隧道端墙式洞门施工技术交底

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隧道洞口施工技术交底_secret

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XX隧道洞口明洞段施工技术交底一、工程概况XX隧道为一座分离的四车道高速公路隧道,位于XX市XX县XX乡XX附近。

起讫桩号为右线K116+631~K117+253,长622m;左线XX116+690~ XX117+280,长590m.设计速度80km/h,采用灯光照明,自然通风,属中隧道,设人行横道一处。

隧道右线平面设置为R=1400圆曲线接缓和曲线(A—529。

15),进口段纵坡为1.25%,坡长49。

375m;左线平面设置为R=1100圆曲线接缓和曲线(A—524。

404),进口段纵坡为1。

35%,坡长365。

913m;出口段纵坡为2.65%,坡长646.1180m。

建筑限界净宽10.25m,净高5。

0m.左右线进口洞门及出口洞门均采用端墙式洞门。

二、洞口明洞段施工㈠、施工部署及主要施工工序根据工期、专业要求及设计情况,隧道工程下设两个作业队施工,右、左洞作业面单向开挖,即:隧道1队从右线进洞施工,向大里程方向施工;隧道2队从左线进洞向大里程方向施工。

施工工序:施作洞顶截水沟→洞口明洞段开挖→施作边坡及仰坡防护、支挡、加固工程→非核心土部分开挖至成洞面并施作相应防护、支挡、加固措施→开始暗洞进洞洞口部分的超前支护施工→施作明洞段衬砌→明洞段临时回填(筑临时挡墙,回填土至明洞顶)。

㈡、洞口明洞段施工原则隧道洞口的设计,以“早进洞,晚出洞”为原则,最大限度地降低洞口边仰坡的开挖高度,保证岩体及山体的稳定性,尽可能保持原地形的绿色植被坡面,减少对洞口自然景观的破坏。

1、洞口开挖前,先做洞顶截水天沟,处理洞顶危石,必要时对地表进行加固处理,确保边、仰坡稳定.土质天沟随挖随砌,防止水冲刷坡面;仰坡坡底做临时排水沟,防止洞口积水。

2、洞门边、仰坡与明洞土石方施工采用明挖法施工,土方用挖掘机挖装,石方用风钻打眼弱爆破,挖掘机装碴,自卸汽车运碴。

自上而下分层开挖。

明洞拱部采用放坡明挖,边墙及以下部分垂直开挖。

隧道洞门技术交底

隧道洞门技术交底
三、施工注意事项
1、由于洞门整体混凝土浇筑量较大,需要分次浇筑洞门混凝土。因此每次浇筑完成后需要预留竖向接茬钢筋直至完成。接茬钢筋布置规格:采用直径16mm的螺纹钢。另外端墙与洞身衬砌,端墙与挡墙连接处均应设置接茬钢筋,端墙配筋及接茬钢筋具体见附图。
2、加深衬砌基础开挖时,采用人工配合机械开挖的方式;必要时采用局部弱爆破的开挖方式。
3、严禁焚烧废水泥袋等杂物,以免污染空气。
4、施工完毕,及时清理施工现场,工完场地清。
编制:复核:签收:
3、安装模板时,模板应加固应牢靠,防止出现爆模和漏浆。
4、浇筑混凝土前,应对连接处衬砌进行凿毛处理并用水冲洗干净,再对模板进行打油处理。
5、混凝土浇筑时应进行充分振捣,保证混凝土浇筑质量。
四、安全文明施工
1、高空作业所有施工人员要戴好安全帽,系好安全绳,不可违章作业。高处作业人员不得随意乱扔物品,焊接时注意避开易燃物。
2、电线铺设平顺,施工作业段不得有破损,绝缘性良好。电箱、电闸右专职电工看守、操作,非电工严谨使用。
3、氧气、乙炔瓶之间放置距离大于5m,乙炔瓶不得卧倒放置,注意调整瓶内气压.
4、严禁在施工脚手架下行走,以防落物伤人,必须要穿过脚手架时,要通知脚手架上施工人员收好散落的脚手架上的物品。
5、人工运送炸药每人一次运送量不超过20kg或原包装一箱,运送爆破器材前后30米应专人防护,严禁中途逗留。炸药与雷管不得同时运送。
负责人(工长):
年月日
施工现场领工员:
负责人(工长):
年月日
施工技术交底书
编号:ZTSJYQ3FB-JSJD-20140525-1
工程名称
重庆至贵阳铁路扩能改造工程
施工标段
YQZQ-10

