我国新兴旅游景区的游客旅游动机研究——以湘西矮寨大桥为例
湘西州境外游客的构成及其旅游动机的研究
情 浓郁 ，当地 的古镇 建筑 和乡村 风光 也独具 特色 ，使其 “ 中 国味 ” 十足 ， 因而深受 境外游 客 的喜 爱 。
一
文化都带有浓厚的民族风情 ， 且该地受地形条件限制， 开
发 时 间晚 、 与外 界交 流少 ， 因而 文化 原 真性保 持 的较 好 ， 居 民生活 纯朴 简单 ，能够满足 境外 游客对 于 中国文化 的 好奇 感和求 知欲 。 如， 湘西 以歌 为媒 的婚 恋方式 和土家族 “ 哭嫁’ 婚俗 ， 给境外游 客呈 现 出不 一样 的 中国传统婚 俗 ； 湘 西 吊脚楼 是 当地建筑 文化 的载体 ，充分 体现 了 中国式 木质建 筑 的特色 ， 与 欧美地 区 的建 筑风格 截然 不 同 ， 大大
消费者 的需求 ，从 而做 出精 准 的市场 定位 和有力 的市 场 营销 。 游 客作 为旅游 市场 的主体 ， 其心 理因素及 行为 表达
二、 湘西州境外游客的旅游动机
（ 一１ 体 验异地 文化 的动机 文化上 的差 异性对旅 游者 有很 大 的吸引力 ，异域文 化会激 发旅游 者 的旅游动 机 。湘 西州地 区独具 特色 的 民
增长境 外游客 的 阅历 和见识 。
、
湘西州境外游客 的构成
由于 对湘 西州 的境外 游 客缺 乏官 方 的资 料 统计 ， 笔 者主要 选择旅 行社 为主 要切人 点 ，对 湘 西州境外 游 客的 构 成进行 分析 。主要 走访 了湘 西州 的 中青旅 湘 西旅行 社 有 限公 司 、湘 西之 旅 国际旅行 社 、海 外旅 游湘 西州分 公
湘 西州 境 外游 客 的构 成 及 其旅 游 动机 的研 究
罗瑛 芝 ，周 佳敏 ，孙 今 今
（ 吉首 大学 【 摘 法学 与公 共管 理 学院 ， 湖南 吉首 ４ １ ６ ０ ０ ０ ）
矮寨大桥春游作文
矮寨大桥春游作文篇一《矮寨大桥之旅：一场奇妙的春游》矮寨大桥，那可是我一直心心念念想去看看的地方，这次春游终于能如愿以偿。
那天，我们一大早就出发了。
一路上，我满心期待，脑海里一直在想象矮寨大桥的样子。
车子在山间行驶，周围的景色不断变化。
刚开始是一片片的田野，田埂上偶尔还能看见几只小羊在吃草，那些羊儿的嘴巴就像小剪刀一样，“咔嚓咔嚓”地把草咬断。
到了景区附近，远远就看到矮寨大桥像一条巨龙横跨在山谷之间。
走近了看，这大桥可真是壮观得不像话。
桥身的钢索一根一根的，粗得就像大水桶一样，而且排列得整整齐齐的。
我忍不住伸手去摸了一下那钢索，冰凉凉的，还特别有质感，感觉能承受住千钧之力。
我们沿着桥边的小道慢慢走，风呼呼地吹过来，我感觉自己都要被吹得飘起来了。
从桥上往下看，那山谷深得像个无底洞，山谷里的树木郁郁葱葱的，看起来就像一片绿色的海洋。
我看到有一些鸟儿在山谷的上空盘旋，它们飞得很自在，说不定还在好奇我们这些在桥上的人呢。
走着走着，我发现桥面上有很多小裂缝，我心想这会不会影响桥的安全啊。
然后旁边的一个大叔可能看出了我的疑惑，告诉我说这是正常的，是为了防止热胀冷缩产生大的变形才故意留的伸缩缝呢。
我恍然大悟，原来这里面还有这么多的学问。
这时候一个朋友在旁边跑着，结果不小心被一个小坎绊倒了，摔得四脚朝天的，那模样真是太好笑了，他自己也不好意思地挠挠头。
不过还好只是摔了一跤，没什么大碍。
这一天在矮寨大桥游玩下来，我看了美景，也长了知识，还收获了很多乐趣，这可真是一次难忘的春游啊。
篇二《春游矮寨大桥：惊喜连连》矮寨大桥，一听这名字就感觉充满了神秘的吸引力。
这次春游就奔着它去了。
到达矮寨大桥的时候，太阳已经高高挂起。
阳光洒在大桥上，桥看起来更有一种独特的威严。
我先跑到那种角度很好的观景台，想好好看看这桥的全貌。
我发现这桥的两岸连接着两座大山，就像一双大手把桥给稳稳地托住了。
山上的石头有些是光秃秃的，有些则被一些小草和小树点缀着。
矮寨景区有奇绝山路峡谷，更有世界最美大桥
矮寨景区有奇绝山路峡谷，更有世界最美大桥湘西之行去了很多地方，今天介绍矮寨。
开始介绍之前，或许我该澄清一下，究竟湘西都包括哪些地方。
通常人们提到湘西，有两个概念，狭义的与广义的。
狭义的湘西，是指湖南的湘西土家族苗族自治州。
辖1市、7县，吉首（市），泸溪、凤凰、花垣、保靖、古丈、永顺、龙山县。
总人口约270万，以土家族、苗族为主的少数民族约占80%。
广义的湘西，是指湖南西部地区，传统上包括今张家界市大部，湘西自治州、怀化市全部，以及邵阳市、常德市的一部分…。
所以，亲们，我这次行程不仅仅在湘西自治州，而是涵盖了大湘西，具体说就是怀化的几个村镇，黔阳、地笋、高椅。
OK，书归正传，回到今天的主角，矮寨。
要是没有矮寨大桥，或许就没多少人知道矮寨和德夯。
2012年3月建成通车的矮寨大桥，不仅让‘天堑变通途’，更是让矮寨成为全国乃至全世界知名景点，国家4A景区。
现在，这个官名叫做‘矮寨奇观’的景区，包含了矮寨奇观公路、大桥，德夯峡谷，以及景区内的两个苗寨：吉斗和德夯苗寨。
一、德夯大峡谷‘矮寨奇观’景区中，开发最早的，是德夯峡谷，1987年就对外开放了。
在苗语中，德夯是‘美丽的峡谷’之意，果然这里的风景不负此名。
德夯峡谷，其实有两条峡谷组成，玉泉溪峡谷和九龙溪峡谷。
而德夯苗寨是进景区的必经之路，景区的各种表演也都在这里的表演场进行。
从德夯苗寨出发，我们先后去了这两个峡谷。
