第三方物流ppt
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第二章 第三方物流在供应链 《第三方物流》PPT课件
因为从某种意义上讲,合作关系成立就是双方相互成为对方的代理人, 合作的一方有可能以牺牲一方的利益为代价来获取自己的机会,代理 理论的贡献在于建议采用合作策略进行合作项目时,合作各方最好事 先确定收益分摊和建立保障合作各方信息畅通的关系,如建议委托人 最好把激励机制和管理机制结合起来,以保证代理人行为始终与委托 人意愿相一致,减少合作方相互之间的怀疑,并以此为发展相互信任 的前提,只有他们之间建立起相互信任之后,代理理论所强调的管理 机制的重要性才可以得到削弱。
客户
资金提 供方
市场调
研公司
图2-3 终端型供应链
客户的 客户
二、供应链管理的定义及其思想
(一)供应链管理作为一种管理思想与理念
➢ 供应链管理的思想是将联盟关系的概念扩展至多个公司共同努力,管 理从供应商到最终客户的所有货物流动。
➢ 作为一种管理思想,供应链管理寻求公司内部和公司之间在战略和运 作能力上的交叉点,从而形成统一的、具有竞争力的市场力量。
➢供应链管理则需要供应链中的组织在管理上做出努力,第三方物流与 其他供应链核心成员都可以发挥互动的作用,使得供应链具有竞争力。
➢从更具有操作意义上定义,供应链管理是实现管理思想的活动集合, 这些活动包括:一体化整合行为或活动、信息共享、共担风险、共享 收益、合作、以相同的目标与关注服务于客户、过程的整合、合作伙 伴间建立与维持长期合作关系
威廉姆森根据交易过程中的特性,把交易协调方式分为四种类型
➢ 第一种是“市场规制”方式,即古典的市场缔约,交易条件通过多次“讨价还价” 达成,适用于非专用性交易(如公共物流服务)。
➢ 第二种是“三方规制”方式(如采用共同物流),在这一结构下交易的特征是资产 具有混合性和高度异质型且交易频率较高的交易,通常是双方事先约定一个共同接 受的第三者,授予这个第三者以相机决策的权力。
客户
资金提 供方
市场调
研公司
图2-3 终端型供应链
客户的 客户
二、供应链管理的定义及其思想
(一)供应链管理作为一种管理思想与理念
➢ 供应链管理的思想是将联盟关系的概念扩展至多个公司共同努力,管 理从供应商到最终客户的所有货物流动。
➢ 作为一种管理思想,供应链管理寻求公司内部和公司之间在战略和运 作能力上的交叉点,从而形成统一的、具有竞争力的市场力量。
➢供应链管理则需要供应链中的组织在管理上做出努力,第三方物流与 其他供应链核心成员都可以发挥互动的作用,使得供应链具有竞争力。
➢从更具有操作意义上定义,供应链管理是实现管理思想的活动集合, 这些活动包括:一体化整合行为或活动、信息共享、共担风险、共享 收益、合作、以相同的目标与关注服务于客户、过程的整合、合作伙 伴间建立与维持长期合作关系
威廉姆森根据交易过程中的特性,把交易协调方式分为四种类型
➢ 第一种是“市场规制”方式,即古典的市场缔约,交易条件通过多次“讨价还价” 达成,适用于非专用性交易(如公共物流服务)。
➢ 第二种是“三方规制”方式(如采用共同物流),在这一结构下交易的特征是资产 具有混合性和高度异质型且交易频率较高的交易,通常是双方事先约定一个共同接 受的第三者,授予这个第三者以相机决策的权力。
《第三方物流》PPT课件
纽约外包学会的调查
被调查的第三方物流服务公司首席执行官司
们中的
35%表示,他们的客户选择外包物流的主要目 的是降低物流运作成本,
1/3认为,他的客户选择外包物流的目的是不 愿对非核心业务进行投资。
17%的被调查者表示,外包物流是为了提高服
务水平。
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为什么需要第三方物流(2)
双赢的利益
(1)改进物流运作的利益
基本途径是达到比客户更高的运作效率,以低成本 提供更好的服务。
(2)经济与财务利益 低要素成本和经济规模、范 围
(3)管理利益 外协可以获得本公司未曾有的管理 技能外协减少供应商的数目
(4)战略利益 集中精力于核心竞争能力,非核 心业务由于外包而获得战略竞争能力
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第三方物流服务—配送
配送是以现代送货形式实现资源最终配置的 经济活动;
将货物从物流结点送交收货人(日本工业标 准)
生产厂到配送中心之间的物品空间移动叫运 输,从配送中心到顾客之间的物品空间移动 叫配送(物流手册)
配送的优势在于:通过集中库存和共同运输 降低成本,通过配货和送货提高服务水平
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提高企业服务水平,提升企业形象;
第三方物流提供者通过“量体裁衣”式的 设计,制订出以顾客为导向,低成本高效 率的物流方案,企业可以极大地缩短交货 期,改进顾客服务,从而树立自己的品牌 形象,为企业在竞争中取胜创造了有利条 件。
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为什么需要第三方物流(1)
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第三方物流
工业化的产物
第6章 第三方物流企业经营管理《第三方物流》PPT课件
● 物流成本是在物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现。 ●第三方物流成本主要构成: ●1)运输、配送成本 ●2)存货仓储成本 ●3)流通加工及信息处理成本
第三方物流企业成本包括:为支持企业物流运作而发生的所有费用、支出,包括 企业综合管理费用。
6.4 第三方物流成本管理
● 6.4.2第三方物流成本管理的内容
6.2 第三方物流企业作业管理
● 6.2.1第三方物流企业作业内容及作业流程
●1)第三方物流企业作业内容
●2)第三方物流企业作业流程
运输作业内容与流程图示
仓储作业内容与流程图示
配送作业内容与流程图示
6.2 第三方物流企业作业管理
● 6.2.2第三方物流企业作业管理目标
●1)快速响应 ●2)最低库存 ●3)集中运输 ●4)最小损失 ●5)保证质量 ●6)生命周期支持
6.4 第三方物流成本管理
● 6.4.2第三方物流成本管理的内容
● 1)成本预测 ●2)第三方物流企业成本控制
● (1)标准成本控制 ● (2)作业成本控制 ● (3)质量成本控制 ● (4)ERP成本控制
6.4
第三方物流成本管理
● 6.4.2第三方物流成本管理的内容
●1)成本预测 ●2)成本控制
6.1第三方物流企业目标管理
6.1.2 第三方物流企业目标管理
1)目标实现的前提条件 职权明确;目标清晰;沟通配合 2)目标达成的基本原则
(1)授权原则. (2)协助原则. (3)训练原则. (4)控制原则. (5)成果评价原则.