端墙式洞门技术交底

端墙式洞门技术交底

施工技术交底书编制单位 / 部门:工程名称XX隧道分项工程名称端墙式洞门内容:端墙式洞门施工技术交底一、施工工艺图:二、技术指标1、洞门端墙根底必须置于稳定的地基上,在施作端墙前对地基承载力进行测试,如地基承载力不能满足要求,对地基进行加固,到达承载力要求时方可进行端墙的施工。

地基上的虚碴、杂物、积水的软层,必须去除干净。

2、本隧道洞门采用 1:0.1 的斜端墙式洞门,总宽度为 43m,总高度为 10m,厚度为从端墙面一直浇筑至仰坡位置,洞门端墙施工采用 C30 耐腐蚀混凝土,端墙顶的水沟采用 C30 砼。

3、排水设施:端墙顶部设置一道墙顶排水沟,排水沟净空尺寸为50 × 60cm,排水沟与右侧天沟顺接,坡度为2%,与端墙一道做成。

三、脚手架搭设1、各种脚手架必须绑扎牢固,各交叉点都应绑扣。

架子根底与地面均应实接触。

脚手架的脚手板要铺满、绑牢,无探头板、不宜放置构件、重物、加垫物件或蹬踩上人进行作业等。

而且脚手架的任何局部均不得与模板相联,不能超负荷使用。

2、脚手架外侧、斜道、平台均应绑护身挡杆和挡脚板,或挂防护立网。

有坡度的脚手板,要加设防滑木条。

3、停用已久的脚手架在重新使用前,或在大风、雨过后必须进行检查,发现倾斜、下沉、拔杆、崩扣应及时处理。

4、脚手架材料要求脚手架材一般为钢管,其要求是外径48-51 毫米,壁厚 3-3.5 毫米,且无锈蚀、弯曲、压扁或裂纹。

杆件连接必须使用专用扣件、脚手板或无腐朽折裂的木板。

使用竹片做脚手板时,板厚不小于 5 厘米,螺栓孔不大于 1 厘米。

用螺栓打紧。

平安网要求完好,无破损,每片宽度不小于 3 米,长不大于 6 米,网眼直径不大于10 厘米。

5、撤除脚手架应注意的平安事项①、折除脚手架时,周围应设置护栏或警戒标志,并应从上而下地撤除,做到一步一清,不得上下双层作业,撤除的脚手杆、板应用人工传递或吊机吊送,严禁随意抛掷或在撤除中随意抛料、物品等。

