《动车组总体及走行部维护与检修》说课
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• 教材内容——经过机车车辆运用与检修的行业专家深入、 细致、系统、充分地分析和论证; • 教材内容——依据《铁道机车车辆专业(动车组)工作 任务与职业能力分析》中的动车组走行系统的维护与检 修和动车组总成的维护与检修工作领域的各项工作任务 而设置; • 教材内容——以满足动车组运用与检修的实际需求和学 生的实际能力培养为主要依据而确定; • 教材内容——在教学过程中,有利于采用理实一体化 , 为学生提供更多的实践机会。
考核评价主要内容
• 动车组转向架拆装及对动车组转向架维 护与检修的基本技能,
• 动车组密接式车钩缓冲装置拆装调试练 习及对动车组密接式车钩缓冲装置维护 与检修的基本技能。
五、教学效果分析
基本技能的培养
• 通过学习与实践使学生能读懂动车组总体结构、 车体结构、车钩缓冲装置、车端连接装置、转 向架等部件的结构图; • 通过学习与实践会使用维护与检修所用的各种 专用检修设备、专用工具、量具和检测仪器; • 通过学习与实践能按照各部件的检修方法和检 修作业标准,对动车组车体、密接式车钩缓冲 装置、车端连接装置和转向架等部件进行拆卸 与安装、维护与检修。
• 按动车组检修岗位设四个学习项目
动车组总体及走行部维护与检修
总 体 结 构 认 知
车 体 维 护 与 检 修
车 端 连 接 装 置 的 维 护 与 检 修
转 向 架 维 护 与 检 修
项目学习的过程
• 项目的学习都是以动车组各主要组成部件为载体而设计的活动 来进行,以工作任务为中心,实现理论与实践的一体化的教学。
教材内容的 先进性、通用性、实用性
• 将机车车辆制造、检修运用的新技术、 新设备、新工艺、新材料纳入教材,使 教材更贴近机车车辆行业的发展和实际 需要 ;
• 项目教学方式,采用更贴近工作岗位的 实际操作过程进行教学,提高学生的岗 位适应能力 。
二、教法
以工作任务为中心, 实现理论与实践的一体化的教学
• 利用动车组实物、模型、图片、图纸和 多媒体课件;
• 采用项目教学方式,教学贴近工作岗位 的实际操作过程; • “做中学,学中做”;
三、学法
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
利用各种资源激发学生学习兴趣
• 利用课程资源和现代化教学资源,创设 形象生动的工作情景,;
• 利用电子书籍、电子期刊、数据库、数 字图书馆、教育网站和电子论坛等网上 信息资源 ;
基本素养的培养
• 在学习与实践的过程中注重培养学生认真负责、 务实严谨、实事求是的工作作风和诚实守信、 吃苦耐劳的优良品德; • 在学习与实践的过程中养成不断进取、勤于思 考的良好学习习惯;牢固树立“安全第一、预 防为主”的防范的意识; • 在学习与实践的过程中养成按作业流程、作业 标准和按作业指导书进行检修作业的习惯;树 立工作中善于与他人配合的团队合作精神。
转变学习方法
• 使教学从单一媒体向多种媒体转变;
• 教学活动从信息的单向传递向双向交换 转变; • 学生单独学习向合作学习转变 ;
为学生提供更多的实践机会
• 利用校内外实训基地,创造条件,进行 产学合作,“工学”交替,为学生提供 更多的实践机会,满足学生掌握基本技 能的需求。
四、教学设计
教学项目设计
一、教 材
教材充分体现 项目引领、任务驱动课程的理念
• 按照完成动车组走行系统与动车组总成的维护 与检修工作领域的各项工作任务的需要; • 按照实际工作岗位的操作规程; • 结合车辆钳工职业技能鉴定考证材料而组织得 教材内容; • 既有必需的理论知识,又有实际操作过程的内 容。
教材的实践性和适用性
认 识 部 件
学习和分析部件的 结构及其作用原理
学习和分析部件的 检修方法和作业标准
实 际 操 作 部 件 的 维 护 与 检 修
考 核 评 价 方 式
• 考核评价采用阶段评价、过程评价和目标评价 相结合的方式 ;
• 注重学生学习能力、创新能力、动手能力以及 实践中分析问题、解决问题能力的考核 ; • 考核成绩由平时成绩(占50%)和期终成绩 (50%)两部分组成,其中期终成绩理论考试 占30%、实作技能考试占70%。
《动车组总体及走行部维护与检修》
