标准齿轮模数计算 齿数计算

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齿轮模数怎么计算

齿轮模数怎么计算

齿轮模数怎么计算齿轮模数是齿轮设计和计算中的一个重要参数,用于描述齿轮齿数和齿轮几何形状之间的关系。

它是指齿轮齿数与每英寸垂线上的齿数之比,通常用"M"来表示。

齿轮模数的计算方法有多种,下面将详细介绍齿轮模数的计算过程。

齿轮模数的计算方法主要有四种,分别是:标准齿轮模数计算法、弧长齿轮模数计算法、理论齿轮模数计算法和机械齿轮模数计算法。

1. 标准齿轮模数计算法:这是最常用的一种计算方法,适用于齿轮的齿数大于等于17的情况。

它的计算公式如下:M = Z / D其中,M为齿轮模数,Z为齿数,D为齿轮直径。

2. 弧长齿轮模数计算法:这种计算方法适用于齿数小于17的齿轮,计算公式如下:M = π * D / Z其中,M为齿轮模数,Z为齿数,D为齿轮直径。

3. 理论齿轮模数计算法:这种计算方法适用于齿数大于等于6的齿轮,计算公式如下:M = (K * 1000)/ Z其中,M为齿轮模数,Z为齿数,K为理论齿轮模数(理论齿轮模数 = (π * D)/ Z)。

4. 机械齿轮模数计算法:这是一种经验性的计算方法,适用于特殊情况下的齿轮,计算公式如下:M = (D * T) / (Z1 * Z2)其中,M为齿轮模数,D为齿轮中心距离,T为公共切线长度,Z1和Z2分别为两个齿轮的齿数。

在实际应用中,需要根据具体的齿轮参数和设计要求选择合适的计算方法进行计算。

同时,还需要考虑到齿轮的齿数、齿轮直径、齿轮材料、齿轮传动比等因素,以确定最终的齿轮模数。

齿轮模数的选择影响着齿轮的传动性能和寿命。

通常情况下,较大的模数可以提高齿轮的强度和承载能力,但会增加成本和重量;较小的模数可以减小齿轮的体积和重量,但会降低齿轮的承载能力。

因此,在选择齿轮模数时需要综合考虑各个因素,以满足具体的设计要求。

总而言之,齿轮模数是齿轮设计中的一个重要参数,通过选择合适的计算方法,结合齿轮的具体要求,可以确定最佳的齿轮模数。

选择合适的齿轮模数,可以提高齿轮的传动效率、承载能力和寿命,从而保证齿轮传动系统的正常运行。

齿轮公式汇总

齿轮公式汇总

齿轮公式汇总
齿轮是机械传动中常见的元件,可以实现不同轴的转动和转速变换。

在齿轮设计和计算中,有很多公式和原理需要了解和掌握。

下面是一些齿轮公式的汇总。

齿轮齿数公式
1. 齿轮齿数公式:z = (πd)/m
其中,z表示齿数,d表示齿轮的标准直径,m表示模数。

2. 齿轮模数公式:m = (πd)/z
其中,m表示模数,d表示齿轮的标准直径,z表示齿数。

齿轮传动比公式
1. 齿轮传动比公式:i = n1/n2 = z2/z1
其中,i表示传动比,n1和n2表示输入轴和输出轴的转速,z1和z2表示齿轮的齿数。

2. 齿轮转速公式:n = v/(πd)
其中,n表示齿轮的转速,v表示线速度,d表示齿轮的标准直径。

齿轮轮廓公式
1. 齿廓高度公式:h = m(1 + cosα)
其中,h表示齿廓高度,m表示模数,α表示压力角。

2. 齿轮齿顶高公式:hf = ha + c
其中,hf表示齿顶高,ha表示齿顶高度系数,c表示公差。

3. 齿轮齿根高公式:hf = hf + c
其中,hf表示齿根高,hf表示齿根高度系数,c表示公差。

齿轮力学公式
1. 齿轮传动功率公式:P = Tn/9550
其中,P表示传动功率,T表示扭矩,n表示转速。

2. 齿轮传动扭矩公式:T = F*r
其中,T表示扭矩,F表示齿轮传递的力,r表示齿轮半径。

以上是一些常用的齿轮公式汇总,希望能够对你有所帮助。

标准齿轮模数齿数计算

标准齿轮模数齿数计算

标准齿轮模数齿数计算齿轮的直径计算方式齿顶圆直径=〔齿数+2〕*模数〔正常齿〕分度圆直径=齿数*模数齿根圆直径=〔齿数〕*模数〔正常齿〕例如:M4、齿32齿顶圆直径=〔32+2〕*4=136mm分度圆直径=32*4=128mm齿根圆直径= *4=118mm这种计算方式针对所有的模数齿轮〔不包括变位齿轮〕。

模数表示齿轮牙的大小。

齿轮模数=分度圆直径÷齿数=齿轮外径÷〔齿数+2〕齿轮模数选择齿轮模数国家标准为GB1357-78。

优先选用模数:、、、、、、、、、、1mm、、、2mm、、3mm、4mm、5mm、6mm、8mm、10mm、12mm、 14mm、16mm、20mm、25mm、32mm、40mm、50mm;可选模数:、、、、、、7mm、9mm、14mm、18mm、 22mm、28mm、36mm、45mm;很少用模数:、、、11mm、30mm;齿轮大体参数1.齿数Z闭式齿轮传动一样转速较高,为了提高传动的平稳性,减小冲击振动,以齿数多一些为宜,小一些为宜,小齿轮的齿数可取为z1=20~40。

开式〔半开式〕齿轮传动,由于轮齿要紧为磨损失效,为使齿轮不致过小,故小齿轮不亦选用过量的齿数,一样可取z1=17~20。

为使齿轮免于根切,关于α=20o的标准支持圆柱齿轮,应取z1≥17。

Z2=u·z1。

2.压力角α rb=rcosα=1/2mzcosα在两齿轮节圆相切点P处,两齿廓曲线的公法线〔即齿廓的受力方向〕与两节圆的公切线〔即P点处的瞬时运动方向〕所夹的锐角称为压力角,也称啮合角。

