城市生活型道路的绿化设计
城市道路绿化规划及设计规范
城市道路绿化规划及设计规范一、背景介绍城市道路绿化是指在城市道路两侧、中央绿地、交叉口、中央隔离带等各个部位进行绿化植被的规划、设计和建设，以提升城市环境质量、改善生态微气候、改善空气品质，同时增加城市景观价值，保护生物多样性。
城市道路绿化规划及设计规范是为了规范城市道路绿化的建设和管理，确保绿化目标的实现。
二、规划原则1.生态原则：优先选择对当地生态环境有益的植物种类，提高区域生物多样性。
2.安全原则：确保绿化设施对行人和机动车辆没有安全隐患，合理设置交通标志和行人通道。
3.美观原则：注重道路绿化的美学价值，通过景观设计、植物布局等方式塑造城市形象和风景。
4.可持续原则：选用适应当地气候条件，易于维护的植物种类，合理选择材料和绿化设施，减少能源消耗和水资源的浪费。
5.配套设施原则：合理设置路灯、休息座椅、自行车停车架等绿化配套设施，提高绿地利用率和功能。
三、设计规范1.植被选择：选择具有耐污、耐热、抗逆性强的树种，如榉树、国槐等。
在树种选择上要根据道路类型和空间大小进行合理搭配。
2.植被布局：保持绿地的连续性和一致性，合理设置植物带、绿化带和中央隔离带等。
同时，要保证绿化带的宽度和长度能满足绿化效果的需求。
3.植物密度：按照树木和草坪的栽种密度要求，确保绿化的效果和绿地面积的利用率。
4.绿地硬质设施：合理设置人行道、自行车道、观景台等硬质绿地设施，提高绿地的可达性和利用率。
5.绿化维护：制定绿化养护的细则和时间表，定期对植物进行修剪、整形、施肥等养护工作，保持绿化的整洁和景观效果。
四、实施步骤1.绿地调查：对城市道路的空间和地形进行测绘和调查，了解绿地的利用状况和功能需求。
2.设计方案：根据道路类型和规模确定绿化区域，提出方案设计，并对植被种类和维护措施进行论证。
3.建设施工：合理组织施工队伍，按照设计方案进行实施，并确保施工质量和进度。
4.维护管理：设立专门的绿化管理部门，负责绿化的养护、保养和管理工作，并组织绿地巡查和维修。
城市道路绿化景观的改造提升设计
城市道路绿化景观的改造提升设计随着城市化的不断发展，城市道路绿化景观的设计和提升已经成为城市规划和建设的一项重要内容。
城市道路绿化景观的改造提升设计，不仅要满足市民对美好生活环境的需求，还要考虑到城市绿化的可持续发展和环保理念，提升城市形象和文化内涵。
在城市道路绿化景观的改造提升设计中，需要进行全方位的规划和设计，包括绿化植被的选择、景观规划、灯光设计、智能化管理等多个方面。
一、绿化植被的选择城市道路绿化景观的改造提升设计中，绿化植被的选择是至关重要的。
不同的绿化植被对城市环境和市民生活有着不同的影响，因此在选择绿化植被时需要综合考虑多个因素。
应该考虑植被的适应性和生长特性，选择适合城市环境的植物品种，能够适应城市气候和土壤条件，同时能够提供良好的景观效果。
应该考虑植被的功能性，比如可以选择一些有益健康的植物，如具有净化空气、吸收噪音、调节温度等功能的植物，在改造提升设计中引入这些植物，可以为城市居民提供更好的生活环境。
还要考虑植被的文化意义和艺术性，选择一些有着美丽花纹、丰富文化内涵的植物品种，通过绿化植被的设计，为城市道路增加一份韵味和文化氛围。
二、景观规划城市道路绿化景观的改造提升设计需要进行细致的景观规划，为城市道路注入新的生机和活力。
在景观规划中，可以通过设置景观节点、景观雕塑、水景等多种元素来丰富城市道路的景观效果，提升城市的视觉享受。
还可以通过景观绿化带的设置和道路边坡的设计，打造宜人的行人环境，为市民提供休憩和娱乐的场所。
还可以进行景观色彩设计，通过色彩的搭配和运用，使城市道路的景观更加丰富多彩，营造出积极向上、和谐统一的城市形象。
三、灯光设计城市道路绿化景观的改造提升设计中，灯光设计是非常关键的一个环节。
良好的灯光设计不仅可以提升城市夜间的景观效果，还可以增加城市的安全感和文化氛围。
在灯光设计中，可以运用多种灯光技术和灯光元素，如泛光灯、射灯、景观灯等，通过巧妙的设计和布局，打造出不同的光影效果，为城市道路增添一份迷人的夜色。
浅析城市生活型道路绿化设计要素及对策
行 的行 道树 、街 头绿地 的绿 化等等 。这一 系列 因素共 同作 用形成 了城 造 出的景观模式不 能像交通 型道路 ，色 块分隔过长 ，市 民无 法看到一
市街 道的整体形 象 ，其 中又 以行道 树和街头绿 化为主要 支持点 ，在城 个整体 景观 ，只能看到局部 的景观效果 ，不利于 市 民对景 观的观赏 ， 市道 路系统 中按 一街一 景原则进行 植物 的绿化 配置设计 ，并提供 市民 要精致 地对待每一 个色块或 花坛 的细部 绿化景观 的设计 ，达到对这类 身 同心受的景观 观赏特点 。 １ 游赏步道型 ． ２ 现 今城 市步 行街 绿化 已经成 为 了城市 重要 的公 共休 闲 空间 的组 成 部分 。这类 道路 中植 物 的绿化 效果 已经 不能满足 步行街道 的绿化要 型道路 景观的精美细致 的要求 。 ２ 道路 景观要求考虑 到人 的实用性需求 ． ２
泼 、轻松 。
１３ －生活工作 型
２３ ． 道路景观要求合 理选择植物
１ 对行道树 的要 求 ）
生 活工作 型道路主要 是指分布在各 类居住 区以及各企 事业区 内部 道 路绿化在行 道树 的选择 上为 了与道 路环境相 适宜 ，可 多选择一 的道路 ，是市 民聚集 比较集 中的 区域 ，其道路绿 化大致可 分为 ：居住 些落 叶树 种 ，如 ：悬铃木 、枫 香 、无患子 、银杏 等色叶树种 ，也可 以 区道路绿 化 、办公 区道路绿 化。居 民集 中区道路是 联系各住 宅以及各 适当种植香 樟 、杜英 等常绿树种 ，不仅能 丰富道路 的绿量 ，而且还可 办公 区域 的游 园式道 路 ，一般宽２ｍ 右 ，主要 是用来 供人 行走 ，少 以达到美化 景观的效果 。 左 量提供 小 型车行驶 。其绿 化布 置大 多是置 于道路 后退０５ １ ．一 ｍ，以便 一 ２ 对中下层灌 木类植物 的要求 ）
《城市道路绿化设计标准》
