世界技能竞赛选拔赛科鲁兹发动机拆装各项目扭矩及参数列表
科鲁兹发动机拆装流程
项目
扭矩
正时皮带下前盖螺栓
6牛米
正时皮带后盖螺栓
6牛米
发动机前盖（机油泵壳体）
20牛米
凸轮轴调节器封闭螺塞
30牛米
凸轮轴轴承盖螺栓
8牛米
凸轮轴封闭螺栓
30牛米
凸轮轴盖螺栓
8牛米
凸轮轴调节器螺栓
第一遍50牛米(1)
第二遍150 度
最后一遍15 度
连杆轴承盖螺栓
第一遍35牛米(1)
标准尺寸（棕色/绿色） 54.980-54.997毫米
允许的曲轴轴向间隙
0.100 - 0.202毫米
最大允许的旋转间隙
0.03毫米
允许的曲轴轴承间隙
0.005 - 0.059毫米
气缸体
缸径
79毫米
气缸盖
0.05毫米
气缸体顶平面纵向不平度如果顶平面超出规格，则更换气缸盖。
不要加工气缸盖。
活连杆组
活塞环端隙
正时皮带惰轮螺栓
第一遍20牛米(1)
第二遍120 度
最后一遍15 度
正时皮带张紧器螺栓
第一遍20牛米(1)
第二遍120 度
最后一遍15 度
项目
参数
气缸盖
气缸盖平面度
0.05毫米
气缸体顶平面纵向不平度如果顶平面超出规格，则更换气缸盖。
不要加工气缸盖。
气门间隙
进气门
0.25毫米
排气门
0.30毫米
曲轴
曲轴主轴承轴颈1 - 5直径-
矩形压缩环(1)
0.20 - 0.40毫米
锥形压缩环(2)
0.40 - 0.60毫米
刮油环(3)
0.25 - 0.75毫米
科鲁兹发动机曲柄连杆机构的拆解、检查(包括外观检查和尺寸测量)和组装作业表
清除表面污垢，清洁，收拾工具
切勿转动曲轴
切勿涂抹机油
17
安装曲轴轴承盖
安装曲轴轴承盖。
安装10个旧的曲轴轴承盖螺栓。
螺栓需用手轻轻拧入
安装轴承盖时，注意装配标记、方向。
用塑料锤、铜棒，按由里至外顺序，敲击每个轴承盖，使其安装到位。
可以用手电辅助检查轴承盖安装到位。 旧螺栓可以重复用于检查。
18
紧固主轴承盖
安装曲轴轴承盖。分三遍拧紧2个曲轴轴承盖螺栓。使用EN-45059传感器套件：
按照安装方向，将第 1、2、3、4、5道安装轴瓦到主轴承座上，注意方向，油孔要对齐。
均匀涂抹机油在轴瓦内表面。
用气枪清洁缸体主轴承座表面
注意轴瓦的安装标记及方向，对齐油孔
轴承孔表面及轴瓦背部不得有机油（用吸油纸清洁）
27
再次清洁曲轴
清洁曲轴
用气枪再次清吹
28
安装曲轴并用机油润滑
两手握住曲轴前后两端，将曲轴轻轻放置在缸体轴承座上
转动手柄，将缸体摇到下平面朝正上方
4
曲轴转动灵活性检查
旋转发动机曲轴一圈以上，检查曲轴转动灵活，无卡滞。
带曲轴皮带轮螺栓时，使用指针扳手，选择合适套筒，转动曲轴 （如无螺栓,则用手握住曲柄，用力向后部拨动曲柄，检查曲轴能够自由转动一圈以上）
5
曲轴轴向间隙测量
1.安装GE-571-B量表 (1)。
• 安装在发动机气缸体前面的固定装置中。
22
拆下曲轴
从发动机缸体上取下曲轴，并放置在工作台上的飞轮上。
清除曲轴主轴颈表面的间隙规痕迹。
用化油器清洗剂喷在干净的抹布上，清除曲轴主轴颈表面的间隙规痕迹。
放置曲轴时应轻
发动机的拆装及考核标准
发动机的拆装及考核标准科目一发动机外围部件的拆装实训目标1 认识发动机外围部件，了解其安装位置。
2 掌握拆卸发动机外围部件的方法和要求。
实训器材1发动机一台，发动机拆装翻转架。
2 常用工具一套，扭力扳手、发动机专用工具一套。
3发动机及轿车的相关挂图、图册若干。
实训科目1进气歧管的拆装：（1）用高压线钳拔下各缸点火高压线，按顺序摆放。
注意事项：拆装点火高压线时，注意工具所夹得位置，防止夹断和损坏点火高压线；注意点火高压线的安装程序，各缸高压线不可互换。
（2）拔下油压调节器上的真空软管。
（3）拆下燃油分配管上的紧固螺栓，取下燃油分配管总成（油压调节器、喷油器、燃油分配管）。
注意事项：安装喷油器时，应在下端的密封圈上抹一些机油。
燃油分配管与进气歧管联结螺栓的拧紧力矩为20N.m。
（4）拆下节气门总成的紧固螺栓，取下节气门总成。
实训提示：节气门总成紧固螺栓的拧紧力矩为20N.m 。
（5）拆下进气歧管的支架与发动机和进气歧管的紧固螺栓。
注意事项：支架与发动机和进气歧管紧固螺栓的拧紧力矩为20N.m 。
