路堤挡土墙施工方案

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路堤挡土墙施工技术方案(二篇)

路堤挡土墙施工技术方案(二篇)

路堤挡土墙施工技术方案一、工程概况本标段浸水浆砌片石护坡起止桩号为K0+310-K0+400,K1+010-K1+090,K1+480-K1+560。

每延米工程量为坡身0.63Hm3(H为坡身高度),基础___m3,砂砾垫层为0.18Hm3,___号砂浆抹面为___m2,开挖土方为___m3。

二、施工方法1、测量放样施工前,对该工程所处的位置进行复测,并核对标高是否与实际相符,并报监理工程师批准。

2、基坑开挖基础应置于良好的土质地基上,如有渗透水时,应及时先采取有效措施进行处理,合格后方可施工砌筑。

3、砌筑砌筑基础的第一层时,应清洗其表面,保持表面湿润,坐浆砌筑。

若中断后再行砌筑时,应清扫和湿润砌层表面。

砌筑时必须两面立杆挂线,并经常检查校正,确保各部尺寸符合要求。

砌体应分层坐浆砌筑,必须做到灰满缝严,不得出现水平通缝。

砌筑上层时,不应振动下层,不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块。

工作段分段的位置宜在伸缩缝和沉降缝之处。

分段砌筑时,相邻段的高差不宜超过___m。

施工时根据地基及墙高变化情况,每隔10~___m设置伸缩缝或沉降缝,缝宽2cm,缝内填塞沥青木板,填塞深度不小于___m。

砌体施工的其他有关事项应严格按照有关施工技术规范的要求进行。

三、质量保证措施1、对水泥、砂石等原材料在进入施工场地前进行严格测试,严把材料进场质量关。

石料规格和质量应符合规定要求,石料应强韧、密实、坚固与耐久,质地适当细致,色泽均匀,无风化剥落和裂纹及结构缺陷。

石料不得含有防碍砂浆的正常粘结或有损于外露面外观的污泥、油质或其他有害物质。

石料饱和抗压强度不得低于___Mpa。

砂浆极限抗压强度不得低于___Mpa2、结构强度、尺寸、功能等符合设计要求,不仅做到准确的设计空间位置,而且要有优美的外观造型。

3、隐蔽工程必须经监理工程师及相关人员签认齐全。

各结构部位质量检查试件,及时制做并及时送试验站检测。

4、明挖基础开挖前必须复核基坑中心线、方向和高程,根据地质水文资料及现场情况,决定开挖坡度和支护方案,做好地面防、排水工作。

路堤挡土墙施工技术方案

路堤挡土墙施工技术方案

路堤挡土墙施工技术方案一、前言路堤挡土墙是公路、铁路、水利等工程中常见的挡土结构,通常用于控制路堤边坡的稳定,并有效避免路堤受液体流动等作用力的影响。

因此,路堤挡土墙的施工技术方案的设计和实施将直接影响到工程的稳定性和耐久性,是工程建设中非常重要的一环。

本文将详细介绍路堤挡土墙的施工技术方案。

二、施工前准备工作1. 定位:根据设计图纸确定路堤挡土墙的位置和具体布置。

2. 土方开挖:根据设计要求进行土方开挖,清除杂物和表层土壤。

3. 基础处理:根据墙体高度和土质情况,适当深挖基础,清除杂物和表层土壤。

4. 土石方试验:对基土进行土石方试验,确定基土的承载力、压缩性、抗剪强度等指标,为后续设计提供数据支持。

5. 材料采购:采购挡土墙砖、水泥、编织袋等材料。

三、挡土墙砌筑工艺1. 砖墙底层施工:首先将磨砖块按规定比例混合水泥砂浆,均匀搅拌后浇到基础上,将挡土墙的第一层砌成。

2. 护面层施工:在第一层砌墙完成后,应在挡土墙外侧加上一层护面砖,以阻止雨水直接侵蚀砖墙,同时,护面层用优质水泥砂浆粘接实墙,岩石裸露处应先粘上填充石垫,再用护面砖砌墙,高低错缝。

3. 编织袋填充:将编织袋按规定比例配制水泥砂浆,填入编织袋中,然后将编织袋依次铺叠在挡土墙体的墙面内侧缝隙处,其互相接缝位置不能重叠,编织袋上部空隙应逐级处理,防止左右“晃动”。

4. 土石填充:在编织袋填充完成后,再来回覆盖填充石层,填土应逐层浇水、碾压、振捣均匀,(石料中坚硬的石头应先用锤锤打碎),直至填土高出保护墙壁面2~3毫米。

5. 土布加强:在挡土墙体中依次加筋一根直径为12mm的钢筋及拉圆钢杆,并用铁线、扳手将钢筋固定牢固,增强墙体的抗拉性能。

6. 灌注杆件:挡土墙的墙体中心加装钢筋(直径12mm)作为挡土墙墙体的填充杆件,钢筋长度以挡土墙墙体的高度为标准,水泥砂浆用铜管灌入到钢筋中,交错向上放置灌浇杆件,灌注完后用沙浆填实。

四、施工要点1. 所用材料应符合建筑材料标准,砖块品种应符合挡土墙设计要求。

浆砌片石路堤挡土墙施工方案

浆砌片石路堤挡土墙施工方案

浆砌片石路堤挡土墙施工方案在路堤工程中,挡土墙是一项关键工程。

浆砌片石挡土墙是一种常见且具有美观性能的挡土墙类型,其施工方案需谨慎设计和精心施工。

1. 施工前准备在进行浆砌片石路堤挡土墙的施工之前,需要进行充分的准备工作,包括:•清理施工场地,确保场地平整干净;•确定挡土墙的设计要求和尺寸;•准备好所需的材料与工具,包括石子、浆料、水泥等;•制定详细的施工计划和方案。