《城市道路绿化设计标准》一、设计依据：1、中华人民共和国道路《城市道路绿化条例》2、《公园设计规范》3、交通部公路发包()号文《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》4、交通部播发jtj/t-98《公路环境保护设计规范》5、《交通建设项目环境保护管理办法》6、河北省园林绿化有关规定7、中交第一公路勘察设计研究院的国道该路段施工图8、现场勘测测绘资料二、设计理念：1、提升公路绿化层次的差异，从高大乔木、小乔木花灌木、色叶小灌木、地被植物构成多层次、低高差的绿化格局。
2、多栽乔木，少栽甚至不栽草，实现从“路边有绿化，到道路从森领中穿过”设计理念的跨越，实现公路绿化带长远性与可持续性。
3、提升绿化栽种密度(三年后可以移殖)，极大地提高道路绿化地不含绿量，关键路段力求工程完工时即为存有较好地效果4、根据道路绿化的管理难度，本设计做到重点突出，在城市外围、绿岛、交通转盘，进行重彩浓墨的刻画。
三、园林绿化树种挑选：景观美化工程的成功与否在很大程度上取决于植物品种的选择是否科学合理，本路段所经地区自然条件恶劣，要使绿化苗木成活必须采取相应措施，保证植物生长的必备条件。
为此，我们稳步遵从“浮洲茶园”绿化建设基本原则，强化树木花草生态学特性的实地考察和研究，在植物的挑选与布局上要特别注意当地环境的适应性，种间关系的协调性和互补性，以乡土树种居多，适度应用领域经过试验的适应环境当地条件的人工一棵。
国道绿化的总体目标是：以绿为主，在满足交通功能的前提下，注意保护环境、减少水土流失，增加与周围景观的协调性。
植物选择应考虑生物学特性、公路结构特点、立地条件、管理养护条件等诸多因素，具体有以下应注意的几个方面：1、抗逆性弱，建议耐旱情，抗炎污水，病虫害太少，便于管理。
2、不会产生其它环境污染，不影响交通，不会成为附近农作物传播病虫害的中间媒介。
3、树木根系较好，萌蘖性弱，宜长成，耐浇水4、节约型树种，抗旱，抗寒，适应性强及养护费用低5、以乡土树种居多，多使用短时间能够达至美化效果的苗木。
城市街头绿地设计说明
城市街头绿地设计说明一、引言城市的发展带来了人口的增长和建筑的扩展，同时也带来了道路的拓宽和交通的繁忙。
为了改善城市环境质量，提高居民的生活质量，城市街头绿地的设计变得尤为重要。
本文将详细说明城市街头绿地的设计方法和相关要点，以期为城市的美化和居民的舒适提供指导。
二、设计目标1.提供休闲娱乐空间：街头绿地应该设有适宜的座椅和休闲设施，为居民和游客提供休息和娱乐的场所。
2.改善城市环境：绿化可以有效改善城市的空气质量和水质，提高居民的生活品质。
3.增加城市景观：街头绿地可以通过种植花草树木和布置景观来增加城市的美感。
4.促进社交和交流：街头绿地可以成为居民和游客交流的场所，促进社会的和谐与团结。
三、设计要点1.绿化种植选择：街头绿地应选择适宜的植物进行绿化，包括树木、花草等。
在选择植物时要考虑到植物的适应性、抗污染性和观赏价值。
2.空间布局：街头绿地的空间布局应符合人们活动和休息的需要，通常包括休憩区、活动区和景观区，合理划分这几个区域有利于提高使用效益和空间利用率。
3.设施设置：街头绿地应设有适宜的座椅、休闲设施和公共厕所等配套设施，以便满足人们的各类需求。
4.照明设计：照明设施的设置能够增强夜间绿化的观赏效果，并提供安全性和舒适感。
5.绿地维护：对于街头绿地的维护应加强，包括定期修剪植物、清理垃圾和水培等，确保绿地始终保持整洁和美观。
四、实施步骤1.规划设计阶段：通过对城市街头绿地的规划，确定空间布局、植物种植和设施设置等要点，并绘制相应的效果图和草图。
2.施工阶段：按照设计草图，进行土地整治和基础设施建设，并进行景观绿化的实施工作，包括种植植物和安装设施。
3.管理维护阶段：绿地建成后，需要加强对绿地的管理和维护工作，对植物进行养护和修剪，确保绿地始终保持良好的状态。
五、设计实例以下是一个城市街头绿地的设计实例：1.空间布局：将街头绿地划分为休憩区、活动区和景观区，休憩区设有适宜的座位和休闲设施，活动区设有足够的空间供人们进行各类运动和娱乐活动，景观区通过种植花草树木和布置景观来增加美感。
《城市道路绿化规划与设计规范》
《城市道路绿化规划与设计规范》城市道路绿化规划与设计规范是城市规划和设计中重要的一部分，它关系到城市环境的美观与舒适度，以及居民的生活品质。
本文将从规划和设计两个方面详细阐述城市道路绿化规划与设计规范的相关内容。
一、规划方面：1.绿化目标：城市道路绿化规划的首要目标是美化城市环境，提升居民生活质量，同时还要考虑节能减排、空气净化等环保因素。
2.绿化布局：绿化规划应考虑城市的整体规划，在主干道、次干道和小区道路等不同类型的道路上合理布局绿化带和绿色空间，形成完整的绿化系统。
3.绿化密度：根据不同道路的功能和位置，确定绿化密度。
通常来说，主干道绿化带宽度应在10米以上，次干道和小区道路在5米以上。
4.绿化植物选择：选择适应当地气候和土壤条件的植物，尽量选择具有观赏价值和生态效益的植物，避免采用易生病或病虫害容易发生的植物。
5.绿化养护：规划中应考虑到绿化植物的养护和管理。
确保栽植的植物能够良好生长，不受到日常维护的影响。
二、设计方面：1.绿化分区：根据道路的不同功能和需求，将道路划分为行车道、人行道和绿化带等不同的分区，确定各个分区的宽度和比例。
2.绿化设施：在绿化带和行人道上设置绿化设施，如座椅、喷泉、雕塑等，提供休憩和观赏的场所。
3.路面材料选择：选择环保、防滑、耐磨损的路面材料，提供良好的行车和步行条件。
4.绿化带设计：根据绿化目标和道路类型，设计不同风格和形式的绿化带。
一般来说，主干道的绿化带应简洁大方，次干道和小区道路的绿化带则可以更多样化。
5.照明设计：在道路绿化设计中合理设置照明设施，保证夜间行车和行人的安全。
总结起来，城市道路绿化规划与设计规范是一项综合性工作，要考虑到城市规划、生态环境和居民需求等多个因素。
只有通过科学规划和合理设计，才能创建美丽宜居的城市道路环境，提升居民生活质量。
城市道路景观绿化设计