6.1 第三方物流企业目标管理
6.1.2 第三方物流企业目标管理
1)目标实现的前提条件 2)目标达成的基本原则 3)目标的实施与控制 4)目标评定与考核
第三方物流企业成本包括:为支持企业物流运作而发生的所有费用、支出,包括 企业综合管理费用。
6.4 第三方物流成本管理
● 6.4.2第三方物流成本管理的内容
6.2 第三方物流企业作业管理
● 6.2.1第三方物流企业作业内容及作业流程
●1)第三方物流企业作业内容
●2)第三方物流企业作业流程
运输作业内容与流程图示
仓储作业内容与流程图示
配送作业内容与流程图示
6.2 第三方物流企业作业管理
● 6.2.2第三方物流企业作业管理目标
●1)快速响应 ●2)最低库存 ●3)集中运输 ●4)最小损失 ●5)保证质量 ●6)生命周期支持
6.4 第三方物流成本管理
● 6.4.2第三方物流成本管理的内容
● 1)成本预测 ●2)第三方物流企业成本控制
● (1)标准成本控制 ● (2)作业成本控制 ● (3)质量成本控制 ● (4)ERP成本控制
6.4
第三方物流成本管理
● 6.4.2第三方物流成本管理的内容
●1)成本预测 ●2)成本控制
6.1第三方物流企业目标管理
6.1.2 第三方物流企业目标管理
1)目标实现的前提条件 职权明确;目标清晰;沟通配合 2)目标达成的基本原则
(1)授权原则. (2)协助原则. (3)训练原则. (4)控制原则. (5)成果评价原则.
6.1 第三方物流企业目标管理
6.1.2 第三方物流企业目标管理
1)目标实现的前提条件 2)目标达成的基本原则 3)目标的实施与控制 4)目标评定与考核
案例一 《第三方物流》PPT课件
(一)项目运作程序
(1)N公司通过传真发订单给H物流公司的上海运作中心。 (2)H物流公司根据订单性质,安排出库。 (3)H物流公司再将相关信息及时、准确地反馈给N公司。 (4)每周一将三个RDC的库存状况报告给N公司。 (5)每个月将关键绩效指标(KPI)数据反馈给N公司。 (6)对于运作中出现的意外情况,及时迅速地作出处理。 (7)加强与N公司的沟通交流。
二、双方互动合作的实践
● N公司的产品在国内的主要经销地为华东、 华南及华北地区。H物流公司相应地在上海、 广州、北京设立有地区配送中心(RDC)。另 外,N公司的生产工厂在黑龙江的齐齐哈尔市, 某项目运作的范围如图1-3所示。
图1-3 N公司项目运作范围
二、双方互动合作的实践
● 在这个项目中,所有的产成品利用铁路从齐齐哈尔运到上海、广州、北京的RDC,然后再从RDC送到N公 司的分销商处。
三、双方互动合作的总结
(二)H物流公司运行此项目有待改进之处
(1)对仓库、运输供应商的管理有待改进,没有明文规定奖罚制度。 (2)没有制定一套完整的标准作业流程(SOP)。 (3)为客户服务的思想没有落实到下面的操作人员。 (4)运作的稳定性不够,同一条路线的运输有时候会提前几天,有时候又会迟到几天。 (5)KPI指标制定得不够精确,不能精确地评估供应链的运行情况。
一、公司概况及合作背景
● N公司是以荷兰为基地拥有Nutricia,Cow&Gate,Milupa,SHS,GNC和Enrich等公司的国际控股集 团。它是世界上最大的营养食品研究、生产和销售企业之一。在欧洲,N公司的婴幼儿食品、绿色 食品和健康食品位居前列。现在,N公司在中国设立有分公司,同样进行营养食品的研究、生产和销 售。N公司将努力服务于中国市场,为人们带来有更合理的营养的更健康的绿色食品。
案例四 《第三方物流》PPT课件
从北京的仓库结构来看,该仓库最大的缺陷是进出货门共用一个,进 出货流不能分流,另外没有专用的装卸货平台。为此物流公司提出 的设计图如2-12所示。
图2-12 仓库布局设计图
例:北京仓库
通过设置大面积的收货理货区,使货物能够快速离开进出货门,防止 货物堵塞仓库进出货的通道。当收货时,货物先收入理货区,当完成 理货后,货物进入货架区进行仓储,进货流程如图所示。
一、A公司物流现状
(四)供应商的管理
供应商的管理对于A公司来说是一 件非常困难的事,目前A公司共有 供应商355家,其中98家为国内供 应商,其余257家为海外供应商。但 对于供应商管理来说,A公司目前 仅按照供应商的所在地区和所提 供的产品类型对其进行了分类,具 体如表2-3所示。
表2-3 供应商分类
• 同时,对于元器件的采购,在每批货物到达香港后,A公司还需要按照和供 应商商定的付款期限及时支付货款。
• 对于其他辅助物料如外壳件、包装材料等的采购,由于这些材料的供应 商均为国内厂商,并实行了JIT的管理模式,成交条款基本为“完税后交货 (……指定目的地)”(DDP),所以对于这部分原材料的采购来说,供应商承担 了在货物到达A公司工厂前的所有的物流成本和风险。
(2)A公司不必再囤积大量的原材料,工厂可以按需采购。
(3)由于VMI仓库基本设在工厂附近,对工厂的需求响应速度快。
(4)可以减少不必要的运输环节,大幅度降低直接的物流成本。
(5)和主要供应商建立战略关系,减少供应商数量,集中采购量,降低采购费用。
(6)VMI仓库交由第三方物流公司管理,由第三方物流公司提供信息平台,实现信息共享,信息交流电子化,加 快响应速度。
(三)信息反馈不及时,信息不能共享
信息管理系统各自为政,互不关联,缺少一个公共的信息平台来共享相关信 息。
图2-12 仓库布局设计图
例:北京仓库
通过设置大面积的收货理货区,使货物能够快速离开进出货门,防止 货物堵塞仓库进出货的通道。当收货时,货物先收入理货区,当完成 理货后,货物进入货架区进行仓储,进货流程如图所示。
一、A公司物流现状
(四)供应商的管理
供应商的管理对于A公司来说是一 件非常困难的事,目前A公司共有 供应商355家,其中98家为国内供 应商,其余257家为海外供应商。但 对于供应商管理来说,A公司目前 仅按照供应商的所在地区和所提 供的产品类型对其进行了分类,具 体如表2-3所示。
表2-3 供应商分类
• 同时,对于元器件的采购,在每批货物到达香港后,A公司还需要按照和供 应商商定的付款期限及时支付货款。
• 对于其他辅助物料如外壳件、包装材料等的采购,由于这些材料的供应 商均为国内厂商,并实行了JIT的管理模式,成交条款基本为“完税后交货 (……指定目的地)”(DDP),所以对于这部分原材料的采购来说,供应商承担 了在货物到达A公司工厂前的所有的物流成本和风险。
(2)A公司不必再囤积大量的原材料,工厂可以按需采购。
(3)由于VMI仓库基本设在工厂附近,对工厂的需求响应速度快。
(4)可以减少不必要的运输环节,大幅度降低直接的物流成本。
(5)和主要供应商建立战略关系,减少供应商数量,集中采购量,降低采购费用。
(6)VMI仓库交由第三方物流公司管理,由第三方物流公司提供信息平台,实现信息共享,信息交流电子化,加 快响应速度。
(三)信息反馈不及时,信息不能共享
信息管理系统各自为政,互不关联,缺少一个公共的信息平台来共享相关信 息。
第三方物流ppt课件
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第三方物流的服务增值空间
剩余索取 增值创造 规避风险
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第三方物流的利益来源
作业利益 经济利益 管理利益 战略利益
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第三方物流发展的现状与趋势
现状 总体规模偏小,发展潜力巨大 需求不平衡性较强 行业集中度较低