对单个齿轮即为齿形角。

标准齿轮的压力角一样为20〞。

在某些场合也有采纳α=° 、15° 、°及25°等情形。

3.模数m=p/ π齿轮的分度圆是设计、计算齿轮各部份尺寸的基准,而齿轮分度圆的周长=πd=z p 模数m是决定齿轮尺寸的一个大体参数。

齿数一样的齿轮模数大,那么其尺寸也大。

齿轮的模数计算公式

齿轮的模数计算公式

齿轮的模数计算公式
齿轮的直径计算方法:
齿顶圆直径=(齿数+2)*模数
分度圆直径=齿数*模数
齿根圆直径=齿顶圆直径-4.5模数
比如:M4 32齿
齿顶圆直径=(32+2)*4=136mm
分度圆直径=32*4=128mm
齿根圆直径=136-4.5*4=118mm
这种计算方法针对所有的模数齿轮(不包括变位齿轮)。

模数表示齿轮牙的大小。

齿轮模数=分度圆直径÷齿数=齿顶圆直径÷(齿数+2)
齿轮模数是有国家标准的(GB1357-78)
模数标准系列(优先选用)1、1.25、1.5、2、2.5、3、4、5、6、8、10、12、14、16、20、25、32、40、50
模数标准系列(可以选用)1.75,2.25,2.75,3.5,4.5,5.5,7,9,14,18,22,28,36,45
模数标准系列(尽可能不用)3.25,3.75,6.5,11,30
上面数值以外为非标准齿轮,不要采用!追问
请问:模数是自己定义的吗?我老板直接给我一个产品要我做个电极是冰箱上的盖子我数了一下是119齿数可是我要绘图的时候要求M=?Z=?还有一个角度角度和齿数都知道但是模数是多少我就不知道了我明天去测量一下齿顶圆已知齿顶圆根据你说的就可以算出来模数了吧!回答对,需要测量直径才行。

齿轮模数计算公式

齿轮模数计算公式

齿轮模数计算公式齿轮是一种常见的传动件,它的使用方便、价格低廉、可靠性高,被广泛应用于传动机械中。

齿轮的性能评价重要参数之一是模数(Modulus),它通常用来表征齿轮大小、形状和定位的精确度。

因此,精确的模数计算是传动设计的关键步骤。

本文将介绍齿轮模数的计算公式、计算方法和应用。

一、齿轮模数计算公式齿轮模数计算公式大致有三种形式:1、齿顶齿根模数:m=2.c/ P其中,m为齿轮模数,c为齿顶圆弧长,P为齿数。

2、齿顶分度圆模数:m=z/ P其中,m为齿轮模数,z为齿顶分度圆半径,P为齿数。

3、基圆模数:m=z/ n其中,m为齿轮模数,z为基圆半径,n为齿数。

二、齿轮模数的计算1、模数的测量①对齿顶齿根模数和齿顶分度圆模数,我们需要使用测齿规(Gear Rule)来测量齿顶齿根长度或齿顶分度圆半径,然后根据上述公式计算出齿轮模数;②于基圆模数,可以使用千分尺来测量基圆半径,根据公式计算出基圆模数。

2、模数的计算除了上述的手工测量外,齿轮模数还可以使用计算机进行计算,这种计算通常被称为“齿形计算”。

它是一种数学计算,通过计算给定的齿圈和齿顶形状参数,可以精确地计算出齿轮模数。

三、齿轮模数的应用1、模数是齿轮传动运转时所依据的参数,用于判断传动面积,计算齿面接触系数,齿面剪切力等等。

模数计算正确与否,不仅关系到齿轮传动的性能和精度,而且直接影响着齿轮的寿命。

2、模数还可以用于判断齿轮对齐的准确程度,量化表征齿轮的大小形状和定位的精度,并用来校核齿轮的质量。

3、模数也是选择齿轮拼接传动方式的重要参考标准,因为不同模数的齿轮不能拼接在一起,即使拼接仍然是不能正常工作的。

总之,模数是齿轮传动设计中不可或缺的重要参数,模数的正确计算对于设计和制造正确齿轮传动至关重要。

齿轮模数计算公式是用来计算模数的重要方法,它可以更准确、更方便地计算出齿轮模数,从而有效地指导齿轮的传动设计、制造以及质量管理工作。

齿轮的计算公式

齿轮的计算公式

齿轮的计算公式
齿轮的计算涉及到多个参数,如齿数、模数、压力角、齿轮直径等。

以下是齿轮计算中常用的一些公式:
齿数计算:
齿数(z)= 齿轮直径(D)/ 模数(m)
模数计算:
模数(m)= 齿轮直径(D)/ 齿数(z)
齿间距计算:
齿间距(P)= π×齿轮直径(D)/ 齿数(z)
齿轮直径计算:
齿轮直径(D)= 模数(m)×齿数(z)
压力角计算:
压力角(θ)= arccos((齿轮高度-齿顶高度)/ 模数)
这些公式用于计算齿轮的相关参数,可以根据已知的参数计算出其他参数。

在实际应用中,还需要考虑齿轮的模数系列、齿宽、轴向力等因素,并结合具体的设计要求进行计算和选择。

需要注意的是,齿轮设计和计算是一个复杂的领域,涉及到更多的因素和公式。

以上公式只是一些常用的基础计算公式,实际的齿轮设计可能需要更详细的分析和计算。

在实际应用中,建议参考相关齿轮设计手册、标准和专业工具来进行准确的齿轮计算和设计。

齿轮模数、齿数计算

齿轮模数、齿数计算

●齿轮模数:m=p/π齿轮模数m=齿距p 除以3.14测绘时的简易计算m=齿顶圆直径(外径)d 除以(齿数z+2)●齿轮分度圆直径:d=mz分度圆直径d=模数m 乘以齿数z●齿轮压力角:标准齿轮的压力角为20度压力角标准为20度其他还有14.5度17.5度15度25度和28度●齿轮变位系数:用范成法加工齿轮时,刀具中心线不与齿轮的分度圆相切,刀具中心与齿轮的分度圆的距离除以模数所得的商就是齿轮的变位系数。

