汽修企业一类与二类的区别学习资料
一类维修厂设备清单
一类修理厂和二类修理厂有什么区别?一类可以有总成维修,如发动机、变速箱等二类只是可以更换,不可以拆解开一类修理厂和二类修理厂要什么手续?手续哪里不同?普通的有限责任公司,最低注册资金3万元,需要2个(或以上)股东,从06年1月起新的公司法规定,允许1个股东注册有限责任公司,这种特殊的有限责任公司又称“一人有限公司”(但公司名称中不会有“一人”字样,执照上会注明“自然人独资”),最低注册资金10万元。
如果你和朋友、家人合伙投资创业,可选择普通的有限公司,最低注册资金3万元;如果只有你一个人作为股东,则选择一人有限公司,最低注册资金10万元。
二、注册公司的步骤:1.核名:2.租房:3.编写“公司章程”:4.刻私章:5.到会计师事务所领取“银行询征函”:6.去银行开立公司验资户:7.办理验资报告:8.注册公司:9.凭营业执照,到公安局指定的刻章社,去刻公章、财务章。
后面步骤中,均需要用到公章或财务章。
10.办理企业组织机构代码证:11.去银行开基本户:12.办理税务登记:13.申请领购发票:根据《机动车维修管理规定》,汽车维修经营业务根据经营项目和服务能力分为一类维修经营业务、二类维修经营业务和三类维修经营业务。
获得一类、二类维修经营资质的修理厂,可以从事相应车型的整车修理、总成修理、整车维护、小修、维修救援和专项修理工作。
获得三类某一专项资质修理的业户,只能从事维修行业管理部门核准的修理项目,如空调维修、汽车4S店:各种品牌的4S特约维修店,他们背后有汽车制造商的强大技术和配件支持,提供销售与维修捆绑的优惠政策,为各类高档车提供“家门口一站式服务”,优良的技术和优质的服务,优势显而易见,追求高服务质量,专业维修水准,人员管理规范,但维修价格较高也是汽车4S店的弱势,维修工时费及原厂配件按照统一标准收取,价格往往偏高,有时甚至是普通修理厂维修价格的好几倍。
大型汽修厂:大型汽修厂正好弥补了汽车4S店维修的缺憾。
一二类汽修厂汽车维修管理制度
一二类汽修厂汽车维修管理制度一、前言汽车维修是保证车辆正常运行和安全性的重要环节。
鉴于汽车维修行业存在一定比例的无证经营和低效现象,2004年国务院发布了《关于加强汽车售后服务管理的若干意见》,并出台了相关的政策与措施。
因此,对于一二类汽修厂,建立健全的汽车维修管理制度,对于提升服务质量、管理效率和加强工作安全等方面具有重要意义。
二、一二类汽修厂汽车维修管理制度概述1. 建立制度建立针对一二类汽修厂的汽车维修管理制度,并不断完善和更新。
不同等级汽修厂的制度应参照《汽车维修行业服务规范》中的相关内容,制定一套适合自己的管理制度,针对本厂工作实际情况进行具体化。
2. 明确职责为每个工作岗位和环节规定明确的职责和任务,明确每一岗位的功能、权限以及责任;规定管理人员和技术人员的具体职责,确保各工作环节符合标准要求。
3. 建立健全记录和档案管理制度汽车维修厂必须建立详细、全面、准确的记录和档案管理制度,包括车辆维修记录、检验检修记录、技术档案、批准的特殊工具设备使用记录、员工培训记录、售后服务记录、质量反馈记录等,并时时进行更新和完善。
4. 设立质量管理部门并落实质量管理体系设立质量管理部门,对汽车维修厂施行全面的质量管理和产品质量控制,并依据ISO/TS16949标准建立质量管理体系。
以ISO/TS16949标准为导向,科学制定质量管理工作,不断完善和提升维修服务水平和质量体系。
5. 建立文明作业制度汽修人员必须遵守环保法律法规和服务礼仪,保持文明作业,确保客户的合法权益得到保障。
在车辆维修过程中,要保持工作区域的清洁,做到爱护设备、爱护车辆,靠谱、高效、品质苛刻。
6. 安全管理制度汽车维修厂应制定:(1) 设备安全操作规程(2) 车辆、物品进出车间的管理规定(3) 工作区域限制及安全防护措施(4) 员工安全培训和安全防护等安全管理制度。
7. 建立采购管控制度汽车维修厂采购流程应有规定,明确采购人的职责和权限,并建立完善的采购清单和台账,遵守国家相关法律法规和保证原材料、辅料、零配件的质量安全。
汽车修理二类资质经营范围
汽车修理二类资质经营范围一、修理各类车辆汽车修理二类资质的企业可以修理各类车辆,包括小型轿车、SUV、商务车、客车等。
