南山后海中心区规划分析报告

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后海金融中心数据

后海金融中心数据

甲级写字楼(总部基地) 甲级写字楼(总部基地) 甲级写字楼(总部基地) 预计2015年入 甲级写字楼 市 甲级写字楼(总部基地) 甲级写字楼(总部基地) 综合体 甲级写字楼(总部基地) 甲级写字楼(总部基地) 甲级写字楼(总部基地) 甲级写字楼(总部基地) 甲级写字楼(总部基地) 预计2016年入 甲级写字楼(总部基地) 市 甲级写字楼(总部基地) 综合体 甲级写字楼(总部基地) 甲级写字楼(总部基地) 甲级写字楼(总部基地) 甲级写字楼(总部基地) 甲级写字楼(总部基地) 甲级写字楼(总部基地) 甲级写字楼(总部基地)
深圳湾金融商务区(后海中心区)概念规划图 滨海大道商务办公来自项目/地块发展商
建筑面积(㎡) 办公面积(㎡)
63200(一期) 78000 196037 58065 113000 63800 38000 236645 550000 41500 200000 171190 61496 81400 35000 80000 58000 39600 47300 58000 38000 108300 61500 2478033 —— 46800 98019 34839 —— —— —— —— —— 40000 140000 102714 36898 48840 21000 16400 —— —— —— —— —— —— —— 预计168万
后海
定位金融企业总部,发展以金融、 商务办公、商业服务为主。
规模: 用地总面积2.3平方公里 规划: 230万平方米的商务办公区; 120多万平方米的商业空间; 50余万平方米的研发办公场所(总部基 地) 定位: 将发展为以金融、商务办公、商业服务 、公共设施为主的现代化的具有滨海环 境气息的城市区域中心区。 开发现状: 近6年总计成功出让了19块总部用地。

南山区城市用地规划方案

南山区城市用地规划方案

南山区城市用地规划方案介绍南山区作为深圳市的重要组成部分,近年来迅速发展,成为了国内外投资者的热点区域。

为了更好地适应区域发展和市民生活需求的变化,制定合理的城市用地规划方案显得尤为重要。

本文将就南山区城市用地规划方案进行详细阐述。

规划目标南山区城市用地规划方案的目标主要包括以下几点:1. 优化用地结构:合理调整用地结构,提高空间资源利用效率,满足不同需求的发展要求。

2. 保护生态环境:加强生态环境保护,保留绿地、湖泊和山岭等自然资源,营造优美环境,提升居民生态居住环境和生活质量。

3. 建设宜居社区:促进社区建设,提高公共设施和服务水平,改善市民生活品质。

4. 推动产业发展:合理安排产业用地,积极推动传统产业转型升级,培育新兴产业,提高南山区产业竞争力和经济发展水平。

总体布局基于上述目标,南山区城市用地规划方案的总体布局如下:1. 商业中心区商业中心区位于南山区的核心地带,其中包括购物中心、商业办公区和金融中心等。

合理规划商业用地,建设现代化、便利化的商业区,吸引国内外企业和金融机构入驻,提升南山区商务形象。

2. 居住区居住区位于商业中心区的周边,设置多个小区和社区。

注重人文环境建设,建设宜居社区,提供全方位的社区公共服务设施,满足市民的居住需求。

3. 教育科研区教育科研区位于南山区的东部,规划一流的教育资源,打造高水平的学校和研究机构,吸引高素质人才和科研项目,为南山区乃至整个深圳市的创新发展提供强有力的支持。

4. 产业创新区产业创新区位于南山区的西部,重点培育新兴产业和高技术产业,引进创新型企业和研发中心,提升南山区的产业竞争力,并推动经济结构的升级。

5. 文化娱乐区文化娱乐区位于南山区的南部,规划文化设施和娱乐场所,举办各类文化活动和艺术展览,提升南山区的文化内涵和市民的文化消费水平。

6. 生态保护区生态保护区位于南山区的北部,保留绿化空间、湖泊和山岭等自然资源,注重生态环境保护和生态旅游开发,提供市民休闲娱乐的场所。

南山区分区布局结构与片区发展策略

南山区分区布局结构与片区发展策略

南山区分区布局结构与片区发展策略第十六条总体布局:顺应深圳带形组团城市结构发展的要求,结合南山区自身南北向布局的形态特征,构建“双十字”型的空间发展主轴,建设前、后海中心区,整合各大片区的用地布局,创造融“山海城”为一体的整体意象,满足城市动态发展的要求。

1.“双十字”型城市空间发展主轴:以深南大道、滨海大道为主要骨架的东西向发展轴,传递城市东西向轴向延伸的发展动力,并成为珠江口东岸城镇与产业发展带的一个重要组成部分;以工业大道——南油大道、沙河西路为主要骨架的南北向发展轴,顺应南山区的自然地理特征,整合全区城市空间。

2.“山海城”融为一体的整体意象:利用南山区现有海、岛、湖、河、山等丰富的自然资源,通过景观整合,构筑山、城、海一体的特色城区。

3.主次分明的多元化服务中心:区级中心:以前后海中心区为核心形成一个哑铃状的区级服务中心。

前海中心:市级物流商务中心,规划期内同时是前海片区级服务中心,远期结合宝安中心区一体化建设形成更高一级服务中心。

后海中心:南山区区级服务中心,同时又是以游憩商业服务为特色的游憩商业文化中心(RBD)。

次区级中心(居住地区级):规划增设海上世界、南头、华侨城、西丽、龙珠、南油、大学城七个次区级中心,集中配置商业、服务业、文化娱乐、体育功能。

居住区级中心:居住区级公共活动中心是组织社区生活与服务的重要单元,规划要求严格按照《准则》的规定配置本级及以下各级公共设施项目。

并在法定图则的编制中保证落实。

第十七条片区划分:根据道路系统、河流水系、自然山脉等自然地形划分及上下层次规划管理的习惯性规定,结合法定图则标准统计区中的大区,将南山区分为11个片区。

第十八条南油片区片区面积9.56平方公里,规划人口16.1万人,包括南油老区和后海新区。

本片区的主要功能是:南油老区是以一般居住区为主的综合功能区;后海新区是以游憩商业服务中心为核心的滨海高尚生活、综合服务功能区。

规划要求严格控制南油老工业区印染等污染产业的新建或规模扩张行为,加强对污染产业的环保监测,引导对污染产业的环保技术改造。

深圳市南山区分区规划.文本(1998-2010)

