大跨径连续桥梁施工技术

大跨径连续桥梁施工技术

发表时间：2016-06-14T11:27:51.343Z 来源：《基层建设》2016年4期作者：张君吉

[导读] 桥梁是道路项目的关键构成要素，它的施工品质会对项目整体品质产生很大影响。

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摘要：桥梁是道路项目的关键构成要素，它的施工品质会对项目整体品质产生很大影响。本文先介绍了大跨径连续桥梁施工技术，接着简述了桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术控制要点，以供参考。

关键词：大跨径连续桥梁；施工技术

一、前言

桥梁工程建设在加强地区联系，方便人们出行等方面具有重要作用。随着经济的不断发展，我国桥梁项目的类型也在不断增加，大跨径连续桥梁作为一种全新的类型，开始被大量应用到建设工作之中。为确保桥梁结构的安全性和稳固性，施工中必须把握技术要点，加强质量控制，促进大跨径连续桥梁在日常工作中更好发挥作用。

二、大跨径连续桥梁施工技术

1. 深水承台施工

承台基础覆盖在深水中，受水流、水压等的影响，为保证工程质量，必须加强承台施工质量控制，为桥梁上部结构施工创造良好条件。目前常用的承台施工方法是钢套箱、钢吊箱等，钢套箱主要依靠整体吊装完成，这样有利于确保施工精度。修建深水大型钻孔平台时，承台底土层较软，钢吊箱平台与河面相对距离较大，并且水流较急。为确保钢护筒平台安装顺利完成，必须保证足够的安装深度，固定钻柱时，应在筒顶安装顶板来固定，从而提高深水承台施工效果。

2 .地下连续墙施工

该部分是桥梁工程施工的基础，因而加强施工质量控制显得十分必要。施工工艺流程主要包括清底、钻孔成槽、接头工程、钢筋笼施工、混凝土浇筑等，必须严格按照工艺流程进行施工，加强每个施工环节的质量控制。以确保连续墙刚性优良，抗渗性能优越，降低桥梁施工的噪音与振动。为桥梁工程施工创造良好条件，也为施工顺利进行提供便利。

3.沉井施工

深井施工的核心是保证尺寸合理，定位准确，精度高。常用施工方法为钢混结合，例如悬索桥的锚碇基础等。施工主要内容包括钢壳沉井加工、基础处理、接高与下沉、安装、浇筑、基础清理、封顶等。施工中要加强每个环节的质量控制，提高沉井施工质量。在定位与导向时，应采取必要的助沉措施，以提高定位与施工精度，有效控制工程质量。

4.钢索塔施工

钢索塔施工时应该考虑实际情况，合理选择塔吊进行安装，保证塔吊负载能力适宜，满足施工需要。施工前对钢索塔进行加工，加工完成并经检验合格后运输至施工现场。然后进行吊装、分节接高施工，完成整个施工步骤，提高钢索塔施工质量。

5.混凝土索塔施工

该项任务施工前，必须做好施工设备工作，其中电梯和塔吊是不可缺少的重要设备，必须合理设置，确保设备性能，满足施工需要。塔吊的作用是提升塔柱模板，使其与施工进度相互配合，促进施工任务顺利完成。同时塔吊还具有支承设置的作用，防止塔柱受力变形，提高索塔稳定性，确保索塔安全与可靠。另外，混凝土索塔横梁施工时，选择落地钢管作为支承，对混凝土横梁进行分块、分层浇筑，并做好预应力张拉施工，提高整个混凝土索塔施工质量。

6.梁段施工

桥梁工程施工时，常用的梁段浇筑施工方式包括悬臂施工法、就地浇筑法、顶推施工法、逐孔施工法等。这些方法各有自己的特点与优势，施工中应该根据桥梁工程实际情况合理选择，从而确保梁段施工质量。通常在大跨径连续桥梁施工时，采用的主要方法为混凝土箱梁法，再加上钢管支架法的辅助。为提高工程施工效果，断面箱梁一般采用分块浇筑方式进行，这样能够更为有效的预防裂缝出现。整体式箱梁可用整体箱梁浇筑方式施工，最好一次成型，顺利完成施工任务。中跨合龙施工时，采用顶推施工法，既要满足理论设计的线形与受力要求，还要确保几何尺寸满足桥梁工程施工需要。