（6）拆下进气歧管和汽缸盖之间的联结螺栓（内六角，上下各4个）。
注意事项：拆卸时，按照从外向内且对角的顺序拧松螺栓。
装复时，按照从内向外且对角的顺序拧紧螺栓。
联结螺栓的拧紧力矩为20N.m 。
（7）取下进气歧管。
（8）取下进气歧管衬垫。
注意事项：拆下进气歧管后，衬垫必须更换。
（9）装复进气歧管时，按与拆卸相反的顺序进行。
2 排气歧管的拆装（1）拆下排气管护罩上的螺栓，并取下护罩。
（2）拆下排气歧管上的紧固螺栓（上、下各4个），取下排气歧管。
注意事项：拆卸时，按照从外向内且对角的顺序拧松螺栓。
装复时，按照从内向外且对角的顺序拧紧螺栓。
排气歧管紧固螺栓的拧紧力矩为20N.m 。
（3）取下排气歧管衬垫。
注意事项：拆下排气歧管后，衬垫必须更换（4）装复排气歧管时，按与拆卸相反的顺序进行。
3 同步带的拆装（1）将曲轴转到第一缸的上止点位置。
发动机拆装项目评分表
抹布等废弃物的处理
2分
比赛合计:
裁判员签字：裁判长签字：
1分
使用煤油清洗后，抹布擦拭
1分
用压缩空气吹干
1分
气缸盖螺栓孔的清洁，应使用清洗剂和压缩空气配合，一项未作扣0.5分
1分
三
测量
24分
气缸盖测量及记录数据
正确测量气缸盖（6个位置，每位置2-5点），使用刀尺和塞尺配合测量。（每个位置1分）
6分
填写气缸盖测量工作表（所填工单中每错1个位置扣0.5分）
3分
3分
四
装配
34分
安装气缸垫
清洁气缸垫表面
1分
正确放置气缸垫（注意缸垫正反）
1分
安放气缸盖
定位销的检查
1分
气缸盖拿取
1分
气缸盖平稳放置入位
1分
安放气门挺柱
涂抹润滑油（涂抹均匀）
2分
安放顺序不能错乱
2分
安放气门挺柱时，要旋入挺柱座内
2分
安装气缸盖螺栓
涂抹润滑油，仔细到位
2分
安放螺栓顺序不能错乱
2分
用手旋入螺栓
2分
按正确顺序扭紧
5分
使用预紧力扭力扳手，达到规定扭矩29N,m用力方向拉,不能推
4分
使用指针式扭力扳手，使螺栓旋转90°，用力方向拉，不能推
4分
在螺栓上标注油漆记号或使用转角扳手,两种方法均可
2分
五
5S及安全
7分
文明安全作业
及时清洁整理工具台面及工具
2分
工具、零件、油液不能发动机拆装项目评分表
参赛号：比赛用时：分秒
序号
项目
配分
内容
扣发标准
2019发动机拆装评分表
红印油涂抹气门锥面上，抵着气门座转动气门。使用测量工具对气门座圈上接触印迹宽度
4
6、进排气门对气门座同心度检查
检查气门锥面上红印油印迹
5
7、气门锥面上气门与气门座接触面的位置检查 检查气门锥面上红印油印迹
5
“上汽通用杯”汽车运用与维修技能大赛发动机拆装评分表 1/2
六、清洁零部件（2分） 清洁零配件
3
十一、维修手册使用 （3分）
使用维修手册查找技术标准
应至少查阅三次；应翻阅查找例如；拆卸、装配工艺；气门标准值等；凸轮轴盖螺栓安装扭矩 等
3
十二、安全和5S（6分） 整个工作过程中的安全与5S
- 场地整洁，物品摆放有序 - 无安全问题
6
十三、维修工单（20分） 维修记录表、工单填写
按要求填写，记录值准确
使用气枪或吸油纸清洁全部零配件（包括：进排气凸轮轴、凸轮轴承盖和螺栓以及气门零件板 上的全部零件
2
装配该气缸气门油封 七、装配指定的某一汽缸的
全部进排气门组 (6分）
装配该气缸的全部进排气门组件
否决项
八、装配气门挺柱 （3分） 装配润滑气门挺柱
用机油润滑气门油封，选择合适的专用工具将四个气门油封装入气门导管头部
20
100
总得分
“上汽通用杯”汽车运用与维修技能大赛发动机拆装评分表 2/2
3
分）
按照装配顺序装上第一道凸轮轴轴承盖螺栓
按照手册给出的顺序安装第一道轴承盖螺栓，使用扭力扳手分两次上紧轴承盖。
1
检查进排气凸轮轴轴承盖标记
检查确认进排气凸轮轴轴承盖标记是否正确
1
否决项 十、作业后整理（3分） 清洁工具工作台场地
裁判最终检查进排气凸轮轴轴承盖位置装配错误或进排气凸轮轴装配错位
1-5、世界技能大赛汽车技术全国选拔赛-发动机机械-评分表
检查百分表、千分尺标签并清洁后校验
2
组装校验量缸表并对指定气缸按标准进行测量
2
正确选用外径千分尺，在活塞底裙部上10mm活塞销的垂直方向处测量活塞外径，并填写记录表。
2
清洁曲轴劲及轴瓦，用塑料规测量连杆轴瓦间隙
2
4
装配发动机
