公路与市政工程预算定额分析对比
公路工程和市政工程预算编制的差异
公路工程和市政工程预算编制的差异提纲：一、公路工程和市政工程预算编制的基本要素二、公路工程和市政工程预算编制的侧重点差异三、公路工程和市政工程预算编制的技术难点与应对方法的分析四、公路工程和市政工程预算编制在资金筹措方面的不同之处五、公路工程和市政工程预算编制中的成本控制与效益评估一、公路工程和市政工程预算编制的基本要素公路工程和市政工程预算编制的基本要素可以分为如下几点：1.工程规模和施工难度:工程规模和施工难度是两种工程预算编制的基础，需要考虑工程难度、地形、资金和材料等因素。
公路工程更加注重道路的长、宽、高度、起伏、弯曲度等因素，而市政工程重点关注的则是城市总体的规模和形态、交通流量和城市绿化等情况。
2.设计和技术方案：工程设计和技术方案是公路工程和市政工程预算编制的必要因素，其中设计方案涉及到道路等级和线型、桥梁结构形式、隧道开挖方式等等。
而技术方案涉及用到的机器设备、材料选配、施工工艺等。
3.环保要求和环境要素：公路工程和市政工程预算编制中需要考虑环保要求和环境要素，减少对环境的影响和污染，确保工程的可持续性发展。
4.工程质量和安全：工程质量和安全是两种预算编制的重要考虑点，需要满足国家质量标准和安全要求，确保使用寿命长和风险系数低。
5.资金和经济成本：资金和经济成本是两种预算编制的重要因素，需要充分考虑资金来源和资金规模，计算出具体的经济成本和效益。
二、公路工程和市政工程预算编制的侧重点差异公路工程和市政工程预算编制的侧重点主要存在以下几个差异：1.公路工程预算的侧重点在于土建工程上，包括道路、桥梁、隧道等规划和设计的土建工程。
市政工程更为注重的则是雨污水管道、城市排水系统、绿化系统等基础设施的设计和建设。
2.公路工程预算更注重软土处理、排水系统和维修等方面的成本控制，而市政工程更加注重供水、排水等方面的成本控制。
3.公路工程在特殊地形、山区地带以及高原地区项目预算时需要考虑某些较为特殊的约束因素，如自然灾害风险等；而市政工程预算更注重城市视觉方面的设计和营造。
土木工程知识点-市政工程和公路工程预算有什么区别？
土木工程知识点-市政工程和公路工程预算有什么区别？1、公路工程中直接工程费中的工料机是实际发生、并列入概预算定额的费用, 并作为后面其他工程费的计算基数；市政工程中直接工程费确实定额基价中工料机费用组成来作为后面措施费或间接费计算基数。
也就是公路定额中基价仅仅是个参考数值。
可以从公路工程和市政工程预算编制办法中给它们定义出的文字描述来理解其不同含义。
2、公路工程直接费中其他直接费的取费基数为直接工程费。
市政工程直接费中措施项目费分为通用项目费和专业项目费, 通用项目费一部分以（定额基价中）人工费为计算基数, 如环境保护费、文明施工费、冬雨季施工增加费等, 一部分据实计算, 如二次搬运费、大型机械设备进出场及安拆费等；专业项目措施费中是根据专业特点建设地点实际情况和施工组织设计确定。
这中间是二者存在差别的最大之处。
3、间接费规费计算公路工程中是以各类工程人工费为计算基数, 市政工程是以直接费、企业管理费、利润、其他项目费、材料价差综合为计算基数。
间接费企业管理费公路工程是直接费为计算基数, 市政工程中道路桥涵专业是（定额）直接费为计算基数, 给排水燃气热力管道专业是以（定额）人工费为计算基数。
4、利润计算在公路工程中是以{直接费+间接费-规费}为计算基数的, 在市政工程中是（定额）直接费为计算基数的。
5、在市政工程中还有一个公路工程造价计算中所没有的项目就是价差计算和其他项目费用。
价差计算是市政工程中最为重要的一项内容费用, 他直接代表了现实意义中的造价内容, 在预算中指人工、材料、机械台班价格为定额取定价, 实际价格与定额取价不同时, 其价差应由业主和承包商根据市场实际情况好或参照由各地市发布的信息价格计算, 具体计算办法应在招标文件或合同文件中约定。
市政工程中, 之所以采用价差调整是因为它的材料种类繁多, 并且受地域差别影响较大。
在计算材料价差是要注意这句话其价差应由业主和承包商根据市场实际情况好或参照由各地市发布的信息价格计算, 首先是市场调查价, 其次才是各地市发布的信息价格, 但在合同文本中一般规定为各地市发布的信息价格为准和基期价格比较计算价差, 而定额站公布的信息价一般滞后一些, 与市场实际价格会存在很大差额, 采用市场调查价比较合理。
分析公路工程和市政道路工程预算编制的差异
现代经济信息388分析公路工程和市政道路工程预算编制的差异刘旭佳 宁夏路桥工程股份有限公司摘要：做好工程的预算编制工作，可以保证工程项目的合理开展，科学合理的对成本进行控制。
对于公路工程以及市政道路工程而言，二者虽然在行业的主管部门，计价依据，直、间接费用，利润和税金等方面还是不同的，但是二者在预算编制工作方面还是基本相同的，仅仅在有关的法律规范，行业相关的标准制度以及计算细节等一些方面还是存有差异的。
