轨道交通标准们
上海市 轨道交通方面的的标准
上海市是我国重要的经济大都市之一，其轨道交通系统也是世界闻名的。
随着城市的不断发展壮大，上海市轨道交通的标准也在不断提高和完善。
本文将结合上海市轨道交通的发展历程和相关政策法规，从技术标准、安全标准、服务标准等方面，全面探讨上海市轨道交通的标准化建设。
一、技术标准上海市轨道交通的技术标准不断更新，以适应新技术、新材料、新设备的引进和应用。
另上海市轨道交通的技术标准也是参照国际标准，力求与国际先进水平接轨。
1. 乘客安全在轨道交通的设计和建设过程中，乘客的安全始终是首要考虑的因素。
上海市要求轨道交通的技术标准要满足国家安全标准，所有工程设施必须经过严格的安全评估和测试。
车辆的车体结构、离心式制动系统等方面都有详细的技术标准要求，以保障乘客的安全。
2. 环保节能随着环保意识的不断提高，上海市轨道交通的技术标准也越来越重视环保和节能。
在轨道交通线路的设计和建设中，要求采用环保材料和技术，减少环境污染；车辆的动力系统和制动系统也要求具有良好的节能性能，以减少能源消耗和减轻对环境的影响。
3. 智能化随着信息技术的飞速发展，上海市轨道交通的技术标准也在不断向智能化方向迈进。
在车辆、信号系统、管理系统等方面，要求采用先进的信息技术，实现智能化运营和管理。
上海地铁的信号系统采用了自动列车控制系统，可以实现车辆的自动运行和调度，提高运行效率和安全性。
二、安全标准在上海市轨道交通的安全标准方面，政府和相关部门制定了一系列严格的规定和标准，以确保轨道交通的安全运营。
1. 设备检测轨道交通的设备检测是保证运营安全的关键环节。
为了确保轨道交通设备的安全性能和运行可靠性，上海市要求对车辆、轨道、信号系统等设备进行定期检测和维护，确保设备处于良好的工作状态，减少事故的发生。
2. 应急预案除了常规的安全保障措施，上海市还制定了完善的应急预案，以应对可能发生的事故和突发事件。
针对地铁列车故障、乘客突发疾病等情况，都有详细的应急预案和处置流程，确保乘客的生命安全和身体健康。
上海 轨道交通 标准
上海轨道交通的标准包括以下几个方面：
1. 建设标准：上海轨道交通的建设应符合国家和地方相关的建设标准和规范，如《城市轨道交通设计规范》等。
2. 运营管理：上海轨道交通的运营管理应遵循“安全可靠、高效便捷、功能完善、文明有序”的服务宗旨，为乘客提供安全、优质的运营服务。
轨道交通企业应当为乘客提供必要的服务设施设备，保持设施设备运行完好，发生故障时应当及时组织抢修；提供行车、客运、票务等服务和整洁卫生的站、车环境。
3. 服务质量：轨道交通企业应当公开服务承诺，主动接受社会监督，通过多种渠道听取社会各界意见和建议，并根据乘客需求不断改进和完善运营服务，提高服务工作质量。
以上信息仅供参考，如需了解更多信息，建议咨询专业人士。
截至2023年城市轨道交通行业相关标准
一、截至2023年城市轨道交通行业相关标准概述城市轨道交通是城市公共交通系统的重要组成部分，其建设和运营需要严格遵守一系列相关标准和规范。
截至2023年，城市轨道交通行业的相关标准主要包括设计标准、施工标准、运营标准以及安全标准等内容。
这些标准不仅是城市轨道交通建设与运营的依据，还直接关系到城市交通的安全、便利和效率。
了解和掌握当前的城市轨道交通行业相关标准对于相关专业人士和广大市民来说都具有重要意义。
二、城市轨道交通行业相关标准的设计1. 设计标准是城市轨道交通建设的基础，它涵盖了线路规划、站点设置、车辆选型、轨道结构、牵引供电、信号通信等方方面面。
在设计标准中，需要考虑到城市的地理、人口分布、交通需求等因素，充分发挥城市轨道交通的作用，提高城市交通系统的整体运行效率。
2. 设计标准还需要充分考虑未来城市交通的发展趋势，包括智能化、环保、可持续性等方面的要求。
随着科技的不断进步和城市交通的不断发展，设计标准也在不断更新和完善，以满足城市交通的多样化需求。
三、城市轨道交通行业相关标准的施工1. 施工标准是保障城市轨道交通建设质量的关键，它涉及到工程材料选用、施工工艺、工程质量控制、工程验收等方面。
确保施工标准的严格执行，对于城市轨道交通的安全和可靠性至关重要。
2. 施工标准还需要充分考虑工地环境保护、文物保护、工地安全等方面的要求，以避免施工过程中对城市环境和文化遗产造成破坏，保障城市轨道交通建设与城市环境的和谐共生。
四、城市轨道交通行业相关标准的运营1. 运营标准是保障城市轨道交通安全、高效运行的关键，它涉及到列车运行、站点管理、乘客服务、紧急救援等方面。
严格执行运营标准，可以有效提高城市轨道交通的安全性和便捷性，为广大市民提供舒适、快捷的出行体验。
2. 运营标准也需要充分考虑城市轨道交通的可持续发展，包括节能减排、智能化运营、建立健全的运营管理体系等方面的要求。
只有在符合可持续发展的前提下，城市轨道交通才能不断提升其服务水平，满足城市居民对于出行的需求。
轨道交通项目建设标准
轨道交通项目建设标准
轨道交通项目建设标准是指在轨道交通系统规划、设计、建设和运营管理过程中需要遵循的一系列标准和规范。
这些标准和规范旨在确保轨道交通项目的安全性、可靠性、可持续性和互操作性。
以下是一些常见的轨道交通项目建设标准和规范：
1. 设计标准和规范：包括车站设计、轨道设计、接触网设计、信号系统设计等方面的设计标准和规范。
例如，轨道的几何参数、列车运行速度、接触网供电电压等。
2. 安全标准和规范：包括轨道交通系统的安全管理、紧急救援、消防安全等方面的标准和规范。
例如，紧急疏散通道、应急响应预案等。
3. 施工标准和规范：包括轨道交通线路、车站和相关设施的施工标准和规范。
例如，土建工程、隧道工程、钢轨铺设等。
4. 环境标准和规范：包括轨道交通项目的环境保护和
可持续性要求。
例如，噪声和振动控制、废水排放、能源消耗等。
5. 运营管理标准和规范：包括轨道交通线网的运营管理、列车调度、服务质量等方面的标准和规范。
例如，列车运行间隔、乘客站台管理、列车时刻表等。
这些标准和规范通常由国家或地方政府、轨道交通运营商、工程设计单位以及相关行业协会制定，并且在轨道交通项目的规划、设计、建设和运营过程中得到应用。
具体的标准和规范可能因国家、地区和项目的不同而有所差异。
因此，在实际项目中，应参考相应的法律法规和行业标准，并在与相关部门和专业机构进行沟通和协商。
轨道交通产品设计标准有哪些
轨道交通产品设计标准有哪些轨道交通产品设计标准是为了确保轨道交通产品的安全、便捷、舒适、环保等要求而制定的一系列规范和指导原则。
以下是轨道交通产品设计标准的一些重点内容：1.车辆和设备：轨道交通车辆和设备应符合相关国家和地区的技术标准和规定，包括车辆结构和外观设计、车辆内部布局、座椅设计、车辆安全系统等方面的要求。
2.安全设计：轨道交通产品的安全是最重要的考虑因素之一。
安全设计标准包括车辆防撞和防颠簸设计、安全门和护栏设计、紧急疏散设备和逃生通道设置等方面的要求。
3.乘客舒适度：乘客舒适度是考虑产品设计的另一个重要方面。
标准要求车辆内部空间布局合理、座椅设计符合人体工程学、车辆振动和噪声控制在一定范围内、空调和通风系统能够提供舒适的环境等。
4.无障碍设计：轨道交通产品应考虑到身体残疾人、老年人和儿童等特殊乘客的需求，无障碍设计标准包括无障碍通道、无障碍电梯和升降台、盲道、扶手和抓手的设置等。
5.环保设计：轨道交通产品设计应注重节能减排和环境保护。
标准要求车辆和设备的能源利用效率高、废气和噪音排放低、材料的生产和使用符合环保要求。
6.信息化设计：轨道交通产品应具备现代化的信息化功能，便于操作和乘客使用。
标准要求车载信息显示设备、车载广播系统、乘客信息系统等的设计和使用符合信息化要求。
7.维护和保养：轨道交通产品设计应考虑到维护和保养的方便性和安全性。
标准要求车辆和设备易于清洁和保养，维护人员能够方便地进行检修和维修。
总之，轨道交通产品设计标准涵盖了车辆和设备、安全设计、乘客舒适度、无障碍设计、环保设计、信息化设计以及维护和保养等方面的要求。
这些标准旨在确保轨道交通产品的安全性、舒适性、环保性和便利性，满足乘客的需求和提升整体乘车体验。
城市轨道交通技术规范
UDC中华人民共和国国家标准P GB 50490—2009城市轨道交通技术规范Technical code of urban rail transit2009年2月23日发布 2009年10月1日实施 中华人民共和国住房和城乡建设部联合发布中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中华人民共和国国家标准城市轨道交通技术规范Technical code of urban rail transitGB 50490—2009主编部门：中华人民共和国住房和城乡建设部批准部门：中华人民共和国住房和城乡建设部批准日期：2009年2月23日前 言本规范是根据原建设部《关于印发〈二OO一～二OO二年度工程建设国家标准制订、修订计划〉的通知》（建标[2002]85号）和原建设部标准定额司《关于同意将〈工程建设标准强制性条文（城市建设部分）——城市轨道交通篇〉调整为〈城市轨道交通技术规范〉的函》（建标标函[2007]39号）的要求编制的。