深圳市南山区分区规划.文本(1998-2010)

第一章总则第一条本规划依据《中华人民共和国城市规划法》(1990)、《深圳市城市规划条例》(1998)、《深圳市城市规划标准与准则》(2004) (以下简称《准则》)、《深圳市城市总体规划(1996-2010)》、《深圳市近期建设规划(2003-2005)》、《南山区“十五”经济社会发展战略与规划》、南山区内已批复的法定图则而制定.第二条本规划是南山区城市建设和发展的法定性指导文件,凡在规划区范围内进行的各项土地及空间利用规划和一切建设活动,均应遵照《中华人民共和国城市规划法》、《深圳市城市规划条例》的规定,执行本规划。

第三条本次分区规划的期限为:1.近期规划:2002-2005年。

2.远期规划:2006-2010年。

3.远景规划:2011年及其以后。

第四条本次分区规划的范围即南山区行政辖区,包括填海区和内伶仃岛,总规划用地面积178.59平方公里。

第二章分区发展目标与原则第五条按照市委、市政府确定的建设国际化城市和现代化中心城市的发展目标,“坚持以人为本,树立全面、协调、可持续的发展观,促进经济社会和人的全面协调发展”,规划确定南山区城市建设的目标:以高新技术产业、现代物流业、旅游及教育科研基地为支柱,以前海区域性物流中心的建设为契机,在规划期内把南山建设成为经济繁荣、社会稳定、生态环境优美、空间布局合理、设施完善的生态型海滨城区。

具体包括以下三个方面:•提升产业结构:为培育高新技术产业,现代物流业和现代服务业等支柱产业,强化旅游和教育等特色产业,实现产业的协调发展和全面升级,增强南山产业发展的综合竞争力和可持续发展能力,优先提供上述产业发展所必需的空间。

•整合空间结构:培育区级中心区,完善片区级和社区服务中心的建设,构筑功能互补的多层次服务中心体系,引导城市各大区块均衡协调发展。

•改善人居环境:加强社区建设和城市环境的综合治理,改善居民居住条件,建立健全高标准高质量的城市基础设施和公共服务设施体系。

南山区委书记谈后海

南山区委书记谈后海

“深圳的明天什么样,请看前后海”———专访深圳市南山区委书记叶民辉向西,向西,向西……沿着深圳城市发展重心迁移的轨迹,当年打响“中国改革开放第一炮”的南山越来越引人瞩目。

南山的蛇口在当年创造了众多的国内第一,吹响了“时间就是金钱,效率就是生命”的号角,在中国改革的历史上留下了浓墨重彩的一笔。

激荡30年中经历了辉煌岁月,今日南山的目标又是什么建设“深港创新圈”先锋城区、打造产业结构最优化城区、前后海开发挟国家战略之重充当深港合作的先锋、和谐社区管理体制的创新……作为“深圳综合改革配套试验区”的组成部分,南山区开展了以“双向互动”为特征的和谐社区建设,赢得全国瞩目。

2008年,南山区凭借和谐社区建设“双向互动”制度创新荣获了第四届“中国地方政府创新奖”,以推动党员在社区亮身份、起作用、树形象的“十百千万行动”,被省委组织部评为“固本强基创新成果奖”。

近期,“第七届中国政府创新论坛”在深圳南山举行,此次论坛的主题就是“和谐社区与基层党建———南山模式与启示”。

在论坛召开之际,记者采访了南山区委书记叶民辉。

安居是创业和发展的前提画外音从1998年起,南山就开始推行“和谐社区建设”,历经十载锲而不舍,和谐社区建设模式被学界总结为“南山模式”。

对它的剖析无疑可以为各地的改革者提供多一种借鉴。

记者(以下简称“记”):学术界将南山的做法称为“南山模式”,这种模式的创新体现在哪里?叶民辉(以下简称“叶”):要使社会稳定,首先要保证社会和谐,所以我们用和谐这个理念来搭建一个平台,在全区开展和谐社区建设,并制定了一套标准,即“六好十无两满意”。

形象地讲,“南山模式”就是构建以社区党委为核心、社区各类组织、社区居民共同参与的“多元共治”机制。

具体地说,我们有四项做法:一是构建“一核多元”治理模式。

“一核”就是党组织在社区里的核心力量,“多元”是发挥各种社会组织在这个平台里的作用。

我们在社区里建设了五支核心队伍,一是党员队伍;二是社区工作站队伍;三是社区里的社会工作者队伍;四是义工队伍;五是关爱下一代队伍。

深圳后海金融总部经济中心总体规划

深圳后海金融总部经济中心总体规划

深圳后海金融总部经济中心总体规划2021-07-15深圳商业地产资讯1、地理位置后海湾填海区位于南山蛇口东部,深圳湾与珠江出海口交汇处,由后海边路以东、滨海大道以南和深圳湾围合而成,全部填海造陆而成,地势平坦,比较方正,大致呈东西长、南北短的长方形状,总面积537.06公顷。

2、区域交通后海湾填海区拥有发达的交通网络,要紧干道〝四纵三横〞形成闭路循环。

四纵:后海边路、沙河西路、科苑大道、中心路〔规划中〕南北贯穿整个区域,三横:滨海大道、东滨路、望海路东西贯穿整个区域。

另外,创业路、登良路、工业八路、工业七路、招商路等也向东延伸进区域内。

另一个交通亮点是地铁线,地铁2号线沿后海边路从区域西面通过,区域内设有四个地铁站,从北至南依次为后海站、登良站、海月站、湾厦站,使得片区内的物业几乎都成为地铁物业。

3、周边情形后海湾填海区狭长的地势使得其与周边多个组团连接,第一区域本身属于深圳湾15公里滨海休闲带的中部,拥有稀缺的海湾资源和生态景观,南段毗邻后海生活区、蛇口生活区、蛇口商务区、海上世界,北段毗邻南山商业文化中心、南油购物公园、高新技术产业园区。

