2011年乘务员工作个人实践报告
航空公司乘务员实习报告
实习报告一、实习背景与目的作为一名大学生，我深知实践是检验真理的唯一标准，因此，在完成学业的同时，我积极寻找实习机会，以期能够将所学知识与实际工作相结合，提高自己的综合素质。
在此背景下，我选择了航空公司乘务员的实习岗位，以深入了解民航行业，锻炼自己的服务意识和应急处理能力。
本次实习的目的主要有以下几点：1. 了解民航行业的基本情况，包括航空公司的运营模式、航班运行流程等。
2. 学习乘务员的基本职责和技能，提高自己的服务意识。
3. 通过实际操作，锻炼自己的应急处理能力，为日后从事相关工作打下基础。
4. 收集相关资料，为自己的职业规划提供参考。
二、实习内容与过程在实习期间，我参与了航空公司的航班运行全过程，学习了乘务员的基本职责和技能，并锻炼了自己的应急处理能力。
1. 航班准备阶段：我跟随乘务团队参与了航班的准备工作，学习了航班资料的整理、乘务用品的摆放等基本操作。
同时，我还了解了航班起飞前的各项检查流程，确保航班安全。
2. 航班运行阶段：在实际飞行过程中，我负责协助乘客登机、解答乘客疑问、提供餐饮服务等。
通过这些工作，我深刻体会到了乘务员工作的细致入微和重要性。
3. 航班降落阶段：在航班降落前，我学习了乘务员如何与机组人员配合，确保航班安全降落。
同时，我还参与了航班清舱工作，为后续航班做好准备。
4. 应急处理：在实习期间，我参加了航空公司组织的应急处理培训，学习了应对突发事件的处理流程和注意事项。
通过模拟演练，我提高了自己的应急处理能力。
三、实习收获与反思1. 实习使我深刻了解了民航行业，增强了我的服务意识。
作为一名乘务员，不仅要保证航班的安全，还要为乘客提供优质的服务。
在实习过程中，我学会了如何与乘客沟通，解答他们的疑问，提供热情的服务。
2. 实习锻炼了我的应急处理能力。
在实际操作中，我学会了如何应对突发事件，如航班延误、乘客不适等，为日后从事相关工作打下了基础。
3. 实习使我认识到自己的不足，如语言表达能力、应变能力等。
乘务员社会实践报告例文.doc
乘务员社会实践报告范文在这个漫长的暑假中我接受我院的倡议，积极参加学校里外组织的各种假期社会实践活动。
作为一名未来要迈入社会的学生，深入社会，实践锻炼时一门必经的功课。
因为我相信因为经历所以懂得，只有了解社会，你才能真正做到融入社会。
当今中国经济飞速发展，国内外经济不断变化，在机会越来越多的同时，也出现了更多的问题，有了更多更艰巨的挑战，这也就对人才的要求越来越高。
我们不仅要学好课本里的知识，还要主动走进社会，积极在实践中学习其他的东西，不断增加自己的经验，全方面武装自已，才能在这个社会有立足之地甚至拥有不败之地。
我回到家乡就找啦一份暑假工，做的事在车上卖票的。
我在车上的任务主要就是上来一个人就收一个人的票（就是顾客坐车所需的钱），再就是每次到终点站打扫一下卫生就ok 啦！这个工作看起来也蛮简单的，但也不那么容易的。
刚开始，我在车站里又不与顾客打交道，也不说多少话，更不予司机交流多少。
大家和我自己都感觉这个孩子怎么像个木头，不说不闹得，就只管自己。
有时间就玩手机。
后来，主管知道这个事情后，主动与我交谈。
在车站里，发车之前要含一下到哪里，以便像爷爷奶奶不认字的这些人群。
我当时像不会吧，还要这样呀！我可从来都没有这样在公共场合叫买过呀。
但是，我想想还是试啦一下，不怎么好。
后来主管逼我喊了两次。
再就好多啦。
感觉事情不是不会做，而是自己碍于面子等各方面不愿意做，而且要有人逼着你做，你就可能做着更好更快。
也许在我身上有压力就有动力。
在车站的前几天感激还不错，每次都是踩点过去。
但是，那天由于天空不作美下了雨，我去晚啦两分钟，我到了之后去找车，结果没找到。
紧接着，我接到主管的电话问我知不知道什么时间上班呀，我说我知道呀，那你怎么还没到呀。
嗯，你就跟着下一班吧。
已经有人替你去了。
我便灰溜溜的到下一班车上去，去做好我的乘务员工作。
由于，车站里都是按时间来发车，可不会管你任何因素。
我一到车上便招呼那些年纪比较大的人群坐好，要尽量合理着安排好老年人坐在中间的几排位置上。
乘务员工作个人实践报告
乘务员工作个人实践报告
乘务员是铁路、航空、地铁等交通行业中的重要职业，负责确保乘客的安全、提供优质的服务以及协助乘客解决各种问题。
作为一名乘务员，我在工作中秉持着以下几点理念和实践：
1. 服务意识：我始终将服务意识放在首位，通过礼貌、热情和专业的态度来回答乘客的问题，为他们提供舒适、安全的旅行体验。
2. 安全管理：乘务员的职责之一就是确保乘客的安全。
我在工作中严格遵守安全操作规程，定期参加安全培训，提高自己的应急处理能力，确保能够妥善处理各种紧急情况。
3. 团队合作：作为一个乘务员，我深知团队合作的重要性。
我与同事密切合作，相互支持，共同完成各项任务。
在工作中，我也主动与其他部门的工作人员进行沟通和协调，以便更好地提供服务。
4. 学习与进步：作为一名乘务员，我深知自身知识与技能的重要性。
我通过学习相关法规和操作规程，不断提升自己的专业知识。
我也积极参加培训和学习活动，通过不断学习来提高自己在服务中的表现。
5. 耐心与耐力：乘务员的工作需要长时间站立、行走，还需要经常面对各种乘客的诉求和问题。
我始终保持耐心和耐力，用积极的心态面对工作中的困难，尽力解决乘客的问题。
通过以上的实践，我得到了很多乘客的赞许和肯定。
每当听到乘客对我的服务表示满意的时候，我的工作动力就会得到极大的激发。
同时，我也会不断总结经验，进一步提高自己的工作水平，为乘客提供更好的服务。
乘务员岗位实习报告5篇