相关的管理部门合理规范预算编制的相关程序，在一定程度上能够促进工程建设在未来的顺利开展。
关键词：公路工程；市政道路；工程预算编制中图分类号：U415 文献识别码：A 文章编号：1001-828X(2019)019-0388-01一、不同的行业主管部门对于不同的管理以及投资体系来说，我国的桥梁道路工程存在不同之处：交通工程以及市政工程的建设项目，分别属于交通运输部门以及住房和城乡建设部门这两大部门，进行行业管理和建设。
所以从道路桥梁工程层面来讲，存在两种不同的造价管理模式以及计价模式，同时又各自存有一套概预算定额和计算的方法，除此之外，在造价控制方面以及成本的管理方面等也有着不同的规章制度。
二、不同的计价依据对于市政道路工程以及公路工程而言，二者所隶属的行政管理部门不同，因此二者计价依据的有关法规也不尽相同。
市政道路工程计价的依据是《市政工程设计概预算编制办法》，而公路工程进行概预算编制的主要依据是《公路工程预算定额》以及《公路工程基本建设项目概预算编制办法》等相关法规。
公路工程计价定额依据的定额制度主要是全国统一规范的，而市政工程计价定额是根据各省市自行定制的。
二者在进行概预算编制的过程中，不仅工程量清单不同，运行程序以及招投标文件内容也存在着很大的差异。
因此，公路工程和市政工程，即使在机械成本、材料成本以及人工成本相同的情况下，由于计量定额或者是计量程序的不同，得到的工程预算，结果也是不同的。
三、对二者的直接费用进行比较第一，对于公路工程来说，其直接费用主要是利用实物法来进行计算的，结合当地的人工劳务费，材料成本费以及设备费用，不用再对价格进行更改。
公路工程预算定额及市政道路预算定额的区别【最新版】
公路工程预算定额及市政道路预算定额的区别就狭义而言，道路主体工程施工的内容一般包括路基土石方、道路垫层、道路基层、道路面层和附属工程。
广义的道路工程，泛指一条完整的道路所包括的工程内容，除狭义道路工程外，还包括桥涵工程、隧道工程、交叉工程、交通设施工程、绿化工程、给排水工程、地下管道等内容。
针对道路工程内容，公路与市政定额也编制了对应的相关定额，整体来看，两种定额章节体系大致相同，但在某些单位工程上有侧重和差异。
一、道路工程内容1、路基、路面、桥涵、防护、临时工程等章节主要内容基本一致。
2、公路预算定额含有完整的交通工程及沿线设施定额，包括安全、监控收费、通信、供电照明、绿化工程等内容，而在市政定额中，将绿化工程独立一册编制，照明工程则在安装工程定额中包括，并未放入市政定额章节中，尤其交通安全设施部分，市政定额既无专门定额，也无相似可套用定额，是市政定额的空白部分。
3、公路定额有隧道工程完整章节，在市政定额中并无涉及，这源于一般城市道路中很少涉及隧道，故而并未专门编制隧道定额。
4、公路定额因公路项目经常处于偏远地区，交通不便，材料采买和运输不易，故而编制材料采集及加工和材料运输定额，是公路定额的特殊章节。
二、定额内容细节对比同一分部分项工程的两种对应定额，所包含的工作内容大部分都是类似的。
但也有一部分对应定额综合工作内容有较大差异。
1、定额综合工作内容的几处较大差异(1)混凝土混凝土有现浇、预制、商品外购3种主要方式，公路工程大部分混凝土定额中不包括混凝土的拌和运输，需要另套混凝土拌和、运输定额，而市政工程则将拌和机、翻斗车等拌和运输台班综合在一条定额内，不需再另套。
公路定额中各类混凝土均按施工现场拌和进行编制，当采用商品混凝土时，可将相关定额中的水泥、中(粗)砂、碎石的消耗量扣除，并按定额中所列的混凝土消耗量增加商品混凝土的消耗。
而市政定额中列出了部分商品混凝土定额，例如市政水泥混凝土面层定额中分泵送、非泵送单列了商品混凝土定额。
分析公路工程和市政道路工程预算编制的区别
分析公路工程和市政道路工程预算编制的区别公路工程和市政道路工程都是基础设施建设项目，都需要编制预算来指导和控制工程实施以及资源分配。
但是，由于它们的建设目的、技术要求和建设规模等方面存在的差异，使得它们的预算编制也存在一些不同之处。
一、建设目的的差异公路工程建设的主要目的是为了解决运输问题，使人员、物资和信息能够顺畅地流通，促进经济的发展和社会的进步。
公路工程需要以车辆通行为主要考虑因素，对道路宽度、坡度、弯道半径、设计速度和标准荷载等方面要求比较高。
因为公路工程建设的主要目的是为了满足运输要求，必须保证道路的质量，确保道路的使用寿命和承载能力，以保证运输的正常进行。
市政道路的建设目的则涵盖几个方面，除了解决运输问题外，还需要考虑城市美观、生态环境、交通安全等因素。
市政道路的设计与公路工程相比较，频繁的交通控制、人行道的宽度、路灯的布置、不同区域的绿化和景观等都需要考虑进去，同时也要考虑车辆和行人的安全性，避免交通事故的发生。
二、技术要求的差异公路工程的技术要求通常比市政道路工程要高，因为其承受的交通加载重、运输车辆速度等都较高，它所采用的工艺、材料、设备和方法等都需要更高的技术水平。
一般情况下，公路工程会经过一些特殊的处理，如挖掘基坑、矫直山坡、调整河道等，也有较高的地质要求。
