加油站安全距离表

加油站周边安全距离标准一览表

注：1、明火或散发火花地点和甲、乙类物品及甲、乙类液体的定义应符合现行国家标准建筑设计防火规范的规定。

2、重要公共建筑物及其它民用建筑物保护类别划分应符合附件二的规定。

3、对柴油罐及其通气管管口和柴油加油机，本表的距离可减少30%。

4、对汽油罐及其通气管管口，若设有卸油油气回收系统，本表的距离可减少20%；当同时设置卸油和加油油气回收系统时，本表的距离可减少30％,但均不得小于5m。

5、油罐、加油机与站外小于或等于1000KVA箱式变压器、杆装变压器的防火距离，可按本表的室外变配电站防火距离减少20%。

6、油罐、加油机与郊区公路的防火距离按城市道路确定:高速公路、Ⅰ级和Ⅱ级公路按城市快速路、主干路确定,Ⅲ级和Ⅳ级公路按照城市干路、支路确定.加油站的安全距离取决于两方面的因素：一是内部因素，二是外部因素。

内部因素，主要是指加油站的建筑规模,规模越大,安全距离越大；规模越小，安全距离越小。

现行的国家标准GB50156－2002《汽车加油加气站设计与施工规范》（以下简称《规范》）将加油站的建筑规模分为三类，由大到小依次为一级、二级和三级。

确定加油站级别的指标有两个,当总容积为≤180m3、≤120m3、≤60m3，单罐容积为≤50m3、≤50m3、≤30m3时,则依次确定为一级、二级和三级。

为了降低加油站潜在的油品火灾爆炸事故的危险性，《规范》规定城市建成区内一般不应建一级加油站，以尽量减少易燃易爆品的储存量。

外部因素，主要是指加油站周边建筑设施的性质及规模。

外部因素的种类繁多，难以一一列举，主要有重要公共建筑、民用建筑、明火或散发火花地点、企业厂矿、交通道路、电力线路及通信线路等.不同种类、不同规模的建筑物及设施，拥有不同的安全距离要求。

加油站与各种建筑、设施之间的安全距离，主要从油罐（外壁）、通气管管口（中心线）和加油机（中心线）三个部位起算。

其中，油罐、通气管管口和加油机与地市级以上党政机关办公楼、1500人以上座位的体育馆（影剧院）、500人以上的学校、藏书50万册以上的图书馆、车站等重要公共建筑物之间的安全距离要求最严，无论加油站级别大小均为50m;而与一般公路的安全距离要求均低,仅有5~8m。

加油站周边安全距离标准一览表32268

加油站周边安全距离标准一览表《GB50156-2002汽车加油加气站设计与施工规范》注:1、明火或散发火花地点和甲、乙类物品及甲、乙类液体的定义应符合现行国家标准建筑设计防火规范的规定。

2、重要公共建筑物及其它民用建筑物保护类别划分应符合附件二的规定。

3、对柴油罐及其通气管管口和柴油加油机，本表的距离可减少30%。

4、对汽油罐及其通气管管口,若设有卸油油气回收系统,本表的距离可减少20％;当同时设置卸油和加油油气回收系统时,本表的距离可减少30%,但均不得小于5m。

5、油罐、加油机与站外小于或等于1000KVA箱式变压器、杆装变压器的防火距离，可按本表的室外变配电站防火距离减少20％。

6、油罐、加油机与郊区公路的防火距离按城市道路确定:高速公路、Ⅰ级和Ⅱ级公路按城市快速路、主干路确定，Ⅲ级和Ⅳ级公路按照城市干路、支路确定。

加油站的安全距离取决于两方面的因素：一是内部因素，二是外部因素。

内部因素，主要是指加油站的建筑规模，规模越大,安全距离越大;规模越小，安全距离越小。

现行的国家标准GB50156－2002《汽车加油加气站设计与施工规范》（以下简称《规范》）将加油站的建筑规模分为三类，由大到小依次为一级、二级和三级。

确定加油站级别的指标有两个，当总容积为≤180m3、≤120m3、≤60m3,单罐容积为≤50m3、≤50m3、≤30m3时，则依次确定为一级、二级和三级。

为了降低加油站潜在的油品火灾爆炸事故的危险性，《规范》规定城市建成区内一般不应建一级加油站，以尽量减少易燃易爆品的储存量。

外部因素,主要是指加油站周边建筑设施的性质及规模。

外部因素的种类繁多，难以一一列举，主要有重要公共建筑、民用建筑、明火或散发火花地点、企业厂矿、交通道路、电力线路及通信线路等。

不同种类、不同规模的建筑物及设施，拥有不同的安全距离要求。

加油站与各种建筑、设施之间的安全距离，主要从油罐（外壁）、通气管管口(中心线)和加油机(中心线)三个部位起算.其中,油罐、通气管管口和加油机与地市级以上党政机关办公楼、1500人以上座位的体育馆（影剧院)、500人以上的学校、藏书50万册以上的图书馆、车站等重要公共建筑物之间的安全距离要求最严,无论加油站级别大小均为50m；而与一般公路的安全距离要求均低，仅有5～8m。