乘务员岗位实习报告5篇一般交通运输工具的服务人员，可称为组员或机组人员，依其工作范围区分，大概可区分为前舱与后舱。
前舱通常指驾驶舱，在前舱服务的人员通常负责运转工作，例如飞机的机师，或铁路列车的列车驾驶。
而为后舱通常指客舱，即旅客乘坐的空间。
在后舱服务的人员，为了与前舱组员区分，通常称为乘务员。
下面给大家分享一些关于乘务员岗位实习报告5篇，供大家参考。
乘务员岗位实习报告(1)我进入汽运公司实习也将近一个月了。
在这段时间里，我所实习的岗位是直营车队的长途线乘务员，身处车站服务的最前线。
当初，我得知自己被分到这个岗位上，心里老大不喜欢，因此也没能正视这个岗位的重要性。
咋一看之下，这个位置确实平凡无奇，更加没有任何的特别。
也许你还会认为这只是一份低微的工作，甚至感到不耻。
但是在随后集团公司的第二十九期乘务员培训上，我通过学习了生产业务部黄平部长的重要讲话精神后，才渐渐地明白这个岗位并不是低微的、不耻的，它有着自己的独特之处。
记得在乘务员实习开始的前几天，自己总是手忙脚乱，紧张万分，很多环节因为没有亲身实践，所以一到自己操作的时候，总是有种无从下手的感觉。
但是庆幸的是，我遇到了一位非常优秀的乘务师傅——欧秀娟，她总是在我出错的时候，就来到我身边，给我鼓励和帮助。
她总是宽容地说：“没关系的，可以放慢点速度，不要紧张。
只要再细心点就行了，那么轮到下次这个环节的时候你就不会再犯这种错误了。
”她的话语很温暖，仿佛给我注入了一道积极向上的阳光。
其中印象较深的是有一次在乘客存放行李的时候，因为我的一时马虎，从而把场面搞得很混乱。
那时候有些乘客甚至表露了不满，幸好欧秀娟师傅及时给我解围了。
在事后，她便就这件事情教导我说：“ 当乘客上车需要存放行李，你要谨记三点：一、行李标签要贴好，贴的时候要牢固，防止标签脱落的时候引起不必要的麻烦; 二、行李存放的件数要一件一件地对好，存放的时候摆放要稳妥，防止到站的时候乘客取行李时查找麻烦、场面混乱。
乘务员社会实践报告3篇
【精品文档】实 践 报 告乘务员社会实践报告3篇本文目录1. 乘务员社会实践报告2. 8月大学生乘务员社会实践报告3. 乘务员社会实践报告篇一说到春运，心里有千言万语要说，然而提起笔来，一言一语又不知到该从何说起，说到何处，又该以怎么样的方式来表达。
就这样万般滋味在心头翻滚，一词一句却在笔尖停滞!的确，春运就是这样，感受在每一个故事中积累，留下的感动，只有经历过的人才能真正的解。
今年是我第一次参加学校组织的春运社会实践了，因为是第一次，所以学院也特别重视，对我们先后进行了几次培训。
以前我对乘务员的认识仅仅局限于这个的名而已，对乘务工作的认识也只局限于表面，除此之外，便一无所知了。
通过几次的乘务员培训，我对乘务理论知识有了初步的了解和掌握，也为这次的实践打下了理论方面的基础，但是并不意味着光靠理论就可以干好乘务工作的，理论也是必须经过实践来检验和巩固的，更重要的是还要学习如何与旅客交流沟通。
xx年1月21日，那是我第一次出车，是由汕头开往广州东方向的t8361次列车。
第一天上车开始跟车，所有的一切对于我来说，既充满了新鲜感，也觉得很紧张。
虽然学了很多理论知识，可是毕竟没有实操过。
我被分在4号车厢，是硬卧车，这对我们的要求比较高，特别是卫生方面，包括厕所卫生，开始有点郁闷，后来才知道和硬座车的人比起来，我算是比较幸运了。
第一次面对那么多人，而且是来自不同地方的人，就觉得有种压力，还好和我同一个车厢的是个师傅，他人很好，很随和，这多少减轻了我的压力，后来才知道，她原来是我老乡呢。
刚开始的时候，一些基本安全常识还不怎么清楚，乘务工作做得不够标准，比如边门忘记互检了，人一多乱了手脚，到站前忘记锁厕所等，师傅就总是提醒我，幸好没有出现什么大问题，否则后果不甚设想。
不懂就要学，在这段时间里我认真学习了关于乘务员作业的工作标准，再加上日常工作积累和师傅对我的悉心教导。
后来我对乘务工作越来越得心应手了，同时也意识到了乘务工作的重要性。
乘务员实践经历
乘务员实践经历
以下是一篇乘务员实践经历的范文示例，仅供参考：
作为一名乘务员，我拥有丰富的实践经历。
在我的工作中，我始终致力于提供优质的服务，使乘客在旅途中感到舒适和满意。
在实践经历方面，我曾经遇到过各种各样的挑战。
有一次，我遇到了一个非常挑剔的乘客，他对座位的要求非常高，而且对服务也非常挑剔。
我通过耐心地和他沟通，了解他的需求和要求，并尽可能地满足他的要求。
最终，他感到非常满意，并对我的服务表示感谢。
另外一次，我在飞机上遇到了一位身体不适的乘客。
我及时报告了机组人员，并主动提供了一些简单的帮助，如提供药品和饮料等。
在接下来的时间里，我一直在关注这位乘客的情况，并确保他得到了及时的照顾和帮助。
除此之外，我还经常参与各种紧急情况的应对工作。
例如，在遇到气流颠簸时，我会及时通知乘客并确保他们系好安全带。
在遇到紧急情况时，我会按照紧急程序进行操作，并与机组人员密切配合，确保乘客的安全和舒适。
通过这些实践经历，我不仅积累了丰富的工作经验，还提高了自己的服务水平和应对能力。
我相信这些经验将对我未来的工作产生积极的影响。
空中乘务社会实践报告
一、前言随着我国航空事业的快速发展，空中乘务员这一职业越来越受到人们的关注。
作为一名即将步入职场的大学生，我有幸参加了为期一个月的空中乘务社会实践，通过亲身体验，我对这一职业有了更深入的了解。
以下是我对这次社会实践的总结与反思。
二、实践背景与目的1. 背景介绍随着我国经济的持续增长，航空业逐渐成为国民经济的重要组成部分。
空中乘务员作为航空服务行业的重要一员，承担着为旅客提供优质服务的重任。
为了更好地了解这一职业，提升自己的综合素质，我决定参加这次空中乘务社会实践。
