港口装卸工艺(简本)
码头装卸工艺
码头装卸工艺一、引言码头装卸工艺是指在港口码头进行货物的装卸操作的一种技术流程。
它是港口物流作业的重要环节，直接关系到港口的效率和货物的安全运输。
本文将从码头装卸工艺的流程、设备和安全等方面进行详细介绍。
二、码头装卸工艺流程1. 货物接收在货物到达码头之前，码头工作人员会提前准备好各种装卸设备，并进行货物接收工作。
这包括核对货物清单、验收货物数量和质量、记录货物信息等。
2. 货物存放接收到的货物会被暂时存放在指定的区域，通常是码头的仓库或露天堆放区。
码头工作人员会按照货物的特性和目的地进行分类和标记，确保货物的安全存放。
3. 装卸设备准备在进行货物装卸之前，码头需要准备好一系列装卸设备，如起重机、叉车、皮带输送机等。
这些设备根据货物的性质和数量进行选择，并在装卸现场进行布置和调试。
4. 装卸操作装卸操作是码头装卸工艺的核心环节。
通常情况下，起重机会被用于装卸大型货物，叉车用于搬运小型货物，皮带输送机用于连续运输货物。
码头工作人员需要根据货物的特性和目的地，选择合适的装卸方式和设备，进行精确的操作。
5. 装卸过程监控为了确保装卸操作的安全和顺利进行，码头通常会配备监控系统，对装卸过程进行实时监测。
监控系统可以监测装卸设备的状态、货物的运输路径和装卸效率等，及时发现和处理可能出现的问题。
6. 货物出库装卸完成后，货物会被移动到指定的出库区域，等待装车或运输。
码头工作人员会进行货物清点、验收和记录，确保货物的准确出库。
三、码头装卸设备1. 起重机起重机是码头装卸工艺中最常用的设备之一。
它通常由大型的固定式起重机和移动式起重机组成。
起重机可以通过吊钩、夹具等装置，将重型货物从船上或陆地上吊运到指定位置。
2. 叉车叉车是用于搬运小型货物的设备。
它具有灵活性和高效性，可以在狭小的空间内进行货物的装卸操作。
叉车通常由驾驶舱、叉臂和货叉组成，可以根据需要进行升降和侧移。
3. 皮带输送机皮带输送机是一种连续运输货物的设备。
港口装卸工艺——第四章集装箱装卸工艺
港⼝装卸⼯艺——第四章集装箱装卸⼯艺第四章集装箱装卸⼯艺第⼀节概述⼀、集装箱运输的优越性集装箱运物之所以能如此迅速的发展，正是由于这种⽐较传统的运输⽅式具有许多优点：1. 提⾼装卸效率，减轻劳动强度2. 减少货损货差，提⾼货物运输的安全与质量3. 缩短货物的在途时间，加快车船的周转4. 节省货物运输的包装，简化理货⼿续5. 减少货物运输费⽤6. 推动包装的标准化7. 有利于组织多种运输⽅式的联合运输⼆、集装箱运输发展趋势对码头提出的要求1. 船舶⼤型化趋势要求集装箱码头的深⽔化2. 挂靠港减少及⼲线运输⽹络扩⼤趋势要求集装箱码头的⼀次作业增加3. 船舶⼤型化以及集装箱箱体⼤型化的趋势要求集装箱码头⾯积的扩⼤，装卸设备进⼀步⼤型化，装卸⼯艺系统化4. 集装箱运输系统的柔性化趋势要求集装箱码头应能适应更多箱型的集装箱装卸和搬运5. 伴随货物运输⽽增长的运输信息的膨胀要求港⼝⽣产信息化6. 船舶⼤型化的趋势对港⼝的集疏运设施现代化提出了更⾼的要求7. 船舶⼤型化趋势要求码头泊位作亚的⾼效化8. 运输周转速度的加快要求港⼝⽣产组织的合理化三、集装箱专⽤码头所应具备的条件1. 具有⼀定规模的集装箱运愉量2. 应有⾜够的进港航道及港池⽔深条件3. 有宽阔的陆域⾯积和堆场4. 便利的集装箱集疏运交通通道5. 配备⼤型、⾼效率的集装箱专⽤机械和设备6. 拥有现代化的通讯和⽣产指挥系统7. 具有现代化的管理⼿段第⼆节集装箱⼀、集装箱的箱型及规格⼆、集装箱的种类1. ⼲货集装箱（Dry cargo container ）2. 散装集装箱（Bulk container)3. 冷藏集装箱（Reefer container ）4. 开顶集装箱（open ⼀top container)5. 框架集装箱（Plat form based ～⾯⼆）6. 牲畜集装箱（Pen container)7. 罐式集装箱(Tankcontainer)8. 汽车集装箱（Car container ）三、集装箱标记1. 第⼀组标记：箱主代码、顺序号和核对数2. 第⼆组标记：国籍代号、尺⼨代号和类型代号3. 第三组标记：最⼤总重和⾃重第三节集装箱吊具⼀、集装箱简易起吊⽅法当在⾮集装箱专⽤码头上装卸集装箱时，可以采⽤钢丝绳⽤吊钩起吊。
集装箱码头装卸工艺方案
集装箱码头装卸工艺方案引言集装箱码头是现代化货物运输领域的重要组成部分，负责货物的装卸和转运。
为了提高集装箱码头的运作效率和安全性，需要制订合理的装卸工艺方案。
本文将探讨集装箱码头的装卸工艺方案，并提出一种优化方案。
装卸工艺概述在集装箱码头的装卸过程中，主要涉及以下几个步骤：1.卸载集装箱：到达集装箱码头的货船首先需要卸载集装箱，以便进行后续的操作。
一般情况下，卸载集装箱的顺序按照货物的优先级和目的地进行安排。
2.储存和分拣：卸载下来的集装箱需要被储存和分拣，以便后续的装载和配送。
储存和分拣的过程可以利用自动化设备和系统，提高效率和减少人工错误。
3.装载集装箱：装载集装箱是指将货物装入集装箱，并准备好发往目的地的集装箱。
在装载过程中，需要根据货物的特性和目的地，合理规划装载顺序和操作流程。
4.配载和发运：装载好的集装箱需要进行配载和发运。
在配载过程中，需要考虑货物的重量、体积和规格，以及目的地的要求和限制。
