铁道工程作业习题
铁道工程练习题
铁道工程练习题铁道工程是一项关乎国家交通基础设施的重要工程，其规划、设计、建设和运营都需要高度的专业知识和技术。
下面是一些关于铁道工程的练习题，希望能够对读者进行一次知识的考验和学习。
一、选择题1. 铁道工程中的“轨道”是指以下哪个构件？A. 铺枕B. 铺轨板C. 钢轨D. 铺枕垫层2. 铁路路基的主要作用是什么？A. 提供行车安全保障B. 提供列车通行的基础结构C. 实现地面交通的快速通行D. 支撑轨道及列车重量3. 铁路桥梁建设中，常使用的材料是：A. 钢铁B. 木材C. 混凝土D. 石材4. 铁道工程中的“调车场”是指以下哪个作用？A. 进行列车故障排除B. 实现列车的运行衔接C. 进行列车的停靠休息D. 进行列车的清洗和维修5. 铁道工程中，列车行走时引导列车方向和运行的装置称为：A. 信号B. 车轮C. 轨道D. 线路二、填空题1. 铁道工程中，用于轨道固定的金属构件是______。
2. 铁路车站中供旅客进出站使用的结构称为______。
3. 铁道工程中，经过修筑而成的车辆行驶的道路被称为______。
4. 铁路运输中用于调整列车行驶方向的装置是______。
5. 铁道工程中，用于调整轨道几何参数的工具是______。
三、简答题1. 铁道工程中的“三纵”和“四横”分别指什么？2. 铁道工程中列车的信号安全有哪些常见的类型？3. 铁道工程中钢轨的主要材料是什么？其特点和优势是什么？4. 铁道工程中铺设轨道时常用的连接方式有哪些？它们的优缺点分别是什么？5. 铁路线路中的隧道建设有哪些特点和挑战？四、案例分析题根据以下情景，回答问题：某城市正在规划一条新的高速铁路线路，需要经过一座山区。
根据勘测得到的数据，山区地质复杂，存在大量的岩石，地形相对陡峭。
设计师需要克服以下几个问题进行线路规划：1. 如何选择最佳的线路通过山区，既要考虑地形条件，又要充分利用地势优势？2. 如何设计合适的桥梁和隧道来适应山区地质复杂的情况？3. 在施工过程中，如何确保工人的安全，同时保护环境，避免对山区生态造成破坏？五、综合题铁道工程中的“铁路桥梁设计与施工”是一门复杂而精细的学科。
铁路工程施工题库
铁路工程施工题库一、单选题1. 铁路工程施工中，下列哪种施工方法不属于隧道施工？（）A. 钻爆法B. 掘进机法C. 明挖法D. 桥梁施工法2. 铁路路基施工中，路基填料应具有较好的（）。
A. 透水性B. 抗剪强度C. 压缩性D. 稳定性3. 铁路桥梁施工中，下列哪种桥梁的上部结构主要采用预制拼装法施工？（）A. 梁桥B. 拱桥C. 悬索桥D. 组合式桥梁4. 铁路隧道施工中，为了保证施工安全，下列哪种措施是正确的？（）A. 减少隧道开挖断面B. 增加隧道开挖断面C. 减小隧道支护结构D. 增加隧道支护结构5. 铁路路基施工中，下列哪种土地基的处理方法是正确的？（）A. 压实法B. 换填法C. 排水法D. 冻结法二、判断题1. 铁路工程施工中，隧道施工是铁路建设中的重要环节，其施工方法有钻爆法、掘进机法、明挖法和桥梁施工法。
（）2. 铁路路基施工中，路基填料应具有良好的透水性、抗剪强度、压缩性和稳定性。
（）3. 铁路桥梁施工中，梁桥的上部结构主要采用现场浇筑法施工，拱桥、悬索桥和组合式桥梁的上部结构主要采用预制拼装法施工。
（）4. 铁路隧道施工中，为了保证施工安全，应增加隧道开挖断面，减小隧道支护结构。
（）5. 铁路路基施工中，土地基的处理方法有压实法、换填法、排水法和冻结法，其中压实法是正确的处理方法。
（）三、简答题1. 请简述铁路路基施工中土地基处理的主要方法及其适用条件。
2. 请简述铁路桥梁施工中上部结构的施工方法及其优缺点。
3. 请简述铁路隧道施工中的主要施工方法及其适用条件。
4. 请简述铁路工程施工中施工组织设计的主要内容。
5. 请简述铁路工程施工中质量控制的主要措施。
四、案例分析题某铁路工程施工中，线路全长100公里，主要包括路基、桥梁、隧道和车站等工程。
施工过程中，遇到了如下问题：1. 路基施工中，部分地段土地基出现了不均匀沉降，影响了路基的稳定性。
请提出解决措施。
2. 桥梁施工中，一座跨度为200米的梁桥，采用现场浇筑法施工，但在施工过程中出现了模板变形、混凝土裂缝等问题。
铁道工程习题及答案
铁道工程习题及答案轨道几何形位部分1直线轨道几何形位的基本要素（押题：填空题）（课堂题目）答：轨距、水平、方向、前后高低及轨底坡。
轨距的定义，我国标准轨距为多少？（押题：名词解释）（课堂题目）答：钢轨顶面下16mm处两股钢轨作用边之间的距离。
我国标准轨距为1435mm缓和曲线作用？（课堂题目）答：通过曲率的逐渐变化，适应汽车转向操作的行驶轨迹及路线的顺畅，缓和行车方向的突变和离心力的突然产生；使离心加速度逐渐变化，不致产生侧向冲击；并缓和超高，作为超高变化的过渡段，来减少行车震荡。
什么是轨道几何形位？控制轨道几何形位有什么重要意义？（押题：名词解释）答:a指轨道各个部件的几何形状、相对位置和基本尺寸b.保证机车车辆在轨道上安全、平稳、不间断地运行。
什么是游间，轮轨游间设置对列车运行有什么意义？（押题：名词解释）答：a当轮对的一个车轮轮缘紧贴一股钢轨的作用边时，另一个车轮轮缘与另一股钢轨作用边之间便形成一定的间隙，这个间隙称为游间。
b.有利于提高列车运行的平稳性和线路的稳定性，减少轮轨磨损和动能损耗，确保行车安全轮对有什么要求？答：a应有足够的强度，以保证在容许的最高速度和最大载荷下安全运行；b应在强度足够和保证一定使用寿命的前提下，自重最小，并具有一定弹性，以减小轮轨之间的相互作用力；c 应具备阻力小和耐磨性好的优点，以降低牵引动力损耗并提高使用寿命；d应能适应车辆直线运行，同时又能顺利通过曲线，还应具备必要的抵抗脱轨的安全性。