2. 实践目的（1）了解空中乘务员的工作职责和技能要求；（2）提高自己的服务意识和团队协作能力；（3）为今后从事相关工作打下坚实基础。
三、实践过程1. 实践单位本次社会实践是在某航空公司进行，实践期间，我跟随该公司乘务部进行了全面的学习和锻炼。
2. 实践内容（1）乘务员基础知识学习：包括航空知识、客舱服务流程、应急处置等；（2）客舱服务实践：跟随乘务组进行航班值机、登机、餐食服务、安全检查等环节；（3）应急处置演练：参与火灾、紧急医疗等应急处置演练，提高应对突发事件的应变能力；（4）团队协作与沟通能力培养：与乘务组成员共同完成航班任务，提升团队协作与沟通能力。
四、实践收获与体会1. 了解空中乘务员的工作职责和技能要求通过这次实践，我了解到空中乘务员不仅要具备良好的语言表达能力和服务意识，还要掌握一定的航空知识和应急处置技能。
在实际工作中，乘务员需要具备较强的应变能力和团队协作精神。
2. 提高服务意识和团队协作能力在实践过程中，我深刻体会到服务意识的重要性。
作为一名乘务员，要始终把旅客的需求放在首位，用心为旅客提供优质服务。
同时，团队协作能力也是必不可少的，只有与团队成员默契配合，才能顺利完成航班任务。
3. 培养应变能力在应急处置演练中，我学会了如何冷静应对突发事件，提高自己的应变能力。
这对于今后从事相关工作具有重要意义。
4. 增强职业认同感通过这次实践，我对空中乘务员这一职业有了更深刻的认识，增强了职业认同感。
乘务员社会实践报告(4篇)
乘务员社会实践报告（4篇）乘务员社会实践报告乘务员社会实践报告（精选4篇）乘务员社会实践报告篇1今年是我第一次参加学校组织的春运社会实践了，因为是第一次，所以学院也特别重视，对我们先后进行了几次培训。
以前我对乘务员的认识仅仅局限于这个的名而已，对乘务工作的认识也只局限于表面，除此之外，便一无所知了。
通过几次的乘务员培训，我对乘务理论知识有了初步的了解和掌握，也为这次的实践打下了理论方面的基础，但是并不意味着光靠理论就可以干好乘务工作的，理论也是必须经过实践来检验和巩固的，更重要的是还要学习如何与旅客交流沟通。
____年1月21日，那是我第一次出车，是由汕头开往广州东方向的t8361次列车。
第一天上车开始跟车，所有的一切对于我来说，既充满了新鲜感，也觉得很紧张。
虽然学了很多理论知识，可是毕竟没有实操过。
我被分在4号车厢，是硬卧车，这对我们的要求比较高，特别是卫生方面，包括厕所卫生，开始有点郁闷，后来才知道和硬座车的人比起来，我算是比较幸运了。
第一次面对那么多人，而且是来自不同地方的人，就觉得有种压力，还好和我同一个车厢的是个师傅，他人很好，很随和，这多少减轻了我的压力，后来才知道，她原来是我老乡呢。
刚开始的时候，一些基本安全常识还不怎么清楚，乘务工作做得不够标准，比如边门忘记互检了，人一多乱了手脚，到站前忘记锁厕所等，师傅就总是提醒我，幸好没有出现什么大问题，否则后果不甚设想。
不懂就要学，在这段时间里我认真学习了关于乘务员作业的工作标准，再加上日常工作积累和师傅对我的悉心教导。
后来我对乘务工作越来越得心应手了，同时也意识到了乘务工作的重要性。
我们的乘务工作，不仅仅是检票和整理卫生，更重要的是在旅途中为旅客提供舒适而又安全的服务，让旅客能有一个称心、舒心的旅途。
记得有一次，我那个车厢的门打不开，虽然有电，但是没气，只能是手动，第一我不怎么熟悉手动锁的操作，第二我不够力气拉门，把我急得像热锅上的蚂蚁，正急着，幸好师傅过来了，然后耐心的教我，后来我再也不怕遇到这样的问题了。
关于乘务员的寒假体验社会实践报告5篇
关于乘务员的寒假体验社会实践报告5篇第1篇示例：乘务员实习是一种非常有意义的社会实践活动，通过这次活动，我学到了很多关于乘务员工作的知识和技能，也让我更加了解了乘务员的工作内容和工作环境。
下面我将结合自身实习经历，分享一下我的寒假体验社会实践报告。
一、实习概况在这次寒假实习中，我有幸进入了一家知名的航空公司进行乘务员实习。
实习期间，我主要负责辅助乘务员完成飞机上的服务工作，包括做好机上用品的分发、为乘客提供饮食饮料等。
在实习的过程中，我和其他乘务员们一起工作，很快就融入了他们的团队。
二、实习收获1.了解乘务员的工作内容：在实习期间，我对乘务员的工作内容有了更加深入的了解。
乘务员的工作并不仅仅是飞机上的服务工作，他们还要负责飞机上紧急情况的处理，包括火警、紧急迫降等情况，这需要他们有很强的应变能力和紧急处理能力。
2.提高服务意识和服务技能：在实习中，我学会了如何更好地与乘客沟通，如何更好地为乘客提供服务。
我学会了如何细心地为乘客服务，如何注意细节，为乘客呈现更好的飞行体验。
3.团队协作能力的提高：在实习中，我和其他乘务员们紧密协作，共同完成了飞机的服务工作。
这次实习让我更加深刻地认识到团队协作的重要性，也提高了我在团队中的协作能力。
三、实习感悟1.责任感：乘务员的工作需要有很强的责任感，因为他们的工作关系到乘客的安全和舒适。
在实习中，我深刻地感受到了这种责任感，也明白了在这个岗位上工作的乘务员需要有卓越的责任心。
2.感恩心：在实习过程中，我看到了很多乘务员为乘客做出的细致服务，也看到了很多乘客对乘务员的赞许和感谢。
这让我更加明白了感恩之心，也让我更加珍惜身边的服务和付出。
3.对职业的热爱：通过这次实习，我更加明白了乘务员这个职业的不易和重要性，也更加深刻地认识到了自己对这个职业的热爱。
我会在以后的学习和实践中，更加努力地学习相关知识和技能，为实现自己成为一名合格的乘务员而努力。
四、实习反思在这次实习中，我感到了很多自己的不足之处，比如细心程度不够、执行力不够等。
乘务员社会实践报告
