选项以彼此间相切而放置（到少有一选择项必须为圆柱面、圆锥面或 球面）。 同轴心：将所选项放置于共享同一中心线。 锁定：保持两个零部件之间的相对位置和方向。 距离：将所选项以彼此间指定的距离而放置。 角度：将所选项以彼此间指定的角度而放置。
随配合复制
在复制零部件时，可以同时复制其关联的配合
装配统计
AssemblyXpert 会分析装配体的性能，并会建议您采 取一些可行的操作来改进性能。当操作大型、复杂的 装配体时，这种做法会很有用。在某些情况下，您可 以选择让本软件对您的装配体进行更改以提高性能。
装配专家
可通过此功能找出过定义的配合关系
动态干涉检查
碰撞检查：在移动或旋转零部件时检查其与其它 零部件之间的冲突。软件可以检查与整个装配体 或所选的零部件组之间的碰撞。您可以发现对所 选的零部件的碰撞，或对由于与所选的零部件有 配合关系而移动的所有零部件的碰撞。 物资动力：是碰撞检查中的一个选项，允许您以 现实的方式查看装配体零部件的移动。 动态间隙：在移动或旋转零部件时动态检查零部 件之间的间隙。当您移动或旋转零部件时，出现 一个尺寸指示所选零部件之间的最小距离。 另外，您可阻止两个零部件在相互间指定距离内 在相互间指定距离内移动或旋转。
SW装配体设计
螺纹配合：两个零件之间通过螺纹进行配合便于装配和拆卸且具有较高的稳定性和可靠性
PRT FOUR
考虑零件的装配顺序和拆卸方便性
利用装配体设计工具如阵列、镜像、对齐等提高设计效率
确定装配体的中心线、基准面和基准轴
合理分配零件的位置和方向避免干涉和碰撞
零件的公差配合：应符合装配要求避免因公差配合不当导致装配困难或损坏
零件的材料选择：应考虑材料的可加工性、强度和耐磨性等因素
汇报人：
公差带：根据零件的精度要求和配合公差确定公差带的大小和位置
公差标注：根据公差带的大小和位置在图纸上标注公差带和配合公差
材料强度：确保零件在装配体中的强度和稳定性
材料耐磨性：考虑零件在装配体中的磨损情况选择耐磨的材料
材料选择：根据零件的功能和性能要求选择合适的材料
重量控制：考虑零件的重量对装配体的影响尽量减轻零件的重量
确定装配体设计目标
建立零件模型
装配零件模型
检查装配体设计
修改装配体设计
保存装配体设计
PRT THREE
使用约束和配合实现零件间的连接和定位
打开SW软件新建装配体文件
导入所需零件进行装配
调整零件位置确保装配体正确无误
保存装配体文件完成设计
间隙配合：两个零件之间留有一定的间隙便于装配和拆卸
过盈配合：两个零件之间通过过盈量进行配合保证装配的稳定性和可靠性
优化装配顺序：合理安排装配顺序提高装配效率
减少零件数量：通过合并、简化等方式减少零件数量提高装配效率
提高装配精度：通过优化设计提高装配精度减少误差
提高装配稳定性：通过优化设计提高装配体的稳定性减少故障率
Solidworks装配体学习讲义
在装配体中加入第一个零部件时，该零部件会自动设为固定状态 其他的零部件可以在加入后再定位。 4、装配体的FeatureManager 设计树及符号
在装配体中，装配体的FeatureManager 设计树包含大量的符号、前缀和 后缀，它们提供关于装配体和其中零部件的信息。 5、零部件之间的配合关系
孔中心误差。指定要检查的孔组中心之间的最大距离 。例如，如果您指定 1.00mm，则彼此的中心距离在 1.00mm 之内的未对齐孔组将列在结果下。 计算。单击检查孔对齐情况。
随配合复制
在复制零部件时，可以同时复制其关联的配合
装配统计
AssemblyXpert 会分析装配体的性能，并会建议您采 取一些可行的操作来改进性能。当操作大型、复杂的 装配体时，这种做法会很有用。在某些情况下，您可 以选择让本软件对您的装配体进行更改以提高性能。
从割据文件夹中拖入start demo零件
课堂案例2
从割据文件夹中拖入Mechanisms Layout工程图，并复制图中草图入
Start demo
课堂案例2
两条线平行
点击插入零部 件按钮，选择 新零件，第一 个草图面在圆 柱面上，并粘 贴刚在工程图 复制的草图
课堂案例2
对其进行草图 剪裁
课堂案例2
透明
线框图
隐藏
显示状态
如果其孤立状态在设计状 态中需反复显示，可进行 孤立保存为显示状态，让 其可切换观察。
零件过滤器
有时，组装件过 多不方便查找零 件的话，可通过 零件过滤器进行 过滤，如图。