趋势 服务链不断延伸,专业化不断加强 服务范围向金融领域扩展 整合趋势非常明显
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第二章 第三方物流客户服务
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内容导引——第三方物流客户服务
物流客户服务的概念
一种以客户为导向的价值观 任何能提高客户满意度的内容都属于客户服务
的范畴
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第三方物流市场分析
第三方物流需求市场 第三方物流供给市场 第三方物流市场竞争机构
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第三方物流客户服务的需求分析
客户服务的需求 影响第三方物流客户服务需求决策的因素
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第三方物流客户服务的定义
在客户满意的基础上,以客户满意为第一目标, 向物流需求方高效、迅速地提供产品
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第三方物流客户服务的特征
服务的无形性 服务的不可分性 服务的不确定性 服务的即时性 服务的可得性 服务的互动性 服务的独特性 服务的广泛性
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第三方物流企业的来源
运输业 仓储企业 货运代理公司 托运人 信息咨询服务公司 港口码头 铁路编组站 火车站 汽车站 航空货运站 电子分销商等
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我国第三方物流企业SWOT分析
案例三 《第三方物流》PPT课件
• 利和经销提供的货运代理服务主要是为客户安排“一条龙”式的物流活 动。利和经销运用自己与众多供应商的关系、专业知识和虚拟物流网 络,组合一条以供应链管理为基础、最节省成本效率又高的流程。
• 利和经销提供广泛的多式联运服务,其特点是不管运程多远或运输方式 转变几次,在点到点的运输之间,客户无需处理中间环节,利和经销的统 一管理,有效加快了货品和资金的周转以及货运速度,并提高了货运质量, 真正为客户提供了快捷、准时、方便、价廉、安全和优质的服务。
• 利和经销有自己的一套供应链管理评估方法,称为“供应链优化评 估。供应链优化评估的目的是寻找出客户供应链的特征,针对供应 链上、下游作业进行分析。经过评估后,利和经销会拟定和重组客 户供应链的结构,加强供应链中各环节的效率和服务质量,并订立 操作和表现指标,以不断监察供应链的运作。
(二)核心服务之一:货运代理服务
如果把“虚拟物流”和“虚拟生产”结合,便会形成一种崭新的“虚拟供应 链”模式,把供应链效应提升至新领域。虚拟生产即不直接拥有工厂, 但与工厂保持紧密联系,并协调各个工厂内的工序和工厂间的合作, 以保证生产出来的产品能为客户提供最大的成本效益。虚拟供应链 的运作好比把利丰贸易的虚拟生产和利和经销的虚拟物流两个业务 联结在一起。利丰贸易处理客户的采购和生产管理工作,是供应链 上游的活动;而利和经销则负责与物流配送相关的策划,主要集中在 供应链的中游活动,形成一个极具灵活性的虚拟企业协作网络,令客 户能够对市场需求的转变作出快速反馈,并在最短时间内提供合适 的产品,以达到最迅速、高质量及低成本的供应链管理境界。
• 价值链物流管理则着重增加整体供应链的效益及降低物流成本,务 求在满足服务水平的同时,能以最少成本,把原材料供应商、生产 商、物流企业、经销商及零售商有效地结合,追求效率以及降低整 个物流系统的费用,这包括运输和配送成本,原材料和制成品的储 存成本(利润通过不同环节采取共享仓库的手段)等。价值链物流 管理的目标不只是优化物流的部分环节,而是优化整个供应链系统。
• 利和经销提供广泛的多式联运服务,其特点是不管运程多远或运输方式 转变几次,在点到点的运输之间,客户无需处理中间环节,利和经销的统 一管理,有效加快了货品和资金的周转以及货运速度,并提高了货运质量, 真正为客户提供了快捷、准时、方便、价廉、安全和优质的服务。
• 利和经销有自己的一套供应链管理评估方法,称为“供应链优化评 估。供应链优化评估的目的是寻找出客户供应链的特征,针对供应 链上、下游作业进行分析。经过评估后,利和经销会拟定和重组客 户供应链的结构,加强供应链中各环节的效率和服务质量,并订立 操作和表现指标,以不断监察供应链的运作。
(二)核心服务之一:货运代理服务
如果把“虚拟物流”和“虚拟生产”结合,便会形成一种崭新的“虚拟供应 链”模式,把供应链效应提升至新领域。虚拟生产即不直接拥有工厂, 但与工厂保持紧密联系,并协调各个工厂内的工序和工厂间的合作, 以保证生产出来的产品能为客户提供最大的成本效益。虚拟供应链 的运作好比把利丰贸易的虚拟生产和利和经销的虚拟物流两个业务 联结在一起。利丰贸易处理客户的采购和生产管理工作,是供应链 上游的活动;而利和经销则负责与物流配送相关的策划,主要集中在 供应链的中游活动,形成一个极具灵活性的虚拟企业协作网络,令客 户能够对市场需求的转变作出快速反馈,并在最短时间内提供合适 的产品,以达到最迅速、高质量及低成本的供应链管理境界。
• 价值链物流管理则着重增加整体供应链的效益及降低物流成本,务 求在满足服务水平的同时,能以最少成本,把原材料供应商、生产 商、物流企业、经销商及零售商有效地结合,追求效率以及降低整 个物流系统的费用,这包括运输和配送成本,原材料和制成品的储 存成本(利润通过不同环节采取共享仓库的手段)等。价值链物流 管理的目标不只是优化物流的部分环节,而是优化整个供应链系统。
《第三方物流》PPT课件
➢ 又例如,在国际物流方面,根据荷兰国际配送 协会(HIDC)的调查,美国、日本、韩国等国 家在欧洲设立的配送中心的配送业务有三分之 二是外包给当地的第三方物流公司管理的。
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二、推动外包发展的因素(3)
➢ 如前所说,推动外包发展的根本因素是市场竞 争,是市场竞争迫使企业通过外包,一方面低 成本高效益地完成自己的非核心业务,一方面 又进一步集中精力加强和发展自己的核心竞争 力,这样使企业每一个环节的业务都处在一种 低成本、高效益、高度优化的状态运作,从而 保证了企业在市场竞争中的绝对优势。
二、推动外包发展的因素(1)
➢ 业务外包给企业能带来显著的效益,因而业务 外包被越来越多的人所接受。它逐渐成为企业 家们为提高企业竞争力、提高经济效益的一个 秘密武器,而逐渐流行起来。自从80年代以来, 外包(outsourcing)已成为商业领域中的一大 趋势。企业越来越重视集中自己的主要资源与 主业,而把辅助性功能外包给其它企业。
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四、影响我国物流外包的因素 1. “外包意味着下岗” 2. 不愿意改革 3. “看不到外包有什么好处” 4. 物流外包业务自身有其复杂性
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第四节 第三方物流的效益原理
一、给客户带来的效益 二、给物流提供商带来的效益 三、给社会带来的效益.