乘务员社会实践报告一、实践背景作为一名乘务员，我的工作职责是确保乘客的安全和舒适。
在实践过程中，我意识到乘务员职业的重要性，并且了解到该职业对个人的综合素质提出较高的要求。
因此，我决定进行一次社会实践，进一步提升自己的技能和能力。
二、实践目的1.了解乘务员的日常工作内容和要求；2.加强服务意识和沟通能力；3.提高应急处置能力和心理调适能力；4.锻炼自己的组织能力和学习能力。
三、实践过程1.了解乘务员岗位要求通过查阅相关资料和采访在职乘务员，我了解到乘务员的主要工作内容包括：乘客引导、乘客服务、紧急事件处理等。
此外，乘务员还需要具备一定的专业知识和技能，如航空安全知识、急救技能等。
2.参与培训课程为适应乘务员的要求，我参加了乘务员培训课程。
培训课程主要包括航空安全知识、服务技巧、沟通技巧等方面的训练。
通过培训课程，我系统地学习了乘务员所需的知识和技能，并参与了模拟实操。
3.实际工作体验在培训结束后，我决定申请一个月的实际工作体验。
在这个期间，我被分配到不同的航班进行服务。
通过实际工作，我更加深入地了解了乘务员的工作内容和要求。
在乘务员的指导下，我逐渐熟悉了服务流程和应对突发情况的方法。
四、实践成果1.服务意识和沟通能力的提升在实践过程中，我学会了更好地与乘客进行沟通，了解他们的需求，并提供适当的服务。
我能够提供耐心、细致的服务，解决乘客的问题和疑虑。
2.应急处置能力和心理调适能力的提高通过面对紧急事件和突发情况，我不仅学会了快速反应和处理，还学会了保持冷静和坚定的心理状态。
我能够在不良情绪或紧张的环境下正确应对各种问题，并保持工作效率和乘客的安全。
3.组织能力和学习能力的锻炼在实践过程中，我需要自行安排和完成各项任务，并在限定的时间内完成。
通过这个过程，我提高了自己的组织能力，能够高效地安排工作，并保持良好的学习习惯和学习能力。
五、实践心得通过这次乘务员社会实践，我深刻领悟到乘务员职业的重要性和挑战性。
关于乘务员的寒假体验社会实践报告8篇
关于乘务员的寒假体验社会实践报告8篇篇1一、引言作为一名大学生，我有幸在寒假期间参与社会实践，亲身体验乘务员的工作。
本次实践旨在增强我的社会责任感，提升实践能力，同时也让我对乘务员这一职业有更深入的了解。
以下是我本次实践的详细报告。
二、实践内容1. 岗位职责学习与实践在实践期间，我深入了解了乘务员的工作职责。
包括乘客的票务查询、行李安排、安全指导以及应急处理等方面。
我跟随经验丰富的乘务员学习，亲身体验了从售票、验票到乘客上下车的全过程。
此外，还参与了车厢清洁、设备检查等日常工作。
2. 客户服务与沟通技巧在服务过程中，我意识到良好的客户服务与沟通技巧对于乘务员来说至关重要。
我学会了如何以礼貌的语言和态度与乘客沟通，解决乘客的各种问题。
在面对乘客的投诉和意见时，我学会了倾听、理解与反馈，努力提升乘客的满意度。
3. 应急处理与安全意识实践过程中，我学习了乘务员在紧急情况下的应急处理能力。
包括火灾、突发疾病等常见紧急情况的应对措施。
此外，还接受了安全培训，提高了自己的安全意识。
三、实践收获与感悟1. 职业理解与尊重通过本次实践，我对乘务员这一职业有了更深入的了解。
乘务员的工作不仅仅是简单的售票、验票，还需要具备良好的服务意识和沟通技巧，以及应对紧急情况的能力。
这一职业需要高度的责任心和敬业精神，才能为乘客提供优质的服务。
2. 沟通能力提升在实践过程中，我提升了与人沟通的能力。
学会了如何以礼貌的语言和态度与各种人群进行有效沟通，这对于我未来的工作和生活都有很大的帮助。
3. 团队协作与领导能力在团队中，我意识到团队协作与领导能力的重要性。
乘务员需要与其他工作人员紧密合作，共同为乘客提供优质的服务。
在团队中，我学会了如何与同事合作，共同完成任务。
同时，也锻炼了自己的领导能力，能够在团队中发挥积极作用。
四、存在问题与建议1. 服务意识待加强在实践中，我发现自己的服务意识还有待加强。
需要更加关注乘客的需求，提供更加周到的服务。
铁路乘务员实习报告
铁路乘务员实习报告本次实习报告旨在总结我在铁路乘务员实习期间的所见所闻、所学所悟。
通过这段时间的实践经验，我对乘务员的工作内容、工作要求以及工作技巧都有了更加深入的了解。
以下是我对实习过程的详细总结：一、背景介绍我所实习的铁路公司是一家大型的国有企业，拥有广阔的铁路网络和完备的运输体系。
在这个公司，乘务员是起着重要作用的一环，他们负责乘车旅客的服务和安全。
二、实习内容1. 乘务员的职责在实习期间，我了解到乘务员的主要职责包括车厢卫生清洁、务必做到服务周到，解答旅客问询，并确保车厢内旅客的安全与秩序。
2. 熟悉车厢设备作为一名合格的乘务员，熟悉车厢设备是非常重要的。
我在实习中学习了如何正确使用车厢设备，包括驯养用具、灭火器等等，以及如何在应急情况下做出正确的判断和处理。
3. 学习服务技巧乘务员需要具备良好的服务意识和服务技巧。
在实习期间，我带着对旅客服务的热忱，学习了如何与旅客进行沟通，如何根据旅客的需求提供相应的服务。
与此同时，也学习到了一些应对突发情况的处理方法。
三、实习感悟1. 职业责任感通过实习，我深刻体会到作为一名乘务员需要承担的职业责任感。
乘务员的工作涉及到众多旅客的生命财产安全，需要时刻保持警觉，对待每一个旅客都要尽责尽力。
2. 团队合作意识乘务员的工作通常需要与其他同事密切合作。
通过与同事们的交流与合作，我明白了团队协作的重要性。
团队之间的默契与配合，不仅可以提高工作效率，也能够为旅客提供更好的服务体验。
3. 心态的重要性作为一名乘务员，需要时刻保持良好的心态。