2. 施工步骤2.1 地基处理在进行挡土墙的施工之前,首先要对地基进行处理,确保地基平整、坚实。

可以采用挖土、填土等方式对地基进行处理,保证挡土墙的稳定性。

2.2 石墙铺设在地基处理完成后,开始进行石墙的铺设。

首先在地基上铺设一层浆料,然后将石子一层层地铺设在浆料上,注意石子的大小、形状要协调美观并保证墙体结构的稳定。

2.3 浆砌在石墙铺设完成后,开始进行浆砌工作。

首先准备好浆料,然后将浆料涂抹在石子之间,确保石墙结构紧密,不易松动。

同时,在浆砌过程中要注意控制好浆料的用量,确保挡土墙的整体质量。

2.4 后处理工作挡土墙的浆砌工作完成后,需要进行一些后处理工作,包括清理工地、修整挡土墙表面等工作,确保挡土墙的整体美观性和稳定性。

3. 施工注意事项在进行浆砌片石路堤挡土墙施工过程中,需要注意以下几点:•准确按照设计要求施工,尺寸和结构要符合标准;•浆料的浓度要适中,不能过稀或过浓;•石子的选择要合理,尺寸要均匀,形状要规整;•施工过程中要注意工人的安全,避免发生意外事故。

通过精心施工和质量控制,浆砌片石路堤挡土墙能够达到良好的防水防护效果,并且在环境美观性方面也有很好的表现。

在未来的路堤工程中,这种施工方案将会得到更广泛的应用。

路堤重力式挡土墙施工工艺设计工法

路堤重力式挡土墙施工工艺设计工法

路堤重力式挡土墙施工工艺工法QB/ZTYJGYGF-LJLM-0401-2011第三工程公司冬1 前言1.1工艺概况重力式挡土墙施工技术是在多年路堤挡护工程施工总结研究基础上发展起来的,是在路堤土施工前,挖基、砌筑浆砌片,挡土墙施工一定高度后,进行土回填,挡土墙成型后完成土回填的一种工艺。

1.2工艺原理挡土墙成型上下墙背间有衡重台或卸荷平台,利用部分填土重和墙身自重共同作用增加路堤稳定。

如下图所示图1 重力式挡土墙示意图2 工艺特点工艺形式简单、取材容易、施工简便,是较常用的挡土墙形式。

3 适用围适用于铁路、公路路堤下挡工程防护。

4 主要技术标准1、《高速铁路路基工程施工技术指南》铁建设【2010】241号2、《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB107513、《铁路路基施工规》TB102024、《铁路路基工程施工质量验收标准》TB104145、《公路路基施工技术规》JTG F106、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/17、《公路土工试验规程》JTG E408、《铁路工程土工试验规程》TB101025 施工法测放基坑开挖线,人工配合机械开挖基坑,人工砌筑浆砌片至一定高度,回填墙背。