刀具中心线在齿轮的分度圆之外,为正变位,变位系数为正,反之为负。

注:一般一对齿轮啮合一大一小相差悬殊时,小齿轮要做正变位,大齿轮做负变位,以保证它们的使用寿命比较均衡●齿轮跨齿数:k=zα/180+0.5跨齿数k=齿数x压力角/180+0.5 (注:必须四舍五入取整数)●齿轮公法线长度直齿公式Wk=mcosα[(k-0.5)π+zinva] 简化为;Wk=m[2.9521*(k-0.5)+0.014z]斜齿公式Wk=mcosα[(k-0.5)π+zinva]+2xtanα α=20时tanα-α=0.01490438其中:α= 压力角标准为20度其他还有14.5度17.5度15度25度和28度K = 跨齿数X=变位系数invα=tan(α)-α齿轮齿跳Fr一般为0.025 (表示各齿跳动公差)●齿轮齿向Fβ一般为0.008 (表示各齿向公差)●齿轮齿形Ff 一般为0.008 (表示各齿形状大小公差)●齿轮齿距p=πm m 模数●齿轮齿顶高ha=ha*m●齿轮齿根高hf=(ha*+c*)m●齿轮齿顶圆直径da=(d+2ha) d :分度圆直径ha ;齿顶高●齿轮齿根圆直径df=d-2hf=(z-2ha-2ca*)m●中心距a=(d1+d2)/2=(z1+z2)m/2 d1和d2配对的两个齿轮分度圆直径;z1和z2两齿轮齿数。

齿轮参数计算

齿轮参数计算

齿轮参数计算齿轮参数计算一般包括模数、齿数、齿距、螺旋角、压力角、齿宽等基本参数的计算。

以下是常用的几种齿轮参数计算方法:1. 模数计算方法模数是齿轮参数中最重要的参数之一,它代表着齿轮齿数和齿轮直径的大小。

通常,模数的计算需要考虑齿轮的载荷、转速、材料等因素,可以采用以下公式进行计算:m = (πd) / z其中,m表示模数,d表示齿轮的直径,z表示齿数。

2. 齿数计算方法齿数是齿轮参数中的另一个重要参数,它代表着齿轮传递动力的能力。

通常,齿数的计算需要考虑齿轮的模数、包络线等因素,可以采用以下公式进行计算:z = πd / m其中,z表示齿数,d表示齿轮的直径,m表示模数。

3. 齿距计算方法齿距是齿轮参数中比较重要的参数,它代表着相邻齿轮齿槽之间的距离。

通常,齿距的计算需要考虑齿数、压力角等因素,可以采用以下公式进行计算:P = πm / sinα其中,P表示齿距,m表示模数,α表示压力角。

4. 螺旋角计算方法螺旋角是齿轮参数中比较重要的参数,它代表着齿轮齿面旋转角度与轴线的夹角。

通常,螺旋角的计算需要考虑齿轮的垂直距离、齿距等因素,可以采用以下公式进行计算:β= arctan L / (πD)其中,β表示螺旋角,L表示齿距,D表示齿轮的直径。

5. 压力角计算方法压力角是齿轮参数中比较重要的参数,它代表着齿轮齿面最大载荷的方向。

通常,压力角的计算需要考虑齿轮的载荷、齿距等因素,可以采用以下公式进行计算:cosα= (m cosβ) / (z + 2)其中,α表示压力角,m表示模数,β表示螺旋角,z表示齿数。

6. 齿宽计算方法齿宽是齿轮参数中比较重要的参数,它代表着齿轮受力面的宽度。

通常,齿宽的计算需要考虑齿轮的载荷、转速等因素,可以采用以下公式进行计算:b = (2Ft / πτb) (1 / sinα)其中,b表示齿宽,Ft表示齿轮扭矩,τb表示齿轮受力面的切向应力,α表示压力角。

(整理)标准齿轮模数齿数计算

(整理)标准齿轮模数齿数计算

标准齿轮模数尺数计算公式找对应表太不现实了!告诉你一简单的:齿轮的直径计算方法:齿顶圆直径=(齿数+2)*模数分度圆直径=齿数*模数齿根圆直径=齿顶圆直径-(4.5×模数)比如:M4 32齿34*3.5齿顶圆直径=(32+2)*4=136mm分度圆直径=32*4=128mm齿根圆直径=136-4.5*4=118mm7M 12齿中心距D=(分度圆直径1+分度圆直径2)/2就是(12+2)*7=98mm这种计算方法针对所有的模数齿轮(不包括变位齿轮)。

模数表示齿轮牙的大小。

齿轮模数=分度圆直径÷齿数=齿轮外径÷(齿数-2)齿轮模数是有国家标准的(GB1357-78)模数标准系列(优先选用)1、1.25、1.5、2、2.5、3、4、5、6、8、10、12、14、16、20、25、32、40、50 模数标准系列(可以选用)1.75,2.25,2.75,3.5,4.5,5.5,7,9,14,18,22,28,36,45模数标准系列(尽可能不用)3.25,3.75,6.5,11,30上面数值以外为非标准齿轮,不要采用!塑胶齿轮注塑后要不要入水除应力精确测定斜齿轮螺旋角的新方法基本几何要素:模数m ;齿数 z名称代号计算公式齿顶高齿根高齿高分度圆直径齿顶圆直径齿根圆直径h ah fhdd ad fh a = mh f = 1.25 mh = 2.25 md = m zd a = m (z+2)d f = m (z-2.5)Circular Pitch (CP)周节齿轮分度圆直径d的大小可以用模数(m)、径节(DP)或周节(CP)与齿数(z)表示径节P(DP)是指按齿轮分度圆直径(以英寸计算)每英寸上所占有的齿数而言径节与模数有这样的关系: m=25.4/DPCP1/8’模=25.4/DP8=3.175 3.175/3.1416(π)=1.0106mm模条件:圆柱直齿,标准齿形,标准安装[1] :计算齿轮分度圆直径4*20=80[2] : 由于标准安装,所以分度圆与节圆重合计算节圆半径= 80/2=40[3] : 计算中心距离尺条齿顶距离距离=节圆半径-模数*1.0= 40-4*1= 36[4] : 计算中心距离尺条齿根距离距离=节圆半径+模数*1.25= 40 + 4*1.25= 45============================1) 什么是「模数」?模数表示轮齿的大小。