在实习中，我遇到了一些困难和挑战，但是通过与同事们的交流与共同努力，我学会了积极面对问题，并从中汲取经验教训。
4. 高度的责任心实习期间，我明白一个合格的乘务员需要具备高度的责任心。
不管是日常工作中的每一个细节，还是突发状况下的应对措施，都需要我们全力投入，并且严格按照规章制度去执行。
四、结业总结通过这段时间的实习，我对乘务员职业有了更深入的认识。
乘务员的实习报告三篇
乘务员的实习报告三篇乘务员的实习报告三篇随着个人的素养不断提高，接触并使用报告的人越来越多，报告包含标题、正文、结尾等。
则报告应当怎么写才合适呢？下列是我为大家收拾的乘务员的实习报告3篇，仅供参考，大家一起来看看吧。
乘务员的实习报告篇1我进入汽运公司实习也将近一个月了。
在这段时间里，我所实习的岗位是直营车队的长途线乘务员，身处车站效劳的最前线。
当时，我得知自己被分到这个岗位上，心里老大不喜爱，因而也没能正视这个岗位的重要性。
咋一看之下，这个位置的确平庸无奇，越发没有任何的特殊。
大概你还会认为这只是一份卑微的工作，甚至感到不耻。
但是在随后集团公司的第二十九期乘务员培训上，我通过学习了生产业务部黄平部长的重要讲话精神后，才慢慢地明白这个岗位并不是卑微的、不耻的，它有着自己的个性之处。
记得在乘务员实习开场的前几天，自己总是手忙脚乱，紧急万分，无数环节因为没有亲身实践，所以一到自己操作的时候，总是有种无从下手的感觉。
但是庆幸的是，我遇到了一位格外优秀的乘务师傅——欧秀娟，她总是在我出错的时候，就来到我身边，给我鼓舞和帮忙。
她总是宽容地说：“不要紧的，可以放慢点速度，没关系张。
只要再精心点就行了，则轮到下次这个环节的时候你就不会再犯这种错误了。
〞她的话语很暖和，仿佛给我注入了一道主动向上的阳光。
其中印象较深的是有一次在乘客寄存行李的时候，因为我的一时粗心，从而把场面搞得很混乱。
那时候有些乘客甚至表露了不满，幸好欧秀娟师傅准时给我解围了。
在事后，她便就这件事情教育我说：“ 当乘客上车须要寄存行李，你要谨记三点：一、行李标签要贴好，贴的时候要坚固，防止标签脱落的时候引起不必要的棘手；二、行李寄存的件数要一件一件地对好，寄存的时候摆放要稳妥，防止到站的时候乘客取行李时查找棘手、场面混乱。
示例你刚刚犯的便是这个错误；三、行李标签副联肯定要交到乘客手中，让他们下车后凭单取行李，避开错拿、漏拿行李。
弄丢行李单的人，让他最后一个拿取，并仔细确认那件行李是否属于他的。
航空公司乘务员实习报告
航空公司乘务员实习报告一、实习单位介绍本次实习我选择了某知名航空公司作为实习单位。
该公司是一家国内领先的航空公司，拥有庞大的航线网络和先进的机队。
作为一名乘务员实习生，我有幸能够亲身体验和参与航空公司的日常运营工作。
二、实习目的和任务1. 实习目的本次实习的主要目的是了解航空公司乘务员的工作内容和工作环境，提升自身的航空服务意识和能力。
2. 实习任务在实习期间，我主要参与以下任务：- 学习并熟悉航空公司的服务流程和操作规范；- 观摩和参与机上服务，包括食品饮料的分发、安全示范等；- 学习应对突发情况和紧急情况的应急处理方法；- 参与机组成员的协作训练和团队建设活动。
三、实习过程和收获1. 实习过程在实习期间，我积极参与各项实习任务，并严格按照航空公司的要求进行操作。
我努力学习和掌握航空服务的专业知识和技能，提高自己的服务水平。
2. 收获通过这次实习，我深刻认识到乘务员工作的责任和重要性。
我学会了如何与乘客进行良好的沟通和互动，提供优质的服务。
同时，我也更加了解了航空公司的运营模式和流程，对航空业有了更深入的了解。
四、实习心得与建议1. 实习心得这次实习给我留下了深刻的印象。
在与乘客的交流中，我学会了更好地倾听和理解他们的需求，提供个性化的服务。
我也明白了在紧急情况下保持冷静和应对突发事件的重要性。
2. 建议在实习过程中，我发现航空公司在培训乘务员方面已经做得非常好。
然而，我认为在培训过程中可以加强实际操作的训练，让实习生更好地适应实际工作环境。
五、总结通过这次实习，我对航空公司乘务员的工作有了更全面的了解。
我深刻体会到了航空服务的重要性和挑战性。
我将继续努力提升自己的专业素养和服务水平，为航空公司的发展贡献自己的力量。
感谢航空公司给予我这次宝贵的实习机会！。
有关乘务员实习报告3篇
有关乘务员实习报告3篇乘务员实习报告篇1一、实习目的：1、学习并掌握铁路旅客服务心理的意义。
掌握旅客投诉心理。
掌握服务感情和意志品质、服务能力及客运人员的心理健康。
了解铁路服务工作主要指服务设施管理工作和列车服务工作。
掌握客运服务礼仪、礼貌规范要求。
2、重点掌握列车服务技巧。
二、实习单位及岗位介绍我被分配到沈阳铁路局锦州客运段客运一队实习，我车队主要负责抚顺北——北京、山海关——阜新、松原——北京、沈阳北——福州等线路的运营，其中有快速空调列车，也有老式绿皮列车，承担当地的重要旅客运送工作，尤其是进京的2589/90次列车，旅客流量非常大，是我车队重点线路。
我主要在2589/90次列车进行列车员实习工作。
三、实习内容及过程：内容：1、客运心理概述、铁路旅客心理。
铁路客运服务人员心理。
服务工作的主要内容。
服务工作的礼仪规范。
服务工作的技巧。
优质服务是一个企业生存的基石，也是塑造铁路良好的社会形象，提高铁路竞争力，拓展旅客运输市场的需要。
今天，市场竞争，就是产品质量竞争，客运竞争归根结底就是客运服务质量上的竞争。
全国提高客运服务质量是保持铁路持续发展的生命力，应作为铁路旅客运输的首要目标，离开这一目标去追求其他目标的优化，很难获得良好的商业运营效果，更有可能使铁路客运在运输市场上失去应有的竞争力和吸引力。
因此，服务的质量问题事关重大。
