国际贸易运输与保险第三章课后习题答案

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国际货运保险习题及答案

国际货运保险习题及答案

国际货运代理作业讨论题1有一份FOB合同,买方已向保险公司投保“仓至仓条款”的一切险(All Risks with warehouse to warehouse Clause)。

货物从卖方仓库运往装运港码头途中,发生了承保范围内的损失。

卖方事后以保险单含有“仓至仓条款”,要求保险公司赔偿,但遭拒绝,后来卖方又请买方以买方的名义凭保险单向保险公司索赔,但同样遭拒绝。

上述案例中货物是从卖方仓库运往装运码头途中发生了承保范围内的损失,所保一切险又含“仓至苍条款”,请问为什么保险公司会拒赔?答:运输货物的保险赔偿必须具备的四个条件:第一,所发生的风险是在保险责任范围之内。

第二,所遭受的损失与发生的风险之间具有直接的因果关系。

第三,在保险标的遭受风险时,索赔人对其具备保险利益,即货物损失与索赔人之间存在利害关系。

第四,依照"仓至仓条款",被保险货物遭损的时间和地点是在保险期间之内。

这四个条件须同时具备,缺少其中任何一个,索赔人都不会得到赔偿。

在此案例中是按照FOB价格条件成交的业务,说明是需要买方投保,而在FOB价格条件下,货物执行的是象征性交货,也就是说买方只承担货物越过船舷以后的风险,对于货物从卖方仓库运往船舷期间是不存在保险利益的,卖方与保险公司不存在合同关系,所以保险公司不予赔偿,而买方虽然与保险公司有保险合同,但是却对保险标的没有保险利益所以也得不到赔偿。

讨论题2我按CIF出口冷冻食品一批,合同规定投保平安险加战争险、罢工险。

货到目的港后适逢码头工人罢工,港口无人作业,货物无法卸载。

不久货轮因无法补充燃料以致冷冻设备停机。

等到罢工结束,该批冷冻食品已变质。

请问这种由于罢工而引起的损失,保险公司是否负责赔偿?答:不赔偿,原因:罢工险承包责任是对被保险货物由于罢工者,被迫停工工人或参加工潮、暴动、民众斗争的人员的行动,或任何人的恶意行为所造成的直接损失和上述行动或行为所引起的共同海损的牺牲、分摊和救助费用负赔偿责任。