本规范是以功能和性能要求为基础的全文强制标准，条款以城市轨道交通安全为主线，统筹考虑了卫生、环境保护、资源节约和维护社会公众利益等方面的技术要求，本规范并未对城市轨道交通的建设和运营提出全面、具体的要求。
本规范共分8章，包括总则、术语、基本规定、运营、车辆、限界、土建工程和机电设备。
本规范由住房和城乡建设部负责管理和解释，由住房和城乡建设部地铁与轻轨研究中心(中国城市规划设计研究院)负责具体技术内容的解释。
请各单位在执行过程中，总结实践经验，积累资料，随时将有关意见和建议反馈给住房和城乡建设部地铁与轻轨研究中心(地址:北京市三里河路9号建设部北配楼；邮政编码：100037；E-mail：qingd@）。
主编单位：住房和城乡建设部地铁与轻轨研究中心（中国城市规划设计研究院）参编单位：北京城建设计研究总院有限责任公司北京全路通信信号研究设计院上海市隧道工程轨道交通设计研究院中铁二院工程集团有限责任公司广州市地下铁道总公司广州市地下铁道设计研究院中国北车集团长春轨道客车股份有限公司北京市轨道交通建设管理有限公司北京地铁运营有限责任公司北京市地下铁道设计研究所上海地铁运营有限公司上海申通轨道交通研究咨询有限公司成都地铁总公司上海铁路城市轨道交通设计院湘潭电机股份有限公司中国南车集团南京浦镇车辆厂中铁第四勘察设计院集团有限公司主要起草人：秦国栋 沈景炎 申大川 俞加康 周建 李国庆 陈韶章 徐明杰 毛励良 沈洪、王旭东 倪昌 马丽兰 靳玉广 牛英明 陆缙华 王曰凡 薛克仲 蔡顺利 张素燕 赵明花 于波 周勇 朱宏 刘扬 娄咏梅 汪松滋 周新六 马安泉 于松伟 林镇鉴 李昌义 郑生全 主要审查人: 焦桐善 高毓才 朱军 沈纹 杨家齐 全永燊 丁树奎 褚敬止 李耀宗 卜长堃 宋键 陈凤敏 莫庭斌 陈穗九 冯伯欣 孔繁达 郭建国 秦长利 金淮目 次1 总则 (1)2 术语 (2)3 基本规定 (3)4 运营 (5)4．1行车管理 (5)4．2客运服务 (5)4．3维修 (6)4．4车辆基地 (6)5 车辆 (7)5．1一般要求 (7)5．2车体 (7)5．3牵引和制动 (7)5．4车载设备和设施 (8)6 限界 (10)7 土建工程 (11)7．1线路工程 (11)7．2轨道与路基工程 (11)7．3建筑 (12)7．4结构工程 (14)8 机电设备 (16)8．1供电系统 (16)8．2通信系统 (17)8．3信号系统 (18)8．4通风、空调与采暖系统 (19)8．5给水、排水与消防系统 (21)8．6火灾自动报警系统 (22)8．7环境与设备监控系统 (23)8．8自动售检票系统 (24)8．9自动扶梯、电梯 (25)8．10站台屏蔽门 (26)Contents1 General Provisions (1)2 Terms (2)3 Basic Requirements (3)4 Operation (5)4.1Train operating management (5)4.2Passenger transport service (5)4.3Maintenance (6)Rolling stock Depots4.4 (6)5 Rolling Stock (7)5.1General requirement (7)5.2Car body (7)5.3Traction and brake (7)5.4Vehicle equipment (8)6 Gauge (10)7 Civil Engineering (11)7.1Route engineering (11)7.2 Rack and subgrade (11)7.3 Architecture (12)7.4 Structure engineering (14)8 Electrical and Mechanical Equipments (16)8.1Power supply system (16)8.2 Communication system (17)8.3 Signal system (18)8.4 Ventilation, air-condition and heating systems (19)8.5 Water supply , drainage and firefighting systems (21)8.6 Fire alarm system (22)8.7 Building automatic systems (23)8.8 Automatic fare collection system (24)8.9 Escalator and lift (25)8.10 Platform screen door (26)1 总则1．0．1为贯彻执行国家技术经济政策，规范城市轨道交通的基本功能和技术要求，依据有关法律、法规，制定本规范。
北京轨道交通地方标准
北京轨道交通地方标准
北京轨道交通地方标准是指对北京市轨道交通建设、运营和管理等方面进行规范和指导的标准文件。
以下是一些常见的北京轨道交通地方标准：
1.北京市轨道交通工程设计标准：该标准规定了北京市轨道交通工程设计的基本要求、技术标准、设计文件编制要求等内容。
2.北京市轨道交通工程施工与验收标准：该标准规定了北京市轨道交通工程施工和验收的基本要求、技术标准、验收程序等内容。
3.北京市轨道交通运营管理规范：该标准规定了北京市轨道交通运营管理的基本要求、技术标准、管理制度等内容。
4.北京市轨道交通安全管理规范：该标准规定了北京市轨道交通安全管理的基本要求、技术标准、安全管理制度等内容。
5.北京市轨道交通乘客服务规范：该标准规定了北京市轨道交通乘客服务的基本要求、技术标准、服务标准等内容。
需要注意的是，北京轨道交通地方标准可能会因不同项目而有所不同，具体标准应根据实际情况进行确定。
同时，为了确保轨道交通建设、运营和管理的质量和安全性，建议在实施过程中严格按照标准操作，并由专业人员进行监督和管理。
城市轨道交通建设标准
城市轨道交通建设标准城市轨道交通是现代城市交通体系中的重要组成部分，对于缓解交通拥堵、减少环境污染、提高城市形象和居民生活质量具有重要意义。
因此，城市轨道交通建设标准显得尤为重要。
本文将从城市轨道交通建设的技术标准、安全标准、设计标准和服务标准等方面进行探讨。
首先，城市轨道交通的技术标准是保障轨道交通运营安全、高效、舒适的基础。
其中包括轨道线路的设计标准、车辆技术标准、信号控制技术标准、通信信号技术标准等。
在轨道线路的设计标准方面，需要考虑线路的曲线半径、坡度、车站设置间距、站台长度等因素，以保证列车的安全运行和乘客的舒适出行。
同时，车辆技术标准需要符合国家规定的安全性能要求，确保列车的安全性和运行效率。
信号控制技术标准和通信信号技术标准则是保障列车运行的安全、准确和高效。
其次，城市轨道交通的安全标准是保障乘客和运营人员生命财产安全的重要依据。
安全标准包括轨道交通设施的结构安全、运营安全、应急救援等方面。
轨道交通设施的结构安全需要符合国家相关标准，确保设施的牢固和稳定。
运营安全则包括列车运行安全、设备运行安全、乘客安全等方面，需要建立完善的安全管理制度和应急预案，以防范和应对各类安全事故。
此外，城市轨道交通的设计标准是为了提高轨道交通的运行效率和服务质量。
设计标准包括车站设计、线路布局、列车编组、站台设置等方面。
良好的车站设计能提高乘客的出行舒适度和便利性，合理的线路布局能提高运营效率和减少运行成本，合理的列车编组和站台设置能提高运输能力和乘客服务水平。
最后，城市轨道交通的服务标准是为了提高乘客出行体验和满足乘客多样化的出行需求。
服务标准包括列车运行的准点率、列车运行的频次、车站设施的完善程度、乘客信息的及时性等方面。
良好的服务标准能提高乘客的满意度和忠诚度，促进城市轨道交通的可持续发展。
总之，城市轨道交通建设标准是城市轨道交通建设和运营的基础和保障，对于城市交通发展和城市可持续发展具有重要意义。
城市轨道交通乘务服务标准
城市轨道交通乘务服务标准一、服务规范列车司机应遵守公司行为守则，在岗时精神饱满、举止大方、行为端正、礼貌服务。
1、文明礼貌待客。
注意使用文明用语，如“您好”“请讲”“对不起”“给您添麻烦了”“谢谢”“再见”“请您配合我们的工作”等。
坚持乘客第一的服务理念，要做到打不还手、骂不还口、理解乘客、互相尊重、理性处理特殊情况，并及时与行车调度员、车站保安人员或警察联系，确保列车正常运行。