城市道路景观绿化设计优美的城市环境，宜人的道路绿化是人们对一个地区、一个城市第一印象的重要组成部分。
现代道路绿化设计是人类发展、社会进步和自然演化过程中一种协调人与自然关系的工作。
本文对城市道路景观绿化设计进行了探讨。
标签：城市；道路景观；绿化设计；措施城市道路景观设计是交通工程设计的一个重要组成部分，道路作为交通依托，不能只考虑运输功能。
随着生活水平的提高，道路景观设计越来越受到人们的重视。
在增添交通景观艺术性的同时，改善了交通生态环境，使之可持续发展。
一、城市道路景观绿化设计的原则1、以人为本，功能优先。
人性化城市道路绿化设计，应兼顾考虑驾驶员和行人的安全感及舒适性。
针对驾驶员的需求，主要是保证安全，既要考虑快速行车时的视距要求，又要确保道路路口视线的通透性。
行人主要考虑道路遮荫和降噪除尘所带来舒适性的同时，也要避免使用易产生污染物或对人体有害的植物品种。
2、丰富层次，加大绿量过分强调形式和美感而不注重绿地质量的设计方式已不能满足当今城市道路绿化建设对生态和功能等多方面的要求。
应多运用乔、灌、草、地被复层种植形式，增加道路绿量，注重配置比例和品种的选择，以增加绿地的生态效益。
一些绿地面积较为局促的道路或是立交桥要做到见缝插绿、垂直增绿。
3、突出地域，表现特色要突出地域特征以及立地特点，多种植可以体现当地环境、历史的特色树种。
4、强调节点，精细配置在一些重要的路口节点可以采用软硬结合的手法进行植物配置，体现绿化效果，形成特色鲜明，层次丰富的植物景观，增强路口的标示性。
5、因地制宜，适地适树城市道路绿地依附于道路结构，因此植物在栽植时应充分考虑道路沿线的地上、地下物，将原有建筑，市政管线、地形地貌、植物等各因素都纳入考虑范围，“俗则屏之，嘉则收之”，以达到理想的绿化效果。
二、城市道路景观绿化设计的具体措施1、加强道路行道树的规划行道树是构建城市道路绿化的主体，在道路绿化设计中起着关键性作用，不同区域的行道树的选择应更加当地的具体情况进行规划、选择、确定。
人行道及绿化工程设计方案
人行道及绿化工程设计方案一、项目背景随着城市化进程的不断推进，人口的增加和交通工具的增多，城市的道路和人行道也成为了城市交通建设中的重要一环。
而绿化工程则是城市环境美化和改善城市生态环境的重要手段。
因此，城市人行道及绿化工程的设计和建设变得尤为重要。
为了提高城市的整体形象和居民的生活质量，本文针对人行道及绿化工程进行了设计方案的研究。
二、项目概况本项目位于某市市中心地带，主要包括市区内的主要道路和附属的人行道绿化工程。
其中主要道路包括城市主干道和环路道路，人行道绿化工程包括人行道以及沿街的花坛、绿地等绿化设施。
本项目的设计目的是为了改善城市的交通状况，提高市民的出行体验，同时美化城市环境，改善城市生态环境。
三、项目设计1. 市区主干道的人行道设计市区内的主干道是市民日常出行的必经之路，人行道的设计对于提高市民的行走体验至关重要。
主干道的人行道需要宽敞舒适，同时要与道路相互呼应，保证人车分流，确保行人的安全。
因此，在设计中，我们将人行道设置在道路两侧，宽度为3至4米，其中一侧将留有足够的空间用于设置绿化设施，减少行人对车辆的影响。
同时，为了提高市民的出行体验，我们将在人行道上设置多功能座椅和遮阳设施，方便市民在行走过程中休息。
2. 附属绿化工程的设计附属绿化工程主要包括沿街的花坛、绿地等绿化设施。
这些绿化设施既可以美化城市，提高城市的整体形象，同时也可以改善城市的生态环境。
在设计中，我们将采用多样化的绿化设施，比如在人行道边设置花坛，并在花坛中种植不同种类的花卉，提高城市的景观价值；在人行道的一侧设置绿地，增加城市的绿化率，提高城市的生态环境。
同时，我们还将在绿化设施中设置智能灯光设施，提高夜间的城市景观价值。
3. 设计原则在设计人行道及绿化工程时，我们将遵循以下几个设计原则：- 人车分流原则：人行道与道路相互呼应，确保行人的安全。
- 舒适体验原则：主干道的人行道宽敞舒适，增加市民的出行体验。
- 美化环境原则：通过设置多样化的绿化设施和智能灯光设施，提高城市的景观价值，美化城市环境。
城市道路绿化景观设计规划ppt(详细)
7、广场绿化
1 、广场绿化应根据各类广场的功 能、规模和周边环境进行设计.广 场绿化应利于人流、车流集散. 2、 公共活动广场周边宜种植高 大乔木.集中成片绿地不应小于广 场总面积的25％,并宜设计成开放 式绿地,植物配置宜疏朗通透. 3 、车站、码头、机场的集散广 场绿化应选择具有地方特色的树 种.集中成片绿地不应小于广场总 面积的10％. 4、 纪念性广场应用绿化衬托主 体纪念物,创造与纪念主题相应的 环境气氛.
六、城市道路景观设计的基本要求
1、安全性 2、生态性 3、可识别性 4、可观赏性 5、舒适性 6、便利性
七、 道路绿化景观设计包括了 9个部分.
1、中央隔离绿化带 2、两侧车行道分隔绿化带 3、行道树绿化 4、边坡绿化 5 、互通立交区绿化 6 、收费站,服务区绿化 7、广场 8、交通岛 9、停车场
8、交通岛绿化
1、交通岛周边的植物配置宜 增强导向作用,在行车视距范 围内应采用通透式配置. 2、 中心岛绿地应保持各路 口之间的行车视线通透,布置 成装饰绿地. 3 、立体交叉绿岛应种植草 坪等地被植物.草坪上可点缀 树丛、孤植树和花灌木,以形 成疏朗开阔的绿化效果.桥下 宜种植耐荫地被植物.墙面宜 进行垂直绿化. 4、 导向岛绿地应配置地被 植物.
4、植物种植应适地适树,并符合植物间伴生的 生态习性；不适宜绿化的土质,应改善土壤进行 绿化；
5 、修建道路时宜保留有价值的原有树木,对古 树名木应予以保护；
6 、道路绿地应根据需要配备灌溉设施；道路绿 地的坡向、坡度应符合排水要求并与城市排水 系统结合,防止绿地内积水和水土流失；
7 、道路绿化应远近期结合；
城市道路绿化景观设计规划
景观科 2017年1月13日
道路绿化指道路红线范围内路侧带、中间分隔带、两 侧分隔带、立体交叉、平面交叉、广场、停车场以及道路 用地范围内的边角空地等处的绿化.道路绿化是城市道路 的重要组成部分,应根据城市性质、道路功能、自然条件、 城市环境等,合理地进行设计.