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一、给客户带来的效益
1. 有利于集中主业 2. 有利于减少库存 3. 有利于减少投资和加快资本周转 4. 有利于灵活运用新技术 5. 有利于提高顾客服务水平 6. 有利于降低物流成本 7. 有利于建立本地关系而进入新的市场 8. 有利于提升企业形象
✓ 综合型(规模较大、资金雄厚、并且具有良好的 物流服务信誉)
3. 按作业的组织分:
✓ 被动型(绝对) ✓ 主动型(相对)
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二、推动外包发展的因素(3)
➢ 如前所说,推动外包发展的根本因素是市场竞 争,是市场竞争迫使企业通过外包,一方面低 成本高效益地完成自己的非核心业务,一方面 又进一步集中精力加强和发展自己的核心竞争 力,这样使企业每一个环节的业务都处在一种 低成本、高效益、高度优化的状态运作,从而 保证了企业在市场竞争中的绝对优势。
二、推动外包发展的因素(1)
➢ 业务外包给企业能带来显著的效益,因而业务 外包被越来越多的人所接受。它逐渐成为企业 家们为提高企业竞争力、提高经济效益的一个 秘密武器,而逐渐流行起来。自从80年代以来, 外包(outsourcing)已成为商业领域中的一大 趋势。企业越来越重视集中自己的主要资源与 主业,而把辅助性功能外包给其它企业。
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四、影响我国物流外包的因素 1. “外包意味着下岗” 2. 不愿意改革 3. “看不到外包有什么好处” 4. 物流外包业务自身有其复杂性
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第四节 第三方物流的效益原理
一、给客户带来的效益 二、给物流提供商带来的效益 三、给社会带来的效益.
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一、给客户带来的效益
1. 有利于集中主业 2. 有利于减少库存 3. 有利于减少投资和加快资本周转 4. 有利于灵活运用新技术 5. 有利于提高顾客服务水平 6. 有利于降低物流成本 7. 有利于建立本地关系而进入新的市场 8. 有利于提升企业形象
✓ 综合型(规模较大、资金雄厚、并且具有良好的 物流服务信誉)
3. 按作业的组织分:
✓ 被动型(绝对) ✓ 主动型(相对)
第三方物流ppt课件
• 3PL的服务类型
• 仓储及运输服务 • 配送中心服务 • 货运代理服务 • 一体化物流和供应链集成的增值服务
第三方物流
3
• 第三方物流界定
• 具有综合物流服务功能及单一物流服务功的企业联盟体, 以现代电子信息技术为支撑,通过整合及管理联盟体的 资源与行为,实现专业化分工下的协同物流运作,为客 户提供物流系统计划与设计,物流运作及管理等各种个 性化的物流服务。
• 物流服务方式创新
• 从短期交易服务到长期合同服务 • 从完成客户指令到实行协同运作 • 从提供物流服务到进行物流合作
第三方物流
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13.3第四方物流
• 3PL作为一种新兴的物流方式活跃在社会经济各领域,为客 户提供全部的或部分的供应链物流服务,极大地节约了物 流成本,提高了物流效率。
• 当供应链物流跨越更大区域范围乃至跨越国界时,物流瓶 颈凸现出来……
第13章 第三方物流
第三方物流概述 第三方物流运作模式及策略
第三方物流
1
13.1第三方物流概述
一、第三方物流的概念 二、第三方物流的服务内容及经济学效应
第三方物流
2
13.1.1第三方物流的概念
• 第三方物流(third-party logistics, TPL或3PL),20世 纪80年代出现的专门从事物流服务的商业组织。
第三方物流
9
• 第三方物流建设的五大趋势
• 物流经营目标将从提升服务管理的指导思想将由面向效率的流程运作管理, 转为面向服务与面向效率并重的集约化管理,更关注实 现个性化的大批量物流运作服务,创新物流服务的竞争 手段
• 物流流程作业将是模块化作业基础上的集约化
第三方物流
4
13.1.2第三方物流的服务内容及经济 学效应
• 仓储及运输服务 • 配送中心服务 • 货运代理服务 • 一体化物流和供应链集成的增值服务
第三方物流
3
• 第三方物流界定
• 具有综合物流服务功能及单一物流服务功的企业联盟体, 以现代电子信息技术为支撑,通过整合及管理联盟体的 资源与行为,实现专业化分工下的协同物流运作,为客 户提供物流系统计划与设计,物流运作及管理等各种个 性化的物流服务。
• 物流服务方式创新
• 从短期交易服务到长期合同服务 • 从完成客户指令到实行协同运作 • 从提供物流服务到进行物流合作
第三方物流
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13.3第四方物流
• 3PL作为一种新兴的物流方式活跃在社会经济各领域,为客 户提供全部的或部分的供应链物流服务,极大地节约了物 流成本,提高了物流效率。
• 当供应链物流跨越更大区域范围乃至跨越国界时,物流瓶 颈凸现出来……
第13章 第三方物流
第三方物流概述 第三方物流运作模式及策略
第三方物流
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13.1第三方物流概述
一、第三方物流的概念 二、第三方物流的服务内容及经济学效应
第三方物流
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13.1.1第三方物流的概念
• 第三方物流(third-party logistics, TPL或3PL),20世 纪80年代出现的专门从事物流服务的商业组织。
第三方物流
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• 第三方物流建设的五大趋势