在社会进步和旅客服务需求不断攀升的今天，伴随着服务工作的重视与强化，“旅客永远是对的，我们永远有不足”、“旅客是上帝”、“服务的最高目标是让广大的旅客满意”等服务理念，在铁路旅客系统得到了树立，并成为行动的方向。
（一）关于铁路客运服务内涵方面。
从旅客旅行需求出发，铁路客运服务质量内涵，应指旅客最为关注的安全性，便捷性，快速性，准时性，舒适性，经济性六个方面的内容。
1、安全性安全是影响旅客选择交通工具的重要基本条件。
旅客旅行，最根本的需要是安全。
旅客在选择交通工具时，都会首先根据以往的旅行经验以及来自交通安全方面的信息，作为判断可选择交通工具的一个基本条件。
乘务员实习报告3篇.doc
对乘务服务中的不足就会以宽容豁达的态度给予谅解。
否则当乘客深感自己被轻视、被贬低，那么乘务员对其任何的服务都会被抵触和否定。
乘务员要在做好对乘客业务性服务的同时，还需更加重视对乘客的“情感服务”，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悦；忌厌恶和鄙弃的冷漠服务。
面对不同的乘客，乘务服务要掌握的三个要点，即：“根据不同乘客的心理需求，有针对性地满足” ；把“乘客现在需要什么”变成“个性化真诚针对性服务” ；发挥语言艺术在服务中的神奇作用，并总结出“少说抱怨话，多说宽容话，少说讽刺话，多说尊重话，少说拒绝话，多说关怀话。
”乘务员在公交服务一线上掌握和运用这些乘务服务原则和方法，将会为全面提升公交整体服务品质起到画龙点睛的促进作用。
二、业务收获学习和掌握丰富的服务技能的同时，在以下几个方面锻炼提高了自己：1、遇事不慌。
沉着镇定当遇到突如其来的事情或问题时，要保持镇静，从容不迫，不惊慌失措，并且迅速地确定处理问题的对策。
2、快速反应。
思维敏捷遇事要能迅速地想出解决问题的方法。
在突发意外事件面前，乘务员要根据所发生事件的性质、特点、影响、趋势，快速应变并及时制定出解决问题的有效方法，在突发事件面前，乘务人员既要保证自身的安全，又要使乘客不受到伤害，始终与乘客处于良好的关系状态。
3、开朗豁达。
机智幽默开朗豁达、机智幽默是建立良好的乘务员与乘客人际关系的润滑剂，灵活运用可处理好乘务员与乘客在交往中可能出现的各种难以处理的问题，以缓和紧张局面，使双方交际变得轻松愉快。
4、节制有序。
恭敬有礼性有些突发事件会让乘务人员受到委屈，在这种情况下，乘务员忌急躁、计较，要具有较强的职业驾驭能力和克制能力；节制有序、恭敬有礼地做好耐心、细致的说服和解释工作，有条不紊、冷静得当地处理好突发事件。
做好服务工作，不仅有热心、诚心，还要有熟练的业务技能，研究掌握多种乘客的乘车心理，一把钥匙开一把锁，因势利导地做好服务工作。
高峰固定乘客多，低峰流动乘客多，平时外埠乘客多，节假日抱小孩乘客多；春秋季旅游乘客多。
乘务员实习报告范文
乘务员实习报告范文一、前言乘务员是一项需要责任心强、技能要求高的工作岗位。
为了更全面地了解乘务员的职业特性、工作内容以及工作经验，我进行了为期一个月的乘务员实习。
在实习期间，我与其他乘务员一起协作完成了列车的安全、整洁和有序的运行，积累了丰富的工作经验，同时也发现了自己工作中存在的不足和需要提高的地方。
二、实习工作内容1.安全检查作为乘务员，保证列车安全是最重要的一个任务。
在车站停靠期间，我们需要对列车进行全面的安全检查，保证车内没有遗留物品、车门随时处于关闭状态、电梯、扶梯、楼梯、站台等设施的安全状况，并通过广播和客流引导牌向旅客发送相关的安全提示。
2.乘务服务列车上的乘客都需要得到优质的服务。
作为乘务员，我们需要帮助行李提取、购票、换乘等的问题，为旅客提供水、热毛巾、避震枕、浴巾、餐盒等服务并及时查询旅客咨询，并尽可能地解答旅客提出的各种问题。
3.现场应急万一列车行驶过程中发生了任何安全事件，我们也需要尽快地处理并使事态得到缓解，同时灵活应变采取适当的措施并与其他乘务员共同应对。
三、实习收获在实习期间，我不仅学到了乘务员工作中的各种技能，更学会了与人沟通合作的能力。
在列车运行过程中，我与其他乘务员配合默契，相互帮助，共同完成了各项任务，为旅客提供了良好的服务。
在与旅客的交流中，我了解了旅客的需求和期望，进一步提高了自己的服务水平。
同时，在实习中，我也发现了自己的一些不足和需要提高的地方。
例如，与旅客的沟通和表达需进一步提高，以更好地理解旅客的需求；需要进一步提高自己的沟通能力和语言表达能力，以便更好地为旅客提供优质服务。
四、结语通过这次乘务员实习，我更全面地了解了乘务员职业特性、工作内容和职责，也提高了自己的工作能力和服务质量，同时也发现了自己的一些不足和需要提高的地方。
在未来的工作中，我将进一步积极主动、勇于担当、灵活应变，在保证列车安全和提高服务质量的基础上，不断提高自己的工作能力和实践能力。
乘务员实践报告
乘务员实践报告
乘务员实践报告
姓名：XXX
日期：XX月XX日
实习地点：XXXX航空公司
实习时长：XX天
实习经历：
作为乘务员实习生，在实习期间我参与了多个航班的工作，包括国内航班和国际航班。
我主要负责了以下工作：
1. 服务乘客：在航班起降和飞行期间，我负责为乘客提供优质服务，包括核验乘客机票、引导乘客入座、为乘客提供安全带和救生演示等。
我积极与乘客互动，提供帮助
和回答乘客的问题，确保他们的旅程顺利舒适。
2. 安全检查：在乘客登机前，我负责对乘客的行李进行安全检查，以确保不携带违禁
物品和危险品。
在飞行期间，我还负责巡视客舱，确保乘客遵守安全规定，并及时处
理突发事件。
3. 应急救援：在实习期间，我参与了应急演练和模拟救援活动，学习了如何应对紧急
情况和突发事件。
