纬地详细横断面设计技术手册
纬地横纵断面设计步骤
1.项目——新建项目（保存到指定文件夹）2.数据——平面数据导入 / 导出单击“导入为交点数据”，保存 2 次然后关闭设计——主线平面设计插入滚动条没有数据数据——平面数据导入/ 导出单击“打开”并选再单击“导入为交点数据”并选，然后关闭。
设计——主线平面设计拉插入滚动条看数据是否导入，再单击“计算绘图”输入命令 :zoom按回车输入命令 :a按回车看到主线平面图，并把图放大设计——主线平面设计单击“存盘”，然后确定再删除主线平面图7．数据——纵断面数据输入单击“打开”，导入地面线高程，并“保存”8．数据——横断面数据导入9.项目——项目管理器导入“横断面地面线文件”单击“属性”修改设计信息然后点“项目文件”，并“保存退出”10.数据——纵横断面数据检查若出现问题则返回：项目——纬地项目中心，开始检查：横纵断面地面线，检查完后点保存并退出再返回：数据——纵横断面数据检查，直到检查无误11.项目——设计向导下一步下一步：单击鼠标右键选择“充满”，输入“详细数据”下一步：单击“自动计算超过加宽”12.设计——纵断面设计单击“插入”，然后确定输入命令 :zoom按回车输入命令 :a按回车再单击：设计——纵断面设计先单击“选点”，按esc，再单击“插入”选线，进行纵坡拉伸，然后单击“存盘”进行保存存盘后删除纵断面设计图13.设计——纵断面绘图对“绘图栏目选择”进行选择，然后单击“搜索全线”再单击“批量绘图”输入图框起始页码生成“路线纵断面图”并保存（保存到对应文件夹），并关闭CAD 图14.打开新 cad 图设计——路基计算设计，单击“搜索全线”，然后单击“计算”14.设计——横断设计绘图单击“设计绘图”，生成路基横断面设计图，并保存15.表格——输出土方计算表单击“计算输出”，生成“每公里土石方数量表”，并保存。
纬地详细横断面设计技术手册
纬地详细横断面设计技术手册纬地详细横断面设计技术手册1.引言横断面设计是指在地理、地质或土木工程中针对特定地区或项目，通过精确测量和分析，确定该地区或项目的纬地详细横断面，以便进行相关工程设计和规划。
2.数据收集2.1 地理数据收集在进行纬地详细横断面设计之前，需要收集地理数据，包括地形图、地理位置、气候数据等，以帮助确定特定地区的地理特征。
2.2 地质数据收集地质数据的收集对于纬地详细横断面设计至关重要。
需要收集地质勘探数据、地质图、地质构造、岩石性质等信息，以分析该地区的地质特征和潜在的风险。
2.3 气象数据收集在进行纬地详细横断面设计时，需要考虑气象因素对横断面的影响。
因此，需要收集气象数据，包括降水量、温度、风速等信息，以评估气候条件对横断面的影响。
3.纬地详细横断面设计方法3.1 地形解译根据地形图和其他地理数据，进行地形解译，以获取地区的地形特征。
可以使用数字高程模型（DEM）来地表高程数据。
3.2 地质分析根据收集的地质数据，进行地质分析，包括地质构造、岩石性质等方面。
通过对地质特征的分析，可以了解地质条件对横断面的影响。
3.3 土壤分析土壤分析是横断面设计中的重要一步。
通过对土壤性质的分析，可以了解土壤的承载能力、渗透性等特性，从而确定适当的设计参数。
3.4 水文分析水文分析是横断面设计中的关键步骤，涉及降水量、径流量、地表径流等方面。
通过水文分析，可以确定横断面的排水系统和水资源规划。
4.纬地详细横断面设计要点4.1 横断面要素在纬地详细横断面设计中，需要考虑道路、河流、管道等要素的布置和设计。
对于道路，需要确定路面宽度、边坡设计、标志标线等要素。
4.2 横断面剖面针对特定的横断面要素，进行剖面设计，通过对剖面的详细设计，可以保证工程建设的安全性和稳定性。
4.3 横断面设计参数横断面设计中需要考虑参数，包括最大坡度、最大切坡比、边坡稳定系数等。
通过合理设置这些参数，可以保证工程设计的可行性和安全性。
纬地软件横断面详细设计功能用户手册
纬地软件横断面详细设计功能用户手册纬地横断面详细设计程序用户手册西安纬地软件2009.08编制目录1. 前言 (3)1.1公路CAD技术新的发展和需求 (3)1.2智能模板设计技术的研究与开发 (4)1.3应用智能模板技术应注意的问题 (8)2．