可见,后海湾填海区与多个居住区、商业区、旅行区相连,处于各功能组团的转换区,起着承上启下的连接作用,客观上要求该区域要承担多种都市功能,以继承和深化各组团的功能,使各组团形成连续的、一体化的布局,互补共生、和谐进展。

4、景观规划区域内的景观以〝一湖三带〞为主,〝一湖〞即内湾湖,占地70万平方米,水域面积36万平方米的内湾湖像镶在区域内的一块蓝宝石,目前差不多开发成F1摩托艇世界锦标赛赛场,是区域的代表性景观亮点之一;〝三带〞即三条绿化带,东面沿岸为15公里滨海休闲带的中部,由北至南以此规划有小沙山、追风滑轮公园、流花山、弯月山谷、日出露天广场、婚庆广场、观桥公园、海风体育公园等休闲景点,西面沿中心路是一条南北贯穿整个后海湾填海区的宽90米的带状公园,中部沿科苑大道深圳口岸段是一个宽70米的城墙公园。

南山后海中心区规划分析报告报告材料

南山后海中心区规划分析报告报告材料

南山后海中心区规划解析报告1:南山区规划解析2:后海片区规划解析1:南山区规划解析1.1 、南山区“十三五”规划南山区依赖四大功能定位重点布局六大片2016 年 4 月 12 日,深圳市宣布《深圳市公民经济和社会发展第十三个五年规划纲领》 , 纲领指出,到 2020 年,深圳 GDP总量将达到 2.6 万亿元 , 比较 2015 年的 1.75 万亿元,凑近 1 万亿的增量。

年均增速需达 8.2%,这意味着未来 5 年内深圳的年均经济增速要保持 8.2%左右的中高速水平。

明确提出将重点打造前海、南山和宝安中心地区为新的市级中心。

其中前海中心包括了南山建成区的核心地区。

从罗湖到福田,再从福田到南山、前海,过去三十多年,深圳城市中心漂移的路径渐趋明显,重点布局六大片区——前海、蛇口、深圳湾、后海、留仙洞、高新北,四其中心的功能定位——成为深圳的经济中心、科技创新中心、文化中心和国际交往中心,也将是南山“中心城区”的内涵与主体。

1.2 、四其中心的功能定位科技创新中心南山优势十分突出,国家级高新技术企业总数占全市的1/3 ,高新技术产品产值占全市的1/4 ,战略性新兴产业增加值占全市的1/3 ,区域创新孵化能力被省社科院评为全国第一,未来需要不断牢固创新强区地位,追赶国内甚至国际科技创新强区。

文化中心南山已有深圳湾体育中心、保利剧院、南山文体中心等一批文体场所,有世界之窗、欢欣谷等出名 5A 级景区,且南山文化产业实力雄厚,占全市的 1/3 ,这些都为打造文化中心确定了扎实的基础。

下一步,深圳市歌剧院等市级重点文化设施也将布局深圳湾,为南山文化中心的功能注入更具活力的支撑。

国际交往中心南山的国际化条件也比较好,坐拥深圳湾、前海湾,地处粤港澳大湾区黄金入海口,辖区居住了深圳40%以上的外籍人士,全市9 所国际学校有 8 所在南山,蛇口等三大港集装箱吞吐量占到了深圳的一半以上,有 133 条国际集装箱班轮航线,基本覆盖了“一带一路”沿线国家和地区,也具备了打造国际交往中心的条件。

南山后海中心区规划分析报告修订版

南山后海中心区规划分析报告修订版

南山后海中心区规划分析报告Document number:PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998南山后海中心区规划分析报告1:南山区规划分析2:后海片区规划分析1:南山区规划分析、南山区“十三五”规划南山区依托四大功能定位重点布局六大片2016年4月12日,深圳市发布《深圳市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》,纲要指出,到2020年,深圳GDP总量将达到万亿元,对比2015年的万亿元,接近1万亿的增量。

年均增速需达%,这意味着未来5年内深圳的年均经济增速要保持%左右的中高速水平。

明确提出将重点打造前海、南山和宝安中心区域为新的市级中心。

其中前海中心包括了南山建成区的核心区域。

从罗湖到福田,再从福田到南山、前海,过去三十多年,深圳城市中心漂移的路径渐趋明显,重点布局六大片区——前海、蛇口、深圳湾、后海、留仙洞、高新北,四个中心的功能定位——成为深圳的经济中心、科技创新中心、文化中心和国际交往中心,也将是南山“中心城区”的内涵与主体。

、四个中心的功能定位科技创新中心南山优势十分突出,国家级高新技术企业总数占全市的1/3,高新技术产品产值占全市的1/4,战略性新兴产业增加值占全市的1/3,区域创新孵化能力被省社科院评为全国第一,未来需要不断巩固创新强区地位,追赶国内甚至国际科技创新强区。

文化中心南山已有深圳湾体育中心、保利剧院、南山文体中心等一批文体场所,有世界之窗、欢乐谷等着名5A级景区,且南山文化产业实力雄厚,占全市的1/3,这些都为打造文化中心奠定了扎实的基础。

下一步,深圳市歌剧院等市级重点文化设施也将布局深圳湾,为南山文化中心的功能注入更具活力的支撑。

国际交往中心南山的国际化条件也比较好,坐拥深圳湾、前海湾,地处粤港澳大湾区黄金入海口,辖区居住了深圳40%以上的外籍人士,全市9所国际学校有8所在南山,蛇口等三大港集装箱吞吐量占到了深圳的一半以上,有133条国际集装箱班轮航线,基本覆盖了“一带一路”沿线国家和地区,也具备了打造国际交往中心的条件。