（40分）
清洁、润滑活塞和气缸壁
按120°分布三道活塞环的断口，涂抹机油，用专用工具一次性将活塞连杆组件推入气缸。
2
凸轮瓦端盖打胶装配，中间向两边紧固4颗螺栓
2
润滑凸轮轴瓦盖，并按从前往后顺序，分3-4次均匀拧紧20个瓦盖螺栓后再拧紧到10Nm。
1
安装上正时罩盖的后档板，拧紧4个紧固螺栓至10Nm。
2
用专用工具安装正时皮带轮，拧紧至80Nm（紧固时转动范围小于10°）并打黄色标。
1
安装正时皮带，检查正时标记。
2
1
更换并清洁气缸垫，安装时TOP记号向上。
1
清洁气缸盖下结合平面，安放在气缸体上。
2
用手旋入10个缸盖紧固螺栓，分2级45NM、65-69Nm均匀拧紧缸盖紧固螺栓
2
清洁润滑16个气门挺柱，按记号位置顺序安装。
3
清洁、润滑并安装进、排气凸轮轴，确认驱动齿轮正时记号。
2
更换排气凸轮轴油封并安装进气凸轮轴堵盖
第
发动机机械拆装检修评分表
选手编号
选手姓名
裁判签字
竞赛机型
长安-奔奔MINI发动机（JL466QL）
任务时长
90分钟
实际用时
序号
项目
标准描述
分值
扣分
1
作业准备
（3分）
检查发动机与翻转架安装情况
个人发动机拆装赛项小结
2013年中职汽车技能大赛个人发动机拆装赛项小结一、发动机拆装项目2013年与2012年的差别1、车型及发动机型变化；卡罗拉1ZR发动机改为科鲁兹LDE发动机2、维修项目的变化；拆装正时链条改为正时皮带和气门间隙检查与调整3、相对去年（2012年）项目较为简单了；（正时皮带检查比正时链条检查简单、减去了可变配气相位阀的检查）4、增加了气门间隙测量和选配5、综合比较今年的个人发动机拆装项目比去年难度降低了。
二、比赛成绩列表1、比赛总成绩列表用时最短的；①23分29秒的成绩为96分，②24分21秒的成绩为97分，③25分50秒的成绩95分得分最高的；①99分用时28分12秒，②98分用时26分26秒，③97分中最慢用时30分0秒完成作业的最低分80分用时28分42秒未完成作业的最高分91分（2人）上述结果说明最快完成作业的不一定是最好成绩，完成作业不一定能有好成绩，未完成作业也可能取得好成绩。
结论；今年的拆装项目相对去年简单了，因此不要赶时间，要注重作业质量！3、比赛成绩与去（2012）年比较2012年2013年最高分96分99分最高分提高3分说明难度降低最低分34分20分最低分降低14分，说明水平降低平均分77.72分81.89分平均分提高说明难度降低及格率82.19 % 91.78% 及格率提高近10% 说明难度降低完成30人占41.1% 40人占54.8% 完成比例提高也说明难度降低未完成43人占59.9% 33人占45.2% 未完成人数减少也说明难度低90~100分22人21人高分接近说明难度接近80~89分10人33人中分超出很多，说明难度降低70~79分18人10人低分减少也说明难度降低综上所述今年赛项难度确实降低了！三、比赛成绩分类1、作业单分值（10分）作业表需填写21个空；最好成绩全对得10分（3人），最差成绩0分（错10~17个空（14人），排前41位的选手填空错数≦5 ，导致填错的原因有；气门测量错误、选配计算错误、好坏判断错误作业单出现扣分的主要原因是气门测量数值误差超过0.02mm，这样的误差主要是测量方法不当导致的。
雪佛兰科鲁兹技术参数和产品配置表 Chevrolet Cruze
S S -
S S -
S S -
S S -
S S S
S S S
S S S
S S S
205/65R15
205/60R16
205/60R16
205/60R16
205/60R16
225/50R17
1360 S S S S S S S S S S S S S S S S S S
1360 S S S S S S S S S S S S S S S S S S S
1390 S S S S S S S S S S S S S S S S S S S
ECOTEC DVVT + Turbo 1796 1598 6AT+Tiptronic 6AT+Tiptronic 6AT 108/6200 135/5800 177/3800 135/5800 10.5:1 8.8:1 190 190 225 11.9 11.9 8.7 7.8 7.8 7.7 6.1 6.1 5.9 ECOTEC DVVT