设置还原到轻化
solidworks 120实例大全
Solidworks 120实例大全图1 图2图1提示：①拉伸圆柱→倒内外角→拉伸切槽；。
②拉伸带槽柱体→倒内外角；。
③旋转带倒角圆套→切伸切槽。
图2提示：①拉伸带孔的六边形→倒内角→倒外角；。
②拉伸圆柱套→倒内角→倒外角→拉伸切六边；。
③旋转带倒角圆柱套→拉伸切六边。
图3 图4图3提示：①拉伸带孔的六边形→倒内角→倒外角→拉伸切顶槽；②拉伸圆柱套→倒内角→倒外角→拉伸切六边形→拉伸切顶槽；③旋转带倒角的圆柱套→拉伸切六边→拉伸切顶槽。
图4提示：①拉伸圆锥套→拉伸侧耳→切除多余部分→圆角；②旋转圆锥套→拉伸侧耳→切除多余部分→圆角。
图5 图6图5提示：旋转生成主体→拉伸切横槽→阵列横槽。
图6提示：①拉伸圆柱→倒角→拉伸切除圆柱孔；②旋转带倒角圆柱→拉伸切除圆柱孔。
图7 图8图7提示：旋转法。
图8示：①旋转阶梯轴（带大端孔）→拉伸切内六角→拉伸切外六角→切小端圆孔；②拉伸阶梯轴→拉伸切圆柱孔→拉伸切内六角→拉伸切外六角→切小端圆孔。
图9 图10图9提示：①旋转带球阶梯轴→拉伸切中孔→拉伸切横孔→拉伸切球部槽。
图10提示：①旋转法。
图11 图12 图11示：旋转生成轮主体→拉伸切轮幅→拉伸切键槽。
图12提示：旋转主体→切除拉伸孔→切除拉伸槽。
图13 图14图13提示：①旋转。
图14提示：①旋转生成带皮带槽的轮主体→拉伸切轮幅→拉伸切键槽。
图15 图16图15提示：①画一个方块→切除拉伸内侧面→拉伸两个柱→切除拉伸外侧面→切除拉伸孔。
图16提示：①旋转生成齿轮主体→切除拉伸键槽→画一个齿的曲线→扫描生成一个齿→阵列其它齿。
②从库中提取→保存零件。
图17 图18图17提示：旋转主体→切除拉伸孔。
图18提示：旋转主体→切除拉伸孔。
图19 图20图19提示：旋转主体→拉伸切除六边形。
图20提示：旋转主体→拉伸切除六边形。
图21 图22图21提示：旋转主体1→旋转主体2→圆角→拉伸中间方块→切除方块中孔。
图22提示：旋转主体1→旋转主体2→圆角→拉伸中间方块→切除方块中孔。
SolidWorks装配体操作
1-12
8.3.7 零部件的固定与浮动
在装配体中通常需要至少有一个零件是固定的，或者通过在 零件上元素与装配体模型空间的参考基准面等元素之间添 加配合关系，来完全约束该零件。
插入装配体中的首个零件是“固定”的，在SolidWorks里如果 要更换固定的零件或者解除固定零件，可以使用“固定”或 者“浮动”命令来实现，下面以“8.3.6 多配合模式”节保存的 “轴装配”装配体为例，来介绍“固定”和“浮动”的使用方法。
8.4.2 忽略干涉
进行干涉检查时，如果装配体中的零件之间存在重叠或者交 叠的现象，就会报告出现干涉情况。但在实际应用过程中 ，有些干涉在建模过程中是很难避免的，而这些干涉对于 设计是无关重要的，那么这些干涉就可以忽略，例如内外 螺纹之间的干涉；此外在设计上，某些弹性零件需要故意 采取干涉处理。
用户可以设定忽略干涉，干涉被忽略后，下次进行干涉检查 时，将不再显示被忽略的结果；这些被忽略的干涉可以被 解除忽略。下面介绍忽略干涉的操作方法。
使用SolidWorks二次开发工具，编写绘制齿轮程序。 通过SolidWorks的零件设计库生成齿轮。 通过二维软件绘制齿轮轮廓，导入SolidWorks里应用拉伸、放样特征等来
生成尺寸，此方法绘制的齿轮类型有限。 本节介绍通过使用GearTrax插件来生成齿轮零件的方法，使用
SolidWorks 2009版本和GearTrax 2009来生成齿轮。由于GearTrax 2009是英文版的，因此必须先将SolidWorks 2009设置成英文版，否则 GearTrax 2009的有些功能可能无法实现。 1。设置SolidWorks为英文版 2。绘制齿轮
在SolidWorks装配体里，可以通过“移动零部件”和“旋转零部 件”命令来拖动或者旋转零部件，调整各零部件之间的相 对位置关系，以方便添加配合关系，或者选择零件实体等 。通过这两个命令还可以检查零件之间的干涉问题，即检 查零件之间是否会出现相互交叠的现象，干涉现象在工程 中是不存在的。本节主要介绍在装配体中移动和旋转零部 件的方法。
SolidWorks经典实例教程-100多个常用实例
