高速公路施工安全保通方案
高速公路施工安全保通方案
国家高速公路网XXXX高速公路XX至XX段公路XX合同段安全保通方案XX高速公路XX建工XX工区项目办公室二零XX年四月二十三日施工安全保通方案为了贯彻“安全生产、预防为主”的方针，强化安全生产意识，确保安全生产，特制定项目施工人员安全保通方案。
本着“确保高速公路安全、畅通，保持正常通行”的原则进行组织一、工程概况本合同段属于XX高速公路D合同段内XX工区。
起于XX南立交处，终点位于XX市XX 县XX村，与拟建的XX～XX高速公路起点相连接。
起止桩号为K92+500～K106+877.12，主线总长度为14.37712km，沿线途经XX区XX镇、XX乡、XX县XX乡，其中大桥1座、中桥2座、小桥2座、互通式立交1处（XX南立交）,涵洞24道。
二、建立健全项目办安全保通体系良好的交通管理制度，是保通的必要保证。
工区项目部办公室成立专门的保通机构，加强与当地交通主管部门的合作，在建设指挥部的领导与指挥下，对我合同路段进行交通管制保通工作。
保通小组由项目常务副经理任组长，项目副经理任副组长，并配备各专职保通工作人员，负责交通管制保通工作。
工区项目部办公室成立以一名副经理负专责的保通领导小组，进场后主动与交管部门联系，签订相关责任协议，制定内部管理办法及建立责任制。
施工中严格履行承诺，接受监理工程师、业主、地方政府及交管部门的检查。
XX高速公路第XX合同段保通组织机构见下页：安全、保通领导小组组织机构图XX高速公路第XX合同段保通领导小组：组长：常务副项目经理XX、工区项目法定第一责任人；副组长：项目副经理XX、安全征保部主任XX；组员：工区项目办公室各部主管、各劳务队负责人、保通员、交通协管员等；XX高速公路第XX合同段保通领导小组，在常务副项目经理的领导和指挥下，各部门协同配合，共同完成实施安全保通责任。
联系电话：（项目保通）XX市交警支队：三、具体措施1、交叉道口路段：（1）、施工前，我项目将本合同段内所涉及的交叉道口的安全保通方案以及施工相关情况、信息资料等报指挥部安全保通出和属地公安交通管理部门和主管部门后，方进行施工。
高速公路施工保通方案(通用版)
高速公司施工保通方案某某公司2023年11月07日目录一、编制目的二、编制依据及工程概况三、施工组织安排概述四、施工技术方案及工期五、安全保通技术方案六、安全保障协调领导机构七、施工区域内安全保通措施八、应急组织机构及处置预案九、道路施工信息公布十、文明施工十一、环境保护措施一、编制目的为保障项目施工期间的道路安全畅通，着力构建规范、高效施工安全保通工作体系，提高交通突发事件应急处置能力，并结合***高速公路**段实际车流状况，全面规划整个施工区域内的交通流向和安全保通工作，实行K2+300～K12+660、K10+850～K23+000段占用硬路肩及一条行车道进行设备材料吊装、线盘摆放施工，以便推进本项目的实施，确保完成******工程实施任务及通车目标，特制定本方案。
二、编制依据及工程概况（一）编制依据1、中华人民共和国《公路法》2、《中华人民共和国安全生产法》3、《中华人民共和国道路交通安全法》4、中华人民共和国《公路安全保护条例》5、《公路养护技术规范JTGH10-2015》6、《公路养护安全作业规程JTGH30-2015》7、《东南绕城高速路段安全保通工作联动长效机制》8、昆明绕城高速东南段建设指挥部《安全管理体系》9、批准的施工组织设计（二)工程概况根据国家发展和改革委员会以发改基础***号文批准建设，由交通运输部以交公路发****号文批复初步设计，由我公司负责实施的******工程，为确保***收费站、***隧道正常供电，根据设计相关要求需采用双电源供电，其中一条10kV**线已架设，新架设10kV***线，经110kV***变电站出线供电，沿****高速公路供至***隧道出入口，10kV同塔双回线路改造长度为* **km。
（三）主要工程量***高速沿线10kV双回线路改造**km、铁塔组立**基。
三、施工组织安排概述本项目施工地点及时间：由于***已经于9月30日开始试通车运营，计划***年11月19日至**年12月02日进行K2+30 0～K12+660、K10+850～K23+000段10kV线路改造施工。
高速公路施工保通方案
高速公路施工保通方案摘要：本文旨在探讨高速公路施工过程中的保通方案，以确保施工期间车辆、人员和设备的安全。
首先，需要进行详细的施工规划和准备工作。
其次，需要采取合适的交通管控措施以确保施工期间车辆通行顺畅。
同时，还需要加强安全意识培训和设施建设，以保障施工人员和车辆的安全。
最后，应建立高效的指挥调度系统，以保证整个施工过程的协调和高效进行。
本方案将为高速公路施工单位提供参考和指导。
1. 引言高速公路施工是一项复杂而重要的工程，而施工期间道路的通行必不可少。
因此，在施工过程中，必须采取一系列措施保障施工期间的通行流畅、安全和高效。
本文将针对高速公路施工的保通方案进行深入讨论。
2. 施工规划和准备工作在开始施工之前，必须进行详细的规划和准备工作。
首先，需要准确定位施工区域，并进行现场勘测和测量。
其次，需要制定施工计划和时间表，明确各个工作步骤和任务。
同时，还需考虑天气、交通等外部因素，并适时调整施工计划。
最后，需要准备充足的材料和设备，以确保施工过程中的顺利进行。
3. 交通管控措施在施工期间，为了保障车辆通行顺畅，必须采取适当的交通管控措施。
首先，应设置施工标志和警示标志，提前告知驾驶员施工信息和道路状况，引导车辆做好转向和变道。
其次，应设置临时交通引导标志和道路标线，指导车辆绕行或减速慢行。
此外，还可设置临时施工通道和分流道，将施工区与正常通行区分开，确保施工时车辆和施工人员的安全。
4. 安全意识培训和设施建设为了提高施工人员和驾驶员的安全意识，必须进行相关培训和设施建设。