国贸第一章-第三章练习答案

国贸第一章-第三章练习答案

一、判断题1.出口贸易中,为了明确责任,最好采用既凭样品,又凭规格买卖的方法。

(F)2.根据《公约》规定,如卖方所交货物多于约定数量,买方可以全部收下合同规定和卖方多交的货物,也可以全部拒收合同规定和卖方多交的货物。

(F)3.若卖方交付货物的品质在约定的品质机动幅度或品质公差范围内,除非买卖双方另有约定,一般不另行增减价格。

(T )4.包装费用一般包括在货价内,不另行计算。

(F )5.运输包装上的标志都必须在运输单据上表明。

(T )6.CFR EX Ship’s Hold Rotterdam是指卖方必须把货物运到鹿特丹,在舱底交货。

(T )7.按《2000年通则》的规定,以C组贸易术语成交签订的合同都属于装运合同。

(T )8.佣金和折扣都可分明佣(扣)和暗佣(扣)两种。

(T)9.按CIF贸易术语成交时,只要货物已在运输途中灭失,即使出口方提供全套正确的货运单据,进口方也是有权拒收单据和拒付货款的。

(F )10.FOB价格术语的变形是因装货费用的负担问题而产生的,而CIF价格术语的变形则是因卸货费用的负担问题而产生的。

(T )二、填空1.为了保证货样一致,某公司根据来样复制并要求进口方确认,这种复制的样品称为复样。

2.按国际惯例,卖方交货数量如果超过合同规定的数量时,买方有权全部收下合同规定和卖方多交的货物,也可以拒收卖方多交的货物。

3.国外开来L/C,为规定所到货物不得增减,在支取金额不超过L/C金额的条件下,对L/C规定的数量允许有5%的伸缩,但此项伸缩仅适用于散装货。

4.在规定品质条款时,对某些较难掌握其品质的工业制成品或农副产品,我们多在合同中规定品质机动幅度。

5.在交货数量前加上“约”字样,按UCP500的规定,可解释为交货数量不超过10% 的增减幅度。

6.对价值较低的商品,往往采取以毛做净计算其重量。

7.合同中未注明商品重量的计量方法时,习惯上应按净重计算。

8.我国现行的法定计量单位制是国际单位制。

国际经济法第三章国际货物运输保险习题附答案

国际经济法第三章国际货物运输保险习题附答案

第三章运输填空:1.国际海上货物运输包括和()两种方式。

答案:班轮运输(或提单运输);租船运输2.《海牙规则》的全称为(),该规则于1924年8月25日订立于布鲁塞尔,于1931年6月2日生效。

答案:《统一提单的若干法律问题的国际公约》3.关于承运人赔偿责任基础问题,《汉堡规则》将《海牙规则》中承运人的不完全过失责任改为承运人的()责任制。

答案:推定完全过失4.根据《汉堡规则》的规定:当货物灭失或损坏情形非显而易见时,在货物支付的次日起连续7日内,集装箱交货则从次日起15日内,延迟交货则在交货日起60日内收货人未提交书面通知时,则视为()。

答案:承运人已交付货物且状况良好的初步证据6.1993年7月1日开始实施的《中华人民共和国海商法》关于海上货物运输的规定是以()、()为基础,适当吸收了()的某些规定。

答案:《海牙规则》;《维斯比规则》;《汉堡规则》7.按照《海牙规则》的规定,承运人的责任是从货物装上船起,至卸下船止的整个期间。

当使用船上吊杆装卸货物时,指从装货时吊钩受力开始至货物卸下船脱离吊钩为止的整个期间,即实行()。

当使用岸上吊杆装卸时,则货物从装运港越过船舷时起至卸货港越过船舷为止的整个期间,即实行()。

答案:“钩到钩原则”;“舷到舷原则”8.关于承运人的责任限制,《维斯比规则》将赔偿金额改为双重限额,每件或每一单位为()金法郎,或按灭失或损坏的货物毛重每公斤()金法郎,以较高者为限。

答案:10000;309.《统一国际航空运输某些规则的公约》简称为()。

答案:《华沙公约》10.我国《海商法》对每一件货物的赔偿责任限额为()。

答案:666.67特别提款权单选1.(A)指托运人指定特定人为收货人的提单。

这种提单不能通过背书方式转让,故也称作“不可转让提单”。

A.记名提单B.不记名提单C.指示提单D.直达提单2.依据《海牙规则》的规定,下列关于承运人适航义务的表述中哪个是错误的?(D)A.承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态B.船员的配备、船舶装备和供应适当C.适当和谨慎地装载、搬运、配载、运送、保管、照料和卸载所运货物D.国际货物海上运输合同的当事人可以在合同中约定解除或减轻承运人依《海牙规则》承担的责任义务。

国际货物运输与保险知到章节答案智慧树2023年山东管理学院

国际货物运输与保险知到章节答案智慧树2023年山东管理学院

国际货物运输与保险知到章节测试答案智慧树2023年最新山东管理学院第一章测试1.运输业的产品是()。

参考答案:“位移”2.货运代理人是货物运输工作中的( )。

参考答案:中间人3.( )最适合运送急需物质、鲜活商品、精密仪器以及贵重物品。

参考答案:航空运输4.国际贸易中最重要的运输方式是( )。

参考答案:国际海洋运输5.小件急需品和贵重货物,其有利的运输方式是( )。

航空运输6.国际贸易运输不同于国内运输的特点是( )。

参考答案:政策性强;时间性强、风险较大;路线长,环节多;涉及面广,复杂多变7.不合理运输可表现为( )。

参考答案:重复运输;迂回运输;往返运输、无效运输;对流运输8.下列选项中,造成不合理运输的因素有( )。

参考答案:生产加工不合理;运输工具与运输方式不配套9.国际货物运输的一般组织机构分为( )。

参考答案:运输代理人;货主10.现代意义上的国际货运代理可以充当()。

参考答案:代理人;无船承运人;多式联运经营人第二章测试1.以下属于国际海上货物运输特点的是( )。

参考答案:运输量大;适应多种货物;运费低廉;通过能力大2.国际海上货物运输遭遇的风险有( )。

参考答案:战争;罢工;贸易禁运;自然灾害3.货物按照包装不同,可分为( )。

参考答案:散装货;包装货;裸装货4.货船因承运货物和设备的不同分为()参考答案:专用船;成组船;干货型船;液货船5.为了保证海洋货物运输的顺利发展,国际上对海上货运风险和损失普遍实施分散风险、分摊损失的原则,即由船方和货方等共同承担其后果。

()参考答案:对6.与海洋运输相关的国际公约、规则及惯例如《海牙规则》、《汉堡规则》及《鹿特丹规则》等,具有法律强制性。

()参考答案:错7.完全自由港不属于海关管制区范围,一切外国商品可以免税进出,在港区内可以进行储存、再包装、加工、整理或其他作业。

()参考答案:对8.定期航线,又称班轮航线,是指使用固定船舶,按固定船期和固定港口航行并以相对固定的运价经营客货运输业务的航线。

国际货物运输与保险(第二版)课后习题答案

国际货物运输与保险(第二版)课后习题答案

《国际货物运输与保险》第二版课后习题参考答案作者栗丽付晓丹第一章思考题及答案1、为什么说交通运输是一个物质资料生产部门?答:从原始意义上讲,运输就是对人和物的承载和运送。