两道工序循环施工,直至挡墙完成。

6 工艺流程及操作要点6.1施工工艺流程(见图2)6.2操作要点6.2.1 准备工作熟悉施工图,现场核对地形地貌,当设计图与实际情况不相符时,应及时报批处理。

依据工程量、工程特点、工期要求以及施工条件,编制实施性施工组织设计、作业指导书,对操作人员进行技术交底。

6.2.2 测量放样根据施工图划分施工段,精确测定挡土墙墙趾处路基中心线及基础主轴线、墙顶轴线、挡土墙起讫点和横断面,每根轴线均应在基线两端延长线上设置护桩。

一般在直线段每15~20m设一护桩,曲线段每5~10m设一护桩,并应根据地形和施工放样的实际需要增补横断面。

放桩位时,应测定中心桩及挡土墙的基础地面高程,临时水准点应设置在施工干扰区域之外,施测结果应符合精度要求并与相邻路段水准点相闭合。

重力式路堤挡土墙施工工艺流程

重力式路堤挡土墙施工工艺流程

重力式路堤挡土墙施工工艺流程重力式路堤挡土墙是土木工程中常见的一种边坡防护结构,它能够有效地防止边坡的坍塌和土体的流失,保障路堤的稳定和安全。

其施工工艺流程主要包括设计准备、基坑开挖、地基处理、墙体施工、填土和整饰等阶段。

本文将对重力式路堤挡土墙的施工工艺流程进行详细探讨,以便读者更好地了解这一重要的土木工程施工技术。

一、设计准备阶段在进行重力式路堤挡土墙施工之前,首先需要进行设计和准备工作。

设计人员需要根据工程的具体情况,包括地质环境、土体性质、路堤高度和坡度等因素,综合考虑各种因素,设计出合理、稳定的挡土墙结构。

同时,施工单位需要制定详细的施工方案和施工组织设计,并进行技术交底和施工准备工作,确保施工过程中各项工作有序进行。

二、基坑开挖阶段基坑开挖是重力式路堤挡土墙施工的第一步,它的质量和精度直接影响着后续工程的施工质量。

在进行基坑开挖前,施工单位需要对开挖范围进行标定和测量,确定开挖线。

然后,采用机械设备进行开挖作业,注意在开挖过程中及时进行边坡的支护和排水工作,确保开挖工作的安全和顺利进行。

三、地基处理阶段地基处理是重力式路堤挡土墙施工工艺流程中的重要环节。

在基坑开挖完成后,需要进行地基的处理工作,主要包括平整、夯实和加固等步骤。

通过对地基进行处理,可以增加挡土墙的稳定性和承载能力,提高路堤的整体安全性。

四、墙体施工阶段墙体施工是重力式路堤挡土墙施工的关键环节,它需要严格按照设计要求和施工方案进行。

在墙体施工过程中,需要根据设计要求选择合适的材料,进行模板的搭设和钢筋的布置,然后进行混凝土的浇筑和养护。

同时,需要注意施工过程中的质量控制,确保墙体的强度和稳定性。

五、填土和整饰阶段墙体施工完成后,需要进行填土和整饰工作,以便保护挡土墙和美化路堤。

填土工作需要选择合适的土方料,进行分层填筑,并严格控制填土的厚度和坡度,以提高挡土墙的稳定性。

整饰工作主要包括绿化和美化,通过植被和装饰等方式,使路堤环境更加美观和宜居。

重力式路堤挡土墙施工工艺流程

重力式路堤挡土墙施工工艺流程

重力式路堤挡土墙施工工艺流程
一、准备工作
1. 放样定位: 根据设计图纸,确定挡土墙位置、线形和高程。

2. 场地清理: 清除施工范围内的杂物、植被和表层土壤。

3. 基槽开挖: 挖出基槽,尺寸和深度符合设计要求,保证基底平整、坚实。

二、基层处理
1. 素土回填: 用压实度符合要求的素土分层回填基槽,每层厚度控制在150-200mm。

2. 压实: 使用振动压路机或夯锤对回填土层进行压实,达到规定的压实度要求。

3. 碾压成型: 经压实后的基层应平整、坚实,表面坡度符合设计要求。

三、墙体施工
1. 选择填料: 填料应符合设计要求,通常采用粒径小于100mm 的碎石、砾石或块石。

2. 分层填筑: 将填料分层填筑在基层上,每层厚度控制在
150-200mm。

3. 压实: 使用振动压路机或夯锤对填料层进行压实,达到规定的压实度要求。

4. 坡度控制: 压实后的墙体表面应形成符合设计要求的坡度,通常为1:1.5-1:2。

四、墙体防护
1. 墙面防护: 根据设计要求,采用挡土墙面板、混凝土喷射护坡或其他方式对墙面进行防护,防止雨水侵蚀和土体流失。

2. 墙趾防护: 在墙趾和基槽之间设置排水沟或挡土板,防止墙体受地下水侵蚀。

3. 排水措施: 在墙体后设置排水孔或排水管,确保墙体后方排水畅通。

五、收尾工作
1. 清理场地: 清理施工现场的杂物和废料,确保场地整洁。

2. 验收: 经有关部门验收,符合施工规范和设计要求。

3. 维护: 定期检查和维护挡土墙,及时发现和修复隐患,保证其正常使用和安全稳定。

挡土墙施工方案

挡土墙施工方案

一、编制依据(1)合同段工程招标文件。

(2)现行的公路工程施工技术规范、验收标准和规程。

(3)工程施工设计图纸。

(4)我部对现场的调查资料。

(5)福建省高速公路标准化施工指南。

(6)业主的其他正式文件。

二,工程概况本标段内挡土墙共有8座,其中衡重式路肩挡土墙5座,衡重式路堤挡土墙1座,护肩2座。

挡土墙地基承载力范围为100~300 KPa, 挡墙高度为2m~11m。

挡土墙所用石料应是结构密实、石质均匀、不易风化、无裂缝的硬质石料,石料强度等级一般不小于MU60。

强度等级以5cm×5cm×5cm含水饱和试件的极限抗压强度为准。

砌筑挡土墙所用石料分为片石、块石、片石混凝土等3种。

一般原则:(1)本工程项目位于石料比较充足的地区,当挡土墙高度≤6米时,采用水泥砂浆砌筑片块石,其比例为片石占70%,块石占30%计;挡土墙高度>6且≤12米时,采用C15片石混凝土。

(3)为方便施工,同一段挡土墙宜采用同一种材料施工。

砂浆所用的水泥、砂、水的质量应符合有关规范的要求,按规定的配合比施工。

反滤层可选用砂砾石等具有反滤作用的粗颗粒透水性材料。

挡土墙墙背后30cm范围内设置反滤层。

为了防止挡土墙因地基不均匀沉降或温度变化引起挡土墙裂缝而破坏,其设置变形缝(沉降缝和伸缩缝一般宽度为2~3cm),并在缝内填塞填缝料。

为保证变形缝的作用,两种接缝均须整齐垂直、上下贯通,并且缝两侧砌体表面需要平整,不能搭接,必要时缝两侧的石料须修凿。

接缝中需要填塞防水材料(如沥青麻絮),可贴置在接缝处已砌墙段的端面,也可在砌筑后再填塞,但均需沿墙壁内、外、顶三边塞满、挤紧,填塞深度均不得小于15cm,以满足防水要求。