7.斜拉桥斜拉索施工

进行该部分工程施工时，由于斜拉桥斜拉索要承担较大的牵引力，常用施工工艺为梁段牵引和张拉法，这样既能确保施工任务顺利完成，还能促进工程质量提高。施工时，为减小悬臂前端荷载大小，可采用桥面吊机与梁端牵引导向装置一体化设计方法，从而既方便施工，还能保证斜拉索弯曲半径，更好满足施工需要。另外，运用该工艺进行施工，还有利于提高斜拉索钢丝的稳定性，确保索长和受力满足施工规范要求，为整个桥梁正常运行创造良好条件。

三、桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术控制要点

1.线形控制

我国当前的桥梁项目多会遇到一个问题，即绕曲变形。通过深入分析可知，导致这种问题的因素较多，一旦出现变形现象，就会使其结构与之前的方位发生严重偏离，最终使得桥梁无法合拢，就算是桥梁能够建成，它的线性指标也不符合规定。因此为了避免这种现象的产生，在开展项目建设工作的时候就必须要控制好施工工艺。

2.应力控制

所谓的应力控制，具体来讲就是处理好项目在建设过程中和完工之后的受力情况，确保它符合设计规定。该项活动是当前品质管控工作的关键内容，通常来讲，我们要通过控制截面来控制应力。在开展工作之前要借助专门的测试设备分析结构的应力，这样做的目的是便于我们了解结构的具体应力情况。如果发现具体的应力情况和规定的数值之间出现较大差异，就应立刻分析，找出问题所在并加以合理调整，确保误差能够控制在合理的范围内。在众多的应力控制中，结构应力开展较难，它的难度要超过对变形的控制，其根本原因是该问题

不容易及时发现，可一旦出现该问题，项目的结构必然会受到非常严重的影响，轻则影响其结构受力情况，严重的话就会导致结构不稳产生裂缝，以致其不具有受力能力。因此，它的控制难度要比其他的控制工作大一些，其意义也更加重大。目前我国相关机构还没有出台针对此类工程的相关条例，因此在实际工作中只能结合具体状况分析，作出相应调整。针对结构在自重下的应力；结构在施工荷载下的应力；结构预加应力；温度应力；混凝土徐变、收缩应力；其它应力，如基础变位、风荷载等引起的结构应力情况进行实际控制。而在这一过程中，应该把桥梁结构形成与施工技术条件等作为主要的调整项，对大跨径连续桥梁的受力状况会产生非常显著的影响。

3.稳定控制

对于桥梁结构来说，稳定性是关乎桥梁安全的关键因素，它与桥梁的刚度有着同等重要的地位。所以在进行桥梁施工时，不仅要对桥梁结构的内力和变形加以严格控制，同时还要注意对施工各阶段结构构件的局部或者整体的稳定性进行控制。目前我国桥梁的跨径越来越大，对可能由于荷载引起的桥梁失稳问题或者突发情况，还没有形成一定的快速反应机制，主要还是以计算分析为主对桥梁的结构内力和变形进行综合评价以及稳定性控制。

4.安全控制

大跨径连续桥梁施工时，施工的安全具有极为重要的意义，安全施工是确保施工得以顺利进行的基础，但施工安全控制的实施则需要建立在其他安全控制的基础上才能顺利进行，特别是对于大跨径桥梁施工来讲，其结构形式与施工安全参数存在较大差异，这就需要根据桥梁的具体情况对施工进行安全控制。

四、结束语

总之，随着科学技术水平的不断提高，我国桥梁工程施工技术越来越先进，并且越来越复杂。为保证施工质量，提高桥梁工程的经济效益与使用效益，在施工过程中，应该根据工程建设实际情况，选择合适的桥梁工程结构形式。并加强质量控制，把握施工技术要点，提高施工人员技术水平，建立完善的施工管理制度。

参考文献：

[1]王书涛.大跨径连续梁桥施工监控技术研究[J].公路，2013（8）:99-101.

[2]段文秀.桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术的应用[J].工程建设与设计，2014（2）：142-144.

[3]段文秀.桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术的应用[J].工程建设与设计，2014（2）:142-144.