齿轮模数齿数

齿轮模数齿数

1、齿数z一个齿轮的轮齿总数。

2、模数m齿距与齿数的乘积等于分度圆的周长,即pz=πd,式中z是自然数,π是无理数。

为使d为有理数的条件是p/π为有理数,称之为模数。

即:m=p/π3、分度圆直径d齿轮的轮齿尺寸均以此圆为基准而加以确定,d=mz4、齿顶圆直径da 和齿根圆直径df由齿顶高、齿根高计算公式可以推出齿顶圆直径和齿根圆直径的计算公式:d a =d+2hadf=d-2hf=mz+2m =mz-2×1.25m=m(z+2) =m(z-2.5)模数:(1)工业定义:齿轮的分度圆是设计、计算齿轮各部分尺寸的基准,而齿轮分度圆的周长=πd=z p,于是得分度圆的直径d=z p/π(2)化学定义:摩尔数的比值。

(例如:化学式为R2O·n SiO2,n为SiO2与R2O摩尔数的比值,称为R2O·n SiO2的模数。

)齿轮模数1、概述模数越大,轮齿越高也越厚,如果齿轮的齿数一定,则轮的径向尺寸也越大。

模数系列标准是根据设计、制造和检验等要求制订的。

对於具有非直齿的齿轮,模数有法向模数mn、端面模数ms与轴向模数mx的区别,它们都是以各自的齿距(法向齿距、端面齿距与轴向齿距)与圆周率的比值,也都以毫米为单位。

对於锥齿轮,模数有大端模数me、平均模数mm和小端模数m1之分。

对于刀具,则有相应的刀具模数mo等。

标准模数的应用很广。

在公制的齿轮传动、蜗杆传动、同步齿形带传动和棘轮、齿轮联轴器、花键等零件中,标准模数都是一项最基本的参数。

它对上述零件的设计、制造、维修等都起着基本参数的作用(见圆柱齿轮传动、蜗杆传动等)。

2、齿轮计算公式齿顶圆直径D=m*(z+2)分度圆直径 d=mz m 模数z 齿数齿顶高ha= m齿根高hf=(ha*+c*)m齿全高h=ha+hf=(2 ha*+c*)m一般ha*=1 c*=0.25短齿ha*=0.8 c*=0.3图片中的应该两箭头之间距离是p。

标准齿轮计算公式

标准齿轮计算公式

标准齿轮计算公式首先,我们来看一下齿轮的基本参数。

齿轮的主要参数包括模数、齿数、齿宽、压力角等。

其中,模数是齿轮的重要参数之一,它表示齿轮齿数与直径的比值,通常用符号m表示。

齿数则表示齿轮上的齿的数量,用符号z表示。

齿宽是齿轮齿面的宽度,用符号b表示。

压力角是齿轮齿面上法线方向与齿轮轴线的夹角,通常取20°或25°。

接下来,我们将介绍标准齿轮的计算公式。

在齿轮设计中,最常用的是齿轮的基本参数计算公式,包括模数、齿数、齿宽等。

这些参数的计算公式如下:模数m的计算公式为:m = (π D)/ z。

其中,D为齿轮的分度圆直径,z为齿数。

齿宽b的计算公式为:b = m (z1 + z2)/ 2。

其中,z1和z2分别为两个相啮合齿轮的齿数。

齿轮的分度圆直径D的计算公式为:D = m z。

其中,m为模数,z为齿数。

压力角α的计算公式为:tanα = ((tanβ1 + tanβ2)/ 2)/ cosγ。

其中,β1和β2分别为两个相啮合齿轮的压力角,γ为法向变位系数。

以上是标准齿轮的基本参数计算公式,通过这些公式可以计算出齿轮的各项参数,为齿轮传动系统的设计提供基础数据。

除了基本参数的计算外,齿轮传动系统中还需要考虑齿轮啮合的几何参数。

齿轮啮合的几何参数包括齿顶高、齿根高、齿顶圆直径、齿根圆直径等。

这些参数的计算公式如下:齿顶高h的计算公式为:h = m。

其中,m为模数。

齿根高hf的计算公式为:hf = 1.25 m。

其中,m为模数。

齿顶圆直径da的计算公式为:da = m (z + 2)。

其中,m为模数,z为齿数。

齿根圆直径df的计算公式为:df = m (z 2.5)。

其中,m为模数,z为齿数。

通过以上公式的计算,可以得到齿轮啮合的几何参数,进一步完善齿轮传动系统的设计。

总结一下,本文介绍了标准齿轮计算的基本原理和方法,包括齿轮的基本参数计算公式和齿轮啮合的几何参数计算公式。

这些公式为齿轮传动系统的设计提供了重要的参考数据,希望能对读者有所帮助。

标准齿轮模数齿数计算公式

标准齿轮模数齿数计算公式

齿轮的直径计算方法:齿顶圆直径=(齿数+2)*模数分度圆直径=齿数*模数齿根圆直径=齿顶圆直径-(4.5×模数)比如:M4 32齿34*3.5齿顶圆直径=(32+2)*4=136mm分度圆直径=32*4=128mm齿根圆直径=136-4.5*4=118mm7M 12齿中心距D=(分度圆直径1+分度圆直径2)/2就是(12+2)*7=98mm这种计算方法针对所有的模数齿轮(不包括变位齿轮)。