无论是机械故障还是电子故障,都可以得到有效的修复。
企业需要具备一定的技术实力和设备,以确保对不同类型车辆的修理能力。
二、更广泛的维修范围相比于一类资质,二类资质的企业在维修范围上更加广泛。
不仅可以进行常规的汽车保养和维修,还可以进行更复杂的维修项目,如发动机修理、变速器维修、悬挂系统维修等。
这些维修项目需要更高的技术水平和专业设备,二类资质的企业能够胜任。
三、提供专业化服务汽车修理二类资质的企业不仅能够提供维修服务,还可以提供一系列的增值服务。
例如,可以提供汽车美容、钣金喷漆、轮胎更换等服务,以满足车主对汽车外观和性能的需求。
这些专业化服务能够提升企业的竞争力,并为车主提供更全面的解决方案。
四、配件供应及更多选择二类资质的企业通常与多家汽车配件供应商建立了合作关系,能够提供更多的配件选择。
车主在修理汽车时可以选择不同品牌和规格的配件,以满足自己的需求和预算。
企业可以提供专业的配件咨询和推荐,确保车主选择到合适的配件,并进行正确的更换。
五、注重服务体验和售后保障汽车修理二类资质的企业注重服务体验和售后保障。
在修理过程中,企业会与车主保持沟通,及时反馈修理进展和费用情况,确保车主对修理过程有清晰的了解。
修理完成后,企业会提供售后保障,确保修理质量和车主满意度。
对于出现问题的情况,企业会及时提供解决方案,以保证车主的权益。
六、合理定价和费用透明汽车修理二类资质的企业会根据修理项目的复杂程度和工时等因素进行合理定价。
企业会提供详细的费用清单,并与车主进行充分沟通,确保费用透明。
车主可以根据自己的需求和预算,选择适合的修理方案。
汽车修理二类资质经营范围更广,能够提供更全面的修理和服务。
企业需要具备一定的技术实力、设备和配件资源,以确保对不同类型车辆和复杂故障的修复能力。
同时,企业还需要注重服务体验、售后保障和费用透明,以提升车主的满意度和信任度。
一二三类维修企业区别
一、二、三类机动车维修企业的区别
按照我国实施的?机动车维修管理规定?〔2004年修订版〕,我们把汽车维修行业分为三类:即一类汽车维修企业、二类汽车维修企业和三类汽车维修企业。
一类机动车维修企业:即从事汽车大修和总成修理生产的企业,在维修行业中档次最高,对其要求也最高。
一类维修企业可以从事汽车大修、总成修理、汽车检修、汽车保养及符合相应条件的专项修理。
4S店内所包含的维修间一般都是一类维修企业资格,其设备全,设施完善,员工素质高,管理标准,维修水平、维修质量、维修环境、汽车零配件一般没有问题,唯一缺点是一般相对收费较高。
二类机动车维修企业:即从事汽车一级、二级维护和汽车小修的企业,也可以从事一类企业的整车修理、总成修理、汽车保养等业务,只是在企业规模及设备设施条件上差于一类维修企业;
三类机动车维修企业:即专门从事汽车专项修理〔或维护〕生产的企业和个体户,也就是人们常说的“路边店〞,专项修理内容包括:车身清洁美容、车漆喷涂、轮胎修理和更换、空调电池修理、安装汽车门窗玻璃等。
总而言之,一类企业、二类企业、三类企业的主要区别在:“厂房规模大小〞、“人员技术强弱〞、“设备设施是否齐全〞三方面,详细比拟信息见下表:
一、厂房规模方面:
二、人员技术方面:
三、设备设施方面:。
汽车日常维护、一级维护、二级维护
现行的维护制度的特点
(1)由原来的行驶里程为基础确定车辆的修理 方式改变为以车辆的实际技术状况为基础的修理方 式。 (2)车辆修理的作业范围是通过检测诊断后确 定的,所以检测诊断技术是实现视情修理的重要保 证。
◆2、修理分类 车辆修理按作业范围可分为汽车大修、总成大修、汽车小修和零件 修理。 (1)汽车大修 用修理或更换车辆任何零件的方法,恢复车辆的完好技术状况和完 全(或接近完全)恢复车辆寿命的恢复性修理,其目的是恢复车辆的动 力性、经济性、可靠性和原有装备,使车辆的技术状况和使用性能达到 规定的技术条件。 (2)总成大修 用修理或更换总成任何零部件(包括基础件)的方法,恢复某一总 成的完好状况和寿命的恢复性修理。 (3)汽车小修 用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复车辆工作能力的运行性 修理,主要在于排除车辆运行中发生的临时故障和发现的隐患及局部损 伤。 (4)零件修理 是对因磨损、变形、损伤等原因而不能继续使用的零件进行修理。 零件修理要遵循经济合理的原则,是修旧利废、节约原材料,降低维修 费用的重要措施。