S S S S S -
S S S S S -
S S S S S S -
S O S* O S S S -
S S O S* O S S S S -
S S O S* O S S S S -
S S S S S S S S S S Sห้องสมุดไป่ตู้S
S S S S S S S -
One-click intellectual key (automatic sensing 一触式智能钥匙(自动感应式解锁、无钥匙点火、 unlocking function, keyless ignitition, one一键式启动) click start) 音响系统 6喇叭剧院级音响系统 acoustic system 6-speaker theatrical acoustic system Classic single-disc CD player system (MP3 经典单碟CD播放系统(带MP3功能) file is available.) 安吉星科技智能行车伙伴 Onstar Remarks: "S"---标准配备Standard "O"---选装配备Option
发动机拆装测量与检查项目评分标准1
汽车维修技能大赛国赛项目发动机曲柄连杆机构的检查、组装和拆解维修评分表选手号：______ 姓名：比赛时间：30分钟用时分钟总得分：_____裁判员签名：一、单项选择题（共70题，每题1分。
每题的备选项中，只有1个符合题意）1.能够反映项目管理班子内部项目经理。
各工作部门和各式作岗位在各项管理工作中所应承担的策划、执行、控制等职责的组织工具是（）。
A．管理职能分工表B．组织结构图C．工作任务分工表D．工作流程图【答案】A【解析】管理职能分工表是用表的形式反映项目管理班子内部项目经理、各工作部门和各工作岗位对各项工作任务的项目管理职能分工。
表中用拉丁字母表示管理职能。
2.某工作项目施工采用施工总承包模式，其中电气设备由业主指定的分包单位采购和安装，则在施工中分包单位必须接受（）工作指令，服从其总体项目管理。
A．业主B．设计方C．施工总承包方D．项目监理方【答案】C【解析】施工总承包方对所承包的建设工程承担施工任务的执行和组织的总的责任，分包施工方承担合同所规定的分包施工任务，以及相应的项目管理任务。
若采用施工总承包或施工总承包管理模式，分包方（不论是一般的分包方，或由业主指定的分包方）必须热爱施工总承包方或施工总承包管理方的工作指令，服从其总体的项目管理。
3.对项目的结构进行逐层分角所采用的组织工具是（）。
A．项目结构图B．组织结构C．合同结构图D．工作流程图【答案】A【解析】项目结构图是一个组织工具，它通过树状图的方式对一个项目的结构进行逐层分解，以反映组成该项目的所有工作任务。
项目结构图中，矩形框表示工作任务（或第一层、第二层子项目等），矩形框之间的连接用连线表示。
4.线性组织结构模式的特点之一是（）。
A．组织内每个工作部门可能有多个矛盾的指令源B．组织内每个工作部门有横向和纵向两个指令源C．能促进组织内管理专业化分工D．组织内每个工作部门只接受一个上级的直接领导【答案】D【解析】在纯情组织结构中，每一个工作部门只能对其直接的下属部门下达工作指令，每一个工作部门也只有一个直接的上级部门，因此，每一个工作部门只有惟一个指令源，避免了由于矛盾的指令而影响组织系统的运行。
发动机拆装考核标准及评分
工具使用
5
选用工具和使用是否熟练（如对于同一螺栓多次选择工具）,每次1分：螺栓方向拧反或错误操作损坏零件和零件工作表面，每次错误扣1分。
8
报项
5
报项内容是否完整，零件名称是否准确清晰，报错名称或不清晰一次扣1分。
9
工件安全和7S原理
15
拆装过程意外受伤（出血）共4分，一次扣2分；
三不落地共3分，每次扣1分；
工具、量具用完后应及时归位2分，每次扣1分；
工具、量具、零件等分类摆放2分，每次扣1分；
始终保持场地、各拆卸零件、装配表面、工具的整洁4分，每次扣1分。
10
其他
10
工作着装，工作服、帽、安全鞋，不符合要求每项扣1分；
漏装零件或螺栓扣2分/个；
转动测试，若发动机因正时不对（正时皮带或凸轮轴正时齿轮错位）而不能运转，扣10分，能正常运转则不扣分。
