路基土方施工工艺
公路土方路基施工步骤及过程
公路土方路基施工步骤及过程一、设计准备在开始土方路基施工之前，需要进行详细的设计准备工作，包括绘制工程图纸和施工方案，确定路基的宽度、高度、边坡坡度等参数。
同时，还要预留夯实余地，以确保施工后的路基达到设计要求。
二、植被清除在土方路基施工之前，需要清除植被，并对植被进行合理的处理。
植被清除可以使用机械设备，如割草机和树木砍伐机，将植被彻底清除。
植被清除后，需要对残留的植物进行处理，如焚烧或运输到合适的地方堆放。
三、桩基处理根据设计要求和土质情况，需要进行桩基处理。
桩基处理主要包括桩基的测量和设置。
通过测量确定桩基的位置和高度，并使用振动锤将桩基安置在合适的位置。
桩基设置完成后，需要进行检查和验收，确保符合规范要求。
四、路基开挖路基开挖是土方路基施工的核心步骤之一、路基开挖主要采用机械设备进行，如挖掘机和铲车等。
在进行路基开挖之前，需要确定开挖的深度和宽度，并进行标定和测量。
在开挖过程中，需要及时清除开挖的土方，并及时进行土方的运输和堆放。
五、边坡处理边坡处理是为了防止边坡土体产生滑坡和坍塌等情况。
边坡处理主要包括边坡的割坡和边坡的夯实。
割坡是通过挖掘机等设备对边坡进行修整，以确保边坡的稳定性。
夯实是在边坡上进行机械夯实，增加边坡的密实度和稳定性。
六、路基夯实路基夯实是为了增加路基的密实度和稳定性，主要通过机械夯实设备进行。
在路基夯实过程中，需要使用振动锤将路基表面逐层夯实，并及时测量夯实的效果和密实度。
夯实过程中，需要控制夯击次数和夯击速度，以确保夯实的效果。
七、排水设施施工在公路土方路基施工过程中，还需要进行排水设施的施工。
排水设施施工主要包括排水沟和排水管道的设置。
通过设置排水沟和排水管道，可以将路基上的雨水及时排走，避免对路基造成不利影响。
八、检验验收在土方路基施工完成后，需要进行检验验收工作。
检验验收主要包括对施工的土方路基进行检查和测量，以确定是否符合设计要求。
同时，还需要检查排水设施的设置是否完善，并进行相关的试验和检测。
路基挖土方施工方案及工艺方法【推荐】
路基挖土方施工方案及工艺方法【推荐】一、工程概述1.1 工程背景本项目为某城市道路工程，主要包括道路、桥梁、排水、照明、绿化等工程内容。
本工程路基挖土方施工是道路工程的重要组成部分，对道路工程的质量和进度具有直接影响。
为确保施工质量、安全和进度，特制定本施工方案。
1.2 工程规模道路全长约XX公里，路基宽度为XX米，设计路面结构为XX层，挖方路段长约XX公里，填方路段长约XX公里。
土方总量约为XX立方米。
二、施工准备2.1 技术准备（1）熟悉设计图纸和施工技术规范，了解工程特点及施工要求。
（2）编制施工组织设计，明确施工方法、工艺流程、施工顺序、人员配置、机械设备等。
（3）组织技术交底，确保施工人员了解工程要求及施工方法。
2.2 物资准备（1）根据工程量计算，提前采购足够的施工材料，如挖掘机、装载机、运输车辆等。
（2）准备施工所需的辅助材料，如油料、润滑剂、防护用品等。
2.3 现场准备（1）对施工现场进行平整，确保施工场地满足施工要求。
（2）搭建临时设施，如施工用房、仓库、停车场等。
（3）设置安全警示标志，确保施工现场安全。
三、施工方法及工艺3.1 路基挖土方施工方法（1）采用机械挖掘，辅以人工清理。
（2）按照设计图纸要求，进行分层、分段、分区域施工。
（3）挖土顺序：先从路基两侧开始，向中间推进，最后挖掘路基中心部分。
（4）挖掘过程中，严格控制标高和坡度，确保路基质量。
3.2 路基挖土方施工工艺3.2.1 施工工艺流程施工准备→测量放线→分层挖掘→土方运输→分层堆放→路基填筑→压实→验收3.2.2 施工工艺要点（1）施工准备：熟悉设计图纸，进行技术交底，确保施工人员了解工程要求。
（2）测量放线：根据设计图纸，采用全站仪、水准仪等设备进行测量放线，确保路基边线、标高准确。
（3）分层挖掘：采用挖掘机进行分层挖掘，挖掘过程中注意控制标高和坡度。
（4）土方运输：采用装载机和运输车辆将挖出的土方运至指定地点。
路基施工工艺(3篇)
第1篇一、引言路基是公路工程的基础，其质量直接影响到整个公路工程的质量和使用寿命。
路基施工工艺是指在进行路基施工过程中，所采用的一系列技术措施和施工方法。
本文将从路基施工的基本原则、施工准备、施工过程和施工质量控制等方面，详细介绍路基施工工艺。
二、路基施工基本原则1. 严格执行国家有关公路路基施工的法律法规和技术规范。
2. 优化设计方案，确保路基的稳定性、耐久性和经济性。
3. 合理组织施工，提高施工效率，降低施工成本。
4. 重视环境保护，减少施工对生态环境的影响。
5. 确保施工安全，预防事故发生。
三、路基施工准备1. 施工图纸和资料：熟悉施工图纸，了解设计要求，核对施工图纸与现场实际情况的符合程度。
2. 施工场地：平整场地，确保施工场地满足施工要求。
3. 施工材料：备齐路基施工所需的材料，如土石、砂石、水泥、钢筋等。
4. 施工设备：检查施工设备的性能，确保设备完好。
5. 人员组织：明确施工人员职责，组织施工队伍。
6. 施工计划：编制施工进度计划，确保施工按计划进行。
四、路基施工过程1. 路基土方工程（1）路基挖方：根据设计要求，挖掘路基土方，确保路基横断面尺寸符合要求。
（2）路基填方：选用合适的填料，按照设计要求进行填筑，分层压实，确保路基的稳定性。
（3）路基压实：采用压实机械对路基进行压实，确保路基密实度达到设计要求。
2. 路基排水工程（1）路基排水沟：根据设计要求，设置路基排水沟，确保路基排水畅通。
（2）路基纵横向排水：设置路基纵横向排水设施，如边坡排水沟、截水沟等，防止路基积水。
3. 路基防护工程（1）路基边坡防护：采用边坡防护措施，如砌石、喷锚、土工网等，确保路基边坡稳定。
