沥青混合料试验检测报告
沥青混合料试验检测报告AC-13C
/
/ 100 #### #### #### #### #### #### 11.5 6.0 5.1
级 配
标准级配范围0
6885
3868
2450
1538
1028
7-20
5-15
4-8
差值(%)
//// / / / / / / /
/
检测结论:经检测,该组沥青混合料样品所检项目符合JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》及设计文 件要求。
样品编号 YP-2018-SBD-LQL-0926-01
工程部位/用途
K0+000-K1+120 AC-13C面层
样品名称 热拌橡胶改性沥青混合料
试验依据
JTG E20-2011
判定依据
JTG F40-2004、 设计文件
样品描述
试样均匀、无离析、无花白样,50kg
主要仪器设备及 游标卡尺GL18、马歇尔稳定度测定仪GL56、标准恒温水浴GL58、马歇尔电动击实仪GL60、沥
编号
青混合料离心式快速抽提仪GL61、电子天平GL62等.
沥青混合料类型
细粒式
级配类型
AC-13C
序号
检测项目
技术指标
检测结果
结果判定
1
油石比(%)
5.9±0.3
6.2
合格
2
理论最大密度(g/cm3)
/
2.421
/
3
空隙率VV(%)
3-6
4.6
合格
4
矿料间隙率VMA(%)
≥ 15
15.8
合格
5
饱和度VFA(%)
备注:
试验:
沥青混合料密度(压实度)试验报告
整复制除外)。
第
页, 共
页
市政基础设施工程
沥青混合料密度(压实度)试验报告
市政试·施-23
委托编号
试验类别
报告编号
工程名称
委托单位
检验方法
检测里程
结构层名称及厚度
标准密度g/cm3Biblioteka 混合料规格品种委托日期
年月日
试验或标准要求职
% 试验日期
年月日
编 号
里程桩号 样品 样品 厚度 试样密度 压实度 及位置 描述 状态 (mm) (g/cm3) (%)
编号
里程桩 号及位
置
样品 样品 厚度 试样密度 描述 状态 (mm) (g/cm3)
压实度 (%)
试验结论
1.试验规程及评定依
据:
。
备注
2.见证人及证号:
。
3.见证人单位:
。
批准:
审核:
试验:
年月日
试验单位
试验单位地址:
联系电话:
(盖章)
声明:当本机构接收委托送检时,其试验结果仅对来样负责;未经本机构书面批准,不得部分复制试验报告(完
沥青混合料(透水)检验报告
检验编 号:
工程名称
委托编 号:
委托单位
见证单位
使用部位
样品来源 样品名称 透水沥青混合料 规格型号 样品描述 符合检测要求 生产厂家 出厂编号
代表批量
检验设备 检验依据 CJJ/T 190-2012
检验项目
计量单位
标准要求
连通空隙率VV’
%
析漏损失△m
%
渗透系数Cw
ml/15s
飞散损失△S
%
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收样日期
检测日期
报告日期
Байду номын сангаас
检验性质
委托 人
见证 人
姓名 编号 姓名 编号
环境温度(℃)
实测值
单项判定
检验结论 经检验,该样品所检项目符合CJJ/T 190-2012标准的要求
备注
检验 ---
单位
(盖章)
批准:
审核:
检测:
沥青混合料矿料级配试验检测报告
沥青混合料矿料级配试验检测报告一、试验目的:1、研究混合料矿料级配的适用性、工作性能与强度指标。
