汽车冲压件基本知识

• 特点——在人的感官下无缺陷 • 曲面要求——保凸性与光顺性
车身外观棱线
• 装饰性 • 特征线 • 强化制件表面
分块线与间隙
• 制件分界 • 功能性间隙——运动空间需要 功能性间隙——运动空间需要 • 工艺性间隙——制造工艺需要 工艺性间隙——制造工艺需要
功能性曲面
翻边—— 外观性翻边 加强性翻边 操作工艺性翻边 • • • • 搭接面 功能台 加强筋 过渡曲面
汽车车身冲压件知识
A 级曲面 （外板） 外板）
一．车身外覆盖冲压件
一．车身外覆盖冲压件
• 四门、两盖、翼子板左右、侧围左右、 四门、两盖、翼子板左右、侧围左右、 顶盖 • （外板 个、内板 个件）对称件 个， 外板11个 内板6个件 对称件6个 个件） 非对称5个 个活装件 个活装件， 个焊装件 非对称 个。8个活装件，3个焊装件 • 油箱盖总成也是活装件，而且是具有 级 油箱盖总成也是活装件，而且是具有A级 曲面的外板
整体侧围（ 整体侧围（左、右）
翼子板（ 翼子板（左、右两件） 右两件）
机盖外板
机盖内板
行李箱外板
行李箱内板
前门外板（ 前门外板（左、右）
前门内板（ 前门内板（左、右）
后门外板（ 后门外板（左、右）
后门内板（ 后门内板（左、右）
顶盖
二．车身内板件
焊接白车身总成（除了外板的侧围、顶盖） 焊接白车身总成（除了外板的侧围、顶盖）
白车身 发动机舱总成 发动机罩总成 侧围总成（2个） 车门总成（4个） 后围总成 后背门总成 地板总成 顶盖横梁总成
两厢车白车身焊接分级明细表
发动机舱总成
左后门总成
地板总成
左侧围总成
后背门焊接总成& 后背门焊接总成&发动机罩总成
五。制件曲面的形成
• 制件为什么千奇百怪
车身意匠面——A级曲面
制件的测量方法
• 检具的应用 •Biblioteka Baidu三坐标测量 • 测量精度分析
八。覆盖件的图纸表示
• • • • • 效果图 车身线图 车身坐标系 总成图 产品图
发动机舱总成
行李舱总成
侧围内板总成
地板总成
小件--加强梁 加强梁、 三．中、小件 加强梁、加强 板、支撑架类件
中型加强板
小型加强板
小型支架类
小型支架类
地板类
加强梁
加强梁
加强梁
轮罩内外板
轮罩内外板
前围总成
前悬挂总成
前悬挂总成
油箱盖总成
四。覆盖件的分组——总成 覆盖件的分组 总成
精度要求 高
低
制件的边
• • • • 贴合焊接边 对接焊接边 扣合边 翻边
贴合精度 平整度 平面度 回弹角度 尺寸精度——不小于 不大于
制件上的孔
精度要求
• • • • • •
装焊定位孔 安装孔 过孔 总装工艺孔 减重孔 喷漆工艺孔
高
低
六。制件对模具的影响
七。制件的检测
• —精度检查基准书
奥迪特检测方法