模数表示齿轮牙的大小。

齿轮模数=分度圆直径÷齿数=齿轮外径÷(齿数-2)齿轮模数是有国家标准的(GB1357-78)模数标准系列(优先选用)1、1.25、1.5、2、2.5、3、4、5、6、8、10、12、14、16、20、25、32、40、50模数标准系列(可以选用)1.75,2.25,2.75,3.5,4.5,5.5,7,9,14,18,22,28,36,45模数标准系列(尽可能不用)3.25,3.75,6.5,11,30上面数值以外为非标准齿轮,不要采用!塑胶齿轮注塑后要不要入水除应力精确测定斜齿轮螺旋角的新方法Circular Pitch (CP)周节齿轮分度圆直径d的大小可以用模数(m)、径节(DP)或周节(CP)与齿数(z)表示径节P(DP)是指按齿轮分度圆直径(以英寸计算)每英寸上所占有的齿数而言径节与模数有这样的关系: m=25.4/DPCP1/8模=25.4/DP8=3.175 3.175/3.1416(π)=1.0106模1) 什么是「模数」?模数表示轮齿的大小。

R模数是分度圆齿距与圆周率(π)之比,单位为毫米(mm)。

除模数外,表示轮齿大小的还有CP(周节:Circular pitch)与DP(径节:Diametral pitch)。

【参考】齿距是相邻两齿上相当点间的分度圆弧长。

2) 什么是「分度圆直径」?分度圆直径是齿轮的基准直径。

决定齿轮大小的两大要素是模数和齿数、分度圆直径等于齿数与模数(端面)的乘积。

标准齿轮模数齿数计算

标准齿轮模数齿数计算

标准齿轮模数齿数计算齿轮的直径计算方法齿顶圆直径=(齿数+2)*模数 (正常齿)分度圆直径=齿数*模数齿根圆直径=(齿数-2、5)*模数 (正常齿)比如:M4、齿32齿顶圆直径=(32+2)*4=136mm分度圆直径=32*4=128mm齿根圆直径=32-2、5 *4=118mm这种计算方法针对所有的模数齿轮(不包括变位齿轮)。

模数表示齿轮牙的大小。

齿轮模数=分度圆直径÷齿数=齿轮外径÷(齿数+2)齿轮模数选择齿轮模数国家标准为GB1357-78。

优先选用模数:0、1mm、0、12mm、0、15mm、0、2mm、0、25mm、0、3mm、0、4mm、0、5mm、0、6mm、0、8mm、1mm、1、25mm、1、5mm、2mm、2、5mm、3mm、4mm、5mm、6mm、8mm、10mm、12mm、 14mm、16mm、20mm、25mm、32mm、40mm、50mm;可选模数:1、75mm、2、25mm、2、75mm、3、5mm、4、5mm、5、5mm、7mm、9mm、14mm、18mm、 22mm、28mm、36mm、45mm;很少用模数:3、25mm、3、75mm、6、5mm、11mm、30mm;编辑本段齿轮基本参数1.齿数Z闭式齿轮传动一般转速较高,为了提高传动的平稳性,减小冲击振动,以齿数多一些为好,小一些为好,小齿轮的齿数可取为z1=20~40。

开式(半开式)齿轮传动,由于轮齿主要为磨损失效,为使齿轮不致过小,故小齿轮不亦选用过多的齿数,一般可取z1=17~20。

为使齿轮免于根切,对于α=20o的标准支持圆柱齿轮,应取z1≥17。

Z2=u·z1。

2.压力角α rb=rcosα=1/2mzcosα在两齿轮节圆相切点P处,两齿廓曲线的公法线(即齿廓的受力方向)与两节圆的公切线(即P点处的瞬时运动方向)所夹的锐角称为压力角,也称啮合角。

对单个齿轮即为齿形角。

标准齿轮的压力角一般为20”。

标准齿轮计算公式

标准齿轮计算公式

标准齿轮计算公式1. 齿轮基本参数的计算。

在进行齿轮设计和计算时,首先需要确定一些基本参数,包括模数、齿数、齿宽等。

这些参数的计算可以通过以下标准公式进行:(1)模数的计算公式:\[ m = \frac{d}{z} \]其中,m为模数,d为齿轮的分度圆直径,z为齿数。

(2)齿宽的计算公式:\[ b = m \times z \]其中,b为齿宽。

(3)齿顶高和齿根高的计算公式:\[ h_t = m \]\[ h_f = 1.25 \times m \]其中,h_t为齿顶高,h_f为齿根高。

2. 齿轮传动比的计算。

齿轮的传动比是指两个齿轮的齿数之比,一般用i表示。

齿轮传动比的计算公式为:\[ i = \frac{z_2}{z_1} \]其中,z_1为驱动齿轮的齿数,z_2为被动齿轮的齿数。

3. 齿轮啮合角的计算。

齿轮啮合角是指齿轮啮合时齿廓线与径向的夹角,它的大小对齿轮传动的平稳性和噪音有着重要影响。

齿轮啮合角的计算公式为:\[ \alpha = \arccos \left( \frac{m}{d} \right) \]其中,α为齿轮啮合角,m为模数,d为齿轮的分度圆直径。

4. 齿轮齿形修形系数的计算。

齿轮齿形修形系数是用来修正齿轮齿形的参数,它的大小对齿轮的传动效率和运行平稳性有着重要影响。

齿轮齿形修形系数的计算公式为:\[ x = 0.5 \times \left( \frac{1}{\cos \alpha} \frac{1}{\cos^3 \alpha} \right) \]其中,x为齿形修形系数,α为齿轮啮合角。

5. 齿轮齿面接触疲劳强度的计算。

齿轮齿面接触疲劳强度是指齿轮齿面在啮合过程中所承受的接触应力,它的大小对齿轮的使用寿命有着重要影响。

齿轮齿面接触疲劳强度的计算公式为:\[ \sigma_H = \frac{2 \times P}{\pi \times m \times b \times J} \]其中,σ_H为齿面接触疲劳强度,P为传动功率,m为模数,b为齿宽,J为齿形修形系数。