2、报站正确无误。
正确及时地使用列车广播进行报站，并认真监听，在特殊情况下（如广播系统故障需要人工口播时、列车突发其他故障需要告知时、安慰乘客时），司机要进行人工口播，应使用普通话，声音洪亮，语言连贯，速度适中。
3、无夹人夹物动车。
列车停稳后司机立即下车，开安全门和车门，注意监视乘客上下动态，及时关安全门和车门，观察没有夹人夹物并且列车侧墙客室门黄色指示灯灭及门关好指示灯亮后方可进入司机室动车。
二、服务礼仪标准1、着装标准春秋季：穿着春秋深蓝色西服套装。
女士相配套的有长袖衬衫、马甲、领花（领带）、臂章、工号牌、皮鞋，男士相配套的有长袖衬衫、领带、工号牌、臂章、皮鞋，如图5-17所示。
夏季：上装为短袖衬衫、马甲，下装为春秋装的西裤；女士相配套的有领花、工号牌、臂章、皮鞋，男士相配套的有领带、工号牌、臂章、皮鞋。
冬季：外面穿冬装大衣或棉服，相配套的有长袖衬衫、领带、工号牌、臂章、皮鞋。
发型与头饰：员工头发要保持干净整齐，保持天然颜色，若染发要尽量贴近天然色；女员工短发长度不超过制服衣领，头发过衣领的女员工身着制服时，必须把长发挽于统一发放的头花发网内，头花应呈水平状；男员工不准留长发、大包头、大鬓角和胡须。
饰物：女员工穿着制服时，只能佩戴式样简洁大方的项链（不可露出制服）、只可佩戴一枚简单的戒指、耳钉（无坠，只可在耳垂上戴一副），其他饰品和款式夸张的项链、戒指，一律不允许佩戴；男员工只可佩戴一枚简单的戒指。
领带与领花：领带打好之后，外侧应略长于内侧。
城市轨道交通分类标准
城市轨道交通分类标准一、交通量分类：1.重载线路：主要用于承载大量乘客的主干线路，通常为地铁线路。
这些线路在高峰期内运行的列车较多，乘客密度较大。
2.中等载线路：主要用于城市的次要街道和商业区，通常为轻轨线路。
这些线路的运行列车较重载线路少，乘客密度较轻。
3.轻载线路：主要用于连接城市的边缘区域和郊区，通常为有轨电车线路。
这些线路的列车较少，乘客密度较低。
二、技术标准分类：1.地铁：采用地下或地面隧道运行，一般采用总线供电方式，车辆间距较短，列车速度较快，乘客容量较大。
2.轻轨：通常是在地面或高架上运行，采用供电接触网供电，车辆间距适中，列车速度适中，乘客容量较大。
3.有轨电车：通常是在地面上运行，采用无网供电，车辆间距较长，列车速度较慢，乘客容量较小。
三、运营模式分类：1.线网运营：在城市建设多条线路，形成一个较完善的城市轨道交通网络，以提供便捷的交通服务。
2.单线运营：在城市条主要干线上建设一条轨道交通线路，以解决该干线的交通压力。
3.环线运营：以城市核心区域为中心，建设一个环形轨道交通线路，沿途连接城市的主要区域。
四、客流密度分类：1.高密度客流线路：主要服务于城市中心区域和商业区，乘客密度较大。
这些线路需要增加列车数量和频率以满足客流需求。
2.中密度客流线路：主要服务于城市的居住区和办公区，乘客密度适中。
3.低密度客流线路：主要服务于城市的边缘区域和郊区，乘客密度较低。
五、发展阶段分类：1.初期阶段：指城市刚刚开始建设轨道交通系统，通常只有一两条线路。
2.发展阶段：指城市的轨道交通系统逐渐扩大，并逐渐形成一个完善的网络。
3.成熟阶段：指城市的轨道交通系统已经建设完善，并且稳定运营。
六、发展规划分类：1.纵向发展：指在城市主干道上建设轨道交通线路，以满足该干道的交通需求。
2.横向发展：指在城市的次要街道和边缘区域建设轨道交通线路，以扩大轨道交通的覆盖面。
3.支线发展：指在城市的主要区域建设轨道交通支线，以满足该区域的特殊需求。
轨道交通 分类标准
轨道交通分类标准
轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统，轨道交通分类标准如下：
(一)按运输能力划分：运输能力是指城市轨道交通系统单位时间内单向输送乘
客的能力，以远期高峰小时单向最大断面运输量表示。
城市轨道交通按照运输能力划分为大运能系统、中运能系统和低运能系统三类。
(二)按空间范围划分：空间范围是指城市轨道交通直接服务和线路所处的城市
区位和地域范围。
城市轨道交通按照空间范围划分为城区轨道交通和市域轨道交通两类。
(三)按路权形式划分：路权形式是指在某一空间范围内不同交通方式进行交通
活动的权利，以及在空间上的隔离方式与隔离程度。
城市轨道交通按照路权形式划分为全封闭系统、部分封闭系统和开放式系统三类。
(四)按设计最高速度划分：设计最高速度是指城市轨道交通正线设计允许的最
高运行速度。
城市轨道交通按照设计最高速度划分为快速轨道交通和普速轨道交通两类。
(五)按系统制式划分：系统制式是指综合反映城市轨道交通功能、性能、技术
参数和支撑导向方式的标准。
城市轨道交通按照系统制式划分为地铁系统、市域快轨系统、轻轨系统、中低速磁浮交通系统等10类。
轨道交通标准有哪些标准
轨道交通标准有哪些标准轨道交通是指在固定轨道上行驶的交通工具，包括地铁、有轨电车、轻轨等各种形式。
为了确保轨道交通系统的安全、高效运行，各国都制定了一系列的轨道交通标准，以保障乘客的出行安全和舒适度。
那么，轨道交通标准都包括哪些内容呢？首先，轨道交通的建设标准是非常重要的。
在轨道交通系统的建设过程中，需要考虑到线路的布置、站点的设置、车辆的选型等诸多因素。
建设标准包括了线路的曲线半径、坡度、站台长度、站点间距离、站台设施等方面的要求，以及车辆的最大限界尺寸、最小曲线通过能力、最大爬坡能力等技术指标。
这些标准的制定，可以保证轨道交通系统的建设质量，同时也能够保障系统的安全性和运行效率。
其次，轨道交通的运营标准也是至关重要的。
在轨道交通系统投入运营后，需要遵循一系列的运营标准，以确保乘客的出行安全和舒适度。
运营标准包括了列车的运行速度、列车的运行间隔、站台的安全管理、紧急救援措施等方面的规定。
同时，还需要对轨道交通系统的设备进行定期的检修和维护，以保证设备的正常运行和寿命的延长。
这些运营标准的制定，可以保证轨道交通系统的安全、高效运行。
此外，轨道交通的安全标准也是不可或缺的。
安全标准包括了轨道交通系统的防火防灾设计、列车的安全设施、站台的防护设施等方面的要求。
同时，还需要对轨道交通系统的安全管理进行规范，包括事故报告和处理、应急预案的制定和演练等方面的要求。
这些安全标准的制定，可以保障乘客在乘坐轨道交通系统时的安全。
最后，轨道交通的服务标准也是非常重要的。
服务标准包括了站台的信息发布、列车的乘客服务、无障碍设施的设置等方面的规定。
通过制定服务标准，可以提高轨道交通系统的服务质量，增强乘客的出行体验。
总的来说，轨道交通标准涵盖了建设、运营、安全和服务等多个方面，是保障轨道交通系统安全、高效运行的重要保障。
只有严格遵守这些标准，才能够确保轨道交通系统的良好运行，为乘客提供便利、安全、舒适的出行体验。
城市轨道交通运营指标体系国标
城市轨道交通运营指标体系国标城市轨道交通是现代化城市交通体系的重要组成部分，对于提高城市交通运输效益、改善大众出行环境、保障城市可持续发展具有重要意义。
为了规范城市轨道交通的运营管理，确保其安全、高效、可持续发展，国家制定了一系列的指标体系。
一、安全指标城市轨道交通作为一种大众化交通工具，安全性是其最基本的要求。
安全指标包括列车事故率、安全隐患解决率、设备故障率等方面。
列车事故率指的是单位运营里程内发生的列车事故的次数比率，这个指标反映了轨道交通系统运营过程中存在的安全隐患程度；安全隐患解决率则是指存在的安全隐患得到解决的比率；设备故障率则是指轨道交通设备出现故障的频率，这直接影响到系统的正常运营。
二、运行效能指标运行效能是评估轨道交通系统运营质量的重要指标。
运行效能指标包括运行速度、平均载客率、车辆可用率等方面。
运行速度是指轨道交通列车的运行速度，这与旅客的出行效率密切相关；平均载客率则是指运营列车的人均承载量，这体现了轨道交通系统的服务能力；车辆可用率是指列车的正常运行时间与总运行时间比值，这反映了系统设备维护保养方面的情况。
三、运营管理指标运营管理指标是评估轨道交通运营管理水平的重要依据。
运营管理指标包括运行正点率、旅客满意度、运营成本等方面。
运行正点率是指列车正点到站运营车次与总车次的比率，旅客满意度则是对轨道交通系统服务质量的综合评价，运营成本则是指轨道交通系统在运营过程中所需的成本费用。
四、环境指标城市轨道交通的发展要与环境保护相协调，环境指标成为衡量其可持续发展的重要标志。
环境指标包括能源消耗强度、噪音污染等方面。
能源消耗强度是指单位运输量所消耗的能源，这体现了轨道交通系统的能源利用效率；噪音污染则是指轨道交通对周边环境产生的噪音干扰，这直接影响到居民的生活质量。
以上是城市轨道交通运营指标体系的主要内容，这些指标可以帮助评估轨道交通系统的运营水平，提供科学参考依据，为轨道交通运营管理提供有力的支持。