配载和发运可以利用专门的软件系统来进行规划和管理。
优化方案为了提高集装箱码头的装卸效率和安全性，可以采取以下的优化方案：自动化设备和系统引入自动化设备和系统可以提高集装箱码头的装卸效率。
例如，可以使用自动装卸桥和自动运输车辆来完成集装箱的装卸作业，减少人力成本和操作错误。
同时，可以建立集装箱管理系统，实现集装箱的自动储存、分拣和装卸。
数据化管理和智能调度通过建立数据化管理系统和智能调度系统，可以实时监控和管理集装箱码头的装卸作业。
数据化管理系统可以收集和分析装卸作业的数据，为装卸作业提供决策支持和优化方案。
智能调度系统可以根据装卸作业的需要和目标，在保证安全的前提下，合理规划和调度装卸资源。
合理规划装卸顺序和操作流程在装卸集装箱时，可以根据货物的特性和目的地，合理规划装卸顺序和操作流程。
例如，可以优先装卸轻型货物或易损货物，以减少操作风险和货物损坏。
同时，可以优化操作流程，减少不必要的中转和搬运，提高装卸效率。
港口装卸工艺简本
三、集装箱吊具
1、集装箱简易起吊方法
2、集装箱专用吊具（Spreader）
三种类型：固定式、自动式和组合式： ❖ 固定式吊具：只能起吊一种集装箱的吊具； ❖ 自动式吊具：通过伸缩臂，改变吊具臂长，起吊不同尺寸集装箱；（下页） ❖ 组合式吊具：将起吊不同尺寸的集装箱的吊具组合使用。 ❖ 双箱吊具：用一个集装箱吊具可同时起吊两个20英尺（甚至两个40英尺）
❖ 安全质量原则：在港口生产过程中，防止货物损坏和差错，保护人员的 生命，以及设备、设施的正常运行。
❖ 环境保护原则：在装卸工艺的设计和改造中，应采取有效措施，防止在 作业过程中对周围环境产生的有害影响。
2、设备方面
❖ 充分利用机械设备原则：对于劳动强度大、工作条件差、搬运、装卸频 繁、动作重复的环节，尽可能采用有效的机械化作业方式。
❖ 充分发挥设备效能原则：通过合理的生产组织和工艺设计，使装卸、搬 运设备在既定的技术性能条件下发挥其潜在的效能。
❖ 人、机作业时间充分利用原则：通过合理的作业安排，使作业线上的人 力和设备都得到充分的利用，消除闲置和浪费。
5、成本方面
❖ 系统评估原则：对装卸工艺方案的评价应从与港口作业相关的整个大系 统（由船舶运输成本、港口装卸成本以及货物在港费用等方面构成）的 经济性来考虑。
❖ 充分利用空间的原则：在不影响作业有效性的前提下，货物堆存应充 分利用库场允许的空间高度。
3、工艺布置与流程方面
❖ 减少作业数原则：在实现同样作业需求的前提下，应采用工序数尽可 能少的作业方案。
❖ 直线原则：港区物流路线设计应尽可能走直线，以缩短货物位移的空 间和时间。
辽宁连云港码头装卸工艺基本流程
辽宁连云港码头装卸工艺基本流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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港口装卸工艺
1、结合本学期所学内容，分析木材（液体、散水泥、散粮，任选其一）的装卸工艺系统及装卸工艺布局。
2、青岛港集装箱（集装箱、原油、铁矿石、煤炭、粮食，任选其一）装卸工艺流程与装卸工艺布局。
（1）装卸搬运工具（2）装卸搬运系统（3）装卸搬运工艺布局国集装箱码头装卸工艺方式比较单一,装卸船作业几乎全部是吊上吊下方式,即:采用岸边集装箱装卸桥进行装卸船作业。
集装箱水平运输采用集装箱拖挂车或集装箱跨运车,堆场作业采用轮胎式集装箱龙门起重机或集装箱跨运车。
1 轮胎式集装箱龙门起重机方式我国几个主要集装箱大港如:天津港、上海港、深圳港、青岛港、大连港、宁波港、广州港等均采用这种工艺方式。
轮胎式集装箱龙门起重机方式具有装卸效率高、操作简单、作业面大、故障率低、堆场面积利用率高的特点,是我国集装箱码头采用最普遍的方式。
经过近20a 的运行,均取得了丰富的使用、管理经验,并在很多方面取得了新的进展,走在世界前列。
1.1 工艺流程工艺流程见表1。
表1 工艺流程操作过程采用设备装、卸船集装箱装卸桥水平运输码头 堆场堆场 拆装箱库堆场 铁路装卸线堆场 冲洗、修箱场集装箱拖挂车堆场装、卸车拆、码垛轮胎式集装箱龙门起重机拆装箱库集装箱装卸车正面吊运车拆装箱叉车(箱内作业叉车)拼箱货装卸车叉车铁路集装箱装卸作业正面吊运车其他作业集装箱叉车28 总339期第4期2002年4月水运工程Port&WaterwayEngineeringTotal339No.4 Apr.,20021.2 设备配备1.2.1 码头装、卸船作业码头装卸船作业大多是配备集装箱装卸桥,装卸桥是集装箱码头装卸能力的决定性因素,装卸桥是整个集装箱码头装卸系统的工作站,1台集装箱装卸桥就形成1条装卸作业线。
80年代我国集装箱码头处于技术和使用操作的起步阶段,1个标准的集装箱泊位配备2台第1、2代的集装箱装卸桥,泊位通过能力10万TEU。
90年代中期开始,我国集装箱运输又开始了一个新的起点,随着集装箱船舶的增大,发展到第3、4代。
港口装卸工艺
(5)库内作业工序：包括库场内的拆码垛、拆码货组、供喂料
作业。
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第二节 港口装却工艺的性质、内容与作用
一、港口装卸工艺的性质