首先，施工人员应接受岗前培训，包括交通安全知识、施工操作规程等。
其次，应建立施工现场的安全警示牌和标识，明确禁止吸烟、闲聊等行为，确保施工现场的纪律和安全。
此外，还应设置洗手间、救护箱等设施，及时处理突发事件。
5. 指挥调度系统为了确保施工过程的协调和高效，必须建立高效的指挥调度系统。
首先，应设立指挥中心，负责施工人员的调配和施工进度的监控。
公路工程道路保通施工安全专项方案范文
公路工程道路保通施工安全专项方案范文1.背景和目的公路工程道路保通施工安全是公路建设中非常重要的一环，直接关系到道路施工的顺利进行和安全保障。
因此，制定一份专项方案旨在保障施工人员的安全和保证施工进程的顺利进行。
2.任务和要求2.1 任务- 制定施工期间的安全管理制度和相关规范- 保障工程施工人员的人身安全- 确保施工地点的消防安全- 开展安全培训和宣传教育- 建立安全监督和责任制度2.2 要求- 严格执行法律法规，确保施工安全符合相关标准、规范和要求- 加强对施工人员的安全培训，提高工人的安全意识和自我防护能力- 确保施工现场的消防器材齐全、有效，以应对突发火灾等安全风险- 建立专门的安全管理部门和责任制度，确保施工安全的全面监管和管理3.组织和管理3.1 组织机构- 项目总经理：负责项目整体管理和安全工作的协调- 安全管理部门：负责施工安全管理和监督- 安全专职人员：具体负责安全事务的处理和监管3.2 管理措施- 制定施工安全管理制度和标准，明确施工人员的权利和义务，规范施工现场的安全管理行为- 设立安全例会和安全检查制度，定期组织安全例会和安全检查，发现并解决存在的安全问题- 按照施工计划制定安全计划，确保施工过程中的安全监管和隐患排查- 加强与相关部门的沟通协作，共同推动施工安全工作的顺利进行- 健全安全责任制度，明确安全工作的责任分工和追究机制4.培训和宣传教育4.1 培训措施- 对施工人员进行安全培训，提高其安全意识和自我保护能力，包括消防知识、安全操作技能等方面的培训- 组织施工人员参加职业技能资格考试，提高技能水平和工作质量- 定期举办安全培训讲座和座谈会，邀请专家分享经验和案例，并进行安全知识普及4.2 宣传教育- 制作安全宣传海报、标语、宣传单，张贴在施工现场和相关场所，提高施工人员的安全意识- 利用电子媒体、宣传栏、通报等方式宣传施工安全知识，提高广大群众的安全意识- 安排安全宣传日和安全教育月活动，组织安全知识竞赛、讲座和展览，吸引施工人员积极参与5.施工现场安全措施5.1 施工场地布置- 划定施工现场范围和作业区域，明确施工人员的安全防护区域和禁止区域- 设置警示标志和警示线，提醒施工人员注意安全，防止他人误入施工区域- 疏导施工区域交通，避免施工车辆和行人的混行，确保施工交通秩序5.2 劳动防护- 按照劳动部门的要求发放和佩戴劳动防护用品，包括安全帽、防护服、安全鞋等- 配备必要的施工装备和机械设备，减少人力劳动，提高施工效率和安全性5.3 危险源控制- 制定危险源清单，对施工过程中的危险源进行排查和评估，采取相应的防护措施，防止事故发生- 危险源定期检查和维护，确保设备的正常运行和使用安全6.应急措施和事故处理6.1 应急措施- 制定应急预案，指导施工人员在突发情况下的应对和处置- 配备应急救援设备和物资，包括急救箱、灭火器等- 建设应急通道，保障施工人员的疏散安全6.2 事故处理- 成立事故调查专班，及时查明事故原因和责任，追究相关责任人- 及时组织施救并报警，扩大舆论宣传力度，提醒广大群众关注安全问题- 事故后续处理，弥补损失，做好事故信息公布和安全隐患排查工作总结：以上是公路工程道路保通施工安全专项方案的范文，通过制定这份方案，可以提高施工人员的安全意识，确保施工过程的安全和顺利进行。
2024公路工程道路保通施工安全专项方案
2024公路工程道路保通施工安全专项方案一、前言随着社会的发展，交通运输在我国日益发展壮大，公路建设成为了我国基础设施建设的重要组成部分。
然而，在公路建设过程中，安全问题一直是一个亟待解决的难题。
为了保证公路工程的道路保通施工安全，确保人身安全和工程进度，特制定了本方案。
二、总体目标通过科学合理的安全管理措施，确保公路工程道路保通施工期间的安全，减少事故发生的可能性，保障施工人员的身体健康和生命安全。
三、施工前准备1.编制详细的施工计划，明确施工各个环节和时间节点；2.制定施工组织设计方案，明确施工的组织管理体制；3.对施工人员进行专业培训，提高他们的安全意识和技能；4.制定应急预案，做好应对各类突发情况的准备。
四、施工中的安全管理1.建立安全生产责任制，明确安全管理的责任人；2.制定详细的施工操作规范，确保施工人员按照规范进行施工；3.加强施工现场的安全巡查，及时发现和排除安全隐患；4.确保施工现场的安全防护设施完善，如安全标志、警示标识、安全网等；5.加强对施工机械设备的维护和检修，确保其正常运转；6.加强施工人员的安全教育和培训，提高他们的安全意识和应对突发情况的能力；7.加强与相关单位的协调，共同维护施工现场的安全。
五、施工后的安全管理1.做好施工记录和施工整改情况的汇总统计，及时发现和解决问题；2.加强对施工质量的监督和检查，确保施工质量达到规定标准；3.撤离施工现场后，进行安全检查，确保施工现场的安全；4.及时总结施工过程中的经验教训，为今后的施工提供参考。
六、应急处置措施1.定期组织应急演练，提高各级人员的应急处置能力；2.制定详细的应急预案，明确各类突发情况的处理程序；3.配备必要的应急救援设备，确保突发情况能够得到及时处理；4.加强与相关单位的沟通和协调，建立起一套完善的应急指挥系统。
七、风险管理1.对施工过程中可能存在的各类安全风险进行评估，并采取相应的防范措施；2.制定详细的施工安全操作规程，确保施工人员按照规程操作；3.加强现场巡查和监督，及时发现和纠正安全隐患；4.加强与相关单位的合作，共同防范和应对安全风险。