城市轨道交通协会团体标准
城市轨道交通协会团体标准嘿，朋友们！咱今天来聊聊城市轨道交通协会团体标准这个事儿。
你说城市轨道交通，那可真是咱现代城市的大动脉啊！就好像人体的血管一样，把人们源源不断地输送到各个地方。
那这协会团体标准呢，就是保证这条大动脉健康、顺畅运行的规则和指南。
你想想，要是没有统一的标准，那轨道的规格不一样，车辆的尺寸对不上，这不是乱套了嘛！就好比你去买鞋，结果每个牌子的尺码都不一样，你得多头疼呀！所以这标准可太重要啦！
它规范了从轨道的建设到运营的方方面面。
比如说轨道的铺设，得按照标准来，不能这儿高那儿低的，不然列车跑起来不就跟坐过山车似的啦？还有车辆的制造，得符合标准的尺寸和性能要求，这样才能安全又高效地运送乘客呀。
再说说信号系统，这可是保证列车安全运行的关键。
要是信号系统没有统一标准，那不同线路之间的列车还不得乱了套呀！就跟十字路口没有红绿灯一样，那得多危险呀！
还有服务标准呢！工作人员的态度、车站的设施等等，都得有个规范。
你总不希望去坐地铁的时候，工作人员爱答不理的，车站里脏兮兮的吧？这标准就是要让我们享受高质量的轨道交通服务。
而且呀，这标准还不是一成不变的。
就跟咱的生活一样，时代在进步，技术在发展，标准也得跟着变呀！要不断地改进和完善，才能适应新的需求和挑战。
咱国家的城市轨道交通发展得多快呀！这可离不开协会团体标准的功劳。
有了它，我们才能坐上又快又稳又安全的地铁、轻轨。
所以说呀，城市轨道交通协会团体标准可不是什么可有可无的东西，它是保障我们出行的重要基石呀！大家以后坐轨道交通的时候，也可以多留意留意，看看这些标准是怎么体现在我们的日常生活中的。
咱可得好好珍惜这来之不易的便利，不是吗？。
轨道交通标准
轨道交通标准
轨道交通是一种高效、安全、环保的城市公共交通方式，随着城市化进程的加速和人口增长，轨道交通的重要性越来越凸显。
为确保轨道交通系统的顺利建设和安全运营，制定一套完备的轨道交通标准非常必要。
轨道交通标准是指规范轨道交通设施、建设、运营管理以及相关配套设施和服务的技术标准、标准规范和标准规定等一系列标准体系，它是保证轨道交通系统设施、运营与管理的高效、安全、便捷、经济和可持续发展的基础。
轨道交通标准对保障轨道交通系统安全、顺畅、可持续发展具有重要的意义。
1.技术标准
技术标准是指轨道交通设施的技术要求和技术指标，例如轨道交通列车的技术指标（长度、宽度、高度、车体重量、功率等）、轨道交通信号系统、通信系统、供电系统、车辆检修设备、车站建筑等技术要求和技术指标。
2.标准规范
标准规范是针对轨道交通设施建设和运营管理的规章制度。
例如轨道交通建设工程验收规范、轨道交通安全管理规范、轨道交通设备使用和维护规范、轨道交通票务管理规范等。
随着轨道交通技术的不断发展和城市化进程的加速，轨道交通标准也需要不断发展。
其中，包括新技术的引入和应用、新设备的研发和使用、新环境下的应对措施等方面，都需要加强标准的研究和制定。
同时，应不断更新和完善轨道交通标准，不断提升轨道交通设施的安全、顺畅、舒适性和经济性。
总之，轨道交通标准是保障轨道交通设施高效、安全、便捷、经济和可持续发展的基础，它必须得到规范的制定和执行。
同时，为了应对新的挑战和发展，轨道交通标准也需要不断发展和更新，提升轨道交通设施的水平和质量，为公众提供更加便利和舒适的出行环境。
铁路与轨道交通标准精选(最新)
铁路与轨道交通标准精选（最新）G999《GB/T 999-2008 直流电力牵引额定电压》G1402《GB/T 1402-2010 轨道交通 牵引供电系统电压》G2900.36《GB/T2900.36-1996 电工术语 电力牵引》G3314《GB/T 3314-2006 内燃机车通用技术条件》G3315《GB/T 3315-2006 内燃机车制成后投入使用前的试验方法》G3316《GB/T 3316-1982 内燃机车功率确定方法》G3317《GB/T 3317-2006 电力机车通用技术条件》G3318《GB/T 3318-2006 电力机车制成后投入使用前的试验方法》G3367.1《GB/T3367.1-2000 铁路机车名词术语：柴油机零部件》G3367.2《GB/T3367.2-2000 铁路机车名词术语：液力传动系统零部件》G3367.3《GB/T3367.3-2000 铁路机车名词术语：内燃机车辅助装置零部件》G3367.4《GB/T3367.4-2000 铁路机车名词术语：内燃机车转向架零部件》G3367.5《GB/T3367.5-2000 铁路机车名词术语：空气制动装置零部件》G3367.6《GB/T3367.6-2000 铁路机车名词术语：内燃机车》G3367.7《GB/T3367.7-2000 铁路机车名词术语：柴油机》G3367.8《GB/T3367.8-2000 铁路机车名词术语：液力传动》G3449《GB/T 3449-2011 声学 轨道车辆内部噪声测量》G3450《GB/T 3450-2006 铁道机车和动车组司机机室噪声限值及测量方法》G4549.1《GB/T 4549.1-2004 铁道车辆词汇 第1部分：基本词汇》G4549.2《GB/T 4549.2-2004 铁道车辆词汇 第2部分：走行装置》G4549.3《GB/T 4549.3-2004 铁道车辆词汇 第3部分：制动装置》G4549.4《GB/T 4549.4-2004 铁道车辆词汇 第4部分：车钩缓冲及风挡装置》 G4549.5《GB/T 4549.5-2004 铁道车辆词汇 第5部分：车体》G4549.6《GB/T 4549.6-2004 铁道车辆词汇 第6部分：门、窗及其开闭装置》 G4549.7《GB/T 4549.7-2004 铁道车辆词汇 第7部分：采暖、通风及空气调节装置》G4549.8《GB/T 4549.8-2004 铁道车辆词汇 第8部分：给水、排水装置》G4549.9《GB/T 4549.9-2004 铁道车辆词汇 第9部分：电气装置》G4549.10《GB/T 4549.10-2004 铁道车辆词汇 第10部分：客车附属设备》G4549.11《GB/T 4549.11-2004 铁道车辆词汇 第11部分：专用货车附属设备》22.80G5068《GB5068-1999 铁路机车，车辆车轴用钢》G5111《GB/T 5111-2011 声学 轨道机车车辆发射噪声测量》G5600《GB/T 5600-2006 铁道货车通用技术条件》G5601《GB/T 5601-2006 铁道货车检查与试验规则》G5914.2《GB5914.2-2000 机车司机室前窗，侧窗和其它窗的配置》G6769《GB/T6769-2000 机车司机室布置规则》G6770《GB6770-2000 机车司机室特殊安全规则》G6771《GB/T6771-2000 电力机车防火和消防措施的规程》G6902《GB/T 6902-2010 铁路信号继电器试验方法》G7178.1《GB/T 7178.1-2006 铁路调车作业 第1部分：基本规定》G7178.2《GB/T 7178.2-2006 铁路调车作业 第2部分：准备作业》G7178.3《GB/T 7178.3-2006 铁路调车作业 第3部分：半自动化驼峰作业》G7178.4《GB/T 7178.4-2006 铁路调车作业 第4部分：简易驼峰作业》G7178.5《GB/T 7178.5-2006 铁路调车作业 第5部分：平面牵出线作业》G7178.6《GB/T 7178.6-2006 铁路调车作业 第6部分：编组列车作业》G7178.7《GB/T 7178.7-2006 铁路调车作业 第7部分：列车摘挂作业》G7178.8《GB/T 7178.8-2006 铁路调车作业 第8部分：取送车辆作业》G7178.9《GB/T 7178.9-2006 铁路调车作业 第9部分：停留车作业》G7178.10《GB/T 7178.10-2006 铁路调车作业 第10部分：自动化驼峰作业》 G7179《GB/T7179-1997 铁路货运术语》G7181《GB/T7181-2000 铁路机车机械活性物质测定方法》G7404.1《GB/T 7404.1-2013 轨道交通车辆用铅酸蓄电池 第1部分：电力机车、地铁车辆用阀控式铅酸蓄电池》G7404.2《GB/T 7404.2-2013 轨道交通车辆用铅酸蓄电池 第2部分：内燃机车用阀控式铅酸蓄电池》G7417《GB/T 7417-2010 铁路信号AX系列继电器》G7928《GB/T7928-2003 地下铁道车辆通用技术条件》G8416《GB/T8416-2003 视觉信号表面色》G8417《GB/T 8417-2003 灯光信号颜色》G10082《GB/T 10082-2010 重型轨道车技术条件》G10411《GB/T 