加油站安全距离参考

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注：1室外变、配电站指电力系统电压为35 kV～500kV，且每台变压器容量在10MV•A以上的室外变、配电站，以及工业企业的变压器总油量大于5t的室外降压变电站。

其他规格的室外变、配电站或变压器按丙类物品生产厂房确定。

2表中道路系指机动车道路。

油罐、加油机和油罐通气管管口与郊区公路的安全间距按城市道路确定，高速公路、一级和二级公路按城市快速路、主干路确定；三级和四级公路按城市次干路、支路确定。

3 与重要公共建筑物的主要出入口（包括铁路、地铁和二级及以上公路的隧道出入口）
尚不应小于50m。

4 一、二级耐火等级民用建筑物面向加油站一侧的墙为无门窗洞口的实体墙时，油罐、
加油机和通气管管口与该民用建筑物的距离，不应低于本表规定的安全间距的70%，但不得小于6m。

4.0.5 加油站、加油加气合建站的柴油设备与站外建（构）筑物的安全间距，不应小于表4.0.5的规定。

注：1室外变、配电站指电力系统电压为35 kV～500kV，且每台变压器容量在10MV•A以上的室外变、配电站，以及工业企业的变压器总油量大于5t的室外降压变电站。

其他规格的室外变、配电站或变压器按丙类物品生产厂房确定。

2表中道路系指机动车道路。

油罐、加油机和油罐通气管管口与郊区公路的安全间距按城市道路确定，高速公路、一级和二级公路按城市快速路、主干路确定；三级和四级公路按城市次干路、支路确定。

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加油站周边安全距离标准一览表

加油站周边安全距离标准一览表注: 1、明火或散发火花地点和甲、乙类物品及甲、乙类液体的定义应符合现行国家标准建筑设计防火规范的规定。

2、重要公共建筑物及其它民用建筑物保护类别划分应符合附件二的规定。

3、对柴油罐及其通气管管口和柴油加油机，本表的距离可减少30%。

4、对汽油罐及其通气管管口，若设有卸油油气回收系统，本表的距离可减少20%；当同时设置卸油和加油油气回收系统时，本表的距离可减少30%，但均不得小于5m。

5、油罐、加油机与站外小于或等于1000KVA箱式变压器、杆装变压器的防火距离，可按本表的室外变配电站防火距离减少20%。

6、油罐、加油机与郊区公路的防火距离按城市道路确定：高速公路、Ⅰ级和Ⅱ级公路按城市快速路、主干路确定，Ⅲ级和Ⅳ级公路按照城市干路、支路确定。

加油站的安全距离取决于两方面的因素：一是内部因素，二是外部因素。

内部因素，主要是指加油站的建筑规模，规模越大，安全距离越大；规模越小，安全距离越小。

现行的国家标准GB50156－2002《汽车加油加气站设计与施工规范》（以下简称《规范》）将加油站的建筑规模分为三类，由大到小依次为一级、二级和三级。

确定加油站级别的指标有两个，当总容积为≤180m3、≤120m3、≤60m3，单罐容积为≤50m3、≤50m3、≤30m3时，则依次确定为一级、二级和三级。

为了降低加油站潜在的油品火灾爆炸事故的危险性，《规范》规定城市建成区内一般不应建一级加油站，以尽量减少易燃易爆品的储存量。

外部因素，主要是指加油站周边建筑设施的性质及规模。

外部因素的种类繁多，难以一一列举，主要有重要公共建筑、民用建筑、明火或散发火花地点、企业厂矿、交通道路、电力线路及通信线路等。

不同种类、不同规模的建筑物及设施，拥有不同的安全距离要求。

加油站与各种建筑、设施之间的安全距离，主要从油罐（外壁）、通气管管口（中心线）和加油机（中心线）三个部位起算。

其中，油罐、通气管管口和加油机与地市级以上党政机关办公楼、1500人以上座位的体育馆（影剧院）、500人以上的学校、藏书50万册以上的图书馆、车站等重要公共建筑物之间的安全距离要求最严，无论加油站级别大小均为50m；而与一般公路的安全距离要求均低，仅有5～8m。

加油站周边安全距离标准一览表32268

加油站周边安全距离标准一览表《GB50156—2002汽车加油加气站设计与施工规范》注：1、明火或散发火花地点和甲、乙类物品及甲、乙类液体的定义应符合现行国家标准建筑设计防火规范的规定。

2、重要公共建筑物及其它民用建筑物保护类别划分应符合附件二的规定。

3、对柴油罐及其通气管管口和柴油加油机，本表的距离可减少30％。

4、对汽油罐及其通气管管口，若设有卸油油气回收系统，本表的距离可减少20%；当同时设置卸油和加油油气回收系统时,本表的距离可减少30％，但均不得小于5m.5、油罐、加油机与站外小于或等于1000KVA箱式变压器、杆装变压器的防火距离，可按本表的室外变配电站防火距离减少20％。