(3)二级维护 二级维护是由专业维修厂负责执行。其主要内 容除一级维护作所包括的工作外,以检查、调整转 向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间 的使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮 胎,进行轮胎换位。 (4)季节性维护 由于冬、夏季的温差大,为使车辆在冬、夏季 的合理使用,在换季之前应结合定期维护,并附加 一些相应的项目,使汽车适应气候变化了的运行条 件,此种附加性的维护称为季节性维护。 (5)走合维护 汽车运行初期,改善零件摩擦表面几何形状和 表面层物理机械性能的过程。
构科学、合理,能使受力改善,比普通斜线胎具有许
多优良的性能。
1、使用寿命长行驶里程可比普通斜交轮胎多30% 2、滚动阻力小、耗油低 3、承载能力大 4、减振性能好
简述我国车辆维修等级
简述我国车辆维修等级车辆维修等级是指根据车辆维修工作的复杂程度和技术要求,将车辆维修工作分为不同等级的分类标准。
我国车辆维修等级主要分为三级,分别是一级维修、二级维修和三级维修。
下面将详细介绍我国车辆维修等级的特点和要求。
一、一级维修一级维修是指车辆维修的基本操作,主要包括故障检修、更换易损件和简单的维护保养工作。
一级维修主要由普通技工完成,其要求是具备一定的车辆维修知识和技能,能够独立完成基本的维修任务。
一级维修主要针对小型车辆和非机械性能故障进行维修,如更换灯泡、刹车片、机油等。
二、二级维修二级维修是指车辆维修的中级操作,主要包括对车辆的故障诊断和维修,以及更复杂的维护保养工作。
二级维修要求技工具备较高的专业知识和技能,能够独立完成一般维修任务,并能够对车辆进行系统性的故障排除和维修。
二级维修主要针对中型车辆和机械性能故障进行维修,如发动机故障、底盘系统故障等。
三、三级维修三级维修是指车辆维修的高级操作,主要包括对车辆的复杂故障诊断和维修,以及高级维护保养工作。
三级维修要求技工具备较高的专业知识和技能,能够独立完成各类故障的维修任务,并能够对车辆进行全面的系统性维修。
三级维修主要针对大型车辆和复杂的机械性能故障进行维修,如变速器故障、电气系统故障等。
车辆维修等级的划分是为了规范车辆维修工作,确保维修质量和安全性。
不同等级的维修要求不同,对技工的要求也不同。
一级维修主要是基础性的操作,要求技工具备基本的维修知识和技能;二级维修要求技工具备较高的专业知识和技能,能够进行系统性的故障排除和维修;三级维修要求技工具备高级的专业知识和技能,能够进行复杂故障的诊断和维修。
对于车主来说,了解车辆维修等级可以帮助他们更好地选择维修店和技工。
一般而言,一级维修的维修店可以处理一些简单的维修和保养工作;二级维修的维修店可以处理一些中等难度的维修工作;而三级维修的维修店则可以处理一些复杂的故障和维修工作。
因此,在选择维修店时,车主可以根据自己的需求和车辆的故障情况选择合适的维修等级。
1类和2类和3类企业的区别
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汽车修理一类二类三类
汽车修理一类二类三类
一类汽车修理:一类汽车修理指的是针对车辆一般维修保养的服务,
包括发动机、传动系统、电气系统和车身的检查维修等。
比如更换滤清器、更换三元催化器、更换机油和机油滤芯、更换刹车片、更换轮胎、检测悬
挂系统、检查制动系统、检查发动机排气系统、检查水箱和改善发动机节
能等。
二类汽车修理:二类汽车修理是指车辆小修、零件简易更换,以及简
单的故障排除等服务,它们的特色是维修工作量少,价格低廉。
具体服务
比如雨刮器、喇叭、灯具、车内隔热材料等的更换,管路的润滑,车轮的
调整,轮胎的装配,电器件的更换,零件的简易拆装等。
三类汽车修理:三类汽车修理指的是对车辆进行复杂维修保养的服务,比如发动机底盘检测、发动机精修、发动机动力性能改善、机械零件的更
换和修复、车身改装、漆面修复等。
它的特点是维修难度大,需要仔细检测、多次试验,以确保车辆运行良好,又兼顾节能减排等,从而使车辆拥
有更高的可靠性和使用寿命。