人类社会的基础是生产劳动,人们在劳动过程中,必然会发生劳动工具、劳动产品及其劳动者自身位置的移动。

这种“位移”活动构成运输。

在人类的早期活动中,生产和运输是融为一体的。

随着社会生产力的发展,人类社会大分工的出现,运输业才逐渐地从生产活动中分离、独立出来,成为一个单独的部门。

运输,就其性质来说,是一种特殊的物质资料生产活动,所以交通运输是一个特殊的物质资料生产部门。

2、运输作为一个特殊的物质资料生产部门具有哪些特点?答:运输作为一个特殊的物质资料生产部门具有以下三个特点:(1)表现为生产过程在流通过程中的继续。

运输业的生产是在生产过程结束之后的物的流通中进行的。

(2)作为一个物质资料生产部门,在运输业的生产过程中,不会产出任何新的、有形的物质产品,运输的结果,不能改变劳动产品的性质和形态,运输劳动所改变的只能是产品的位置。

“位移”就是运输业这个物质资料生产部门的产品。

(3)运输产品既不能存入仓库,也不能储存。

3、为什么马克思把运输业作为一个物质资料生产部门,而西方经济学却把它列为第三次产业?答:马克思在指出交通运输业,是一个物质资料生产部门的时候,强调了运输过程的生产性质。

马克思指出,运输业所出售的东西,就是场所的变动,也就是运输业所进行的生产过程。

商品在空间上的流动,即通过运输使商品的位置发生了移动,改变了商品使用价值的位置。

从而,使商品的交换价值增大。

被位移的商品可以按高于原来价格的价格出售。

由运输业的劳动追加到商品中的价值,等于使商品的使用价值发生位移所需要的劳动量。

这个运输业的劳动,也同样具有两重的性质,即一部分是物化的劳动量,指运输手段的价值转移;另一部分是,活的劳动,指运输业劳动者的活劳动形成的运送商品的价值增值。

运输业劳动的价值增值过程同其他产业部门的价值增值过程,在本质上是相同的。

国际运输与保险习题集(标准答案)

国际运输与保险习题集(标准答案)