6、油罐、加油机与郊区公路的防火距离按城市道路确定：高速公路、Ⅰ级和Ⅱ级公路按城市快速路、主干路确定，Ⅲ级和Ⅳ级公路按照城市干路、支路确定。

加油站的安全距离取决于两方面的因素：一是内部因素，二是外部因素。

内部因素,主要是指加油站的建筑规模，规模越大，安全距离越大；规模越小，安全距离越小.现行的国家标准GB50156－2002《汽车加油加气站设计与施工规范》(以下简称《规范》）将加油站的建筑规模分为三类，由大到小依次为一级、二级和三级。

确定加油站级别的指标有两个，当总容积为≤180m3、≤120m3、≤60m3，单罐容积为≤50m3、≤50m3、≤30m3时，则依次确定为一级、二级和三级。

为了降低加油站潜在的油品火灾爆炸事故的危险性，《规范》规定城市建成区内一般不应建一级加油站，以尽量减少易燃易爆品的储存量。

外部因素，主要是指加油站周边建筑设施的性质及规模。

外部因素的种类繁多，难以一一列举，主要有重要公共建筑、民用建筑、明火或散发火花地点、企业厂矿、交通道路、电力线路及通信线路等.不同种类、不同规模的建筑物及设施，拥有不同的安全距离要求。

加油站与各种建筑、设施之间的安全距离，主要从油罐(外壁）、通气管管口（中心线）和加油机（中心线）三个部位起算。

不应小于1倍杆高
不应小于5米
一般
不应小于5米
不应小于5米
不应小于5米
不应小于5米
架空电力线路
不应跨越加油站且不应小于1.5倍杆高
不应跨越加油站且不应小于1倍杆高
不应跨越且不应小于5米
不应跨越且不应小于5米
注：1明火或散发火花地点和甲、乙类物品及甲、乙类液体的定义应符合现行国家标准建筑设计防火规范的规定。
2重要公共建筑物及其它民用建筑物保护类别划分应符合本规范的规定。
3对柴油罐及其通气管管口和柴油加油机，本表的距离可减少30%。
4对汽油罐及其通气管管口，若设有卸油油气回收系统，本表的距离可减少20%；当同时设置卸油和加油油气回收系统时，本表的距离可减少30%，但均不得小于5m。
5油罐、加油机与站外小于或等于1000KV?A箱式变压器、杆装变压器的防火距离，可按本表的室外变配电站防火距离减少20%。
32
32
28
18
16
15
室外变配电站
45
45
40
25
22
18
铁路
45
45
45
22
22
22
电缆沟、暖气管沟、下水道
10
8
8
8
6
5
城市道路
快速路、主干路
15
13
11
10
8
8
次干路、支路
12
11
10
8
6
6
架空通信线
国家一、二级
1．5倍杆高
1．5倍杆高
1．5倍杆高
1.5倍杆高
1倍杆高
1倍杆高
一般
1．5倍杆高
甲、乙类物品生产厂房、库房和甲、乙类液体储罐

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5、油罐、加油机与站外小于或等于1000KVA箱式变压器、杆装变压器的防火距离，可按本表的室外变配电站防火距离减少20%。

6、油罐、加油机与郊区公路的防火距离按城市道路确定：高速公路、Ⅰ级和Ⅱ级公路按城市快速路、主干路确定，Ⅲ级和Ⅳ级公路按照城市干路、支路确定。

加油站的安全距离取决于两方面的因素：一是内部因素，二是外部因素。

内部因素，主要是指加油站的建筑规模，规模越大，安全距离越大；规模越小，安全距离越小。

现行的国家标准GB50156－2002《汽车加油加气站设计与施工规范》（以下简称《规范》）将加油站的建筑规模分为三类，由大到小依次为一级、二级和三级。

确定加油站级别的指标有两个，当总容积为≤180m3、≤120m3、≤60m3，单罐容积为≤50m3、≤50m3、≤30m3时，则依次确定为一级、二级和三级。

为了降低加油站潜在的油品火灾爆炸事故的危险性，《规范》规定城市建成区内一般不应建一级加油站，以尽量减少易燃易爆品的储存量。

外部因素，主要是指加油站周边建筑设施的性质及规模。

外部因素的种类繁多，难以一一列举，主要有重要公共建筑、民用建筑、明火或散发火花地点、企业厂矿、交通道路、电力线路及通信线路等。

不同种类、不同规模的建筑物及设施，拥有不同的安全距离要求。

加油站与各种建筑、设施之间的安全距离，主要从油罐（外壁）、通气管管口（中心线）和加油机（中心线）三个部位起算。

其中，油罐、通气管管口和加油机与地市级以上党政机关办公楼、1500人以上座位的体育馆（影剧院）、500人以上的学校、藏书50万册以上的图书馆、车站等重要公共建筑物之间的安全距离要求最严，无论加油站级别大小均为50m；而与一般公路的安全距离要求均低，仅有5～8m。

