同济大学三级公路毕业设计模板

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土木工程道路(公路)毕业设计图纸及表格

土木工程道路(公路)毕业设计图纸及表格

本文档主要为土木工程毕业生提供辅导资料,包括标准图、简单修改标注即可用图、表格模板等;旨在为土木工程毕业生提供更优更便捷的设计工作!其次,本作者存有各个高校近五年来优秀毕业设计案例(约500份左右),可提供给毕业生学习、参考,所有设计案例均为从各个高校优秀毕业生或指导老师手中求得,基本覆盖土木工程毕业设计各个要求点,含完整版计算书在内,含伟地或EICAD 或迪百思或金思路等软件设计数据在内,如此辛苦为毕业生收集相关资料,就希望土木工程方向的毕业生能少走弯路,在设计中思路更加清晰,在设计中能学到更多知识,以便参加工作后能尽快得心应手!需要本设计图表或其他设计案例或学习资料加,作者将无偿答疑毕业生设计过程中遇到的问题,无偿指导毕业生设计直到设计结束!
图表部分概览:
标准图表太多了,需要的就+,无偿答疑设计过程中遇到的问题。

道路毕业设计(目的)

道路毕业设计(目的)

注:任务书必须由指导教师和学生互相交流后,由指导老师下达并交教研室主任审核后发给学生,最后同学生毕业论文等其它材料一起存档。

毕业设计(论文)成绩评定答辩小组评定意见一、评语(根据学生答辩情况及其论文质量综合评定)。

二、评分(按下表要求评定)答辩小组成员签字年月日毕业答辩说明1、答辩前,答辩小组成员应详细审阅每个答辩学生的毕业设计(论文),为答辩做好准备,并根据毕业设计(论文)质量标准给出实际得分。

2、严肃认真组织答辩,公平、公正地给出答辩成绩。

3、指导教师应参加所指导学生的答辩,但在评定其成绩时宜回避。

4、答辩中要有专人作好答辩记录。

指导教师评定意见一、对毕业设计(论文)的学术评语(应具体、准确、实事求是):签字:年月日二、对毕业设计(论文)评分[按下表要求综合评定]。

(1)理工科评分表(2)文科评分表指导教师签字:年月日摘要本设计为叶县至舞钢段公路线设计该公路为山岭丘区道路,设计等级为一级公路,设计时速为100km/h,各线全长2860.106m,采用双向四车道设计,设计的年限为15年。

设计首先在1:2000地形图上定线,然后对多种方案比选,确定最佳线路,然后进行纵断面,横断面设计,最后记性路基路面设计,然后编制设计说明书,最后出图。

关键词:道路等级;平曲线;竖曲线;路基;路面。

AbstractAbstract design (thesis) content without notes and comments in a brief statement, a statement should be the third person. It should have the independence and self-contained, ie not read (thesis) the text, you can obtain the necessary information, the contents of the summary should be included with the design (thesis) the same amount of key information for readers to determine the need to read The full text of abstracts and other secondary literature is also available for use.Key words: key word1, key word2, key word3, key word4, key word5目录前言 (1)1 工程设计说明书 (2)1.1道路所在区气象资料 (2)1.2沿线植被及土壤分布情况 (2)1.3道路建筑材料及分布情况 (2)1.4交通量资料 (2)2 道路选线 (3)3 平面线形设计 (4)3.1直线 (4)3.2圆曲线 (4)3.3缓和曲线长度及参数的确定 (4)3.3.1缓和曲线长度LS的确定 (4)3.3.2平曲线的要素计算: (4)3.4视距保证 (4)4 道路纵断面设计 (5)4.1道路纵断面设计概述 (5)4.2纵坡及坡长设计 (5)4.2.1纵坡设计一般要求 (5)4.2.2最大纵坡 (5)4.2.3最小纵坡 (5)4.3坡长限制 (5)4.3.1最大坡长限制 (6)4.3.2最小坡长限制 (6)4.3.3合成坡度 (6)5 竖曲线设计 (7)5.1竖曲线设计的限制因素 (7)5.2竖曲线设计的一般要求 (7)5.3竖曲线几何要素计算公式及其曲线要素 (7)5.3.1竖曲线几何要素计算公式 (7)5.3.2计算竖曲线要素 (7)6 道路平、纵线形组合设计 (9)6.1平、纵组合的设计原则 (9)6.2平、纵线形组合的基本要求 (9)6.3平纵线形设计中应避免的组合 (9)7 道路横断面的设计 (10)7.1横断面的组成 (10)7.1.1车道路的确定 (10)7.1.2车道宽度的确定以及露肩宽度的确定 (10)7.1.3路基宽度的确定 (10)7.2超高加宽的计算 (10)7.3路基土石方数量计算及调配 (11)7.3.1横断面面积计算 (11)7.3.2土石方数量计算 (11)7.3.3路基土石方调配 (11)8 路基设计 (13)8.1路基路面设计的一般规定: (13)8.2.路基设计 (13)8.2.1路基的类型 (13)8.2.2路基宽度的确定 (13)8.2.3路基高度 (15)8.3路基边坡坡度 (15)8.4路基压实 (16)8.5路基附属设施 (17)8.5.1取土坑与弃土场 (17)8.5.2,护道坡与碎落台 (17)9 路面设计 (18)9.1路面结构分层 (18)9.2路面材料配合比设计 (18)9.2.1试验材料的确定 (18)9.2.2路面材料配合比设计 (18)9.2.3初拟路面结构 (20)9.2.4结构厚度计算 (21)9.2.5各层客许弯拉应力: (21)10 挡土墙设计 (23)10.1排水设施 (23)10.2沉降缝与伸缩缝 (23)10.3挡土墙布置: (23)11 路基防护与加固 (24)11.1坡面防护 (24)11.1.1植物防护 (24)11.1.2工程防护 (24)11.2软土地基加固 (24)12 道路排水及附属措施设计 (25)12.1路基排水 (25)12.2排水设施分类 (25)12.2.1地面排水沟渠 (25)12.2.2地下排水沟管 (25)12.3路基排水综合设计 (25)12.3.1路面排水 (25)12.3.2路面内部排水 (25)12.3.3边沟排水设计 (25)结论(与建议) (27)致谢 (28)参考文献 (29)前言当今世界,科学技术突飞猛进,科学技术对于经济增长的作用日益显著,教育在经济与社会发展中的低位越来越重要,作为即将踏出校门的大学生,我深知在学校学习的重要遗迹对能力,实践锻炼的重要。

公路工程毕业设计模板

公路工程毕业设计模板

摘要本论文主要介绍了顺平县至满城县某一标段高速公路的设计过程。

根据给定的资料,通过对原始数据的分析,以及该路段的地质、地形、地物、水文等自然条件,依据《公路工程技术标准》、《公路路线设计规范》等交通部颁发的相关技术指标,在老师的指导下完成了本次设计任务。

该路段所经地区是平原微丘区,依据远景交通量将路线设计成设计速度为100km/h的双向四车道高速公路,路线全长7465.739米,路基宽度为26米,共设有4个平曲线,9个竖曲线。