隧道洞门施工安全技术交底

隧道洞门施工安全技术交底

隧道洞门施工安全技术交底
1. 洞口施工前,先检查边坡,仰坡以上的山坡稳定情况,清除悬石,处理为危石,不留后患。

施工期间实施不间断监测和防护。

2. 洞口边坡、仰坡及早做好坡面防护,确保洞口稳定。

坡顶坡脚宜绿化处理,防止对坡面冲刷。

3. 洞顶如果有溪沟和排水沟槽时加强养护和整治,防止水渗漏到隧道内。

4. 洞口土石方工程施工自上而下分层开挖,分层防护,洞口挡护工程紧跟土石方开挖及早完成。

洞口地质不良或地下水位不利于施工时,采取稳定边坡和仰坡措施。

,采用加固措施稳定地层。

5. 洞口排水系统应在雨季之前完成。

6. 隧道门端墙处的土石方开挖后,及时完成端墙施工。

7. 洞口边坡仰坡开挖不得使用大爆破方法。

8. 隧道门完成后,其仰坡坡脚破坏部位应及时处理,加固时宜用浆砌片石。

9. 加强洞口和不良地质的地表、拱顶下沉监控测量,确保安全。

10.施工区和生活区周围有护坡的,做好绿化处理,严防冲刷边坡,需要围栏和栏杆的部位,必须做好围护,设置危险警示标志。

隧道洞门技术交底

隧道洞门技术交底
6、必须对洞门端头进行有效加固并报指挥部工程部检查及验收后,方可浇筑洞口衬砌。
7、严格控制混凝土配合比及塌落度控制,严格控制浇筑速度,对称浇筑,左右高差不得大于0.5m。
8、注意外露部分混凝土养护。
(二)洞门端墙施工
洞门端墙与端墙前4m挡墙同时浇注,端墙采用现浇施工,模板选用钢模板或竹胶板,采用方木及拉模筋固定。
附:
XXX隧道出口洞门技术交底
一、采用标准
1、《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008);
2、隧道洞门参考图(玉铁隧参01);
3、XXX隧道设计图纸。
二、设置原则
根据XXX隧道出口设计图,出口采用双侧挡墙台阶式隧道门(仰坡1:1.5),端墙厚度1.8m,台阶设置具体见设计图。
三、施工方法
(一)洞口衬砌
2、加强混凝土质量控制及振捣。
3、注意按设计预留连接钢筋,预留连接钢筋外露部分刷水泥浆外裹胶带保护,防止腐蚀。
4、端墙与洞口4m挡墙必须一同浇注。
5、注意预留泄水孔。
6、端墙顶水沟采用吊沟与挡墙顶水沟顺接,挡墙顶水沟采用吊沟与路基边沟顺接。
编制:复核:签发:
1、洞口根据现场情况一般不得短于5m衬砌。
2、内轨顶面与洞门相交处为洞口里程。
3、洞门端墙坡比10:1。
4、洞口环节衬砌在二衬台车上按10:1坡比放样,堵头板尺寸采用5cm模板按衬砌外轮廓尺寸加工,贴保丽板,堵头板与衬砌钢筋固定牢固。
5、洞门端墙钢筋预埋:洞门端墙与衬砌采用Φ16双层锚筋连接,环向间距0.25m,设置范围:内轨顶面以上2m至轨面以上5m,具体设计参照“玉铁隧参01-17”图。
挡墙背后及端墙直立开挖面采用喷锚网防护,喷C25砼厚10cm,钢筋网采用Φ8钢筋,网格间距25cm×25cm砂浆锚杆长3.5m,间距2.0m×2.0m,梅花型布置。

001-××××铁路隧道工程洞门施工技术交底

001-××××铁路隧道工程洞门施工技术交底
编制
复核
接收人
技术交底书
单位:×××××××××××××
主送单位
隧道洞门工程施工队伍
编号
001
工程名称
×××隧道洞门施工
日期
2013年03月18日
交底内容:
②模板拉杆水平焊接在已绑扎钢筋上或倾斜焊接在衬砌预埋钢筋上。
⑼混凝土浇筑:混凝土采用搅拌站集中拌合,罐车运输,底部采用滑槽布料浇筑,顶部采用混凝土输送泵浇筑。根据施工缝等要求,确定分次浇筑混凝土高度。
3、临时防护采用锚网喷防护:Φ22(HRB335)砂浆锚杆L-3m,梅花形布置@1.5×1.5m;φ8(HPB235)钢筋网@25×25cm;网喷混凝土,厚15cm。永久边坡采用C25拱形骨架护坡进行防护,中心绿化。
4、洞口边、仰坡开挖不得采用大爆破,洞口挡护工程应紧跟土石方开挖及早完成。洞门基础必须置于稳固的地基上,虚碴、杂物、积水、软泥必须清除干净。洞门端墙背后及洞顶水沟底露空部分采用M10水泥砂浆砌片石砌筑密实。
日期
2013年03月18日
交底内容:
1、技术准备:
⑴要熟悉图纸,了解掌握模板的施工工艺,按图纸和项目部安排的进度计划合理安排材料、机具、人员进场施工。
⑵按施工方案和技术规程对操作者进行技术安全交底并下达具有可操作性、可实施的技术交底书。
⑶认真做好各项材料进场的验收工作,复查材料质量证明书,并由试验室进行取样检测。
5、施工时桥台基础的结构形式及尺寸以桥专业最终设计图纸为准,洞口施工应与桥台施工统筹考虑,保证安全。
编制
复核
接收人
技术交底书
单位:×××××××××××××
主送单位
隧道洞门工程施工队伍
编号
001
工程名称

端墙式洞门施工技术交底

端墙式洞门施工技术交底
7、起拱线以上的端墙施工时应设安全网,防止人员、工具和材料坠落;
8、起吊作业应由专业技术培训合格专职人员担任。并符合相关安全技术要求.起吊材料时机下严禁车辆和人员通行, 严格遵守安全操作规程,严禁违章指挥,违章操作;
9、注意施工用电,施工过程中须由专业电工保证用电安全。
10、施工过程如有不明之处请联系技术主管董元博或技术员程志雄,切不可盲目施工,否则造成一切后果将由你施工队承担。
隧道洞门采用混凝土端墙式洞门,洞门墙厚度为121cm,帽石高20cm,宽141cm,为增强抗震效果,洞门与明洞之间采用Φ22螺纹钢连接。(详见后附图)
二、施工工艺
2、施工工艺流程
2.1施工前,先将明洞衬砌混凝土面的毛刺状砼块及除与端墙的接茬钢筋外的钢筋头全部清除,.然后,在明洞衬砌面铺上防水层,防水层与暗洞的防水层连成一体,防水板采用热熔焊接,焊接搭接必须大于100mm,且必须保证焊缝密实牢固。
2.4帽石采用C30现浇砼,待墙身施工完、技术测量表高、检查已达到设计标高后,方可施工帽石。先立帽石模板,待报检合格后,方可进行现浇砼施工。
2。5明洞两侧M7.5浆砌片石回填(见后附图),浆砌片石顶面呈1:0。5的斜坡。两侧浆砌片石回填必须对称施工,要求片石冲洗干净,浆缝饱满,轮廓整齐。在浆砌片石顶面及底面与明洞衬砌交线位置各固定一根Φ110HDPE打孔波纹管,管口须预留到端墙外侧,管外采用土工布包裹严实。
4.12连墙杆必须保证不超过三步三跨拉接.
三、质量标准
表1 混凝土施工质量标准表
检查项目
允许偏差(mm)
检查频率
检查方法
高程
±20
3个点
水准仪
平面
±30
3个点
经纬仪
混凝土强度