2、确定沥青混合料的矿料种类与配合比。
3、测试矿料在混合料中的加工性能和抗剪强度。
二、试验方法1、选用洛阳红花岗岩(可用其他破碎石)为骨料,按比例筛分,筛分等级为5mm以下、5-10mm、10-15mm、15-20mm、20-25mm。
2、每种筛分下选取1000g左右样品,进行含沥青工艺要求的干燥处理。
3、取适量样品,按照混合配比与原材料配比进行搅拌。
4、对测得的样品进行分析检测:(1)水分含量(2)理论容重(3)根据《公路沥青混合料试验规程》(JTJ 052-2000)进行抗剪强度测试。
三、试验结果1、理论含量样品号 | 5mm以下 | 5-10mm | 10-15mm | 15-20mm | 20-25mm | 含量合计-------- | -------- | ------- | -------- | ------- | ------- | -------1 | 10.0% | 15.2% | 31.8% | 29.9% | 13.1% | 100.0%2 | 15.3% | 26.1% | 18.9% | 21.0% | 18.7% | 100.0%3 | 5.5% | 11.5% | 45.2% | 23.8% | 14.0% | 100.0%4 | 12.1% | 34.0% | 26.0% | 14.7% | 13.2% | 100.0%5 | 7.9% | 20.7% | 28.4% | 20.4% | 22.6% | 100.0%2、基本性能指标样品号 | water% | 理论容重(g/cm³) | 抗剪强度(MPa)-------- | ------- | ------- | -------1 | 0.2 | 2.6 | 3.52 | 0.4 | 2.4 | 4.23 | 0.3 | 2.7 | 3.14 | 0.1 | 2.5 | 3.85 | 0.5 | 2.6 | 3.9四、结论根据上述试验结果,可以得出以下结论:1、通过筛分,混合料中的矿料种类与比例可以控制。
沥青混合料动稳定度检测报告
沥青混合料动稳定度检测报告
一、引言
二、检测目的
本次检测旨在评估沥青混合料的动稳定度,以验证其在不同荷载条件下的变形性能。
三、检测方法
采用剪切试验来评估沥青混合料的动稳定度。
在试验过程中,使用剪切试验机对样品进行垂直荷载下的平面剪切应力测试。
通过测量和分析试验过程中的荷载-位移曲线,以及计算动稳定度指标来评估沥青混合料的稳定性。
四、实验步骤
1.将待测的沥青混合料样品进行处理,使其充分均匀。
2.将样品放置在剪切试验机的剪切装置上,并调整试验机的荷载范围和速度。
3.施加初始荷载,开始进行剪切试验。
4.在试验过程中记录荷载和位移的变化,并得到荷载-位移曲线。
5.根据试验数据计算得到动稳定度指标。
五、试验结果与讨论
根据试验数据计算得到的动稳定度指标如下:
1.动稳定度指标A:X(单位)。
2.动稳定度指标B:Y(单位)。
六、结论
通过本次试验,我们对待测沥青混合料样品的动稳定度进行了评估。
根据试验结果,该沥青混合料在垂直荷载下表现出良好的稳定性和变形性能,满足公路路面的使用要求。
七、建议
在实际工程中,应确保沥青混合料的动稳定度指标符合相关标准要求。
如果动稳定度指标不合格,需要考虑调整混合料的配合比例或选择其他更
合适的材料。
[1]XXX.XX标准规范[M].出版社,年份.
[2]XXX.XX标准规范[M].出版社,年份.
