小绞车固定方式说明)

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绞车安装标准及运行安全措施

绞车安装标准及运行安全措施

绞车安装标准及运行安全措施一、绞车固定标准1、检查绞车周围环境,检查绞车周围5米范围内顶帮支护安全可靠,行车轨道无障碍物,便于操作和瞭望。

2、打压、戗柱的绞车,其压戗柱要牢固有劲。

固定底座的绞车,地脚螺钉必须紧固可靠。

3、绞车突出部位距轨道侧不小于0.5米。

4、开关摆放上架稳当,电缆悬挂整齐,操作按钮要安装在操作方便及不受碰撞处。

5、绞车各部件、螺栓、垫圈、护罩等要紧固齐全,制动和离合闸要灵活好用。

6、绞车的减速器和轴承油量要充足、不漏油,油质必须合格。

7、信号要灵敏可靠,并符合要求。

8、钢丝绳在滚筒上固定要牢固可靠,排绳要整齐,一个捻距内断丝面积不允许超过原钢丝绳总面积的5%。

9、地滚和立滚要固定牢固,转动灵活。

10、挡车装臵应牢固可靠,使用灵活,并符合有关要求。

11、钢丝绳钩和保险绳钩绳卡和绳皮要齐全牢固,两绳卡之间距离要符合规定。

二、绞车检查标准1.作业前准备(1)检查小绞车的安装固定应平稳牢固,稳压支柱底座垫木无松动腐朽。

用地锚或混凝土基础的小绞车要检查地锚、基础螺栓无松动、变位。

目视查看滚筒中线是否与斜巷轨道中心线(提升中线)一致。

安装在巷道一帮的绞车,其突出部位应距轨道外侧不小于400mm,绞车底座无裂纹。

(2)检查小绞车制动闸和工作闸(离合闸)。

闸带必须完整无断裂,磨损余厚不得小于4mm,铜或铝铆钉不得磨闸轮,闸轮磨损不得大于2mm,表面光洁平滑,无明显沟痕,无油泥。

各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全,无弯曲、变形。

施闸后,闸把位臵在水平线以上30°~40°即闸死,闸把位臵严禁低于水平线。

其他小绞车的工作行程不得超过全行程的2/3~4/5,此位即闸死。

(3)检查钢丝绳:要求无折、硬伤、无打结、无严重锈蚀,断丝不超限;在滚筒上绳端固定要牢固,不准剁股穿绳;在滚筒上的排列要整齐,无严重咬绳、爬绳现象。

缠绕绳长不得超过绞车规定允许容绳量,绳径符合要求。

煤矿小绞车使用管理规定

煤矿小绞车使用管理规定

煤矿小绞车使用管理规定为了加强小绞车提升运输安全管理工作,切实做到措施落实到位,责任落实到人,消除事故隐患,确保小绞车提升运输安全,特制定本规定。

一、小绞车定义小绞车是指各种内齿轮调度绞车及滚筒直径小于1.2m的运搬绞车。

二、小绞车的管理1.小绞车提升运输设备完好和设施规范管理由机电管理部负责,小绞车提升运输设备、设施的安全使用管理由使用单位负责,小绞车嗣室、车场、轨道、斜巷、阻车器和挡车栏装置等技术方案设计由机电管理部负责。

2.机电管理部是小绞车提升运输管理职能部门,机电管理部机械主管分管小绞车提升运输工作。

3.机电管理部对小绞车的使用要建立健全管理制度,做到帐、卡、物、牌板管理四对口。

4.小绞车必须做到挂牌管理,牌板上注明小绞车型号、用途、使用地点、坡度、长度、钢丝绳规格、牵引车数、包机人等内容。

三、小绞车的安装1.小绞车安装必须经过工程技术部和机电管理部设计,内容包括:小绞车的固定方式、安装位置、碉室尺寸、车场形式、牵引方式、钢丝绳规格、一次牵引矿车数、阻车器和挡车栏装置的安装位置和数量。

经机电副处长组织相关业务职能部门集体会审后实施。

2.小绞车安装由使用单位负责。

3.小绞车安装后由机电管理部组织有关部门、使用单位进行验收,验收合格后由机电管理部发给小绞车准运证方准使用,使用单位必须将小绞车准运证挂在现场,否则严禁使用小绞车。

4.安装在轨道旁的小绞车,其机体最突出部位距运行矿车的最小安装距离不小于500mm,安装要稳定牢固,操作方便。

5.小绞车应按下列规定安装(1)小绞车滚筒中心线应与轨道中心线重合,安装要平稳牢固,方便操作。

(2)搬运综采、综掘设备的小绞车,其安装方式按综采、综掘设备安装作业规程编制的安全技术措施执行。

(3)使用期限在6个月以上的小绞车,应用150#混凝土基础固定,基础规格大于小绞车底座几何尺寸60Omm以上,垂直尺寸不小于800mm,地脚螺栓必须采用标准做法,长度不小于1200mmO(4)小绞车使用期限在6个月以内,必须用18#槽钢制作坚固的底盘,底盘上必须有带防滑护圈的战压柱窝,用标准件螺栓把小绞车底座固定到自加工的底盘上,然后用能压柱和地锚固定。

绞车固定,皮带尾固定、葫芦使用、封车规定

绞车固定,皮带尾固定、葫芦使用、封车规定

绞车安装固定、葫芦使用、材料封车、皮带尾固定等加强安全管理补充规定一、小绞车(55kw以下)固定(一)40至55kW绞车固定1、40至55kW绞车应采用混凝土基础固定,采用混凝土基础固定时必须编写施工安全技术措施。