设计方法和流程 (11)2.1 常规的横断面设计步骤（原纬地应用步骤） (11)2.2 详细横断面设计步骤 (11)3 详细横断面设计 (12)3.1 设计参数控制文件（.CTR）输入 (12)3.2 程序主要功能 (13)3.3标准横断面定制 (18)3.4 边沟、排水沟、截水沟等部件的定制与添加 (31)3.5 横断面绘图模板的修改 (44)3.6 横断面绘图模板定制 (51)4 绘制典型平纵横面设计图 (54)4.1 生成编码文件 (54)4.2 生成带有编号的路线平面图 (54)4.3 纵断面图的绘制 (55)4.4 排水纵断面绘图 (56)4.5 带有不同地质分层标识和PST层、绘图页号的横断面图绘制(57)4.6 带有洪水位标识的横断面图绘制 (58)4.7 分离式路基断面的处理 (60)4.8 自动生成挖台阶处理的横断面图绘制 (62)5 生成各种计算表 (64)5.1 直曲转角表 (64)5.2 竖曲线表 (64)5.3 逐桩坐标表 (64)5.4 绘制横断面表和超高列表 (64)5.5 土方计算表 (65)6 结束语 (67)附录： 1公式语法中的常用函数 (68)2 横断面绘图模板关键字 (69)3 纵断面绘图模板关键字 (72)横断面详细设计程序用户手册1．前言我国公路工程计算机辅助设计技术（以下简称公路CAD技术）的发展已经约有半个世纪时间了，随着我国大规模基础建设的步伐，公路几何设计CAD软件和技术也取得了长足的发展，经历了从甩掉图板阶段，到交互式设计阶段，目前正在向集成化、协同化和智能化阶段和方向发展。
虽然我国公路CAD技术的发展起步晚于西方欧美等发达国家，但是改革开发以来，我国在世界范围内日渐增多的大规模公路尤其高速公路建设的需求成为公路CAD技术及相关技术发展的最大的推动力。
纬地平、纵、横
十七. 横断面数据输入横断地面线数据的输入说明要进行横断面设计绘图，首先要有横断面地面线数据文件（*.hdm）。
在所有需要手工输入的外业数据中，横断面地面线数据输入的工作量是最大的了。
因此纬地系统不但开发了方便好用的横断地面线数据输入程序（简称“横断数据输入”），而且也支持纬地数据编辑器、写字板、edit、Word及Excel等文本编辑器按照其数据格式进行输入后保存的纯文本文件，另外还可以将纬地外业手簿记录的横断面地面线数据自动导入进来。
对于其它格式的横断面地面线数据，纬地的“横断数据输入”程序可直接读入几种典型的横断面地面线数据文件，还支持用户自行编辑其它格式的横断地面线数据的格式文件，然后通过纬地系统的“横断数据导入”工具进行自动转换，可以说纬地系统支持任何格式的横断地面线数据文件。
法一. 使用横断数据输入工具进行输入和纵断数据输入工具一样，针对横断面地面线大量的外业数据输入，纬地系统开发了专门的横断地面线数据输入程序（简称“横断数据输入”）。
系统设置了两种自动提示桩号的功能，用户可以选择按照给定的桩号间距来提示桩号，也可以选择根据纵断面地面线文件中的桩号进行自动提示。
启动“横断数据输入”程序，系统首先弹出如图5－1A所示设置对话框。
由于纵断面地面线中桩高程的桩号一般都是和横断面地面线的桩号是一一对应的，所以大多数情况下须选择第二种方式（按纵断面地面线文件的桩号）自动提示桩号。
点击“确定”按钮后，弹出横断面地面线输入对话框，其对话框如图5－1B所示。
用户可使用此对话框方便、快捷地输入外业记录的横断地面线数据。
图5－1A图5－1B下面就使用横断数据输入工具进行横断地面线数据输入的具体操作步骤进行详细说明：1）选择“数据”菜单下的“横断数据输入”命令，系统弹出如图5－1A所示的对话框，选择“按纵断面地面线文件提示桩号”，点击“确定”按钮；2）系统接着弹出“横断数据输入”主对话框，如图5－1B所示，并在对话框中第一行提示出当前项目的路线起点桩号（也就是纵断面地面线文件中的第一个桩号）。
纬地横断面详细设计功能用户手册
纬地横断面详细设计程序用户手册纬地软件2013.05编制目录1．前言 (2)1.1 公路CAD技术新的发展和需求 (3)1.2 智能模板设计技术的研究与开发 (4)1.2.1 模板设计技术 (4)1.2.2 模板绘图技术 (5)1.2.3 智能模板设计技术的优势和特点 (5)1.2.4 提高模板设计技术易用性和模板自定义的效率 (7)1.3 应用智能模板技术应注意的问题 (8)2．设计方法和流程 (11)2.1 常规的横断面设计步骤（原纬地应用步骤） (11)2.2 详细横断面设计步骤 (11)3．