图 i ia2图i提示：①拉伸圆柱一倒内外角一拉伸切槽；。
②拉伸带槽柱体一倒内外角；。
@旋转带倒角圆套_切伸切槽。
图2提示：①拉伸带孔的六边形_倒内角_倒外角；。
② 拉伸圆柱套一倒内角一倒外角一拉伸切六边；。
③ 旋转带倒角圆柱寶一拉伸切六边。
图3 图4图3提示：①拉伸带孔的六边形一倒内角一倒外角一拉伸切顶槽；② 拉伸圆柱套一倒内角_倒外角一拉伸切六边形_拉伸切顶槽;③ 旋转带倒角的圆柱赛一拉伸切六边_拉伸切顶槽。
图4提示：①拉伸圆锥衮一拉伸侧耳一切除多余部分一圆角；②旋转圆锥套_拉伸侧耳一切除多余部分_圆角。
图5 图6图5提示：旋转生成主体一拉伸切横槽一阵列横槽。
图6提示：①拉伸圆柱一倒角一拉伸切除圆柱孔;②旋转带倒角圆柱_拉伸切除圆柱孔。
图7 图8图7提示：旋转法。
图8示：①旋转阶梯轴（带大端孔）一拉伸切内六角一拉伸切外六角一切小端圆孔；②拉伸阶梯轴一拉伸切圆柱孔一拉伸切内六角一拉伸切外六角一切小端圆图9m lo图9提示：①旋转带球阶梯轴一拉伸切屮孔一拉伸切横孔一拉伸切球部槽。
图10提示：①旋转法。
图11 图12图11示：旋转生成轮土体一拉伸切轮幅一拉伸切键槽。
图12提示：旋转主体一切除拉伸孔一切除拉伸槽。
2m i3图14图13提示：①旋转。
图14提示：①旋转生成带皮带槽的轮主体一拉伸切轮幅一拉伸切键槽。
m 15m i6图15提示：①画一个方块一切除拉伸内侧面一拉伸两个柱一切除拉伸外侧而一切除拉 伸孔。
图16提示：①旋转生成齿轮主体一切除拉伸键槽_画一个齿的曲线_扫描生成一个齿 _阵列其它齿。
②从庳屮提取一保存零件。
图17m is阁17提示：旋转主体一切除拉伸孔。
3图18提示：旋转主体_切除拉伸孔。
图 19 20图19提示：旋转主体_拉伸切除六边形。
图20提示：旋转上体一拉伸切除六边形^图21图22图21提示：旋转主体1 —旋转主体2—圆角一拉伸屮间方块一切除方块屮孔3图22提示：旋转主体1 —旋转主体圆角_拉伸中间方块_切除方块屮孔。
SolidWorks 2019基础教程第6章 装配
6.3 干涉检查
6.3.1 干涉体积检查 6.3.2 电机转子装配干涉检查 6.3.3 运动碰撞检查
选择干涉检查零件
提示干涉信息
干涉检查属性管理器
显示轴与轴承的干涉
5.3.3 运动碰撞检查
移动零部件属性管理器
碰撞检查
6.4 装配体制作实例分析
低俗滑轮装配
两圆柱孔的同轴心配合
托架和衬套的端面重合配合
线性/线性耦合
此配合在一个零部件的平移 和另一个零部件的平移之间建立 几何关系。
限制两个零部件一定的距离范围内移动，需要 指定开始距离以及最大和最小值。
限制角度
限制两个零部件在一定的角 度范围内移动，需要指定开始角 度以及最大和最小值。
凸轮推杆配合为一相切或重合配合类型。它可允 许将圆柱、基准面或点与一系列相切的拉伸曲面相配 合。
铰链
铰链配合将两个零部件之间 的移动限制在一定的旋转范围 内。其效果相当于同时添加同心 配合和重合配合。
将选择的两个零部件绕所选轴相对旋转。齿轮配 合的有效旋转轴包括圆柱面、圆锥面、轴和线性边线。
齿条小齿轮
通过齿条和小齿轮配合，使 零部件（齿条）的线性平移会引 起另一零部件（小齿轮）做圆周 旋转。
将两个零部件约束为同心，还在一个零部件的旋 转和另一个零部件的平移之间添加纵倾几何关系。一 零部件沿轴方向的平移会根据纵倾几何关系引起另 一个零部件的旋转。同样，一个零部件的旋转可引起 另一个零部件的平移。
旋转零部件的方式
选择零部件并沿任何方向拖动 选择一条直线、边线或轴，然后围绕所选实体拖动零部件 选择零部件，在旋转零部件特征管理器中键入 X、Y 或 Z 值，然后单击应用。零部件按照指定角度 数值绕装配体的轴转动
solidworks高级装配体技巧
装配体组件的插入与配合
总结词
掌握组件的插入与配合方法
详细描述
在装配体中插入组件时，需要选择适当的配合方式以确保组件之间的正确位置和 旋转。常见的配合方式包括面配合、边配合、线性配合和角度配合等。通过选择 适当的配合类型和参数，可以精确控制组件的位置和相对关系。
装配体特征的创建与使用
总结词
利用装配体特征提高设计效率
05
实例演示与技巧总结
实例一：复杂装配体的设计
总结词
详细描述
通过实例演示，掌握复杂装配体的设计方法， 提高设计效率。