加油站与民用建筑之间的安全距离要求，则依据建筑规模确定。

如三级加油站油罐、通气管管口和加油机与总建筑面积为1000m2至5000（不含5000）m2之间的居民楼之间的安全距离要求，一般为12m；与总建筑面积不足1000m2的居民楼之间的安全距离要求，一般为10m。

加油站周边安全距离标准一览表

5、油罐、加油机与站外小于或等于 1000KVA 箱式变压器、杆装变压器的防火距离，可按本表的室外变配电站防火距离减少 20%。
6、油罐、加油机与郊区公路的防火距离按城市道路确定：高速公路、Ⅰ级和Ⅱ级公路按城市快速路、主干路确定，Ⅲ级和Ⅳ级公路按照城市干路、支路确定。
加油站的安全距离取决于两方面的因素：一是内部因素，二是外部因素。
罐
室外变电站 25 22 18 18 18
铁路
22 22 22 22 22
快速路、 10 8 8 8 6
城市主干路
道路次干路、 86665
支路
架空电力线路
1.5 倍杆高
1 倍杆高
不应跨越加油站
不应跨越加油站
注: 1、明火或散发火花地点和甲、乙类物品
及甲、乙类液体的定义应符合现行国家标准
建筑设计防火规范的规定。
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加油站周边安全距离标准一览表
油罐、加油机和通气管管口与
站外建、构筑物的防火距离
加油站外的建
（m）
构筑物等项目
埋地油罐通气加油
一级二级三级管管机
站站站口
重要公共建筑 50 50 50 50 50
物
明火或散发火 30 25 18 18 18
花地点
一类保
25 20 16 16 16
2、重要公共建筑物及其它民用建筑物保
护类别划分应符合附件二的规定。
3、对柴油罐及其通气管管口和柴油加油
机，本表的距离可减少 30%。
4、对汽油罐及其通气管管口，若设有卸油油气回收系统，本表的距离可减少 20%；当同时设置卸油和加油油气回收系统时，本表的距离可减少 30%，但均不得小于 5m。

加油站周边安全距离标准一览表

注: 1、明火或散发火花地点和甲、乙类物品及甲、乙类液体的定义应符合现行国家标准建筑设计防火规范的规定。

2、重要公共建筑物及其它民用建筑物保护类别划分应符合附件二的规定。

3、对柴油罐及其通气管管口和柴油加油机，本表的距离可减少30%。

4、对汽油罐及其通气管管口，若设有卸油油气回收系统，本表的距离可减少20%；当同时设置卸油和加油油气回收系统时，本表的距离可减少30%，但均不得小于5m。

5、油罐、加油机与站外小于或等于1000KVA箱式变压器、杆装变压器的防火距离，可按本表的室外变配电站防火距离减少20%。

6、油罐、加油机与郊区公路的防火距离按城市道路确定：高速公路、Ⅰ级和Ⅱ级公路按城市快速路、主干路确定，Ⅲ级和Ⅳ级公路按照城市干路、支路确定。

加油站的安全距离取决于两方面的因素：一是内部因素，二是外部因素。

内部因素，主要是指加油站的建筑规模，规模越大，安全距离越大；规模越小，安全距离越小。

现行的国家标准GB50156－2002《汽车加油加气站设计与施工规范》（以下简称《规范》）将加油站的建筑规模分为三类，由大到小依次为一级、二级和三级。

确定加油站级别的指标有两个，当总容积为≤180m3、≤120m3、≤60m3，单罐容积为≤50m3、≤50m3、≤30m3时，则依次确定为一级、二级和三级。

为了降低加油站潜在的油品火灾爆炸事故的危险性，《规范》规定城市建成区内一般不应建一级加油站，以尽量减少易燃易爆品的储存量。

外部因素，主要是指加油站周边建筑设施的性质及规模。

外部因素的种类繁多，难以一一列举，主要有重要公共建筑、民用建筑、明火或散发火花地点、企业厂矿、交通道路、电力线路及通信线路等。

不同种类、不同规模的建筑物及设施，拥有不同的安全距离要求。

加油站与各种建筑、设施之间的安全距离，主要从油罐（外壁）、通气管管口（中心线）和加油机（中心线）三个部位起算。

其中，油罐、通气管管口和加油机与地市级以上党政机关办公楼、1500人以上座位的体育馆（影剧院）、500人以上的学校、藏书50万册以上的图书馆、车站等重要公共建筑物之间的安全距离要求最严，无论加油站级别大小均为50m；而与一般公路的安全距离要求均低，仅有5～8m。