高速公路施工保通方案
施工保通方案一、施工保通的原则本项目是原有高速公路的加宽改建工程，因而在施工中应本着“确保京珠高速公路安全、畅通，保持正常通行”的原则进行组织，在保证工程顺利施工的同时，应确保高速公路和地方道路的正常通行。
二、保通体系1、保通体系框图为保证工程的顺利实施和京珠高速的正常通行，我标段建立和健全完善的保通管理机构，成立了以项目经理为决策者，项目书记、项目总工、安全部长为日常管理者的保通管理体系。
2、人员配置配备专职交通协管员28名、安全员6名和信息员1名，负责施工期间的安全保障工作。
交通协管员和安全员经专业培训后统一着装，穿戴统一的反光背心上岗指挥、疏导交通。
上岗之前，安全保通小组以技术交底的形式介绍项目保通方案以及道路交通安全法规、知识、常识等，并分发至每位保通员。
3、设备配置配置与设置：本标段预计4个土方施工队、1个桥梁施工队和2个涵洞施工队同时施工，因此所有标志标牌统一配置7套。
（1）反光标志牌：设置于施工区域前方1Km范围内。
“前方施工（1Km）”×7个、“前方施工（500m）”×7个、“前方施工（300m）减速慢行”×7个、“前方施工（100m）”×7个、“道路施工”×7个。
（2）限速标设置于施工区域前方300米处。
“80”×7个、“40”×7个（3）隔离墩11000个，每2m一道设置于整个施工区域。
（4）锥形标设置于施工区域中需要隔离的部分，共需350个。
（5）保通员配戴专制“保通”字样的安全帽，统一着装。
数量为28套。
（6）购置指挥旗7个，并派专职保通员在施工区域前方进行指挥。
（7）夜间施工警示灯设置于施工区域，数量7个。
（8）围栏板：2米×110块。
三、保通方案1、施工期间高速公路保通（1）桥台基桩和涵洞通道施工保通涵洞八字墙、和桥台锥坡开挖前，在结构物施工点前方70米设置“前方施工、注意安全”标志牌，在55米位置设置禁停标志牌，在40米位置设置“加宽施工、请勿靠近”标志牌，利用护栏柱固定板面与路中线成80度夹角。
公路工程道路保通施工安全专项方案（三篇）
公路工程道路保通施工安全专项方案一、背景与概述随着我国交通运输事业的迅猛发展及城乡基础设施建设的持续推进，公路工程建设规模日益扩大，其中道路保通施工安全问题日益凸显。
为确保公路工程施工过程中的安全，保障道路通行及周边环境安全，特制定本方案。
二、制定目的本方案的制定旨在规范公路工程施工过程中的安全管理，提高施工单位和工作人员的安全意识，有效预防和减少施工事故的发生，减轻施工过程对交通运输和周边环境的影响。
三、方案内容3.1 安全管理机制施工单位应建立健全施工安全管理体系，制定并执行安全管理细则，强化安全教育培训，建立安全责任制度，做好安全隐患排查和整改工作。
3.2 安全防护设施施工现场要设置完善的安全防护设施，确保施工区域内车辆和行人的安全通行，设置合理的交通标志和警示标识，根据施工需要采取有效的交通管制措施。
3.3 施工作业要求施工单位应组织专业技术人员进行施工方案的论证和审核，严格执行施工规范及操作规程，确保施工作业安全规范进行，遵守施工现场秩序，杜绝违章违规行为。
3.4 紧急应急预案施工单位应制定健全紧急应急预案，明确应急处置流程和责任分工，做好随时应对施工事故等突发情况，及时进行处理并通报相关部门。
3.5 安全检查和监督建立健全安全检查和监督机制，实行定期和不定期的安全检查，对施工现场进行全面监督，发现问题及时整改，确保施工安全生产。
四、实施要求4.1 所有施工单位应严格按照本方案要求进行实施，不得私自修改，否则将受到相应的处罚。
4.2 施工单位领导要高度重视施工安全问题，加强对施工作业的监督和管理，确保施工安全规范进行。
4.3 施工工作人员要严格遵守施工操作规程和安全管理规定，不得擅自违章施工或冒险操作。
4.4 相关部门要定期对施工现场进行检查和指导，确保施工单位严格执行安全管理规定。
五、总结工程道路保通施工安全专项方案的制定对公路工程施工安全管理起到了重要的引导和规范作用，希望广大施工单位和工作人员能够严格按照本方案要求进行操作，共同维护施工现场的安全和有序。
公路工程道路保通施工安全专项方案模版(3篇)
公路工程道路保通施工安全专项方案模版为了维护道路施工现场交通秩序，预防和减少事故发生，保护人身安全，提高工程施工进度与效益，根据公路工程项目施工特点，制定以下专项方案。
一、相关工程的交通安全目标:杜绝交通安全责任事故，杜绝重伤以及人身伤害事故。
二、制度保证1、贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规。
对职工进行安全教育牢固树立“安全第一”的思想，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。
2、建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制。
项目经理是安全第一负责人，主管施工生产的项目副经理是安全生产直接责任人，项目主抓安全的副经理对劳动保护和安全生产的工作负责。
经理部设安全生产领导小组，并设专职安全检查安全员，工区设专(兼)职安全员。
①根据施工组和工程实际情况，编制详细的安全操作规程、细则、并制定切实可行的安全技术措施，分发至工班，___逐条学习、落实，抓好“安全五同时”(即:在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全工作)和“三级安全教育”。
②严格执行交接班制度，坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评安全的“三工制”活动。
坚持每周一的安全活动日活动。
③每一工序开工前，做出详细的施工方案和实施措施及时做好施工技术及安全工作的交底，并在施工过程中督促检查，严格执行。
④坚持特殊工种持证上岗。