港口装卸工艺是指在港口实现货物从一种运载工具（或库场） 转移到另一种运载工具（或库场）的空间位移的方法和程序。对港 口来说，装卸工艺即是港口的生产方钩、拆码货
组、拆码垛及平舱、清舱等全部作业。
(2）起落舱作业工序：包括装船和卸船时船舱到岸、岸到船舱
、船舱到车辆、车辆到船舱以及船舱到船舱的作业。
(3)搬运作业工序：包括码头、库场、车辆间的搬运作业。 (4)车内作业工序：包括装卸车时的上、下搬动，拆码货组，
1．产品的特殊性 2．生产的不平衡性 3．生产活动的多样性和复杂性 4.港口生产活动与经济发展的相关性 5．生产的连续性 6.装卸组织的协作性 7.货物运输信息的集聚性 8．生产调度的层次性
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三、换装作业及其构成
换装作业是港口最主要的生产作业形式，它是指货物从进港到
离港在港口所进行的全部作业的综合，它是由一个或者一个以上的 操作过程所组成的。而操作过程是指根据一定的装卸工艺完成一次 完整的搬运作业的过程，它是港口基本的装卸搬运活动。
(4)仍然保留单独的装卸工艺部门，但目前较少。
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二、工艺人员的主要职责
（1)分析和改进现有工艺，设计新的生产方法；
(2）制定装卸和堆存标准；
（3)指导难作业货物（如重、大件货物）的装卸；
(4)设计、制造、试验、改进吊货工属具；
(5)提出非标准港口装卸搬运机械的设计任务书；
(6)规划港口泊位的专业化；
第一代港口主要是指1950年以前的港口，其功能为海运货物的 转运、临时存储以及货物的收发等。
港口规划与布置3 港口装卸工艺
集装箱堆场作业机械
集装箱堆场作业机械
集装箱堆场作业机械
2.跨运车（Straddle Carrier）
跨运车方式（Straddle Carrier System）又称“麦逊公 司方式”（Matson System）， 是一种具有搬运、堆垛、换装 等多功能的集装箱专用机械。
方案1：滚装船 趸船活动钢引桥存车场
方案2：滚装船趸船缆车存车场
第三章（2） 港口装卸工艺
⑵影响港口装卸工艺选定的主要因素 ①货运量、货种、流向及其季节性变化； ②件杂货的包装规格和对装卸存放的特殊要求，散货的块度、容重、 堆积角(堆放时自然形成的边坡角度)、化学稳定性、粘滞性、吸潮性、脆 性、毒性、腐蚀性和对装卸存放的特殊要求； ③船舶类型及其主要尺度、船舶的装卸条件如舱口数、舱口尺寸、间 距、各舱载货量； ④货物的集疏运方法；
大水位差和不宜建直立式码头的中等水位差的河港，一般在趸船上设 起重机装卸船，用缆车进行上下斜坡道的运输作业，用流动机械如叉式装 卸车、牵引车与挂车、电瓶车等进行缆车和库场间的搬运。
一、装卸船舶机械
。
一、装卸船舶机械
1.门座起重机
门座起重机是件杂货码头最常用的主要岸机，其工作的特点 是：
1)起升高度大 2)臂幅大、工作区域大 3)使用灵活、定位性好。 4)起重量大 5)通用性好
大堆码4-5 层，但堆高过大，影响速度，
增加倒箱率，增加操作上的难度
• 对路面和司机操作水平要求高
• 对集装箱易造成损坏
集装箱堆场作业机械
• 3、集装箱叉车
• 短距离水平运输、拆垛码作业、一般 作为辅助机械
港口规划与布置第三章 港口装卸工艺.
①起升速度通常设计两种速度： a.起吊额定负荷量时的起升速度（下降速度）； b．空载起升速度。 空载起升速度通常应高于满载起升速度1倍以上。 ②小车行走速度 现代大型集装箱装卸桥上的小车行走的距离一 般在50 - 60m，小车行走的时间约占整个工作循环时间的25%，因 此，提高小车行走速度对缩短工作周期，提高装卸桥的生产率也有 重要意义。 ③大车行走速度 在装卸集装箱船时，当装卸完一个格舱后，装 卸桥（即所谓大车）需转移到另一格舱。装卸作业结束后，同样需 要移动装卸桥到指定地点。装卸桥行走机构并不是频繁工作的机构 ，工作速度一般仅约25、45m/min。45m/min是按人的步行速度确 定的，检修时修理工可以跟着装卸桥走进行检查。 ④臂架俯仰时间臂架的俯仰属非工作性操作。船舶靠码头前，臂 架仰起。进行装卸作业时，臂架俯下。装卸完毕船舶离码头前，再 把臂架仰起。臂架仰起是为了使船舶能安全靠离码头，防止船舶与 装卸桥臂架碰撞。
100m以内 宜选用蓄电池搬运车 100-200m 宜选用叉车 200-500m 宜选用牵引车挂车 500m以上 宜选用货车 三、装卸工艺流程： 五种装卸工艺流程。
件杂货舱内作业存在的问题
件杂货舱内作业是有三个工序组成：甲板下拆垛或堆 垛；将货物从船舱深处移到舱口直下方，或相反；将货物 组成货组，准备起吊。 解决舱内作业费力费时问题是提高船舶装卸整条作业 线生产效率主要因素。 专用的件杂货船舱内作业的机械要求是外形尺寸小、 自重轻、灵活、机动性好的多功能机械 舱内叉车是一种较好的舱内作业的专用机械。
装卸工艺： 1. 船 2. 船 3. 船 4. 船
岸桥 岸桥 岸桥 岸桥
集卡 叉车 堆场 跨运车 堆场 集卡 龙门机 堆场 底盘车 堆场
3.3 干散货码头装卸机械和工艺
码头装卸工艺基本流程
码头装卸工艺基本流程嘿，朋友们！咱今天来聊聊码头装卸工艺的基本流程，这可有意思啦！你想想看，那一艘艘大船就像一个个巨大的宝库，满载着各种各样的货物，来到码头。
