骨架护坡施工方案

骨架护坡施工方案

1、编制依据及原则

1.1编制依据

1、普洱市澜沧至孟连至勐阿二级公路土建施工1合同段招投标相关文件及1合同段两阶段施工设计图；

2、澜阿二级路1合同段路基土石方施工和整体施工安排需要；

3、普洱市公路经营养护有限责任公司对相关质量、安全要求；

4、我项目部相关资源配制和管理需要；

5、《公路工程技术规范》（JTGB01-2003）、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-04）和其他与本工程施工技术、安全、质量验收等方面有关的国家标准和交通部颁发的各种规范、规程及法规文件等。

1.2编制原则

根据本合同段路基土石方填筑规模，工期目标，工程特点，施工工艺及地质条件，合理配备生产要素，对生产要素实行优化组合；坚持高标准，严要求，按“统一指挥，网络管理，分工负责，全面推进”的组织原则。

坚持“百年大计、质量为本”的原则。精心组织、严格管理，合理安排工作量和工期，确保工程质量。

坚持实事求是的原则。在施工组织设计中，坚持施工技术先进、施工方案可行、重合同守信誉、施工组织科学合理、按期优质安全高效、不留后患。

重视生态环境。在施工期间及竣工通车后保证不发生水土流失，保证不破坏当地环境。贯彻执行国家和当地政府的方针政策，遵守法律法规，尊重当地的民风民俗。

2、工程概况

本合同段起点K0+000（=项目起点）接澜惠二级公路K4+660处，向西南沿老公路布线，于K0+353.766改为分离式路基，右侧仍沿老路布设，左侧改由南朗河南岸布设，至K4+485（ZK4+485）本合同结束。全长8.616km。本合同主要位于勐朗镇，沿南朗河布设。全线设计速度为60km/h，公路等级为二级，路基宽度分别为8.5m、12m,路基土石方71.97万方。路基边坡防护工程量较大，骨架护坡形式有拱形骨架护坡和人字形骨架护坡。

拱形骨架采用M10浆砌片石，本防护方法适用于路堤边坡高度大于3.0m时的路堤边坡防护。路

堤边坡高度H<4.0m时，采用单排衬砌拱，4.0m≤H≤8.0m时设双排衬砌拱， 8.0m≤H≤12.0m时设三排衬砌拱。人行踏步(兼流水槽)对应于中央分隔带横向排水管铺设协调进行，无排水管时每100m 设一道，但根据边坡高度、路段长度，每一填方路段设置不少于一道为宜。拱骨架厚度为0.3m,宽度0.4m，骨架净距3m,采用M10浆砌片石，镶边石采用C25预制砼块，厚23cm，宽5cm。

人字形骨架护坡适用于边坡高度＞3m的土质路堑边坡、全风化及强风化岩质路堑边坡的防护，边坡坡率不陡于1：0.75。骨架、护脚及基础均采用M10浆砌片石，镶边石采用C20预制混凝土块，镶边石长50cm，宽20cm，厚10cm，嵌入地面10cm，外露10cm。基础下用10cm厚沙砾垫层。

3、主要工程量及技术要求

3.1主要工程量

骨架护坡主要工程数量表

3.2技术要求

1、拱形骨架净距宽×高=3m×3m，采用M10浆砌片石砌筑，骨架嵌入路堤边坡深0.3m，C25混凝土预制镶边石嵌入地面15cm，外露8cm。

2、人字形骨架主骨架间距3.5m，骨架嵌入坡面深0.4m，边坡平台砌筑厚度为0.3m，镶边石采用0.5m*0.2m*0.1m的C20预制混凝土块，护脚、基础、边坡平台及骨架均采用M10浆砌片石。

3.3 材料要求

1、水泥

（1）采用P.O 32.5普通硅酸盐水泥；

（2）水泥堆垛时高度不宜大于1.5～2.0m，堆垛应架离底面0.2m以上，并距离四周墙壁0.2～0.3m，或留一通道。水泥不得露天堆放，临时露天堆放时应上盖下垫；

（3）水泥的装运应有棚盖，储存应设在地势较高，周围设有排水设施的地方，袋装水泥在装卸

和搬运过程中不得抛掷。

2、砂及砂浆

（1）采用坚硬耐久、粒径在5mm以下的天然中砂或硬质岩石加工制成的机制砂,含泥量不得大于5%,有害物质含量不大于规范允许范围；

（2）砂浆强度采用M10。现场机械拌制，搅拌时间自投料完算起不少于2分钟，搅拌均匀,随拌随用,砂浆的稠度做到“手握成团, 落地开花”；

（3）砂浆应放在灰盘上，不得直接放置在土地上；

（4）现场应备好称量器具，拌制砂浆前，并严格按实验室出具的配合比进行计量，保证原材料偏差符合规范要求。

3、石料

（1）片石要求抗压强度不小于MU30。质地坚硬、不易风化、无裂纹、无水锈、表面无破坏迹象、石料表面的污渍应予以清除；

（2）片石形状不受限制，但其中部厚度不得小于15cm。用作镶面的片石表面平整、尺寸较大，边缘厚度不得小于15cm。

4、拌合水

水采用自来水或干净的地表水, PH值不小于7, 无腐蚀性，表面无锈迹。

4.人员及机械配置

4.1人员配置

4.2机械配置

5.骨架护坡施工

5.1工艺流程

5.2操作工艺

（1）施工放样

以线路中线控制，依据设计图纸段落内护坡道标高与路床顶面高差按照边坡坡率推算坡脚位置，段落内坡脚位置点进行加桩设置，放样出边坡尺寸。

（2）坡面修整

边坡放样后，依据设计坡率采用挂线对设计坡面线超刷20cm，残缺部位挖台阶分层填筑；施工前对坡体进行整平、夯实，达到路堤压实标准。

①刷坡开挖之前通知监理工程师，并对边坡平面位置和现有的地面标高进行测量。为便于开挖后的检查校核，刷坡的控制桩应延长至路堤顶部以内和护坡基础外加以固定。

②采用机械刷坡，人工配合清理开挖基础，当刷坡厚度还剩20cm位置时，采用人工进行刷坡，防止破坏坡面。刷坡开挖过程按照设计要求放好边坡度。

③护坡刷坡开挖时应始终保持良好地排水，施工期间，应维护好天然水道，并使地面排水畅通。坡面刷坡开挖达到设计高程后不宜长时间放置，应及时进行砌筑。

(3)基槽开挖