加油站安全距离表

加油站的等级划分油罐容积（m3）级别总容积单罐容积一级150＜V≤210V≤50二级90＜V≤150V≤50三级V≤90汽油V≤30，柴油V≤50注：V为油罐总容积；柴油罐容积可折半计入油罐总容积汽油设备与站外建（构）筑物的安全距离埋地油罐三级站二级站一级站通气管管口加油机级别项目无油气回收系统有卸油油气回收系统有卸油、加油油气回收系统无油气回收系统有卸油油气回收系统有卸油、加油油气回收系统无油气回收系统有卸油油气回收系统有卸油、加油油气回收系统无油气回收系统有卸油油气回收系统有卸油、加油油气回收系统重要公共建筑物504035504035504035504035实测距离明火或散发火花地点1814.512.5252017.53024211814.512.5实测距离一类保护物161311201614252017.5161311实测距离二类保护物129.58.5161311201614129.58.5实测距离三类保护物1087129.58.51613111087民用建筑保护类别实测距离甲、乙类物品生产厂房、库房和甲、乙类液体储罐1814.512.52217.515.5252017.51814.512.5实测距离丙、丁、戊类生产厂房、库房和丙类液体储罐及容积不大于50m 3的埋地甲、乙类液体储罐151210.51613111814.512.5151210.5实测距离室外变配电站1814.512.5221815.5252017.51814.512.5实测距离铁路2217.515.52217.515.52217.515.52217.515.5实测距离快速路、主干路8 6.5 5.58 6.5 5.51087655实测距离次干路、支路6556558 6.5 5.5555城市道路实测距离架空通信线、通信发射塔1倍杆（塔）高，且不应小于5m555实测距离无绝缘层1.5倍杆（塔）高，且不应小于6.5m1倍杆（塔）高，且不应小于6.5m6.5 6.5实测距离有绝缘层1倍杆（塔）高，且不应小于5m 0.75倍杆（塔）高，且不应小于5m55架空电力线路实测距离柴油设备与站外建（构）筑物的安全距离埋地油罐级别项目一级站二级站三级站通气管管口、加油机重要公共建筑物25252525明火或散发火花地点12.512.51010一类保护物6666二类保护物6666民用建筑保护类别三类保护物6666甲、乙类物品生产厂房、库房和甲、乙类液体储罐12.51199丙、丁、戊类生产厂房、库房和丙类液体储罐及容积不大于50m 3的埋地甲、乙类液体储罐9999室外变配电站15151515铁路15151515快速路、主干路3333城市道路次干路、支路3333架空通信线、通信发射塔0.75倍杆（塔）高，且不应小于5m555无绝缘层0.75倍杆（塔）高，且不应小于6.5m 0.75倍杆（塔）高，且不应小于6.5m 6.56.5架空电力线路有绝缘层0.5倍杆（塔）高，且不应小于5m 0.5倍杆（塔）高，且不应小于5m55站内设施的防火间距设施名称汽油罐柴油罐汽油通气管口柴油通气管口油品卸车点加油机站房消防泵房和消防取水口自用燃煤锅炉房和燃煤厨房自用有燃气 (油)设备的房间站区围墙汽油罐0.50.541018.583柴油罐0.50.5371362汽油通气管口341018.583柴油通气管口2 3.571362油品卸车点32510158加油机5615（10）8（6）站房 4 3 4 3.555消防泵房和消防取水口 10 710710612自用燃煤锅炉房和燃煤厨房 18.5 1318.5131515（10）12自用有燃气 (油)设备的房间 8 68688（6）站区围墙 3 232。

加油站周边安全距离标准一览表32268

加油站周边安全距离标准一览表《GB50156-2002汽车加油加气站设计与施工规范》注:1、明火或散发火花地点和甲、乙类物品及甲、乙类液体的定义应符合现行国家标准建筑设计防火规范的规定.2、重要公共建筑物及其它民用建筑物保护类别划分应符合附件二的规定。

3、对柴油罐及其通气管管口和柴油加油机，本表的距离可减少30%。

4、对汽油罐及其通气管管口,若设有卸油油气回收系统，本表的距离可减少20％;当同时设置卸油和加油油气回收系统时，本表的距离可减少30％,但均不得小于5m。

5、油罐、加油机与站外小于或等于1000KVA箱式变压器、杆装变压器的防火距离，可按本表的室外变配电站防火距离减少20％。

6、油罐、加油机与郊区公路的防火距离按城市道路确定：高速公路、Ⅰ级和Ⅱ级公路按城市快速路、主干路确定，Ⅲ级和Ⅳ级公路按照城市干路、支路确定。

加油站的安全距离取决于两方面的因素：一是内部因素，二是外部因素。

内部因素，主要是指加油站的建筑规模，规模越大,安全距离越大；规模越小，安全距离越小。

现行的国家标准GB50156－2002《汽车加油加气站设计与施工规范》（以下简称《规范》）将加油站的建筑规模分为三类,由大到小依次为一级、二级和三级。

确定加油站级别的指标有两个，当总容积为≤180m3、≤120m3、≤60m3，单罐容积为≤50m3、≤50m3、≤30m3时，则依次确定为一级、二级和三级.为了降低加油站潜在的油品火灾爆炸事故的危险性，《规范》规定城市建成区内一般不应建一级加油站，以尽量减少易燃易爆品的储存量。