隧道洞门墙安全技术交底模板

隧道洞门墙安全技术交底模板

一、交底目的为确保隧道洞门墙施工安全,提高施工人员的安全意识,规范施工操作,特进行本次安全技术交底。

二、适用范围本交底适用于隧道洞门墙施工过程中的各项作业。

三、施工人员要求1. 施工人员必须具备相应的专业技能和安全生产知识,持有相关上岗证。

2. 施工人员应熟悉本交底内容,了解施工过程中的安全注意事项。

3. 施工人员应遵守施工现场的各项规章制度,服从现场管理。

四、施工前准备1. 施工前,对施工人员进行安全教育培训,确保其掌握安全操作规程。

2. 检查施工机械、设备、材料等是否符合安全要求,确保其处于良好状态。

3. 施工现场应设置明显的警示标志,提醒施工人员注意安全。

五、施工过程安全注意事项1. 施工过程中,施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。

2. 施工现场严禁酒后作业、疲劳作业,确保施工人员精神饱满。

3. 严禁施工人员在施工现场吸烟、使用明火。

4. 严禁施工人员擅自移动、拆除、损坏安全设施。

5. 严禁施工人员高空作业时,未采取安全防护措施。

6. 施工过程中,注意观察洞门墙施工情况,发现问题及时报告并采取措施。

7. 施工过程中,严禁施工人员擅自进入危险区域。

六、应急救援措施1. 施工现场应配备必要的应急救援设备,如急救箱、灭火器等。

2. 施工人员应熟悉应急救援流程,掌握基本的急救知识。

3. 发生事故时,立即启动应急预案,及时组织救援。

七、总结1. 施工过程中,严格执行本交底内容,确保施工安全。

2. 定期对施工人员进行安全教育培训,提高其安全意识。

3. 加强施工现场安全管理,确保施工安全顺利进行。

隧道洞门墙安全技术交底内容如下:一、施工人员应掌握的安全操作规程1. 洞门墙施工前,应检查施工设备、材料等是否符合安全要求。

2. 施工过程中,应佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。

3. 严禁施工人员在施工现场吸烟、使用明火。

4. 严禁施工人员擅自移动、拆除、损坏安全设施。

5. 严禁施工人员高空作业时,未采取安全防护措施。

隧道工程施工技术

隧道工程施工技术

隧道工程施工技术交底一、工程概况本合同工程共有分离式隧道两座,其中:兰头隧道左洞长200m(含明洞10m),右洞长235m(含明洞10m);塔石岭隧道左洞利用原53省道(丽浦线),塔石岭隧道右洞长1105m(含明洞10m)。

隧道设计均为左右分离式,兰头隧道左、右线中心相距30~35m,塔石岭隧道左、右线中心相距40m。

兰头隧道左洞围岩类别为:Ⅱ类围岩55m,Ⅲ类围岩42.5m,Ⅳ围岩102.5m;右线隧道围岩类别为:Ⅱ类围岩79m,Ⅲ类围岩10m,Ⅳ类围岩146m。

塔石岭隧道右洞围岩类别为:Ⅱ类围岩154m,Ⅲ类围岩81m,Ⅳ围岩870m。

左右线隧道相距较近,洞口施工时要采取弱爆破、设立防护网、临时限制左洞通行的方法,保证行车安全和防止飞石破坏既有的道路、房屋等设施。

二、总体施工方案根据本隧道情况,采取“弱爆破、短进尺、少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭”的技术措施,用风钻及台车打眼,装载机配合自卸汽车出碴。

采用TZ系列子午加速式轴流通风机,φ1350mm软管压入式通风。

砼集中拌和,罐车运送,泵送入模,可调整体式模板台车进行二次砼的衬砌。

根据本工程的设计,针对不同围岩类别,分别采取以下施工方案:1、对于Ⅱ类围岩(除过明洞段)对于明洞段,先按设计开挖,开挖采用风钻打眼,岩石开裂机松动岩石,挖掘机配合自卸汽车运碴。