⑤坚持定期安全检查制度。
项目部每月检查一次，工区每半个月检查一次，班组每天检查一次，发现不安全因素，立即指定专人限期整改。
⑥设立安全专项基金，对安全生产好的班组和个人给予奖励，对违章指挥、违章操作忽视安全的行为给予重罚，对造成安全事故者视其情节严肃处理。
⑦加强安全教育，提高员工安全意识，树立安全第一的思想，培养安全生产所必须具备的操作技能。
⑧做好职工的定期教育及新工人、变换工种工人、特种作业人员的安全教育，新进场工人(包括民工)未经三级教育不得上岗。
新工法、新工艺、新设备、新材料及技术难度复杂的作业和危险较大的作业，要进行专门的安全教育，采取可靠的保证措施。
高速道路保通专项方案
一、方案背景为确保高速公路在节假日、重大活动期间及恶劣天气条件下的安全畅通，提高高速公路通行效率，保障人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，结合本地区实际情况，特制定本专项方案。
二、组织机构1. 成立高速道路保通工作领导小组，负责统筹协调、监督指导高速道路保通工作。
2. 设立高速道路保通指挥部，下设办公室、应急小组、交通疏导小组、安全检查小组、信息发布小组等专项小组。
三、工作目标1. 确保高速公路在各类突发情况下能够快速响应，及时恢复交通。
2. 提高高速公路通行效率，减少交通拥堵。
3. 加强高速公路安全监管，确保行车安全。
4. 保障人民群众生命财产安全，减少交通事故发生。
四、工作措施1. 强化预警机制（1）建立完善的高速公路气象预警系统，及时掌握恶劣天气情况。
（2）加强与气象、交通、公安等部门的信息共享，提高预警准确性。
2. 完善应急预案（1）制定各类突发事件的应急预案，明确各部门职责和应对措施。
（2）定期组织应急演练，提高应对突发事件的处置能力。
3. 加强交通疏导（1）在节假日、重大活动期间，提前发布出行提示，引导群众合理安排出行时间。
（2）优化交通组织，设置临时交通管制措施，确保交通畅通。
（3）加强对易拥堵路段的监控，及时调整交通疏导措施。
4. 保障安全监管（1）加强对高速公路施工、养护等作业的监管，确保施工安全。
（2）加大对违规违章行为的查处力度，维护交通秩序。
（3）加强交通安全宣传教育，提高驾驶员安全意识。
5. 信息发布与传播（1）通过高速公路可变情报板、LED显示屏、广播、网络等渠道，及时发布交通信息。
（2）加强与媒体合作，扩大信息传播范围。
五、保障措施1. 资金保障：加大对高速道路保通工作的资金投入，确保各项工作顺利开展。
2. 人员保障：加强高速道路保通队伍建设，提高人员素质和业务能力。
3. 设备保障：配备必要的保通设备，确保应急情况下快速响应。
六、实施时间本专项方案自发布之日起实施，长期有效。
2023公路工程道路保通施工安全专项方案
2023公路工程道路保通施工安全专项方案一、背景和目的随着城市化进程的加快和交通运输需求的增加，公路工程建设进入高速发展阶段。
为确保公路工程施工期间道路的保通和交通的安全，制定道路保通施工安全专项方案是必要的。
本方案旨在规范公路工程道路保通施工安全管理，保障施工期间的道路畅通和交通安全。
二、基本原则1. 围绕施工期间道路保通和交通安全，制定详细的施工管理方案。
2. 严格按照国家、地方和相关行业的法律法规、规章制度执行。
3. 充分调动施工、监理、执法等各方面力量，形成联合保障施工安全的工作合力。
4. 加强宣传教育，提高施工人员的安全意识和技能水平。
5. 审慎选择施工期间的施工工艺和施工时间，最大程度减少对道路通行的影响。
三、组织机构1.设立道路保通施工安全领导小组，负责方案的制定和实施。
2.明确各岗位职责，明确责任人、监督人员和执法人员。
四、工作内容和要求1.施工前期准备（1）明确施工范围和工期，制定合理的施工计划。
（2）进行交通流量调查，确定施工期间的交通状况和方案。
（3）开展工地安全隐患排查，消除安全隐患。
2.交通组织（1）建立交通组织方案，确保施工期间道路的畅通。
（2）设置交通标志、标线和警示设施，引导交通流向。
（3）合理安排交通管制，限制施工区域内的车辆通行。
（4）建立行车管制信息发布机制，及时向公众发布相关信息。
3.安全措施（1）建立施工现场安全管理制度。
（2）加强施工人员的安全培训，提高施工人员的安全意识和技能。
（3）设置安全警示标志和警戒线，确保施工区域的安全。
（4）合理安排机械设备和车辆的使用，避免交叉作业和堆放材料影响道路通行。
4.应急预案（1）制定施工期间的应急预案，包括火灾、交通事故等突发事件的处理。
（2）设立应急救援小组，定期进行应急演练。
五、监督和评估1.加强对施工现场的监督，及时发现问题并采取措施解决。
2.定期进行安全检查和评估，总结经验，不断完善施工管理措施。
六、宣传教育1.开展道路施工安全宣传教育活动，提高公众和施工人员的安全意识。
高速公路项目-安全保通方案
⾼速公路项⽬-安全保通⽅案安全保通⽅案为了加强XX⾼速公路第五合同段的安全保通⼯作，杜绝重⼤安全事故，防⽌、减少⼀般安全事故，保证⼈民群众⽣命和财产安全，本着“安全第⼀、预防为主、综合治理”的⽅针，结合本合同段的实际，特编制本保通⽅案。
1、落实安全保通责任、实施责任管理1.1建⽴和完善以项⽬经理为⾸的安全保通领导组织，有组织、有计划的实施安全保通⼯作。
1.2建⽴各级⼈员安全⽣产责任制度，明确各级⼈员的安全责任。
⽣产期间，很抓落实，确保安全畅通。
1.2.1项⽬经理是项⽬安全保通第⼀责任⼈；1.2.2各级职能部门、⼈员，在各⾃⼯作范围内，对安全保通的各负其责；1.2.3项⽬部全体员⼯共同承担安全保通责任，建⽴从项⽬经理到员⼯的横向到边、纵向到底、条块结合，环环相扣的安全保通管理⽹络，做到安全保通责任⼈⼈承担、⼈⼈负责。
