地下车库通风设计
高层住宅地下车库通风施工设计方案
高层住宅地下车库通风施工设计方案地下车库作为高层住宅的一个重要部分，通风施工设计方案十分关键。
本文将从通风施工设计的需求、设计原则、设计方案以及施工中的注意事项等方面进行论述，以确保地下车库通风施工的质量和效果。
一、通风施工设计的需求地下车库通风施工设计的需求主要包括以下几个方面：1. 确保车库内空气的流通：车库内汽车的排放物和污浊空气会对车库内环境造成污染，通风施工设计应能保证车库内空气的流通，及时排除有害气体。
2. 降低车库内的温度和湿度：地下车库通常难以获得阳光直射和自然通风，导致车库内温度较高，湿度较大。
通风施工设计方案应能有效解决这一问题，提供舒适的车库环境。
3. 防止车库内出现积水：地下车库易受到地下水位和雨水的影响，通风施工设计方案应防止车库内出现积水，确保车库环境干燥。
二、通风施工设计的原则在进行地下车库通风施工设计时，需要遵循以下几个原则：1. 机械通风与自然通风相结合：地下车库通风可采用机械通风和自然通风相结合的方式，机械通风可通过通风设备排出污浊空气，自然通风则利用自然气流实现空气的流通。
2. 合理设置通风设备：通风设备的设置应考虑地下车库的布局和空间要求，合理选择通风设备的数量和位置，确保车库内各个角落都能得到合适的通风。
3. 控制通风量：通风量应根据车库的面积、车辆数量、车库使用情况等因素进行合理控制，以达到良好的空气质量，避免能源的过度消耗。
三、通风施工设计方案地下车库通风施工设计方案主要包括以下几个方面：1. 通风设备的选择：根据车库面积和设计要求，选择合适的通风设备，如送风机、排风机、排烟风机等。
通过通风设备的合理配置，保证车库内空气的流通。
2. 通风口的设置：合理设置通风口，通风口位置应考虑车库内污染源的位置，避免车库污染源浓度过高。
3. 空气循环系统设计：根据车库的布局和尺寸，设计合理的空气循环系统，保证车库内空气的流通不受阻碍。
4. 风道设计：设计合理的风道，确保送风和排风的连通，减少能源消耗。
地下车库通风施工设计方案
地下车库通风施工设计方案随着城市交通的发展，地下车库已经成为城市规划的重要组成部分。
然而，由于车库空间相对封闭，缺乏通风，易导致空气污染和安全隐患。
为了解决这一问题，本文将介绍地下车库通风施工设计方案，以确保车库内部空气质量和人员的安全。
一、前期准备工作在地下车库施工前，需要先进行前期准备工作。
首先，对地下车库进行详细测绘，包括车库的平面布局、通风道路、出入口等。
其次，根据车库的尺寸和需求，确定适宜的通风量和排风量。
最后，选择适合的通风设备和系统，如风机、通风管道等。
二、通风系统设计通风系统是地下车库通风的核心。
根据地下车库的特点，应采用强制通风系统，包括新风进入和污浊空气排出两个方面。
1. 新风进入为了保持车库内空气新鲜，需要引入新风。
可以设置新风进入口，位于地下车库的适当位置。
进入口应位于通风道路的上部，以保证新风的均匀分布。
同时，还可以采用自动控制系统，根据车库内部的空气质量，自动调节新风的量。
2. 污浊空气排出污浊空气的排出是地下车库通风系统的关键。
为了保证排风量的充分和均匀，可以设置多个排风口，位于地下车库的不同位置。
排风口应位于通风道路的下部，以尽量排除车库内部的废气和污浊空气。
同时，还可以采用风机来增加排风量，确保车库内的空气质量。
三、通风道路设计通风道路的设计是地下车库通风系统的重要组成部分。
通风道路应设置在车库的上部，与新风进入口连接，确保新风的均匀分布。
通风道路的材料应具备防火、抗腐蚀等特性，以确保通风系统的安全和持久性。
通风道路的尺寸应合理，以满足新风进入和污浊空气排出的需求，同时避免过度占用车库空间。
四、安全措施地下车库通风施工设计方案中的安全措施是至关重要的。
首先，应采取防火和防爆措施，选择符合安全标准的通风设备和材料。
其次，应设置紧急疏散通道和报警设备，以确保人员在紧急情况下能够及时疏散和报警。
同时，应定期检测和维护通风系统，确保其正常运行和安全性。
五、施工流程地下车库通风施工的流程需要进行合理安排。
地下车库通风系统标准化设计
地下车库通风系统标准化设计一、基本规定1、根据《地下车库通风系统标准化设计》的实际工作要求,使得在常用地下汽车库建筑中，通风排烟系统模块化、标准化,特制定本标准作为技术储备.2、标准中只介绍民用建筑地下汽车库的通风设计，不包括地面停车场及多层汽车库。
3、当汽车库可开启门窗的面积≥0。
3㎡/辆且分布较均匀时，可采用机械排风、自然进风的通风方式。
4、车辆进、出口作为自然进风口的条件：当汽车库和坡道(挑檐）上均设有自动灭火设备的汽车库，开口处可设置防盗保温卷帘，可采用自然进风的方式。
5、当不具备自然进风条件时，应同时设置机械进、排风系统。
且机械进、排风系统的进风量应小于排风量，一般为排风量的80％-85%。
6、汽车库机械通风的进风量，可按体积换气次数或每辆车所需排气量进行计算。
7、对于大型车汽车库,为了节约能源，夜间（或使用备用电源)时,排风量允许降低为3次/h.8、汽车库的排风分上、下两部分,下不排除2/3，上不排除1/3。
送风宜顶部均匀送风。
9、本标准为远洋集团东北区域事业部批准颁发的技术性质的设计文件。
未经批准授权的单位和个人不得发行使用.二、通风方式及控制1、排风量计算1.1、按体积换气次数：当层高〈3m时,按实际高度计算换气体积;当层高〉3m时，按3m高度计算换气体积。
当汽车出入频率较大时，按6次/h换气计算,频率一般时按5次/h换气计算，住宅建筑可按4次/h换气计算。