开挖后应及时进行明洞砼的浇灌、回填土的施工,以保证边坡的稳定。

对于洞中的Ⅱ类围岩,临时加固措施为:管棚注浆+Φ25中空锚杆(长3.5m,间距0.75m×1.0m)+Φ6.5钢筋网(15cm×15cm)+喷射砼厚25cm+16#工字钢拱架(间距0.75m)作为初期支护。

初期支护完成后,进行监控量测,围岩变形基本稳定后,及时进行防水层、仰拱及C30钢筋砼二次衬砌。

2、Ⅲ类围岩(中风化岩层)主要采取风钻打眼,正台阶法开挖。

拱部根据围岩情况采取用Φ22超前钢筋砂浆锚杆加固(长3.0m,间距1.2m×1.2m)+Φ25中空锚杆(长3.0m,间距1.2x1.2m)+Φ6.5钢筋网(15cm×15cm)+喷射砼厚15cm作为初期支护,初期支护完成后,进行监控量测,围岩变形基本稳定后,及时进行防水层、仰拱及C30钢筋砼二次衬砌。

隧道进口端墙式洞门技术交底书

隧道进口端墙式洞门技术交底书

隧道洞门端墙混凝土施工技术交底一、设计概况黑垭口隧道为小净距隧道,进口洞门设计为整体式混凝土端墙洞门。

端墙混凝土采用C20片石混凝土浇筑,进口洞门浇筑厚度为1.5m,端墙背设置洞顶排水沟,净空为60cm×60cm,厚度为30cm。

二、洞门混凝土施工工序1、施工准备隧道洞门混凝土计划于9月中旬进行隧道出口洞门施工。

按照施工材料计划,准备混凝土材料、脚手架及扣件、模板等。

施工人员计划包括模板工8人、混凝土施工及养护人员6人。

施工主要机械包括:基础开挖使用的挖掘机1台、混凝土输送设备、3台插入式捣固棒、木加工设备1套、用于片石提升的吊车或卷扬机及其它小型工具。

施工方法及工艺1、防排水洞门土石方开挖前先做好洞顶排水沟、截水沟等地面排水工程,防止地表水的下渗和冲刷。

土质沟采用人工开挖,石质沟采用小孔、微量弱爆破开挖,及时用浆砌片石铺砌筑沟底,或水泥砂浆勾缝、抹面。

2、洞门衬砌2.1洞门砼衬砌以液压衬砌台车为主骨架,与自制台架相结合,自制台架安设自由伸缩螺旋顶杆调节断面尺寸变化大小。

2.2端模用木模加工而成、内外模用钢模加工而成,拱顶安设特制的刹尖模板。

2.3模型加固用工字钢做纵向背扛支撑,间距为1.0m,用扁钢做环向箍支撑,间距为1.0m;外模利用衬砌外层钢筋固定,并固定于纵向背扛支撑上,纵向背扛工字钢需用斜撑固定于牢固支点上,使其受力均匀;砼浇注时,防止模型一侧产生偏压,可在起拱线以上1m~3m位置设置加固支撑,一端支撑于纵向工字钢背扛支撑上,另一端支撑于稳固边坡支护锚杆上或预先埋设好的支撑上。

2、测量放线测量放线工作的内容主要包括对端墙基础进行测量放线并打点标示、交底,以及对模板安装位置、标高等测量复核。

3、施工平台搭设混凝土浇筑高度达到13m,需要搭设双排外架作为施工作业平台。

1)脚手架材料脚手架采用φ48×3.5mm的无缝钢管,扣件使用可锻铸铁制作,钢管及扣件满足《钢管脚手架扣件》(GB15831)的规定。

隧道洞口工程施工安全技术交底

隧道洞口工程施工安全技术交底

隧道洞口工程施工安全技术交底单位:中铁十七局集团新建大理至瑞丽线保山至瑞丽段DRBRTJ-6标工程名称畹町隧道施工单位隧道五队安全负责人佘海强编制单位安质部交底人王鑫职称工程师安全交底书内容隧道洞口工程施工安全技术交底交底内容:一、主要危险源与危害因素1.清理洞口时随处防火2.未及时清理洞口上方及侧面危石3.爆破时人员未远离现场4.掏洞开挖或上下重叠开挖5.无证使用各种机械6.注浆作业时作业人员未佩戴防护措施7.施工脚手架和作业平台搭设不牢靠。