横断面详细设计 (12)3.1 设计参数控制文件（.CTR）输入 (12)3.2 程序主要功能 (13)3.3 标准横断面定制 (20)3.3.1 常规横断面设计模版定制和修改方法 (20)3.3.2 路面结构层编辑 (21)3.3.3 垫层、PST层编辑 (22)3.3.4 边沟参数编辑 (23)3.3.5 填方边坡参数编辑 (23)3.3.6 挖方边坡参数编辑 (25)3.3.7边坡反向计算绘图 (26)3.3.8反压护坡绘制 (26)3.3.9排水沟参数编辑 (27)3.3.10 截水沟参数编辑 (30)3.3.11用地界碑参数编辑 (32)3.3.12 地面线裁剪 (32)3.3.13 清表线的生成及其参数编辑 (33)3.3.14换填线的生成及其参数编辑 (33)3.3.15 铺底线的生成及其参数编辑 (34)3.3.16地质线的生成及其参数编辑 (35)3.3.17 添加刷坡或砌护 (36)3.3.18 断面设计样式复制和粘贴 (36)3.4 边沟、排水沟、截水沟等部件的定制与添加 (37)3.4.1部件库的定制、建立与维护 (39)3.4.2横断面图中的部件添加 (48)3.4.3部件库的维护 (51)3.5 横断面绘图模板的修改 (51)3.5.1图框标签 (52)3.5.2数据栏标签 (52)3.5.3数据标签 (53)3.5.4 多段线标签 (56)3.5.5模板设置 (57)3.5.6长度标注 (57)3.6 横断面绘图模板定制 (57)3.6.1 新建标签模板 (58)3.6.2 标签模板设置 (59)3.6.3 多段线模板设置 (60)3.6.4 重新设置模板插入点 (60)3.6.5 修改标准模板中标高数据字体大小 (60)4．绘制典型平纵横面设计图 (61)4.1 生成编码文件 (61)4.2 生成带有编号的路线平面图 (62)4.3 纵断面图的绘制 (62)4.4 排水纵断面绘图 (63)4.5 带有不同地质分层标识和PST层、绘图页号的横断面图绘制 (65)4.6 带有洪水位标识的横断面图绘制 (66)4.7 分离式路基断面的处理 (68)4.8 自动生成挖台阶处理的横断面图绘制 (69)5．生成各种计算表 (71)5.1 直曲转角表 (71)5.2 竖曲线表 (71)5.3 逐桩坐标表 (72)5.4 绘制横断面表和超高列表 (72)5.5 土方计算表 (72)5.6 输出坡面防护图 (75)5.7 输出边坡数据统计表 (75)5.8 输出边沟（排水沟）数据统计表 (76)6．结束语 (77)附录： (79)1 公式语法中的常用函数 (79)2 横断面绘图模板关键字 (80)3 纵断面绘图模板关键字 (83)横断面详细设计程序用户手册1．前言我国公路工程计算机辅助设计技术（以下简称公路CAD技术）的发展已经约有半个世纪时间了，随着我国大规模基础建设的步伐，公路几何设计CAD软件和技术也取得了长足的发展，经历了从甩掉图板阶段，到交互式设计阶段，目前正在向集成化、协同化和智能化阶段和方向发展。
纬地使用说明书
3.2平面线形设计方法之一“曲线设计法”公路路线与立交的线形可由三种基本曲线段相互搭接组成，圆曲线、缓和曲线（回旋线）和直线。
每一基本曲线段由以下几项参数来加以确定描述：Z&Y 曲线在前进方向上向左或向右P 曲线在横向错移值S 曲线段的长度，正值表示曲线的弦长，负值表示曲线弧长A 曲线段回旋线参数值，直线和圆曲线为0RO 曲线段起始曲率半径，为非零值，9999表示曲率半径为无穷大（输入0或负值也均被认为是无穷大）RD 曲线段终点的曲率半径，为非零值，9999表示曲率半径为无穷大这里为了便于说明，将所有曲线类型归为以下几类，见表3-1，括号内为各参数的取值范围。
表3-1平面线形由以上三种基本曲线相互搭接组合而成，而起点接线约束和终点的接线约束确定了本立交线形与其他立交匝道或主线之间的相对关系。
说明：①本手册所述之缓和曲线均指回旋曲线。
②本章节所述及公路路线与立交设计方法（两种）仅是本系统中线形设计方法的一种划分和描述。
③用户在使用本系统绘图时，请切记：不要手工修改AutoCAD的系统单位（Units）设置，HintCAD在加载之后会自动设置该项控制；确保系统成图所要用到的各个图层处于打开和非加锁状态；确保关闭所有自动捕捉方式；如需控制系统生成图表中数据小数点后是否出现“.000”或“.00”，请修改AutoCAD系统变量“DIMZIN”值。
④本系统中曲线、坐标、长度等单位均采用“米”为单位；边坡、横坡等坡度均采用1:X，只输入其中的X。
⑤AutoCAD是双精度图形平台，所以用户在精确绘图的同时已完成一定的数据计算工作，所需要的许多数据，可以直接从图形屏幕上读取，其精度一般不低于计算得到的结果。
例如：对缓和曲线的计算，对复杂线形曲线加宽或平移后坐标、距离及长度的计算等，不过请您注意“曲线模拟步长”这一控制的影响。
3.5平面曲线数据导入/导出该功能用于将已完成的公路项目的平面设计数据（特别是未使用交点坐标，而使用交点间距（或桩号）加转角的方式进行的低等级公路项目）导入到纬地项目中，将其转化为纬地专用的平面交点数据文件（*.jd）。
纬地横断面设计（平距、高差输入）学习资料
纬地横断⾯设计（平距、⾼差输⼊）学习资料纬地横断⾯设计(平距、⾼差输⼊)⼗七. 横断⾯数据输⼊横断地⾯线数据的输⼊说明要进⾏横断⾯设计绘图，⾸先要有横断⾯地⾯线数据⽂件（*.hdm）。