XX城市中心演变与规划建设历程回顾

XX城市中心演变与规划建设历程回顾

1990年1月成立福田区,年末深圳城市建成区面积达69㎞²,1987年末全市常住 人口105万人,1990年人口167万人,开始准备建设福田区新的城市中心
深圳特区10周年资料照片,1990年末,深圳特区已建成8个工业区、1个科学 工业园、50个居住小区,6个港口、5个出入境口岸。四普人口168万人,全 市建成区面积139平方公里(特区70平方公里,人口超过100万人)
1990年
1992-1997年深圳行政区划图,城市中心随经济发展扩展,城市的发展 也是市中心扩展的过程。
1996年深圳城区图(全市GDP突破1000亿元,建成区面积325㎞²) 城市用地规模不足主要指城市中心区土地紧缺
2000年国务院批准的深圳城市总体规划 1996—2010年 规划至2010年人口430万(其中常住人口200万人)建设用地控制在480平方公里 城市建设目标:区域经济中心城市、花园式城市和现代化国际性城市
从深圳城市中心的演变 看福田中心区规划建设三十年历程
主要内容分三部分: 一、深圳城市中心的历史演变 二、福田中心区规划建设的四个阶段 三、福田中心区规划实施经验教训与
案例分析
第一部分: 深圳城市中心的历史演变
2012年2月之后,深圳规划国土管理的新变化是国土、海洋一体化管理,全市陆域面积1991平 方公里,海域面积1145平方公里,海岸线长度257公里。
深圳陆域1996平方公里,海域1145平方公里,海岸线257公里 2012年全市GDP12950亿元,年末常住人口1054万人
前海中心区 后海中心区 (2020年后) (2010年后)
福田中心区 (90年代)
罗湖中心区 (80年代)
前海
深圳湾
华侨城地区
深圳作为带状城市,后海是继罗湖中心区、福田中心区后新 的城市金融商业服务副中心,与前海共同构成第二个城市主中心

南山后海中心区城市设计地块规划设计要点说明

南山后海中心区城市设计地块规划设计要点说明

空间要素控制图《南山后海中心区城市设计》地块规划设计要点说明(M 区/M-15)根据《南山后海中心区城市设计》的要求,对申请地块提出规划设计的初步要求如下:一、用地性质: C1/C2/C3/C4/S3/U2商业服务业设施及商业办公用地, 用地应充分体现中心区物业高度集聚的用地特征,特别是在垂直方向的功能综合特征,并结合组团建筑以及周边交通条件,综合考虑在近地及地下层设置商业服务设施以及连接周边的公共通道。

二、用地面积:M-15地块约4139.15平方米。

(以用地许可证为准)。

三、用地指标和设计指引: 1、 规划地块容积率:(以用地许可证为准)建议 M-15地块10。

2、 规划建筑总面积:(以用地许可证为准)M-15 地块4.14万平方米。

3、 规划建筑覆盖率:不低于80%,鼓励贴线建设,不设覆盖率上限。

但在地面首层需要满足地面首层指引留设必要的公共开放空间(详见城市空间控制总图)。

地块平面坐标图(最终依据规划国土局核发文件为准)M-154、建筑退后红线:M-15地块北、东、西侧除去指定留设首层公共空间外,均采取贴线建设(零退线);地块中部留设广场型开放空间面积不小于850平米并与东侧及北侧地块开放空间对接,南侧建筑后退用地红线2米。

在组团中与周边地块的总体空间控制要素详见附图。

(地块空间要素控制图如上所示、图例参照附图)注:零退线指建筑整体各层投影与用地红线贴合,允许建筑首层退后做内缩处理;建筑地下空间的退缩要求需按照深圳市相关规划建设规范执行,以确保市政管线与建筑基础施工的必要退后空间。

5、首层建筑功能设置及建筑功能面积要求作为完整地块开发,需要在建筑近人尺度既首层(包含地下层)空间安排与南山中心区定位对应的公共性城市商业文化及其他服务设施,并提供良好的开放性和可达性,避免单一封闭功能大堂的出现。

为保障街区活力,要求商业功能建筑面积不少于6000平米(仅指近地面层部分,未包含地下商业和可能的顶层商业),同时应结合地面及首层地下空间主要部分布置,并保证商业空间与周边地块以及地下空间系统的有效联系。

南山后海中心区城市设计

南山后海中心区城市设计

地块平面坐标图(最终依据规划国土局核发文件为准)空间要素控制图《南山后海中心区城市设计》地块规划设计要点说明(J 区/J-04)根据《南山后海中心区城市设计》的要求,对申请地块提出规划设计的初步要求如下:一、用地性质: C1/C2/C3/C4/S3/U2 商业服务业设施及商业办公用地, 用地应充分体现中心区物业高度集聚的用地特征,特别是在垂直方向的功能综合特征,并结合组团建筑以及周边交通条件,综合考虑在近地及地下层设置商业服务设施以及连接周边的公共通道。

二、用地面积:J-04地块约4322.36平方米。

(以用地许可证为准)。

三、用地指标和设计指引: 1、 规划地块容积率:(以用地许可证为准)建议 J-04地块14.76。

2、 规划建筑总面积:(以用地许可证为准)J-04 地块63800万平方米。

3、 规划建筑覆盖率:不低于90%,鼓励建筑地上部分的贴线建设(零退线)﹡,不设覆盖率上限。

但在地面首层需要满足地面首层指引留设必要的公共开放空间(详见城市空间控制总图)。

4、建筑退后红线:J-04地块各边均采取贴线建设(零退线)﹡,南、西侧留设首层步行内缩空间(建议尺度高6米深3米);在所处J街坊组团中与周边地块的总体空间控制要素详见附图。

(地块空间要素控制图如上所示、图例参照附图)注:贴线建设或零退线﹡仅针对建筑地面以上部分,指建筑地面以上整体各层顶视投影与用地红线贴合,允许建筑首层退后做内缩处理及局部退缩变化,但建筑实体空间轮廓均不得超出用地红线范围,;建筑地下空间的退缩要求需按照深圳市相关规划建设规范执行,以确保市政管线与建筑基础施工的必要退后空间。

5、首层建筑功能设置及建筑功能面积要求作为完整地块开发,需要在建筑近人尺度既首层(包含地下层)空间安排与南山中心区定位对应的公共性城市商业文化及其他服务设施,并提供良好的开放性和可达性,避免单一封闭功能大堂和首层功能的出现。

为保障街区活力,要求商业功能建筑面积不少于8000平米(仅指近地面层部分,未包含地下商业和可能的顶层商业),同时应结合地面及首层地下空间主要部分布置,并保证商业空间与周边地块以及地下空间系统的有效联系。