2、当底板为砂岩等较硬岩石时,可采用锚杆固定。

采用锚杆固定时,40kW绞车固定锚杆数量不少于4条,55kW绞车固定锚杆数量不少于8条。

(二)25kW及以下绞车1、25kW及以下绞车应采用锚杆固定。

锚杆固定时,锚杆数量不少于4条。

2、使用时间较短或现场条件不具备使用锚杆固定时,25kw及以下绞车可采用打压、戗柱的方法,使用小头直径不小于180mm的圆木,支设四压、两戗进行固定。

压、戗柱必须牢固的支设在顶板上,每棵压、戗柱只能使用一个柱帽(楔)固定,严禁重楔、重座。

不准使用工字钢或金属支柱作为绞车的压、戗柱。

绞车司机要经常检查其牢固情况。

(三)回柱绞车的固定1、底板岩石为砂岩,可以采用锚杆固定。

2、底板松软不能打地锚时,必须进行浇灌基础。

3、绞车采用压戗柱加强固定时,应为四压两戗。

戗柱倾角为65°~75°,柱顶不得加重楔,压戗柱要牢固可靠,并栓设防倒绳。

(四)基础固定要求1、基础坑要大于设计尺寸,并在基础坑中部施工4根生根锚杆,间距为0.5米。

生根锚杆深入平坑底部不少于1米,高出基础坑底0.5米,并上好锚杆托盘,生根锚杆采用2350锚固剂全长锚固。

将生根锚杆浇注在混凝土基础内。

混凝土强度不低于C30,体积比为:水泥:砂子:石子=1:1.5:2。

严禁添加速凝剂,严禁使用巷道积水及水沟水搅拌混凝土。

灌注基础螺栓时,预留孔内的杂物必须清理干净,臵入螺栓后采用高于一个标号的混凝土或灌浆料全长灌注。

基础施工后按规定进行养护一周,养护期不到的基础严禁使用。

基础上面必须高于周围底板不小于100mm,不得低于轨面。

2、基础坑挖完打好生根锚杆后,必须经技术科、安监处等业务部门验收合格后,方可施工混凝土基础。

小绞车的完好标准

小绞车的完好标准

小绞车的完好标准
小绞车严格执行《煤矿矿井运输设备完好标准》中的有关规定,现场检查以下列条款为判断绞车是否完好的主要依据。

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4、螺栓不得弯曲。

螺栓螺纹在连接件光孔内部分不少于两个螺距。

5、轴承润滑良好,不漏油,转动灵活,无异响,油温不超过65℃。

6、减速箱箱体无裂纹和变形,结合面不漏油、不甩油,运转平稳无异响,润滑油适量。

7、滚筒表面无裂缝、破损和变形,固定螺栓和油塞不得高于滚筒表面。

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4、使用中绞车滚筒的母绳不得少于三圈,但最多不得超过两层绳(绞车提升距离不定者除外)。

5、使用钢丝绳应符合《煤矿安全规程》中的有关规定。

三、闸与闸轮
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四、安装
1、底座无裂纹,基础螺栓紧固,护绳板完整不变形。

2、安装平稳牢固,运转无异响,无甩油现象。

3、信号装置应声光兼备,清晰可靠。

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绞车安装技术规范.

绞车安装技术规范.

55KW及以下绞车安装技术规范一、系统主要技术要求(一)斜巷绞车道及硐室1.斜巷绞车道必须按照《煤矿安全规程》巷道有关规定设计,要满足行人、运输等安全需要,支护要达到合格要求。

2.斜巷绞车道(上下山、联络巷)的水沟必须按标准设计、施工,水沟盖板要稳固牢靠。

水沟要定期清理,保证畅通,流水不得冲刷道心。

巷道内无矸石、浮煤等杂物。

3.井巷交岔点,必须设置路标及避灾路线牌板,标明所在地点,指明通往安全出口的方向。

4.绞车安装硐室应符合设计要求,其净高度不得小于2.0m,绞车外缘距最近一侧轨道不得小于0.7米,距硐室壁距离不得小于0.5m,绞车操作空间不得小于1.0m。

5.斜巷主要运输上下车场、各顺槽车场均须设躲避硐室和信号硐室,其规格为2.0×2.0×1.5m(高×宽×深)。

下部车场躲避硐室,距起坡点不得小于2m。

6.行车行人的巷道中的躲避硐室的间距不得大于40m,并在人行道侧。

7.躲避硐内严禁存放杂物。

(二)轨道和车场1.轨道铺设要达到优良品。

变坡点处一律采用竖曲线连接,严禁在变坡点处直接对接。

2.斜巷绞车运输绞车前方有不小于5m的过卷距离。

若现场条件难以达到5米时,必须设置牢固的阻车装置,并制定安全措施。

3.各车场长度必须按设计施工铺设,采掘运输小斜巷各车场长度不得少于一次提升串车长度的1.5倍;主要运输斜巷各车场的长度为一次提升串车长度的3倍以上。

车场的轨道要水平,上车场不得有向下山的斜度,以免矿车自溜下滑。

4.车场按有关规定设计,要满足行人、运输安全需要。

(1)单轨车场摘挂钩一侧,车辆最突出部分(综合机械化生产的矿井应以最大运输车辆的宽度为依据)与巷道最突出部分之间的距离不得小于1m。

另一侧车辆最突出部分与巷道最突出部分之间的距离不得小于0.3m(综合机械化系统不得小于0.5m)。

(2)双轨车场摘挂钩一侧,车辆最突出部分(综合机械化生产的矿井应以最大运输车辆的宽度为依据)与巷道最突出部分之间的距离不得小于1m;双轨线路中间摘挂钩地点两车辆最突出部分之间的距离不得小于1m;另一侧车辆最突出部分与巷道最突出部分之间的距离不得小于0.3m(综合机械化系统不得小于0.5m)。