城市道路绿化设计标准2023条文说明
城市道路绿化设计标准2023条文说明城市道路绿化是城市建设中非常重要的一部分，不仅可以美化城市环境，提升城市居民的生活质量，还可以改善城市的空气质量，净化环境。
为了规范城市道路绿化设计，提高城市绿化的质量和水平，制定了城市道路绿化设计标准，以下是对2023条文的详细说明：一、绿化设计原则1.提倡生态绿化：在城市道路绿化设计中，应当以生态绿化为指导原则，注重保护生态环境，促进生态平衡。
2.注重品种选择：在绿化植被的选择上，应当根据当地气候条件和土壤状况，选择适宜的树种和植物品种，注重多样性，提高景观效果。
3.节约资源：在绿化设计中，应当注重节约资源，合理利用水源和土壤，降低养护成本，提高经济效益。
4.美观实用：绿化设计既要注重美观性，提升城市形象，还要考虑实用性，满足市民的休闲和健身需求。
二、绿化设计要求1.绿化率：城市道路绿化率应当符合《城市绿化规划》规定的标准，确保道路两侧绿化面积充足，提升城市绿化水平。
2.绿地设置：城市道路沿线应当设置适当数量和合理布局的绿地，增加绿地总面积，形成绿化带，改善城市环境。
3.绿化配置：在绿地内应当合理配置各类植被，包括乔木、灌木、草本植物等，形成多层次的绿化景观，提高绿化效果。
4.绿化设施：在绿地内设置合适的绿化设施，如休息座椅、健身器材、喷泉等，提升市民的休闲娱乐体验。
三、绿化养护管理1.建立健全的养护管理制度：城市道路绿化设计完成后，应当建立完善的养护管理制度，确保绿化设施的持续维护和管理。
2.定期养护：对城市道路绿化进行定期养护，包括修剪树木、修整草坪、清理垃圾等，保持景观清新、整洁。
3.病虫害防治：对城市道路绿化中出现的病虫害问题，应当采取及时有效的防治措施，保证植被的健康生长。
4.绿化信息公开：应当及时公开城市道路绿化的养护情况，接受市民监督，提高养护管理的透明度和公信力。
四、安全保障1.健全安全设施：在城市道路绿化设计中，应当设置合适的安全设施，如护栏、路灯等，确保市民的出行安全。
城市道路绿地规划与设计规范
城市道路绿地规划与设计规范城市道路绿地规划与设计规范是指在城市道路设计和建设过程中，充分考虑绿地建设的要求，合理规划和设计道路两侧的绿地，以提高城市环境质量，增加居民的生活舒适度和幸福感。
以下是城市道路绿地规划与设计规范的主要内容。
一、绿地设计原则1.生态原则：绿地设计应遵循生态平衡、生物多样性保护原则，保护和提升地方特色植物和动物品种，创造良好的生态环境。
2.功能原则：根据城市道路的功能需求，结合人们的休闲娱乐需求，合理规划和设计绿地功能，如休闲娱乐区、健身区和文化展示区等。
3.安全原则：绿地设计应做到安全可靠，考虑到交通安全和防范犯罪等因素，合理设置防护设施，如护栏、人行道隔离带等。
4.美观原则：绿地设计应注重景观效果，通过选用合适的植物种类、配植方法和景观元素，营造美丽宜人的城市环境。
二、绿地规划与设计步骤1.调查与分析：对城市现有道路绿地的分布和规模进行调查，分析绿地现状和存在问题，了解周边居民的需求和意见，为绿地规划与设计提供依据。
2.规划定位：根据城市发展规划和绿地网络规划，确定绿地的位置、规模和功能，明确各个绿地的主题和定位。
3.设计方案：根据规划定位，制定绿地的具体设计方案，包括植物种类的选择和数量、景观元素的设置和布局等。
4.设计细化：对每个绿地单元进行细化设计，包括道路绿化、景观设施和照明等，确保每个绿地的设计合理、完善。
5.实施管理：将设计方案转化为具体实施方案，确定建设和管理的责任主体，建立健全绿地管理体系，确保绿地建设和管理的效果。
三、绿地建设要点1.植物选择：根据绿地功能和气候条件，选择适应性强、生命力旺盛的本地植物，避免引入外来物种对本地生态造成破坏。
2.绿化设计：在设计绿地时，要考虑到道路两侧绿化带的宽度、形状、密度和高度等，创造良好的景观效果。
在选择植物种类时，要注重季节变化和植被的层次感。
3.绿地设施：绿地规划与设计应注重设施的设置，包括休闲座椅、供水设施、儿童游乐设备等，满足不同年龄段人们的需求。
城市道路绿化景观的改造提升设计
城市道路绿化景观的改造提升设计随着城市化进程的加快，城市道路绿化景观变得愈发重要。
良好的绿化景观可以改善城市环境，提升居民生活品质，同时也具有调节气候、净化空气、缓解交通压力等多重功能。
对城市道路绿化景观进行改造提升设计，已成为城市规划和建设中的重要课题。
一、现状分析当前，城市道路绿化景观存在一些问题：一是绿化种植单一，植物品种单调，缺乏层次感和鲜明的季节性变化；二是缺乏特色和个性化，很多城市的道路绿化景观相似度较高，缺乏独特性；三是绿地面积不足，城市密集、高楼林立，让绿化景观显得有些力不从心；四是维护管理不到位，造成植物死亡、绿地荒芜等问题。
二、改造提升设计的原则1. 多样性原则。
绿化景观设计应该充分考虑不同区域的特点，采用不同的植物种类和布局风格，创造出多样性的景观。
2. 可持续性原则。
在绿化景观的设计过程中，应该注重植物的选择和管理，促进植被的生长和成熟，并充分考虑植物的适应性和生长周期。
3. 安全性原则。
确保绿化景观的设计和施工过程中，安全因素得到充分考虑，避免植物对周围环境和人身安全的影响。
4. 美观性原则。
绿化景观的设计应该追求美学效果，考虑植物的色彩、形态和空间感，以提升整体的城市景观。
三、设计思路1. 多样性设计。
通过采用多种植物种类，形成多层次、多季节的景观，增加绿化景观的观赏性和趣味性。
2. 特色化设计。
结合地域文化和自然环境特点，为城市道路设计具有特色的绿化景观，塑造独特的城市形象。
3. 绿化空间优化。
对城市道路两侧的空地进行合理规划，增加绿地面积，提升城市的绿化率，改善城市环境。
4. 智慧管理。
采用科技手段，对绿化景观进行智能化管理和维护，及时发现问题并进行处理，提高绿化景观的保养效率。
四、实施步骤1. 确定改造提升范围。
首先对城市道路绿化景观进行调研，确定改造提升的范围和重点区域。
