第七章 配送计划制定与实施

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现场时间控 制
装卸时间 理货分拣时间 配货时间
装卸作业合理化, 聘用熟练工人,分 拣自动化
调度时间控 制
预计配载时间 确认配载时间 人、车与运行时间 路况与运行时间
科学预测,熟悉配 载时间,建立本公 司人、车、路况详 细信息库等
订单时间控 制
订单准备时间 订单传输时间 订单录入时间 订单执行时间 订单处理提前时间 订单处理延误时间
以改善订货处理的方法为例,可采取的步骤如下: 调查公司当前的订货流程,编制流程图, 调查现有订货流程各节点的时间耗用,编制配送过程的 网络结构图,利用流程改善原则,改善订货处理流程。 这些原则包括:并行处理、分批处理、交叉处理、减少 等待、 删除不增值工序,瓶颈处增加额外资源等。某企业通过该方 法的使用,压缩原有订货提前期16.5小时,比原有时间缩短 了35.1%
(二)配送计划制订的影响因素
1.配送对象(客户)
2.配送物品种类 3.配送数量或库存量 4.配送物品价值 5.物流渠道
6.物流服务水平
7.物流交货期
(三)配送计划制订的步骤
收 集 相 关 资 料 内 部 条 件 分 析
图1
确 定 配 送 目 的
整 合 配 送 要 素
制 定 初 步 计 划
与 客 户 沟 通
(二)配送计划的生成确认
(三)配送计划的种类
配送计划一般包括配送主计划、每日配送计 划和特殊配送计划。
二、配送计划制定的步骤 (一)配送计划制定的主要依据
1.客户订单 2.客户分布 3.物品特性 4.运输、装卸条件 5.根据分日.分时的运力配置情况。决定是否要 临时增减配送业务。 6.调查各配送地点的物品品种.规格.数量是否 适应配送任务的要求。
2.提前期管理思路
提前期管理可通过识别所包含的具体作业,明确每个具体作 业一般技术与优化方法,运用物流高级化理论与技术方法,比 如信息技术,并行工程、甘特图、网络图、时间工序规划图 (TBPM)、QR、延迟策略等,改善业务流程、压缩整个提前期 内作业运作时间来实现。
(三)提前期的压缩
提前期的压缩不能光从企业本身进行考虑,也不能仅 从第三方物流角度考虑,而要从整个供应链角度考虑,首 先要明确供应链企业之间的合作衔接关系,在整个供应链 设计的阶段就要充分从运作角度思考,特别是企业与企业 之间的交接平台的对接部位,利用上述多种途径进行运行、 优化、运行循环持续改进。进而识别整个运作过程时间的 有效性,即哪些是有效时间,哪些是整个作业或过程中的 无效时间、然后消除或尽量减少这些无效时间。通过这种 方式可以最大程度地压缩提前期时间。
(四)调整建立与配送相适应的组织结构
(五)科学地组织好配送 (六)争取各方面的协作和支持
第三节 配送时间的控制
一、时间控制与配送运作 (一)时间控制
时间控制是以减少完成配送运作的各项作业所需的 时间为中心,体现对顾客需求变化的反应,交付产品或 完成一项服务全过程时间的把握。
(二)配送运作时间控制与服务对象
第七章:配送计划制定与 实施管理
——配送合理化的“有始有终”
第一节
配送计划的制定
一、配送计划概述 (二)配送计划的含义 配送计划就是未来行动的配送方案 ,指标是配 送计划的主要内容,任何一个配送计划都应该由一 定的指标构成。从大的方面来说,其指标主要有利 润指标、成本指标、效率指标和服务指标等;如果 按环节来考虑,则主要指标有运输方面的指标、存 货方面的指标、分拣方面的指标等。
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制 定 最 终 计 划
配送计划制订的步骤
配送的要素
货物
客户
车辆
人员
路线
地点
时间
图2 配送要素
第二节
一、配送计划的组织实施
配送计划的实施
(一)下达配送计划。
(二)进货作业 (三)装卸搬运作业
(四)备货作业。
(五)分拣管理作业 (六)理货作业
(七)装车发运
二、配送计划组织实施中的注意问题
(一)全面掌握用户的需求情况 (二)建立稳定的资源基地和客户需求 (三)加强配送的计划管理
解决思维 加强合作,加强时 间管理,对及时与 准时性作出规定
客服部时间 控制
指令接受与确认时间 回复时间 异常情况反馈时间 签收单等返回时间