1.2、按每辆车所需排气量：当汽车双层停放时，按每辆车所需排气量计算；按汽车出入频率的高、中、低，依次按照每辆车500—300m³/h计算。
2、通风方式：常规机械通风方式、诱导式机械通风方式。
当采用接风管的常规通风方式时，应注意气流分布的均匀，减少通风死角。
通风机宜采用多台并联或采用变频风机已达到通风量调节。
当车库层高较低，不宜布置风管式时,为了防止气流不畅，杜绝死角,宜采用诱导式通风系统.3、诱导式通风系统的数量:一般按每台负担150—150㎡的面积选择。
地下车库 通风标准
地下车库通风标准
地下车库设计要求：
1. 地下车库通风系统排风量不小于6次/h
2. 地下车库通风系统送风量不小于5次/h
3. 地下车库通风系统排烟量按6次/h
4. 地下车库通风系统补风量不小于排烟量的50％
5. 地下车库面积超过2000m2时通风系统应设置机械排烟系统
6. 排烟口距最远排烟点不超过30m即可满足要求
7. 排气量应大于进气量，以便使车库有一定的负压，防止车库内空气流入与之相邻的房间
8. 停车库风机一般风量大风压小，故大多采用离心风机，工程中有时采用混流风机代替离心风机
法律依据：
《中华人民共和民法典》
第二百三十六条妨害物权或者可能妨害物权的，权利人可以请求排除妨害或者消除危险。
第二百三十七条造成不动产或者动产毁损的，权利人可以依法请求修理、重作、更换或者恢复原状。
第二百八十八条不动产的相邻权利人应当按照有利生产、方便生活、团结互助、公平合理的原则，正确处理相邻关系。
建筑物地下车库通风方案
建筑物地下车库通风方案在现代城市建设中，地下车库的建设已经成为常态。
然而，由于地下空间的封闭性和车辆尾气的排放，车库内空气污染问题日益凸显。
因此，合理的地下车库通风方案显得尤为重要。
本文将从通风方案的设计原则、通风方式选择以及通风设备的布置等方面进行论述。
一、通风方案的设计原则地下车库通风方案的设计应遵循以下原则：1.保证充足的新风供应。
新风对车库内的空气污染物进行稀释和排除，有效提高空气质量。
通风方案应确保足够数量的新风源进入车库。
2.保证良好的空气流通。
通风方案要确保车库内空气流通畅通，避免死角和盲区，以防止空气积聚和局部通风不良现象。
3.合理控制车库湿度。
车库通风方案应注意控制湿度，避免湿气过大导致结露或模具等问题的产生。
二、通风方式的选择地下车库通风方式的选择取决于实际情况和需求，主要有自然通风和机械通风两种方式。
1.自然通风：自然通风是利用自然气流进行通风，不需要使用机械设备。
适用于小型车库或通风要求不高的场所。
自然通风的优势在于能够节约能源和降低运营成本。
2.机械通风：机械通风通过风机等机械设备进行空气对流，以实现通风换气的目的。
适用于大型车库或通风要求较高的场所。
机械通风的优势在于能够提供稳定的通风效果，适应各种气候条件和车库使用情况。
三、通风设备的布置地下车库通风设备的布置应考虑以下几个方面：1.新风进气口：新风进气口应设置在车库外墙或屋顶上，并且位置应合理选择，以便引入新鲜空气。
2.风机排气口：风机排气口应设置在车库内墙壁或天花板上，方便排除车库内的污浊空气。
3.管道布置：通风管道应合理布置，避免管道过长或弯曲，以减小阻力和能耗。
4.通风口设置：根据车库的大小和结构，合理设置通风口，保证通风系统的畅通。
4.监测设备安装：在车库内设置空气质量监测设备，及时监测并调整通风系统的工作状态，确保通风效果。
结论综上所述，地下车库通风方案要根据实际需求和条件来设计。
在通风方案的设计中，应遵循保证充足新风供应、保证良好空气流通和合理控制湿度等原则。
地下停车库的通风设计
地下停车库的通风设计高层建筑经常在地下设有停车库，地下停车库的通风设计包括停车库的送风系统、排风系统和排烟系统设计。
98年6月至99年1月，笔者完成了木樨园危旧房改造工程－商业楼的设计工作。
该工程位于北京南三环木樨园，一期建筑面积67924m2，地下二层，地上十一层，建筑高度50.4m2，其中地下二层为停车库和库房，地下一层为停车库和商场，首层至六层为商场，七层至十层为餐饮娱乐场所，十一层为办公。
地下二层的停车库和库房在战时作为人防使用。
笔者结合该工程对地下停车库的通风设计谈一下自己肤浅的看法。
一、地下车库的送风排风地下停车库，因为停车密度大，经常无采光通风的窗井与室外相通，仅有车库的车道出入口与室外相通。
汽车在地下停车场内进出会排出大量有害的气体，如不及时地将这些有害气体排出室外，将会对人体产生严重危害，在《民用建筑采暖通风技术措施》中规定：地下停车库送风按不小于5次/小时换气量计算，排风一般按不小于6次/小时的换气量计算。
按照换气次数计算送排风量一般来说能满足地下停车库的通风要求，但这种计算方法也有它不尽合理的地方。
同样面积的地下停车库，对于不同的层高的停车库，其停车库的体积是不一样的，简单按照换气次数计算出来的送排风量就会有很大的差别。
面积1000m2层高3.2m的停车库送风量为16000m3/h，排风量为19200m3/h。
同样1000m2的停车库，层高为4m时，其送风量为20000m3/h，排风量为24000m3/h。
而同样占地面积的停车库，其停车数量是相同的，产生的有害气体量也认为是一样的。
所以简单的按换气次数计算停车库的送排风量有其不足之处。
另外，有害气体强度与停车位、车位利用系数等均有关，白天上下班时间是地下车库汽车进出、启动最频繁的时段，产生有害物气体也是最集中的时候，而其他时间相对来说就要少许多。
如果整天送排风机都在运转着，显然有很大部分时段送排风量是超出了实际有害物排放浓度所需的送排风量。