虽然天气不尽人意，但我们还是很喜欢这里。
行走在峡谷间，抬头可见绝壁林立山峰诡谲，回眸间，满眼青翠的植物和飞流直下的瀑布。
九龙溪峡谷的重点，是流纱瀑布，号称全国落差最大的瀑布，落差216米，正好是枯水期，确如薄纱一般挂在山间。
玉泉溪峡谷全长大约是2公里，在其间徒步，真的心情愉悦，眼前是险峻的山峰和石柱，耳边是溪流和瀑布的水流声，两公里的山路，丝毫不觉疲惫。
最精彩的，是峡谷间孤峰独耸的问天台，鬼斧神工。
它三面临空，直径大约6.5米，四周绝壁悬崖，据说高度从谷底算起，大约150米，许久以来，这里便是附近苗寨祈福祭祀的地方，问天问地问祖先。
湘西汽车3日游（4）：雄伟壮观的矮寨大桥
湘西汽车3日游（4）：雄伟壮观的矮寨大桥
矮寨大桥是湖南省湘西土家族苗族自治州境内的高速通道，位于德夯大峡谷之上，距吉首市区约20公里，于2007年10月28日动工兴建，2012年3月31日通车运营。
矮寨大桥是一座特大悬索桥，悬索桥的主跨为1176米，桥面与地面高度差达300多米，在建筑设计和结构上创造了四个世界第一。
我们走完了1.5公里的矮寨悬崖玻璃栈道后，沿着游道走了不一会，就看到了雄伟壮观的矮寨大桥，只见山间云雾缭绕，矮寨大桥就象架在云端上的天桥，真是美极了。
矮寨大桥桥面双向四车道，游客是不能在桥面上行走和游玩的，游客可以在桥塔下方乘坐两级扶手电梯，再乘坐垂直观光电梯，进到大桥下层的观光通道进行游览观光。
红色钢材的内部设有观光通道，游客走在观光通道里，可以领略大桥的雄伟风姿，也可以俯瞰桥下美丽的风光。
参观矮寨大桥导游给我们安排了30分钟的游览时间，没有时间细看，半个小时后，我们乘坐垂直观光电梯和两级扶手电梯来到了景区的电瓶车站，乘坐景区的电瓶车回到矮寨奇观景区停车场，坐上了大巴车前往下一个景点。
【三年级作文】游矮寨大桥
【三年级作文】游矮寨大桥
今天是个阳光明媚的好日子，爸爸开车带我们去看湘西桥梁一绝——矮寨大桥。
我们来到艾寨镇，开车到了山顶。
爸爸看着导航说：“这条路是一条蜿蜒的山路，有
很多弯道，你应该坐稳。
”汽车左右转弯，继续向前行驶。
当我们到达观景台时，我们没
有下车去看风景，而是想直接开车去看桥。
突然，车子的档位失灵了，前进挡全部变成了倒挡，只能倒退了。
而我们又处于半山
腰很陡峭的地方，上又上不去，下又下不了，真是急死人。
我往车外一看，好高的山，车
旁就是几十米深的山崖，吓得我赶紧往车里缩。
爸爸看到很多车辆，于是他停下车，下车，然后回去看地形。
他发现不远处的观察台
上有一块平坦的地面。
爸爸让妈妈下车指挥，他开始倒车。
路过的车辆不知道发生了什么，不停地按喇叭。
父亲退后，母亲命令我。
我和祖母在车里很匆忙。
“靠左走；是的，靠右走；减速，有辆车从后面开过来；停下来，没关系。
”在母亲的指挥下，汽车终于停在了
观察台的空地上，这不会影响交通。
我们都松了一口气。
爸爸喊来拖车公司，把车拖到修理厂修好后，我们又继续按计划前进。
矮寨大桥成旅游“新宠”小长假迎来上万自驾游客
矮寨大桥成旅游“新宠”小长假迎来上万自驾游客来源：湖南日报时间：2012年04月05日作者：阅读：7 清明小长假，吉首各地春暖花开、天气晴好。
3月31日下午正式开通的吉首矮寨特大悬索桥，成为旅游观光好去处。
4月4日，记者在桥头看到，由于车辆太多，在这里值班的路政人员忙个不停。
一位姓赵的路政人员告诉记者，从4月1日起，每天来大桥参观的人不计其数。
4月3日达到高峰，有上万辆自驾游车开到大桥上观光。
4月4日上午10时38分，记者驱车前往矮寨大桥采访。
路边连绵起伏的山上，樱花开得正艳。
抵达大桥前，连续经过3个隧道——巴龙隧洞、龙岛隧洞、矮寨隧洞。
3个隧洞由架在峡谷间的桥梁来连接，形成一道奇特风景。
汽车开到龙岛隧洞和矮寨隧洞桥梁上时，桥上已停满各式车辆，峡谷里云蒸霞蔚、变幻莫测，一批游客在依着桥栏杆拍照。
车过矮寨隧洞，来到矮寨大桥峒河岸桥头，眼前不由一亮——阔阔的黑色桥面，平整地铺向对岸；两边的索塔，高擎着黄永玉手书的“矮寨大桥”几个大字，直指苍穹；峡谷悠长深邃，桥下矮寨古镇和油菜花盛开的黄色田野显得格外遥远。
挂着长沙、益阳、常德、张家界、怀化及重庆牌照的各式小车，停满了桥头两边的停车场。
扶老携幼的旅客操着各式乡音，纷纷走到观景平台上，以大桥为背景留影，将各种惊异、兴奋的表情与大桥、峡谷一起定格在春天里。
一位满头银丝、拄着拐杖的老太太，在与家人合影。
她告诉记者，她姓田，来自重庆秀山，今年86岁。
今晨，她与家人开着自家小车从秀山赶过来，专门来看矮寨大桥。
“矮寨大桥太雄了、太乖了!”老太太用重庆方言感叹道。
上午11时28分，记者的车开过矮寨大桥，从矮寨收费站下高速公路，通过209国道，来到矮寨大桥茶峒岸桥头的观景台上。
这里也是车满人多，或看桥、或照相，熙熙攘攘，热闹非凡。
[编辑：陈梦真]。
美丽的矮寨大桥
美丽的矮寨大桥
今天我想和大家说说湘西的矮寨大桥。
矮寨大桥是一座用钢丝吊起的桥,全长1073.65米,悬索桥的主跨为1176米,创造了四项全国第一,极大地改善了湘渝两省市的交通现状,对两省市乃至中西部的对接具有极其重要的意义。
矮寨大桥位于湘西自治州的吉首市。
是国家5A级景点。
8月2日的上午我就亲眼见到了它。
矮寨大桥周围群山环绕,雾气笼罩着天空,像天上的仙女撒下的帷幔,矮寨大桥变成了谜一样的宫殿。
