工程延期依据及工期计算#(精选.)
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工程延期依据及工期计算
本项目第二阶段计划开工日期为2018年4月15日,具体工期滞后情况及原因分析如下:
1.设计料场涉及军用设施停工
合同工期中第二阶段计划开工日期为2018年4月15日,设计料场为八钢料场,因八钢料场部分区域涉及军事设施(且业主未提供此项基础资料),八钢料场自2018年5月1日起被部队叫停,经协调,自2018年6月24日复工,累计停工54天。
计算方式:复工日期-停工起始日期
2.机场及八钢工作面不足导致进度滞后
合同总工期为137日历天,计划土方总量2000万m³,因此日供料计划为14.6万m³。
由于八钢军事设施位于山区,其外延200米范围内禁止采石取土,因此复工后八钢采料区工作面不足,且土石方储量大大减小,严重拖累施工进度,八钢采料区日出料量3万m³左右,目前总储量约为500万m³;同时,因拆迁等原因,施工单位工作面不足,因此,将供料及用料匹配,辅以备用料源作为补充,合理日供料计划为7万m³左右(约3500车),导致进度滞后149天。
计算方式:
预计施工天数=土方总量/合理日供料计划
进度滞后天数=预计施工天数-原合同工期
以上两个原因为此阶段工期延误的主要原因,共导致本工程进度滞
后203天,请指挥部、监理单位及相关单位给予理解与支持,给予工期顺延203天。
新疆交通建设集团股份有限公司
乌鲁木齐国际机场北区改扩建工程外借土方
储运工程第一阶段(I标段)项目经理部
2018年7月1日
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