10411-2005 城市轨道交通直流牵引供电系统》G10478《GB/T 10478-2006 液化气体铁道罐车》G10479《GB/T 10479-2009 铝制铁道罐车》G11030《GB/T 11030-2008 交流电气化铁路接触网用棒形瓷绝缘子特性》G11264《GB/T 11264-2012 热轧轻轨》G12758《GB/T12758-2004 城市轨道交通信号系统通用技术条件》G12814《GB/T12814-2002 铁道车辆用车轴型式与基本尺寸》G12816《GB/T 12816-2006 铁道客车内部噪声限值及测量方法》G12817《GB/T 12817-2004 铁道客车通用技术条件》G12818《GB/T 12818-2004 铁道客车组装后的检查与试验规则》G13670《GB/T13670-2000 铁道车辆乘客及乘务员所承受的振动测量与分析》G14046《GB/T 14046-2009 铁路信号灯泡》G14227《GB 14227-2006 城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法》G14892《GB 14892-2006 城市轨道交通列车噪声限值和测量方法》G16275《GB/T 16275-2008 城市轨道交通照明》G16904.1《GB/T 16904.1-2006 标准轨距铁路机车车辆限界检查 第1部分：检查方法》G16904.2《GB/T 16904.2-2006 标准轨距铁路机车车辆限界检查 第2部分：限界规》G17425《GB/T17425-1998 货车车钩，钩尾框采购和验收技术条件》G17426《GB/T17426-1998 铁道特种车辆和轨行机械动力学性能》G18038《GB/T 18038-2008 电气化铁道牵引供电系统微机保护装置通用技术条件》G18574《GB/T 18574-2008 城市轨道交通客运服务标志》G18818《GB/T18818-2002 铁路货车翻车机和散装货物解冻库检测技术条件》G20907《GB/T 20907-2007 城市轨道交通自动售检票系统技术条件》G20908《GB/T 20908-2007 城市轨道交通接触网检测车通用技术条件》G21413.1《GB/T 21413.1-2008 铁路应用 机车车辆电气设备 第1部分: 一般使用条件和通用规则》G21413.2《GB/T 21413.2-2008 铁路应用 机车车辆电气设备 第2部分: 电工器件 通用规则》G21413.3《GB/T 21413.3-2008 铁路应用 机车车辆电气设备 第3部分: 电工器件 直流断路器规则》G21413.4《GB/T 21413.4-2008 铁路应用 机车车辆电气设备 第4部分: 电工器件 交流断路器规则》G21413.5《GB/T 21413.5-2008 铁路应用 机车车辆电气设备 第5部分: 电工器件 高压熔断器规则》G21414《GB/T 21414-2008 铁路应用 机车车辆 电气隐患防护的规定》G21527《GB/T 21527-2008 轨道交通扣件系统弹性垫板》G21561.1《GB/T 21561.1-2008 轨道交通 机车车辆 受电弓特性和试验 干线机车车辆受电弓》G21561.2《GB/T 21561.2-2008 轨道交通 机车车辆 受电弓特性和试验 地铁与轻轨车辆受电弓》G21562《GB/T 21562-2008 轨道交通 可靠性、可用性、可维修性和安全性规范及示例》G21563《GB/T 21563-2008 轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验》G22486《GB/T 22486-2008 城市轨道交通客运服务》G23430《GB/T 23430-2009 城市轨道交通内燃调车机车通用技术条件》G23431《GB/T 23431-2009 城市轻轨交通铰接车辆通用技术条件》G24338.1《GB/T 24338.1-2009 轨道交通 电磁兼容 第1部分：总则》G24338.2《GB/T 24338.2-2011 轨道交通 电磁兼容 第2部分：整个轨道系统对外界的发射》G24338.3《GB/T 24338.3-2009 轨道交通 电磁兼容 第3-1部分：机车车辆 列车和整车》G24338.4《GB/T 24338.4-2009 轨道交通 电磁兼容 第3-2部分：机车车辆 设备》G24338.5《GB/T 24338.5-2009 轨道交通 电磁兼容 第4部分：信号和通信设备的发射与抗扰度》G24338.6《GB/T 24338.6-2009 轨道交通 电磁兼容 第5部分：地面供电装置和设备的发射与抗扰度》G24339.1《GB/T 24339.1-2009 轨道交通 通信、信号和处理系统:封闭式传输系统中的安全相关通信》G24339.2《GB/T 24339.2-2009 轨道交通 通信、信号和处理系统:开放式传输系统中的安全相关通信》G25020.1《GB/T 25020.1-2010 电气化铁路接触网钢支柱 第1部分：格构式支柱》G25020.2《GB/T 25020.2-2010 电气化铁路接触网钢支柱 第2部分：方形钢管支柱》G25020.3《GB/T 25020.3-2010 电气化铁路接触网钢支柱 第3部分：环形钢管支柱》G25020.4《GB/T 25020.4-2010 电气化铁路接触网钢支柱 第4部分：H形支柱》G25021《GB/T 25021-2010 轨道检查车》G25022《GB/T 25022-2010 机车车辆车端电气通信（控制）连接器》G25023《GB/T 25023-2010 机车车辆车端动力连接器》G25024《GB/T 25024-2010 铁道货车二轴转向架通用技术条件》G25117.1《GB/T 25117.1-2010 轨道交通 机车车辆 组合试验 第1部分：逆变器供电的交流电动机及其控制系统的组合试验》G25117.2《GB/T 25117.2-2010 轨道交通 机车车辆 组合试验 第2部分：斩波器供电的直流牵引电动机及其控制系统的组合试验》G25117.3《GB/T 25117.3-2010 轨道交通 机车车辆 组合试验 第3部分：间接变流器供电的交流电动机及其控制系统的组合试验》G25118《GB/T 25118-2010 轨道交通 机车车辆电气设备 开启式功率电阻器规则》G25119《GB/T 25119-2010 轨道交通 机车车辆电子装置》3G25120《GB/T 25120-2010 轨道交通 机车车辆牵引变压器和电抗器》G25121《GB/T 25121-2010 轨道交通 机车车辆设备 电力电子电容器》3G25122.1《GB/T 25122.1-2010 轨道交通 机车车辆用电力变流器 第1部分:特性和试验方法》G25122.2《GB/T 25122.2-2010 轨道交通 机车车辆用电力变流器 第2部分:补充技术资料》100.10G25123.1《GB/T 25123.1-2010 电力牵引 轨道机车车辆和公路车辆用旋转电机 第1部分:除电子变流器供电的交流电动机之外的电机》G25123.2《GB/T 25123.2-2010 电力牵引 轨道机车车辆和公路车辆用旋转电机 第2部分:电子变流器供电的交流电动机》G25123.3《GB/T 25123.3-2011 电力牵引 轨道机车车辆和公路车辆用旋转电机第3部分：用损耗总和法确定变流器供电的交流电动机的总损耗》G25331《GB/T 25331-2010 电力机车、电力动车组主变流器用水散热器》G25332《GB/T 25332-2010 机车转向架技术条件》G25334.1《GB/T 25334.1-2010 铁道机车车体技术条件第1部分：内燃机车车体》G25334.2《GB/T 25334.2-2010 铁道机车车体技术条件第2部分：电力机车车体》G25335《GB/T 25335-2010 铁路T梁架桥机》G25336《GB/T 25336-2010 铁路大型线路机械检查与试验方法》G25337《GB/T 25337-2010 铁路大型线路机械通用技术条件》G25338.1《GB/T 25338.1-2010 铁路道岔转辙机第1部分：通用技术条件》G25338.2《GB/T 25338.2-2010 铁路道岔转辙机第2部分：试验方法》G25339《GB/T 25339-2010 铁路轨排铺轨机》G25340《GB/T 25340-2010 铁路机车车辆自动识别设备技术条件》G25342《GB/T 25342-2010 铁路铺轨机、架桥机词汇》G25343.1《GB/T 25343.1-2010 