各座挡土墙主要工程数量见表1,衡重式挡墙与护肩挡墙示意图见图1、图2。

表1 挡土墙主要工程数量表图1 衡重式挡墙断面示意图图2 护肩断面示意图三、工期计划工期:2012年10月10日开始,2012年12月31日结束。

路堤挡土墙施工技术方案

路堤挡土墙施工技术方案

路堤挡土墙施工技术方案路堤挡土墙是指在公路、铁路、堤坝等工程中,为了防止土质边坡滑动和冲刷而设置的一种挡土结构。

它既能起到保护路基和加固边坡的作用,还能提高工程的稳定性和安全性。

本文将从施工技术方案、施工工艺和施工注意事项等方面进行详细介绍。

一、施工技术方案1. 技术选型挡土墙的施工技术方案首先需要确定挡土墙的类型和结构形式。

常见的挡土墙类型包括重力挡土墙、钢筋混凝土挡土墙、土工格栅挡土墙等。

施工可以根据具体情况选择适合的类型,一般要考虑土质性质、地基条件、工程要求等因素。

2. 基础处理挡土墙的基础处理是保证整体稳定性的重要环节。

在基础处理过程中,需要进行地基平整、填埋砂石,以及设置基础板、钢筋等。

基础板可以选择预制钢筋混凝土板或者浇筑钢筋混凝土板,具体选择可以根据工程要求和地质条件来确定。

3. 墙体施工挡土墙墙体施工一般采用分段施工的方式。

首先是选择合适的砌体材料,可以选择混凝土砌块或者石料等材料。

然后按照设计要求进行墙体的砌筑,要保证砌体的垂直度和水平度。

在砌筑过程中可以设置水平和垂直的标尺或者检测仪器来进行监测和调整。

4. 结构加固为了增加挡土墙的整体稳定性和抗滑性,常常需要进行结构加固。

加固工艺可以选择设置预应力锚杆、地锚和钢筋等。

预应力锚杆主要用来增加墙体的抗拉性能,地锚用于增加墙体的抗滑性能,钢筋则可以用来提高墙体的整体强度和稳定性。

5. 防水处理为了保证挡土墙的防水性能,需要进行防水处理。

可以选择设置排水系统,包括排水孔、排水管道等。

另外,还可以对墙体表面进行防水涂料处理,提高防水效果。

二、施工工艺1. 材料准备施工前需要进行材料准备工作。

包括挡土墙砌体材料的采购和运输,以及基础材料的准备,如预制钢筋混凝土板等。

2. 基础处理进行路堤挡土墙施工前,需要对基础进行处理。

首先是清理基础底面,将杂草和杂物清除干净。

然后进行基础平整,填埋砂石,并进行压实。

接下来根据设计要求,铺设基础板和设置钢筋。

仰斜式路堤挡土墙施工方案及开工报告

仰斜式路堤挡土墙施工方案及开工报告

仰斜式路堤挡土墙施工方案及开工报告一、工程概述为了保障道路的稳定,并且能适应地势的变化,本次工程拟使用仰斜式路堤挡土墙进行施工。

本工程的目标是将道路边坡进行支护,防止坡体滑坡、坡面动土,并确保道路的正常使用。

二、施工方案1.前期准备(1)根据设计要求,制定挡土墙的施工方案和工程进度计划,并进行报批。

(2)组织工程人员和机械设备到施工现场,进行基础查勘和测量。

(3)制定施工安全措施,确保施工过程中的安全。

2.施工步骤(1)清理道路边坡,确保施工区域的整洁,并保证施工现场的通行条件良好。

(2)进行基础开挖,根据设计要求开挖基础坑,保证基础土的稳定。

(3)设置基础模板,根据设计要求设置模板,确保挡土墙的基础准确无误。

(4)进行浇筑基础混凝土,使用标准混凝土进行浇筑,保证基础的稳定。

(5)设置挡土墙的支撑桩,根据设计要求设置支撑桩,并确保桩的垂直度和稳定性。

(6)安装挡土墙的挡墙板,根据设计要求安装挡墙板,并进行固定。

(7)进行挡土墙的填筑,使用适当的填土材料进行填筑,保证填土的稳定性。

(8)进行挡土墙护面处理,使用合适的护面材料进行处理,保护挡土墙的外观。

(9)进行挡土墙排水系统的设置,确保挡土墙下方的排水畅通。

(10)进行挡土墙的检验和验收,确保施工质量符合设计要求和相关规范。

三、安全措施1.工人必须参加安全培训,并持证上岗。

2.工地要设置警示标志,指示施工区域,并设立安全防护措施。

3.施工人员必须穿戴个人防护装备,如安全帽、防护鞋等。

4.施工过程中必须严格执行各项操作规程,禁止违章指挥和违章行为。

5.对施工现场进行定期巡视和检查,确保施工过程的安全。

四、人员和设备1.人员:本次施工需要调配以下人员:项目经理、技术负责人、土方施工人员、混凝土浇筑人员、大型机械操作人员等。

2.设备:需要准备的主要设备有挖掘机、塔吊、渣土车、混凝土搅拌机等。

五、进度计划本次挡土墙施工的进度计划如下:1月1日-1月3日:前期准备工作,包括方案制定、基础查勘和测量、施工进度计划报批等。

浸水路堤挡土墙施工方案

浸水路堤挡土墙施工方案

浸水路堤挡土墙施工方案一、前言近年来,随着城市化进程的加快,城市中的路堤建设变得日益重要。

特别是在一些水淹情况频发的地区,浸水路堤挡土墙的建设显得尤为重要。

在实际工程中,浸水路堤挡土墙施工技术的选取和实施至关重要。

二、项目背景本文将围绕浸水路堤挡土墙的施工方案展开讨论。

挡土墙作为路堤的重要组成部分,起到了防止水土流失、稳定路堤结构的作用。

因此,合理的施工方案对保障路堤的安全性和稳定性具有重要意义。

三、施工方案概述1.材料准备:在进行挡土墙施工前,需要准备足够的挡土墙材料,包括水泥、砂石、钢筋等。

确保材料质量符合标准要求。

2.基础施工:挡土墙的基础施工是整个施工过程中的重要环节。

需要进行地基处理、基础浇筑等工序,确保基础稳固。

3.墙体施工:挡土墙的墙体施工需按照设计要求进行,包括砌筑、浇筑等工序。

关键是保证墙体的垂直度和整体稳定性。

4.排水系统:在施工过程中要设计良好的排水系统,确保路堤不受积水影响,保证挡土墙的使用寿命和稳定性。

四、施工流程1.方案设计:针对不同路堤挡土墙的高度和长度,设计合适的施工方案,包括施工方法、施工步骤等。

2.施工准备:安排好人员和设备,准备好施工所需的材料和工具,确保施工顺利进行。

3.基础施工:按照设计要求进行地基处理和基础施工,确保基础的稳定性和承载能力。

4.墙体施工:进行挡土墙墙体的砌筑和浇筑,保证墙体的垂直度和强度。