混凝土地下车库通风系统设计规范
混凝土地下车库通风系统设计规范混凝土地下车库通风系统设计规范在城市化快速发展的今天，地下车库已经成为现代城市中不可或缺的一部分。
对于地下车库来说，一个有效的通风系统设计是十分重要的，它可以提供良好的空气质量和舒适的环境，减少有害气体和空气污染的聚集，同时还能保护车库内的车辆和设备免受湿气和腐蚀的影响。
本文将深入探讨混凝土地下车库通风系统设计的规范，并分享我对该设计的观点和理解。
1.通风系统目标通风系统的设计目标是保障地下车库内的空气质量，同时提供舒适的工作环境和安全条件。
关键目标包括：（1）提供足够的新鲜空气，确保车库内的有害气体得到排除。
（2）保持适宜的温度和湿度水平，避免腐蚀和损坏。
（3）减少噪音和震动，提供安静的环境。
2.通风系统设计的基本原则通风系统设计应遵循以下基本原则：（1）取风口和排风口应合理布置，以确保空气流通和均匀分布。
（2）通风系统应具备适当的容量和风量，以满足车库使用需求。
（3）应注意通风系统的节能性，合理利用自然通风和机械通风相结合的方式。
（4）通风系统的设计应考虑火灾安全因素，确保在紧急情况下可以迅速疏散烟雾和热气。
3.通风系统设计的具体要求（1）通风口和排风口通风口和排风口的数量和位置应根据车库的尺寸和使用要求来确定。
通风口一般设置在地面或墙面上，应具备足够的尺寸和布置方式，以保证新鲜空气能够均匀地进入车库，同时过滤有害物质。
排风口一般设置于车库顶部，用于排出污浊空气和有害气体。
（2）风机和风管机械通风系统通常包括风机和风管。
风机的选择应基于车库的尺寸和使用要求，风机应具备足够的风量和风压，以保证良好的通风效果。
风管的材料应选用耐腐蚀、防火和隔声性能良好的材料，以确保通风系统的安全和有效性。
（3）控制系统通风系统应配备合适的控制系统，以实现自动控制和调节。
控制系统可以根据车库内的温度、湿度和有害气体浓度等参数，自动调节风机的运行状态和风量，以保持良好的通风效果。
4.我对混凝土地下车库通风系统设计的观点和理解对于混凝土地下车库的通风系统设计，我认为需要综合考虑以下因素：（1）车库的使用要求：不同类型的地下车库的使用要求可能不同，如商业车库、住宅车库、医院车库等，通风系统设计应根据车库的使用要求和车辆流量来确定。
地下车库的通风设计
地下车库一氧化碳检测方案与通风设计地下车库的通风设计行驶在地下车库内的汽车排放出大量对人体有害的废气，如颗粒物、氮氧化物、一氧化碳等。
当废气分量不足时，造成大量废气在车库内蓄积，易使人产生呼吸系统、心血管系统中枢神经系统疾病。
因此《汽车库建筑设计规范》对此要求：汽车库内当采用天然采光，其停车空间天然采光系数不宜小于0.5%，或其窗地面积比宜大于1：15，且该规范也对汽车库的通风做如下规定：地下汽车库宜设置独立的送风、排风系统。
其风量应按允许的废气标准量计算，且换气次数每小时不应小于6次。
但目前许多地下车库在运行管理时，每小时的机械换气次数常常不能满足此要求，使车库内的废气浓度无法通过机械通风系统进行有效地稀释达到稀释废气标准，给车库的使用者带来生理和心理上的不利影响。
在地下停车场，根据实际需求（或是通风的具体要求），测量空气污染指数（主要是一氧化碳的含量），从而控制机械通风。
由于通风扇尺寸大，实际使用数量不多，建议使用变频驱动器(VFD)。
根据控制方案的不同，一般的能源节约范围从低的60%到90%甚至更高不等。
一DCV系统要求DCV系统主要依靠传感器来测量空气中污染（有害的气体）。
依据计算有多少套传感器用到二地下车库的防火设计(一)防火分区的设计地下车库的防火是设计的重要组成部分。
地下车库的火灾具有危害比地面上大得多和疏散与消防更为困难的特点。
为了将火势控制在发生范围内，避免向外蔓延，需将地下车库按一定面积划分为防火分区。
规范规定，地下车库不设自动灭火系统，其防火分区最大建筑面积为2000m2。
设有自动灭火系统时，其防火分区最大建筑面积可增加1倍。
各防火分区以防火墙进行分隔，当必须在防火墙上开设门、窗、洞口时。
应设置甲级防火门、窗或耐火檄限小低于3h的防火卷帘。
(二)人员疏散设计划分完防火分区，马上要考虑的就是人员安全出口的设置。
规范规定：汽车库的每个防火分区内，其人员安全出口不应少于两个，而且汽车坡道不能作为人员疏散出入口。
地下停车库设计规定
地下停车库设计规定1.结构设计：地下停车库的结构设计是最基本的设计要求。
它包括地下停车库的承重结构、立柱、梁、楼板等设计。
承重结构要满足荷载要求，确保停车库的安全性。
立柱、梁的布置要合理，楼板要有足够的强度和刚度，能承受停车车辆的重量。
此外，结构设计还应考虑地下水位、土壤条件等因素。
2.通风设计：地下停车库的通风设计是为了保持空气的新鲜度和流通性，减少有害气体的积聚。
通风系统应包括进风系统和排风系统。
进风系统应设置在地下停车库的周边，以保证新鲜空气的进入。
排风系统应合理设置，以排除停车库内的废气和烟雾，保持空气品质。
3.照明设计：地下停车库的照明设计要充分考虑停车库内的照明要求和能源消耗。
照明系统应满足视觉需求，确保停车库内的安全性。
照明设备应具备较高的能效，以降低能源消耗。
此外，还应合理设置照明设备的位置和间距，以提供均匀的照明效果。
4.消防设计：地下停车库的消防设计是为了保证车辆和人员的安全。
应设置灭火器、消防栓、自动喷水灭火系统等消防设备。
消防设备应布置合理，易于使用和维护。
应设立消防通道，便于车辆和人员疏散。
此外，应制定停车库的消防预案，定期进行消防演练。
5.排水设计：地下停车库的排水设计是为了解决雨水和污水的排放问题。