（2）路基边坡绿化：对路基边坡进行绿化，美化环境，提高路基稳定性。
4. 路基路面工程（1）路基路面基层施工：按照设计要求，进行路基路面基层施工，确保基层质量。
（2）路基路面面层施工：采用沥青混凝土、水泥混凝土等材料，按照设计要求进行路面面层施工。
土方路基填筑施工流程
土方路基填筑施工流程
一、前期准备
1. 清理路基范围内的杂物、植被等,确保路基范围内表层土质洁净。
2. 按设计要求进行路线放样,用木桩或铁桩等固定路基边缘。
3. 按设计高程进行平面定位控制,布设高程控制点。
二、土方开挖
1. 根据设计要求,采用推土机或挖掘机进行路基土方的开挖。
开挖深度应符合设计。
2. 开挖过程中,对路基土质进行检查,发现不符合要求的土质应及时处理。
3. 开挖土方应分层堆放,按照填筑顺序进行编号,便于回填时取用。
三、路基填筑
1. 路基底部应达到设计要求的压实度,必要时应先进行压实。
2. 将选好的土方分层回填,每层厚度15-25,并逐层压实。
3. 碾压应从边缘向中间进行,确保路基全面压实。
4. 每层土方填筑后,应进行平整,控制好高程和横坡。
四、质量检查
1. 用直尺检测路面平整度、坡度是否符合要求。
2. 用钻孔或挖坑的方法检测路基压实度。
3. 设置沉降观测点,观测路基沉降情况。
4. 对不合格部分进行补强处理。
五、养护
1. 路基填筑完成后,应进行维护,防止路基疏松、坍塌。
2. 路基沉降超过允许值时,应及时进行补充夯实。
3. 对路基进行定期检查,发现问题及时处理。
以上是土方路基填筑的基本施工流程。
需要根据具体路段情况,制定详细的施工方案。
土方路基施工工艺流程
土方路基施工工艺流程土方路基施工是道路建设中的重要环节，它涉及到土地开挖、填筑和压实等一系列工作。
本文将详细描述土方路基施工的步骤和流程，确保流程清晰且实用。
1. 前期准备在进行土方路基施工之前，需要进行一系列的前期准备工作：1.1 工程测量与设计根据道路设计图纸和相关规范要求，进行现场勘测和测量。
确定路基的位置、高程、坡度等参数，并制定详细的施工方案。
1.2 设备与材料准备根据施工方案确定所需的设备和材料清单，并进行采购准备。
常用的设备包括挖掘机、推土机、压路机等，常用材料包括石料、黏土、砂土等。
1.3 劳动力组织与安排根据项目规模确定所需劳动力数量，并安排人员到岗。
同时，组织培训以提高劳动力的技术水平和安全意识。
2. 开挖与边坡处理在进行土方路基施工之前，需要先进行土地开挖和边坡处理。
2.1 土地开挖根据设计要求和施工方案，使用挖掘机等设备进行土地开挖。
根据不同的路段和地质条件，采用不同的开挖方式，如整体开挖、分段开挖等。
2.2 边坡处理在土地开挖过程中，需要对边坡进行处理以确保其稳定性。
根据设计要求和地质条件，采用不同的边坡处理方式，如护坡、加固等。
3. 填筑与压实在完成土地开挖和边坡处理后，需要进行填筑与压实工作。
3.1 填筑材料选择与搅拌根据设计要求和施工方案，选择合适的填筑材料，并进行搅拌。
常用的填筑材料包括砂石、黏土等。
3.2 填筑与分层压实将搅拌好的填筑材料按照设计要求进行填筑，并分层进行压实。
使用推土机、压路机等设备对填筑材料进行良好的压实作业。
3.3 路基平整与修正在填筑与压实工作完成后，对路基进行平整与修正。
使用平地机等设备将路基表面进行修整，达到设计要求的平整度和纵横坡。
4. 路基验收与保养在土方路基施工完成后，需要进行路基验收和保养工作。
4.1 路基验收根据相关规范和设计要求，对施工完成的路基进行验收。
检查路基的高程、坡度、平整度等参数是否符合要求，并记录相关数据。
4.2 路基保养对已验收合格的路基进行保养工作。
土方路基开挖施工工艺
土方路基开挖施工工艺嘿，朋友！今天咱来聊聊土方路基开挖这回事儿，这可真是个有讲究的活儿！你想想，这路基就好比是房子的地基，要是这地基挖得不好，那房子能稳当吗？同理，路基挖不好，这路能结实耐用吗？咱们先说这施工前的准备。
就像你出门旅游得先规划路线、准备行李一样，咱开挖路基也得做好准备工作。
得把那施工范围内的树木、杂草、垃圾啥的都清理干净，不然它们在那碍手碍脚的，能挖得顺利吗？还得把地下的管线、电缆啥的查清楚，这要是一不小心挖断了，那可就出大麻烦啦！准备工作做好了，就该测量放线啦。
这就像是给路基画个轮廓，告诉咱们该从哪儿挖到哪儿。
测量得准准的，要不然挖歪了挖错了，那不就白忙活了？接下来就是分层开挖。
这就好比是吃蛋糕，得一层一层地来，不能一口吞下去。
每层的厚度得控制好，太厚了挖不动，太薄了又浪费时间和精力。
而且开挖的时候，得注意边坡的坡度，太陡了容易塌方，太缓了又浪费土地资源。
在开挖的过程中，还要及时排水。
你想想，如果开挖的地方积满了水，那不就成了小池塘啦？这土被水一泡，还能有啥强度？所以得赶紧把水排出去，让土保持干燥。
还有啊，挖出来的土可不能随便堆。
要是堆得乱七八糟，不仅影响施工场地的整洁，还可能会影响周边的环境。
得找个合适的地方堆放，说不定以后还能派上用场呢。
再说这开挖的方式，有人工开挖，也有机械开挖。
人工开挖就像是绣花，细致但慢；机械开挖就像是大力士干活，效率高但可能没那么精细。
所以得根据实际情况选择合适的方式，或者两者结合，取长补短。
你说这土方路基开挖是不是个精细活？要是不认真对待，能行吗？咱们修路是为了让大家走得顺畅、安全，要是路基挖不好，那不是给大家添堵吗？所以啊，每一个环节都得用心，每一个细节都不能马虎。
总之，土方路基开挖是个技术活，也是个良心活。
只有认真做好每一步，才能修出高质量的路基，让咱们的路经得起时间的考验，让大家都能放心地在路上奔跑！。
挖方土方路基施工工艺流程图