5.排水系统施工:安装好挡土墙的排水系统,确保排水畅通,防止积水导致挡土墙受损。

五、施工质量控制1.材料质量:确保挡土墙材料符合要求,提高挡土墙的使用寿命和稳定性。

2.施工工艺:严格按照设计要求进行施工,确保挡土墙结构稳固。

3.质量检查:定期对挡土墙施工质量进行检查,发现问题及时修复,确保挡土墙的安全性和稳定性。

六、结语综上所述,浸水路堤挡土墙的施工方案至关重要。

合理设计、科学施工、严格质量检验是保障挡土墙安全性和稳定性的关键。

我们相信通过精心施工,浸水路堤挡土墙将在未来的使用中发挥更大作用。

挡土墙施工方案与技术措施

挡土墙施工方案与技术措施

挡土墙施工方案与技术措施挡土墙是一种在路堤、隧道、桥梁及大坝等工程中广泛使用的土工结构,主要用于抵抗土体与水体的压力,保护工程安全。

合理的挡土墙施工方案和技术措施能够保证挡土墙的稳定性和安全性,确保工程的顺利进行。

一、挡土墙施工方案1、基础设计挡土墙的基础是整个结构的关键部位,基础设计的合理与否直接关系到结构的承载力和稳定性。

基础挖方要充分考虑土体的力学性质和其他工程因素,确定基础的形状、大小和深度。

2、土体选择挡土墙主要由土体构成,土体的性质和强度对挡土墙的稳定性和安全性产生直接影响。

土体的选择应该根据工程环境和现场情况,选择合适的土体类型和质量等级。

3、支护结构设计在大坝、桥梁等工程中,挡土墙有时需要进行一些改造或加固,这就需要有针对性的支护结构设计。

支护结构的设计应该根据工程实际情况,选择合适的材料和结构形式。

4、施工工艺挡土墙的施工工艺包括准备工作、固定基础、支撑体系、土体填筑、封顶设计等。

施工方案应考虑到土体自然状态、水文地质条件、工程场地、施工设备和材料等因素,确保施工进度和质量。

二、挡土墙技术措施1、挖方土方措施土方挖掘时应先行固定土体,以免坍塌造成危害。

同时,还要注意挖掘规程和深度,不得超标。

铲除不规则部分的土块,避免挖掘密度不均,影响后续操作。

2、材料选择措施各种材料的质量坚固性能直接影响着挡土墙的安全性。

为确保挡土墙的稳定性,选用符合设计要求的优质土石材等材料。

在使用材料时需要注意质检标准是否达标,避免低品质材料对工程安全带来隐患。

3、填筑措施准确切实的填筑工作是保证挡土墙稳固性的重要环节。

在填筑的过程中,需要注意挖掘方和堆填方填筑的高度,保证不出现高差过大等情况,同时还要坚持用料标准和标坝法,保持填筑高度在规定的范围内。

4、施工监理措施施工监理是保证工程品质和安全性的重要环节,需要在施工过程中积极开展监督工作,及时纠正填筑尺寸、重压效应等与设计图纸不符合的问题,确保工程的质量和稳定性。

仰斜式路堤挡土墙施工工艺及方法

仰斜式路堤挡土墙施工工艺及方法

仰斜式路堤挡土墙施工工艺及方法
1.挖掘路堤基底:首先,在路堤挡土墙建设区域进行挖掘,以便后续施工。

挖掘的深度应根据设计要求来确定。

2.处理路堤基底:对挖掘的路堤基底进行处理,包括清理碎石、填充均质土等。

确保路堤基底坚实平整。

3.安装排水系统:在路堤基底上设置排水系统,以排除水分,减少路堤内土体的水分含量。

常见的排水系统包括排水管道和排水孔。

4.设置挡土墙基础:在路堤基底上设置挡土墙基础,通常使用钢筋混凝土作为墙基础材料。

基础厚度应根据设计要求确定,然后在基础上铺设水平层,以确保基础的水平度。

5.挡土墙墙体施工:挡土墙的墙体可以采用混凝土砖、钢筋混凝土或预制墙板等材料进行施工。

墙体施工前需先进行墙体模板的搭设和固定。

然后根据设计要求,进行墙体的浇筑和养护。

6.设置挡土墙背后土工格栅:为了增加挡土墙的稳定性和抗滑性,可以在挡土墙背后设置土工格栅。

土工格栅可以增加土体的整体强度,减少土体侧向变形。

7.填充土体:在挡土墙背后的土工格栅上进行土壤填充,填充土体应根据设计要求进行选择。

填充时需按照分层填筑的原则,每层填筑后进行夯实,并进行平整处理。

8.完善挡土墙结构:挡土墙施工完成后,还需对其进行完善,如设置挡土墙顶部的护坡和草皮等。

护坡可以起到保护挡土墙的作用,草皮则可以增加挡土墙的美观度。

上述为一种常见的仰斜式路堤挡土墙的施工工艺及方法。

在施工过程中,需严格按照设计要求进行施工,以确保挡土墙的稳定性和安全性。

同时,还需进行监测和维护,及时发现并处理可能存在的问题,确保挡土墙的正常使用。

高速公路工程俯斜式挡土墙施工方案

高速公路工程俯斜式挡土墙施工方案

俯斜式路肩(堤)挡土墙施工方案一、编制说明1、编制依据本方案根据《公路路基施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》、业主下发的施工图纸以及我项目部人员和设备配置情况,结合现场实际情况而编制,用于指导现场施工。

2、编制原则保证工程质量和满足安全施工、文明施工的需要;选用先进施工工艺、优良施工设备,提高机械化、标准化施工作业水平。

二、工程概况标段内俯斜式路堤挡土墙分别为以下若干段落:1、K90+110.0~K90+243.2路基右侧,填土高度4.5m,平均墙高4.0m,长度133m;2、K90+110.0~K90+247.8路基左侧,填土高度4.5m,平均墙高4.0m,长度138m;3、K90+286.8~K90+864.0路基左侧,填土高度4.0~6.4m,平均墙高6.0m,长度577m;4、YK90+282.2~YK90+789.5路基右侧,填土高度4.1~13.6m,平均墙高6.0m,长度507m;5、ZK93+135.0~ZK93+155.0路基左侧,填土高度12m,平均墙高7.9m,长度20m;6、ZK93+250.0~ZK93+287.5路基左侧,填土高度10m,平均墙高6m,长度38m;7、ZK93+325.0~ZK93+350.0路基左侧,填土高度24m~26m,平均墙高5m,长度25m;8、ZK93+390.0~ZK93+401.0路基左侧,填土高度22m,平均墙高5m,长度11m。