路线设计内容包括平面设计、纵断面设计和横断面设计;其后进行了排水设计,采用边沟、排水沟进行排水,保证路基路面的稳定性;最后进行了路面结构的组合设计等内容。

整个设计计算了路线的平、纵曲线要素,设计了路基、路面、桥涵等内容,圆满完成了顺平至满城段高速公路综合设计。

关键词:平面设计纵断面设计横断面设计排水设计路面结构设计ABSTRACTThis paper mainly introduces the design process of a section of ShunPing to ManCheng highway. Based on the information given by the analysis of the raw data, and the section of geology, topography, terrain, hydrology and other natural conditions, according to "Highway Engineering Technical Standard", "Road Design Standards" issued by the Ministry of Communications and other related technologies indicators, I have finished this task under the teacher's guidance.The area that this highway passes through belongs to plain with micro-hill area. According to the traffic volume in the future, I design this highway into design speed of 100km/h with bi-directional four-lane highway, with route length of 7465.74 meters, embankment width of 26 meters, four horizontal curves, and nine vertical curves.Line design including graphic design, longitudinal design and cross-sectional design; Then I accomplished the pavement drainage design, which uses ditches and drains for drainage to ensure the water stability of roadbed and pavement; at last, a composite design of pavement structure and other designs are also finished.The whole design have calculated the planar and vertical curve elements of this line, besides roadbed, pavement, bridges and so on. Complete the comprehensive design of the section of ShunPing to ManCheng highway successfully.Key words: Graphic design Longitudinal design Cross-sectional design Drainage design Pavement structural design目录第一章绪论 (4)1.1 公路建设意义 (4)1.2 公路沿线自然条件 (4)1.3 公路等级及车道数确定 (6)第二章选线和方案比选 (9)2.1 选线 (9)2.2 方案比选 (10)第三章平面设计 (12)3.1平面线形设计原则 (12)3.2 各项设计参数确定 (13)3.3 平曲线计算 (16)第四章纵断面设计 (20)4.1纵断面设计原则及要点 (20)4.2 各项设计参数确定 (23)4.3 竖曲线计算 (25)第五章横断面设计 (27)5.1 标准横断面确定 (27)5.2 加宽、超高设计 (27)5.2 土石方的计算和调配 (30)第六章路面设计 (32)6.1 基本资料 (32)6.2轴载分析 (32)6.3 路面等级确定及路面结构组合 (35)6.4 各结构层材料设计参数和设计指标的确定 (35)6.5 设计层厚度确定 (37)第七章排水设计 (40)7.1 路基排水设计 (40)7.2 路面排水 (40)第八章桥涵及交叉设计 (42)8.1 桥梁及涵洞 (42)8.2 路线交叉设计 (42)第九章边坡防护 (44)9.1 防护意义 (44)9.2 防护设施 (44)总结 (45)致谢 (47)第一章绪论1.1 公路建设意义1 完善公路网络保阜高速是国家和省高速路网的重要组成部分,是河北省高速公路“五纵六横七条线”中的“六横”之一,途经满城、顺平、望都、唐县、曲阳、阜平,全长147.21公里,估算总投资114.67亿元,路基宽26米,平均设计时速100公里。

三级公路毕业设计

三级公路毕业设计

XXXX大学本科毕业(设计)论文(XXXX届)题目:XXXXX三级公路设计教学院(部)土木工程学院专业土木工程学生姓名指导教师(XX)评阅人(XX)20 年月日目录前言 (5)1设计总说明 (6)1.1任务依据及资料来源 (6)1.1.1 任务依据 (6)1.1.2 设计资料来源及任务安排 (6)1.2 工程概况 (6)1.2.1 沿线自然地理概况 (6)2.2.1 与周围环境和自然景观相协调 (7)1.3 公路平面总体设计 (8)1.4 施工注意事项 (8)1.5 计算机的应用情况 (8)2 公路技术等级的确定 (10)2.1 公路技术等级 (10)2.2公路技术等级确定 (10)2.2.1交通量组成 (10)2.2.2交通量计算 (11)2.3 三级公路技术指标核算 (12)2.4公路技术标准 (12)2.4.1直线 (12)2.4.2圆曲线 (13)2.4.3缓和曲线 (13)3 平面设计 (16)3.1选线的基本原则 (16)3.2选线的方法 (16)3.3平面线形设计 (17)3.3.1计算偏角及交点间距 (17)3.3.2曲线敷设及桩号计算 (17)3.3.3带缓和曲线的圆曲线计算 (18)3.4平面设计图 (19)4 纵断面设计 (20)4.1 纵断面设计的一般原则 (20)4.2 纵坡设计的要求 (20)4.3 纵坡设计的步骤 (20)4.4 竖曲线设计原理介绍 (21)4.4.1竖曲线的要素 (21)4.4.2竖曲线要素计算 (22)4.5设计相关图纸 (23)5 横断面设计 (24)5.1 横断面设计原则 (24)5.2 横断面的组成 (24)5.2.1 横断面几何尺寸选择 (24)5.2.2各项技术指标 (25)5.3 平曲线加宽设计 (26)5.4 超高设计 (26)6 路基设计 (29)6.1 路基设计的内容与要求 (29)6.1.1 路基断面设计 (29)6.1.2 路基设计要求 (29)6.2 填料的选择及压实标准 (29)6.2.1填料的选择 (29)6.2.2压实标准 (30)7 路面设计 (32)7.1 基本资料 (32)7.1.1设计资料 (32)7.2 轴载换算 (32)7.2.1 我国《公路沥青路面设计规范》换算公式 (32)7.3标准轴载累计作用次数估算 (35)7.4 初步拟定路面层组合方案 (35)7.5 路面厚度设计及验算 (36)7.5.1设计弯沉值 (36)7.5.2容许拉应力 (36)7.6确定石灰土层的厚度 (37)7.7 沥青路面结构层 (37)8 挡土墙设计 (39)8.1 挡土墙设计及验算 (39)8.1.1三级公路重力式路肩墙设计资料 (39)8.1.2破裂棱体位置确定 (39)8.1.3荷载当量土柱高度计算 (40)8.1.4土压力计算 (40)8.1.5土压力作用点位置计算 (41)8.1.6土压力对墙趾力臂计算 (41)8.1.7稳定性验算 (41)8.1.8基底应力和合力偏心矩验算 (42)8.1.9截面内力计算 (42)9 桥涵设计 (44)9.1 桥梁设计及说明 (44)结束语 (45)参考文献 (46)指导老师简介 (488)致谢 (469)前言前言交通运输事业是国民经济的重要组成部分,是国民经济的命脉。

三级公路毕业设计论文

三级公路毕业设计论文

绵阳市游仙区胜黎路改建工程设计摘要胜黎三级公路对绵阳市游仙区的经济发展有着重要的作用,本路段属于山岭重丘区,本着安全、经济、实用、美观的原则,对该路段进行设计。

本路设计是在所在区的地形、地质、气候的影响下,按照设计规范进行设计的。

设计的内容有:平面线性设计、纵断面设计、横断面设计、路基路面设计。

平面线性设计包括线路对比,圆曲线、缓和曲线参数设定、直线设计等;纵断面设计包括拉坡、竖曲线设计等,竖曲线设计应注意行车视距和视线诱导问题即满足“平包竖”;横断面设计时,为使行车更舒适和确保道路的使用年限,在路段应做防护和排水设计,排水设计包括路基排水和路面排水并对涵洞进行了设计。

关键词三级公路设计;平曲线;竖曲线;路基路面;排水The Design of Shengli Road,Youxian of Mianyang CityAbstract the Shengli Road Class III highway had the importent role to the economic development of Mianyang,Youxian. This route each paragraph belongs to high mountains, I designed the road based on security, economic and practical, beautiful principles .Working properly to hope the highway design is under the influence of the geography,geology, weather of the place region, carrying on according to the design norm.A contents for design have: The flat surface line design, vertical section design, cross section design, road subgrade and pavement design. The flat surface line design includes the compaered select line, a curve, the mitigation curve parameter enactment, straight line design etc; the vertical section design includes to pull the gradient, vertical curve design etc, at the vertical curve design, the request of notice to go the car to see to be apart from to induce the problem to satisfy “a vertical curve ” namely with view. When the cross section design, considered the extremely high constitution, make go the car more comfortable and in order to insure the usage time limit of the road, still did the protection and drain design on the road segment. Drain design includes the road subgrade and road surface. And also did the culverts designKeywords the design of Class III highway,The flat surface line,Vertical curve,subgrade and pavement,Drain.目录第1章绪论 (1)1.1道路运输的地位 (1)1.1.1 我国道路的现状 (1)1.1.2 发展规划 (2)1.2拟建公路的设计概况 (2)1.3拟建公路的重要意义(可行性说明) (4)1.4设计资料 (5)1.4.1 设计的任务与内容 (5)1.4.2 设计原始资料 (5)第2章选线及平面设计 (6)2.1公路等级的确定 (6)2.1.1 公路分级的标准 (6)2.1.2 交通量的计算 (6)2.2设计速度的确定 (7)2.3公路选线及路线方案比选 (8)2.3.1 选线的基本原则: (8)2.3.2 选线的步骤和方法 (8)2.3.3 方案比选 (9)2.4平面线性设计 (10)2.4.1 平面设计原则 (10)2.4.2 平面线性要素值的确定 (11)2.4.3 主要几何元素的计算 (12)2.4.4 各点桩号的确定 (14)第3章纵断面设计 (15)3.1纵断面设计的主要内容及基本要求 (15)3.1.1 主要内容 (15)3.1.2 基本要求 (15)3.1.3 纵断面设计步骤 (16)3.2纵坡设计应注意的问题 (16)3.3纵断面设计步骤 (18)3.3.1 竖曲线设计准备 (18)3.3.2 竖曲线设计 (18)3.3.3 竖曲线半径选择主要考虑以下因素 (19)3.4道路平、纵线性组合设计 (20)3.4.1 平、纵组合的设计原则 (20)3.4.2 平纵组合设计 (20)3.4.3 平曲线与竖曲线的组合 (22)第4章横断面设计 (24)4.1横断面设计的原则及设计标准 (24)4.1.1 行车道宽度的确定 (24)4.1.2 平曲线加宽及过度 (25)4.1.3 加宽计算示例(JD6) (25)4.1.4 路拱的确定 (26)4.2超高的确定及过度方法 (26)4.2.1 超高的确定 (26)4.2.3 超高值的计算示例 (28)4.4横断面的绘制 (30)第5章排水设计 (31)5.1路基路面排水设计的一般原则 (31)5.2路基排水设计 (31)5.3路面排水设计 (32)5.4排水系统设计 (33)第6章路基路面设计 (34)6.1路基设计 (34)6.1.1 路基设计的内容 (34)6.2路面设计 (35)6.2.1 路面类型与结构方案设计 (35)6.2.2 路面设计步骤 (36)6.2.3 各层材料计算参数的确定 (37)6.2.4 路面设计 (38)第7章桥梁和涵洞 (41)7.1桥梁 (41)7.2涵洞 (41)结论 (42)致谢 (42)参考文献 (43)第1章绪论1.1 道路运输的地位道路是为国民经济、社会发展和人民生活服务的公共基础设施,道路运输在整个交通运输系统中也处于基础地位。