在SolidWorks中，复杂装配体的设计需要 遵循一定的步骤和技巧。首先，要明确各个 零部件之间的约束关系，并合理使用标准件 库。其次，利用布局草图进行装配体设计， 可以方便地调整零部件的位置和角度。最后， 通过配合参考和布局草图，可以快速完成复 杂装配体的设计。
提高设计的可读性和可维护性。
实例三：优化大型装配体的性能
要点一
总结词
要点二
详细描述
了解如何优化大型装配体的性能，提高软件运行效率。
大型装配体的性能优化是SolidWorks中一个重要的技巧。 通过合理地使用轻化零部件、只显示装配体树中的活动零 部件以及关闭不必要的装配体树节点等技巧，可以显著提 高软件的运行效率。此外，还可以通过将装配体另存为模 板来重复使用装配体结构和配置，减少重复劳动和错误的 发生。
优化装配体性能
优化装配体结构，提高其刚度和稳定性，以减少振动和变形 。这可以通过加强关键零部件、优化连接方式和布局来实现 。
使用干涉检查与碰撞检测
干涉检查
在装配体中检查零部件之间的干涉情 况，以避免在真实使用过程中出现卡 滞、摩擦或损坏。通过干涉检查，可 以及时发现和修正设计中的问题。
SolidWorks 2014第7章 装配体
3. 重合配合。
选取该面
(1)
选取该面
(1)
选取该面 选取该面
7.1.2 典型实例——虎钳的装配
一、产品分析及注意事项 二、设计过程
(1)固定钳身与螺杆的装配。 螺杆直接套在固定钳身的孔内，它和钳身之间有垫片，并且由挡环 销钉定位。这里主要用到重合和同轴配合。
(2)移动部件的装配。 移动部件包括螺母滑块和活动钳身，螺母滑块在固定钳身底面的导 轨上滑动，活动钳身在固定钳身两侧的导轨上滑动。
7.1.1 知识准备
一、隐藏或改变零件显示方式 有些零件在装配时被其他零件挡住了视角，且有些情况下无论从什 么角度都很难进行装配，或者你想为某个已装配好的复杂机械的内部情 况作一张截图，这时都可以用到隐藏命令，此命令可以将部分零件隐藏 或者变得透明。 (1)完全隐藏零件。 打开装配好的虎钳装配体，假设要查看一下螺母滑块，这时只需隐 1. 藏活动钳身、螺钉和一块钳口板即可。
3.装配固定螺母。
4. 装配导向平台。
5.装配V型滑块。
6.装配带紧固条。
(3)螺钉和活动钳身的拆解。 螺钉通过一步就能移动到位，但活动钳身需要进行两部移动才能达 到较为理想的位置。
(4)螺杆组件的拆解。 螺杆组件由众多小部件固定，下面介绍其拆解方法。
七、干涉检查 SolidWorks提供了可以检测装配体零件之间是否存在干涉的功能，并 且能够精确地给出干涉的相关参数，这对减少零件的设计错误有很大的 帮助。
九、其他功能 下面介绍传动链的使用方法，此方法能够在装配体中自动生成皮带 等传动链，并生成零件文件。
4.设置皮带参数
7.2.2 典型实例—同步带传动定位平台的装配
前面讲解所用的模型都不是实际的产品模型，下面将组装一台同步 带传动定位平台，装配完成后的结果如图。
SolidWorks2016基础与实例教程PPT第7-8章
7.2.2常用配合方法
【重合】配合：该配合会将所选择的 面、边线及基准面（它们之间相互组 合或与单一顶组合）重合在一条无限 长的直线上或将两个点重合，定位两 个顶点使它们彼此接触，重合配合效 果如图所示。
【平行】配合：所选的项目会保持相同 的方向，并且互相保持相同的距离。 【垂直】配合：该配合会将所选项目以 90度相互垂直配合，例如两个所选的面 垂直配合，配合效果如图所示。
8.2 创建视图
工程视图是指在图纸中生成的所有视图，在SolidWorks中，用 户可根据需要生成各种表达零件模型的视图，如投影视图、剖面视 图、局部放大视图、轴测视图等。在生成工程视图之前，应首先生 成零部件或装配体的三维模型，然后根据此三维模型考虑和规划视 图，如工程图由几个视图组成，是否需要剖视图等，最后再生成工 程视图。
7.5.1爆炸属性
选择【插入】|【爆炸 视图】菜单命令或者单击 【装配】工具栏中的【爆 炸视图】按钮 ，系统弹出 如图所示的【爆炸】属性 管理器。
7.5.2添加爆炸
打开要爆炸的装配 体文件，单击【装配】 工具栏中的【爆炸视图 】按钮 ，系统弹出如 图所示的【爆炸】属性 管理器。
谢谢大家
SolidWorks 2016 基础与实例教程
