冲压车间新员工质量控制基础知识培训
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冲压件拉毛，会将本来光滑的模具型腔表面摩擦受损，从 而导致冲压件暗伤、开裂的产生。
缺陷六：变形
变形缺陷的预防
在生产过程中，时刻注意冲压件在模具上是否摆放到位。 冲压件生产后，在放进工位器具时，要小心轻放，防止因
野蛮操作导致冲压件变形。 机器人速度过快,会使冲压件和模具发生撞击,产生变形缺
冲压车间新员工质量控制 基础知识培训
本次培训内容
冲压件常见质量缺陷
冲压件常见质量缺陷及控制
冲压件概述和分类 内板件常见质量缺陷 内板件质量缺陷的识别和判定 外板件常见质量缺陷 外板件质量缺陷的识别和判定 外板件检测方法和检测工具的使用
冲压件概述和分类
• 冲压件按质量等级要求区分，可分为外表件和 内板件两类
陷 机器人吸盘调试不好，也会产生变形
缺陷七：毛刺
缺陷七：毛刺（续）
毛刺的危害
冲压件毛刺过大，会磨损劳保手套，带来安全隐患 冲压件毛刺，会在模具上摩擦掉落，产生的铁屑会在冲压
件上产生凸点，会导致外表件缺陷。 冲压件毛刺，在板料件摩擦，产生划伤，会导致外表件缺
陷。 如果在毛刺过大处产生翻边位置，容易导致翻边处开裂 毛刺过大，还会导致涂装后，因毛刺容易掉落，产生腐蚀
缺陷七：变形
产生变形的原因
产生变形一般有以下几种情况： ● 模具原因：模具没有研配到位 ● 人为原因：因人为操作、放置不当导致的变形 ● 设备原因：机器人吸盘没有调试到位
缺陷八：R不顺
外板件常用的检测工具
油石 荧光检测台 白灯油（俗称煤油）
பைடு நூலகம்
检测工具：油石
检测工具：油石
我们车间常用两种油石的区别
2。 暗伤导致冲压件的强度降低，车主在使用时， 会面对各种复杂的路况，车身也会频繁的颠簸， 暗伤会导致车身沿着暗线方向开裂，影响车身 的安全性和舒适性。车身的密封性变差，车内 噪音变大。
暗伤的判定
评判依据：变薄处料厚低于材料厚度的70%，判定为暗伤 在目前情况下，因为测量厚度比较麻烦，更多的采用的是
• 外表件，为用户直接可以看到，接触到的冲压 件
• 内板件，不能为用户直接看到，或必须打开车 身部件才能看到的冲压件。（除外板件以外， 剩下的都是内板件）
• 冲焊二厂生产宾悦轿车冲压件中的132种，其中外表件12种；内板件 120种
图片演示：
内板件常见质量缺陷
缺陷类别 英文名称 缺陷类别 英文名称
现象，降低车身的使用寿命 毛刺过大，还会影响冲压件包边质量
缺陷八：少孔
外表件常见质量缺陷
引言
外表件除了具有和内板件相同的缺陷外,因 为它覆盖在车身的外表面，因而对其表面 品质提出了更高的要求。下表列出的这些 缺陷对内板件来说是可以接受的，甚至是 微不足道的，但对外表件而言，则是不合 格的，甚至是严重的缺陷。
目测和经验。这就需要新来的员工跟老师傅后面多看多学， 尽快的掌握识别判定暗伤的本领。
缺陷三：起皱
起皱的危害
在模具型腔内磨擦，导致模具拉伤，降低模具的寿命 如果在焊接搭接面有起皱，会导致焊接强度的降低，出现
虚焊现象。
缺陷五：拉毛
拉毛的危害
冲压件拉毛，在模具型腔内摩擦，导致模具拉伤，降低模 具的寿命
缺陷三：凹陷
产生凹陷的原因
产生凹陷一般有以下几种情况： ● 模具原因：模具没有研配到位 ● 设备原因：机器人吸盘设置不当 ● 辅助原因：生产时拉延油使用过多(或称油痕)
缺陷四：划伤
缺陷五：波浪
缺陷六：压痕
产生压痕的原因
产生压痕的主要原因是由于模具局部间隙过紧,导致部 分材料受到挤压,而产生压痕。
谢谢
外板件常见质量缺陷
缺陷类别 英文名称 缺陷类别 英文名称
麻点
pimple
波浪
wave
凸包
protruding
压痕
hard mark
凹陷
hollow