• 物流经营目标将从提升服务管理的指导思想将由面向效率的流程运作管理, 转为面向服务与面向效率并重的集约化管理,更关注实 现个性化的大批量物流运作服务,创新物流服务的竞争 手段
• 物流流程作业将是模块化作业基础上的集约化
第三方物流
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13.1.2第三方物流的服务内容及经济 学效应
第5章 第三方物流企业运作模式《第三方物流》PPT课件
供应链是对垂直一体化物流的延伸。
●( 2 ) 水 平 一 体 化 物 流 是 通 过 同 一 行 业 中 多 个 企 业 在 物 流 方 面 的 合 作 而 获 得 规 模经济效益和物流效率。
●(3)物流网络化,它是垂直一体化物流与水平一体化物流的综合体。
5.1 物流一体化
●5.1.3物流一体化的层次 ●(1) 物流功能一体化 Logistics integration将运输、仓储、 配送、信息管理等各物流活动要素作为一个整体,进行整合、协 调与系统化运作。 ●( 2 ) 微 观 物 流 一 体 化 是 指 市 场 主 体 企 业 将 物 流 提 高 到 企 业 战 略 的 地位,并且出现了以物流战略作为纽带的企业联盟。 ●(3)宏观物流一体化是指物流业发展到这样的水平:物流业占到 国家国民总产值的一定比例,处于社会经济生活的主导地位。它 使跨国公司从内部职能专业化和国际分工程度的提高中获得规模 经济效益。
●连锁经营有三种形式: ●直营连锁经营、 ●自由连锁经营、 ●特许连锁经营。
5.3 第三方物流企业连锁经营
●5 . 3 . 2 物 流 连 锁 网 络 的 定 义 和 共 赢 机 制
● 1)物流连锁网络的定义:物流加盟企业相互合作,共同 控制、管理和改进从供应商到用户的物流和信息流的多 个相互联系和依赖的“经济利益共同体”网络。这个网 络作为一个整体与其它物流企业或物流网络竞争。 ● 2)第三方物流企业连锁经营具备的条件 ●3)物流连网络的共赢机制
物流网络平台企业运作示意图
5.4 第三方物流轻资产运营
● 2)第三方物流轻资产运营 ●
➢ 一是必须拥有自身的核心竞争力; ➢二是慎重选择合作伙伴
(单个组织或实现功能互补或实现优势互补); ➢三是努力减少摩擦,以“虚”务“实”,逐步建立现代意义上的
●( 2 ) 水 平 一 体 化 物 流 是 通 过 同 一 行 业 中 多 个 企 业 在 物 流 方 面 的 合 作 而 获 得 规 模经济效益和物流效率。
●(3)物流网络化,它是垂直一体化物流与水平一体化物流的综合体。
5.1 物流一体化
●5.1.3物流一体化的层次 ●(1) 物流功能一体化 Logistics integration将运输、仓储、 配送、信息管理等各物流活动要素作为一个整体,进行整合、协 调与系统化运作。 ●( 2 ) 微 观 物 流 一 体 化 是 指 市 场 主 体 企 业 将 物 流 提 高 到 企 业 战 略 的 地位,并且出现了以物流战略作为纽带的企业联盟。 ●(3)宏观物流一体化是指物流业发展到这样的水平:物流业占到 国家国民总产值的一定比例,处于社会经济生活的主导地位。它 使跨国公司从内部职能专业化和国际分工程度的提高中获得规模 经济效益。
●连锁经营有三种形式: ●直营连锁经营、 ●自由连锁经营、 ●特许连锁经营。
5.3 第三方物流企业连锁经营
●5 . 3 . 2 物 流 连 锁 网 络 的 定 义 和 共 赢 机 制
● 1)物流连锁网络的定义:物流加盟企业相互合作,共同 控制、管理和改进从供应商到用户的物流和信息流的多 个相互联系和依赖的“经济利益共同体”网络。这个网 络作为一个整体与其它物流企业或物流网络竞争。 ● 2)第三方物流企业连锁经营具备的条件 ●3)物流连网络的共赢机制
物流网络平台企业运作示意图
5.4 第三方物流轻资产运营
● 2)第三方物流轻资产运营 ●
➢ 一是必须拥有自身的核心竞争力; ➢二是慎重选择合作伙伴
(单个组织或实现功能互补或实现优势互补); ➢三是努力减少摩擦,以“虚”务“实”,逐步建立现代意义上的
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10 物 流 四 班
徐春鑫 徐春鑫
李柯 李柯
刘西永 刘西永
对于物流的定义我首先先引用2001年颁布 的《物流术语》的国家标准:物流( Logistics ) : 物品从供应地向接受地的实体流动过程。
我们认为:物流简称为“物之流通”,凡 物之流动的地方,就产生物流,他涉及生产、 加工、采购、仓储、运输、报关报检及货代、 船务等各各领域,每个领域有着每个领域的操 作流程、操作规范和职能部门。
优势服务: 上海奔航航空运有限公司 依靠先进的电脑管理系统,完善 的航空运输代理网络,空运业务我们能做到:以一流的服务, 从收件至到达,从空中到地面,门到门,门到港,港到港的8 小时,12小时,24小时的快件服务。同时承诺:货物运输、 快递、仓储、异地派送全过程网上跟踪,让客户在市场经济 方面立足领先地位,从而为客户事业提供可靠的保障。 上海奔航空运有限公司 经过多年的发展,现已与多家国 际和国内航空公司建立了稳定和良好的合作关系。目前拥有 覆盖北美,欧洲,东南亚,中东,澳洲的国际性区域代理网 络。
•
上海恺易集成系统技术有限公司是一家由荷兰 CarrierWeb公司、上海市政府科技创业基金、上海交通 大学等共同出资组建的高新技术企业。公司致力于先进 的GPS/GPRS/GIS、RFID和传感器等技术的集成应用 与开发,为客户提供移动资产及货载的实时追踪、监控、 调度与管理服务。目前已开发了危险品运输实时追踪与 监管系统、冷链物流追踪与监控系统、仓储资源网络服 务平台、网络配送实时调度平台等应用系统。同时,基 于上海交通大学工业工程与管理系的教育资源优势,为 客户提供系统、全面、专业的IE(工业工程)咨询与培 训服务。