挖方土方路基施工工艺流程图1. 确定工程范围和路线：根据工程设计要求确定路基施工范围和路线，并标清界线。
2. 土方开挖：根据设计要求，利用挖掘机等机械设备进行土方开挖，将路基原来的土壤挖出。
3. 土方运输：将挖出的土方通过卡车等运输工具，运送至指定地点。
在运输过程中要注意道路安全，避免对周围环境造成影响。
4. 压实土方：利用压路机等设备对挖出的土方进行压实处理，以保证路基的稳定性和承载能力。
5. 排水排土：在土方压实过程中，要确保排水排土系统的畅通，避免积水对路基造成影响。
6. 路基表层处理：对压实的土方进行表层处理，包括修整、夯实、铺设路基材料等工序，确保路基平整度和坚实度。
7. 施工验收：根据规定标准，进行路基施工质量验收，确保路基的建设符合设计要求。
以上是挖方土方路基施工工艺流程图的相关内容，希望对您有所帮助。
8. 环境保护措施：在施工过程中，要严格遵守环境保护要求，采取相应的措施减少施工对周围环境的影响，比如固定覆盖土方运输车辆的尘土、定期清洁车辆，以减少扬尘排放。
9. 安全防护措施：在进行挖方土方施工时，要加强安全管理，严格执行安全操作规程，为施工人员提供必要的安全防护用具，避免施工过程中发生工伤事故。
10. 施工现场管理：对施工现场进行有效管理，包括材料和设备的摆放整齐有序，施工人员按规定进行作业等，确保施工进度和质量。
11. 质量监督检查：通过定期的质量监督检查，对施工过程中的关键节点进行抽查，确保施工质量符合规定标准。
12. 完工验收：在挖方土方路基施工完成后，对整个施工工程进行完工验收，确保其符合工程设计规范，无质量缺陷。
13. 施工记录与资料归档：对挖方土方路基施工过程中的各项记录和资料进行归档管理，包括工程图纸、施工日志、质量检查报告等，为后期的维护管理提供依据。
14. 后期维护：在路基施工完成后，对路基进行定期维护和检查，及时发现并修复路基损坏和沉陷问题，确保路基的安全和稳定。
路基土方填筑工艺流程
路基土方填筑工艺流程路基土方填筑工艺流程一、整体流程路基土方填筑工艺流程包括路基准备、土方填筑、回填压实等主要环节，具体流程如下：1. 路基准备：包括地面整平、场地限界标志、测量校正和控制网布设等过程。
2. 土方填筑：包括土方开挖、运输、倾倒、分层、夯实等过程。
3. 回填压实：包括回填、挑高、压实和面层处理等过程。
二、详细描述1. 路基准备（1）地面整平地面整平是制备路基的第一步。
地面整平包括清理垃圾和乱石头，去掉地面不平和丘陵等，使地面有足够的空间预留给路基填筑。
在地面整平过程中，还需要注意防止泥土和垃圾污染周边的水源。
（2）场地限界标志场地限界标志的设置具有明确建设边界和防止建设对周围环境的影响两个作用。
场地限界标志的设置包括竿子设置、线弦固定和标志设置三个步骤，能够保证建设边界的清晰，防止越界损害周边环境。
（3）测量校正和控制网布设测量校正和控制网布设是为了保证土方填筑过程中的精确度和质量。
测量校正包括水准测量和台阶测量，控制网布设是为了在填筑过程中对填土程度、填土高度和填土质量进行控制。
2. 土方填筑（1）土方开挖土方开挖是将填筑材料从资源地取出来的主要方式。
土方开挖需要根据工程要求确定挖掘的深度和规模，按照设计要求进行挖掘作业。
在土方开挖过程中，还需要注意对周围环境的保护。
（2）运输土方运输是将开挖的土方运送至填筑的目标地点。
土方运输主要方式包括人力运输、机械运输和水路运输等。
在运输过程中，需要注意运输的距离、路况和安全等问题。
（3）倾倒土方填筑需要将运来的土方倾倒至指定的区域。
倾倒前需要先把目标区域挖出成一课坑，所在深度达到设计要求，并进行表面的夯实。
在倾倒土方时需要注意倾倒的角度和力度。
（4）分层夯实土方填筑分层夯实是指将运来的土方依照设计要求在目标区域进行分层夯实，保证填土的质量。
分层夯实包括对填土密实度、压实程度、均匀性等进行检验和控制。
3. 回填压实（1）回填回填是指将挖掘出来的土方填回原挖掘区域，保证地形的完整性。
路基土石方回填施工工艺标准
路基土石方回填施工工艺标准一、引言路基土石方回填是道路工程中非常重要的一项施工工艺。
它关系到路基的稳定性和耐久性，直接影响到道路的使用寿命和安全性。
本文档旨在介绍路基土石方回填施工工艺的标准要求，以确保工程施工质量。
二、施工准备1. 工艺准备a. 确定施工形式和方法：根据路基工程的具体要求，确定回填施工的形式和方法。
常见的有横断面回填、纵向回填和交替回填等方法。
b. 清理施工区域：清除施工现场杂物，确保施工区域的干净整洁。
2. 材料准备a. 基础材料：使用符合工程设计要求的填土材料，包括粉状土、砂土和砾石等。
确保材料的质量和稳定性。
b. 辅助材料：如土工布、土工格栅等，用于增强土石方的稳定性。
三、施工工艺步骤1. 基础处理a. 路基平整：根据设计要求，对路基进行平整处理，确保基底平整、无凸起和坍塌等现象。
b. 断面处理：根据横断面设计要求，进行必要的修整和挖补，并确保断面的坡度和标高符合规范要求。
c. 探矿处理：对于存在地下矿藏或其他特殊地质情况的区域，必要时进行勘测和处理，以确保施工安全和路基稳定。
2. 填土回填a. 填土层厚度控制：根据设计要求，控制每层填土的厚度，一般不超过20cm。
在填土时应均匀铺设并进行夯实。
b. 填土质量：填土材料应符合设计要求，具有一定的黏结性和稳定性，可根据需要进行调配。
c. 填土夯实：填土后，采用夯实设备对填土层进行夯实处理，确保填土的密实度和稳定性。
d. 桥梁台阶处理：对于路基与桥梁之间的台阶部分，注意台阶的修整和夯实，确保接触面紧密贴合。
3. 辅助措施a. 土工布铺设：根据设计要求，在填土层之间或填土层与边坡之间铺设土工布，增强土石方的稳定性。
b. 土工格栅安装：在需要加固的区域，安装土工格栅或其他加固材料，以提高路基的抗冲刷能力和抗侧滑能力。