应设置排水管道和排水口，确保停车库内的积水能够迅速排出，避免积水对车辆和人员的影响。
排水系统应设计合理，便于维护和清洁。
6.安全防范设计：地下停车库的安全防范设计是为了预防盗窃和其他不安全事件的发生。
应设置安保设备，如监控摄像头、门禁系统等，以监控停车库内的安全情况。
还应设置紧急报警装置，便于在紧急情况下及时求助。
门禁系统应设置合理，确保停车库内的车辆和人员的安全。
在地下停车库设计规定中，各个方面的设计要求都需要综合考虑，确保停车库的安全性、舒适性和便利性。
此外，还应注意符合相关法律法规和建筑规范，以达到设计要求。
地下车库通风方案
地下车库通风方案一、引言地下车库作为停车场的重要组成部分，具有储存车辆、保护车辆以及提供便捷停车服务的功能。
然而，地下车库由于密闭性，常常出现通风不畅、空气污浊等问题，对车辆和用户的健康带来潜在威胁。
因此，设计一个有效的地下车库通风方案至关重要。
二、问题分析地下车库的通风问题主要表现为空气流通不畅和气体浓度过高。
首先，由于车库位置的限制，空气流动受到限制，导致空气中二氧化碳、一氧化碳等有害气体无法及时排出，造成室内空气质量下降。
其次，由于机动车尾气的排放，车库内可能积聚有害气体，如一氧化碳、氮氧化物等，对人体健康产生不良影响。
三、地下车库通风方案为解决地下车库通风问题，可以采取以下几个方面的措施：1. 安装通风设备在地下车库中设置通风设备，如通风扇或排风机，以增强空气流动。
通风设备应布置在车库的适当位置，以保证空气的均匀分布。
同时，设备应具备良好的噪音控制功能，以避免对用户和附近居民产生干扰。
通风设备还应与自动控制系统相结合，实现自动调节和定时运行，以提高效率和节约能源。
2. 设置新风系统在地下车库中设置新风系统，引入新鲜空气，稀释室内有害气体的浓度。
新风系统可以通过空气处理设备，对外界空气进行过滤、加热或降温等处理，确保引入的空气质量达到标准要求。
同时，新风系统应考虑与排风系统的配合，实现空气的循环流动，以提高通风效果。
3. 室内空气监测在地下车库内设置空气质量监测系统，监测室内空气的质量参数，如二氧化碳浓度、有害气体浓度等。
监测数据可以通过传感器实时采集，反馈给控制系统，以便及时调节通风设备和新风系统的运行状态。
同时，监测数据还可以进行长期记录和分析，为后续改进提供科学依据。
4. 防火通风设计地下车库作为车辆储存场所，防火安全至关重要。
通风方案应与防火设计相结合，确保通风系统的布置符合消防标准，并采取相应的防火措施，如设置防火墙、消防设备等。
在通风设备选用上，应优先选择具备防火功能的产品，以提高安全性。
地下车库通风工程课程设计
地下车库通风工程课程设计一、引言地下车库通风工程是指对地下车库进行通风系统设计与安装，以保证车库内空气的流通和新鲜度，提供一个良好的停车环境。
本课程设计旨在通过对地下车库通风工程的研究与设计，提高学生对通风工程的理论与实践能力。
二、地下车库通风系统的重要性地下车库通风系统对于车库的正常运行和使用者的健康具有重要意义。
首先，地下车库作为一个封闭空间，容易积聚有害气体和湿气，如一氧化碳、二氧化碳、甲醛等，对人体健康产生危害。
其次，车库内停放的汽车会产生废气和热量，对车库内空气质量造成影响。
因此，合理的通风系统设计对于车库的使用者来说至关重要。
三、地下车库通风系统设计原则1. 确定通风量：根据车库的面积、车辆停放数量、车辆类型和使用时间等因素，确定合理的通风量。
通风量的计算可以采用人工法、经验法或计算机模拟等方法。
2. 确定通风方式：根据车库的结构和使用特点，选择合适的通风方式。
常见的通风方式有自然通风和机械通风两种。
自然通风适用于小型车库和通风条件较好的地区，机械通风适用于大型车库和通风条件较差的地区。
3. 确定通风设备：根据通风量和通风方式，选择合适的通风设备。
常见的通风设备有风机、风口、排风管道等。
在选择通风设备时，要考虑设备的效率、噪音、能耗等因素。
4. 布置通风系统：根据车库的布局和使用需求，合理布置通风设备。
通风设备应均匀分布，避免死角和盲区。
通风设备的位置和数量应根据通风计算结果进行调整。
5. 控制系统设计：地下车库通风系统应配备相应的控制系统，实现自动控制和监测。
控制系统可以根据车库内的温度、湿度和空气质量等参数，自动调节通风设备的工作状态和通风量。
四、地下车库通风系统设计步骤1. 车库调查与数据采集：对车库进行实地调查，了解车库的结构、面积、停车数量、车辆类型和使用时间等信息。
同时，需要采集车库内的温度、湿度和空气质量等数据。
2. 通风量计算：根据车库的面积、停车数量和使用时间，计算合理的通风量。
人防地下车库通风的平战结合设计
人防地下车库通风的平战结合设计一、地下车库通风设计的目标地下车库通风设计的目标是确保车库内的空气流动畅通，防止污染物和有害气体的积聚，保持车库内空气的新鲜和清洁。
同时，通风系统还应考虑节能和环保的要求，避免能源浪费和污染。
二、平战结合设计的优势平战结合设计是指结合地下车库的平面布局和战略布置进行通风系统的设计。
这种设计理念能够最大程度地利用地下车库的空间布局和空气流动规律，提高通风效果和系统的能效，同时减少系统的投资和运营成本。
1.平面布局设计地下车库的平面布局决定了通风系统的布置和空气流动的路径。
在平面布局设计时，应考虑到车库的出入口、车位的分布、楼梯和通道等因素，合理安排通风设备的位置和通风口的设置，确保通风系统覆盖到每个区域。
2.战略布置设计地下车库的战略布置会影响到通风系统的效果和效率。