(建筑工程设计)道路工程毕业设计模板

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(建筑工程设计)道路工程毕业设计模板摘要本设计是从信阳到襄阳的某段高速公路的设计,该段路线总长为3050m。

本设计中设计车速为120km/h,双向八车道,路基宽度为45m,设置中央分隔带,行车道宽3.75m,硬路肩3m,土路肩0.75m。

在平面设计中,通过方案比选确定最终线路,此线路中有三个平曲线。

纵断面设计,主要包括三个竖曲线的设计。

横断面设计中,确定路面横断面的形式,土石方的数量的计算和调配。

在路基设计中,主要是确定路基的横断面形式和边坡的形式。

路面设计中,确定了路面的结构层次。

专题设计的主要内容包括对盖板、基础、台身和洞口建筑的设计。

最后利用工程造价软件得出对比方案和选定方案的工程预算。

关键词:高速公路设计;路基设计;路面设计;涵洞;工程预算ABSTRACTThis design is the design of a section of a highway from Xinyang to Xiangyang.The sec-tion of route is 3050m.In this design,the speed of design is 120km/h,two-way eight lane,subg-gade width of 45m,setting up the central separtion belt,lane width 3.75m,hard shoulder 3m,soil shoulder 0.75m.In the graphic design,there are three horizontal curve in this line,determined by the sche-me comparison.Longitudinal section design,design mainly includes three vertical curve.Thecross-section design,determine the road cross section form,calculation and allocation of earth-work quantity.In the design of roadbed,mainly determine the embankment cross-section andthe form of the slope form.The design of pavement structure,pavement was determined.Themain contents of design project include the design of the cover,foudation,abutment and thebuilding.Finally draw project budget of the comparison scheme using the engineering costproject software.Keywords:highway design;roadbed design;pavement design;culverts;project budget目录第一章总论 (1)1.1 设计任务 (1)1.2 技术标准 (1)1.3 本次设计技术指标 (2)1.4 设计总体情况 (3)第二章平面设计 (4)2.1沿线地质工程条件及评价 (4)2.1.1地形、地貌及气候条件 (4)2.1.2地质构造 (4)2.1.3 地质水文评价 (5)2.1.4 筑路材料评价 (5)2.2 选线 (6)2.2.1 布线原则 (6)2.2.2 选线步骤 (6)2.2.3 选线过程 (7)2.2.4方案比选 (7)2.3 平面线形要素及设计原则 (8)2.3.1平面线形要素 (8)2.3.2 设计原则 (9)2.4 平面线设计 (10)2.4.1 平面线形总体设计 (10)2.4.2 平面线形各参数数据 (11)2.4.3 具体设计过程 (11)2.5 平面设计的整理 (19)第三章纵断面设计 (20)3.1 纵断面设计原则 (20)3.2 纵断面设计标准 (20)3.2.1纵坡设计标准 (20)3.2.2 竖曲线设计标准 (21)3.3 平纵组合设计 (22)3.3.1 平纵组合设计原则 (22)3.3.2 直线与纵断面的组合 (22)3.3.3 平曲线与纵断面的组合 (22)3.4 纵断面设计 (23)3.4.1 纵断面设计过程 (23)3.4.2 纵断面具体设计过程 (24)3.4.3 竖曲线要素计算 (25)3.4.4 竖曲线上任意点设计高程计算 (25)3.4.5 直线段设计计算高程 (26)3.4.6 反算反向曲线间的直线距离 (26)3.5 纵断面设计整理 (27)第四章横断面设计 (28)4.1 横断面构造及尺寸 (28)4.1.1 行车道 (28)4.1.2 中间带 (28)4.1.3 路肩 (28)4.1.4 路基宽度 (29)4.1.5 路拱 (29)4.1.6 路基 (29)4.2 路基横断面 (29)4.2.1 路堤 (30)4.2.2 路堑 (30)4.2.3 填挖结合路基 (30)4.3 横断面设计 (30)4.3.1 横断面设计过程 (30)4.3.2 横断面布置过程 (31)4.3.3 路基土石方数量计算 (35)4.3.4 路基土石方调配 (36)4.4 横断面设计整理 (38)第五章路基排水 (39)5.1边坡的设计 (39)5.2 边沟排水 (40)5.22 设计径流量 (40)5.2.3汇流历时检验 (41)第六章路面设计 (44)6.1 路面结构组合设计 (44)6.2 路面结构设计 (44)6.3 路面结构层厚度设计 (45)6.3.1 相关资料和控制指标 (45)6.3.2 具体设计过程 (45)第七章涵洞设计 (52)7.1 盖板计算 (52)7.1.1 设计资料 (52)7.1.2 外力计算 (53)7.1.3 内力计算及验算 (54)7.2 台身及基础计算 (57)7.2.1 设计资料 (57)7.2.2 台身验算 (57)7.3基底应力验算 (61)7.4洞口建筑 (63)第八章工程预算 (64)8.1预算概要 (64)8.3预算编制程序 (65)8.3.1 准备工程 (65)8.3.2 公路工程预算费用组成 (65)8.3.3 公路工程建设各项费用的计算方式 (65)8.3.4 公路工程预算完成的表格 (67)参考文献 (68)附录 (70)致谢 (71)第一章总论1.1 设计任务根据给定的地形图、沿线的土壤、地质、水文资料等,选择适合路线起终点,结合公路等级、交通量、路线段地形地貌等,严格按照有关技术标准、设计规范进行设计,并尽量满足“经济、适用、安全、美观、环保”的设计宗旨,同时充分考虑沿线环境保护,综合各项指标。

(完整版)三级公路路基路面设计毕业设计

(完整版)三级公路路基路面设计毕业设计

三级公路路基路面设计学院土木与建筑工程学院年级2011级专业建筑工程管理学号学生李东指导老师刘雨谦2013 年毕业论文诚信承诺书四川科技职业学院毕业论文评审表(指导教师用)四川科技职业学院毕业论文任务书摘要随着我国经济的高速发展,交通量也迅速上升,现如今的道路已经不能满足要求,使得道路大量的损坏影响交通,并且交通量的增加并且不断地对道路的碾压磨损,使得现在已经修建好的道路的路基、路面损坏,造成一系列的交通问题,并且对我国的财政也是一笔很大的支出。

,因此,对道路的等级、以及道路的设计质量有了更高的要求。

路基路面是构成公路线形主体结构密不可分的主要组成部分,其中路基是主要的承受和满足汽车荷载的重复作用和经受各种自然因素的长期侵蚀,没有稳固的路基就没有稳固的公路;并且路面是直接供车辆行驶的部分,它的好坏直接影响行车速度、安全、和运输成本。