四、施工质量控制1. 施工记录：对施工过程进行详细记录，包括填土层厚度、填土材料来源和配比、夯实设备和参数等，以备查档。
土方路基施工工艺流程
土方路基施工工艺流程
土方路基施工工艺流程是指在公路、铁路等基础设施建设中，对于路基部分的土方施工工艺流程。
其包括以下主要步骤：
一、路线勘测：在施工前对道路的路线进行勘测，确定土方工程所需施工的范围和数量。
二、场地准备：对施工现场进行清理、平整、加固等工作，保证施工现场的安全和施工条件的良好。
三、土方开挖：根据勘测测量结果和设计要求进行土方开挖，包括挖土的深度、坡度等。
四、土方运输：将挖出的土方通过各种运输方式（如自卸车、铲车等）运送到指定的储存场所或填筑场所。
五、填筑土方：将挖出的土方填筑到指定的填筑区域，根据设计要求进行分层填筑，保证填筑土方的稳定性和密实度。
六、路面施工：在土方填筑完成后，进行路面的施工，包括路基加固、路面铺设等工作。
七、防护措施：在施工过程中，需要对土方路基进行防护措施，如喷洒草籽、搭建护坡等，保护环境和道路安全。
以上就是土方路基施工工艺流程的主要步骤，每一步骤都需要仔细规划和实施，才能保证土方路基的施工质量和道路建设的安全。
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路基土石方工程施工方法和工艺
路基土石方工程施工方法和工艺土石方工程是指利用车辆、机械将山体的土石进行开挖、运输、填筑、压实等一系列工作，以满足工程设计要求的施工活动。
土石方工程施工方法和工艺主要包括勘察与设计、施工准备、开挖土方、支护与处理、填筑与压实等环节。
一、勘察与设计：在土石方工程施工之前，首先需要进行土质勘察，包括土壤的种类、厚度、含水量等参数的测试和分析。
根据勘察结果，进行土方的均质、废料使用、填方方式、开挖量等方面的设计。
二、施工准备：施工前需要进行场地平整和清理工作，清除杂物、障碍物，保证施工安全。
同时还需要进行办公区、工地交通组织、施工材料的采购等准备工作。
三、开挖土方：开挖土方是土石方工程的核心环节。
根据设计要求，通过使用各种土方机械设备进行开挖作业。
在开挖土方过程中，需要掌握土方机械的操作技巧，保障作业效率和质量，同时还要注意施工安全。
四、支护与处理：支护与处理主要是指对开挖的土方进行处理和保护，以防止地面塌方和滑坡等不安全事故的发生。
支护措施有浇筑混凝土墙体、张拉帷幕支护、喷射混凝土等。
处理措施有喷浆加固、加设排水系统等。
五、填筑与压实：填筑与压实是指将开挖的土方匀填到需要填筑的区域，并使用专用机械进行压实，提高填筑土方的稳定性和承载能力。
填筑土方的方式有卸土填方、堆积填方、压实填方等。
六、施工质量控制：在整个施工过程中，需要进行质量控制和监督工作。
包括对土方开挖质量进行监测和控制，对填筑与压实质量进行检测和验收等。
同时，还需要对施工过程进行监管，确保施工安全和质量。
七、环境保护与管护：土石方工程的施工过程中，需要进行环境保护和管护工作。
包括挖方区的植被保护、扬尘控制、绿化修复、土方运输管控等。
综上所述，土石方工程施工方法和工艺涉及到勘察与设计、施工准备、开挖土方、支护与处理、填筑与压实等环节。
在施工过程中需要合理运用各种土方机械设备，注重施工质量的控制和检测，同时保护环境，确保施工安全和施工质量的目标的实现。
填方路基的施工工艺
填方路基的施工工艺填方路基是道路施工中的一个重要环节，它是建立在原有地面基础上，通过将土方进行移动、加固和压实，形成用于道路行驶的基础结构。
填方路基的施工工艺涉及多个环节和技术要点，下面将为大家详细介绍。
填方路基施工工艺的第一步是进行场地勘察和设计。
施工前需要进行对场地进行勘察，了解地质地貌特点、土壤类型、坡度和水文条件等，以便确定填方路基的设计方案。
勘察结果将决定填方的深度和填筑方式等。
第二步是清理和平整场地。
施工前首先需要清理场地的杂物和农作物残余，清除大型石块和树根等，确保施工区域的平整，方便后续的填方工作。
在清理后，还需要将场地进行梳平，使其达到施工要求。
第三步是进行挖掘土方。
根据设计方案，使用挖掘机或者推土机对场地进行挖土工作，将土方挖掘下来并移至合适的位置。
在挖掘的过程中，需要注意保持路基的平整度和纵横坡度，确保后续填筑工作的顺利进行。
第四步是进行土方的加固。
将挖掘下来的土方进行加固处理，一方面可以提高土方的稳定性，另一方面可以减少填方量，降低成本。
常用的加固方法有填筑夯实、添加石子或砾石、铺设土工布等。
其中，填筑夯实是最常用的方法，通过使用压路机等设备对土方进行多次夯实，从而提高土方的密实度和抗压能力。
第五步是进行土方的压实。
填方施工完成后，需要对填筑土方进行压实处理，以提高路基的承载力和稳定性。
压实通过使用压路机或者振动碾压机等设备对填方土进行多遍压实，使土壤颗粒之间更加紧密，并排除空隙。
在压实过程中，需要注意控制轮胎或者机械的压实压力，确保路基不会受到过度压实而产生破坏。
第六步是进行路基面的整平。
经过压实后，需要对路基面进行整平处理，以确保路基表面的平整度和坡度要求。
整平可以使用平地机、平土机等设备进行，根据设计要求进行适当的调整。
第七步是进行养护。
填方路基施工完毕后，需要进行一定的养护措施，以提高路基的稳定性和耐久性。
养护工作包括浇水保湿、杂草防治等，确保路基在使用的过程中不受外界条件的影响。
路基工程施工工艺
路基工程施工工艺一、引言路基工程施工是指在公路、铁路等交通建设中，对地面进行切削、填筑、夯实和压实等一系列施工工艺的过程。
路基工程的施工质量直接影响着道路的使用寿命和安全性。
因此，科学、合理、高效的施工工艺对于确保路基工程质量至关重要。
本文将对常用的路基工程施工工艺进行介绍。