2、安全保通保障体系2.1成⽴安全保通领导⼩组组长：雷新斌；副组长：刘丁⽂、伍发柏；组员为：王勇、莫军雄、林湘兵、陈则中、林志雄赵凡超、沈志洪、游先斌、赵芝中、姚光雄下设安全保通办公室，办公室主任由安全保通部部长王勇担任，本办公室设两个⼩分队：安全保通巡检⼩分队，分队队长莫军雄；安全保通内业⼩分队，分队队长赵凡超。
2.2⼩组成员职责划分2.2.1项⽬经理雷新斌为第保通责任⼈，全⾯负责安全保通各⽅⾯⼯作，制定安全保通⽅案、措施，落实安全保通经费。
2.2.2项⽬总⼯、项⽬副经理伍发柏负责⽇常的交通组织管理与协调。
2.2.3安全保通办公室主任王勇负责安全保通具体⼯作的落实，协同交警、路政及当地政府相关职能部门，共同处理好安全保通各⽅⾯的⼯作，确保安全保通⼯作的顺利进⾏。
2.2.3专职安全员莫军雄、林湘兵负责⽇常安全保通巡检，做好安全保通⼯作⽇志的记录⼯作，有效、快速处理好施⼯现场的⼀般性安全保通⼯作。
2.2.4专职安全员赵凡超负责安全保通内业⼯作，对各种安全保通发⽂、来⽂做好收藏、登记⼯作；做好保通⼈员的劳保⽤品、安保⽤品的发放、登记⼯作；及时提醒领导及职能部门有关安全保通⽅⾯的信息；做好安全保通资料整理、会议记录。
高速公路工程施工期间的保通措施
高速公路工程施工期间的保通措施引言在高速公路工程施工期间，为了确保施工工作顺利进行同时保障道路通行安全，必须采取一系列的保通措施。
本文档将介绍在高速公路施工期间应采取的主要保通措施，以确保交通通畅和道路安全。
施工期间的保通措施1. 信息发布在施工期间，要积极发布相关信息，包括预计的施工时间、施工区域和交通管制措施等。
这可以通过各种信息发布渠道，如电子标志、高速公路管理系统网站、手机应用程序等来实现。
及时更新并发布工程进度和施工变更信息，以便驾驶员提前调整路线和出行计划。
2. 安全警示标识在施工区域内设置明显的安全警示标识，包括施工标志、限速标志、交通管制标志等。
这有助于驾驶员提前认识到施工区域，并减速通过施工区域，以确保施工期间的道路安全。
3. 交通管制措施根据施工需求，采取必要的交通管制措施，如封闭某些道路或车道、设置临时交通标志、引导标线等。
同时，设立施工警示灯和临时交通信号灯，以便有序引导车辆通过施工区域，减少交通拥堵和事故的发生。
4. 施工时间安排在制定施工计划时，要合理安排施工时间，尽量选择交通流量较小时段进行施工。
这样可以减少施工期间的道路拥堵，并降低施工期间对交通通畅的影响。
5. 施工区域隔离在施工区域内设置足够的隔离设施，包括路障、警示牌等，以确保驾驶员和施工人员的安全。
在施工区域附近设置临时围挡，有效区分施工区域与行车区域，防止人车混杂。
6. 施工现场管理施工期间要加强现场管理，设立专人负责协调施工和交通管理工作。
监督施工人员遵守安全操作规程，并及时清理施工现场的杂物，以防止对行车产生影响。
7. 定期维护和检修施工完成后，要定期进行维护和检修工作，确保施工后道路的安全性和可靠性。
及时修复施工期间可能产生的道路病害，减少施工对道路使用寿命的影响。
结论高速公路工程施工期间的保通措施是确保交通通畅和道路安全的重要举措。
通过信息发布、安全警示标识、交通管制措施、施工时间安排、施工区域隔离、施工现场管理和定期维护检修等措施的综合应用，可以最大程度地减少施工对交通的影响，并确保施工期间的道路安全。
高速公路施工保通方案
高速公路施工保通方案第1篇高速公路施工保通方案一、方案背景随着我国高速公路建设的快速发展，道路施工与日常通行的矛盾日益突出。
为保障施工期间高速公路的通行安全与效率，制定一套合法合规的施工保通方案至关重要。
本方案旨在确保施工期间，高速公路的通行能力、安全性和舒适性，减少对车辆通行的影响，保障人民群众的出行需求。
二、目标原则1. 确保施工期间高速公路安全畅通，降低交通事故风险。
2. 合理安排施工计划，减少对车辆通行的影响。
3. 严格执行国家及地方相关法律法规，确保施工合规合法。
4. 提高施工效率，缩短施工周期，降低社会成本。
三、施工保通措施1. 施工准备- 提前发布施工公告，提醒广大驾驶员注意施工区域，合理规划出行路线。
- 对施工现场进行全面排查，确保施工范围内无遗留障碍物。
- 完善施工现场的安全设施，包括但不限于安全标志、警示灯、反光锥等。
2. 施工区域划分- 根据施工内容、范围及影响程度，合理划分施工区域。
- 施工区域应设置明显的警示标志，提醒驾驶员减速慢行。
- 施工区域与通行区域之间应设置安全缓冲区，防止意外事故发生。
3. 交通导改- 施工期间，根据实际情况采取单向导改、双向导改等措施，确保道路畅通。
- 设置合理的导改路线，尽量减少对车辆通行的影响。
- 在关键节点安排交通引导员，协助驾驶员顺利通过施工区域。
4. 施工安全管理- 施工现场应严格执行安全生产法律法规，确保施工安全。
- 定期对施工现场进行安全检查，发现问题及时整改。
- 对施工现场人员进行安全培训，提高安全意识。
5. 施工进度与质量控制- 制定合理的施工计划，确保施工进度与质量。
- 施工过程中，严格按照设计图纸和施工规范进行操作。
- 加强施工现场的管理，确保工程质量。
6. 信息服务- 施工期间，及时发布道路通行信息，提醒驾驶员合理选择出行时间。
- 通过多种渠道（如广播、短信、互联网等）提供实时交通信息，引导驾驶员顺利出行。
- 建立应急响应机制，遇有突发情况，迅速采取措施，确保道路畅通。
高速公路工程施工期间的保通措施
高速公路工程施工期间的保通措施介绍在高速公路工程施工期间，为了确保施工过程顺利进行并尽可能减少对交通的影响，需要采取一系列的保通措施。
本文将介绍一些常见的保通措施，旨在提供参考和指导。
施工路段的标识和警示为了提醒驾驶员注意施工区域，需在施工路段设置明显的标识和警示标志。
标识包括施工警示标志、施工路段标志、限速标志和危险警示标志等。
在施工区域的入口处设置警示标志，提醒驾驶员降低车速、保持安全距离，并提前准备好进出施工区域所需的时间。