那码头呢，就像是一个神奇的舞台，各种装卸工作就在这儿精彩上演。
首先啊，货物要从船上卸下来。
这可不是简单地把东西搬下来就行，得有专门的设备和人员来操作。
就好比一场拔河比赛，这边用力把货物从船上拉过来，小心翼翼的，生怕出点啥差错。
起重机就像大力士一样，吊起那些沉重的货物，然后稳稳地放在码头上。
这时候啊，那些货物就像听话的孩子，乖乖地等着下一步的安排。
卸下来后，就得给货物找个合适的地方放。
这可不能乱放，得有规划，不然就乱成一团麻啦！就像你整理自己的房间一样，得把东西都放得井井有条。
然后呢，还得对货物进行检查呀，看看有没有损坏啥的。
这就像是给货物做个“体检”，得保证它们都健健康康的。
接下来，这些货物可能又要被装上其他的运输工具，运往各个地方。
这又像是一场接力赛，码头的工作人员就是那传递接力棒的运动员，把货物顺利地交接出去。
在整个过程中，大家都得配合默契呀！司机要把车开得稳稳的，起重机操作员要操作精准，还有那些负责指挥的人员，就像乐队的指挥家一样，让一切都有条不紊地进行。
要是有一个环节出了问题，那可就麻烦啦，就像乐队里有个乐器走音了一样，整个演奏就不和谐了。
而且啊，这码头装卸可不能拖拖拉拉的，时间就是金钱呀！大家都得争分夺秒，让货物快速地流转起来。
这就像是一场和时间的赛跑，谁跑得快，谁就赢啦！码头装卸工艺看起来简单，其实里面的门道可多啦！每一个细节都不能马虎，每一个步骤都得认真对待。
这就跟咱过日子一样，得用心经营，才能过得红红火火。
总之啊，码头装卸工艺就是这样一个充满挑战和乐趣的事情。
它让我们的生活变得更加丰富多彩，让那些货物能够顺利地到达它们该去的地方。
所以啊，可别小看了这码头装卸工艺哦，它可是很重要的呢！原创不易，请尊重原创，谢谢!。
港口装卸工艺
一、原始材料分析入库系数：88.3％，入场系数：11.7％；其中汽车4万吨，机床3万吨，钢材14.5万吨入场，其余入库； 货物平均堆存期t dc ＝10天 2．船型资料代表船型为5000吨级海轮；外形尺寸：长×宽×高＝114.23×15.08×9.3（立方米） 满载吃水：6.6米，空载吃水：0.83米排水量：满∆＝8383吨，空∆＝2282吨；载重利用系数：出口0.9，进口0.26。
3．自然条件①地理条件新建码头所在地纵深500米，可利用的前沿长度428米，自然岸坡度1/2.5 ②水文条件平均高水位：23.148米； 平均低水位：9.034米； 水流速度：略。
③气象条件：略。
二、装卸工艺方案比拟 1． 装卸船工艺装船工艺流程图卸船工艺流程图2．库场装卸工艺（1）仓库工艺利用叉车装卸利用桥式起重机装卸（2）堆场装卸工艺堆场装卸三、港口装卸工艺系统1、根据所选择的机械设备，拟采用以下两种工艺流程：第一种方案：第二种方案2、门机工艺布置布置两台10吨门机（M10-30）在泊位旁边。
3、水平搬运作业利用解放J6P 重卡为牵引车，一辆牵引车牵引4台平板车，一台牵引车配12台平板车，12台平板车分为3个部分，一个部分4台平板车在门机，一个部分4台平板车在被牵引车牵引，一个部分4台牵引车在库场等待卸货。
4、库场工艺布置 仓库装卸两种工艺 第一种工艺利用叉车对 平板车上的货物进行装卸。
第二种工艺利用桥式起重机对车上货物进行装卸。
堆场装卸工艺对于堆场的道路确定后方堆场主干道宽12m ，次干道宽8m 。
三、港口建设参数计算㈠泊位数的确定1．计算泊位年通过能力利用公式计算出单一货种年通过能力ρdfs d zy t t t t t G T P +-=1s带入公式得P=605767吨 2．计算泊位修建1个泊位就可以满足需要。
4. 船位利用率： 船舶利用率ρ=0.65 ㈡库场面积计算①单一货种库场面积计算利用公式dcykrn t T K K Q E BK ⋅⋅=k E A q k =⨯计算出库场面积得到如下数据：A 钢库=5323平方米 A 钢场=655平方米 A 机库=1144平方米 A 机场=139平方米 A 件库=24937.5平方米 A 其库=17071平方米 A 车场=4750平方米 ②库场总面积把所有的库场面积相加得到 A 总=54019.5平方米 ㈢装卸机械数量利用以下公式确定所需的机械台数∑=jjL j j P K Q N 8760带入数据进行计算得到： N 门=1.4 取2台 N 牵=1.5 取2台 N 叉=6.2 取7台 N 轮=0.83 取1台 N 桥=3.09 取4台㈣装卸工人及机械司机配给人数装卸工人数：N=1×2×12/(1-2/7)/90%=38人 辅助工人数 N=38×8%=3.04人，取4人总人数N=38+4+40=82人㈤港口装卸方案的比较主要技术经济指标的计算方案一：①港口建设总投资及单位货运量的港口建设总投资计算：码头水工建筑造价20万元/米，仓库造价800元/米2，堆场造价300元/米2，其他费用5200万元。
港口装卸部份操作规程范本（2篇）
港口装卸部份操作规程范本一、装卸操作规程1.装卸操作准备阶段a)根据货物的种类和规格，选择合适的装卸设备，并确保其正常运行。
b)核实货物的装卸计划和相关文件，确保准确性。
c)检查货物的包装情况，确保无破损或泄漏。
d)组织装卸工作人员，明确各自任务和责任。
2.装卸设备操作规范a)操作人员必须熟练掌握装卸设备的操作技能，并持有相应的操作证件。
b)操作人员必须按照设备的使用说明书进行操作，并遵守相关的安全规范。