齿轮的模数m齿数z分度园直径d的关系式

齿轮的模数m齿数z分度园直径d的关系式

1、齿轮的模数m、齿数z、分度园直径d的关系式是:d=m.z=2×13=26直径d的单位为毫米(mm)模数单位为毫米(mm)2、如果是正常轮非变位齿轮:齿顶圆直径d1=d+2m=26+2×2=30mm;齿根圆直径d'=d-2×1.25m=26-2×1.25×2=21mm3、如果是短齿非变位齿轮:齿顶圆直径d1=d+0.8m=26+0.8×2=27.6mm;齿根圆直径d'=d-2×1.3m=26-2×1.3×2=20.8mm4、根据你提供的13个齿知道此齿轮范成法加工时要发生根切,为此要设计成变为齿轮,且要为正变位齿轮。

变位齿轮的分度圆直径还是26毫米,齿顶圆直径在相应的正常齿顶圆直径基础上加上2x,x为变位系数。

齿根圆直径在相应的正常齿根圆直径基础上减去上2x,x为变位系数。

模数齿轮计算公式:名称代号计算公式模数m m=p/π=d/z=da/(z+2)齿距p p=πm=πd/z齿数z z=d/m=πd/p分度圆直径 d d=mz=da-2m齿顶圆直径da da=m(z+2)=d+2m=p(z+2)/π齿根圆直径df df=d-2.5m=m(z-2.5)=da-2h=da-4.5m齿顶高ha ha=m=p/π齿根高hf hf=1.25m齿高h h=2.25m齿厚s s=p/2=πm/2中心距 a a=(z1+z2)m/2=(d1+d2)/2跨测齿数k k=z/9+0.5公法线长度w w=m[2.9521(k-0.5)+0.014z]Tags: 模数齿轮标准齿轮模数尺数计算公式齿轮的直径计算方法:齿顶圆直径=(齿数+2)*模数分度圆直径=齿数*模数齿根圆直径=齿顶圆直径-4.5模数比如:M4 32齿齿顶圆直径=(32+2)*4=136mm分度圆直径=32*4=128mm齿根圆直径=136-4.5*4=118mm7M 12齿就是(12+2)*7=98mm这种计算方法针对所有的模数齿轮(不包括变位齿轮)。

标准齿轮计算公式

标准齿轮计算公式

标准齿轮计算公式齿轮是一种常见的传动装置,广泛应用于机械设备中。

在设计和制造齿轮时,需要进行一系列的计算来确定齿轮的尺寸和参数。

标准齿轮计算公式是进行这些计算的基础,它包括了齿轮的模数、齿数、齿轮直径、齿轮厚度等重要参数的计算公式。

本文将介绍标准齿轮计算公式的相关内容,帮助读者更好地理解和应用这些公式。

1. 齿轮的模数计算公式。

齿轮的模数是指齿轮的模具尺寸,是齿轮尺寸设计的基础。

齿轮的模数计算公式为:m = d/z。

其中,m为齿轮的模数,d为齿轮的分度圆直径,z为齿轮的齿数。

2. 齿轮的齿数计算公式。

齿轮的齿数是指齿轮上的齿的数量,它直接影响着齿轮的传动比。

齿轮的齿数计算公式为:z = πd/m。

其中,z为齿轮的齿数,d为齿轮的分度圆直径,m为齿轮的模数。

3. 齿轮的分度圆直径计算公式。

齿轮的分度圆直径是指齿轮上齿的最大圆直径,是齿轮尺寸设计的重要参数。

齿轮的分度圆直径计算公式为:d = mz。

其中,d为齿轮的分度圆直径,m为齿轮的模数,z为齿轮的齿数。

4. 齿轮的齿轮厚度计算公式。

齿轮的齿轮厚度是指齿轮齿面的厚度,它直接影响着齿轮的强度和耐磨性。

齿轮的齿轮厚度计算公式为:h = 2m。

其中,h为齿轮的齿轮厚度,m为齿轮的模数。

5. 齿轮的齿宽计算公式。

齿轮的齿宽是指齿轮齿面的宽度,它直接影响着齿轮的传动能力和工作性能。

齿轮的齿宽计算公式为:b = m(z+2)。

其中,b为齿轮的齿宽,m为齿轮的模数,z为齿轮的齿数。

通过以上的介绍,我们可以看到标准齿轮计算公式在齿轮设计和制造中的重要性。

掌握这些计算公式,可以帮助工程师们更好地设计和制造齿轮,确保齿轮的性能和可靠性。

同时,这些公式也为齿轮的参数选择和优化提供了重要的参考依据。

希望本文的介绍能够对读者有所帮助,谢谢!总结。

本文介绍了标准齿轮计算公式的相关内容,包括了齿轮的模数、齿数、分度圆直径、齿轮厚度和齿宽的计算公式。

这些计算公式是齿轮设计和制造中的基础,掌握这些公式对于工程师们设计和制造高性能齿轮具有重要意义。

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标准齿轮模数尺数计算公式找对应表太不现实了!告诉你一简单的:齿轮的直径计算方法:齿顶圆直径=(齿数+2)*模数分度圆直径=齿数*模数齿根圆直径=齿顶圆直径-(4.5×模数)比如:M4 32齿34*3.5齿顶圆直径=(32+2)*4=136mm分度圆直径=32*4=128mm齿根圆直径=136-4.5*4=118mm7M 12齿中心距D=(分度圆直径1+分度圆直径2)/2就是(12+2)*7=98mm这种计算方法针对所有的模数齿轮(不包括变位齿轮)。