因此,根据根据公路等级和任务,合理的选择路基路面结构,精心设计,精心施工使路面路基在设计年限内具备良好的使用性能,对节约投资,提高运输效益,具有十分重要的意义。

关键词:三级公路;路基设计;路面设计目录第一章绪论 ....................................................................................................第二章路基工程 .............................................................................................2.1.路基及其作用..........................................................................................2.2.路基设计的基本内容 ...............................................................................第三章路基设计 .............................................................................................3.1.路基设计的原则 ......................................................................................3.2.路基设计 ................................................................................................3.3.路基宽度 ................................................................................................3.4.路基高度 ................................................................................................3.5.路基边坡坡度..........................................................................................3.6.路基压实标准与压实度............................................................................第四章路面设计 .............................................................................................4.1、面层的种类...........................................................................................4.2、对路面的要求 .......................................................................................4.3、路面的结构及组成 ................................................................................第五章道路排水设计 ......................................................................................5.1 路基、路面排水系统的布置原则 ...........................................................5.2排水系统布置及设计 ...............................................................................第六章路基支挡工程设计 ...............................................................................6.1不良地质地段路基设计原则.....................................................................6.2路基工程设计..........................................................................................总结 ................................................................................................................致谢 ................................................................................................................参考文献 .........................................................................................................第一章绪论设计是任何工程实施的灵魂和依据,只有优秀的设计才能有优质的工程。

三级公路勘测毕业设计范文

三级公路勘测毕业设计范文

三级公路勘测毕业设计范文英文回答:The graduation design topic I chose is the survey of a tertiary highway. This project aims to conduct a comprehensive survey of a tertiary highway, including its alignment, cross-section, and design features. The survey will provide important data for the design and construction of the highway.To begin with, the survey will involve the alignment of the highway. This includes determining the horizontal and vertical alignment of the road, as well as identifying any existing curves or slopes. The alignment survey is crucial for ensuring the safety and efficiency of the highway.Next, the cross-section of the highway will be surveyed. This involves measuring the width and slope of the road, as well as identifying any existing structures or obstacles along the road. The cross-section survey is important fordetermining the appropriate design features of the highway, such as the number of lanes and the location of medians.In addition, the survey will also include thecollection of data on the existing traffic conditions and usage patterns of the highway. This information will be used to assess the capacity and level of service of the highway, and to identify any potential issues or improvements that need to be addressed in the design.Overall, the survey of a tertiary highway is a complex and important task that requires careful planning and execution. By conducting a thorough survey, we can gather the necessary data to inform the design and construction of the highway, ensuring its safety and efficiency.中文回答:我选择的毕业设计课题是对一条三级公路进行勘测。

(完整版)三级公路设计

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1 绪论1.1 地理位置图(略,详细情况见路线设计图)1.2 路线及工程概况本路线是山岭重丘区的一条三级公路,路线设计技术指标为:路基宽度为7.5米,双向车道,无中央分隔带,土路肩为2 ⨯0.5米,行车道为2 ⨯3.250米。

设计速度为30Km/h,路线总长1981.451米,起点桩号K0+000.00,终点桩号为K1+1981.451。

设计路线共设置了6个平曲线,半径分别为350m 210m 250m 337m 75m 58.460m,弯道处均设置缓和曲线,本次纵断面设计设置了8个变坡点,5个凸形竖曲线,3个凹形竖曲线,半径依次为1800、4700、18000、2500、2500 3000、1400、1000米。

1.3 线自然地理特征安州区隶属四川省绵阳市,位于绵阳市西南部,四川盆地西北部,龙门山脉中段,介于北纬31°23′~31°47′,东经104°05′~104°38′之间,东与江油市,东南与本市的涪城区接壤;南与德阳市的罗江县,西南与绵竹市相连;北与本市的北川羌族自治县,西北与阿坝藏族羌族自治州的茂县毗邻1.4 研究主要内容本毕业设计的任务就是在教师的指导下独立完成吉林白河—露水河三级公路的设计工作,具体内容包括整理分析、平面设计、纵断面设计、横断面设计、公路排水规划设计及设计文件的编制和图纸绘制。

1.4.1资料整理与分析设计资料是设计的客观依据,必须认真客观地分析。

首先要对设计任务书提供的各种资料加以理解和必要的记忆,明确对设计的影响,在头脑中对工程要求、自然条件、材料供应情况和施工条件等,构成一幅明晰的画面;其次要对资料进行分析、概括和系统地整理,从中抽取、确定有关设计数据。

1.4.2路线平面、纵断面及横断面设计1.4.3排水设计1.4.4设计文件毕业设计文件包括设计说明书和计算书。

说明书交代设计内容、设计意图。

计算书交代设计中的具体计算方法和过程。

三级公路改建设计毕业设计精品文档49页

三级公路改建设计毕业设计精品文档49页

2019 届 交通运输 学院 专 业 交通工程学 号 20091755学生姓名 *******指导教师 ******完成日期 2019 年 06 月 08 日 The Reconstruction Design of Chang Jin Road****改建设计 *******大学毕业设计毕业设计成绩单毕业设计任务书毕业设计开题报告摘要我国低等级公路大多使用时间长、路面状况差,已经不能满足交通发展的要求。

限于经济条件及征地问题,改建成为解决这一问题的主要手段。

****修建时间较长,路面结构较薄,加之路面老化,大部分路段出现比较严重的破损,因此急需对其进行改建。

本设计首先通过对道路现状进行调查及分析,并对交通量及车辆荷载进行分析和预测,以分析结果为依据,提出了在原路面进行补强的改建措施,同时,对改线路段进行了新建路面结构设计。

其次,由于征地及经济要求,本改建设计本着尽量贴近原线形的原则,并结合相关规范标准,对平面、纵断面进行了拟合设计。

平面设计中,除两段曲线半径不满足要求改设为半径为150m和200m的S形曲线外,其他路段不做变动。

由于该路使用时间较长,修建时标准较低,且使用过程中存在路基沉降,因此在纵断面设计中需要进行填挖方的路段较多。

最后,根据《公路路线设计规范》(JTG D20-2019),对公路横断面的各个组成部分及加宽和超高进行了重新设计。

通过本次改建设计,解决了公路破损、行驶条件差的问题,并阻止路面进一步发展破坏土基。

同时提高了该路的通过能力,使该路能够适应该地区的经济发展。

关键词:公路改建路况调查线形设计横断面AbstractMost low grade highway in China are used for a long time, poor road condition, has been unable to meet the requirements of the development of traffic. Limited to the economic conditions and the problem of land expropriation, renovated is becoming the main means of solving this problem.ChangJin Road has been used for a long time, pavement structure is thin, and the pavement aging most sections of damaged is serious, so it is must to be reconstruction.This design first through the investigation and analysis of the road status, and the analysis and prediction of traffic volume and vehicle load, based on the result, P roposed reinforcement alterations measures in the original pavement at the same time, the new pavement structure design of the reconstruction lines, the new pavement structure design of the line. Secondly, as to the land acquisiction and economy requirements, The Reconstruction design in principle of as close as possible to the original alignment, combined with the relevant normative standards, Design the plan and longitudinal section against this line. In graphic design, in addition to the two section curve radius does not meet the requirements set for the radius of S curve of 150m and 200m, the other sections do not change. Because the road is used for a long time, the construction of low standard, and the subgrade settlement according to the use of it There are many of the design of the longitudinal sections need to be cut and fill, longitudinal section is provided with four vertical curve and uniform radius 100m. Then, according to the <specification of the highway route design> (JTG D20-2019). Redesigned various components of the Cross-section, widening and ultrahigh of the highway.Through this reconstruction design, it solves the problem of road damage and poor driving conditions, and to prevent the further development of pavement damage. At the same time, the road can adapt to the regional economic development.Key Words: highway reconstruction condition investigation alignment design transverse section目录第1章绪论 (1)1.1 设计的意义 (1)1.2 国内外研究现状 (1)1.3 设计解决的问题 (2)1.4 预期成果 (2)第2章道路现状调查 (3)2.1 现状路面结构分析 (3)2.2 现有路面破损调查及分析 (4)2.3 路面弯沉调查及分析 (6)第3章交通量及车辆荷载分析及预测 (8)3.1 现状交通量分析及预测 (8)3.2 现状车辆荷载分析及预测 (8)第4章平面设计 (11)4.1 直线 (11)4.2 曲线 (11)4.3 缓和曲线 (12)4.4 视距 (13)4.5 曲线要素计算 (13)第5章纵断面设计 (16)5.1 坡度 (16)5.2 坡长 (16)5.3 竖曲线 (17)5.4 平纵组合 (18)第6章横断面设计 (19)6.1 行车道 (19)6.2 路肩 (19)6.3 边坡及边沟 (19)6.4 路拱横坡 (19)6.5 弯道加宽及超高 (20)6.6 视距保证 (21)第7章路面结构设计 (23)7.1 面层 (23)7.2 基层 (23)7.3 底基层和垫层 (23)7.4 路面结构验算 (24)第8章结束语 (27)参考文献 (28)致谢 (29)附录A 外文翻译 (30)A.1 原文 (30)A.2 译文 (34)附录B 设计图纸 (38)B.1 ****平面图 (38)B.2 ****纵断面图 (38)B.3 ****横断面图 (38)B.4 ****路面结构图 (38)附录C 附表 (39)第1章绪论1.1 设计的意义随着国民经济的快速发展,交通量的迅猛增长,超重、超载车辆的不断出现,现有旧路难以满足交通运输发展的需要,出现许多严重损坏的路段。