变形
deform
划伤
scratch
R不顺
Radius not even
油痕
oil mark
外板件常见质量缺陷的识别和判定
图片演示：
缺陷一：麻点
2。麻点其实就是凸点，只不过是非常小的凸点罢了， 如果凸点大到一定程度，为了加以区别，我们就不称 之为麻点了，而称之为凸包。
缺陷二：凸包
缺陷二：凸包(续)
产生凸包的原因
刚才我们说了，凸包在某种程度上，也就是大的麻点。 所以产生凸包的原因除了一部分和麻点产生的原因相同外，大体还
有以下因素导致： ● 人为原因：因操作、搬运不当导致的磕碰 ● 设备原因：机器人吸盘搬运不当导致磕碰 ● 辅助原因：生产时拉延油使用过多(或称油痕)
1、黄色的油石主要检测麻点、凸包，较红色的油石 方便快捷
2、红色的油石可以用来检测所有的外表件表面缺陷
检测工具：荧光检测台
外板件常用的检测方法
目视检查/涂油后灯光检测 用手触摸 油石打磨
图片演示
检测方法一：目视检查
检测方法一：涂油后灯光检测
检测方法二：用手触摸
检测方法三：油石打磨
产生麻点的原因
产生麻点的原因很多，一般有以下几种情况： ● 材料原因：板材脏 、镀锌板锌粉脱落 ● 模具原因：模具型腔表面脏、落料后毛刺导致、模具镀铬脱落
模具表面拉毛等 ● 设备原因：机器人吸盘脏、压力机工作台面不干净 ● 厂房环境：生产环境中细砂和灰尘、修模打磨后的粉尘
麻点的判定
1。车身12个外表件，除了顶盖最多允许有3个麻点，其 它11个件最多只允许有2个麻点
开裂 split 拉毛 scratch
暗伤 neck 变形 distortion
起皱 wrinkle 毛刺过大
burr
叠料 double metal
少孔 omit hole
内板件常见质量缺陷的识别和判定
图片演示：
缺陷一：开裂
缺陷二：暗伤
暗伤的判定
引言
1。 暗伤一般出现在冲压件成形R角附近，材料因 为拉伸变形导致变薄，当变薄到一定程度时， 材料会产生暗线，即暗伤，是冲压件开裂的前 兆，再严重些，就是开裂。
缺陷六：变形
变形缺陷的预防
在生产过程中，时刻注意冲压件在模具上是否摆放到位。 冲压件生产后，在放进工位器具时，要小心轻放，防止因
野蛮操作导致冲压件变形。 机器人速度过快,会使冲压件和模具发生撞击,产生变形缺
冲压车间新员工质量控制 基础知识培训
本次培训内容
冲压件常见质量缺陷
冲压件常见质量缺陷及控制
冲压件概述和分类 内板件常见质量缺陷 内板件质量缺陷的识别和判定 外板件常见质量缺陷 外板件质量缺陷的识别和判定 外板件检测方法和检测工具的使用
冲压件概述和分类
• 冲压件按质量等级要求区分，可分为外表件和 内板件两类
陷 机器人吸盘调试不好，也会产生变形
缺陷七：毛刺
缺陷七：毛刺（续）
毛刺的危害
冲压件毛刺过大，会磨损劳保手套，带来安全隐患 冲压件毛刺，会在模具上摩擦掉落，产生的铁屑会在冲压
件上产生凸点，会导致外表件缺陷。 冲压件毛刺，在板料件摩擦，产生划伤，会导致外表件缺
陷。 如果在毛刺过大处产生翻边位置，容易导致翻边处开裂 毛刺过大，还会导致涂装后，因毛刺容易掉落，产生腐蚀
缺陷七：变形
产生变形的原因
产生变形一般有以下几种情况： ● 模具原因：模具没有研配到位 ● 人为原因：因人为操作、放置不当导致的变形 ● 设备原因：机器人吸盘没有调试到位
缺陷八：R不顺
外板件常用的检测工具
油石 荧光检测台 白灯油（俗称煤油）
பைடு நூலகம்
检测工具：油石
检测工具：油石
我们车间常用两种油石的区别
2。 暗伤导致冲压件的强度降低，车主在使用时， 会面对各种复杂的路况，车身也会频繁的颠簸， 暗伤会导致车身沿着暗线方向开裂，影响车身 的安全性和舒适性。车身的密封性变差，车内 噪音变大。
暗伤的判定