车轮踏面为什么要制成一定的斜度？答：a便于轮对通过曲线。
b 车辆在曲线上运行，由于离心力的作用，轮对偏向外轨。
c便于轮对顺利通过曲线，减少车轮在钢轨上的滑行。
d便于轮对自动调中。
e在直线线路上运行的车辆，其中心线与轨道中心线如不一致，则轮对在滚动过程中能自动纠正其偏离位置。
f保持踏面磨耗沿宽度方向的均匀性。
轨道几何形位水平的定义，什么是三角坑？答：a指线路左右两股钢轨顶面的相对高差。
铁道工程(含答案)
1.简述现代化交通运输的分类即特征。
①铁路运输：与其他现代化运输方式相比较，铁路运输具有运输能力大，能够负担大量客货运输的优点。
②公路运输：主要优点是机动、灵活性强，而且对客运量、货运量大小具有较强的适应性。
③水路运输：水路运输具有占地少、运量大、投资省、运输成本低等特点。
④航空运输：航空运输最大的特点是速度高，并具有一定的机动性。
⑤管道运输：管道运输具有运输能力大、效率高、成本低以及耗能小等优点。
2.简述中国铁路发展概况及发展趋势。
发展概况：①中国早期的几条铁路：（1）1876年，中国领土第一条铁路——吴淞铁路；（2）1881年，中国自己创办的第一条铁路——唐胥铁路；（3）1905年10月，第一条完全由中国工程技术人员主持、设计、施工的铁路干线——京张铁路开始动工。
②资本主义国家直接在我过修建的铁路（1）沙俄占据东北，修筑中东铁路：（2）德国控制山东，修筑胶济铁路；（3）英国在香港修筑铁路；（4）法国在中越边界修筑滇越铁路中国段；（5）日本侵占南满铁路和修筑台湾铁路。
③新中国铁路的建设（1）粤海铁路建设（2）青藏铁路——中华民族的骄傲（3）高速铁路建设。
发展趋势：①发展快速、高速客运技术，形成快速客运网；②积极发展快捷货物运输和重载运输；③快速发展铁路运输装备的现代化；④采用现代信息技术，加速建成铁路综合运营管理信息系统；⑤采用先进的监控、检测、诊断技术，逐步完善列车安全保障体系。
3.简述我国铁路的等级及技术标准有哪些。
我国铁路共划分为四个等级，即：Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级。
铁路主要技术标准包括：正线数目、限制坡度、最小曲线半径、牵引种类、牵引质量、机车类型、机车交路、到发线有效长度和闭塞类型。
4.简述铁路线路标志有哪些，绘出示意图。
常见的有公里标、半公里标、曲线标、圆曲线与缓和曲线始终点标、桥梁及坡度标等。
5. 何为铁路的限制坡度。
在一个区段上，决定一台某一类型机车所能牵引的货物列车重量（最大值）的坡度，叫做限制坡度ix（‰）。
铁道工程施工技术试题
铁道工程施工技术试题一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 铁路工程测量中，水准仪的主要作用是测量（）。
A. 水平距离B. 高程C. 角度D. 曲线半径2. 铁路线路工程中，轨枕的作用是（）。
A. 支撑钢轨B. 保持钢轨间距C. 传递轨道力D. 全部正确3. 铁路隧道工程施工中，钻孔爆破法施工的主要工序包括（）。
A. 钻孔、装药、爆破B. 钻孔、爆破、装药C. 钻孔、挖孔、装药D. 挖孔、装药、爆破4. 铁路桥梁工程施工中，桥梁上部结构施工方法有（）。
A. 预制拼装法、现场浇筑法B. 现场浇筑法、临时支架法C. 预制拼装法、临时支架法D. 预制拼装法、支架现浇法5. 铁路隧道工程施工中，下列哪种施工方法属于全断面法施工（）。
A. 钻孔爆破法B. 隧道开挖机法C. 台阶开挖法D. 环状开挖法6. 铁路路基工程施工中，路基土的压实方法有（）。
A. 静态压实、动态压实B. 静态压实、动态压实、水袋压实C. 静态压实、动态压实、夯实压实D. 夯实压实、水袋压实、静压压实7. 铁路桥梁工程施工中，箱梁预制的主要工序包括（）。
A. 钢筋加工、模板制作、混凝土浇筑B. 模板制作、钢筋加工、混凝土浇筑C. 钢筋加工、混凝土浇筑、模板制作D. 模板制作、混凝土浇筑、钢筋加工8. 铁路隧道工程施工中，下列哪种施工方法属于辅助坑道法施工（）。
A. 横洞法B. 斜洞法C. 竖井法D. 全部正确9. 铁路线路工程施工中，曲线轨道的轨距加宽是为了（）。
A. 提高列车运行速度B. 降低轨道维护成本C. 增加轨道稳定性D. 减少列车运行噪音10. 铁路桥梁工程施工中，预应力混凝土梁的施工方法有（）。
A. 先张法、后张法B. 先张法、顶推法C. 后张法、顶推法D. 全部正确二、多项选择题（每题5分，共30分）11. 铁路工程测量中，常用的测量仪器有（）。
A. 水准仪B. 经纬仪C. 全站仪D. GPS测量仪E. 陀螺经纬仪12. 铁路隧道工程施工中，钻孔爆破法施工的优点有（）。
铁道工程基础知识单选题100道及答案解析
铁道工程基础知识单选题100道及答案解析1. 铁路轨道的组成部分不包括（）A. 钢轨B. 轨枕C. 道床D. 枕木答案：D解析：枕木不是铁路轨道的规范叫法，铁路轨道通常由钢轨、轨枕和道床组成。
2. 我国铁路标准轨距是（）A. 1435mmB. 1520mmC. 1067mmD. 1676mm答案：A解析：我国铁路标准轨距是1435 毫米。
3. 钢轨的类型通常以（）来表示。
A. 每米重量B. 长度C. 材质D. 高度答案：A解析：钢轨类型一般按每米重量来划分。
4. 轨枕的作用不包括（）A. 保持钢轨位置B. 传递压力C. 排水D. 增强轨道稳定性答案：C解析：轨枕主要作用是保持钢轨位置、传递压力和增强轨道稳定性，排水不是其主要作用。
5. 道床的主要作用不包括（）A. 排水B. 缓冲C. 提供弹性D. 引导列车运行答案：D解析：道床主要起到排水、缓冲和提供弹性的作用，引导列车运行是钢轨的作用。
6. 铁路曲线地段外轨超高的设置目的是（）A. 提高列车通过速度B. 平衡离心力C. 减少轮轨磨损D. 增加轨道稳定性答案：B解析：曲线地段设置外轨超高是为了平衡列车通过时产生的离心力。