2. 制定改造方案。
根据绿化景观的实际情况和改造目标，制定详细的改造方案，包括植物种类选择、布局风格、景观特色等。
道路绿化建设方案
道路绿化建设方案1. 引言道路绿化是指通过在道路环境中植树、种草等活动，提高城市道路的生态环境质量，增加绿色景观，改善人们的居住环境。
本文将提出一份道路绿化建设方案，旨在探讨如何在我们的城市道路中实施绿化工作，以期改善城市环境，提升人们的生活品质。
2. 目标和原那么2.1 目标•提升城市道路的景观价值，提高市民的生活质量；•改善城市道路的生态环境，减少空气污染；•为市民提供更多的休闲活动空间。
2.2 原那么•遵循可持续开展原那么，保护生态环境，防止破坏生态平衡；•结合道路特点和使用需求，选择适宜的植物种类；•坚持科学规划，合理布局绿化设施。
3. 绿化设计3.1 道路绿化种类选择在选择绿化植物时，应考虑以下因素：•植物的适应能力：应选择能适应城市环境的植物，如耐污染、耐旱、耐盐碱等；•植物的生长特点：应选择生长速度适中、根系不破坏道路地基的植物；•植物的景观效果：应选择具有欣赏价值的植物，如花卉、观叶植物等。
3.2 绿化布局在道路绿化的布局中，应采取分区域的设计，根据道路宽度和功能需求划分不同的绿化带。
例如，可以设置道路两侧的行道树，中央分隔带的草坪等。
同时，应结合周边环境进行设计，使绿化带与建筑、道路等相协调，形成统一的景观效果。
3.3 绿化设施除了植物的选择和布局，还需要考虑道路绿化的配套设施：•花坛和花境：可以设置花坛和花境，增加道路绿化的美观性；•草坪和休闲设施：在道路的中央分隔带或空地上设置草坪，供市民休闲活动使用；•蓄水设施：为了保持植物的生长和道路的洁净，可以设置雨水收集设施。
4. 养护管理4.1 种植养护•种植适宜的植物：根据现场情况，选择适合当地气候和土壤条件的植物；•做好土壤改进：进行土壤改进，提高土壤的肥力和透水性；•定期浇水和施肥：根据植物的生长需要，进行定期的浇水和施肥工作；•进行病虫害防治：做好病虫害的防治工作，确保植物的健康生长。
4.2 清洁维护•定期修剪植物：根据植物的生长情况，进行定期的修剪工作，保持植物的形状和良好的景观效果；•清理垃圾和杂草：定期清理道路绿化带中的垃圾和杂草，保持道路的整洁；•检查绿化设施：定期检查绿化设施的状况，及时修复和更换损坏的设施。
道路环境绿化措施方案(三篇)
道路环境绿化措施方案道路环境绿化是指通过对道路两侧的绿化带、绿色隔离带、立体绿化、景观绿化等的设计和配置，使道路的环境更加美观、宜人，并能够起到净化空气、缓解交通压力、改善城市生态环境等多方面的作用。
为了实现更加绿色、可持续的城市发展目标，我们制定了以下____年道路环境绿化措施方案：一、加大绿化项目的投入1. 增加市政预算，将绿化项目列为重点项目，并逐年增加绿化投入。
计划每年投入资金，用于道路环境绿化工程，包括绿化带、绿色隔离带、立体绿化、景观绿化等。
2. 积极争取政府财政、社会资本等各方面的支持，吸引更多的企业、社区、居民参与到道路绿化中来，增加绿化项目的资金来源和社会参与度。
3. 提高绿化工程的可持续性，合理规划绿化项目的设计和实施，降低后期养护成本，延长绿化设施的使用寿命。
二、优化道路绿化设计1. 根据不同道路类型和位置，制定差异化的绿化方案。
在主干道等交通压力较大的道路上，采用立体绿化和景观园林绿化的形式，提供更多的休闲、健身设施，缓解交通压力同时增加市民的愉悦感。
2. 在交通拥堵较为严重的路段，增加绿化景观，通过绿化阻隔，改善空气质量，并为市民提供绿色空间，增加生活品质。
3. 在城市边缘、街角等地方，建立小型绿地，提供休闲、娱乐、健身等功能，方便市民的日常生活。
4. 加强生态保护，保留道路两侧的自然植被，尽量避免树木的砍伐和移栽，保护生态系统的平衡。
三、加强绿化管理与养护1. 建立健全绿化管理机制，完善绿化工作的责任划分，明确各部门的职责和权限。
加强对承包商的管理，确保绿化工程的质量和进度。
2. 加强绿化设施的养护，定期对灌木、草坪、花坛等进行修剪、修整，保持绿化带的整洁和美观。
3. 制定相关法律、法规和标准，加强对绿化维护人员的培训和管理，提高他们的责任心和专业水平。
4. 加大宣传力度，提高市民的环境保护意识，鼓励市民参与到绿化管理中来，发挥市民的主体作用。
四、加强科技创新与绿色技术应用1. 推广使用新型绿色材料和生态建筑技术，减少对自然资源的消耗和污染，提高道路绿化工程的环保性。
道路绿化带设计方案
道路绿化带设计方案道路绿化带设计方案一、设计目标：1. 提高城市道路的美观性，营造绿色和谐的都市环境。
2. 净化空气、吸收噪音、改善气候。
3. 增加城市的生态功能，促进生态平衡。
4. 提供休闲、娱乐和健身场所，满足市民的需求。
二、设计原则：1. 绿化植物的选择应以本地植物为主，具有适应能力强、抗病虫害能力高的特点。
2. 根据道路的特点和使用情况，合理规划绿化植物的种植方式和布局。
3. 利用道路两侧空地，建设多功能的休闲场所，满足市民的需求。
4. 注意绿化带与周围建筑物、道路的协调，确保整体美观。
三、设计方案：1. 绿化植物的选择：（1）选择乔木和灌木相结合的植物，以提供丰富的景观效果和层次感。
（2）选择具有四季花开花落的植物，确保四季都有美丽的景色。
（3）选择不同高度、颜色和形状的植物，增加视觉效果。
（4）选择具有清洁空气和吸收噪音功能的植物，如海棠、丁香等。
2. 绿化带的布局：（1）根据道路的宽度和流量，合理规划绿化带的宽度，确保行人和车辆的通行安全。
（2）在绿化带内设置骑行和行人道，方便市民休闲和健身。
（3）根据不同地段的特点，设置适当的休息和娱乐设施，如长椅、健身器材等。
3. 绿化带的养护：（1）定期修剪和修整绿化植物，确保良好的景观效果。
（2）定期清理落叶和杂草，保持整洁。
（3）加强病虫害预防和治理，确保绿化植物的健康生长。