二、压实工艺1. 碎石夯实工艺：将碎石均匀铺设在路基上，通过机械夯实设备对碎石进行振动夯实，使其达到一定的密实度。
通常采用的设备有压路机、振动压路机等。
2. 土壤夯实工艺：将土壤铺设在路基上，通过辊压机、振动压路机等设备对土壤进行夯实。
夯实工艺可以提高土壤的密实度，增加路基的强度和稳定性。
3. 动力夯实工艺：采用动力细土或动力粗土进行夯实，通过夯击设备施加冲击力，使土壤颗粒重新排列并填满空隙。
动力夯实工艺适用于粉土、黏土等土壤。
三、切削工艺1. 机械切削：利用挖掘机、推土机等机械设备对路基进行切削。
机械切削可以快速、高效地处理地表不平整或者需要深度切削的路段。
2. 爆破切削：对于需要切削较硬的岩石或者悬崖峭壁等地形，可以采用爆破技术进行切削。
通过引爆炸药，使岩石或崖壁破碎，便于后续的路基填筑工作。
四、填筑工艺1. 填土工艺：将挖掘或切削出来的土方均匀地填充到路基的缺口中。
填土时要注意控制填筑的层数和厚度，避免出现不均匀沉降或坍塌现象。
2. 砾石填筑工艺：在填土层之上铺设一层砾石，使填土层与路面之间形成过渡层，增加路基的稳定性和排水性能。
3. 人工填浆工艺：对于某些软弱地基，可以使用人工填浆技术进行加固。
通常将浆液通过注浆管注入地基中，填充空隙并提高地基的强度。
五、边坡工艺1. 边坡切削：对于边坡过高、过陡的情况，可以采用边坡切削工艺进行调整。
通过机械设备对边坡进行切削，使其坡度和坡高符合设计要求。
2. 边坡防护：为了防止边坡发生滑坡、决坡等情况，可以采用边坡防护工艺。
常用的防护措施包括人工草皮、垂直排水井、锚杆等。
六、排水工艺1. 排水沟设施：在路基两侧或中央设置排水沟，利用地势高低或者挖掘排水沟来保持路面的排水畅通。
土方路基填筑工艺流程
土方路基填筑工艺流程土方路基填筑呀，这可是个挺有趣的事儿呢。
一、施工准备阶段。
咱要先把场地给清理干净，就像打扫自己的小窝一样。
把那些杂草呀，垃圾呀，还有乱七八糟的东西都给弄走。
然后呢，还得对原地面进行处理，如果原地面比较软，那可不行，得想办法让它变得结实一点，比如说压实之类的。
这时候呀，测量工作也不能少，得知道这地儿的高低情况，就像给这个施工场地做个体检一样，把各个地方的高程呀、宽度呀这些数据都给测出来，这可是很重要的基础呢。
二、基底处理。
基底的处理可是关系到整个路基的稳定性。
如果基底有坑洼，那得填平了。
要是有积水，必须得把水给排出去，可不能让路基泡在水里，那就像人住在潮湿的房子里，肯定会生病的。
有时候基底还需要做特殊处理，比如换填一些材料，就像给基底穿上一件合适的衣服，让它能更好地承载上面的东西。
三、取土。
取土可是个关键步骤。
咱们得找合适的土源，这土呀，不能太黏，也不能太沙，得刚刚好。
就像做饭找食材一样，食材不对，做出来的饭就不好吃。
取土的时候还要注意保护环境，不能乱挖乱采，不然大自然妈妈可是会生气的。
而且取土的地方也要规划好，不能把好好的一块地弄得乱七八糟的。
四、运输。
土取好了就得运到施工现场。
运输的时候可不能掉以轻心，得保证土不会在路上洒得到处都是，不然既浪费了土，又把路弄得脏兮兮的。
就像我们带东西出门，不能把东西撒得到处都是一样。
而且运输的车辆也要合适，不能超载，超载就像人背了太重的东西，走不稳还容易出危险呢。
五、摊铺。
土运到了，就该摊铺啦。
把土均匀地摊铺在路基上，就像给路基铺上一层厚厚的被子。
要注意厚度，不能太厚也不能太薄，太厚了压实不好做，太薄了又不划算。
摊铺的时候还要让土尽量平整，这样后续的工作才能顺利进行。
六、洒水晾晒。
有时候土的含水量不合适，太湿或者太干都不行。
太湿就得晾晒，就像把湿衣服晾出去一样，让水分蒸发掉。
太干呢就得洒水，让土变得湿润一些，这样才能保证压实的效果。
这就像我们自己保养皮肤一样，太干了抹点乳液，太湿了擦擦干。
路基的施工工艺流程
路基的施工工艺流程路基是道路工程中的重要组成部分，它为道路提供了坚固的基础支撑。
路基的施工工艺流程包括多个步骤，下面将详细介绍。
一、工程准备在进行路基施工之前，需要进行一系列的工程准备工作。
首先，需要对施工现场进行清理，清除杂物和垃圾，确保路基施工的顺利进行。
同时，还需要对施工场地进行勘测、测量和标志，明确路基的位置、宽度和高度等参数，并进行记录和标记。
二、原始土方开挖原始土方开挖是指对路基所在区域的土壤进行开挖和清理，以便为后续工程做好准备。
在开挖之前，需要对土壤进行分析和判断，确定土方开挖的深度和范围。
根据土方开挖的要求，使用挖掘机、铲车等设备对土壤进行开挖和清理，同时还需要进行土方的堆放和运输。
三、路基土方填筑路基土方填筑是将原始土方平整填筑至规定的高度和坡度，以便为道路铺设提供平整的基础。
在填筑之前，需要根据设计要求对路基的高度和坡度进行测量、调整和校正。
然后，使用挖掘机、平地机等设备将土方逐层填筑至规定高度，并进行夯实和压实，使路基达到设计要求。
四、路基边坡的修整路基边坡的修整是为了确保路基的稳定和安全，并减少因边坡滑坡等问题导致的工程风险。
在边坡修整之前，需要根据设计要求对边坡的高度、坡度和坡率进行测量和调整。
然后，使用挖掘机、推土机等设备对边坡进行开挖、夯实和修整，确保边坡的坡度和坡率满足设计要求。
五、路基的排水设计和施工路基的排水设计和施工是为了排除路面水分和降低路面积水的危险，确保道路的正常使用和安全。
在排水设计和施工之前，需要对路基进行勘测和测量，确定排水设施的布置位置和参数。
然后，根据设计要求进行排水设施的施工，包括挖掘排水沟、安装排水管道等。
六、路基的验收和验收工作路基的验收和验收工作是为了检查和评估路基施工的质量和合格程度，确保其满足设计要求和规范。
在验收和验收工作之前，需要对路基进行全面的检查和测试，包括路基的高度、坡度、水平度等。