7. 铁路隧道的横断面形状通常为（）A. 圆形B. 矩形C. 马蹄形D. 椭圆形答案：C解析：铁路隧道的横断面形状常见的是马蹄形。
8. 铁路桥梁按桥跨结构分为（）A. 梁桥、拱桥、刚构桥B. 石桥、木桥、钢桥C. 上承式桥、中承式桥、下承式桥D. 简支梁桥、连续梁桥、悬臂梁桥答案：A解析：按桥跨结构，铁路桥梁分为梁桥、拱桥、刚构桥等。
9. 无缝线路的优点不包括（）A. 减少接头冲击B. 提高行车平稳性C. 降低养护成本D. 便于更换钢轨答案：D解析：无缝线路减少了接头冲击，提高了行车平稳性，降低了养护成本，但更换钢轨相对困难。
10. 铁路车站按业务性质可分为（）A. 客运站、货运站、客货运站B. 中间站、区段站、编组站C. 大站、小站D. 一等站、二等站、三等站答案：A解析：铁路车站按业务性质分为客运站、货运站、客货运站。
铁道工程施工试题
铁道工程施工是一门实践性很强的工程技术，涉及到铁路线路、桥梁、隧道、信号等多个方面。
为了更好地掌握铁道工程施工的基本知识和技能，提高施工质量和效率，我们需要深入学习相关知识，并参加实践操作。
以下是关于铁道工程施工的一道模拟试题。
一、判断题（每题2分，共10分）1. 铁路线路施工中，轨距是铁路两条钢轨内侧距离，我国标准轨距为1435mm。
（）2. 铁路桥梁施工中，桥梁下部结构主要包括桥墩、桥台和基础。
（）3. 铁路隧道施工中，钻孔爆破法是常用的隧道开挖方法。
（）4. 铁路信号施工中，CTCS-3级列控系统是我国高速铁路采用的列控系统。
（）5. 铁路施工安全管理中，施工安全规程是指对施工过程中安全管理的具体规定。
（）二、选择题（每题2分，共10分）1. 下列哪种材料是铁路线路工程中常用的道砟？（）A. 碎石B. 沙子C. 砾石D. 混凝土2. 铁路桥梁工程中，下列哪种结构是承受桥梁自重和活载的主要部分？（）A. 桥墩B. 桥台C. 桥面D. 主梁3. 铁路隧道施工中，下列哪种方法可以提高隧道开挖效率？（）A. 手工钻孔B. 钻孔爆破法C. 隧道挖掘机D. 盾构法4. 铁路信号施工中，下列哪种系统是高速铁路列控系统的主体？（）A. CTCS-2级B. CTCS-3级C. ATPD. PEC5. 铁路施工安全管理中，下列哪种行为可能造成施工安全事故？（）A. 施工人员未经培训合格就上岗B. 施工现场无安全警示标志C. 施工现场无专人指挥 D. 施工设备定期检查三、简答题（每题10分，共30分）1. 请简述铁路线路施工中轨距的作用及其标准轨距。
2. 请简述铁路桥梁施工中上部结构的主要组成部分及其功能。
3. 请简述铁路隧道施工中钻孔爆破法的施工工艺及注意事项。
4. 请简述铁路信号施工中CTCS-3级列控系统的特点及应用范围。
5. 请简述铁路施工安全管理中施工安全规程的主要内容及其重要性。
四、案例分析题（每题20分，共40分）1. 某铁路隧道施工过程中，施工单位在开挖过程中发现地质条件与设计不符，可能导致隧道塌方。
铁道工程施工__试卷(3篇)
第1篇一、选择题（每题2分，共20分）1. 铁道工程施工中，下列哪项不属于土石方工程？（）A. 土方开挖B. 石方爆破C. 钢筋工程D. 混凝土浇筑2. 铁道工程中的隧道施工，采用新奥法施工技术的目的是什么？（）A. 提高施工效率B. 减少施工成本C. 提高施工安全性D. 以上都是3. 铁道工程中，以下哪项不属于桥梁工程？（）A. 桥墩施工B. 桥梁基础施工C. 钢筋工程D. 路基施工4. 铁道工程中的轨道施工，以下哪种轨道铺设方法最为常见？（）A. 混凝土轨道B. 水泥混凝土轨道C. 钢轨D. 钢筋混凝土轨道5. 铁道工程中，以下哪种施工方法属于无碴轨道施工？（）A. 混凝土轨道B. 水泥混凝土轨道C. 钢轨D. 钢筋混凝土轨道6. 铁道工程中的隧道施工，以下哪种测量方法最为重要？（）A. 经纬仪测量B. 全站仪测量C. 水准仪测量D. GPS测量7. 铁道工程中的路基施工，以下哪种施工方法属于路基填筑？（）A. 土石方开挖B. 土方填筑C. 混凝土浇筑D. 钢筋工程8. 铁道工程中的桥梁施工，以下哪种施工方法属于预应力混凝土施工？（）A. 模板工程B. 钢筋工程C. 混凝土浇筑D. 预应力张拉9. 铁道工程中的轨道施工，以下哪种轨道类型适用于高速铁路？（）A. 混凝土轨道B. 水泥混凝土轨道C. 钢轨D. 钢筋混凝土轨道10. 铁道工程中的隧道施工，以下哪种施工方法属于盾构法？（）A. 混凝土轨道B. 水泥混凝土轨道C. 钢轨D. 钢筋混凝土轨道二、填空题（每空1分，共10分）1. 铁道工程中的土石方工程，主要包括________、________、________等。
2. 铁道工程中的隧道施工，新奥法施工技术主要包括________、________、________等步骤。
3. 铁道工程中的桥梁施工，主要包括________、________、________等工程。
4. 铁道工程中的轨道施工，主要包括________、________、________等工程。
铁路工程(强化练习)
铁路工程（强化练习）1、多选铁路工程概算费用内容包括A.编制期的变态投资B.编制期的静态投资C.编制期至竣工验收时的动态投资D.以及初期投产运营所需要的机车车辆购置费E.铺底流动资金正确答案：B, C（江南博哥）, D, E2、单选铁路建设工程质量事故，按照《铁路建设工程质量事故处理规定》(铁建设[2003]48号)分为()。
A.一级重大事故、二级重大事故、三级重大事故、四级重大事故B.特别重大事故、重大事故、大事故、一般事故C.重大事故、大事故、显性事故、一般事故D.一级质量事故、二级质量事故、三级质量事故、四级质量事故正确答案：B参考解析：铁路建设工程安全重大事故，按照《工程建设重大事故报告和调查程序规定》(建设部第3号令)分为一级重大事故、二级重大事故、三级重大事故、四级重大事故。