路肩挡墙墙顶下1.0m采用C25混凝土现浇,墙身采用M10浆砌片石砌筑,外露面用M10浆砌片石镶面30cm厚砌筑,墙顶面砌筑成锯齿状,以利于与混凝土的粘结。

路堤挡墙墙身采用M10浆砌片石砌筑,外露面用M10浆砌片石镶面30cm厚砌筑,墙顶用M10砂浆抹平,厚2cm,石料强度不低于30MPa。

挡土墙墙身设置泄水口,其水平间距为3m,上下间距为3m,下排泄水孔的出口应高出墙前地面线30cm,孔内埋设φ10硬塑排水管。

路堤挡土墙分项工程施工方案2012年7[1].7_secret

路堤挡土墙分项工程施工方案2012年7[1].7_secret

路堤挡土墙分项工程施工方案一、工程概况本分项工程为恩施大峡谷女儿寨停车场公路路基外侧路堤(堑)挡土墙,起讫桩号为0.00米至385米处,主要工程量为浆砌片石。

三、质量工作:3.1成立质量领导小组按GB/T28001-2001体系成立以项目经理为组长,总工程师、专职质量员为副组长,各职能部门负责人、施工队队长、质量员为组员的质量领导小组。

每个施工队中也设立一个质量员,经常组织全体施工人员学习施工质量制度和质量操作规程。

3.2健全质量监督检查体系本挡墙工程实行工程质量的全面管理,围绕工程特点及使用要求展开,建立自我质量监督检查体系。

3.2.1树立“防检结合、以防为主、重在提高”的观点。

检查施工工艺方法及各施工环节。

检验采购材料质量标准,检查施工工序和方法。

3.2.2树立“一切用数据说话”的观点。

定量预测、分析和判断工程施工质量的变化趋势,并提出要求。

有专职技术员和质检员负责技术指导和质量监督。

3.2.3施工前编写完善分部分项工程的施工组织和施工要点。

常规分部分项工程,编写标准施工组织设计和要点;特殊分部分项工程,编写特殊施工组织设计和施工工艺及要点。

施工工艺设计的主要内容包括:工程概况,主要工序施工方法和操作规程,施工大样图,结构计算,质量要求及标准,试验测量的要求及方法,施工人员、材料和设备使用计划等。

3.2.4以施工组织设计为纲领,以施工工艺设计和施工要点为指导,以三级质检制底、操作规程为保证,严格施工工序的控制与管理。

对易产生问题或出现质量通病的部位加大技术投入和管理力度,严格遵守施工操作规程。

四、施工方案挡土墙采用机械开挖基坑,人工配合清理,机械拌和砂浆,挤浆法砌筑墙体,并勾凹缝。

墙背回填碎石土,并夯实。

挡土墙每10-15米设置1道2cm宽伸缩缝,用沥青麻絮填筑。

每隔2-3米交错布置10X10cm泄水孔,孔后设反滤层,并铺防渗土工布。

五、施工计划及质量目标该段浆砌片石挡土墙工程拟从2012年7月20日开工,2012年8月30日前完工。

重力式路堤挡土墙施工工艺流程

重力式路堤挡土墙施工工艺流程

重力式路堤挡土墙施工工艺流程1.进行现场勘察,确定挡土墙的位置和尺寸。

Conduct on-site survey to determine the location and dimension of the retaining wall.2.进行土壤力学性质分析,确定挡土墙的承载能力。

Analyze the mechanical properties of the soil to determine the bearing capacity of the retaining wall.3.进行地质勘探,了解地下岩层和地下水情况。

Conduct geological exploration to understand the underground stratum and groundwater conditions.4.设计挡土墙的结构和材料。

Design the structure and materials of the retaining wall.5.进行土方开挖,挖出挡土墙的基础。

Excavate for the foundation of the retaining wall.6.进行基础处理,确保基础坚固牢靠。

Treat the foundation to ensure its firmness.7.浇筑混凝土基础。

Pour concrete for the foundation.8.安装挡土墙的支撑结构。

Install the supporting structure of the retaining wall.9.进行预制挡土墙板的生产。

Produce prefabricated retaining wall panels.10.进行挡土墙板的质量检验。

Conduct quality inspection of the retaining wall panels.11.进行挡土墙板的安装。

路堤挡土墙施工方案

路堤挡土墙施工方案

路堤挡土墙施工方案一、工程概述本工程为_____路段的路堤挡土墙施工项目,旨在增强路堤的稳定性,防止土体滑坡和坍塌,保障道路的安全运行。

该挡土墙设计长度为_____米,高度在_____至_____米之间,采用_____结构形式。

二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和相关规范,进行技术交底。

编制施工方案,明确施工工艺和质量控制要点。

测量放线,确定挡土墙的位置和高程。

2、材料准备选用符合要求的石料、水泥、砂、钢筋等材料,并进行检验和试验。

确保材料的质量和规格符合设计要求,储备充足的材料以满足施工需求。

3、设备准备配备钻孔机、搅拌机、起重机、运输车辆等施工设备。

对设备进行检查和调试,确保其性能良好,能够正常运行。

4、现场准备清理施工现场的障碍物和杂物,平整场地。

修筑施工便道,确保材料和设备的运输畅通。

三、施工工艺流程1、基础开挖根据设计要求和测量放线的结果,采用机械或人工方式进行基础开挖。

控制开挖深度和宽度,避免超挖和欠挖。

在开挖过程中,如遇到不良地质情况,应及时采取处理措施。

2、基础处理对基础底面进行平整和夯实,确保基础的承载力满足设计要求。

如基础位于软弱土层上,应进行地基处理,如换填、夯实等。

3、钢筋制作与安装根据设计要求,制作钢筋骨架。

确保钢筋的规格、数量、间距和连接方式符合设计和规范要求。

将钢筋骨架安装到位,并进行固定和支撑。

4、模板安装选用合适的模板材料,如钢模板或木模板。

安装模板时,要保证模板的垂直度、平整度和密封性,防止漏浆。

对模板进行加固和支撑,确保其在混凝土浇筑过程中不变形。

5、混凝土浇筑采用商品混凝土或现场搅拌混凝土,确保混凝土的配合比符合设计要求。

混凝土浇筑应分层进行,每层厚度不宜超过 30 厘米,振捣密实。

注意控制混凝土的浇筑速度和浇筑高度,避免混凝土离析。

6、墙身砌筑当混凝土基础达到一定强度后,进行墙身砌筑。

选用质地良好、无裂缝的石料,按照设计要求进行砌筑。

砌筑时要保证灰缝饱满,错缝砌筑,墙面平整。

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K65+880~K66+220右侧路堤挡土墙施工方案一、工程概况(一)工程简介K65+880~K66+220右侧路堤挡土墙全长340m,设计为重力式挡土墙,露出地面以上的高度为2.2m~5.7m。