然后，根据设计要求和规范对路基进行评估和判定，如果符合要求，则进行正式的验收。
路基土方开挖施工方法
路基土方开挖施工方法一、施工工艺流程施工工艺流程图二、施工准备1、探明本项目范围内所有管线的具体位置及高程，杜绝施工过程中对各类管线的破坏。
2、对于各种地上、地下障碍物的拆迁，在施工前与有关部门协商，并签订协议书。
3、将沿线所有树根都挖除，并认真将树坑夯实填平。
4、在征得有关部门同意后，进行临时道路及用电、用水施工。
进行恢复定线测量和填挖方施工测量。
5、按路堑深度和纵向长度，路堑将根据实际情况采用“横向分层、纵向分段，两端同步、阶梯掘进”的方式进行开挖，施工中随时复核路基的标高与宽度，避免出现超挖或欠挖。
符合填料要求的挖方运至路堤段填筑，不适宜挖方运至弃土场废弃对开挖断面，测量队现场放样，采用分层开挖施工，并根据设计边坡坡率开挖边坡。
开挖过程中，开挖面应留自然排水坡度，防止积水渗入土层。
三、清表1、土方开挖前，先对路基用地范围内的垃圾、有机物等进行表土清理，清理出的表面耕植土等不适用路基填筑材料集中运至指定弃土点堆放，待以后植草绿化时使用。
2、表土清理厚度30cm左右，采用推土机或挖掘机配合人工进行，装载机或挖掘机装车，运至指定地点。
四、土方开挖施工方法1、根据土质、土层厚度和运距情况可选择使用挖掘机、推土机开挖。
运距20-50m时选用推土机开挖，运距较远时选用挖掘机开挖，自卸汽车运输。
2、土方开挖采用纵向挖掘法，单边深挖路堑采用分层横向全宽挖掘法。
开挖土层较厚和深挖路堑施工时，采用由上而下进行施工。
防止因雨水冲刷或土层较松散时造成边坡坍塌。
3、土方开挖时，按图纸要求或从坡口内侧0.5m处自上而下进行开挖作业，不得乱挖或超挖，严禁掏洞取土。
4、开挖时严格按测量放样结果和设计边坡坡率控制施工，现场设专人指挥，防止超挖、欠挖。
对土质边坡坡面须预留20cm左右，方便刷坡和边坡防护施工，严禁超挖。
5、开挖施工过程中，当路堑或边坡内出现地下渗水时，需根据渗流的位置及流量大小采取设置临时排水沟、集水井、渗沟(盲沟)等措施，降低地下水位或将地下水排走，并增设水平管孔排除边坡内地下水，确保开挖正常进行，保持边坡稳定和开挖面无积水、不泥泞。
路基土石方施工工艺
路基土石方施工工艺一、引言路基土石方施工是道路建设的重要环节，它涉及到道路工程的稳定性、路面平整度以及路基的承载能力。
本文将详细介绍路基土石方施工工艺，包括施工前的准备工作、施工过程中的配料与搅拌、填筑与压实、以及施工后的养护等内容。
二、施工前的准备工作1. 方案设计与可行性分析在施工前，必须进行路基土石方的方案设计与可行性分析。
根据道路的规划要求和设计要求，确定路基土石方的类型、厚度和横断面形状等参数。
同时，要进行地质勘察和土质分析，了解土壤的物理力学性质，以确定施工方案的可行性。
2. 勘探与试坑通过勘探和试坑，了解路基土石方工程所涉及的地层信息，包括土层的分布、厚度、稳定性以及地下水位等。
这些信息有助于合理设计施工方案，并采取相应的处理措施，以保证道路工程的稳定性。
3. 施工图纸和技术文件的准备在施工前，需要准备好相应的施工图纸和技术文件，包括路基土石方的设计图纸、施工方案、施工工序表等。
这些文件对施工过程的控制和管理至关重要，可以提高施工效率和质量。
三、施工过程中的配料与搅拌1. 配料路基土石方的配料是指按照一定比例将土壤、石料等材料进行混合，以提高土壤的压实性和稳定性。
根据设计要求，按照相应比例将不同颗粒级配的土壤和石料进行配料，保证混合后的土壤具有一定的工程性能。
2. 搅拌搅拌是指将土壤和石料进行混合的过程，常用的方法有机械搅拌和人工搅拌两种。
机械搅拌效率高、均匀性好，但需要投入大量设备和人力，适用于大型工程。
人工搅拌操作简单、成本较低，适用于小型工程。
四、填筑与压实1. 填筑填筑是指将混合好的土石料填充到路基坑中，按照设计要求进行均匀分层。
填筑前需要对路基坑进行清理和湿润处理，以保证填筑质量。
在填筑过程中，应注意控制填筑厚度和均匀性，避免出现空隙和偏差。
2. 压实压实是指利用压实设备将填筑土石料压实至规定的密实度，提高土壤的强度和稳定性。
常用的压实设备包括压路机、振动压实机等。
压实过程中应先进行初压和中压，然后进行终压，保证每层土石料的压实效果。
路基开挖施工工艺流程
路基开挖施工工艺流程路基开挖施工工艺流程是指在道路建设中，对于路基部分的土方开挖所需进行的一系列工艺步骤。
下面将按照段落方式，详细解释这个工艺流程。
第一段：准备工作在开始路基开挖之前，需要进行一些准备工作。
首先，根据设计图纸和规范要求，确定开挖的位置和尺寸。
然后，进行现场勘测，确定地下管线的位置，以避免损坏。
最后，准备好相关的施工机械和工具，如挖掘机、推土机等。
第二段：标志和围栏在开始开挖之前，需要进行标志和围栏的设置，以确保施工安全。
标志可以是临时的路标或标志牌，用于提醒过往车辆和行人。
围栏可以是栅栏或警示线，用于隔离施工区域，防止人员误入。
第三段：清理现场在开挖之前，需要清理现场，将现场上的杂物、石块等清除干净。
这可以通过人工清理或使用清扫车辆来完成。
清理现场是为了确保施工顺利进行，减少对施工机械的损坏风险。
第四段：土方开挖土方开挖是整个工艺流程的核心步骤。
它可以使用挖掘机、推土机等施工机械进行。
根据设计要求和图纸，按照指定的深度和斜坡进行土方开挖。
土方开挖时需要注意安全，避免发生坍塌或挖掘机擦撞地下管线等问题。
第五段：土方处理土方开挖后，需要对挖出的土方进行处理。
处理方式可以是堆放、填埋或运输。
堆放可以临时存放土方，填埋则是将土方填埋到规定的区域内，运输则是将土方运送到指定的场地。
土方处理需要根据当地的法规和环保要求进行。