而市政道路工程的技术要求相对较低，因为它面对的交通条件和人力环境相对简单。
公路工程的建设规模通常较大，所需经费也较高，其前期调研、设计和施工都需要更多的资源和人力物力支援。
因此，公路工程的预算编制更加复杂，需要更多的精力和时间来编制，同时也要关注其实施效果，以预防因预算不足而导致的工程质量问题。
市政道路工程的规模相对较小，预算准备相对简单，但的确需要更加繁琐和艰难的施工条件。
综上所述，公路工程和市政道路工程在预算编制方面存在许多不同之处。
其关键的区别就在于，公路工程要考虑的因素比市政道路多，其预算编制也更加复杂。
因此，编制公路工程的预算需要更高的技术水平和更丰富的实施经验。
分析公路工程和市政道路工程预算编制的区别
分析公路工程和市政道路工程预算编制的区别发表时间：2020-12-15T07:16:35.516Z 来源：《防护工程》2020年25期作者：高鹏[导读] 我国基础设施建筑领域，工程费用的构成基本相同，也存在不同程度的差异。
公路工程和市政道路工程的预算编制基本费用大致相同，但在工程细节，行业标准等方面也表现出差异，本文主要分析两者预算编制的区别，以供参考。
高鹏山东临沂交通工程咨询监理中心山东省临沂市 276000摘要：我国基础设施建筑领域，工程费用的构成基本相同，也存在不同程度的差异。
公路工程和市政道路工程的预算编制基本费用大致相同，但在工程细节，行业标准等方面也表现出差异，本文主要分析两者预算编制的区别，以供参考。
关键词：公路工程；市政道路工程；预算编制引言建设工程投资额是以货币形式来计算和表现的。
建设工程预算是根据施工图确定的工程内容，采用相关预算编制办法、计价规则和预算定额所计算出的货币费用总额，包括建筑安装工程费、预备费和其他费用等，是控制项目投资计划和成本的主要依据。
公路和市政道路的建设投资均由人工、材料、机械和其他费用组成，但是，由于行业主管部门的不同、制定的标准不同，因此也存在一些差异。
1公路工程和市政道路工程预算编制的区别 1.1行业主管部门不同公路工程和市政道路工程所属行业主管部门不同，由于管理方式及投资主体存在差异，导致我国道路基本投资项目分别属于交通工程及市政工程建设项目，交通运输部门主要负责交通工程建设项目，而住房和城乡建设部门主要负责市政工程建设项目，两者由不同的部门进行管理。
由于所属部门不同，在此基础上也形成了不同的造价管理模式与预算编制计价模式，他们都拥有各自独立的估算、计价等方法，在各个细节方面也有不同规章制度。
1.2计价依据存在差异因为公路工程和市政道路工程所属不同的行业部门管理，所以其计价依据的相关法规也有所不同，市政道路工程所依据的是《市政工程设计概算编制办法》；而公路工程预算编制所依据的是《公路工程基本建设项目概算预算编制方法》、《公路工程预算定额》、《公路工程概算定额》等相关法规制度。
公路与市政定额比较
市政预算与公路预算之间联系1、清单：市政工程：主要遵照《建设工程工程量清单计价规范（GB50500-2013）；公路工程：公路工程工程量清单计价规则（2018年3月1日开始实施的18范本）2、计价定额：市政工程：《江苏省市政工程计价定额（2014）》、《江苏省安装工程计价定额（2014）》、《江苏省建筑与装饰工程计价定额（2014）》公路工程：《公路工程预算定额》（JTG/T 3832-2018）、省补充定额3、适用范围：《市政定额》适用：在城市或者城镇规划区域内的道路工程属于市政道路工程（业主通常都是该城市或者城镇所属政府的市政管理部门或者类似的机构），设计标准采用城市道路标准《公路定额》适用：在规划区域以外尤其在野外的道路工程属于公路工程（业主通常就是交通局或者高速公路公司）；村镇道路一般参照市政道路工程来处理，农路一般采用公路标准，预算套用公路定额。
一般在招标文件和工程图纸设计说明的内容中都会列明工程的属性。
4、计价规则差异：市政工程：分部分项工程费+措施项目费+其他项目+规费+税金A、分部分项工程（综合单价*工程量）综合单价组成：人工费+材料费+机械费+企业管理费+利润；其中管理费和利润均以人工费+机械费为基数*相应费率（企业管理费：道路排水桥梁19~33%，大型土石方6%；利润率：道路排水桥梁10%，大型土石方4%）；安装工程、市政工程中的給水、燃气、供热、交通以及路灯工程、园林绿化工程以人工费为基数*相应费率（企业管理费：給水、燃气、供热、交通以及路灯工程36~42%，园林绿化19~29%；利润率：給水、燃气、供热、交通以及路灯工程13%，园林绿化14%）B、措施项目费：B1、单价措施费(大型机械进退场、脚手架、模板及支架、垂直运输、超高施工增加、施工降排水、围堰、施工围挡、便道及便桥、地下管线交叉处理、施工监测、监控)+B2、总价措施费(安全文明施工（基本费、增加费、扬尘污染防治增加费）；夜间施工；二次搬运；冬雨季施工；地上、地下设施、建筑物的临时保护设施；已完成工程及设备保护；临时设施；赶工措施；工程按质论价)：（分部分项清单合计+单价措施清单合计-设备费）*费率C、其他项目（暂列金、暂估价、计日工、总承包服务费）D、规费(社会保险费、住房公积金、环境保护税)：（分部分项工程+措施项目+其他项目-设备费）*费率E、税金。