在所有需要⼿⼯输⼊的外业数据中，横断⾯地⾯线数据输⼊的⼯作量是最⼤的了。
因此纬地系统不但开发了⽅便好⽤的横断地⾯线数据输⼊程序（简称“横断数据输⼊”），⽽且也⽀持纬地数据编辑器、写字板、edit、Word及Excel等⽂本编辑器按照其数据格式进⾏输⼊后保存的纯⽂本⽂件，另外还可以将纬地外业⼿簿记录的横断⾯地⾯线数据⾃动导⼊进来。
对于其它格式的横断⾯地⾯线数据，纬地的“横断数据输⼊”程序可直接读⼊⼏种典型的横断⾯地⾯线数据⽂件，还⽀持⽤户⾃⾏编辑其它格式的横断地⾯线数据的格式⽂件，然后通过纬地系统的“横断数据导⼊”⼯具进⾏⾃动转换，可以说纬地系统⽀持任何格式的横断地⾯线数据⽂件。
法⼀. 使⽤横断数据输⼊⼯具进⾏输⼊和纵断数据输⼊⼯具⼀样，针对横断⾯地⾯线⼤量的外业数据输⼊，纬地系统开发了专门的横断地⾯线数据输⼊程序（简称“横断数据输⼊”）。
系统设置了两种⾃动提⽰桩号的功能，⽤户可以选择按照给定的桩号间距来提⽰桩号，也可以选择根据纵断⾯地⾯线⽂件中的桩号进⾏⾃动提⽰。
启动“横断数据输⼊”程序，系统⾸先弹出如图5－1A所⽰设置对话框。
由于纵断⾯地⾯线中桩⾼程的桩号⼀般都是和横断⾯地⾯线的桩号是⼀⼀对应的，所以⼤多数情况下须选择第⼆种⽅式（按纵断⾯地⾯线⽂件的桩号）⾃动提⽰桩号。
点击“确定”按钮后，弹出横断⾯地⾯线输⼊对话框，其对话框如图5－1B所⽰。
⽤户可使⽤此对话框⽅便、快捷地输⼊外业记录的横断地⾯线数据。
图5－1A图5－1B下⾯就使⽤横断数据输⼊⼯具进⾏横断地⾯线数据输⼊的具体操作步骤进⾏详细说明：1）选择“数据”菜单下的“横断数据输⼊”命令，系统弹出如图5－1A所⽰的对话框，选择“按纵断⾯地⾯线⽂件提⽰桩号”，点击“确定”按钮；2）系统接着弹出“横断数据输⼊”主对话框，如图5－1B所⽰，并在对话框中第⼀⾏提⽰出当前项⽬的路线起点桩号（也就是纵断⾯地⾯线⽂件中的第⼀个桩号）。
利用纬地软件进行纵横断面设计大致过程
利用纬地软件进行纵横断面设计大致过程纬地软件是一款专业的土木工程设计软件，它提供了丰富的功能和工具，可以帮助工程师进行纵横断面设计。
下面是利用纬地软件进行纵横断面设计的大致过程：1.收集基础数据：在开始设计之前，需要收集相关的基础数据，包括地形地貌图、地质勘探数据、交通流量数据等。
这些数据是设计的基础，可以通过地形勘测、地质勘探和交通调查等手段获得。
2.创建项目并导入数据：在纬地软件中，可以创建一个新的项目，并导入所需的基础数据，包括地形数据和其他相关数据。
3.绘制纵横断面：在纬地软件中，可以使用绘图工具绘制纵横断面。
首先，选择工具栏上的切割工具，然后在地形图上选择起点和终点，软件会自动生成一个纵断面剖面线。
4.设计纵断面：在纵断面中，可以使用纬地软件提供的各种工具进行设计。
例如，可以使用调整工具调整断面线的高程，在交叉点处绘制平台和盲弯等。
此外，还可以根据需要设置交叉口、人行横道、路侧停车泊位等。
5.设计横断面：在横断面设计中，可以使用纬地软件提供的工具设置道路的宽度和纵横坡。
可以根据道路的类别和要求，设置不同的参数，如交通车道数、车道宽度、路缘石高度等。
软件中还提供了辅助工具，如简化轴线、设置转弯半径等。
6.设计交叉口：如果设计中有交叉口，可以使用纬地软件提供的工具进行交叉口设计。
可以选择不同类型的交叉口，并根据实际需要进行设置，如行车道宽度、转弯半径、人行横道等。
7.进行优化：设计完成后，可以使用纬地软件进行优化。
软件可以根据设计要求和标准，自动生成合理的坡度和横断面，以满足交通需求和地形限制。
8.生成报告和图纸：纬地软件可以根据设计结果生成详细的报告和图纸。
设计师可以选择不同的输出格式，如PDF、CAD文件等，以便于与其他项目参与者进行沟通和交流。
综上所述，利用纬地软件进行纵横断面设计是一个相对简单和高效的过程。
软件提供了丰富的功能和工具，可以帮助工程师快速进行设计，并优化设计结果。
通过使用纬地软件，可以提高设计的准确性和效率，减少设计过程中出现的错误和漏洞，提高道路工程的质量和可行性。
纬地横纵断面设计步骤
1.项目——新建项目（保存到指定文件夹）2.数据——平面数据导入/导出单击“导入为交点数据”，保存2次然后关闭3.设计——主线平面设计插入滚动条没有数据4.数据——平面数据导入/导出单击“打开”并选jd.jdx再单击“导入为交点数据”并选jd.jd，然后关闭。