第六段：清理和平整土方处理完成后，需要对现场进行清理和平整。
这包括清除施工垃圾、石块等遗留物，并对路基进行平整处理，确保路基的平整度符合设计要求。
清理和平整是为了提供一个良好的施工基础，为后续道路建设工作打下基础。
以上就是路基开挖施工工艺流程的解释。
在实际施工中，还需要根据具体情况进行调整和优化，以确保施工的顺利进行和质量的保证。
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路基土方施工工艺一、路基工程施工方法和工艺路基施工应做好施工期临时排水总体规划和建设，临时排水设施应与永久性排水设施综合考虑，并与工程影响范围内的自然排水系统相协调。
路基施工采用配套机械化组合施工作业，挖方段采用挖掘机挖土，装载机配合作业，借方采用挖掘机配合装载机挖装，利用大吨位自卸车运输，填筑路基利用推土机整平、平地机精平、压路机振动碾压。
路基填筑施工采用“三阶段、四区段、八流程”作业法。
（一）路基开挖路堑开挖是土石方施工的一个重点，挖方更是我标段路基施工的关键工程。
开工前我们首先将对设计文件进行全面熟悉，并会同设计代表进行现场核对和施工调查，发现问题后并提出修改意见。
在路基开工前，做好施工测量、试验工作。
1、施工方案路基挖方前，除详细进行施工测量外，应根据地形条件、采用的施工机械设备、土层地质分布及挖方利用情况、合同工期、气候等要求，编制施工方案。
路堑的开挖方法应根据纵向长短、路堑挖深及现场实际施工技术条件，确定工期短、边坡稳定、施工安全的方案。
方案应体现出经济性、安全性、先进性。
2、挖方路基施工前，应详细检查、核对纵横断面图，发现问题必须进行复测，若设计单位提供的断面图不完善，应全部补测。
3、根据恢复的路线中桩、路基设计表和有关规定，测设并固定路基用地界桩、路堑堑顶、弃土堆等具体位置桩。
桩上标出桩号及路中心挖深，并按每500m 距离左右增设临时水准点。
采用机械开挖时，应在边坡坡顶桩处标明挖深标志，并在距中心桩必要的安全距离处设立能控制路基高程的控制桩，以随时进行施工控制，其间距不宜大于50m地形复杂、工程量集中的深路堑地段，应加密临时水准点、中桩、边桩，精心控制测量，避免欠挖、超挖。
截水沟、排水沟放样时，可每隔20m左右在沟内外缘钉木桩标明里程及挖深。
4、土质路堑开挖，应根据工程的实际情况选用挖掘、装运、平整机械，最大限度地发挥机械的效能，杜绝窝工、停工状况。
路堑开挖施工过程中，每天作业结束时，将表面整平，做好临时路拱和临时排水沟，并压实完毕，以使排水良好，路基免受水害。
土方开挖采用履带式挖掘机和推土机开挖，自卸车配合作业，路基土石方按设计断面要求开挖、装车。
开挖土质边坡由挖掘机按标准坡度进行控制刷坡，保证一次成型。
边坡稳定，无显着凸凹不平。
取土场开挖时应按照设计及规范要求进行。
5、弃土及利用土方路堑挖土方作为废方处理的弃土，必须按以下规定执行。
（1）弃土应不占或少占耕地。
（2）沿河弃土不得挤占河道，影响排洪、加剧河岸冲刷；不得向水库、湖泊、岩溶漏斗、暗河口处弃土；严禁在贴近桥墩处、涵洞口处弃土。
（3）沿线设置弃土堆应符合以下要求：①在地面横坡缓于1:1.5 的地段，弃土可设于路堑两侧。
弃土堆内侧坡脚与堑顶间距离对于干燥土不应小于3m对于软湿土不应小于路堑深度加5m弃土堆边坡宜为1:1.5 ，顶面向外设不小于2%的横坡，弃土堆高度不宜大于3m。
②在地面横坡陡于1:1.5 的路段，弃土堆不应设置在路堑顶面的山坡上方，但截水沟的弃土可用于路堑与截水沟间筑路台，应拍打密实，台顶设2%的倾向截水沟的横坡。
③在山坡上侧的弃土应连续而不中断，并在弃土堆外侧设置截水沟；上坡下侧的弃土每隔50m设不小于1m宽的缺口排水，弃土堆坡脚应进行防护加固。
④弃土堆应分层进行碾压，做成规则的外形。
（4）大多数情况下路堑挖土方作为路堤填料利用，利用土方应按下列规定执行：①表层含有机质土应清除并集中堆放，不得与利用路堤填料土混杂敖在一起。
②利用土方必须根据《公路路基施工技术规范》(JTG FI0-2006)要求，进行土工试验，其试验项目包括：液限、塑限、塑性指数、天然稠度或液性指数；颗粒大小分析试验；含水量试验；相对密度试验；土的标准击实试验；土的强度CBR直试验。
(二)路基填筑1、前期准备(1)路基开工前，应在全面熟悉施工图设计文件和设计交底的基础上，进行现场核对和施工调查，发现问题应及时根据有关程序提出修改意见，报请设计变更。
(2)根据现场收集到的资料，核实工程数量，按合同工期要求、施工难易程度及人员、设备、材料准备情况，编制实施性的施工组织设计，报现场监理工程师和业主批准并及时提交开工报告。
2、施工测量(1)路基施工前应做好施工测量工作，其内容包括导线、中线、水准点复测，横断面检查与补测，增设临时水准点等。
(2)导线复测①当原测的中线主要控制桩由导线控制时，必须根据设计资料认真搞好导线复测工作。
导线复测应用全站仪进行复测，仪器使用前应进行检验、校正并报验。
②原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证在道路施工的全过程中，相邻导线点间能互相通视。
③导线起讫点应与设计单位测定结果比较，测量精度应满足规范要求。
(3)中线复测①路基开工前应全面恢复中线并固定路线控制桩，如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起讫点等，本工程采用坐标法恢复主要控制桩。
②恢复中线时应注意与结构物中心、相邻施工段的中线闭合，发现问题应及时查明原因，并报现场监理工程师或业主。
如发现原设计中线长度丈量错误或需局部改线时，应作断链处理，相应调整纵坡，并在设计图表的相应部位注明断链距离和桩号。