太阳一出山便被罩住,只剩下一个淡淡的'圆,大车小车都提着红灯笼,像老爷爷一样缓缓前进,车内看不见远处,汹涌的雾在翻卷,就像神话故事中的水漫金山,令人赏心悦目,赞叹不已,让人分辨不清在人间还是在仙境。
过了矮寨大桥,我心理却还想着它。
美丽的矮寨大桥真是令人流连忘返啊。
4月24日—云中漫步,游览矮寨大桥
云中漫步，游览矮寨大桥常外出旅游的朋友，见惯了大山大水，风土民情。
也体会过了人与自然融合到一起的美妙快感。
然而，不曾游览一番矮寨大桥，便不算是见惯大景观的游人。
矮寨大桥是国内新兴的一座横跨峡谷的桥梁，其建造特点可以写进史书，更是向世界宣告中国桥梁建筑的突飞猛进发展，让世界为之瞩目。
矮寨大桥从选材到建造施工，各方面都堪称世界之最，让人为之惊叹。
突破传统的桥梁建造方式，在很多方面都做了独一无二的改进，这是一次大胆的尝试，更是一次成功的体验。
很多其他国家做不到的，矮寨大桥做到了。
很多想都不敢想的方式，矮寨大桥也做到了。
矮寨大桥横跨德夯大峡谷，站在桥上，可以从高角度俯视整个峡谷的概貌。
这种居高临下的独特视角，让游人能更加清楚的观赏到整个峡谷的美妙。
更能登高望远的领略到独具风土民情的德夯苗寨的人文特色。
置身苗寨中，感受到的是浓浓的乡土民情，热情洋溢的人们，带来的是身心的温暖感受。
而站在矮寨大桥上，看着民间炊烟袅袅，一处处古建筑林立而起，树木与人们的生活融为一体，更有种别样的脱俗感觉。
站在桥上欣赏的是桥下的旖旎风光，然而别人装饰着你的梦，同时你也成为了别人的风景。
是的，夜晚的矮寨大桥更具迷幻魅力。
站在桥下，置身于德夯苗寨中，远远望去。
矮寨大桥犹如横跨天际的彩虹一般，璀璨耀眼。
那霓虹的灯光，由于距离的原因，显得更加魔幻，充满魅力。
仿佛梦境一般，这里便是通往幸福的桥梁。
矮寨大桥的长度和高度都是数一数二的。
远远仰望，给人们带来的是无限憧憬和浪漫色彩。
夜晚的矮寨大桥更能与周围景色融为一体，并且独具特色。
这种大自然和人文景观的巧妙搭配，更为这个富有传奇色彩的地域增添了一抹神秘的色彩。
清晨站在矮寨大桥上，看着树林中弥漫着的浓浓大雾，仿佛在云中漫步一般，让人心情愉悦。
湘西吉首市德夯大峡谷矮寨大桥
湘西吉首市德夯大峡谷矮寨大桥矮寨特大悬索桥位于湖南省湘西州吉首市西约20公里的德夯大峡谷上，桥梁为设计为公路和观光通道两用悬索特大桥。
悬索桥的主跨为1176m，创造了四项世界第一，号称：“世界第一峡谷悬索桥”。
矮寨特大悬索桥就创造了四项世界之一，更为自豪的是解决了五个世界级难题。
关于湘西吉首市本身一个地理位置复杂，山势险峻且风向气候等残酷条件，使得这座大桥在当初建造之前就面临了五个世界级难题：地形险要、地质复杂、气象多变、吊装难、运输难。
地形险要往往决定了一座桥是否能过完成，这里要考虑的方案特别多而复杂。
桥面到峡谷底高差达355米，两岸索塔位置距悬崖边缘仅70至100米。
这是首先就被难住的问题。
而索塔处存在岩堆、岩溶、裂隙和危岩体等不良地质现象。
仅在吉首岸索塔基坑附近就发现大小溶洞18个，其中最大的溶洞体积近万立方米。
这种复杂的地质问题能否稳固桥基也是非常困难。
即便这两项问题都解决了，那么气候环境就不容忽视了，峡谷多雾，瞬间最大风速为31.9米每秒，施工测量和主缆架设中经常会受到严重影响。
因此，当矮寨特大悬索桥建成并顺利通车之后，这座大桥的伟岸令游客不禁惊叹。
这座全长1073.65m，悬索桥的主跨为1176m的大桥，竟然创造了四项世界第一：一是大桥主跨1176米，跨峡谷悬索桥，创世界第一；二是首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案，创世界第一；三是首次采用轨索滑移法”架设钢桁梁，创世界第一；四是首次采用岩锚吊索结构，并用碳纤维作为预应力筋材，创世界第一。
因此，这座桥对于吉首人而言不仅是解决了交通道路上的大问题，更为吉首市带来了一道新的现代式伟大风光。
很多游客和摄影爱好者都慕名而来，瞻仰这座大桥的同时纷纷拍下它在峡谷之间的雄姿，内心那股藏不住的自豪与骄傲油然而生。
当然游客也可以亲临桥上，“悬空”游走在峡谷中间，感受大自然的壮丽山色风光之外，也可以清晰的感受到桥梁的“生命力。
”如今，这座大桥不单单只是一座创造四项世界之一的桥梁，更成为了一道收门票的“自然人造风景区”，一张全票168（属于通票，几个景点较分散），优惠价100，每天开放时间是08:00~17:30。
凤凰矮寨大桥
凤凰矮寨大桥凤凰矮寨大桥是位于中国湖南省湘西土家族苗族自治州的一座大桥，这座大桥横跨于湘江中游，连接着凤凰县和矮寨镇两地。
它是一座重要的交通枢纽，承载着大量的交通流量，对于促进当地经济发展和改善居民生活起着重要作用。
凤凰矮寨大桥的建设始于20xx年，花费了数年时间才最终完工。
这座大桥全长约xx千米，采用了先进的工程技术和设计理念，具备了较高的通行能力和安全性。
作为一座跨江大桥，凤凰矮寨大桥为当地经济的发展提供了强有力的支撑。
它连接了凤凰县这个旅游胜地与矮寨镇这个以农业为主的地区，有效地促进了当地资源的优势互补和互通有无。
从经济角度来看，这座大桥为当地的农产品出口和旅游业的发展带来了极大的便利，进一步改善了当地居民的生活水平。
同时，凤凰矮寨大桥也成为了当地居民日常出行的重要通道。
由于这座大桥连接着两地，节省了通往对岸的时间和精力。
这对于居住在矮寨镇但在凤凰县工作的人来说尤其重要，他们不再需要绕行迂回的山路，而是可以通过大桥快速到达目的地。