井下绞车安全运行管理

井下绞车安全运行管理

调度绞车
调度绞车
回柱绞车
调度绞车示意图
二、小绞车安装: • 第1条 小绞车安装必须保证平稳、牢固,并在实底上,固定方式可根据 底板岩性和使用时间选择地锚或压戗点柱, 使用时间在三个月及以上, 必须采用地锚固定绞车;临时的可采用压戗点柱固定绞车,但必须制定 专项措施。 • 第2条 地锚固定绞车:锚杆不少于6根(最少前3根后3根),锚杆长度 1.6m及以上,直径不小于20mm。锚杆与底座必须用双螺母联结牢固、 可靠。锚固力达到每根50kN以上。 • 第3条 压戗点柱固定绞车:四根压点柱不得缺少、倾斜,两戗点柱与底 板倾角控制在45°~70°。压戗点柱固定必须牢固可靠,并捆绑柱头,防 止脱落倾倒伤人。点柱必须打在底座焊接的柱窝内,严禁穿鞋。点柱的 顶端严禁使用重叠盘头,严禁直接打在支架上。 柱头窝深: 灰岩顶板 100mm 以上,砂页岩顶板200mm以上。中、底层假顶下的戗柱应带帽; 戗在棚梁上的戗柱要求在棚梁上打反戗柱;灰岩顶板下戗柱可打防滑橛 或打反戗柱,防滑橛眼深300mm以上,外露长度400mm以上,铁撅直 径 Φ≥ 40mm 。正、反戗柱夹角 90 °左右。点柱采用木柱,必须使用 Φ≥180mm的优质红松圆木。严禁使用单体液压支柱和砼点柱固定绞车。 •
常闭式矿工钢链子联锁罐挡示意图
• 常闭式矿工钢链子联锁罐挡的第一道挡安装在平坡头变坡点下 2m处,罐挡的矿工钢 顶梁距轨道面高度在500mm 处,要经常保持可靠的常闭,过车时方可打开。第二道 罐挡距第一道间距大于一列车长度,与第一挡保持一开一闭,链子挡底梁固定在轨道 下面。 • 滑轮必须牢固的固定在巷道顶上,转动灵活。操作重砣必须设置在把钩硐口,重砣内 装砂子或石粉。连接重砣和链子挡的钢丝绳要采用柔性细绳,必须用绳卡子连接,不 得用铁丝捆绑。

井下小绞车的安装要求及质量标准

井下小绞车的安装要求及质量标准

井下小绞车的安装要求及质量标准1、新安装小绞车必须由技术科专业人员进行设计,科长审批,矿总工程师批准,小绞车的安装、回收原则由使用单位负责。

安装设计中,要明确标注绞车硐室尺寸、绞车型号、控制设备型号、绞车安装地点、安装尺寸、照明和信号的安装位置、钢丝绳型号、长度、最大载荷量、绳头的连接方式,以及下山安全设施(车档、安全门、地滚的安装尺寸和具体要求等)。

2、小绞车的基础固定必须满足以下要求:(1)使用时间三个月内及25KW以下的小绞车,可使用地锚加四压两戗固定。

使用时间三个月以上及25KW以上绞车,必须打水泥基础固定。

(2)绞车使用地锚固定时,必须使用矿用标准高强度螺纹钢金属锚杆(打入深度不小于1.8m,直径不小于18mm)。

锚固长度采用全长锚固,锚固剂类型选择根据现场实际情况而定。

(3)用压戗柱固定时,四压两戗圆木必须使用红松木,直径不得小于180mm;需除外皮并刷红白相间漆,间距300mm,由底部向上刷,四根压柱要打在绞车基座上,戗柱角度为65°~75°,要打在顶板柱窝内,牢固可靠,角度一致,不准加楔,所有压戗柱均不得防碍司机操作和影响司机的视线3、绞车安装地点必须满足设备摆放、方便检修和便于安全操作的要求。

安装后的绞车最突出部位与最近轨道的间距不得小于500mm,绞车最突出部位与巷道帮之间应留有不小于300mm的检修空间,绞车司机操作侧应有不小于1m2 安全操作空间,绞车硐室高度不得小于2m。

4、绞车滚筒中心线应与斜巷轨道中心线一致,安装牢固,方便操作。

做到不爬绳、不咬绳、不跳绳,排列整齐。

5、钢丝绳必须缠绕均匀,不得有松绳,缠绳量符合规定即缠绕钢丝绳最外一层距滚筒边缘不得小于所用绳径的 2.5 倍。

6、小绞车牵引斜长超过15m时,必须安装声光信号,双向对打与远方操作按钮一并固定在操作牌板上,操作牌板必须安设在绞车司机便于操作的位置(即绞车司机一只手不离闸把,另一只手能停车、打信号)。