模数表示齿轮牙的大小。

齿轮模数=分度圆直径÷齿数=齿轮外径÷(齿数-2)齿轮模数是有国家标准的(GB1357-78)模数标准系列(优先选用)1、1.25、1.5、2、2.5、3、4、5、6、8、10、12、14、16、20、25、32、40、50 模数标准系列(可以选用)1.75,2.25,2.75,3.5,4.5,5.5,7,9,14,18,22,28,36,45模数标准系列(尽可能不用)3.25,3.75,6.5,11,30上面数值以外为非标准齿轮,不要采用!塑胶齿轮注塑后要不要入水除应力精确测定斜齿轮螺旋角的新方法Circular Pitch (CP)周节齿轮分度圆直径d的大小可以用模数(m)、径节(DP)或周节(CP)与齿数(z)表示径节P(DP)是指按齿轮分度圆直径(以英寸计算)每英寸上所占有的齿数而言径节与模数有这样的关系: m=25.4/DPCP1/8模=25.4/DP8=3.175 3.175/3.1416(π)=1.0106模1) 什么是「模数」?模数表示轮齿的大小。

R模数是分度圆齿距与圆周率(π)之比,单位为毫米(mm)。

除模数外,表示轮齿大小的还有CP(周节:Circular pitch)与DP(径节:Diametral pitch)。

【参考】齿距是相邻两齿上相当点间的分度圆弧长。

2) 什么是「分度圆直径」?分度圆直径是齿轮的基准直径。

决定齿轮大小的两大要素是模数和齿数、分度圆直径等于齿数与模数(端面)的乘积。

过去,分度圆直径被称为基准节径。

最近,按ISO标准,统一称为分度圆直径。

3) 什么是「压力角」?齿形与分度圆交点的径向线与该点的齿形切线所夹的锐角被称为分度圆压力角。

一般所说的压力角,都是指分度圆压力角。

最为普遍地使用的压力角为20°,但是,也有使用14.5°、15°、17.5°、22.5°压力角的齿轮。

4) 单头与双头蜗杆的不同是什么?蜗杆的螺旋齿数被称为「头数」,相当于齿轮的轮齿数。

头数越多,导程角越大。

5) 如何区分R(右旋)?L(左旋)?齿轮轴垂直地面平放轮齿向右上倾斜的是右旋齿轮、向左上倾斜的是左旋齿轮。

6) M(模数)与CP(周节)的不同是什么?CP(周节:Circular pitch)是在分度圆上的圆周齿距。

单位与模数相同为毫米。

CP除以圆周率(π)得M(模数)。

M(模数)与CP得关系式如下所示。

M(模数)=CP/π(圆周率)两者都是表示轮齿大小的单位。

(分度圆周长=πd=zpd=z p/πp/π称为模数)7)什么是「齿隙」?一对齿轮啮合时,齿面间的间隙。

齿隙是齿轮啮合圆滑运转所必须的参数。

8) 弯曲强度与齿面强度的不同是什么?齿轮的强度一般应从弯曲和齿面强度的两方面考虑。

弯曲强度是传递动力的轮齿抵抗由于弯曲力的作用,轮齿在齿根部折断的强度。

齿面强度是啮合的轮齿在反复接触中,齿面的抗摩擦强度。

9) 弯曲强度和齿面强度中,以什么强度为基准选定齿轮为好?一般情况下,需要同时讨论弯曲和齿面的强度。

但是,在选定使用频度少的齿轮、手摇齿轮、低速啮合齿轮时,有仅以弯曲强度选定的情况。

最终,应该由设计者自己决定。

10) 什么是螺旋方向与推力方向?轮齿平行于轴心的正齿轮以外的齿轮均发生推力。

各类型齿轮变化如下所示。

斜齿齿轮及斜齿齿条的说明→请点击这里弧齿等比伞形齿轮的说明→请点击这里弧齿伞形齿轮的说明→请点击这里直齿伞形齿轮的推力作用使啮合齿轮相互排斥。

交错轴斜齿轮的说明→请点击这里蜗杆蜗轮的说明→请点击这里'有关推力的计算方法,请点击这里做参考。

11) 什么是「中心距」?中心距是指一对齿轮的轴间距离。

中心距的大小对齿隙产生影响。

中心距越大,齿隙也越大。

12) 正齿轮的中心距容许差,一般情况下应该取多少?一般取基准值的近似于0的±公差。

有关的规定有日本齿轮工业会的标准JGMA 1101-01(2000)。

13) 什么是「轴交角」?相交轴齿轮(伞形齿轮)及交错轴齿轮(交错轴斜齿轮和蜗杆蜗轮)的二轴间所成之角度。

一般为90°。

轴交角的大小是对轮齿接触及齿隙产生重要影响的要素.14) 什么是「组装距离」?伞形齿轮的圆锥顶点到定位面(安装基准面)的轴向距离。

组装距离是影响轮齿接触与齿隙等的重要尺寸。

☆小知识:在英语中,组装距离被称为Locating distance ( Mounting distance )。

15) 「组装距离」的尺寸容许差应该取多少?为得到适当的齿隙及轮齿接触,应尽量使容许差接近于0。

基准尺寸(容许差近似于0)的公差,推荐使用js7~js9。

16) 什么是「零度伞形齿轮」?螺旋角为0°的弧齿伞形齿轮。

外形近似于直齿伞形齿轮的弧齿伞形齿轮。

其优点为:作用在齿轮上的力与直齿伞形齿轮相同。

比直齿伞形齿轮强度高、噪音低(就一般而言)。

因为可以进行磨齿加工=可以生产出高精度齿轮。

小知识:弧齿伞形齿轮的螺旋角一般为35°17)怎样求出DP(径节)正齿轮的分度圆直径(DP8-15z)?将DP(径节)换算为模数。

M(模数)=25.4/DP(径节)=25.4/8=3.175mm近似分度圆直径。

da=M*Z=3.175×15=47.625mm【参考】1英寸=25.4mm18) 什么是「修鼓形加工」?沿齿宽方向修整齿形,使齿宽中央部的齿形呈适当的鼓形。

通过修鼓形加工,防止齿端部片面接触的发生,使齿轮的齿接触集中在轮齿的中央附近。