铁路建设工程质量事故，按照《铁路建设工程质量事故处理规定》(铁建设[2003]48号)分为特别重大事故、重大事故、大事故、一般事故。
铁路行车事故，按照《铁路行车事故处理规则》(铁道部令第3号)分为特别重大事故、重大事故、大事故、险性事故和一般事故。
3、问答?背景：某施工企业承包了一段既有线铁路改造工程，内容有桥涵、路基和轨道等。
工程开工后，该施工企业未经业主同意便把某桥涵顶进工程的施工任务分包给一家具有专业承包资质的公司施工。
顶进施工过程中，造成运营线路发生行车安全大事故，并造成一次死亡2人的事故。
问题：1.施工企业将桥涵顶进工程分包出去是否合法?为什么?2.根据铁路建设质量事故的等级划分，其属于哪类事故?施工企业如何处理此次事故?3.应采取哪些措施以保证营业线上的桥涵顶进的施工安全?正确答案：1.施工企业将桥涵顶进工程分包出去不合法。
原因：施工企业的分包未经业主同意，分包其应征得业主同意。
2.本工程一次死亡2人，根据铁路建设质量事故的等级划分，属于一次死亡1人以上，3人以下，为大事故。
处理程序：①事故报告本次质量事故发生后，施工单位现场负责人应立即采取有效措施，抢救人员，并保护事故现场。
铁道工程的测试题答案
铁道工程的测试题答案一、选择题1. 铁道工程中，关于轨道结构的描述，以下哪项是正确的？A. 轨道结构仅包括钢轨和枕木B. 轨道结构包括钢轨、枕木以及道床C. 轨道结构只由道床和地下设施组成D. 轨道结构是由钢轨、枕木、道床以及轨道板组成答案：B2. 铁道工程中，铁路桥梁的主要功能是什么？A. 连接两个车站B. 跨越障碍物，如河流、道路等C. 作为铁路的装饰物D. 增加铁路的长度答案：B3. 铁路隧道建设的主要目的是什么？A. 缩短铁路旅行时间B. 避免破坏自然景观C. 绕行不稳定地质区域D. 增加铁路的建造成本答案：C4. 在铁道工程中，路基的主要作用是什么？A. 支撑轨道结构并保证其稳定B. 作为列车的动力来源C. 连接不同的铁路线路D. 作为铁路的安全设施答案：A5. 钢轨的类型和规格，通常由哪些因素决定？A. 列车的重量和速度B. 铁路的用途和长度C. 地质条件和气候因素D. 所有以上因素答案：D二、填空题1. 铁道工程中，_________是指列车在轨道上行驶时，车轮与钢轨接触的部分。
答案：轮轨接触面2. 铁路信号系统的主要目的是确保_________和_________。
答案：列车运行安全；提高运输效率3. 在铁道工程中，_________是指列车在铁路桥梁或隧道中行驶时，需要特别注意的安全距离。
答案：限界4. 铁路轨道的_________是指轨道结构能够承受的最大载荷。
答案：承载能力5. 铁路线路的_________是指在一定时间内，铁路线路能够安全通过的列车数量。
答案：通过能力三、简答题1. 请简述铁道工程中，高速铁路与普通铁路的主要区别。
答：高速铁路与普通铁路的主要区别在于设计标准、运行速度、轨道结构、信号系统等方面。
高速铁路通常具有更严格的设计标准，包括更平直的轨道、更宽的曲线半径和更严格的坡度限制。
运行速度方面，高速铁路的列车速度远高于普通铁路，通常在200公里/小时以上。
轨道结构方面，高速铁路采用更先进的无砟轨道或连续焊接钢轨，以减少维护和提高稳定性。
铁道工程施工题目及答案(3篇)
第1篇答案一：设甲、乙两队完成隧道施工的总天数为x天。
甲队每天开挖隧道30米，则20天开挖隧道总长度为20 × 30 = 600米。
乙队每天衬砌隧道30米，则15天衬砌隧道总长度为15 × 30 = 450米。
由于甲、乙两队每天同时完成开挖和衬砌工作，故x天内甲队开挖隧道总长度为30x米，乙队衬砌隧道总长度为30x米。
根据题意，甲队开挖隧道总长度与乙队衬砌隧道总长度之和等于隧道总长度，即600 + 450 = 30x + 30x。
解得：x = 20。
答：甲、乙两队完成隧道施工的总天数为20天。
题目二：某铁路桥梁施工中，甲、乙两个施工队分别负责桥墩和桥面施工。
甲队每天完成桥墩施工的1/4，乙队每天完成桥面施工的1/3。
若甲队单独完成桥墩施工需要30天，乙队单独完成桥面施工需要40天。
现甲、乙两队同时开工，求两队完成桥梁施工的总天数。
答案二：设甲、乙两队完成桥梁施工的总天数为x天。
甲队每天完成桥墩施工的1/4，则30天完成桥墩施工总长度为30 × 1/4 = 7.5米。
乙队每天完成桥面施工的1/3，则40天完成桥面施工总长度为40 × 1/3 = 13.33米。
由于甲、乙两队每天同时完成桥墩和桥面施工，故x天内甲队完成桥墩施工总长度为7.5x米，乙队完成桥面施工总长度为13.33x米。
根据题意，甲队完成桥墩施工总长度与乙队完成桥面施工总长度之和等于桥梁总长度，即7.5x + 13.33x = 7.5 + 13.33。
解得：x = 15。
答：甲、乙两队完成桥梁施工的总天数为15天。
题目三：某铁路路基施工中，甲、乙两个施工队分别负责路基填筑和排水工作。
甲队每天完成路基填筑的1/5，乙队每天完成排水工作的1/4。
若甲队单独完成路基填筑需要50天，乙队单独完成排水工作需要60天。
现甲、乙两队同时开工，求两队完成路基施工的总天数。
答案三：设甲、乙两队完成路基施工的总天数为x天。
铁道工程作业习题
铁路轨道部分作业习题绪论1．铁路设计包括哪几方面的内容？2．选线设计的基本任务是什么？第一章轨道结构1．轨道结构主要包括哪几部分，各有什么作用？2．我国标准钢轨类型及其划分依据是什么？3．轨缝预留应满足的条件是什么？4．钢轨材质的主要成分是什么？这些成分对钢轨性能有何影响？5．钢轨的伤损形式主要有哪些？伤损原因及解决措施是什么？6．试比较木枕和混凝土枕的优缺点。