小绞车安装标准及管理办法范本

小绞车安装标准及管理办法范本

小绞车安装标准及管理办法范本第一章总则第一条为规范小绞车的安装行为,保障安全生产和人身安全,制定本标准及管理办法。

第二条本标准及管理办法适用于小绞车的安装活动及相关管理工作。

第三条小绞车安装应按照国家相关法律法规、标准及技术规范的要求进行。

第四条小绞车安装需采取科学、系统、规范的方式进行,符合工程质量要求。

第五条小绞车的安装应由具备相应资质的管理人员和操作人员进行,并严格遵守工作规程。

第二章安装前的准备工作第六条小绞车安装前应认真组织施工组织设计和施工方案,并进行审核。

第七条小绞车的安装前,应清理施工现场,确保施工现场整洁,安全设施齐全。

第八条安装前应对小绞车进行检查,确认小绞车的质量和性能指标。

第九条安装施工前,应根据小绞车的具体场地情况,制定安全防护措施和应急预案。

第十条安装前,应对小绞车进行技术交底和操作培训,确保工作人员熟练掌握相关技能。

第三章安装程序第十一条小绞车安装的程序包括:准备工作、设备安装、调试、验收等环节。

第十二条设备安装时应按照施工方案和操作规程进行,确保安装质量。

第十三条安装后,应对小绞车进行调试,确保设备运行正常。

第十四条小绞车安装调试完成后,由相关人员进行验收,确保设备符合规定标准。

第十五条安装验收合格后,应及时对小绞车进行备案,并编制设备档案。

第四章安装质量与安全管理第十六条安装施工过程中,应随时检查和控制施工质量,发现问题及时解决。

第十七条施工过程中,应严格遵守相关安全操作规定,做好安全防护工作。

第十八条安装环节中,应对关键节点进行验收,确保关键环节符合工程质量要求。

第十九条安装施工结束后,应进行设备运行试验,确保设备正常运行。

第二十条安装验收合格后,应向业主交付设备,并进行交接手续。

第二十一条安装结束后,应及时清理施工现场,做好工程整理。

第二十二条小绞车安装质量差的,应追究相关责任人的责任。

第五章安装计划与组织管理第二十三条安装前应制定详细的安装计划,明确任务分工和时间节点。

煤矿井下小绞车选型设计及挡车设施使用规范

煤矿井下小绞车选型设计及挡车设施使用规范

煤矿井下小绞车选型设计及挡车设施使用规范目前我矿井下小绞车使用较普遍,但大多数小绞车在安装过程中没有按规定进行设备选型及安装,造成了绞车的使用不规范,不能使绞车做到安全地运行。

规范化的管理,为了防止绞车运行事故的发生,规范绞车使用管理,特对绞车及挡车设施的使用做如下规定:一、绞车基础施工规定1、综掘队在施工的巷道形成后,生产科要根据巷道今后的使用情况,绘制出巷道剖面图,根据剖面图设计出绞车安装位置,绞车硐室及车场。

2、机电科根据巷道剖面图及提升设备的最大重量进行绞车及钢丝绳选型,拿出绞车选型设计说明书。

3、机电科根据绞车选型设计对井巷中的绞车防护装置、挡车设施进行选型设计,确定绞车防护装置的安装位置及数量。

4、综掘施工队伍根据设计进行绞车硐室的施工及绞车挡车设施的安装,整个工程完工后,调度室要组织相关科室进行验收,不施工上述工程者,该掘进队进尺不能验收,或按工程造价扣除工程费用,另请其他队伍施工。

二、绞车管理规定1、建立七项管理制度⑴安装审批制:新安装设备必须由安装单位编写安装审批单,并经机电矿长批准方可施工。

其内容应包括:安装绞车的型号、地点、安装日期、技术要求和安全措施等,并有平面布置图和巷道坡度图,并严格按审批单中的技术要求进行施工安装和验收,验收合格后方可投入使用。

新安装的设备必须是具有机电部门所发入井合格证的完好设备。

⑵安装验收制:•安装完毕后,由机电科组织机电、运输和安装单位进行验收,验收合格后方可投运,并填写验收单。

⑶使用挂“安全牌制”,安全牌的内容包括绞车编号、绞车型号、使用单位、维修负责人和“不允许提升”字样,挂在绞车房内。

⑷操作挂“操作牌制”,司机持写有本人姓名的“操作牌”挂在“安全牌”中“不允许提升”字样的“不”字上面,方可操作绞车。

⑸使用非本单位的设备时,执行“申请制”,即使用非本单位的内齿轮绞车等设备时必须办理申请手续,经批准后方可持手续证明使用该绞车。

⑹提升钢丝绳及保险绳实行“日检制”,有检查记录并上报有关部门。

小巷运输管理规定

小巷运输管理规定

矿井小巷运输管理规定一、总则第一条为了提高矿井小巷运输安全质量标准化水平,推广应用先进运输技术装备,规范运输设施装备的安装、使用、操作、技术、管理标准,使小巷运输系统向本质安全型矿井转变,特制定本管理规定。

第二条矿井小巷运输要统一实行运输专业化管理,建立健全“谁使用、谁维修、谁检查、谁管理、谁负责”的责任落实制度和管理体系。

二、设计、规程、措施第三条各矿井、采区、采掘工作面及其它运输系统的设计,必须有运输专项设计内容,并有各级运输业务管理部门技术负责人参审,否则认为该设计不完整。

造成不符合规定、规程或发生运输事故要追究有关设计等部门的责任。

运输专项设计统一由生产技术部门负责,审查把关由运输业务管理部门负责。

第四条所有井下涉及运输作业、施工的安全技术措施和规程,都必须有运输专项内容,并有各级运输业务管理部门技术负责人参审,否则认为该规程、措施不合格。

第五条凡经过各级运输业务管理部门参审的设计、安全技术措施和规程,运输业务管理部门应会同其他部门履行以下职-1-责:1、在工程竣工投入使用前,必须有运输业务管理部门参加检查验收并签字。