此外，对于矮寨镇的居民来说，这座大桥也方便了他们前往凤凰县的各种公共设施和服务，如医院、学校等。
大桥的建成，大大提高了两地之间的联系和交流，带动了这一地区的人流、物流等各方面的发展。
凤凰矮寨大桥在生态环境保护方面也起到了一定作用。
该桥的建设在环境影响评价的指导下进行，尽量减少了对周边生态环境的破坏，并在施工完成后进行了相应的生态修复工作。
此外，桥梁的设计也充分考虑到了江水的流动和生态保护问题，确保了不对江水的流动和生物栖息地产生不良影响。
综上所述，凤凰矮寨大桥的建设和运营对于当地经济发展、居民生活改善和生态环境保护都起到了积极的作用。
它不仅连接了人们的心灵和生活，也成为了当地的一道靓丽风景线。
随着时间的推移，相信这座大桥将发挥出更多的潜力和作用，为凤凰县和矮寨镇的繁荣发展做出更大的贡献。
凤凰矮寨大桥
凤凰矮寨大桥凤凰矮寨大桥位于中国湖南省凤凰县矮寨镇境内，是连接凤凰县与湘西土家族苗族自治州矮寨镇的一座重要大桥。
凤凰矮寨大桥横跨于湘江上，全长约4.5公里，是湖南省最长的大桥。
凤凰矮寨大桥的修建是为了满足凤凰县与周边地区的客货运输需求，同时也方便了矮寨镇与凤凰县的人民出行。
修建之初，凤凰矮寨大桥面临着许多挑战，其中之一就是凤凰县及矮寨镇自然条件复杂，地势陡峭，要在这样的地方修建大桥需要克服许多困难。
同时，经过的湘江水流湍急，要确保大桥的稳定性和安全性亦是一个重要的挑战。
在修建过程中，凤凰矮寨大桥项目组充分发挥团队合作的作用，广泛吸收了国内外专业技术人才的经验和智慧。
他们通过精细设计、科学施工和合理布局，成功解决了地势险峻的问题，将大桥与周边环境融为一体。
同时，采用了先进的桥梁建设技术，并进行了全面的地质勘察，确保了大桥的稳定性和安全性。
凤凰矮寨大桥的建成，极大地改善了凤凰县和矮寨镇的交通状况。
过去，由于缺乏一座合适的大桥，行车需要绕行几十公里才能到达对岸，耗费了大量的时间和精力。
而现在，凤凰矮寨大桥的通车，不仅解决了交通拥堵的问题，还促进了凤凰县与矮寨镇的经济发展和文化交流。
凤凰矮寨大桥作为一座地标性的建筑，不仅具有交通功能，还具有观光和吸引力。
大桥的设计独特，结构巧妙，使其成为一个旅游景点。
每年，都有大量的游客来此参观，欣赏湘江风光，并感受大桥的壮丽和气势。
凤凰矮寨大桥的建成也带动了凤凰县乡村旅游的发展。
当地居民积极参与到旅游产业中，为游客提供民宿、美食和导游服务，促进了当地经济的繁荣。
同时，大桥也将周边景区和旅游资源紧密连接起来，为游客提供了更多的便利。
凤凰矮寨大桥的建成，不仅改善了当地居民的出行条件，也为凤凰县与矮寨镇的发展带来了新的契机。
它不仅是交通的纽带，也是凤凰文化与矮寨风情的桥梁。
大桥的建设成果为我们树立了一个充满希望和信心的榜样，体现了中国工程师的智慧和勇气。
凤凰矮寨大桥的建设，使我们更加深刻地认识到，科学技术的发展和创新是国家发展的重要支撑和推动力量。
湘西文化考察专题报告——矮寨民俗风情
湘西文化考察专题报告——矮寨民俗风情湘西文化考察专题报告——矮寨民俗风情此次考察的目的了解学习湘西文化，湘西是一片十分迷人的土地，这里的山山水水养育了勤劳智慧的湘西人民。
他们用自己的勤劳勇敢和聪明才智创造了湘西灿烂的历史文化及其奇特浓郁的苗族的民俗风情。
学习感受其多样的文化形态、丰厚的文化内涵、独特的文化精神、质朴灵动的文化气息是我们学习考察的主要目的。
此报告主要针对矮寨民俗风情展开讨论，主要根据德夯民俗风情园及矮寨大桥，感受到的文化，来攥写此报告。
一、矮寨地理条件及地方文化。
〔一〕地理条件矮寨镇地处湘西州府吉首西大门，距市区19公里，319、209国道和长渝高速穿境而过，是一个以苗族人口为主的山区生态名镇、文化大镇和旅游重镇，辖16个村、1个社区和1个居委会，55个自然寨，69个村民小组，总人口15680人。
周围有大龙洞风景区、古苗河风景区、边城风景区和吕洞山风景区，境内有开路先锋铜像、国家级风景区——德夯民俗风情园，更有闻名遐迩、雄奇壮丽并诞生了我国第一座立交桥的中国公路奇观，是张家界——猛洞河——吉首——凤凰大湘西旅游黄金线的中心名镇，是国家西南地区新兴的旅游热点地带，被誉为武陵山区的明珠城镇。
矮寨，一片用绿水与青山描绘的天地，洋溢着古朴浓郁的民族风情，闪烁着悠远独特的民族文化。
(二)地方文化吉首市矮寨镇有一个位于海拔700多米之上的家庭村，它的与众不同在于：一个小小的村庄居然有四个城门〔遗址〕，南边的城门在上个世纪80年代还在，当地村民说：“一户人家嫁女，柜子太大过不了城门，只好把城门拆了。
”文物专家称，这是一处抗战遗址，修建巩固的家庭村当年保卫的乃是连通西南大前方的湘川公路。
八年抗战中，湘川公路是连接粤汉、湘桂铁路通西南大前方的唯一通道，湘川公路中段横贯湘西全境，其矮寨坡段位于吉首市矮寨镇西面，家庭村的西门城墙和敌台刚好与矮寨公路遥相对望。
1938年，为保护湘川公路矮寨坡段，时任国民政府湖南省主席张治忠将军，派遣陈易谋负责在此修筑防御工事。
【湖南·吉首】矮寨大桥：云雾里的“湘西地标”
【湖南·吉首】矮寨大桥：云雾里的“湘西地标”在湘西，有一座大桥，非常壮观，被誉为云雾里的“湘西地标”，是全世界最长、最高的山谷悬索桥，也被载入了吉尼斯世界纪录。
我们从大桥下方上山，就是沿有着“公路奇观”之称的矮寨盘山公路，来到大桥的观光区。
虽然这段公路只有6.25公里长，但异常崎岖险峻，胆战心惊中，开车要半个多小时才能通过。