通过合理布置通风设备和通风口，可以形成气流的流通路径，加强车库内的空气对流和流向，帮助排除污染物和有害气体。
同时还可以利用自然通风和机械通风相结合的方式，提高系统的效能。
三、通风系统的设计要点通风系统的设计应综合考虑以下几个要点，以实现平战结合的设计效果。
1.自然通风自然通风是指通过车库内外的自然气流差异驱动空气流动的方式。
可以通过在车库内设置通风口和通风道，以及辅助利用车库入口和出口的气流差异，达到自然通风的效果。
同时，根据车库周围的气候条件和气象数据，合理设置通风口的位置和大小，以实现最佳的通风效果。
2.机械通风机械通风是指通过通风设备（如通风机、风机等）驱动空气流动的方式。
可以通过设置通风设备在车库内部和外部，通过机械力将污浊的空气排出，新鲜空气引入车库内部。
在选择通风设备时，应考虑设备的噪音、能耗和维护成本等因素，选择符合实际需求的设备。
3.排烟设计地下车库通风系统中的排烟设计是重要的一环。
在车库发生火灾时，应及时排出火灾区域的烟雾和有害气体，防止火灾蔓延和人员伤亡。
可以通过设置烟雾探测器和排烟设备，将烟雾排出到安全区域。
地下车库通风优化设计方法
地下车库通风优化设计方法
1、首先，应该对地下车库进行有效的检测，确定其布置规划、结构特征和车辆等现场条件，以及一些其他重要要素；
2、考虑到车辆的数量和种类，分析相关的空气污染源及有害物质的来源与传播，如，排放的汽油、润滑油、轮胎磨擦产生的蓝烟、车尾气；
3、进行风速、风力场等多方位实测，充分了解风场及空气污染源、污染物质扩散规律；
4、制定针对性的解决方案，完成风流模拟仿真，确定通风仪器设备的位置和性能，采纳控制设施，如自然通风、机械通风和排气系统等；
5、按设计要求确定通风系统的构成以及其被连接的通风设备；
6、应力、声量和噪音测量，进行空气质量的检测，测量其累积耗气量；
7、进行信息反馈、有效性评估，持续完善地下车库的通风优化设计。
地下车库项目常见的两种通风排烟设计方案对比
地下车库项目常见的两种通风排烟设计方案对比地下车库在使用过程中会产生大量的废气和有害物质，因此必须采用适当的通风和排烟措施，以确保车库内的空气质量符合安全标准并保障安全。
目前，地下车库通风排烟设计方案主要有两种，即本地排风和全面排风。
下面我们对两种方案进行详细对比分析。
一、本地排风方案本地排风是指在车库内设置机械通风设备，利用通风柜、排风扇等设备将车库内的污染物集中排放。
本方案需要将各个通风设备合理布局，并根据车流量、车位数等参数计算排风量大小，以保障通风设备的安全可靠运行。
本地排风方案的优点：1. 排放污染物集中，可以有效减少车库内部气体浓度，并防止污染扩散到其他区域，提高车库内部环境质量。
2. 设备相对简单，易于安装和维护，操作便捷，成本较低。
3. 传统开放式车库等场合，本地排风方案更加适用。
本地排风方案的缺点：1. 只适用于小型车库或车间，适用范围有限。
2. 不同区域之间的污染物排放不平衡，可能导致车库内部空气质量不均，容易形成局部污染。
3. 本地排风方案存在难以准确计算排风量的问题，如不合理设计设备，有可能导致设备运行时的噪声和振动等问题，影响车库的使用和周边居民的生活。
二、全面排风方案全面排风方案是指在车库设有多个风机和排风管道，从不同方向采风，将排放到车库内的污染气体收集后统一排出。
该方案需要考虑通风设备的布局和技术参数，计算通风和排风量，同时考虑人员、设备的安全等问题。
全面排风方案的优点：1. 提高了车库内部空气质量，减少对周边环境的影响，避免形成局部污染。
2. 通风量可根据车流量及车库规模精确计算，提高通风设备的效率，避免因过大或过小的通风量而造成的能源浪费问题。
3. 全面排风方案可采用封闭式车库，减少了污染物的外扩，降低了车库周边环境的污染程度。
全面排风方案的缺点：1. 设备复杂，需要较高的技术要求，设计、安装和维护成本较高，易出现设备故障和运行不稳定等情况。
2. 车库布局和设计要求较高，需要充分考虑通风和排风设备的规划和布局，如不合理设计，会影响车库的使用效果和用户的满意程度。
地下车库通风排烟设计要点概述
01、地下车库通风排烟概述地下车库位于地下，车库内行驶或停泊的汽车排出的废气不易扩散。
车库废气主要是一氧化碳，氮氧化合物等有害气体。
车库的通风就是排除汽车尾气和汽油蒸气，并向车库送入新鲜空气，把有害物的含量稀释到国家规定卫生标准要求。
地下车库一旦发生火灾，会产生大量的烟气，如果不能迅速排除，极易造成人员伤亡事故，也给消防人员进入地下车库扑救带来困难。
车库防排烟的目的就是满足火灾时的排烟要求，以保证火灾发生时迅速排除滞留烟气，限制烟气的扩散，保证人员和车辆安全撤离现场，减少伤亡。
02、地下车库通风排烟的特点车库防火分区和防烟分区面积较大：依据GB50067―14《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》每个防火分区的最大允许建筑面积为2000，设置自动灭火系统的地下车库，其防火分区按4000划分，在每个防火分区内部一般划分两个防烟分区，每个面积不大于2000.车库层高：为减少土建的造价，车库层高控制应尽量低。
规范规定地下车库净高不得低于2.2m，因此本人觉得单层车库梁下净高不得小于2.8m，否则不能避让电缆桥架、消防喷淋管道等，风管布置相当有困难。
地面限制因素多：车库风机房的选择，既要考虑本专业的合理性，又要兼顾排风，竖井出地面的位置防火要求与周围建筑保持一定距离，而且也要结合景观不影响交通组织，另外送排风口还必须保证有一定的距离。