(4) 校对及增设水准基点①使用设计单位设置的水准点之前应仔细校核，并与国家水准点闭合，超出允许误差范围时，应查明原因并及时报告有关部门。
②增设的水准点应设在便于观测的坚硬基岩上或永久性建筑物的牢固处，也可设在埋入土中至少1m深的混凝土桩上。
3、路基放样(1)路基施工前，应根据恢复的路线中桩、设计图、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等具体位置桩。
在距路中心一定安全距离处设立控制桩，其间隔不宜大于50m桩上标明桩号与路中心填挖高，用( +)表示填方，用( - )表示挖方。
(2)在放完边桩后，应进行边坡放样，对深挖高填地段，每挖填3m应复测中线桩，测定其标高及宽度，以控制边坡的大小。
(3)路基施工期间每半年至少应复测一次水准点，季节冻融地区，在冻融以后也应进行复测。
(4)机械施工中，应在边桩处设立明显的填挖标志，在道路施工中，宜在不大于200m的段落内，距中心桩一定、距离处埋设能控制标高的控制桩，进行施工控制。
发现桩被碰倒或丢失时应及时补上。
(5)施工过程中，应保护所有标志，特别是一些原始控制点。
4、测量资料的形成和报验(1)开工前对业主提供的水准点和座标点进行复测，复测闭合完准确无误，形成施工放样资料报监理工程师验桩、点、线准确无误后，形成报验资料。
（2）施工放样资料完成后，会同监理工程师和业主现场代表对路基横断面进行复测，绘成复测图，并准确计算出复测工程量，形成签证资料按实进行增减。
5、施工场地清理路基红线范围内的房屋、道路、河沟、通讯、电力设施、管道、坟墓及其他建筑物，均应请业主通知相关部门进行即时拆除和清理；对有地下文物、管线需要保护的，请业主提供地下管线图，以防损坏；有文物需迁移的，请即时迁移，对不能迁移的文物需保护的，请业主请专业人士提供保护措施方案，以便予以实施，使文物不受损坏。
6、技术准备（1）由项目经理会同技术负责人一起编制实施性施工组织设计、项目质量计划及关键工序作业指导书，并认真熟悉设计图，对图上有疑问的地方记录下来，在技术交底和会审时一并提出经正式答疑，并形成正式的书面会审纪要存档。
（2）测量人员汇同监理工程师、业主现场代表一道对道路的施工放样和断面及高程进行复测，并形成复测资料。
（3）组织调配好工程所需用的机械设备进场。
（4）为了保证本工程施工进度和质量按期实现，所有进场的工程设备及材料均必须具备产品合格证、质量保证书、生产许可证及使用说明书等资料, 并符合施工图的技术要求。
到达施工现场的工程设备及工程材料均报建设单位和监理工程师进行验收, 未经检验或检验不合格的设备、材料均不得使用。
（5）将施工图设计中各种砼、砂浆等配合比分别记录下来，委托有相应资质的试验室进行试配，取回后严格按照此配合比指导施工。
（6）技术人员进场后，项目部总工程师组织项目技术骨干全面熟悉、核对设计文件，充分了解设计意图，进行施工图纸和技术文件的复审及技术资料的准备工作，编制好施工组织设计和专项施工方案及技术交底文件，开工前对施工人员下达详细的工序技术交底文件。
（7）针对工程特点，做好班组的技术交底工作，进行工前技术、安全、质量、文明施工教育和技术交底，提高现场人员安全、质量、文明施工意识7、路基填筑施工（1）填前先对稻田、旱田地段进行清表，清表碾压后压实度达到设计要求。
（2）填前做好施工测量工作，对填料按技术规范要求做土样击实试验。
场地清理、平整，经监理工程师同意，开始路基的填筑施工。
先进行试验段路基施工，以获取达到压实度时的最佳含水量，并掌握最佳碾压方法。
当路基填土含水量大于最佳含水量时可在路外晾、晒也可在路基上用铧犁翻拌晾晒；当含水量不足时，可用水车洒水补充，使填土达到最佳含水量的要求，确保达到压实度标准。
施工中高度重视观测工作，及时、准确的获取观测资料，控制回填速率，发现异常及时采取卸载或其他措施，以确保路基稳定。
路堤回填时，用自卸车运合格的土到施工现场，按每延米用土量严格控制卸土，用推土机配合摊铺，人工整平。
严格按照中桩和边桩上标示的标高线控制每层的松铺厚度，摊铺时，注意按设计要求，控制好纵坡和横坡的坡度。
碾压时，按先用轻型压路机后用重型压路机的方法辗压。
一般情况下，由路边线向路中线方向碾压，前后两次轮迹重叠不少于二分之一轮迹，并特别注意均匀。
地基水较大的路基，宜由路中线向路边线方向辗压。
每层路堤压实以后，报请监理，按设计与规范要求现场取样做压实度试验。
路基土方压实度要求达到设计标准。
压实度满足规范要求、路基稳定观测符合设计规定标准值，经监理工程师同意，开始上一层路基的填筑。
（3）路基填筑采用水平分层、纵向分段施工，按监理工程师和规范要求指定的厚度分层摊铺。
以机械施工为主，人工为辅的作业方法，每层摊铺的路基宽度略大于设计宽度约30cm以保证路基边坡的压实度。
土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实厚度不应小于10cm。
（4）路基的碾压：填土层应在碾压前整平，并做2%-4%的横坡。
由路基两则向中心碾压，弯道处由内侧向外侧碾压，碾压时前后两次轮迹重叠20-30cm，并尽快压到规定的压实度，构造物边角如台背等部位的填料按规定处理，压路机难以压到处采用小型打夯机碾压。
（5）路堤处于水田、池塘或泥沼地时，采取抽水或开挖排水沟，或者两者同时采用，以疏干积水，将淤泥及腐植根茎挖出至设计要求后才能进行路堤填筑。
（6）路基修整：路基填筑完成后，应测量放样路基的中线桩，并按设计进行路基宽度、纵坡、横坡、边坡的修整。
其成形、纵坡、边坡和路横断面须符合设计纵坡、横坡的要求。
边坡整修用人工配合挖机施工，边坡须按设计放样，用人工或挖机自上而下修整，切除路基超填的宽度，坡面平整畅顺，如边坡缺土时，必须挖成台阶，分层填补夯实。