8.雨天施工9.临时用电不符合要求,作业面光照不足。

二、安全注意事项1、洞口工程(1)洞口工程应与洞口相邻工程统筹安排、及早完成,施工宜避开雨季及严寒季节。

(2)洞口施工前,应先检查边、仰坡以上的山坡稳定情况,清除悬石、处理危石。

施工期间实施不间断监测和防护。

(3)洞顶地表水的处理应满足以下要求:(3.1)结合现场地形,洞口边、仰坡应及早做好坡面防护,确保洞口稳定。

若采用喷锚或砌石护面,坡顶、坡脚宜绿化处理,以防止仰坡范围内地表水下渗和减少对坡面的冲刷。

(3.2)洞顶如有溪沟或排水沟槽应加强养护、整治,确保水流畅通,若岩层裂隙多,地表水有可能渗漏到隧道内时,应用浆砌片石或混凝土铺砌沟底,浆砌片石应单位:中铁十七局集团新建大理至瑞丽线保山至瑞丽段DRBRTJ-6标工程名称畹町隧道施工单位隧道五队安全负责人佘海强编制单位安质部交底人王鑫职称工程师安全交底书内容用砂浆抹面。

(3.3)洞顶边、仰坡周围的排水系统宜在雨季前及边、仰坡开挖前完成。

(4)隧道开挖应力求早进洞,避免出现深路堑或高边坡,尽量减少对山体的破坏,防止水土流失。

(5)洞口土石方工程施工应自上而下分层开挖、分层防护,当地质条件不良时,应采取稳定边坡和仰坡的措施。

(6)洞口石方严禁采用洞室爆破开挖,宜采用浅孔小台阶爆破,边、仰坡开挖应采用预留光爆层法或预裂爆破法。

(7)当洞口位于软弱、松散地层或堆积层时,根据地质条件和地下水情况,可采用下列施工措施加固、稳定地层:(7.1)洞口段位于软弱土层地带,如第四纪的冲(洪)积层、残积层及人工填土等时,可采用高压旋喷法(垂直喷射或水平喷射)、深层搅拌法、抗滑桩、钢管桩等对开挖的边、仰坡进行加固、稳定。

14、隧道洞门名牌施工交底

14、隧道洞门名牌施工交底

技 术 交 底 书 编制单位/部门:成渝客专CYSG-2标段第四项目分部工程技术室 主送单位架子一、二、三、四队 编号 CYSG-2-4-SD-014 项目名称隧道洞门名牌施工 日期 2012.06.07交底内容: 本交底适用于单压式明洞门(马鞍梁子隧道进出口洞门、桂花湾隧道出口的洞门)隧道洞门名牌制作的施工。

1、本交底参考成渝施隧参3204-17-07、08编制。

2、隧道名牌、标志应采用与隧道洞门端墙同级材料整体制作,即:马鞍梁子隧道采用C35混凝土制作,桂花湾隧道采用C40混凝土制作;字体应工整、美观,并做成凹形字,刷为白底黑字。

3、隧道名牌尺寸为:宽90cm ,高600cm ;也可根据实际需要适当调整,但应注意保持字体排列匀称,所有文字及数字的大小、字型应统一。

图样见图1-1所示:×××隧道600559055图1-1 隧道名牌书写示例(单位cm)4、隧道洞门号标尺寸为:宽70cm,高100cm;第一行为隧道编号,第二行为隧道长度,第三行为隧道竣工年份。

图样见下图1-2所示:图1-2 隧道洞门号标图样(单位:cm)5、隧道洞门承建标志的尺寸为:宽70cm,高70cm;承建标志第一行为建设单位及名称,第二行为设计单位及名称,第三行为施工单位及名称,第四行为监理单位及其名称;要求字体大小、字型统一,排列匀称;图样见下图1-3所示:图1-3隧道洞门承建标志图示(单位:cm)6、在风景区、城市及车站附近的隧道以及长隧道,为美观起见,隧道名牌机布置可特别设计。

7、附图:成渝施隧参3204-17-07、08图。

编制人复核人签收人。

洞门墙施工安全技术交底模板

洞门墙施工安全技术交底模板

一、交底编号:______(由项目部统一编制)二、交底单位:______(施工单位名称)三、交底时间:______(年/月/日)四、交底地点:______(具体施工地点)五、参与人员:施工人员、技术员、安全员等六、一、工程概况1. 工程名称:______隧道洞门墙施工2. 施工地点:______3. 施工内容:洞门墙身、基础、模板、钢筋等施工4. 施工周期:______个月七、二、施工安全注意事项1. 施工人员必须熟悉施工图纸、技术规范及本工程的安全要求,严格遵守操作规程。

