大高变位齿轮传动的动力学分析
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轮 来 改造 旧有 磨 机 上 的 大 小 齿 轮 。如 宝 庆 水 泥 厂 将
各种静态因素 , 如根切 、 干涉 、 齿顶厚度 、 重合度等 , 很 少 看 到 在 选择 变 位 系数 时 考 虑 其 对 齿 轮动 力 学 性 能
的 影 响 。 对 于 直 齿 轮 变 位 , Ne n h G.i mane和 M.tr Ue—
.
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Ab t a t Ai n tt e d f r n e b t e y a c c n i o s a d sa i c n i o o a g r f e s i e e r ,sn l p i e r sr c : mig a h i e e c ewe n d n mi o dt n n tt o d t n fr l r e p o l h f d g a s ig e ar g a ' f i c i i t s
O 引 言
大 变位 齿 轮在 实 际生 产 中 已有应 用 , 泥 工业 最 水
节 圆冲击 。所 以 , 位齿 轮 在 实际 应用 中用 得 越来 越 变 广 泛 了。 文 献可 知 , 从 对变 位齿 轮 的研究 , 主要 是 考虑
多, 其他工业部 门也在逐渐扩大和增多 , 而且它 的优 越性在应用中得到了肯定。如 : 湖南省武冈市水泥厂 2 /. 4 .2 x 0 2 O m的小型 回转窑上使用的大变位齿轮 , 运 转了 1年, 4 使用条件 比较恶劣 , 但从未产生过任何 问 题。 在水泥工业 中, 当前有许多水泥厂应用大变位齿
第2 8卷 第 l 2期 21 0 1年 1 2月
机
电 来自百度文库
工
程
Vo _2 o 1 l 8 N .2
De .2 1 e 0 1
J un lo c a ia & E etia n ie r g o r a f Me h nc l lcr lE gn ei c n
大高变位齿轮传动的动力学分析
陈 一 萍
( 广州市花都区技工学校, 广东 广州 50 0 ) 180
摘要 : 针对大变位齿轮真实工况下 的动态问题 , 通过建立齿轮副扭转振动模型研究 了大高变位条件下单对齿 轮的动力学性能 , 采用
一
种准线性的迭代解法求得此非线性 方程 的数值解 , 并讨论 了变位系数对动载荷 、 重合度及节点所处位置等 的影响。 研究 结果表 明,
d n mi p o e t s e e s d e n e h o dt n o a g r f e s i e e r wi h d lo e r p i i r t n h u r a y a c r p ri w r t i d u d r t e c n i o fl r e p o l hf d g a s t t e mo e fg a ar v b ai .T e n me c e u i i t h s o il
变位系数大于 1时, 动载系数全面减小。 关键词 : 变位齿轮 ; 动力学 ; 数值解 ; 重合度
中图分类号 :H1322 T 3 .1 T 1.+ ;H124 文献标志码 : A 文章编号 :0 14 5 (0 1 1 — 4 5 0 10 — 5 1 2 1 )2 16 — 4
D a is a a 3 i n t a s iso fm a。r p o l it d g a s y m 。 n l ss o r n m s i n o 1 r r l h fe e r n c y"0 | 0 r f es I e 0 o oi e S t e r a s
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br r 出这样 的结论 Ⅲ: eg 得 e 变位后使得节点位于双齿 啮合 区内 , 可以降低噪声 。这是 因为此时节圆冲击 比 节点位于单齿啮合区内时要小的缘故 。 库德略采夫也
得 到 同样 的结 论 。舒 列 依 科 则 研 究 发 现 变 位 系 数 为
mo i c t n c e c e t sg e trt a . d f a i o f i n r ae h n 1 i o i i Ke r s r f e s i e e r ;d n mi s u rc o u in;o el p y wo d :p o l h f d g a s y a c ;n me a s l t i t i l o vr a
oel n u co oio w sa o cvrd a e . h eu sidct t tted nmi la at vrl dcessw e h vr p ad jnt n p si a i t n a l oe sw l T ersh n i e h h ya c od fc roea erae hn te s e 1 a a o l
各种静态因素 , 如根切 、 干涉 、 齿顶厚度 、 重合度等 , 很 少 看 到 在 选择 变 位 系数 时 考 虑 其 对 齿 轮动 力 学 性 能
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第2 8卷 第 l 2期 21 0 1年 1 2月
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大高变位齿轮传动的动力学分析
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摘要 : 针对大变位齿轮真实工况下 的动态问题 , 通过建立齿轮副扭转振动模型研究 了大高变位条件下单对齿 轮的动力学性能 , 采用
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变位系数大于 1时, 动载系数全面减小。 关键词 : 变位齿轮 ; 动力学 ; 数值解 ; 重合度
中图分类号 :H1322 T 3 .1 T 1.+ ;H124 文献标志码 : A 文章编号 :0 14 5 (0 1 1 — 4 5 0 10 — 5 1 2 1 )2 16 — 4
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