市政工程与公路工程造价对比分析
市政工程与公路工程造价对比分析商丘市豫东公路勘察设计有限公司 476000 摘要：由于投资和管理体制的不同，我国的道路桥梁等基本投资建设项目分为市政工程与交通工程建设项目，分属于住房和城乡建设部与交通运输部两大部门进行建设与行业管理。
相应地，在道路桥梁工程方面，形成了市政工程与公路工程两套不同的计价模式和工程造价管理模式，它们各自有一整套不同的计价办法和估算、概预算定额，在造价管理和控制方面也有不同的相关规定。
关键词：市政；公路；造价1道路桥梁的市政与公路计价体系主要有以下几点区别和联系:1.1住房和城乡建设部是市政工程的行业主管部门，各级建筑行业主管部门，依据各自的管理权限和职责范围进行市政工程造价的管理。
而公路路桥工程由国家交通运输部进行行业管理，各级交通运输行业主管部门，依据各自的管理权限和职责范围进行公路工程造价的管理。
1.2市政工程造价行业执行的是注册造价工程师执业资格制度，公路工程造价行业执行的是公路甲(乙)级造价师职业资格制度。
无论是市政道路桥梁工程，还是公路道路桥梁工程，均执行造价人员的资格准入制度，要通过相应的资格考试取得从业资格，并有一整套从业人员管理办法。
1.3市政工程造价计价依据一般是由住房和城乡建设部和各省市、自治区建设主管部门制定并发布的;公路工程价计价依据一般是由交通运输部发布，各省市、自治区制定并发布适合本地区的补充计价办法。
1.4市政工程与公路工程在费用组成方面的主要区别是:市政工程直接费是由直接工程费和措施费组成，公路工程直接费是由直接工程费和其他工程费组成;市政工程直接费中包含措施费，公路工程直接费中不包含措施费这个项目。
1.5市政与公路工程在计价程序方面的差异主要体现在以下几个方面:①市政工程与公路工程部分措施项目计算基数不同;②市政工程部分措施项目，在公路工程中包含在对应的直接工程费中，不另计费用;还有部分市政工程措施项目，在公路工程中按相应定额和工程数量计算费用，属于直接工程费。
海南省公路工程与市政工程定额差异
《海南省工程造价信息》进行编制，而公路工程依据 《海南交通质监与造价信息》进行编制。
1） 人工费。目前海南省市政工程人工单价采用 定额价115元/工日；公路工程人工单价根据琼交规划 [2019]387号规定也是115元/工日，两者没有区别。但 市政工程人工单价是2017年发布的,而建筑工程人工 单价已在2019调整为122.53元/工日；公路定额人工 单价是2019年发布的，根据以往经验,其执行时间会 比较长，至少2 ~ 3 a。
（三）+ （四）+ （五）+ （六）+ （七）+ （八）+ （九）+ （十）
表2市政定额造价计价程序
序号
项目名称
计算方法
（一）
（二）
（三） （四） （五） （六） （七）
分部分项工程费
为（分部分项工程量X综合单 价）
措施
施工技术措 施项目费 》（技术措施X综合单价）
项目费
施工组织措 施项目费
按项计算
定额直接费 （一） 用
工人工消耗量X人工基价+》（材料消耗量X 材料基价+机械台班消耗量X机械台班基价）
（二）
定额设备购 置费
工设备购置数量X设备基价
（三） 直接费
工人工消耗量X人工基价+工（材料消耗量X材 料预算单价+机械台班消耗量X机械台班预算 单价）
（四） 设备购置费 工设备购置数量X预算单价
【关键词】：公路工程；市政工程;计价体系；定额差异;人工消耗量;材料价格
随着城镇化的推进,城乡界限越来越模糊,城郊 道路的设计既可能采用公路工程的标准，也可能采用 市政工程的标准叭工程造价必须要依据建设标准采 用相应的计价体系、编制办法、定额进行编制叫同一 工程在不同计价体系下的工程费用差异较大,给从业 者带来很大困扰,不利于造价的控制叭
公路工程和市政道路工程预算编制的区别
公路工程和市政道路工程预算编制的区别建设投资完成的工作量是以货币作为表现形式的，施工图预算包括了工程建设费用、预备费用和其它费用，是调整投资计划、控制工程造价的依据。
无论是公路工程，还是市政道路工程，都是由材料费用、人工费用、机械费用和其它费用组成的，但是由于不同的行业主管部门所制定的标准不同，致使在专业名称和计算方式上存在差别。
分析公路工程和市政道路工程预算编制的差别，确定正确的预算编制。
一、直接费比较（一）直接工程费的区别公路工程使用实物法进行计算，将工程量与定额消耗量相结合，直接实施当地的材料费、人工费和设备费用，不需要更改价格。
市政道路工程使用预算单价法进行费用计算。
将工程量与定额基价相结合，分析工料，结合其它地区发布的价格信息和市场的定价情况，调整材料费用、人工费用和设备费用。
（二）其它工程费的区别有一部分费用是用于工程过程中，但是没有产生工程实体的，这类费用在公路工程中叫做其他工程费，在市政道路工程中叫做措施费。