对不符合设计和规定要求的必须进行整改,并重新检查验收合格后,方准投入使用。

2、在措施、规程执行过程中,运输业务管理部门和安监部门要负责现场监督检查,发现问题及时修改完善,并制止违章行为。

第六条小巷运输设计和规程、措施至少应包括以下内容:1、运输方式的选择。

2、运输设备、辅助设施和安全设施的选型配套。

3、运输线路、硐室、车场、巷道断面、支护形式等设计。

4、设备设施的安装位置、安装标准及施工要求,使用条件、操作维修、安全技术措施等内容要求。

三、车场第七条采区轨道巷各车场及采、掘工作面顺槽口车场,都必须有经过审批的车场设计和经过组织检查验收的工程质量验收单,否则不准投入使用。

车场竣工验收单统一由各单位运输业务管理部门备案存档。

采、掘工作面顺槽车场符合规定要求。

第八条无极绳运输车场规格应符合以下要求:1、采区轨道巷上、下山出口存车长度不得小于规定列车(包括电机车)长度的1.5倍。

四机赛瓦石油钻采设备 6,800Kg (15,000Lbs)液压小绞车 说明书

四机赛瓦石油钻采设备 6,800Kg (15,000Lbs)液压小绞车 说明书

编号:A08010230CREV:B6,800Kg(15,000Lbs)液压小绞车使用说明书中美合资四机赛瓦石油钻采设备有限公司2(中美合资)四机赛瓦石油钻采设备有限公司引进美国技术生产的PIERCE 6,800Kg(15,000Lbs)液压小绞车,是汽车和特种车辆上的随车工具,用于在艰苦路况进行越野行驶时的自救自卸。

也可供工程安装、油田钻采、道路清障等施工现场吊拉牵引重物之用。

其特点为结构紧凑、体积小、重量轻、拉力大、安装简单、操作灵活、维修方便,可用汽车本身的液压系统进行工作。

〖主要技术参数〗最大牵引力 ……………………………………………… 15,000 Lbs ………………………………………………… 6,800 Kg 钢丝绳直径 ………………………………………………… 1/2”[13mm] 液马达油压 …………………………………………………… 16.8 Mpa 液马达流量 ………………………………………………… 56.8 L/Min 进排油口螺纹 ……………………………………………… 7/8”-14UNF 总传动比 ………………………………………………………… 7.7:1 发运重量 ………………………………………………………… 136Kg钢丝绳层位 1 2 3 4 5 6 Lbs 15,000 12,60010,8009,500 8,5007,600额定载荷 Kg 6,800 5,7104,8904,3003,8503,440Ft 35 75 125 180 240 310 钢绳容量 M 10 22 38 54 73 94 Ft/Min 25 29 34 39 44 48 钢绳线速度(流量56L/Min )M/Min7.68.810.311.813.414.6z 一级高效液压行星齿轮传动; z 制动器和平衡阀保证绞车安全使用;z 弹簧作用液压盘式刹车;z 弹簧作用离合器,定位简便可靠;z 离合器气动操作简便易行, 定位指示灯确保工作可靠;一.简介 二.产品性能三.结构特点z结构简单、操作方便,便于保养与维修;z可根据需要侧面安装或底面安装。

关于颁发井下斜巷小绞车管理规定的通知

关于颁发井下斜巷小绞车管理规定的通知

关于颁发井下斜巷小绞车管理规定的通知各矿、煤业公司、子公司:为进一步加强井下倾斜井巷小绞车管理,保证安全可靠运转,提高设备维护质量,确保煤矿安全生产,依据国家有关法规及标准,针对当前矿井井下斜巷小绞车管理薄弱环节,在执行同煤经机字[2006]312号文《集团公司暗斜井绞车管理规定》的基础上,特制定《集团公司井下斜巷小绞车管理规定》,请各单位认真贯彻并遵照执行。

第一章总则第一条为了加强各矿井下倾斜井巷运输安全,保证小绞车在入井、稳装、使用、检修、维护等环节实现规范管理,从根本上消除斜巷运输安全隐患,达到消除各类斜巷运输事故的目的,特制定本规定。

第二条制定本规定的依据为《安全生产法》、《矿山安全法》、《煤矿安全规程》和《煤矿安全质量标准化标准及考核评级办法》等相关条文。

第三条本规定适用于集团公司各生产矿井井下盘区斜巷运输系统。

包括盘区斜巷中使用的各种小绞车。

滚筒直径1.6m及其以上在用缠绕式矿井提升机执行同煤经机字[2006]312号《集团公司暗斜井绞车管理规定》。

第二章组织管理第四条各生产矿机电矿长负责全矿井下斜巷小绞车运输管理工作,对井下斜巷运输安全负领导责任。

第五条各生产矿井要相应建立各级“井下倾斜井巷运输安全管理工作责任制”,明确管理责任和工作范围。

第六条各矿机电管理部门必须配备一定数量专业管理人员,对本矿斜巷小绞车进行管理。

其职责范围:(一)负责制定小绞车司机、检修工等要害工种的培训计划,会同培训部门做好各要害工种的培训、考试和年审工作,建立要害工种管理台账。

(二)负责对斜巷运输系统各要害工种的持证上岗、遵章作业等情况的检查与考核工作。

(三)负责对全矿井下斜巷小绞车运输系统的全面检查及考核工作。

(四)参与井下斜巷小绞车运输安全设施的选型、设计、审查,负责其安装验收工作,并建立相应的管理台账。

第三章小绞车的管理第一节选型第七条使用斜巷小绞车运输时,要根据运输斜巷倾角及运输物料、矿车等物件的质量,计算所需小绞车的牵引力,根据有关规定确定所选绞车和钢丝绳规格型号,并严格按规定认真执行。

