购买进口车注意事项

购买进口车注意事项
称“美标车”），在燃油及使用方式上与我国有所差异，这样会给使用者带来很多不便。

一些不法车商用“美国版”、“中东版”冒充“中国版”牟取利润，虽然排量、外形与正宗“中国版”相近或一样，且价格低，但这样的车辆不能享受免费保养等待遇，出现问题也不受汽车厂家“召回”保护。

一旦出现质量问题，有些是无法维修的。

一个较为容易的辨别方法就是：正宗“中国版”进口车有很多中文标识，而那些“非中国版”车辆的标识为英文或阿拉伯文。

销售渠道是经过严格认证之后确定的
一般国外汽车生产厂家正式向中国出口的车型，在中国国内都有指定的汽车品牌或汽车车型代理商，从指定的国内代理商处购买进口车，有三证①中华人民共和国海关《货物进口证明书》、②中华人民共和国出入境检验检疫《进口机动车辆随车检验单》（俗语有叫商检证）、③《车辆一致性证书》，即所谓的“大贸手续”，这样才能确保车辆质量和性能。

很多“非正规渠道”的进口车来源不明，实际上是国外的二手车翻新后当新车卖，或不法分
子走私进口的切割车拼装而成的拼装车，或是“非正规渠道”过来的“非中国版”走私车。

虽然价格低，但存在着很多风险，千万不可购买。

目前，流入我国市场的汽车渠道较多，从中不难发现有鱼目混珠的进口车也“溜进”车市。

另外，市场上还有许多海关罚没车。

这些车虽然补齐了入关手续，但车的来源并不可靠。

“非正规渠道”的进口车，不法商贩是通过倒车获取超额利润，不提供“三证”或提供虚假“三证”造成无法上牌，不能正常使用；同时，不法商贩不关心服务，也不提供配件，用户购买车辆后，就会“翻脸无情”，给你在购车后的使用过程中带来较多不必要的麻烦和苦恼。

服务维修中心或特约服务维修站是经过严格认证之后确定的，拥有经过正规培训的、维修手段完善的、部件有保障的售后服务体系。

买国产车需要强大的售后服务支撑，买进口车更是如此。

国外汽车生产厂家正式向中国出口的车型，一般在中国国内都有指定的服务维修中心或特约服务维修站，在国内建立起完善的售后服务体系。

被指定的服务维修中心或特约服务维修站
都有相配套的检测性能设备，配套的零部件供应，维修保养资料及员工培训等，进口车辆在任何情况下，都能在指定的维修中心或特约服务维修站进行相应的维修服务，同时在进口车辆零部件损坏维修时，能及时更换质量高、稳定性强的原厂配件。

“非正规渠道”进口车辆性能和质量都得不到保证，也不能享受免费保养等待遇，出现问题也不受汽车厂家“召回”保护。

“非正规渠道”进口的车辆，往往很难找到中文版的维修资料，各维修站点也缺乏相关培训，因此很难保证得到应有的维修服务和纯正的原厂配件。

一旦出现质量问题，有些是无法维修的。

买进口车的时候，从保障自身权益的角度考虑，消费者还是应该考虑：
1、尽量到本地的总代理商购买比较保险，也可上网或打个电话给国外汽车生产厂家或品牌在华办事处，验证一下你面对的经销商是否得到了特许。

2、在购车前，应认真了解不同国家、不同品牌汽车的特点，不要只顾价格便宜而购买配备
不齐、质量没有保证的汽车和购买走私车、来历不明的私售车。

避免在购车后的使用过程中出现不必要的麻烦。

虽然“不差钱”，但耽误不起日后使用带来的时间、精力等麻烦。

3、要检验供车单位提供的购车手续和各类证件、随车所带附件等。

4、查配置：按配置单一一对照
进口车一般配置都很高，有些上百万的进口豪华车往往采用订单生产，加装每种部件都是明码标价，消费者在验车时也要按照自己下的订单一一查看配置是否齐全，比如轮胎、DVD是否是原装的，因为有些非正规渠道的不法车商“掉包”原车配件，比如把宽胎换窄胎，或换成国产轮胎，或将随车工具及一些易损配件另行销售；同时要分清标准部件和选装部件，因为选装部件是需要另付钱的。

因此，消费者在看配置时，在品牌和车型都相同的情况下不要只看其价格，还得考察车的
配置是否与价格相符，因为不同配置之间价差较大。

5、应选择零配件供应齐全、有较高水平的汽车代理经销商和维修厂，以保证日后维修质量，减少维修成本。

6、在选购车时，应有专业技术人员或内行人陪同前往，认真察看汽车外观有无碰伤、划痕、凹凸及损坏部位；汽车各附件和随车工具是否齐全，各部分机构是否密封，有无漏油、漏气、漏水、漏电等现象，检查灯光、喇叭和刮水器工作情况，制动和转向机构是否可靠，发动机有无异常响声及各仪表工作是否正常等。