惠东县技工学校
发动机拆装考核标准及评分
班级_________________姓名：时间：
序号
评分内容
配分
评分细则
扣分
得分
1
附件的拆卸
5
拆卸遵循“从外到内，从两边到中间”的原则进行，不能发生刮碰，零件放置合理；顺序错误扣1分，扣完为止。
2
配气机构的解体
10
拆卸汽缸盖螺栓等按顺序进行，零件放置合理，出现一次操作错误扣1分：维修螺栓没装或凸轮轴拆卸错误的扣2分，扣完为止。
指导教师
得分
5
配气构件的装配（顺序）
10
汽缸盖放置要合理，汽缸垫装反、漏装力要求：30N·M，分两次进行紧固。按要求进行润滑和清洁，零件放置合理，装配完毕必须进行机械检查。每出现一次操作错误扣1~2分，扣完为止。
汽车维修技能竞赛_发动机拆装评分表
陕西正大技师学院汽车工程系第一届汽车维修技能竞赛
评分记录表
项目：发动机气缸盖拆装成绩总分：参赛组员：
技术要点评分记录表
序号项目内容评分规则标准得分
1 工具
选用
选取工具和
使用
多选或少选扣5分
工具选择使用
正确10分
错误使用工具扣5分
2
发动机
解体
解体顺序
方法一处错误扣5分 1.解体过程
正确10分
2.零件摆放分
类、作记号、
有序10分
3.记录准确、
详细及规范
10分
结果一处错误扣5分
零件摆放
凌乱扣5分
摆放顺序不对扣5分
技术要求
未记录相关参数每处扣5分
记录错误每处扣5分
零件清洗
检查
零件清洗和
检查
需要清洗的零件没有清洗或
不干净每件扣5分
拆解后的零件
仔细检查并清
洗干净10分
没有检查每件扣5分
3 发动机
装配
发动机装配
顺序
方法一处错误扣5分
1.装配过程方
法结果正确
10分
2.无漏装零
件、无泄露、
装配过程按规
范执行20分
结果一处错误扣5分
技术要求
未达到相关技术每处扣5分
错误每一处扣5分
装配质量
装配不合格扣5分
有部分零件没有装配扣5分
4 场地清理比赛场地没有清理或不干净扣5分场地干净整齐、工具归还5分
5 小组协作
团结
集体意识
比赛配合分工有序加10分小组配合分工
及组员表现
15分
组员自由散慢扣5分
评委老师：年月日。
世界技能竞赛选拔赛汽车技术项目发动机测量评分表
测量前清洁量具和被测量零件表面
3
2
气缸盖
拆卸气缸盖
至少分两次松螺栓，顺序正确
5
测量气缸盖平面度
按照手册要求，参考实测标准
4
3
凸轮轴
测量进气凸轮轴轴径1
参考实测标准，公差±0.01mm，判断正确
3
测量排气凸轮轴轴径2
参考实测标准，公差±0.01mm，判断正确
3
4
气门
测量1缸进气门2气门杆直径
参考实测标准，公差±0.01mm，判断正确
世界技能竞赛选拔赛汽车技术项目发动机测量评分表
《发动机测量》评分表
1.6L自然吸气式LDE发动机
比赛时间
60分钟
实际用时
序号
项目
评分点
说明
配分
得分
1
工作准备和安全
测量前对千分尺校零并调整
3
检查曲轴转动自如
转动至少2圈
3
拆卸和检查气门锁片时佩戴护目镜
5
工具量具使用正确，无掉落
3
测量4缸进气门1气门杆直径
参考实测标准，公差±0.01mm，判断正确
3
安装进气门
安装正确
5
安装排气门
安装正确
5
5
气缸
检查组装量缸表
5
测量气缸1直径
参考实测标准，公差±0.02mm，判断正确
8
计算气缸1圆度
计算正确，判断正确（若直径超差，本项不得分）
3
6
活塞
测量活塞1裙部直径
参考实测标准，公差±0.01mm
6
安装气缸盖
至少分两次扭紧，顺序、扭矩、转角正确
8
恢复清洁场地
汽车检测与维修技术：评分表2016科鲁兹LDE发动机(秃机)拆装与测量评分表
科鲁兹 LDE
发动机（秃机）拆装与测量评分
表
满分 100 分 参赛号：
开始时间：
结束时间：
得 分：
序 步骤名称 号 及分值
操作内容
扣分标准
①清洁工具桌面、测量台桌面、发 漏清洁一项，每项扣 0.2 分
动机翻转架油盆
(该项目总分值 0.4 分，扣完为止)
摆放整齐
③作业结束后清洁工具桌面、测量 漏清洁一项，每项扣 0.5 分
台桌面、发动机翻转架、油盆、场 (项目③总分值 2 分，扣完为止)
第2页共3页
江苏省第三届技能状元大赛------汽车检测与维修技术
地、工量具复位等