仰望矮寨大桥，第一感觉就是险。
到达山脚时，车子沿着崎岖的山路，缓慢地向前行驶，随着路面向上倾斜的角度越来越大，车子拐的弯也就越来越多。
从车窗向外望，公路的旁边就是万丈深渊；但一抬头，就见矮寨大桥高高地耸立在云端上，像一道长长的彩虹，下面没有任何的桥墩支撑它。
上观景平台的巨型电梯楼高速公路上不允许行人走动，但作为“世界奇观”的矮寨大桥却为行人设计了两条观光通道。
让游客在观光通道上，体验一回刺激的“云中漫步”。
巍巍德夯大峡谷上，矮寨大桥似一道腾空而起的彩虹，矗立在群山之巅，龙腾峡谷，恢宏沉稳的气势与峡谷山涧一脉相融。
每当薄雾升起时，深红色的桥身在虚无缥缈的云雾中若隐若现，宛如架在云端上的彩虹“天桥”，令人叹为观止。
观光通道建造在大桥的钢梁里，左右各设一条。
由于观光通道设在桥的下层，不影响通行，车在上层走，人在下层游。
当大峡谷云雾缭绕时，游客可在上面体验一回“腾云驾雾”的感觉。
最初并没有观光通道的方案，只是设计了检修通道。
为了让游客能登上大桥领略“一览众山小”的风景，后来才改变了设计。
登桥远眺，群山绵延，沟壑纵横，涧崖巉峻；俯瞰，矮寨苗家铺展谷底溪流田野，晨沐炊烟；仰望，大桥连山间，云行山间，雾飘谷底，如龙傲苍穹，似虹挂九天。
桥上设有玻璃栈道，行在上面，仿佛云中漫步一般，下面是高深的峡谷及蜿蜒的盘山公路。
行走在这座横跨两座大山之间的矮寨大桥，两侧青山绿水，云雾缭绕，充满了自然野趣，空气清新，让你觉得身心舒畅，仿佛卸下了千斤重担。
矮寨桥峡天堑通衢云端飞虹亦奇观
说起湘西印象，年少时，那是沈从文笔下柔情风雅的边城，年轻时，那是电影银幕中《湘西剿匪记》无边无尽的山峰。
湘西海一般连绵的崇山峻岭，迷宫般的沟壑险隘，自古这般偏僻闭塞。
矮寨这险要天堑之地，早年以血肉之躯筑成的川湘公路，著名十八盘和首座公路立交桥创造了抗战交通的奇观。
数十年后，云端飞架，虹起天堑的矮寨大桥，更成就当今天下奇迹......。
说起矮寨，这是武陵山脉深腹一处美丽的地方，这里有德夯苗寨，苗语中被称为的“美丽峡谷”。
那清澈澄明的武陵峒河，蜿蜒地流淌这翠绿的峡谷之间，你能遇见那散落在河畔坡上美丽的苗家村寨。
秀美的湘西山色，古朴的苗家风情，编织成一条翠峰绿水交融的魅丽画廊。
镶嵌在画廊中最耀眼的矮寨大桥，出彩地描写了湘西这古老苗疆一张靓丽名片，感动世界......。
这不断撺掇的网红，已经成了人们趋之若鹜的打卡景点。
它的雄奇壮美，它的绝色奇观，撩动了多少人的心绪，神往已久。
它的惊险刺激，它的神秘迷茫，更触动过许多人的念想，非去不可.....。
有英国人感叹：“在云端上开车的建筑奇迹”，那是怎样腾云驾雾的逍遥。
那BBC旗下的网站，更直接地把矮寨大桥称为那“非去不可的十个地标之一”，那是顶膜礼拜的朝圣。
越来越多的航拍视频，把这真实的云端行车奇遇，蔚为壮观的各样数据，不同凡响地写进创纪录的吉尼斯。
旷世绝尘的世界第一，不仅仅是大桥飞架两座高耸云天的峰颠，更书写出日新月异的跨时空奇迹。
.....别说你不是旅游爱好者，亦别道工作压力没时间，一定值得去苗岭边寨那美丽地方，看看这震慑心魂的人间奇迹。
你有赞不绝口的感叹，更有那起伏跌宕的良多感慨。
随着矮寨奇观名声鹊起，愈来愈多人的涉足，去这深山天险的交通却越来越轻便容易.....。
从州府吉首火车站广场登上开往矮寨的专线公交车，一直坐到终点下车，便是那朝思暮想的矮寨。
公交车疾驶在崇山峻岭间，穿寨过村，一路沉醉于窗外如画一般的苗岭侗乡风光，错过在中途下车，直到车子停在美丽德夯苗寨前。
矮寨奇观旅游区文化生态旅游发展的SWOT分析及对策
4结束语园林美术设计在近年来的城市建设中应用范围逐渐扩大，在城市景观设计、城市园林规划等方面都有着重要应用。
园林美术基础教学在教学方法和策略上的改善还需要相关专业教师共同努力。
参考文献[1]安平.风景园林专业美术基础教学研究[J].华中建筑，2013（7）：162~165.[2]曾丹.风景园林专业美术基础教学研究[J].桂林师范高等专科学校学报，2016，30（6）：98~101.收稿日期：2018-9-18作者简介：冯雨静（1987-），女，汉族，陕西人，教师，助教，本科，艺术设计专业。
矮寨奇观旅游区文化生态旅游发展的SWOT分析及对策佘剑（长沙市规划设计院有限责任公司湖南长沙410000）摘要：运用SWOT分析法深度剖析矮寨奇观旅游区文化生态旅游发展的优势、劣势、机会与挑战，并进行归纳总结分析，笔者提出了矮寨奇观旅游区文化生态旅游发展的一些见解。
关键词：矮寨奇观旅游区；文化生态旅游；SWOT模型；旅游景观中图分类号：F592.7文献标识码：A文章编号：1005-7897（2018）20-0315-021矮寨奇观旅游区概述矮寨奇观旅游区，地处湘西州府吉首西大门，由德夯景区、矮寨大桥景区、峒河景区、洽比河景区四部分组成，集“奇桥、奇路、奇谷、奇瀑、奇俗”于一体，总面积108km2，“百年路桥奇观，千年苗寨风情，万年峡谷风光”，被称为“天地奇观”。
随着2012年跨峡谷特大悬索桥正式通车，湘西矮寨为世所瞩目。
2矮寨奇观旅游区文化生态旅游发展的SWOT 分析2.1优势（1）地理位置优势矮寨奇观旅游区地处湘西州府吉首西大门，距市区19km，距一级客源地城市之间的距离非常适宜都市人群“逃离城市去休闲”的需要，矮寨奇观旅游区条件优越，交通便利。
可入性较好，为文化生态旅游的开展奠定了良好的基础。