03、地下车库通风排烟设计要点一、地下车库通风设计1、设计原则：地下车库每个防火分区独立设置通风系统，尽量采用自然补风，节能运行。
排风机采用多台并联或采用变速风机,夜间及汽车出入不频繁时,风机风量可减少50%。
有条件时宜设置CO气体浓度传感器控制风机的运行。
2、排风量：车库机械排风的排风量,过去一直沿用6次/h换气次数对应的数值,但存在较为笼统、浪费能量等问题。
《全国民用建筑工程设计技术措施――暖通空调・动力(2009)》针对车库的具体状况,给出了不同的计算方法：排风量完全可以按照不同的情况选择，这样可以有利于节能。
高层住宅建筑地下车库通风施工方案
高层住宅建筑地下车库通风施工方案随着城市化进程的不断发展，高层住宅建筑在城市中的地位日益重要。
其中，地下车库作为高层住宅的重要组成部分，为居民提供了便捷的停车服务。
然而，由于地下车库处于封闭空间，通风工作显得尤为重要。
本文将为大家介绍一种适用于高层住宅建筑地下车库的通风施工方案。
一、方案概述该通风施工方案的目标是确保地下车库内空气质量的合理管理和保障。
具体而言，通过合理的通风系统的安装和运营，达到以下目标：1. 确保地下车库内空气流通，避免汽车尾气和有害气体在封闭空间中堆积。
2. 提供适宜的温度和湿度，创造舒适的停车环境。
3. 减少湿度和潮湿环境对车辆和设备的损害。
4. 确保地下车库内的安全性，防止火灾和其他事故的发生。
二、系统设计地下车库的通风系统主要包括以下几个方面：1. 主要设备通风系统的核心设备是通风机和风道。
通风机负责将新鲜空气送入车库，排出污浊空气。
而风道的作用是引导空气流通，将新鲜空气均匀分布到车库各个角落。
2. 新风与排风地下车库的新风和排风需要合理布局，并确保在不同位置的设备之间的空气流动平衡。
新风口应布置在地下车库的上部，以便于引入新鲜空气。
排风口应布置在地下车库的下部，可以将污浊空气迅速排出。
3. 风道设计风道的设计需要考虑风量、气流速度和压力损失等因素。
应合理布置风道路径，确保通风系统可以覆盖整个地下车库区域，并保持良好的通风效果。
4. 通风设备布置通风设备的布置需要考虑地下车库的结构和周边环境。
应合理选择通风设备的位置，避免阻塞通风路径，同时要确保通风设备的运行不会对居民造成噪音和其他干扰。
三、运营与维护通风系统的运营与维护对于确保地下车库的通风效果至关重要。
以下是一些常见的运营与维护措施：1. 定期检查通风设备的运行状态，确保其正常工作。
2. 定期清洁通风设备，防止灰尘和污染物的堆积。
3. 定期更换滤网和滤芯，保持通风系统的良好过滤效果。
4. 注意通风设备的噪音和震动情况，及时修复或更换有问题的设备。
某工程地下车库自然通风设计
某工程地下车库自然通风设计提纲：第一章：绪论1.1 研究背景和意义1.2 研究现状和不足1.3 研究目的和内容第二章：地下车库自然通风原理2.1 自然通风的定义和特点2.2 自然通风的影响因素2.3 自然通风的流动机理第三章：地下车库自然通风设计方法3.1 自然通风设计基本要求3.2 自然通风计算方法3.3 自然通风设计参数的确定第四章：某工程地下车库自然通风设计方案4.1 工程概况4.2 设计要求和考虑因素4.3 设计方案及其优化第五章：地下车库自然通风效果评价5.1 自然通风参数实测分析5.2 计算模拟和效果验证5.3 特殊情况下的应对措施结论参考文献第1章：绪论1.1 研究背景和意义随着城市化进程的快速发展，越来越多的人购买了汽车。
然而，城市停车位的供应远远满足不了市场上的需求。
传统的路边停车位无法满足车主对于安全、轻松和方便的需求。
此时，地下停车场应运而生。
地下车库可以为车主带来更多的方便和安全保障。
然而，在地下车库作为一个封闭空间，通风一直是一个难解的问题。
地下车库的缺乏通风会导致车库中有毒气体的浓度增加，从而影响人们的身体健康。
因此，如何在地下车库中实现自然通风是一个较为关键的问题。
自然通风是一种低耗费的通风方式，它可以利用自然力量（如风、温度差等）推动空气流动，有效减少或排除有害气体。
自然通风被广泛应用于建筑物的通风中，且随着研究和技术的发展，它逐渐地应用于地下车库的通风中。
1.2 研究现状和不足目前，自然通风在地下车库的应用仍处于探索阶段。
已有的研究主要集中在通风流动机理，通风计算方法和特殊情况下的应对措施等方面。
但是，这些研究都是通过数值计算和仿真实验来完成的，缺乏实际工程项目的验证。
此外，在一些实际的地下建筑工程中，由于各种原因，地下车库自然通风的效果往往不如预期。
例如，季节变化和环境影响等原因会影响车库内的气流运动。
因此，如何采用有效的设计方案和合理的操作管理措施，提高地下车库自然通风的效果和可靠性，也是本研究的研究重点。
地下车库通风系统设计与施工
地下车库通风系统设计与施工地下车库是现代城市交通发展的重要组成部分，其设计和施工对于城市交通的便捷性和居民的生活质量有着重要的影响。
在地下车库的设计和施工过程中，通风系统是一个至关重要的部分，它不仅可以确保车库内空气的流通和新鲜，还可以有效地排除废气和有害物质，提供一个安全、舒适的停车环境。
首先，地下车库通风系统的设计需要考虑车库的整体结构和布局。
通风系统应该合理地覆盖整个车库区域，确保每个停车位都能受到充分的通风，防止车辆尾气在车库内积聚，影响人员的健康。
此外，通风系统的设计还需要考虑到车库的入口和出口位置，这样可以有效地控制进出车辆产生的废气流动，避免将废气排放到周围的环境中。
其次，地下车库通风系统的设计还需要考虑车库内的空气质量和温度控制。
由于地下车库通常没有自然采光，所以通风系统需要通过机械通风和空气净化设备来保持车库内空气的质量。
