3DRoad用户手册

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2、交通设施建模命令
2.1
“创建护栏模型”命令在指定的桩号范围内,在路基横向位置上布置护栏。
在本命令对话框中你需要完成以下操作:
1.输入或点取 护栏模型的桩号范围。
2.选择“模板名称”,系统提供了“波形钢护栏”、“混凝土护栏”、“混凝土护栏(半)”、“单面简化护栏”等几种护栏样式。用户也可以选择“<其他护栏...>”,选择预先定义的模板文件(*.MOD)。在预览图中可以看到护栏模板的样式。
3.输入左右两侧地面的绘制宽度和分段数。分段数是指当选择了“按横断面地面数据内插”时,某断面方向左侧或右侧生成面的个数。
4.选取“数据不足时”处理方式和“ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ插方式”。
5.点取“确定”按钮,生成地面模型,并退出该命令。
注:内插方式中包含:线性内插和非线性内插,当同一断面上地面线起伏变化较大,且横向分段数较多时,非线性内插能够得到更加真实的模型。而通常地面模型作为道路的配景,没有必要采用较大的分段数,因此,通常输入分段数5~8、“线性内插”方式。
2.2
为了适应公路、桥梁护栏形式的多样性,确保用户设置其他类型护栏时的需要。用户可以使用“自定义护栏模板”命令,以生成其他形式护栏的模板文件(*.mod)。
1. 使用“Pline”命令,将新型护栏的断面轮廓线,按1:1的比例绘制好;注意在护栏插入基点处绘制一个十字丝,以便以后捕捉该插入点。
2.使用“自定义护栏模板”命令,“保存模板文件”的对话框中,输入一个文件名(*.mod)。
1.4
“计算路线模型”命令生成的数据文件,平面坐标通常采用大地坐标,由于其数值较大,在使用某些后处理软件(如:3DS Max等)导入道路模型时,容易引起数据溢出,而导致模型失真。处理的方法有两种:第一种方法:建模完成后,使用“Move 移动”命令,将所有实体移到距离坐标原点(0,0)较近的位置,再将数据导入到后处理软件中。第二种方法:在建立路线模型后,使用“路线数据平移大数坐标”命令,生成新的DAT文件,再使用平移后的数据文件,建立道路模型。
3.输入设置部位,选择“左侧”、“右侧”,选择“参考点”和距离参考点的偏移距离。
4.选取“护栏立柱”的设置方式和间距。
5.点取“确定”按钮,生成护栏模型,并退出该命令。
注意事项:参考点具体位置指相应部位的外侧点,如右图。输入偏移距离时,注意数值的正负。例如:侧分带宽度为2米,需要在侧分带中央创建护栏时,选择参考点为“侧分带”,偏距输入“-1”:即向中桩方向偏移1米。也可以选择参考点为“行车道”,偏距输入“1”米:即向外侧偏移1米。
当用户选择该命令执行后,窗口中弹出一个“计算路线模型”对话框。
3. 设置相关的计算参数,这些参数有:
路线起始桩号、路线终止桩号:该命令允许用户生成路线的全部或部分长度;
直线段桩距:当路线处于直线段或 R > 8000m时,内插断面的距离;
小半径曲线桩距:当路线处于R < 400m的曲线上时,内插断面的距离;
1、与EICAD项目数据环境相衔接,融入EICAD项目管理机制。
2、适应初步设计、施工图设计等不同阶段的路线几何设计成果,既能够导入横断面戴帽结果建立道路模型,也能够自动戴帽和建模。
3、按照现行交通标志规范标准,内置国标规范中全部200多种标志牌模板样式,同时支持用户输入和修改标志牌文字,如:指路标志中的地名、限速标志中的车速等等。编辑标志牌物体更加灵活、简便。
网络版:其余配置同单机版,另需10M以上网卡。
在道路桥梁自动建模方面,我们仍将继续努力,力争向道路桥梁设计人员提供更先进、更方便、更快速的软件,同时希望得到广大同行的大力支持。
程序开发:肖斌xb4270293@163.comxiaobin@jlonline.com2004年9月
1
使用“计算路线模型”命令,可以根据公路几何设计数据,计算生成道路模型数据文件(*.DAT)。这一步是所有建模的基础。所需原始数据文件有:
当用户选择路线建模命令执行后,窗口中弹出一个"路线建模对话框",如下图所示。在对话框中你需要完成以下操作:
1.输入路线数据文件。3Droad建立路线模型需要一个由“计算路线模型”命令,或“自动戴帽计算路线模型”命令,生成的路线模型文件(*.DAT)。用户可以根据“选择道路”下拉框列出的道路名称,进行选择。也可以单击“浏览” 按钮,选择已经生成的路线三维模型数据文件。
3DROAD命令共包含:道路建模、交通设施建模、桥梁建模和辅助建模工具,四类命令。共集成了30多个功能命令。
3DROAD ver 3.x 新增功能:
3DROAD自1999年推出以来,得到了广大新老用户的大力支持,在吸收、听取用户需求意见与建议的基础上,不断地进行改进和升级。紧密跟踪Windows程序开发平台、AutoCAD开发平台的最新成果。正式推出的3DROAD ver 3.0版,综合性能得到了一次新的飞跃。体现在以下多个方面:
3. 设置相关的计算参数,这些参数有:
路线起始桩号、路线终止桩号:该命令允许用户生成路线的全部或部分长度;
直线段桩距:当路线处于直线段或 R > 8000m时,内插断面的距离;
小半径曲线桩距:当路线处于R < 400m的曲线上时,内插断面的距离;
大半径曲线桩距:当路线处于 400m < R < 8000m的曲线上时,内插断面的距离;
在本命令对话框中你需要完成以下操作:
1.输入原始路线模型文件(*.DAT)。如果用户已经创建了路线模型,可点取“拾取” 按钮,获取模型文件。
2.在输入路线模型文件名之后,输入“扣除大数坐标”数值,也可以使用“点取坐标” 按钮。
3.完成全部输入后,单击“开始生成”按钮,程序创建新的Dat数据文件。
4.点取“关闭”按钮,退出该命令。
通过菜单、工具栏按钮或命令行,你可以像使用 AutoCAD 命令一样,使用 3DROAD 提供的这些函数命令。在对话框的提示下完成一些设置,即可以得到专业级的公路、桥梁三维模型和路线透视图图纸。这些三维模型是制作公路工程表现图和工程演示动画的基础。在这个三维模型的基础上,你还可以利用 AutoCAD 或者 3D Studio MAX 中的渲染、动画制作功能,完成后续的工作。
1)平曲线数据文件(*.ICD);
2)竖曲线拉坡数据文件(*.SQX);
3)标准横断面数据文件(*.HDM);
4)横断面绘制数据文件(*.3dd);
5)如果路线包含断链(*.DL),3DROAD会将路线中的断链桩号换算为整链来处理。
运算结果将输出到用户指定的两个数据文件中:
1)路线模型文件(*.DAT); 2)路线边界文件(*.BJ);
1.5
“创建地面模型”命令可根据横断面地面线文件,创建路线模型两侧的地形。也可以“按平坦地形”,“按斜坡地形”创建简化的地面模型。
在本命令对话框中你需要完成以下操作:
1.输入或点取 地面模型的桩号范围。
2.选择“绘制模式”:“按平坦地形”、“按斜坡地形”和“按横断面地面数据内插”。如果选择了“按横断面地面数据内插”,则需要输入“横断面地面线文件(*.HDX)”。
3.选择护栏的轮廓线(Pline线)。
4.输入自定义模板的名称。
5.选择护栏的插入点。
2.3
“创建、修改标志牌”命令用于在指定桩号位置上创建标志牌,也可以选取已创建的标志牌,对其进行修改。3DRoad v3.0以后的版本中,内置了国标GB5768-1999《道路交通标志和标线》中包含的全部标志牌样式,并可以由用户输入标志牌上的地名、里程等文字。
2.在输入路线数据文件名之后,“模型起讫桩号”下的提示栏中,将显示出该文件中包含的桩号段落。提示用户在"数据文件桩号范围"内,输入路线模型的起讫桩号。
3.完成全部输入后,单击"确定"按钮,程序创建路线模型,并关闭对话框。
与以往版本不同,3DROAD v3.0之后,程序自动为模型定义一个模型名称,供系统识别。
4、交通设施模型库更加丰富。开放式的模型库管理结构,便于用户定制管理。
5、桥梁墩台建模更加自动化,支持用户交互式修改墩台模型。
6、桥梁上部结构建模中,既便于套用系统模板,也提供了可视化模板编辑方式。
7、采用AutoCAD 2000以上提供的布局(LAYOUT)窗口,自动生成路线透视图。实现透视图成果自动刷新,修改模型后,无需重新生成透视图。
集成交互式路线CAD程序系统—EICAD