其它工程费有九大类，措施费则为十四类。
两者之间的区别如下。
首先，费用名称存在差异。
公路工程的施工辅助费，在市政道路工程中称为工程点交、工具使用费、清理场地费。
其次，费用组成存在差异。
公路工程费用中是包括行车干扰导致的工程增加费、特殊地段施工的增加费和工程转移的相关费用。
市政道路工程费用构成中没有这几项。
公路工程费用定额中包括了因情况特殊所致的二次搬运材料所产生的费用，而市政道路工程中是单独进行计算的。
在公路工程混凝土定额中对混凝土模板的计入按照周转摊销量，市政道路工程中不单独计算大型机械设备的进出场。
公路工程定额中包含了各类使用的手脚架，但是市政道路工程中没有将其列入定额。
另外，公路工程和市政道路工程定额中均单独列出了施工现场围栏费、驳岸块石清理费、施工排水降水费、便道便桥费、水平运输筑岛围堰费、各种洞内施工的照明供水通风通信设备费等。
区别在于上述费用在公路工程中以临时工程呈现，未划分到其他工程费用当中。
分析公路工程和市政道路工程预算编制的区别
分析公路工程和市政道路工程预算编制的区别公路工程和市政道路工程是两种不同类型的道路建设工程，它们在设计和实施过程中都需要编制预算。
这两种工程在预算编制上存在一些区别。
本文将分析公路工程和市政道路工程预算编制的区别，以便更好地理解这两种工程的特点和要求。
一、项目性质公路工程是指连接城市和乡村的道路工程，其主要功能是交通运输，包括高速公路、普通公路、高架道路等。
市政道路工程是指城市内部的道路建设和改造工程，其主要功能是为城市交通服务，包括主干道、支路、人行道等。
从项目性质上看，公路工程更注重长途交通的快速便捷，而市政道路工程更注重城市内部交通的便利和美观。
二、项目规模公路工程的规模通常较大，其工程长度和投资规模都较市政道路工程要大得多。
公路工程的预算编制需要考虑到大规模的土地征用和工程建设，以及长期的维护和管理成本。
而市政道路工程的规模相对较小，通常是在城市内部进行局部改造和修建，其预算编制更注重局部的细节和特殊要求。
三、项目周期公路工程的建设周期通常较长，需要经过规划、设计、施工等多个阶段的工作，因此预算编制需要考虑到长周期的资金投入和使用。
而市政道路工程的建设周期相对较短，通常是在短时间内完成的小范围工程，其预算编制更注重短期的经济合理性和效率性。
四、投资来源公路工程的投资来源通常来自国家、地方政府和银行等大型金融机构，需要编制更加严格和详细的预算报告，以满足国家层面的审核和监管要求。
而市政道路工程的投资来源更多地来自地方政府和社会投资，其预算编制更注重地方的实际情况和特殊要求。
五、技术标准公路工程的技术标准和质量要求往往更高，需要按照国家标准和行业规范进行设计和施工，预算编制需要考虑到高标准的工程质量和成本。
而市政道路工程的技术标准和质量要求相对较低，更注重经济适用和实用性，预算编制更注重节约成本和用地资源。
公路工程和市政道路工程在预算编制上存在一些区别，主要体现在项目性质、规模、周期、投资来源和技术标准等方面。
道路与市政工程预算定额分析对比
道路与市政工程预算定额分析对比道路主体工程施工的内容一般包括路基土石方、道路垫层、道路基层、道路面层和附属工程。
广义的道路工程，泛指一条完整的道路所包括的工程内容，除狭义道路工程外，还包括桥涵工程、隧道工程、交叉工程、交通设施工程、绿化工程、给排水工程、地下管道等内容。
针对道路工程内容，公路与市政定额也编制了对应的相关定额，整体来看，两种定额章节体系大致相同，但在某些单位工程上有侧重和差异。
1、道路工程内容a)路基、路面、桥涵、防护、临时工程等章节主要内容基本一致。
b)公路预算定额含有完整的交通工程及沿线设施定额，包括安全、监控收费、通信、供电照明、绿化工程等内容，而在市政定额中，将绿化工程独立一册编制，照明工程则在安装工程定额中包括，并未放入市政定额章节中，尤其交通安全设施部分，市政定额既无专门定额，也无相似可套用定额，是市政定额的空白部分。
c)公路定额有隧道工程完整章节，在市政定额中并无涉及，这源于一般城市道路中很少涉及隧道，故而并未专门编制隧道定额。
d)公路定额因公路项目经常处于偏远地区，交通不便，材料采买和运输不易，故而编制材料采集及加工和材料运输定额，是公路定额的特殊章节。
2、定额内容细节对比同一分部分项工程的两种对应定额，所包含的工作内容大部分都是类似的。
但也有一部分对应定额综合工作内容有较大差异。
2.1定额综合工作内容的几处较大差异。
2.1.1混凝土混凝土有现浇、预制、商品外购3种主要方式，公路工程大部分混凝土定额中不包括混凝土的拌和运输，需要另套混凝土拌和、运输定额，而市政工程则将拌和机、翻斗车等拌和运输台班综合在一条定额内，不需再另套。
公路定额中各类混凝土均按施工现场拌和进行编制，当采用商品混凝土时，可将相关定额中的水泥、中(粗)砂、碎石的消耗量扣除，并按定额中所列的混凝土消耗量增加商品混凝土的消耗。