目录第一章国际货物运输总述 (3)第二章国际海上货物运输…………………………………………。

.13第三章国际铁路货物运输…………………………………………..。

44第四章国际航空货物运输………………………………………….。

.69第五章公路运输、内河运输、管道运输和邮政运输 (91)第六章国际集装箱运输与多式联运………………………………。

107第七章运输代理人和第三方物流 (12)第八章合理运输……………………………………………………。

133第九章风险与保险概述……………………………………………。

141第十章保险种类简介 (157)第十一章运输保险应用的保险原则……………………………...174第十二章保险合同……………………………………………….。

.191第十三章海上保险的发展历史……………………………....。

...206第十四章海洋运输货物保险保障的范围…………………。

..。

.。

..。

214第十五章海洋货物运输保险条款……………………………。

.....230第十六章海洋货物运输保险实务……………………………….。

.251第十七章陆运货物、空运货物及邮递货物保险简介…………。

..274第一章国际货物运输概述一、单选题二、多选题三、名词解释1.国际货物运输2。

运输四、简答题1.简述运输业的特点。

2。

简述我国对外贸易运输的任务。

3.简述我国对外贸易的要求。

国际贸易练习3运输与保险答案

国际贸易练习3运输与保险答案

国际货物运输与保险一、单项选择题1、下列计算装卸时间的方法当中对租船人不利的是()。

A、连续24小时好天气工作日B、累计24小时好天气工作日C、连续日或日D、累计24小时工作日2、我国一般采用的计算装卸时间的方法是()。

A、连续日B、累计24 小时好天气工作日C、连续24小时工作日D、累计24 小时工作日3、轮船公司在提单上未作任何不良批注的提单是()。

A、不清洁提单B、清洁提单C、不记名提单D、已装船提单4、运价表中注是“W/M”表明()。

A、运费按实际重量计收B、运费按体积或容积计数C、运费按重量或体积计收D、运费按商品价格计数5、运价表中注明“A V”表明()。

A、运费按件数计收B、运费按价格计收C、运费按体积计收D、运费按重量计收6、具有“四固定”特点的运输方式是()。

A、班轮运输B、定程租船C、定期租船D、光船租船7、如果卖方未按期装运货物,则买方的权利是()。

A、只能要求卖方赔偿损失B、只能撤销合同C、只能要求卖方马上装运D、撤销合同并要求卖方赔偿其损失8、下列关于提单的说法错误的是()。

A、它是一种货物收据B、它是一种运输契约C、它是代表货物所有权的凭证D、它是承运人和托运人订立的运输契约证明9、在国际贸易中不能流通转让的提单是()。

A、记名提单B、不清洁提单C、不记名提单D、指示提单10、国际铁路联运中使用的运输单据是()。

A、国际货协运单B、承运货物收据C、记名提单D、备运提单11、班轮运输的运费应该包括( )。

A、装卸费,不计滞期费、速遣费B、装卸费,应计滞期费、速遣费C、卸货费和应计滞期费,不计速遣费D、卸货费和速遣费,不计滞期费12、在进出口业务中,能够作为物权凭证的运输单据有( )。

A、铁路运单D、海运提单C、航空运单D、邮包收据13、水渍险的英文原意是指()。

A、单独海损不负责赔偿B、单独海损负责赔偿C、共同海损不负责赔偿D、共同海损负责赔偿14、“仓至仓”条款规定保险公司所承担的保险责任是()。

国际贸易实务案例分析 第3章 运输与保险

国际贸易实务案例分析 第3章  运输与保险

• 12.C组术语和D组术语的成本核算有什么区别?
• 除D组的到达进口国内地术语需要考虑进口国的运费、负责进口手续 的术语要考虑关税,还要考虑办理相关手续的费用外,其他术语的成 本核算因考虑可能发生的特殊运费和目的地交货可能承担的违约风险。
• 13.绿色陶瓷公司采用CIF贸易术语出口,为了防止陶瓷 产品在运输途中破碎造成的损失,决定在综合险的基础上, 加保破碎附加险。你认为有必要投保附加险吗?
3.2贸易术语解释的分歧
• 你认为进口商是否应该付款?保险公司是 否应赔偿火灾造成的货物损失?为什么?
• 现在万吨轮都是小船,显然5X20’C的货物最多也就是100 吨左右,不可能租船运输,据此可以推断LANDED不是贸 易术语变形,只能解释为对CIF的部分修改。
3.3木箱包装纠纷案
• 保险公司是否应予以赔偿?为什么?
• 不考虑市场变化因素,你认为T公司业务员 的做法妥否?如果你是业务员,你如何处 理?为什么?
• 此题不能绝对说出口商错。见小知识9,从服务客户的角 度讲,应配合外商。就像卖东西一样,你不会因为买主给 你增加一点小麻烦或抹个零头(保险费本身就没有多少钱, 增加一点就更增加不了多少费用)就拒绝成交。当然,卖 方产品畅销也可坚持自己的做法。
3.8蜡烛运输索赔案
• 700箱湿损的货物和6800箱变形的货物应向 谁索赔?
• 此案中的700箱保险公司赔,6800箱船公司赔。但通常的 做法是外贸公司完全向保险公司索赔。参见小知识
思考与练习
• 10.出口商投保了一切险,运输途中的一切货物损失承保 公司都予以赔偿吗?
• “一切险”是保险公司提供的一种承保险别,有承保范围,而非真正 意义上的一切险。
• CIF墨尔本构成了对外贸公司的默示质量、包装要求,但 厂家并未接受任何暗示——如果有的话,也是根据降价推 断要便宜的出口包装——当然都满足与外贸公司合同中出 口包装的要求。

进出口练习册 第三章 国际货物运输习题参考答案

进出口练习册 第三章  国际货物运输习题参考答案

第三章国际货物运输习题参考答案一、连线题(将下列外贸术语英文名称和中文名称用线连接起来)1.FIO 1.船方不负责装卸2.W/M 2.重量/尺码3.LINER TERMS 3.班轮运输4.Stale B/L 6.过期提单5.Voyage Charter 5.程租船6.Freight Ton 4.运费吨7.Straight B/L 7.记名提单二、判断题(判断下列各题是否正确,正确的在题后括号内打“√”,错误的打“×”)1.×2.×3.×4.×5.√ 6.√7.√ 8.√9.×10.√11.× 12.√ 13.× 14.√15.√ 16.√17.× 18.√19.√20.×三、填空题1.指示提单2.7月5日3.装船完毕的日期4.FCL/FCL、FCL/LCL、LCL/LCL、LCL/FCL5.固定航线、固定停靠港口、固定船期和相对固定运费率6.班轮运输租船运输7.按重量公吨计收按尺码公吨计收按价格计收按重量公吨或尺码公吨计收8.FI FO FIO GROSS TERMS9.20 高10.允许四、单项选择题(在下列每小题中,选择一个最适合的答案)1.A 2.A 3.C 4.B 5.B 6.C 7.A 8.B9.B 9.B 10.C五、多项选择题(下列各小题中正确答案不少于两个,请准确选出全部正确答案)1.BC 2.BCD 3.ABCD 4.AB 5.BD 6.ABD 7.BCD8.BCD9.CD 10.AB六、翻译并解释名词1.Clean On Board B/L清洁、已装船提单:是指船公司已将货物装上指定船舶后所签发的提单,其特点是提单上必须以文字表明货物已经装在某某船上,并载有装船日期,同时还应由船长或其代理人签字。