5.设计——主线平面设计拉插入滚动条看数据是否导入，再单击“计算绘图”输入命令:zoom 按回车输入命令:a 按回车看到主线平面图，并把图放大6.设计——主线平面设计单击“存盘”，然后确定再删除主线平面图7．数据——纵断面数据输入单击“打开”，导入地面线高程，并“保存”8．数据——横断面数据导入9.项目——项目管理器导入“横断面地面线文件”单击“属性”修改设计信息然后点“项目文件”，并“保存退出”10.数据——纵横断面数据检查若出现问题则返回：项目——纬地项目中心，开始检查：横纵断面地面线，检查完后点保存并退出再返回：数据——纵横断面数据检查，直到检查无误11.项目——设计向导下一步下一步：单击鼠标右键选择“充满”，输入“详细数据”下一步：单击“自动计算超过加宽”12.设计——纵断面设计单击“插入”，然后确定输入命令:zoom 按回车输入命令:a 按回车再单击：设计——纵断面设计先单击“选点”，按esc，再单击“插入”选线，进行纵坡拉伸，然后单击“存盘”进行保存存盘后删除纵断面设计图13.设计——纵断面绘图对“绘图栏目选择”进行选择，然后单击“搜索全线”再单击“批量绘图”输入图框起始页码生成“路线纵断面图”并保存（保存到对应文件夹），并关闭CAD图14.打开新cad图设计——路基计算设计，单击“搜索全线”，然后单击“计算”14. 设计——横断设计绘图单击“设计绘图”，生成路基横断面设计图，并保存15. 表格——输出土方计算表单击“计算输出”，生成“每公里土石方数量表”，并保存欢迎您的下载，资料仅供参考！致力为企业和个人提供合同协议，策划案计划书，学习课件等等打造全网一站式需求。
纬地横断面设计流程
纬地横断面设计流程一、前期准备。
做纬地横断面设计之前呀，得把基础资料都收集好。
这就像做饭之前得把食材都备齐一样。
比如说地形数据，这个可太重要啦，它就像菜谱里的主料。
没有准确的地形数据，后面的设计就像是在黑暗里摸瞎，根本不知道哪里高哪里低。
还有一些道路的规划指标，像道路的等级、设计速度这些，这就好比是做菜时的调料，放多少、怎么放那都是有讲究的。
你要是把高速公路的指标放到乡村小路上，那可就乱套啦。
二、建立数模。
有了资料之后呢，就要建立数字地面模型啦。
这一步就像是在搭积木的地基。
把那些地形数据输入到纬地软件里，然后让软件把这些散散的点呀，连成一个完整的地形模型。
这个过程有时候会有点小麻烦，可能会遇到数据格式不匹配之类的问题。
不过别担心，就像拼图一样，多试几次，总能把那些小碎片拼好的。
而且这个数模建好了，后面的工作就会顺利很多哦。
三、横断面戴帽子。
接下来就是横断面戴帽子啦。
这个名字是不是很可爱呢？其实就是根据数模和设计参数，在横断面上把地面线、设计线这些都画出来。
这就像是给一个小娃娃戴帽子一样，得大小合适才行。
在这个过程中，要考虑很多因素，像边坡的坡度呀、边沟的尺寸这些。
要是边坡太陡了，可能就会有塌方的危险，就像小娃娃的帽子太大了会掉下来一样。
而且不同的地质条件下，边坡的设计也会不一样呢。
比如说在软土地基上，边坡就得缓一点，得照顾好这个特殊的“小娃娃”呀。
四、横断面编辑。
横断面戴好了帽子，可还没完呢，还得进行编辑。
有时候戴帽子的时候可能会有一些小瑕疵，比如说设计线和地面线有不合理的交叉啦，或者是某个结构物的位置不太对。
这时候就要像给小娃娃整理衣服一样，把这些小问题都调整好。
可能要微调一下边坡的坡率，或者是移动一下边沟的位置。
这个过程要很细心哦，就像照顾小娃娃不能粗心大意一样。
五、检查与优化。
横断面编辑完了之后，可不能就这么交差啦，还得检查和优化呢。
就像做完一道菜得尝尝咸淡一样。
要检查横断面的各项指标是不是都满足设计要求，像排水是否顺畅呀，超高设置是不是合理呀。
纬地道路横断面设计超实用的小技巧!
纬地道路横断面设计超实用的小技巧!首先，我们需要了解道路的设计标准和要求。
不同类型的道路有不同的设计标准，比如城市主干道和次干道的设计要求可能会有所不同。
因此，在进行道路横断面设计之前，我们需要认真研究相关的规范和标准，确保设计的符合要求。
其次，我们需要考虑道路的交通量和速度。
根据道路的使用情况和交通流量，我们可以灵活地调整道路的横断面设计。
比如，对于交通流量较大的道路，我们可以增加车道宽度和车辆通行空间，以提高道路的通行效率；而对于交通流量较小的道路，我们可以适当减少车道宽度，以节省用地成本。
另外，我们还需考虑道路的排水系统。
排水是道路横断面设计中非常重要的一个环节，它直接影响着道路的使用寿命和安全性。
因此，在进行道路横断面设计时，我们需要合理设置雨水排放口和排水渠道，确保道路在降雨时能够快速排水，避免积水造成交通事故。
此外，我们还需要考虑道路的景观和绿化。
道路不仅是交通的通道，还是城市的景观窗口。
因此，在进行道路横断面设计时，我们可以适当设置绿化带和花坛，增加道路的美观性和舒适度。
同时，我们还可以考虑在道路两侧设置人行道和自行车道，为行人和骑车人提供更加安全和便利的通行路径。