铁路应用轨道车辆及其零部件的焊接第1部分：总则》G25343.2《GB/T 25343.2-2010 铁路应用轨道车辆及其零部件的焊接第2部分：焊接制造商的质量要求及认证》G25343.3《GB/T 25343.3-2010 铁路应用轨道车辆及其零部件的焊接第3部分：设计要求》G25343.4《GB/T 25343.4-2010 铁路应用轨道车辆及其零部件的焊接第4部分：生产要求》G25343.5《GB/T 25343.5-2010 铁路应用轨道车辆及其零部件的焊接第5部分：检验、试验及文件》G25344《GB/T 25344-2010 中华人民共和国铁路线路名称代码》G25890.1《GB/T 25890.1-2010 轨道交通 地面装置 直流开关设备 第1部分:总则》G25890.2《GB/T 25890.2-2010 轨道交通 地面装置 直流开关设备 第2部分:直流断路器》G25890.3《GB/T 25890.3-2010 轨道交通 地面装置 直流开关设备 第3部分:户内直流隔离开关、负荷开关和接地开关》G25890.4《GB/T 25890.4-2010 轨道交通 地面装置 直流开关设备 第4部分:户外直流隔离开关、负荷开关和接地开关》G25890.5《GB/T 25890.5-2010 轨道交通 地面装置 直流开关设备 第5部分:直流避雷器和低压限制器》G25890.6《GB/T 25890.6-2010 轨道交通 地面装置 直流开关设备 第6部分:直流成套开关设备》G25890.7《GB/T 25890.7-2010 轨道交通 地面装置 直流开关设备 第7-1部分:直流牵引供电系统专用测量、控制和保护装置 应用指南》G25890.8《GB/T 25890.8-2010 轨道交通 地面装置 直流开关设备 第7-2部分:直流牵引供电系统专用测量、控制和保护装置 隔离电流变送器和其他电流测量设备》G25890.9《GB/T 25890.9-2010 轨道交通 地面装置 直流开关设备 第7-3部分:直流牵引供电系统专用测量、控制和保护装置 隔离电压变送器和其他电压测量设备》G26494《GB/T 26494-2011 轨道列车车辆结构用铝合金挤压型材》G26718《GB/T 26718-2011 城市轨道交通安全防范系统技术要求》G27568《GB/T 27568-2011 轨道交通车辆门窗橡胶密封条》G28026.1《GB/T 28026.1-2011 轨道交通 地面装置 第1部分：电气安全和接地相关的安全性措施》G28026.2《GB/T 28026.2-2011 轨道交通 地面装置 第2部分：直流牵引系统杂散电流防护措施》G28027《GB/T 28027-2011 轨道交通 供电系统和机车车辆运行匹配》G28426《GB/T 28426-2012 大型超声波钢轨探伤车》G28427《GB/T 28427-2012 电气化铁路27.5kV单相交流交联聚乙烯绝缘电缆及附件》G28428《GB/T 28428-2012 电气化铁路27.5kV和2×27.5kV交流金属封闭开关设备和控制设备》G28429《GB/T 28429-2012 轨道交通1500V及以下直流牵引电力电缆及附件》 G28791《GB/T 28791-2012 铁道车辆标志》G28792《GB/T 28792-2012 列车无线调度通信系统技术条件》G28806《GB/T 28806-2012 轨道交通 机车车辆 机车车辆制成后投入使用前的试验》G28807《GB/T 28807-2012 轨道交通 机车车辆和列车检测系统的兼容性》G28808《GB/T 28808-2012 轨道交通 通信、信号和处理系统 控制和防护系统软件》G28809《GB/T 28809-2012 轨道交通 通信、信号和处理系统 信号用安全相关电子系统》7G29641《GB/T 29641-2013 浇铸型聚甲基丙烯酸甲酯声屏板》G30012《GB/T 30012-2013 城市轨道交通运营管理规范》G30013《GB/T 30013-2013 城市轨道交通试运营基本条件》G30015《GB/T 30015-2013 接触网用青铜棒》G30649《GB/T 30649-2014 声屏障用橡胶件》G30489《GB/T 30489-2014 城市轨道车辆客室侧门》G50216《GB50216-1994 铁路工程结构可靠度设计统一标准》G50307《GB50307-2012 城市轨道交通岩土工程勘察规范》G50636《GB 50636-2010 城市轨道交通综合监控系统工程设计规范》G50652《GB 50652-2011 城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》G50722《GB 50722-2011 城市轨道交通建设项目管理规范》G50833《GB/T 50833-2012 城市轨道交通工程基本术语标准》G50839《GB/T 50839-2013 城市轨道交通工程安全控制技术规范》G50911《GB 50911-2013 城市轨道交通工程监测技术规范》J8510.1《JB/T8510.1-2007 交流电气化铁道牵引供电用互感器 第1部分：电流互感器》J8510.2《JB/T8510.2-2007 交流电气化铁道牵引供电用互感器 第2部分：电压互感器》J10543《JB/T 10543-2006 钢轨固定装置》J11421《JB/T 11421-2013 电力客车用单螺杆空气压缩机》JC2032《JC/T 2032-2010 轨道交通风道用纤维钢丝网水泥板》CJ236《CJ/T 236-2006 城市轨道交通站台屏蔽门》CJ285《CJ/T 285-2008 城市轨道交通浮置板橡胶隔振器》CJ286《CJ/T 286-2008 城市轨道交通轨道橡胶减振器》CJ287《CJ/T 287-2008 跨座式单轨交通午辆通用技术条件》CJ310《CJ/T 310-2009 城市轨道交通直线电机车辆通用技术条件》CJ311《CJ/T 311-2009 城市轨道交通直线感应牵引电机技术条件》CJ353《CJ/T 353-2010 城市轨道交通车辆贯通道技术条件》CJ354《CJ/T 354-2010 城市轨道交通车辆空调、采暖及通风装置技术条件》 CJ365《CJ/T 365-2011 地铁与轻轨车辆转向架技术条件》CJ366《CJ/T 366-2011 自导向轮胎式车辆通用技术条件》CJ367《CJ/T 367-2011 高速磁浮交通车辆通用技术条件》CJ370《CJ/T 370-2011 城市轨道交通直流牵引供电整流机组技术条件》CJ375《CJ/T 375-2011 中低速磁浮交通车辆通用技术条件》CJ387《CJ/T 387-2012 城市轨道交通设备房标识》CJ399《CJ/T 399-2012 聚氨酯泡沫合成轨枕》CJ401《CJ/T 401-2012 梯形轨枕技术条件》CJ407《CJ/T 407-2012 城市轨道交通基于通信的列车自动控制系统技术要求》 CJ411《CJ/T 411-2012 中低速磁浮交通车辆电气系统技术条件》CJ412《CJ/T 412-2012 中低速磁浮交通道岔系统设备技术条件》CJ413《CJ/T 413-2012 中低速磁浮交通轨排通用技术条件》CJ414《CJ/T 414-2012 城市轨道交通钢铝复合导电轨技术要求》CJ416《CJ/T 416-2012 城市轨道交通车辆防火要求》CJ417《CJ/T417-2012 低地板有轨电车车辆通用技术条件》CJ446《CJ/T 446-2014 泥水平衡盾构机》CJ453《CJ/T 453-2014 地铁隧道防淹门》CJ458《CJ/T 458-2014中低速磁浮交通车辆悬浮控制系统技术条件》CJJ96《CJJ96-2003 地铁限界标准》CJJ162《CJJ/T 162-2011 城市轨道交通自动售检票系统检测技术规程》CJJ167《CJJ 167-2012 城市轨道交通直线电机牵引系统设计规范》CJJ170《CJJ/T 170-2011 地铁与轻轨系统运营管理规范》CJJ191《CJJ/T 191-2012 浮置板轨道技术规范》CJJ198《CJJ/T 198-2013 城市轨道交通接触轨供电系统技术规范》CJJ201《CJJ 201-2013 直线电机轨道交通施工及验收规范》CJJ202《CJJ/T 202-2013 城市轨道交通结构安全保护技术规范》MT2《MT/T2-1995 窄轨铁路道岔》NB42013《NB/T 42013-2013 城市轨道交通电力监控系统通用技术要求》NB42014《NB/T 42014-2013 电气化铁路牵引变电所综合自动化系统》TB333《TB/T 333-2005 机车车辆用螺纹管接头》TB412《TB/T 