我熟悉了应急设备的使用方法，例如灭火器和氧气面罩，并掌握了
处理紧急情况的流程和技巧。
实习收获：
通过这段实习经历，我对乘务员的工作有了更深入的了解，同时也提升了自己的职业素养和工作能力。
我学会了如何与不同类型的乘客进行沟通和交流，提供个性化的服务和照顾。
我也学会了如何在高压、紧张的环境下保持冷静和应对突发情况。
此外，我还加深了对航空公司运营流程的了解，包括机组调度、飞行安全管理和客舱服务运营等方面。
我学会了如何与机组成员协同工作，保持良好的团队合作精神。
总结：
通过这段实习经历，我不仅对乘务员职业有了更深入的认识，也提升了自己的职业素养和工作能力。
我将继续努力学习，积累更多经验，为将来成为一名优秀的乘务员而努力。
关于乘务员工作实习的总结6篇
关于乘务员工作实习的总结6篇篇1实习是大学生职业生涯中的一段重要经历，它让我更深入地理解社会和职业的本质。
在这次的乘务员工作实习中，我得到了前所未有的机会，通过亲身经历与实践，收获颇丰。
下面，我将对这次实习经历进行详细的总结。
一、实习概况本次实习的时间为三个月，地点在某航空公司旗下的航空公司基地。
我在这次实习中担任的是乘务员的角色，具体负责旅客的登机、安检、服务等工作。
通过这次实习，我深入了解了乘务员的职责和工作流程，对航空服务行业有了更深入的认识。
二、专业知识与技能提升在实习期间，我掌握了乘务工作的专业知识与技能。
首先，我对航空公司的各项制度、规定和操作流程有了全面的了解。
其次，我掌握了安全知识，熟悉了紧急情况下的应急处理流程。
此外，我还提高了服务意识和沟通能力，学会了如何与不同性格、背景的旅客进行有效沟通，提供优质服务。
三、实习经历与感悟在实习过程中，我经历了许多挑战和收获。
在刚开始的适应期，我面临了工作压力大、工作时间不规律等问题。
但通过不断学习和实践，我逐渐适应了工作环境，提高了工作效率。
同时，我也体会到了团队合作的重要性。
在乘务工作中，团队成员之间的密切配合是保证航班顺利进行的关键。
在实习过程中，我还深刻体会到了服务行业的艰辛与乐趣。
乘务员的工作不仅需要专业技能，更需要良好的服务意识和职业道德。
我们要始终保持热情、耐心的服务态度，为旅客提供优质的服务。
同时，我们还要不断学习和进步，提高自己的专业素养和技能水平。
四、实习收获与展望通过这次实习，我收获了许多宝贵的经验。
首先，我了解了航空服务行业的现状和发展趋势，对乘务员职业有了更深入的认识。
其次，我提高了专业技能和沟通能力，学会了如何与不同人群进行有效沟通。
此外，我还收获了团队合作和职业素养方面的经验。
对于未来，我将继续努力提高自己的专业素养和技能水平，争取成为一名优秀的乘务员。
同时，我还会关注航空行业的发展动态，不断学习和进步，为自己的职业发展打下坚实的基础。
乘务员社会实践报告
乘务员社会实践报告标题：乘务员社会实践报告一、实践目的本次社会实践活动旨在让学生能够了解和体验乘务员工作的真实情况，了解其工作内容和职责，增强实践能力和职业意识。
二、实践地点和时间实践地点：所选铁路局实践时间：具体实践时间为XX年XX月XX日至XX月XX日。
三、实践内容1. 现场观摩：参观火车站和列车，了解乘务员在工作中的具体岗位职责和各项工作流程。
2. 实践体验：参与乘务员工作，实际体验为乘务员服务和管理乘客的工作内容，如票务管理、安全检查、服务沟通等。
3. 与乘务员交流：与乘务员进行深入交流，了解他们的工作体验、职业发展等方面的情况。
四、实践收获1. 深入了解乘务员工作的现实情况，对其工作内容和职责有了更全面、具体的了解。
2. 通过实际体验，加深对乘务员岗位的理解，提高了实践能力和职业意识。
3. 与乘务员的交流使我们更加了解其职业发展前景和工作环境，并能借鉴他们的工作经验与职业规划。
五、实践总结通过本次乘务员社会实践活动，我们对乘务员工作有了更深入的了解和认识。
乘务员作为铁路运输行业的重要一员，其工作内容涉及到车票管理、安全检查、服务沟通等多个方面，责任重大。
他们需要具备丰富的专业知识和良好的沟通能力，同时也要具备高度的责任心和应变能力。
这次实践活动带给我们的不仅仅是对乘务员工作的认知，更是对职业素养和铁路运输行业的认识。
通过与乘务员的交流和身临其境的实践体验，我们对乘务员这一职业有了更深入的理解和认同，同时也对自身未来在该行业的发展有了更明确的规划和目标。
最后，我要感谢学校和乘务员的支持和帮助，使我们有机会开展这样一次有意义的实践活动，同时也希望以后能有更多的机会参与类似的实践，不断提升自己，做更好的职业规划和选择。
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2011年乘务员工作个人实践报告
目的：体验生活
形式：深入春运期间的乘务员工作，接触了解社会
时间： 2011年2月5日—2011年2月20日
地点：
组织者：
参与者：
报告人：
报告内容：
2011年的寒假，我选择了做春运列车学生志愿者。
一直都很想做这份工作，今年终于有时间了。
以前决定选择这份工作，是想趁机去祖国各地走走，领略一下祖国河山的大好风光。
也可提前体验一下社会的万千百态。
等做了才知道，原来远不止想象中的那么简单。
在过了面试，培训，体检，考核这几关后，又经历了漫长的放假后十多天的等待，我们组一行xx人长达半个月的火车之旅便开始了。
第一趟车是开往xx的临时加班客车，由于是临时加班，用的是很久以前的绿皮车，条件有些差，四面通风，水供应也不足。
且又是第一次出车，没有经验，所以我遇到了很多困难，第一次上客就手忙脚乱，不是忘了这就忘了那。
验票时乘客根本不理我，不是我们这节车厢的也硬冲上去，完全不理我的拦阻，当时不知道该怎么办，心里觉得特委屈，又有些无助。