货物在装船时“表面状况良好”,船公司在提单上未加注任何有关货物受损或包装不良等的批注。

国际货物运输与保险课后习题详解

国际货物运输与保险课后习题详解

《国际货物运输与保险》课后习题详解第一章国际货物运输导论1.简述运输的概念与运输服务的特征。

1(知识点:国际货物运输的概念、特点与分类)答案解析:作为动态过程,运输是用特定的设备和工具,将标的物从一个地点向另一个地点运送的活动。

它改变了标的物的空间位置,通过这种位移实现使用价值,满足社会的不同需要。

运输是物流的中心环节之一,也是现代物流活动最重要的一个功能。

运输所提供的是一种运动形态的使用价值,是服务的重要形式。

运输服务有以下几个特征:(1)运输服务的无形性与异质性(2)运输服务供给与消费的同时性(3)运输服务的派生性(4)运输服务的增值性2.简述国际货物运输的概念、特点与分类。

1(知识点:国际货物运输的概念、特点与分类)答案解析:国际货物运输是国家与国家,国家与地区之间的货物运输。

它既包括国际贸易货物运输,也包括国际非贸易货物运输,如展览品、个人行李、办公用品、援外物资等运输。

与国内货物运输相比,国际货物运输一般距离较远,并且具有环节多、合同关系复杂、风险大等特点。

(1)运输环节多(2)合同关系复杂(3)涉外环境多变(4)风险大从运输方式来讲,国际货物运输包括海洋运输、铁路运输、航空运输、管道运输等。

海洋运输是国际货物运输的主要方式,按照船舶的运营方式又分为定期船运输和不定期船运输。

铁路运输在国际货物运量中是仅次于海洋运输的运输方式,目前我国国际铁路运输主要包括国际铁路货物联运和对港澳地区的铁路货物联运。

航空营运方式包括包机运输,班机运输。

3.简述国际物流的概念与特点。

1(知识点:国际货物运输与国际物流的联系与区别)答案解析:国际物流,指的是组织原材料、在制品、半成品、制成品在国与国之间、国家与地区之间进行流动和转移的活动,是国内物流的延伸和拓展,是跨国界的、流通范围扩大了的物的流通。

国际物流的特点如下:(1)复杂性国际物流的复杂性主要体现在运输方式以及所处的国际环境的复杂性上。

相比国内物流而言,国际物流涉及国家和地区更多,地理范围更大。

国际货物运输与保险课后参考答案

国际货物运输与保险课后参考答案

国际货物运输与保险课后参考答案《国际货物运输与保险》参考答案第1章一、单选题1.A2.D3.B4.A5. D6.B7. C8.C二、多选题1.CD2.ABD3.ABD三、判断题1.√2.×3.√4.×5.√6.×7.√8.√第2章一、单选题1.C2. B3.C4.A5.D6.C7.B8.D9.A 10.A 11.C二、多选题1.ABCD2.ABC3.ABCD4.ABC5.CD6.ACD7.AB三、判断题1.√2.×3.√4.×5.×四、案例分析1. 国内A公司从香港B公司进口A套德国设备,合同价格条件为CFR广西梧州,装运港是德国汉堡,装运期为开出信用证后90天内,提单通知人是卸货港的外运公司。

合同签订后,A公司于7月25日开出信用证,10月18日香港B公司发来装船通知,11月上旬B公司将全套议付单据寄交开证行,A公司业务员经审核未发现不符并议付了货款。