而市政定额中列出了部分商品混凝土定额，例如市政水泥混凝土面层定额中分泵送、非泵送单列了商品混凝土定额。
公路工程和市政道路工程预算定额比较
造价工程师圈儿推荐搜索就狭义而言，道路主体工程施工的内容一般包括路基土石方、道路垫层、道路基层、道路面层和附属工程。
广义的道路工程，泛指一条完整的道路所包括的工程内容，除狭义道路工程外，还包括桥涵工程、隧道工程、交叉工程、交通设施工程、绿化工程、给排水工程、地下管道等内容。
针对道路工程内容，公路与市政定额也编制了对应的相关定额，整体来看，两种定额章节体系大致相同，但在某些单位工程上有侧重和差异。
一、道路工程内容1、路基、路面、桥涵、防护、临时工程等章节主要内容基本一致。
2、公路预算定额含有完整的交通工程及沿线设施定额，包括安全、监控收费、通信、供电照明、绿化工程等内容，而在市政定额中，将绿化工程独立一册编制，照明工程则在安装工程定额中包括，并未放入市政定额章节中，尤其交通安全设施部分，市政定额既无专门定额，也无相似可套用定额，是市政定额的空白部分。
3、公路定额有隧道工程完整章节，在市政定额中并无涉及，这源于一般城市道路中很少涉及隧道，故而并未专门编制隧道定额。
4、公路定额因公路项目经常处于偏远地区，交通不便，材料采买和运输不易，故而编制材料采集及加工和材料运输定额，是公路定额的特殊章节。
二、定额内容细节对比同一分部分项工程的两种对应定额，所包含的工作内容大部分都是类似的。
但也有一部分对应定额综合工作内容有较大差异。
1、定额综合工作内容的几处较大差异(1)混凝土混凝土有现浇、预制、商品外购3种主要方式，公路工程大部分混凝土定额中不包括混凝土的拌和运输，需要另套混凝土拌和、运输定额，而市政工程则将拌和机、翻斗车等拌和运输台班综合在一条定额内，不需再另套。
公路定额中各类混凝土均按施工现场拌和进行编制，当采用商品混凝土时，可将相关定额中的水泥、中(粗)砂、碎石的消耗量扣除，并按定额中所列的混凝土消耗量增加商品混凝土的消耗。
而市政定额中列出了部分商品混凝土定额，例如市政水泥混凝土面层定额中分泵送、非泵送单列了商品混凝土定额。
公路工程和市政道路工程预算定额比较
造价工程师圈儿推荐搜索就狭义而言，道路主体工程施工的内容一般包括路基土石方、道路垫层、道路基层、道路面层和附属工程。
广义的道路工程，泛指一条完整的道路所包括的工程内容，除狭义道路工程外，还包括桥涵工程、隧道工程、交叉工程、交通设施工程、绿化工程、给排水工程、地下管道等内容。
针对道路工程内容，公路与市政定额也编制了对应的相关定额，整体来看，两种定额章节体系大致相同，但在某些单位工程上有侧重和差异。
一、道路工程内容1、路基、路面、桥涵、防护、临时工程等章节主要内容基本一致。
2、公路预算定额含有完整的交通工程及沿线设施定额，包括安全、监控收费、通信、供电照明、绿化工程等内容，而在市政定额中，将绿化工程独立一册编制，照明工程则在安装工程定额中包括，并未放入市政定额章节中，尤其交通安全设施部分，市政定额既无专门定额，也无相似可套用定额，是市政定额的空白部分。
3、公路定额有隧道工程完整章节，在市政定额中并无涉及，这源于一般城市道路中很少涉及隧道，故而并未专门编制隧道定额。
4、公路定额因公路项目经常处于偏远地区，交通不便，材料采买和运输不易，故而编制材料采集及加工和材料运输定额，是公路定额的特殊章节。
二、定额内容细节对比同一分部分项工程的两种对应定额，所包含的工作内容大部分都是类似的。
但也有一部分对应定额综合工作内容有较大差异。
1、定额综合工作内容的几处较大差异(1)混凝土混凝土有现浇、预制、商品外购3种主要方式，公路工程大部分混凝土定额中不包括混凝土的拌和运输，需要另套混凝土拌和、运输定额，而市政工程则将拌和机、翻斗车等拌和运输台班综合在一条定额内，不需再另套。
公路定额中各类混凝土均按施工现场拌和进行编制，当采用商品混凝土时，可将相关定额中的水泥、中(粗)砂、碎石的消耗量扣除，并按定额中所列的混凝土消耗量增加商品混凝土的消耗。
而市政定额中列出了部分商品混凝土定额，例如市政水泥混凝土面层定额中分泵送、非泵送单列了商品混凝土定额。
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附图：公路定额中，土石方的天然密实体积和压实体积分硬土、普通土等六类 土石方和二级以上公路、三四级公路两种情况设置了不同的调整系数
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附图：市政定额中，市政天然密实方和压实方换算系数1.15。
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目
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第一部分
录
道路工程内容
第二部分
定额内容细节对比
第三部分
造价编制对比