南山后海大沙河走廊规划资料

南山后海大沙河走廊规划资料

大沙河源头福龙大道起,到滨海大道深圳湾入海口止,覆盖大沙河全流域,包括西丽、桃源街道全部、粤海街道的滨海大道以北部分,沙河街道的深南大道以北部分,以及南头街道的马家龙片区,规划面积共计101平方公里。

2011年5月,《深圳市大沙河创新走廊规划研究》通过深圳市规划国土委技术委员会审查,形成正式成果,并被正式列入深圳市“十二五”规划的重大项目。

南山区大沙河创新走廊是南山区实现北部区域城市均衡发展,南山区经济转型升级的战略性举措。

大沙河创新走廊是南山区未来的中小企业总部基地,研发基地,人才聚居区。

从大沙河源头福龙大道起,到滨海大道深圳湾入海口止,覆盖大沙河全流域,包括西丽、桃源街道全部、粤海街道的滨海大道以北部分,沙河街道的深南大道以北部分,以及南头街道的马家龙片区,规划面积共计101平方公里。

大沙河创新走廊集中全市80%以上的创新资源,通过大沙河流域内旧城、旧村、旧工业区改造,在上游以大学城为核心建设知识创新高地,中游以留仙洞为核心建设产业创新高地,下游以深圳湾高新区为核心建设技术创新高地,连接成大沙河流域可划分为上游、中游、下游三个片区:上游片区——西丽中心区以北(东北部为大学城、南方科大、先进院,西北部为“水源三村”)为新建区。

大沙河上游的大学城,高校和科研机构云集,形成知识创新高地。

中游片区——广深高速以北、西丽中心区以南(留仙洞、曙光及城中村旧工业区集中地)为发展区。

大沙河中游,正在加快开发的留仙洞园区和正在更新改造的25个旧工业区,即将形成产业创新高地。

下游片区——广深高速以南、滨海大道以北(高新区和华侨城所在地)为成熟区。

大沙河下游的深圳湾高新园区,高新技术企业和研发中心林立,形成技术创新高地。

后海片区后海片区位于深圳最繁华的南山区,缘于独特的地理位置一直以来都是政府重点建设的区域之一。

根据深圳市规划,后海和前海串联共同组成深圳西部城市中心区,其中后海又因深圳湾总部经济规划被誉为是“中国曼哈顿”。

后海中心区城市设计说明书-简1

后海中心区城市设计说明书-简1

南山后海中心区城市设计(简本)新标准新秩序新生活新体验海傍新城深圳市规划局中国城市规划设计研究院深圳分院鸣谢:深圳市南山区人民政府2008年1月设计号:项目名称:南山后海中心区城市设计委托单位:深圳市规划局编制单位:中国城市规划设计研究深圳分院规划设计证书:[建设部]城规编第(021001)[深圳市]深规勘设计字第12003012号编制时间:2008年1月出图专用章:院长:刘仁根教授级高级城市规划师副院长:朱荣远教授级高级城市规划师总规划师:范钟铭教授级高级城市规划师项目主管:朱荣远教授级高级城市规划师项目负责人:梁浩城市规划师项目组成员:张弛城市规划师李明城市规划师Arlene Fertizana 美国南加州大学访问学者陈晖规划师助理夏天规划师助理崔福麟规划师助理陈深达规划师助理前言这里既是城市未来向海的窗口也是进入城市的滨海门户,这里更是未来深圳国际性、标志性的目的地。

为市民创造优质的城市环境(空间、时间、交往、感知),提供一流的滨海地区生活体验。

这里连接深圳湾滨海岸线,是市民体验滨海文化,感受滨海生活的窗口;这里是未来商业、办公、文化、体育、旅游、娱乐荟萃的舞台,向人们展示南山、展示深圳的又一个门户地区;使得南山后海中心区成为深圳湾沿线的活力源泉,城市焦点。

这里也将成为深圳城市建设标准与生态诉求集中反映的地区。

我们希望体验“连接”,成为深圳城市独特的城市生活方式。

设计“连接”,成为深圳城市的文化主题。

实现“连接”,展开人类与大自然的友情对话。

2004年起伴随着深圳湾口岸工程填海造陆工作的开始,位于其北侧2.3平方公里崭新的城市土地从地理学角度逐渐出现在深圳城市的版图上,这片珍贵的土地引发了广泛的社会关注和期望。

随后围绕深圳湾口岸为契机的各层次相关规划调整编制相继开展,对于2.3平方公里填海区城市土地未来的发展判断也逐步明确。

《南山分区规划2002-2010》明确了该片区将成为未来南山地区的区级中心之一,并侧重以游憩商业服务为特色的游憩商业文化中心(RBD);与此同时2004年3月《深圳湾滨海休闲带城市及景观设计》国际咨询活动中结合深圳湾滨海公共岸线设计,初次提供了以地区中心为方向的发展蓝图,南山后海中心区也正式成为该地区的地域名称。

中规院-深圳后海中心区城市设计

中规院-深圳后海中心区城市设计

进展 完善
分区总图
进展 完善
地块设计指引
进展 完善
地块设计指引 三维信息控制
设计完善 补充研究
与福田中心区的多维比较研究 慢行系统的深化 地下空间设计指引(车、人) 建筑组群风环境 参数城市辅助研究 市政设计协调 景观设计协调 ……
相对稳定结构下
1996
2000
2001
2002
2004
参数城市辅助研究 1 人居舒适度 2 建筑高度 3 道路系统与可达性 4 空间句法
Sunlight hours between 10 am to 19pm on July 21st Test result from Eco-Tech
环境舒适度模型
Read the analysis result by script and import the result into Rhino.
什么样子的滨水城市中心 ?
城市滨水地区的建设与开发是城市发展里程碑 珠三角湾区城市都进入滨水城市阶段 深圳湾、后海中心区、前海是深圳的未来
什么样子的滨水城市中心 ?
富于活力的中心区则是城市健康持续的直接反映 中心区也是生活、工作、交往最密集效率最高的场所 同时也是城市环境最佳吸引力最高的地区之一
环境舒适度模型
Translate the RGB Color into the real testing result value.
环境舒适度模型
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南山中心商业区片区调研报告