一、二类汽车维修企业生产条件考核计分标准
企业名称:一、二类汽车维修企业生产条件考核计分标准她含着笑,切着冰屑悉索的萝卜,她含着笑,用手掏着猪吃的麦糟,她含着笑,扇着炖肉的炉子的火,她含着笑,背了团箕到广场上去晒好那些大豆和小麦,大堰河,为了生活,在她流尽了她的乳液之后,她就用抱过我的两臂,劳动了。
大堰河,深爱着她的乳儿;在年节里,为了他,忙着切那冬米的糖,为了他,常悄悄地走到村边的她的家里去,为了他,走到她的身边叫一声“妈”,大堰河,把他画的大红大绿的关云长贴在灶边的墙上,大堰河,会对她的邻居夸口赞美她的乳儿;大堰河曾做了一个不能对人说的梦:在梦里,她吃着她的乳儿的婚酒,坐在辉煌的结彩的堂上,而她的娇美的媳妇亲切的叫她“婆婆”…………大堰河,深爱她的乳儿!大堰河,在她的梦没有做醒的时候已死了。
她死时,乳儿不在她的旁侧,她死时,平时打骂她的丈夫也为她流泪,五个儿子,个个哭得很悲,她死时,轻轻地呼着她的乳儿的名字,大堰河,已死了,她死时,乳儿不在她的旁侧。
大堰河,含泪的去了!同着四十几年的人世生活的凌侮,同着数不尽的奴隶的凄苦,同着四块钱的棺材和几束稻草,同着几尺长方的埋棺材的土地,同着一手把的纸钱的灰,大堰河,她含泪的去了。
这是大堰河所不知道的:她的醉酒的丈夫已死去,大儿做了土匪,第二个死在炮火的烟里,第三,第四,第五而我,我是在写着给予这不公道的世界的咒语。
当我经了长长的飘泊回到故土时,在山腰里,田野上,兄弟们碰见时,是比六七年10721046192619281930312 1933419361938193812194她含着笑,切着冰屑悉索的萝卜,她含着笑,用手掏着猪吃的麦糟,她含着笑,扇着炖肉的炉子的火,她含着笑,背了团箕到广场上去晒好那些大豆和小麦,大堰河,为了生活,在她流尽了她的乳液之后,她就用抱过我的两臂,劳动了。
大堰河,深爱着她的乳儿;在年节里,为了他,忙着切那冬米的糖,为了他,常悄悄地走到村边的她的家里去,为了他,走到她的身边叫一声“妈”,大堰河,把他画的大红大绿的关云长贴在灶边的墙上,大堰河,会对她的邻居夸口赞美她的乳儿;大堰河曾做了一个不能对人说的梦:在梦里,她吃着她的乳儿的婚酒,坐在辉煌的结彩的堂上,而她的娇美的媳妇亲切的叫她“婆婆”…………大堰河,深爱她的乳儿!大堰河,在她的梦没有做醒的时候已死了。
一二类维修企业要求设备、人员标准
生
产
厂
房
及
场
地
生产厂房地面应平整坚实。生产厂房面积应能满足设备的工位布置、生产工艺和正常作业,并与其经营业务相适应。一类企业的生产厂房面积不小于800㎡。二类乘用车类、小型客车类和小型货车类专业维修企业的生产厂房面积不小于300㎡,其他二类企业生产厂房面积不小于400㎡。
□已培训且符合要求
□未培训或不符合要求
——
涂漆(车身涂装)人员
一、二类汽车维修企业各≥1人,不能兼职。
具有初中及以上学历。
经培训,熟悉所从事汽。
□已培训且符合要求
□未培训或不符合要求
——
燃气汽车
专修人员
燃气汽车维修企业应配备燃气汽车燃气供给系统维修作业及检验人员不少于1人。
客车类、货车类必备
8
车轮动平衡机
必备
9
四轮定位仪
一类乘用车类必备,二类乘用车允许外协
10
转向轮定位仪或四轮定位仪
一类客车、货车类必备,二类客车、货车类允许外协
11
制动鼓和制动盘
维修设备
客车类、货车类必备
12
空调冷媒鉴别设备
客车类、乘用车类必备,货车类允许外协
13
空调冷媒回收净化加注设备
客车类、乘用车类必备,货车类允许外协
19
蓄电池检查、充电设备
必备
20
无损探伤设备
客车类必备
21
车身清洗设备
必备
22
打磨抛光设备
客车类、乘用车类必备
23
除尘除垢设备
客车类、乘用车类必备
24
汽车修理营销业务报告范文三类汽车修理厂经营范围
汽车修理营销业务报告范文三类汽车修理厂经营范围一类机动车维修企业1、即从事汽车大修和总成修理生产的企业,在维修行业中档次高,对其要求也高。
2、一类维修企业可以从事汽车大修、总成修理、汽车检修、汽车保养及符合相应条件的专项修理。
3、4S店内所包含的维修间一般都是一类维修企业资格,其设备全,设施完善,员工素质高,管理规范,维修水平、维修质量、维修环境、汽车零配件一般没有问题。
二类机动车维修企业1、即从事汽车一级、二级维护和汽车小修的企业。