交通引导和临时交通路线为了确保交通的流畅和安全，在进行高速公路工程时，可能需要实行交通引导和设置临时交通路线。
交通引导包括设置交通导向标志、施工路段疏导交通、指示交通流向和设置临时车道等。
临时交通路线是指暂时改变正常行驶路线，以便绕过施工区域或分流交通。
合理规划交通引导和临时交通路线，可以减少交通堵塞和事故的发生。
施工时段的安排为了减少对交通的干扰，施工工期应尽可能选择交通流量较低的时段进行。
可以通过分阶段施工、减少施工时段或者在夜间进行施工等方式来降低对交通的影响。
定期巡视和维护施工期间，需要定期巡视和维护施工区域的交通设施和标志，确保其完好有效。
及时修复或更换受损的标志和设施，防止对交通造成不必要的困扰和安全隐患。
与交警部门的协商和配合在高速公路工程施工期间，与当地交警部门进行有效的协商和配合非常重要。
交警部门可以提供交通管理的专业知识和经验，协助规划交通引导、安排临时交通路线，并提供现场交通指挥。
与交警部门密切合作可以更好地保障交通的顺畅和安全。
总结高速公路工程施工期间的保通措施是确保施工过程顺利进行，并最大限度减少对交通的影响的重要措施。
通过设置标识和警示、进行交通引导和设置临时交通路线、合理安排施工时段、定期巡视和维护施工区域以及与交警部门的协商和配合，可以有效地保障交通的顺畅和安全。
2024年高速公路施工安全防护方案
2024年高速公路施工安全防护方案
如下：
由于高速公路施工的特殊性，安全防护至关重要。
为确保施工人员和行驶车辆的安全，我们制定了以下方案：
1. 施工区域划分：在施工期间，应将施工区域明确划分，并设置明显的标志和警示牌，以提醒驾驶员减速慢行。
2. 施工交通管理：施工过程中，应设置专门的交通管理人员，指挥车辆绕行施工区域，确保施工现场和行驶车辆之间的安全距离。
3. 安全设施设置：在施工区域周围设置高强度护栏和警示标识，防止施工材料或设备误入车道，造成交通事故。
4. 持续监控：通过摄像头和巡检人员对施工现场进行24小时监控，及时发现并处理安全隐患。
5. 安全培训：对施工人员进行安全操作培训，提高其安全意识和应急处理能力。
6. 预案制定：在施工前制定详细的安全预案，包括应急救援措施和危险源识别，以确保施工过程中的安全。
7. 定期检查：定期对施工区域的安全设施进行检查和维护，保证其正常使用。
8. 合作协调：加强施工单位、交通管理部门、执法部门之间的沟通与协调，共同增强对施工安全的关注和监管。
通过以上措施的实施，我们将确保2024年高速公路施工的安全性和顺畅性，为社会公众提供更加安全便利的交通环境。
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高速保通方案(含隧道)
高速保通方案(含隧道)交通布控及保通方案为了保证在施工和行车安全的前提下进行养护维修施工，我们项目经理部制定了合理的交通安全封闭方案和交通安全应急保障预案。
这些方案将严格、合理地控制交通安全，确保施工安全、顺利进行。
我们的交通布控方案将在济晋段的路况及交通流量的基础上，采取“部分路段分车道封闭施工，保证另一车道正常通行”的方式。
在进行每一项施工作业前，我们会首先考虑交通封闭方案对道路通行的影响，并做好应急预案。
一、交通安全布控1、交通安全设施及人员配备根据招标文件及___《公路养护安全作业规程》(JTGH30-2015)的要求，我们将在施工处配备专职安全办公室主任和安全专职负责人，以及配备足够的安全设施，具体如下：___2台标示牌、指向牌、文明用语牌4套锥形路标1000个反光服装50件频闪灯3个安全组长1人专职安全员3人2、交通安全管制设施的设置根据各种交通安全管制设施的相关规定，我们将采取以下措施：锥标：符合《JTGH30－2015公路养护安全作业规程》中的规定，具有反光功能，并配备频闪灯，保证夜间施工时的安全。
工作区及下游过渡区内布设间距为7米，上游过渡区内布设间距为4米，上游缓冲区内布设间距为2米。
移动式标志车：颜色为醒目黄色，装有黄色施工警告灯号，图案和显示形式可按实际需要改变。
养护安全设施的设置与撤除：进行养护维修作业时，顺着交通流方向设置安全设施。
作业完成后，逆着交通流方向撤除安全设施，恢复正常交通。
3、交通安全布控原则我们将严格按照《GB5768－2009道路交通标志和标线》与《JTGH30－2015公路养护安全作业规程》中的规定进行交通安全布控，编制的施工作业交通控制方案必须在得到相关部门的批准后再实施。
施工人员在上路作业之前，必须到安全部门办理有关进入施工手续，并认真研究高速公路有关公路法规、安全作业规章制度。
施工现场应急保通措施为保证施工现场交通畅通，避免交通事故和堵车等情况的发生，我们采取以下措施：1.发现堵车、压车、坏车及交通事故等现象时，立即由安全员向值班路政人员及交警值班室汇报，并采取相应措施快速移动锥形标，开放分流车道，疏导交通，待路政、交警人员到来，排除隐患。
高速公路工程施工期间的保通措施
高速公路工程施工期间的保通措施1. 前言高速公路工程施工期间的保通措施旨在确保施工过程中的交通安全和通行畅顺。
本文档将介绍一些常见的保通措施，以提供参考。
2. 交通管控为确保施工期间交通的顺畅和安全，可以采取以下交通管控措施：- 设立施工警示标志，提醒驾驶员注意施工区域；- 设置施工路段的临时交通信号灯，协调车辆通行；- 配备交通警察或施工现场人员进行交通疏导；- 限制车辆通行速度，避免事故发生。
3. 施工安全施工过程中，保障施工人员的安全也是非常重要的。
以下是一些常见的施工安全措施：- 为施工人员提供个人防护装备，如安全帽、反光背心、手套等；- 在施工区域设置警告标志，提醒施工人员注意安全；- 配备专业的安全人员进行安全监控和指导；- 定期进行安全培训，提高施工人员的安全意识。