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a)公路工程定额及市政工程定额在路基、路 面、桥涵、防护、临时工程等章节主要内容 基本一致。
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b)公路预算定额下册含有完整的交通工程及沿线设施定额，包括安全、监控收 费、通信、供电照明、绿化工程等内容（见附图1、2） 附图1：
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附图2：
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b）而在市政定额中，绿化工程在绿化定额中包括， 没有放入市政定额章节中。照明工程则在安装工程 定额中包括，并未放入市政定额章节中。尤其交通 安全设施部分，市政定额既无专门定额，也无相似 可套用定额，是市政定额的空白部分。（见附图）
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模板区别：
公路定额中各类混凝土均按施工现场拌和进行编制，当 采用商品混凝土时，可将相关定额中的水泥、中(粗)砂、 碎石的消耗量扣除，并按定额中所列的混凝土消耗量增加 商品混凝土的消耗。（见附图：公路定额4-6-3-3） 而市政定额中列出了部分商品混凝土定额，例如市政混 凝土箱梁定额中分泵送、非泵送单列了商品混凝土定额 （见附图：市政定额D3-3-55）。
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附图：公路定额中，以清单子目号403-2-2带肋钢筋为例
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附图（市政定额）：
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2.4措施项目费区别：
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a)、市政工程的措施费项目是单独计算的，例如综合脚手 架工程、模板工程、支架工程分别单独列项计算工程量。 公路工程中的综合脚手架、模板工程、支架工程措施费已 在公路定额中包含及考虑，故不用单独列项计算。
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附图（市政定额箱涵模板定额，定额中不包含模板消耗量，需另套板子目）
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钢筋区别：
公路工程中钢筋消耗量小部分综合在相应定额大部分都 是独立子目。（附图公路定额4-7-16） 市政则有单独的章节，都是独立钢筋子目。（附图）
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附图（市政定额如下）： 如下图为市政定额，定额则将拌和机、翻斗车等拌和运输台班综合在一条定额 内，不需再另套。
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附图（市政定额规则）：
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附图（公路定额如下）： 如下图为公路定额，定额不包括混凝土的拌和运输，需要另套混凝土拌和、运 输定额，以公路定额4-6-3-2为例：
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附图（公路定额如下）： 如下图公路定额4-6-3-2不包含拌合与运输费用，故需例外套拌合与运输相应 定额子目：
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2.1.2模板区别： a）、公路工程中模板消耗基本已经综合在相应 混凝土定额中，可根据周转摊销的实际情况调整 用量（见附图：公路定额4-6-4-4）。 b）、市政工程则将模板定额独立列出，模板工 程量按模板接触混凝土的面积计算（见附图市政 定额D3-3-55、D3-8-60）。
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附图（市政中的园林绿化及安装工程分别按其他专业定额套价）：
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c)公路定额因公路项目经常处于偏远地区，交通不便，材料采买和运输不易， 故而编制材料采集及加工和材料运输定额，是公路定额的特殊章节。（见附图）
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附图：公路定额中，商品、泵送混凝土公出了泵送混凝土超出免费运距时需增 列的人工和台班。