外部因素，主要是指加油站周边建筑设施的性质及规模。

外部因素的种类繁多，难以一一列举,主要有重要公共建筑、民用建筑、明火或散发火花地点、企业厂矿、交通道路、电力线路及通信线路等。

不同种类、不同规模的建筑物及设施，拥有不同的安全距离要求。

加油站与各种建筑、设施之间的安全距离，主要从油罐（外壁）、通气管管口（中心线）和加油机（中心线）三个部位起算.其中，油罐、通气管管口和加油机与地市级以上党政机关办公楼、1500人以上座位的体育馆（影剧院）、500人以上的学校、藏书50万册以上的图书馆、车站等重要公共建筑物之间的安全距离要求最严，无论加油站级别大小均为50m；而与一般公路的安全距离要求均低，仅有5～8m。

加油站安全距离表

32
32
28
18
16
15
室外变配电站
45
45
40
25
22
18
铁路
45
45
45
22
22
22
电缆沟、暖气管沟、下水道
10
8
8
8
6
5
城市道路
快速路、主干路
15
13
11
10
8
8
次干路、支路
12
11
10
8
6
6
架空通信线
国家一、二级
1．5倍杆高
1．5倍杆高
1．5倍杆高
1.5倍杆高
1倍杆高
1倍杆高
一般
1．5倍杆高
1倍杆高
1倍杆高
1倍杆高
0．75倍杆高
0．75倍杆高
架空电力线路
电压>380V
1．5倍杆高
1．5倍杆高
1．5倍杆高
1．5倍杆高
电压≤380V
1倍杆高
1．5倍杆高
注：1液化石油气罐与站外一、二级类保护物地下室的出入口、门窗的距离应按本表一、二、三类保护物的防火距离增加50%。2采用小于或等于10m3的地上液化石油气罐整体装配式的加气站，其罐下站外建、构筑物的防火距离，可按本表三级站的地上罐减少20%。3液化石油气罐与站外建筑面积不超过200m2的独立民用建筑物，其防火距离可按本表的三类保护物减少20%，但不应小于三级站的规定。4液化石油气罐与站外小于或等于1000KVA箱式变压器、杆装变压器的防火距离，可按本表室外变配电站的防火距离减少20%。5液化石油气罐与郊区公路的防火距离按城市道路确定：高速公路、Ⅰ级和Ⅱ级公路按城市快速路、主干路确定，Ⅲ级和Ⅳ级公路按照城市次干路、支路确定。6、架空通信线和架空电力线均不得通过加气站。

加油站周边安全距离标准一览表

加油站周边安全距离标准一览表
加油站周边安全距离标准一览表
注: 1、明火或散发火花地点和甲、乙类物品及甲、乙类液体的定义应符合现行国家标准建筑设计防火规范的规定。

2、重要公共建筑物及其它民用建筑物保护类别划分应符合附件二的规定。

3、对柴油罐及其通气管管口和柴油加油机，本表的距离可减少30%。

4、对汽油罐及其通气管管口，若设有卸油油气回收系统，本表的距离可减少20%;当同时设置卸油和加油油气回收系统时，本表的距离可减少30%，但均不得小于5m。

5、油罐、加油机与站外小于或等于1000KVA箱式变压器、杆装变压器的防火距离，可按本表的室外变配电站防火距离减少20%。

6、油罐、加油机与郊区公路的防火距离按城市道路确定：高速公
路、Ⅰ级和Ⅱ级公路按城市快速路、主干路确定，Ⅲ级和Ⅳ级公路按照城市干路、支路确定。

加油站周边安全距离标准一览表

加油站周边安全距离标准一览表————————————————————————————————作者: ————————————————————————————————日期：加油站周边安全距离标准一览表加油站外的建构筑物等项目油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离（m）埋地油罐通气管管口加油机一级站二级站三级站重要公共建筑物5050505050明火或散发火花地点３０251８1818民用建筑物保护类别一类保护物252016161６二类保护物2０1６1２1２１2三类保护物1６１2１01０10甲、乙类物品生产厂房、库房和甲、乙类液体储罐25２2181818其它类物品生产厂房库房和丙类液体储罐以及容积不大于５０m3的埋地甲、乙类液体储罐１816１5１５1５室外变电站２522181８18铁路2２22２２2222城市道路快速路、主干路10８886次干路、支路86665架空电力线路1.5倍杆高1倍杆高不应跨越加油不应跨越加油站站注：１、明火或散发火花地点和甲、乙类物品及甲、乙类液体的定义应符合现行国家标准建筑设计防火规范的规定。