南山中心商业区片区调研报告

南山商业文化中心片区调研报告一、片区概况:1、片区地理位置描述:南山商业文化中心片区位于南山后海湾,片区南起东滨路,北至城市重要交通干道滨海大道,东临美丽的深圳后海湾,西靠繁华的南山大道。

片区内城市用地面积约为190万平方米。

2、片区现状描述:片区内是目前南山商业最为繁华的地区,片区内目前有已有崇尚百货、友谊城富克斯、海雅百货等几大大型百货。

在海德二道、南海大道、创业路、后海大道所围成的区域内已形成南山的商业步行街,区内业态繁多,经营状况好。

片区楼盘分主要在南海大道以东的区域,南海大道以西的区域目前还有大量的工业厂房,楼盘较少。

近几年片区新增楼盘较多,其中主要集中供应在2002-2003之间,但受土地供应面积大小的限制,片区楼盘规模较小,只有在后海大道以东的填海区内,楼盘规模相对较大。

2004年7月19日开业的南山书城是南山目前唯一的一个大型综合书城,书城建筑面积35412平米,营业面积 2.5万平方米,经营中外出版物及文化用品20万种,是国内外营业面积最大、经营品种最多的书城之一。

3、片区配套设施:教育配套:深圳市南山区南海小学、博伦学校、南油中学、南油小学、南山外国语学校、南山第一小学等;医疗配套:南油医院等;商业配套:崇尚百货、怡海百货、友谊城富克斯、人人乐购物广场、国美电器等;交通配套:K204、K133、204、113等二十多路通往罗湖、福田、宝安等各区的公交线路;银行配套:工商、农业、建设、交通、招商、发展银行等。

4、片区S W O T分析:优势分析:(1)片区东面是深圳的后海湾,西面是深圳前海湾,片区拥有美丽的深圳湾景观资源。

北面是为深圳不段培育高级的人材的深圳大学,南面是正在建设中的南山公园,片区资源丰富,地理优势突出。

(2)该片区目前是南山商业最为繁华的一个区域之一,配套设施完善,商业氛围浓厚已有3家大型百货入住该片区。

(3)片区交通便利,其中滨海大道、南海大道、南山大道都是南山的主要交通动脉,片区对外交通十分便利。

经典 —— 深圳 南山中心区规划

经典 —— 深圳 南山中心区规划
3.积极、优先发展公共交通,进一步加强区内与区外组团间公交网络, 以完善区内南北向公交线网为重点,近期优先发展常规地面公共 交通,远期发展大运量客运轨道交通;
4.加强停车场(库)的规划、建设与管理,缓解停车紧张问题;
5.做好西部通道口岸、蛇口港、深圳西客站、前海客运枢纽站等大型 交通枢纽间的衔接和协调。
一、港口规划:
1.加强港口基础设施建设,发展以港口运输和商贸为主的物流园区。 2.以增建集装箱码头为重点进行港口建设工程,大力发展集装箱专业码头建 设。 蛇口港区:5个5万吨集装箱泊位, 1个5000吨和1个万吨多用途泊位; 赤湾港区:2个5万吨集装箱泊位; 妈湾港区:2个5万吨和1个3.5万吨多用途泊位; 大铲湾港区:建设油品码头同时应进行集装箱码头建设前期研究工作。 3.在发展港口主业的同时,大力发展港口配套服务业,促进港口及陆域产业 协调发展。增加后方仓储、堆场等港口物流用地和其它配套用地。
保利文化广场
文化广场占地面积53962.1平方米,总建筑面积146398.19平方米,是一个 集商业、博览、娱乐、文化多项功能为一体的,涵盖剧院、博物馆、多厅影 院、科技博览中心、购物中心五大内容的综合性文化产业项目。
天利中央商务广场
天利中央商务广场分两 期开发,总建筑面积约 24万平方米,投资15亿。 地上33层,其中商业裙 楼4层,建筑总高度 129.2米,大厦的塔楼 以甲级写字楼定位,充 分结合滨海文化的特点, 在商场外还有一个7000 平方米超大型的广场, 在这里可以完全体验出 滨海文化城市的魄力。
二、口岸规划:
1.一类口岸,加快西部通道口岸建设,完善现有口岸配套设施;
2.二类口岸,增设新城联检站等联检站,其主要承担客运交通, 南头联检站则主要承担货运交通。

深圳后海建筑方案

深圳后海建筑方案

深圳后海建筑方案深圳后海建筑方案是为了适应深圳市经济发展和城市更新的需要而制定的一项重要计划。

后海位于深圳市中心,是一个历史悠久的区域,也是深圳的标志性地区之一。

因此,后海的建筑方案的设计和规划至关重要。

首先,深圳后海建筑方案应该充分考虑到保护历史文化遗产的重要性。

后海区域有着丰富的历史文化,如古老的建筑、文化街区和遗址等。

因此,在设计方案中,必须充分考虑到保护这些文化遗产的重要性,并确保它们能够得到妥善修复和保护。

其次,深圳后海建筑方案应该注重对现代化城市需求的适应性。

随着深圳市经济的迅速发展,后海区域需要适应现代城市发展的需求。

这可能包括建设高层建筑,提供商业、办公和住宅设施,以满足人民对各种类型建筑的需求。

同时,还应考虑城市交通、基础设施和公共服务的改善,以适应人民的日常生活和工作需求。

另外,深圳后海建筑方案也应该注重环境保护和可持续发展。

近年来,环境问题引起了全球的关注,这也包括建筑行业。

因此,在设计深圳后海建筑方案时,需要考虑到如何减少对环境的影响,如降低能源消耗、减少废物的产生、提高水资源利用率等。

同时,还应该促进可持续发展,鼓励使用可再生能源和环保材料,以减少对自然资源的依赖。

最后,深圳后海建筑方案的实施也需要考虑到社区参与和民众意见的重要性。

建筑方案不仅仅是由政府或建筑设计师制定的,还需要考虑到当地居民和社区的意见和需求。

通过公开听取意见、举办公共研讨会和座谈会等方式,可以让当地居民参与到建筑方案的制定和实施过程中,从而确保方案的可行性和满足居民的需求。

总结起来,深圳后海建筑方案应该在保护历史文化遗产、适应现代化城市需求、环境保护和可持续发展以及社区参与等方面进行全面考虑。

只有综合考虑这些因素,才能制定出符合深圳后海区域特点和经济发展需要的建筑方案,为深圳市的可持续发展做出贡献。

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南山后海中心区规划分析报告1:南山区规划分析2:后海片区规划分析1:南山区规划分析1.1、南山区“十三五”规划南山区依托四大功能定位重点布局六大片2016年4月12日,深圳市发布《深圳市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》,纲要指出,到2020年,深圳GDP总量将达到2.6万亿元,对比2015年的1.75万亿元,接近1万亿的增量。