船运从汉堡到广西梧州包括在香港转船正常时间应在45—50天内。

12月上旬,A公司屡次查询梧州外运公司都无货物消息,公司怀疑B公司倒签提单,随即电询B公司,B公司答复却已如期装船。

12月下旬,A公司仍未见货物,再次电告B公司要求联系其德国发货方协助查询货物下落。

B公司回电说德国正处圣诞节假期,德方无人上班,没法联络。

A公司无奈只好等待。

元月上旬,圣诞假期结束,B 公司来电,称货物早已在去年12月初运抵广州黄埔港,请速派人前往黄埔办理报关提货手续。

此时货物海关滞报已40多天,待A公司办好所报关提货手续已是次年元月底,发生的滞箱费,仓储费,海关滞报金,差旅费及其他相关费用达十几万元。

提示:(1)合同应明确转运港,但有多条航行或转运的港口时应明确航行和装运港、转运港、目的港。

(2)合同应明确规定提单通知人。

案例中的提单通知人为“卸货港的外运公司”,造成了混淆,“目的港外运公司”在本案例中可以是梧州外运,也可以是黄埔外运。

国际运输与保险第三章

国际运输与保险第三章

> > > > > > > >第三章班轮运输案例•2000年4月,我国某出口公司同伊拉克某公司签订销售合同一份,价格条件为CFR巴士拉。

由于合同中既未规定“港口拥挤附加费由买方负担”的条款,报价时又未把港口拥挤附加费因素考虑在内,结果交货时,巴士拉港口空前拥挤,船舶候泊时间长达65天,港口拥挤附加费增加至基本运费的300%,致使运费在货价中所占比重高达95%。

这一笔交易,使我公司损失人民币50多万元。

那么,我方从中能吸取什么教训?•了解班轮运输的特点和作用•了解班轮运价的特点、种类和形式•了解班轮运费的计算•了解班轮运输的业务程序及其各种货运单证海洋运输依其经营方式的不同,可分为班轮运输(定期船运输)和租船运输(不定期船运输)。

•班轮运输(Liner Transport),指船舶在•特定航线上和固定港口之间,按事先公布的•船期表进行有规律的、反复的航行,以从事•货物运输业务并按事先公布的费率收取运费的一种运输方式。

目前世界主要港口之间都有班轮往来,班轮航线已遍布世界各个海域。

班轮运输具有以下特点:1. 班轮运输的最基本特征是“四固定”,即固定航线、固定港口、固定船期和相对固定费率。

由于该特点,时间和港口有保证、运价稳定,为洽谈价格和装运条件提供了方便。

2. 班轮运价中包括货物在港口的装卸费,即货物的装卸及配载由班轮公司负责,承托双方之间不计滞期费和速遣费,托运人与收货人不须另行支付装卸费。

3. 事先公布船期、运价费率、货运规则等。

这将减少承、托双方之间,进出口双方之间的磋商内容。

1. 有利于一般杂货和不足整船货的小额贸易货物的运输。

2. 由于“四固定”的特点,时间有保证,运价固定,为贸易双方洽谈价格和装运条件提供方便,有利于开展国际贸易。

3. 班轮运输长期在固定航线上航行,有固定设备和人员,能够提供专门的、优质的服务。

•运输费用简称运费,运费的单位价格叫运价。

国际货物运输与保险课后参考答案

国际货物运输与保险课后参考答案

国际货物运输与保险课后参考答案《国际货物运输与保险》课后参考答案项目一国际货物运输概述■主要概念运输国际货物运输承运人货主货运代理人■基础训练一、单选题1.运输业的产品是( D )。