c)在操作设备之前，必须检查设备的工作状态和安全装置是否正常。
d)操作人员必须佩戴个人防护装备，包括安全帽、手套、防护鞋等。
e)设备的维护和保养必须按照规定进行，定期检查设备的运行情况。
3.货物装卸操作规范a)装卸货物前，必须核实货物的重量、数量和品种，并与相关文件进行核对。
b)货物装卸过程中，必须防止货物的损坏和丢失，严禁乱扔、乱堆货物。
c)货物装卸过程中，必须确保操作地点的清洁和整齐，防止事故的发生。
d)装卸货物时，必须根据货物的特点合理安排装卸顺序，并确保装卸平稳有序。
e)装卸货物时，必须使用合适的工具和装具，防止货物的损坏。
f)装卸货物时，必须注意操作人员的安全，禁止违章操作和拼凑操作人员。
4.特殊货物装卸操作规范a)易燃、易爆、有毒、有害等危险货物必须按照相关规定进行装卸，严禁违规操作。
b)大型、超重货物必须经过专业机械起重设备进行装卸，并按照专业人员指导操作。
c)精密仪器和设备的装卸必须由专业人员进行，并采取防震、防潮等措施。
二、装卸安全规程1.装卸现场安全规范a)装卸工作现场必须设置明显的警示标识，并设立安全防护围栏。
b)装卸作业现场必须进行安全隐患排查，及时清除危险物品和杂物。
c)装卸作业现场必须保持干燥、清洁，避免滑倒和火灾等事故。
2.装卸设备安全规范a)装卸设备必须经过专业人员的检验和维护，并定期进行安全性能检测。
b)装卸设备的使用必须符合标准操作程序，严禁乱用设备或超负荷使用设备。
《港口装卸工艺》
3、水运工艺的三次革命 第一次革命：石油运输从桶装改为散装
------使现代超级油轮运输诞生 上上个世纪（19世纪）桶装---今废， 但仍以“桶”为计量单位 第二次革命：谷物由袋装改为散装
------使大型散粮船得到发展并实现 了油轮运输散粮新工艺
从以上两次革命看出，一部分本性属 于液体或颗粒物料的件杂货实现散装运 输是件杂货运输工艺改革的主要方向之 一。
6.港口的工艺流程与工业企业的生产流程相衔 接----减少物流的流转费用
7.重视环保
第四节 影响港口装卸设备选型的主要因素
1、货物方面 货物特性、吞吐量、货物流向
2、运输工具方面 船舶类型、车辆类型
3、自然条件方面 水位和潮汐、地质与地形、气象条件
1）港口日常装卸工艺工作 2）港口装卸工艺设计工作 3、 港口装卸工艺工作的主要内容 （1）装卸机械设备类型的选择和吊货工属具的设计 （2）工艺流程的合理化 （3）货物在运输工具和库场上的合理配置和堆码 （4）驾驶员和工人的先进操作方法 （5）工艺规程的制定和修改
4、装卸工艺在港口生产活动中的作用 1） 是港口生产的基础 2） 是劳动管理的重要内容 3） 是港口技术进步的标志 4） 直接影响港口的生产绩效
1、集装箱进出口箱量在时间上的不平衡 2、进出口集装箱在种类箱型上的不平衡 3、船舶抵港时间（ETA）和抵港船舶航线（Line） 的不平衡 4、到港船型的不平衡
3）生产活动的多样性和复杂性 4）港口生产活动与经济发展的相关性 5）生产的连续性
如：上海外高桥二期码头： 7:00-19:00
4班2运转 19:00-7:00
1班
2班
3班 4班
白
夜
休
休
港口装卸工艺
1在设备方面的港口装卸工艺合理化原则有充分利用机械设备原则、减少终端站停留时间原则、专业化原则、适应性原则、标准化原则、充分利用空间原则2在工艺布置与流程方面的港口装卸工艺合理化原则有减少作业数原则、直线原则、作业线各环节相互协调原则、保证运载工具高效作业原则、防止工艺中断原则、灵活性原则3在作业方面的港口装卸工艺合理化原则有扩大单元原则、提高机动性原则、利用重力原则、利用工属具原则、充分发挥设备效能原则、人、机作业时间充分利用原则4影响港口装卸设备类型选择的因素包括货物、运输工具、自然条件、港口建筑物和运输组织等几个方面5港口装卸设备类型选择在货物方面要考虑的因素有货物特征、吞吐量、货物流向6港口装卸设备类型选择在运载工具方面要考虑的因素有船舶类型、车辆类型7港口装卸设备类型选择在自然条件方面要考虑的因素有水位和潮汐、地质和地形、气象条件8港口装卸设备类型选择在港口建筑物方面要考虑的因素有码头、库场、铁路、道路1件杂货按照包装形式可分为袋装货物、捆装、桶装和圆筒状、箱装、筐、篓坛、裸装2选用件杂货卸工属具的原则有保证货物的完整无缺；牢固可靠，工作安全；使起重机的起重量得到充分的利用；便于工人操纵作业。
减少工人劳动强度，避免对货物重复操作3成捆铝锭用成捆铝锭吊具来装卸4件杂货装卸机械化系统由门座起重机——装卸搬运机械系统、船舶起货机——装卸搬运机械系统；起重机——缆车——流动机械系统组成5解决件杂货装卸薄弱环节的根本方向是扩大货组和改进运输方式6叉车属于水平运输机械，门座起重机属于岸边机械7轮胎起重机的效率比门座起重机的效率低8门座起重机的轨距是指两条轨道之间的距离9件杂货装卸作业存在舱内作业和棚车作业两个薄弱环节10缆车牵引方式有成对驱动和单独驱动两种形式11通常，门座起重机的轨距为10.5米12件杂货码头的门座起重机的起重量为5-10吨以上13装卸卷钢的工具叫卷钢板夹14今年来，随着集装箱运输的发展，传统的件杂货运输量逐渐减少1吊装式集装箱船可分为可变换集装箱船、部分集装箱船、全集装箱船5角配件，也称角件，集装箱箱体的8个角上都设有角件。
港口装卸工艺 (4)