年均增速需达8.2%,这意味着未来5年内深圳的年均经济增速要保持8.2%左右的中高速水平。

明确提出将重点打造前海、南山和宝安中心区域为新的市级中心。

其中前海中心包括了南山建成区的核心区域。

从罗湖到福田,再从福田到南山、前海,过去三十多年,深圳城市中心漂移的路径渐趋明显,重点布局六大片区——前海、蛇口、深圳湾、后海、留仙洞、高新北,四个中心的功能定位——成为深圳的经济中心、科技创新中心、文化中心和国际交往中心,也将是南山“中心城区”的内涵与主体。

1.2、四个中心的功能定位科技创新中心南山优势十分突出,国家级高新技术企业总数占全市的1/3,高新技术产品产值占全市的1/4,战略性新兴产业增加值占全市的1/3,区域创新孵化能力被省社科院评为全国第一,未来需要不断巩固创新强区地位,追赶国内甚至国际科技创新强区。

文化中心南山已有深圳湾体育中心、保利剧院、南山文体中心等一批文体场所,有世界之窗、欢乐谷等著名5A级景区,且南山文化产业实力雄厚,占全市的1/3,这些都为打造文化中心奠定了扎实的基础。

下一步,深圳市歌剧院等市级重点文化设施也将布局深圳湾,为南山文化中心的功能注入更具活力的支撑。

国际交往中心南山的国际化条件也比较好,坐拥深圳湾、前海湾,地处粤港澳大湾区黄金入海口,辖区居住了深圳40%以上的外籍人士,全市9所国际学校有8所在南山,蛇口等三大港集装箱吞吐量占到了深圳的一半以上,有133条国际集装箱班轮航线,基本覆盖了“一带一路”沿线国家和地区,也具备了打造国际交往中心的条件。

1.2、南山区未来开发建筑体量目前的南山区,是全市最大的一个工地,有前海、蛇口、后海、深圳湾、留仙洞、高新区北区六个重点发展片区都在加快建设;经过初步核算,南山区经过二十几年的发展,一共建成了9000多万平方米的建筑;目前正在建设的这六个重点发展片区和加上计划开展的城市更新项目,未来南山还要再建设7500万平方米的建筑体量。

预计会在15年时间完成建设,几乎是再造了一个新南山。

1.3——南山区大沙河创新走廊深圳全力打造深圳湾超级总部经济,如何实现这一目标?大沙河创新走廊正成为重要支撑。

因为,在大沙河创新走廊这片深圳湾区106平方公里的土地上,高端创新资源汇聚:深圳三分之二的高端人才、三分之一的高新技术企业、60%的重点实验室和工程技术中心。

11月17日高交会期间,南山与市投资推广署一起,举行大沙河创新走廊重点项目投资推介会,深圳湾科技生态园、万科云城、留仙洞总部基地等19个项目亮相,一批新兴产业园授牌,力争吸引更多战略性新兴产业、未来产业落户。

目前,大沙河创新走廊规划编制已初步完成,实行”五个三工程”优化创新发展模式,新兴产业基地建设进展顺利,已建成56个新兴产业园。

其中,新增29个新兴产业园,总面积超过150万平方米;未来的深圳湾,从东往南再往西,从后海湾,到蛇口渔港、太子湾,再到赤湾、妈湾、前海湾,长达55.8公里的海岸线,不仅是一条美丽的滨海风光带,也是一条靓丽的产业风景线,更是深圳落实“一带一路”国家战略、发展湾区经济的桥头堡和主战场。

1.4——南山区新增长极——大沙河创新走廊”一带一路”目前,南山拥有国家自主创新示范区、广东自由贸易试验区、粤港澳大湾区,“三区叠加”的优势。

借助大沙河创新走廊,打造“南山—前海”城市中心,在这一创新要素聚集的区域,大沙河创新走廊有望崛起成为国际创新中心,成为深圳创新发展新的增长极。

从产业分布上看,大沙河下游的深圳湾高新园区,高新技术企业和研发中心林立,形成技术创新高地;大沙河上游的大学城,高校和科研机构云集,形成知识创新高地;大沙河中游,正在加快开发的留仙洞园区和正在更新改造的一批旧工业区,即将形成产业创新高地。

随着深圳“十三五”规划蓝图的展开,大沙河创新走廊将要争取建成国家自主创新示范区核心区,前海蛇口自由贸易试验区的支撑区、粤港澳大湾区先行区。

1:后海片区规划分析后海金融总部经济中心总体规划1、地理位置后海湾填海区位于南山蛇口东部,深圳湾与珠江出海口交汇处,由后海滨路以东、滨海大道以南和深圳湾围合而成,全部填海造陆而成,地形平坦,比较方正,大致呈东西长、南北短的长方形状,总面积537.06公顷。

2、区域交通后海湾填海区拥有发达的交通网络,主要干道“四纵三横”形成闭路循环。

四纵:后海滨路、沙河西路、科苑大道、中心路(规划中)南北贯通整个区域,三横:滨海大道、东滨路、望海路东西贯通整个区域。

另外,创业路、登良路、工业八路、工业七路、招商路等也向东延伸进区域内。

另一个交通亮点是地铁线,地铁2号线沿后海滨路从区域西面经过,区域内设有四个地铁站,从北至南依次为后海站、登良站、海月站、湾厦站,使得片区内的物业几乎都成为地铁物业。