最后，我们还需要考虑道路的安全性和可持续性。
在进行道路横断面设计时，我们需要合理考虑交通信号灯、标志标线等交通设施的设置，确保道路的安全性。
同时，我们还需要考虑道路的可持续性，比如采用环保材料和节能设计，减少对环境的影响。
总的来说，道路横断面设计是一个涉及多个方面的复杂工程，需要我们综合考虑交通、排水、景观等因素，确保道路的安全、舒适和美观。
通过掌握一些超实用的小技巧，我们可以设计出更加优质的道路横断面，为城市的发展和居民的生活提供更好的交通服务。
纬地详细横断面设计技术手册
目录前言 (1)1．设计方法和流程 (4)1.1 常规的横断面设计步骤（原纬地应用步骤） (4)1.2 详细横断面设计步骤 (4)2 详细横断面设计 (5)2.1 设计参数控制文件（.CTR）输入 (5)2.2 程序主要功能 (6)2.3标准横断面定制 (10)2.4 横断面绘图模板的修改 (21)2.5 横断面绘图模板定制 (28)3 绘制典型平纵横面设计图 (31)3.1 生成编码文件 (31)3.2 生成带有编号的路线平面图 (32)3.3 纵断面图的绘制 (32)3.4 带有不同地质分层标识和PST层、绘图页号的横断面图绘制 (33)3.5 排水纵断面绘图 (34)4 生成各种计算表 (36)4.1 直曲转角表 (36)4.2 竖曲线表 (36)4.3 逐桩坐标表 (36)4.4 绘制横断面表和超高列表 (37)4.5 土方计算表 (37)附件： 1公式语法中的常用函数 (39)2 横断面绘图模板关键字 (40)3 纵断面绘图模板关键字 (42)某国外高速公路工程横断面详细设计程序用户手册前言根据我院某国外高速公路项目设计内容的需要，适应海外工程国际设计惯例的要求，我数字所重新开发完成横断面设计部分的详细设计部分。
主要解决横断面设计中不同路面结构和圆弧边坡、柔性边沟的自动设计、计算和批量化绘图等问题。
本次研发的横断面详细设计软件依照此国外项目执行的法国标准进行，其方式与国内高速公路项目的设计不同，特别是设计习惯和出图方式均与国内有很大差别。
本软件程序主要新增加的功能：1、模板化绘制逐桩横断面设计图，绘图采用“一桩一图”的方式。
即一个桩号对应一张横断面设计图，图中详细描述该断面的所有信息（包括路面、各结构层、垫层、边坡、排水沟、边沟、地面线及断面线表述等详细设计），以此指导施工，而不再出现我国常规的路基设计表等内容。
2、利用标准横断面设计模板进行路面结构层详细设计，路基则可实现用弧线型方案进行边坡和边沟设计；同时分别考虑绘图和计算土方工程。
纬地道路横断面设计超实用的小技巧!
纬地道路横断面设计超实用的小技巧!地道路横断面设计是道路工程中非常重要的一部分，它直接关系到道路的安全性和舒适度。
合理的横断面设计可以有效地减少交通事故的发生，提高驾驶员的行车舒适度，并且能够让道路更好地适应当地的地理环境和气候条件。
在地道路横断面设计中，有一些超实用的小技巧，可以帮助工程师更好地完成设计任务。
接下来，我们就来了解一下这些超实用的小技巧。
一、合理布局车行道和人行道在地道路横断面设计中，合理布局车行道和人行道是非常重要的。
车行道和人行道的宽度应根据道路的交通量和周边环境来确定，通常情况下，城市主干道的车行道宽度应为3.5米至4米，人行道宽度应为2米至3米，而乡村道路的车行道宽度可适当减小。
此外，对于拥有自行车道的道路，还需考虑自行车道的宽度和位置，以满足骑行者的需求。
二、合理设置路缘石路缘石在地道路横断面设计中起着非常重要的作用。
它可以有效地防止路面边沿的龟裂和坍塌，同时还可以避免水泥浆溢出到路面上，从而延长路面的使用寿命。
在设置路缘石时，需要根据道路的交通量和周边环境来确定其高度和宽度，通常情况下，城市主干道的路缘石高度应为15厘米，宽度应为25厘米，而乡村道路的路缘石高度可适当减小。
三、考虑排水系统排水系统在地道路横断面设计中也是必不可少的。
它可以有效地排除雨水和道路表面积水，减少水对路面的侵蚀，从而延长路面的使用寿命。
在考虑排水系统时，需要根据道路的地理环境和气候条件来确定其类型和位置，通常情况下，城市主干道的排水沟应设置在路缘石外侧，而乡村道路的排水沟则可设置在路缘石内侧。
四、合理设置绿化带绿化带在地道路横断面设计中也是非常重要的。
它可以有效地改善道路的环境，减少空气污染，提高驾驶员的行车舒适度。
在设置绿化带时，需要考虑道路的交通量和周边环境，以满足绿化带的美观和实用性。
通常情况下，城市主干道的绿化带宽度应为2米至3米，而乡村道路的绿化带宽度可适当减小。
五、考虑道路标线和标志道路标线和标志在地道路横断面设计中也是非常重要的。
纬地道路横断面设计超实用的小技巧!