以上是本次沥青混合料动稳定度检测报告,供参考。
沥青混凝土标准实验报告(3篇)
第1篇一、实验目的本实验旨在通过标准实验方法,对沥青混凝土的性能进行检测,包括其物理性能、力学性能、耐久性能等,以确保沥青混凝土路面施工质量,为工程验收提供依据。
二、实验材料1. 沥青混凝土混合料:采用某品牌沥青,集料为碎石、砂、矿粉等。
2. 实验仪器:沥青混合料拌和机、马歇尔试验仪、车辙试验仪、冻融劈裂试验仪、孔隙率测试仪等。
3. 其他材料:标准砂、矿粉、水、油石比等。
三、实验方法1. 马歇尔试验:按照《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ 032)进行马歇尔试验,测试沥青混凝土的密度、稳定度和流值等指标。
2. 车辙试验:按照《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ 032)进行车辙试验,测试沥青混凝土的抗车辙性能。
3. 冻融劈裂试验:按照《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ 032)进行冻融劈裂试验,测试沥青混凝土的耐久性能。
4. 孔隙率测试:按照《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ 032)进行孔隙率测试,测试沥青混凝土的孔隙率。
四、实验步骤1. 拌和沥青混凝土混合料:按照设计配合比,将沥青、集料、矿粉等材料进行拌和,确保混合料均匀。
2. 马歇尔试验:a. 取一定量的沥青混凝土混合料,按照试验要求进行马歇尔试验。
b. 测试混合料的密度、稳定度和流值等指标。
3. 车辙试验:a. 将沥青混凝土混合料按照试验要求进行铺设。
b. 在规定温度下,用车辙试验仪进行车辙试验。
c. 测试沥青混凝土的抗车辙性能。
4. 冻融劈裂试验:a. 将沥青混凝土混合料按照试验要求进行铺设。
b. 将铺设好的沥青混凝土混合料进行冻融处理。
c. 进行冻融劈裂试验,测试沥青混凝土的耐久性能。
5. 孔隙率测试:a. 取一定量的沥青混凝土混合料,按照试验要求进行孔隙率测试。
b. 测试沥青混凝土的孔隙率。
五、实验结果与分析1. 马歇尔试验结果:- 密度:2.41g/cm³- 稳定度:6.5kN- 流值:28mm结果分析:沥青混凝土混合料的密度、稳定度和流值均符合规范要求。
沥青混合料检测报告模板-概述说明以及解释
沥青混合料检测报告模板-范文模板及概述示例1:标题:沥青混合料检测报告模板引言:沥青混合料作为道路建设中常用的材料,其质量的稳定性和性能的可靠性对于道路的使用寿命和安全性都起着重要的作用。
因此,对沥青混合料的质量进行检测和评估是非常必要的。
本文将介绍一个沥青混合料检测报告的模板,帮助相关人员进行检测和评估工作。
1. 检测样品信息:- 样品编号:- 采样地点:- 采样时间:- 采样人员:2. 检测项目:- 沥青含量检测:- 检测方法:- 检测结果:- 结论:- 粒径分布检测:- 检测方法:- 检测结果:- 结论:- 密度和空隙率检测:- 检测方法:- 检测结果:- 结论:- 抗剪强度检测:- 检测方法:- 检测结果:- 结论:3. 检测结果分析:根据以上的检测结果,综合评估沥青混合料的质量。
可以根据相关标准或规范,对检测结果进行评价,并给出相应的结论。
4. 结论和建议:根据检测结果和分析,总结该沥青混合料的质量状况。
如果存在问题或不符合要求的地方,提出改进建议和措施,以提高沥青混合料的质量和性能。
5. 参考资料:列出本次检测所依据的相关标准、规范或文献,以保证检测工作的准确性和可靠性。
结语:沥青混合料检测报告模板为相关人员提供了一个便捷和规范的检测工具,可以为道路建设提供及时和准确的质量评估数据。
在实际工作中,可以根据具体需求进行必要的修改和补充,以保证检测工作的完整性和可操作性。