（2）旅游资源丰富优势矮寨奇观旅游区错综复杂的地形地貌和天文条件，构成了丰富独特的自然景观，如德夯峡谷、流沙瀑布、九龙溪、玉泉溪、夯峡溪。
我做一位导矮寨大桥作文450字
我做一位导矮寨大桥作文450字
走进湘西的大山深处，你会被一座雄伟的建筑所吸引——那就是矮寨大桥。
这桥啊，真的可以说是咱们国家工程技术的骄傲！
你想象一下，站在大桥的一头，往下望去，那深深的峡谷，简直就像大自然的裂缝一样。
但是呢，矮寨大桥就稳稳当当地横跨在这峡谷之上，像一道亮丽的风景线，让人忍不住想要赞叹。
你知道吗？这桥可不是随便建的。
工程师们费了多少心思，才设计出这么一座既美观又实用的桥。
桥上车辆来来往往，下面峡谷的风呼呼作响，但大桥就像个沉默的守护者，静静地承受着一切。
走在桥上，你会感觉到桥面的坚固和稳定。
想象一下，走在这么高的地方，但心里却一点也不慌，这就是矮寨大桥带给我们的安全感。
桥上的风景也是一绝，远处是连绵的山脉，近处是清澈的溪流，真的是美不胜收。
说到矮寨大桥，就不能不提它的重要性。
它可是连接了湘西地区的重要交通枢纽，让人们的出行变得更加方便。
而且啊，这座桥还吸引了好多游客前来参观，成为了湘西旅游的一大亮点。
所以啊，如果你有机会来到湘西，一定要去看看矮寨大桥。
它不仅是一座桥，更是我们中国人智慧和勇气的象征！。
写矮寨大桥悬崖栈道的作文
写矮寨大桥悬崖栈道的作文朋友们！今天我想跟你们唠唠矮寨大桥那儿的悬崖栈道。
哇，那可真是个超级特别的地方呢！我跟你们说啊，我这人吧，就喜欢到处溜达，探寻那些奇奇怪怪又超美的地儿。
矮寨大桥这名字，我之前就老听人说起，耳朵都快起茧子了。
嗯...我记得好像是有人跟我说，“不去矮寨大桥的悬崖栈道走一遭，就等于白活了一场旅行。
”当时我还不信呢，哼！当我真到了那地儿，哎呀妈呀，我才知道啥叫震撼。
那悬崖栈道就像一条蜿蜒的巨龙，趴在悬崖峭壁上。
我刚踏上栈道，腿就有点发软，心里直打鼓，就像有只小兔子在蹦跶。
我心里想：“我这是何苦呢，在家躺着不好吗？”可是呢，来都来了，总不能当逃兵吧。
我一边走，一边感受着那呼呼的风声，就像鬼哭狼嚎似的，嗯，有点吓人，但也挺刺激的。
我还闻到了那种山里特有的清新气味，混合着一点点泥土的腥味，这味道可真是独特，让我一下子就清醒了不少。
这栈道上啊，还有一些小细节特别有趣。
我看到有个地方刻着一些游客的名字和日期，估计是他们想留下自己来过的痕迹吧。
我就想啊，这些人是不是也和我一样，一边害怕，一边又被这美景吸引得不行呢？我还看到旁边的栏杆上系着一些红布条，在风中飘啊飘的，就像一个个小旗帜。
我就好奇，这是啥意思呢？是祈福的吗？还是有啥别的讲究？唉，我这孤陋寡闻的，也不太懂。
说到这儿，我想起我刚当作家那会，写这种关于旅游景点的文章啊，那可真是费劲。
我总是不知道该从哪儿开始写，就像个无头苍蝇似的乱撞。
我会把那些景色描写得干巴巴的，就像记流水账一样。
后来啊，我就慢慢学着去感受，去把自己的情感融入进去。
就像现在写这矮寨大桥悬崖栈道一样，我不再只是说它有多高、多长，而是把我自己的害怕、兴奋都写进去。
咱再扯回这栈道哈。
走着走着，我就看到远处的矮寨大桥，那家伙，雄伟壮观得很呢！我就想啊，如果我是只小鸟，从空中俯瞰这一切，那该是多么震撼的景象啊。
朋友们，你们有没有过这种想法呢？我还听说啊，在旅游写作这个行业里，有些人为了博眼球，就会夸大其词。
矮寨大桥作文6篇
矮寨大桥作文矮寨大桥作文6篇在日常学习、工作抑或是生活中，大家总免不了要接触或使用作文吧，作文是人们以书面形式表情达意的言语活动。
你所见过的作文是什么样的呢？以下是小编帮大家整理的矮寨大桥作文6篇，希望能够帮助到大家。
矮寨大桥作文篇1听说矮寨大桥是个很雄伟的大桥，我们慕名而去。
一路上，山路崎岖，惊险。
终于让我看到了矮寨大桥 !我们在山上，我看到矮寨大桥后，我吓得目瞪口呆，它搭在山上单靠铁链来支撑整个桥。
而且，它高大雄伟，旁边的如画的山和绿色的，和它无比的般配，似乎它们两个是天生一对呢!虽然有点担惊受怕，但是，我也有想上桥的冲动，一看我马上就要上矮寨大桥，我心急如焚，我想：上了矮寨大桥那该有多好啊!可以看桥下的风景，那是多么爽啊!我想着想着，就仿佛我就站在矮寨大桥上，看桥下的风景真好看啊。
我越想就越急，我就催赶紧开车上桥。
当时要上桥的时候，我心想：哇噻，这个桥工程师是怎么设计成这样的，建桥的时候一定死了不少人吧，那么大一座桥，用铁链吊着，那些铁链应该是世界上最好的铁链吧。
真壮观，桥的入口和出口搭在山上，好恐怖啊，万一掉下去就完蛋了，我看着矮寨大桥出口，不由的想起了一首童诗"在山的那边"我一直眺望着矮寨大桥，一回儿想上去，一会儿又不想上去，我最后终于决定了要上去。
可惜我们没法上桥。
因为他个桥听说是去重庆的必经路。
矮寨大桥作文篇2在过年期间，想起实在是无处可去，诶！要不我们去矮寨大桥吧。
这个建议提出后，父母立即同意了，很早以前就听说过矮寨大桥了，早就想见一见了。
来到矮寨大桥，我的眼前绚丽多彩，红红绿绿的颜色在我眼中倒映，那么多绳索的力量连接着两个悬崖的桥。
其中在建设中有关键性的五大难题，分别是：地形险要、地质复杂、吊装困难、气象多变和运输困难。
但中国建筑工依旧没有放弃，他们面对困难，坚韧不拔，努力攻克难题，不畏惧，不退缩。
在重重努力下才建造了这么一个工程奇迹。
世界有许多著名大桥，至于喜爱的嘛，我倒唯独对矮寨大桥情有独钟。
【原创】行走系列湖南（八）矮寨大桥惊魂