公路毕业设计

公路毕业设计

公路毕业设计公路毕业设计一、设计目的与意义公路交通是现代化城市建设和社会发展的重要保障和支撑,公路规划与设计是公路建设的关键环节。

本毕业设计旨在通过研究公路设计原理与方法,提高学生的实际操作技能,培养学生的创新意识和解决问题的能力。

二、设计内容1.设计一条新的城市快速路在设计城市快速路时,需要考虑道路的规划、线形设计、纵断面和横断面设计等方面。

此外,还需要考虑道路的交通安全、景观效果、环保要求等因素。

2.优化一条现有公路的设计通过对一条现有公路的现状调查和分析,提出对该公路进行改善和优化的方案。

重点考虑公路的线形设计、纵断面和横断面设计、路基和路面结构等方面。

三、设计步骤1.调查与分析对选定的公路进行现状调查,包括交通量、交通组成、交通构成、道路环境等方面的数据收集。

然后根据收集的数据,对公路的问题进行分析和评估。

2.设计方案制定根据调查和分析的结果,制定改善和优化公路的设计方案。

具体包括道路线形设计、纵断面和横断面设计、路基和路面结构设计等。

3.设计方案的评价与优化对设计方案进行评价,包括交通流量、交通安全、环保要求等方面。

根据评价的结果,对设计方案进行优化和改进。

4.设计方案的绘图与报告编写根据最终确定的设计方案,完成公路的线形设计、纵断面和横断面设计的绘图工作,并撰写毕业设计报告。

四、预期成果1.设计方案的绘图根据最终确定的设计方案,完成公路的线形设计、纵断面和横断面设计的绘图工作。

绘图应符合工程规范和标准要求。

2.毕业设计报告撰写毕业设计报告,包括选题背景、研究目的、调查与分析、设计方案制定、设计方案评价与优化、设计方案绘图等内容。

3.设计方案的实施和成果评价根据设计方案,对公路进行改善和优化的实施,并对改善和优化的效果进行评价。

五、项目管理与进度安排1.项目管理制定详细的项目管理计划,包括任务分工、工作安排、进度控制等。

确保项目的顺利进行和按时完成。

2.进度安排根据设计内容和任务分工,制定详细的进度安排表,明确每个任务的完成时间和负责人。

道路毕业设计(附图纸)

道路毕业设计(附图纸)

优先通行权设计
根据道路等级和交通流量,合理分配各方向车流的优先通行权,通过设置停车让行标志、减速让行标志等措施,确保交通秩序和安全。
视距保障设计
在无信号控制交叉口,应保证各方向车辆和行人的视距要求,通过清除障碍物、降低路肩高度等措施,提高交通安全水平。
冲突点处理
针对无信号控制交叉口的交通冲突点,可通过设置警示标志、标线等措施提醒驾驶员注意避让和减速慢行,减少交通事故的发生。
05
CHAPTER
道路排水设计
包括雨水口、雨水管道、检查井、出水口等部分。
迅速排除路面及道路两侧的雨水,防止路面积水而影响行车安全;同时收集并排放生活污水、工业废水和自然降水,保护环境和城市水系。
排水系统的功能
排水系统的组成
污水管道定线
污水管道水力计算
检查井设计
出水口设计
遵循城市规划布局和环保要求,确定污水管道的走向和位置。
03
02
01
07
CHAPTER
图纸展示与说明
展示道路的起点、终点、走向以及与周边环境的相对位置关系。
道路走向及位置
标明道路沿线的附属设施,如标志牌、里程碑、护栏等。
附属设施
标明道路的设计等级,如高速公路、一级公路等,以及相应的设计标准,如车道数、路肩宽度等。
道路等级与标准
对于曲线段道路,需标明圆曲线半径、缓和曲线长度等要素。
曲线要素
展示道路沿线的交叉口、出入口位置及类型,如平面交叉、立体交叉等。
交叉口与出入口
02
01
03
04
05
展示道路的纵坡变化,包括上坡、下坡以及竖曲线半径等要素。
纵坡设计
设计标高
桥梁、隧道等构筑物

土木工程道路专业毕业设计---三级公路两阶段施工图设计

土木工程道路专业毕业设计---三级公路两阶段施工图设计

※※※※本科毕业设计※※※※本科毕业论文本科毕业论文(设计)题目:贵州省***三级公路两阶段施工图设计系院:建筑工程系学生姓名:※※※※学号:※※※※专业:土木工程年级:※※※※完成日期:2011.05.16指导教师:※※※※毕业设计摘要贵州省**三级公路两阶段施工图设计依据公路的交通量及其使用任务和性质,最终确定公路等级及路线。

在设计过程中结合沿线自然条件与主要技术指标的应用,并及时查阅道路设计规范,进行路线方案论证与比选,确定合理的设计方案。

经过各种技术指标比较确定一个最佳方案进行详细技术设计,设计内容包括:路线的平、纵、横设计,路基路面设计(含排水设计、挡墙设计),施工组织安排,安全技术措施和文明施工方案。