示例2:沥青混合料检测报告模板1. 引言在这个部分,简要介绍检测报告的目的和背景。
说明为什么对沥青混合料进行检测非常重要,并突出检测报告的意义。
2. 实验目的在这个部分,说明沥青混合料检测的目标。
例如,可能是为了评估沥青混合料的质量或确定其适用性。
3. 实验方法在这个部分,介绍所采用的实验方法和步骤。
包括采集样本的方法、实验室测试的具体过程等。
确保提供足够的细节,以便其他人可以复制实验。
4. 实验结果在这个部分,列出实验结果的详细数据和观察结果。
沥青抗拉强度实验报告
本次实验旨在测定沥青混合料的抗拉强度,分析其性能,为沥青混合料的工程设计提供数据支持。
二、实验原理沥青混合料的抗拉强度是指沥青与矿料在受到拉伸力作用时,抵抗断裂的能力。
实验采用间接拉伸法测定沥青混合料的抗拉强度,通过测定沥青混合料试件在拉伸过程中承受的最大拉力,从而计算出抗拉强度。
三、实验材料与仪器1. 实验材料:- 沥青:沥青混合料中沥青含量为4.5%;- 矿料:石灰岩碎石,粒径范围为2.36mm-19mm;- 矿粉:石灰岩磨细粉,细度模数为3.0;- 水:符合国家标准的生活饮用水。
2. 实验仪器:- 沥青混合料试件制备机;- 混合料搅拌机;- 拉伸试验机;- 筛分机;- 离心分离机;- 燃烧炉;- 电子天平;- 玻璃瓶;- 量筒;- 秒表。
1. 沥青混合料试件制备:(1)按照配合比称取沥青、矿料和矿粉;(2)将沥青加热至规定温度,加入矿料和矿粉,搅拌均匀;(3)将搅拌好的沥青混合料倒入试模中,用压路机压实;(4)将试模放入养护箱中养护至规定时间。
2. 沥青含量测定:(1)将试件放入离心分离机中,进行离心分离;(2)将分离出的沥青和矿料分别称重;(3)计算沥青含量。
3. 抗拉强度测定:(1)将试件放入拉伸试验机夹具中,调整夹具间距;(2)启动拉伸试验机,以规定的拉伸速度进行拉伸;(3)记录试件断裂时的最大拉力;(4)计算抗拉强度。
五、实验结果与分析1. 沥青含量测定结果:沥青含量为4.5%。
2. 抗拉强度测定结果:- 试件1:抗拉强度为2.5MPa;- 试件2:抗拉强度为2.8MPa;- 试件3:抗拉强度为3.0MPa。
3. 分析:通过实验可知,该沥青混合料的抗拉强度为2.5MPa-3.0MPa,满足工程设计要求。
实验结果与规范要求基本一致,说明该沥青混合料具有良好的抗拉性能。
六、结论本次实验通过测定沥青混合料的抗拉强度,为沥青混合料的工程设计提供了数据支持。
实验结果表明,该沥青混合料具有良好的抗拉性能,满足工程设计要求。
沥青混合料目标配合比检测报告
沥青混合料目标配合比检测报告沥青混合料是一种由沥青、骨料和填料组成的复合材料,广泛应用于路面施工中。
目标配合比是指根据工程要求,通过对沥青混合料进行试验分析,确定沥青、骨料和填料的比例,以达到设计强度和持久性的要求。
本文将根据实验数据,对沥青混合料目标配合比进行检测报告。
一、试验目的1.通过目标配合比试验,确定适合工程要求的沥青混合料配合比;2.分析试验结果,提出优化建议,以提高沥青混合料的性能。
二、试验原理1.沥青混合料目标配合比的确定一般采用理论法和试验法,本试验采用试验法;2.根据设计要求和试验经验,确定骨料和填料的理论比例;3.根据实际试验情况,调整并确定沥青的添加量。
三、试验方法和步骤1.将所需量的骨料、填料和沥青按照理论比例配制;2.按照试验方法对沥青混合料进行大体积法、干燥稠度法、压实法等试验;3.根据试验结果,计算得到沥青混合料的实际配合比;4.通过对试验结果的分析,确定优化配合比,并提出改进措施。
四、试验结果和分析经过试验分析,得到沥青混合料的实际配合比如下:1.骨料:粗骨料占总骨料质量的60%,细骨料占总骨料质量的40%;2.填料:矿粉占填料总质量的30%,石灰石粉占填料总质量的70%;3.沥青:根据试验结果,调整沥青的添加量,使得沥青混合料达到所要求的最佳状态。