• 公司免费为企业提供咨询和策 划第三方物流方案服务。如果 您在筹划第三方物流服务中遇 到了困难或有特殊要求,请您 及时与我们联系,我们会把最 好的建议和方案告诉您,最终 使您的产品在物流运输过程中, 让您感觉更安全、更放心、更 准时。
• 顺鼎物流立足市场不断发展, 在激烈的市场竞争中经受了重 重考验,在加入WTO的新形势 下,公司高层制定了新的发展 目标,以“全方位、全过程、 全系统”的物流运作体系,倾 力打造顺鼎物流成为物流界的
特色服务:
上海顺鼎运输有限公司
• 本公司专业从事公路、铁 路、航空(普货、特种) 货物运输,以及仓储、包 装、市内配送等到物流增 值业务,自行开发物流管 理系统,实现货物网上24 小时查询。公司在上海拥 有10000平米的仓储作业 场地,可调配各种大小型 封闭式、半封闭式车、高 栏车、保温车、平板车、 冷藏车、危险品专用车 (GPS卫星定位)等车型 • 公司服务网络以上海为基 点,辐射全国各地,足迹 覆盖了100多个大中型城 市和偏远地区,国内设30 家分公司及办事处,拥有 大型物流仓库供客户仓储, 公司备有各种封闭式车、 半封闭车、高护栏车、平 板车、保温车、冷藏车、 货车等156辆,并配备了 各式装卸工具,为企业提 供更完善的物流服务。
第三方物流是购买物流服务
第三方物流是“利润中心”
为什么需要第三方物流
• 纽约外包学会的调查
被调查的第三方物流服务公司首 席执行官司们中的
• 双赢的利益
• 改进物流运作的利益 基本途 径是达到比客户更高的运作效 率,以低成本提供更好的服务 • 经济与财务利益 低要素成本 和经济规模、范围 • 管理利益 外协可以获得本公 司未曾有的管理技能外协减少 供应商的数目 • 战略利益 集中精力于核心竞 争能力,非核心业务由于外包 而获得战略竞争能力
工业化的产物
第三方物流是物流远程化的结果
经济全球化 国际分工 产业集约化 全球采购 全球市场
物 流
远 程 化
结果是,一般企业没有能力发展物流,需要求 助于专门物流企业
第三方物流是信息化的结果
• 没有信息技术支持就没有第三方物流 • 第三方物流具有网络信息和网络组织的优势 • 第三方物流——虚拟物流企业的制造者,依靠信息使物流 组织虚拟化
第三方物流
第三方物流
提供完善物流服务 利用物流资源
第一方 物流劳务 需求方
第二方 物流基本劳 务提供
源自于管理学中的(out-souring)意指企业动态地 配置自身和其他企业的功能和服务,利用外部的资 源为企业内部的生产经营服务 所谓第三方物流是指生产经营企业为集中精力 搞好主业,把原来属于自己处理的物流活动,以合 同方式委托给专业物流服务企业,同时通过信息系 统与物流服务企业保持密切联系,以达到对物流全 程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。 第三方物流又叫合同制物流(Contract• logistics)。
35%表示,他们的客户选
择外包物流的主要目的是降低 物流运作成本,
1/3认为,他的客户选择
外包物流的目的是不愿对非核 心业务进行投资。
17%的被调查者表示,外
包物流是为了提高服务水平。
1. 以提高物流环节的服务附加值为目标 的基础物流服务模式 2. 电子商务与第三方物流的有机整合模 式 3. 综合物流代理模式 4. 集中物流模式
顺鼎物流作为一家大型第三方物流企业, 以完善的物流网络和设施,严格的作业规范, 为客商提供综合的物流服务,公司服务项目 从仓储、加工、本市市内配送到国内运输和 国际货运代理等范围广泛的集成或单 项的服 务,公司的物流管理引进JIT管理方法,在 仓储、配送、加工等各个环节均实行制度化 和文件化。 公司的物流管理已经得到了众多国内大 型客户的充分肯定。公司已经通过ISO90012000质量体系认证。
商流3
经营者2
经营者1
经营者
2
• •
商流2
商流2
商物分离
• 表面看起来一个统一的流通过程,实际上可以细分为商业流通和实 物流通,它们各自按照自己的规律和渠道独立运动 观念的分离 过程的分离 责任人的分离
• 三个领域的分离
• 商物分离是第二次浪潮,大生产方式的必然结果 • 商物分离是流通领域社会分工必然结果 • 商物分离是专业化流通的必然结果
分离的结果是出现了专业物流------
第三方物流
第三方物流是时代的产物
• 第三方物流是市场经济造就的买 方市场、新经济、现代物流的共 同产物
@买方市场要求完美的物流服务 @企业追求核心竞争能力,将关联业务 外包 @现代物流造就有效的服务体系 @新经济通过知识、信息、网络可以 提供空前完善的服务
第三方物流
第三方物流形成
1、商物分离是第三方物流形成根本因素 2、第三方物流是时代的产物 3、第三方物流是物流远程化的结果
4、第三方物流是物流优化和自我完善的必然 发展
商物分离是第三方物流形 成根本因素
• 商物分离导至物流独立形态的出现
•
商流1
生产者
用户
生产者
物流
用户
物流1 经营者1 物流2
物流3
商流3
商流1
第3方物流是物流优化和自我完善
物流发展的历程中,也存在自然界“物竞天择, 适者生存”的规律。只有不断地优化和自我完 善,才能在新的经济环境求得生存 第三方物流就是适应现代社会的一种物流优化形 式 今后物流的发展,必然会创新更多优化形式
第三方物流是“合同物流”
第三方物流是物流服务 第三方物流是业务外包物流
产 品 介 绍
吉 运 通
第 三 方 物 流 运 输 管 理 系 统
• 吉运通-第三方物流运输管理系统以 物流操作流程为主线,从托单-配 载-调度-执行-回单-结算,设 计整个系统流程。通过业务流程优 化、仓储优化、运输路线优化、车 辆配载优化等方法,有效降低物流 成本;借助现代信息通信技术、无 线数据采集终端、GPS/GPRS/GIS 技术等,实现企业间的业务协调、 信息同步、货物跟踪等,极大改善 物流响应速度,提高了客户满意度 和作业效率。
发展趋势
• 1.网络作为推广渠道,给传统渠道 提供新的客户。 • 2.网络作为销售渠道。 • 3.网络作为客户维护和重复购买的 渠道。 • 4.纯电子商务:推广、销售和重购, 完全通过网络完成。
面对这种可能会影响海尔在二三线城市
立足根基的冲突,海尔又是如何协调的呢?