2、重要公共建筑物及其它民用建筑物保护类别划分应符合附件二的规定。

3、对柴油罐及其通气管管口和柴油加油机,本表的距离可减少30%。

4、对汽油罐及其通气管管口，若设有卸油油气回收系统，本表的距离可减少２０%；当同时设置卸油和加油油气回收系统时，本表的距离可减少30%，但均不得小于5m。

５、油罐、加油机与站外小于或等于100０KVA箱式变压器、杆装变压器的防火距离，可按本表的室外变配电站防火距离减少2０%。

6、油罐、加油机与郊区公路的防火距离按城市道路确定：高速公路、Ⅰ级和Ⅱ级公路按城市快速路、主干路确定,Ⅲ级和Ⅳ级公路按照城市干路、支路确定。

加油站的安全距离取决于两方面的因素：一是内部因素，二是外部因素。

内部因素，主要是指加油站的建筑规模，规模越大,安全距离越大;规模越小,安全距离越小。

加油站安全距离表

加油站安全距离表加油站的等级划分3油罐容积,m, 级别总容积单罐容积一级 150,V?210 V?50 二级 90,V?150 V?50 三级 V?90 汽油V?30～柴油V?50注:V为油罐总容积,柴油罐容积可折半计入油罐总容积汽油设备与站外建(构)筑物的安全距离级别埋地油罐通气管管口加油机三级站二级站一级站有卸油油有卸油有卸油、无油气有卸油有卸油、加有卸油有卸油、加无油气回有卸油、加油无油气回无油气回气回收系油气回加油油气回收系油气回油油气回油气回油油气回收收系统油气回收系统收系统收系统统收系统回收系统统收系统收系统收系统系统项目重要公共建筑物 50 40 35 50 40 35 50 40 35 50 40 35 实测距离明火或散发火花地点 18 14.5 12.5 25 20 17.5 30 24 21 18 14.5 12.5 实测距离一类保护物 16 13 11 20 16 14 25 20 17.5 16 13 11实测距离民用建筑二类保护物 12 9.5 8.5 16 13 11 20 16 14 12 9.5 8.5保护类别实测距离三类保护物 10 8 7 12 9.5 8.5 16 13 11 10 8 7实测距离甲、乙类物品生产厂房、库房和甲、18 14.5 12.5 22 17.5 15.5 25 20 17.5 18 14.5 12.5 乙类液体储罐实测距离丙、丁、戊类生产厂房、库房和丙3类液体储罐及容积不大于50m的15 12 10.5 16 13 11 18 14.5 12.5 15 12 10.5 埋地甲、乙类液体储罐实测距离室外变配电站 18 14.5 12.5 22 18 15.5 25 20 17.5 18 14.5 12.5实测距离铁路 22 17.5 15.5 22 17.5 15.5 22 17.5 15.5 22 17.5 15.5实测距离快速路、主干8 6.5 5.5 8 6.5 5.5 10 8 7 6 5 5 路城市道路实测距离次干路、支路 6 5 5 6 5 5 8 6.5 5.5 5 5 5实测距离架空通信线、通信发射塔 1倍杆(塔)高，且不应小于5m 5 5 5实测距离1倍杆(塔)高，且不应小无绝缘层 1.5倍杆(塔)高，且不应小于6.5m 6.5 6.5 于6.5m实测距离架空电力线路 0.75倍杆(塔)高，且不应有绝缘层 1倍杆(塔)高，且不应小于5m 5 5 小于5m实测距离柴油设备与站外建(构)筑物的安全距离级别埋地油罐通气管管口、加油机项目一级站二级站三级站重要公共建筑物 25 25 25 25 明火或散发火花地点12.5 12.5 10 10一类保护物 6 6 6 6 民用建筑二类保护物 6 6 6 6 保护类别三类保护物 6 6 6 6 甲、乙类物品生产厂房、库房和甲、乙类液体储罐 12.5 11 9 9 丙、丁、戊类生产厂房、库房和丙类液体储罐及容积9 9 9 9 3不大于50m的埋地甲、乙类液体储罐室外变配电站 15 15 15 15铁路 15 15 15 15快速路、主干路 3 3 3 3 城市道路次干路、支路 3 3 3 30.75倍杆(塔)高，架空通信线、通信发射塔 5 5 5 且不应小于5m0.75倍杆(塔)高，0.75倍杆(塔)高，无绝缘层 6.5 6.5 且不应小于6.5m 且不应小于6.5m架空电力线路0.5倍杆(塔)高，0.5倍杆(塔)高，有绝缘层 5 5 且不应小于5m 且不应小于5m站内设施的防火间距自用有燃汽油通柴油通油品消防泵房自用燃煤锅气 (油)站区围设施名称汽油罐柴油罐气管口气管口卸车加油机站房和消防取炉房和燃煤设备的房墙点水口厨房间汽油罐 0.5 0.5 4 10 18.5 8 3柴油罐 0.5 0.5 3 7 13 6 2汽油通气管口 3 4 10 18.5 8 3柴油通气管口 2 3.5 7 13 6 2油品卸车点 3 2 5 10 15 8加油机 5 6 15(10) 8(6)站房 4 3 4 3.5 5 5 消防泵房和消防取水口 10 7 10 7 10 6 12 自用燃煤锅炉房和燃煤厨房 18.5 13 18.5 13 15 15(10) 12 自用有燃气 (油)设备的房间 8 6 8 6 8 8(6)站区围墙 3 2 3 2下面的是2016年经典励志语录，需要的朋友可以欣赏，不需要的朋友下载后可以编辑删除～～谢谢～～1、有来路，没退路;留退路，是绝路。