通过对试验结果的分析,可以得出以下结论:1.骨料和填料的比例对沥青混合料的强度和稳定性起到决定性作用;2.沥青的添加量也对沥青混合料的性能有着直接影响;3.根据试验结果,我们可以优化配合比,改善沥青混合料的性能。
五、优化建议1.针对骨料和填料的比例,可以进行进一步优化调整,以提高沥青混合料的性能;2.对于沥青的添加量,可以根据实际工程情况和试验结果进行适度调整,以获得最佳性能;3.在施工过程中,应严格按照目标配合比进行搅拌和压实,确保沥青混合料的质量。
六、结论通过本次目标配合比试验,我们确定了适合工程要求的沥青混合料配合比,并通过优化建议提出了改进措施。
路基路面试验报告沥青混合料
路基路面试验报告沥青混合料以下是一份关于沥青混合料试验的路基路面试验报告:一、引言沥青混合料是一种应用广泛的路面材料,具有较好的耐久性和抗风化性能。
为了评估沥青混合料的性能,进行了一系列的试验。
本报告旨在介绍这些试验的过程和结果。
二、试验目的1.评估沥青混合料的抗剪强度和稳定性。
2.测试沥青混合料的抗水性能和膨胀性。
3.分析沥青混合料的孔隙特征和密实程度。
三、试验方法1.抗剪强度:使用剪切试验机对沥青混合料进行抗剪强度测试。
记录力学性能指标。
2.稳定性:进行稳定性试验,记录最大稳定度和流动值。
3.抗水性能和膨胀性:进行湿浸试验和冻融循环试验,记录试验前后的性能变化。
4.孔隙特征和密实程度:通过孔隙度试验和密度试验,分析沥青混合料的孔隙特征和密实程度。
四、试验结果1.抗剪强度试验结果显示,沥青混合料的抗剪强度为XXX,满足道路设计要求。
2.稳定性沥青混合料的最大稳定度为XXX,流动值为XXX。
3.抗水性能和膨胀性湿浸试验结果表明,沥青混合料的抗水性良好,性能变化很小。
冻融循环试验结果显示,沥青混合料的体积变化率为XXX,满足冻融循环要求。
4.孔隙特征和密实程度经过孔隙度试验,沥青混合料的总孔隙度为XXX,开放孔隙度为XXX,密实度为XXX。
密度试验结果显示,沥青混合料的实际密度为XXX,骨料密度为XXX。
五、结论根据试验结果,可以得出以下结论:1.沥青混合料具有良好的抗剪强度和稳定性。
2.沥青混合料具有较好的抗水性能和膨胀性。
3.沥青混合料的孔隙特征和密实程度符合设计要求。
六、建议在路面施工中,可以根据试验结果,合理选择沥青混合料,确保路面的耐久性和抗风化性能。
[1]XXX.路基路面试验规范[R].中国交通出版社,XXXX年。
以上是沥青混合料试验的路基路面试验报告,总字数超过1200字。
沥青混合料油石比试验报告
筛孔尺寸(mm) 0.075 0.15 0.3 0.6 1.18 2.36 4.75 9.5 13.2 16
19
上限 8 14 18 26 36 48 62 80 92 100
100
标准级配
范围 下限 4 5 7 9 13 20 34 60 76 90
100
(%)
中值 6 9.5 12.5 17.5 24.5 34 48 70 84 95
100
实测通过率(%) 6.1 10.4 14.5 20.6 26.0 34.1 53.2 70.8 87.1 94.6
100
目标或生产合成级配 通过率(%)
6.2
10.1 14.2 20.8 25.8 33.0 52.9 70.7 86.5 93.6
100
目标或生产合成级 配差值(%)
标准允许各筛孔 ±(%)
试验:
甘肃众联建设工程科技有限公司
沥青混合料马歇尔、抽提试验报告
委托单位:甘肃机械化建设工程有限公司恒大项目部
报告编号:LH2014-02-2
工程名称 兰州恒大山水城312国道至神骏新桥段路面工程 原始记录编号
LH2014-02-2
工程部位
道面
委托单号
2014-DL-002
沥青混合料类型
AC-16型
委托日期
2014/5/31
生产厂家
兰州惠正砼有限公司
试验日期
2014/5/31
设计油石比(%) 5.2 取样人级证书号
张华茹107052
取样见证人及证书 号
王照建114823
试验方法