同时采用纬地道路软件及各种文档软件绘制编写各种图、表及设计说明书。

关键词:三级公路;平、纵、横设计;路基路面;排水, 施工组织设计毕业设计AbstractJianhe County of Guizhou Province - Road Tianzhu county levels based on a two-stage construction design and use of road traffic volume and nature of the task to finalize the road grade and alignment.In the design process along with the natural conditions and the application of key technical indicators, and timely access to the road design specifications, the line demonstration and comparison programs, determine a reasonable design.After comparing a variety of technical indicators to determine the best program detailed technical design, design elements include: the flat line, vertical, horizontal design, Pavement design (including drainage design, retaining wall design), construction of organizational arrangements, technical measures and securitycivilized construction titude to use the road while the software and various documents prepared by a variety of software to draw graphs, charts and design specifications.Keywords: tertiary roads; flat, vertical and horizontal design; Pavement; drainage, construction design※※※※本科毕业设计目录1 绪论 (7)1.1 公路工程所涉及的问题在国内的研究现状 (7)1.1.1 我国公路发展现状 (7)1.2 公路设计目的及任务 (8)1.2.1 道路构造 (8)1.2.2 我国公路发展的特点 (8)1.2.3 我国公路交通发展趋势 (8)2.1 工程概况 (9)2.2 地形地貌及地质水文情况 (9)2.3 公路等级及其主要技术指标的论证和确定 (10)2.3.1 交通量计算 (10)2.3.2 确定道路等级 (11)2.3.3 主要技术指标的论证和确定 (11)3.1. 选线 (14)3.1.1 山地丘岭区公路路线特点 (14)3.1.3 确定公路线路走向的基本原则 (15)3.1.4 本路线设计的特点 (15)3.1.5 本路线设计中值得注意的问题 (16)3.1.6 路线方案的比选 (16)3.1.7 路线要素初步计算及方案比选 (17)3.2 路线平面设计 (20)3.2.1 公路平曲线各设计要素的精算 (20)3.2.2 平曲线细部点的确定 (27)5.1 横断面组成 (44)5.2 边沟设计 (44)5.3 平曲线加宽值计算 (44)5.4 平曲线超高计算 (46)5.5 视距验算 (48)6 路基设计 (49)6.1 路基横断面设计 (49)6.1.1 填方路基 (50)6.1.2 挖方路基 (50)6.2 路基排水设计 (50)6.2.1路基设计的基本原则 (51)6.2.2排水设计 (51)6.2.3 排水的意义 (52)6.3 路基防护设计 (52)6.4路基稳定性验算 (53)6.4.1 路堤稳定性验算设计参数 (53)6.5 挡土墙设计 (55)6.5.1 挡土墙设计资料 (55)6.5.2 墙后土设计计算 (56)6.5.3验算 (59)6.5.4挡土墙布置 (62)6.6 路基路面设计 (62)6.6.1沥青碎石混合料路面设计 (62)1.轴载分析 (62)6.6.2 结构组合与材料的选取 (70)6.6.3各层材料的抗压模量与劈裂强度 (70)6.6.4土基回弹模量的确定 (72)6.6.5设计指标的确定 (72)5.2.7 确定二灰沙砾层厚度 (73)7 路基排水设计 (75)7.1 基本要求 (75)7.2 设计路基排水设施 (75)8 施工组织设计 (76)8.1 编制说明 (76)8.1.1 编制依据 (76)8.2 工程概况 (77)8.2.1 概述 (77)8.2.2 本设计沿线自然地理特征 (77)8.2.3 主要工程量 (78)8.2.4 总体施工目标 (78)8.3 项目机构设置及现场管理 (79)8.3.1 项目组织机构 (79)8.3.2 项目部人员岗位职责与部门职能分配 (79)8.4 主要工程项目的施工方案及施工方法 (84)8.4.1 动员人员 (84)8.4.2 设备、人员、材料运到施工现场的方法 (84)8.4.3 技术准备 (85)8.4.4 工地清理 (85)8.4.5 临时工程设施建设 (85)8.4.6 路基填筑施工方案及方法 (87)8.4.8 路堑开挖施工方案及方法 (88)8.4.9 砌浆片边沟、排水沟施工方案及方法 (89)8.4.10 防护及排水工程施工 (89)参考文献 (91)致谢 (92)附录 (93)1 绪论1.1 公路工程所涉及的问题在国内的研究现状1.1.1 我国公路发展现状自新中国成立以来,我国的公路交通建设经过漫长的发展历程。

三级公路设计毕业设计说明说 精品

三级公路设计毕业设计说明说 精品

镇北村至北大岑分厂三级公路设计燕山大学毕业设计(论文)任务书摘要摘要随着社会经济的发展,公路起着越来越重要的作用。

本文主要讲述了公路设计中的一个完整的过程。

本设计主要分两个阶段:初步设计阶段和详细设计阶段。

首先,讨论道路修建的可行性,从地形,地质,气象,水文条件等自然因素和交通量的增长情况来论述该公路修建的可行性与必要性,为道路修建进行理论研究。

其次,本着合理利用当地资源,综合考虑地形,地质,水文气象条件等自然因素和当前交通量以及交通量增长情况来确定公路等级,并根据公路等级来确定道路设计中的技术指标。

最后,为了作到路线方案的最优,选择两条方案分别进行初步设计。

根据一定的技术指标来进行方案的比选,选择合理的路线方案来进行详细设计。

关键词公路设计路基设计路面设计燕山大学本科生毕业设计AbstractAs the development with the social economy, the highway plays more and more important role. This design contains the whole stage in the designing course .First of all, discussing the feasibility building in road, at topograph, and the growth situations of volume of traffic come and expoud the fact this feasibility and necessity who highway build meteorological hydrology terms, etc. natural factorses geology. Build the theoretical hydrology research for the road.Secondly, in line with utilizing local resources rationally, Consider and at present and volume of traffic increase traffic situation come and determine highway grade topographies, geologies, hydrometorological termeseses natural factors.At last, come and determine road the technical indicators of design according to highway grade. Moreover, for accomplishing scheme optimum route, choose two schemes to be designed tentatively respectively. Come and carry on to then selecting, choose rational route scheme design in detail scheme according to certain technical indicator.Keywords highway design road bed design design on pavement目录摘要 (I)Abstract ................................................................................................................ I I 第1章绪论.. (1)1.1课题背景 (1)1.2我国公路现状 (1)第2章公路可行性研究 (3)第3章自然条件对道路设计及施工的影响 (5)3.1所在地区的自然条件 (5)3.1.1所在地区的气象资料 (5)3.1.2沿线工程地质水文情况 (5)3.1.3沿线植被及土壤分布情况 (5)3.1.4道路建设材料及分布情况 (5)3.2自然条件对道路设计及施工的影响 (5)3.2.1气象因素 (5)3.2.2工程地质及水文地质因素 (6)3.2.3植被及土壤因素 (6)3.2.4建筑材料分布因素 (6)第4章道路技术等级及技术指标的确定 (7)4.1道路技术等级的确定 (7)4.2三级道路技术指标的确定 (7)第5章初步勘测和初步设计 (9)5.1路线设计 (9)5.1.1选线原则及注意事项 (9)5.1.2平面设计 (9)5.1.2.1平面设计步骤 (9)5.1.2.2平面设计成果 (10)5.1.2路线纵断面设计 (10)5.1.3.1纵坡的确定 (10)5.1.3.2坡长的确定 (10)5.1.3.3竖曲线的确定 (10)5.2方案比选 (11)第6章详细设计 (12)6.1路线设计 (12)6.1.1路线平面图 (12)6.1.2路线纵断面图 (12)6.1.3平纵线型的组合 (12)6.1.3.1平纵组合的原则 (12)6.1.3.2平纵组合的要求 (12)6.1.3.3横断面图 (13)6.2路基设计 (13)6.2.1挡土墙设计 (14)6.2.2涵洞设计 (20)6.2.2.1确定涵洞孔径 (21)6.2.2.2确定涵洞纵坡 (21)6.2.2.3确定涵洞长度 (22)6.2.3填方路段 (23)6.2.4挖方路段 (23)6.2.5路基防护 (24)6.3排水设计 (24)6.3.1路拱设计 (24)6.3.2路基边坡及沟渠设计 (24)6.2.2.3边坡稳定计算 (25)6.2.2.3边沟稳定计算 (26)6.4路面设计 (27)6.4.1沥青混凝土路面设计 (27)6.4.1.1路面结构组合与材料选取 (27)6.4.1.2沥青及集料的选择 (27)6.4.1.3沥青路面结构设计 (28)6.4.2水泥混凝土路面设计 (33)6.4.2.1路面结构层组合 (33)6.4.2.2混合料要求 (34)6.4.2.3结构厚度设计 (34)第7章道路设计概预算 (40)结论 (45)参考文献 (46)致谢 (47)第1章绪论第1章绪论1.1 课题背景我国公路运输特点:由于社会生产与消费的需要,人们必须克服空间上的阻隔,实现人和物的移动,为具体实现这种移动提供服务所进行的经济活动成为交通运输。