④工单填写正确，字迹不潦草
工单填写不正确，字迹潦草扣 1 分
19
其他 裁判在执裁过程中发现的其他不
江苏省第三届技能状元大赛------汽车检测与维修技术
11 曲轴轴承 按维修手册操作 间隙测量 (16 分)
按手册要求评分
12 曲轴的 按维修手册操作 安装
（6.5 分）
按手册要求评分
13 曲轴纵向 按维修手册操作 间隙测量 (5 分)
按手册要求评分
14 飞轮组的 按维修手册操作 安装
（2 分） 15 活塞连杆 按维修手册操作
组的安装 （4 分）
按手册要求评分 按手册要求评分
16 安装机油 按维修手册操作
按手册要求评分
泵壳体
(2 分)
17 安全操作 ① 业过程中发生零件跌落 零件每掉落一次扣 1 分
（8 分）) ②作业过程中发生工具跌落
工具每掉落一次扣 1 分
③作业过程中发生量具跌落
量具每掉落一次扣 1 分
科鲁兹车lde发动机曲轴拆装与测量评分表
科鲁兹车lde发动机曲轴拆装与测量评分表此表仅供参考，勿外传，勿直接打印发给学生序步骤名称本项操作内容扣分标准号得分及分值?清洁工具车桌面、测量台桌面、发动机翻转架、油盆漏清洁一项，每项扣0.5分 ?(该项目总分值2分，扣完为止) 前期准备1 3分未检查翻转架状况扣0.5分 ? ?检查发动机翻转架及发动机翻转架的安装固定状况未检查安装状况扣0.5分 ??准备拆装工具没有将工具摆放整齐扣1分 ? 2 曲轴轴承没有检查扣1分 ? 盖的拆卸8分?检查曲轴轴承盖安装标记是否正确(以5号曲轴轴承盖安装标记为参照) ?使用指针式扭力扳手转动曲轴2圈，检查转动是否异常没有检查曲轴转动情况扣1分 ?没有用指针式扭力扳手扣0.5分 ??使用指针式扭力扳手分2次按规定顺序成对交替释放曲轴轴承盖固定螺栓力矩，顺序如图所示，没有使用指针式扭力扳手扣1分 ?四种顺序均可。
没有按正确顺序卸力扣1分 ?没有成对释放螺栓力矩扣1分 ?没有分两次卸力扣1分 ??没有按正确顺序卸力扣除该项目所有分值(合计扣4分) ??使用合理工具按规定顺序拆下曲轴轴承盖固定螺栓(顺序同上) 没有按正确顺序拆卸扣0.5分 ??用手拆下5个曲轴轴承盖并按序号摆放整齐没有用手正确拆下扣0.5分 ?没有按正确顺序摆放扣0.5分 ??在曲轴轴瓦非定位端沿圆周切线方向拆下5个曲轴轴承盖上的曲轴轴瓦，不可沿发动机曲轴前没有正确拆卸，每一个扣0.5分 ?后(轴向)方向晃动拆下(此步骤也可在清洁前执行) (该步骤总分值1分，扣完为止)第 1 页共 10 页此表仅供参考，勿外传，勿直接打印发给学生?正确拆下曲轴后油封壳体，不可用工具撬动如果用工具撬动扣0.5分 ??将拆下部件按顺序整齐摆放没有按顺序摆放扣0.5分 ?3 拆下曲轴 ?将曲轴从发动机取下，并放置在V形铁上，V形铁需支撑在曲轴的主轴颈上，V形铁需放置在检V形铁未放在检验平板上扣1分 ? 4分验平板上;曲轴从气缸体上取下过程中不能磕碰曲轴在V型铁上放置错误扣0.5分 ?取下曲轴过程中发生磕碰扣1分 ??在曲轴轴瓦非定位端沿圆周切线方向拆下发动机缸体上5个曲轴轴瓦，不可左右晃动拆下没有正确拆卸，每一个扣0.5分 ?(该步骤总分值2分，扣完为止)?将拆下部件按顺序摆放整齐没有按顺序摆放扣0.5分 ?4 部件清洁 ?清洁5个曲轴轴承盖漏任一清洁步骤或部件，扣0.5分 ? 5分清洁步骤:先使用抹布清洁，后用气枪吹净 (该项目总分值1分，扣完为止) ?清洁10个曲轴轴瓦漏任一清洁步骤或部件，扣0.5分 ?清洁步骤:先使用抹布清洁，后用气枪吹净 (该项目总分值1分，扣完为止) ?清洁10根曲轴轴承盖固定螺栓漏任一清洁步骤或部件，扣0.5分 ?清洁步骤:先使用抹布清洁，后用气枪吹净 (该项目总分值1分，扣完为止) ?清洁曲轴轴颈及其油孔(每个油孔均要特别突出清洁) 漏任一清洁步骤或部件，扣0.5分 ?清洁步骤:先使用抹布清洁，后用气枪吹净 (该项目总分值1分，扣完为止) ?清洁气缸体:先使用铲刀清洁气缸体下平面，用抹布清洁后用气枪吹净下平面、5个曲轴轴瓦漏任一清洁步骤或部件，扣0.5分 ?安装面及油孔、10个曲轴轴承盖固定螺栓孔、气缸体上的冷却液道。
拆车经典资料 撕掉伪装!科鲁兹拆车讲解(三)其他篇