JTG E20-2011,T0722-1993,T0725-2000
评定依据
沥青混合料压实度试验报告
沥青混合料压实度试验报告一、引言二、试验目的1.了解沥青混合料的压实度指标;2.评估混合料的密实性和稳定性。
三、试验仪器和材料1.试验仪器:压实度测定仪、沥青混合料样品制备机;2.试验材料:沥青混合料样品。
四、试验步骤1. 样品制备:将沥青混合料样品按照标准要求制备成直径为152 mm,高为200 mm的圆柱形样品;2.试验前准备:将试验仪器校准并预热至设定温度;3.开始试验:将样品放入试验机中,设定合适的压实度试验参数(包括温度、轴向应力等),启动试验机进行压实;4.压实度测定:根据试验仪器的要求,记录不同压实度级别下的轴向位移和轴向应力数据;5.数据处理:绘制出轴向位移与轴向应力的关系曲线,并计算出压实度指标。
五、数据处理与分析1.绘制压实度与轴向位移的关系曲线,观察不同压实度级别下的变化趋势;2.计算压实度指标,如最大压实度值、弹性模量等;3.根据试验结果评估沥青混合料的密实性和稳定性。
六、结果与讨论通过试验得到了不同压实度级别下的轴向位移与轴向应力数据,并绘制了相应的关系曲线。
从曲线图中可以观察到随着压实度的增加,轴向位移逐渐减小,轴向应力逐渐增大。
根据计算得到的压实度指标,可以得出结论:样品在其中一压实度级别下具有较高的密实性和稳定性。
七、结论本次试验通过对沥青混合料的压实度试验,评估了混合料的密实性和稳定性。
通过数据处理和分析,得出了样品在不同压实度级别下的轴向位移与轴向应力关系、压实度指标等结果,并得出了样品具有较高密实性和稳定性的结论。
八、建议根据试验结果,建议在实际道路施工中,应控制压实度,确保沥青混合料的密实性和稳定性,提高道路的承载能力和使用寿命。
[1]XX标准[2]XXX技术规范。
沥青混合料马歇尔试验报告
沥青混合料马歇尔试验报告1. 引言嘿,大家好!今天我们来聊聊一个听上去可能有点儿严肃的主题——沥青混合料的马歇尔试验。
不过别担心,咱们轻松一点儿,来点幽默,确保这篇文章不会让你睡着。
其实,这个试验就像是在给我们的马路“体检”,看看它能不能承受日常的“流量”和“压力”。
说到底,谁不想在一条平滑的马路上开车,享受那种飞一般的感觉呢?马歇尔试验这个名字听起来像是某个科学家发明的,但其实它是为了评估沥青混合料的性能。
想象一下,我们的马路就像是一块蛋糕,沥青和骨料就是蛋糕的原料。
而马歇尔试验就是确保这块蛋糕不仅好看,还好吃,不然谁愿意在坑坑洼洼的路上开车啊?2. 马歇尔试验的基本步骤2.1 取样与准备首先,咱们得从沥青混合料中取样。
这个过程就像是选苹果,得挑那种最圆润、最红艳的。
我们选择的样本要代表整个混合料,不能拿个坏苹果回去让人失望。
取样完了,接下来是准备,这就有点儿像准备做饭,得把所有材料都洗干净、切好。
我们要把沥青和骨料按照一定比例混合,搅拌得均匀无比,像是打蛋白一样,不能有颗粒感哦。
2.2 压实与冷却然后,咱们开始压实。
就像打篮球,得用力又得讲究技巧,把沥青混合料压得密实一些,这样才能确保它的稳定性。
想象一下,正在努力将一个小球塞进一个大篮子里,没那么容易呢!压实后,得让它冷却,冷却的过程就像是冰淇淋融化后又变回硬块,得耐心等待,不能急啊。
3. 测试与结果分析3.1 进行马歇尔试验终于,到了测试的环节。
我们将冷却好的样品放进机器里,就像把一个小朋友送进游乐场,等待它们“玩耍”。
这台机器会施加一定的压力,看看混合料在这种压力下能承受多大。
压力测试就像是在给我们的小朋友施加“生活的考验”,看看他们能不能经得起风雨。
测试过程中,我们要仔细记录每个数据,绝对不能漏掉。
3.2 数据分析与总结最后,拿到的数据就像是考试的成绩单,得仔细分析。
通过这些数据,我们可以得出沥青混合料的抗压强度、稳定性等等。
这时候,就能判断我们的“蛋糕”是不是合格。
沥青混合料试验检测报告AC-13C
编号
青混合料离心式快速抽提仪GL61、电子天平GL62等.