3、周边情况后海湾填海区狭长的地形使得其与周边多个组团连接,首先区域本身属于深圳湾15公里滨海休闲带的中部,拥有稀缺的海湾资源和生态景观,南段毗邻后海生活区、蛇口生活区、蛇口商务区、海上世界,北段毗邻南山商业文化中心、南油购物公园、高新技术产业园区。

可见,后海湾填海区与多个居住区、商业区、旅游区相连,处于各功能组团的转换区,起着承上启下的连接作用,客观上要求该区域要承担多种城市功能,以继承和深化各组团的功能,使各组团形成连续的、一体化的布局,互补共生、协调发展。

4、景观规划区域内的景观以“一湖三带”为主,“一湖”即内湾湖,占地70万平方米,水域面积36万平方米的内湾湖像镶在区域内的一块蓝宝石,目前已经开发成F1摩托艇世界锦标赛赛场,是区域的代表性景观亮点之一;“三带”即三条绿化带,东面沿岸为15公里滨海休闲带的中部,由北至南以此规划有小沙山、追风滑轮公园、流花山、弯月山谷、日出露天广场、婚庆广场、观桥公园、海风体育公园等休闲景点,西面沿中心路是一条南北贯通整个后海湾填海区的宽90米的带状公园,中部沿科苑大道深圳口岸段是一个宽70米的城墙公园。

5、功能分区由于南北段所连接的组团不同,为了充分发挥各自的地段优势,规划上以东滨路为界将后海湾填海区分成南北两个区,南区命名蛇口东填海区,规划为居住和口岸用地,北区命名后海中心区,规划为商服旅游休闲用地。

5.1、南区——蛇口东填海区5.1.1、地理位置蛇口东填海区由于其位于深圳市南山区蛇口镇以东、深圳湾与珠江出海口相交接的部分而得名,区域范围为后海滨路以东、东滨路以南和深圳湾围合的区域,规划总用地面积310.89公顷。

其中,南区又以西部通道口岸红线(大致沿科苑路)为界分为东西两个区,东区规划用地面积177.35公顷,西区规划面积133.54公顷。

5.1.2、规划定位蛇口东填海区位于深圳中部滨海休闲带的中部地带,北部及其以东部分为深圳未来的沿海RBD发展中心,南部及西部为蛇口滨海生活区,因此,蛇口东填海区需要承担多种功能,为深圳市沿海旅游发展带与居住生活组团的转换区,既承担重要的滨海休闲区的功能,又承担为RBD及西部通道口岸进行生活配套的功能。

根据所承担的城市功能不同,东西两个区的规划定位不同:东区定位为深圳市重要的交通枢纽、口岸商业及滨海休闲带;西区定位为延续蛇口独特风情的、代表深圳门户形象的滨海生活区。

规划居住人口约5万人,全部集中在西区。

5.1.3、用地规划蛇口东填海区规划总用地面积310.89公顷,其中城市建设用地309.36公顷,占总用地99.5%,非城市建设用地(包括特殊用地、发展备用地)1.53公顷,占总面积的0.5%。

在西区的133.54公顷用地中,居住用地72.67公顷,住宅用地67.46公顷,分别占西区城市建设用地的54.54%、50.6%;东区177.35公顷用地中,军事及备用地1.53公顷,占0.86%,城市建设用地175.82公顷,占99.14%。

5.1.4、建筑面积规划根据规划,蛇口东填海区规划区总建筑面积181.5万平方米,总毛容积率0.58。

其中,西区总建筑面积174.7万平方米,毛容积率1.3。

规划居住面积为157.23万平方米,全部集中在西区;办公面积为5.76万平方米,主要为东区的深圳湾口岸;商业面积为9.76万平方米,大部分集中在西区,公共配套设施面积为8.57万平方米,主要集中西区。

5.1.5、配套设施规划根据规划,本区规划有教育、医疗、文娱体育、行政管理、公安消防、邮电、商业等各种配套设施,具体规划如下:5.1.6、开发现状蛇口东填海区目前已经进入开发的高潮,口岸和西部通道已建成,各种配套设施正在有序的建设中,居住区全面开发,十个新盘拔地而起,预计2-3年内将会全部开发完毕,届时在深圳湾之滨将屹立一片现代化的高尚滨海住宅区。

东区的深圳湾口岸、西部通道已经建成并投入实用,城墙公园正在建设中。

西区的住宅区已经陆续开发,已开发或正在开发的项目有卓越维港、皇庭港湾、曦湾、宝能太古城、新天湾畔、三湘海尚、颐岸阅海、百丽湾、紫藤苑、鸿威海怡湾畔等十个项目。

带状公园的西区段目前正在建设中。

5.2、北区——后海中心区5.2.1、地理位置后海中心区位于深圳湾滨海休闲带西侧,深圳湾口岸北侧,南山商业文化中心东侧,高新技术产业园区南侧;并由滨海大道、沙河西路、东滨路以及后海滨路形成边界,规划总用地面积226.17公顷。

5.2.2、规划定位后海中心区的发展定位:未来深圳城市的滨水生活中心、办公、商业、文化、体育、娱乐高度聚集,以滨海环境特征为主,有完善公共服务系统的特征鲜明的海傍新城。

体现深圳城市建设和城市空间及城市生活的新标准、新价值。

其城市功能将是城市中心功能、核心绿地、体育功能三位一体。

根据所承担的城市功能不同后海中心区同样可以分为东西两个区,东区承担的功能主要有文化、体育、娱乐、休闲等,西区承担的功能主要有办公、商业等。

5.2.3、规划用地后海中心区总规划面积226.17公顷,全部规划为商服、市政、绿地、水域、文体设施等非居住用地,具体如下表所示。

5.2.4、开发现状后海中心区东区的体育板块已经开始建设,其中,F1世界摩托艇国际锦标赛赛场已经建成并投入使用,深圳湾体育中心已月2008年9月动工建设;西区的金融区还处于待开发状态。

①内湾湖:占地70万平方米,其中,水域面积36万平方米,环湖绿地34万平方米,已经建成F1世界摩托艇国际锦标赛赛场。

②深圳湾体育中心:深圳湾体育中心为2011年第26届世界大学生夏季运动会的主要分会场,工程采用“春茧”方案,已于2008年9月动工,将在2010年底竣工。

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