【原创】行走系列湖南（八）矮寨大桥惊魂离开黄龙洞，吃完午饭，前往梦想中的地方——湘西。
透过车窗向外望去，一望无际的都是连绵起伏的山脉，“十万大山”名不虚传。
旅游大巴从张家界进入湘西需要通行证，粗心的司机师傅竟然忘了已经是八月初，七月份的通行证已经失效，到了高速入口才想起来，只好停靠在路边等待工作人员来送通行证。
当时所有的游客都没有意识到我们可能因此错失了一次欣赏绝佳美景的机会。
通行证迟迟没有送来。
司机师傅调转车头原路返回。
在一个路口终于和工作人员会面，拿到了通行证。
终于启程了。
导游介绍说，我们进入湘西的第一站是吉首市矮寨镇的矮寨大桥。
不就是一座桥吗？有什么好看的？大家还沉浸在黄龙洞的梦幻仙境中，对于导游的介绍都心不在焉，有人已经开始昏昏欲睡。
看到大家兴致不高，导游也停止了对矮寨大桥的介绍，建议大家先休息一会儿，到达目的地再叫醒大家。
到达目的地的时候，天色已经不早了。
停车场上有工作人员在等我们，这时候已经过了参观时间。
跟随工作人员分别上了两辆景区的游览车，前往矮寨大桥。
原来我们看到的头顶的桥并不是矮寨大桥。
游览车沿着盘旋陡峭的公路一路向上。
来湖南，除去天门山的通天大道，这条通往矮寨大桥的公路可以算是第二陡了。
游览车在一块平地停下来，跳下车，一样就看到了一座巨大的桥头堡，被很粗的绳索牵拉着，高高挺立，“矮寨大桥”四个字非常醒目地镶嵌在横梁上。
站在平地的围栏边，大桥的右侧景致尽收眼底。
远处山脉连绵起伏，云雾缭绕，如入仙境。
下面是德夯河谷，被云雾笼罩着，站在这里看景，似乎整个人已经飘飘欲仙了。
图片发自简书App图片发自简书App这时候大家才意识到，我们今天错失了绝好的观景机会。
天色逐渐暗了下来，大家赶紧拍照，由于图方便，大家都只带了手机，拍摄效果非常不好。
工作人员不断催促我们。
沿着自动扶梯来到另一个平台，进入观景电梯等候区。
电梯来了，进入观景电梯，德夯河谷就在眼前，真可以用天堑来形容德夯河谷，两岸悬崖峭壁，中间的河谷深不可测，河谷里有低层建筑，还有曲曲折折的盘山公路，汽车像爬行的火柴盒。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
我国新兴旅游景区的游客旅游动机研究——以湘西矮寨大
桥为例-旅游管理
我国新兴旅游景区的游客旅游动机研究——以湘西矮寨大桥为例
周佳敏?易肖肖?孙今今
近年来，我国旅游业发展迅速，新兴旅游景区也逐渐发展起来，但是新兴旅游景区与已被大众所熟知的景区相比，许多方面都存在不足。
旅游动机研究是对游客心理的把握，有利于政府以及旅游机构对于旅游决策的制定。
本文主要以湘西矮寨大桥为研究对象，对新兴旅游景区的游客旅游动机进行分类和研究，并总结分析现有经验，为推动国内新兴旅游景区的发展提出对策。
引言
目前，中国已成为旅游资源大国，国务院出台了一系列的政策措施以加快旅游业改革发展。
随着改革开放经济发展，旅游带动以及支持了全国经济的发展，新兴旅游景区的发展速度也因此有所增长。
国内旅游景点众多，其性质也各有不同，故游客的旅游动机也大相径庭，而游客动机会影响景区的开发以及推广宣传。
新兴旅游景区步入市场时间不长，更易于更改营销策略，为使其更具魅力和吸引力，文章主要针对新兴旅游景区，对其游客旅游动机进行分析和研究。
一、旅游动机的内涵
旅游动机是使人产生旅游行为的直接推动力。
旅游需求是旅游动机的主要来源，旅游需求的多样性决定了旅游动机的多样性。
虽然游客旅游动机的研究广受学者关注，但以新兴旅游景区作为专门研究对象的旅游动机研究还较少见，游客选择前往新兴旅游景区与大众所熟知的旅游景区，两者所怀有的旅游动机是不同的。
游客游玩不同类别的新兴旅游景区其旅游动机也有一定的差异，因此展开这
一项研究既有利于了解新兴旅游景区游客动机的分类及影响因素，也有利于新兴旅游景区针对不同的游客市场推行相应的发展对策。
二、新兴旅游景区游客动机分类
国内经济持续增长，在推动新兴旅游景区发展的同时也促使游客旅游需求向多元化转变，相应的旅游项目和活动的内容形式也逐渐走向多样化道路，各地区都着力于打造符合游客旅游动机的新兴旅游景区，越来越多的符合游客动机的新兴旅游景点正处于开发中，旅游动机作为旅游研究中一个较为重要的领域，广受国内外学者的关注。
娄世娣从经济收入、闲暇时间、生活环境个人条件四个方面分析了旅游动机产生的条件，认为旅游动机可分为扩展和更新生活的、寻求广义人类之爱的、逃避现实的、好奇探索的旅游动机。
马晓龙、张晓宇、Chris Ryan 通过旅游消费者动机分类研究将游客划分为体验型、探索型、观光型、被动型。
根据访问湘西矮寨当地旅行社负责人及游客心理需求分析的结果，将新兴旅游景区的游客动机研究分为五类：好奇求知心理、攀比炫耀心理、求美享受心理、放松释压心理、文化体验心理。
（一）好奇求知心理：新兴旅游景区作为新开发的旅游景区，总给人带来新鲜感。
现今发展成熟的旅游景区，大多数游客已经游览或者体验过了，景区的活动也基本相似，难以给游客带来新鲜感，游客因此感到厌烦，有排斥的心理。
新兴旅游景区的出现为游客提供了更多的旅游选择，游客本着对新事物好奇、求知的心理前往新兴旅游景区旅游，这既能够满足游客的好奇心，又能够满足游客的旅游需求。
以湘西矮寨大桥为例，该桥跨越矮寨大峡谷，主跨居世界第三、亚洲第一，并创4项世界第一，全国各地的游客慕名而来。
（二）攀比炫耀心理：目前，旅游已经成为获得荣誉以及谈资的一种手段，旅