第一节 件杂货的分类及其特性 第二节 件杂货码头概述 第三节 件杂货装卸工属具 第四节 件杂货装卸机械系统 1234主要内容 5 第五节 件杂货码头装卸工艺导入案例---大连水产品交易市场装卸工艺及配送流程大连水产品交易市场的装卸工艺布置由于大连水产品交易市场交易的鲜活水产品，是从到港渔船直取入库，需要通过皮带输送机实现。
黑嘴子港区浮码头上已设有90m长的皮带输送机，另需增设从码头前沿至拍卖厅一段皮带输送机，在拍卖厅内设置两排总长280m的可移动式的皮带输送机，便于船上直取的鲜活水产品的现场输送和批量交易。
水产品城区配送业务流程商业社区零售中心 品牌连锁经营 旅业酒店 快餐加工 伙食团 伙食团外交 制品加工 储备调剂主要水产品供应客户链网 鲜品供应 冻品供应 干品供应 制品供应 贝类产品供应 中转供应分拨 生产商 代理商 经销商 公路 港口 铁路 大连水产品交易市场（城区水产品配送综合服务中心） 质检认证 资金结算 分拣整理 冷冻冷藏 展示交易 配理配载 分拨配送 自营专卖 联盟专卖 代理代销 主要目标需求客户链网 主要功能中心 采购服务中心（代理） 流通加工中心 质检认证中心 仓储加工中心（含暂养） 展示交易中心（含拍卖） 资金结算中心（含电子结算） 营运调度中心 城区配送中心（含配理配载）模式宗旨 订单流物流（“冷链”）信息流商流资金流现代消费引导经销模式：贴近客户服务、健康便利、经济安全、无缝链接、密切协同 城区水产品业务信息公共平台（大连水产品交易市场信息中心含应急支援呼叫中心）产销客户链网体系（—进场进网交易—一流<订单流>带旺“四流”<信息流、商流、物流、资金流>）配送流程有缘学习更多＋谓ｙｇｄ３０７６或关注桃报：奉献教育（店铺）结语本案例说明港口作为物流链上的节点，可以将港口生产与物流运作紧密结合，进而发挥其功能。
7-10 A 1.5 1.5 9.752-2.5 3B 一、件杂货装卸工艺布置二、件杂货装卸工艺组织件杂货运输—发展方向—保留意义件杂货运输和装卸是一种起始最早的传统运输装卸工艺，随着集装箱运输方式的发展，件杂货运输受到了很大的冲击，不少件杂货码头也已经改建成为集装箱码头，但这并不意味不需要件杂货这种运输方式，因为品种繁多的件杂货中还有一些不适箱货仍然采用件杂货运输。
第三章港口装卸工艺
大水位差和不宜建直立式码头的中等水位差的河港，一般在趸船上设 起重机装卸船，用缆车进行上下斜坡道的运输作业，用流动机械如叉式装 卸车、牵引车与挂车、电瓶车等进行缆车和库场间的搬运。
第三章（2） 港口装卸工艺
第三章（2） 港口装卸工艺
第三章（2） 港口装卸工艺
2.件杂货装卸工艺 件杂货种类较多，大都采用通用的装卸工艺。一般都是通过甲板上的 舱口将货物吊进吊出。 ⑴码头前沿 利用船舶自有起重设备或码头前沿的装卸机械对货物进行装卸； 前沿装卸机械多采用门座起重机。 ⑵水平运输 用牵引车拖挂平板车进行水平运输。 ⑶库场作业 库内采用叉式装卸车或桥式起重机 堆拆垛。装卸棚车多用小型叉式装卸车， 装卸敞车则多用桥式起重机或其他类型的起重机。
第三章（2） 港口装卸工艺
⑤到港列车类型、规格、载重量和每昼夜取送车次数； ⑥进出港汽车类型、规格、载重量； ⑦港口所在地区的自然条件，如地形、地势、水文、气象、潮汐特征和 工程地质条件等。 ⑧码头断面形式等； 在考虑这些因素的基础上，研究采用能提高装卸效率、减轻劳动强度、 满足生产需要的先进的港口装卸机械，并做 到衔接配套。经过多方案比较，选取安全、 优质、高效率、低成本的装卸工艺。
第三章（2） 港口装卸工艺
出口散货工艺布置图
第三章（2） 港口装卸工艺
2）散货卸船装车工艺 ⑴海港及水位差较小的河港码头散货卸船工艺 在海港码头和水位差较小的河港码头，多采用带抓斗的门座起重机或 门座抓斗卸船机或桥式抓斗卸船机卸船，以及高效的现代卸船机。
第三章（2） 港口装卸工艺
桥式抓斗卸船机
第三章（2） 港口装卸工艺
2.港口内装卸、搬运货物的方法和程序 ⑴港口装卸工艺的重要性 港口装卸作业是港口生产的主要内容。 港口装卸工艺直接影响装卸效率、港口通过能力、车船周转、货运质 量、装卸成本、劳动条件等，而且是码头泊位数、库场面积、车辆装卸线 长度等设计的依据。选定合理的装卸工艺，是港口工程的重要内容之一， 同港口建设规模、总体布置、码头类型和经济效益都有密切关系。
大连港码头装卸工艺基本流程
大连港码头装卸工艺基本流程码头装卸工艺包括货物到达码头、卸载货物、运输货物、装载货物以及发运货物等环节。
The basic process of dock loading and unloading includes the arrival of goods at the dock, unloading of goods, transportation of goods, loading of goods, and shipment of goods.货物到达码头后，首先需要进行货物验收，确保货物品种规格与批次数量与提单一致。
After the goods arrive at the dock, the first step is to inspect the goods to ensure that the types, specifications, and quantities of the goods are consistent with the bill of lading.货物验收完毕后，需要分配合适的装卸设备和人员，进行货物的卸载作业。