买进口车核对各种证明
南岸区消委会秘书长刘长奇提醒市民在购买进口车时，要注意以下事项：
1、到证照齐全的正规经营单位购车。

2、购车时，对车辆证明等手续进行仔细核对，一个小误差都会带来很多麻烦。

3、首次买车的消费者，在购车前最好先咨询有关权威人士或者汽车发烧友。

了解在购车过程中需要注意的事项后，再交订金下单，避免被销售人员牵着鼻子走。

4、购车时，尽量将每个细节问清楚。

如能否上户、运输过程中有没有出现过事故等，一旦发现质量问题该怎么办，这些问题最好写成文字，要求经营单位签
字确认，以便发生问题时作为证据。

车管所介绍
进口车上户规定及流程
进口车上户有哪些规定及流程？记者随后采访了市车辆管理所相关负责人。

该负责人介绍，给进口车上户时，海关货物进口证明书和出入境检验检疫进口机动车辆检验单证明，与车辆一致性证书，显示的相关信息一致，是车辆上户的基本条件。

购买了进口车辆的消费者要注意，首先必须到各车管分所办理注册登记，县级车管所和机动车登记服务站不能办理。

其次，机动车所有人将车辆开至各车管分所查验岗，查验车辆是否符合国家相关技术标准。

在购买进口车时，应通过正规渠道到正规经销商处购买，避免购买到不符合国家标准的进口机动车，在办理注册登记时造成不必要的麻烦。

同时，车主要给新车上户，要到登记审核岗办理注册登记，必须备齐以下资料：
（一）机动车所有人的身份证明。

（二）购车发票等机动车来历证明。

（三）《货物进口证明书》或《没收走私汽车、摩托车证明书》等进口凭证。

（四）车辆购置税完税证明或者免税凭证。

（五）机动车交通事故责任强制保险凭证。

经销商建议
尽量到本地总代理商购买
我市汽车经销商陆先生告诉记者，目前通过各种渠道流入我国市场的汽车较多，有些汽车并不适合我国的使用条件，如国外的有些标准车在燃油及使用方式上与我国有所差异。

但正式向中国出口的车型，都有相配套的检测性能设备，维修保养资料及零部件供应。

他建议，从保障自身权益的角度考虑市民，还是尽量到本地的总代理商购买比较保险，也可上网或打个电话给在华办事处，验证一下你面对的经销商是否得到了特许。

同时，陆先生提醒市民在购买进口车时，要注意发货时间、处境信息、收货人等信息。

其中收货人是谁很重要，收货人不会是个人，而应该是某某汽车贸易公司等。

发烧友提醒
警惕折旧车、事故车、返修车
网上也有不少进口车发烧友，根据自身经历总结了不少购买进口的消费陷阱。

1、折旧车辆冒充新车
根据有关规定，进口车若停放两年就相当于开了一年，销售时应折旧一年，不能当全新车销售。

因此，消费者购买车辆时，要查看发动机的出厂日期。

2、事故车辆冒充新车
由于进口车大多通过海运进口到国内，在运输途中和转运当中难免会遇到碰撞或损伤。

受损车辆应退回原产国，但手续麻烦且耗时，不少车商直接将受损车辆经过维修和美容后按全新车出售。

因此在选购车时，应有专业技术人员或内行陪同前往，认真查看汽车外观有无碰伤，各附件和随车工具是否齐全，各部分机构是否密封，有无漏油、漏气、漏水、漏电等现象。

3、返修车辆冒充正常车
国外经常有汽车被生产厂家召回，消费者对于被召回的汽车有权利退车。

汽车厂家根据本国的法律规定，对于消费者退回的旧车可以稍加修理后再出售，但一定要注明是召回的“返修车”。

有经销商钻这个空子，进口“返修车”到国内当新车销售。

4、水货进口售后无保障
很多经销商将非“中国版”进口汽车冒充为“中国版”进口到中国汽车市场，非法谋取高额利润。

因此，一定要购买“中国版”的进口车，这样才符合我国的使用条件。

5、暗减配置将随车配件另行计费
一些车商在订购进口汽车时，按最高配置向厂家订购，如车载电话、GPS、高档音响等豪华配置一应俱全。

但，他们在销售时却拆下进口车上的配件，拿到市场上单独出售，或是当作选装件加价到消费者头上。

还有的赠送礼品也计入车价当中。

因此，消费者不要只看价格，还得考察车的配置是否与价格相符。

6、他国组装冒充原装
消费者在购车时要看车商资质，是否是厂家授权的代理商。

一般较大的经销商，其进货渠道比较正规，车的品质和售后服务也都能得到保证。

7、只管卖车不管服务
一些品牌的进口车在国内保有量不大，所以没有在国内建立起完善的售后服务体系。

因此，消费者一定要查看用户手册，正规进口车经销商都备有规范的用户手册，上面载明负责售后服务的特约维修站或3S、4S中心。

或者向经销商了解，是否有售后服务保障。

订单具备法律效力
针对消费者订车前后的种种问题，来自“京华律师团”的律师们从合同方面来告诉消费者应如何避免纠纷发生。

部分经销商甚至不愿提供正规合同以加重自己的“法律负担”，而只是会提供订单。

对此，北京雄志律师事务所主任律师熊烈锁表示，有齐全条款内容的订单，再加上双方签字，同样具有法律效力。

在订车合同或协议中，应明示汽车价格条款及购车附加费用条款、交车时间条款，明确交车时间，经销商不得拖延交车时间，否则应负违约责任。

同时，赠送装饰的范围及规格、品牌、售价等也应明确。

北京重光律师事务所的刘超律师则表示，经销商如果违约，应双倍返还定金。

一般来说，
希望免除自己的责任、义务，或者加重对方的责任和义务的条款，需提前说明或在合同上特别注明，如经销商在什么情况下，不承担车辆维修义务，或不能按时交付车辆却不承担法律责任等。

一般来说，正规合同的最后一项“双方约定”处都是空白的，消费者对经销商可能出现的违约情形予以约定，比如遇到经销商强行加价，可以在合同中明确应当支付的价格及附加费用，并注明如经销商强行加价，消费者可以解除合同，并要求经销商承担全部购车款10%-20 %的违约金。

需要指出的是，两位律师都强调，消费者在签订订车合同时需要注意经销商的合同用词，比如“定金”和“订金”的区别等。

一旦发生纠纷，消费者可以先向经销店领导及厂家投诉，若未得到满意答复可向消费者协会求助。

但鉴于消协属于半官方、半民间的机构，没有处罚权，只能负责揭发和曝光，所以消费者还可以进一步向法院起诉。