评判依据：变薄处料厚低于材料厚度的70%，判定为暗伤 在目前情况下，因为测量厚度比较麻烦，更多的采用的是
• 外表件，为用户直接可以看到，接触到的冲压 件
• 内板件，不能为用户直接看到，或必须打开车 身部件才能看到的冲压件。（除外板件以外， 剩下的都是内板件）
• 冲焊二厂生产宾悦轿车冲压件中的132种，其中外表件12种；内板件 120种
图片演示：
内板件常见质量缺陷
缺陷类别 英文名称 缺陷类别 英文名称
现象，降低车身的使用寿命 毛刺过大，还会影响冲压件包边质量
缺陷八：少孔
外表件常见质量缺陷
引言
外表件除了具有和内板件相同的缺陷外,因 为它覆盖在车身的外表面，因而对其表面 品质提出了更高的要求。下表列出的这些 缺陷对内板件来说是可以接受的，甚至是 微不足道的，但对外表件而言，则是不合 格的，甚至是严重的缺陷。
目测和经验。这就需要新来的员工跟老师傅后面多看多学， 尽快的掌握识别判定暗伤的本领。
缺陷三：起皱
起皱的危害
在模具型腔内磨擦，导致模具拉伤，降低模具的寿命 如果在焊接搭接面有起皱，会导致焊接强度的降低，出现
虚焊现象。
缺陷五：拉毛
拉毛的危害
冲压件拉毛，在模具型腔内摩擦，导致模具拉伤，降低模 具的寿命
缺陷三：凹陷
产生凹陷的原因
产生凹陷一般有以下几种情况： ● 模具原因：模具没有研配到位 ● 设备原因：机器人吸盘设置不当 ● 辅助原因：生产时拉延油使用过多(或称油痕)
缺陷四：划伤
缺陷五：波浪
缺陷六：压痕
产生压痕的原因
产生压痕的主要原因是由于模具局部间隙过紧,导致部 分材料受到挤压,而产生压痕。
谢谢
外板件常见质量缺陷
缺陷类别 英文名称 缺陷类别 英文名称
麻点
pimple
波浪
wave
凸包
protruding
压痕
hard mark
凹陷
hollow
变形
deform
划伤
scratch
R不顺
Radius not even
油痕
oil mark
外板件常见质量缺陷的识别和判定
图片演示：
缺陷一：麻点
2。麻点其实就是凸点，只不过是非常小的凸点罢了， 如果凸点大到一定程度，为了加以区别，我们就不称 之为麻点了，而称之为凸包。
缺陷二：凸包
缺陷二：凸包(续)
产生凸包的原因
刚才我们说了，凸包在某种程度上，也就是大的麻点。 所以产生凸包的原因除了一部分和麻点产生的原因相同外，大体还
有以下因素导致： ● 人为原因：因操作、搬运不当导致的磕碰 ● 设备原因：机器人吸盘搬运不当导致磕碰 ● 辅助原因：生产时拉延油使用过多(或称油痕)
1、黄色的油石主要检测麻点、凸包，较红色的油石 方便快捷
2、红色的油石可以用来检测所有的外表件表面缺陷
检测工具：荧光检测台
外板件常用的检测方法
目视检查/涂油后灯光检测 用手触摸 油石打磨
图片演示
检测方法一：目视检查
检测方法一：涂油后灯光检测
检测方法二：用手触摸
检测方法三：油石打磨
产生麻点的原因
产生麻点的原因很多，一般有以下几种情况： ● 材料原因：板材脏 、镀锌板锌粉脱落 ● 模具原因：模具型腔表面脏、落料后毛刺导致、模具镀铬脱落
模具表面拉毛等 ● 设备原因：机器人吸盘脏、压力机工作台面不干净 ● 厂房环境：生产环境中细砂和灰尘、修模打磨后的粉尘
麻点的判定
1。车身12个外表件，除了顶盖最多允许有3个麻点，其 它11个件最多只允许有2个麻点
开裂 split 拉毛 scratch
暗伤 neck 变形 distortion
起皱 wrinkle 毛刺过大
burr
叠料 double metal
少孔 omit hole
内板件常见质量缺陷的识别和判定
图片演示：
缺陷一：开裂
缺陷二：暗伤
暗伤的判定
引言
1。 暗伤一般出现在冲压件成形R角附近，材料因 为拉伸变形导致变薄，当变薄到一定程度时， 材料会产生暗线，即暗伤，是冲压件开裂的前 兆，再严重些，就是开裂。