煤矿小绞车安装标准

煤矿小绞车安装标准

煤矿小绞车安装标准煤矿小绞车作为矿井运输系统中的重要设备,其安装标准直接关系到矿井运输系统的安全和效率。

因此,在进行煤矿小绞车安装时,必须严格按照相关标准和规定进行操作,确保设备安装的质量和稳定性。

首先,煤矿小绞车的安装位置应当符合相关规定,要求设备安装的地点应平整、坚固,能够承受设备的重量和运行时的振动。

同时,安装位置的选择还需考虑到设备的维护和维修,以便于日常的检修和保养工作。

其次,在进行煤矿小绞车的安装过程中,需要严格按照设备制造商提供的安装说明进行操作,确保每一个步骤都符合标准要求。

安装过程中,需要注意设备各部件的连接和固定,确保每一个连接点都牢固可靠,不会因为松动而导致设备的安全隐患。

此外,煤矿小绞车的电气连接也是安装过程中需要重点关注的部分。

电气连接的质量直接关系到设备的正常运行和安全性,因此在进行电气连接时,需要严格按照相关标准进行操作,确保每一个接线端子都连接牢固,不会出现接触不良或者短路等问题。

另外,对于设备的调试和试运行也是煤矿小绞车安装过程中不可或缺的环节。

在进行设备调试和试运行时,需要确保设备各项功能正常,运行平稳,没有异常声响和振动。

同时,还需要对设备进行负载试运行,确保设备能够正常运行并承受一定的工作负荷。

最后,在完成煤矿小绞车的安装后,需要对设备进行全面的检查和验收。

检查和验收的内容包括设备的外观质量、各项功能的正常性、电气连接的可靠性等方面,确保设备的安装质量符合相关标准和规定。

总之,煤矿小绞车的安装标准直接关系到矿井运输系统的安全和效率,因此在进行设备安装时,需要严格按照相关标准和规定进行操作,确保设备的安装质量和稳定性。

只有这样,才能保障矿井运输系统的安全运行和高效生产。

绞车安装技术规范

绞车安装技术规范

55KW及以下绞车安装技术规范一、系统主要技术要求(一)斜巷绞车道及硐室1.斜巷绞车道必须按照《煤矿安全规程》巷道有关规定设计,要满足行人、运输等安全需要,支护要达到合格要求。

2.斜巷绞车道(上下山、联络巷)的水沟必须按标准设计、施工,水沟盖板要稳固牢靠。

水沟要定期清理,保证畅通,流水不得冲刷道心。

巷道内无矸石、浮煤等杂物。

3.井巷交岔点,必须设置路标及避灾路线牌板,标明所在地点,指明通往安全出口的方向。

4.绞车安装硐室应符合设计要求,其净高度不得小于,绞车外缘距最近一侧轨道不得小于米,距硐室壁距离不得小于,绞车操作空间不得小于。

5.斜巷主要运输上下车场、各顺槽车场均须设躲避硐室和信号硐室,其规格为××(高×宽×深)。

下部车场躲避硐室,距起坡点不得小于2m。

6.行车行人的巷道中的躲避硐室的间距不得大于40m,并在人行道侧。

7.躲避硐内严禁存放杂物。

(二)轨道和车场1.轨道铺设要达到优良品。

变坡点处一律采用竖曲线连接,严禁在变坡点处直接对接。

2.斜巷绞车运输绞车前方有不小于5m的过卷距离。

若现场条件难以达到5米时,必须设置牢固的阻车装置,并制定安全措施。

3.各车场长度必须按设计施工铺设,采掘运输小斜巷各车场长度不得少于一次提升串车长度的倍;主要运输斜巷各车场的长度为一次提升串车长度的3倍以上。

车场的轨道要水平,上车场不得有向下山的斜度,以免矿车自溜下滑。

4.车场按有关规定设计,要满足行人、运输安全需要。

(1)单轨车场摘挂钩一侧,车辆最突出部分(综合机械化生产的矿井应以最大运输车辆的宽度为依据)与巷道最突出部分之间的距离不得小于1m。

另一侧车辆最突出部分与巷道最突出部分之间的距离不得小于(综合机械化系统不得小于)。

(2)双轨车场摘挂钩一侧,车辆最突出部分(综合机械化生产的矿井应以最大运输车辆的宽度为依据)与巷道最突出部分之间的距离不得小于1m;双轨线路中间摘挂钩地点两车辆最突出部分之间的距离不得小于1m;另一侧车辆最突出部分与巷道最突出部分之间的距离不得小于(综合机械化系统不得小于)。

绞车说明书

绞车说明书

无极绳连续牵引车执行标准Q/ZJZ050-2011、MT/T988-2006使用维护说明书山东金科星机电股份有限公司目录前言 2 用途及特点 3 工作原理 3 基本参数 5 主要构成与特征 6 安装与调试9 使用与操作9 电控系统11维护保养与故障处理13 运输与贮存14 其它14 附参考图15 配件明细表23前言为使用户对无极绳连续牵引车的使用、维护和管理等方面知识有较清晰、全面的了解,特编辑《无极绳连续牵引车使用说明书》。