道路与桥梁三维辅助建模系统——3DROAD使用说明
适用版本号:v3.x(二○○四年九月十七日)
3DROAD使用说明目录
道路与桥梁三维辅助建模系统——
道路与桥梁三维建模系统(以下称:“3DROAD”)是EICAD(集成交互式道路与立交设计CAD软件包)中的一个组成部分。道路设计人员在完成公路平、纵、横断面设计之后,可以在3DROAD软件的帮助下,快速建立公路、桥梁以及交通工程设施的三维模型,并可以从任意角度观察、显示设计成果。使用三维透视图自动生成命令,还可以将驾驶员视景透视图打印输出,作为设计图纸出版。
软、硬件环境要求
软件环境:操作系统为简体中文Windows 98 & 2000或Windows NT4.0以上,图形平台AutoCAD R14/2000/2002/2004/2005。
硬件环境:
单机版:最低配置为Pentium 133 CPU,16M内存,100M以上硬盘空间,显卡支持256 色;推荐配置为PentiumⅡ 366以上CPU,64M内存,100M以上硬盘空间,显卡支持16 位真彩色。
与传统借助 AutoCAD 或者 3D Studio MAX 软件,手工建模相比,3DROAD 不仅大大地节省了时间,提高了建模效率,而且模型精度较其他方式建模要高得多。
3DROAD v3.0版在以往版本的基础上,重新进行了界面和功能设计。软件综合性能得到了极大地提升。与EICAD的其它模块一样,3DROAD基于 AutoCAD 平台二次开发,系统适应于AutoCAD R14/2000/2002/2004平台。3DROAD采用 Microsoft 公司Visual C++集成开发环境,运用面向对象编程技术和MFC (Microsoft Foundation Class)进行研制开发。使用以C++为基础的面向对象的开发环境和应用程序接口,充分发挥了图形平台完备的系统开放性和丰富的个性化能力,使用ObjectARX进行二次开发,能够真正快速地访问AutoCAD图形数据库,大大地提高设计效率。
1)平曲线数据文件(*.ICD);
2)竖曲线拉坡数据文件(*.SQX);
3)标准横断面数据文件(*.HDM);
4) 如果路线包含断链(*.DL),3DROAD会将路线中的断链桩号换算为整链来处理。
运算结果将输出到用户指定的两个数据文件中:
1)路线模型文件(*.DAT); 2)路线边界文件(*.BJ);
大半径曲线桩距:当路线处于 400m < R < 8000m的曲线上时,内插断面的距离;
特征断面的内插方式:“插入所有特征桩号”、“忽略平面特征桩号”、“忽略所有特征桩号”。
3.输入路线模型、边界数据文件名称。
4.完成全部输入后,单击“生成数据”按钮。点取"确定"按钮,关闭对话框。
1.
使用“自动戴帽计算路线模型”命令,根据道路几何设计数据文件提供的平面、纵断面、标准横断面、超高文件,计算路线模型,并生成*.DAT数据文件和*.BJ边界数据文件。与“计算路线模型(3DCOMPUTELX)”命令不同,它无须*.3dd文件,即可以在横断面戴帽设计之前,建立道路模型,适合于公路方案设计、初步设计阶段建模。对城市道路三维建模也十分适用。所需原始数据文件有:
特征断面的内插方式:“插入所有特征桩号”、“忽略平面特征桩号”、“忽略所有特征桩号”。
4.输入路线模型、边界数据文件名称。
5.完成全部输入后,单击“生成数据”按钮。点取“确定”按钮,关闭对话框。
1.3
使用路线建模命令,可以创建路线的三维模型。这一步是所有其它建模操作的基础。其它的建模工作将在建立好的路线三维模型基础上进行。
当用户选择该命令执行后,窗口中弹出一个“自动戴帽,计算路线模型”对话框。
在对话框中你需要完成以下操作:
1. 在“选择道路”下拉框中列出了当前项目中所包含的道路名称,通过选择道路名称,自动获取数据文件。也可以手工键入或点取"浏览"按纽,输入公路几何设计的数据文件名称;
2. 自动戴帽需要设定道路横断面戴帽的依据,用户应点取“设置边坡边沟参数”按钮,进行设置。在弹出的“设置边坡边沟参数”对话框中,输入填方、挖方路段边坡和边沟的参数,供自动戴帽时使用。
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