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附图：市政定额中，商品混凝土分泵送和非泵送两类，比如现浇墩身定额子目
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附图：
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总体概述： 同一分部分项工程的两种对应定额，所包含的工作内容大 部分都是类似的。但也有一部分对应定额综合工作内容有 较大差异。
附图：市政定额中，分别列出模板、脚手架、支架工程独立子目
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b)、公路定额清单综合单价包含冬季施工增加费、雨季施 工增加费、夜间施工增加费、高原地区施工增加费、沿海 地区工程施工增加费、行车干扰工程施工增加费、施工辅 助费。市政定额中的冬季施工增加费、雨季施工增加费、 夜间施工增加费、行车干扰工程施工增加费分别在措施项 目费中单独列项以费率计算。（详见附图）
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附图：市政定额中，钢护筒含量桩径比较接近实际设计需求，钢护筒含量较低。
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c)灌注桩成孔定额调整系数公路中按桩径 150cm/200cm/250cm以内列成孔定额，实际桩径与 定额所列不同时，需采用调整系数，例如130cm调 整系数为0.94，而市政中无此规定。
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附图（公路定额4-6-3-3，采用商品混凝土时，原拌合可自行扣除）
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附图（市政定额D3-3-55，定额中分泵送、非泵送单列了商品混凝土定额）
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2.2定额时需调整或乘系数情况 除工作内容外，套用定额时经常需根据不同情况调整或乘 系数，两种定额的调整系数也略有不同，例如以下几处：
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a)公路定额中，土石方的天然密实体积和压实体积分硬土、 普通土等六类土石方和二级以上公路、三四级公路两种情 况设置了不同的调整系数，市政工程中则不分土石类别采 用统一的调整系数，且系数大小与公路也不同，二级公路 以上普通土1.16，三四级公路普通土1.05，市政天然密实 方和压实方换算系数1.15。（详见附图）
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附图（公路定额4-6-4-4，定额中已模板消耗基本已经综合在相应混凝土定额 中，可根据周转摊销的实际情况调整用量）
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附图（市政定额D3-3-55，定额中不包含模板消耗量，需另套模板子目）
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2.1定额综合工作内容的几处较大差异 2.1.1混凝土混凝土有现浇、预制、商品外购3种主要方式， 公路工程大部分混凝土定额中不包括混凝土的拌和运输，需要另套混凝土拌和、 运输定额，而市政工程则将拌和机、翻斗车等拌和运输台班综合在一条定额内， 不需再另套。（见附图如下）
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公路与市政工程预算定额分析对比
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道路主体工程施工的内容一般包括路基土石方、道 路垫层、道路基层、道路面层和附属工程。广义的道路 工程，泛指一条完整的道路所包括的工程内容，除狭义 道路工程外，还包括桥涵工程、隧道工程、交叉工程、 交通设施工程、绿化工程、给排水工程、地下管道等内 容。 针对道路工程内容，公路与市政定额也编制了对应 的相关定额，整体来看，两种定额章节体系大致相同， 但在某些单位工程上有侧重和差异。
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附图（1）：市政定额中，冬季施工增加费、雨季施工增加费、夜间施工增加费、行车干扰工程施工 增加费分别在措施项目费中单独列项以费率计算。