412-2004 标准轨距铁路道岔技术条件》TB456《TB/T456-2008 机车车辆用车钩、钩尾框》TB1010《TB/T 1010-2005 铁道车辆用轮对型式与基本尺寸》TB1120《TB/T 1120-2000 通信信号产品图样及技术文件的编号原则》TB1124《TB/T 1124－2002 机车车辆通用件图样编号办法》TB1240《TB/T 1240-2009 机车车辆用衬套》TB1333.1《TB/T 1333.1-2002 铁路应用 机车车辆电气设备 第1部分:一般使用条件和通用规则》TB1333.2《TB/T 1333.2-2002 铁路应用 机车车辆电气设备 第2部分:电工器件 通用规则》TB1333.3《TB/T 1333.3-2004 铁路应用 机车车辆电气设备 第3部分:电工器件直流断路器规则》TB1333.4《TB/T 1333.4-2005 铁路应用 机车车辆电气设备 第4部分:电工器件交流断路器规则》TB1333.5《TB/T 1333.5-2005 铁路应用 机车车辆电气设备 第5部分:电工器件高压熔断器规则》TB1344《TB/T1344-2008 内燃机车用齿轮油泵》TB1347《TB/T 1347-2004 电动捣固镐通用技术条件》TB1398《TB/T 1398-2001 机车电气设备文字符号》TB1436.1《TB/T1436.1-2008 内燃机车机油滤清器 第1部分：技术条件》TB1437.1《TB/T1437.1-2008 内燃机车燃油滤清器 第1部分：技术条件》TB1437.2《TB/T1437.2-2008 内燃机车燃油滤清器 第2部分：试验方法》TB1508《TB/T 1508-2005 机车电气屏柜技术条件》TB1527《TB/T 1527-2011 铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件》TB1558.1《TB/T 1558.1-2010 机车车辆焊缝无损检测 第1部分：总则》TB1558.2《TB/T 1558.2-2010 机车车辆焊缝无损检测 第2部分：超声检测》 TB1558.3《TB/T 1558.3-2010 机车车辆焊缝无损检测 第3部分：射线照相检验》TB1558.4《TB/T 1558.4-2010 机车车辆焊缝无损检测 第4部分：磁粉检测》 TB1558.5《TB/T 1558.5-2010 机车车辆焊缝无损检测 第5部分：渗透检测》 TB1608《TB/T 1608-2001 机车车辆用三相异步电机基本技术条件》TB1632.1《TB/T 1632.1-2005 钢轨焊接 第1部分:通用技术条件》TB1632.2《TB/T 1632.2-2005 钢轨焊接 第2部分:闪光焊接》TB1632.3《TB/T 1632.3-2005 钢轨焊接 第3部分:铝热焊接》TB1632.4《TB/T 1632.4-2005 钢轨焊接 第4部分:气压焊接》TB1662《TB/T 1662-2001 内燃机车用机油胶管 》TB1704《TB/T 1704-2001 机车电机试验方法 直流电机》TB1756《TB/T 1756-2004 铁路常用金属电刷镀通用技术条件》TB1778《TB/T 1778-2010 钢轨伤损分类》TB1781《TB/T 1781-2004 混凝土枕用轨下调高垫板技术条件》TB1804《TB/T 1804-2003 铁道客车空调机组》TB1842.3《TB/T1842.3-2008 电力机车受电弓滑板 第3部分：碳滑板》TB1876《TB/T 1876-2011 450MHz铁路列车无线电通信最小可用接收电平及其测量方法》TB1924《TB/T 1924－2008 标准轨距铁路轨距尺》TB1854《TB/T 1854-2006 铁路线路机械产品型号编制办法》TB1878《TB/T 1878-2002 预应力混凝土枕疲劳试验方法》TB1879《TB/T 1879-2002 预应力混凝土枕静载抗裂试验方法》TB1912《TB/T 1912-2005 铁路运营隧道空气中机车废气容许浓度和检测方法》 TB1955《TB/T 1955-2000 铁道客车采暖通风设计参数》TB1979《TB/T 1979-2014 铁道车辆用耐大气腐蚀钢》TB1987《TB/T 1987-2003 机车车辆轮对滚动轴承磁粉探伤方法》TB1999《TB/T 1999-2003 产品图样及设计文件 完整性》TB2000《TB/T 2000-2000 产品图样的基本要求》TB2001《TB/T 2001－2002 产品图样及设计文件 术语》TB2002《TB/T 2002-2004 产品图样及设计文件 标准化审查》TB2004《TB/T 2004－2002 产品图样及设计文件 更改办法》TB2073《TB/T 2073-2003 电气化铁道接触网零部件通用技术条件》TB2074《TB/T 2074-2003 电气化铁道接触网零部件试验方法》TB2098《TB/T 2098-2007 无缝线路铺设及养护维修方法》TB2140《TB/T2140-2008 铁路碎石道砟》TB3322《TB/T3322-2013 钢轨铝热焊接材料》TB2260《TB/T 2260-2001 铁路机车车辆用防锈底漆》TB2286《TB/T 2286-2003 电气化铁道横腹杆式预应力混凝上支柱》TB2286.1《TB/T 2286.1-2008 电气化铁路接触网预应力混凝土支柱 第1部分:横腹杆式支柱》TB2287《TB/T 2287-2005 电气化铁道接触网环形预应力混凝土支柱》TB2296《TB/T 2296-2011 铁路信号计轴设备通用技术条件》TB2340《TB/T 2340-2000 多通道A型显示钢轨超声波探伤仪技术条件》TB2344《TB/T 2344-2012 43kg/m～75kg/m 钢轨订货技术条件》TB2374《TB/T2374-2008 铁道车辆用耐大气腐蚀钢及不锈钢焊接材料》TB2393《TB/T 2393-2001 铁路机车车辆用面漆》TB2395《TB/T2395-2008 铁道机车车辆动力车轴设计方法》TB2477《TB/T 2477-2006 铁路道岔的容许通过速度》TB2484《TB/T 2484-2005 预制先张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件》 TB2493《TB/T 2493-2013 铁路线路及信号标志牌》TB2624《TB/T 2624-2011 重型轨道车车轴型式及基本尺寸》TB2635《TB/T 2635-2004 热处理钢轨技术条件》TB2637《TB/T2637-2008 铁道客车转向架构架、摇枕及摇动台》TB2653《TB/T 2653-2003 铁道信号设备雷电防护用变压器》TB2698《TB/T 2698—2009 铁道车辆用球芯折角塞门及组合式集尘器》TB2724《TB/T2724-2008 内燃机车用燃油锅炉预热装置》TB2726《TB/T2726-2008 机车、动车用柴油机进排气波纹管组件》TB2765《TB/T 2765-2005 列车运行监控记录装置技术条件》TB2803《TB/T 2803-2003 电气化铁道用断路器技术条件》TB2918《TB/T 2918-2003铁道客车用交流电子镇流器》TB2944《TB/T 2944-1999 铁道用碳素钢锻件》TB2945《TB/T 2945-1999 铁道车辆用LZ50钢车轴及钢坯技术条件》TB2946《TB/T 2946-1999 材料高温分解气体毒性分析》TB2957《TB/T 2957-1999 内燃机车液力传动油》TB2958《TB/T 2958-1999 滑动轴承 薄壁轴瓦周长检验》TB2959《TB/T 2959-1999 滑动轴承 金属多层滑动轴承粘结层的超声波无损检验》TB2960《TB/T 2960-1999 钢与钢产品力学性能试验用试块和试样的位置与制备》TB2962《TB/T 2962-1999 内燃机车、轨道车、内燃动车组操纵装置技术要求》 TB2963《TB/T 2963-1999 牵引动力单元标记和图形符号》TB2964.1《TB/T 2964.1-1999 内燃机车柴油滤清器滤芯寿命检验方法》TB2964.2《TB/T 2964.2-1999 内燃机车柴油滤清器滤芯效率检验方法 重量法》TB2964.3《TB/T 2964.3-1999 内燃机车柴油滤清器滤芯压差检验方法》TB2964.4《TB/T 2964.4-1999 内燃机车柴油滤清器滤芯清洁度检验方法》TB2975《TB/T 2975-2010 胶接绝缘钢轨技术条件》TB2981《TB/T 2981-2000 