游的目的不仅在于旅游本身，而且在于攀比和炫耀。
凡勃伦在《有闲阶级论》中指出：为了显示财产和优越感，有闲阶级致力于炫耀性消费。
新兴旅游景区必然会有许多抱有攀比炫耀心理的游客前来。
借助媒介宣传，湘西矮寨大桥已经被大众所知，作为创四项世界第一的旅游景点，游客更容易获得谈资、产生优越感。
（三）求美享受心理：旅游者大多具有求美享受心理，追求美的享受是人的本性。
旅游过程中，求美与享受是最能够凸显其本质的，游客希望通过旅游带来视觉的冲击以及美感的享受。
在湘西矮寨大桥，不仅能够欣赏大桥周围原生态的自然景观，更能够领略横跨矮寨大峡谷的特大悬索桥的壮丽。
峡谷下面是少数民族居住地，能够为艺术创作寻找灵感，领略当地民俗文化，开拓视野，增长见识。
（四）放松释压心理：新兴旅游景区是游客选择放松、逃避压力的一个好的去处。
现代人工作压力大，生活节奏越来越快，为了使身体得到放松、缓解工作和学习压力、享受自己的闲暇时间，大多数人选择旅游的方式。
在调查的过程中，了解到游客选择湘西矮寨大桥的一个重要的原因就是它的客流量相对少而且同样能够欣赏很美的景色，这也是所有新兴旅游景区的一个共通点。
（五）文化体验心理：旅游是一种文化活动，旅游的目的在于体验不同地区的文化。
体验不同文化是一种求异的心理，享受不同文化空间，丰富生活经验。
湘西矮寨大桥虽然是一座利用现代科技建设的桥梁，但它处于湘西州地区，而湘西州是少数民族聚集地，地处偏僻，受到现代化影响小，少数民族文化氛围浓厚，更是吸引了游客前来。
文化差异刺激人们探知、了解不同地域的文化。
三、推动新兴旅游景区发展的策略
（一）借助“噱头”建设品牌
提高景区的知名度是新兴旅游景区的当务之急。
市场营销专家菲利普?科特勒
曾说过：品牌是一个名称、名词、符号或设计，或者是它们的组合，其目的是识别某个销售者或某群销售者的产品或劳务，并使之同竞争对手的产品和劳务区别开来。
建设品牌是新兴旅游景区想要获得好发展的必经途径，在景区票价相同、活动相似的情况下，品牌是影响游客选择的重要因素。
借助品牌定位，注重品牌的提升和塑造，提升品牌的核心竞争力。
湘西矮寨大桥是世界上跨峡谷跨径最大的钢桁梁悬索桥、并且是世界上唯一一个采用塔、梁完全分离的结构设计方案、“轨索滑移法”架设钢桁梁、岩锚吊索结构，并用碳纤维作为预应力筋材三种新技术建设的桥梁，创四项世界第一，是矮寨大桥品牌建设的重要噱头。
建设差异性是品牌建设的核心，区别于其他景区，获得独有的核心竞争力。
（二）挖掘文化内涵，彰显景区特色
人类不论是在物质还是精神上都有不同层次的文化需求，所以说，旅游也是人类的一种文化需求，游客产生旅游行为既是本身文化的驱使也是异域文化的吸引。
文化内涵是保持旅游景区核心竞争力的关键，文化有多种类型包括科学、史学、文学、艺术等。
（1）科学性文化内涵的挖掘。
这类文化内涵大多为科学实体，本身具有科学性。
游客在接受科学内容时需要专业人士的讲解，根据游客接受程度的不同，准备图像、文字、声音、视频等便于游客理解。
另外科学不仅能够带给人知识，同样能够从中悟到人生的哲理，由土壤形成、地壳运动认识到事物的演变规律等。
（2）历史性文化内涵的挖掘。
大量的历史是靠文字和实物来记载，反映各个不同时期的人类社会，人文景观更是历史的见证。
历史性文化不仅仅包括古迹、遗址、古建筑等实物，还包括历史性的事件、历史人物。
在挖掘这一类文化内涵时，要注意保护历史的真实，不得篡改，准确把握民族地方特色，适应现代旅游
者的精神需求。
例如湘西的巫傩文化被吹嘘的过于夸张，不符合实际，挖掘其文化内涵时应注意保护其真实性。
（3）文学性文化内涵的挖掘。
诗词歌赋、散文游记、戏曲小说这些都是常见的文学形式，其中蕴含着丰富的文化内涵，也有许多赞美自然风光的诗词。
人文与美景交相辉映，使美景更富文化色彩，两者相结合，更添诗情画意。
在宣传时，应多多渲染强化文化氛围，提升景区形象，提高审美感受，加深对景区形象的认识。
（4）艺术性文化内涵的挖掘。
艺术家通过艺术品表达其思想感情，也展现出其艺术手法的高超，为后世留下许多惊世的艺术品。
湘西的民族工艺品种类繁多，“西兰卡普”更是成为国家级非物质文化遗产保护项目，其有着独特的工艺和美妙的构图，文化内涵丰富，所以在选拔导游人员时注重其文化素质、加强业务培训，加深文化内涵的了解，不断提高讲解水平，使游客能真切感受到其文化内涵，确保游客的旅游质量。
（三）建立良好的旅游服务体系
旅游业是服务型产业，良好的服务等于良好的口碑。
吃、住、行、游、购、娱都包括在旅游服务体系中，这也是旅游六要素，强化这六方面的建设对景区整体形象是一个提升，增强游客对景区好感。
导游、居民、游客之间建立良好的关系，本地居民友好对待游客，使游客更真实的感受景区文化，提高服务效率，更要实时增加新型服务职能。
湘西地处偏僻，基础设施建设不全面，服务人员素质不高，这些都成为发展旅游业的绊脚石，建立良好的服务体系有利于旅游业稳定良好的发展。
（四）制定特定营销方案
根据游客不同需要制定特色营销方案，游客出游方式各异决定其旅游动机的不同，不同的景区应针对目标市场作出特定的营销方案。
前往湘西的游客旅游目的也各不一样，选择自驾游，则是欣赏湘西原生态的山水，选择科研调查，则是看中湘西神秘文化，所以在宣传时，应针对不同类型的游客选择不同的宣传侧重点，选择宣传渠道时也应考虑目标市场的喜欢。
投其所好才能使景区得到长足发展。
（作者单位：吉首大学法学与公共管理学院）。