纬地道路横断面设计超实用的小技巧!1.横断面设计要充分考虑交通流量和行人需求。
The cross-sectional design should take into account the traffic flow and pedestrian needs.2.对道路横断面进行合理的设计可以提高道路的使用效率。
Reasonable design of road cross-section can improve the utilization efficiency of the road.3.考虑道路横断面的平整度，可以提高车辆的行驶舒适度。
Considering the smoothness of the road cross-section can improve the driving comfort of vehicles.4.道路横断面设计时要考虑排水系统，防止积水影响交通安全。
Drainage systems should be considered in road cross-section design to prevent water accumulation from affecting traffic safety.5.合理设计横断面可以提高道路的抗滑性能，减少交通事故发生的可能性。
Reasonable cross-sectional design can improve the skid resistance of roads and reduce the possibility of traffic accidents.6.路缘石的设置应该考虑到道路横断面的设计，确保路缘石与道路平整度相适应。
The setting of kerbstones should take into account the design of road cross-section to ensure that the kerbstones are compatible with the smoothness of the road.7.道路横断面设计需要充分考虑路面材料的选择，以确保路面耐久性和安全性。
纬地标准横断面设计
纬地标准横断面设计
首先，纬地标准横断面设计需要考虑城市的整体规划和空间利用。
在城市规划中，我们需要考虑到城市的发展方向、人口密度、交通状况等因素，以此为基础来设计纬地标准横断面。
通过科学的规划和设计，可以使城市的道路、建筑和绿化空间更加合理地布局，为市民创造出宜居的城市环境。
其次，纬地标准横断面设计需要充分考虑交通和行人的需求。
在城市道路的横
断面设计中，我们需要考虑到不同交通工具的通行需求，包括汽车、公交车、自行车和行人等。
合理的横断面设计可以有效地分流交通流量，提高交通效率，减少交通拥堵，提升城市的交通运输能力。
另外，纬地标准横断面设计还需要注重环境保护和生态建设。
在城市建设中，
我们需要充分考虑到生态环境的保护和改善。
通过合理的横断面设计，可以为城市增加更多的绿化空间和生态景观，改善城市的生态环境，提升市民的生活品质。
最后，纬地标准横断面设计还需要注重文化和历史的传承。
在城市建设中，我
们需要充分考虑到城市的文化和历史遗产。
通过合理的横断面设计，可以更好地保护和传承城市的历史文化，提升城市的文化品位，增强市民的文化自信。
综上所述，纬地标准横断面设计在城市规划和建筑设计中起着非常重要的作用。
通过科学的规划和设计，可以为城市创造出更加宜居、便利、环保、文化的城市环境，提升城市的整体形象和品质。
因此，在城市建设中，我们需要充分重视纬地标准横断面设计，为城市的可持续发展做出更大的贡献。
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“自动使用比例”该栏中已定义多种绘图比例，用户可根据自身需求自由添
加或删除比例值，最终绘出的逐桩横断面设计图即根据地面资料和定制标准横断
面自动生成上面选定比例的祥图。
定义断面土方的计算原则，利用 “标准横断面特性”窗口的 “面积”栏对
整个标准横断面进行设置。
“面积起算线起于”用户可选择从哪一层开始计算土方数量。可选择从垫层、
，工具栏上共有八个工具，依次是：自动绘制
标准横断面、显示填方、显示挖方、编辑部件、结束部件编辑、横断面预览、横
断面戴帽、绘制横断面图。
请注意：用户在关闭窗口左侧“纬地
横断面设计”栏退出该项目横断面设计时，
程序会提示“标准横断面数据或横断面数
据已经更改是否保存？”， 用户可根据提
示要求“保存”或“放弃”当前数据。而
- -6
沟、清表、路槽、用地宽自动绘制标准横断面模板。
在此状态下，利用 “标准横断面特性”窗口的 “参数”栏对整个标准横断
面进行修改，见图 2－0 所示。
“终止桩号”即每一标准横断面模板带有
一个桩号属性，该桩号属性表示本桩号之前的
横断面按照此标准横断面进行设计；
“左、右矮路基高” 用户输入左右侧填方
3 绘制典型平纵横面设计图„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„31 3.1 生成编码文件„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„31 3.2 生成带有编号的路线平面图„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„32 3.3 纵断面图的绘制„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„32 3.4 带有不同地质分层标识和 PST 层、绘图页号的横断面图绘制„„„„„„„33 3.5 排水纵断面绘图„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„..34
边沟输入方式： 浅蝶式边沟输入方式：增加两组数据 -4 0.5，2 0.5（例）； 弧形边沟输入方式：-1 0.5，0 0，1 0.5（例）；
- -5
半圆管边沟输入方式：-9999 0.5，0 0，0 1，0 0，9999 0.5 （例）；
矩形、梯形边沟输入方式见“系统—纬地在线帮助”。 弧形边坡输入方式：
在一般情况下，对标准横断面或逐桩横断
面进行编辑修改后，应及时进行“项目保
存”， 这样当前数据将被保存在项目管理
器中的标准断面或断面设计文件中。
1) 自动绘制标准横断面
菜单：设计—横断面设计—自动生成
标准横断面
命令：BZDM
即自动绘制横断面设计模板。
根据设计参数控制数据文件中的填方边坡、挖方边坡、边沟、排水沟、截水
4 生成各种计算表„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„36 4.1 直曲转角表„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.36 4.2 竖曲线表„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.36 4.3 逐桩坐标表„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.36 4.4 绘制横断面表和超高列表„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.37 4.5 土方计算表„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.37