2、也可以从事一类企业的整车修理、总成修理、汽车保养等业务,只是在企业规模及设备设施条件上差于一类维修企业。
三类机动车维修企业1、即专门从事汽车专项修理(或维护)生产的企业和个体户,也就是人们常说的“路边店”2、专项修理内容包括:车身清洁美容、车漆喷涂、轮胎修理和更换、空调电池修理、安装汽车门窗玻璃等。
工商要求,汽车维修服务公司的经营范围填写规则如下:1,需要紧紧围绕汽车维修服务行业相关业务内容填写;2,汽车维修服务公司经营范围,要使用简体汉字。
不能使用繁体、英文、数字;3,汽车维修服务公司的经营范围,长度在50-300字之间。
不宜过长,不宜过短;4,原则上,汽车维修服务公司,不可填写跨多个行业的经营范围。
5,设计许可经营的项目,获取许可证后方可经营。
6,汽车维修服务公司经营范围,需采用简练的书面用语,不可采用口语。
标点符号需要清晰正确不论你的修理厂大小,,都应该在附近多立几个救急电话牌,另外多走访一下路队车站等,,发一些名片,,等同你的救急电话号码。
可以聘请一些老师傅,他们会有一些老业务可给你提供,,再者走访一些汽配材料门市,,发一下烟拉大方还可以请吃哈饭,,很重要的哦,你想嘛,,有人的车坏了油管破了去买根油管,一想没工具,诶你们这里哪里有修理厂哦,,是不是就给你介绍起来老呀,另外就是交一些开汽修厂的朋友,,也是发哈烟那吃哈饭拉,,他们会有一些觉得麻烦不想修或者是实在忙不过来的车,,就会向导你老撒,,,你得接招哟,接老做好了以后就是你的老业务老,,我知道的就这么多老不要急于求成,做到诚信,多付出一些,现在社会就这样:哪便宜哪去,但缺少不了的是质量。
汽车整车维修企业(一、二类)质量信誉考核评分标准
汽车整车维修企业(一、二类)质量信誉考核评分标准考核项目分值评分标准一、从业人员素质100一二类维修企业至少配备符合 GB/T 21338 要求的 1 名技术负责人员和 2 名质量检验员,每少一1.技术负责人员和质量检验40名扣 10 分。
人员被访员工不了解相应政策法规和技术规范的,扣 10 分/ 人;提问至少 2 个工作人员,无员工可访问的扣 20 分。
应当各配备至少 1 名从事机修、电器、钣金、2. 机修、电气维修、钣金、涂漆的维修技术人员。
每少一名扣 5 分。
30被访员工不了解相应政策法规和技术规范的,涂漆人员扣 5 分/ 人;提问至少 3个工种工作人员,无员工可访问的扣 15 分。
一类企业至少各配备 1 人,不能兼职;二类企3.其他岗位人员30业允许一人二岗,可兼任一职。
从事燃气汽车维修的企业,至少配备熟悉燃料供给系统专业技术的作业人员 1 名和检验人员 1 名。
每少 1 名扣 5 分。
二、安全生产150未建立健全安全生产组织机构或有安全生产组织机构但各岗位无确定人员负责,职责不明确不得分。
无安全生产责任制、安全应急预案(内容包括应急机构组成、责任人及分工、应急预案启动程序、救援工作程序,人员伤亡、自然灾害、维修纠纷等事项的应急处理方案)、安全生产制度的,不得分。
(注:缺少任何一项均不得分,查看有无上述文字资料。
)1. 安全生产制度无定期召开安全生产会议、开展安全生产教育60和进行安全生产检查记录的,扣 20 分/ 项。
(主要查看有无会议记录,安全教育和安全检查记录。
)防火、防爆、用电等安全制度不健全或执行不到位的,扣 10 分 / 项。
未按相关职业病预防规定建立定期体检或劳动保护措施的,扣 10 分。
被访员工不了解相应安全生产制度的,扣10分/人;提问至少 3 个不同工位的工作人员,无员工可访问的扣 20 分。
未公开悬挂安全生产制度、安全责任制度、材料库安全规定、设备管理制度,缺少一项扣 5 分。
车辆维修一类和二类资质
车辆维修一类和二类资质1.引言1.1 概述概述部分的内容:车辆维修一类和二类资质是指在车辆维修领域中所具备的两个不同级别的资质认证。
随着交通工具的不断增多和发展,车辆维修行业变得更加重要和复杂。
为了确保车辆维修工作的质量和安全性,相关部门针对维修企业和个人的资质进行了明确和细致的规定和认证。
一类资质是指具备较高维修能力和技术水平的维修企业或个人所拥有的资质认证。
这类资质对于申请者来说,需要具备更高的技术要求和维修经验。
一类资质的批准意味着维修企业或个人在车辆维修领域已达到了一定的标准和要求,并具备在车辆故障排除、零部件更换等方面的专业技能。