严格时间管理,充 分应用信息技术, 优化处理流程,明 确责任等
车队时间控 制
车辆发出时间 车辆运行时间 车辆到达时间 排队等候时间
人为因素教育与处 理,柔性制度,掌 握路况,车况的详 细信息,JIT模式等
2.提前期的构成
区域配送提前期
终端配送提前期
成品 订单
分拣 出库 车辆 配货 作业 配载
区域 RDC 配送 配送作业
终端 配送
成功 交付
(二)提前期管理的原则和思路 1.提前期管理原则
主要遵循原则有:客户满意原则、快速反应原则、流程柔性 原则,高效作业原则、时间压缩原则、快速切换原则、及时配 送原则。
提高信息化水平, 优化作业流程,形 成以订单为中心而 非传统的以量为中 心的考核办法,订 单合并与平衡
库存时间控 制
平均库存时间 库存周转时间 最长最短库存时间
加速库存周转时间, 提高库存管理水平, 与上下游调整合作 模式等
二、 提前期管理 (一)提前期的概念及构成 提前期的概念 从配送运作角度,提前期是指某项配送运作 从开始到结束的阶段性时间,提前期是衡量配送运 作过程各作业之间协作水平,以及体现配送运作能 力的一个重要时间指标。
时间控制在配送运作过程管理的应用,主要 包括配送计划时间、配送项目设计与开发时间、配 送作业的具体操作时间、配送各环节的节点连接时 间、物品交付时间、客户投诉响应时间等
部门 收发货时间 控制
主要时间指标 指令发出时间 预计发(提)货时间 实际发(提)货时间
常见的时间控制问题 传输不及时,后续作业延迟 与实际出入较大 收发货安排不及时,时间延迟 确认时间长 无回复或回复不及时 反馈不及时 时间延误 出发不及时 运行时间过长 到达不准时 等候时间过长 装卸时间过长 作业速度过慢或因过快影响准确性 作业速度过慢或因过快影响准确性 预测不准确 配载时间过长 人或车的差错导致时间过长或过短 路况不确定导致时间提前或延误 订单准备时间过长 传输不及时 订单录入时间过长 订单执行不及时 处理过急,引起后续作业紧张 处理不及时 库存时间过长 周转时间过长 不合理
以下为某物流配送企业配送时间倒推进行定置管理的 思路分析。 1.统计并分析配送中心每日所处理的商品量,每条 线按时送达的出车时间,到库时间,以及生产配送时 间相近的批次线路时间。 2.由线路出车时间倒推装车开始时间。 3.由装车时间到推配货开始时间。 4.由配货时间倒推收货,中分时间。 5.由收货时间倒推供应商送货时间。
三、时间窗管理 (一)时间窗概念 为了在配送运作层面提高企业反应速 度,快速及时地满足客户需要,供需双方 往往设定提供物流服务的时间范围。这种 在供应链企业之间或企业内部上下游工序 之间,由于外部环境变化等要求而设置的 物流服务时间范围称为物流时间窗。
(二)时间窗的设置
服务类时间窗的设置一般根据其服务对象的特点, 结合自身的处理能力,并有历史统计数据分析所得; 而生产类企业主要根据自身的生产加工能力、客户企业 的交货时间要求,企业相关部门的工作时间等,并结合 多年运作经验和相关数据统计分析所得
作业名称 采购
时间压缩方式 提前锁定生产计划、就近库存、快速反应、 本地化生产、网络图等
装卸搬运 机械化与自动化(叉车、传输带、机器人) 等
运输与配 运输工具选择、运输线路优化、循环取货 送 等
出入库与 越库作业、机械化与自动化作业、ABC、 物品仓储 CAV、定量化、信息化等 理货分拣 机械化与自动化分拣设备、熟练作业人员 配货 配置、信息化手段、SOP等 流通加工 科学制定延迟生产策略、标准化与模块化 等
(三)时间窗的应用 1.列出已知条件中的所有可能的时间限制,形成运作时 间窗
2.行车路线限制通行时间确认,根据实际情况,明确运 输与配送线路所通过路段对货运车辆的通行限制
3.利用扫描法、节约法等方法求解配送路线 4.根据上述内容,列出车辆调度计划表
四、时间窗约束下的配送线路控制
带时间窗的车辆配送路线问题是指车队 在车辆能力约束和顾客时间窗约束的条件 下,选择一组路线最小化服务总成本、服 务总时间、服务车辆数目或服务等待时间 的一类问题,一般情况下,该类问题以最 小化服务总成本为目标。
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