而利用干涉检查以后便可以： （1）确定零部件之间是否干涉。 （2）显示干涉的真实体积为上色体积。 （3）更改干涉和不干涉零部件的显示设定以更好看到干涉。 （4）选择忽略想排除的干涉，如紧密配合、螺纹扣件的干涉等等。 （5）选择将实体之间的干涉包括在多实体零件内。 （6）选择将子装配体看成单一零部件，这样子装配体零部件之间的干涉将不被 报出。 （7）将重合干涉和标准干涉区分开来。
7.3 装配中的零部件操作
7.3.1零部件的复制 与其他Windows软件相同，SolidWorks可以
solidworks零件与装配体教程2020
solidworks零件与装配体教程2020 Solidworks 是一款广泛用于三维建模和CAD设计的软件，它可以用于创建各种物体的零件和装配体。
这里将为您提供一些关于Solidworks 零件和装配体的教程，希望对您有所帮助。
一、Solidworks 零件教程1. 新建零件打开Solidworks 后，选择"New" 来创建一个新的零件。
可以选择立方体或圆柱体作为基本形状。
然后设置尺寸和形状，并绘制所需的特征，例如挖孔或添加凸起。
2. 标准特征Solidworks 提供了众多标准特征，能够方便地创建复杂的零件。
例如，可以使用局部凸起、镜像特征、倒角、圆角等来使零件更加精细。
3. 曲面建模Solidworks 还支持曲面建模，可以使用曲面创建更加复杂的形状。
通过使用曲面修剪、扫描曲面和包络等工具，可以创建出需要的形状。
4. 参数设计Solidworks 可以使用参数来控制零件的尺寸和形状。
通过定义参数并将其应用于尺寸和特征，可以轻松地修改零件的大小和形状，以满足设计要求。
5. 零件工具箱Solidworks 还提供了一些工具箱，用于创建特定类型的零件。
例如，可以使用螺纹工具箱创建螺纹零件，使用扭簧工具箱创建弹簧零件等等。
二、Solidworks 装配体教程1. 创建装配在Solidworks 中创建装配体时，需要将各个零件组装在一起。
可以使用"Insert Component" 命令将零件添加到装配中，并使用"Mate" 命令将其对准和约束。
2. 使用约束Solidworks 提供了多种约束类型，可以用于将零件定位和定向。
包括平面对准、相切、距离和角度等约束，可根据需要逐渐添加和调整。
3. 运动模拟Solidworks 还支持对装配体进行运动模拟。
可以设置零件之间的关系和动力学参数，并模拟装配体的运动情况。
这有助于验证装配体的可靠性和稳定性。
SolidWorks入门级教程(详细教程)
• 3. 圆弧尺寸标注
• 圆弧尺寸标注分为标注圆弧半径、标注圆弧的弧长和标注 圆弧对应弦长的线性尺寸。
• ⑴ 圆弧半径标注
• 鼠标左键单击要标注的圆弧，移动光标拖出半径尺寸后， 在合适位置放置尺寸，并在弹出的“修改”对话框中输入 尺寸数值，单击【确定】按钮。
• ⑵ 圆弧弧长标注 • 鼠标左键分别单击圆弧的2个端点，再单击圆弧，移动光标
• 4. 尺寸编辑 • 在草图设计的过程中，常常需要对尺寸进行编辑。 • ⑴ 修改尺寸数值 • 在草图绘制状态下，移动鼠标至需修改数值的尺寸附近，
Category
模具类 Mold Category
建筑设计类 Architecture Design Category
认证课程名称
AutoCAD机械设计
AutoCAD Mechanical Design
Pro/E-CAD设计 SolidWorks设计 UGNXCAD设计
Inventor设计 CAXA机械设计
• 4. 圆角、倒角
• 绘制圆角和倒角主要用于对线段之间添加圆角或 倒角，通过单击草图工具栏中的【绘制圆角】或 【绘制倒角】按钮，或选择下拉菜单【工具】/ 【草图工具】/【圆角】（或【倒角】）命令， 系统会自动弹出其属性管理器。
• 5. 剪裁和延伸
• 剪裁实体和延伸实体工具侧重点有所不同，剪裁 实体是将草图中多余的草图实体剪掉，而延伸实 体是将草图实体延长。
• ⑵ 单击/拖动方式
• 移动光标到欲绘制直线的起点，单击鼠标左键并且不松开， 然后移动光标到直线的终点，这时在绘图区域中会显示出 将要绘制的直线预览，松开鼠标左键，便可完成直线绘制。
• ⑶ 直线绘制与直线相连的圆弧
• 在直线的终点按下鼠标左键（不 松开）移动光标远离直线终点， 然后移动光标返回至直线的终点， 并再次移动光标远离直线终点， 这时在绘图区域中会显示出将要 绘制的圆弧预览。