二类资质相对于一类资质来说,要求稍低一些。
这类资质适用于那些在车辆维修领域拥有一定经验和技术基础的企业或个人。
虽然相对于一类资质来说,二类资质的技术要求和维修能力较低,但仍然需要通过一定的专业考试和评估来确认其维修水平和技术能力。
车辆维修一类和二类资质的申请条件也有所不同。
一类资质的申请者需要具备一定的行业从业经验和相关的技术培训,还需要通过相关机构的考试和评估。
而二类资质的申请条件相对宽松一些,对行业经验和技术培训的要求较为灵活。
综上所述,车辆维修一类和二类资质是车辆维修领域中的两个重要认证。
通过这两类资质的认证,可以衡量维修企业或个人在技术水平、维修能力以及行业经验等方面的专业程度。
车辆维修行业的规范和发展离不开这些资质的严格申请和审核,它们保证了车辆维修工作的质量和安全性。
在接下来的文章中,我们将详细介绍车辆维修一类和二类资质的定义和申请条件,以期帮助读者更全面地了解和掌握这些知识。
1.2 文章结构文章结构部分的内容应该介绍本文的组织结构和内容安排。
可以按照以下方式来编写:文章结构:本文主要分为引言、正文和结论三个部分。
引言部分主要对车辆维修一类和二类资质的概述进行介绍,包括定义、背景和重要性。
同时,引言部分也会介绍本文的结构安排,让读者对文章内容有一个整体的了解。
如何查看汽车维修企业的经营范围?
如何查看汽车维修企业的经营范围?第一篇:如何查看汽车维修企业的经营范围?如何查看汽车维修企业的经营范围?汽车维修企业是如何分类的呢?消费者又该如何查看维修企业的类别和经营范围呢?汽车维修企业按照经营类别分为一类维修企业、二类维修企业和三类专项修理。
一、二类维修企业经营范围按车型划分,分别是小型车辆维修、大中型客车维修、大型货车维修,维修企业只能从事与其经营范围相对应车型的整车修理、总成修理、整车维护、小修和专项修理。
举个例子说,如果某维修企业是二类资质,经营范围是大中型客车和大型货车维修,那该维修企业只能修大中型客车和大型货车,维修小型车就属于超范围经营。
三类汽车维修企业,可以分别从事发动机、车身、电气系统、自动变速器维修、涂漆、轮胎动平衡和修补、四轮定位检测调整、供油系统维护和油品更换、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器(水箱)、空调维修、车辆装潢(蓬布、坐垫及内装饰)等专项工作。
消费者可以通过查看由运管处核发给该企业的维修经营许可证或机动车维修标志牌(黄色铜牌)来确认该维修企业经营范围。
如果消费者发现维修企业没有悬挂机动车维修经营许可证件和机动车维修标志牌可以拨打烟台市交通运输管理处维修管理科电话进行举报。
链接:GB/T16739《汽车维修开业条件》对车型的定义,小型车车身总长不超过6米的载客车辆和最大设计总质量不超过3500KG的载货车辆;大、中型客车车身总长超过6米的载客车辆;大型货车最大设计总质量超过3500KG的载货车辆、挂车及专用汽车的车辆部分。
第二篇:汽车维修企业管理制度汽车维修企业管理制度1.业务接待岗位职责(1)接待车主,受理车主的维修项目。
(2)确定维修项目的工期、价格。
(3)确定零配件供应方式及价格(自供、厂购)。
(4)车辆的交接登记。
(5)受理车主的附加要求。
(6)负责追加项目和配件同客户的联系工作。
(7)负责出厂车的验收与客户的交车工作。
(8)建立客户档案,负责客户的跟踪服务,填写跟踪服务表。
二类汽修厂资质
二类汽修厂资质根据《机动车维修管理规定》,汽车维修经营业务根据经营项目和服务能力分为一类维修经营业务、二类维修经营业务和三类维修经营业务。
获得一类、二类维修经营资质的修理厂,可以从事相应车型的整车修理、总成修理、整车维护、小修、维修救援和专项修理工作。
获得三类某一专项资质修理的业户,只能从事维修行业管理部门核准的修理项目,如空调维修、车辆玻璃安装等。
一类企业和二类企业的主要区别在企业规模大小、技术力量强弱、设备设施等方面。
汽车4S店:各种品牌的4S特约维修店,他们背后有汽车制造商的强大技术和配件支持,提供销售与维修捆绑的优惠政策,为各类高档车提供“家门口一站式服务”,优良的技术和优质的服务,优势显而易见,追求高服务质量,专业维修水准,人员管理规范,但维修价格较高也是汽车4S店的弱势,维修工时费及原厂配件按照统一标准收取,价格往往偏高,有时甚至是普通修理厂维修价格的好几倍。