7．目前我国采用的混凝土枕类型主要有哪几种？各有什么特点？8．某普通线路，铺设长度为25m的60kg/m钢轨，混凝土轨枕为1760根/km，预留轨缝 =8mm，已知接头轨枕间距C=540mm，试进行轨枕布置计算？9．混凝土宽枕有什么特点？一般应用于什么地段？11．钢轨接头有哪些种类？其特点是什么？12．木枕扣件有哪几种？各有什么优缺点，适用于什么情况？13．混凝土枕扣件主要有哪几种？各有什么特点？14．道床的功能主要有哪些？15．道床材料应具备哪些性能？常用的道床材料有哪些？16．碎石道床的三个断面特征是什么？17．碎石道床变形下沉的阶段和特点是什么？18．总结比较有碴轨道和无碴轨道的特点？19．我国目前开发使用的无碴轨道轨道类型有哪些？20．整体道床排水设施有哪几种，分别适用于什么情况？第二章轨道几何形位1．轨道几何形位主要包括哪些？2．我国常用的车轮踏面是什么形状的？3．什么是全轴距、固定轴距和车辆定距？4．我国标准轨距为多少，如何量取？5．什么是三角坑和病害三角坑6．为什么要设置轨底坡？如何设置？7．曲线轨距加宽原因是什么？8．曲线轨距加宽的计算原则及标准是什么？9．曲线外轨超高设置原因及其设置方法？10．已知某线路半径为1000m，平均行车速度为80km/h，未被平衡的欠超高容许值为70mm，计算该曲线应设置的外轨超高及其允许的最高行车速度。
11．缓和曲线有哪些几何特征？12．缓和曲线长度如何确定？13．我国常用的缓和曲线线型是什么？第三章轨道结构力学分析1．简答作用于轨道上的力及其产生原因。
铁道工程施工题目答案(3篇)
第1篇（1）若乙队单独施工，需要多少天才能完成该项工程？（2）若甲队参与该项工程施工的时间不超过36天，则乙队至少施工多少天才能完成该项工程？解答：（1）设乙队单独施工需要x天才能完成该项工程。
由题意知，甲队单独施工30天完成该项工程的1/3，则甲队单独施工90天可以完成整个工程。
根据题意，甲队和乙队共同施工15天完成剩余的2/3工程，可以得到以下等式：1/3 90 + 15 (1/90 + 1/x) = 1解得：x = 30经检验，x = 30是原方程的根。
所以，乙队单独施工需要30天才能完成该项工程。
（2）设乙队参与施工y天才能完成该项工程。
根据题意，甲队参与施工的时间不超过36天，可以得到以下不等式：1/3 90 + y (1/90 + 1/30) ≤ 1解得：y ≥ 18因此，若甲队参与该项工程施工的时间不超过36天，则乙队至少施工18天才能完成该项工程。
点评：本题主要考查了分式方程的应用以及一元一次不等式的应用。
正确得出等量关系是解题的关键。
通过分析题目，我们了解到甲、乙两个工程队施工效率的关系，进而得出乙队单独施工所需时间和甲队参与施工时间不超过36天时，乙队至少施工天数的结果。
在实际工作中，类似的问题也常常出现，我们需要灵活运用数学知识来解决实际问题。
第2篇解答：（1）若乙队单独施工，需要多少天才能完成该项工程？解：设乙队单独施工需要x天才能完成该项工程。
由题意知，甲队单独施工30天完成该项工程的1/3，即甲队单独施工90天完成该项工程。
设甲队的工作效率为A，乙队的工作效率为B，则有：A 30 = 1/3B x = 1由于甲队和乙队共同施工15天完成剩余的2/3工程，所以有：(A + B) 15 = 2/3将A的值代入上式得：(1/3 90 + B) 15 = 2/3解得：B = 1/15将B的值代入B x = 1得：x = 15答：乙队单独施工需要15天才能完成该项工程。
（2）若甲队参与该项工程施工的时间不超过36天，则乙队至少施工多少天才能完成该项工程？解：设乙队参与施工y天才能完成该项工程。
一级建造师铁路工程练习题
一级建造师铁路工程练习题（一）1C413000铁路路基工程1C413010铁路路堑、路堤施工方法及要求复习要点1．掌握路堑结构及开挖方法2．掌握路堑开挖施工要求3．掌握特殊路堑的施工要求4．掌握客运专线路堑的施工要求5．掌握路堤填筑方法6．掌握过渡段填筑要求7．掌握基床填筑要求8．熟悉特殊路基填筑施工要求一单项选择题1．施工单位在一山区进行路堑开挖作业时，发现该处为一平缓横坡，坡度不大于1：10，该企业应选尚食中国/u/2004510597择()开挖方式开挖路堑。
A．全断面B．横向台阶C．逐层顺坡D．纵向台阶2．边坡高度大于()的软弱、松散岩质，宜采用分级开挖、分级支挡、分级防护和坡脚预加固措施。
A．5mB．10mC．20mD．30m3．采用铲运、推土机械方法施工时，一般情况下，()之间的距离不大于1km。
A．填方区和挖方区B．装土区和卸土区C．路堑和路堤D．铲运区和推土区4．路堑开挖时对不稳定的土质路堑边坡应()。
A．分级加固B．分层加固C．片石加固D．植草加固5．软石和强风一级建造师培训/kcnet580/ 环球网校一级建造师/kcnet580/建设工程教育网/jg/jianshe99.htm化岩石宜采用机械开挖，边坡高度大于()的坚硬岩石可采用光面、深孔、预裂爆破开挖，严禁采用洞室爆破。
A．10mB．15mC．18mD．20m6．在岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地带，路堑应该()，并采取()的措施。
A．逐层开挖，加强施工振动B．顺层开挖，减弱施工振动C．逆层开挖，加强施工振动D．跳层开挖，减弱施工振动7．填筑路堤宜按()的工艺组织施工。
，A．两阶段、三区段、八流程B．三阶段、四区段、八流程C．两阶段、四区段、六流程D．三阶段、四区段、十流程8．冻土路堑的施工原则主要是()。
A．加速冻土融化，保持土的溶冻状态B．加速冻土融化，加速施工C．防止冻土融化，保持土的天然冻结状态D．防止冻土融化，加大爆破用药量9．三阶段是指()。