• 是铁道机车车辆专业(动车组)的核心课。 • 通过课程的学习,使学生掌握动车组的总体结 构及其各主要组成部分的主要作用,主要培养 学生对动车组车体、车钩缓冲装置、风挡、车 端连接装置及转向架等装置的维护与检修的能 力,使学生能胜任动车组维护与检修工作的要 求。 • 课程是以《动车组电工电子技术应用》与《动 车组机械技术应用》课程的学习为基础。
考核评价主要内容
• 动车组转向架拆装及对动车组转向架维 护与检修的基本技能,
• 动车组密接式车钩缓冲装置拆装调试练 习及对动车组密接式车钩缓冲装置维护 与检修的基本技能。
五、教学效果分析
基本技能的培养
• 通过学习与实践使学生能读懂动车组总体结构、 车体结构、车钩缓冲装置、车端连接装置、转 向架等部件的结构图; • 通过学习与实践会使用维护与检修所用的各种 专用检修设备、专用工具、量具和检测仪器; • 通过学习与实践能按照各部件的检修方法和检 修作业标准,对动车组车体、密接式车钩缓冲 装置、车端连接装置和转向架等部件进行拆卸 与安装、维护与检修。
• 按动车组检修岗位设四个学习项目
动车组总体及走行部维护与检修
总 体 结 构 认 知
车 体 维 护 与 检 修
车 端 连 接 装 置 的 维 护 与 检 修
转 向 架 维 护 与 检 修
项目学习的过程
• 项目的学习都是以动车组各主要组成部件为载体而设计的活动 来进行,以工作任务为中心,实现理论与实践的一体化的教学。
教材内容的 先进性、通用性、实用性
• 将机车车辆制造、检修运用的新技术、 新设备、新工艺、新材料纳入教材,使 教材更贴近机车车辆行业的发展和实际 需要 ;
• 项目教学方式,采用更贴近工作岗位的 实际操作过程进行教学,提高学生的岗 位适应能力 。
二、教法
以工作任务为中心, 实现理论与实践的一体化的教学
• 利用动车组实物、模型、图片、图纸和 多媒体课件;
• 采用项目教学方式,教学贴近工作岗位 的实际操作过程; • “做中学,学中做”;
三、学法
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
利用各种资源激发学生学习兴趣
• 利用课程资源和现代化教学资源,创设 形象生动的工作情景,;
• 利用电子书籍、电子期刊、数据库、数 字图书馆、教育网站和电子论坛等网上 信息资源 ;
基本素养的培养
• 在学习与实践的过程中注重培养学生认真负责、 务实严谨、实事求是的工作作风和诚实守信、 吃苦耐劳的优良品德; • 在学习与实践的过程中养成不断进取、勤于思 考的良好学习习惯;牢固树立“安全第一、预 防为主”的防范的意识; • 在学习与实践的过程中养成按作业流程、作业 标准和按作业指导书进行检修作业的习惯;树 立工作中善于与他人配合的团队合作精神。
转变学习方法
• 使教学从单一媒体向多种媒体转变;
• 教学活动从信息的单向传递向双向交换 转变; • 学生单独学习向合作学习转变 ;
为学生提供更多的实践机会
• 利用校内外实训基地,创造条件,进行 产学合作,“工学”交替,为学生提供 更多的实践机会,满足学生掌握基本技 能的需求。
四、教学设计
教学项目设计
一、教 材
教材充分体现 项目引领、任务驱动课程的理念
• 按照完成动车组走行系统与动车组总成的维护 与检修工作领域的各项工作任务的需要; • 按照实际工作岗位的操作规程; • 结合车辆钳工职业技能鉴定考证材料而组织得 教材内容; • 既有必需的理论知识,又有实际操作过程的内 容。
教材的实践性和适用性
认 识 部 件
学习和分析部件的 结构及其作用原理
学习和分析部件的 检修方法和作业标准
实 际 操 作 部 件 的 维 护 与 检 修
考 核 评 价 方 式
• 考核评价采用阶段评价、过程评价和目标评价 相结合的方式 ;
• 注重学生学习能力、创新能力、动手能力以及 实践中分析问题、解决问题能力的考核 ; • 考核成绩由平时成绩(占50%)和期终成绩 (50%)两部分组成,其中期终成绩理论考试 占30%、实作技能考试占70%。
《动车组总体及走行部维护与检修》
• 是铁道机车车辆专业(动车组)的核心课。 • 通过课程的学习,使学生掌握动车组的总体结 构及其各主要组成部分的主要作用,主要培养 学生对动车组车体、车钩缓冲装置、风挡、车 端连接装置及转向架等装置的维护与检修的能 力,使学生能胜任动车组维护与检修工作的要 求。 • 课程是以《动车组电工电子技术应用》与《动 车组机械技术应用》课程的学习为基础。