四、设计效果：1. 道路两侧种植不同种类的乔木和灌木，形成层次分明的景观，提升城市道路的美观性。
2. 设置骑行和行人道，方便市民休闲和健身，增加生活乐趣。
3. 在绿化带内设置适当的休息和娱乐设施，如长椅、健身器材等，满足市民的需求。
4. 通过合理的绿化带设计，净化空气、吸收噪音、改善气候，提高城市的生态功能。
五、总结：绿化带的设计是为了提高城市道路的美观性、改善生态环境和满足市民的需求。
通过选择适应能力强的植物、合理规划绿化带的布局和多功能设施的设置，可以实现以上目标。
道路绿化带设计方案
道路绿化带设计方案道路绿化带是城市规划中不可或缺的一部分，它不仅增添城市的美观，还有助于改善空气质量和生态环境。
本文将提出一种道路绿化带设计方案，旨在打造一个可持续发展的城市绿化系统。
第一部分：背景介绍在城市化进程不断推进的同时，城市生态环境面临严峻挑战。
道路绿化带作为城市绿化的重要组成部分，可以有效缓解城市热岛效应，提高城市空气质量，并且为市民提供休闲娱乐的场所。
第二部分：设计原则道路绿化带设计应遵循以下原则：1. 多样性：在绿化带中引入多种各具特色的植物，形成多层次、多元化的景观。
2. 可持续性：采用低水耗、抗逆性强的植物，合理配置水源和灌溉系统，以降低维护成本。
3. 生态性：考虑到道路绿化带在城市生态系统中的作用，鼓励保护和恢复当地植物物种，创造自然的生物多样性。
4. 引人注意：通过精心布置和景观照明等手段，吸引行人的目光，提高绿化带的观赏价值。
第三部分：设计要素1. 植物选择：根据城市气候特点和道路状况，选择不同耐旱、耐寒、耐污染等特性的植物；在道路两侧种植乔木、灌木和草本植物，形成丰富多彩的景观。
2. 绿化结构：根据道路宽度和城市规划需求，设置合理的绿化空间，包括行道树、花坛、草坪等，形成连续的绿化带。
同时，设计适当的绿化带连接和过渡结构，使道路绿化带与周边环境融为一体。
3. 景观照明：在绿化带中合理设置景观照明设施，夜晚通过照明灯光的点缀，使绿化带更具魅力和观赏性。
4. 停车规划：在绿化带周边设置合理的停车设施，避免车辆对绿化带造成破坏，确保绿化带的完整性和美观性。
第四部分：管理和维护为保证道路绿化带的可持续发展，需制定科学的管理和维护计划：1. 定期修剪和修整植物，保持绿化带的整洁和美观。
2. 合理施肥和浇水，确保植物的健康生长。
3. 定期检查并修复灯光设施，保证景观照明的正常工作。
4. 引导市民的正确使用和遵守，加强环保宣传教育，提高市民对绿化带的认知和保护意识。
结论：通过合理的道路绿化带设计方案，我们可以打造一个美观、生态、可持续发展的城市绿化系统。
刍议城市生活型道路的绿化景观设计
３ ． １ 行道树 的种植策 略
列因素共同 作用形成了城市街道的整体形象 ， 其中又以行道树和街头绿化为主
要 支持点 ， 在 城市道 路系 统中按一 街一景 原则 进行植 物的 绿化配嚣 设计 ， 并提 供市 民身 同心 受 的景观观 赏特 点 。
前言
可 多选择一 些落 叶树种 ， 如： 悬铃 木 、 枫香 、 无 患子 、 银杏 等色 叶树种 ， 也 可 以适 当种植 香樟 、 杜英等 常绿树种 ， 不仅 能丰富道路 的绿量 ， 而且 还可 以达 到美化 景
观 的效果 。
优美 的城市 环境 ， 宜 人的道路 绿化是 人们对 一个地 区 、 一个城 市第一 印象 的重要 组成 部分 。 精工 细琢 的园林 式的道 路绿化 是 自然 景观 的提炼和 再现 ， 是 人工艺术 环境和 自然生态环 境相结 合的再创 造 ， 它 所体现 的姿态美 、 意境美 、 蕴 含着 文化 与艺术 的融合 与升华 ， 使 人感到 亲切 、 舒适 、 具 有生命 力 。 创 造一 个适 应人们 生活 、 学 习、 工作 的绿色 优美空 间环境 ， 道 路绿化 起着十分 重要 的作 用 ，
如： 千屈菜、 毛地黄、 大花美人蕉 、 石蒜 、 花毛茛、 花叶玉簪等， 由于考虑到人的实 用性 需求 ， 在草皮选 择上宜选 用暖季型 草皮 ， 便于行 人的参 与 ， 中下层灌木在 选 择时， 除 了考 虑其 色彩 、 尺寸之 外 ， 还应该 考虑 到嗅觉 的要求 。 所 以在选 择植 物 的过程 中， 采用香 花植物 的搭 配元素 ， 可 以使 市 民路过 时从 中获得清香 的空气 ，
城市道路绿化景观园林设计及施工技术要点
城市道路绿化景观园林设计及施工技术要点城市道路的绿化景观园林设计及施工技术是城市美化和绿化项目中的关键环节，关系到城市环境质量和居民的生活质量。
以下是城市道路绿化景观园林设计及施工技术的一些要点：一、设计要点：1.绿化种植要选择适应当地气候条件的树种，考虑树种的根系和冠幅大小，以及树种的抗逆性。
2.根据不同路段的交通状况和人流密度，选择不同的绿化布局方式，例如道路两侧种植行道树或中央分隔带种植花草。
3.考虑到道路的通行和维护需求，以及城市排水系统的要求，选择适合的草坪、花坛等绿化形式。
4.利用景观石、景观树、景观灯等元素，增加道路的美观度和趣味性，形成独特的地标性景观。
5.根据道路的功能定位，结合城市的文化特色，进行主题绿化设计，例如以当地特色花卉为主题，或以城市历史文化为主题等。
二、施工技术要点：1.首先，进行土壤改良，确保土壤的透气性、保水性和肥力，提供良好的生长环境。
2.在种植树木时，要合理选择树种和树龄，使其与周边环境相协调，同时注意树的生长空间和根系的布局，以防止破坏城市基础设施。
3.在进行草坪种植时，要选择适合当地气候和土壤条件的草种，进行适当的草坪管理，包括修剪、施肥、灌溉等，保证草坪的整洁和健康。
4.对于花坛和植物组合，注意花卉的颜色搭配和种植密度，形成美观的景观效果，同时要定期修剪和更换花卉，保持花坛的鲜艳度。
5.进行景观石的铺设时，要注意石材的选择和规格，以及石缝的处理，确保石材的稳固性和美观性。
6.在设置景观灯时，要考虑灯光效果和照明范围，同时要合理设置灯柱和电缆走线，保证照明系统的安全和可靠性。