撕掉伪装！科鲁兹拆车讲解（三）其他篇2010年07月05日01:00 来源：汽车之家类型：原创编辑：张磊（导购）[汽车之家技术] 前段时间，我和罗浩一起拆解了一辆科鲁兹，然后分别向大家讲解了安全篇和动力系统篇。
今天，我将对这辆科鲁兹的其他方面，主要是关乎舒适性的一些设计进行讲解，而对舒适性影响最大的，当然就是底盘，所以我们先从底盘开始讲解，然后看看车内的一些设计，最后回到发动机舱，看看科鲁兹还有哪些我们不知道的东西。
如果你不小心错过了前两篇文章，那么不用担心，你可以通过点击下面的图片或者文字快速回到这两篇文章：相关链接：》》点击进入科鲁兹拆车讲解（一）安全篇《《》》点击进入科鲁兹拆车讲解（二）安全篇《《● 车内拆解车内关于安全的很多措施我们都已经进行过讲解，所以我们今天观察的重点就是科鲁兹关于舒适性有哪些设计。
车内的很多配件都是我们耳熟能详的牌子，座椅来自江森自控，玻璃升降机来自博世，倒车雷达模块也来自博世，而天窗和前排阅读灯的模块来自于海拉。
车内的隔音和止震是一项系统提供工程，很多人不满足于车内噪音大而进行后期的隔音作业，我们不妨看一下科鲁兹原厂的这些措施是不是到位，然后再根据具体情况看看还有那些可以改进的余地。
可以看到，在一些关键部位，科鲁兹都有比较完备的止震和隔音措施，材质的选择也很有讲究，所以如果进行后期隔音的话，我觉得后备厢是重点，因为三厢车的后备厢是一个“鼓”的形状，很容易因为共振而产生嗡嗡的噪音，还可以为了降低发动机噪音针对防火墙做隔音，为了降低路噪给轮拱做隔音，而车内可以改进的余地其实并不大。
除了隔音和止震措施，对于车内零部件的供应商，我们也很有兴趣，其中电子元件很多产品都是由西门子提供的。
科鲁兹的这套导航使用的效果很出色，但选装的价格很贵，不过拆下来之后或许能够明白，一分价钱一分货，因为这是大名鼎鼎的专业音响品牌蓝宝提供的，而且是货真价实的德国货。
●底盘讲解首先，我们来看看科鲁兹的底盘，大家都知道它的悬挂式前麦弗逊后扭力梁，但是对于科鲁兹底盘的其他细节却未必有人关注过：科鲁兹前悬挂的特点主要在于采用了铝合金材质的下摆臂，铝合金材质的优点在于强度大的同时重量却很轻，可以减少簧下重量，而这对于发动机来说相当于成倍减少车身的重量，悬挂系统也会拥有更快的响应速度，原理很简单：当你穿的鞋很重的时候，你走起路来一定很费力，反之亦然。
发动机拆装实训作业方案
一、实训计划之答禄夫天创作1.实训项目名称：发动机拆装。
2.实训课时安插：一周（五天）40学时。
二、实训尺度1.按一个尺度工位，一位指导教师，20名学生配置。
2.一人一组完成作业内容，考核时间限定25min。
每组训练加教师点评4课时。
3.工位尺度：科鲁兹LDE发动机中段一台，百分表、千分尺、塑料间隙规、扭力扳手，翻转架、经常使用工具及工具车一辆。
4.学生：学习过科鲁兹汽车发动机的结构与检修，熟悉LDE发动机的原理与构造三、实训目的依照维修手册要求对发动机曲柄连杆机构进行拆解、检查（包含外观检查和尺寸丈量）和组装，按要求填写检查丈量记录并根据丈量结果进行分析计算和确定维修方案。
重点考核拆装工艺、零件清洁、工量具使用、零部件检查和选配、作业规范及平安，并正确填写《发动机曲柄连杆机构的检查、组装和拆解维修记录表》，计算和确定维修方案。
四、项目教学资料(作业流程)按维修规范要求完成：1、发动机曲柄连杆机构的拆检、检查、组装；2、丈量检查曲轴轴向间隙；3、丈量检查曲轴不圆度（第三道曲轴主轴承轴颈处）；4、丈量检查曲轴主轴承间隙（用塑料线间隙规）；5、填写《曲轴检查维修记录表》，计算和确定修理尺寸。
任务实施步调：1、记录发动机号码。
2、工具准备；确认台架装置牢固。
确认平安；准备工具、清洁工具、工具车、工作台、检查零件3、调整曲轴箱朝上。
转动手柄，将缸体摇到下平面朝正上方4、曲轴转动灵活性检查。
旋转发动机曲轴一圈以上，检查曲轴转动灵活，无卡滞。
5、曲轴轴向间隙丈量。
（1）装置百分表.装置在发动机气缸体前面的固定装置中。
将表吸盘紧靠曲轴放置并进行调整。
（2）丈量曲轴的纵向间隙.纵向移动曲轴；允许的曲轴轴向间隙：0.092 0.24毫米（0.0036 0.0094英寸）6、准备拆装工具。
抹布，小平起，EN6624，EN328B，橡胶锤，指针扭扳+12套筒+大转中接头。
毛刷7、调整曲轴位置。
转动曲轴180度+曲轴处于平位8、识别、核对曲轴承盖。