4. 施工期间交通信息公告为了便于驾驶员了解施工期间的交通状况，并采取相应的交通措施，可以进行以下交通信息公告：- 在高速公路入口处设置电子显示屏，公告施工区域和交通状况；- 在周边道路设置指示牌，引导驾驶员绕行施工区域；- 通过广播、电视、互联网等渠道发布交通信息。
5. 施工现场管理为了确保施工现场的有序进行和施工质量的保证，可以采取以下管理措施：- 设置施工现场的临时围挡，确保施工区域的安全；- 安排专业人员进行施工现场巡检，确保施工质量；- 建立施工日志，记录施工过程中的相关信息；- 定期组织施工进展会议，协调各方合作关系。
6. 总结高速公路工程施工期间的保通措施涉及交通管控、施工安全、交通信息公告和施工现场管理等方面。
通过合理的措施和管理，可以确保施工期间交通的安全和通行的畅顺，最大程度地减少交通事故的发生。
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国家高速公路网XXXX高速公路XX至XX段公路XX合同段安全保通方案XX高速公路XX建工XX工区项目办公室二零XX年四月二十三日施工安全保通方案为了贯彻“安全生产、预防为主”的方针，强化安全生产意识，确保安全生产，特制定项目施工人员安全保通方案。
本着“确保高速公路安全、畅通，保持正常通行” 的原则进行组织一、工程概况本合同段属于XX高速公路D合同段内XX工区。
起于XX南立交处，终点位于XX市XX 县XX村，与拟建的XX^XX高速公路起点相连接。
起止桩号为K92+50L K106+877.12,主线总长度为14.37712km,沿线途经XX区XX镇、XX乡、XX县XX乡，其中大桥1座、中桥2座、小桥2座、互通式立交1处（XX南立交）,涵洞24道。
二、建立健全项目办安全保通体系良好的交通管理制度，是保通的必要保证。
工区项目部办公室成立专门的保通机构，加强与当地交通主管部门的合作，在建设指挥部的领导与指挥下，对我合同路段进行交通管制保通工作。
保通小组由项目常务副经理任组长，项目副经理任副组长，并配备各专职保通工作人员，负责交通管制保通工作。
工区项目部办公室成立以一名副经理负专责的保通领导小组，进场后主动与交管部门联系，签订相关责任协议，制定内部管理办法及建立责任制。
施工中严格履行承诺，接受监理工程师、业主、地方政府及交管部门的检查。
XX 高速公路第XX 合同段保通组织机构见下页：安全、保通领导小组组织机构图XX高速公路第XX合同段保通领导小组：组长：常务副项目经理XX、工区项目法定第一责任人；副组长：项目副经理XX、安全征保部主任XX ；组员：工区项目办公室各部主管、各劳务队负责人、保通员、交通协管员等；XX高速公路第XX合同段保通领导小组，在常务副项目经理的领导和指挥下，各部门协同配合，共同完成实施安全保通责任联系电话：（项目保通）XX市交警支队：三、具体措施1交叉道口路段：（1）、施工前，我项目将本合同段内所涉及的交叉道口的安全保通方案以及施工相关情况、信息资料等报指挥部安全保通出和属地公安交通管理部门和主管部门后，方进行施工。
（2）、按规范设置道路交通安全信号、警示、警告标志、标牌，夜间必须在施工区域设置照明灯和信号灯；（3）、道路交叉施工作业控制区、警告区最小长度不得小于200米；（4）、施工作业区域必须在缓冲分界处设置施工作业警示标志；（5）、道路交叉应划分进、出车道；（6）、车辆出入频繁或视线不良的道路交叉出入口，配备交通安全指挥人员，指挥车辆出入；（7）、本建设项目起、止点均与地方道路搭接，且路况复杂，因此，该处交叉口应设置公示牌、告示栏及相应宣传，警示牌架，做好交通安全宣传工作。
（8）、本建设项目起、止点交叉口应配备不少于2名保通员，指挥交通，同时应安排相应机械、设备待命，以备急用。
2、边通车、边施工路段的保通措施（1）、我单位在施工过程中必须保留有效的通车、会车路面，并按规范设置道路交通安全信号、警示、警告标志、限速标牌，施工区域两端应安排专人指挥交通；（2）、靠近河流、谷沟和徒壁的施工道路必须设置防护栏和警示、警告标志；急弯及徒坡地段应设置醒目交通标志；（3）、夜间施工按相关规定在施工作业区域设置照明灯和警示灯。
3、封闭改道施工路段（1）、我工区项目办公室应提前做好封闭施工路段的施工组织计划，加强施工人力、机械、设备组合，尽量压缩封闭周期；施工前应依法通过相关媒体或报刊、电视进行公告；同时做好切实可行的改道保通方案；提前调查改道线路情况和改道路段行车安全措施，并将方案报指挥部和属地公安交通管理部门、公路主管部门批准后方能进行封闭施工；（2）、严格按规范要求制作和设置道路交通信号标志、安全警示警告标志，确保交通安全；（3）、我工区项目办公室应采取粘贴公告、宣传标语、宣传栏等行之有效的手段对封闭施工路段及改道通行路段情况和交通安全进行宣传。
4、施工作业人员安全保障措施（1）、施工作业人员应当身着具有高度识认性能的服装，服装色彩要与施工车辆、标志和机械设备有明显区别，以便使社会车辆或施工车辆容易观察到人员的位置和运动物状态；（2）、培训施工人员在靠近车辆情况下如何工作的训练、演练；（3）、交通指挥人员要进行专门技术培训和安全教育培训；（4）、严格控制施工作业区及通行路段车辆的时速；（5）、采用交通标志、隔离栅、锥简等交通安全设施，隔离、区分出施工区与交通流的措施。
5、车辆安全保通措施（1）、施工货运车辆后部，有醒目的反光标识，提醒社会车辆注意；（2）、增强施工区域的警示标志，保持驾驶人员的警觉；（3）、配合属地公安交通管理部门在施工区域严格控制车辆行驶速度；（4）、配合相关部门敦促车辆不得随意停放。
6、机耕、人行小道交叉路口的安全保通措施（1）、在村寨边机耕或放牧小路的交叉路口前后50 米处，应设置警示标志，提醒施工或社会车辆注意避让。
（2）、在机耕路或放牧路口设置警告标识，提醒农机驾驶人员及行人、放牧人员注意安全通行，同时管好牲畜、警防惊吓。
7、穿越学校、村寨施工的保通措施（1）、在民居或公共场所开挖沟槽，应设防护栏及搭设跳板，供行人安全通过；夜间应设照明灯或红灯；有条件的应采取隔离施工。