A.运费B.运输的货物C.运输工具D.“位移”2.货运代理人是货物运输工作中的( C )。

A.托运人B.承运人C.中间人D.收货人3. ( D )最适合运送急需物质、鲜活商品、精密仪器以及贵重物品。

A海洋运输 B铁路运输 C 管道运输 D航空运输4、国际贸易中最重要的运输方式是( B )。

A、国际公路运输B、国际海洋运输C、国际管道运输D、国际铁路运输5、小件急需品和贵重货物,其有利的运输方式是( C )。

A.海洋运输B.邮包运输C.航空运输D.公路运输二、多选题1、国际贸易运输不同于国运输的特点是( ABCD )。

A.政策性强B.路线长,环节多C.涉及面广,复杂多变D.时间性强、风险较大2、不合理...运输可表现为( ABCD )。

A.迂回运输B.对流运输C.重复运输D.往返运输、无效运输3、下列选项中,造成不合理...运输的因素有( BC )。

A.地方封锁B.生产加工不合理C.运输工具与运输方式不配套D.气候恶劣、合同缺乏合理性4、按运输中途是否换载分类,国际货物运输分为( AB )。

A、直达运输B、中转运输C、集货运输D、配送运输5、按运输作用分类,国际货物运输分为( CD )。

A、直达运输B、中转运输C、集货运输D、配送运输三、简答题1、简述国际上从事国际贸易运输工作的机构可分为哪几方面。

2、简述国际货物运输的特点。

3、国际贸易运输的基本任务及要求。

■实践训练【实训项目】国际货物运输方式的选择及运用。

【实训情境设计】根据运输的四要素并结合国际货物运输方式,分析下面货物应该采用哪种运输方式?说明理由。

【实训任务】1、从运往日本的海带2、从荷兰运到的荷花3、从俄罗斯运往中国市的煤炭4、从海参崴运往的煤炭5、从美国西海岸运往的化肥6、从德国运往的急救药品7、从运往新加坡的鲜虾8、从运往的新鲜的蔬菜参考答案:1、海运 2、航空3、铁路4、海运5、海运6、空运、7、空运 8、铁路项目二国际海上货物运输■主要概念总载重吨净载重吨班轮运输租船运输海运提单指示提单清洁提单海运单■基础训练一、单选题1、在进出口业务中,经过背书能够转让的单据有( B ).A.铁路运单B.海运提单C.航空运单D.邮包收据2、在班轮运价表中用字母“M”表示的计收标准为( B ).A.按货物毛重计收B.按货物体积计收C.按商品价格计收D.按货物件数计收3、在定程租船方式下,对装卸费的收取办法中FO的含义是( C ).A.船方不负担装卸费B.船方负担装卸费C.船方只负担装货费,而不负担卸货费D.船方只负担卸货费,而不负担装货费4、按提单收货人抬头分类,在国际贸易中被广泛使用的提单有( C ).A.记名提单B.不记名提单C.指示提单D.班轮提单5、在规定装卸时间的办法中,使用最普遍的是( C ).A.日或连续日B.累计24小时好天气工作日C.连续24小时好天气工作日D.24小时好天气工作日6、在国际买卖合同中,使用较普遍的装运期规定办法是(B ).A.明确规定具体的装运时间B.规定收到信用证后若干天装运C.收到信汇、电汇或票汇后若干天装运D.笼统规定近期装运7、海运提单日期应理解为( C ) 。

国际运输与保险习题集(答案).

国际运输与保险习题集(答案).

目录第一章国际货物运输总述 (3)第二章国际海上货物运输 (13)第三章国际铁路货物运输 (44)第四章国际航空货物运输 (69)第五章公路运输、内河运输、管道运输和邮政运输 (91)第六章国际集装箱运输与多式联运 (107)第七章运输代理人和第三方物流 (123)第八章合理运输 (133)第九章风险与保险概述 (141)第十章保险种类简介 (157)第十一章运输保险应用的保险原则 (174)第十二章保险合同 (191)第十三章海上保险的发展历史 (206)第十四章海洋运输货物保险保障的范围 (214)第十五章海洋货物运输保险条款 (230)第十六章海洋货物运输保险实务 (251)第十七章陆运货物、空运货物及邮递货物保险简介 (274)第一章国际货物运输概述一、单选题1.马克思认为运输业是( B )。

A.后期加工制造业B.一个独立的物质生产部门C.依附于商业的物质生产部门D.依附于加工制造业的物质生产部门2.运输业的产品是( A )。

A.位移B.无形产品C.产品价值D.运输的货物3.交通运输工具的革命始于( D )。

A.9世纪到10世纪B.12世纪C.13世纪D.产业革命之后4.解放初期,我国同波兰进行航运合作,共同组织了( C )海运公司。

A.中美B.中日C.中波D.中苏5.从( B )开始,我国海洋运输的比重逐步扩大,达到进出口货运总量的70%,成为对外贸易运输的主要方式。

A.1956年B.1963年C.1978年D.1982年6.从( C )开始,国轮承运进出口货物运输的比重已增至73%,从而结束了我国对外贸易运输主要依靠租用外轮的局面。

A.1956年B.1973年C.1975年D.1982年7.( B )年,我国参加了1929年华沙《统一国际航空运输某些规则的公约》,同世界上20多个国家建立了航空运输关系。

A.1956B.1958C.1978D.19828.我国管道运输是随着( A )的发展而发展起来的。

国际贸易各章节习题答案(最全面)

国际贸易各章节习题答案(最全面)