道路工程毕业设计范文

道路工程毕业设计范文

道路工程毕业设计范文# 道路工程毕业设计。

一、绪论。

道路,那可是城市的血管,乡村的纽带。

想象一下,如果没有路,那我们的出行可就像是超级玛丽没了跳跃键,寸步难行。

而我呢,就像一个道路魔法师,要在毕业设计里打造一条超级棒的路。

# (一)选题背景。

咱选这个道路工程设计的题啊,主要是看到周围的城市在不断扩张,就像小朋友在长个子,新的区域需要道路来连接。

而且现有的一些道路,就像老爷爷的旧衣服,有点破破烂烂、不太能满足现在的交通需求了。

所以,我就想设计一条能让大家出行更顺畅的路。

# (二)研究目的和意义。

这路要是建成了,那可不得了。

对于当地的居民来说,就像给他们送上了一辆超级便捷的直通车。

上班、上学、逛街,那速度就像火箭一样快(是在遵守交通规则的前提下啦)。

从城市发展的角度看呢,这条道路就像一个新的起跑线,能带动沿线的土地开发,就像点燃了一串鞭炮,一个接着一个响,让城市发展得更繁荣。

二、工程概况。

# (一)地理位置。

我设计的这条路位于[具体地名],这个地方就像是一块等待雕琢的璞玉。

它一边靠着热闹的商业区,另一边挨着宁静的住宅区。

地理位置这么好,就像一个有着无限潜力的小明星,就等着我这个设计师给它打造一个适合它的舞台——道路啦。

# (二)自然条件。

这里的自然条件可有点小脾气。

气候呢,就像一个多变的小娃娃,夏天热得像蒸笼,冬天冷得像冰窖。

不过这可难不倒我,在道路设计的时候我得考虑到不同季节的影响。

比如说夏天高温的时候,路面材料得选那种耐热的,不然就像巧克力在太阳下一样,化得一塌糊涂。

地形方面,有点小起伏,就像大海里的小波浪,不过这也给我的设计增添了一点小挑战和小乐趣。

# (三)交通量预测。

交通量就像一群忙碌的小蚂蚁,来来往往的。

我得预测一下未来会有多少小蚂蚁在这条路上走。

通过调查周边类似道路的情况,再加上这个地区的发展规划,我预计在未来[具体年份],这条路的交通量会像吹气球一样膨胀起来。

所以在设计道路的宽度、车道数量的时候,得给这些小蚂蚁们留出足够的空间,不然它们就会挤成一团,乱成一锅粥啦。

三级公路毕业设计

三级公路毕业设计

三级公路毕业设计XXXX大学本科毕业(设计)论文(XXXX届)题目:XXXXX三级公路设计教学院(部)土木工程学院专业土木工程学生姓名指导老师(XX)评阅人(XX)20 年月日目录前言 (6)1设计总说明 (7)1.1任务依据及资料起源 (7)1.1.1 任务依据 (7)1.1.2 设计资料起源及任务安排 (7)1.2 工程概况 (7)1.2.1 沿线自然地理概况 (7)2.2.1 和周围环境和自然景观相协调 (8) 1.3 公路平面总体设计 (9)1.4 施工注意事项 (9)1.5 计算机应用情况 (10)2 公路技术等级确实定 (11)2.1 公路技术等级 (11)2.2公路技术等级确定 (12)2.2.1交通量组成 (12)2.2.2交通量计算 (12)2.3 三级公路技术指标核实 (13)2.4公路技术标准 (13)2.4.1直线 (14)2.4.2圆曲线 (14)2.4.3缓解曲线 (15)3 平面设计 (17)3.1选线基础标准 (17)3.2选线方法 (17)3.3平面线形设计 (18)3.3.1计算偏角及交点间距 (18) 3.3.2曲线敷设及桩号计算 (18) 3.3.3带缓解曲线圆曲线计算 (19)3.4平面设计图 (20)4 纵断面设计 (21)4.1 纵断面设计通常标准 (21) 4.2 纵坡设计要求 (21)4.3 纵坡设计步骤 (21)4.4 竖曲线设计原理介绍 (22) 4.4.1竖曲线要素 (22)4.4.2竖曲线要素计算 (24)4.5设计相关图纸 (24)5 横断面设计 (25)5.1 横断面设计标准 (25)5.2 横断面组成 (25)5.2.1 横断面几何尺寸选择 (26) 5.2.2各项技术指标 (26)5.3 平曲线加宽设计 (27)5.4 超高设计 (27)6 路基设计 (30)6.1 路基设计内容和要求 (30) 6.1.1 路基断面设计 (30)6.1.2 路基设计要求 (30)6.2 填料选择及压实标准 (30)6.2.1填料选择 (30)6.2.2压实标准 (32)7 路面设计 (33)7.1 基础资料 (33)7.1.1设计资料 (33)7.2 轴载换算 (33)7.2.1 中国《公路沥青路面设计规范》换算公式 (33) 7.3标准轴载累计作用次数估算 (36)7.4 初步确定路面层组合方案 (36)7.5 路面厚度设计及验算 (37)7.5.1设计弯沉值 (37)7.5.2许可拉应力 (37)7.6确定石灰土层厚度 (38)7.7 沥青路面结构层 (39)8 挡土墙设计 (40)8.1 挡土墙设计及验算 (40)8.1.1三级公路重力式路肩墙设计资料 (40)8.1.2破裂棱体位置确定 (40)8.1.3荷载当量土柱高度计算 (41)8.1.4土压力计算 (41)8.1.5土压力作用点位置计算 (42)8.1.6土压力对墙趾力臂计算 (42)8.1.7稳定性验算 (42)8.1.8基底应力和协力偏心矩验算 (43)8.1.9截面内力计算 (44)9 桥涵设计 (45)9.1 桥梁设计及说明 (45)结束语 (46)参考文件 (47)指导老师介绍 (48)致谢 (49)前言交通运输事业是国民经济关键组成部分,是国民经济命脉。

三级公路设计

三级公路设计

1 绪论1.1 地理位置图(略,详细情况见路线设计图)1.2 路线及工程概况本路线是山岭重丘区的一条三级公路,路线设计技术指标为:路基宽度为7.5米,双向车道,无中央分隔带,土路肩为2 ⨯0.5米,行车道为2 ⨯3.250米。

设计速度为30Km/h,路线总长1981.451米,起点桩号K0+000.00,终点桩号为K1+1981.451。

设计路线共设置了6个平曲线,半径分别为350m 210m 250m 337m 75m 58.460m,弯道处均设置缓和曲线,本次纵断面设计设置了8个变坡点,5个凸形竖曲线,3个凹形竖曲线,半径依次为1800、4700、18000、2500、2500 3000、1400、1000米。

1.3 线自然地理特征安州区隶属四川省绵阳市,位于绵阳市西南部,四川盆地西北部,龙门山脉中段,介于北纬31°23′~31°47′,东经104°05′~104°38′之间,东与江油市,东南与本市的涪城区接壤;南与德阳市的罗江县,西南与绵竹市相连;北与本市的北川羌族自治县,西北与阿坝藏族羌族自治州的茂县毗邻1.4 研究主要内容本毕业设计的任务就是在教师的指导下独立完成吉林白河—露水河三级公路的设计工作,具体内容包括整理分析、平面设计、纵断面设计、横断面设计、公路排水规划设计及设计文件的编制和图纸绘制。

1.4.1资料整理与分析设计资料是设计的客观依据,必须认真客观地分析。

首先要对设计任务书提供的各种资料加以理解和必要的记忆,明确对设计的影响,在头脑中对工程要求、自然条件、材料供应情况和施工条件等,构成一幅明晰的画面;其次要对资料进行分析、概括和系统地整理,从中抽取、确定有关设计数据。

1.4.2路线平面、纵断面及横断面设计1.4.3排水设计1.4.4设计文件毕业设计文件包括设计说明书和计算书。

说明书交代设计内容、设计意图。

计算书交代设计中的具体计算方法和过程。

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1、沿线及区域的地质本项目线路处于平原微丘上,地势基本平坦、视野开阔,海拔高程在996m~1119m。

沿线路段主要地貌为平原微丘。

2、设计的项目与内容摘要路线起点A,终点B两点之间选定一条公路路线并进行平,纵,横,设计和基土石方的计算。

(二)、设计标准1、公路等级:三级公路(平原微丘);2、计算行车速度:30km/s;3、行车道宽度:3.25m;4、路基宽度:7.5m;5、最大纵坡:8%;6、平曲线最小半径:极限值,30m;一般值65m;7、停车视距:30m;8、土路肩宽度:0.5m;9、服务水平:四级;10、设计年限:30年;11、桥涵设计荷载:汽车——20级;挂车——100级。

二、道路设计线(一)、三级公路(平原微丘)选线的一般原则路线是道路的骨架,它的优劣关系到道路本身功能的发挥和在路网中是否能起到应有的作用。

影响路线设计除自然条件外还受诸多社会因素的制约,因此选线要综合考虑多种因素,妥善处理好各方面的关系,其基本原则如下:1、在道路设计的各阶段,应运用各种先进的手段对路线方案作深入、细致的研究,在多方案论证、比较的基础上,选定最优路线方案。