SolidWorks中文版基础教程 第6章装配体
6.6 爆炸视图
6.6.1 创立爆炸视图
单击配置，选择[新爆炸视 图]如图6-44所示。
图6-44 选择新爆炸视图
图6-45 【爆炸】属性管理器
爆炸步骤1： 别离出滑轮与芯轴
爆炸步骤2： 别离衬套
图6-46 爆炸步骤1预览
图6-47 爆炸步骤2定义
4．装配垫圈
图6-17 添加垫圈内孔与心轴外圆的同心配合
图6-18 添加垫圈与拖架的重合配合
5．装配螺母
图6-19 添加螺母与心轴的同心配合
6．生成装配体轴测剖视图
草绘直线:确定剖切位置
作[拉伸切除]确定剖切零件如图6-22所示:
•
要剖切的 零件
图6-22 确定剖切范围
6.2 智慧组装
•
图6-77 手柄球轴线与芯杆轴线共线配合
图6-78 共线配合结果
Step12:
图6-79 插入密封圈及其拷贝
Step13:
图6-80 隐藏阀体
图6-81 隐藏阀体后的结果
Step14:
Step15:
图6-82 密封圈与气阀杆轴线重合配合
图6-83 密封圈与气阀杆相切配合结果
Step16:
Step17:
图6-84 密封圈与气阀杆相切配合
图6-85 轴线重合配合结果
Step18:
Step19:
图6-86 插入螺母
图6-87 螺母与阀体轴线重合配合 图6-88 面重合配合
Step20:作剖视图
图6-89 在气阀杆底面上绘制直线
图6-90 选择加工的零件
结果
6.8 本章小结
• 本章结合实例介绍了自上而下的装配体设计方法，对 零部件的插入、添加配合约束、生成剖切视图，进行了 较详细的操作讲解。介绍了智慧组装，常用的智慧组装 配合的类型。
SolidWorks如何创建带配置的管路装配体
SolidWorks如何创建带配置的管路装配体一、概述用过solidworks中的Routing插件的朋友都知道，很多管道零件都有很多种配置，在进行管道设计时只需要在将该零件拖到管线上，选择合适的配置即可。
在管路设计中，我们也会经常遇到使用装配体作为管路零件插入到管路。
如装配体只有一种规格的，则就很简单了，直接建立连接点和线路点就可以创建一个管路装配体零件了，但如果装配体是有很多种规格（例如两片法兰、螺柱、螺母、弹垫等组成的装配体），如果每种规格都建立一个装配体零件，则会相当麻烦，而且也不利于查找。
最好的办法是创建带配置的装配体。
下面将用一个简单的例子来说明创建的方法及步骤。
二、创建方法及步骤1、打开solidworks软件，并在SolidWorks Routing前面打上√，然后点确定，启用该插件。
图12、准备一个带配置的法兰管路零件放在管路库里面，我用的这个法兰零件的配置情况见图2。
图2请注意，每一行的第一列是每种配置的配置名称，以后要用到。
3、新建一个装配体，将法兰拖进来，拖进来的时候会提示选择一种配置，我们就随便选择一种：DN25，然后点确定。
图34、然后会提示是否保存该装配体，我们选择是。
装配体的名字随便，保存的路径最好是选择和法兰零件一个目录下。
图45、然后可能会在左边出现线路属性的对话框，这儿我们不需要，直接关闭即可。
图56、再次拖入那个法兰零件，同样会出现选择配置的对话框，我们依然选择相同的配置DN25，点确定。
图67、然后依然会出现第5步的情况，我们照旧，直接关闭线路属性对话框。
8、将两个法兰进行配合，使两个法兰内孔同心、面面重合以及螺栓孔对正。
图7 图89、创建此装配体的连接点和线路点。
连接点和线路点在装配体里是无法直接创建的，得利用装配体里的零部件已有的连接点和线路点来创建，此特性要注意。
点击菜单栏里面的routing,选择routing工具、点击生成连接点，弹出连接点对话框。
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第9章装配体设计·109·9.2：装配体检查9.2.1案例介绍及知识要点对如图9-93所示的链轮组件进行干涉检查并修复。
图9-93干涉检查知识点✧干涉检查✧装配体中编辑零部件9.2.2 操作步骤<1>打开装配体打开光盘中的“第9章/装配体检查/干涉检查/链轮组件”SolidWorks实用教程·110·<2>干涉检查切换到【评估】工具栏，单击【干涉检查】按钮，弹出【干涉检查】属性管理器对话框，单击【计算】按钮，如图9-94所示。