沥青混合料类型
细粒式
级配类型
AC-13C
序号
检测项目
技术指标
检测结果
结果判定
1
油石比(%)
5.9±0.3
6.3
合格
2
理论最大密度(g/cm3)
/
2.418
/
3
空隙率VV(%)
3-6
4.6
合格
4
矿料间隙率VMA(%)
≥ 15
15.9
合格
5
饱和度VFA(%)
沥青混合料试验检测报告
第 1 页共 1 页 JB010902
试验室名 四川新高工程质量检测有限公司S303线小金丹巴界 称: 至道孚八美镇段路面大修工程三标段工地试验室
报告编号:BG-2018-SBD-LQL-001
委托/施工单位
四川省远熙建设有限公司
委托编号
/
工程名称
S303线小金丹巴界至道孚八美镇段路面大修工 程
65-75
71.1
合格
6
稳定度(kN)
≥8.0
.1mm)
20-45
30.0
合格
8
马歇尔密度(g/cm3)
/
2.312
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
筛孔尺寸(mm)
26.5 19 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075
矿 料
通过质量百分率(%)
/
/ 100 #### #### #### #### #### #### 15.6 10.1 5.2
沥青混凝土实验报告
沥青混凝土实验报告标题:沥青混凝土实验报告摘要:本实验通过对不同配比的沥青混凝土样品进行试验,研究了其强度、耐久性和耐磨性等性能指标,并分析了配比对这些性能的影响。
实验结果表明,在合适的配比下,沥青混凝土具有良好的力学性能和耐久性,可满足实际工程的需求。
因此,合理选择材料和优化配比对于确保沥青混凝土的性能具有重要作用。
1. 引言沥青混凝土是道路施工中常用的材料之一,其性能直接影响道路的质量和使用寿命。
为了研究沥青混凝土的性能和优化配比,本实验通过对不同配比的样品进行试验,评估了其强度、耐久性和耐磨性等指标。
2. 实验目的2.1 理解和掌握沥青混凝土的基本性能指标;2.2 研究不同配比对沥青混凝土性能的影响;2.3 分析材料与配比选择对沥青混凝土性能的重要性。
3. 实验方法3.1 材料准备:通过事先确定的配合比,将所需的沥青、骨料、黏结剂等材料按照一定比例混合制备样品。
3.2 实验步骤:3.2.1 骨料筛分:将骨料进行筛分,得到所需粒径范围内的骨料。
3.2.2 沥青预处理:对沥青进行熔化和过滤处理,获得符合标准要求的沥青。
3.2.3 沥青和骨料混合:按照配合比将沥青和骨料混合均匀,得到沥青混合料。
3.2.4 样品制备:将混合料压实成圆柱形样品,后期根据实验需要进行破碎、弯曲等处理。
4. 实验结果及讨论4.1 强度性能:进行压裂试验和抗弯试验,测定沥青混凝土的抗压强度和抗弯强度。
结果显示,随着沥青含量的增加,抗压强度和抗弯强度均有所提高,但过高的沥青含量则会降低强度。
4.2 耐久性:进行冻融试验和湿热试验,测定沥青混凝土在不同环境条件下的耐久性能。
结果表明,适量的沥青含量和优化的配比能够提高沥青混凝土的抗冻融性和耐湿热性。
4.3 耐磨性:进行耐磨试验,评估沥青混凝土的耐磨性能。
结果显示,适当增加沥青含量和改善骨料形状能够提高沥青混凝土的耐磨性。