这可以通过安装空气净化器和空气循环设备来实现，以确保车库内的空气清新，并且不会产生异味和有害物质。
另外，在地下车库通风系统的施工过程中，需要注意以下几个方面。
首先，施工人员需要确保通风系统的管道和设备的安装牢固可靠，以防止漏水和故障。
其次，通风系统的施工需要考虑到车库内的电器设备和消防设备的位置，避免对其造成影响或损坏。
此外，施工人员还需要进行相关的防护措施，减少施工过程中对周围环境和人员的影响。
除了以上的设计和施工要点外，地下车库通风系统还需要定期维护和检查。
定期的维护可以确保通风系统的正常运行和效果。
维护过程中需要对通风设备进行清洁和调试，以保持其良好的工作状态。
同时，还需要对通风系统的管道进行检查和修复，避免漏气和漏水对车库环境造成破坏。
综上所述，地下车库通风系统的设计和施工是一个复杂而重要的过程，它直接影响到车库的使用效果和居民的生活质量。
在设计过程中，需要合理考虑车库的结构和布局，并确保通风系统能够覆盖整个车库区域。
在施工过程中，需要保证通风设备的安装和管道的连接牢固可靠，并注意对周围环境和设备的保护。
地下车库通风系统设计浅析
地下车库通风系统设计浅析地下车库是城市现代化建设的一个重要组成部分，其具有安全、便利、节省空间的特点，因此越来越受到人们的青睐。
然而，由于地下环境封闭，开车进入地下车库时常会感到用力呼吸，而且车库里空气不流通，存在很多问题，如空气污染、人员身体不适、车辆损坏等。
因此，设计合理的地下车库通风系统是非常必要的。
本文旨在通过对地下车库通风系统设计的浅析，探讨地下车库通风系统设计的必要性、原理以及常见的通风系统类型和设计要点。
一、地下车库通风系统设计的必要性地下车库是一个封闭的空间，尤其是一些地下车库上盖层数多，环境通风不畅，使得车库内的二氧化碳和尾气等有害气体积累过多，导致空气变得浑浊，不仅对车辆和设施的使用以及地下车库管理人员和到访者的身体健康带来潜在威胁，而且如果车辆进入地下车库后不能采取有效的通风措施，其烟雾和污染物也会跟随汽车尾气进入到其他空间，成为区域空气污染的因素之一。
因此，地下车库的通风系统设计成为了地下车库建设中不可忽视的环节。
二、地下车库通风系统的原理空气自然环流通常是指由温度差异产生的热对流带动空气流动，即暖气上升，冷气下沉，形成对流运动。
地下车库通风系统也是利用自然环流原理，通过设置通风口和出风口之间的空气自动流动，实现车库内空气的排污换气。
常见的通风系统类型包括单向通风系统和双向通风系统两种，它们的设计原理略有不同。
（1）单向通风系统单向通风系统是在地下车库的两端分别设置风口和排风口，通过负压排风或正压进风实现车库内空气流动，并在通风道路上设置套筒或滑动门，以阻挡有害气体向车库外和其他安全区域的扩散。
此类系统适用于相对较小的地下车库，在实现正常通风的同时，传统的电力系统的引入和技术难度低导致运行和维护成本较低。
（2）双向通风系统双向通风系统在车库内靠近地面一侧设置一个负压通道，而在车库顶部一侧则是压力通道，通过设置空气进口、排泄口和唯一的通风道路，使车库内的空气形成较强的循环。
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地下车库通风设计的探讨
中图分类号：tu2
摘要：地下停车场是城市泊车的重要场所，地下车库的面积也越来越大，本文分析了地下车库排风排烟的问题，论述了地下车库通风系统的设计原则，提出了地下车库在设计中常见以及需要注意的问题。
关键字：设计规范/诱导通风/排风量/防火排烟
引言：
当下由于受用地面积或者规划设计制约，以及私家车的快速增长，设置地下车库是所有住宅小区需要考虑的问题，自然地下车库的排风排烟也成为了当下议论的焦点，汽车尾气中含有大量有害气体，这些有害气体威胁人体健康，而地下车库却无法安装外窗，自然通风被受到限制，因此设置机械通风系统显得非常有必要，目前诱导通风系统备受人们关注，诱导通风系统分布点均匀，可以快速稀释汽车排放出来的尾气，但现有的诱导通风系统，还不能实现对排风排烟的智能控制，显然会造成一些设备的不必要磨损以及电能的浪费。
因此合理设计地下通风系统显得非常重要。
（一）地下车库通风系统设计规范
1.1文件依据
地下车库通风设计要严格按照相关法律法规，依据主要有1998年颁布施行的国家标准《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》gb50067-97；2006年颁布施行的国家标准《建筑设计防火规范》
gb50016-2006以及参考《民用建筑采暖通风设计技术措施》。
1.2地下车库通风系统设计通则
地下车库通风系统设置的目的是，稀释车库内有害气体，改善车库内空气质量，保证车库内车的安全停放和人的人身安全。
通风系统排风方式分自然通风方式和机械通风方式两种，对于面积相对小的地下车库，根据实际情况可采取自然通风方式，采用此种通风方式时要尤其注意合理布置通风口，如果是面积较大的大型地下车库则必须采用机械通风方式，这种通风系统要求排风量大于送风量，即地下车库要处于负压状态。
对于排风量的设计可以参考《民用建筑采暖通风设计技术措施》中的相关规定，其排风机担负的排风量应按防烟分区面积乘以
60m3/h计算，“一般排风量不得少于6次/h，送风量应不少于5次/h；车库下部排2/3,上部排1/3，车库内排风量要大于送风量，典型值为85%~96%”
送风口的设计，要达到把新鲜空气均匀地送到地下车库的目的，送风方向尽量与人员疏散方向相同，以防发生火灾时方便疏散人员，避免被疏散人员过多吸入有害气体.