图9-94 干涉检查<3>查看干涉位置单击【结果】选项组下的目录，可以显示干涉的零件，如图9-95所示，干涉1和干涉2都为轴承和轴干涉，干涉3和干涉11都为键和顶丝干涉，干涉4和干涉12都为轴和链轮，干涉5和13干涉都为链轮和键，干涉6和干涉14都为链轮和顶丝，干涉7、干涉8、干涉9和干涉10都为连接板和螺栓干涉。
图9-95 检查干涉位置<4>忽略干涉在【结果】选项组下的文本框中选中“螺栓和连接板的4个干涉、顶丝和链轮的2个干涉”，单击【忽略】按钮，单击【确定】按钮。
如图9-96所示第9章装配体设计·111·图9-96 忽略干涉<5>打开干涉零件在FeatureManager设计树中展开“轴组件”特征树，单击“轴”，在关联菜单中单击【打开零件】按钮。
如图9-97所示图9-97 查看干涉零件<6>修改干涉问题双击轴，显示轴的直径为“36”，的确与直径为“35”的孔干涉，所以修改轴的直径为“35”，如图9-98所示，单击【重新建模】按钮并回车，单击【确定】按钮，单击【保存】按钮，保存修改的零件，单击【关闭】按钮，在对话框单击【是】按钮。
SolidWorks实用教程·112·图9-98 修改干涉问题<7>再次干涉检查单击【干涉检查】按钮，弹出【干涉检查】属性管理器对话框，如图9-99所示，单击【计算】按钮，在【结果】选项组下显示“无干涉”，说明修改成功，单击【确定】按钮，单击【保存】按钮。
图9-99 再次干涉检查<8>保存文件至此，完成“链轮组件”的干涉修复，按Ctrl+S保存文件。
第9章装配体设计·113·9.3：装配体演示9.3.1案例介绍及知识要点对链轮组件进行爆炸，如图9-101所示，并对链轮装配体进行1/4剖切，如图9-102所示。
图9-101 生成爆炸SolidWorks实用教程·114·图9-102 生成等轴测剖切知识点✧装配体特征✧爆炸视图✧爆炸直线草图9.3.2 操作步骤<1>打开装配体打开光盘中的“第9章/装配体演示/爆炸，四分之一剖/链轮组件”。
<2>打开配置管理器单击【ConfigurationManager 】标签，切换到配置管理器，如图9-103所示。
图9-103 打开配置管理器<3>添加配置右击装配体名称，从快捷菜单中选择【添加配置】命令，弹出【添加配置】属性管理器对话框，在【配置名称】文本框中输入“爆炸”，单击【确定】按钮，如图9-104所示。
第9章 装配体设计·115·图9-104 添加配置<4> 添加爆炸视图右击“爆炸”配置名称，从快捷菜单中选择【新爆炸视图】命令，如图9-105所示。
图9-105 添加爆炸视图<5> 爆炸“螺栓”零件单击四个“螺栓”，拖动螺栓X 轴的操纵杆，拖到合适的位置，如图9-106所示。
图9-106 爆炸“螺栓”零件<6> 爆炸“链轮”子装配体取消选中【选择子装配体中的零件】复选框，选择“链轮”，单击“链轮”的 X 轴的操纵杆，在【爆炸距离】文本框中输入“100”，单击【应用】按钮，如有必要，单击SolidWorks实用教程·116·【反向】按钮，单击【应用】按钮，并单击【完成】按钮，如图9-107所示。
图9-107 爆炸“链轮”零件<7>爆炸“链轮子装配体’和“键”爆炸的另一个链轮，在【爆炸距离】文本框中输入“200”，单击【完成】按钮，如图9-108所示。
图9-108 爆炸“链轮子装配体”爆炸的两个“键”，在【爆炸距离】文本框中输入“100”单击【完成】按钮，如图9-109所示。
图9-109 爆炸“键”<8>爆炸“轴承”和“挡圈”第9章装配体设计·117·选中【拖动后自动调整零部件间距】复选框，选择“轴承”和“挡圈”，在【爆炸距离】文本框中输入“110”，单击【应用】按钮，拖动滑标来调整轴承和挡圈的距离，使它们在合适的位置，单击【完成】按钮，如图9-110所示。
图9-110 爆炸轴承和挡圈<9>重新编辑链轮的爆炸距离由于爆炸轴的时候与链轮相交，在实际情况下不可能出现这种情况，所以需要调整链轮的距离来防止与轴相交。
双击如图9-111所示的爆炸距离，进入编辑步骤2的状态中，在【爆炸距离】文本框中输入“420”，单击【应用】按钮，单击【完成】按钮。
图9-111 重新编辑链轮的爆炸距离<10>爆炸轴组件选中“轴组件”，单击X 轴的操纵杆，在【爆炸距离】文本框中输入“280”，取消选中【选择子装配体的零件】复选框，单击【应用】按钮，如有必要，单击【反向】SolidWorks实用教程·118·按钮，单击【完成】按钮，如图9-112所示。