第一章国际贸易术语一、判断正误题及参考答案1.按DES术语成交,卖方是否投保,由其自便,按CIF术语成交,卖方则必须投保。

(对)2.买卖双方按CIF Liner Terms成交,卖方发运的货物必须采用班轮装运。

(错)3.买方采用FOB条件进口散装小麦,货物用程租船运输,如买方不愿承担装船费用,可采用FOBTrimmed 条件成交。

(对)4.在CIF条件下由卖方负责办理货物运输保险,在CFR条件下是由买方投保,因此,运输途中货物灭失和损失的风险,前者由卖方负责,后者由买方负责。

(错)5.按CIFEx Ship's Hold Louis port条件成交后,卖方应负担从装运港到目的港为止的费用和风险。

(错)6.根据《INCOTERMS 1990》的解释,采用D组术语成交,卖方没有办理货运保险的义务,所以卖方可不必提交保险单。

(对)7.按CFR Landed Singapore成交,货物在新加坡港的卸货费及进口报关费应由卖方负担。

(错)8.按FCA术语成交,应由买方订立运输合同或指定承运人。

按惯例,当卖方被要求协助订立运输合同时,只要买方承担费用和风险,卖方也可以办理。

(对)9.业务中常将CIF价格称作“到岸价”,也就是说,按CIF术语成交时,卖方要承担货物运达目的港之前的一切风险、责任和费用。

(错)二、单项选择题及参考答案1.《INCOTEMS 2000》C组贸易术语与其它各组贸易术语的重要区别之一是(C)。

A.交货地点不同B.风险划分地点不同C.风险和费用划分的地点相分离2.按CIF术语成交的合同,货物在运输途中因火灾被焚,应由(C)。

A.卖方负担货物损失B.卖方负责请求保险公司赔偿C.买方负责请求保险公司赔偿3.CIF和CFR两种贸易术语相比,就卖方承担的风险而言(C)A.CIF比CFR大B.CFR比CIF大C.CIF与CFR相同4.按FOB术语签订的合同,采用程租船运输的大宗货物,应在合同中具体订明(A)。

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P65出口商品检验申请单
中华人民共和国天津进出口商品检验局:报验单位盖章
兹有下列商品申请检验,请照章办理。

日期:2000年11月5日联系人:李一萌电话:2674 5678 报验号
报验须知
1.报验人须持“报验员证”按规定时间最迟于报关或装运出口前十天报验。

2、报验人须按要求填写申请单各项内容,文字准确、字迹清楚、不得随意涂改。

3、报验人须凭“领取证书凭单”领取证书,未尽事宜详见进出口商品报验规定。

P67 一般原产地证明书/加工装配证明书申请书
申请单位注册号1003607637证书号12340071320
申请人郑重声明:
本人被正式授权代表本企业办理和签署本申请书。

本申请书及一般原产地证明书、加工装配证明书所列内容正确无误,如发现弄虚作假,冒充证书所列货物,擅改证书,自愿接受签证机关的处罚并负法律责任,现将有关情况申报如下:
P72 PICC中国人民保险公司天津分公司
The People's Insurance Company of China, Tianjin Branch
货物运输保险投保单
APPLICATION FORM FOR CARGO TRANSPORTATION INSURANCE
被保险人:
Insured:Tianjin Tifert Texttles Import & Export CORP.
发票号(Invoice no.) DK1073-476
合同号(Contract no.) SC300762
信用证号(L/C NO.) 104975
发票金额(Invoice amout) USD 9,138.20 投保加成(PLUS) 10 %
兹有下列货物向投保。

(INSURANCE IS REQUIRED ON THE FOLLOWING COMMODITIES:)
启运日期:装载运输工具:
Date of commencement AS PER B/L Per conveyance: VICTORY (VH—07861)
自经至
From Tianjin Via To Singapore
提单号:赔款偿付地点
B/L no.: DR-0319 Claim Payable at SINGAPORE
投保险别:(PLEASE INDICATE THE CONDITIONS &/OR SPECIAL COVERAGES:) ALL RISKS AND WAR RISK AS PER CIC 1/1/1981 请如实告知下列情况:(如“是”在[ ]中打“v ”“不是”打“x”)IF ANY,PLEASE MARK “v ”OR “x”
1、货物种类:袋装 ( ) 散装 ( ) 冷藏 ( ) 液体 ( ) 活动物 ( ) 机器/汽车 ( ) 危险品等级 ( ) GOODS: BAG/JUMBO BULK REEFER LIQUID LIVE ANIMAL MACHINE/AUTO DANGEROUS CLASS
2、集装箱种类:普通 ( ) 开顶 ( ) 框架 ( ) 平板 ( ) 冷藏 ( )
CONTAINER: ORDINARY OPEN FRAME FLAT REFRIGERATOR
3、转运工具:海轮 ( ) 飞机 ( ) 驳船 ( ) 火车 ( ) 汽车 ( )
BY TRANSIT: SHIP PLANE BARGE TRAIN TRUCK
4、船舶资料:船籍 ( ) 船龄 ( )
PARTICULAR OF SHIP: REGISTRY AGE
备注:被保险人确认本保险合同条款和内容已经完全了解。

投保人(签名盖章)APPLICANTS`SIGNATURE
THE ASSURED CONFIRMS HEREWITH THE
TERMS AND CONDITIONS OF THESE INSURANCE
CONTRACT FULLY UNDERSTOOD 电话(TEL):
投保日期(DATE): NOV.15,2000 地址(ADD):
P78 6.产地证。

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