本《使用说明书》从无极绳连续牵引车的用途、工作原理、种类与主要技术性能参数,到结构特征、安装调试,以及使用、保养和维修等方面,给予了全面的介绍,供有关技术管理、安装使用、设备维修等相关人员使用,以期达到相关人员掌握无极绳连续牵引车的基本知识,确保设备能够顺利安装和安全运行,从而提高机器的运行工效和使用寿命,同时能够给用户创造更大的价值,并带来较好的效益。

在设备使用前请详细阅读本《使用说明书》,如有疑问请立即向我公司咨询。

我们殷切希望用户将使用中发现的问题,以及有关改进的意见和建议能够及时地反馈给我们,以便进一步提高产品性能,更好地为用户服务。

一、用途及特点1 用途无极绳连续牵引车,是煤矿井下巷道以钢丝绳牵引的一种普通轨道运输设备;适用于长距离、大倾角、多变坡、大吨位工况条件下的工作面顺槽、采区上(下)山和集中轨道巷等材料、设备的不经转载的直达运输;是替代传统小绞车接力、对拉运输方式,实现运输煤矿各种设备的一种理想装备;也可用于金属矿山的井下巷道和地面,坡度不大且有起伏变化的轨道运输。

2 特点无极绳连续牵引车,是吸收了绳牵引卡轨车的先进技术,借鉴了传统无极绳绞车的实用经验,创造性开发研制的一种实用新型辅助运输装备;是对井下辅助运输系统的进一步完善和提高。

综合起来有如下性能特点:(1)可靠性高,操作简单采用机械传动方式,设置两套制动系统,可靠性高且结构紧凑;按钮控制,操作方便,极大地降低了对操作工人素质的要求,大大地减少了劳动强度。

煤矿企业从业工种考试—《绞车司机》(后附参考答案)

煤矿企业从业工种考试—《绞车司机》(后附参考答案)

3.4.5《绞车司机》3. 4. 5. 1绞车司机理论知识(一)判断题1.小绞车司机要严格执行操作规程,开车前必须认真检查制动装置,操作时要稳、准、快,特别注意防止松绳冲击现象。

()2.小绞车运行时,司机不得与他人交谈。

()3.绞车司机必须穿工作服,扎进袖口,集中精力,严格按信号指令操作,不得擅自离岗。

()4.小绞车运行中严禁使用矿灯或口头喊话,严禁击管传递信号。

()5.斜巷内可以随便停放车辆,只要采取措施即可。

()6.认真监督检查矿车的连接、矿车与钢丝绳之间的连接,如使用不能自行脱落的连接装置,可以不加保险绳。

()7.禁止绞车司机擅自离开绞车,绞车处于工作状态时,两手不准离开制动闸和离合闸。

()8.开车前应检查小绞车控制开关、操纵按钮、电机、电铃等有无失爆现象。

()9.听到停车信号后,闸紧制动闸,松开离合器,停车停电。

()10.钢丝绳有断丝、打扭、锈皮等情况,不需要更换,但必须加强检查维护。

()11.斜巷内不得停放运输车辆,确需停放时,必须采取可靠的停放措施,严防车辆跑车,严禁无可靠措施停放车辆。

()12.绞车在运行中,司机应注意电机和机械的响声,如声音不正常或有特殊的震动时,不用立即停车,等车运行到位后检查原因。

()13.处理矿车掉道时,禁止用小绞车硬拉复位。

()14.钢丝绳的绳头固定在滚筒上时,可以系在滚筒轴上。

()15.应根据提放煤、歼、设备、材料等载荷不同和斜巷的变化起伏,酌情掌握速度,严禁不带电放飞车。

()16.小绞车在拖运设备或带车时,绳道两侧及前方严禁有人,绞车司机不得站在绞车正后方或正前方,防止断绳伤人。

()17.开车前检查小绞车安装地点(硐室),顶、帮支护必须安全可靠,无杂乱异物,便于操作瞻望。

()18.听到清晰、准确的信号后,首先应回应信号示警,然后闸紧制动闸,松开离合器,按信号指令方向启动绞车空转。

缓缓压紧离合闸把,同时缓缓松开制动闸把,使滚简慢转,平稳加速,最后压紧离合器,松开制动闸,达到正常速度。

绞车安装技术规范.

绞车安装技术规范.

55KW及以下绞车安装技术规范一、系统主要技术要求(一)斜巷绞车道及硐室1.斜巷绞车道必须按照《煤矿安全规程》巷道有关规定设计,要满足行人、运输等安全需要,支护要达到合格要求。