加油站周边安全距离标准一览表

注：1、明火或散发火花地点和甲、乙类物品及甲、乙类液体的定义应符合现行国家标准建筑设计防火规范的规定。

2、重要公共建筑物及其它民用建筑物保护类别划分应符合附件二的规定。

3、对柴油罐及其通气管管口和柴油加油机,本表的距离可减少30％。

4、对汽油罐及其通气管管口，若设有卸油油气回收系统,本表的距离可减少20%;当同时设置卸油和加油油气回收系统时，本表的距离可减少30％，但均不得小于5m。

5、油罐、加油机与站外小于或等于1000KVA箱式变压器、杆装变压器的防火距离，可按本表的室外变配电站防火距离减少20％。

6、油罐、加油机与郊区公路的防火距离按城市道路确定：高速公路、Ⅰ级和Ⅱ级公路按城市快速路、主干路确定，Ⅲ级和Ⅳ级公路按照城市干路、支路确定。

加油站的安全距离取决于两方面的因素：一是内部因素，二是外部因素。

内部因素,主要是指加油站的建筑规模，规模越大,安全距离越大;规模越小，安全距离越小。

现行的国家标准GB50156－2002《汽车加油加气站设计与施工规范》(以下简称《规范》）将加油站的建筑规模分为三类，由大到小依次为一级、二级和三级。

确定加油站级别的指标有两个，当总容积为≤180m3、≤120m3、≤60m3，单罐容积为≤50m3、≤50m3、≤30m3时，则依次确定为一级、二级和三级.为了降低加油站潜在的油品火灾爆炸事故的危险性，《规范》规定城市建成区内一般不应建一级加油站,以尽量减少易燃易爆品的储存量.外部因素，主要是指加油站周边建筑设施的性质及规模.外部因素的种类繁多，难以一一列举,主要有重要公共建筑、民用建筑、明火或散发火花地点、企业厂矿、交通道路、电力线路及通信线路等.不同种类、不同规模的建筑物及设施,拥有不同的安全距离要求。

加油站与各种建筑、设施之间的安全距离,主要从油罐（外壁）、通气管管口（中心线）和加油机（中心线）三个部位起算。

其中，油罐、通气管管口和加油机与地市级以上党政机关办公楼、1500人以上座位的体育馆(影剧院）、500人以上的学校、藏书50万册以上的图书馆、车站等重要公共建筑物之间的安全距离要求最严，无论加油站级别大小均为50m；而与一般公路的安全距离要求均低，仅有5～8m。

加油站周边安全距离标准一览表32268

加油站周边安全距离标准一览表《GB50156—2002汽车加油加气站设计与施工规范》注:1、明火或散发火花地点和甲、乙类物品及甲、乙类液体的定义应符合现行国家标准建筑设计防火规范的规定.2、重要公共建筑物及其它民用建筑物保护类别划分应符合附件二的规定。

3、对柴油罐及其通气管管口和柴油加油机,本表的距离可减少30%.4、对汽油罐及其通气管管口,若设有卸油油气回收系统,本表的距离可减少20％;当同时设置卸油和加油油气回收系统时，本表的距离可减少30%,但均不得小于5m。

5、油罐、加油机与站外小于或等于1000KVA箱式变压器、杆装变压器的防火距离，可按本表的室外变配电站防火距离减少20％。

6、油罐、加油机与郊区公路的防火距离按城市道路确定：高速公路、Ⅰ级和Ⅱ级公路按城市快速路、主干路确定，Ⅲ级和Ⅳ级公路按照城市干路、支路确定.加油站的安全距离取决于两方面的因素：一是内部因素,二是外部因素。

内部因素，主要是指加油站的建筑规模，规模越大，安全距离越大;规模越小，安全距离越小。

现行的国家标准GB50156－2002《汽车加油加气站设计与施工规范》（以下简称《规范》)将加油站的建筑规模分为三类，由大到小依次为一级、二级和三级。

确定加油站级别的指标有两个，当总容积为≤180m3、≤120m3、≤60m3，单罐容积为≤50m3、≤50m3、≤30m3时,则依次确定为一级、二级和三级。

为了降低加油站潜在的油品火灾爆炸事故的危险性，《规范》规定城市建成区内一般不应建一级加油站,以尽量减少易燃易爆品的储存量. 外部因素,主要是指加油站周边建筑设施的性质及规模。

外部因素的种类繁多，难以一一列举，主要有重要公共建筑、民用建筑、明火或散发火花地点、企业厂矿、交通道路、电力线路及通信线路等。

不同种类、不同规模的建筑物及设施，拥有不同的安全距离要求. 加油站与各种建筑、设施之间的安全距离，主要从油罐（外壁）、通气管管口（中心线)和加油机(中心线）三个部位起算.其中，油罐、通气管管口和加油机与地市级以上党政机关办公楼、1500人以上座位的体育馆（影剧院)、500人以上的学校、藏书50万册以上的图书馆、车站等重要公共建筑物之间的安全距离要求最严，无论加油站级别大小均为50m；而与一般公路的安全距离要求均低,仅有5~8m。