汽车排出的有害气体分为上下两部分，尾气密度小温度高，因此这部分是由下向上扩散的，而汽油和机油则密度相对大，更容易聚集在车库空间的下面，因此地下车库的排风分为上下两部分，一般按下部占排风总量的2/3,上部占1/3设计。
对于2000m2以上的停车库，必须设置机械排烟口，排烟口一般
设置在顶棚或者靠近顶棚的墙面上，要尽可能地远离可燃物，如果地下车库有吊顶结构，排烟口的上部应紧贴吊顶或者在吊顶上，在地下车库的每个防烟区都应该设置排烟口，设计排烟口时要使烟气的流动方向与人员疏散方向相反，排烟口平时是关闭的，在发生火灾时，排烟机自动工作，排烟口打开。
（二）诱导通风系统的基本原理
诱导通风系统也称活塞式换气系统，诱导式通风系统是利用空气射流的诱导特性，由送风口处送入新鲜空气，采用超薄型射流器以高速喷出空气射流，诱导空气向既定的方向流动，实现外界空气与车库内空气的连续交换，达到通风换气的目的。
随着射流程距的增加，射流速度和诱导作用会逐渐减小，因此在达到一定的程距后，必须由另一台射流器来衔接，以此形成“气流推拉”效应，使整个车库的空气时刻保持流通状态。
这种设计使得系统一方面带动室内空气的流动，另一方面稀释车库内有害气体，并将车库内空气沿着预设的空气流道送至排风机处，由排风机排走。
（三）通风系统参数的确定
3.1换气次数的计算
汽车尾气中对人体危害最大的是co，如果我们能够把co的浓度稀释到安全浓度以下，那么其他成份的有害气体也就随着被稀释到安全浓度以下了。
由上文可知，地下车库的换气次数为每小时至少6次，显然这种方法不很严谨，这里介绍一种相对科学实用的换气次数计算方法，下面是其计算公式：
n=
上式中：n为换气次数；m为地下车库容量，单位台；r为车出入库的频度，单位m/h;q为没台汽车的co排量，单位为m3/h;t为汽车在车库内平均行驶时间；a为co允许浓度，取10-6；s为地下车库面积，单位m2;h为地下车库的高度，单位m;
3.2 排烟量的确定
地下车库发生火灾的种类有a类（可燃固体）和b类（可燃液体）火灾，并且火灾等级很高，因此对系统的排烟性能要求非常高，对于需要设置机械排烟系统的地下车库，其排烟量可以根据下式估算：
ln=60sn;
上式中：ln为第n个防烟分区的排烟量，单位m3/h；sn为第n 个排烟分区的面积。
3.3温度湿度的检测
对温度湿度的检测，主要是用来辅助预防火灾，同时这两个参数也能间接反映地下车库的通风状况。
在有些消防设计不合理或者没有安装火灾报警器的地下车库，就显得非常重要。
其参数的设定原则主要参考国家标准《火灾自动报警设计规范》gb50116-98。
（四）地下车库通风系统的发展趋势
诱导通风系统将是地下车库通风设计的主流趋势，目前这种系统还不能对污染物质的发生进行有效准确的追踪，智能、节能、安全可靠、经济实用将是地下车车库通风系统的必然发展趋势。
系统
要尽可能地节省空间，系统泄漏可能性要尽可能地小，系统结构要简单，便于安装施工，运行要安全可靠，必须满足国家相关规定。
诱导通风系统技术已经很成熟，并且在许多国家都得到了广泛的应用，目前这种技术在我国的应用还不是很普及，相信在相关政策的引导下，以及系统本身的独特优势，在不久的将来会得到广泛的应用。
结束语
近些年来，随着我国机动车辆的急剧增多，建造地下车库是解决当下用地紧张与泊车位之间矛盾的重要途径，地下车库诱导通风系统得到了人们的极大关注，它对改善车库内空气质量，创建绿色车库有很大作用，具有广大的发展前景。
参考文献
【1】孙延勋，高层建筑地下车库机械排烟问题，中国消防协会年会，1999.
【2】中华人民共和国公安部，gb50067-1997，汽车库、修车库、停车场设计防
火规范[s],中国计划出版社，1997.
【3】中国建筑标准设计研究院，暖通空调技术措施2009[g].
中国计划出版社，
2009.
【4】汪烨，基于rs-485总线地下车库智能通风控制系统设计，制造业自动化，
2009.
注：文章内所有公式及图表请用pdf形式查看。