鼓形越大,齿接触面积越小。

19) 什么是「齿形修形」?为避免齿轮啮合时发生齿顶干涉,在齿顶附近有意识的修削齿形。

齿形修形的目的是轮齿的圆滑啮合,近似于齿形方向的修鼓加工。

20) 什么是「齿顶倒角加工」?在加工轮齿的同时进行齿顶倒角加工。

其优点为:防止切齿加工时产生的毛刺等。

防止使用及搬运时容易发生的撞痕。

【注】齿顶=齿面与齿顶面的交线。

我们使用了SMS3-25R/L弧齿伞形齿轮。

其旋转方向是一定的吗?对旋向没有特殊限制。

左旋、右旋均可使用。

不过、需要注意推力(轴方向力)方向。

一方的齿轮在远离对手方向发生推力时,另一方的齿轮必定在接近对手的方向发生推力。

这是负方向的推力。

请务必使用可以确实承受此推力的轴承。

有完全没有齿隙的产品吗?标准齿轮产品中,没有齿隙为零的产品。

我们不推荐在没有齿隙的状态下使用齿轮。

在标准齿轮产品中有可将齿隙调整到最小限使用的产品。

具体的产品有「锥形齿条&小齿轮」、「双导程蜗杆蜗轮」。

发布时间:2008-11-281 问题的提出在对机器进行保养、维修的过程中,经常会遇到零部件损坏的问题,对需要更换的零件要进行测绘、制造。

其中斜齿轮的螺旋角度的测量存在着一定的难度,主要是测量的角度在没有精密测量仪器(齿向仪、导程仪、工具显徽镜等)的情况下,很难做到准确侧量。

2 通常采用的现场测量方法对斜齿轮螺旋角进行现场测量的常用方法有万能角度尺侧量法和压痕法。

1.万能角度尺侧量法是用万能角度尺在被测齿轮的端面与齿面间测量角度,由于齿轮的螺旋角度是随齿轮的半径变化而变化的,且一般齿轮的齿槽窄而小,万能角度尺的刀尺有一定的宽度,刀尺不能完全放入齿槽内,分度圆的位置很难确定。

故角度很难测量准确。

2.压痕法是在被测齿轮的齿顶涂色后,使其在一张纸上滚动,这张纸上就留下了齿顶滚过的痕迹,根据压痕作出齿顶线的延长线及辅助线,然后用量角器测量出齿向角度,该角即为齿轮齿顶处的螺旋角(见图1),然后再根据齿轮其它几何参数,计算出齿轮分度圆处的螺旋角。

由于齿轮的宽度一般都不大,作出的延长线和辅助线有一定的宽度误差,用量角器测量时难免会有误差,而且量角器的刻度是以“度”为单位的,对于那些精确到“分”和“秒”的角度图1的测量,则无能为力了。

3 新的测量方法先用万能角度尺测量法或压痕法对被测齿轮齿顶的螺旋角进行粗略的测量,侧量出齿顶恨旋角的大致角度民,然后在万能铣床上用分度头配挂轮的方法或在滚齿机上进行测量,以确定齿轮齿顶处的螺旋角。

再通过计算确定齿轮在分度圆处的螺旋角。

测定齿顶螺旋角的测定方法如下:1. 在万能铣床上测定a. 先测出被测齿轮齿顶螺旋角的近似值β',然后再根据其它测量数据粗略地计算出齿轮的法面模数m n (按标准值选取)。

m n ≈d n /[(Z/cos βa +2h a ]式中:Z ——被测齿轮的齿数 d a ——被测齿轮的齿顶圆直径 h a ——齿轮的齿顶高系数b.将分度头及尾座安装在万能铣床的工作台上,再将被测齿轮用芯轴安装在分度头和尾座的顶尖上,并按下式选取挂轮:a× c = 1× πm n Z bd 40t·sin βac.式中:a 、b 、c 、d ——所选挂轮的齿数 d. 1/40——分度头的传动比 e. t ——铣床工作台丝杠的螺距(mm),t=nk f. n ——铣床工作台刻度盘上转过的格数 g. k ——司皖床工作台每格的移动蛋 h. 挂轮搭配好后,摇动分度头的手柄,分度头与工作台就会配合运动。

i. 螺旋角βa "的确定:在按上式选配挂轮时,常会遇到计算较为复杂、有些数据很难分解的情况,为简化计算,对某些数据可适当取舍,这样选配出的挂轮的分度头—铣床工作台系统中运动时所形成的螺旋角已不是粗测时的螺旋角βa ',而是计算(齿顶)螺旋角βa "。

βa "=arcsin(πm n Z/40ti)式中i=(a/b)x(c/d)——挂轮机构的传动比j.确定测定误差补偿角γ,我们把被测齿轮齿顶的实际螺旋角βa 与计算齿顶螺旋角βa '之间的差值γ称为测定误差补偿角,测量测定误差补偿角γ的方法是用百(千)分表的触头顶在被测齿轮齿顶处的齿面上(见图2)。

摇动分度头手柄,使齿轮转动,同时使工作台移动,工作台的移动距离L 可以从工作台的刻度盘上的刻度读出(L=nk),在百(千)分表上可以读出表头延齿顶螺旋线的垂直方向上的位移量δ,其螺旋线展开后的测量原理如图3所示。

k. tg γ=δ/s=δ/Lcos βa " l. γ=arctg[(δcos βa ")/L]m.式中:S ——测量段螺旋线展开后的长度n. 齿轮齿顶处的实际螺旋角的测定:由图3可看出齿轮齿顶处的实际螺旋角βa =βa "±γ=βa "±arctg[(δcos βa ")/L]1.挂轮2.分度头3.千分表4.齿轮5.尾座图2图3图4(δ>0时取“+”号;δ<0时取“-”号)o.齿轮分度圆处的螺旋角的确定:根据齿轮的几何参数可导出齿轮在分度圆处的螺旋角,根据图4有tg β=Rtg βa /R a则β=arctg[(R a -m n h a )tg βa ]/R a 式中:R ——齿轮分度圆半径R a ——齿轮齿顶圆半径 2. 由于变位齿轮的分度圆直径与非变位齿轮的分度圆直径相等,故齿轮是否变位对斜齿轮的螺旋角没有影响,所以其螺旋角的测定方法也适用。

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