铁道工程期末试题及答案
铁道工程期末试题及答案一、选择题（共40分，每题2分）1. 铁路设计中常用的设计速度一般为多少？（）A. 120 km/hB. 160 km/hC. 200 km/hD. 250 km/h答案：C2. 在铁路线路设计中，以下哪种曲线半径最小？（）A. 600 mB. 800 mC. 1000 mD. 1200 m答案：C3. 铁路路基的主要功能是（）A. 承载铁路轨道的荷载B. 引导铁路列车行驶C. 提供舒适的乘车环境D. 保证列车高速行驶答案：A4. 高速铁路通信信号系统中，以下哪种信号机是用来引导列车进行进站或出站操作？（）A. 车站信号机B. 车站出站信号机C. 车站进站信号机D. 轨道区段信号机答案：C5. 铁路电气化系统中，以下哪种设备可以将交流电转换为直流电供给牵引系统使用？（）A. 变电站B. 接触网C. 变压器D. 牵引变流器答案：D6. 铁路线路的道岔作用是（）A. 调车和防护B. 列车经过不同方向的转移C. 实现列车的超越和交叉D. 控制列车的行车方向答案：C7. 高铁列车的动力系统主要由以下哪些组成？（）A. 转向架、牵引系统、制动系统B. 供电系统、信号系统、制动系统C. 牵引系统、供电系统、制动系统D. 进气系统、排气系统、制动系统答案：C8. 铁路客运列车的安全速度是由以下哪个因素确定的？（）A. 列车的故障处理能力B. 线路的弯道曲率C. 信号系统的设定速度D. 列车的最高运行速度答案：C9. 铁路桥梁设计中，以下哪种桥梁结构适用于较短跨径的情况？（）A. 钢箱梁桥B. 钢桁梁桥C. 钢拱桥D. 钢梁桥答案：B10. 高速铁路隧道工程的主要难点是（）A. 隧道的创建和施工B. 隧道的防水和排水C. 隧道的通风和通风D. 隧道的安全和监控答案：C二、填空题（共10分，每题2分）1. 铁路的过载能力指的是_______。
答案：线路所能承受的最大荷载。
2. 铁路工程的测量方法主要包括_______和_______。
铁道工程技术基础知识单选题100道及答案解析
铁道工程技术基础知识单选题100道及答案解析1. 铁路轨道的主要组成部分不包括（）A. 钢轨B. 轨枕C. 道床D. 桥梁答案：D解析：桥梁属于铁路线路的上部结构，不是铁路轨道的主要组成部分。
2. 我国铁路标准钢轨的长度有（）A. 12.5m 和25m 两种B. 25m 和50m 两种C. 50m 和100m 两种D. 100m 和200m 两种答案：A解析：我国铁路标准钢轨的长度通常为12.5m 和25m。
3. 轨枕的作用不包括（）A. 支承钢轨B. 保持钢轨的方向C. 把钢轨传来的压力传递给道床D. 增强轨道的稳定性答案：B解析：保持钢轨的方向是扣件的作用，不是轨枕的作用。
4. 以下哪种道床材料的弹性最好（）A. 碎石道床B. 混凝土道床C. 沥青道床D. 整体道床答案：C解析：沥青道床的弹性相对较好。
5. 铁路曲线半径越小，列车通过时的（）A. 速度越高B. 速度越低C. 舒适度越高D. 安全性越高答案：B解析：曲线半径越小，列车通过时的速度越低，否则会产生较大的离心力。
6. 铁路道岔号数越大，（）A. 导曲线半径越大B. 导曲线半径越小C. 道岔长度越短D. 道岔通过速度越低答案：A解析：道岔号数越大，导曲线半径越大，道岔通过速度越高，道岔长度越长。
7. 无缝线路的优点不包括（）A. 减少了接头的冲击和振动B. 提高了线路的平顺性C. 降低了养护维修成本D. 降低了线路的稳定性答案：D解析：无缝线路提高了线路的稳定性，而不是降低。
8. 以下哪种铁路轨道结构适用于高速铁路（）A. 有砟轨道B. 无砟轨道C. 轻型轨道D. 窄轨轨道答案：B解析：无砟轨道具有稳定性好、平顺性高、维修工作量小等优点，适用于高速铁路。
9. 铁路路基的主要作用是（）A. 承受轨道和列车的荷载B. 排水C. 防护D. 美观答案：A解析：铁路路基的主要作用是承受轨道和列车的荷载。
10. 路堤边坡的坡度一般取决于（）A. 填土的性质B. 路堤的高度C. 气候条件D. 以上都是答案：D解析：路堤边坡的坡度取决于填土的性质、路堤的高度、气候条件等多种因素。
铁道工程习题答案
铁道工程习题答案铁道工程习题答案铁道工程是一门涉及铁路建设、维护和运营的学科，对于铁路行业的发展至关重要。
在学习铁道工程的过程中，习题是不可或缺的一部分。
通过解答习题，可以巩固所学知识，提高解决问题的能力。
本文将为大家提供一些铁道工程习题的答案，希望对大家的学习有所帮助。
1. 铁路线路设计中，什么是曲线的缓和曲线？答案：缓和曲线是铁路线路设计中的一种技术手段，用于缓解列车在曲线上的离心力，提高行车的安全性和舒适性。
缓和曲线的主要作用是在进入和离开曲线时，逐渐将列车的运动方向从直线转向曲线，并在曲线上逐渐增加列车的半径，减小列车的离心力。
2. 铁路线路建设中，什么是道岔？答案：道岔是铁路线路的重要组成部分，用于实现列车的转向和轨道的切换。
道岔通常由两根交叉的轨枕和连接轨枕的移动部件组成。
通过控制道岔的移动部件，可以使列车从一条轨道切换到另一条轨道，实现线路的分支和合并。
3. 铁路线路维护中，什么是轨道几何？答案：轨道几何是指铁路线路的几何形状和位置。
轨道几何的主要参数包括轨道的纵向坡度、横向坡度、曲线半径和曲线超高等。
轨道几何的合理设计和维护对于保证列车的平稳行驶、减小车辆磨损和提高行车安全性具有重要意义。
4. 铁路运营管理中，什么是列车运行图？答案：列车运行图是指铁路公司根据列车运行的需求和资源的分配，制定的列车运行的时间表。
列车运行图包括列车的发车时间、到达时间、停车时间以及列车在各个车站之间的运行速度和停车次数等信息。
合理的列车运行图可以提高列车的运行效率和客运的满意度。
5. 铁路信号系统中，什么是闭塞方式？答案：闭塞方式是指铁路信号系统中用于保证列车安全行驶的一种措施。