大型汽修厂:大型汽修厂正好弥补了汽车4S店维修的缺憾。
我国汽配行业的国产化和大众化,使汽车配件市场垄断专供局面得以打破,这无疑给普通修理厂“开闸放水”,弥补其“短腿”。
另外,大型修理厂资金雄厚,正逐步完善其服务质量,为顾客提供人性化和精细化服务。
汽车4S店:投资比较大对于4S店,汽车生产厂家都有硬性要求,需要达到一定的规模,需要购置一定的设备。
目前,建一个4S店至少要投资两三千万元,这些投资都要从维修中一点一点赚回来。
大型汽修店:规模做大一点,多上项目,比如汽车配件等,要上全。
但是这样投资需要20万元左右,还不算你积压的资金,要见经济效益至少是一年之后。
快修连琐店:一般投资在20万—50万元之间,占地少、人员精简、配件和维修技术可以由总部统一供应和指导,昂贵的检测诊断设备可以共享。
小型汽修店:只要买一些必要的工具及设备大概三万元左右,多上一些汽车机油,汽车三芯,做成换油中心,买机油可免费给客户换上,你收集换下的废机油,月底可集中卖掉,利润也不少。
简述我国汽车维修企业的划分标准
一、企业规模我国汽车维修企业根据规模的大小可以分为小型、中型、大型三类。
小型企业指员工规模在50人以下,中型企业指员工规模在50-200人之间,大型企业指员工规模在200人以上。
二、经营范围1. 修理厂:主要提供汽车维修、保养、零部件更换等服务。
2. 4S店:同时提供汽车销售、维修、配件和售后服务。
3. 快修店:以快速维修、简单故障排除为主要特点。
4. 专业化维修企业:如发动机维修厂、车身修复企业等。
三、服务对象1. 个人车主:主要为个人车主提供汽车维修和保养服务。
2. 公务车队:主要为政府部门和企事业单位的公务车提供维修和保养服务。
3. 商务客户:主要为租赁公司、物流公司、出租车公司等提供维修和保养服务。
四、经营模式1. 直营模式:企业直接经营汽车维修业务,由企业自身承担全部经营风险和责任。
2. 加盟模式:企业通过加盟方式扩大业务范围,由总部提供技术支持和品牌形象,加盟商负责日常经营。
3. 代理模式:企业代理国内外知名汽车品牌的维修服务,受品牌公司委托提供售后服务。
五、专业程度1. 专业化维修企业:主要从事某一维修领域,如发动机维修、车身修复等,具有较高的专业水平。
2. 一般汽车修理厂:提供较为常规的汽车维修、保养服务,技术水平参差不齐。
根据以上划分标准,我国的汽车维修企业主要以规模、经营范围、服务对象、经营模式和专业程度作为主要标准进行划分,不同类型的汽车维修企业在市场中扮演着不同的角色,共同构成了我国汽车维修行业的多样化格局。
根据我国汽车维修企业的划分标准,我们可以深入探讨这些不同类型的企业特点和发展趋势,以及它们在满足用户需求和行业发展中的作用。
根据企业规模的不同,可以看到小型、中型和大型汽车维修企业在我国占据不同的市场份额和竞争优势。
小型企业可能在规模和资金上受限,但他们通常能够提供更加个性化、细致的服务,因为他们更容易与客户建立亲密关系。
一些小型修理厂可能偏向本地社区服务,而有特定专业技能的小型企业可以成为特定汽车问题的专业解决方案。
车辆维修一类二类三类
车辆维修一类二类三类车辆维修一类:修理车辆故障,重塑行驶安全车辆维修是现代社会中不可或缺的一项服务,它为我们的出行提供了安全保障。
当车辆出现故障时,维修师傅会迅速介入,修复问题,让我们的出行重新回归安全与稳定。
维修师傅的工作既需要技术的支持,也需要对车辆的细致观察和细心分析。
在车辆维修的一类中,主要涉及到一些常见的故障,如电路短路、发动机故障、制动系统故障等。
这些问题对车辆的正常行驶都会造成一定的影响,甚至可能导致交通事故的发生。
因此,维修师傅需要具备扎实的知识和丰富的经验,能够准确地判断问题所在,并迅速采取相应的修复措施。
维修师傅在修理车辆时,首先会对车辆进行全面的检查,通过观察和测试来确定故障的具体原因。
然后,他们会运用各种工具和设备进行修复,如更换损坏的零件、修复电路线路、清洗发动机等。
在执行这些操作时,维修师傅需要严格遵循操作规范,确保所使用的工具和设备都符合安全标准,以免给自己和他人带来危险。
维修师傅还需要具备良好的沟通能力。