2. 施工现场必须设置明显的安全警示标志,禁止无关人员进入施工现场。

3. 施工现场应配备必要的安全防护设施,如安全帽、安全带、防护网等。

4. 施工人员必须佩戴安全帽、系好安全带,严禁酒后作业、疲劳作业。

5. 严禁在洞门墙施工过程中进行高空作业,如需进行高空作业,必须采取相应的安全措施。

6. 洞门墙施工过程中,应避免碰撞、挤压等事故发生,确保施工安全。

八、三、施工技术要求1. 洞门墙身采用M10水泥砂浆,厚度为______cm。

2. 基础混凝土强度等级为C20,厚度为______cm。

3. 模板采用钢模板,确保模板的刚度、稳定性。

4. 钢筋绑扎应符合设计要求,绑扎牢固,严禁出现钢筋脱节、断裂等现象。

5. 混凝土浇筑应分层进行,每层厚度控制在______cm,浇筑过程中应保持混凝土的均匀性。

6. 洞门墙施工过程中,应做好防水、排水措施,确保洞门墙的防水性能。

九、四、施工质量控制1. 施工人员应严格按照施工图纸和技术规范进行施工,确保施工质量。

2. 施工过程中,应做好施工记录,及时发现问题并进行整改。

3. 施工单位应定期对施工质量进行检查,发现问题及时整改。

4. 施工单位应加强施工过程中的质量监督,确保洞门墙施工质量符合设计要求。

十、五、应急措施1. 施工过程中如发生安全事故,应立即停止施工,启动应急预案。

2. 施工人员应熟悉应急预案,了解事故发生时的应急措施。

隧道工程技术交底6篇

隧道工程技术交底6篇

隧道工程技术交底6篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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隧道端墙式洞门脚手架技术交底讲课教案

隧道端墙式洞门脚手架技术交底讲课教案

隧道端墙式洞门脚手架技术交底施工技术交底书工程名称XX高速公路里程部位隧道端墙式洞门交底项目脚手架搭设施工技术交底交底日期接收单位现场管理人员、施工人员、安全管理人员本次交底用于xx隧道端墙式洞门墙模板施工支架,支架采用双排脚手架搭设,现将相关技术要求下达:请严格执行:一、施工准备1、施工前,各班组进行技术、安全学习,做好技术交底并以书面形式下发。

2,脚手架钢管、扣件、木板等所用材料的质量、性能应符合规范要求,其他工作人员应做好前期准备工作。

3、各施工工序部位施工人员配备齐全。

施工流程:基础处理→立杆搭设→扫地杆搭设→纵向水平杆搭设→横向水平杆搭设→连接件设置→剪刀撑设置→水平钢管绑扎→铺脚手板挂安全网二、施工方法1、施工准备:对搭设脚手架基础前,应清除搭设场地杂物,要求对钢管、扣件、脚手板等进行检查验收,不合格产品不得使用。

经检验合格的构配件应按品种、规格分类,堆放整齐,钢管的尺寸和表面质量应符合下列规定:新、旧钢管的尺寸、表面质量和外形应平直光滑,不应有裂纹、结疤、分层、错位、弯曲、行剌、压痕;钢管上严禁打孔。

2.基础处理脚手架的基础应搭设在稳定牢固的基础上,周边排水畅通。

3、立杆搭设立杆在清理场地后开始搭设,纵向间距100cm,横向间距140cm,步距180cm。

立杆的接长采用对接扣件,相邻力杆接头不设在同一步内;同一步内隔一根立杆的两接头在高度方向错开500mm以上;各接头中心至主节点应在600mm范围之内。

距地面20cm处搭设扫地杆。

4、纵向水平杆搭设纵向水平杆按 1.5m步高将纵向水平杆搭设在立杆内侧。

纵向水平杆接长采用搭接扣件连接,接头应交错布置:相邻接头不能设在同步或同跨内;不同步或不同跨两相邻接头在水平方向错开0.5m以上;各接头中心至最近主节点距离不大于0.5m。

5、横向水平杆搭设横向水平杆,在立杆与纵向水平杆交接处设置一根横向水平杆,用十字扣件与立杆扣接;横向水平杆距外墙面150~200mm,露出外立杆外侧长度不小于100mm。

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宇家河新隧道出口洞门施工
安全技术交底
一、工程概况:
宇家河新隧道洞门采用端翼墙式洞门,采用现浇砼的施工方法,端墙背部采用直坡正面采用10:1斜坡。