闭塞方式通过控制信号机和道岔等设备，将铁路线路划分为若干个区间，每个区间只允许一列列车进入。
当一列列车进入某个区间后，该区间的信号机将显示红色信号，阻止其他列车进入，直到该列车离开该区间，信号机才会改变为绿色，允许下一列车进入。
铁路工程试题及答案
铁路工程试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 铁路工程中，轨道的轨距通常指的是：A. 钢轨内侧之间的距离B. 钢轨外侧之间的距离C. 钢轨内侧与道床之间的距离D. 钢轨外侧与道床之间的距离答案：A2. 下列哪项不是铁路路基工程的主要组成部分？A. 路堤B. 路堑C. 桥梁D. 隧道答案：C3. 铁路轨道结构中，用于支撑钢轨并保持轨距的部件是：A. 枕木B. 道钉C. 扣件D. 道岔答案：C4. 铁路工程中，铺设轨道时，钢轨接头处通常采用哪种方式连接？A. 焊接B. 螺栓连接C. 铆接D. 胶接答案：B5. 铁路信号系统中，用于指示列车运行方向的设备是：A. 信号灯B. 轨道电路C. 应答器D. 转辙机答案：A6. 铁路客运车站设计时，需要考虑的主要因素不包括：A. 车站的客流量B. 车站的地理位置C. 车站的建筑美学D. 车站的货物吞吐量答案：D7. 铁路工程中，用于测量轨道几何形状的仪器是：A. 轨道检查车B. 轨道几何参数测量仪C. 钢轨探伤仪D. 轨道动力测试仪答案：B8. 下列哪项不是铁路桥梁的主要类型？A. 钢桁架桥B. 钢筋混凝土桥C. 悬索桥D. 浮桥答案：D9. 铁路工程中，轨道的维护工作不包括：A. 轨道几何形状的调整B. 钢轨的更换C. 道床的清理D. 列车的调度答案：D10. 铁路隧道工程中，常用的支护方式不包括：A. 喷锚支护B. 钢架支护C. 混凝土衬砌D. 木支撑答案：D二、多项选择题（每题3分，共15分）11. 铁路工程施工中，常用的地基处理方法包括哪些？A. 换填B. 夯实C. 排水D. 化学稳定答案：A, B, C, D12. 铁路工程中，影响列车运行安全的因素包括：A. 轨道的平顺性B. 列车的制动系统C. 司机的驾驶技术D. 气候条件答案：A, B, C, D13. 铁路工程中，下列哪些属于轨道的组成部分？A. 钢轨B. 枕木C. 扣件D. 道岔答案：A, B, C, D14. 铁路信号系统中，列车控制系统包括哪些设备？A. 信号灯B. 轨道电路C. 应答器D. 调度集中系统答案：A, B, C, D15. 铁路工程中，下列哪些属于桥梁的组成部分？A. 桥墩B. 桥台C. 支座D. 桥面答案：A, B, C, D三、判断题（每题1分，共10分）16. 铁路工程中，轨道的轨距标准是全球统一的。
铁道工程施工在线作业
铁道工程施工在线作业一、单选题1. 铁道工程施工中，常用的沉桩方法有静力压桩、锤击沉桩、射水沉桩和振动沉桩。
其中，对周围环境影响最小的是（）。
A. 静力压桩B. 锤击沉桩C. 射水沉桩D. 振动沉桩2. 轻型井点的井孔一般采用水冲法或回转钻成孔法，冲孔时，冲孔直径一般为（），以保证井管四周有一定厚度的砂滤层，冲孔深度宜比滤管底深（）左右，以防冲管拔出时，部分土颗粒沉于底部而触及滤管底部。
A. 100mm，50mmB. 150mm，100mmC. 200mm，150mmD. 250mm，200mm3. 打桩机主要包括桩架、桩锤和动力装置三个部分，其中，桩架的作用是（）。
A. 对桩施加冲击力，将桩打入土中B. 提供沉桩的动力C. 将桩身及平台连为整体D. 将桩吊到打桩位置，并在打桩过程中引导桩的方向，保证桩锤能沿要求的方向冲击4. 地下连续墙挖槽时按单元槽段进行，在一般情况下，单元槽段长度为（）。
A. 2mB. 4mC. 6mD. 8m5. 场地平整土方量的计算方法通常有方格网法和断面法，其中断面法适用于（）。
A. 地形较为平坦、面积较大的场地B. 地形起伏变化较大的地区C. 基槽场地D. 基坑场地二、多选题1. 铁道工程施工中，常用的桩基施工方法有（）。
A. 静力压桩B. 锤击沉桩C. 射水沉桩D. 振动沉桩E. 钻孔灌注桩2. 铁道工程施工中，井点降水施工要求包括（）。
A. 井点布置合理B. 井点管质量合格C. 过滤器安装正确D. 抽水设备正常运行E. 施工安全措施到位3. 铁道工程施工中，混凝土施工要求包括（）。
A. 混凝土配合比准确B. 混凝土搅拌均匀C. 混凝土浇筑密实D. 混凝土养护充分E. 混凝土强度达到设计要求4. 铁道工程施工中，路基施工要求包括（）。
A. 路基土质良好B. 路基压实度达到设计要求C. 路基排水畅通D. 路基结构稳定E. 路基表面平整5. 铁道工程施工中，桥梁工程施工要求包括（）。
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铁路轨道部分作业习题
绪论
1．铁路设计包括哪几方面的内容？
2．选线设计的基本任务是什么？
第一章轨道结构
1．轨道结构主要包括哪几部分，各有什么作用？
2．我国标准钢轨类型及其划分依据是什么？
3．轨缝预留应满足的条件是什么？
4．钢轨材质的主要成分是什么？这些成分对钢轨性能有何影响？
5．钢轨的伤损形式主要有哪些？伤损原因及解决措施是什么？
6．试比较木枕和混凝土枕的优缺点。
7．目前我国采用的混凝土枕类型主要有哪几种？各有什么特点？
8．某普通线路，铺设长度为25m的60kg/m钢轨，混凝土轨枕为1760根/km，预留轨缝 =8mm，已知接头轨枕间距C=540mm，试进行轨枕布置计算？
9．混凝土宽枕有什么特点？一般应用于什么地段？
11．钢轨接头有哪些种类？其特点是什么？
12．木枕扣件有哪几种？各有什么优缺点，适用于什么情况？
13．混凝土枕扣件主要有哪几种？各有什么特点？