城市道路绿化景观园林设计及施工技术的目标是通过合理的规划和施工，打造出美观、舒适和宜居的城市空间。
设计和施工过程中需要注重科学性和可持续性，确保绿化植物的生长和景观设施的维护。
同时，设计和施工团队需要与相关部门和居民进行良好的沟通和协作，共同促进城市绿化和环境改善。
cjjt75-2023城市道路绿化设计标准
城市道路绿化一直是城市规划和建设中的重要组成部分，它不仅美化了城市环境，也提升了城市氛围，改善了居民居住环境。
城市道路绿化设计标准对于城市的可持续发展和居民的生活质量具有重要意义。
下面将从规划设计、植物选择、绿化配套设施等方面探讨城市道路绿化设计标准的相关内容。
一、规划设计1. 绿化带设置根据城市道路的不同等级和用途，城市道路绿化带的设置应当有所区分。
一般来说，主干道绿化带宽度不应小于5米，支路绿化带宽度不应小于3米。
在规划设计中应充分考虑到道路两侧的绿化带对城市景观和交通安全的影响，合理设置绿化带形成绿化带连续、整齐、有序的格局。
2. 绿化结构在城市道路的规划设计中，应当根据地块类型、土地利用性质、城市功能分区等因素，进行绿地空间格局的合理性设计。
应充分利用规划中的绿地、广场、街心花园等空间，形成城市绿化结构的完整性和连续性。
3. 绿地功能城市道路绿化规划设计应兼顾景观美观、生态环境和城市交通等多重功能，通过合理设置花坛、草坪、树木等绿化景观，打造城市道路的绿色生态走廊。
二、植物选择1. 树种选择在城市道路绿化设计中，应当选择适合城市环境要求、抗污染能力强、抗风能力强、生长适应性强的乔木和灌木种植在绿化带中。
适宜道路两侧栽植乔木的树种有梧桐、柳杉、水杉等；适宜栽种灌木的有垂丝海棠、垂叶槐、金叶女贞等，这些树种都具有适应性强、生长快、抗污染能力强等特点。
2. 花卉选择在城市道路绿化设计中，应当选择适合当地气候条件、四季景观优美、抗污染能力强的花卉进行搭配。
可以选择郁金香、荷花、牡丹等作为绿化带花卉的主要植物，它们在春夏秋冬都能开放出不同的繁花，美化了城市道路的环境。
三、绿化配套设施1. 绿化灯具城市道路的绿化设计还需要考虑到夜间照明的问题，因此在规划设计中应当合理设置绿化灯具。
绿化带内可以设置LED路灯或者太阳能路灯，营造出一个绿树成荫、景色宜人的夜间照明环境。
2. 绿化座椅在城市道路的绿化设计中，可以适当设置一些座椅供行人休憩，增加绿化带的人文氛围。
城市道路绿化规划与设计规范
城市道路绿化规划与设计规范随着城市化进程的加快，城市道路绿化成为了城市建设的重要组成部分。
城市道路绿化可以提升城市形象，改善环境质量，增强市民的生活品质。
为了合理规划和设计城市道路绿化，以下是一些相关规范和建议。
一、规划阶段：1.绿化区域选择：根据城市的不同形态、道路的类型和功能，确定道路的绿化范围和绿化区域。
考虑到交通流量、城市气候和地形条件，合理布局道路绿化带。
2.植物选择：根据道路的特点和使用情况，选择适应城市环境、抗污染、抗逆性强的植物品种。
同时，注意植物的冠幅、高度和形态，以确保不会影响行人和司机的视线。
3.绿化分级：根据路段的道路等级和功能，确定绿化的分级标准。
例如，主干道应该注重绿化设计，而次干道和支路的绿化可以简化。
4.设施配置：为提升绿化效果和交通安全，需合理配置座椅、喷泉、孔雀石、假山水等景观设施，并确保设置合适的通风亭和解放路。
二、设计阶段：1.绿地布局：根据道路的宽度和功能，确定合适的绿地宽度和布局样式。
主要考虑横向和纵向的分布，以及与建筑物、街灯等设施的连接。
2.植被布置：根据道路的形状和绿地面积，选择合适的植物。
应考虑各个季节的植物颜色、绿化树种的根系和叶子下垂情况等因素。
将大棵树和小花卉相结合，创造绿化带的多样性。
3.绿地维护：为确保道路绿化的良好生长和维持，制定相应的养护计划，如定期修剪草坪、清除杂草、施肥和浇水。
另外，定期检查和修复绿地设施，以确保其正常运行和安全。
4.照明设计：合理设计道路照明系统，确保晚上行人和车辆的通行安全。
照明设施应与绿化设计相协调，并考虑夜间景观效果。
三、施工阶段：1.绿地保护：在道路施工过程中，应采取相应的保护措施，以保证绿地的安全和完整性。
如设置警示标志和围栏，避免机械设备对绿地造成伤害。
2.植物保养：植物在栽种后需要一定时间来适应环境，因此需要保证充足的水源和养分供应。
同时，为避免树干受损，应当设置相应的保护树蓬。
3.设施安装：在施工中，需要按照设计图纸的要求安装绿地设施，如座椅、喷泉等。
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浅谈城市生活型道路的绿化设计【摘要】道路是构成一个城市的重要组成部分，从功能上大致分为生活型道路和交通型道路。
城市生活型道路在道路的绿化景观设计方面主要考虑其安全性、舒适性、绿化线条、视觉等方面的要素。
本文深入探讨了城市生活型道路绿化设计要素，提出了相应的设计对策。
【关键词】城市生活；道路绿化；植物配置
1. 城市生活型道路绿化景观的类型
1.1 城市街道型。
城市街道多为分布在城市支干道的道路，有少量的车辆通行，路面幅度比较窄，在城市老城区中主要体现在一些城市老街，新城区中主要体现在支干道。
这类型道路是市民行走和车辆行驶在城区中接触最多的道路，此类道路的绿化包括道路两侧的建筑（垂直绿化）、成行的行道树、街头绿地的绿化等等。
这一系列因素共同作用形成了城市街道的整体形象，其中又以行道树和街头绿化为主要支持点，在城市道路系统中按一街一景原则进行植物的绿化配置设计，并提供市民身同心受的景观观赏特点。
1.2 游赏步道型。
现今城市步行街绿化已经成为了城市重要的公共休闲空间的组成部分。
这类道路中植物的绿化效果已经不能满足步行街道的绿化要求，还必须考虑到布置有供居民休憩、漫步的绿地，以及花坛、雕塑及儿童游乐场地等文娱设施和公用设施等。