• 一方面,出于维持网上商 城的运作,不至于出现当地零 售商不愿交货的情况,海尔对 零售商采取配送补贴的激励方 式,即为配送商品按照网上网 下的定价差实现定额补贴。另 一方面,海尔实行了“联合销 售数量折扣定价策略”,让利 给零售商。“联合销售数量折 扣定价策略”是指在依据数量 实现折扣定价策略的基础上, 把线上线下渠道的销售都计入 零售商的销售数量。也就是说 在同一个地区,海尔将零售商 配送到顾客家中的网络订单也 计入零售商的销售量,从而增 加了其产品销售总量,进而能 享受到海尔更优惠的采购折扣。 • 海尔之所以实行这样一个 机制是因为网络渠道的需求主 要集中于二、三线城市,如果 为此独立建立仓储和配送体系 很不经济,因而借助于传统渠 道是一条行之有效的途径。但 简单的联合配送会使本已因利 益受损心存怨气的零售商更加 愤怒,可能激发更深层次冲突, 因此通过统一配送的联合销售 数量折扣为矛盾的双方找到了 利益契合点,从而实现双渠道 间的协同运作。
但在双渠道实施过程中并非一帆风顺,在网 上商场成立之初便遇到了棘手的问题:
• 在一级城市,海尔通过与国美、 • 反观在二、三线城市中,较高 的进货成本使得零售商在面对 苏宁、百思买等电器分销商合 网上商城的冲击时毫无优势可 作构建渠道,而在二、三线城 言,与此同时,这些区域的顾 市采取网上商城的方式进行覆 客在网上商城订购产品后,订 盖。这种安排是因为相比二、 单是由该顾客所在城市的零售 三级城市的分销商,国美等渠 商进行处理的,这实际上是等 道商具有更强的讨价还价能力 于让零售商在以二、三线城市 和对企业的约束能力,它们能 的进价却以一线城市的售价进 够以大规模采购的方式获得更 行运营,原本可得的利润缩水 低的进货价格,保持价格上的 了不说,大量潜在顾客转投网 竞争力和企业对其的依附性。 络渠道让这些传统渠道经销商 因而,对于一线城市的顾客而 如哑巴吃黄连般,有苦说不出, 言,在线上线下渠道产品价格 这也逐渐引发了渠道间的冲突。 相差不大的情况下,他们更倾 向于实体渠道以获得更好的消 费体验。
徐春鑫 徐春鑫
李柯 李柯
刘西永 刘西永
对于物流的定义我首先先引用2001年颁布 的《物流术语》的国家标准:物流( Logistics ) : 物品从供应地向接受地的实体流动过程。
我们认为:物流简称为“物之流通”,凡 物之流动的地方,就产生物流,他涉及生产、 加工、采购、仓储、运输、报关报检及货代、 船务等各各领域,每个领域有着每个领域的操 作流程、操作规范和职能部门。
优势服务: 上海奔航航空运有限公司 依靠先进的电脑管理系统,完善 的航空运输代理网络,空运业务我们能做到:以一流的服务, 从收件至到达,从空中到地面,门到门,门到港,港到港的8 小时,12小时,24小时的快件服务。同时承诺:货物运输、 快递、仓储、异地派送全过程网上跟踪,让客户在市场经济 方面立足领先地位,从而为客户事业提供可靠的保障。 上海奔航空运有限公司 经过多年的发展,现已与多家国 际和国内航空公司建立了稳定和良好的合作关系。目前拥有 覆盖北美,欧洲,东南亚,中东,澳洲的国际性区域代理网 络。
•
上海恺易集成系统技术有限公司是一家由荷兰 CarrierWeb公司、上海市政府科技创业基金、上海交通 大学等共同出资组建的高新技术企业。公司致力于先进 的GPS/GPRS/GIS、RFID和传感器等技术的集成应用 与开发,为客户提供移动资产及货载的实时追踪、监控、 调度与管理服务。目前已开发了危险品运输实时追踪与 监管系统、冷链物流追踪与监控系统、仓储资源网络服 务平台、网络配送实时调度平台等应用系统。同时,基 于上海交通大学工业工程与管理系的教育资源优势,为 客户提供系统、全面、专业的IE(工业工程)咨询与培 训服务。
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• 顺鼎物流立足市场不断发展, 在激烈的市场竞争中经受了重 重考验,在加入WTO的新形势 下,公司高层制定了新的发展 目标,以“全方位、全过程、 全系统”的物流运作体系,倾 力打造顺鼎物流成为物流界的
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上海顺鼎运输有限公司
• 本公司专业从事公路、铁 路、航空(普货、特种) 货物运输,以及仓储、包 装、市内配送等到物流增 值业务,自行开发物流管 理系统,实现货物网上24 小时查询。公司在上海拥 有10000平米的仓储作业 场地,可调配各种大小型 封闭式、半封闭式车、高 栏车、保温车、平板车、 冷藏车、危险品专用车 (GPS卫星定位)等车型 • 公司服务网络以上海为基 点,辐射全国各地,足迹 覆盖了100多个大中型城 市和偏远地区,国内设30 家分公司及办事处,拥有 大型物流仓库供客户仓储, 公司备有各种封闭式车、 半封闭车、高护栏车、平 板车、保温车、冷藏车、 货车等156辆,并配备了 各式装卸工具,为企业提 供更完善的物流服务。
第三方物流是购买物流服务
第三方物流是“利润中心”
为什么需要第三方物流
• 纽约外包学会的调查
被调查的第三方物流服务公司首 席执行官司们中的
• 双赢的利益
• 改进物流运作的利益 基本途 径是达到比客户更高的运作效 率,以低成本提供更好的服务 • 经济与财务利益 低要素成本 和经济规模、范围 • 管理利益 外协可以获得本公 司未曾有的管理技能外协减少 供应商的数目 • 战略利益 集中精力于核心竞 争能力,非核心业务由于外包 而获得战略竞争能力
工业化的产物
第三方物流是物流远程化的结果
经济全球化 国际分工 产业集约化 全球采购 全球市场
物 流
远 程 化
结果是,一般企业没有能力发展物流,需要求 助于专门物流企业
第三方物流是信息化的结果
• 没有信息技术支持就没有第三方物流 • 第三方物流具有网络信息和网络组织的优势 • 第三方物流——虚拟物流企业的制造者,依靠信息使物流 组织虚拟化
第三方物流
第三方物流
提供完善物流服务 利用物流资源