材料燃烧最高值的确定》TB2984《TB/T 2984-2000 滑动轴承、金属多层滑动轴承渗透无损检测》TB2985《TB/T 2985-2000 金属材料的动态撕裂试验方法》TB2986《TB/T 2986-2000 铁路机车牵引电机悬挂抱轴瓦油》TB2987.1《TB/T 2987.1-2000 内燃、电力机车牵引电动机抱轴瓦铜背合金化学分析方法》TB2987.2《TB/T 2987.2-2000 内燃、电力机车牵引电动机抱轴瓦轴承合金化学分析方法》TB2988《TB/T 2988-2000 铁路机车车辆部件冲击试验方法》TB2989《TB/T 2989-2000 机车车辆用齿轮供货技术条件》TB2990《TB/T 2990-2000 机车、动车的牵引电机悬挂和轮对传动系统及其推荐使用范围》TB2991《TB/T 2991-2000 机车空调装置试验方法》TB2994《TB/T 2994-2000 内燃机车燃油滤清器芯技术条件》TB2995《TB/T 2995-2000 铁道车轮和轮箍超声波检验》TB2996《TB/T 2996-2000 数字式电话集中机技术条件要求及试验方法》TB3000《TB/T 3000-2000 机车车辆轴箱滚动轴承在轴箱试验机上的热试验方法》TB3001《TB/T 3001-2000 铁路机车车辆用电子变流器供电的交流电动机》TB3002《TB/T 3002-2000 直流、脉流牵引电动机负荷试验台技术条件》TB3005《TB/T3005-2008 机车用粉末冶金闸瓦》TB3010《TB/T 3010-2001 铁道车辆滚动轴承高碳铬轴承钢订货技术条件》TB3014《TB/T 3014-2001 铁道用合金钢锻件》TB3016《TB/T 3016-2001 内燃机车柴油机排气不透光度测量》TB3017《TB/T 3017-2001 机车车辆轴箱滚动轴承在轴箱试验机上的耐久试验方法》TB3019《TB/T 3019-2001 变牙型防松螺母》TB3020《TB/T 3020-2001 滑动轴承 薄壁轴承用多层材料》TB3022《TB/T 3022-2001 TD系列单元控制台技术条件》TB3028《TB/T 3028－2002 BE系列扼流变压器技术条件》TB3030《TB/T 3030－2002 F8型空气分配阀和电空阀在F8阀试验台上的试验方法》TB3031《TB/T 3031－2002 铁路用辗钢整体车轮径向全截面低倍组织缺陷的评定》TB3043《TB/T 3043-2005 预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件》 TB3061《TB/T3061-2008 机车车辆用阀控密封式铅酸蓄电池》TB3067《TB/T 3067-2003 机车车辆制动管系用法兰接头》TB3073《TB/T 3073-2003 铁道信号电气设备电磁兼容性试验及其限值》TB3074《TB/T 3074-2003 铁道信号设备雷电电磁脉冲防护技术条件》TB3078《TB/T 3078-2003 铁道车辆高磷闸瓦超声波检验》TB3081《TB/T 3081-2003 内燃铁路起重机技术条件》TB3082《TB/T 3082-2003 内燃铁路起重机检查与试验方法》TB3101《TB/T 3101-2005 机车车辆用卡套式管接头 技术条件》TB3102《TB/T 3102.1~29-2005 机车车辆用曲面卡套式管接头》TB/T 3102.1-2005 机车车辆用曲面卡套式管接头 第1部分:锁紧螺母TB/T 3102.2-2005 机车车辆用曲面卡套式管接头 第2部分:弹性卡套TB/T 3102.3-2005 机车车辆用曲面卡套式管接头 第3部分:垫圈TB/T 3102.4-2005 机车车辆用曲面卡套式管接头 第4部分:橡胶密封环TB/T 3102.5-2005 机车车辆用曲面卡套式管接头 第5部分:直通管接头TB/T 3102.6-2005 机车车辆用曲面卡套式管接头 第6部分:直通管接头体TB/T 3102.7-2005 机车车辆用曲面卡套式管接头 第7部分:直角管接头TB/T 3102.8-2005 机车车辆用曲面卡套式管接头 第8部分:直角管接头体TB/T 3102.9-2005 机车车辆用曲面卡套式管接头 第9部分:三通管接头TB/T 3102.10-2005 机车车辆用曲面卡套式管接头 第10部分:三通管接头体 TB/T 3102.11-2005 机车车辆用曲面卡套式管接头 第11部分:异径直通管接头TB/T 3102.12-2005 机车车辆用曲面卡套式管接 头 第12部分:异径直通管接头体TB/T 3102.13-2005 机车车辆用曲面卡套式管接头 第13部分:插管直通管接头TB/T 3102.14-2005 机车车辆用曲面卡套式管接头 第14部分:插管直通管接头体TB/T 3102.15-2005 机车车辆用曲面卡套式管接头 第15部分:表管直通管接头TB/T 3102.16-2005 机车车辆用曲面卡套式管接头 第16部分:表管直通管接头体TB/T 3102.17-2005 机车车辆用曲面卡套式管接头 第17部分:管锥直通管接头TB/T 3102.18-2005 机车车辆用曲面卡套式管接头 第18部分:管锥直通管接头体TB/T 3102.19-2005 机车车辆用曲面卡套式管接头 第19部分:管柱直通管接头TB/T 3102.20-2005 机车车辆用曲面卡套式管接头 第20部分:管柱直通管接头体TB/T 3102.21-2005 机车车辆用曲面卡套式管接头 第21部分:插管锥螺纹直通管接头TB/T3102.22-2005 机车车辆用曲面卡套式管接头 第22部分:管锥直角管接头TB/T 3102.23-2005 机车车辆用曲面卡套式管接头 第23部分:管锥直角管接头体TB/T 3102.24-2005 机车车辆用曲面卡套式管接头 第24部分:插管柱螺纹直通管接头TB/T 3102.25-2005 机车车辆用曲面卡套式管接头 第25部分:插管柱螺纹直通管接头体TB/T 3102.26-2005 机车车辆用曲面卡套式管接头 第26部分:内管锥直通管接头TB/T 3102.27-2005 机车车辆用曲面卡套式管接头 第27部分:内管锥直通管接头体TB/T 3102.28-2005 机车车辆用曲面卡套式管接头 第28部分:四通管接头TB/T 3102.29-2005 机车车辆用曲面卡套式管接头 第29部分:四通管接头体TB3109《TB/T 3109-2013 铁路道岔用非对称断面钢轨》TB3110《TB/T 3110-2005 33kg/m护轨用槽型钢》TB3118《TB/T 3118-2005 铁道车辆用合成闸片》TB3119《TB/T 3119-2005 铁道旧轨使用和整修技术条件》TB3120《TB/T 3120-2005 AT钢轨焊接》TB3132《TB/T 3132-2006 电气化铁道接触网钢管支柱》TB3138《TB/T 3138-2006 机车车辆阻燃材料技术条件》TB3139《TB/T 3139-2006 机车车辆内装材料及室内空气有害物质限量》TB3140《TB/T 3140-2006 内燃铁路起重机吊臂平车技术条件》TB3141《TB/T 3141-2006 机车空调电源》TB3146.3《TB/T3146.3-2008 DK-1型机车电空制动机 第3部分：109型分配阀》TB3146.3《TB/T3146.4-2008 DK-1型机车电空制动机 第4部分：其他阀类》 TB3163《TB/T 3163-2007 铁路站段真空卸污系统技术条件》TB3194《TB/T 3194－2008 起重轨道平车》TB3195《TB/T3195-2008 铁路数控车轮车床》TB3196《TB/T3196-2008 机车用合成闸瓦》TB3197《TB/T3197-2008 车载控制自动过分相系统技术条件》TB3198.1《TB/T3198.1-2008 铁道货车心盘及磨耗盘专用量具 第1部分：心盘及磨耗盘制造用量具》TB3198.2《TB/T3198.2-2008 铁道货车心盘及磨耗盘专用量具 第2部分：心盘及磨耗盘检修用量具》TB3199.1《TB/T3199.1-2008 电气化铁路接触网用绝缘子 第1部分：棒型瓷绝缘子》TB3199.2《TB/T3199.2-2008 电气化铁路接触网用绝缘子 第2部分：棒型复合绝缘子》TB3208《TB/T3208-2008 散装颗粒货物运输用防冻液技术条件》TB3217《TB/T 3217－2009 机车用半球型折角塞门》TB3218《TB/T 3218—2009 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