型横断面进行标准横断面（设计）模板的定制和横断面绘图模板的定制。 在不同路段标准横断面（设计）模板的定制时可设计不同的路面结构，包括：
不同结构层的厚度、坡度、附加宽度（不支持负值）、面积等，同时也可对本路 段的填挖方边坡、边沟、排水沟、截水沟、清表、路槽、用地界进行修改。
当每一段的标准横断面定制完成后，再进行横断面绘图模板的定制，即出图 样式的定制。我们已经按照此前国外项目指挥部的要求建立了一般绘图模板（随 软件一并提供了），设计者可直接调用出图既可，若有需要可重新定制或在此模 板基础上进行修改。
在本设计程序软件的使用中，请用户注意以下方面的问题： 1、为了兼顾既有纬地软件的所有功能，在新的横断面设计功能几乎是独立与原纬地横 断面设计功能之外的。即用户可以按照原有流程完成设计、也可以按照新增的横断面设计功 能完成国外项目所需要的所有设计。
- -1
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
纬地道路设计系统
建立项目
地面数据输入或采集
平面设计 设计向导 纵断面设计
距离标签 高程标签 坡度坡率标签
2 详细横断面设计
点击菜单纬地系统>设计>横断面设计进行横断面详细设计。其设计流程进 行：根据设计参数文件 （*.ctr）生成标准横断面图 →标准横断面的修改 →横断 面戴帽子 →利用横断面绘图模板批量绘图。
2.1 设计参数控制文件（.CTR）输入
（1）打开项目文件； （2）设计参数控制文件（.CTR）文件修改；
附件： 1 公式语法中的常用函数„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„..39 2 横断面绘图模板关键字„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„..40 3 纵断面绘图模板关键字„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„..42
某国外高速公路工程 横断面详细设计程序用户手册
前言
根据我院某国外高速公路项目设计内容的需要，适应海外工程国际设计惯例的要求，我 数字所重新开发完成横断面设计部分的详细设计部分。主要解决横断面设计中不同路面结构 和圆弧边坡、柔性边沟的自动设计、计算和批量化绘图等问题。
路幅宽度变化数据文件（*.wid） 超高过渡数据文件（*.sup） 设计参数控制文件（*.ctr） 桩号序列文件（*.sta)
纬地常规方法
路基设计计算
详细设计方法
横断面设计绘图
标准断面设计模板定制
横断面修改
调入绘图模板
横断面重新绘图
批量绘制横断面图
按国内标准生成土石方计算表
照国际惯例生成各层详细土方计算表
- -3
横断面（含路面结构、弧形边坡、柔性边沟等）详细设计 程序用户手册
1 设计方法和流程
1.1 常规的横断面设计步骤（原纬地应用步骤） (1) 平、纵断面设计 (2) 利用设计向导生成宽度、超高、参数控制文件 (3) 路基设计计算 (4) 横断面设计 (5) 修改、绘制横断面设计图 (6) 计算土方工程数量表 „„„„„„..
- -2
国外项目定制了基本的模板了）。因为可以通过对既有标准横断面模板的复制、粘贴、平移 等功能和外加少量的修改编辑就很方便很快捷的实现了。简单的说，就是“一个帽子可以适 用很多情况的”。
4、本次专门增加了横断面设计预览功能，即用户在编辑和定制标准横断面模板完成之 后，马上通过预览功能来逐一浏览该区域横断面戴帽子后的实际情况。预览的图形结果与设 计的结果是完全相同的，只是未绘制横断面图纸和标注出来而已。
最后：绘制路基逐桩横断面图，之后计算相应土方工程数量表等。
- -4
设计流程如图 1-2 所示。
平纵断面设计
控制参数文件输入
横断面设计
横断面设计模板定制
需 要 修 改
横断面绘图模板定制
土方工程数量输出
绘制路基逐桩横断面图
图 1-2 设计流程
弧形边坡参数输入 柔性边沟参数输入 清表、路槽参数输入
路面结构层参数编辑 边沟参数编辑 排水沟参数编辑 截水沟参数编辑 填方边坡参数编辑 挖方边坡参数编辑 用地界参数编辑 清表参数编辑 添加砌护
路基的临界高度数值，用以控制当路基边缘填
方高度小于临界高度时，结构层和垫层的处理
可以按照挖方路段设计，和我们国内的反开挖
路基相似。
“基准高程取整”用来定位绘图模板的基
准高程点；
“基准高程预留”用来定位标准横断面与
图框的相对高度；
“显示”用户可自由切换本标准横断面的填 方和挖方形式；
图 2－0 标准横断面设计参数栏
结构层 1、结构层 2、结构层 3 或路基算起；
“包含排水沟面积”用户可选择“是”即计入排水沟土方面积，或选择“否”
即不计入排水沟土方面积；
“填方增加清表面积”、“挖方扣除清表面积” 用户可根据设计需求选择“是”
新的横断面设计功能没有直接采用控制参数数据进行设计的原因是，国外项目所需要的 横断面设计的复杂变化程度，是无法仅通过分段的控制数据来一一实现。而且，新的横断面 将具有非常大的用户自定义空间，可以满足各种变化需要。
3、标准横断面模板中已经包含很多智能化自动识别的功能，即包括填挖方变化、边坡 分级变化等。这样实际项目中并非需要定制很多标准横断面。再者，首次定制标准横断面对 于不熟悉的工程师似乎显得复杂和困难，但是随后的定制过程会非常方便（何况我们已经为
填方起点增加一组数据： 0.0 0.5 0.0，-1.5 0.0 8.0 挖方终点增加一组数据：0.75 0.0 8.0，0.0 3.0 0.0 其中 0.5、3.0 表示弧的 T 长。 注意输入清表和路槽数据。
2.2 程序主要功能
点击菜单：设计——横断面设计，程序弹出“纬地横断面工具”工具栏，如
图：
目录
前言„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1
1．设计方法和流程„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4 1.1 常规的横断面设计步骤（原纬地应用步骤）„„„„„„„„„„„„„..4 1.2 详细横断面设计步骤„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„..4
2 详细横断面设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.5 2.1 设计参数控制文件（.CTR）输入„„„„„„„„„„„„„„„„„„..5 2.2 程序主要功能„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„..6 2.3 标准横断面定制„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„10 2.4 横断面绘图模板的修改„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„..21 2.5 横断面绘图模板定制„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„..28
横断面设计和绘图流程示意图
2、原有的横断面设计直接依据的是项目的平纵设计数据、路基设计和控制参数数据； 而新的横断面设计功能直接依据的是平纵设计数据、路基设计数据和标准横断面（设计）模 板，出图依据的是横断面绘图模板。在新横断面设计功能中控制参数数据仅是快速建立标准 横断面模板，进而是对其进行定制的依据。