第一方 物流劳务 需求方
第二方 物流基本劳 务提供
源自于管理学中的(out-souring)意指企业动态地 配置自身和其他企业的功能和服务,利用外部的资 源为企业内部的生产经营服务 所谓第三方物流是指生产经营企业为集中精力 搞好主业,把原来属于自己处理的物流活动,以合 同方式委托给专业物流服务企业,同时通过信息系 统与物流服务企业保持密切联系,以达到对物流全 程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。 第三方物流又叫合同制物流(Contract• logistics)。
35%表示,他们的客户选
择外包物流的主要目的是降低 物流运作成本,
1/3认为,他的客户选择
外包物流的目的是不愿对非核 心业务进行投资。
17%的被调查者表示,外
包物流是为了提高服务水平。
1. 以提高物流环节的服务附加值为目标 的基础物流服务模式 2. 电子商务与第三方物流的有机整合模 式 3. 综合物流代理模式 4. 集中物流模式
顺鼎物流作为一家大型第三方物流企业, 以完善的物流网络和设施,严格的作业规范, 为客商提供综合的物流服务,公司服务项目 从仓储、加工、本市市内配送到国内运输和 国际货运代理等范围广泛的集成或单 项的服 务,公司的物流管理引进JIT管理方法,在 仓储、配送、加工等各个环节均实行制度化 和文件化。 公司的物流管理已经得到了众多国内大 型客户的充分肯定。公司已经通过ISO90012000质量体系认证。
商流3
经营者2
经营者1
经营者
2
• •
商流2
商流2
商物分离
• 表面看起来一个统一的流通过程,实际上可以细分为商业流通和实 物流通,它们各自按照自己的规律和渠道独立运动 观念的分离 过程的分离 责任人的分离
• 三个领域的分离
• 商物分离是第二次浪潮,大生产方式的必然结果 • 商物分离是流通领域社会分工必然结果 • 商物分离是专业化流通的必然结果
分离的结果是出现了专业物流------
第三方物流
第三方物流是时代的产物
• 第三方物流是市场经济造就的买 方市场、新经济、现代物流的共 同产物
@买方市场要求完美的物流服务 @企业追求核心竞争能力,将关联业务 外包 @现代物流造就有效的服务体系 @新经济通过知识、信息、网络可以 提供空前完善的服务
第三方物流
第三方物流形成
1、商物分离是第三方物流形成根本因素 2、第三方物流是时代的产物 3、第三方物流是物流远程化的结果
4、第三方物流是物流优化和自我完善的必然 发展
商物分离是第三方物流形 成根本因素
• 商物分离导至物流独立形态的出现
•
商流1
生产者
用户
生产者
物流
用户
物流1 经营者1 物流2
物流3
商流3
商流1
第3方物流是物流优化和自我完善
物流发展的历程中,也存在自然界“物竞天择, 适者生存”的规律。只有不断地优化和自我完 善,才能在新的经济环境求得生存 第三方物流就是适应现代社会的一种物流优化形 式 今后物流的发展,必然会创新更多优化形式
第三方物流是“合同物流”
第三方物流是物流服务 第三方物流是业务外包物流
产 品 介 绍
吉 运 通
第 三 方 物 流 运 输 管 理 系 统
• 吉运通-第三方物流运输管理系统以 物流操作流程为主线,从托单-配 载-调度-执行-回单-结算,设 计整个系统流程。通过业务流程优 化、仓储优化、运输路线优化、车 辆配载优化等方法,有效降低物流 成本;借助现代信息通信技术、无 线数据采集终端、GPS/GPRS/GIS 技术等,实现企业间的业务协调、 信息同步、货物跟踪等,极大改善 物流响应速度,提高了客户满意度 和作业效率。
发展趋势
• 1.网络作为推广渠道,给传统渠道 提供新的客户。 • 2.网络作为销售渠道。 • 3.网络作为客户维护和重复购买的 渠道。 • 4.纯电子商务:推广、销售和重购, 完全通过网络完成。
面对这种可能会影响海尔在二三线城市
立足根基的冲突,海尔又是如何协调的呢?
• 一方面,出于维持网上商 城的运作,不至于出现当地零 售商不愿交货的情况,海尔对 零售商采取配送补贴的激励方 式,即为配送商品按照网上网 下的定价差实现定额补贴。另 一方面,海尔实行了“联合销 售数量折扣定价策略”,让利 给零售商。“联合销售数量折 扣定价策略”是指在依据数量 实现折扣定价策略的基础上, 把线上线下渠道的销售都计入 零售商的销售数量。也就是说 在同一个地区,海尔将零售商 配送到顾客家中的网络订单也 计入零售商的销售量,从而增 加了其产品销售总量,进而能 享受到海尔更优惠的采购折扣。 • 海尔之所以实行这样一个 机制是因为网络渠道的需求主 要集中于二、三线城市,如果 为此独立建立仓储和配送体系 很不经济,因而借助于传统渠 道是一条行之有效的途径。但 简单的联合配送会使本已因利 益受损心存怨气的零售商更加 愤怒,可能激发更深层次冲突, 因此通过统一配送的联合销售 数量折扣为矛盾的双方找到了 利益契合点,从而实现双渠道 间的协同运作。
但在双渠道实施过程中并非一帆风顺,在网 上商场成立之初便遇到了棘手的问题:
• 在一级城市,海尔通过与国美、 • 反观在二、三线城市中,较高 的进货成本使得零售商在面对 苏宁、百思买等电器分销商合 网上商城的冲击时毫无优势可 作构建渠道,而在二、三线城 言,与此同时,这些区域的顾 市采取网上商城的方式进行覆 客在网上商城订购产品后,订 盖。这种安排是因为相比二、 单是由该顾客所在城市的零售 三级城市的分销商,国美等渠 商进行处理的,这实际上是等 道商具有更强的讨价还价能力 于让零售商在以二、三线城市 和对企业的约束能力,它们能 的进价却以一线城市的售价进 够以大规模采购的方式获得更 行运营,原本可得的利润缩水 低的进货价格,保持价格上的 了不说,大量潜在顾客转投网 竞争力和企业对其的依附性。 络渠道让这些传统渠道经销商 因而,对于一线城市的顾客而 如哑巴吃黄连般,有苦说不出, 言,在线上线下渠道产品价格 这也逐渐引发了渠道间的冲突。 相差不大的情况下,他们更倾 向于实体渠道以获得更好的消 费体验。