机械拆装技术方案
机械拆装技术方案一、比赛内容要求机械拆装赛项为实操比赛，由单人完成。
机械拆装1. 内容要求：比赛内容为发动机气门机构的拆卸、检查、装配。
要求在规定时间内，按照维修手册要求对发动机气门机构进行拆卸、检查、测量和装配，并根据测量结果进行分析做出零件好坏及维修方案的判断。
重点考核拆装工艺、工量具选择与使用、零部件检查及测量、作业规范及安全，并正确填写附表7《发动机气门机构的拆卸、检查和装配维修记录表》和上汽通用汽车特约售后服务中心维修工单确定维修方案。
矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖賃軔。
2. 比赛时间：30 分钟3. 比赛工件：科鲁兹1.6L 发动机（LDE ）汽缸盖总成（含进排气凸轮轴、进排气门组，不含进、排气歧管和正时齿轮、汽缸垫等附件，并已拆除气门室盖）一套。
聞創沟燴鐺險爱氇谴净祸測。
4. 作业步骤拆卸进、排气凸轮轴；拆卸全部进排气门挺杆；拆卸指定的某一个气缸的全部进气门和排气门组件；对该气缸（两组四个进排气门）中指定其中的一组进、排气门进行：①外观检查；②进、排气门的长度测量；③进、排气门头部的直径测量；④进、排气门锥面上的接触面宽度测量；⑤气缸盖上该组进、排气门座的接触面宽度测量，使用红印油检查检测；⑥该组进、排气门对气门座的同心度检查；⑦气门与气门座接触面的位置检查检测。
填写作业记录表和维修工单；清洁零部件；更换气门油圭寸；装配进、排气门组；装配进、排气凸轮轴；清洁整理打扫工位。
二、名次排列规则按总成绩由高到低排序，总成绩相同则以项目总用时短的名次在前。
三、分值分配及评分标准（一）分值分配：总分100分。
（二）评分标准1.总体配分比例2.分项评分细则机械拆装评分细则见附表11;四、比赛需要的工量具、设备、配件和辅料机械拆装五、比赛相关的技术资料通用别克威朗轿车维修手册有关部分章节。
科鲁兹维修手册相关章节（纸质版）。
百斯巴特、亨特底盘培训资料。
六、附表附表7:2018年发动机气门机构的拆卸、检查和装配维修记录表附表11：2018 年机械拆装评分细则。
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活塞连杆组
活塞环端隙
矩形压缩环(1)
0.20 - 0.40毫米
锥形压缩环(2)
0.40 - 0.60毫米
刮油环(3)
0.25 - 0.75毫米
活塞环侧隙
矩形压缩环(1)
0.04 - 0.08毫米
锥形压缩环(2)
0.03 - 0.07毫米
刮油环(3)
0.03 - 0.13毫米
世界技能竞赛选拔赛汽车技术项目发动机测量评分表
拆装、测量各项目扭矩及参数列表
项目
扭矩
正时皮带下前盖螺栓
6牛米
正时皮带后盖螺栓
6牛米
发动机前盖（机油泵壳体）
20牛米
凸轮轴调节器封闭螺塞
30牛米
凸轮轴轴承盖螺栓
8牛米
凸轮轴封闭螺栓
30牛米
凸轮轴盖螺栓
8牛米
凸轮轴调节器螺栓
第一遍50牛米(1)
第二遍150 度
发动机飞轮螺栓
第一遍35牛米(1)
第二遍30 度
最后一遍15 度
正时皮带惰轮螺栓
第一遍20牛米(1)
第二遍120 度
最后一遍15 度
正时皮带张紧器螺栓
第一遍20牛米(1)
第二遍120 度
最后一遍15 度
项目
参数
气缸盖
气缸盖平面度
0.05毫米
气缸体顶平面纵向不平度如果顶平面超出规格，则更换气缸盖。
不要加工气缸盖。
最后一遍15 度
连杆轴承盖螺栓
第一遍35牛米(1)
第一遍95牛米(1)
第二遍45 度
最后一遍15 度
曲轴轴承盖螺栓
第一遍50牛米(1)
第二遍45 度
最后一遍15 度
气缸盖螺栓
第一遍25牛米(1)
第二遍90 度
第三遍90 度
第四遍90 度
最后一遍45 度
气门间隙
进气门
0.25毫米
排气门
0.30毫米
曲轴
曲轴主轴承轴颈1 - 5直径-
标准尺寸（棕色/绿色） 54.980-54.997毫米
允许的曲轴轴向间隙
0.100 - 0.202毫米
最大允许的旋转间隙
0.03毫米
允许的曲轴轴承间隙
0.005 - 0.059毫米
气缸体
缸径
79毫米
气缸盖
0.05毫米
气缸体顶平面纵向不平度如果顶平面超出规格，则更换气缸盖。