防护内容主要为M10浆砌片石挡土墙4754m3,M7.5浆砌片石护坡861m3,C20现浇砼抗滑凸榫984 m3。

右侧为牤牛河改河。

(二)施工安排1、人员、机械配备情况浆砌片石挡土墙共长340m,安排两个施工班组同时进行施工,每个班组配备人员30名,分别从挡土墙起点和终点向中间施工。

设备配备见下表。

机械设备投入计划及检测设备2、材料配备情况片石采用满足要求的石料,砼和砂浆由搅拌站统一供应,用8m3的砼运输车进行运输。

3、工期安排计划从3月20日开始施工K65+880~K66+220段右侧挡墙,5月15日结束。

二、施工准备1、熟悉设计文件,领会设计意图,掌握挡土墙施工技术的具体要求。

经过工程量的核对,根据工地特点、工期要求及施工条件结合自己的设备能力已作出时间、劳力、机械设备、材料的具体安排。

2、施工前已根据规范做好砂浆及砼配合比。

对进场前石料和粗、细集料分别做了抗压强度和筛分检测,检测合格并通过监理工程师认可。

3、原材料经过现场随机取样并检测合格,并通过监理工程师认可。

三、施工方法1、测量放样根据图纸设计用全站仪每隔十米精确放出挡土墙的外缘线点及内缘线点,根据施工图中设计的挡土墙各要素:桩号、墙身到中桩的距离进行实地放样。

测量成果报请监理工程师检验,检验合格后方可进行下一步施工。

2、挡土墙基坑开挖挖基槽土方采用人工配合挖掘机进行开挖。

挖基配合墙体施工分段进行,先测量放线,定出开挖中线及边线,设立标桩,注明高程及开挖深度,用挖掘机开挖,挖出的土方装车外运弃土。

在施工过程中,根据实际需要设置排水沟及集水坑进行施工排水,保证工作面干燥以及基底不被水浸。

3、基底的处理当基坑开挖后,进行基底夯实和整平。

设计承载力为140KPa,在基底下63cm填碎石,满足设计承载力后方进行基础施工。

4、抗滑凸榫基础砌筑C20现浇砼抗滑凸榫采用厚1.2cm高强竹胶板作为模板,模板应加固牢靠,密闭不漏浆。

在砼初凝前将片石插入砼内,设置成凸起,保证挡墙墙身与凸榫之间紧密连接。

基础埋深必须保证1.8m以上。

伸缩缝及沉降缝按10m分段,缝宽2cm。

5、墙身砌筑砌筑基础的第一层片石时,先将基底预埋的片石表面清洗、湿润,再坐浆砌筑。

砌筑工作中断后再进行砌筑时,应将砌层表面加以清扫和湿润。

一定要先坐浆再铺石头,禁止先摆石头后灌浆的现象出现。

6、墙身砌筑(1)石料要求石料符合设计规定的类别和规格,强度大于40MPa,石质均匀、不易风化、无裂纹。

A、块石:由岩层或大块石料开劈并经粗略修凿而成,尺寸为20cm ×30cm×50cm外形方正,成六面体。

B、片石:一般指用爆破或楔劈法开采的石块,厚度不应小于15cm,卵形和薄片者不得采用。

(2)石料在使用前浇水湿润,表面如有泥土、水锈,清洗干净。

(3)片石应分层砌筑,以2~3层片石组成一工作层,每一工作层的水平缝大致找平。

各工作层竖缝相互错开,不贯通。

外圈定位行列和转角石,选择形状较为方正及尺寸较大的片石。

(4)较大的砌块使用于下层,安砌时选取形状及尺寸较为合适的砌块,尖锐突出部分敲除。

竖缝较宽时,在砂浆中塞以小石块,但不允许在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。

(5)浆砌块石镶面要求砌体一顺一丁或两顺一丁,丁头上下隔层对齐,平缝为水平缝,料石长度受结构物长度或沉降缝限制时,在首尾处调整顺石长度。

砌缝宽度为2cm,勾缝深度1.5cm。

外露面缺边角不大于1cm×1cm。

砌体表面平整度小于20mm,沉降缝宽度2cm,棱角线误差小于3cm。

(6)砂浆和砼按试验室提供的砂浆配合比配置。

砼、砂浆具有良好的和易性,其稠度可用直观法检查:用手指能将砂浆捏成小团,松手后既不松散,又不由灰铲上流下为度。

在运输或贮存过程中若发生泌水,在砌筑前重新拌和,勾缝砂浆强度不低于砌体砂浆强度。

(7)砌石分层错缝,浆砌时坐浆挤紧,嵌填饱满密实,不得有空洞。

7、沉降缝挡土墙的沉降缝间距为10m,宽2cm,施工时从墙顶到基底沿墙的内、外、顶三侧填塞双面涂满沥青的木板,深15cm。

8、泄水孔挡土墙在高出地面部分设置泄水孔,泄水孔上下排间距2m,按梅花型布设,水平间距2.5m。

泻水孔采用ф50mmPVC管,泄水孔后布置50*50cm土工布,墙背30cm范围内采用碎石反滤。

泄水孔要求水平、竖直都在同一条线上。

砌体强度达到设计强度的70%以上时开始填土,在立壁和墙底板1.5m范围内,人工摊铺配合小型压实机具分层填筑压实,每层表面平整,路拱合适。

在路基填筑完毕后,再施工M7.5浆砌片石护面墙。

9、坡度控制挡土墙面坡坡比为1:0.3,砌筑时用经检验合格的坡度尺控制坡度。

当砌筑高度超过1.5m时,应搭设支架,在支架上施工。

10、注意事项(1)砌筑时必须两面立杆挂线或样板挂线,外面线应顺直整齐,逐层收坡,内面线可大致适顺,在砌筑过程中应经常校正线杆,以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。