当车主将车辆送到修理厂时,维修师傅需要与车主沟通,了解车辆的使用情况和故障的表现,以便更好地判断问题所在。
在修理过程中,他们还需要向车主解释修理的过程和费用,并及时向车主报告修理进展。
通过与车主的沟通,维修师傅不仅能够更好地了解车辆的问题,还能够增强车主对修理工作的信任和满意度。
总的来说,车辆维修一类的工作不仅仅是简单地修理车辆故障,而是为车主提供安全和可靠的出行保障。
维修师傅需要具备扎实的知识和丰富的经验,能够准确地判断和修复故障。
同时,他们还需要良好的沟通能力,与车主保持良好的沟通和合作。
只有这样,才能真正实现车辆维修的目标,为我们的出行带来更多的安全和便利。
《汽车维修企业管理》题库
《汽车维修企业管理》练习题一、填空题1、汽车是一种高性能行走机械,要求在运行中必须具有高度的可靠性、安全性和经济性。
2、汽车维修行业必然具备车辆本身的技术服务和广义车主服务的双重特点。
3、汽车维修企业的分类主要依据生产规模、拥有的主要设备和检测设备、技术人员及生产技术工人等因素。
4、汽车整车维修企业按规模大小可分为一类汽车整车维修企业和二类汽车整车维修企业。
5、汽车4S店是指将整车销售、零配件供应、售后服务和信息反馈这四项功能集于一体的汽车服务企业。
6、清洁作业设备主要包括汽车外部清洗设备和零件清洗设备。
7、国标《汽车维修业开业条件》规定,二类汽车维修企业必须具有进厂检验单、过程检验单、竣工检验单、维修合同文本和出厂合格证等技术文件。
8、正常一个企业的六大职能部门为供、产、销、人和发、财。
9、汽车维修企业的管理模式有传统管理模式和团队管理模式两种.10、企业财务部一般有会计、出纳、收银三个工作岗位.11、预防为主和强制维护是我国汽车维护的基本原则。
12、汽车维护一般分为常规性维护和季节性维护、走合期维护三种。
13、汽车修理按作业深度划分为: 汽车大修和总成修理、汽车小修及零件修理三种.14、汽车维修主要工种有汽车维修工、汽车维修电工、汽车维修钣金工和汽车维修漆工。
15、汽车维修漆工是从事汽车汽车车身、车架、总成件涂漆工作的工种。
16、维修服务流程包括预约流程、接待流程、维修流程、质检流程、交车流程和跟踪服务流程。
17、汽车维修业务接待员的基本素质要求包括文化素质和业务素质、思想素质。
18、汽车维修业务接待员的职业道德规范可归纳为:真诚待客、服务周到、收费合理和保证质量 .19、当分配维修工单时应充分考虑时间、人员、设备三个因素。
20、汽车质量检验实行自检、互检和总检相结合的质量检验制度。
21、一般常用的汽车维修检测参数标准有国家标准、行业标准、地方标准和企业标准 .22、汽车检测方法有安全环保检测和综合性能检测两种.23、检测参数标准一般由工作过程参数、伴随过程参数、几何尺寸参数三部分组成。
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汽修企业一类与二类
的区别
汽车维修企业一类资质与二类资质有何区别
汽车维修企业一类资质与二类资质的主要区别是规模的大小。
汽车整车维修企业,是指有能力对所维修车型的整车、各个总成及主要零部件进行各级维护、修理及更换,使汽车的技术状况和运行性能完全(或接近完全)恢复到原车的技术要求,并符合相应国家标准和行业标准的规定的汽车维修企业。
按规模大小分为一类汽车整车维修企业和二类汽车整车维修企业。
一类汽车维修企业:从事汽车大修和总成修理,亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理。
二类汽车维修企业:从事汽车一级、二级维护和汽车小修。
一类整车维修企业和二类整车维修企业的具体区别:
一、设施条件
接待室面积;㎡
一类≥40;二类≥20
停车场面积;㎡
一类≥200;二类≥150
生产厂房面积;㎡
一类≥800;二类≥200
二、专用设备条件
汽车举升机;
一类≥5台;二类≥1台
地沟设施;
一类≥2个;二类≥1个
车架校正设备;
一类必须具备;二类允许外协
悬架试验台;
一类必须具备;二类允许外协
三、主要检测设备条件
汽车前照灯检测设备;
一类必须具备;二类允许外协
侧滑试验台;
一类必须具备;二类允许外协
制动检验台;
一类必须具备(仅修理大型货车允许外协);二类允许外协
车速表检验台;
一类必须具备;二类允许外协。