（2）、离村寨、学校出入口100 米处，应设置警示标志，提醒驾驶人员注意；同时在村寨路边及学校门口也应该设置警示标牌，提请行人注意安全；（3）、在离道路较近的农舍、房屋前，应设警示标牌杆，谨防挂撞房屋；（4）、遇赶集或村寨公共活动，应提醒驾驶人员谨慎驾驶，同时要安排专人配合公安交通管理部门指挥交通。
8、上级检查、领导视察等特殊情况的安全保通（1）、做好检查、观察前沿线及本合同段范围内的交通安全隐患排查、整治工作，了解沿线职、民工和村民的思想动态，提前掌握相关情况和信息，及时向当地人民政府及相关部门通报信息，做好相应的防范工作；（2）、我项目办要做好检查、视察线路的清整工作，安全保通员要着装执勤，仪态严谨；各施工区域车辆出入口、急弯、危险路段均应安排人员执勤；（3）、安排专人负责现场指挥检查、视察车辆的停放、调头等工作，保证检查、视察车辆有序行进；（4）、各工区项目部积极、协调配合项目办做好各项工作，确保上级检查、领导视察工作顺利。
9、交通阻塞应急处理（1）、在施工与老路交汇处如发生重大交通阻塞，我项目办必须采取紧急措施，启动保通应急预案，对两边安排保通人员进行指挥，设立明显的警示标志，同时第一时间与当地公安交警部门、指挥部安全保通处报告，防止因阻塞而发生交通事故。
并做好对驾驶员的解释，防止发生冲突。
交警到了以后，一切听从交警的指挥，根据现场情况，配合制定紧急疏散方案，如在30 分钟内无法疏通，逐级向属地政府部门上报，请求支援，对相向方向的车辆进行远距离分道，造成更严重的二次阻塞。
如我单位，发生重大交通阻塞不及时上报，同时不采取措施进行疏导，而发生交通事故或者其它突发事件，对社会造成极坏影响，对我单位根据法律、法规追究相关的法律责任，同时进行严厉的经济惩罚。
（2）、我项目办公室应在应急路段安排专人指挥交通，设立指路标牌，对险要地段进行必要修复，并设专人指挥车辆通行。
四、冬季保通措施1、雨天保通特别是下大雨后必须到坍方地段巡查公路情况，小坍方及时清理，大坍方及时汇报并组织抢通。
雨天道路积水的应急处理（1）、安全、保通领导小组通知相关单位、部门立即增派人力、机械分赴积水点指挥、疏导交通，按照各自预案分流、引导车辆避开积水点行驶。
保通组相关人员到达指定岗位后，严密观察降水时间、降水量和降水流向，迅速上报积水点情况。
（2）、在各积水点来车方向设置导向标志、警示牌等设施，提醒过往车辆绕行。
（3）、出动清障车、配备拖车绳，保证能够对故障车辆实施拖移、推移。
（4）、发现水毁道路、窨井盖缺失、树木倾倒、建筑物倒塌、道路沉陷、塌方等险情要及时上报，并及时采取分流、限制通行等交通管制措施，严禁车辆冒险通行。
对受洪水围困车辆，特别是客运车辆，要迅速采取措施救助被困人员。
（5）、加强与市政、公路管理部门联动。
由市政、公路管理部门增加排水设施，及时对积水点排水，尤其是对各桥梁涵洞积水进行排除，尽快恢复交通。
（6）、加强与气象部门联动。
在气象部门做出雨天预警前就做好救援准备，及时对因暴雨造成故障无法行驶的各种车辆进行救援和拖移。
a•恶劣天气时，及时和气象部门联系，掌握天气变化情况，根据不同的天气情况制定相应的应对措施。
b•紧密依靠沿线村委会或有威望、有能力人员，成立沿线突击抢险队，并储备足够的抢险人员。
c.下雪期间要加强交通管制，根据不同的雪情，以最快的速度及时清除积雪防止路面积雪被压实或被冻结在路路面上。
2、雪天保通（1）小雪小雪以人工除雪为主，机械除雪为辅。
人工除雪以清洁工为主辅以沿线村庄抢险人员，每公里配备2〜4人；机械除雪以巡查车辆配备融雪剂抛撒机及融雪剂为主，对沿线易结冰路段如桥面、弯道、较长的坡道、匝道、广场等重点路段撒布一定数量的融雪剂；对积雪较严重路段用除雪铲清理，保证道路畅通。
（2）中到大雪以机械清雪为主，人工清雪为辅。
机械除雪应在下雪停止后及时进行，除雪路线按行车方向迂回，首先利用除雪板按照先超车道后内行车道再外行车道的原则对积雪进行推除。
然后利用融雪剂抛撒机对桥面、坡道、弯道、匝道、收费站广场、被压实的路段等处抛撒融雪剂，融雪剂的抛撒量控制在15〜30g/m2。
人工除雪以清理除雪铲推到紧急停车道外侧的积雪及机械未能清理干净的积雪为主，每公里配备2〜4人。
（3）大到暴雪如果出现罕见的大到暴雪及时组织所有的除雪机械、融雪材料及人员在雪停后24小时内清除道内的积雪，雪停后48 小时内路面上的积雪清除完毕除雪应注重点部位，如桥面、坡道、弯道、匝道、收费站广场等重点区段的除雪。
3、防冻、防滑措施（冰、雪天气路滑难行的应急处理）（1）、安全、保通领导小组分赴交叉路段指挥、疏导交通，按照各自预案分流、引导车辆避开坡道行驶。
（2）、在各坡道来车方向设置导向标志、警示牌等设施，提醒过往车辆绕行，减少道路交通事故的发生，避免严重交通拥阻现象的出现。
（3）、出动清障车、配备拖车绳，保证能够对事故、打滑车辆实施拖移。
（4）、对交通事故现场要做到快出快撤。
把事故车辆定位后迅速移至不妨碍交通的地方，立即恢复交通畅通。
（5）、加强与有关部门联动。
督促项目物资部门组织人力和除雪（冰）机械设备，在恶劣天气开始时就及时清扫并喷洒盐水或融雪（冰）剂，并准备炉渣、大沙、防滑链、牵引绳、草垫子等防滑抢险物品。
同时，与消防、卫生部门实现快速联动，建立抢救伤员的“绿色通道”，保障过往车辆和行人的交通安全和畅通。
4、应急救援预案为加强项目部应对突发工程重特大事故的综合指挥能力，提高紧急救援反应速度和协调水平，确保迅速有效的处理各类重特大事故，最大限度地减少事故损失，根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》（国务院393 号令）、《安全生产许可证条例》（国务院第397 号令）及相关法律、法规的规定，结合项目部实际情况，特制定专项预案（以下简称“预案”）。