如在步行街道绿化地带设置一些园林小品如小型喷泉雕塑，增加一些树池和树阵等以达到增添道路的自然情趣的效果。
道路景观雕塑
小品在强调形式美观、功能多样，富有当地特色的前提下，同样能让整条道路显得自然、有趣、活泼、轻松。
1.3 生活工作型。
生活工作型道路主要是指分布在各类居住区以及各企事业区内部的道路，是市民聚集比较集中的区域，其道路绿化大致可分为：居住区道路绿化、办公区道路绿化。
居民集中区道路是联系各住宅以及各办公区域的游园式道路，一般宽2 m左右，主要是用来供人行走，少量提供小型车行驶。
其绿化布置大多是置于道路后退0.5～1 m，以便必要时急救车和搬运车驶近住宅，也有一部分是紧贴路边栽种，能让人和大自然联系更为紧密。
2. 生活型道路绿化景观的设计要求
2.1 道路景观要求体现精美细致。
生活型道路由于车辆行驶较少，道路路面不宽，车行速度比较哦缓慢，市民在这类型道路上对景物的观赏速度较慢，属于慢行观赏性路段，因此在设计过程中，不能大面积地运用植被和色彩等，要求要做到精美细致化，如花境的运用。
在绿化景观设计时要考虑到植物塑造出的景观模式不能像交通型道路，色块分隔过长，市民无法看到一个整体景观，只能看到局部的景观效果，不利于市民对景观的观赏，要精致地对待每一个色块或花坛的细部绿化景观的设计，达到对这类型道路景观的精美细致的要求。
2.2 道路景观要求考虑到人的实用性需求。
生活型道路由于与人的接触最为密切，所以在考虑其绿化景观塑造的过程中，更多地是要考虑到人的实用性需求。
无论是从树种的选择上还是景观的营
造上，生活型道路更多地是呈现给市民“夏季绿荫环绕，冬季阳光普照”的景观感受。
对行道树的选择要从树种、树形等多方面考虑。
可以选择一些季相变化不同的树种相搭配，突显冬季阳关渗透的感觉；当然同样也可以选用一些树冠宽广的树种成排栽植，形成一种绿色环绕的空间效果。
2.3 道路景观要求合理选择植物。
（1）对行道树的要求。
道路绿化在行道树的选择上为了与道路环境相适宜，可多选择一些落叶树种，如：悬铃木、枫香、无患子、银杏等色叶树种，也可以适当种植香樟、杜英等常绿树种，不仅能丰富道路的绿量，而且还可以达到美化景观的效果。
（2）对中下层灌木类植物的要求。
道路的绿化景观除了注重尤为重要的行道树绿化外，还要重点考虑大量的中下层灌木类植物的造景运用。
中层植物可选择一些观花观叶观枝类植物。
花境中可以应用一些宿根类和多年生草本植物，如：千屈菜、毛地黄、大花美人蕉、石蒜、花毛茛、花叶玉簪等，由于考虑到人的实用性需求，在草皮选择上宜选用暖季型草皮，便于行人的参与，中下层灌木在选择时，除了考虑其色彩、尺寸之外，还应该考虑到嗅觉的要求。
所以在选择植物的过程中，采用香花植物的搭配元素，可以使市民路过时从中获得清香的空气，生活型道路的绿化还应该考虑到植物对市民的作用与反作用的关系。
3. 生活型道路绿化景观的设计对策
3.1 行道树的种植策略。
在布置行道树时，要考虑到道路功能
的原则，这是生活型道路设计中最能体现安全性的所在，其中株距与定干的高度应成为最主要被充分考虑的因素之一。
不同于交通型道路的路面幅度宽广，生活型道路的路面幅度较为一般，应采用单排种植的形式，株行距根据树冠大小来决定，基本采用5～8 m，树干距道路侧石不少于0.5 m，并保持足够间距。
选择树种的胸径一般为8 cm以上，分枝点高度不小于3.0 m，多采用无患子、银杏、枫香、悬铃木、香樟等。
定干高度也就是定出行道树第一分枝点的高度，最好要高过行人高度，这样树枝下高与街道上车辆才不会相互影响。
3.2 色块的搭配设计策略。
生活型道路的色块是最能体现其视觉效果、整体带给路人视觉冲击的一个重要方面。
这类道路的色块带一般可以把分割带宽度定为每隔8～10 m距离重复一段，距离由于受其路面幅度以及观赏功能的影响，色块的分割不宜拉得过长，分割带色块的图案要求变化丰富，色彩丰富，增加观赏性。
色块的模式可以根据道路的长短以及走向与行道树进行多种形式的拼接，可以让车辆和行人路过时观赏到路边的色块变化纹理丰富，避免重复又具有连续性。
3.3 景观小品的运用设计策略。
一些树阵、树池、喷泉、雕塑甚至造型树的运用都可以成为生活步行街中一个比较有代表性的
景观，不但不占据人行道步行空间，而且满足行人游赏、休息以及道路景观营造的几大功能。
在绿化景观设计时，对景观的把握程度是至关紧要的部分，功能景观太多不利于道路的畅通性，但只用行
道树和花坛结合的设计又不能为大片的绿地提供游赏效果，所以树阵、树池和简单喷泉及景观小品的设立是现今最为普遍的做法之一。
游赏步道型的生活型道路中运用到雕塑这种元素是很多的，多为反映一个城市的特色或者人文历史因素。
适当地用在行人量大的绿化中，不但能点缀道路的景观，而且也为城市的人居环境提供了更多文化元素。
3.4 韵律感和节奏感的植物塑造的设计策略。
在绿化设计时，可根据道路的走向以及道路的弯曲方向，选择不同的植物栽植方式，把植物景观的连续性和节奏性体现出来。
同时采用一些小乔木增加其厚重感，让其节奏感和韵律感不会显得单薄而无法成形。
特别是与交通型道路不同的是，这类道路在灌木的设计上，不能过于单一的用一种或一大片灌木简单地做辅助绿化设计，需要更为细致的设计，常采用各种球形等造型的植物和更多开花植物的设计，根据道路弯曲的程度布置整形的球形等造型植物，不但增添了韵律感，还能呈现出一定的节奏感的效果。
4. 结语
道路绿化在创造城市旖旎风光、改善城市生态环境和维护城市交通中发挥着重要作用，而生活型道路绿化则是城市道路绿化中的骨架、脉络基础。
它广泛地分布于城市之中，联系着城市和市民两个重要的环节，成为建设“以人为本”的城市道路绿化的重要因素，城市生活型道路绿化是城市整体环境绿化的重要组成部分，对完善城市园林绿地系统有着至关紧要的作用。
参考文献
[1] 陈宏彬.关于城市人行天桥设计的一些探讨[j].广东建材，2009，（4）_3 .
[2] 申敏.现代城市景园设计浅析[j].四川建筑，2010，30（6）.。