图9-112 爆炸轴组件<11>应用子装配体爆炸选中“轴组件”，单击【重新使用自装配体爆炸】按钮。
如图9-113所示图9-113 应用子装配体爆炸<12>爆炸“链轮”子装配体选中如图9-114所示两个链轮上的“顶丝”，单击“顶丝”操纵杆的Y轴，在【爆炸距离】文本框中输入“38”，单击【应用】按钮，单击【完成】按钮，单击【确定】按钮，退出爆炸视图编辑。
第9章 装配体设计 ·119·图9-114 爆炸“链轮”子装配体<13> 装配动画在【配置】管理器状态下，展开“爆炸”配置，右击“爆炸视图1”，从快捷菜单中单击【动画解除爆炸】按钮，弹出【动画控制器】属性管理器对话框，装配动画开始演示，单击【开始】按钮，可重新观看，看是否符合装配规律，单击【退出】按钮，此时装配体处于装配状态，本实例顶丝不符合实际情况，需要修改。
图9-115 爆炸动画<14> 恢复爆炸状态右击“爆炸视图1”，如图9-116所示，从快捷菜单中单击【爆炸】按钮，即可恢复爆炸状态，单击【动画爆炸】按钮可以进行爆炸动画。
图9-116 恢复爆炸状态<15>重新进入爆炸编辑状态SolidWorks实用教程·120·由于顶丝不符合实际情况，需要修改，所以要重新进入爆炸编辑状态来修改爆炸顺序。
右击“爆炸视图1”如图9-117所示，从快捷菜单中单击【编辑特征】按钮。
图9-117 重新进入爆炸编辑状态<16>调整爆炸状态拖动“爆炸步骤1”到“链1”的位置，如图9-118所示，单击【确定】按钮。
图9-118 调整爆炸状态<17>爆炸直线草图使用爆炸直线草图是为了更好显示安装时对应的位置或零件的装配方向。
切换到【装配体】工具栏，单击【爆炸直线草图】按钮，弹出【爆炸直线草图】属性管理器对话框，在【要连接的项目】选项组下的文本框中选中如图9-119所示的边线，单击【确定】按钮。
第9章装配体设计·121·图9-119 爆炸直线草图<18>继续进行爆炸直线草图此时【步路线】仍然处于激活状态，可以继续绘制其他的步路线，绘制如图9-120所示的步路线，单击【取消】按钮图9-120 继续进行爆炸直线草图<19>完成模型至此，完成“链轮装配体爆炸图”的爆炸。
如图9-121所示，按Ctrl+S保存文件。
SolidWorks实用教程·122·图9-121 完成建模<20>建立新配置由于在装配状态下不能很好的表达装配体中的零件及装配方式，所以建立四分之一剖视很有必要的。
右击装配体，从快捷菜单中选择【添加配置】命令，弹出【添加配置】属性管理器对话框，在【配置名称】文本框中输入“四分之一剖”，单击【确定】按钮，如图9-122所示。
图9-122 建立新配置<21>绘制草图单击【FeatureManager 设计树】标签，在FeatureManager设计树中单击【右视基准面】，在关联菜单中单击【草图绘制】，系统进入草图绘制状态中，绘制如图9-123所示的草图。
第9章 装配体设计 ·123·图9-123 绘制草图<22> 建立装配体切除特征 切换到【装配体】工具栏，激活草图，单击【装配体特征】下拉箭头，单击【拉伸切除】按钮，在【方向1】选项组下的【终止条件】文本框中选择【完全贯穿】，单击【方向2】选项组，在【方向2】选项组下的【终止条件】文本框中选择【完全贯穿】， 单击【确定】按钮，如图9-124所示。
图9-124 建立拉伸切除特征<23> 查看剖切零件观察“四分之一剖实体”， 如图9-125所示，轴、键和顶丝不必剖更能表达清楚内部结构，在FeatureManager 设计树中找到它们的位置，为下一步取消它们提供方便。
图9-125 查看剖切零件<24> 取消不用剖的零件在FeatureManager 设计树中右击【拉伸-切除1】特征，在关联菜单中单击【编辑特征】按钮，展开FeatureManager 设计树，激活【影响到的零部件】文本框，在SolidWorks实用教程·124·FeatureManager设计树中单击如图9-126所示框选的零件，以取消选中这些零部件，单击【确定】按钮。
图9-126 取消不剖的零件<25>完成模型至此，完成配置“四分之一剖”的建立。
如图9-127所示，按Ctrl+S保存文件。
图9-127 完成模型9.4：装配体运动模拟9.4.1案例介绍及知识要点设计如图9-137所示的引擎。