14．道床的功能主要有哪些？
15．道床材料应具备哪些性能？常用的道床材料有哪些？
16．碎石道床的三个断面特征是什么？
17．碎石道床变形下沉的阶段和特点是什么？
18．总结比较有碴轨道和无碴轨道的特点？
19．我国目前开发使用的无碴轨道轨道类型有哪些？
20．整体道床排水设施有哪几种，分别适用于什么情况？
第二章轨道几何形位
1．轨道几何形位主要包括哪些？
2．我国常用的车轮踏面是什么形状的？
3．什么是全轴距、固定轴距和车辆定距？
4．我国标准轨距为多少，如何量取？
5．什么是三角坑和病害三角坑
6．为什么要设置轨底坡？如何设置？
7．曲线轨距加宽原因是什么？
8．曲线轨距加宽的计算原则及标准是什么？
9．曲线外轨超高设置原因及其设置方法？
10．已知某线路半径为1000m，平均行车速度为80km/h，未被平衡的欠超高容许值为70mm，计算该曲线应设置的外轨超高及其允许的最高行车速度。
11．缓和曲线有哪些几何特征？
12．缓和曲线长度如何确定？
13．我国常用的缓和曲线线型是什么？
第三章轨道结构力学分析
1．简答作用于轨道上的力及其产生原因。
2．轨道力学分析模型有哪些？
3．试列出连续梁微分方程并推导其解。
4．表征轨道弹性的参数有哪些？
5．准静态法中如何考虑动力增值因素？
6．接触应力引起的轨头病害主要有哪些？
7．简述脱轨的类型，脱轨系数如何定义？
8．计算：已知某线路上钢轨为60kg/m、U74碳素轨（新轨），钢轨长度为25m，经计算轨上动弯矩为47322539Nmm，试检算钢轨强度是否满足要求。
9．计算：已知某线路轨枕为J-2型，道碴厚度为350mm，经计算枕上动压力为63135N，试计算路基顶面应力。
第四章道岔
1．道岔有什么功能？有哪些种类？
2．我国常用的道岔类型主要有哪几种？
3．什么是道岔号数？
4．单开道岔主要有哪几部分组成，各有什么作用？
5．画图表示单开道岔的构造，并标出道岔主要尺寸。
6．辙叉有哪几种类型？
7．单开道岔中需要考虑轨距加宽的部位有哪些？
8．概念：辙叉咽喉、有害空间、查照间隔。
9．简述高速道岔的平纵断面特征和结构特征。
10．简述影响过叉速度的原因及提高过岔速度的措施。
第五章无缝线路
1．无缝线路的类型有哪些？
2．什么是施工锁定轨温、中和轨温和中间轨温？
3．为什么说无缝线路的长轨条可以无限长？
4．线路的纵向阻力主要有哪些，各有什么作用，受什么因素影响？
5．伸缩区和固定区是如何定义的？
6．如何绘制温度力图？
7．轨端伸缩量如何计算？
8．无缝线路涨轨跑道的过程主要有几个阶段，各有什么特征？
9．影响无缝线路稳定性的因素主要有哪些？
10．如何确定中和轨温？
11．与路基上无缝线路相比，桥上无缝线路受力有什么特点？
12．什么是伸缩力？什么是挠曲附加力？
13．什么是超长无缝线路？有哪些铺设方法？
14．上海地区铺设无缝线路：50kg/m钢轨，弹性模量E=2.1×105Mpa，线性膨胀系数α=11.8×10-6/℃，横截面积F=65.80cm2；混凝土轨枕，接头阻力P H=270kN，道床纵向阻力r=8.7N/mm。
当地最高轨温60.2℃，最低轨温-12.1℃，锁定轨温为25℃；缓冲区标准轨长度为25m，构造轨缝为17mm。
试计算：
（1）伸缩区长度；
（2）压力峰位置及压力峰大小；
（3）预留轨缝值。
第六章轨道维护及管理
1．轨道检测的内容主要有哪些？
2．线路维修的基本作业包括什么？
3．轨道不平顺管理的标准主要有哪几种？
4．线路大修的主要内容有哪些？
5．我国标准长度缩短轨的缩短量分别为多少？
6．我国常用的曲线整正的方法有哪些？
7．计算：已知某曲线圆曲线半径为R=600m，缓和曲线长l0=100m，圆曲线长l y=119.73m，铺设25m标准长度钢轨。
曲线起点至第一根钢轨进入曲线的长度为5.5m，试对该曲线进行缩短轨布置。
8．曲线整正计算方法主要有哪两种，分别常用于什么情况？
铁路路基部分作业习题
第七章路基构造
1．路基工程的组成部分有哪些？
2．什么是路基高程？
3．有路拱路基和无路拱路基连接处施工应注意什么问题？
4．路基标准横断面适用于什么情况？
5．简述路基排水设备的类型、作用及适用条件。
第八章路基基床
1．什么是路基基床？
2．荷载换算土柱的宽度如何确定？
3．列车动荷载引起的动应力在路基内的分布是怎样的？
4．什么是基床土的临界动应力？
5．基床表层厚度根据什么原则确定？
6．基床病害分哪几类？相应的整治措施有哪些？
第九章路基的稳定分析
1．影响铁路路堤边坡稳定性的主要因素由哪些？
2．边坡稳定性分析方法中，Bishop法和瑞典条分法的区别是什么？
3．简述路基填土密度的检测方法，适用条件及基本原理。
4．填土路堤最危险滑动圆心的位置如何确定？
第十一章
1．软土路堤稳定性分析与一般土路堤稳定性分析过程中有何不同？
2．软土路堤的沉降量由哪几部分组成？如何计算？
φ=10°，滑动。
滑动面分
铁路选线设计部分作业习题
第十二章铁路能力
1．什么是吸引范围？什么是直通吸引范围？什么是地方吸引范围？
2．什么是货运量？什么是货物周转量？什么是货运密度？什么是货流比？什么是货运波动系数？
3．什么是设计年度？
4．什么是通过能力，什么是输送能力？什么是可能的通过能力，什么是可能的输送能力？什么是需要的通过能力，什么是需要的输送能力？
5．什么是不同时到达时分，什么是会车间隔时分？
6．走行速度、技术速度、旅行速度有何区别？
7．铁路的技术标准有哪些？
8．电力机车的牵引特性。
9．列车阻力分为哪两大类？它们的来源各是什么？
10．列车阻力的如何计算？
11．空气制动力是怎样产生的？如何计算？
12．列出列车运动方程式及其求解公式。
13．列出牵引质量的计算条件和计算公式。
14．牵引质量的起动检算和到发线有效长检算如何进行？。