当时是春节前夕，回家的人相当多，于是出现了培训时老师所讲的那种情况，到了开车的时候门口被乘客堵住，自己都上不了车，因为还不知道怎么辨别车即将要开，一听到吹哨子就心慌，幸亏站台上的工作人员大声呵斥乘客下去从另外一节车厢上
车，我才得以及时踏上火车。
等到火车启动，缓缓离开站台时，看到勤工助学服务队的同学们和站台上的工作人员微笑着向我们挥手，感到非常欣慰，自信心也增添不少。
接下来的旅程也有些艰苦，等我从刚开始的迷茫中反应过来，投入列车员的工作时，才发现这项工作远不止我之前想象的那么简单。
车厢内到处都挤满了人，连每个边门口都挤满了人，要想从一节车厢走到另一节车厢，要花相当多的时间，留相当多的汗水。
更何况还要整理行李，做好安全宣传，每到一个站都要清扫垃圾，要通报到站，要完成这一系列工作真的不是一件容易的事。
在这些过程中，我遇到了相当多的困难，车厢内的乘客好像体会不到我们做这份工作的辛苦，刚上车就开始到处扔垃圾，任凭我们怎么宣传都制止不了这种现象，这就使得清扫垃圾这份工作异常辛苦，车厢内很少有我们的“立足之地”，为了不弄脏乘客的衣服和行李，我们的扫把只能一点一点的挪动，垃圾袋也得靠乘客的配合和帮忙才可以慢慢向前移动。
还好乘客们都比较热情，也都还算通情达理，都很热情的帮忙扫地，帮忙牵着袋子。
随处可见的方便面盒，更是我们清扫垃圾的一大难点，里面有残汤，留得到处都是，盒子也是随便乱扔，看着那些就想吐，但还是不得不把他们扫起来，有一些是扔到装热水那里的，有一些是扔到车厢，还有一些是扔到洗手间，扫不到，就不得不用手把它们捡起来。
起初带了手套，捡得还蛮认真。
有几次忘记带手套了，也不得不硬着头皮捡起那一堆堆吃方便面留下的垃圾，因为很多双眼睛在看着我，加上也不好意思再挤去车厢的尽头拿出自己的手套，有苦也只能往肚子里咽了。
听到乘客说学生服务员态度真好，扫得真干净时，心里又安慰不少。
到站报站时，我也是一点力气都没有，就像一个复读机一样，不停的播放：xx站到了，请要下车的旅客准备好行李到边门口准备下车。
连乘客都取笑说：怎么不配个喇叭给你呢，你的声音太小啦！我才发现我平时好像也这样，总是不喜欢提高声音讲话，因为会太累。
有趣的是最后报站报到乘客都烦了，不停地说你太负责了，不要再喊了，别人要下车的自己会知道，不用你着急。
我才不好意思的停下来。
由于是临时车，开得相当慢，还得安抚乘客的心，因为实在是太慢，还得担心乘客会跳窗，因此得不停的跟他们宣传不要跳窗，不停地解释为什么会那么慢，不停地劝他们不要躁动，耐心等等。
除了这些，我们还要克服昼夜颠倒这些困难，克服预想不到的寒冷，克服几天不能洗头洗澡的困难。
足足呆了5天，终于完成了第一趟出车，回到xx，准备过新年。
第二趟车是从初二开始出发的。
容不得我们过多的休息，年还没过完，我们就匆匆的从家里赶回来。
准备下一次任务。
这趟车是去xx，这一次我们有了一些的经验，比如报站时尽量语言精辟，就不用那么辛苦了，在车厢内均匀的绑一些垃圾袋，乘客就可以很方便的将垃圾扔到袋子里而不会随手乱丢，结果垃圾量减少了很多。
晚上冷的时候尽量去车厢与乘客聊天，避免自己会冷到胃痛或者感冒，平时多喝水就不会那么容易上火了。
遇到的乘客还是那么热情，总是帮着我们做这做那，给我们吃这吃那的。
很遗憾的是值夜班时，跟他们聊天聊着聊着就在车厢坐在他们的位置上睡着了，睡得很放肆，不仅挡住了过道，还完全忽视了小朋友的热情，记得醒的时候，是小朋友叫了好久姐姐，我才被身边的同学推醒的。
结果小朋友叫醒我，只是为了请我吃糖，虽然有些郁闷被吵醒，但却相当感动，小朋友和他的父母不住地请我们吃东西，虽然是大冷天，心里也是暖暖的。
对于他们提出的问题和要求，能解决和满足的，我都是尽量解决和满足的，验票时我也不再那么认真，即使不是这个车厢的，我也会睁一只眼闭一只眼让他们上车，因为前面几节车厢更挤，我也是在外漂泊的人，我能体会到一个人出门在外的不容易，虽然有些失职，但我却无法控制自己的心软。
这趟车好多小孩子，大概是一家子都在外面闯荡吧。
有了小孩子，车厢也更添生气。
两天的旅行，回到学校没一个小时，又得马上集中去火车站，准备去xx。
这次是把我们组分成了几部分，我们十几个人是同另一个车班合作的，我们又得适应新的环境，这趟车由于不认真，犯了点小错误。
刚开始上客时只顾着聊天，忘记了开门上客，结果旅客都排成了一条长龙，才去开门，旅客一窝蜂的冲上去，来不及验票，连安全踏板都没有打牢，为了保证乘客的安全，我只得一只手顶着踏板，一只手验票，还得大声的叫他们排队，不要着急，最后搞到自己满手是机油，洗了好久才洗掉，后来后悔及了，得时刻提醒自己做事要认真，切不可大意。
这趟车上的旅客很和蔼，跟我讲话都用家乡话，幸亏跟我的家乡话差不多，才可以互相用家乡话聊天，但由于自己值夜班时只顾着看书，让一个旅客偷偷进了休息车休息，有些失职，感到很过意不去。
绝不容许自己再犯同样的错误。
很快又返程了，终于可以休息一个晚上再加一个上午了，第二天下午我们还得出最后一趟车。
还是到xx，这次也是来回两次。
结合前几次的经验，这次基本上没有出什么问题，除了最后这趟提前到站了，没来得及冲厕所，其他都算还好，都想着尽力去做好。
半个月过去了，寒假也快结束了，春运也快结束了，我们的寒假实践，列车员工作也圆满的完成了，或许以后再也不会做一名列车乘务员，或许很快会忘记所有乘客的面容，或许会忘掉曾经的辛苦，但肯定忘不了的是乘客的一句谢谢你们，一句一路顺风，一句下次希望还坐你们的车，忘不了乘客离开时的一个微笑，一个挥手，忘不了乘客离开后留给自己的感动与惆怅，还有他们真诚的留言和他们教给我们的一切以及一直照顾着我们的好心的老师傅。