After the inspection of the goods is completed, suitable loading and unloading equipment and personnel need to be allocated to carry out the unloading operation of the goods.卸载货物时，需要严格按照操作规程，遵循安全操作程序，确保卸货过程安全顺利。
During the unloading of goods, it is necessary tostrictly follow the operating procedures and adhere to the safety operating procedures to ensure the safety and smoothness of the unloading process.卸载完成后，需要对货物进行暂存、分拣、打包等处理，以便后续的运输和发运安排。
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第二组标记：国籍代号、尺寸代号和类型代号 1）国籍代号：用3位拉丁字母表示，说明集装箱的登记国 2）尺寸代号：由2位阿拉伯数字组成，表示集装箱的尺寸大小。 3）类型代号：由2位阿拉伯数字组成，说明集装箱的类型。
第三组标记：最大总重和自重 1）最大总重（MAX GROSS）：又称额定重量，是集装箱的自重和最大允许载 货量之和。用公斤（kg）和磅（lb）同时标出。 2）自重（TARE）：是集装箱的空箱重量。
优点
缺点
低水位时作业受影响 “两点一线”作业，不便于舱内与 岸上的衔接
联合作业方式
3、水平搬运工序：
方式选择：
距离（m）
叉车 100--200
拖头平车 200--500
汽车 >500
循环拖带法
4、库场堆码作业工序
仓库作业的薄弱环节
第三章 集装箱码头装卸工艺
二、集装箱
1、集装箱的箱型及规格
集装箱是一种用于货物搬运的标准容器，分为国际标准集装箱和非标准集装箱
换算标准箱（简称TEU，Twenty-foot Equivalent Units）。即： 40ft集装箱= 2 TEU 30ft集装箱= 1.5 TEU 20ft集装箱= 1 TEU 10ft集装箱= 0.5 TEU
起升高度：两部分组成；轨顶面以上的高度(H1)和轨顶面以下的高度(H2)
货类的不同在以下几个方面影响机械设备的选择：
（l）货物的尺寸、重量、容重、形状和包装形式 （2）货物品种的多样性 （3）货堆的脆弱性和包皮的牢固性 （4）货物的冻结性和凝结性 （5）货物的磨损性和腐蚀性 （6）货物的易燃、易爆、扬尘性
吞吐量：吞吐量大小关系到是否需要设置专业化泊位和采用 专业化机械。 专业化优点：
一、概述
1、集装箱运输的优越性
提高装卸效率，减轻劳动强度 减少货损货差，提高货物运输的安全与质量 缩短货物的在途时间，加快车船的周转 节省货物运输的包装，简化理货手续 减少货物运输费用 推动包装的标准化 有利于组织多种运输方式的联合运输
2、集装箱运输发展趋势对码头提出的要求
港口装卸工艺
讲演者 真虹
第一章 港口装卸工艺系统分析
一、影响港口装卸设备选型的主要因素
1、货物方面 包括：货物特性、吞吐量和货物流向 货物特性：货物种类不同，货物性质不同，使装卸这些货 物的机械设备也有所不同。
货类 杂货 木材 集装箱 干散货 散粮 液体货 在装卸工艺中可使用的典型设备 门机、船舶吊杆 门机、堆场龙门吊、木材抓斗 岸壁式装卸桥、堆场轮胎式龙门吊 移动式卸船机、堆场斗轮式堆取料机 吸粮机、夹皮带机、斗式提升机 输送管道
货物流向 分：双向货流和单向货流 双方向货流要求机械在装船与卸船的两个方向都能进行工作
2、运载工具方面 包括船舶和车辆： 船舶类型
（1）既要考虑现在船型，也要考虑发展船型。 （2）在开放港口，既要考虑我国船型，也要考虑外国船型。 （3）对于散货船型，装卸机型和机械化系统布置能适应大多数船型，保证 装卸机械充分发挥作用。
3、集装箱标记
根据ISO790-73，集装箱应在规定的位置上标出以下内容： 第一组标记：箱主代码、顺序号和核对数 1）箱主代码：集装箱所有者的代码，它由4位拉丁字母表示；前3位由箱主 自己规定，并向国际集装箱局登记；第4位字母为u，表示海运集装箱代 号 2）顺序号：为集装箱编号，按照国家标准（GB1836-85）的规定，用6为阿 拉伯数字表示，不足6位，则以0补之。 3）核对数：用于计算机核对箱主号与顺序号记录的正确性。 核对号是由箱主号的四位字母与顺序号的六位数字换算而得。
袋装货物：袋粮、袋糖、袋化肥等 捆装货物：棉花包 桶装货物：液体货，铁桶、木桶 箱装货物：百货、食品、五金、机械设备 筐、篓、罐装货物： 无包装货物：汽车、型钢
4、件杂货装卸工艺特点
批量小 1）事先要集中，尺寸不一，重量不同，包装各异 2）货票多，易混淆，容易产生货差 3）大部分要在仓库内保管，应形状不同而使仓库利用率下降 4）操作次数多，效率低，运载工具在港时间长，工时消耗大 货流的双向性 货物一般贵重
5、成本方面