2.斜巷绞车道(上下山、联络巷)的水沟必须按标准设计、施工,水沟盖板要稳固牢靠。

水沟要定期清理,保证畅通,流水不得冲刷道心。

巷道内无矸石、浮煤等杂物。

3.井巷交岔点,必须设置路标及避灾路线牌板,标明所在地点,指明通往安全出口的方向。

4.绞车安装硐室应符合设计要求,其净高度不得小于2.0m,绞车外缘距最近一侧轨道不得小于0.7米,距硐室壁距离不得小于0.5m,绞车操作空间不得小于1.0m。

5.斜巷主要运输上下车场、各顺槽车场均须设躲避硐室和信号硐室,其规格为2.0×2.0×1.5m(高×宽×深)。

下部车场躲避硐室,距起坡点不得小于2m。

6.行车行人的巷道中的躲避硐室的间距不得大于40m,并在人行道侧。

7.躲避硐内严禁存放杂物。

(二)轨道和车场1.轨道铺设要达到优良品。

变坡点处一律采用竖曲线连接,严禁在变坡点处直接对接。

2.斜巷绞车运输绞车前方有不小于5m的过卷距离。

若现场条件难以达到5米时,必须设置牢固的阻车装置,并制定安全措施。

3.各车场长度必须按设计施工铺设,采掘运输小斜巷各车场长度不得少于一次提升串车长度的1.5倍;主要运输斜巷各车场的长度为一次提升串车长度的3倍以上。

车场的轨道要水平,上车场不得有向下山的斜度,以免矿车自溜下滑。

4.车场按有关规定设计,要满足行人、运输安全需要。

(1)单轨车场摘挂钩一侧,车辆最突出部分(综合机械化生产的矿井应以最大运输车辆的宽度为依据)与巷道最突出部分之间的距离不得小于1m。

另一侧车辆最突出部分与巷道最突出部分之间的距离不得小于0.3m(综合机械化系统不得小于0.5m)。

(2)双轨车场摘挂钩一侧,车辆最突出部分(综合机械化生产的矿井应以最大运输车辆的宽度为依据)与巷道最突出部分之间的距离不得小于1m;双轨线路中间摘挂钩地点两车辆最突出部分之间的距离不得小于1m;另一侧车辆最突出部分与巷道最突出部分之间的距离不得小于0.3m(综合机械化系统不得小于0.5m)。

矿井小巷运输管理规定

矿井小巷运输管理规定

阳泉煤业(集团)有限责任公司丈件阳煤生字[2009]291号签发人:梁贵生关于印发《矿井小巷运输管理规定》的通知集团公司所属各煤炭生产单位:为了提高矿井小巷运输安全质量标准化水平,推广应用先进运输技术装备,规范运输设施装备的安装、使用、操作、技术、管理标准,使小巷运输系统向本质安全型矿井转变,特制定了《矿井小巷运输管理规定》,现下发给你们,望各单位认真组织学习《规定》,掌握标准,规范行为,贯彻执行。

在具体执行过程中发现有需要修改完善之处,请各单位及时向集团公司生产技术部反映。

矿井小巷运输管理规定一、总则第一条为了提高矿井小巷运输安全质量标准化水平,推广应用先进运输技术装备,规范运输设施装备的安装、使用、操作、技术、管理标准,使小巷运输系统向本质安全型矿井转变,特制定本管理规定。

第二条矿井小巷运输要统一实行运输专业化管理,建立健全“谁使用、谁维修、谁检查、谁管理、谁负责”的责任落实制度和管理体系。

二、设计、规程、措施第三条各矿井、采区、采掘工作面及其它运输系统的设计,必须有运输专项设计内容,并有各级运输业务管理部门技术负责人参审,否则认为该设计不完整。

造成不符合规定、规程或发生运输事故要追究有关设计等部门的责任。

运输专项设计统一由生产技术部门负责,审查把关由运输业务管理部门负责。

第四条所有井下涉及运输作业、施工的安全技术措施和规程,都必须有运输专项内容,并有各级运输业务管理部门技术负责人参审,否则认为该规程、措施不合格。

第五条凡经过各级运输业务管理部门参审的设计、安全技术措施和规程,运输业务管理部门应会同其他部门履行以下职责:1、在工程竣工投入使用前,必须有运输业务管理部门参加检查验收并签字。

对不符合设计和规定要求的必须进行整改,并重新检查验收合格后,方准投入使用。

2、在措施、规程执行过程中,运输业务管理部门和安监部门要负责现场监督检查,发现问题及时修改完善,并制止违章行为。

第六条小巷运输设计和规程、措施至少应包括以下内容:1、运输方式的选择。

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潞新二矿小绞车安装稳固说明针对我矿现使用各种小绞车的安装稳固方式,计算说明如下。

根据MSGLW-335锚杆使用说明书以及检测报告,φ20*2000锚杆每根最小锚固力为大于等于126吨,每根最小剪切力为大于等于10.5吨。

计算如下单根锚杆剪切力=屈服强度×面积=33.5*314.2=10.5吨;每根锚杆最小锚固力为126吨。

1、二矿井下安装面和采区目前使用的小绞车主要包括:JD-1(11.4KW)、JD-1.6(25KW)、JH-8,JH-13、JSDB-19(28)
2、采用JD 系列(含JD-1(11.4KW)最大拉力1吨、JD-1.6(25KW)最大拉力1.6吨的调度绞车,其固定方式采用地锚固定,锚杆选用MSGLW无纵肋螺纹钢式树脂锚杆金属杆体,共4根φ20*2000锚杆。

锚固力为大于等于504吨,最小剪切力为大于等于42吨。

安全系数为420/1.6=26.2
3、采用JH-8最大拉力8吨、JH-13最大拉力20吨的回柱绞车,其固定方式采用地锚固定,锚杆选用MSGLW无纵肋螺纹钢式树脂锚杆金属杆体,共6根φ20*2000锚杆。

锚固力为大于等于756吨,最小剪切力为大于等于63吨。

安全系数为63/20=10.5
4、采用JSDB-19(28)最大拉力28吨的回柱绞车,其固定方式为采用6根地锚和四压两戗压柱同时进行固定。

锚杆选用MSGLW 无纵肋螺纹钢式树脂锚杆金属杆体,共6根φ20*2000锚杆。

另外四压两戗采用单体支柱,每根单体承载力约100吨,两戗柱压力为200吨。

安全系数为(200+63)/28=9.4
另外根据绞车说明书允许采用压柱、地锚、钢丝绳牵引方式固定。

所以二矿目前采用的稳固方式满足安全需求。

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