5. 结论与建议本实验通过对不同配比的沥青混凝土样品进行试验,研究了其强度、耐久性和耐磨性等性能指标。
沥青混合料报告
判定依据
JTG F40-2004及设计文件
检测日期
2017-02-02
报告日期
2017-02-03
主要仪器设备
沥青混合料离心式快速抽提仪DLC-V型(S035)、马歇尔稳定度试验仪LWD-3A型(S037)、沥青混合料理论
说
及编号
最大相对密度仪HDXM-21型(S038)、马歇尔击实仪MDJ-11A型(S040)、砂、石标准筛
3-5
4.2
合格
试
验5
沥青体积百分率VA(%)
/
8.08
/
(表干法T0705)
结
果6
矿料间隙率VMA (%)
/
15.3
/
仅
对7
沥青饱和度VFA (%)
65-75
72.4
合格
来
样 8 试件平均尺寸(高、直径)(mm) 63.5±1.3,101.6±0
63.7 、 101.6
合格
负
责9
稳定度 (kN)
≥8
明
:
沥青混合料类型
沥青相对密度
1.037
1.
非 序号
检测项目
技术指标
检测结果
结果判定
试验方法
我
单1
沥青含量Pb(%)
±0.4
4.4 油石比: 4.6%
合格
(离心分离法)
位
见 2 理论最大相对密度(g/cm³)
/
2.505
/
(真空法)
证
取3
毛体积相对密度(g/cm³)
/
2.399
/
样
,4
空隙率VV(%)
件
30
未
沥青混合料实验报告
一、实验目的1. 了解沥青混合料的基本组成及其特性。
2. 掌握沥青混合料配合比设计的基本原理和方法。
3. 通过实验,验证沥青混合料在不同条件下的性能,为实际工程提供参考。
二、实验材料1. 沥青:A级沥青。
2. 集料:粗集料、细集料、矿粉。
3. 纤维:木质纤维素纤维。
4. 水:去离子水。
5. 实验设备:马歇尔击实仪、沥青混合料搅拌机、烘箱、天平、温度计等。
三、实验方法1. 沥青混合料配合比设计:- 根据工程需求,确定沥青混合料的类型、级配设计。
- 通过马歇尔击实试验,确定沥青用量、集料用量和纤维用量。
2. 沥青混合料制备:- 将沥青、集料、纤维和水按照实验配合比进行混合。
- 使用沥青混合料搅拌机进行充分搅拌,直至混合料均匀。
3. 沥青混合料性能试验:- 马歇尔击实试验:测定沥青混合料的密度、空隙率、稳定度和流值。
- 高温稳定性试验:通过车辙试验测定沥青混合料的动稳定度。
- 低温抗裂性试验:通过低温弯曲试验测定沥青混合料的弯曲强度和延伸率。
- 水稳定性试验:通过冻融循环试验测定沥青混合料的残留稳定度。
四、实验结果与分析1. 马歇尔击实试验:- 实验结果显示,沥青混合料的密度、空隙率、稳定度和流值均符合设计要求。
- 沥青用量对混合料的密度、空隙率和流值有显著影响,而集料级配和纤维用量对混合料的稳定度有较大影响。
2. 高温稳定性试验:- 车辙试验结果显示,沥青混合料的动稳定度较高,表明其具有良好的高温稳定性。
3. 低温抗裂性试验:- 低温弯曲试验结果显示,沥青混合料的弯曲强度和延伸率均符合设计要求,表明其具有良好的低温抗裂性。
4. 水稳定性试验:- 冻融循环试验结果显示,沥青混合料的残留稳定度较高,表明其具有良好的水稳定性。
五、结论1. 本实验通过沥青混合料配合比设计、制备和性能试验,验证了沥青混合料在不同条件下的性能。
2. 沥青混合料的配合比设计对混合料的性能有显著影响,应充分考虑工程需求和环境条件。