2、路线设计应在保证行车安全、舒适、迅速的前提下,做到工程量小、造价低、营运费用省、效益好,并有利于施工和养护。

在工程两增加不大时,应尽量采用较高的技术公路工程技术标准。

不要轻易采用极限指标,也不应该不顾工程的大小,片面的追求工指标。

3、选线应注意同农田基本建设相配合,做到少占田地,并尽量不占高产田、经济作物田或经济园林等。

4、通过名胜、风景、古迹地区的道路,应注意保护原有自然状态,其人工构造物应与周围环境、景观相协调。

处理好重要历史文物遗址。

5、选线时应对工程地质与水文地质进行深入勘测调查,弄清它们对道路工程的影响。

对严重不良地质路段,如滑坡、坍塌、泥石流、岩溶、泥沼等地段和沙漠、多年冻土等特殊地区,应谨慎对待,一般情况下应设法避免。

当必须穿过时,应选择合适位置,缩小穿越范围,并采取必要的工程措施。

6、选线应重视保护环境,注意由于道路修建,汽车运营所产生的影响和污染,如:1)、路线对自然景观与资源可能产生的影响;2)、占地、拆迁房屋所带来的影响;3)、路线对城镇布局、行政规划、农业耕作区、水利排灌体系等现有设施造成分割引起的影响4)、噪音对居民已经汽车对大气、水源、农田所造成的污染和影响。

(二)、路线方案的选择1、选择两种方案根据《公路勘测设计》及公路线设计规范在A(565805,2615750)B(567405,2616700)两点之间进行之上定线,设计出两种方案,以供比较选择。

2、平面线形设计1)在平面上读出个交点的转角并计算出相关的数据如下表所示:表2.1 方案一表2.2 方案二3、相关规范各级公路和城市道路不论转角大小均要设置平缓曲线,圆曲线是平缓曲线的重要组成部分。

由《公路线设计规范》不设缓和曲线的圆曲线的最小半径为65m,极限最小半径为30m, 《公路线设计规范》规定,圆曲线的最大半径不能大于10000m。

本路段所设计的最大圆曲线半径满足不设超高的要求,故设置缓和曲线。

取圆曲线的设计半径R=100m,求缓和曲线Ls的长度。

1)按离心加速度变化率来确定回旋线的最小参数,计算缓和曲线的长度,取a1=0.6m/s,Ls=0.036×V3/R=9.72m曲线过短驾驶员操作困难,为了安全,根据经验至少要有3s的行驶时间,因此必须满足:Ls=V/1.2=25m。

故需要设置缓和曲线,既Ls=25m,前缓为25m,后缓为25m。

4、方案一平曲线计算1)JD1的平曲线计算,取R=94m,Ls=40m,算得:切线长Th=48.508m;曲线长:L h=95.02317369m;圆曲线长Ly =15.0232m;超距Dh =2 Th-L h=1.993m五个基本桩号:JD1K0+443.669- Th-48.508ZH K0+395.161+ Ls 40HY K0+435.161+ Ly (=Lh-2Ls) 15.0231YH K0+450.184+ Ls 40HZ K0+490.184- Lh/2 47.5115QZ K0+442.672 所以有QZ算出的JD桩号为K0+442.672+1.993/2=443.669,与原来的JD桩号相同说明计算无误。

2)JD2的平曲线计算,取R=75m,Ls=40m,算得:切线长Th =64.799m;曲线长:L h=120.0625m;圆曲线长Ly=40.0625m;超距D h=2 Th-L h=9.536m.五个基本桩号:JD2K0+693.755- Th -64.799ZH K0+628.956+ Ls 40HY K0+668.956+ Ly (=Lh-2Ls) 40.0625YH K0+709.018+ Ls 40HZ K0+749.018- Lh/2 -60.03125QZ K0+688.987所以有QZ算出的JD桩号为K0+688.987+9.536/2= 693.755,与原来的JD桩号相同说明计算无误。

3)JD3的平曲线计算,取R= 70m,Ls=40m,算得:切线长Th = 55.571m;曲线长:L h= 105.1475m;圆曲线长Ly=25.1475m;超距D h=2 Th-L h= 5.994m五个基本桩号:JD3K0+844.784- Th -55.571ZH K0+789.213+ Ls 40HY K0+829.213+ Ly (=Lh-2Ls) 25.1475YH K0+854.361+ Ls 40HZ K0+894.361- Lh/2 52.57375QZ K0+841.787所以有QZ算出的JD桩号为K0+841.787+5.994/2=844.784,与原来的JD 桩号相同说明计算无误4)JD4的平曲线计算,取R=156m,Ls=40m,算得:切线长Th =49.2m;曲线长:L h=97.5985m;圆曲线长Ly=17.5985m;超距D h=2 Th-L h=0.801m五个基本桩号:JD4K1+156.337- Th -49.2ZH K1+107.137+ Ls 40HY K1+147.137+ Ly (=Lh-2Ls) 17.5985YH K1+164.735+ Ls 40HZ K1+204.735- Lh/2 -48.79925QZ K1+155.936所以有QZ算出的JD桩号为K1+155.936+0.801/2=1156.337,与原来的JD桩号相同说明计算无误。

5)JD5的平曲线计算,取R= 85m,Ls=40m,算得:切线长Th = 83.117m;曲线长:L h= 147.8839m;圆曲线长Ly=67.8839m;超距D h=2 Th-L h= 18.349m五个基本桩号:JD3K1+554.843- Th -83.117ZH K1+471.727+ Ls 40HY K1+511.727+ Ly (=Lh-2Ls) 67.8839YH K1+579.611+ Ls 40HZ K1+619.611- Lh/2 73.94195QZ K1+545.669所以有QZ算出的JD桩号为K1+545.669+18.349/2=1554.843,与原来的JD 桩号相同说明计算无误6)JD6的平曲线计算,取R= 71m,Ls=40m,算得:切线长Th = 60.029m;曲线长:L h= 112.1853m;圆曲线长Ly=32.1853m;超距D h=2 Th-L h=7.874m五个基本桩号:JD3K1+771.384- Th -60.029ZH K1+711.354+ Ls 40HY K1+751.354+ Ly (=Lh-2Ls) 32.1853YH K1+783.540+ Ls 40HZ K1+823.540- Lh/2 52.57375QZ K1+767.447所以有QZ算出的JD桩号为K1+767.447+7.874/2=1771.384,与原来的JD 桩号相同说明计算无误5、方案二平曲线计算1)JD1的平曲线计算,取R=100m,Ls=40,算得:切线长Th = 98.171;曲线长:L h=172.08708;圆曲线长Ly=92.0871;超距Dh =2 Th-L h=24.254五个基本桩号:JD1K0+232.019- Th 98.171ZH K0+133.848+ Ls 40HY K0+173.848+ Ly (=Lh-2Ls) 92.187YH K0+265.935+ Ls 40HZ K0+305.935- L h/2 -86.09QZ K0+219.891所以有QZ算出的JD桩号为K0+219.891+24.254/2=232.091,与原来的JD桩号相同说明计算无误。

2)JD2的平曲线计算,取R=100m m,Ls=40m,算得:切线长Th =102.373;曲线长:L h=177.18985;圆曲线长Ly=97.18985超距Dh =2 Th-Lh=27.556m五个基本桩号:JD2K0+466.498- Th -102.373ZH K0+364.125+ Ls 40HY K0+404.125+ Ly (=L1-2Ls) 97.18985YH K0+501.315+ Ls 40HZ K0+541.315- Lh/2 -59.75QZ K0+452.720所以有QZ算出的JD桩号为K0+452.720+27.556/2=466.498,与原来的JD桩号相同说明计算无误。

3)JD3的平曲线计算,取R=100m,Ls=40m,算得:切线长Th =110.94;曲线长:L h=186.965;圆曲线长Ly=106.965超距D h=2 Th-L h=34.914五个基本桩号:JD3K0+704.642- Th 110.94ZH K0+593.702+ Ls 40HY K0+633.702+ Ly (=L1-2Ls) 106.965YH K0+740.667+ Ls 40HZ K0+780.667- Lh/2 -93.4825QZ K0+687.185所以有QZ算出的JD桩号为K0+687.185+34.914/2=704.642,与原来的JD桩号相同说明计算无误。

4)JD4的平曲线计算,取R=100m,Ls=40,算得:切线长Th=79.332;曲线长:L h=146.556126;圆曲线长Ly=66.556126;超距Dh =2 Th-Lh=12.107五个基本桩号:JD4K0+903.185- Th -79.332ZH K0+823.853+ Ls 40HY K0+863.853+ Ly (=Lh-2Ls) 66.5561YH K0+930.409+ Ls 40HZ K0+970.409- Lh/2 -73.2781QZ K0+897.131所以有QZ算出的JD桩号为K0+897.131+12.107/2=903.185 ,与原来的JD桩号相同说明计算无误。

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