(2)砌体应分层坐浆砌筑,砌筑上层时,不应振动下层。

不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块。

砌体砌筑完成后,应进行勾缝。

(3)工作段的分段位置宜在伸缩缝和沉降缝之处,各段水平缝应一致,分段砌筑时,相邻段的高差不宜超过1.2m。

11、检查项目浆砌片(块)石挡土墙检查项目12、外观鉴定(1)砌体表面平整,砌缝完好、无开裂现象,勾缝平顺、无脱落现象。

(2)泄水孔坡度向外,无堵塞现象。

(3)沉降缝整齐垂直,上下贯通。

13、养护(1)新砌圬工告一段落,或在收工时,须用浸湿的草帘、麻袋等覆盖物浆砌体盖好。

一般气温条件下,在砌完后的10~12h以内,洒水养护,养护时间一般不小于7天。

(2)养护时使覆盖物经常保持湿润,在一般条件下(15℃及以上)最初的3d内,昼间至少每隔3h浇水一次,夜间至少浇水一次,以后每昼夜至少浇3次水。

(3)新砌圬工的砂浆,在硬化期间采取措施使其免受雨水冲刷或水流淹浸。

(4)在养护期间,除采用抗冻砂浆外,一般砂浆在强度达到设计标号70%以前不可使其受冻。

14、施工工艺流程施工准备——测量放样——基坑开挖——基底检验——换填碎石——抗滑凸榫基础——墙身砌筑施工——养生(贯穿整个施工过程)——抹面勾缝——墙背回填——检查验收——转入下道工序四、质量、安全、环保保证措施(一)质量保证措施1、质量方针与质量目标(1)质量方针:质量第一,精心施工,恪守合同,争创一流。

(2)质量目标a.分项工程质量达到《公路工程质量检验评定标准》的合格标准。

b.确保质量体系按标准有效运行。

c.满足业主在工程合同中明确规定的各项要求,树立良好的社会信誉。

2、质量管理全面贯彻执行质量管理标准,坚持开展全员、全过程、全方位的质量管理,成立以项目经理为组长、项目副经理为副组长、由项目总工负责实施的质量管理领导小组,由质检部全面负责工程质量的具体实施,设专职质检员,做好以工作质量保工程质量、以分部分项工程质量保证整个标段总体质量的工作。

由作业层各施工队长及其他各有关部室负责人负责实施。

3、质量保证措施从工程一开始就做好质量策划,建立质量岗位责任制,从管理、实施和检验三个层次把关,把工程质量目标层层分解到各部门,在人员、设备、材料、工艺、环境五个方面采取一整套切实可行的措施,加强过程控制。

确保优质工程。

(1)人员保证:选派专业理论强有丰富高速公路施工经验的技术骨干,充实各关键技术岗位。

(2)技术保证:认真会审图纸,吃透设计意图,进行深入的踏勘和调查,制定切实可行的施工方案,按图施工;进行层层技术交底;认真执行技术规范,推广新技术、新工艺、新材料;做好施工记录,严格遵守监理程序。

(3)材料保证:用作换填的碎石材料必须经试验室抽样,检验合格后方可使用。

(4)设备保证:确保机械设备的完好和使用率,定期维修、保养,满足施工要求。

(5)各工种制定详尽严格的岗位职责和操作规程、严格照章办事。

(6)中心实验室负责工程质量的指导和控制工作。

(7)成立质检小组,有2名经验丰富的技术人员担任专职质检工程师,对施工过程中发现的问题进行专题研究,取得成果后指导施工。

(8)严格工程自检、工程检验程序。

每道工序先由具体操作者进行工序自检后,各工序互检,最后技术人员专检,合格后,报监理工程师验收。

4、质量保证制度(1)建立设计文件会审制度:由总工主持,工程部、质检部、各施工队所有有关人员参加,进行设计文件会审,明确设计意图和工程质量要求,做好会审记录,发现设计问题及时上报,对返回的设计问题的答复和设计变更应立即由工程部组织人员进行学习、贯彻并存档。

(2)建立层层技术交底制度: 总工向各施工队进行技术交底,施工队再向各班组、工人进行分类技术交底,使各工种工人明确职责和技术要求,把好质量关。

5、各部门及特殊岗位人员的质量责任(1)工程部,组织做好施工组织设计、技术交底资料等的编制、上报和传达,对工程施工负责。

(2)安质部,质检部负责领导并组织好试验室、各队现场的质检员,做好项目的质量管理工作,并负责工程施工全过程的质量控制、检查、监督工作。

(3)物资部,施工机械、机配件的采购应严格按《物资采购程序》执行,确保质量合格。

(4)其他各工种质量责任a、机械工:按照正确的操作规程使用,经常维修保养。

b、操作工:严格按照施工工艺的要求进行现场操作,保证施工全过程的操作质量。

6、质量控制(1)质量预测,在质量问题出现之前提出有预见性的警告,从而采取相应措施,避免问题的发生,实现对质量问题的预防管理。

找出对工程质量有较大影响的因素,提前入手采取措施,在质量问题发生之前将其解决,把质量事故消灭在萌芽状态。

(2)质量分析,当质量问题出现之后,组织进行现场调研或现场描述,找出造成质量问题的主要原因,制定改进措施,杜绝或减少质量问题的出现。

(3)质量内部对比,通过对各施工队、班组的质量分析,统计出各施工队、班组的工程质量状况,通过内部生产经验交流,提高施工质量。

将质量状况作为施工队、班组的考核标准,通过奖惩手段,促进工程质量的提高。

(4)质量评定,进行工程质量检测数据的积累,迅速得出已完成的各分项、分部、单位工程的质量状况,进行质量评定。

7、质量事故的处理坚持质量事故处理“三不放过”原则,具体指:事故原因不清不放过;事故责任者和群众没有受到教育不放过;没有防范措施不放过。

8、质量保证体系见附图。

(二)安全保证措施1、安全保证措施(1)成立以项目经理为组长的施工安全管理领导小组,确立明确的安全目标,坚持“安全第一,预防为主,教育开路,制度确保”方针,坚决杜绝人为重大事故。

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