端墙和翼墙采用C30现浇砼,帽石为现浇C20砼。

二、施工方法及技术要求:
1、施工工序:刷坡→挖基坑(坑槽)→基坑夯实→墙身砼现浇→浆砌外墙→墙身砼现浇→养生。

2、刷坡:
按照洞门端墙处设计边坡,将现有边坡进行修整,刷坡前必须经技术人员放线抄平,确定开挖线,报测量监理工程师复核后方可开挖。

开挖前先做好防排水设施,再采用人工刷坡,自上而下逐次开挖,开挖时严格控制坡比及高度,严禁超挖或欠挖。

3、基础施工:
当底部的基础开挖到设计标高后,黄土地基时需要夯实处理。

经技术、测量工程师检查合格、试验监理检测符合设计规范后,方可立模。

地面以下采用满槽灌,地面以上立模型。

基础砼面浇筑至内轨顶以下1.2m。

模型采用钢模,模板厚度不小于3mm。

模板垂直度、平整度必须满足施工技术规范要求,经监理工程师检查合格后方可灌注砼。

浇注砼时,必须严格执行试验部门所开施工配合比,不得随意更改,基础顶面要预留接茬钢筋长度大于35cm。

4、端墙施工:
墙身为C30砼,浇注墙身时,必须立内模,内模也采用竹胶板,经监理工程师检查合格后方可浇注,在浇注过程中严格执行试验所开配合比。

使用砼泵车浇筑时,控制砼灌注速度。

振捣时,严防跑模。

砼的结合面(施工缝)预留接茬钢筋外露大于35cm。

6、帽石施工:
帽石采用C20现浇砼,待墙身施工完、技术抄平、检查已达到设计标高后,方可施工帽石。

先立帽石模型。

待检查完后,进行现浇砼施工。

7、养生:砌体砼终凝后,派专人洒水养生,不少于7天。

明洞脊部防水层采用3cm厚砂浆找平层,1.5mm厚的防水板,防水层施工选择在晴朗、干燥天气施工。

防水层外部做3cm水泥砂浆保护。

9、填土:
防水层做好,用土石回填。

每层虚铺厚度为18cm,用蛙式打夯机夯实3遍,夯实厚度为15cm,经试验检测合格及监理工程师同意后,方可进行上层填筑。

1、为保证洞门整体美观、赏人悦目,对隧道洞门装饰的材料、字体作以下要求:
②洞门上预留标牌,其规格为342×94(单位:cm),预留框内用内刻字的材料,采用白色大理石。

大理石表满凹入洞门砼30mm.
③名牌字体采用标准“华文新魏”字体。

字高60cm
④字间距及字体高度:字体高80cm、高宽比为1:1。

⑤字体颜色、字体涂黑色油漆。

三、工程质量保证措施:
1、根据工程质量创优规化和项目质量计划,加强施工管理,提高职工的质量意识和创优目标。

2、以项目部工程部、质检工程师、试验室、物设部为主,加强质量检查和监督。

3、严格按设计图施工规范要求施工,严格执行各项工序的施工工艺流程,各工序前后衔接、有条不絮,加强工序之间的检查验收和交接。

4、施工执行各工序的自检、互检、专检制度。

5、物设部严把原材料进场关,以试验室为中心对进场的水泥、石子、碎石、花岗岩等材料,严格按试验规程和取样频率取样检验,不合格的材料不得使用,加强材料的管理。

6、施工中以监理工程师批准的配合比为施工依据,严格按设计配合比施工,用料严格计量,坚持砼开盘申请制度,不具备条件的或上道工序检查不合格的不得申请开盘。

7、试验部门加强仪器、设备的检验标定计量工作,确保仪器设备状态性能良好,计量准确。

四、安全保证措施:
1、建立健全施工作业各项安全管理制度,严格落实各项安全保证措施,必须执行“安全第一,预防为主”的方针,切实加强安全管理,做到安全生产。

2、施工人员进场必须佩戴安全帽,高空作业设置防护网,腰系安全带,严禁向上乱扔或向下掷投工具;严禁乘坐吊车上下,设置警示牌,做
到警钟长鸣。

设置禁区,非施工人员不得入内。

3、加强安全管理、加强安全教育,提高职工的安全意识,做到安全生产、人人监督、全员管理。

4、机电设备必须做到零线接地,安装漏电保护器,配电加箱挂锁,设备要有防护。

5、卷扬机操作人员执证上岗,起升架下严禁有人。

顶部推料人员等料车到位,抓好、扶好,避免人体强拉硬推。

6、高空作业加强检查,由专职安检人员进行定期或不定期检查,并做好检查记录,确保施工安全。

五、环保措施:
1、施工场地平整,排水设施齐全。

2、块、片石及砂石材料堆放整齐,材料分批挂牌标识存放,标明质量状态、机械设备,标明性能与工作状态,保管人员。

3、实施文明施工,标准化作业,持证挂牌上岗,建设标准化工地。

宇家河新隧道高家堡煤矿铁路专用线项
2014年9月5日。

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