系统评估原则：对装卸工艺方案的评价应从与港口作业相关的整个大系 统（由船舶运输成本、港口装卸成本以及货物在港费用等方面构成）的 经济性来考虑。 规模效益原则：装卸工艺方案的选择应有利于形成一个合理规模的装卸 作业能力，以利于获得规模经济上的效益。
第二章 件杂货装卸工艺
一、概述
1、定义：件杂货是指有包装（或无包装的大件）成件运输、 装卸和保管的货物。 2、件杂货运输、搬运的发展方向： 散装化：对颗粒状货物--> 去掉包装 集装化：成组单元的扩大--> 标准化 3、件杂货分类：按包装分类
3、工艺布置与流程方面
减少作业数原则：在实现同样作业需求的前提下，应采用工序数尽可 能少的作业方案。 直线原则：港区物流路线设计应尽可能走直线，以缩短货物位移的空 间和时间。
作业线各环节相互协调原则：组成装卸作业线的前后工序的作业能力 应该平衡。 保证运载工具高效作业原则：装卸作业线的工艺设计应保证船舶和车 辆的装卸能力能得到充分地发挥，以缩短车船在港停留时间。 防止工艺中断原则：装卸工艺设计应保证防止在作业过程中，出现物 流的不合理中断和运载工具的不合理等待。 灵活性原则：工艺流程中物料可以通过多种渠道按照一定的操作过程 进行装卸。
多用途码头具有以下特点： 1）可适用于多种类型的船舶进行装卸； 2）码头可迅速适应集装箱的发展； 3）机械配备较多，但比专用集装箱码头上的专用设备便宜； 4）码头建成后可以尽快发挥应有的能力； 5）露天堆场靠近岸线，仓库在堆场后方； 6）为快速适应货物装卸量的增加，码头应设置预留堆场； 7）码头道路两边设置停车场，以便集装箱公路集疏运。 应有足够的进港航道及港池水深条件 有宽阔的陆域面积和堆场 便利的集装箱集疏运交通通道 配备大型、高效率的集装箱专用机械和设备 拥有现代化的通讯和生产指挥系统 具有现代化的管理手段
三、集装箱吊具
1、集装箱简易起吊方法
2、集装箱专用吊具（Spreader）
三种类型：固定式、自动式和组合式： 固定式吊具：只能起吊一种集装箱的吊具； 自动式吊具：通过伸缩臂，改变吊具臂长，起吊不同尺寸集装箱；（下页） 组合式吊具：将起吊不同尺寸的集装箱的吊具组合使用。 双箱吊具：用一个集装箱吊具可同时起吊两个20英尺（甚至两个40英尺） 的集装箱的一种专用吊具
原因： 货种、包装复杂 密集堆放 舱口小，甲板小
2、起落舱工序
船舶吊杆方法
门座起重机方法
船舶吊杆和门座起重机的对比
船舶吊杆 对码头结构要求低，投资降低 无需码头供电，节省设备维修费用 留出码头前沿宝贵场地 门座起重机 前沿可形成立体作业 作业面大，可覆盖整个舱面 便于起吊重大件货物 作业不受水位影响 便于前后工序的衔接，作业效率高 作业机动灵活，可靠性强 通用性强 投资大 对码头承载要求高
置于容器
1
置于托盘
2
置于车内
3
置于传送带
4
利用重力原则：在装卸作业中，凡能利用重力运移货物的要尽可能利 用。 利用工属具原则：尽可能使用既有利于操作安全、简便。又能充分利 用装卸、搬运设备能力的工属具，以提高装卸、搬运的作业效率。
充分发挥设备效能原则：通过合理的生产组织和工艺设计，使装卸、搬 运设备在既定的技术性能条件下发挥其潜在的效能。 人、机作业时间充分利用原则：通过合理的作业安排，使作业线上的人 力和设备都得到充分的利用，消除闲置和浪费。
车辆类型
3、自然条件方面 水位和潮汐 地质和地形 气象条件 4、港口建筑物方面
岸壁形式和码头结构 分：直立式、混合式和斜坡式，混合式分半斜坡式和半直立式。 库场类型及位置 铁路和公路与码头的相对位置
5、运输组织方面
二、港口装卸工艺合理化原则
1、社会和劳动保护方面
安全质量原则：在港口生产过程中，防止货物损坏和差错，保护人员的 生命，以及设备、设施的正常运行。 环境保护原则：在装卸工艺的设计和改造中，应采取有效措施，防止在 作业过程中对周围水化 挂靠港减少, 干线运输网络扩大趋势要求集装箱码头的一次作业增加
船舶大型化以及集装箱箱体大型化的趋势要求集装箱码头 面积的扩大，装卸设备进一步大型化，装卸工艺系统化 大型集装箱码头的基本要求应该是：
1）陆域面积至少60公顷 2）至少3个泊位 3）具有8台集装箱装卸桥 4）年装卸集装箱能力45万TEU以上
4、作业方面
扩大单元原则：在装卸工艺选择时，应尽可能扩大货物一次装卸、搬 运和储存的单元，以提高装卸作业的效率。 提高机动性能原则：在经济性合理的条件下，尽可能提高货物从静止 状态转变为流动状态的容易程度。
货物的支撑状况 直接置地
示意图
机动指数 0
货物移动的机动性 移动 时 需逐 个 用人 力 搬 到运输工具中 可用 人 工一 次 搬运 ， 一 般不便于机械使用 可以 方 便地 使 用机 械 搬 运 不需 要 借助 其 它机 械 便 可搬动 货物已处于移动状态
5、对吊货工属具的要求：
保证货物的完整无损 牢固可靠，工作安全， 但工人操作方便 保证起重机的起重量要得到充分发挥 装卸小件货物应避免多次堆叠
二、件杂货装卸机械化系统
典型系统： 装卸系统的主要工序：
舱内工序 起落舱工序 搬运工序 堆场堆码工序 车辆装卸工序
1、舱内工序：难以实现机械化
（1）港口企业采用专门设备和特殊的工艺，有利于实现机械化、半自动化 和自动化； （2）港口生产效率提高，从而增加了港口的通过能力； （3）有利于提高港口生产技术水平和工人的劳动熟练程度，从而降低劳动 强度，减少体力劳动者的人数；